ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการจ้างเหมาปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายบ้านดอนปีน-บ้านหนองตาหลวง หมู่ที่ 4 ตำบลหินกอง

• ปรับปรุงผิวจราจรให้มีสภาพดีขึ้น
• เพิ่มความปลอดภัยในการสัญจร
• อำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชน

• งานเสริมผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต (Asphaltic Concrete) ความกว้าง 5.00 เมตร ความยาว 988.00 เมตร ความหนา 0.05 เมตร
• งานตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง
• งาน Deep Patching ผิวทางและไหล่ทางเดิมที่ชำรุดเสียหาย
• งาน Skin Patching ผิวทางและไหล่ทางเดิมที่ชำรุดเสียหายแต่ไม่ลึกถึงโครงสร้าง
• การปรับระดับผิวทางและไหล่ทางให้เรียบร้อย
• การทำ Tack Coat ผิวทางและผิวไหล่ทาง
• การก่อสร้างผิวไหล่ทางแบบ Asphaltic Concrete
• การเปลี่ยนแปลงแก้ไขรายละเอียดทางด้านเทคนิคและโครงสร้างตามความเหมาะสมกับสภาพทาง โดยอยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
• การดำเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรที่กำหนด หรืออาจเปลี่ยนแปลงตามความเหมาะสมและปริมาณงาน

• ถนนที่ได้รับการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีตตามแบบ
• เส้นจราจรที่ตีด้วยสีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง

• ระยะเวลาโครงการ: ไม่ระบุในเอกสารที่แนบมา
• จุดเริ่มต้นโครงการ: STA. 0+000
• จุดสิ้นสุดโครงการ: STA. 0+988

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างที่สอบสอบคุณสมบัติ
  • มีผลงานประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา
  • ไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
  • ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ขึ้นศาลตามกฎหมายไทย
  • เป็นผู้ที่ผ่านการคัดเลือกผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้น
• Standards Compliance:
  • อ้างอิงมาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต มทบ. 230-2545
  • อ้างอิงแบบมาตรฐานงานเทคโคท มทล. 227-2545
  • อ้างอิงแบบมาตรฐานงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต ทค.-7-201
  • อ้างอิงแบบมาตรฐานงานตีเส้นจราจรบนทางหลวง มาตรฐานกรมทางหลวงชนบท (NA-3-110(1), NA-3-110(4))
  • อ้างอิงแบบมาตรฐานงานบำรุงรักษาทาง แบบ 315 13/2545 และแบบที่ 3.2ม.บร. 32/2548 ของกรมทางหลวงชนบท
• Experience:
  • มีผลงานประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา โดยมีมูลค่าไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคา
• Previous Project Cost:
  • มูลค่าผลงานไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคา
• Technical Capabilities:
  • มีเครื่องมือและอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับงานก่อสร้างแอสฟัลต์คอนกรีตและงานตีเส้นจราจร
• Personnel:
  • ไม่ระบุในเอกสารที่แนบมา

• การพิจารณาคุณสมบัติของผู้เสนอราคา
• การพิจารณาข้อเสนอทางด้านเทคนิค
• การพิจารณาข้อเสนอทางด้านราคา

• ผิวจราจร: แอสฟัลต์คอนกรีต (Asphaltic Concrete) Grade 50-70 ความหนา 0.05 เมตร
• ไหล่ทาง: แอสฟัลต์คอนกรีต (Asphaltic Concrete)
• การตีเส้นจราจร: สีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง
• การซ่อมแซมผิวทางเดิม: Deep Patching และ Skin Patching ตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
• การเตรียมผิวทาง: ปรับระดับผิวทางและไหล่ทาง, Tack Coat
• มาตรฐานที่อ้างอิง: มทบ. 230-2545, มทล. 227-2545, ทค.-7-201, มาตรฐานกรมทางหลวงชนบท

• การจ่ายเงิน: ไม่ระบุในเอกสารที่แนบมา
• ค่าปรับ: ไม่ระบุในเอกสารที่แนบมา

• Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  A: เพื่อปรับปรุงผิวจราจรให้มีสภาพดีขึ้น เพิ่มความปลอดภัยและอำนวยความสะดวกในการสัญจรของประชาชน
• Q: ขอบเขตงานหลักของโครงการนี้คืออะไรบ้าง?
  A: งานเสริมผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต และงานตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง
• Q: ถนนที่จะปรับปรุงมีความกว้างและความยาวเท่าใด?
  A: ความกว้าง 5.00 เมตร ความยาว 988.00 เมตร
• Q: ความหนาของผิวแอสฟัลต์คอนกรีตที่ใช้ในโครงการนี้คือเท่าใด?
  A: 0.05 เมตร
• Q: มีการดำเนินการซ่อมแซมผิวทางเดิมก่อนการเสริมผิวหรือไม่?
  A: มี โดยใช้วิธี Deep Patching และ Skin Patching ตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
• Q: การตีเส้นจราจรจะใช้วัสดุประเภทใด?
  A: สีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง
• Q: มีการกำหนดคุณสมบัติผลงานของผู้ยื่นข้อเสนออย่างไร?
  A: ต้องมีผลงานประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา โดยมีมูลค่าไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของราคากลาง
• Q: โครงการนี้อ้างอิงมาตรฐานงานก่อสร้างใดบ้าง?
  A: มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต มทบ. 230-2545, แบบมาตรฐานงานเทคโคท มทล. 227-2545, แบบมาตรฐานงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต ทค.-7-201 และมาตรฐานกรมทางหลวงชนบทที่เกี่ยวข้อง
• Q: มีการระบุระยะเวลาดำเนินโครงการในเอกสาร TOR หรือไม่?
  A: ไม่ได้ระบุในเอกสารที่แนบมา
• Q: ผู้รับจ้างสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขรายละเอียดทางเทคนิคได้หรือไม่?
  A: สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทาง โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง

เทศบาลตําบลหินกอ
Doo ต.หินกอง อ.เมือง จ.ราชบุรี
โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายบ้านดอนปืน-บ้านหนองตาหลวง หมู่ที่ 4 บ้านหนองสะเดาล่าง ตําบลหินกอง อําเภอเมืองราชบุรี จังหวัดราชบุรี
..
โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
puแบบ-บ้าพนIPS : TARADN
านพับ ณ
โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายบ้านตอนปืน-บ้านหนองตาหลวง หมู่ที่ 4 บ้านหนองสะเดาล่าง
ตําาบลหินกอง อําเภอเมืองราชบุรี จังหวัดราชบุรี
Del
เ ค ด สุพิมกสูง ก ร า น ตร
FB
ts
Indee
รายละเอียดแบบ-
1.งานเสริมผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต
ถนนช่วงที่ 1 มีความกว้าง 5.00 เมตร ยาว 988.00 เมตร หนา 0.05 เมตร
2.งานตีเส้นจราจร ด้วยสีเทอร์โมพลาสติก สะท้อนแสง
ราย
โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
Imp
เขียนแบ
สายป่านทอน น-บ้านแพงตามความที่ 4 บ้านและทาง
จ่าสิบ
า ด า ว า ม ราก จังหวัดระ
คล
จุดสิ้นสุดโครงสร
STA.= 0 + 988
เห็นรถน
(อภิวัย ศรีเพ็ง) (นางสาวว พร หาญธรรม) นายช่างโยธาชานาญงาน นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
(นายสุรเดช ครีมิ่งวงศ์) ผู้อํานวยการกองช่าง
ເອກ
]
ครีมดันโครงการ
STA = 0+000
จนมัติ
แผ่นที่
เลขที่เเบบ
(เดโช กลิ่นโพธิ์กลับ
(นายเวร ทับทิมทอง วันเดือนปี ปลัดเทศบาลตําบลหินกอง รายการแทน
นาย เทศ - บล น
A
โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายบ้านดอนปืน-บ้านหนองตาหลวง หมู่ที่ 4 บ้านหนองสะเดาล่าง
ตําบลหินกอง อําเภอเมืองราชบุรี จังหวัดราชบุรี ขนาดกว้าง 5.00 เมตร ยาว 988.00 เมตร หนา 0.05 เมตร
จุดเริ่มต้นโครงการ
STA. - 0+000
A
เทศบาล
รา
จุด นสูดโครงการ
STA. = 0 ÷ 988
เขียนแบบ
จ
โครงการปรับปรุงถนนคอนเสริมเหล็ก
เห็นชอบ
จ่าสิบตรี
Doole
คํา พันทอง อําาเภอ ราวบุรี ราชบุรี
จ่าเอก
43 1
(อภิชัย ศรีเพ็ชร) นายช่างโยธาชํานาญงาน
(นางสาววลีพร หาญธรรม) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
(นายสุรเดช ศรีมิ่งวงศ์)
ผู้อ้านวยการกองช่าง
โคโช กลิ่นโพธิ์กลับ)
(นายเพชร ทับทิมทอง ปลัดเทศบาลตาบลหินกอง นายกสมบัติการแอน
นายกเทศมน า น ง
เลขที่แนบ
แผ่นที่
2
น เทียม
N
ระดับผิวฟันเดิน
Side Stage: $350MAX
ครึ่งผิวจราจร
Task Cen
โครงสร้างหินทางเดิม
3 บก่อสร้าง
Tris
พื้นผิว การคอนเซ๊ยเสริมเหล็กม
Six Sipe KiyaMT
มิกจกจรจาของแบบ Asphaltic Concrete (ให้ใช้ A.C. Grade 50-70 1 0.05 ม.)
รูปตัดโครงสร้างทาง
รายการประกอบแบบ

1. ทํา DEEP PATCHING ผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมที่ชํารุดเสียหายจนถึงขั้นโครงสร้างทางตามมาตรฐาน
   กรมทางหลวงชนบท
2. ถ้าระดับผิวทางเดิมไม่ดีชํารุดเสียหาย แต่ไม่ลึกถึงโครงสร้าง ให้ทํา SKIN PATCHING ให้เรียบร้อยเสียก่อน
   ตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
3. ปรับระดับผิวทางและไหล่ทางให้เรียบร้อยมีระดับเสมอกับบริเวณอื่นก่อนที่จะเสริมผิว
4. ท่าการ TACK COAT ผิวทางและผิวไหล่ทาง
5. ก่อสร้างผิวจราจรลาดยางแบบ Asphaltic Concrete
6. ท่าผิวไหล่ทางแบบ Asphaltic Concrete
7. รายละเอียดตามรูปดัดโครงสร้างทางสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเวชาคณิตและด้านโครงสร้างได้
   ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการทั้งนี้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง

ภายในช่วงหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ อาจจะกําหนดให้ทําการตอนใดก็ได้ตามความเหมาะสม
และอาจให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่ราชการหรืออาคารสาธารณะ ในระยะไม่เกินเขตทาง หลวง หรือท่าการเพิ่มบริเวณทางแยกสาธารณะทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
9. ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขได้
โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรอื่นหายในสายทาง ตามความเหมาะสมทั้งนี้ให้อยู่ใน
ดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
10. การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 7, 8 และ ข้อ 3 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนดไว้ในแบบ 11. ความหนาของผิวทาง แบบ Asphaltic Concele จะกําหนดในแบบแต่ละสายทาง 12. งานไหล่ทางจะกําหนดในแบบแต่ละสายทาง
เบกษา
รายการ
ผิวจราจร " แอสฟัลต์คอนกรีต
ลําาดับที
1
2
3
เมย แอสฟัลต์คอนกรีต
TACK COAT
งานก่อสร้างผิวจราจร ลาดยาง
ข้อกําหนดงานก่อสร้างผิวคอนกรีต
อ าหนด
อ้างถึง “มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต " มทบ. 230 - 2545 อ้างถึง " แบบมาตรฐานงานเทคโคท” มาร,227 - 2545
อ้างถึง " แบบมาตรฐานงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต" ทค.-7-201
โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สายบ้านดอนปิน : นราชการ งานพร พง
เพลง พร
ารวง
จ่าสิบตรี
เขียนแบบ
(อภิชัย ศรีเพชร) (นางสาววลีพร นาญธรรม) นายช่างโยธาทํานาญงาน นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
AOA
(นายสุรเดช ศรีมิ่งวงศ์) ผู้อําานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
จ่าเอ
(เดโช กลิ่นโพธิ์กลับ) ปลัดเทศบาลตาบลหินกอง
ปริมาณงาน ช่วงที่ 1
AAMMIN…………………….5.00…………….. เตร
ถนน…………………………………….300…………….. ลเมตร
ไหล่ทางกว้างเฉลี่ยข้างละ
….4,040,00………….ตารางเมตร
…เมด
อนุมัติ
แผ่นที
เจมแบบ
3
(มายเพชร ทับทิมmes) อะนาวกเท มนตรีปฏิบัติราชการแทน จาก: ลมุน ท า ง
นเดือนปี
TTA Se
จุดสุดปรับปรุง
M. ON988
จุดเริ่มรันปรับปรุง
ทม. 00000
แบบงานตีเส้นจราจร
STA. 0+000 - STA. 0+988
สารวจ
เขียนแบบ
เห็นชอบ
โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สายบ้านเป็นบ้านมาบางที่ 4 บ้านพบ คาง
จ่าสิบเ
เอก
ญ มิมอง กยองบุรี tag
(อภิชัย ศรีเพ็ชร) นายช่างโยธาชํานาญงาน
(นางสาววลีพร หาญธรรม) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
(นายสุรเดช ศรีมิ่งวงศ์
ผู้อ้านวยการกองช่
ใบ กลิ่นโพธิ์กลับ)
ปลัดเทศบาลตําบลหินกอง
อนุมัติ
นายเพชร ทับทิมทอง) ร รจร ก มนตรีปฏิราชการ
N
แผ่นที่
เลขที่แบบ
4
เคียนปี
SIDE SLOPE
Stope
SIDE SLOPE
( รูปตัดโครงสร้างทาง 1
(
SDE SLODE
Slope
ผิวใหม่ทางแบบ ท ล คอนกรี ท่า Tock Coat ใหล่ทางม ใน ทางสวยๆ เดิม
รูปตัดโครงสร้างทาง 2
รายการ
ล่าดับ
1
ใน ทาง บอส สาวน
เด
2
วทาง สสส คอนต
3
TACK COAT
4
จาก มจร จนผิวทาง
Sippo
อ าหนดงานเสริมผิวเลสฟัลต์คอนกรีต
อ าหนด
อ้างจัง มาตรฐานงานเอส จบด
อ้าง
H
แบบ ส ค น
„11 TACK COAT BOTHỮN
โครงสร้างทางดิน
SIDE SLOPE
หัวทาง เอส คอนก
Lain Tack Coat Ramaðu โครงสร้างทางม

47.230-2645
มาตรฐานงานแคส แอนกรีต ม: 230-2545
·
Nงไง มารานงานเทคโ *W3227-2545
N
·
แบบมาตรฐานตองหมายจราจรบนทาง * NA-3-110(1) 110(4)
รายการประกอบแบบ

1. ท่า DEEP PATCHING ผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมที่ชํารุดเสียหายจนถึงขึ้นโครงสร้างทาง
2. ธาระรับผิดทางละในทางเดิมไม่มีชุดเสียหายแต่ไม่สึกถึงโครงสร้างทาง ให้ทํา SIN PATCH
   ให้เรียบร้อยเสียก่อน
3. ปรับระดับผิวทางและผิวไหล่ทางให้เรียบมีระดับเสมอกับบริเวณอื่น ก่อนที่จะเสริมผิว
   4 ท่า JACK COAT Aomาหละ ใน ทาง
4. ท่าผิวไหล่ทวงแบบบอสพีค
   คอนกรีต

ทางแบบเอส คอนกรีตและมีเส้นแบ่งตรงขาจรและเส้นขอบทาง
7. รายละเอียดตามรูป โครงสร้างทาง สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิต
และด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการ ทั้งนี้ให้อยู่
ในดุลยพินิจขยา
8. ภายในระหว่างหลักกิโลเมตรตามที่ท่าหนดไว้ในแบบ อาจจะกําหนดให้ทําตอนใด
ก็ได้ตามความเหมาะสม และอาจจะให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่ราชการ หรียยหารสาธารณะ ในระยะไม่เกินเดงหลวง หรือ “การเพิ่มบริเวณทางแยก เพื่ ให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนด ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
8. ในกรณีที่ไม่สามารถเนินการตามช่วงกลมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารเปลี่ยนแปลง แก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลอื่นภายในสาร การละเมาะสม
ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
10. การเปลี่ยนแปลงไปตาม ข้อ 7.8 และ ข้อ 9 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนดไว้ในแบบ
11. ความหนาของผิวทางแบบเอส คอนกรีต จะบดในแบบละสายทาง
12. งานไหล่ทางจะกําาหนดในแบบแต่ละการ
13. งานซ่อมแซมและใหม่ หรืองานจัดตั้งเครื่องหมาย กนโค้ง หลักในเมตรและ
GUARD RAIL จะกําหนดไว้ในแบบแต่ละสายทางซึ่งต้องจัดทําให้อยู่ในสภาพเรียบร้อย
หมายเหต
แบบงานเสริมคอนกรีตปรับปรุงระบบมาตรฐานงานบํารุงรักษาทาง แบบ 315 13/2545 และแบบที่ 3.2ม.บร. 32/2548) ของกรมทางหลวงชนบท
แบบมาคราง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
เลียส เยน ต
แคมเดนที่ 1-7-201
เบที่ 4
0
3,00
www.Bas
tyler danbestos
B
10
=2.18
#910
vendar
ในเมือง Myslex
+
#210*
200
so a
Buñue
=230-2:40
unksmestra
4.00
นับประทา
Sunbrella
MTTU
LANE LINE MARKINGS
10
belajarziummuas (ChESS NATSINO)
μα
เส้น ศูนย์กลาง
ทรง
GALE

• 2000
  HOT
  เนท ด
  text
  Kuu zeumna
  SCALE
  DCI 16
  HOT
  เส้นให้ทาง
  SCALE
  WENÍ I SZTEZHvassaleistamarra (miteshman)
  (10 uumenie z forever
  (Autho
  400 stuűsemin
  Rozvozdu z fans | Rzerskem 2. From Mísy a strčach) nžeran 1.50
  6.10
  한다
  14.S
  #15
  (1) zamenez-rawÏosvavad sikermanent (usua})
  heae
  O
  | BALDIN)
  พม
  mismin 14 24
  Semanave
  smarin 8,000
  TŠA 0.18 smine 1.50
  MA 215
  1274018
  MISE KLJS
  ་།
  ம
  1830 **
  SERÁN 30,000
  024 0.15
  Crise 0.23
  TЯN 030
  POST 1.15
  pravovala a fons tecnói 1200 11
  →→Mak
  10 MezunŃsamadvadsazietenneuronisafarineo u full bíróatsaraisača
  Mujaharroll (men, under)
  LÕUNALEN(CROSS HATCHING)
  SOUP
  กะ
  Liners
  iT
  <Rayh
  METİ 32,000
  4.50
  6.15

1. Dinemfuam močalendrisioi
   พลา
   2 มน มาน
   van asa mevkidaŽ S MEL
   कठर
   fax-ax
   บ
   295
   遢
   taro
   012
   +ars *
   NOT

མཝ][
DIRECTIONAL ARROWS
MOT
SCALE
Nematrone
15,10
la10
1.18
“269
边
F.00
1030040/250.3.20
arffect) fax.
423
L.20
205
$10
2.00
E OF LANC
200
Hamishen
18.00
1,50
KALENDAVIKLETA, Batumaastik
OF LIME
F
200
MYYİMAU CHEVRON MATCHING MARKING
LASKERSMALAÏA TÍMĚLwamwzylemiamfaras
ลูกศรแสดงทิศทางชนิด
то
OCALE
NOT
เส้นบนผิวจรา
SALT
GALE
Humidhuna
เลยมบท Éring 17790 85 Banın UU
NIHITIANDIDANUN
คอหมา งง งบนผิวทาง (,)
Ciznena
стал
Manarotam
หัวหน้าหน่วยงาน 19
53
KURT 18-2001/81
Anámu ↑

Undir
LÄUSELT VA
1-1034
155 AL
(199 (ZAG))”}
เช
park
กลาง
MUEA
ANJARORA
16 พ
ນ
เทียกไม่มา 24
ไม่ลง
การดีเส้นจราจรทางแยก ทางสาดาคณะ
ทาง
WREZEN

• เบส on
  ให้งง
  150 2
  การตีเส้นจราจรกรมีความกว้างสะพานมากกว่าความกว้างผิวจราจรถนน
  Hotline B-S
  o ม
  CUP BA]
  ให้ลง
  e
  เท - 330 เ
  ms ม
  การตีเส้นจราจรทางเยี่ยม
  (ทางเชื่อม เช้า - BBA LETA)
  www.artda
  Kumbuka
  KLAUSHAWI
  จ สง
  ที่ 15 as 2 1.
  แดนทาง ลป
  โหลทรง
  เส้น พิศวา HO
  การตีเส้นจราจร กร ความกว้างของช่องจราจรลดลง
  ไร่อง
  เมFAEN
  เห
  บล
  เอเทาข่าว
  เร
  นมสีห
  -Transa
  การเส้นจราจร กรณีความกว้างของไหล่ทางลง
  เบา
  ค ล ย ค-25
  การตีเส้นจราจรกรณีความกว้างสะพานน้อยกว่าความกว้างผิวจราจรถนน
  รา
  ราย ประกอบล

1. เป็นชนวนที่ระบุขนอย่างน
   z miomanomizuDENAČBILDYMMOYU’s KatarvexGurda
   เองพยายา
   จนน ดุเทอร์โม กระท่อมสรรพ บอก 542 สาม คน 3
   kr
   กรมทางหงษ
   ทํา ก ารวจนะราดแบบ
   BULGARCIA
   เงามายา กรม sams (s/s
   HG
   หัวหน้าหน่า บง no แนวพรมแบม
   giannetuim
   CA
   55
   munerő 45–203/61
   าย น นวดม ( ma
   80.00
   ROUBLE STRIPS
   4000
   สมการ A
   เมแข่งทางราง
   เอาทร
   dire
   100.00
   400
   140 PER A
   40.00 40,00
   100.00
   40.00 10.00
   200.0
   [RLAIDLE STUPS
   เชย
   [RUMBLE STRAPS
   U TO A
   60.00
   40,00, 0.00.
   100.00
   LA
   แบบ RUMBLE STRAPS บนทางราบบริเวณเขา
   ไม่เหงา น
   ราชการประกอบ
   NGONLTWG TA
   เพลง มีหน่วยเป็น แลก แจกจะเป็นอย่างอื่น
2. วันที่ : RUBLE STEPS เป็น re โหลด an
3. Minulamin SABLE STRIPS
   Kowa สารบ า น น น ง
   Akabantamwama
   200.00
   43.00
   100.00
   4050
   40.00
   หุ่นแข่งพิงล
   ใหม่กาง
   RUVALE STRAPS
   RULLE STRIPS
   F G A
   gutters A
   แบบ RUMBLE SIRs บนทางลาดชัน
   ไม่เรา n
   1 59 m. † 50 m.
   Pee
   Sae
   P T. A
   102.71
   บางคนแคน
   ทน ลาะ บ
   UVU RUMBLE STRIPS VÄLJAVITXUEN
   พาย
   mlinic
   CONTIN BASKE
   พน
   109
   RICE STOP สาย A
   XO 300 comm
   งาน บ ส
   เรา A
   RUMBLE STRIPS
   ไปคน
   กรมทางหลวงจนบ
   ม
   57
   า ท ารางพระ กรมบ
   USTULPIAN TU
   MÅ RUMBLE STRIPS
   เค
   บทแมน
   NoazenimemwLU | OVER
   คํานวนก กลุ่ม แบบ
   เช 2-2030
   心