จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงหลังคา Canopy ด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษบูรพาวิถี (ด่านบางนา กม.6 ขาออก และด่านชลบุรี ขาเข้า-ขาออก)

การทางพิเศษแห่งประเทศไทย 69069092130
฿38,306,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 16 มิ.ย. 2569 กรุงเทพมหานคร
รายละเอียดการจ้าง

การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) มีความประสงค์จะดำเนินการประกวดราคาจ้างก่อสร้าง งานปรับปรุงหลังคา Canopy บริเวณด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษบูรพาวิถี จำนวน 2 แห่ง ได้แก่ ด่านบางนา กม.5 ขาออก และด่านชลบุรี ขาเข้า-ขาออก โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อแก้ไขปัญหาการเสื่อมสภาพของโครงสร้างหลังคา Canopy เดิม ซึ่งประสบปัญหาคราบสนิม น้ำรั่วซึม และการชำรุดทรุดโทรม เพื่อยืดอายุการใช้งาน เพิ่มความปลอดภัยแก่ผู้ใช้ทางพิเศษ และส่งเสริมภาพลักษณ์ที่ดีของ กทพ. ขอบเขตงานประกอบด้วยการรื้อถอนวัสดุเดิม เช่น แผ่นหลังคา ฝ้า รางน้ำ ติดตั้งท่อระบายน้ำใหม่ ย้ายอุปกรณ์ระบบจัดเก็บค่าผ่านทาง ขูดลอกสีโครงสร้างเหล็กเดิมและทาสีใหม่ เสริมเหล็กโครงสร้าง ติดตั้งป้ายตัวอักษร แผ่นหลังคา Metal Sheet ใหม่ แผ่นอลูมิเนียมคอมโพสิท (ACM) ติดตั้งและรื้อถอนนั่งร้านตามมาตรฐาน BS EN 12811-1:2003 ติดตั้งระบบไฟฟ้า และงานอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องเพื่อให้ระบบต่าง ๆ สามารถใช้งานได้อย่างสมบูรณ์ ผู้รับจ้างต้องดำเนินการตามแบบรูปรายการงานก่อสร้างที่กำหนดไว้อย่างเคร่งครัด โดยให้ความสำคัญกับมาตรฐานความปลอดภัย การควบคุมคุณภาพวัสดุ และการบริหารจัดการโครงการให้เป็นไปตามแผนที่ได้รับอนุมัติ

English summary

The Expressway Authority of Thailand (EXAT) intends to procure construction services for the renovation of canopy roofs at two toll plazas along the Burapha Withi Expressway: Bang Na Km. 5 (Outbound) and Chon Buri (Inbound-Outbound). This project aims to address the deterioration of the existing canopy structures, which suffer from rust, water leaks, and general wear and tear. The renovation will enhance the canopy’s efficiency, extend its lifespan, improve safety for expressway users, and uphold EXAT’s image. The scope of work includes dismantling existing materials (roof sheets, ceilings, gutters), installing new drainage pipes, relocating toll collection system equipment, removing old paint from steel structures and repainting, reinforcing steel structures, installing new signage, new metal sheet roofing, aluminum composite panels (ACM), scaffolding according to BS EN 12811-1:2003 standards, and electrical systems. Contractors must adhere strictly to the specified drawings and construction details, emphasizing safety standards, material quality control, and project management according to the approved plan.

สถานที่ดำเนินการ

ด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษบูรพาวิถี

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อปรับปรุงหลังคา Canopy บริเวณด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษบูรพาวิถี (ด่านบางนา กม.5 ขาออก และด่านชลบุรี ขาเข้า-ขาออก)
  • เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและยืดอายุการใช้งานของหลังคา Canopy
  • เพื่อเพิ่มความปลอดภัยแก่ผู้ใช้ทางพิเศษบูรพาวิถี
  • เพื่อสร้างภาพลักษณ์ที่ดีของ กทพ.

ขอบเขตของงาน

  • งานรื้อถอนแผ่นหลังคา (Metal Sheet) ฝ้า ผนัง รางน้ำ ป้าย แผงบังแดดเดิมออกตามแบบ
  • งานรื้อถอนท่อระบายน้ําเดิมออกพร้อมติดตั้งท่อใหม่ตามแบบ
  • งานย้ายอุปกรณ์ระบบจัดเก็บค่าผ่านทางพิเศษและติดตั้งในตําแหน่งที่ กทพ. กําหนด
  • งานขูดลอกสีโครงสร้างเหล็กเดิมออกพร้อมทาสีโครงสร้างเหล็กใหม่
  • งานเสริมเหล็กโครงสร้างตามแบบ
  • งานติดตั้งป้ายตัวอักษรตามแบบ
  • งานติดตั้งแผ่นหลังคา (Metal Sheet) ใหม่ตามแบบ
  • งานติดตั้งแผ่นอลูมิเนียมคอมโพสิท (Aluminum Composite Material : ACM) ตามแบบ
  • งานติดตั้งพร้อมรื้อถอนนั่งร้านตามมาตรฐาน BS EN 12811 - 1:2003
  • งานติดตั้งระบบไฟฟ้าตามแบบ
  • งานอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องเพื่อให้การใช้งานพื้นที่ในการทํางานและระบบต่าง ๆ สามารถใช้งาน ได้อย่างครบถ้วนสมบูรณ์และมีประสิทธิภาพตามแบบรูปรายการก่อสร้าง
  • การรับประกันผลงานให้เป็นไปตามที่ระบุในสัญญาจ้าง

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • หลังคา Canopy ที่ได้รับการปรับปรุงแล้วเสร็จสมบูรณ์ตามแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
  • ระบบท่อระบายน้ําใหม่ที่ติดตั้งแล้ว
  • อุปกรณ์ระบบจัดเก็บค่าผ่านทางพิเศษที่ย้ายและติดตั้งเรียบร้อย
  • โครงสร้างเหล็กที่ทาสีใหม่
  • ป้ายตัวอักษรใหม่ที่ติดตั้งแล้ว
  • แผ่นหลังคา Metal Sheet ใหม่ที่ติดตั้งแล้ว
  • แผ่นอลูมิเนียมคอมโพสิท (ACM) ที่ติดตั้งแล้ว
  • ระบบไฟฟ้าที่ติดตั้งและทดสอบแล้ว
  • แบบรายละเอียดงานที่ทําจริง (AS-Built Drawings) ในรูปแบบ USB Data Storage (3 ชุด) และ Hard Copy ขนาด A3 (3 ชุด)

ระยะเวลาดำเนินการ

300 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements:
    • ต้องเป็นนิติบุคคลตามกฎหมาย
  • Standards Compliance:
    • การติดตั้งนั่งร้านต้องเป็นไปตามมาตรฐาน BS EN 12811-1:2003
    • การติดตั้งนั่งร้านต้องใช้อุปกรณ์และส่วนประกอบตามมาตรฐาน BS EN 74-2:2008, BS EN 13, BS 1139, EN 12810 และ BS 2482
    • เหล็กที่ใช้ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน TSI, JSI
    • ลวดเชื่อมต้องเป็นไปตามมาตรฐาน AWS A 5.1 หรือ A 5.5, E60XX Electrode หรือ E70XX Electrode
    • เหล็กอื่น ๆ (แผ่นและท่อน) ต้องตรงแนวไม่บิดงอตามมาตรฐาน ASTM A6
    • งานเชื่อมต้องเป็นไปตามมาตรฐาน AWS (American Welding Society)
    • ท่อน้ำฝนต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) Class 13.5
    • การติดตั้งระบบไฟฟ้าต้องเป็นไปตามมาตรฐานการติดตั้งทางไฟฟ้าสำหรับประเทศไทยฉบับล่าสุด
    • สายไฟฟ้าต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.11) ฉบับล่าสุด
    • ท่อร้อยสายไฟต้องเป็นไปตาม มอก.770-2533 และ มอก.982-2556
    • ไฟ LED Strip Light ต้องมี Ingress Protection Ratings ไม่น้อยกว่า 65 (IP65)
  • Experience:
    • มีผลงานประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา และผลงานดังกล่าวต้องมีการติดตั้งนั่งร้านตามมาตรฐาน BS EN 12811 - 1:2003 ในวงเงินไม่น้อยกว่า 90,000,000.- บาท (เก้าสิบล้านบาทถ้วน) รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม ในสัญญาฉบับเดียวภายในระยะเวลาไม่เกิน 5 ปี นับจนถึงวันที่ยื่นข้อเสนอ
    • เป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐหรือเอกชนที่ กทพ. เชื่อถือ
  • Previous Project Cost:
    • ผลงานประเภทเดียวกันต้องมีวงเงินไม่น้อยกว่า 90,000,000.- บาท (เก้าสิบล้านบาทถ้วน) รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม ในสัญญาฉบับเดียว
  • Technical Capabilities:
    • ต้องสามารถติดตั้งนั่งร้านตามมาตรฐาน BS EN 12811-1:2003
    • ต้องสามารถดำเนินการตามแบบรูปรายการงานก่อสร้างที่กำหนด รวมถึงการรื้อถอน ติดตั้งวัสดุใหม่ ทาสี เสริมเหล็ก ติดตั้งป้าย แผ่นหลังคา Metal Sheet, แผ่นอลูมิเนียมคอมโพสิท (ACM), ระบบไฟฟ้า
    • ต้องจัดทำแผนการดำเนินงานให้ครอบคลุมขอบเขตงาน
    • ต้องจัดทำแบบรายละเอียดแสดงการทำงานของผู้รับจ้าง (Shop Drawings)
    • ต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุ
    • ต้องจัดทำแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด
  • Personnel:
    • ต้องมีวิศวกรโยธาประจำบริษัทฯ ที่จะต้องอยู่ควบคุมงานก่อสร้างตลอดเวลาจนงานแล้วเสร็จ
    • ต้องเสนอรายชื่อวิศวกรโยธาพร้อมใบประกอบวิชาชีพที่ไม่หมดอายุและไม่ถูกเพิกถอน พร้อมหนังสือยินยอมควบคุมงาน
    • ต้องจัดหาเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยตามกฎกระทรวงกำหนดมาตรฐานในการบริหารจัดการด้านความปลอดภัย อาชีวอนามัย และสภาพแวดล้อมในการทำงาน
    • บุคลากรหลักของผู้รับจ้างที่ปฏิบัติงาน จำเป็นต้องผ่านการอบรมความปลอดภัยในการทำงานกับเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยในการทำงานระดับวิชาชีพ (จป.วิชาชีพ) ของ กทพ.
    • พนักงานของผู้รับจ้างที่เข้ามาปฏิบัติงานต้องไม่เป็นโรคต้องห้ามในการทำงานในพื้นที่สูง เช่น โรคลมชัก หรือ โรคหัวใจ เป็นต้น

เกณฑ์การพิจารณา

เกณฑ์ราคา

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • การรื้อถอนแผ่นหลังคา (Metal Sheet) ฝ้า ผนัง รางน้ำ ป้าย แผงบังแดดเดิม
  • การติดตั้งท่อระบายน้ําใหม่
  • การย้ายอุปกรณ์ระบบจัดเก็บค่าผ่านทางพิเศษ
  • การขูดลอกสีโครงสร้างเหล็กเดิมและทาสีใหม่
  • การเสริมเหล็กโครงสร้าง
  • การติดตั้งป้ายตัวอักษร
  • การติดตั้งแผ่นหลังคา (Metal Sheet) ใหม่
  • การติดตั้งแผ่นอลูมิเนียมคอมโพสิท (Aluminum Composite Material : ACM)
  • การติดตั้งและรื้อถอนนั่งร้านตามมาตรฐาน BS EN 12811-1:2003
  • การติดตั้งระบบไฟฟ้า
  • การใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุ
  • การใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด
  • การป้องกันเพลิงไหม้
  • การรายงานอุบัติเหตุ
  • การจัดทำรายงานประจำวันและประจำเดือน
  • คุณภาพของวัสดุต้องดี ถูกต้องตามแบบและรายการประกอบแบบ
  • การติดตั้งโครงหรือแผงป้องกันเศษวัสดุร่วงหล่น หรือป้องกันฝุ่น
  • การติดตั้งป้ายโครงการ
  • การใช้วัสดุเทียบเท่าต้องผ่านการทดสอบและได้รับการอนุมัติ
  • เหล็กรูปพรรณ, ลวดเชื่อม, เหล็กอื่น ๆ ต้องได้มาตรฐานที่กำหนด
  • งานเชื่อมต้องเป็นไปตามมาตรฐาน AWS
  • Bolt & Nuts, KEY STUD & CHEMICAL SETTER, Anchor bolt & Expansion bolt ต้องติดตั้งตามหลักวิชาช่างและมาตรฐาน
  • งานทาสีเหล็กและงานชุบสีเหล็กต้องเป็นไปตามข้อกำหนด
  • แผ่นหลังคาเหล็กรีดลอน (Metal Sheet) ต้องมีคุณสมบัติตามที่กำหนด
  • แผ่นอลูมิเนียมคอมโพสิท (Aluminum Composite Material : ACM) ต้องมีคุณสมบัติตามที่กำหนด
  • งานระบบสุขาภิบาล, ท่อน้ำฝน, ช่องระบายน้ําฝน, การทาสีท่อ ต้องเป็นไปตามข้อกำหนด
  • งานป้ายตัวอักษรไฟ ต้องเป็นไปตามแบบและมาตรฐาน
  • งานระบบไฟฟ้า, สายไฟฟ้า, ท่อร้อยสายไฟ, ไฟ LED Strip Light, Power Supply DC ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน
  • การติดตั้งและรื้อถอนนั่งร้านต้องเป็นไปตามมาตรฐาน BS EN 12811-1:2003 และมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง

เงื่อนไขสัญญา

  • Payment Schedule:
    • งวดที่ 1: ร้อยละ 10 ของค่าจ้าง (เมื่อผลงานไม่น้อยกว่าร้อยละ 15)
    • งวดที่ 2: ร้อยละ 25 ของค่าจ้าง (เมื่อผลงานสะสมไม่น้อยกว่าร้อยละ 40)
    • งวดที่ 3: ร้อยละ 25 ของค่าจ้าง (เมื่อผลงานสะสมไม่น้อยกว่าร้อยละ 65)
    • งวดที่ 4: ร้อยละ 25 ของค่าจ้าง (เมื่อผลงานสะสมไม่น้อยกว่าร้อยละ 90)
    • งวดสุดท้าย: ส่วนที่เหลือทั้งหมด (เมื่องานเสร็จสมบูรณ์และส่งมอบ AS-Built Drawings)
  • Penalties:
    • ค่าปรับกรณีทำงานล่าช้า: ร้อยละ 0.25 ของวงเงินตามสัญญาต่อวัน
    • ค่าใช้จ่ายในการควบคุมงานตามข้อ 4.2.27 หากผู้รับจ้างไม่สามารถทำงานให้แล้วเสร็จตามสัญญา
  • Warranty Period: 2 ปี นับถัดจากวันที่ได้รับมอบงาน
  • Material Substitution: การขอใช้วัสดุเทียบเท่าต้องผ่านการพิสูจน์และได้รับอนุมัติจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
  • Local Content: ต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 และเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
    A: เพื่อปรับปรุงหลังคา Canopy ที่เสื่อมสภาพบริเวณด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษบูรพาวิถี เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ ยืดอายุการใช้งาน และเพิ่มความปลอดภัย
  • Q: ขอบเขตงานหลักของโครงการนี้มีอะไรบ้าง?
    A: ครอบคลุมการรื้อถอนของเดิม, ติดตั้งวัสดุใหม่ (Metal Sheet, ACM), ทาสีโครงสร้างเหล็ก, ติดตั้งระบบไฟฟ้า และติดตั้งนั่งร้านตามมาตรฐาน
  • Q: ผู้รับจ้างต้องมีผลงานประเภทเดียวกันในวงเงินเท่าใด?
    A: ต้องมีผลงานประเภทเดียวกันในวงเงินไม่น้อยกว่า 90,000,000 บาท (เก้าสิบล้านบาทถ้วน) ในสัญญาฉบับเดียว
  • Q: มาตรฐานนั่งร้านที่ต้องใช้คืออะไร?
    A: มาตรฐาน BS EN 12811-1:2003 และอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องตามมาตรฐาน BS EN 74-2:2008, BS EN 13, BS 1139, EN 12810 และ BS 2482
  • Q: ระยะเวลาการรับประกันผลงานหลังจากการส่งมอบงานคือเท่าใด?
    A: 2 ปี นับถัดจากวันที่ได้รับมอบงาน
  • Q: การจ่ายเงินค่าจ้างจะแบ่งออกเป็นกี่งวด?
    A: แบ่งออกเป็น 5 งวด โดยงวดสุดท้ายจะจ่ายเมื่องานทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์
  • Q: หากผู้รับจ้างทำงานล่าช้า จะมีค่าปรับอย่างไร?
    A: จะต้องชำระค่าปรับเป็นจำนวนเงินร้อยละ 0.25 ของวงเงินตามสัญญาต่อวัน
  • Q: การใช้วัสดุเทียบเท่าต้องผ่านกระบวนการใดบ้าง?
    A: ผู้รับจ้างต้องพิสูจน์คุณภาพเทียบเท่าและได้รับอนุมัติจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
  • Q: โครงการนี้กำหนดให้ใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศในสัดส่วนเท่าใด?
    A: ต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุ และเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด
  • Q: ผู้รับจ้างต้องจัดทำเอกสารใดบ้างเมื่อสิ้นสุดสัญญา?
    A: ต้องจัดส่งแบบรายละเอียดงานที่ทำจริง (AS-Built Drawings) ในรูปแบบ USB Data Storage และ Hard Copy

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

แบบรูปรายการงานก่อสร้าง
งานปรับปรุงหลังคา Canopy ด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษบูรพาวิถี (ด่านบางนา กม.5 ขาออก และด่านชลบุรี ขาเข้า-ขาออก)
๑. ความเป็นมา
การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ได้รับการจัดสรรงบประมาณลงทุน ประจําปี ๒๕๗๐ งานปรับปรุงหลังคา Canopy ด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษบูรพาวิถี (ด่านบางนา กม.5 ขาออก และด่านชลบุรี ขาเข้า-ขาออก) เนื่องด้วยปัจจุบันโครงสร้างหลักและส่วนประกอบต่าง ๆ ของหลังคา Canopy เกิดการ เสื่อมสภาพชํารุดทรุดโทรม เกิดคราบสนิมในโครงสร้างหลายบริเวณ และมีน้ํารั่วซึมบ่อยครั้ง ซึ่งอาจ ส่งผลกระทบต่อผู้ใช้บริการทางพิเศษบูรพาวิถีในระยะยาวได้จึงมีความจําเป็นต้องปรับปรุงหลังคา Canopy เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและยืดอายุการใช้งานของหลังคา Canopy เพิ่มความปลอดภัยแก่ผู้ใช้ทางพิเศษบูรพาวิถี และเป็นภาพลักษณ์ที่ดีของ กทพ.
๒. วัตถุประสงค์
กทพ. มีความประสงค์จะประกวดราคาจ้างก่อสร้างด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) งานปรับปรุงหลังคา Canopy ด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษบูรพาวิถี (ด่านบางนา กม.5 ขาออก และด่านชลบุรี ขาเข้า-ขาออก) ตามแบบเลขที่ M-01-69 จํานวน ๔๖ แผ่น โดยใช้วัสดุที่มีคุณลักษณะเฉพาะ ตรงตามแบบรูปรายการงานก่อสร้างที่ กทพ. กําหนด
๓.

คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ
ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นนิติบุคคลตามกฎหมายและมีผลงานประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา และผลงานดังกล่าวต้องมีการติดตั้งนั่งร้านตามมาตรฐาน BS EN 12811 - 1:2003 ในวงเงินไม่น้อยกว่า 90,000,000.- บาท (สิบล้านบาทถ้วน) รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม ในสัญญาฉบับเดียวภายในระยะเวลาไม่เกิน ๕ ปี นับจนถึงวันที่ยื่นข้อเสนอและเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐหรือเอกชนที่ กทพ. เชื่อถือ
โดยต้องแนบสําเนาหนังสือรับรองผลงานและสําเนาสัญญา สําเนาเอกสารประกอบอื่นที่สามารถแสดงให้เห็นถึง รายละเอียดตามข้อกําหนดคุณสมบัติด้านผลงานดังกล่าวข้างต้น เสนอพร้อมการยื่นเสนอราคา ทั้งนี้ กทพ.
สงวนสิทธิ์ในการตรวจสอบวินิจฉัยข้อเท็จจริงโดยตรงจากหน่วยงานของรัฐหรือเอกชนดังกล่าว
Lond
นายชาตรี ต้นศรี
ประธานกรรมการ
Migm
ญ.
(นางณัฐฐาพร ท้วมประดิษฐ์ (นายนิวัติ เจริญในวงศ์เผ่า)
กรรมการ
กรรมการ
tướng
2,
ले
(นายอนุพงษ์ มณีสาย)
(นายปิยพงษ์ จันทโชติ)
กรรมการ
กรรมการ

(นายเพชรายุ บุญชัย) (นายวระหงษ์ ชาลีฟอง
กรรมการ
กรรมการ
(นายประเสริฐ ผิวงาม
กรรมการ
(นายสมชัย ภักดี
กรรมการและเลขานุการ

  • b -
    ๔. แบบรูปรายการงานก่อสร้าง
    ๔.๑ ขอบเขตของงาน
    งานปรับปรุงหลังคา Canopy ด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษบูรพาวิถี (ด่านบางนา กม.5 ขาออก และ ด่านชลบุรีขาเข้า-ขาออก) ประกอบด้วยงานโดยสังเขปดังนี้

    ๑) งานรื้อถอนแผ่นหลังคา (Metal Sheet) ฝ้า ผนัง รางน้ํา ป้าย แผงบังแดดเดิมออกตามแบบ ๒) งานรื้อถอนท่อระบายน้ําเดิมออกพร้อมติดตั้งท่อใหม่ตามแบบ
    ๓) งานย้ายอุปกรณ์ระบบจัดเก็บค่าผ่านทางพิเศษและติดตั้งในตําแหน่งที่ กทพ. กําหนด
    ๔) งานขูดลอกสีโครงสร้างเหล็กเดิมออกพร้อมทาสีโครงสร้างเหล็กใหม่
    ๕) งานเสริมเหล็กโครงสร้างตามแบบ
  1. งานติดตั้งป้ายตัวอักษรตามแบบ
    ๗) งานติดตั้งแผ่นหลังคา (Metal Sheet) ใหม่ตามแบบ
    ๔) งานติดตั้ง แผ่นอลูมิเนียมคอมโพสิท (Aluminum Composite Material : ACM) ตามแบบ ๔) งานติดตั้งพร้อมรื้อถอนนั่งร้านตามมาตรฐาน BS EN 12811 - 1:2003
    ๑๐) งานติดตั้งระบบไฟฟ้าตามแบบ
    ๑๑) งานอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องเพื่อให้การใช้งานพื้นที่ในการทํางานและระบบต่าง ๆ สามารถใช้งาน ได้อย่างครบถ้วนสมบูรณ์และมีประสิทธิภาพตามแบบรูปรายการก่อสร้าง
    ๑๒) การรับประกันผลงานให้เป็นไปตามที่ระบุในสัญญาจ้าง
    ๔.๒ รายละเอียดทั่วไป
    ๔.๒.๑ ผู้รับจ้างควรสํารวจบริเวณที่จะต้องปฏิบัติงาน และรายละเอียดทั้งหมด ที่เกี่ยวข้องกับงานฯ ที่ปรากฏในปัจจุบันให้ครบถ้วนก่อนเริ่มปฏิบัติงาน
    ๔.๒.๒ ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการดําเนินการให้ครอบคลุมขอบเขตของงานที่กําหนดและจัดส่งให้ คณะกรรมการตรวจรับพัสดุของ กทพ. อนุมัติภายใน ๑๕ วันทําการ นับถัดจากวันลงนามในสัญญาหรือก่อน เริ่มปฏิบัติงาน ทั้งนี้แผนการดําเนินการดังกล่าวให้ถือเป็นเอกสารส่วนหนึ่งของสัญญา
    ๔.๒.๓ ผู้รับจ้างจะต้องมีวิศวกรโยธาประจําบริษัทฯ ที่จะต้องอยู่ควบคุมงานก่อสร้างตลอดเวลา จนงานแล้วเสร็จ และจะต้องส่งรายชื่อวิศวกรโยธาพร้อมใบประกอบวิชาชีพที่ไม่หมดอายุและไม่ถูกเพิกถอน พร้อมหนังสือยืนยอมควบคุมงานก่อสร้าง และรับผิดชอบต่อความเสียหายของงานก่อสร้าง หรืออื่นใด
    ที่จะเกิดขึ้นในระหว่างก่อสร้างและวิศวกรที่เสนอชื่อจะต้องอยู่ควบคุมงานตลอดเวลาก่อสร้างให้คณะกรรมการ ตรวจรับพัสดุพิจารณาโดยในระหว่างก่อสร้างผู้รับจ้างมีการเปลี่ยนแปลงวิศวกรผู้ควบคุมงานให้ผู้รับจ้างเสนอ รายละเอียด ของวิศวกรที่จะขอเปลี่ยนแปลงให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุทราบเป็นหนังสือภายใน ๕ (ห้า)
    วันทําการและให้ความเห็นชอบก่อนเริ่มปฏิบัติงาน
    ๔.๒.๔ ผู้รับจ้างจะต้องแจ้งรายชื่อผู้เข้าร่วมปฏิบัติงาน และผู้ควบคุมงานฯ ที่รับผิดชอบต่อความ เสียหายของงานฯ หรืออื่นใดที่จะเกิดขึ้นในระหว่างการปฏิบัติงาน ให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณา และต้องทําหน้าที่ควบคุมงานฯ จนแล้วเสร็จ
    (นายชาตรี ตันศิริ,
    ประธานกรรมการ
    yuw

    (นางณัฐฐาพร ท้วมประดิษฐ์ (นายนิวัติ เจริญในวงศ์เผ่า)
    prong
    (นายเพชรายุธ บุญชัย)
    กรรมการ
    กรรมการ
    Де
    (นายวีระพงษ์ ชาลีฟอง)
    กรรมการ
    กรรมการ
    کشور
    dhe Eur
    (นายอนุพงษ์ มณีสวย
    (นายปิยพงษ์ จันทโชติ)
    turday
    (นายประเสริฐ ผิวงาม)
    กรรมการ
    กรรมการ
    (นายเฉลิมชัย ภักดี
    กรรมการและเลขานุการ
    กรรมการ
  • 611 -
    ๔.๒.๕ ผู้รับจ้างจะต้องเสนอมาตรการ การควบคุมป้องกันแก้ไขปัญหาฝุ่นละอองจากการก่อสร้าง ตามระเบียบข้อปฏิบัติของกรมควบคุมมลพิษ
    ๔.๒.๖ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติงานฯ โดยต้องมีมาตรการด้านความปลอดภัยระหว่างการทํางาน ให้กับบุคคลและทรัพย์สินตลอดระยะเวลาของสัญญาฯ โดยผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตาม “กฎหมายเรื่องความ ปลอดภัยในการทํางานของ กระทรวงแรงงาน” ทั้งนี้ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบโดยตรง หากเกิดความ สูญเสีย และ/หรือ ความเสียหายที่เกิดขึ้นจากการทํางานฯ ต่อทรัพย์สินและบุคคล ไม่ว่าจะเป็นเหตุสุดวิสัย หรือไม่ก็ตาม ซึ่งคณะกรรมการตรวจรับพัสดุขอสงวนสิทธิที่จะให้หยุดปฏิบัติงานจนกว่าผู้รับจ้างจะได้ปรับปรุง แก้ไขมาตรการ ด้านความปลอดภัยในการทํางานจนเป็นที่ยอมรับของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
    ๔.๒.๒ ผู้รับจ้างต้องแจ้งรายละเอียดของงานฯ เวลา สถานที่ ที่จะปฏิบัติและอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง ให้ผู้ควบคุมงานทําการตรวจสอบล่วงหน้าอย่างน้อย 5 วัน และหากมีการแก้ไขเปลี่ยนแปลงจะต้อง แจ้งผู้ควบคุมงานก่อนเวลา ๑๒.๐๐ น. ของวันก่อนที่จะปฏิบัติงานทุกครั้ง ทั้งนี้ หากผู้รับจ้างมีความจําเป็นต้อง ทํางานในช่วงเวลากลางคืนหรือนอกเวลาราชการผู้รับจ้างจะนํามาเป็นเหตุในการขอขยายระยะเวลาการทํางาน
    หรือเรียกร้องค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจาก กทพ. มิได้โดยค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่เกิดขึ้นผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบเอง
    ทั้งสิ้น
    ๔.๒.๘ การให้ความเห็นชอบหรือการอนุญาตของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุในเรื่องหนึ่งเรื่องใด ที่เกี่ยวกับงานฯ นี้หาทําให้ผู้รับจ้างพ้นจากความรับผิดชอบตามสัญญาฯ ข้อหนึ่งข้อใดไม่
    ๔.๒.๙ กทพ. สงวนสิทธิ์ในการปฏิเสธการรับรองวัสดุที่ผ่านการตรวจสอบที่แหล่งผลิต และได้จัดส่ง มาถึงหน้างานแล้ว หากปรากฏว่ามีความจําเป็นต้องทําการตรวจสอบคุณภาพใหม่เมื่อใดก็ได้จนแน่ใจว่าวัสดุ
    ที่ใช้งานได้คุณภาพครบถ้วนถูกต้องโดยค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่เกิดขึ้นผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบ
    ๔.๒.๑๐ ผู้รับจ้างต้องมีมาตรการและจัดวางอุปกรณ์ที่แสดงแนวเขตการก่อสร้างให้ชัดเจนซึ่งจะต้อง
    คํานึงถึงความปลอดภัยต่อบุคลากรทั้งในพื้นที่ทํางานและนอกพื้นที่ทํางานตามที่ กทพ. กําหนด หากผู้ควบคุมงานเห็นว่าสภาพแวดล้อมของการทํางานไม่ปลอดภัย ผู้รับจ้างจะต้องหยุดการทํางานบริเวณ ดังกล่าว แล้วแก้ไขสภาพแวดล้อมของการทํางานดังกล่าวให้แล้วเสร็จ ผู้ควบคุมงานจึงจะอนุญาตให้ผู้รับจ้าง ทํางานต่อไปได้ โดยการหยุดงานด้วยเหตุดังกล่าว ผู้รับจ้างจะนํามาใช้เป็นเหตุในการขอขยายระยะเวลาในการ ทํางานมิได้

    ๔.๒.๑๑ ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามระบบการจัดการสิ่งแวดล้อม ISO ๑๔๐๐๑ อย่างเคร่งครัด (ถ้ามี) และต้องปฏิบัติตามข้อบังคับและคู่มือว่าด้วยความปลอดภัยในการทํางานสําหรับผู้รับเหมาของ กทพ.
    ๔.๒.๑๒ ผู้รับจ้างต้องทําความสะอาดและแก้ไขความเสียหายบริเวณที่ทําการปรับปรุงในแต่ละวัน ให้เรียบร้อย ตลอดจนบริเวณพื้นที่ข้างเคียงและอุปกรณ์ต่าง ๆ ที่เกิดความสกปรก และความเสียหาย อันเนื่อง มาจากการทํางานของผู้รับจ้างให้แล้วเสร็จโดยเรียบร้อย ทั้งนี้ผู้ว่าจ้างสงวนสิทธิพิจารณาตรวจสอบบริเวณ ดังกล่าวให้เรียบร้อยก่อน จึงจะอนุญาต ให้ดําเนินงานต่อไป
    ZN N
    (นายชาตรี ตันศิริ
    ประธานกรรมการ
    +-
    อ.
    For De
    (นางณัฐฐาพร ท้วมประดิษฐ์)
    (นายนิวัติ เจริญในวงศ์เผ่า)
    (นายอนุพงษ์ มณีสาย)
    (นายปิยพงษ์ จันทโชติ)
    กรรมการ
    กรรมการ
    กรรมการ
    กรรมการ
    NGES
    (นายเพชรายุธ บุญชัย)
    กรรมการ
    (นายวีระพงษ์ ชาลีฟอง)
    กรรมการ
    Zh
    कपनाय
    (นายประเสริฐ ผิวงาม)
    กรรมการ
    (นายเฉลิมชัย ภัก
    กรรมการและเลขานุการ
  • C -
    ๔.๒.๑๓ ก่อนเริ่มดําเนินงาน ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนงานการติดตั้งอุปกรณ์ที่ผู้รับจ้างต้องจัดหามาให้ เป็นไปตามหลักวิศวกรรม และ/หรือ กทพ. แจ้งให้ดําเนินการเพิ่มเติมอุปกรณ์ทั้งหมดจะต้องอยู่ในสภาพที่ ใช้งานได้ดีมีความมั่นคงไม่เป็นอันตรายต่อบุคคลทั่วไป
    ๔.๒.๑๔ เครื่องจักรและเครื่องมือที่อยู่ในความครอบครองของผู้รับจ้างต้องมีสภาพใช้งานได้ดี สามารถใช้งานตามสัญญาได้ทันที ผ่านการตรวจสอบ และ/หรือการตรวจปรับตามที่ผู้ว่าจ้างพิจารณาให้ ดําเนินการแล้วในระหว่างการปฏิบัติงานตามสัญญา ผู้รับจ้างต้องบํารุงรักษาเครื่องจักร และเครื่องมือทุกชนิด ให้อยู่สภาพใช้งานได้ดีตลอดเวลา
    ๔.๒.๑๕ กรณีไม่ปรากฏรายละเอียดในการปฏิบัติงาน แต่เป็นสิ่งที่จําเป็นต้องมีอันเป็นปกติวิสัยอัน ควรจะต้องกระทําตามวิธีการก่อสร้างแล้ว ผู้รับจ้างจะต้องกระทําการทุกอย่างโดยเต็มความสามารถ และ ถูกต้องตามหลักวิชาการเหมือนว่าได้มีปรากฏ หรือแสดงไว้ในข้อสัญญา โดยถือเหตุผล ข้อเท็จจริง และ วัตถุประสงค์ของงานเพื่อให้งานแล้วเสร็จโดยสมบูรณ์
    ๔.๒.๑๖ หากเกิดข้อขัดแย้งระหว่างรายละเอียด เงื่อนไขต่าง ๆ ที่ประกอบสัญญา ผู้รับจ้างต้องแจ้ง แก่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุเพื่อทําการวินิจฉัยหาข้อยุติก่อนการดําเนินการ หากผู้รับจ้างดําเนินการ
    โดยไม่แจ้งคณะกรรมการตรวจรับพัสดุและมีเหตุให้ต้องแก้ไขเพื่อให้ถูกต้องตรงตามสัญญาผู้รับจ้างต้องเป็น
    ผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นเองทั้งหมด
    ๔.๒.๑๗ ผู้รับจ้างต้องจัดหาบุคลากรที่มีฝีมือ สามารถปฏิบัติงานได้ดี ถ้าบุคลากรของผู้รับจ้างกระทํา การอันเป็นการฝ่าฝืน ไม่ปฏิบัติงานตามที่ผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุแจ้งให้ดําเนินการให้ แก้ไข ให้ปรับปรุงแล้ว คณะกรรมการตรวจรับพัสดุมีสิทธิที่จะยับยั้งไม่ให้บุคลากรผู้นั้นปฏิบัติงานได้และ
    ผู้รับจ้างต้องจัดหาบุคลากรใหม่มาปฏิบัติงานแทนโดยทันที
    ๔.๒.๑๘ กทพ. ไม่อนุญาตให้ผู้รับจ้างทําการปลูกสร้างโรงเรือนที่พักอาศัยที่เก็บวัสดุในเขตทางพิเศษ เว้นแต่ จะได้รับอนุญาตให้เช่าพื้นที่จาก กทพ. ก่อน
    ๔.๒.๑๙ แบบรูปและรายการที่กําหนดไว้นี้เป็นเพียงแนวทางในการก่อสร้างเท่านั้น และให้ถือเป็น
    หน้าที่ที่ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการสํารวจสถานที่จริงก่อนการก่อสร้าง หรือถ้าหากมีรายการส่วนใดที่ไม่ได้กล่าว
    ไว้ ในรายละเอียดหรือแบบรูปแต่เป็นส่วนที่จําเป็นที่จะต้องกระทําเพื่อให้การก่อสร้างสําเร็จไป โดยเรียบร้อย
    ผู้รับจ้างจะต้องทําให้โดยไม่เรียกร้องค่าใช้จ่ายนอกเหนือไปจากที่ตกลงไว้
    ๔.๒.๒๐ สิ่งของซึ่งปรากฏในแบบรูปและรายละเอียดตลอดจนเครื่องประกอบการก่อสร้างทุกอย่าง ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาให้ถูกต้องครบถ้วน และต้องรับผิดชอบดูแลรักษาสิ่งของเหล่านั้นไว้ในที่ซึ่งมีเครื่องป้องกัน
    มิดชิดดีพอที่จะมิให้เกิดการเสียหายขึ้นก่อนที่จะนํามาใช้หรือเสียหายในขณะทําการก่อสร้าง วัสดุทุกชนิด
    ที่นํามาใช้ จะต้องนําตัวอย่างหรือแคตตาล็อกส่งให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณาก่อนอย่างน้อย ๗ วันทําการ ก่อนนํามาใช้งานโดยต้องระบุรายละเอียดคุณสมบัติของวัสดุให้ชัดเจนและเมื่อได้รับการเห็นชอบ
    จากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุแล้วจึงนํามาใช้ได้
    (นายชาตรี ตันศิริ) ประธานกรรมการ
    .
    (นายอนุพงษ์ มณีสาย)
    (นายปิยพงษ์ จันทโชติ
    ………….
    mijen
    (นางณัฐฐาพร ท้วมประดิษฐ์) (นายนิวัติ เจริญในวงศ์เผ่า)
    กรรมการ
    m6995
    (นายเพชรายุธ บุญชัย)
    กรรมการ
    กรรมการ
    Ды
    FRIE
    (นายวีระพงษ์ ชาลีฟอง)
    (นายประเสริฐ ผิวงาม)
    กรรมการ
    กรรมการ
    กรรมการ
    (นายเฉลิมชัย ภักดี)
    กรรมการและเลขานุการ
    กรรมการ
  • 6 -
    ๔.๒.๒๑ เนื่องจากปรากฏว่าผู้รับจ้างมักจะยกเหตุอ้างวัสดุขาดตลาดเพื่อขอเปลี่ยนวัสดุแต่โดย
    ข้อเท็จจริงแล้วปรากฏว่าผู้รับจ้างมิได้เตรียมจัดหาวัสดุไว้ล่วงหน้า ดังนั้นผู้รับจ้างจะต้องจัดหาและใช้วัสดุ
    ก่อสร้างที่มีคุณภาพดี ให้ครบตามแบบรูปและรายการทุกประการและต้องจัดหามาให้ทันตามเวลา
    วัสดุที่
    จําเป็นต้องสั่งจากต่างประเทศหรือทําขึ้นใหม่พิเศษหรือสิ่งของที่มีจําหน่ายในท้องตลาดจํานวนจํากัด ผู้รับจ้าง จะต้องสั่งล่วงหน้าทันทีที่ลงนามในสัญญาจ้างเพื่อให้ทันกับระยะเวลาที่ใช้ในการปรับปรุงหรือก่อสร้าง การจะ
    อ้างภายหลังว่าวัสดุนั้น ๆ ขาดตลาดเพื่อขอเปลี่ยนวัสดุ
    ลดเนื้องานหรือใช้เป็นเหตุในการขอต่ออายุสัญญา
    ก่อสร้างจะกระทํามิได้ ทั้งนี้ ยกเว้นกรณีมีมาตรการช่วยเหลือผู้รับจ้างจากกรมบัญชีกลาง
    ๔.๒.๒๒ กรณีคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเปิดโอกาสหรือมีมาตรการช่วยเหลือผู้รับจ้างจาก กรมบัญชีกลาง ให้ผู้รับจ้างขอใช้วัสดุอื่นที่มีคุณภาพเทียบเท่าวัสดุที่ กทพ. กําหนดไว้แต่ปรากฏว่า ผู้รับจ้างมัก ขอใช้วัสดุอื่นโดยมิได้แสดง หรือพิสูจน์ว่าวัสดุที่จะขอใช้เทียบเท่านั้น มีคุณภาพ เทียบเท่าวัสดุตามรายการแต่ อย่างใด ทําให้ กทพ. ต้องขอหลักฐานเพิ่มเติมอยู่เสมอทําให้เสียเวลาด้วยกันทั้งสองฝ่ายจนอาจเกิดเป็นสาเหตุ ให้งานก่อสร้างล่าช้า ดังนั้น การขอใช้วัสดุที่มีคุณภาพเทียบเท่าทุกครั้งให้ผู้รับจ้างทําการพิสูจน์ให้เป็นที่ เชื่อถือ
    และยอมรับของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุและมิให้เป็นการเสียเวลา ผู้รับจ้างจะต้องทําการพิสูจน์ให้แน่ชัด เสียก่อนว่าวัสดุที่จะขอใช้มีคุณภาพดีกว่าหรือเทียบเท่าสิ่งของตามที่ กทพ. ระบุไว้แล้ว จึงเสนอหลักฐาน ดังกล่าวมาพร้อมกับการเสนอขออนุมัติใช้ต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุในคราวเดียวกัน การขอเทียบเท่าให้
    ดําเนินตามข้อ ๔.๒.๒๓
    ๔.๒.๒๓ การใช้วัสดุเทียบเท่าให้ผู้รับจ้างดําเนินการ ดังนี้

    ๔.๒.๒๓.๑ ให้ผู้รับจ้างทําหนังสือขอใช้วัสดุเทียบเท่า พร้อมทั้งเหตุผลการขอไม่ใช้วัสดุที่ระบุ ในรายการและหนังสือรับรองยืนยันจากบริษัทผู้จําหน่ายวัสดุที่อยู่ในรายการโดยบริษัทผู้แทนจําหน่ายวัสดุต้อง รับรองยืนยันว่าวัสดุที่ระบุอยู่ในรายการนั้นไม่มีการผลิตในรุ่นนั้นแล้วหรือยกเลิกการผลิตหรือได้เลิกกิจการ นั้น ๆ แล้วหรือด้วยเหตุผลอื่นใดก็ตามและการรับรองยืนยันนั้นต้องลงนามโดยผู้มีอํานาจผูกพันบริษัทเท่านั้น (กทพ. ขอสงวนสิทธิ์ไม่รับหนังสือยืนยันจากร้านค้าย่อยทั่วไป โดยให้เสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุพร้อม หนังสือรับรองตามข้อ ๔.๒.๒๓.๒)
    ๔.๒.๒๓.๒ ให้ผู้รับจ้างแสดงหนังสือรับรองคุณภาพที่เทียบเท่าของวัสดุที่ขอใช้ใหม่เทียบกับ วัสดุ ของเดิมที่ระบุอยู่ในรายการว่ามีข้อกําหนดของคุณสมบัติต่าง ๆ ของวัสดุที่ขอใช้ใหม่เทียบกับวัสดุของเดิม ที่ระบุอยู่ในรายการแล้วเป็นอย่างไร โดยการทดสอบต้องได้รับการรับรองยืนยันจากสถาบันของทางราชการ อาทิเช่น สํานักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (สมอ.) หรือจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย หรือสถาบัน เทคโนโลยี พระจอมเกล้า (ทุกสถาบัน) หรือมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ หรือสถาบันของราชการอื่นใด ที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุให้ความเห็นชอบ (ต้องแจ้งชื่อสถาบันที่ตรวจสอบให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ เห็นชอบก่อน) โดยให้เสนอหนังสือ รับรองดังกล่าวนี้ต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเพื่อพิจารณาและเมื่อได้รับ อนุญาตให้ใช้วัสดุเทียบเท่าจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุแล้วจึงใช้ได้ ห้ามใช้วัสดุซึ่งมิได้รับอนุมัติให้เทียบเท่า
    ก่อนโดยเด็ดขาด ระยะเวลาที่เสียไปในการขอเทียบเท่านี้ผู้รับจ้างจะถือเป็นสาเหตุต่อสัญญาไม่ได้ ไม่ว่ากรณี ใด ๆ ทั้งสิ้น ในการขอเปรียบเทียบนั้น หากราคาของวัสดุที่ขอเทียบเท่าต่ํากว่าวัสดุในรายการผู้รับจ้างต้อง ยินยอมให้ กทพ. หักเงินส่วนที่ขาดไป
    (นายชาตรี ตันศิริ)
    ประธานกรรมการ
    playan

    (นางณัฐฐาพร ท้วมประดิษฐ์) (นายนิวัติ เจริญในวงศ์เผ่า)
    กรรมการ
    กรรมการ
    Om
    abra
    (นายอนุพงษ์ มณีสาย
    (นายปิยพงษ์ จันทโชติ)
    กรรมการ
    กรรมการ
    wongs (นายเพชรายุธ บุญชัย
    musa
    (นายวีระพงษ์ ชาลีฟอง)
    (นายประเสริฐ ผิวงาม)
    กรรมการ
    กรรมการ
    กรรมการ
    (นายเฉลิมชัย ภักดี
    กรรมการและเลขานุการ
  • b-
    ๔.๒.๒๔ ผู้รับจ้างจะต้องทําการศึกษาลักษณะของงานก่อสร้างให้ละเอียด และจัดลําดับการทํางาน ต่าง ๆ ไว้ในแผนงานก่อสร้างที่จะเสนอให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุเห็นชอบก่อนดําเนินการ และถ้า คณะกรรมการตรวจรับพัสดุขอให้มีการดัดแปลงแก้ไขระยะเวลาผู้รับจ้างจะต้องยินยอมปฏิบัติตามโดยทํา
    แผนการปฏิบัติงานใหม่ให้สอดคล้องกับระยะเวลาที่เปลี่ยนไป
    ๔.๒.๒๕ ถ้าปรากฏว่าแบบรูปหรือรายการละเอียดต่อท้ายสัญญานี้คลาดเคลื่อนหรือผิดไปอย่างหนึ่ง อย่างใด ผู้รับจ้างสัญญาว่าจะปฏิบัติตามคําวินิจฉัยของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ และถ้าคําวินิจฉัยนี้ถูกต้อง
    กับรายการอันใดอันหนึ่งที่ปรากฏในแบบรูปแล้ว ผู้รับจ้างต้องถือว่าเป็นอันเด็ดขาดถ้าอันใดอันหนึ่งมิได้ระบุไว้
    ในรายละเอียด แต่เป็นการจําเป็นต้องทําเพื่อให้งานแล้วเสร็จบริบรูณ์ถูกต้องตามแบบรูป ผู้รับจ้างสัญญาว่าจะ จัดทํารายการนั้น ๆ ให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใด ๆ เพิ่มเติม ทั้งนี้รายการที่คลาดเคลื่อนหรือมิได้ระบุไว้ดังกล่าว จะต้องมิใช่ส่วนที่เป็นสาระสําคัญ

    ๔.๒.๒๖ กรณีวัสดุอุปกรณ์ที่กําหนดไว้ในแบบรูป และรายการก่อสร้างได้มีประกาศกําหนด มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมโดยกระทรวงอุตสาหกรรมแล้ว ให้ยกเลิกรายการวัสดุอุปกรณ์ที่ไม่ได้รับ มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (ถ้ามี) นั้นเสียและให้ใช้วัสดุอุปกรณ์ที่ได้รับมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม ทั้งนี้ ให้เลือกตามรายการที่ปรากฏอยู่ในบัญชีคู่มือผู้ซื้อ ที่กระทรวงอุตสาหกรรมจัดทําขึ้นถึงเดือนก่อนหน้า
    เดือนที่จะประกาศงานว่าจ้างนี้
    ๔.๒.๒๗ หากผู้รับจ้างไม่สามารถปฏิบัติงานให้แล้วเสร็จตามสัญญาจ้าง เนื่องจากความผิดหรือ บกพร่องของผู้รับจ้าง ผู้รับจ้างต้องชําระค่าในการควบคุมงานให้ กทพ. ในอัตราดังนี้
    รายละเอียด
    วันทําการ (เหมารวมไม่เกิน ๗ ชม.)
    วันเสาร์-อาทิตย์ และ
    วันหยุดราชการ (เหมารวมไม่เกิน ๗ ซม.)
    พนักงานขับรถยนต์ (ต่อ ๑ คน)
    วิศวกรหรือช่าง (ต่อ ๑ คน)
    ๑,๕๐๐.- บาท
    ๙๐๐.- บาท
    รถยนต์สําหรับควบคุมงาน (ต่อ ๑ คน)
    ๗๕๐.- บาท
    หมายเหตุ ๑) ค่าล่วงเวลาในการควบคุมงาน ดังกล่าวข้างต้นยังไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม
    ๓,๐๐๐.- บาท
    ๑,๘๐๐.- บาท
    ๗๕๐.- บาท
    ๒) ส่วนที่เกิน ๗ ชั่วโมง ให้คิดค่าล่วงเวลาเพิ่มตามอัตราส่วนของค่าล่วงเวลาในแต่ละวัน
    ๔.๒.๒๘ ผู้รับจ้างต้องแจ้งรายชื่อพนักงานเพื่อเข้ารับการอบรมเรื่องความปลอดภัย อาชีวอนามัย และสภาพแวดล้อมในการทํางาน พร้อมด้วยกฎหมายความปลอดภัยต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องจาก กทพ. และจัดทํา เอกสารวิเคราะห์ความเสี่ยงในการทํางาน (Job Safety Analysis)
    ๔.๒.๒๙ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตาม “กฎหมายเรื่องความปลอดภัยในการทํางานของกระทรวง แรงงาน” ทั้งนี้ ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบโดยตรง หากเกิดความสูญเสีย และ/หรือความเสียหายที่เกิดขึ้น จากการทํางานฯ ต่อทรัพย์สินและบุคคล ไม่ว่าจะเป็นเหตุสุดวิสัยหรือไม่ก็ตาม
    Lo
    ले,
    (นายชาตรี นคีรี) (นางณัฐฐาพร ท้วมประดิษฐ์ (นายนิวัติ เจริญในวงศ์เผ่า
    ประธานกรรมการ
    กรรมการ
    กรรมการ
    (นายอนุพงษ์ มณีสาย
    (นายปิยพงษ์ จันทโชติ)
    กรรมการ
    กรรมการ
    mongs
    FRISY
    (นายเพชรายุธ บุญชัย)
    (นายวีระพงษ์ ชาลีฟอง)
    (นายประเสริฐ ผิวงาม
    กรรมการ
    กรรมการ
    กรรมการ
    (นายเฉลิมชัย ภักดี กรรมการและเลขานุการ
  • ๗ -
    ๔.๒.๓๐ พนักงานของผู้รับจ้างที่เข้ามาปฏิบัติงานต้องไม่เป็นโรคต้องห้ามในการทํางานในพื้นที่สูง เช่น โรคลมชัก หรือ โรคหัวใจ เป็นต้น ทั้งนี้ ผู้รับจ้างต้องตรวจสอบพนักงานทุกคนก่อนเข้ามาปฏิบัติงาน หากเกิดความสูญเสียหรือความเสียหายแก่ทรัพย์สินของ กทพ. หรือของบุคลากร กทพ. หรือบุคคลภายนอก อันเป็นผลสืบเนื่องมาจากการกระทําหรือละเว้นการกระทํา ของผู้รับจ้าง พนักงาน หรือบุคลากรของผู้รับจ้าง ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบชดใช้ค่าเสียหายให้แก่ กทพ. หรือบุคคลภายนอกตามจํานวนที่เสียหายจริง
    ๔.๒.๓๑ ผู้รับจ้างจะต้องจัดให้มีเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยตามกฎกระทรวงกําหนดมาตรฐานในการ บริหารจัดการด้านความปลอดภัย อาชีวอนามัย และสภาพแวดล้อมในการทํางาน
    ๔.๒.๓๒ ในการทํางานจ้างถ้าเกิดความเสียหายใด ๆ ไม่ว่าจะเกิดขึ้นแก่บุคลากรของ กทพ. หรือ บุคคลภายนอกซึ่งก่อให้เกิดความชํารุดบกพร่องหรือเกิดความสูญเสียหรือความเสียหายแก่ทรัพย์สินของ
    กทพ. หรือของบุคลากร กทพ. หรือบุคคลภายนอก อันเป็นผลสืบเนื่องมาจากการกระทําหรือละเว้นการกระทํา ของ ผู้รับจ้าง พนักงาน หรือบุคลากรของผู้รับจ้าง ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบชดใช้ค่าเสียหายให้แก่ กทพ. หรือ บุคคลภายนอกตามจํานวนที่เสียหายจริง
    ๔.๒.๓๓ การติดตั้งโครงหรือแผงป้องกันเศษวัสดุร่วงหล่น หรือป้องกันฝุ่น ให้ผู้รับจ้างจัดทําแบบ ขยายเพื่อการก่อสร้างแสดงแบบรูปของโครงสร้างแผงป้องกันพร้อมจัดทํารายการคํานวน และลงลายมือชื่อ ผู้ออกแบบซึ่งต้องเป็นผู้ได้รับอนุญาตให้เป็นผู้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมตามหลักเกณฑ์ของสภาวิศวกร
    ประกอบมาด้วย
    ๔.๒.๓๔ ในการก่อสร้างหรือปรับปรุงแต่ละพื้นที่โครงการกําหนดให้ผู้รับจ้างต้องติดป้าย ขนาดกว้างไม่น้อยกว่า ๑.๒๐ เมตร ยาวไม่น้อยกว่า ๑.๒๐ เมตร ในบริเวณที่ก่อสร้างหรือปรับปรุงแต่ละพื้นที่ โครงการอย่างน้อย ๑ ป้าย โดยใช้พื้นที่ป้ายสีน้ําเงินเข้มตัวหนังสือสีขาวและป้ายต้องสามารถมองเห็นได้โดยง่าย ตลอดเวลาที่ก่อสร้าง โดยแสดงป้ายพร้อมข้อความ ดังรายละเอียดในแบบก่อสร้าง
    ๔.๒.๓๕ เนื่องจากการระบุให้ใช้วัสดุหรืออุปกรณ์ใด ๆ ก็ตามดังที่ปรากฏอยู่ในแบบรูปและรายการ เป็นการระบุให้ใช้วัสดุหรืออุปกรณ์หลาย ๆ ผลิตภัณฑ์หรือเทียบเท่า โดยในแต่ละผลิตภัณฑ์ก็จะมี ลักษณะเฉพาะ และวิธีการติดตั้งที่แตกต่างกันไป โดยการติดตั้งตามลักษณะเฉพาะนี้เป็นการติดตั้งโดยทั่วไป

    ซึ่งอาจแตกต่างไปจากวิธีการติดตั้งผลิตภัณฑ์ที่ผู้รับจ้างนําเสนอขอการพิจารณาอนุมัติต่อคณะกรรมการตรวจ รับพัสดุ ดังนั้น ให้ถือเป็นหน้าที่ของผู้รับจ้างที่เมื่อได้รับการลงนามในสัญญาจ้างแล้ว ผู้รับจ้างจะต้องพิจารณา ตรวจสอบและศึกษา ข้อกําหนดรายละเอียดและวิธีการติดตั้งผลิตภัณฑ์นั้น ๆ ตั้งแต่เริ่มจัดทําแผนดําเนินงาน ในทันที และหากจําเป็น ต้องมีการเปลี่ยนแปลงวิธีการ ติดตั้งให้ผิดไปจากลักษณะเฉพาะเดิม ผู้รับจ้างสามารถ นําเสนอวิธีการติดตั้งวัสดุอุปกรณ์นั้น ๆ ต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเพื่อพิจารณาแก้ไขเปลี่ยนแปลงได้และ ต้องส่งให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณาก่อนอย่างน้อย๗ วันทําการหรือก่อนการติดตั้ง โดยการพิจารณา อนุมัติให้เปลี่ยนแปลงการติดตั้ง ใด ๆ ดังกล่าวนั้น ผู้รับจ้างจะถือเป็นเหตุในการเรียกร้องค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมหรือ ขอขยายระยะเวลาการจ้างต่อ กทพ. มิได้ทั้งสิ้น
    14
    (นายชาตรี ตันศิริ)
    ประธานกรรมการ
    (นางณัฐฐาพร ท้วมประดิษฐ์)

    (นายนิวัติ เจริญในวงศ์เผ่า
    der ou.
    (นายอนุพงษ์ มณีสาย)
    (นายปิยพงษ์ จันทโชติ)
    กรรมการ
    กรรมการ
    กรรมการ
    bG95 (นายเพชรายุธ บุญชัย
    กรรมการ
    21
    fr
    (นายวิระพงษ์ ชาลีฟอง)
    (นายประเสริฐ ผิวงาม)
    กรรมการ
    กรรมการ
    Immo
    (นายเฉลิมชัย ภักดี) กรรมการและเลขานุการ
    INLIT
    กรรมการ
    -B-
    ๔.๒.๓๖ วัสดุและอุปกรณ์ก่อสร้างที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุหรือผู้ออกแบบยังมิได้เลือกสี หรือผิวหากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุหรือผู้ออกแบบต้องการให้จัดส่งตัวอย่างก่อนนํามาใช้ก่อสร้างหรือติดตั้ง ผู้รับจ้างจะต้องนําวัสดุตัวอย่างมาให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุหรือผู้ออกแบบเลือกและให้ความเห็นชอบก่อน
    นํามาใช้ก่อสร้างหรือติดตั้ง
    ๔.๒.๓๗ วัสดุและอุปกรณ์ก่อสร้างที่ใช้ในโครงการหากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุต้องการให้
    ผู้รับจ้างจัดส่งตัวอย่างก่อนใช้ก่อสร้างหรือติดตั้งผู้รับจ้างจะต้องจัดส่งตัวอย่างวัสดุต่าง ๆ ที่ใช้ในโครงการให้ คณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนนํามาใช้ก่อสร้างหรือติดตั้ง
    ๔.๒.๓๘ ตัวอย่างวัสดุอุปกรณ์ต้องติดแผ่นป้ายบอกชื่อวัสดุอุปกรณ์ระบุ วัน เดือน ปี ที่ส่งและข้อมูล ต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องตามที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุกําหนด
    ๔.๒.๓๙ ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการจัดส่งวัสดุอุปกรณ์ตัวอย่างเพื่อขออนุมัติ
    หากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุต้องการให้จัดส่งตัวอย่างก่อนใช้ก่อสร้างหรือติดตั้ง
    ๔.๒.๔๐ ค่าใช้จ่ายในการทดสอบวัสดุ หรือค่าใช้จ่ายอื่นใดที่เกิดขึ้นอันเกิดมาจากงาน เพื่อให้เป็นไป ตามข้อกําหนด ให้อยู่ในความรับผิดชอบของผู้รับจ้าง
    ๔.๒.๔๑ การตรวจสอบวัสดุอุปกรณ์ที่ขออนุมัตินั้น สถาปนิก / วิศวกร หรือผู้ควบคุมงานจะ ตรวจสอบเฉพาะเท่าที่จําเป็น ส่วนที่เหลือที่ไม่สามารถตรวจสอบได้ ถือว่าให้ผู้รับจ้างรับผิดชอบว่าเสนอสิ่งที่ ถูกต้องเหมาะสม หากปรากฏภายหลังว่ารายละเอียดดังกล่าวมีปัญหาในการใช้งาน ผู้รับจ้างจะต้องเป็น ผู้รับผิดชอบทั้งสิ้น
    ๔.๒.๔๒ ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิต ภายในประเทศภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานจ้างก่อสร้าง ทั้งหมดตามสัญญาและต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุที่ จะใช้ในงานก่อสร้าง ทั้งหมดตามสัญญาโดยส่งให้หน่วยงานของรัฐ ภายใน ๖๐ วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามใน สัญญา
    ๔.๒.๔๓ ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ ๙๐ ของปริมาณเหล็กที่ต้อง ใช้ทั้งหมดตามสัญญา และจะต้องจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ ๙๐ ของ ปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญาโดยส่งให้หน่วยงานของรัฐภายใน ๖๐ วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามใน
    สัญญา
    ๔.๒.๔๔ การป้องกันเพลิงไหม้ ผู้รับจ้างต้องจัดให้มีเครื่องดับเพลิงที่มีประสิทธิภาพ และมีจํานวน เพียงพอประจําที่อาคาร รวมทั้งในจุดเก็บวัสดุ เครื่องมือ และในพื้นที่ต่าง ๆ ที่จําเป็นมีการป้องกันและจัดการ อย่างเคร่งครัดต่อแหล่งเก็บเชื้อเพลิง โดยจัดให้มีคําเตือนที่เห็นเด่นชัดในการนําไฟหรือวัสดุอื่นที่ทําให้เกิดไฟได้
    เข้าใกล้บริเวณดังกล่าว
    Land.
    นายชาตรี ตนคีรี
    ประธานกรรมการ
    15998
    My mu
    Om
    (บางณัฐฐาพร ท้วมประดิษฐ์) (นายนิวัติ เจริญในวงศ์เผ่า) (นายอนุพงษ์ มณีสาย)
    กรรมการ
    กรรมการ
    กรรมการ
    em
    (นายปิยพงษ์ จันทโชติ)
    चहल
    (นายเพชรายุธ บุญชัย)
    (นายวีระหงษ์ ชาลีฟอง)
    (นายประเสริฐ ผิวงาม)
    กรรมการ
    กรรมการ
    กรรมการ
    (นายเฉลิมชัย ภักดี) กรรมการและเลขานุการ
    กรรมการ
  • 6-
    ๔.๒.๔๕ รายงานอุบัติเหตุ เมื่อมีเหตุการณ์ใด ๆ ที่ไม่อาจคาดคะเนมาก่อนได้เกิดขึ้นในบริเวณ ก่อสร้างไม่ว่าเหตุนั้น ๆ จะมีผลกระทบกระเทือนความก้าวหน้าของงานก่อสร้างหรือไม่ก็ตาม ให้ผู้รับจ้างรีบ รายงานเหตุที่เกิด นั้น ๆ ให้ผู้ควบคุมงานทราบในทันที แล้วทํารายงานเป็นลายลักษณ์อักษรระบุรายละเอียด เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นทั้งหมด
    และให้ระบุในรายงานนั้นว่าได้จัดการแก้ไขเหตุการณ์อย่างไร รวมทั้งป้องกัน และ/
    หรือขั้นตอนต่าง ๆ ที่จําเป็นให้ผู้ควบคุมงานทราบโดยไม่ชักช้า
    ๔.๒.๔๖ การจัดทํารายงาน รายงานประจําวัน ผู้รับจ้างจะต้องจัดทํารายงานประจําวันตาม แบบฟอร์มเอกสารซึ่งได้รับการพิจารณาเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ รายงานประจําวันจะต้อง ประกอบด้วยรายละเอียดต่าง ๆ เช่น จํานวนพนักงาน วัสดุที่มีอยู่บริเวณก่อสร้าง วัสดุที่ส่งเข้า อุปกรณ์ เครื่องมือ เครื่องใช้ ความก้าวหน้าของงาน อุปสรรคและความล่าช้าของงาน เป็นต้น รวมทั้งแนบรูปถ่ายแสดง ความก้าวหน้าของงาน ในแต่ละวันประกอบด้วยทุกครั้ง
    ๔.๒.๔๗ ผู้รับจ้างต้องจัดทํารายงานประจําเดือนและจัดส่งให้ผู้ควบคุมงานทุกเดือนตามแบบฟอร์ม
    ที่ได้รับการพิจารณาเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ รายงานประจําเดือนจะต้องประกอบด้วยข้อมูล สรุปจากรายงานประจําวัน ความก้าวหน้าของงานในช่วงเดือนที่ผ่านมา และการเปรียบเทียบความก้าวหน้า กับ แผนงานก่อสร้างทั้งหมด รายงานปัญหาและอุปสรรค รวมทั้งแนบรูปถ่ายแสดงความก้าวหน้าของงาน ในแต่ละ เดือนประกอบด้วยทุกครั้ง
    ๔.๒.๔๘ คุณภาพของวัสดุ วัสดุทุกชิ้นต้องมีคุณภาพดีถูกต้องตามแบบ รายการประกอบแบบทุก ประการและเป็นของใหม่ ไม่มีรอยชํารุด รอยเปรอะเปื้อน แตกร้าว หรือเสียหาย หรือเสื่อมคุณภาพ การเก็บ รักษาวัสดุ ถูกต้องตามมาตรฐานของผู้ผลิตวัสดุ และอุปกรณ์ที่จะนํามาใช้ในงานตกแต่งจะต้องนําตัวอย่างมาให้ ผู้ออกแบบ ตรวจรับรองว่าถูกต้องก่อนจึงทําการสั่งซื้อหรือติดตั้งได้ ถ้าปรากฏว่าผู้รับจ้างติดตั้งโดยพลการ หรือ
    ใช้วัสดุที่ชํารุดเสียหายหรือเสื่อมคุณภาพมาติดตั้งผู้รับจ้างต้องเปลี่ยนใหม่จนเป็นที่พอใจของคณะกรรมการ ตรวจรับพัสดุ หรือผู้ออกแบบ โดยเรียกร้องค่าเสียหายใด ๆ ไม่ได้

    ๔.๒.๔๙ ระยะต่าง ๆ ระยะที่ปรากฏในแบบก่อสร้าง ระยะสําหรับการก่อสร้างให้ถือตัวเลขที่ระบุไว้ ในแบบก่อสร้างเป็นสําคัญ การใช้ระยะที่วัดจากแผ่นแบบโดยตรงอาจเกิดความผิดพลาดได้ หากมีข้อสงสัย ใน เรื่องระยะให้สอบถามคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ เพื่อพิจารณาตัดสินก่อนที่จะดําเนินการในส่วนนั้น ๆ
    ๔.๒.๕๐ วัสดุ อุปกรณ์ เครื่องมือ ตลอดจนน้ําประปา และไฟฟ้า ที่นํามาใช้งานนี้ ผู้รับจ้างต้อง จัดหาและ รับผิดชอบค่าใช้จ่ายเองทั้งสิ้น โดยเงื่อนไขเป็นไปตามที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุกําหนด
    ๔.๒.๕๑ งานรื้อถอนวัสดุอุปกรณ์ต่าง ๆ ของเดิมผู้รับจ้างต้องรื้อถอนออกตามที่ระบุไว้ในแบบทั้ง หมดแล้วนําไปทิ้งหรือไปกองเก็บตามที่ผู้ควบคุมงานหรือคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเห็นควรทั้งนี้ค่าใช้จ่าย
    ทั้งหมด เป็นของผู้รับจ้าง
    (นายอนุพงษ์ มณีสาย)
    Fri (นายปิยพงษ์ จันทโชติ)
    (นายชาตรี ตันศิริ)
    ประธานกรรมการ
    player
    (นางณัฐฐาพร ท้วมประดิษฐ์) (นายนิวัติ เจริญในวงศ์เผ่า
    กรรมการ
    กรรมการ
    Hat
    husiy
    (นายเพชรายุธ บุญชัย)
    (นายวีระพงษ์ ชาลีฟอง)
    (นายประเสริฐ ผิวงาม)
    กรรมการ
    กรรมการ
    กรรมการ
    กรรมการ
    Snow
    (นายเฉลิมชัย ภักดี)
    กรรมการและเลขานุการ
    กรรมการ
    00 -

    ๔.๒.๕๒ แบบรายละเอียดแสดงการทํางานของผู้รับจ้าง (Shop Drawings) ผู้รับจ้างต้องจัดทําแบบ รายละเอียดในการทํางานของผู้รับจ้าง แสดงกรรมวิธีในการดําเนินการ และเป็นผู้คํานวณรายละเอียดต่าง ๆ ตามที่กําหนดหรือตามคําสั่งของผู้ควบคุมงานและส่งให้ผู้ควบคุมงาน สําหรับตรวจสอบและให้ความเห็นชอบ ก่อนดําเนินการ ด้วยการพิจารณาอนุมัติ Shop Drawings และวัสดุต่าง ๆ ของ กทพ. มิได้หมายความว่า ผู้รับจ้างจะพ้นจากความรับผิดชอบของงานเหล่านั้น ผู้รับจ้างยังคงต้องรับผิดชอบความผิดพลาดทั้งหลายที่ เกิดขึ้น ทั้งในด้านค่าใช้จ่ายและเวลาที่สูญเสียไปทั้งหมด
    ๔.๓ รายละเอียดเฉพาะ
    ๔.๓.๑ งานเหล็กรูปพรรณ
    (๑) เหล็กที่ต้องใช้เป็นเหล็กตามมาตรฐาน TSI,JSI
    (๒) ลวดเชื่อม (Electrode) เป็นลวดชนิดที่มีคุณสมบัติได้มาตรฐานตาม AWS A 5.1 หรือ
    A 5.5, E60XX Electrode หรือ E70XX Electrode
    A6
    (3) เหล็กอื่น ๆ (แผ่นและท่อน) ที่นํามาใช้จะต้องตรงแนวไม่บิดงอตามมาตรฐาน ASTM
    ๔.๓.๒ งานเชื่อม
    (๑) งานเชื่อมต้องเป็นไปตามมาตรฐาน AWS (American Welding Society) (๒) ผิวที่จะเชื่อมจะต้องสะอาดปราศจากวัสดุใด ๆ เช่น ฝุ่น, ดิน, สนิม, น้ํามัน, สีหรือรอย
    (๓) ระยะห่างระหว่างชิ้นงานส่วนที่จะเอามาเชื่อมต่อกันจะห่างจากกันได้ไม่เกิน ๔๐ มม. และมีความแข็งแรงของรอยเชื่อมไม่น้อยกว่าส่วนที่เอามาต่อกัน
    เปื้อนใด ๆ
    (๔) รอยเชื่อมจะต้องได้ขนาดตรงเป็นแนวสม่ําเสมอโดยตลอดไม่มีรูพรุนและเชื่อมติดกับ เนื้อเหล็กโดยตลอดได้ขนาดตามกําหนด
    (๕) การตัดเหล็กรอยตัดจะต้องเป็นแนวตรงเมื่อเอามาต่อกันจะต้องได้แนวและมีระยะ
    ห่างสม่าเสมอตลอดแนว
    (5) การต่อเหล็ก ผู้รับจ้างจะต้องแสดงรายละเอียดการต่อตําแหน่งที่ต่อ ระบุรายละเอียด ทุกอย่างอย่างชัดเจนเพื่อขออนุมัติจากผู้ออกแบบก่อนที่จะเริ่มงานรอยต่อจะต้องมีความแข็งแรงและมี พื้นที่หน้าตัดไม่น้อยกว่าส่วนที่เอามาต่อกัน ตามมาตรฐาน AISC
    ๔.๓.๓ Bolt & Nuts
    การติดตั้ง Bolt & Nuts จะต้องเป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี และจะต้องอยู่ตรงตาม ตําแหน่งที่ระบุในรูปแบบ หากไม่สามารถติดตั้งได้ตามตําแหน่งเป็นภาระของผู้รับจ้างที่จะต้องจัดทํา SHOP DRAWING เสนอผู้ออกแบบในการติดตั้งตําแหน่งใหม่ ค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นเป็นภาระของผู้รับจ้างทั้งสิ้น
    Lond
    (นายชาตรี ตันศิริ)
    ประธานกรรมการ

    มน
    (นางณัฐฐาพร ท้วมประดิษฐ์) (นายนิวัติ เจริญในวงศ์เผ่า)
    กรรมการ
    กรรมการ
    (นายอนุพงษ์ มณีสาย)
    กรรมการ
    कीम
    (นายเพชรายุธ บุญชัย)
    นายวีระพงษ์ ชาลีฟอง)
    (นายประเสริฐ ผิวงาม)
    กรรมการ
    กรรมการ
    กรรมการ
    24
    Iar pr.
    (นายปิยพงษ์ จันทโชติ)
    กรรมการ
    (นายเฉลิมชัย ภักดี)
    กรรมการและเลขานุการ
    06

๔.๓.๔ KEY STUD & CHEMICAL SETTER
การติดตั้ง KEY STUD & CHEMICAL SETTER จะต้องเป็นไปตามกรรมวิธีของผู้ผลิตและ จะต้องอยู่ตําแหน่งที่ระบุในรูปแบบหากไม่สามารถติดตั้งได้ตามตําแหน่งเป็นภาระของผู้รับจ้างที่จะต้องทํา
SHOP DRAWING เสนอผู้ออกแบบในการติดตั้งตําแหน่งใหม่ รูเจาะที่ไม่ใช้ให้ใช้ EPOXY อุดรูเจาะให้เต็ม
๔.๓.๕ Anchor bolt & Expansion bott
การติดตั้ง Anchor bolt & Expansion boltจะต้องมีการยึดเหนี่ยวอย่างดีขยับเขยื้อน
ไม่ได้และอยู่ตรงตามตําแหน่ง โดยต้องมีค่ากําลังในการรับแรงดึงและแรงเฉือนได้ตามที่ระบุในแบบโดยผู้รับจ้าง
ต้องเสนอวัสดุพร้อมทั้งรายการคํานวณการรับน้ําหนักให้ผู้ออกแบบอนุมัติก่อนดําเนินการ
๔.๓.๖ งานทาสีเหล็กและงานชุบสีเหล็ก

  • งานทาสีเหล็กก่อนทาสีรองพื้นกันสนิมจะต้องเตรียมพื้นที่ของงานเหล็กทุกชิ้นก่อนทาสี ทั้งพื้นผิวใหม่ที่ไม่เคยทาสีมาก่อน และพื้นผิวเดิมที่ต้องการทําการซ่อมแซมด้วยการขูด ขัด ลอกคราบ สกปรก คราบสนิมและสีเดิมที่ปรากฏอยู่บนชิ้นส่วนต่าง ๆ ของงานออกให้หมดแล้วทาทับด้วยสีรองพื้นกันสนิมชนิด RED LEAD IRON OXIED อย่างน้อย ๑ ครั้ง และทาทับด้วยสีจริงไม่น้อยกว่า ๒ ครั้ง

    งานชุบสีเหล็กกําหนดให้เฉพาะเหล็กกล่อง เหล็กรูปตัว C และท่อเหล็กกลม โดยต้องทํา ความสะอาดคราบน้ํามัน ฝุ่น และสนิมออกจากผิวเหล็กให้สะอาดที่สุดผสมสีรองพื้นกันสนิมในอัตราส่วนที่ เหมาะสมลงในรางหรือบ่อชุบโดยนําเหล็กจุ่มลงในบ่อสีให้มิดทั้งชิ้นงาน แล้วยกขึ้นปล่อยให้สีส่วนเกินไหลออก และนําไปตากบนแท่นวางเพื่อให้สีแห้งตัวสนิทก่อนนําไปใช้งาน เพื่อให้สียึดเกาะได้ดีชุบสีเหล็กรองพื้นกันสนิม ชนิด Red Lead Iron Oxide ไม่น้อยกว่า ๑ ครั้ง และชุบสีจริงไม่น้อยกว่า ๒ ครั้ง
    ๔.๓.๗ แผ่นหลังคาเหล็กรีดลอน (Metal Sheet)
    ๔.๓.๓.๑ ความหนาแผ่นเหล็กไม่รวมชั้นเคลือบไม่น้อยกว่า ๒.๔๒ มม. ๔.๓.๗.๒ ความหนาแผ่นเหล็กรวมชั้นเคลือบไม่น้อยกว่า ๑.๕๐ มม.
    ๔.๓.๗.๓ ผลิตจากเหล็กที่มีค่า YIELD STRENGTH ไม่น้อยกว่า 550 Mpa ๔.๓.๘ แผ่นอลูมิเนียมคอมโพสิท (Aluminum Composite Material : ACM)
    (๑) ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาวัสดุ แรงงาน เครื่องมือ และอุปกรณ์ที่จําเป็น เพื่อดําเนินการ ติดตั้งประกอบขึ้นแผ่นผนังอลูมิเนียม (ALUMINUM COMPOSITE PANEL) พร้อมด้วยโครงเคร่าที่กําหนด ในรายละเอียดของแบบและ หรือ รายการประกอบแบบ เพื่อการยึด ติดตั้งแผ่นอลูมิเนียม รวมทั้งอุปกรณ์อื่น ๆ เพื่อเป็นการป้องกันการรั่วซึมของน้ําและแรงลม ในพื้นที่กําหนดตามระบุไว้ในแบบก่อสร้างให้เสร็จสมบูรณ์และ ตรงตามมาตรฐานวิธีการติดตั้งโดยตรงจากบริษัทผู้ผลิตอย่างเคร่งครัด
    (๒) ผลิตขึ้นตามมาตรฐานของบริษัทผู้ผลิตโดยตรง โดยอลูมิเนียมอัลลอยด์ ชนิด (Alloy)
    มีความหนาไม่น้อยกว่า ๑.๕๐ มม. ประกบอยู่ทั้ง ๒ ด้าน
    (๓) เคลือบผิวด้วยระบบ PVDF หรือ FEVE
    Land Le
    (นายชาตรี ตันศิริ
    ประธานกรรมการ

    prw
    (นางณัฐฐาพร ท้วมประดิษฐ์) (นายนิวัติ เจริญในวงศ์เผ่า
    กรรมการ
    กรรมการ
    Verpo.
    (นายอนุพงษ์ มณีสาย)
    กรรมการ
    हिरण

    (นายปิยพงษ์ จันทโชติ)
    กรรมการ
    (นายเพชรายุธ บุญชัย)
    (นายวีระพงษ์ ชาลิฟอง
    (นายประเสริฐ ผิวงาม)
    กรรมการ
    กรรมการ
    กรรมการ
    (นายเฉลิมชัย ภักดี) กรรมการและเลขานุการ
    -๑๒ -
    (๔) สารไส้กลางระหว่างแผ่นอลูมิเนียมประกอบด้วยวัสดุประเภททนไฟ (Non- Combustible Core) ไม่ลามไฟ และไม่ก่อเกิดสารพิษผ่านการทดสอบโดยมีเอกสารผลทดสอบยืนยันรับรอง
    มาตรฐาน
    ๔.๓.๙ งานระบบสุขาภิบาล
    ๔.๓.๔.๑ ผู้รับจ้างต้องจัดหา ติดตั้ง และตรวจสอบ อุปกรณ์ระบบสุขาภิบาล ซึ่งติดตั้ง ทั้งภายนอกและภายในอาคารดังแสดงในแบบ และข้อกําหนดการก่อสร้างเพื่อให้ใช้งานได้สมบูรณ์และถูกต้อง ตามที่ กทพ. กําหนด
    ๔.๓.๔.๒ วัสดุ และอุปกรณ์อื่น ๆ ที่จําเป็นสําหรับช่วยให้ระบบสุขาภิบาลใช้งานได้ดี แม้ว่าจะไม่ได้ระบุไว้ในแบบ และข้อกําหนดการก่อสร้าง แต่หากเป็นตรรกะแห่งวิชาชีพวิศวกรรม ก็เป็นหน้าที่ ของผู้รับจ้างต้องจัดหามาติดตั้งในงาน เพื่อให้ได้ระบบที่สมบูรณ์และมีประสิทธิภาพ ทั้งนี้ ต้องได้รับความ เห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
    ๔.๓.๔.๓ แบบงานสุขาภิบาลที่แสดงไว้เป็นแบบเบื้องต้นที่แสดงให้ผู้รับจ้างทราบ ผู้รับจ้าง จะต้องตรวจสอบหน้างานจริงพร้อมทั้งจัดทําแบบรายละเอียดแสดงการทํางานของผู้รับจ้าง (Shop Drawing) เสนอให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณาเห็นชอบก่อนทําการติดตั้งจริงทุกครั้ง เพื่อให้งานติดตั้งดําเนินไป โดยสะดวกไม่ขัดแย้งกับงานระบบงานอื่นและมีความถูกต้องทางด้านเทคนิคในทุก ๆ ทาง และสะดวกต่อการ
    บํารุงในภายหลังได้เป็นอย่างดี
    ๔.๓.๔.๔ ท่อน้ําฝน (Rain Pipes)
    ท่อน้ําฝนให้ใช้ท่อ Polyvinyl Chloride Pipe (PVC Pipe) ตามมาตรฐาน
    ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมที่ (มอก.) Class 13.5
  • ข้อต่อ (Fittings) สําหรับใช้กับท่อ PVC เป็นตามมาตรฐาน การต่อท่อให้ใช้
    น้ํายาประสานท่อและวิธีการตามคําแนะนําของผู้ผลิตท่อ
    ๔.๓.๔.๕ ช่องระบายน้ําฝน (Roof Drain)
    ผู้รับจ้างนําเสนอรูปแบบตัวครอบช่องระบายน้ําฝนที่สามารถกันใบไม้และเศษให้
    คณะกรรมการตรวจรับพัสดุเห็นชอบก่อนดําเนินการติดตั้ง
    ๔.๓.๙.๖ การทาสีทอ
    ผู้ควบคุมงาน
    ทาสีน้ํามันอย่างน้อย ๒ เที่ยวให้กลมกลืนกับอาคารตามความเห็นชอบของ
    ๔.๓.๑๐ งานป้ายตัวอักษรไฟ
    (๑) ผู้รับจ้างต้องตรวจสอบแบบรูปพร้อมจัดทํา Shop Drawings เสนอคณะกรรมการ ตรวจรับพัสดุอนุมัติก่อนดําเนินการ
    (๒) วัสดุที่นํามาใช้ต้องเป็นวัสดุใหม่ที่ได้มาตรฐานจากผู้ผลิตปราศจากรอยร้าวหรือตําหนิ
    ใด ๆ
    Load
    (นายชาตรี ตันศิริ ประธานกรรมการ
    (๓) รายละเอียดแบบรูป ชนิด ขนาด ความหนา สี และลวดลาย ตามที่ระบุในแบบรูป
    (นางณัฐฐาพร ท้วมประดิษฐ์) (นายนิวัติ เจริญในวงศ์เผ่า)
    Wongs (นายเพชรายุธ บุญชัย)
    กรรมการ
    กรรมการ
    กรรมการ
    กรรมการ
    (นายปิยพงษ์ จันทโชติ)
    ae
    กรรมการ
    (นายอนุพงษ์ มณีสาย)
    4
    कायलाई
    (นายวีระพงษ์ ชาลีฟอง)
    นายประเสริฐ ผิวงาม)
    กรรมการ
    กรรมการ
    (นายเฉลิมชัย ภัก กรรมการและเลขานุการ
    ๔.๓.๑๑) งานระบบไฟฟ้า
    ๔.๓.๑๑.๑ ข้อกําหนดทั่วไป
    (๑) การติดตั้งระบบไฟฟ้าจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานการติดตั้งทางไฟฟ้าสําหรับ
    ประเทศไทยฉบับล่าสุด
    (๒) อุปกรณ์ทุกชิ้นที่นําเสนอต้องเป็นของใหม่ เป็นรุ่นที่อยู่ในสายการผลิต หรือรุ่น ใหม่ที่มีการพัฒนาผลิตภัณฑ์ต่อเนื่อง และไม่เคยผ่านการใช้งานมาก่อน
    (๓) ผู้รับจ้างจะต้องรื้อถอนวัสดุและอุปกรณ์ทุกชนิดที่ผู้รับจ้างทําการรื้อถอนต้อง ส่งคืน กทพ. ทั้งหมด พร้อมกับจัดทําบัญชีรายการทรัพย์สินที่ส่งคืน และนําไปเก็บไว้สถานที่ตามที่ กําหนด
    กทพ.
    (๔) การต่อเชื่อมและการต่อแยกสายไฟฟ้า ให้กระทําได้ภายในกล่องต่อแยก สายไฟฟ้าเท่านั้น ห้ามต่อในช่องท่อหรือเชื่อมต่อเปลือยโดยเด็ดขาด
    (๕) การติดตั้งไฟ LED Strip Light ให้ดําเนินการติดตั้งในตําแหน่งที่สามารถเข้าถึง ง่ายและสะดวกต่อการบํารุง โดยใช้ชุดควบคุมการเปิด-ปิดเดียวกับชุดไฟ Canopy
    (๖) การต่อเชื่อมหรือการต่อแยกสายไฟฟ้าที่มีขนาดตัวน่าไม่เกิน ๑๐ ตาราง มิลลิเมตรให้ใช้ Insulated Wire Connection, Pressure Type ทนแรงดันไฟฟ้าได้ไม่น้อยกว่า 500
    (๒) การติดตั้งร้อยท่อสายไฟฟ้าสําหรับระบบไฟ LED Strip Light ต้องติดตั้ง ท่อโลหะชนิดหนา IMC มีเส้นผ่าศูนย์กลางไม่น้อยกว่า ๑ ๑/๔ นิ้ว
    Volt
    ไทย ฉบับล่าสุด
    (๔) งานเดินสายไฟฟ้า ต้องเป็นไปตามมาตรฐานการติดตั้งทางไฟฟ้าสําหรับประเทศ
    ๔.๓.๑๑.๒ ข้อกําหนดวัสดุและอุปกรณ์

    (๑) สายไฟฟ้า ต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.๑๑) ฉบับ ล่าสุด ให้ใช้สายหุ้มฉนวนพีวีซี (PVC) ทนแรงดันได้ ๗๕๐ โวลต์ ชนิด IEC01 หรือชนิด NYY หรือตามที่แสดงใน
    แบบ
    (๒) ท่อร้อยสายไฟ ต้องเป็นไปตาม มอก.๗๗๐-๒๕๓๓ และ มอก.๙๘๒-๒๕๕๖
    ต้องเป็นท่อเหล็กผ่านขบวนการชุบสังกะสี หรือ Hot Dip Galvanized มาแล้ว
    (๓) ไฟ LED เส้น (Strip Light LED)
  • ไฟ Strip Light LED 5050 สีขาว ไม่เกิน 15 W/m. - Ingress Protection Ratings ไม่น้อยกว่า 65 (IP65) -ใข้กับแรงดันไฟฟ้า 25 Volt
    Lan
    (นายชาตรี ตันศิริ)
    ประธานกรรมการ
    *%
    #Aw
    (นางณัฐฐาพร ท้วมประดิษฐ์ (นายนิวัติ เจริญในวงศ์เผ่า
    (นายเพชรายุธ บุญชัย)
    กรรมการ
    กรรมการ
    กรรมการ
    C
    (นายอนุพงษ์ มณีสาย)
    นายปิยพงษ์ จันทโชติ)
    กรรมการ
    กรรมการ
    Hu
    (นายวีระพงษ์ ชาติฟอง)
    (นายประเสริฐ ผิวงาม)
    กรรมการ
    กรรมการ
    (นายเฉลิมชัย ภักดี
    กรรมการและเลขานุการ
    ๑๔ -

(๔) Power Supply DC

  • แหล่งจ่ายไฟฟ้ากระแสตรง 24 Volt พิกัดกําลังไฟฟ้าไม่น้อยกว่า 200 W
    ๔.๓.๑๑.๓ การทดสอบระบบไฟฟ้า
    การทดสอบดวงโคมทั้งหมดต้องทดสอบโดยการเปิดไฟฟ้าทิ้งไว้ต่อเนื่องกันเป็น
    เวลาอย่างน้อย ๒๔ ชั่วโมง หากพบว่ามีความเสียหายต้องแก้ไขหรือเปลี่ยนแปลงโดยทันที
    ๔.๓.๑๒ งานติดตั้งและรื้อถอนนั่งร้าน
    เนื่องจากพื้นที่ด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษมีช่องทางเดินรถที่จะต้องเปิดใช้งานตลอดเวลา
    ระหว่างการปรับปรุงด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษ
    ดังนั้นนั่งร้านจะต้องใช้คานเหล็กเป็นวัสดุในการติดตั้งเพื่อให้เกิด ความแข็งแรงและไม่มีระยะแอ่นของคาน ผู้รับจ้างต้องดําเนินการเกี่ยวกับการติดตั้งและรื้อถอนนั่งร้านตาม มาตรฐาน BS EN 12811-1:2003 เพื่อให้เหมาะสมกับลักษณะของงาน โดยมีรายละเอียด ดังนี้
    ใช้งาน
    นงราม
    (๑) ผู้รับจ้างจะต้องทําการออกแบบและคํานวณนั่งร้าน ตามแบบรูปลักษณะการ
    (๒) ผู้รับจ้างจะต้องใช้มาตรฐานการรับน้ําหนักต้องไม่น้อยกว่า ๒๐๐ กก./ตร.ม. (๓) จัดหาวิศวกรโยธาระดับภาคีวิศวกรขึ้นไป เป็นผู้ตรวจสอบและรับรองแบบแปลน
    (๔) ผู้รับจ้างดําเนินการติดตั้งนั่งร้านมาตรฐาน BS EN 12811-1:2003 (๕) ผู้รับจ้างจัดหาอุปกรณ์และส่วนประกอบนั่งร้านมาตรฐาน BS EN 74-2:2008,
    BS EN 13, BS 1139, EN 12810 และ BS 2482
    (๖) ผู้รับจ้างจัดหาอุปกรณ์คุ้มครองความปลอดภัยส่วนบุคคลให้กับพนักงานตาม จํานวนพนักงาน แบบมาตรฐานตามประกาศกรมสวัสดิการแรงงาน เรื่อง มาตรฐานอุปกรณ์คุ้มครองความ ปลอดภัยส่วนบุคคล
    (๗) ผู้รับจ้างจัดหาป้ายนั่งร้าน สีเหลือง แดง และเขียว พร้อมซอง (Scaff Tag) จํานวน ๑ ชุด พร้อมแบบฟอร์มการตรวจสอบนั่งร้าน โดยผู้รับจ้างจะต้องจัดให้มีการตรวจสอบนั่งร้านก่อนการ
    ใช้งานและจัดให้มีการตรวจสอบอย่างน้อยสัปดาห์ละ ๑ ครั้ง พร้อมบันทึกการตรวจสอบไว้เป็นเอกสาร
    9
    (๔) ผู้รับจ้างจะต้องจัดให้มีเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยในการทํางานระดับหัวหน้างาน ประจําตลอดเวลาที่มีการปฏิบัติงานนั่งร้านทั้งขณะติดตั้งและรื้อถอน
    (๔) ผู้รับจ้างจะต้องจัดให้มีเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยในการทํางานที่สามารถ ดําเนินการบริหารจัดการด้านความปลอดภัย อาชีวอนามัยและสภาพแวดล้อมในการทํางานตลอดระยะเวลา
    โครงการ
    (๑๐) ข้อกําหนดในข้อที่ (๔) และ (๔) จะต้องมีทะเบียนเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยใน บริษัทที่ได้รับการว่าจ้างให้ดําเนินโครงการเท่านั้น ผู้ว่าจ้างสามารถตรวจสอบจากทะเบียนของกองตรวจความ
    ปลอดภัยได้
    (นายชาตรี ตันศิริ)
    ประธานกรรมการ
    (นางณัฐฐาพร ท้วมประดิษฐ์)
    กรรมการ
    Lie
    H2
    (นายนิวัติ เจริญในวงศ์เผ่า)
    กรรมกร
    Word
    (นายเพชรายุธ บุญชัย)
    กรรมการ
    (นายวีระพงษ์ ชาลีฟอง)
    กรรมการ
    (นายอนุพงษ์ มณีสาย)
    fimply
    กรรมการ
    aso da
    aaim
    (นายปิยพงษ์ จันทโชติ)
    กรรมการ
    (นายประเสริฐ ผิวงาม)
    กรรมการ
    (นายเฉลิมชัย ภักดี
    กรรมการและเลขานุการ
    .
  • ๑๕ -
    (๑๑) ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการปิดกั้นพื้นที่การทํางานและติดป้ายเตือนอันตรายต่อ ผู้ใช้ทางตลอดเวลาที่มีการติดตั้งหรือรื้อถอนนั่งร้าน
    (๑๒) ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาไฟเตือนสีส้มกระพริบตลอดเวลาที่มีการติดตั้งและรื้อถอน นั่งร้าน โดยจะต้องสามารถเปิด - ปิด อัตโนมัติ ซึ่งสามารถใช้งานได้ตลอดเวลาในช่วงกลางคืน
    (๑๓) ผู้รับจ้างจะต้องจัดให้มีอุปกรณ์ความปลอดภัยและกรวยจราจรปิดกั้นพื้นที่
    ขณะที่มีการขนถ่ายวัสดุนั่งร้าน ขึ้น – ลงรถบรรทุก
    (๑๔) ผู้รับจ้างจะต้องจัดให้มีตาข่ายนิรภัยสําหรับป้องกันวัสดุล่วงหล่นจากพื้นนั่งร้าน
    และตาข่ายนิรภัยป้องกันการพลัดตกของผู้ปฏิบัติงานได้ตลอดระยะเวลาโครงการ โดยคุณลักษณะของตาข่าย นิรภัยป้องกันการพลัดตกของผู้ปฏิบัติงานจะต้องมีความสามารถในการรับน้ําหนักมากกว่า ๑,๐๐๐ กก./ตร.ม.
    ๔.๔ วิธีการทํางาน
    ๔.๔.๑ ผู้รับจ้างต้องเสนอขั้นตอนวิธีการทํางาน (Method of Statement) ของการรื้อถอนและ การติดตั้งงานปรับปรุงหลังคา Canopy และงานระบบต่าง ๆ ให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุเห็นชอบก่อน ดําเนินการรื้อถอนและติดตั้ง
    ๔.๔.๒ ผู้รับจ้างต้องติดตั้งนั่งร้านตามมาตรฐาน BS EN 12811-1:2003 พร้อมทั้งรื้อย้ายระบบไฟฟ้า แสงสว่างและระบบจัดเก็บค่าผ่านทางเดิมเพื่อนําไปติดตั้งไว้กับนั่งร้านชั่วคราวตลอดระยะเวลาการทํางาน
    เพื่อให้ผู้ใช้บริการทางพิเศษสามารถใช้งานได้ตามปกติ และเมื่อปรับปรุงงานแล้วเสร็จต้องรื้อย้ายระบบไฟฟ้า แสงสว่างและระบบจัดเก็บค่าผ่านทางเดิมนํากลับไปติดตั้งกลับคืนตามแบบรูปที่ กทพ. กําหนด
    ๔.๔.๓ ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามหลักการปฏิบัติงานบนทางพิเศษ งานวางกรวยยาง ป้าย สัญญาณไฟ วับวาบ ในการทํางานบนทางพิเศษตลอดระยะเวลาการปฏิบัติงานตามที่ กทพ. กําหนด (ภาคผนวก ก.)
    ๔.๔.๔ ผู้รับจ้างต้องย้ายวัสดุหรืออุปกรณ์ที่ทําการรื้อถอนไปยังพื้นที่ตามที่คณะกรรมการตรวจรับ พัสดุกําหนดโดยค่าใช้จ่ายผู้รับจ้างต้องรับ
    ๔.๔.๕ ผู้รับจ้างต้องปรับปรุง ตามรายละเอียดในข้อกําหนดและแบบรูปจนแล้วเสร็จสมบูรณ์ และใช้ งานได้ตามวัตถุประสงค์ที่ กทพ. กําหนด
    ๕. กําหนดเวลาส่งมอบพัสดุ
    กําหนดส่งมอบงานภายใน ๓๐๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้างโดยแบ่งออกเป็น ๕ งวด ดังนี้ งวดที่ ๑ เมื่อผู้รับจ้างได้ปฏิบัติงานปรับปรุงหลังคา Canopy ด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษบูรพาวิถี ฯ ได้ผลงานไม่น้อยกว่าร้อยละ ๑๕ ของมูลค่างานทั้งหมด
    งวดที่ ๒ เมื่อผู้รับจ้างได้ปฏิบัติงานปรับปรุงหลังคา Canopy ด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษบูรพาวิถี ฯ ได้ผลงานสะสมไม่น้อยกว่าร้อยละ ๔๐ ของมูลค่างานทั้งหมด
    งวดที่ ๓ เมื่อผู้รับจ้างได้ปฏิบัติงานปรับปรุงหลังคา Canopy ด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษบูรพาวิถี ฯ ได้ผลงานสะสมไม่น้อยกว่าร้อยละ ๖๕ ของมูลค่างานทั้งหมด
    งวดที่ ๔ เมื่อผู้รับจ้างได้ปฏิบัติงานปรับปรุงหลังคา Canopy ด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษบูรพาวิถี ฯ ได้ผลงานสะสมไม่น้อยกว่าร้อยละ ๙๐ ของมูลค่างานทั้งหมด
    LAND.
    (นายชาตรี ตันศิริ)
    ประธานกรรมการ
    ฝ}}me.
    (นางณัฐฐาพร ท้วมประดิษฐ์ (นายนิวัติ เจริญในวงศ์เผ่า)
    กรรมการ
    กรรมการ
    Ver Dr.
    (นายอนุพงษ์ มณีสาย)
    (นายปิยพงษ์ จันทโชติ)
    กรรมการ
    กรรมการ
    21
    PILIJA
    (นายเพชรายุธ บุญชัย)
    (นายวีระพงษ์ ชาลีฟอง)
    (นายประเสริฐ ผิวงาม)
    กรรมการ
    กรรมการ
    กรรมการ
    (นายเฉลิมชัย ภักดี
    กรรมการและเลขานุการ

๑๖ -

งวดสุดท้าย เมื่อผู้รับจ้างได้ปฏิบัติงานทั้งหมดให้แล้วเสร็จเรียบร้อยตามสัญญารวมทั้งทําสถานที่ ก่อสร้างให้สะอาดเรียบร้อยและจัดส่งแบบรายละเอียดงานที่ทําจริง (AS-Built Drawings) ในรูปแบบ USB Data Storage บรรจุ Digital File จํานวน ๓ ชุด และ Hard Copy ขนาด A3 จํานวน ๓ ชุด
5. หลักเกณฑ์ในการพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
กทพ. ใช้เกณฑ์ราคา
๗. วงเงินงบประมาณ
วงเงินงบประมาณ จํานวน ๓๘,๓๐๖,000.- บาท (สามสิบแปดล้านสามแสนหกพันบาทถ้วน)
รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม
4. งวดงานและการจ่ายเงิน
กทพ. จะจ่ายเงินค่าจ้างให้แก่ผู้รับจ้างเมื่อผู้รับจ้างได้ส่งมอบงานที่ได้ปฏิบัติงานทั้งหมดให้แล้วเสร็จ ตามสัญญา และคณะกรรมการตรวจรับพัสดุได้ดําเนินการตรวจการจ้างเรียบร้อยแล้ว โดยแบ่งเป็น ๕ งวด ดังนี้ งวดที่ ๓ เป็นจํานวนเงินในอัตราร้อยละ ๑๐ ของค่าจ้าง เมื่อผู้รับจ้างได้งานปรับปรุงหลังคา Canopy ด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษบูรพาวิถี ๆ ได้ผลงานไม่น้อยกว่าร้อยละ ๑๕ ของมูลค่างานทั้งหมด
งวดที่ ๒ เป็นจํานวนเงินในอัตราร้อยละ ๒๕ ของค่าจ้าง เมื่อผู้รับจ้างได้งานปรับปรุงหลังคา Canopy ด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษบูรพาวิถี ๆ ได้ผลงานสะสมไม่น้อยกว่าร้อยละ ๔๐ ของมูลค่างานทั้งหมด
งวดที่ ๓ เป็นจํานวนเงินในอัตราร้อยละ ๒๕ ของค่าจ้าง เมื่อผู้รับจ้างได้งานปรับปรุงหลังคา Canopy ด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษบูรพาวิถี ฯ ได้ผลงานสะสมไม่น้อยกว่าร้อยละ ๖๕ ของมูลค่างานทั้งหมด
งวดที่ ๔ เป็นจํานวนเงินในอัตราร้อยละ ๒๕ ของค่าจ้าง เมื่อผู้รับจ้างได้งานปรับปรุงหลังคา Canopy ด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษบูรพาวิถี ฯ ได้ผลงานสะสมไม่น้อยกว่าร้อยละ ๙๐ ของมูลค่างานทั้งหมด
งวดสุดท้าย จะจ่ายค่างานในส่วนที่เหลือทั้งหมดให้ผู้รับจ้าง เมื่อผู้รับจ้างได้ปฏิบัติงานทั้งหมดให้แล้ว เสร็จเรียบร้อยตามสัญญารวมทั้งการทําสถานที่ก่อสร้างให้สะอาดเรียบร้อยและจัดส่งแบบรายละเอียดงานที่ ทําจริง (AS - Built Drawings) ในรูปแบบ USB Data Storage บรรจุ Digital File จํานวน ๓ ชุด และ Hard Copy ขนาด A3 จํานวน ๓ ชุด
อนึ่งค่าใช้จ่ายในการทดสอบวัสดุ หรือค่าใช้จ่ายอื่นใดที่เกิดขึ้นอันเกิดมาจากครั้งนี้ให้อยู่ใน
ความรับผิดชอบของผู้รับจ้างทั้งหมด
der Dir
(นายปิยพงษ์ จันทโชติ)
กรรมการ
W
ก.
(นายชาตรี นศิริ)
ประธานกรรมการ
(นางณัฐฐาพร ท้วมประดิษฐ์)
(นายนิวัติ เจริญในวงศ์เผ่า)
(นายอนุพงษ์ มณีสาย)
กรรมการ
กรรมการ
กรรมการ
C
WGS
(นายเพชรายุธ บุญชัย)
(นายวีระพงษ์ ชาลีฟอง)
(นายประเสริฐ ผิวงาม)
กรรมการ
กรรมการ
กรรมการ
(นายเฉลิมชัย ภักดี กรรมการและเลขานุการ
-๑๗ -
๙. อัตราค่าปรับ
๔.๑ หากผู้รับจ้างไม่สามารถทํางานให้แล้วเสร็จภายในระยะเวลาที่กําหนดไว้ในสัญญา จะต้องชําระ ค่าปรับเป็นจํานวนเงินร้อยละ ๐.๒๕ (ศูนย์จุดสองห้า) ของวงเงินตามสัญญาต่อวัน
๔.๒ หากผู้รับจ้างไม่สามารถทํางานให้แล้วเสร็จภายในระยะเวลาที่กําหนดไว้ในสัญญา จะต้องชําระ ค่าใช้จ่ายในการควบคุมงานตามข้อที่ ๔.๒.๒๗
๑๐. การกําหนดระยะเวลารับประกันความชํารุดบกพร่อง
เมื่องานแล้วเสร็จสมบูรณ์ และผู้ว่าจ้างได้รับมอบงาน จากผู้รับจ้างหรือจากผู้รับจ้างรายใหม่ ในกรณีที่ มีการบอกเลิกสัญญา หากมีเหตุชํารุดบกพร่องหรือเสียหาย เกิดขึ้นจากงานจ้างนี้ ภายในกําหนด ๒ (สอง) ปี นับถัดจากวันที่ได้รับมอบงานดังกล่าว ซึ่งความชํารุดบกพร่องหรือเสียหายนั้น เกิดจากความบกพร่องของผู้ รับจ้าง อันเกิดจากการใช้วัสดุที่ไม่ถูกต้อง หรือทําไว้ไม่เรียบร้อย หรือ ทําไม่ถูกต้องตามาตรฐานแห่งหลักวิชา ผู้รับจ้างจะต้องรีบทําการแก้ไขให้เรียบร้อยโดยไม่ชักช้า โดยผู้ว่าจ้างไม่ต้องออกเงินใด ๆ ในการนี้ทั้งสิ้น หากผู้รับจ้างบิดพลิ้วไม่กระทําการดังกล่าวภายในกําหนด ๑๕ (สิบห้า) วัน นับแต่วันที่ได้รับแจ้งเป็นหนังสือจาก ผู้ว่าจ้างหรือไม่ทําการแก้ไขให้ถูกต้องเรียบร้อยภายในเวลาที่ผู้ว่าจ้างกําหนดให้ผู้ว่าจ้างมีสิทธิที่จะทํางานนั้นเอง หรือจ้างผู้อื่นให้ทํางานนั้น โดยผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่าย ทั้งสิ้นซึ่งหมายรวมถึงค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นตาม สัญญาที่ระบุในรายการละเอียดของงานทั่วไป ข้อ ๔.๒.๒๗ ด้วย
กรณีในแบบระบุการรับประกันของวัสดุ หรืออุปกรณ์ ที่มากกว่าระยะเวลาการรับประกันผลงานของ ผู้รับจ้างก็ให้ผู้รับจ้างดําเนินการโอนสิทธิ์การรับประกันวัสดุ หรืออุปกรณ์ดังกล่าวในระยะเวลาที่เหลือ ให้กับผู้ว่าจ้างก่อนสิ้นสุดการรับประกันผลงานอย่างน้อย ๓ (สาม) เดือน
๑๑. ความปลอดภัย อาชีวอนามัย และสภาพแวดล้อมในการทํางาน
๑๑.๑
บุคลากรหลักของผู้รับจ้างที่ปฏิบัติงาน จําเป็นต้องผ่านการอบรมความปลอดภัยในการทํางานกับ เจ้าหน้าที่ความปลอดภัยในการทํางานระดับวิชาชีพ (จป.วิชาชีพ) ของ กทพ.
๑๑.๒ ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามกฎหมายด้านความปลอดภัย อาชีวอนามัย และสภาพแวดล้อมในการ ทํางานและกฎหมายอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการทํางานนั้น และต้องปฏิบัติตามข้อบังคับและคู่มือว่าด้วยความ ปลอดภัยในการทํางานสําหรับผู้รับเหมาของ กทพ.
(นายชาตรี ดันคีรี)
ประธานกรรมการ
(นางณัฐฐาพร ท้วมประดิษฐ์)
ดิน (นายนิวัติ เจริญในวงศ์เผ่า
mm
(นายอนุพงษ์ มณีสาย
กรรมการ
กรรมการ
กรรมการ
N5995
tuitry
(นายเพชรายุธ บุญชัย)
(นายวีระพงษ์ ชาลีฟอง)
(นายประเสริฐ ผิวงาม)
กรรงการ
กรรมการ
กรรมการ

کیا
(นายปิยพงษ์ จันทโชติ)
(นายเฉลิมชัย ก
กรรมการและเลขานุการ
กรรมการ
ภาคผนวก ก.
เมด
(นายชาตรี ตันศิริ)
ประธานกรรมการ
(นางณัฐฐาพร ท้วมประดิษฐ์) (นายนิวัติ เจริญในวงศ์เผ่า
กรรมการ
กรรมการ
(นายอนุพงษ์ มณีสาย
(นายปิยพงษ์ จันทโชติ)
กรรมการ
presses (นายเพชรายุธ บุญชัย)
(นายวีระพงษ์ ชาลีฟอง)
ि (นายประเสริฐ ผิวงาม
กรรมการ
กรรมการ
กรรมการ
Imm
(นายเฉลิมชัย ภัก กรรมการและเลขานุการ
กรรมการ

EXAT
มาตรฐานการปฏิบัติงานบนทางพิเศษ
2) รูปแบบการจัดการจราจร
การจัดการจราจรมีหลายรูปแบบขึ้นอยู่กับตําแหน่งของพื้นที่ที่ต้องปฏิบัติงาน โดยสามารถ
แบ่งตําแหน่งการปฏิบัติงานออกเป็น 3 ตําแหน่ง คือ 1) บริเวณหน้าด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษ 2) บริเวณ ด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษ และ 3) บริเวณหลังด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษ
โดยในแต่ละรูปแบบมีการจัดพื้นที่ควบคุมการจราจรแบ่งออกเป็น 4 ส่วน คือ 1) พื้นที่แจ้ง เตือนล่วงหน้า 2) พื้นที่เบี่ยงช่องจราจร 3) พื้นที่ปฏิบัติงาน และ 4) พื้นที่สิ้นสุดการปฏิบัติงาน โดยจะใช้ สัญลักษณ์ในตารางที่ 2 - 5 ในการอธิบายตําแหน่งต่าง ๆ ของรูปแบบการจัดการจราจรในรูปที่ 2 - 33 ถึง
รูปที่ 2 - 37
ตารางที่ 2 - 5 แสดงความหมายของสัญลักษณ์ที่ใช้ในรูปแบบจัดการจราจร
สัญลักษณ์
อุปกรณ์
ป้ายสัญญาณไฟลูกศร
I 1
ป้ายสัญญาณไฟลูกศร
(มุมมองด้านบน)
ป้าย VMS/MS
กรวยจราจร
อุปกรณ์ลดความรุนแรง ติดตั้งพื้นที่ทํางาน
ทิศทางการเบี่ยงการจราจร
ทิศทางการจราจร
สัญลักษณ์
อุปกรณ์
รถคุ้มกัน
ป้ายเตือน
อุปกรณ์ลดความรุนแรง
ติดยานพาหนะ
ไฟวับวาบ
พื้นที่ปฏิบัติงาน
รถปฏิบัติงาน
รถคุ้มกัน
Overhead Traffic Light,
ผู้ให้สัญญาณธง
OTL
(นายชาตรี ตันศิริ)
ประธานกรรมการ

TIRIL
wors
(นางณัฐฐาพร ท้วมประดิษฐ์)
(นายเพชรายุธ บุญชัย)
กรรมการ
กรรมการ
2124
MA
(นายนิวัติ เจริญในวงศ์เผา)
re-r
(นายอนุพงษ์ มณีลาย)
(นายปิยพงษ์ จันทโชติ)
กรรมการ
กรรมการ
กรรมการ
(นายวีระพงษ์ ชาสีฟอง)
นายประเสริฐ ผิวงาม)
กรรมการ
กรรมการ
(นายเฉลิมชัย ภักดี
กรรมการและเลขานุการ
Sw
EXAT

  • ๒ -
    มาตรฐานการปฏิบัติงานบนทางพิเศษ
  • กรณีปฏิบัติงานบริเวณหน้าด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษ

.
15 m
15 m
40 m
70 m
เพ hrch



Toll Plaza
Roof
140
40 m
100 m
70 m
300 m
500 m
จํานวน กรวยจราจร 37-55 ตัว
จ่านวนไฟ บวบ 13-18 ตัว
หมายเหตุ 1. ระยะห่างระหว่างกรวยยางในแนวทแยง 4-6 เมตร ในแนวขนาน 8-12 เมตร
2. ระยะห่างระหว่างไฟวับวาบในแนวทแยง 30 เมตร ในแนวขนาน 50 เมตร
รูปที่ 2 - 33 แสดงการปฏิบัติงานบริเวณหน้าด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษ
การปฏิบัติงานบริเวณหน้าอาคารด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษ หมายถึง พื้นที่ปฏิบัติงานอยู่นอก พื้นที่ใต้หลังคาด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษ ห่างจากตัวอ่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษไม่เกิน 100 เมตร ติดตั้ง ป้ายเตือนล่วงหน้าเพื่อแจ้งให้ผู้ใช้ทางทราบที่ระยะ 300 และ 500 เมตร หรือเปิดใช้ป้าย MS/MS แจ้งเตือน ก่อนถึงบริเวณด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษ วางกรวยจราจรเบี่ยงช่องจราจร 70 เมตร มีรถคุ้มกันปิดท้าย เปิดสัญญาณไฟกระพริบ และป้ายสัญญาณไฟลูกศรเพื่อเบี่ยงทิศทางจราจร มีระยะห่างระหว่างรถคุ้มกันจนถึง พื้นที่ปฏิบัติงาน 40 เมตร และมีระยะเบี่ยงสิ้นสุดการปฏิบัติงาน 15 เมตร ดังแสดงในรูปที่ 2 - 33
बाल
นายชาตรี ดันศิริ (นางณัฐฐาพร ท้วมประดิษฐ์)
ประธานกรรมการ
hong
…..
(นายเพชรายุธ บุญชัย)
กรรมการ
กรรมการ
กรรมการ
กรรมการ
ม. (นายนิวัติ เจริญในวงศ์เผา)
(นายอนุพงษ์ มณีสาย)
(นายนิยพงษ์ จันทโชติ
กรรมการ
truary
(นายวีระพงษ์ ชาลีฟอง)
(นายประเสริฐ ผิวงาม)
กรรมการ
กรรมการ
(นายเฉลิมชัย ภักดี) กรรมการและเลขานุการ
I

มาตรฐานการปฏิบัติงานบนทางพิเศษ
·
กรณีปฏิบัติงานบริเวณด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษ
tt

  • || 1 || 1
    15 m
    15 m
    134
    20-25 m
    titi ทํานา
    «
    Toll Plaza
    Roof
    จํานวนกรวยจราจร 32-37 ค้า
    จ่านวนใบวาบ 3-5 ตัว
    :
    20-25 m
    ||
    300 m
    500 m
    EXAT
    หมายเหตุ 1. ระยะห่างระหว่างกรวยยางในแนวทแยง 4-6 เมตร ในแนวขนาน 8-12 เมตร
  1. ระยะห่างระหว่างไฟวับวาบในแนวทแยง 30 เมตร ในแนวขนาน 50 เมตร
    รูปที่ 2 - 34 แสดงการปฏิบัติงานบริเวณด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษ
    การปฏิบัติงานบริเวณอาคารด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษ หมายถึง พื้นที่ปฏิบัติงานอยู่ในพื้นที่ ใต้หลังคาด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษ ติดตั้งป้ายเตือนล่วงหน้าเพื่อแจ้งให้ผู้ใช้ทางทราบที่ระยะ 300 และ 500 เมตร หรือเปิดใช้ป้าย MS/VMS แจ้งเตือนก่อนถึงบริเวณด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษ และปิดไม้กั้นช่อง เก็บค่าผ่านทางพิเศษที่ต้องซ่อมบํารุงตามวัน เวลาในกําหนดการ ดังแสดงในรูปที่ 2 - 34
    กรณีพื้นที่ปฏิบัติงานอยู่ใต้หลังคาเพียงบางส่วน ตัวอย่างดังรูปที่ 2 - 35 ให้วางกรวยเบี่ยง
    ช่องจราจร 20 - 25 เมตร มีรถคุ้มกันปิดท้าย เปิดสัญญาณไฟกระพริบ และป้ายสัญญาณไฟลูกศรเพื่อ เบี่ยงทิศทางจราจร และมีระยะเบียงสิ้นสุดการปฏิบัติงาน 15 เมตร
    กรณีพื้นที่ปฏิบัติงานอยู่ใต้หลังคาด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษ ตัวอย่างดังรูปที่ 2 – 36 ให้วาง
    กรวยเบี่ยงช่องจราจร 20 - 25 เมตร และวางป้ายสัญญาณไฟลูกศรเพื่อเบี่ยงทิศทางจราจร และมีระยะเบียง สิ้นสุดการปฏิบัติงาน 15 เมตร
    (นายชาตรี ศิริ)
    ประธานกรรมการ
    pusangy

    (นางณัฐฐาพร ท้วมประดิษฐ์)
    (นายเพชรายุธ บุญชัย)
    กรรมการ
    กรรมการ
    กรรมการ
    กรรมการ
    (นายนิวัติ เจริญในวงศ์เผา)
    (นายอนุพงษ์ มณีสาย)
    कराहीम
    (นายวีระพงษ์ ชาลีฟอง)
    (นายประเสริฐ ผิวงาม)
    กรรมการ
    กรรมการ
    (นายชัยมงบ จันทโชติ)
    ?
    Imm
    นายเฉลิมชัย ภักดี)
    กรรมการและเลขานุการ
    กรรมการ
    EXAT
    il
    3
  • C -
    มาตรฐานการปฏิบัติงานบนทางพิเศษ
    :

    K
    WIDE LANE
    2
    รูปที่ 2 - 35 แสดงตัวอย่างการปฏิบัติงานบริเวณด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษ กรณีพื้นที่ปฏิบัติงาน
    อยู่นอกหลังคาด่านฯ หรืออยู่ใต้หลังคาเพียงบางส่วน
    (ที่มา : https://www.marinij.com/2015/03/12/seismic-work-on-the-golden-gate-bridge-tolt- plaza-continues/)
    (นายอนุพงษ์ มณีสาย)
    ..
    (นายชาตรี ตันศิริ) ประธานกรรมการ
    могу

    (นางณัฐฐาพร ท่วมประดิษฐ์
    (นายเพชรายุธ บุญชัย)
    กรรมการ
    กรรมการ
    4

    (นายนิวัติ เจริญในวงศ์เผา)
    (นายวีระพงษ์ ชาลีฟอง)
    กรรมการ
    กรรมการ
    (นายประเสริฐ ผิวงาม)
    กรรมการ
    กรรมการ
    سیع کروکده
    (นายปิยพงษ์ จันทโชติ)
    gemmy
    (นายเฉลิมชัย ภักดี)
    กรรมการและเลขานุการ
    กรรมการ
  • C
    DIAL
    มาตรฐานการปฏิบัติงานบนทางพิเศษ
    รูปที่ 2 - 36 แสดงตัวอย่างการปฏิบัติงานบริเวณด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษ กรณีพื้นที่ปฏิบัติงานอยู่ใต้
    หลังคาด่านเก็บค่าผ่านทาง
    (ที่มา : https://mobile.twitter.com/News Guy James/status/1011973247984861189)
    (นายชาตรี ตันศิริ)
    ประธานกรรมการ
    6<
    (นายเพชรายุธ บุญชัย)
    (นายวีระพงษ์ ชาลีฟอง
    (นายประเสริฐ ผิวงาม)

    Om
    (นางณัฐฐาพร ท้วมประดิษฐ์) (นายนิวัติ เจริญในวงศ์เผา) (นายอนุพงษ์ มณีสาย)
    กรรมการ
    กรรมการ
    กรรมการ
    سریع کرده
    (นายชัยพงษ์ จันทโชติ)
    Amme
    กรรมการ
    far
    กรรมการ
    กรรมการ
    กรรมการ
    (นายเฉลิมชัย ภักดี) กรรมการและเลขานุการ
    XA
    -b.
    มาตรฐานการปฏิบัติงานบนทางพิเศษ
    • กรณีปฏิบัติงานบริเวณหลังอาคารด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษ
    Mobile
    Crane
    I
    20-25 m

70 m
40 m
100m
Toll Plaza
Roof
จํานวนกรายงวงจร 37-55
จํานวนไฟวับวาบ 13.18 ตัว
หมายเหตุ 1. ระยะห่างระหว่างกรวยยางในแนวทแยง 4-6 เมตร ในแนวขนาน 8-12 เมตร
2. ระยะห่างระหว่างไฟวับวาบในแนวทแยง 30 เมตร ในแนวขนาน 50 เมตร
รูปที่ 2 - 37 แสดงการปฏิบัติงานบริเวณหลังอาคารด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษ

การปฏิบัติงานบริเวณหลังอาคารด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษ หมายถึง พื้นที่ปฏิบัติงานอยู่ นอกพื้นที่ใต้หลังคาอาคารด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษ ห่างจากตัวอาคารด่าน ๆ ไม่เกิน 100 เมตร ทําการ ปิดไม้กั้นช่องเก็บค่าผ่านทางพิเศษตามวันและเวลาในกําหนดการ มีรถคุ้มกันปิดท้าย เปิดสัญญาณไฟกระพริบ และป้ายสัญญาณไฟลูกศรเพื่อเบี่ยงทิศทางจราจร มีระยะห่างระหว่างรถคุ้มกันจนถึงพื้นที่ปฏิบัติงาน 40 เมตร
วางกรวยเบียงช่องจราจร 70 เมตร
ตัวอย่างกรณีซ่อมโคมไฟห่างจากอาคารด่านเก็บค่าผ่านทางระยะประมาณ 15 เมตร ใช้รถ
เครนที่กินพื้นที่ช่องจราจรมากกว่า 1 ช่องจราจร ให้ใช้กรวยจราจรวางจนพ้นแนวหลังคาอาคารด่านเก็บค่า ผ่านทางพิเศษ มีระยะเบี่ยงการจราจรประมาณ 20 - 25 เมตร และวางแนวกรวยจนพ้นระยะที่ปฏิบัติงาน เพื่อป้องกันอันตรายจากการปฏิบัติงานไม่ให้กระทบผู้ใช้ทาง ดังแสดงในรูปที่ 2 - 37
(นายชาตรี ตัน) ประธานกรรมการ
morg
by j
ญ.
(นางณัฐฐาพร ท่วมประดิษฐ์) (นายนิวัติ เจริญในวงศ์เผา)
(นายเพชรายุธ บุญชัย)
กรรมการ
กรรมการ
กรรมการ
(นายอนุพงษ์ มณีสาย)
(นายปิยพงษ์ จันทโชติ)
กรรมการ
รอ
นายวิระพงษ ชาลีฟอง)
(นายประเสริฐ ผิวงาม)
กรรมการ
กรรมการ
aehy
(นายเฉลิมชัย ภักดี
กรรมการและเลขานุการ
กรรมการ
7
6
5
บท
๗ -
EXAT
มาตรฐานการปฏิบัติงานบนทางพิเศษ
2.3 อุปกรณ์ที่ใช้ในการขึ้นปฏิบัติงานบนทางพิเศษ
อุปกรณ์ที่ใช้สําหรับกรณีก่อสร้าง หรือบํารุงรักษาทางพิเศษแบ่งออกเป็น 2 ประเภท คือ อุปกรณ์ คุ้มครองอันตรายส่วนบุคคล และอุปกรณ์จัดการจราจร ดังแสดงในตารางที่ 2 - 6 โดยมีรายละเอียด อุปกรณ์แสดงในบทที่ 5
ตารางที่ 2 - 6 แสดงอุปกรณ์ที่ใช้ในการปฏิบัติงานบนทางพิเศษ
2
ลําาดับ
1
เหตุ
หมาย
ภาพ
อุปกรณ์
การใช้งาน
เครื่องแบบ
ตามที่ กทพ. กําหนด
| เสื้อสะท้อน
แสง
สวมใส่ขณะปฏิบัติงานบนทางพิเศษ
ให้ถูกต้องตามระเบียบ กระชับ
คล่องตัว
สวมใส่เพื่อเพิ่มความสามารถในการ ถูกมองเห็น เพื่อความปลอดภัยของ พนักงานที่ปฏิบัติงานบนทางพิเศษ สวมใส่เพื่อป้องกันอันตรายตาม ลักษณะงานต่าง ๆ เช่น ประเภท ป้องกันอันตรายจากกระแสไฟฟ้า

3
รองเท้านิรภัย
4
หน้ากาก อนามัย
A8
(นายจอมศิริ)
::ระบุกรรม’’
}
ถุงมือนิรภัย
ประเภทหัวเหล็กป้องกันการกระแทก
เท้าหรือการเหยียบของมีคม และ
ประเภทป้องกันอันตรายจากสารเคมี
เป็นต้น
สวมใส่เพื่อป้องกันอันตรายจากสาร ระเหย ฝุ่นละออง หรือมลพิษ เข้าสู่ ระบบทางเดินหายใจ
สวมใส่เพื่อป้องกันอันตรายจากการ สัมผัสอุปกรณ์ตามลักษณะงานต่าง ๆ เช่น อุปกรณ์ที่มีความแหลมคม มี ความร้อน หรือนําไฟฟ้า เป็นต้น
สวมใส่เพื่อป้องกันอันตรายที่เกิดกับ
หมวกนิรภัย
ศีรษะจากการตกหล่นของอุปกรณ์
หรือกระแทกกับสิ่งของต่างๆ
ระหว่างปฏิบัติงาน
เข็มขัดนิรภัย
สวมใส่ขณะปฏิบัติงานในที่สูงเพื่อ ป้องกันอันตรายจากการตกจากที่สูง
DONING
(นายณัฐฐาพร รวมประดิษฐ์) (นายนิวัติ เจริญในวงศ์)
กรรมกร
กรรมการ
อบ
ले
Instag
นายเทวราช บุญชัย
กรรมการ
นายอนุพงษ์ มณีสาย)
เนายบิยพงษ์ จันทโชติ
กรรมการ
rক
(นายวีระพงษ์ชาลีฟอง)
กรววเค เว
(นายประเสริฐ วง
กรรมการ
นายเฉลิมวัย ก กรรมการและเลขานุการ
อุปกรณ์คุ้มครองอันตราย
ส่วนบุคคล
11
10
EXAT
ลําาดับ
ภาพ
8
งานก่อสร้าง ทํางหน้า
ROAD WORK AHEAD
๘ -
อุปกรณ์
ป้ายเตือน ป้าย
มาตรฐานการปฏิบัติงานบนทางพิเศษ
การใช้งาน

ใช้เพื่อเตือนผู้ใช้ทางพิเศษให้ ระมัดระวังพื้นที่ปฏิบัติงาน หรือใช้ เพื่อบอกทิศทางการจัดการจราจร
เปลี่ยนข้อความ ได้อัตโนมัติ
(VMS) และป้าย
สัญญาณจราจร ปรับเปลี่ยนได้
ข้างหน้า
(MS)
หมาย
เหตุ
9
ไฟวับวาบ
กรวยจราจร
รถคุ้มกัน
ใช้แสดงจุดที่กําลังปฏิบัติงานหรือ บํารุงรักษาทางพิเศษ เพื่อให้ผู้ใช้ทาง พิเศษทราบและระมัดระวังในการขับ
21.
ใช้วางแนวปิดกั้น หรือแบ่งช่องทาง การจราจร เพื่อให้ผู้ใช้ทางพิเศษ
ทราบและระมัดระวังในการขับขี
ใช้บรรทุกอุปกรณ์ และโดยสาร เจ้าหน้าที่ เข้าพื้นที่ปฏิบัติงานตาม ภารกิจงาน หรือใช้ในการคุ้มกันพื้นที่ ปฎิบัติงาน
อุปกรณ์ลด
ใช้เพื่อลดความรุนแรงที่เกิดจากการ
12
ความรุนแรง ชนท้ายรถคุ้มกัน
ใช้เพื่อแจ้งเตือนผู้ใช้ทางให้แบ่ง
ป้ายสัญญาณ
13
ไฟลูกศร
ทิศทางจราจรไปด้านใดด้านหนึ่ง หรือทั้ง 2 ด้าน
ZAA
(นายชาตรี นศิริ
บระรานกรรมการ
moag
MAANG (นางณัฐฐาพร รวมประดิษฐ์)
(นายเพชรายุธ บุญชัย
กรรมการ
กรรมการ
(นายนิวัติ เจริญในวงศ์เผา
(นายอนุพงษ์ มณีสาย)
กรรมการ
Husdy
(นายวีระพงษ์ ชาลีฟอง)
(นายประเสริฐ ผิวงาม)
กรรมการ
กรรมการ
กรรมการ
(นายปิยพงษ์ จันทโชติ)
นายปิยพ
กรรมการ
(นายเฉลิมชัย ภักดี
กรรมการและเลขานุการ
อุปกรณ์จัดการจราจร