จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตเป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ถนนศาลาแดง 11 หมู่ที่ 6

องค์การบริหารส่วนตำบลศาลาแดง 69069092011
฿2,000,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 7 ก.ค. 2569 ฉะเชิงเทรา
รายละเอียดการจ้าง

โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีตเป็นคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) บนถนนศาลาแดง 11 หมู่ที่ 6 ต.ศาลาแดง อ.บางน้ำเปรี้ยว จ.ฉะเชิงเทรา มีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มความแข็งแรง ความปลอดภัย และอายุการใช้งานของถนน ซึ่งเดิมเป็นถนนลาดยางแอสฟัลติกที่มีสภาพชำรุดและเสื่อมสภาพตามการใช้งาน โครงการนี้มีขนาดผิวจราจรกว้าง 6.00 เมตร ยาว 270.00 เมตร หนา 0.15 เมตร พร้อมการเสริมเหล็กตามมาตรฐาน มอก. 20 และ มอก. 24 รวมถึงการติดตั้งระบบระบายน้ำ รอยต่อคอนกรีต (Construction Joint และ Expansion Joint) ตามแบบมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น พร้อมการใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ตามข้อกำหนดขององค์การบริหารส่วนตำบล โครงการนี้มีระยะเวลาดำเนินการ 60 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา พร้อมการส่งแผนการใช้วัสดุและเหล็กภายในประเทศภายใน 60 วัน หลังลงนาม ผู้รับจ้างต้องดำเนินการตามขั้นตอนการก่อสร้างอย่างเคร่งครัด รวมถึงการตรวจสอบคุณภาพวัสดุ ความหนาของชั้นคอนกรีต และการควบคุมการเทคอนกรีตให้ได้มาตรฐาน

English summary

Project to improve asphalt concrete road to reinforced concrete (RCC) on Road Saladang 11, Village 6, Saladang Subdistrict, Bang Nam Phrao District, Chachoengsao Province. The project aims to enhance road strength, safety, and durability by replacing the existing asphalt concrete with reinforced concrete. The road surface is 6.00 meters wide, 270.00 meters long, and 0.15 meters thick. It includes steel reinforcement, concrete joints (Construction and Expansion Joints), and drainage systems, following the standards of the Department of Rural Roads. The project duration is 60 days after signing the contract, with the requirement to submit a material and steel usage plan within 60 days. The contractor must use domestic materials and steel not less than 90% of total usage, and follow construction standards strictly.

สถานที่ดำเนินการ

หมู่ที่ 6 ต.ศาลาแดง อ.บางน้ำเปรี้ยว จ.ฉะเชิงเทรา

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • ปรับปรุงถนนจากแอสฟัลติกคอนกรีตเป็นคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) เพื่อเพิ่มความแข็งแรงและอายุการใช้งาน
  • เพิ่มความปลอดภัยในการสัญจร โดยเฉพาะในพื้นที่ที่มีการจราจรหนาแน่น
  • แก้ไขปัญหาการทรุดตัว เสื่อมสภาพ และการรั่วซึมของถนน
  • ปรับปรุงระบบระบายน้ำใต้ผิวถนนเพื่อลดปัญหาน้ำท่วมขัง
  • ลดการซ่อมแซมในอนาคต โดยใช้วัสดุที่มีคุณภาพสูงและมีความทนทาน

ขอบเขตของงาน

  • รื้อถอนผิวจราจรแอสฟัลติกเดิมทั้งหมด
  • ปรับพื้นที่ก่อนเทคอนกรีต พร้อมการบดอัดแน่นตามมาตรฐาน Modified Proctor Density (95%)
  • ติดตั้งเหล็กเสริม (Reinforcement Steel) ตามแบบมาตรฐาน มอก. 20 และ มอก. 24
  • เทคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) หนา 0.15 เมตร พร้อมการควบคุมคุณภาพการเท
  • ติดตั้งรอยต่อคอนกรีต (Construction Joint) ทุกระยะ 10.00 เมตร ตามแนวขวาง
  • ติดตั้งรอยต่อขยาย (Expansion Joint) ทุกระยะ 40.00 เมตร หรือมากกว่า
  • ติดตั้งระบบระบายน้ำใต้ผิวถนน
  • ติดตั้งแผ่นพลาสติกกันน้ำ (Geotextile) ใต้ผิวคอนกรีต
  • ทาสีเส้นจราจรและติดตั้งป้ายจราจร
  • จัดทำแผนการใช้วัสดุและเหล็กภายในประเทศตามข้อกำหนด
  • ตรวจสอบคุณภาพงานทุกขั้นตอนตามแบบและมาตรฐานที่กำหนด

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ขนาดผิวจราจรกว้าง 6.00 เมตร ยาว 270.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
  • รอยต่อคอนกรีต (Construction Joint) ทุกระยะ 10.00 เมตร
  • รอยต่อขยาย (Expansion Joint) ทุกระยะ 40.00 เมตร
  • ระบบระบายน้ำใต้ผิวถนน
  • แผ่นพลาสติกกันน้ำ (Geotextile) ใต้ผิวคอนกรีต
  • ป้ายจราจรและเส้นจราจร
  • รายงานการตรวจสอบคุณภาพวัสดุและงานก่อสร้าง
  • แผนการใช้วัสดุและเหล็กภายในประเทศ
  • ใบรับรองการใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศ (ไม่น้อยกว่า 90%)

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาดำเนินการ: 60 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา
  • ระยะเวลาก่อสร้าง: ตั้งแต่วันเริ่มงานจนถึงวันส่งมอบงาน
  • กำหนดส่งมอบงาน: ภายใน 60 วัน หลังลงนามในสัญญา

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements:
    • ต้องเป็นนิติบุคคลที่จดทะเบียนในประเทศไทย
    • มีประสบการณ์ในการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) อย่างน้อย 3 โครงการ ภายใน 5 ปี
    • มีทุนจดทะเบียนไม่น้อยกว่า 50 ล้านบาท
    • มีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม ระดับสามัญวิศวกร หรือสูงกว่า
    • มีใบอนุญาตประกอบธุรกิจก่อสร้าง (ตามกฎหมายว่าด้วยการควบคุมอาคาร)
    • มีผลงานก่อสร้างถนนในพื้นที่จังหวัดฉะเชิงเทรา หรือพื้นที่ใกล้เคียง
  • Standards Compliance:
    • ต้องใช้วัสดุที่ได้รับการรับรองตามมาตรฐาน มอก. 20, มอก. 24, และมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
    • ต้องใช้เหล็กเสริมที่ผลิตในประเทศไทย ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณทั้งหมด
    • ต้องใช้คอนกรีตที่มีกำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 325 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน
  • Experience:
    • ต้องมีประสบการณ์ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) อย่างน้อย 3 โครงการ ภายใน 5 ปี
    • ต้องมีผลงานก่อสร้างถนนที่มีขนาดเทียบเท่าหรือมากกว่า 270 เมตร
    • ต้องมีประสบการณ์ในการติดตั้งรอยต่อคอนกรีต (Construction Joint) และ Expansion Joint
  • Previous Project Cost:
    • ต้องมีผลงานก่อสร้างถนนที่มีมูลค่าไม่น้อยกว่า 50 ล้านบาท
    • ต้องมีผลงานก่อสร้างถนนที่มีมูลค่าไม่น้อยกว่า 10 ล้านบาท ต่อโครงการ
  • Technical Capabilities:
    • มีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่จำเป็น เช่น เครื่องบดอัด, เครื่องผสมคอนกรีต, เครื่องเทคอนกรีต, เครื่องเป่าพื้นผิว
    • มีทีมงานวิศวกรควบคุมงานก่อสร้าง ไม่น้อยกว่า 3 คน
    • มีทีมงานช่างเทคนิคและช่างฝีมือที่มีประสบการณ์
    • มีระบบควบคุมคุณภาพงานก่อสร้าง (Quality Control)
  • Personnel:
    • วิศวกรผู้ควบคุมงาน: ต้องมีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม ระดับสามัญวิศวกร หรือสูงกว่า
    • ผู้จัดการโครงการ: ต้องมีประสบการณ์ด้านการบริหารโครงการก่อสร้างไม่น้อยกว่า 5 ปี
    • ช่างเทคนิค: ต้องมีวุฒิการศึกษาไม่ต่ำกว่า ปวส. หรือเทียบเท่า
    • ช่างฝีมือ: ต้องมีประสบการณ์ด้านงานก่อสร้างถนนไม่น้อยกว่า 3 ปี

เกณฑ์การพิจารณา

  • ราคาเสนอ (40%)
  • คุณภาพของวัสดุและผลงาน (30%)
  • ประสบการณ์ของผู้เสนอราคา (20%)
  • ความสามารถในการดำเนินงานตามแผน (10%)

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ผิวจราจรกว้าง 6.00 เมตร ยาว 270.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
  • ใช้คอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ที่มีกำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 325 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน
  • ใช้เหล็กเสริมตามมาตรฐาน มอก. 20 และ มอก. 24
  • ติดตั้งรอยต่อคอนกรีต (Construction Joint) ทุกระยะ 10.00 เมตร
  • ติดตั้งรอยต่อขยาย (Expansion Joint) ทุกระยะ 40.00 เมตร
  • ใช้ยางมะตอยหรือวัสดุยาแนวรอยต่อตามมาตรฐาน มอก. 479
  • ใช้ทรายแม่น้ำที่สะอาด ไม่มีเม็ดใหญ่เกิน 6 มม.
  • ใช้แผ่นพลาสติกกันน้ำ (Geotextile) ใต้ผิวคอนกรีต
  • ต้องใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศไทยไม่น้อยกว่า 90% ของมูลค่าทั้งหมด

เงื่อนไขสัญญา

  • รูปแบบสัญญา: สัญญาจ้างเหมาแบบมีเงื่อนไข (มีเงื่อนไขการรับประกันผลงาน 1 ปี)
  • ระยะเวลาการชำระเงิน: แบ่งเป็น 3 งวด ตามความก้าวหน้าของงาน
    • งวดที่ 1: 30% หลังลงนามในสัญญา
    • งวดที่ 2: 40% หลังงานก่อสร้างเสร็จ 50% ของงาน
    • งวดที่ 3: 30% หลังงานก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์และผ่านการตรวจรับ
  • กำหนดเวลาส่งมอบงาน: 60 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา
  • ค่าปรับ: วันละ 0.1% ของมูลค่าสัญญา ตั้งแต่วันที่เกินกำหนดส่งมอบงาน
  • รับประกันผลงาน: 1 ปี นับจากวันส่งมอบงาน

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • โครงการนี้ต้องใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศกี่เปอร์เซ็นต์?
    ต้องใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่า 90% ของมูลค่าทั้งหมดตามข้อกำหนดขององค์การบริหารส่วนตำบล

  • ต้องมีประสบการณ์ก่อสร้างถนนกี่โครงการจึงจะมีคุณสมบัติ?
    ต้องมีประสบการณ์ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) อย่างน้อย 3 โครงการ ภายใน 5 ปี

  • ต้องใช้เหล็กเสริมประเภทใด?
    ต้องใช้เหล็กเสริมตามมาตรฐาน มอก. 20 และ มอก. 24

  • ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการใช้วัสดุเมื่อใด?
    ต้องส่งแผนการใช้วัสดุและเหล็กภายในประเทศภายใน 60 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา

  • ต้องใช้คอนกรีตที่มีกำลังอัดประลัยเท่าใด?
    ต้องใช้คอนกรีตที่มีกำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 325 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน

  • ต้องติดตั้งรอยต่อคอนกรีตทุกระยะเท่าใด?
    ต้องติดตั้งรอยต่อคอนกรีต (Construction Joint) ทุกระยะ 10.00 เมตร

  • ต้องติดตั้งระบบระบายน้ำใต้ผิวถนนหรือไม่?
    ต้องติดตั้งระบบระบายน้ำใต้ผิวถนนตามแบบที่กำหนด

  • ต้องมีวิศวกรควบคุมงานกี่คน?
    ต้องมีวิศวกรผู้ควบคุมงานไม่น้อยกว่า 3 คน ที่มีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม

  • ต้องมีผลงานก่อสร้างถนนที่มีมูลค่าเท่าใด?
    ต้องมีผลงานก่อสร้างถนนที่มีมูลค่าไม่น้อยกว่า 50 ล้านบาท

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

องค์การบริหาร,
ใบชบางน้ําเปรี้ยว
‘จังหวัดฉะเชิงเทรา
องค์การบริหารส่วนตําบลศาลาแดง
โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตเป็น คสส. ถนน ศาลาแดง 11 หมู่ที่ 6
ขนาดผิวจราจรกว้าง 6.00 เมตร ยาว 270.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
สถานที่ดําเนินการ
หมู่ที่ 6 ตําบลศาลาแดง อําเภอบางน้ําเปรี้ยว จังหวัดฉะเชิงเทรา พิกัดจุดตั้งโครงการ
13°50'27.6"N 100°55'50.2"E
mhanugo 11
บอกเอง 11
#18100D 11
Atatirap 11
กองช่าง
โครงการ.
ปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลติก
คอนกรีต น คสล. ก.ศาลาแดง 11 1.5
สถานที่ก่อสร้าง :
หมู่ที่ 6 : ลาแดง อ.บางน้ําเปรี้ยว
1.ฉะเชิงเทร
สารวง/เขียนแบบ
นายคมสันต์ ศูนสมงาม
ผู้อําานวยการกองช่าง
ฟรวจสอง :
จุดตั้งโครงการ
13°50′27.6"N 100°55'50.2"E
นายคมสันต์ สุนลมงาม ผู้อ่านวยการกองข่าง
วิศวกรรับรองแบบ:
แผนที่สถานที่ดําเนินการ
อ้างอิงจากแบบมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น
เหาะส่วนที่เกี่ยวข้อง
เห็นรอบ:
นางสาวรัศนีย์ พลอยทับทิม ปล้อง -ารบริหารส่วน าบลศาลาแดง
อนุมัติ:
Jan
นาย ศาล ข้างหลายแก้ว นายกองค์การบริหารส่วน าบลศาลาเร
ผมเลขที
วัน / อน/ปี:
สดงแบ
แผนที่ สถานที่ดําเนินการ
แผ่น
2
จํานวนแผ่น
6
ถนนศาลาแดง 11
บริษัทเอ็กเซลไรซ์แอนด์โปรดักส์จํากัด (โรงงาน)
270
จุด สินค้าโกรธาร
13:50'27.6°N 100°55'50.2°E
สัญลักษณ์
กองช่าง
โครงการ :
ปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลติก
คอนกรีต, น คสล. ถนนศาลาแดง 11 ม.
ลดจีนทีก่อสร้าง :
หมู่ที่ 6 7. สาเดง อ.บางน้ําเปรี้ยว
จ.ฉะเชิงเทรา
สํารวจ / เขียนแบ
ถนนศาลาแดง 11
ลู สมงาม
นายคมสัน
ผู้อ้านวยการกองช่าง
ตรา สอน :
จุดตั้งโครงการ
โครงการผิวจราจร กว้าง 6.00 เมตร ยาว 270 เมตร หนา 0.15 เมตร
(รายละเอียดตามที่ อบต. กําหนด)
แปลนถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
นายคมสันต์ สูนสมงาม ผู้อํานวยการกองช่าง
ศวกรรับรองแบบ:
อ้างอิงจากแบบมาตราฐานทางหลวงท้องถิ่น
เฉพาะสวนทิเกี่ยวข้อง
เห็นชอบ :
ขึ้น
นางสาวทัศนีย์ พลอยทับทิม ปลัดองค์การเวหางสวน า ล า า อนุมัติ :
James
นายไพศาล ช้างพลายแก้ว
นายกองค์การบริหารส่วนตาบลศาลาแดง
แบบเลขที่ :
วัน/เดือน/ปี :
แ แบบ
แปลนถนนคอนกรีตเก ม ก
แผ่นที
อ่านวนแผ่น
3
6
ขนาดผิวจราจรกว้าง 6.00 ม. ยาว 270.00 ม. หนา 0.15 ม. รายการประกอบแบบ

  1. มีต่างๆเป็น “เมตร” ยกเว้นระบุเป็นอย่างอื่น
  2. คุณสมบัติของวัสดุ ได้กําหนดในแบบนี้ ให้มีคุณสมบัติเป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท 3. ผิวจราจรคอนกรีต ให้ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูกบาศก์ ขนาด
    15X15X15 ซม. อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 325 กก./ชม.
  3. การร่าผิวหน้าให้หย่า ให้ าโดยลากแปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งอย่าง
    สม่ําเสมอและให้เหลื่อมกันโดยร่องที่เกิดจะต้องสม่เกิน 2 มม.
  4. วัสดุ:ยายามที่ใช้จะต้องเป็นวัสดุ จําพวก NON PLASTIC มีขนาดเม็ดโตสุด ไม่เกิน 3/8"
    และมีส่วนด่านตะเกรงเบอร์ 200 ไม่เกินร้อยละ 10
  5. วัสดุยาแนวรอยต่อคอนกรีต จะใช้เป็นแบบยืดหยุ่นชนิดเฟร้อน ตาม มอก. 479 หรือใช้ยางมะตอย ผสมกับทรายในอัตราส่วน 1:3 ก็ได้ ยางมะตอยที่ใช้อาจจะเป็นยางแอสฟัลท์ (Asonalt Cement) หรือยาน้ํา : Ernuts filed “ยใช้สมควรเป็นทรายแม่น้ําที่สะอาด : ศจากวัสดุเรียบน
    เช่นเดียวกับทรายผสมคอนกรีต ถ้ามีเม็ดโตกว่า 6 มม. บ่นอยู่ต้องร่อนออกก่อน
  6. ความหนาของชั้นโครงสร้างง ความกว้างจราจรและความกว้างไหล่ทาง
    ตามที่กําหนดในรูปตัดแบบก่อสร้างให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ในแต่ละสายทาง
    ข้อกําาหนดเพิ่มเติม
    กําหนดให้คู่สัญญาต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงาน ก่อสร้างเป็นพัสดุ เลิกภายในประเทศโดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ ของมูลค่าทัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างตามสัญญาและจัดทําแผน
    การใช้พัดที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมด ส่งให้หน่วยงานของรัฐภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา (ตามแบบฟอร์เน
    2.กําหนดไม้คู่สัญญาต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา และจัดทําแผนการใช้ เหล็กภายในประเทศที่ต้องใช้ทั้งหมด ส่งให้หน่วยงานของรัฐภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา (ตามแบบแอร์มกําหนด
  • อนึ่ง คางานก่อสร้างนั้นไม่มีใช้เหล่าเป็นส่วนประกอบ จะไม่กําหนดให้ยื่นแผนการใช้เห
    ภายในประเทศก็ได้
    6.00
    3.00
    ผิวจราจรอบกาลังอัดประลัยของแห่งคอนกรีตัวอย่างรูปลูกบาศก์ขนาด 15x15x15 ซม. อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 325 กก./ตร…
    รายการประกอบแบบ
    ไป ทางแยก อร
    F กว้าง :-S แตะ 141 0.05 เม7ร
    ไห ห า ล ล ล อ ง 1.50 เมตร - 0.05 เมตร
    TIEBAR DB 12 12, 811 0.50 1.0.50 H.
    DO:EL AT 19 22 ยาว 0.50 ม. 5 0.50 ม.
    OCWEL RS 1911 U13 0.50 μ. @ 0.50 L
    เหล่กระแกรง MAE TAESH ZO. 4 มม. G 0.20 ม.4
    Construction Joint ทุกระยะ 10.00 น.คร
    Expansion Joint ทุกระยะเกิน 40.00 เมตร ศรีกระยะหน
    ขยายแปลนการเสริมเหล็กผิวจราจร ค.ส.ล. กว้าง 6.00 เมตร
    กองช่าง
    อย่างนี้
    โครงการ :
    ปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัสติก คอนกรีตเป็น คสล. ถนนตาลแดง 11.4
    สถานก่อสร้าง :
    หมู่ที่ 5 ต.ศาลาแดง อ.บางน้ําเปรี้ยว C.เชิงเทร
    สํารวจ / เขียน เบ
    นายคมสันต์ สุขสมงาม ผู้อ่านวยการกองข่าง
    ตรวจสอบ -
    นายคมสันต์ นามงาม ผู้อําานวยการกองข่าง
    วิศวกรรับรองแบบ :
    อ้างอิงจากแบบมาตราฐานทางหลวงท้องถิ่น
    เฉพาะส่วนที่เกียวข้อง
    เห็นซอง :
    นางสาวริศ ย่ ลอยทับทิม ปลัดองค์การบริหารส่วนตาบลศาลาและ
    อนุมัติ :
    นายไพศาล ช้างพลายแก้ว
    นายกรง การบริหารส่วนตาบลศาลา เบบเลขที :
    บอ
    แสง:บ
    รายการประกอบแบบ ขยายแปลนการเตรีมา กวจราจร
    แผ่
    จํานวนแผ่น
    4
    6
    ไหล่ท : อสฟัลท์ติกคอนกรีต กว้าง 1.50 เมตร หนา 0.05 ตร.
    CSLOPE
    3.00
    1.50
    6.00
    لی
    SLOPE 2%
    5 LOPE 2%
    3.00
    1.50
    └TIEBAR CB 12 มม. ยาว 0.50 ม. 8 0.50 ม.
    เหล็กตะแกรง WIRE MESH ศก. 6 มม. Ø 0.20# ม.
    ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร
    ทรายหยาบรองพื้นบดอัดแน่น
    พื้นทางเดิมอัดแน่นหนา
    95% Modified Proctor Density
    CBR> 25%
    กองช่าง
    โครงการ :
    ปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลติก คอนกรีตเป็น คสล. ถนนศาลาแดง 11 ม.4
    สถาน ก่อสร้าง :
    หมู่ที่ 6 ต.ศาลาแดง อ.บางน้ําเปรี้ยว จ.ฉะเชิงเทรา
    สํารวจ เขียนแบ
    นายคมสันต์ สูบลมงาม ผู้อํานวยการกองช่าง
    ตรวจสอบ:
    -ไหล่ทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต กว้าง 150 เมตร หนา 0.05 เมตร
    SLOPE
    นายคมสันต์ สูนสมงาม
    ผู้อําานวยการกองช่าง
    วิศวกรรับรอง:เบน :
    อ้างอิงจากแบบมาตราฐานทางหลวงท้องถิ่น
    เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง
    เห็นซอง :
    SCALE
    รูปติด A-A
    No Scale
    นางสาวทัศนีย์ พลอย บริ ปลัดองค์การบรืหารส่วน บุลลา เด
    อนุมัติ :
    นายไพศาล ช้างพลายแก้ว นายกองค์การบริหารส่วนร่าบลศาลาเร
    บวชลา :
    วัน เตือน:
    แสดงเว
    แผ่นที
    รูปตัดถนนตามแนว A-A
    จํานวนแผ่น
    5
    6
    c.o
    0.05.05
    LONGITUDINAL TEMPERATURE STEEL
    TRANSVERSE TEMPERATUME STEEL
    PRANSVERSE TEMPERATURE STEEL
    DFFORMED HE WAS
    SMOOTH DOWEL BATIS
    LONGITUDINAN LEMPERATURE STEEL-
    LONGIUUMAL JOINI
    SEE DETAIL “O”
    0.075-0.035
    -+
    Q.c26-5.012
    C.25 T-0.35
    กองช่าง
    sute
    รูปตัดตามขวางผิวจราจร ค.ส.ล.
    0.01
    HASTIC TOON SGAMER SAHED JO’N 10.00 M. C/C
    |
    D.GP
    +0.05
    ·PAINTED & GREASED SWCOTH DOWEL BAR
    ระยะนาง จวก ตกราง
    แผนก " 0.03 มม. ไม่เกิน 7 % ลงแผนพ ช ก า เ
    ใช้จะปวงแสงและกัน
    CONTRACT:ON JOINT
    2
    A 1.20 ม. ซึ่งจะต้องมีรอยการ
    ท า
    COMRACTION
    10.00
    แปลปแสดงการเสริมเหล้กดบน ค.ส.ล.
    MICIDALE EGLI VỚI ERT STEEL AREA OF WIRE MESH [4-2.750 ksel
    Sq.am/m)

    TRANSVERSE REINFORCEMENT
    AF WIDTH เหล็ก: ลง 3724 (3,200 cl
    MINIMUM EQUIVALENT STEEL ARSA OF WING MESH
    112,730 )
  • Sq.mmon
    49
    LONGITUDWAL JOSHT
    DOBEL BAR
    REINFORCING STEEL
    รายการประกอบ
    DETAIL
    -กาย การกาย
    0.05 10.05
    JOINT
    DETAIL (3)
  1. วราคอนกรีต ให้ใช้คอน ดาลัง ประลัยของแท่งคอนกรีตัวอย่าง ปลูก
    19×15×15 thể ng 2e tu lukkurin zes 17. XAT. DU,
  2. EXPANSION JOINT จะใช้เฉพาะกรณีที่เชื่อมต่อกับโครงช้าง จางดงหรือบริเวณทาง
    แมทที่เย็นๆ นอน
  3. MASTIC JOINT SEMLEntit tenanagnu AASHTO M. 173-60(1974), ASTHг. R. 190-74
  4. JOINT FILLER titanu sro M. 153-70,ASTM, 1753-67(1973)
  5. ผู้รับจ้าง จดเอา IgE M (1.737) แทนเมล็ดเสริมดารารางที่ 1
    โตโดยผู้รับจ้างจะต้องแสดงใบรับรองจากผลิตให้ผู้ว่าจ้างอนุ ก่อน าเนินฯ และ
    0.60
    0.50
    แผ่นพลาส ก
    METAL cr PG CAH PAINTED & GREASEO
    ·SMOOTH DOWEL HAN
    EXPANSION
    JOINT
    0.025
    MASTIC JOHT SEALER
    NON
    angs, TEMPERATURE STELL
    EXTRUDING JOINT, FILTER
    0.025
    2003 SLAB THICKNESS
    (CH. )
    : เท เชน ลบ SA24
    DIAMETER/SPACING
    LONGITUDINAL REINFORCEMENT 1,200 ksc
    STEEL ARES
    { Sq mm/m 1
    (MJ
    STEEL ASEA
    ¡OLAKETER/SPACING||
    | Sq mm/m ]
    < 2.50
    6, 20, 25,
    เชิ
    3.00
    IS
    Sr.co.2go.
    60.30.201..
    141
    62
    227
    ALEAL
    3.50
    Firm. 30. 19m.
    157
    69
    4.co
    Bran.do, 157,
    1 ล
    식품
    4 2.50
    Bc, Co. 207,
    Tar
    32
    3.00
    14
    9m.80.230.
    Com, 0, 4Dn.
    197

    277
    121
    3.30
    Smm.Sec. Sm.
    169
    9Z
    4.co
    emmt.co.ilom,
    217
    35
    0.01
    ·MASTO JOINT SEALER SNHED JOINT
    20
    11/2
    < 2.50
    bmm.co.Isa
    6A

20
3.00
gm.co.com.
318
Smr.CO.T
02
3.50
Sm..Co. I 2.
217
จร
4.00
Gr.50.10m.
203
123
METAL A
12.50
Armour ser
157
73
3.CC
29
emil.co.3on.
Smm.co.Jan.
212
93
353
DEFORMED TIE HAR
LONGITUDINAL JOINT
154
3.50
Shmm.90.25.
254
1
0,00
Pm.co.22m.
277
121
< 2.00
pmm.co.pom,
187
79

3.00
Senr.corn,
Dem.50.25m.
254
|3|
424
185
3.50
Sommm. 0.230.
277
121
1.00
pommm.co.2cm.
318
MASTIC JOINT SCALER
0.01
นก ฟิ กา เร อทาบ HIRE, MESH แต่อาจจะต้องไม่ข้อหาว่า 5 : ทา
เกาะเกรงที่ใช้จะต้องไม่น้อยกว่า MINIMUM ECIAL ET STEEL AREA OF WIRE ES ระบุไว้ใารางเ
เหล็กเสริมให้ใช้เหล็กเสริมมาตาฐาน มอก. 20 และ Mar. 24
7. วัสดุที่ไม่ได้โนบน ให้ และคติเป็นไปตามการรายงานทางหลวงชนบท
6. เป็น “เจ” ยาว ระบุเป็นอย่างอื่น
9. รอบค่าในคอนกรีต เว้น EXPANSIO, JoltT ให้ชาร ด า เ ระเปาะ ง แ
10. การเท นครใน COSCHETE PAVER ในการเป็นจะต้องเกะ นาก สวยแรงคนใช้
เพลตให้เฉพาะช่วงที่เว้นไว้ติดต่อไม่น้อยกว่า 50 เมตร
11. กาวหน้าให้ขาย ให้ทําโดยหากแปลงรากจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอนจิกท่านหนึ่ง
ย่างสม่ําเสมอ และให้เทียมกันโดยสองที่เกิดจะต้องไม่เกิน 2 sir.
โครงการ .
ปรับปรุงถนนลาดยาง,เอสฟัลท์ติก คอนกรีตเป็น คสล ถนนศาลาแดง 11 ม.4
สถาน ก่อสร้าง :
หมู่ที่ 6 ต.ตลาด อ.บางน้ําเปรี้ยว
จ.ฉะเชิงเทรา
สํารวจ / เขียน,แบบ
นายคมสันต์ ศูนสมงาม ผู้อําานวยการกองช่าง
ตรวจสอบ :
นายคมสันต์ ศูนสมงาม
ผู้อําานวยการกองช่าง
วิศวกรรับรองแบบ
อ้างอิงจากแบบมาตราฐานทางหลวงท้องถิ่น
เฉพาะส่วนทีเกียวข้อง
เห็นชอบ :
0.07
SJ Z TIE BARS/UJWEL BARS

0.60
SLAB TH11CKNESS
DIAETER
TIE MAS/OOWEL BARS
4.EGTH
SPACING
STEEL TYPE
t or. :
แผ่นพลาสติก
PANTEO & GREASED SMOOTH COMEL DAR
( ขาด ความบางระยะห่าง ตารางที่ 2)
CONSTRUCTION JOINT
( Line )
{ cl. )
4 cm, i
ALL.
TIC BARS
OB
12
30
50
15
VONEL GAAS
RD
19
50
3D
18
DOWEL BARS
BU
:9

50
10
20
COMEL BARS
25
50
30
(B2 เลนะ แกว
0.015
—-0.01
– 201 20.015 MORGAN 10.09
0.025
23
COWEL BARS

25
SO
30
23
05
1:200
10,075
25
OGAEL DARS
AB
25
50
20
แปลนไมการด
ด้านหน้า
แบบขยายไม้กวาดลาน
รับ-
จูนด้านบ้าง
หมายเหตุ
แทนกาก เหล็กแกะรอ รอเฝ้าปรับปรุงจากแบบเลน อช. -2-202-44 แก้ไขครั้งที่ 2 กองกลางหลวงชน
การเตรียมร้องคอนกรีต าหรับหยอดยางยาแนว
ไม้ทาการเป่าจะคอนกรีดให้สะอาดด้วยเครื่องเป่าให้ปราศจากฝุ่นละอองและสิ่งสกปรก
สละ คอนกรีตจะต้องแห้งสนิทด้วย
2. ให้ทางที่เตรียมด้วยยางรองพื้น PRNER ที่ใช้โดยเฉพาะทบยางยานไคย า ว น างหรือ ใช้เครื่องท่านก็ได้และทิ้งไว้ให้แห้ง ซึ่งการหยอดยางมาที่ด้ามให้ละลายให้อุณหภูมิ
ที่ไร่ภาพเคไว้
3. ใช้ทาการ และทD OviIT แบบราง ดยทันทีที่สามารถจะกระท
4. การระบายที่ JOINT จะต้องการ
ด้วยเครื่องหยวก
เรา มาตากานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
Manusasiamuurendaninestin
10 3 2 2003
: 1
นางสาวท้ นิย่ พลอยทับทิม ปลัดองค์การบริหารส่วนร่วมตราลาแดง
อนุมัติ :
นาย ศาล ช้างพลายแก้ว นายกองค์การบริหารส่วน - ถ าล แตง แบบเลขที่ :
วัน คือน/ปี :
แสดงแบบ
แผ่น
บาชแปลนการเสริมเด็กผิวจราจร
จํานวนแผ่น
6
6