จ้างก่อสร้างยกเลิกประกาศเชิญชวน

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงเสริมผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต เทศบาลซอย 5

เทศบาลตำบลทับคล้อ 69069076178

฿752,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 3 ก.ค. 2569 พิจิตร

รายละเอียดการจ้าง

เทศบาลตำบลทับคล้อ จังหวัดพิจิตร เปิดรับข้อเสนอสำหรับโครงการปรับปรุงเสริมผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ถนนเทศบาลซอย ๕ หมู่ที่ ๙ ตำบลทับคล้อ อำเภอทับคล้อ โดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อเพิ่มความสะดวกและความปลอดภัยในการเดินทางของประชาชน รวมถึงบรรเทาความเดือดร้อนของผู้ใช้ถนนที่สัญจรไปมา

ขอบเขตงานประกอบด้วยการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตบนผิวทาง คสล. เดิม โดยมีขนาดความกว้างเฉลี่ย 3.50-4.00 เมตร ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 465 เมตร และความหนา 0.05 เมตร คิดเป็นพื้นที่ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตไม่น้อยกว่า 1,805.00 ตารางเมตร นอกจากนี้ยังรวมถึงการติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการจำนวน 1 ป้าย

ขั้นตอนการดำเนินงานจะประกอบด้วยการทำ DEEP PATCHING สำหรับผิวทางที่ชำรุด, การทำ SKIN PATCHING หรือ Levelling หากระดับผิวทางเดิมไม่ดี, การทำ TACK COAT ผิวทาง, การทำผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE และการตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร รวมถึงการปรับระดับฝาบ่อพักที่ปูพาดผ่านให้เท่ากับระดับเสริมผิวทาง ผู้รับจ้างต้องดำเนินการให้แล้วเสร็จภายใน 45 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา ด้วยวงเงินงบประมาณ 752,000 บาท การพิจารณาคัดเลือกจะใช้เกณฑ์ราคาเป็นหลัก โดยคำนึงถึงประโยชน์และวัตถุประสงค์ของหน่วยงานเป็นสำคัญ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีบุคลากรที่มีคุณสมบัติช่างโยธาตามที่กำหนดไม่น้อยกว่าร้อยละ 10 ของแต่ละสาขาช่าง

English summary

Thap Khlo Subdistrict Municipality, Phichit Province, is inviting bids for the Asphaltic Concrete Surface Improvement Project on Thap Khlo Subdistrict Road Soi 5, Moo 9, Thap Khlo Subdistrict, Thap Khlo District, Phichit Province. The main objectives are to enhance convenience and safety for the public and alleviate difficulties for road users.

The scope of work involves reinforcing the asphaltic concrete road surface on the existing reinforced concrete road. The road will have an average width of 3.50-4.00 meters, a total length of not less than 465 meters, and a thickness of 0.05 meters, resulting in a total asphaltic concrete surface area of not less than 1,805.00 square meters. Additionally, one public relations sign for the project must be installed.

The construction process includes deep patching for damaged road surfaces, skin patching or leveling if the existing road surface is uneven, applying a tack coat, laying asphaltic concrete, and marking traffic lanes. Adjusting manhole covers to the new road level where applicable is also part of the scope. The project duration is 45 days from the contract signing date, with a budget of 752,000 Baht. Bid evaluation will primarily be based on price, considering the benefits and objectives of the government agency. Bidders must employ qualified technicians, with at least 10% of the required skilled labor in each trade, specifically including civil technicians.

สถานที่ดำเนินการ

ถนนเทศบาลซอย ๕ หมู่ที่ ๙ ตําบลทับคล้อ อําเภอทับคล้อ

คำสำคัญ

TOR ก่อสร้าง งานก่อสร้างภาครัฐ งานก่อสร้างถนน ผู้รับเหมาถนน ซ่อมแซมถนน ปรับปรุงผิวจราจร งบประมาณก่อสร้าง ลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ผู้รับเหมาลาดยาง จังหวัดพิจิตร ถนนแอสฟัลต์เสริมผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

เพื่ออํานวยความสะดวก ปลอดภัยในการเดินทางของประชาชน
เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชนและผู้ใช้ถนนสัญจรไปมา

ขอบเขตของงาน

ดำเนินการปรับปรุงเสริมผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ถนนเทศบาลซอย ๕ หมู่ที่ ๙ ตําบลทับคล้อ อําเภอทับคล้อ จังหวัดพิจิตร
ผิวจราจรกว้างเฉลี่ย 3.50-4.00 เมตร
ความยาวไม่น้อยกว่า 465 เมตร
ความหนา 0.05 เมตร
พื้นที่ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตไม่น้อยกว่า 1,805.00 ตารางเมตร
พร้อมป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ จํานวน 1 ป้าย
ขั้นตอนการเสริมผิวลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีต:
- ทำ DEEP PATCHING ผิวทางเดิมที่ชำรุดและโครงสร้างไม่แข็งแรง
- ถ้าระดับผิวทางเดิมไม่ดีให้ทำ SKIN PATCHING หรือ Levelling ให้เรียบร้อยเสียก่อน
- ทำ TACK COAT ผิวทาง
- ทำผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE และตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร
- ปรับระดับฝาบ่อพักที่ปูพาดผ่านให้เท่าระดับเสริมผิวทาง (ขนาดบ่อพักกว้างเฉลี่ย 1.10 ม. ยาวเฉลี่ย 1.40 ม.)
อ้างอิงมาตรฐานงานแอสฟัลติกคอนกรีต ASPHALTIC CONCRETE มทถ. 230-2562
อ้างอิงมาตรฐานงานแทคโค้ท (TACK COAT) มทถ. 227-2562

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต กว้างเฉลี่ย 3.50-4.00 เมตร, ยาวไม่น้อยกว่า 465 เมตร, หนา 0.05 เมตร, พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 1,805.00 ตารางเมตร
ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ จำนวน 1 ป้าย (แผ่นเหล็ก ขนาดไม่น้อยกว่า 1.20x2.40 ม. โครงสร้างเหล็กรูปพรรณ)
เส้นแบ่งทิศทางจราจร

ระยะเวลาดำเนินการ

ดำเนินการก่อสร้างให้แล้วเสร็จภายใน 45 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements:
- มีความสามารถตามกฎหมาย
- ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
- ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
- ไม่อยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐ
- ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
- มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อและจัดจ้างและบริหารพัสดุภาครัฐกำหนด
- ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้ยื่นข้อเสนอได้มีคำสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
Standards Compliance:
- ต้องดำเนินการตามมาตรฐานงานแอสฟัลติกคอนกรีต ASPHALTIC CONCRETE มทถ. 230-2562
- ต้องดำเนินการตามมาตรฐานงานแทคโค้ท (TACK COAT) มทถ. 227-2562
Experience: -
Previous Project Cost: -
Technical Capabilities: -
Personnel:
- ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมี และใช้ผู้ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือช่าง จากสำนักงานพัฒนาฝีมือแรงงานจังหวัด หรือผู้มีวุฒิบัตร ปวช. ปวส. และปวท. หรือเทียบเท่าจากสถาบันการศึกษาที่ ก.พ. รับรองให้เข้ารับราชการได้ ในอัตราไม่ต่ำกว่าร้อยละ 10 ของแต่ละสาขาช่าง แต่จะมีช่างอย่างน้อย 1 สาขา คือช่างโยธา

เกณฑ์การพิจารณา

ใช้เกณฑ์ราคา พิจารณาตัดสินจากราคารวม โดยคำนึงถึงประโยชน์ของหน่วยงานของรัฐ และวัตถุประสงค์ของการใช้งานเป็นสำคัญ

ข้อกำหนดทางเทคนิค

การปรับปรุงเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตบนผิวทาง คสล. เดิม
ผิวจราจรกว้างเฉลี่ย 3.50-4.00 เมตร ความยาวไม่น้อยกว่า 465 เมตร หนา 0.05 เมตร
พื้นที่ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตไม่น้อยกว่า 1,805.00 ตารางเมตร
ขั้นตอนการดำเนินงาน:
- ทำ DEEP PATCHING ผิวทางเดิมที่ชำรุด
- ทำ SKIN PATCHING หรือ Levelling หากระดับผิวทางเดิมไม่ดี
- ทำ TACK COAT ผิวทาง
- ทำผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE
- ตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร
- ปรับระดับฝาบ่อพักที่ปูพาดผ่าน (ขนาดบ่อพักกว้างเฉลี่ย 1.10 ม. ยาวเฉลี่ย 1.40 ม.)
ป้ายโครงการ: กำหนดให้เป็นแผ่นเหล็ก ขนาดไม่น้อยกว่า 1.20x2.40 ม. โครงสร้างเหล็กรูปพรรณ
มาตรฐานที่อ้างอิง:
- ผิวทาง Asphalt Concrete: อ้างถึง มาตรฐานงานแอสฟัลติกคอนกรีต ASPHALTIC CONCRETE มทถ. 230-2562
- TACK COAT: อ้างถึง มาตรฐานงานแทคโค้ท (TACK COAT) มทถ. 227-2562
การปรับราคางานก่อสร้าง (ค่า k) โดยใช้สูตรงานทาง:
- งานผิวทาง PRIM COAT, TACK, COAT, SEAL COAT: K = 0.30 + 0.40 At/Ao + 0.020 Et/Eo + 0.10 Ft/Fo
- งานผิวทาง ASPHALTIC CONCRETE, PENETRATION MACADAM: K = 0.30 + 0.10 Mt/Mo + 0.40 At/Ao + 0.10 Et/Eo + 0.10 Ft/Fo

เงื่อนไขสัญญา

Payment schedule: เทศบาลตำบลทับคล้อจะจ่ายเงินจำนวน 1 งวด เป็นจำนวนเงินในอัตราร้อยละ 100 ของยอดเงินในสัญญาจ้าง เมื่อผู้รับจ้างได้ส่งมอบงานครบถ้วนตามสัญญาและเทศบาลตำบลทับคล้อได้ตรวจรับไว้เป็นที่เรียบร้อยแล้ว
Penalties: ในกรณีที่ผู้รับจ้างส่งมอบงานล่าช้ากว่ากำหนด หรือผู้ว่าจ้างใช้สิทธิบอกเลิกสัญญา ผู้รับจ้างยินยอมให้ผู้ว่าจ้างปรับในอัตราร้อยละ 0.09 ของราคาตามสัญญาจ้างในครั้งนั้น
Warranty: ผู้รับจ้างต้องรับประกันการชำรุดและเสียหายจากการใช้งานเป็นระยะเวลา 2 ปี นับถัดจากวันที่เทศบาลตำบลทับคล้อได้รับมอบงาน โดยจะต้องจัดการซ่อมแซมแก้ไขให้ใช้การได้ดีดังเดิมภายใน 7 วัน นับจากวันที่ได้รับแจ้งความชำรุดบกพร่อง

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักอะไรบ้าง?
A: วัตถุประสงค์หลักคือเพื่ออำนวยความสะดวกและปลอดภัยในการเดินทางของประชาชน รวมถึงบรรเทาความเดือดร้อนของผู้ใช้ถนนสัญจรไปมา
Q: ขอบเขตงานปรับปรุงผิวจราจรมีรายละเอียดอย่างไร?
A: งานจะครอบคลุมการเสริมผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีตบนถนนเทศบาลซอย 5 กว้างเฉลี่ย 3.50-4.00 เมตร ยาวไม่น้อยกว่า 465 เมตร หนา 0.05 เมตร คิดเป็นพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 1,805.00 ตารางเมตร
Q: วัสดุหลักที่ใช้ในการปรับปรุงผิวจราจรคืออะไรและอ้างอิงมาตรฐานใด?
A: วัสดุหลักคือแอสฟัลท์ติกคอนกรีตและแทคโค้ท โดยอ้างอิงมาตรฐาน มทถ. 230-2562 สำหรับแอสฟัลท์ติกคอนกรีต และ มทถ. 227-2562 สำหรับแทคโค้ท
Q: นอกจากการเสริมผิวจราจรแล้ว มีงานอื่นใดที่ผู้รับจ้างต้องดำเนินการด้วย?
A: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการทำ DEEP PATCHING, SKIN PATCHING/Levelling, TACK COAT, ตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร และปรับระดับฝาบ่อพักที่อยู่ในแนวการก่อสร้าง รวมถึงติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
Q: ผู้รับจ้างต้องรับประกันผลงานเป็นระยะเวลานานเท่าใด?
A: ผู้รับจ้างต้องรับประกันความชำรุดบกพร่องเป็นระยะเวลา 2 ปี นับถัดจากวันที่เทศบาลตำบลทับคล้อได้รับมอบงาน และต้องซ่อมแซมภายใน 7 วันหลังจากได้รับแจ้ง
Q: หากมีการเปลี่ยนแปลงแก้ไขรายละเอียดทางเรขาคณิตหรือโครงสร้างทาง จะต้องดำเนินการอย่างไร?
A: รายละเอียดสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทาง โดยอยู่ในดุลยพินิจของผู้อำนวยการสำนักผู้ว่าจ้าง และต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่กำหนดไว้ในแบบ
Q: การปรับระดับฝาบ่อพักที่อยู่ในแนวการก่อสร้างมีข้อกำหนดอย่างไร?
A: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการปรับระดับฝาบ่อพัก (ขนาดกว้างเฉลี่ย 1.10 ม. ยาวเฉลี่ย 1.40 ม.) ให้เท่ากับระดับเสริมผิวทาง
Q: ผู้รับจ้างต้องจัดหาบุคลากรที่มีคุณสมบัติพิเศษอย่างไรบ้าง?
A: ผู้รับจ้างต้องมีและใช้ผู้ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือช่าง หรือผู้มีวุฒิบัตร ปวช. ปวส. ปวท. หรือเทียบเท่า ในอัตราไม่ต่ำกว่าร้อยละ 10 ของแต่ละสาขาช่าง โดยต้องมีช่างโยธาอย่างน้อย 1 สาขา
Q: การจ่ายเงินค่าจ้างจะดำเนินการอย่างไร?
A: จะจ่ายเงินเป็นจำนวน 1 งวด ในอัตราร้อยละ 100 ของยอดเงินในสัญญาจ้าง เมื่อผู้รับจ้างส่งมอบงานครบถ้วนและเทศบาลตำบลทับคล้อตรวจรับเรียบร้อยแล้ว
Q: หากผู้รับจ้างส่งมอบงานล่าช้า จะมีค่าปรับอย่างไร?
A: ผู้รับจ้างจะถูกปรับในอัตราร้อยละ 0.09 ของราคาตามสัญญาจ้างในครั้งนั้น

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

๑. ความเป็นมา
ร่างขอบเขตของงาน Terms of Reference : TOR
แบบรูปรายการงานก่อสร้าง
โครงการปรับปรุงเสริมผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต เทศบาลซอย ๕ หมู่ที่ ๙ ตําบลทับคล้อ อําเภอทับคล้อ จังหวัดพิจิตร
มติที่ประชุมสภาเทศบาลตําบลทับคล้อ สมัยวิสามัญ สมัยแรก ครั้งที่ ๑ ประจําปี ๒๕๖๘ มีมติเห็นชอบ โอนเงินตั้งจ่ายรายการใหม่และให้กันเงินงบประมาณรายจ่ายประจําปีงบประมาณ พ.ศ.๒๕๖๘ กรณีรายการกันเงินไม่ก่อหนี้ผูกพัน แผนงานอุตสาหกรรมและการโยธา งานก่อสร้าง งบลงทุน หมวดค่าที่ดิน และสิ่งก่อสร้าง ประเภทค่าปรับปรุงที่ดินและสิ่งก่อสร้าง โครงการปรับปรุงเสริมผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต เทศบาลซอย ๕ เพื่อจ่ายเป็น ค่าปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ผิวจราจรกว้างเฉลี่ย ๓.๕๐-๔,๐๐ เมตร ความยาวไม่น้อยกว่า ๔๖๕ เมตร หนา ๐.๐๕ เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตไม่น้อย กว่า ๑,๘๐๕.๐๐ ตารางเมตร บริเวณเทศบาลซอย ๑๓ ตามแบบรูปรายการละเอียดที่เทศบาลตําบลทับคล้อ กําหนด พร้อมป้ายประชาสัมพันธ์ จํานวน ๑ ป้าย
๒. วัตถุประสงค์
๓.
๒.๑ เพื่ออํานวยความสะดวก ปลอดภัยในการเดินทางของประชาชน
๒.๒ เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชนและผู้ใช้ถนนสัญจรไปมา คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ
๓.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย ๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย ๓.๓ ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๓.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว เนิ่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลปฏิบัติการของผู้ประกอบการตามระเบียบที่รัฐมนตรีว่าการ กระทรวงการคลังกําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
๓.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีราชชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของ
หน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ่นส่วน ผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
๓.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อและจัดจ้างและ
บริหารพัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
๓.๗ ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้ยื่น ข้อเสนอได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
/๓.๘ ผู้ยื่นข้อเสนอ…
-๒-
๓.๔ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมี และใช้ผู้ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือช่าง จากสํานักงานพัฒนาฝีมือ แรงงานจังหวัด หรือผู้มีวุฒิบัตร ปวช. ปวส. และปวท. หรือเทียบเท่าจากสถาบันการศึกษาที่ ก.พ. รับรองให้ เข้ารับราชการได้ ในอัตราไม่ต่ํากว่าร้อยละ ๑๐ ของแต่ละสาขาช่าง แต่จะมีช่างอย่างน้อย ๑ สาขา คือช่างโยธา
๔. แบบรูปรายการงานก่อสร้าง
ดําเนินการจัดจ้างโครงการปรับปรุงเสริมผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต เทศบาลซอย ๑๓ เพื่อจ่ายเป็น ค่าปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ผิวจราจรกว้างเฉลี่ย ๓.๕๐-๔.๐๐ เมตร ความยาวไม่น้อยกว่า ๔๖๕ เมตร หนา ๐.๐๕ เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตไม่น้อยกว่า ๑,๘๐๕.๐๐ ตารางเมตร เทศบาลซอย ๕ ตามแบบรูปรายการละเอียดที่เทศบาลตําบลทับคล้อกําหนด พร้อมป้ายประชาสัมพันธ์ จํานวน
๑ ป้าย
๕. กําหนดระยะเวลาส่งมอบพัสดุ
ดําเนินการก่อสร้างให้แล้วเสร็จภายใน ๔๕ วัน นับจากวันลงนามในสัญญา
5. หลักเกณฑ์การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
ใช้เกณฑ์ราคา พิจารณาตัดสินจากราคารวม โดยคํานึงถึงประโยชน์ของหน่วยงานของรัฐ และ วัตถุประสงค์ของการใช้งานเป็นสําคัญ
๗. วงเงินงบประมาณ
จํานวนงบประมาณ ๗๕๒,๐๐๐.- บาท (เจ็ดแสนห้าหมื่นสองพันบาทถ้วน-)
4. งวดงานและการจ่ายเงิน
๑
เทศบาลตําบลทับคล้อ จะจ่ายเงินจํานวน ๑ งวด เป็นจํานวนเงินในอัตราร้อยละ ๑๐๐ ของยอดเงิน ในสัญญาจ้าง ซึ่งได้รวมภาษีมูลค่าเพิ่มตลอดจนภาษีอากรอื่นๆ เมื่อผู้รับจ้างได้ส่งมอบงานให้แก่เทศบาล
ตําบลทับคล้อครบถ้วนตามสัญญา และเทศบาลตําบลทับคล้อได้ตรวจรับไว้เป็นที่เรียบร้อยแล้ว
๙. อัตราค่าปรับ
ในกรณีที่ผู้รับจ้างส่งมอบงานล่าช้ากว่ากําหนดระยะเวลาที่ระบุไว้ในสัญญาจ้างก็ดีหรือว่าผู้จ้างใช้สิทธิ บอกเลิกตามข้อตกลงในสัญญาจ้าง เมื่อพ้นระยะเวลาส่งมอบงานจ้างที่กําหนดไว้ในสัญญาจ้าง ผู้รับจ้างยินยอม ให้ผู้ว่าจ้างปรับในอัตราร้อยละ 0.09 ของราคาตามสัญญาจ้างในครั้งนั้น
๑๐. การกําหนดระยะเวลารับประกันความชํารุดบกพร่อง
ผู้รับจ้างต้องรับประกันการชํารุดและเสียหายจากการใช้งานตามที่ระบุในแบบและรายละเอียดที่ได้
เสนอมาทั้งหมด เป็นระยะเวลา ๒ ปี นับถัดจากวันที่เทศบาลตําบลทับคล้อได้รับมอบงาน โดยจะต้องจัดการ ซ่อมแซมแก้ไขให้ใช้การได้ดีดังเดิมภายใน ๗ วัน นับจากวันที่ได้รับแจ้งความชํารุดบกพร่องโดยผู้รับจ้างต้อง เสนอรายละเอียดขอบเขตการรับประกับมาด้วยในซองข้อเสนอทางด้านเทคนิค
๑๑. การปรับราคางานก่อสร้าง (ค่า k)
โดยใช้สูตร งานทาง
๓.๑ งานผิวทาง PRIM COAT, TACK, COAT, SEAL COAT
K = = o.๓๐ + ๐.๔๐ At/Ao + ๐.๐๒๐ Et/Eo + o.๑o Ft/Fo
/๓.๓ งานผิวทาง …
-6-
๓.๓ งานผิวทาง ASPHALTIC CONCRETE, PENETRATION MACADAM
K: = ๐.๓๐ + ๐.๑๐ Mt/Mo + ๐.๔๐ At/Ao + ๐.๑๐ Et/Eo + ๐.๑๐ Ft/Fo
๑๒. หน่วยงานผู้รับผิดชอบโครงการ

กองช่าง เทศบาลตําบลทับคล้อ
(ลงชื่อ………..
277
(นายธนกร สาริการินทร์)
(ลงชื่อ)…..
لملح
(นางสาวปภัชญา เพชรวีระ)
ประธานกรรมการ
….กรรมการ
(ลงชื่อ)…..
..กรรมการ
(นายวิริยะ คุ้มม่วง)
เทสบาลตาบล บด ร
พจิตร
โครงการปรับปรุงเสริมผิวทางลาดยาง Asphalt Concrete
สถานทกอสราง ถนนเทศบาลซอย 5 ในเขตเทศบาลตําบลทับคล้อ
รายการกอสราง ปรับปรุงเสริมผิวทางลาดยาง Asphalt Concrete บนผิวทาง คสล. เดิม
รายละเอียด
กว้างเฉลี่ย 3.50-4.00 ม.
ช่วงที่ 1 0+000
ช่วงที่ 2 0+110
2 dy 2
O+110 รวมพื้นที่ไม่น้อยกว่า 385.00 ตารางเมตร
0+465 รวมพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,420.00 ตารางเมตร
รวมพื้นที่ทั้งหมดไม่น้อยกว่า 1,805.00 ตารางเมตร
ตามแบบแปลนเทศบาลตําบลทับคล้อ เลขที่
จํานวนแผ่นรวมปก ๔ แผ่น
หลักเขตที่ 4
หลักเขตที่ 1
สระน้ํา ร.พ.ช.
ถนน ร.พ.ช.
ทิศเหนือ
ผังบริเวณปรับปรุงเสริมผิวทางลาดยาง Asphalt Concrete ถนนเทศบาลซอย 5
จุดสิ้นสุดโครงการ 0+469
พิกัด 16.172847 N
100.577192 E
ถนนสายบอทราย
วังโอ่ง
5/
วัดทรงธรรม
ร.ร.บุรพรัตน์
ตะพานหิน
โรงสีข้าว
โรงสีข้าว
ที่ทําการไปรษณีย
18888 สนง.เทศบาล บลทับคลอ
โรงสีขาว
ลําเหมืองสาธารณะประโยชน์
ลําเหมืองสาธารณะประโยชน์
ค ล อ
5/2
ง
พ
ศาล
9/5
9/3
9/6
9/4
ศาลเจา 7)
ตลาดสด
ธนาคาร กรุงไทย
9/1
9/2
ทางหลวงแผ่นดิน หมายเลข 113
6/1
ธนาคาร
โรงสีข้าว
กสิกรไทย
ลําเหมืองสาธารณะประโยชน์
วัดมงคลทับคลอ
สถานี
ดับเพลิง 6/2
6/3)
6/4
6/5)
โรงสีขาว
6/6
6/10
6/8
สระหลว
13/3
13/11 13
8/1
(10
12/2
ธนาคาร 12/1
ธ.ก.ส.
8/2
8/5
8/7
ลําเหมืองสาธารณะประโยชน์
งานปรับปรุงเสริมผิวทาง Asphalt Concrete ความหนา 5 ซม. ถนนเทศบาลซอย 5 บนผิวทาง คสล. เดิม
ช่วงที่ 1 0+000
ช่วงที่ 2 0+110

0+110 ความกว้างเฉลี่ย 3.50 ม. ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 110.00 ม.
น
เน
0+465 ความกว้างเฉลี่ย 4.00 ม. ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 355.00 ม.
ความยาวรวมทั้งหมดไม่น้อยกว่า 465.00 ม. หรือจรดแนวเขตเทศบาล 1 ถนนบ่อทราย
วังโอ่ง )
จุดเริ่มต้นโครงการ 0+000
พิกัด 16.168657 N
100.576536 E
12/4
12/3
หลักเขตที่ 2
า ก บ า
เขาทราย-
กม. ที่ 18
เทศบาล
โครงการ
หวัดที่
ปรับปรุงเสริมผิวทางลาดยาง
Asphaltic Concrete
ถนนเทศบาลซอย ๕
เขียนแบบ
สํารวจ
นายวิริยะ คุ้มม่วง ช่างเขียนแบบ
сат
นายธนกร สาริการินทร์ หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง รักษาราชการแทนผู้อํานวยการกองช่าง
ตรวจแบบ
Com
นายธนกร สาริการินทร์ หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง รักษาราชการแทนผู้อํานวยการกองช่าง
วิศวกร
12/6
หลักเขตที่
เห็นชอบ
Oa
นายพงษ์ศักดิ์ ฉัตรทอง วิศวกรโยธา ส.ย.๕๘๕๙
ว่าที่ ร.ต.บัญญัติ ศศิวิมลกาล รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทนปลัดเทศบาล
เห็นชอบ
.
อนุมัติ
นายประเมิน จันทร์สี รองนายกเทศมนตรี
แผ่นที่
นายสมยศ ไพศาลนรเสรี นายกเทศมนตรี
แบบเลขที่
๑ รวมแผ่น
G
ขั้นตอนเสริมผิวลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีต

ทํา DEEP PATCHING ผิวทางเดิมที่ชํารุดและโครงสร้างไม่แข็งแรง
ถ้าระดับผิวทางเดิมไม่ดีให้ทํา SKIN PATCHING หรือ Levilling ให้เรียบร้อยเสียก่อน 3. ทํา TACK COAT ผิวทาง
ทําผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE และตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร
บริเวณที่ปูพาดผ่าน บ่อพัก ให้ผู้รับจ้างดําเนินการปรับระดับฝาบ่อพัก เท่าระดับเสริมผิวทาง (ขนาดบ่อพักกว้างเฉลี่ย 1.10 ม. ยาวเฉลี่ย 1.40 ม.)
หมายเหตุ
รายละเอียดตามรูปดัดโครงสร้างทางสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิต และด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการทั้งนี้อยู่ใน
ดุลยพินิจของผู้อํานวยการสํานักผู้ว่าจ้าง
ภายในช่วงหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ อาจจะกําหนดให้ทําการ ตอนใดก็ได้ตามความเหมาะสม และอาจให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้า สถานที่ราชการ อาคารสาธารณะและบริเวณทางแยกสาธารณะ ในระยะไม่ เป็นเขตทางหลวง โดยการดําเนินการบริเวณดังกล่าวจะต้องมีขั้นตอนการ ดําเนินงาน และคุณสมบัติของวัสดุเช่นเดียวกับทางสายหลัก พร้อมทั้งมีความ หนาเฉลี่ยไม่น้อยกว่าหรือเท่ากับทางสายหลักที่กําหนดไว้ ทั้งนี้ให้อยู่ใน
ดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถ
เปลี่ยนแปลงแก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรอื่นภายใน สายทางตามความเหมาะสมทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้อําานวยการสานักผู้ว่าจ้าง
การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 1 2 และ ข้อ 3 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่ กําหนดไว้ในแบบ
ความหนาของผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE จะกําหนดในแบบแต่ละสายทาง
พร้อมป้ายโครงการ กําหนดให้เป็นแผ่นเหล็ก ขนาดไม่น้อยกว่า 120x2.40 ม. โครงสร้างเหล็กรูปพรรณ
ช่วงที่ 1 ( 0+000
0+110 )
ผิวจราจรกว้างเฉลี่ย 3.50 ม. ยาว 110.00 ม. เสริมผิวทาง Asphalt Concrete หนา 5 ซม.
กว้างเฉลี่ย 3.50 ม.
โครงการ
เขียนแบบ
สํารวจ
เทศบาล
ทับคล้อ
บลทับคล้
จังหวัด
พิจิตร
ปรับปรุงเสริมผิวทางลาดยาง Asphaltic Concrete
ถนนเทศบาลซอย ๕
นายวิริยะ คุ้มม่วง ช่างเขียนแบบ
Sum
นายธนกร สาริการินทร์ หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง รักษาราชการแทนผู้อํานวยการกองช่าง
ตรวจแบบ
Sum
นายธนกร สาริการินทร์ หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง รักษาราชการแทนผู้อํานวยการกองช่าง
วิศวกร
รูปตัดโครงสรางถนน
NOT TO SCALE
ทําผิวทางแบบ Asphalt Concrete ทํา TACK COAT ผิวทางเดิม โครงสร้างทางเดิม
( อ้างอิงหมวดงานบํารุงทาง แบบเลขที่ บร-306/56 )
ขอกําหนดในการเสริมผิวลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีต
สําดับที
รายการ
ขอกําหนด
1
ผิวทาง Asphalt Concrete
อ้างถึง
.
2
TACK COAT
อ้างถึง มาตรฐานงานแทคโคท (TACK COAT)
มาตรฐานงานแอสฟัลติกคอนกรีต ASPHALTIC CONCRETE มทถ. 230-2562
มทถ. 227-2562
เห็นชอบ
@xxxxxp
นายพงษ์ศักดิ์ ฉัตรทอง
วิศวกรโยธา ส.ย.๕๘๕๙
ว่าที่ ร.ต. บัญญัติ ศศิวิมลกาล รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทนปลัดเทศบาล
し
เห็นชอบ
อนุมัติ
นายประเมิน จันทร์สี รองนายกเทศมนตรี
แผ่นที่
นายสมยศ ไพศาลนรเสรี นายกเทศมนตรี
๒ รวมแผ่น
แบบเลขที่
G
ขั้นตอนเสริมผิวลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีต
ทํา DEEP PATCHING ผิวทางเดิมที่ชํารุดและโครงสร้างไม่แข็งแรง
ถ้าระดับผิวทางเดิมไม่ดีให้ทํา SKIN PATCHING หรือ Levling ให้เรียบร้อยเสียก่อน 3. ทํา TACK COAT ผิวทาง
ทําผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE และตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร
บริเวณที่ปูพาดผ่าน บ่อพัก ให้ผู้รับจ้างดําเนินการปรับระดับฝาบ่อพัก เท่าระดับเสริมผิวทาง (ขนาดบ่อพักกว้างเฉลี่ย 1.10 ม. ยาวเฉลี่ย 1.40 ม.)
หมายเหตุ
รายละเอียดตามรูปตัดโครงสร้างทางสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิต และด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการทั้งนี้อยู่ใน
ดุลยพินิจของผู้อํานวยการสํานักผู้ว่าจ้าง
ภายในช่วงหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ อาจจะกําหนดให้ทําการ ตอนใดก็ได้ตามความเหมาะสม และอาจให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้า สถานที่ราชการ อาคารสาธารณะและบริเวณทางแยกสาธารณะ ในระยะไม่ เป็นเขตทางหลวง โดยการดําเนินการบริเวณดังกล่าวจะต้องมีขั้นตอนการ ดําเนินงาน และคุณสมบัติของวัสดุเช่นเดียวกับทางสายหลัก พร้อมทั้งมีความ หนาเฉลี่ยไม่น้อยกว่าหรือเท่ากับทางสายหลักที่กําหนดไว้ ทั้งนี้ให้อยู่ใน
ดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถ
เปลี่ยนแปลงแก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรอื่นภายใน สายทางตามความเหมาะสมทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้อํานวยการสํานักผู้ว่าจ้าง
การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 1,2 และ ข้อ 3 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่ กําหนดไว้ในแบบ
ความหนาของผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE จะกําหนดในแบบแต่ละสายทาง
พร้อมป้ายโครงการ กําหนดให้เป็นแผ่นเหล็ก ขนาดไม่น้อยกว่า 1.20x2.40 ม. โครงสร้างเหล็กรูปพรรณ
ช่วงที่ 2 ( 0+110
0+465 )
ผิวจราจรกว้างเฉลี่ย 4.00 ม. ยาว 355.00 ม. เสริมผิวทาง Asphalt Concrete หนา 5 ชม.
กว้างเฉลี่ย 4.00 ม.
เทศบาล
มูลทับคล้อ
โครงการ
จังหวัดพิจิตร
ปรับปรุงเสริมผิวทางลาดยาง
Asphaltic Concrete
ถนนเทศบาลซอย ๕
เขียนแบบ
สํารวจ
นายวิริยะ คุ้มม่วง ช่างเขียนแบบ
Cour
นายธนกร สาริการินทร์ หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง รักษาราชการแทนผู้อํานวยการกองช่าง
ตรวจแบบ
am
นายธนกร สาริการินทร์ หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง รักษาราชการแทนผู้อํานวยการกองช่าง
วิศวกร
เห็นชอบ
Creat
นายพงษ์ศักดิ์ ฉัตรทอง วิศวกรโยธา ส.ย.๕๘๕๙
น
รูปตัดโครงสร้างถนน
NOT TO SCALE
ทําผิวทางแบบ Asphalt Concrete ทํา TACK COAT ผิวทางเดิม โครงสร้างทางเดิม
( อ้างอิงหมวดงานบํารุงทาง แบบเลขที่ บร-306/56 )
ขอกําหนดในการเสริมผิวลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีต
ล่าดับที
รายการ
1
ผิวทาง Asphalt Concrete
อางถึง
•
2
TACK COAT
อางถึง
ขอกําหนด
มาตรฐานงานแอสฟัลติกคอนกรีต ASPHALTIC CONCRETE มาก. 230-2562 มาตรฐานงานแทคโค้ท (TACK COAT)
มทล. 227-2562
ว่าที่ ร.ต. บัญญัติ ศศิวิมลค่าล รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทนปลัดเทศบาล
เห็นชอบ
อนุมัติ
แผ่นที่
www
นายประเมิน จันทร์สี รองนายกเทศมนตรี
ENJ
นายสมยศ ไพศาลนรเสรี นายกเทศมนตรี
แบบเลขที่
๓ รวมแผ่น
G