ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการซ่อมสร้างถนนลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีต สายควนสุบรรณ - วัดชโลตตมาราม อำเภอบ้านนาเดิม เชื่อมต่ออำเภอบ้านนาสาร จังหวัดสุราษฎร์ธานี
องค์การบริหารส่วนจังหวัดสุราษฎร์ธานี ดำเนินโครงการซ่อมสร้างถนนลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีต สายควนสุบรรณ - วัดชโลตตมาราม ครอบคลุมพื้นที่อำเภอบ้านนาเดิม และอำเภอบ้านนาสาร จังหวัดสุราษฎร์ธานี โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อปรับปรุงคุณภาพและความปลอดภัยของโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งในพื้นที่ โดยการซ่อมสร้างผิวจราจรด้วยแอสฟัลติกคอนกรีต ขนาดความกว้าง 6.00 เมตร ความหนา 0.05 เมตร และไหล่ทางข้างละ 1.00 เมตร ระยะทางรวม 5,066 เมตร และ 594 เมตร ตามลำดับ การดำเนินงานจะยึดตามแบบแปลนและรายการประกอบแบบก่อสร้างขององค์การบริหารส่วนจังหวัดสุราษฎร์ธานีอย่างเคร่งครัด รวมถึงการปฏิบัติตามมาตรฐานการก่อสร้างและมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) ที่เกี่ยวข้อง ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบในการตรวจสอบแบบแปลน วางแผนการปฏิบัติงาน และส่งแผนงานให้คณะกรรมการพิจารณาอนุมัติก่อนเริ่มดำเนินการ นอกจากนี้ ยังต้องดูแลเรื่องความปลอดภัยในการทำงาน การป้องกันความเสียหายต่อทรัพย์สินสาธารณะและเอกชน รวมถึงการจัดการจราจรระหว่างการก่อสร้าง เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จตามวัตถุประสงค์และเกิดประโยชน์สูงสุดต่อประชาชน
English summary
Surat Thani Provincial Administrative Organization is undertaking a project to repair and construct asphalt concrete pavement on the Kuan Suban - Wat Chalohtammaram road, connecting Ban Na Derm District and Ban Na San District, Surat Thani Province. The primary objective is to improve the quality and safety of transportation infrastructure in the area. The scope of work includes resurfacing the road with asphalt concrete, 6.00 meters wide and 0.05 meters thick, along with shoulders 1.00 meter wide on each side, for a total length of 5,066 meters and an additional 594 meters. All work will strictly adhere to the approved drawings and specifications provided by the Surat Thani Provincial Administrative Organization, as well as relevant construction and Thai Industrial Standards (TIS). The contractor is responsible for reviewing plans, developing a work plan, and obtaining approval before commencement. Safety measures, protection of public and private property, and traffic management during construction are also critical aspects to ensure the project’s successful completion and maximum benefit to the public.
สายควนสุบรรณ - วัดชโลตตมาราม
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- ปรับปรุงคุณภาพและความปลอดภัยของโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งในพื้นที่
- ซ่อมสร้างผิวจราจรด้วยแอสฟัลติกคอนกรีตให้ได้มาตรฐาน
- เพิ่มความสะดวกและความปลอดภัยในการเดินทางของประชาชน
- อำนวยความสะดวกแก่การจราจรและขนส่งสินค้าในพื้นที่
ขอบเขตของงาน
- ซ่อมสร้างถนนลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีต ขนาดผิวจราจร กว้าง 6.00 เมตร ระยะทาง 5,066 เมตร หนา 0.05 เมตร
- ซ่อมสร้างถนนลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีต ขนาดผิวจราจร กว้าง 6.00 เมตร ระยะทาง 594 เมตร หนา 0.05 เมตร
- ปรับปรุงไหล่ทางข้างละ 1.00 เมตร
- การติดตั้งเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง, ป้ายจราจร, สัญญาณไฟกระพริบ
- การปรับระดับถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิมบริเวณจุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุด และทางแยก
- การดำเนินการเกี่ยวกับสาธารณูปโภคที่กีดขวางการก่อสร้าง (ไฟฟ้า, โทรศัพท์, ประปา, ท่อระบายน้ํา)
- การปรับปรุงหรือสร้างท่อระบายน้ํา คสล. (คอนกรีตเสริมเหล็ก)
- การปรับแต่งตำแหน่งการก่อสร้างต่างๆ เช่น ทางเชื่อม เครื่องหมายจราจร รางระบายน้ํา บ่อพักน้ำ ให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
- การป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ ที่อาจเกิดขึ้นจากการทำงานก่อสร้าง
- การติดป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร หรือสัญญาณไฟในระหว่างก่อสร้าง
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีตที่ซ่อมสร้างเสร็จสมบูรณ์ตามแบบ
- ไหล่ทางที่ปรับปรุงแล้ว
- เครื่องหมายจราจรและป้ายต่างๆ ที่ติดตั้งอย่างถูกต้อง
- ระบบระบายน้ําที่ใช้งานได้
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาการก่อสร้าง: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา
- วันเริ่มต้นโครงการ: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา
- วันสิ้นสุดโครงการ: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานก่อสร้างประเภทเดียวกัน
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างในครั้งนี้ ในวงเงินไม่น้อยกว่า 50% ของวงเงินราคากลางของงานที่ประกวดราคาจ้าง
- (ข้อกำหนดพื้นฐาน เช่น การจดทะเบียน, การเป็นผู้มีคุณสมบัติครบถ้วนตามกฎหมาย ไม่ได้ระบุแยกต่างหาก แต่เป็นข้อกำหนดทั่วไป)
- Standards Compliance:
- ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) ที่เกี่ยวข้อง
- มาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น (มาท.) และมาตรฐานการทดสอบวัสดุงานทาง (มทส.)
- มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต (มพด.)
- มาตรฐานงานเทคโค้ท (ม.277)
- มาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
- มาตรฐานงานบำรุงรักษาทาง (กรมทางหลวงชนบท)
- Experience:
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างในครั้งนี้ ในวงเงินไม่น้อยกว่า 50% ของวงเงินราคากลางของงานที่ประกวดราคาจ้าง
- Previous Project Cost:
- ไม่น้อยกว่า 50% ของวงเงินราคากลางของงานที่ประกวดราคาจ้าง
- Technical Capabilities:
- มีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต (Asphalt Mixing Plant) ซึ่งตั้งอยู่ในระยะที่กำหนด หรือตามที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดสุราษฎร์ธานี กำหนด
- มีเครื่องจักรและเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างตามมาตรฐาน
- Personnel:
- ไม่ได้ระบุรายละเอียดเกี่ยวกับคุณวุฒิหรือจำนวนบุคลากรโดยเฉพาะเจาะจงในเอกสารที่ให้มา นอกเหนือจากข้อกำหนดทั่วไป
เกณฑ์การพิจารณา
- การพิจารณาตามหลักเกณฑ์ที่กำหนดไว้ในเอกสารประกวดราคา (รายละเอียดไม่ได้ระบุในเอกสารที่ให้มา)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ผิวจราจร: ลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีต หนา 0.05 เมตร (5 ซม.)
- ไหล่ทาง: ลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีต ข้างละ 1.00 เมตร
- วัสดุ: ใช้แอสฟัลต์คอนกรีตตามมาตรฐาน มอก. และมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง
- การตีเส้นจราจร: ใช้สีจราจรหรือเทอร์โมพลาสติกตามมาตรฐาน มอก. พร้อมลูกแก้วสะท้อนแสง
- เครื่องหมายจราจร: ติดตั้งป้ายจราจร, เส้นชะลอความเร็ว, ทางม้าลาย, Rumble Strips, Guard Rail ตามแบบมาตรฐาน
- การระบายน้ำ: การสร้างหรือปรับปรุงท่อระบายน้ํา คสล.
- การป้องกัน: ติดตั้งสัญญาณไฟกระพริบ, ป้ายเตือน, เครื่องหมายจราจรเพื่อความปลอดภัย
เงื่อนไขสัญญา
- การจ่ายเงิน: ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารที่ให้มา
- ค่าปรับ (Penalties): ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารที่ให้มา
- การรับประกัน: สัญญาณไฟกระพริบมีการรับประกันคุณภาพ 24 เดือน
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
A: เพื่อปรับปรุงคุณภาพและความปลอดภัยของถนนสายควนสุบรรณ - วัดชโลตตมาราม ให้ได้มาตรฐานและอำนวยความสะดวกแก่ประชาชน - Q: พื้นที่ดำเนินงานของโครงการครอบคลุมที่ใดบ้าง?
A: อำเภอบ้านนาเดิม และอำเภอบ้านนาสาร จังหวัดสุราษฎร์ธานี - Q: ความหนาของผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีตที่โครงการกำหนดคือเท่าใด?
A: หนา 0.05 เมตร (5 เซนติเมตร) - Q: ไหล่ทางมีความกว้างเท่าใด?
A: ข้างละ 1.00 เมตร - Q: ผู้รับจ้างต้องมีผลงานประเภทใดบ้าง?
A: ต้องมีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้าง ในวงเงินไม่น้อยกว่า 50% ของวงเงินราคากลาง - Q: มาตรฐานที่ใช้ในการก่อสร้างคืออะไรบ้าง?
A: มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.), มาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น (มาท.), มาตรฐานการทดสอบวัสดุงานทาง (มทส.) และมาตรฐานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง - Q: ผู้รับจ้างต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลต์หรือไม่?
A: ใช่ ผู้รับจ้างควรมีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตตามเงื่อนไขที่กำหนด - Q: การติดตั้งเครื่องหมายจราจรและป้ายต่างๆ มีความสำคัญอย่างไร?
A: เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการเดินทาง และแจ้งข้อมูลที่จำเป็นแก่ผู้ใช้รถใช้ถนน - Q: การจัดการจราจรระหว่างการก่อสร้างมีข้อกำหนดอย่างไร?
A: ผู้รับจ้างต้องติดป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร หรือสัญญาณไฟตามมาตรฐาน และดำเนินการด้วยความระมัดระวังเพื่อไม่ให้เกิดอุบัติเหตุ - Q: หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับแบบแปลนหรือการก่อสร้าง ควรติดต่อใคร?
A: ควรปรึกษาผู้ควบคุมงาน หรือหน่วยงานที่รับผิดชอบตามที่ระบุในเอกสารประกวดราคา
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
**สุราษฎร์ธาน
การบริหารส่วนจังหวัดสุราษฎร
โครงการซ่อมสร้างถนนลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีต สายควนสุบรรณ - วัดชโลตตมาราม
อําเภอบ้านนาเดิม เชื่อมต่อ อําเภอบ้านนาสาร จังหวัดสุราษฎร์ธานี
โดยนําเนินการ
- ซ่อมสร้างถนนลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีต ขนาดผิวจราจร กว้าง 6.00 เมตร ระยะทาง 5,066 เมตร หนา 0.05 เมตร ไหล่ทางข้างละ 1.00 เมตร ซ่อมสร้างถนนลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีต ขนาดผิวจราจร กว้าง 6.00 เมตร
—
ระยะทาง 594 เมตร หนา 0.05 เมตร
( รายละเอียดตามแบบแปลนองค์การบริหารส่วนจังหวัดสุราษฎร์ธานี )
สํานักช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดสุราษฎร์ธานี
สําเนาถูกต้อง
(นายภูษิต ใจร้าว) หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
แบบเงร
แผ่นที่ 1
43/2569.
รายการประกอบแบบก่อสร้าง
ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบ และรายการต่างๆ ให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสม ยูเองครับ และตามมาตรฐาน: สร้างที่ดีของงานก่อสร้างและเร โดยผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนกา ปฏิบัติงานจ้างพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการ
2 ต่างๆ ที่นํามาในงานก่อสร้าง รายนาม ใช้ต้องรับความเห็นชอบจากคณะกรรมการเสียก่อน โดยมีการ กําหนดมาตรฐานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสหกรรม (มม. ): สอบ และพิจารณา มัติให้ สดุดังกล่าว มาใช้ในงานก่อสร้าง ให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มา สําหรับวัสดุนั้นๆ หากภายหลังปรากฏว่าวัน ที่นํามาใช้ ในการก่อสร้างไม่ถูกต้องตามมาตรฐาน หรือไม่ถูกต้องตาม มอก. รับจ้างยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหาย หรือความผิดพลาด เทองสิน
1 : จะทําการ สร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพสิน หาเราและเอกชน 1. สาระดับของหมุดหลักฐานตาแบบที่กําหนด (BN.; เป็น “ระดับ สมมุติที่ใช้เฉพาะในการก่อสร้างเท่านั้น รถขนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องกลและเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้าง ปฏิบัติตามกฎหมาย การ
- ผู้ควบคุมงานหมายถึงผู้ควบคุมงาน และหรือผู้แทนของ อปท หรือบริษัทที่ปรึกษาตามคําสั่งของผู้มีนาจ
- มาตรฐานการก่อสร้างและการทดสอบวัสดุงาน ให้ใช้มาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น (มาก และมาตรการสอบ วัสดุงานทาง มทร (ห หรือเเตนแบบรูปรายการ
8 ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการฯ รวมทั้งทางแยก ให้ปรับระดับของถนนกลมกลืนกับถนนเดิม โดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคต่อการจราจรและไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สิน
9 สาธารณะ และสาธารณูประการต่างๆ เช่น ไฟฟ้า โทรศัพท์ ประปา ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดตะแนวยานที่เกี่ยว เพื่อนายสิ่งต่างๆ เหล่านั้นไปให้พ้น ค่าใช้จ่ายต่างๆ ให้เป็นของผู้รับจ้าง
10 ท่อ คสล ให้ใช้เต็มความยาวตามมาตรฐานที่ผลิต : ไม่มี หัดใช้การสร้าง
་་
ให้แรงคนเดิม, แคบหรือ ห้องคลองเดิมบริเวณปลายท่อทั้งสองข้าง เพื่อไม่สามารถระบายผ่านท่อได้
- จํานวนต่อ และ ทําแผนงการวางท่อกลมระบายน้ําในจะแกะ อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม
โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุม: น และคณะกรรมการตรวจรับพัส - ตําแหน่งการสร้าง rose เหลี่ยม เครื่องหมายจราจร รางระบายน้ํา และบ่อฟ้า อาจปรับแต่งให้เหมาะ รับเทพื้นที่ได้ โดยไม่อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน และคณะ
ระบบพัสดุ - **แหน่งการก่อสร้างทางเชื่อมตามแบบอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยให้อยู่ในยพินิจของผู้ควบคุมงาน
15 การแก้ไขเปลี่ยนแปลง และการปรับแต่งตามข้อ 12,13 และ 14 จะต้องไม่ ให้ปริว “ยอดรวมทั้งสิ้นของแต่ละรายการ น้อยกว่าที่ผ่านมาในแบบก่อสร้าง
16 รายการใดที่ได้กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจน หรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้าง หรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี ในรายงาน และดําเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการ"รวจการจ้าง ผู้รับจ้างจะมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้น จากการทํางานก่อสร้าง ไม่ว่าวันนั้น จะมีสาเหตุมาจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทํา หรือ สาแหตุ” การจัดการงานสร้าง แม่นมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิต และทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่หมายกําหนด
** ผู้รับจ้างจะต้องติดป้ายเตือน, เครื่องหมายจราจร หรือ สัญญาณไฟในระหว่างก่อสร้าง ตามมาตรฐานงาน” นางระเบ 11. ในแบบมาตรฐานงานทางสําหรับ อปท. (แบบ: 10 ที่ระบุในแบบเป็น " มา หรือ มล ให้เปลี่ยนไปใช้เป็นมาตรฐาน: “นก” หลวงท้องถิ่น (มาก ปี พ.ศ. 2562 แท - ผู้รับจ้างควรมีโรงงาน ผสมแซล แต่คอนกรีต ซึ่งตั้งอยู่ในสายตาที่ก่อสร้าง หากจําเป็นอาจตั้งอยู่นอกลายทาง แบบในระยะส่งเสีย : มิโลเมตร หรือใช้ระยะ INT แต่งไม่เป็น ชาวโมง หรือตามที่องค์การส่วนจังห สุราษฎร์ธานี รอบ (art 230 2553 2 4 1)
£
21 รายละเสียรูปแบบรายการประกอบแบบที่ไม่ปรากฏในแบบนี้ให้ดูรายละเอียดในแบบมาตรฐานงานทางสําหรับ 1 ท
ในการใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ ให้ผู้รับจ้างดําเนินการดังนี้
ต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุ หรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในการก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตในประเทศ โดยต้องใช้น้อยกว่า ร้อยละ 65 ของมูลค่าพัสดุที่ใช้ใน “ก่อสร้างทั้งหมด ตามสัญญา
- ต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 20 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
- การใช้เสียหรือเหล็กยังไม่ครบร้อยละของมูล” หรือปริมาณที่กําหนด ให้ใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตในประเทศ ใช้ทัสดุส่งเสริม ผลิตภาพ ในประเทศประเภทยื่นให้ครบตามร้อยละของมูลค่าหรือปริมาณที่กําหนดไว้
ปก
สารบัญแบบก่อสร้าง
แผ่นที่
สารบัญแบบและรายการประกอบแบบก่อสร้าง
แผนที่จังหวัดสุราษฎร์ธานี, แผนที่สังเขป
แผน:ก่อสร้าง
รูปตีม A - A
รูปตัด 8-B
แบบเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
Lucent : เส้นจราจรเพื่อชะลอความเร็ว
รายละเอียด เวที เครื่องหมายบริเวณทางข้าม รายละเอียดการตีเส้นเพื่อชะลอความเร็ว
แบบมาตรฐาน สานัก วง อบจ สภ.
1 1 1 1 4 การตีเส้นบนผิวทาง
แบบเครน สัญญาไฟกระพริบ (เราเหล็ก) แบบร่วมกับป่วย
รวมจํานวน
สารบัญแบบมาตรฐาน
แบบป้ายจราจรป้ายบังคับและป้ายเดือน
แบบป้ายจราจรบ้านเดือน
แบบป้ายจราจร ชเตียน แบบป้ายจราจร ป้ายเตือน
แบบการติดตั้งป้ายจราจร แบบป้ายเดียว)
แบบเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง ตีเส้นจราจร)
แบบเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง ข้อกําหนดการก่อสร้าง)
หลักนา ด่งและหลักเขตทาง
ตัวอักษรและตัวเลข
RUMBLE STRIPS
GLARD RAIL และการติดตั้ง
รวมจํานวน
แบบเลขที
ท -3-101
ท -3-104
พด-3-105 90-3-10
ท · 10
mn-3-110(1)| 10 3 1 10(4)
ทด 3 112
TG-3-113
70 4 114
ทด-3-201
11 แผ่น
?
3
4
5
6
7
ย
11
11 แน
สําเนาถูกต้อง
(นายภูษิต ใจห้าว หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
โครงการ
สํานักข่าง การบวก ::vari-
สายควนสุบรรณ - ไทยโหดลม 5 เม
สถานทีก่อสร้าง
- บ้านนาเดิม เชื่อมต่อ อ.บ้านนาสาร จ.สุราษฎร์ธานี
! สํารวจ
ตรวจสค!
เห็นชอบ
นาย งกร เพชรเชน นายช่างโยธาชน งาน
นายรวมพงศ์ เพชรพริ้ง สถาปนิกปฏิบัติการ
นายภูษิต ใจห้าว หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโย
นายนคร กิจการ ผู้อ้านวยการสํานักช่าง
เยน ร.1
วิศวกรโครงสร้าง
ตรวจสอ
เทนชอบ
ลมต
นา
ผู้ช่วยนายช่างโย
นางสาวอารมณ์ หรือ S นายสมรัฐ วรรธนะพิศิษฐ์ -
นายพิษณุ เหมือนทอง กรราช : เศษ 4 .ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
ราด คบ.จ.สุราษฎร์ธานี
นาย ธพงษ์ มาพ
แบบแสดง
สารบัญแบงและ
บจ.สุราษฎรธา รายการประกอบแก่สร้าง
นางโสภา กาญจนะ
แบบเลขที 13 / 2589
นายก อบจ.สุราษฎร์ธานี, แผ่นที่
2
จ.ระนอง
- งงา
จ.ชุมพร
แผนที่จังหวัดสุราษฎร์ธานี
อ้าเภอเกาะพะงัน
7
ฟ่านก าการต
อําเภอท่าชนะ
อไชยา
าบลเกะเทา
Anima
อําาเภอ ทาฉาง
ทําเภอเกาะสมุย
กอ อน ก
กาญจนดิษฐ์ เออ ตราษฏาธาน
ปล. ประ
หนองหญ้าปล้อ
งาน
เทพนบ
เครื่องหมา
จ.กระบี
เ พ
เรต. กอ
เted IUM
Tnana.ง.ด
U THE
สํานักข่าง
ก. โครง
คางรถไป
- คลอง พ่าย
โครงการ
เส้นชั้นความสูง
เรีย
ฟ
เ โล
สวั
จนนาทาง
หวัตรราษฎร์ธาน
อ่านายพนทน
จ.นครศรีธรรมร
จุดที่ตั้งโครงการ
ไป - กบ้านนา
สเปคไฟ
L.
คั่ง พ
สารวจ
สถาปนิก
ตรวจสอ
นายพีรกร เพชรเชนทร์ นายช่างโยธา ! งาน
นายรวมพงศ์ เพชรพริม
สถาปนิกปฏิบั การ
เขียนแบบ
วิศวกรโครงสร้าง
ตรวจสอบ
อมสร้างถนนถาดยางแอสฟัก กลอนกรีต สายควนสุบรรณ - ชโย มาราน
สถานที่ก่อสร้าง - ราก กา
นางสาวฐินารมณ์ หรือ S : สมรัฐ เราชนะพิศิษฐ์ ดวงโยราชาน’ เบา เ
ผู้ช่วยนายช่างโย
แผนที่สังเขป
53 บ้านผนงาน
จิตรโลดค ราม
: สามเอก เง
จุดสิ้นสุดโครงการ
8.888122,99.321950
จุดเริ่มต้นโครงการ
8.889428,99.368875
T ด ก ก ม
พ.ศ. ♪านทน!
ป ..
ร.ร.ดานสูบรรณ ทย
ป -มน กรม
ส้าเนาถูกต้อง
(นายภูษิต ใจห้าว) หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
นายภูษิต ไจ : หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธ
นายพิษณุ เหมือนทอง ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
เทนชอบ
นายเป็นกิจภาณัฐ การ ผู้อําานวยการสํานักยา
นางสาววรรณา ตะไ
ก.ปลัด Cus สุราษฎร์ธานี
เห็นชอบ
นายบท พงษ์ ม พ
364 ยก
ย า ก ย . ราษฎรราษ
1 USPS
แผนที่จังหวัดสุราษฎร์ธานี
แผนที่สังเขป
แบบเลยที 432569
นางโสภา กาญจนะ นายก อบจ สุราษฎร์ธานี แผนที่
3
N
วัดชโสดร.มาราม
4.ร.ร.อบจ.๓ (บ้านนา)
4178)
จุดสิ้นสุดโครงการ
8.000122,99.321950
ไป สามแยกหนองก
หมายเหตุ
สํานักช่าง
ดูรูปตัด A-A
ดูรูปตัด B-B
โครงการ
ปอมสร้างถนนลาดยางแอสฟัด กลอนกรีต สายควนสุบรรณ - วัดชโลตตมาราม
สถานที่ก่อสร้าง
านนา เชื่อม : วนาร จ.สุราษฎร์-นี
สํารวจ
เช่นแบบ
ม
A
ร.ร.บ้านดอนงาม
นายพีรกร เพชรเชนทร์ นายช่างโยธาชํานาญงาน
สถาปนิก
วิศวกร.ครงสร้าง
นายรวมพงศ์ เพชรพรม สเตปนิกปฏิบัติการ
นางสาวฐิรมณ์ หรือ C นายสมรัฐ วรรธนะพิศิษฐ์
ขวยนายช่างโยธา
วิศวกรโยธาชานาญการพิเศษ
ตรวจ ยบ
นายภูษิต ใจห้าว
หัวหน้าฟ้า วิศวกรรมโย
ตรวจสอ
นายพิษณุ เหมือนทอง
AB.สวน ลวกรรมกรก่อสร้าง
ตรวจสอบ
จุดเริ่มต้นโครงการ
& 889428,99.368875
นางฐานกิจการ ผู้อําานวยการสํานักช่าง
เห็นชอบ
เทนชอบ
ยหมด
นางสา::รรณนา ตะโ 10.ปลัด อบ จ.สุราษฎร์ธานี
ไป อ.เมือง
ร.ร.ควนสุบรรณวิทยา
(4009) 1T
สําเนาถูกต้อง
ไป สามแยกหนองตุ
(นายภูษิต ใจห้าว) หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยนา
แบบแสดง
นาย : พงษ์ ชม พล
รองนายก อบจ. ราดนี
แบบเละที่
นางโสภา กาตุจนะ นายก อบจ.สุราษฎร์ธานี แผ่นที่
แผนผังก่อสร้าง
23/2569
4
|
รร ทวง
ในลทาง * 30 1..
5.CC เมตร
ห้ามลง จากพื้นที
ตาม กา” พน
6.00 เมตร
3.0C A FE
ไหล่ทาง 1.CO ม.
เขตทาง
ผิวจราจรลาดยางแบบ ASPHALT CONCRETE หนา 0.05 ม.
งาน TACK COAT ด้วยยาง CRS-2.CR5-26 ตามรางๆหภูมิของแอสฟัล DATO 20-0.50 ÂMT/PT…
SIDE SLOPE
2.5%
ศูนย์กลางถนน
- ระดับก่อสร้าง
ข้อกาหนดงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต
รูปตัด A - A
ถ้าที
รายการ
1
ไหล่ทาง แอสฟัลต์คอนกรีต (ถ้ามี)
อ้างถึง
2
วทาง แอสฟัลต์คอนกรีต
อ้างถึง
·
ว
TACK COAT
1
การตี. นจราจรบนผิวทาง
อ้างถึง อ้างถึง
.
·
2.5%
ผิวจราจร (เดิน
SIDE SL.OPE
รายการประกอบแบบ
- ทํา DEEP PATCHING ผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมที่ชํารุดเสียหาย จนถึงชั้น โครงสร้างทาง (ถ้ามี)
- ถ้าระดับผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมไม่ดีชํารุดเสียหายแต่ไม่ลึกถึงโครงสร้างทาง
ท่า SKIN PATCHING ให้เรียบร้อยเสียก่อน - ปรับระดับผิวทางและผิวไหล่ทางให้เรียบมีระดับเสมอกับบริเวณอื่น ก่อนที่จะเสริมผิว
- ท่า TACK COAT ผิวทางและผิวในลู่ทาง
- ผิวไหล่ทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต
- ทําผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีตและตีเส้นแบ่งทิศทางจราจรและเส้นขอบทาง
- รายละเอียดตามรูปตัดโครงสร้างทาง สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิต
และด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการ
ชั้นโครงสร้างทาง (เดิม) กอง สามาถูกต้อง ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
ข้อ หน
มทด. 230-2562
มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต " มทส. 241-2462 มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต " มาก มาตรฐานงานแรกโคท มาก 277-2552
4.ภายในระหว่างหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ อาจจะกําหนดให้ทําการตอนใดก็ได้
ตามความเหมาะสม และอาจจะให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่ราชการ หรืออาคารสาธารณะ ในระยะไม่เกินเขตทางหลวง หรือทําการเพิ่มบริเวณทางแยก เพื่อให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนด ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
(นายภูษิต ใจห้าว) 9. ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา สามารถเปลี่ยนแปลง แก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรอื่น ภายในสายทาง ตามความเหมาะสม ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง " 11. -3- 10 (1) - 110(4)
L - การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 7,8 และ ข้อ 9 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนดไว้ในแบบ 11. ความหนาของผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต จะกําหนดในแบบแต่ละสายทาง
- งานไหล่ทางจะกําหนดในแบบแต่ละสาย
- งานซ่อมแซมและทาสีใหม่ หรืองานจัดทําติดตั้งเครื่องหมายจราจร หลักกันโค้ง หลักกิโลเมตรและ GUARD RAIL จะกําหนดไว้ในแบบแต่ละสายทาง ซึ่งต้องจัดทํา ให้อยู่ในสภาพที่เรียบร้อย
หมายเหตุ
แบบงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีดปรับปรุงจากแบบมาตรฐานงานบํารุงรักษาทาง แบบที่ 1 ม. บร. 2546) และแบบที่ 3.2 มมร. 3. 2/2546) ของกรมทางหลวงชนบท
สํานักช่าง e-matt พันวา โ
โครงการ
ซ่อมสร้างถนนลาดยางแอสฟัลโกaouple สายควนสุบรรณ - วัดชโถคลมาราม
สถานทีก่อสร้าง
อานนาเดิม เอมp r บ้านนาการ จ. ราษฎร่ –
สํารวจ
นายหัวกระทชรเชนทร์
ร นายช่างโยธาชํานาญงาน
เขียนแบบ
สถาปนิก
สรวจสอบ
นายรวมพงศ์ เพชรพรี สถาปนิกปฏิบัติการ
วิศวกรโครงสร้าง
- นางสาวณารมณ์ หริตา 4 นายสหรัฐ วรรธนะพิสิษฐ์ ผู้ช่วยนายช่างโยธา วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ
นายภูษิต ใจห้าว หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยส
ตรวจสอบ""
นายพิษณุ เหมือนทอง
ผอ ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
สวจสอบ
ธนชอบ
นาย า ม ร จ ณัฐการ คํานวยการสํานักช่าง
นางสาววรรณา ตะโน 51 ปลด : สุราษฎร์ธานี
เห็นชอบ
テ
อนุมด
นายยุทธพงษ์ ชมเพล
รอหยก อบจ.สุราษฎร์ธานี
นางโสภา กาเบงนะ
แบบแสดง
รูป A A-A
5
แบบเละที 23
นายก อบจ.สุราษฎร์ธานี แผ่นที่
/ 2569
Sig กาง
SIDE SLOPE
3.C0 เมตร
ตามสภาพพื้นที่
3.00 เคร
3.00 เมตร
At ทาง
ผิวจราจร" “แบบ ASPHALT CONCRETE หนา 9 23 24
งาน TACK COAT ด้วยยาง CRS-2.CRS-26 ตามตารางอุณหภูมิของแอสฟัล ตร C.20-0.56 ตร / ตรม.
ศูนย์กลางถนน
ระดับก่อสร้าง
2.5%
รูปตัด B - B
25%
ผิวจราจร (เดิม)
SIDE SLOPE
ชั้นโครงสร้างทาง (เดิมเราถูกต้อง
ข้อก้าหนด
มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต " มาก 230-2502
- ทรนงานแอลฟัลต์คอนกรีต 1 มพด. 230-2562
มาตรฐานงานเทคโคร ม. 277-2552
(นายภูษิต ใจ :: หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรม, 25
แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง * ทต. 3-1 - 04 ทด..3.10 | 1114)
รายการประกอบแบบ - ท่า DEEP PATCHING ผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมที่ชํารุดเสียหายจนถึงชั้น โครงสร้างทาง (ถ้ามี)
2 ถ้าระดับผิวทางและผิวไหลทางเดิมไม่ชํารุดเสียหายแต่ไม่ลึกถึงโครงสร้างทาง
ให้ทํา SKIN PATCHING ให้เรียบร้อยเสียก่อน - ปรับระดับผิวทางและผิวไหลทางให้เรียบมีระดับเสมอกับบริเวณอื่น ก่อนที่จะเสริมผิว
4 ท่า TACK COAT ผิวทางและผิวไหล่ทาง - ทาผิวไหล่ทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต
- ทาผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีตและเส้นแบ่งทิศทางจราจรและเส้นขอบทาง
- รายละเอียดตามรูปตัดโครงสร้างทาง สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิต
และด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการ
ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
- ภายในระหว่างหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ อาจจะกําหนดให้ทําตอนใดก็ได้
ตามความเหมาะสม และอาจจะให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่ราชการ หรืออาคารสาธารณะ ในระยะไม่เกินเขตทางหลวง หรือว่าการเพิ่มบริเวณทางแยก เพื่อให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนด ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน - ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ
สามารถเปลี่ยนแปลง แก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตร ภายในสายทาง ตามความเหมาะสม ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง - การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 1,3 และ ข้อ 2 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนดไว้ในแบบ
- ความหนาของผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต จะว่าหนดในแบบแต่ละสายทาง
- งานไหล่ทางจะกําหนดในแบบแต่ละสาย
3 งานซ่อมแซมและทาสีใหม่ หรืองานจัดทําติดตั้งเครื่องหมายจราจร หล้ากันโค้ง หลักกิโลเมตรและ GUARD RAIL จะกําหนดไว้ในแบบแต่ละสายทางซึ่งต้องจัดทํา ให้อยู่ในสภาพที่เรียบร้อย
หมายเหตุ
แบบงานเสริมผิวแอสฟัลคอนกรีตปรับปรุงจากแบบมาตรฐานงานบํารุงรักษาทาง แบบที่ 3 (15 บร. 3/2546) และแบบที่ 3.2(1.1 บร. 3 2.2545 ของกรมทางหลวงชนบท
:
ข้อกาหนดงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต
าดับที
รายการ
ไหล่ทาง แอสฟัลต์คอนกรีต (ถ้ามี)
อ้างถึง
3
4
GIN
2
ทาง แอสฟัลต์คอนกรีต
จ้างง
TACK COAT
การตีเส้นจราจรบนผิวทาง
อ้างถึง
·
อ้างถึง
·
สํานักช่าง :– ทางสานสุราษฎร์
ครงการ
ซ่อมสร้างถนนลาดยางแอสฟัลติก earin สายควนสุบรรณ - วัดสโลตตมาราม
สถานทีก่อสร้าง
צוהר
อ.บ้านนาเ ม เ อ อ บ้านนาสาร จ.สุราษฎรธาน
สํารวจ
สถาปนิก
ตรงสยบ
นายพีรกร เพชรเฮนทร์
นายช่างโยธา านาญงาน
นายรวมพงศ์ เพชรหม สถาปนิกปฏิบัตการ
นายภูษิต ใจห้าว หัวหน้าฝ่าย ควารรมโยธ
ใจสอบ
นายฐานันตรา ภาณัฐการ
ผู้อ้านวยการสํานักช่าง
เห็นชอบ
‘บแสดง
นายยุทธพงษ์ ชมพ รอง สุราษฎร์
รูปตัว D-0
เยนบบ
วิศวกรโครงสร้าง
ตรวจ PM
เห็นชอบ
อนุมต
แบบเลขที
43, 2569
นางสาวฐารมณ์ หริตา ส นายสมรัฐ วรรธนะพิศิษฎ์
ผู้ช่วยนายองโบรา
วิศวกรโยสาชานาถ การพิเศษ
นายพิษณุ เหมือนหนึ่ง ผอ.สวน ควารรมการก่อสร้าง
นางสาววรรณ) ตะไ รก.ปลัด อบจ.สุราษฎร์ธาน
นางโสภา กาญจนะ
นายก อบจ.สุราษฎร์ธานี แผ่นที่
6
สํานักช่าง
โรงเรียน
ICO
C
ซ้ายทาง
ขวาทาง
100
TB
F
|
แบบเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
tadt To Squale
:
i
1
BO
TRA
ข่ม
โครงการ
อมสร้างถนนลา3เาวแอสฟัลติกคอนกรีต ลายควนสุบรรณ - วัดชโลตตมาราม
สถานที่ก่อสร้าง
อ บ้านนาเดิม เอม อ c บ้านนาการ จ.สุราษฎic-น๊
สํารวจ
เขียนแบบ
นายหัว เร เทียรเชนทร์ นายช่างโยธาชานาญงาน
สถาปนิก
ตรวจสอบ
นายรวมพงศ์ เพชรพริ้ม สถาปนิกปฏิบัติการ
วิศวกรโครงสร้าง
(๔) นางสาวฐารมณ์ หรือ S นายสมรัฐ วรรธนะพิศิษฐ์
ขวยนายช่างโยธา
วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ
ตรวจสอบ
นายภูษิต จา หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโบรา
นายพิษณุ เหมือนทอง ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
เทอร์โบดาส ก ยาว(L)
-เทอ โมพลาสติก ราว 2.
- ด ค อบ งง งง ผ่านการ ท พ ล ดง 3.) (4.)
เล่นจราจรเทอ มทลาย ก เ บ ห อง(5.)
เล่นจราจรเทอร์โมพลาส ก เล่ม ชาว (6.) - เล่นจราจร 1มาส ก ว เ ชะลอความเร็ว (7)
ร่ม C
สนนา ก ลง
كم
(นายภูษิต ใจห้าว) หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรม
เริ่มต้นเขตโรงเรียน
หมายเหตุ
- ระยะต่าง ๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
- ตําแหน่งดิบ งอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามความเหมาะสมโดยอ ในดุลยพินิจของ ควบคุมงาน
- ปริมาณงานขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม
ตรง สอบ
เห็นชอบ
แบบแสดง
นายฐานัทรกิจภาณัฐการ
ผู้อานวยการสํานักช่าง
ของ
นายยุทธพงษ์ ชมพล บจ.สุราษฎร์
ชอบ
อนุมติ
นางสาววรรณา ตะโ ก. ปล บท สุราษฎร์ธานี
นายก อบจ.สุราษฎร์ธานี แผ่นที่
นางโสภา กาญจน
แบบเครื่องหมายจราจรบนตัวทาง
เบบเลยที 73, 2569
7
4
แบบขยายทางม้าลายและเส้นจราจรชะลอความเร็วช่วง A
มาหากส่วน
HOT TO SCALE
100.00
50 DO
….
แบบขยายเส้นจราจรชะลอความเร็วช่วง A ไปช่วง 8
มาคราวน
HOT TO SCALE
พนา กล่อง
00.00
แบบขยายเส้นจราจรชะลอความเร็วช่วง 9 ไปช่วง C
มาคราวน
NOT TO SCALE
(นายภูษิต ใจห้าว) หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
สานักช่าง
โครงการ
ซ่อมสร้างถนนราดยางแอสฟัลลิก REMA HITH นรรณ - วันโลดดมาราม
สถานทีเอสร้าง
อ.บ้านนาเดิม เรียน ท บ้านน จ.สุราษฎร์นี
สํารวจ
สถาปนิก
ตรวจสอบ
นายพีรกร เพอรเซนตร์ นายช่างโยธาชํานาญงาน
นายรวมพงศ์ เพชรหม สถาปนิกปฏิบัติการ
เขียนแบบ
วิศยารโครงสร้าง - นางสาวฐิฌารมณ์ หริสา - นายสมรัฐ วรรธนะพิศิษฐ์
ผู้ช่วยนายช่างโบรา
วิศวกรโยธา านาญการพิเศษ
ตรวจสอบ
ตรวจสอบ นายภูษิต ใจห้า หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโชยา
นาย พหุ เหมือนทอง 6.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
นายฐานันดา รัฐร
เห็น อบ
ผู้อํานวยการสํานักต่าง ๆ รองนายก อบจ.สุราษฎร์ธานี
เห็นชอบ
นาง " ::รรณ” ตะโน รก..ลัด อบจ.สุราษฎร์ธานี
ยนมต
นางโสภา กาญจนะ
แบบแสดง
-UL ยา งานเส้นจราจร เ อ ะสงความ.
แบบเลขที
นายก อบจ.สุราษฎร์ธานี แผ่นที่
8
23,2569
1.00
400
1.00
C.60
5.00
:
สํานักข่าง
| | |
9.00
070
รายละเอียดการทําเครื่องหมายบริเวณทางข้าม
มาตราส่วน
โครงการ
ซ่อมสร้างถนนลาดยางแอส ณ ท อมารี สายควนสุบรรณ - วัดชลอดมาราม
สถานที่ก่อสร้าง
อ บ้านนาเดิม เขียน: 8 บ้านนาสาร จตุราษฎร์ธานี
NOT TO SCALE
HL C to
เส้นชะลอความเร็ว เทอร์โมพลาสลิก บาว
วัสดุเคลื่อมผิวจราจรเพื่อต้านทานการลื่นไถล สีแดง
เล่นหยุด สีเทอร์โมพลาสลิกสีขาว
ทางม้าลาย สีเทอร์โมพลาส กสีขาว
เส้นจราจร เทอร์โมพลาสติกสีขาว เส้นจราจร เทอร์โมพลาสตึกสีเหลือง
120
3.02%
309
300
200
1300
1 DC
1 0.10 0.10 ช่วง A
10.10 13.12 ช่วง B
รายละเอียดการตีเส้นเพื่อชะลอความเร็ว
มาตราส่วน
NOT TO SCALE
.030
360
รายละเอียดจะลอความเร็ว มาตราส่วน NOT TO SCALE
10:00
2.40
2
10 DC
480
4 0.10 0.10 ช่วง B
4 0 10 0 0
ช่วง C
สําเนาถูกต้อง
(นายภูษิต ใจร้าว) หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
หมาย หด - ระยะห่าง ๆ มีหน่วยเป็น มอ น ก า ะ เ บ าง บ 2. สานห ง ด
อาจมีการเปลี่ยนแปลงตามความเหมาะสมโดยอยู่ในคลox ของ ควบคนงาน
สํารวจ
สถาปนิก
ตรวจสอบ
อ
นาง ราว เพชรเชนทร์ นายช่างโอราชานาญงาน
นายรวมพงศ์ เพชร ม สปริงปฏิบัติการ
เขียนแบบ
วิศวกรโครงสร้าง
ตรวจสกา
นางมารมณ์ หรือ นายสมรัฐ วรรธนะพิศิษฐ์
ผู้ช่วยนายช่างโยธ
วิศวกรโยธาชานาญการพิเศษ
นายภูษิต ห้า หัวหง้าเายวิศวกรรมโเรา
นายพิษณุ เหมือนอง
2 ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
นายฐานันดรกาลังการ
ผู้อําานวยการสํานักช่าง
ตรา สอบ
เทนชอบ
テ
อนแด
y
นางสาววรรณ" สะโ
รก ปลัด อบจ.สุราษฎร์ธานี
เห็นชอบ
แบบแสดง
นายทธพงษ์ พล รายละเอียดการ ท่าเครื่องหมายบริเวณเข้าม
ท นายก อบจ.สุราษฎร์ธานี รายละเ น การ c ลาย
นะโสภา กาญจนะ
แบบเลขที
นายก อบจ.สุราษฎร์ธานี แผ่นที่
23/2569
สํานักช่าง
เส้นประ
นอกเบค มะม
มาตรฐานการตีเส้นแบ่งทิศทางการจราจร (CENTER LINES)
ในเขตชุมชน
เม
เส้นทับ
3.co.
0.15 H.
3.0CH.
3.001
0 15
มาตรฐานการตีเส้นหยุด
T CON
3-10 H
ติดตั้งป้ายหยุด ส้นหยุดสีขาว
เส้นที เหลียง
เส้นทีน ยาวไม่น้อยกว่า 4 กม
รายการประกอบแบบ
- มีผง ๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
- เป็นแบบที่จราจร ใช้เส้นหลัย: ขนาด กว้าง 5 ซม ต.สันที่ดีงามวงวาเรศ สอดแ
2.1.ต้นประเป็นเส้นสีเหลืองแบ่งทิศทางของการจราจรสายทาง 2 ช่องจราจร ในเเวณที่ยอมให้รถแรงขึ้นหน้าได้งานทางขนาน ความยาว และการเว้นช่องของเส้นประกํา หนดไว้ดังนี้
- เมน เส้นยาว 44 เงินกอง 4 ม
- ในเครมทน เส้นยาว 13 เป็นของ : 4.
2.2 เส้นหีบเดียว เป็นเส้นที่สีเสียง ใช้เป็นเส้นแบ่งทิศทางจราจรที่ห้ามและสาย: 2 ช่องจราจรหรือบริเวณก่อนถึงทางแยกรถห้ามเปลี่ยนช่องจราจรความยาวเส้น ต้องไม่น้อยกว่า 24 ม 2.3 เส้นประคู่กับเส้น เป็นเส้นสี่เหลียง นานไปกับเป็นประเหมือง โดยเส้นทั้ง 2 ห่างกัน "" กับความกว้างของเส้นประ
ใช้เส้นที่บกับเส้นประ เป็นเส้นทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้าม รถที่มาจากทิศทางหนึ่งเอง แต่ยอมให้รถที่มาจากด้านตรงมาแรงได้ เป็นที่ห้ามแซงใช้เส้นทึบ ส่วนด้านที่ยอมให้แข็งใช้เส้นประ
2.4 กรณีเส้นห้ามแซง บริเวณทางโค้งราบและทางโค้งแนวตั้งให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
- เส้นขอบทาง ให้ใช้เส้นขาว กว้าง 15 ชม. ทั้ง 2 ด้าน ลอดแนว
4 Rumble Strips ให้ใช้เส้นทับสีขาว กว้าง 13 ซม ตามแบบ - ใช้สีเทอร์โมพลาสรัก ตาม มอก.542 หนาไม่น้อยกว่า 3 22
- ใช้ลูกแก้วสะท้อนแสงตาม มา,543
- ผู้รับจ้างต้องส่งเอกสารเพื่อขออนุญาตใช้วัสดุ
- เมื่อผู้รับจ้างค่าเป็นการตีเส้นจราจรเสร็จ แจ้งผู้ควบคุมงานเพื่อดําเนินการตรวจสอบความหน" และการสะท้อนแสง
- ค่าการสะท้อนแสงเมื่อตรวจวัดด้วยค่าาางคืน (31 15 11 หลังเส้นเสร็จ สีขาวไม่น้อยกว่า 200 เหลืองไม่น้อยกว่า 200
- รายละเอียดอื่น ๆ ให้ใช้มา ฐานเครื่องหมายจราจรบนทาง 1 - 3 -11 3
สําเนาถูกต้อง
(นายภูษิต ใจห้าว) หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
สารวจ
แบบมาตรฐาน กาาติเผ่นบน Tr":
สถานที่ก่อสร้าง
เขียนย
ทวาร ทรงสร้าง - นายสมรัฐ วรรธนะพิศิษฐ์
วี วก. ขวา านาญการพิเศษ
ตรวสอบ
รวจสอบ
รวบย
บริเวณที่ตั้ง. ระการขององค์การบริหาร ส่วนจังหวัดสุราษฎร์ธาน
รายการ เวชกุล
(2 24.
นายนราวุธ ก ส
หัวหน้า ว ย ารวจ
นายพิษณุ เหมือนทอง
มอ ส่วนวิศวกรอง การก่อสร้าง
เห็นชอบ 2/
เหินขอ - อ.สาน้าช่าง
นางสาวระพา ตะ
- ปลด) 939 สุราษฎร์
นายยุทธพงษ์ ชมภูพล
รอง 10,0 อบจ.ราษฎร์ธานี
อนุมัติ
Ax
นางโลม II นะ
แบบแสดง การ เส้นแบ่งทิศทางการจราจร
นายก อบจ.สุราษฎร์ธานี การมีเส้น, : Iยการประกอบแบบ
เบ
แบบเลขที่
73/2569
การลีลาเจ
แผ่นที่
10
..L
(HW)]
0 10
040
03
ยะ.
D23
VAAES
โคมไห่ :: เละ ลง เ ส า
PILL าย T
หยด
mr.tr
A A A น
สารพ ก
elco
-Lou - งแสงระงับ 1 ใน
พ.พ (MIN)
รูปด้านหน้า
LA MALVİN
บท
1.39
00
tv.N
020
AAA ES
0.50
ลม ฟ มะก และแผน นกกา a Lite
แผ่นเจร ายแบบมาตรฐาน
มบ
1
I
1 ละ คนเองระดับ 1 ม
ยกอนค
L
05
[MA H
กลาง 50 มม
งะ บาย ยในลพ•
7
รูปด้านหน้
kuri:
นายกวาง กาล ด่ง ใน..บบบ ก 2
ฟาท หลัก
O1U H
โคมไฟวงะหรับ และ - รล ดราย บทบาย
kor
น เละ อ.แสง
ระดับ 1 เล่ม
กลาง 50 มม โดยรอบ
ระบบใน จบ am
แสดงการตั้งสัญญาณไฟกระพริบร่วมกับฝ่ายบังคับหรือยายเดือน (เสาเหล็ก
043
รูปตัด
- I TO SCAL
040
y
027
00 บ
ลม
AE9
D20
ในหน
ด 25
090
รูปด้านข้าง
พอลง
25-2523 พ
ช : :
PIC: ht
Ü ด ส ::
เกาะ พ.2 ม เทพทรง
น : โบ - T
เผง. แสงอาทิตย์ - มุมสงบตามควา
นะโม นะ การใ
3 1
JJ SHAP
STANLESS STEEL CAT 200
HL ::BY PIE IPG
แบบขยาย โน ง ค ราคา
กล่อง จน 23-25 2.3 มม ท : ครึ่ง
ปร
สด 20 ม น กฤต นนง Et J BO
4 RH12
• 100 14
J-BOLT-16-200 mm
เน่ วย พระมvp.th
BASE PAI
WA. V.0.0 M
0.575
020
5
แบรนราก โดงเงา
แบบมาตรฐาน
สัญญาณไฟกระพริบ
(เสาเหล็ก)
วนจังหวัด : -ร์ธานี
สถานที่ก่อสร้าง
สํานักงา:
บริเวณ ตั้งโครงการขององค์การบริหาร
รูปท
สารวง
RBIC
S-PIRA
4-7317
[ ]
VARIS
↓
ATANลิก 1
วิศวกรโครงสร้าง
- นายสมรัฐ วรรคนะพี่ศิษฎ์ วิ ช วยราช านาญการพิเศษ
D13
لسحا
ตรวจสอบ
บียนแบบ
ตรวจสอบ
ตรวจสอบ - นายนคร ชล ว
2
^ นราวุธ อาวุธ หัวหน้าฝ่ายาว
1
2075
0.13
เหลน
JEKT #9 MT
ร้าน แต่ บ่อ หรือ
น
เม 45 คา
สเปด่า
48A 5 ม
รูปตัด
War
21.0 มม
U-BOAT IS M
รูปตัด
คงบาด
เพลงมาราว
ข้อกําหนดทั่วไปของสัญญาณไฟกระพริบ
1 มิติต่างๆ มีหน่วย เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
2 ระยะการติดตั้งกลับ! เรียน รายละเอียดการยึดแผ่นป้าย ตามแบบเลขที่ 97-114 ถึง จะ 115
3 เลนส์ของโคมไฟ: ระบบมีขนาด 2210 มม. หรือ 330 มม., ทําจากวัสดุโพลีคาร์บอเนต โปร่งแสง หรือวัสดุอะคริลิคโปร่งแสง ทนความร้อนสูง ไม่แตกง่าย และไม่เป็นอันตรายเมื่อเกิดอุบัติเหตุ
4. หลอดเป็นหลอด LEDs ชนิดที่ใช้สําหรับงานสัญญาณจราจร สีเหลือง หรือสีแดง จัดวางในตําแหน่ง เหมาะสมกับการใช้งานและรายละเอียดดังนี้
4.1 สาหรับโคมขนาด 2300 มม จํานวนหลอด LED:: น้อยกว่า 12 6 และมีความเข้ม ส่องสว่างโดยรวมของดวงโดยไม่น้อย 660,0 : mat
5 รูปแบบ ตัวโคมไฟสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามมาๆ นะคะ) และต้องมีกระบังหน้าประกอบ กับดวงโคม เพื่อใช้ยังคงขาดในเวล กลางวัน และ นา รวมแสงในเวลากลางคืน
6. การกระพริบของหลอด LEs ต้องกระพริบเป็นจังหวะเดียวกันทุกหลอด และสามารถ รับทั้งจังหวะ การกระพริบไม่น้อยกว่า 40 ครั้ง/นาที แต่ไม่เกิน 85 ครั้ง นาที อายุการใช้งานของ ไม่น้อยกว่า 120,0cc ซม.
7 แหล่งพลังงานเป็น: แผงเซลล์แสงอาทิตย์ ผลิตจากวัสดุ MON CRYSTAL SILICON สามารถ ผลิตพลังงานได้ไม่น้อยกว่า 10 วัตต์ รูปแบบแผงเซลล์แสงอาทิตย์ และรูปแบบการติดตั้งแผงเซลล์ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามมาตรฐานผู้ผลิต โดยต้องสามารถปรับทิศทางเพื่อรับแสงอาทิตย์ได้รอบด้า
ผู้รับจ้างต้องแสดงเอกสารแสดงการซื้อหรือการได้มาซึ่งเซลล์แสงอาทิตย์ ซึ่งออกให้โดยโรงงานหรือ
มสด นรี มทบ. าหน่าย
4. อุปกรณ์ พลังงาน เป็น สเตทแบบ SCALE AS ACC หรือมาตรฐานอื่นเทียบเท่า มีค่าความ ต่าง ก็ไม่น้อยกว่า 12 โวลต์ ความ “2 AMPERE-TOUR ดยสามารถล่ารอง,ฟ ไม่ น้อย กว่า 48 ชั่วโมงขณะที่ไม่มีแสงขายเอง
9. เราเป็น “หลบสังกะสี (GALVANIZED STEEL PIPE) ขนาดไม่เล็กกว่า 2100 มม หนาไม่น้อยกว่า 2 มม. ทาสีกันสนิมอย่างน้อย 2 ครั้ง แล้ว! “สี” สลับขาว เป็นช่วงๆ ละ 1.50 1 อีกอะ “น้อย 2 ครั้ง ตลอดความยาวพร้อมทั้งติด….สะท้อนแสงระดับ 1 สีส้ม จํานวน 2 แถบ
บนผบก้างแบละ 40 มม TB,สา
ผู้รับจ้างจะต้องประกันคุณภาพของหลอดไฟฟ้า
และอุปกรณ์ที่ใช้ในการติดตั้งอื่น ๆ
สําเนาถูกคล กําหนด 24 เดือน นัก แต่วันที่ 11 14 13 ตรวจรับการติดตั้งไฟสัญญาณ งวดสุดท้ายเสร็จเรียบร้อย
เป็นต้นไป ถ้าปร บนลอดไฟสัญญาณ หรือส่วนที่ติดรั้งยืน” สื่อคุณภาพในระยะประกัน ผู้จ้าง : เป็น: เราเปลี่ยนแปลงซ่อม เรม ให้เสร็จเรียบร้อยตาม “พเดิม,กาย ใน 48 มม เคาวเวลา รับแจ้งจาก 1 ผู้รับจ้างเป็นผู้จะใช้จายในการแต่เพียงผู้เดียว
ข้อแนะนําการใช้
(นายภูษิต ใจห้าวกระพริบสีแดงมีความหมายเดียวกับป้ายหยุด สัญญ
กระพริบสีแดงมีความหมายเดียวกับป้ายหยุด สัญญาณไฟที่จะติดตั้งบริเวณทางแยกที่อันตราย
หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมจะพบเหลืองมีความหมายให้ลดความเร็วลงและผ่านทางเดินรถนั้นไปด้วยความระมัดระวัง
72075
แผงsk คร
แบบขยาย " นพ. ด า วง
นายพิษณุ เหมือนทอง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
นายฐานัน : ณัฐการ เอ. - ข่าว
น
เห็นชอบ
ม
สัญญาณไฟนี้จะติดตั้งป้ายเตือนเพื่อนให้ผู้ขับขี่สนใจป้ายเตือน
3. การติดตั้งสัญญาณไฟกระพริบบนเสาเหล็ก ควรติดตั้งบนถนนในเขตชุมชน หรืองานติดตั้งเสริมฝ่าย จราจรในสายทาง ทั้งนี้ผู้ออกแบบจะเป็นผู้กําหนดลงในแบบก่อสร้าง แต่ละสาย ทาง บางสามารถเลือกใช้รูปแบบ ตั้งเสาเหล็กฝังในฐานรากคอนกรีตสําเร็จ
3. โดยสัญญาณไฟกระพริบขนาด 220 มม. สําหรับทางสายรอง และวนา โคม 2500 มม. ใช้สําหรับทางสายหลัก ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ออกแบบ
..บป. ปล ฉบับ ดัดดอกบ
นางสาววรรณา ตะโ
นุมัติ
5. ปล อบจ.สุราษฎร์ธานี
เห็นชอบ
แบบ
นายยุทธพงษ์ ชมภูพล
สวนมาจากแบบมาตรฐาน 1. หลวงชนบท พ.ศ 2556
15
แบบ แสดง
นา:ไสกา กาดจน รูปด้านหน้า, รูปด้านข้าง นายก อบจ.สุราษฎร์ธานี แบบขยายฐานราก, วิธีติดตั้งป้าย *บเละที 43/2509
สัญญาณไฟกระพริบ
รองนายา : บจ.สุราษฎร์ธานี แบบร่วมกับป้ายบังคับหรือป้ายเตือน แผนที่ 11
1
ประเภทป้ายบังคับ (1)
หยด
U-1
U-2
บ 3
U-4
-5
V-G
U-7
U-A
U-10
1
3
U-‘2
ประเภทบ้านบังคับ (1)
บ
ไม่ลง
อย
โค้ท าบลางยา
หาเล่ง ทําหน้
..
ประเภทป้ายเตือน (ต.
ครื่องรา
1 -10 ลาย งา
21 รับ ท
4.1 1 ค
A-21
J2
Tบก่งสดงาน
45
Twบบ
ทามา บากไปทาง
24
หา :- ทางาน
25
TAW
A-23
A-14
F-25
พาน ง่าย
25
งง งง นาน
..
จร ง ห าน T
ษ..3
L’-15
น-16
1-7
L-18
4-‘5
หา
1J-211
(50)
21
ปี 21
- 77
บ 23
L-24
J
10
ห้าม ฝั น เ ม ทาง น
20
บ้านรถไฟไหม้ รื่อง ทาง
-26
I
พาย เดิม ไปทาง
LI
20
ทหารไฟฟ้องกับกา
9-24
2444
2.รม
17
ม. รายกา
1-18
30
4-30
-11
31
หาคน
R-31
D-
32
A-JR
U-25
U-26
U-27
U-24
1-20
พ.30
ง.31
*–32
L-33
0-34
1-35
U-30
15
1ง
33
พา บาลัน
A-33
18
มานพ
Li
34
–JA
17
U-17
A-35
13
V-10
34
mi
บ.
37
3
U-17
11-3A
บ 30
บ. 40
1-41
U-42
30
34
4
U-45
X-40
1-47
11-48
25
ราชาน
1-20
38
พ
JA
7!
ม่อน กบ
1-71
พวกพราน
A-39
O
มพ ในเด
U-22
40
ระวังฟันร่ว
23
โ
V-as
สะพาน ปิดไ
A-41
24
หัามาก วาน น เ ะ ก นค
U-24
2,
ทามาสาน สาม
.
1-75
44
ย 40
U-50
บ-51
U-52
*J-54
11.55
ประเภทป้ายเตือน (5)
AR tara
45
25
ทํามาก กราพา ระ
U-20
4-47 การบ
ยเตง
4! mainmüs
A4: N 43
R-44
ลง
A-4 A Am
-49
77
20
20
30
I-77
A-50
ป.20
30.51 wise
wwwคท
บ 3
52
ห
a se 74 -51
A 52
U-3.
53
3-33
י
พร
1-11
น
32
ความ
บ.31
พล่มหนัง ให้ทา หน่า
F-1
A-2
A-3
R-4
A-S
7
ต.
-10
P-12
33
ผ้ามากหนักบางพ
50
นะ คน มาน
34
พ่มากกว่า นามบ
U-34
บระวัง ก
~57
35
พรบ.ก้าวน
U-35
ม
2-58
น
วงกา
I-JO
59
บิน
ดิเรกร จะไปพม่
10
โธ่นลาย
F 14
a-‘5
F-16
R IT
A-19
A-20
ต-ลา
A-77
A-73
H
2aRt
25ม
A-25
R-20
P-2/
D-28
A…20
A-30
1-31
R-32
-33
*-34
A-35
39
TาดินOR
ไปทาง่าย
U-3
61 Lam
–1
38
ทา มา - ไปทาง
1J-3+
3-73 เ อ า างา
A-12 ÎN M-73
40
ให้สาย
1J-40
14
สาคนไ
-74
41
U 41
42
ให้ไปทางราบ ทา 11
V 42
43
ให้เสน
2-41
16-44
ชาลท
เอนทานง่า เกม mฟ
thtapsma
0-5 A-20
ให้ ก ามหรือ เm
1-45
48
47
୯
2
37
F-38
A-30
R-40
F-41
W-42
A
งง พอ เรา
-47
X-44
P.45
A-40
44
นโยบ
40
cin :
t
50
51
52
R-40
B-50
A51
A-52
P-13
A-S4
R-SS
R-50
2-57
R-58
F-59
R-60
5.1
บรน
อ บ ห พ
joašumminsura เสาะตา-บ
150
U-S L-52
หมายเห แบบรายง
มง ทาง บ
สําเนาถูกต้อง
34
ใาร ร่ว
11-54
hทเพ
K
««
KK
55
คี
ย
R-51
R-63
A-04
a-85
0-60
R-07
M-08
A-00
A−10
D-1
สลับกันไป
30 min
เทศชุมชน ลดความเร็ว
ใช้เกียร์ต่ํา
R-72
3-73
A 75
B 74
0 76
A-77
หมายเหตุ : การเลือกใช้ขนาดของป้ายจราจ
ยาง
ง
-78
2
ประ
สาหรับชาเลาะ น า ก ล า ย บน best สาหรับทางพราง ม เ : งงลาง นนท
าหรับ เจท เบรน 4 น. 714 ไม่มั่น 4 มล : y สาหรับพาหลวง น ลงจบจากรับไป
ตามความมาels
45
75
(นายภูษิต ใจห้าว) หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมในกา
PTB NINE GRIN
แบบมาตรฐานทาง สาหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ปาย: เราและเป็นเดือน
แบบที่
เ
7. [1
แผ่นที่ 10
и
ALAI
มทบป่า และ
wwwbuchu rúmarinanın a นาย
หมาย ตรา มงดง
%
1305
|25|13 HJ LO
4
Ł
10
20
3
H
J
$41
·
A76
2
1
1
+3
เราเปรย kw รงสะท้อนน สาม
Autho
: เตง
เ พ า ก แล
KIT
+
เส้นรอบบ่าย ไม่สะท้อนแสง นาย
แ ล ะท้อนแสง
1
- |1|N
·
สินสง
มอบป่าน - อ น จ าก า ะ Autho
เหมาะ
JAVE DOES MI MAGI
ไม่สะก่อนน
BBSA!
Q D t
T
d
16
F 3
H
13 | 24 | 0.3
·
4
J
J
蚊
1
10
4
.
21.35
T
สมาน พ
37
+
426 427
+
víumudu kodvazín más
ik
27 4
+
זה
ukumuha s
3
3
H
་
น
כי מ[ם
IJ 73 1
1
אוד
3
A
福 1
2010
Cill
*
C
ม - Aek นมแดง
น าบป่าย สะท้อนแสง
Auther
เพาะ
と
ละ ลง
Diafilm
61,40
.
5
1
D
J
130 1500 115 22 10
J 12 15
1
firmohy kulgan:ýstra “ส, รอบสาย ไม่สนแห่ง นาย
Aykazazvara
כן
་
1
N
7.1 N J
I
+
viungusha kuke STORE LINKS ใสท้อนแสง
เ ม เ ย เฟรอบบ่าย
น
ทานง
เบส
the
นาย
ตี ย ะท้อนแง
เครื่องหมาย ผ้าไม่สะท้อนแสง
อายุ
: ทาว
เว้น บาย กะ แ เส้นขอบปาย พระคง
thnke
เพียง นาย ตะ แดง
1
13|| 18|46| 17 HAS 12 20 MGM 74385 21 4
1
+
+
LES
Thithe
RI1
A
H
1
·
J
P
1.44 T
J
4
J
1
+
་
Kusha
LL
s
34
ALLAN
M
I
7
+
M
с
4 1
1.4 1
54 1,75 10 N
+
BE19.72 1710
*
か
10
ป้ายจราจรบ้ายเดือน
décmucha abibanijamas
vie
พาเหร
KURÁTOROVANÝUK Dev Uñopsava væru hve. 3–104/490 30 SAW: SWR > ISHAM
สําเนาถูกต้อง
(นายภูษิต ใจห้าว) หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
แบบมาตรฐานงานทาง ส่าหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
จ่ายจราจร งาน
นผ้าที่ 44
0
+37
ASIA
บทเลย เ น า
ย
นป
สอน ส
ไ ร อน 4 …
ulo ด บ
หรียง หาย ค่าไร
แสง
D
F
H
7
1
2
1
"
‘บ
14 (3
ม บ าย A ต้มทบปาย -
มย นะ อลง
ลง สะท้อนแสง
เครื่องพ ย
า ร เ ง
เมาอบาย ฟ ฟ้า+ นวล น่าน
นาย
ทะนง
เสมอมาช เคาะ งา นง
A
L
A
+
1
4
14
. ยว
.
1-
3
1.1
4
1
ง
rh
11.75 K
LAN LA
1
19
ง
15
+
• .
212 1.5
. 11
.
H
34
14
ลบบ้าน จ Käuresőm Bäck20=Penns
vive sท นคร
พพากล แฟ้มร้านน
FTT
44
H 1.5 1
ส
Te !
ม
เหงา เน น่าน นปช เ ง า
[
0
4 สะท้อนแสง สนเง
เฟ อ น าแผง
1427
ะ ง
.14 …. 15733||
AI an an
66245 1736
มทบบ่าย ฟอพัส แสง
มอบปาย
น
เครื่องหมาย
AM
E
t
1
.
1
K
L
ไม่สะท้อนแสง
แง สะท้อนนง
#35
นาย R
เน ม า า สะท้อนม
อย ไส พันเ
สะท้อ
ท บาย
น
นานาย า พนม
เ พ ร า ะ ง
ห้องจะท้อนน
ทีมปาย
เฟ
0
.
14 ม พ 4
.. 1 เ
+
P
4
1
t
LS
26
R
..
เน บาย สนสบาย
แ ไม่คะ อนดง พงษ
ช
1
40 I
1
K
13
1
1
1
H.COIN 19
…
1
1 13
Blanker
D
.
K
+
1.
ง
A
+
•
.. .. 贺
do nt Angl
HON 3 เ
.
14
L3
DRUM : AOC AMNAT 43
4.76 11.70 £
เม
1.24 1805 1
เฮ
ย 10
00
IM
20
1.11
K
ทง1
.
18
เ
L 4
ง
10
د
1
ל
..
4
เ บ า นงนาย
น
เครื่องหมา
พ พันแสง ไปส
สร
Li
K
บ 01 10
1351736475 435 12 4.25
34
..
01
1
J
Ins
1.8
.
Y 1
I
10 4. V
IP PAPAW LT A7 Aru
BEL &▸
t
0
10
สเปน แพม พืชทน ทท - ละพัน tu หอะ บ ฟรี พ ย า ะ น
แ
7010
1
Ins ..
ป้ายจราจรายเดือน
4
เน he ะพาน เน ล า า ะ วงเง Muht นมไพร ทนแดง เรือง ช า ะ ดินแด
นพบป่าย พอต้านสง เ บ า น ut
ผ
เรื่มพราย - สะ วะ ง
I
Л
14
1
3
11 12 13
0
2
1447
.
.
20
1
C
C
מ
14
•
#I
ล
24 H
พระ บ้าย และง
เน ม น ส า ง นาย
เครื่องราย ไปสะ น.สง
0 .
0
·
+
งา
I
BEEK 20
"
15
35 124161
10
1
1:
ท
H 1.74 20
188 ][ 1
1
เ พ า เ ก่อนลง tásonale Milaimerie Laama Muha
waterone Milimsieumas
LF
13
พรเพ
สําเนาถูกต้อง
(นายภูษิต ใจ) หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
รอ
1
1
n 19
►
J
ก นค
แบบมาตรฐานงานทาง สาหว้า:องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
แบบที่ 2 -4 125
ายจราจร วยเตี
เย้. 44
I
152
Л
·
1
1.4 75
1
1
د
A
..
riurauthe Male MENDUAN?
นรชน ท ท จะ นพ
ชาย
เครื่องหมาย ไม่ก่อสง
1
1A 1,70
+1525. 12530 220 100 20:25
บ าย พะบบลง
ง ปาย - - พัน,
นาย
แหละ แสง
เครื่องหมาย เง
LAT
Aktun
A
H
3.5
40
15
1
18
28 425 425
ง ..
ม
19
14
16
AA
1.9
A
Au
3
452
כון
เงิน ชาย wl สะท้อนแสง เต็ม. อบป่ายามห้ามแส นาย
ไม่ให้เน
หย
น
า
ร ะ น
เบ ท า สันป่าย
เครื่องหมาย
ไ จะท้อนแสง
Aui สะท้อนแสง มอบเง
A
A . .. 10
C
FAH A
.
+
7
11
7 E
· พ
NJ2
15 429 173 174
V
J
So|| 72 || 50
21
.
17
21
Ø’
เด่น :
- ระบบเ เง น น าสะท้อนแสง นาย เพลง อาค เรื่องพาย สะท้อน
เงิน nhn koes
ย า
ฝ่าย ครีมช ท
ห อ
า
ะ 4
+
ร ด ด
A06
AA
14
o
J
70| 175 | 24
t
ว
1425 24 23 22
L
10.6
·
?
DAG
A
C
1
14 1
25
1
1
T
H
20
+
1
+
[176] 25 |Ma¦ 29 1925) 20
1
9
ปาย องค์ แดง พบปา สะพังง Authe Hwa น 4 เครื่องหมาย กร อง
H
OTTO RIM.E-REN 1 ON
0.5
14
J
1
D
บ เครื่องหมาย
ไม
I ..
น
สะท้อนลง ก่อนแส
ปา
百
หรือ ง าค าไปป
2014
11.44
E
เ ม าย ฟ สะท้อนแส
นายนาย Auth
ไม่สะท้อนต หละ น
เด อ น าย - - ไ ระหง ส
.
4
ADAC
()
นาย นม พ่อพ สพมาย ไม่ ทั้งน
w,
I
I
+
H
7
8
บ
เครื่องพบมา มา สะท้อนแสง
J
ง
44
.
AS "
L
E
ท 1 0 10
M4
ล
เม จนป่าย - l - แสง
ค้นพบ บ้าน
สะท้าน ง
มาย เครื่องก
าไรสะท้อ
I บ
0
1.
73| 157 34 1675 10.
H + 1
12
FO
I
g
.
.
1.
มุมม
ง
เ
P
เบ
4
3H
สะด
เว้นรอบบ่าย พ่นรอบปาย is on นปาย
เรื่อง มาย มา ละด่วน ง
การ2.NA 30 37 10 70
144
70
Ana
ข บ าย พพ ตอนแม มทบสะท้อนส
นป่า
สองพาย สมพง
และ น
เลส
ки
TITLEI
A
.
C
1
13375 16.29 259
H
1
15
ICIP
นพ กาย leuces พบป่า ร่อนเ
Aur - - A เ ห น เ น ะ น ง
พ สง
afnaware BluRSTONUKA
·
4
130
0
. 4
2
t
อาค
3 +
น
30
12A+
ทีมป่าไ
เอพ
นพ บ่าย พกง บทบาด - สะ บ.
ดินเอง
น
A3
the line
C
C
.
เรื่อง มาย ในละ
1 10
.
4.
ค
3
19 100
100 27
נו
.
•
I
a
H
1
FA
พายท
30
เขตชุมชน ลดความเร็ว
ใช้เกียร์ตา
USE LOW GEAR
ย
เพนเน
ทาไร่ - ขนส่ง
พัน
เส้นรอบน Mitroce
นอนใย ฝึกไม่ชอบ เบ
อุษณี ไม่สะท้อนแสง try, ลง สะท้อนแสง A ชั้นบ
เจย ไข
เล่นชอบย
ขึ้นไ
Ares si
An ever
DNÍMSLPUR
Them
VW DODDODO
14
כבן
พัดเพลง
..
ท้อง แห่ง
เห อ เ ล ด่ พร สะท้อนแสง
KK
Auhu
白
C
แฟรง ทนง
อง นาย rl สอนเ
АП
B
นาย ฟk สนง เรื่องราย เมสท้อนเง
DODU
- 1
כן
12
14 1.
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ปาย : เร ส
A : K าโ หายสง หร่อะทานสูง หุ่น บ
สนนาถูกต้อง
(นายภูษิต ใจห้าว) หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา - ศรี
U-3 IMG
แผนที่ 45
120
เสดงการ โครง โครงการ V-
10.029
Same 1 r
นม ยอน
MRI X MHL S
- miền Than sinful or st เรา
0.075
CDG RAMA 4-4 3/8”
D.crsETER
5.20
ท ชเวน บิน หัว-ท
นม หน้า
เ
VARIES
YARIFS
-คงเฟ คบก
A 50×75x1,6 10.
เ ล ล ง ท า เทพเพ
รายละเอียดด้านหลังป้าย 1-2และบ-3
.62
น
รองพอ,
หัว-
น ด้วยมือเป็ นต้ กะ TPTICHAVADS
9SZ=COMLAJ
เ ป น พบ พา กัน 2 คง เm :
รายละเอียดด้านหลังป้าย น- 4
ง
Ta Ta 4-8 30’
อ
ส ป ม -
1,50
YARIES
TWIT - ระดับ ต่าง
WHบบ 2
7.30
ย
เสาโล ลต. (ไม่บ ..
0.40
mki หน้า :
ยาง3 3 ง
1.50
82
“(MEN)]
YARIES
.60
.60
toto
O
เอาป้าย A. (ไม่เกิน 8.00ม.)
0.10
D. 20
กลาง (MIN)
ไหล่ทาง
งบ คง
t
Aut
$.5..
17.5 ซม.
:.
งา
O
..
อ.
+.500.
แนน ยก เ
งบ นม
เสา ย . ไม่ น 6.com.
1,00
2.co
ม นายมือทั่วไป กะ
โดยเร่ง
Una 30x25.0 24.
(Soulmertou milial, z atı
5.30 am,m a mŸ:
รายละเอียดด้านหลังป้าย 2-5
เด่นบ้าน แดน,ท สุนทะ
ชบา 12 UN
แสดงการนักเสาป้ายแนะนํา 4-2 1-3และ4-5
www t-s 36’ w
บ
น พัช อ.
หยด- - www P-A 10 ฟ -8 30
ห่าน บจ . Dea หัว-ท้าย ชั้นน า พ เ
แสดงการติดตั้งป้ายบังคับ ป้ายเดือน
เล็กT TRผ.ม. 150.
แน n arck
MUS 1.2 3.
โตว เกา
SV 50x23 .5 141
เมปโดยรอบ ทาน 2 ครั้ง ammlim AI
แสดงการติดตั้งป้ายแนะนํา
0 12 30.p
รูปตัด 4-4
รูปตัด,สาย
0.12
- 12 . 13
รูปซัด B-R
1,50
-เลข MOR บ .co.
1.20
EMINT
0.015
50
the
C.20
ม
19 M.
+…..
Is thi
..
+..
น.
แสดงการนําเอาป้ายแนะนํา 4-และ-4
4.20
· น เ ก เ พ
- ต่าง
บาง
น
48บ ฟ
LA
.com
VAK ES
F
++
האוי
เลย คล
แสดงกางเลย
แบบบาบา ลด
AHA RA
ม.
สม.
+7.0
ณ.
7.00.
แสดงตําแหน่งการติดตั้งแผ่นป้ายบังคับ ป้ายเตือน
รามการประกอบแบบ
- ด่าง กย. นส นอกจากจะระบุไว้ นาน
น - บังคับ บ้านเดือนละนะให้ด้วยแผ่นเหล็ก
ช
Du
ณ ลาน 20.50 นาย นอนแสง
ระดับ 1 คน 1. ล้างนํ้า ทานเ
:.
หนาไม่น้อยกว่า 1.2 มม.
: ประสิทธิภาพส
แห่งเร็วกัน เช่น - Edit di BenzinerumsTracksbest it feruansarwografišmata ne เมนเลย . ^3 - 13
- เดรสยาวคะ งอน 2 ค น 00.327 5. ของบ้าน
สําเนาถูกทับทรงนี
สี
(นายภูษิต ใจห้าว) หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธ
แบบมาตรฐานงานทาง ส่าหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
การติดตั้งประชากร (แพเดี่ยว)
S.CO
0.0
-ในimm
-LVÁNTLINEÓ#635), MO, 153,
10-12 Putinant
C.co
Pa
+4-023
พาเยา SING 3 ครั้ง
WI.ME - เลาะ
0.120.18 น. ท้าวและเสา นา นา ไม่เก่ง : เจ.บ
และ 4 ตร.ม. ตามกาละ ท าพ c. 36.5 1.
. a un a ha : คะเณ พ. - เบ เก : แบบ บางงานเลย.-5-28 11:46 10m พวงน
นมยายภาพสาย
แสดงการปักเสาป้ายบังคับ และบ้านเรือน
แม่ 4
.
ไท
7
F
10034
te
นมข
- ปรง - -
ค้นดาส ว า
да
Ab
รูป ล า บ
E
เนทันยา หอน
15011
คารพ : ระยะทาง อน น า รั กการแข่งที่ความต่างๆ
AUSBAU (TELMIRIJ
70
R & R @ 88
90
10 ม
ułmannadumu
100
zumatultÄLTINDA QU
20 ล
276
A
การเส้นจราจร หนีความต่างของช่องจราจรทาง
150 AL
aoi p
การตีเส้นจราจร รางของไร่แ
10 ม
ไหล่ก
เน IBANN
ไฟ
kame
Tests)
เส้นทับ
โทรพ
tute
150 U
t and
Tvarna
ฟร
D
- 113,34
ne - Yukimną MBUTI
ปาบปราบ
การเค้นจราจร ตั้ง
b
0.5950-0.10 0:36
การสั่งจราจรทางน
ขนาดและขม หมอกจาง
เ
LSML
- s.co
0.10
n.to
unlim
- 400
Abo
lin
Gal
ใบ e 150 ม
EVENT
เค็ม บง
ใหม่พ
เง
ให้ ลง
กดีเด่น รางสรร
imandato pro
รบก ระกอบแบบ
เมิง, มีหน่วย นะบก กางอื่น
2 huumowan kuulevées mumis ve mu, kufutikanet77977439889.17
21 เด่นประเดอแบบ TTA 2 วงใน จองให้ แซง ฟาน ราง
SUN MELETA KREM Peiremaña etä
- mineramanangusu dvem a sa võudes a ja
พลในชุมชน เพTE 1L เ พ ล
2 เส้น เว เป็นต้นกับสอง ใช้แผ่นแบ่ง มาลงในประวด หัยแสงในสายง 2 รพ sus Teza/mrisdomusn fazmulariosverserkerkiufunes lamarin ga su
23 เส้นประสานกับ เป็นเส้นสีเหลือง คู่ขนานไป สองท่าน สองประ ให้ใช้เส้นที
ประ INNONใ
ใช้ ฟบ ส่วนด้านทีเอ ให้แรงไป ประ
Fron at อบให้หมาแข่ง เช่
24 เห็นร้านแซง บริเวณได้และได้แนวตั้งให้อยู่ใน พินิจรรมผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
ก
25 Miamine 5 u terilitleme Winduliamsame
3 เส้นขอบ
ให้เฉพาะบริเวณที่เป็นชุมชนที่อยู่กัย, ปลอนแซ, t 0 ปราณ กล่าว และภายใน 30 เมตร, ces ป้ายหนาวมีอุบัติเหตุบ่อยครั้ง ให้ใช้ น บ บ พ 0 - 2 ชั้น คอน
4 breadstrefiziolone ( verba, weet nouumer)
ให้
ทยเท แบบรีส
E
กา พาส ก พ มา 2 ทาวน
ลาเอา กล่อง
(นายภูษิต ใจห้าว) หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธ
AC APHTE
1 มาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
เอนพน :ราบหลวง (เจร
นาที 49
:
ข้อกาหนดการตีเส้นจราจรด้วยสีจราจร (Traffic: Point) และวัสดุเทอร์โมพลาสติก (Ferrieplesstic) ให้ดําเนินการดังต่อไปนี้
.. วิราเนินการจัดหา
- การเตรียมผิวทาง : คืนทางพรางที่ท่าเทรนสั้นหรือเครื่องหมายจราจรต้องสะอาดและแห้ง ต้องไม่ท้าวางที่สกปรก มีฝุ่นจับ หรือเปล : สามคนใด และไม่ลงทับไปบนรางเต็มที่ชวน การลงวัสดุรองพื้น ต้องใช้ ทนเพื่อให้วัสดุติดแน่นกับผิวจราจรสม่าเสมอ โดยไม่ก่อให้เกิดการเป็นตัวและเปลี่ยนสีเดิม สารวัสดุรองพื้นดังกล่าวต้องสอบกล่องกันผิวจราจรที่จะทํางาน รวมทั้งปริมาณจะต้องเหมาะสม ทั้งนี้ต้องได้รับความเห็นชอบจากทาง ในกรณีที่เครื่องหมาย ผมไม่อยู่ในแนวนอน แบบที่ต้องกับเครื่องหมายจราจรที่จะทําขึ้นใหม่ ผู้รับจ้างมีหน้าที่ ครอบในการหมายจราจรเมธ โดยใช้เครื่องจั
1.2 ในกรณีที่ตีเส้นจราจรหรือเครื่องหมายจ::เนวทางกา สร้างใหมให้ดําเนินการภายหลังการก่อสร้างผิวทางเสร็จไม่น้อยกว่า 1 สัปดาห์
1.4 การเตรียมวัสดุเทอร์โมพลาสติก: เพื่อป้องกันมิให้สีผิดเพี้ยนหรือเกิดการแปะของเทอร์โมพลาสติกเนื่องจากให้ความร้อนสูงเกินกว่า หนดไว้ ต้องใช้ วัสดุเทอร์โมพลาสติกให้เพียงพอกับความร้อนในเตาที่มีการทานอยู่ตลอดเวลาและจะต้องไม่ให้ความร้อนสูงกว่าที่กําหนดไว้ไม่ชนะๆเมื่อวัสดุ เหลวแล้วจะต้องรีบใช้ทันทีห้ามมิให้นา
วัสดุ ทชรในศาสนาใน 5 ชั่วโมงมาใช้งาน
1.4 การเตรียมเครื่องมิล : ต้องใช้เครื่องมือ เครื่องกราย และอุปกรณ์ต่างๆ ตามลักษณะของวัสดุที่หางาน ปริมาณของวัย ต้องอยู่ในกรอบขอบข่ายที่ผมคิดกําหนดไว้หากมีการหามากกว่าหนึ่งขึ้น ไปต้องรอให้แห้ง ก่อน
2 ของหมดคุณสมบัติ
3
2.1 สีจราจร (Traffic Point) หมายถึง สารที่ใช้ในการจัด เครื่องหมายจราจรโดยวิน เป็นเณร ท่าในประเทศไทย แสดงหมายมาตรฐานผลิตเท่ากรรม มอก 4:5 “คร ที่ 2
2.2 วัสดุเทอร์โมพลาสn (Thermoplastic) หมายถึง วัสดุเทอร์โมพลาส ใช้ในการจัดเครื่องหมายจราจร โดย น ต หรือปาด เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย ซึ่งเครื่องหมาย มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 542 วัสดุเทอร์โมพลาสติก ระดับ 1 ซึ่งมีคุณสมบัติและอัตราส่วนของลูกแก้วในส่วนผสมไม่น้อยกว่า 20% โดยน้ําหนักรวมทั้งใช้โรยเส้น เทอร์โมพลาส สะท้อนแสงในอัตราส่วน 400-500 กรัมต่อตารางเมตร
2.3 คุณแก้ว (Soy Sauds) ที่ใช้กับวัสดุเครื่องหมายระบบทางเพื่อให้เกิดการสะท้อนแสงเป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม อก 343 ไว้ผลิตภัณฑ์
Hon
24 วัสดุรองพื้น (lock Cost หรือ Pre) เป็นน้ํายาเคมีใช้พ่นบนผิวทางคนทําเครื่องหมายจราจรเพื่อช่วยในการกิจการระหว่างวัสดุท่าเรื่องหมายกับผิวทาง มีคุณสมบัติตามที่ต้อง วัสดุเทอร์โมพลบค
การตรวจวัดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
3.1 ความหมา
ตารางที่ 1 แสดงเกณฑ์กําหนดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
รายการ จ่าหมด
- บรนด
-
1.2 การใช้งาน
2 ราก าลักษณะมะ พาน
2.
ค ม นา : แห่ง, Deนคร
พ่น
- atooก
2.3 ตราการใช้สุก (จากลอง ม
- ตรวจ ลบ ม กษณะ
ร่านหี (บน)
น
3.1 ความจนหนีแพ่ง, แบตร กะนอง น น
3.2.1 การสะท้อนแสง (error city, near
Ar - สอบคุณลักษณะหลังใช้งาน (ระยะเวลาประกัน)
การเ ห นในเวลาน
11
4.1.1 frasintikka (Retroreflectivity), medin! m2) ทว ฟอง
5. วะรา ประสง
ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดความหนาของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่เกิน 100 ตารางเมตร อย่างน้อย 3 ค ครึ่ง โดยเเผ่นไลนะผิวเรียบวางรับในแนวที เครื่อง สัน จะผ่าน เมื่อท่านเรียน ปากลากวัสดุไปบนเผ่าโลหะในแล้ว ที่น่ามาวัดความหนาของเครื่องหมายจราจรดังนี้
(1) : ( Tree, Paint ) ความหนาของเส้นและคงหมายครจร แห่งคงมีความหนาไม่น้อยกว่า 1.2 มิลลิเมตร (2) วัสดุเทน โมพลาสติก ( Thermoplastic) ความหนาของคนเราจะละเครื่องหมายจราจรเมียแห่งต้องมีความหนาไม่น้อยกว่า 3.6 เมตร หรือไม่น้อหา หนดไว้ในแบบ วัสดุเทอร์โมพลาสติก (
32 ค่าแพคเคะสะท้อนแสง (Reflectone หรือ Luminance Factor)
ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดค่าการสะท้อนแสงของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่น้อยกว่า 10 ตําแหน่ง และค่าแรงอย่างน้อย 3 ค่า และในทุกช่วงเวลา 1 ชั่วโมง ให้ตรวจสอบ มาตรฐานเครื่องมีด (Standardization) และปรับค่าให้ถูกต้อง
พ วัสดุเทอร์โมพลา
3100415–2541 VDM? 2 Hen542–25307KŠU I
IT.
บ หรือหain
07
2.0
SCO
400
2400
207
23.0
300
2 200
300
DU
5 เซน 1 ครั้ง 12 เดือน 1 ครั้ง
12 - น - ฟง 24 น 1 ง
2 ‘50 > 100
2 เย
≥ 150 100
24 Mo
เนา กล่อง
(นายภูษิต ใจห้าว) หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
แบกฐานทาง สําหรับ องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ง้อกาหนดกาว inสร้าง)
“เลที่ 1 - 10 (1
นาที 52
luan
TTTTTTT
แบบแปลน, สพป่าโค้ง UMUK. ITS) บริเวณใต้ทางราย
การคง หลัก โด่ง ริเวณที่เป็นจุด ราย
หรือเดน การหนีไม่มี แต่ทาง
J
- บรรณ ก่อนถึงทางมาให้ใช้หลักนําโด่ง
ทาสีขาวแดง ขนาดหรือบทลาโค้งทั่วไป
10 - บริเคนที่เปลี่ยนความว่างสองทางให้ใช้หลักนําโด่ง การสอบ เหมือนกาโค้งทั่วไป
อยากจ หรือมอบไหล่กง
2
IC
16
แบน
444
งเ a
เล่มกาง
GUIDE POST-
KLUKLARIN TOMBİLİSLIDE PUST)
บ้านหลังเ ท า
mara—
กางาว
H
C. 15
0.00
JOE SLOPI
0.50 NIN
510-0.30
ใหล่ทาง
ถเพิ่งจ
แบบหนา และหลักปรับบบ -3-1/45 ครั้งที่ 1 : กองกระทงหลวง l.
As
0.10
0.07.
วงแสง โลแลน sta ice เค
ได (6)
กางง
0.05
0.03
0.05
2n
0.03
0.05
0.0J
0.07
0.21
10.025
I 126
+
3.03
0.00
รูป ค D-C
5.025
0.40
An
drink
0.75
MID 15
0.5
6.38
0.01
0.11
0.04
ปรดแสง ห า
༢༠༢:༢༣༠
รูปด้านหลัง
- บ้านเ ท แ น ะ น น
Jum 0.06 .
0.01
0.01
จาก บอกร
fam # 0.00 11.
รายการประกอบแบบ
พ ก ล ง
- มีควฯ มีหนาม เคสวนยางพระ
อย่างอื่น
2 พ า ล า ใ ก า ใ บ อ ก า ว ก ย น เ ทางให้ใช้ศา กาโค้งให้การรับค่า โดยรอบ 3
3 ทานตอนให้เป็นไป ณ Ant. I ให้ใช้ตอน
-ทา โตเาะรัน – เวลา หมมมาลบาล 6 HI5 x 6 ม.
- ทานพ ท น น อ น . by
- การหาส กบ : เนสทีพ ก า S ให้ พีท ช่อง: กล่าว
เ พ า หายลงใน ม า ย สาย
- แผ่นสะท้อนแสงสีขาวเป็นพลอย มีกาวในแบบเนียน พบ 2 ผ
โฟม e mui ให้ท่าความสะอาดผิวเดิมล่าหาควา - แพะ เ ส า ม า ส การสอน ไมเ ก า ะ น 2 คม , 08
ที่ใช้ปูน หมาก ราคา 3 เดี่ยว
ตารางระยะเครื่องหมายป่าทางโดยใช้หลักโค้ง (Cube Post)
ระยะทาย บาดาล บง
เรือหาง ลง ลมใส่ ลา โ
a o.d
แปลบหลัก :: ง
SASTAN
ม ในโ
ม
at 1
สวิง ง
( 42 )
ศร )
…
เล
ไป
FANT E
4
7
1
24
75
A
t:
น
map.org. 3 4.
100 - 149 150-100
42
A
14
40
100 - 201
10
27
300 - 500
10
30
ปากกา Tige
27
46
ลง
K
0.0251
0.15
D.czs
0.03
가
รูปด้านหน้า
สมถูกต้อง
TVM 0.030. 19 3).
(จิต ใจห้าว) หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
แบบมาตรฐานงานทาง
- รับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
หลักโค้งแสน เปิศาจ
บ
117
. ร
ข ปี
ต
25
เ
ด ต
ถ
จ
ท
น
则
ห
ภ ม
ย ร
G
«
CS OL
ล
FUL CO
A B C DE N (0) P Q R R S
1 2 3 4 5 6 7 8 9
มาตรฐานตัวอักษรและ เลย
RATCHABURI
เ
แสดงการระยะตัวอักษรอักษร ขนาดความสูง 10 เซนติเมตร
รายการประกอบแบบ
0
ก
รร
32
- E
13
வ ல บ ป ผ บ ป ว
во
D D
টট
GH H I J K L M TUV U V W X Y Z
ราชบุรี
1025
แสดงการจัดระยะตัวอักษรไทย และ ตัวเลข ขนาดสูง 10 เซนติเมตร สอนห ! อง
- มาตรฐานตัวอักษร และตัวเลขขนาด 10 ซม. เป็นแบบมาตรฐานที่จะขยาย หรือ ให้เป็นแสนๆ เ ย งาน จราจร กระ ไป
2 m e - ท่าน ราง ว ก ช่องไฟ) และตัวเอส ก าหนฝน กา
หรือให้เหมาะสมตามขนาดของรูปร่าง บทเห็นแต่ในกรณีที่พื้นที่บรรจุข้อความจํากัด อนุโลมให้คลายต่างลงมาตามสัดส่วน บ
1 ห่วง ให้ ด้าน ตอนที่เปาะนวดังไม่รวม
- Fi ว
พันณ กลม เ เ ว ก ร ก า บ ก ค - น น น ไก าหนดกล
- 2 - เป็นรับเง หมายเห
แบบตัวถ้าเณรและตัวเลย บางจาน -3-113745 pm รวมเum
(นายภูษิต ใจห้าว) หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธ
meer’+aMAT
มาตรฐานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ตัวอักษรและท้าเก
แผ่นที่ 34
บ้านเ ย เ พ ล ง )
อาการบ
45.00 cod
10000
40.00
40,00
200.00
200.60
4000
100.00
40.00
1
T
RUMBLE STRIPS NUIVA
RUMBLE STRES PAULOITU A
AA PATT A: N
RAI : - ค าง รางร
AUMAE SE HIS
บ้ายอ มาก
RUMBLE
STRES
พะ A no 8 ลง
( uv งาน
จะเริ่มนิ่ง
40.00
40.00
0.00
40:0
U RUMBLE STRIPS maannik
40.c *0.00
100 00
0.00
RUMBLE STRIPS QUELMA
BUBBLE STAPS กบ ยาย A
010
HUMBLE STRES
Aal ทาง
เส้นแบ่ง สลากร เนต ปาง บาง
เลมคม ดากกก
นาง
สอน นกส
เวย ด แคม
0.2010.2 620
O
พสก
พ ร า
น 3 เส
แบบ A RUMBLE STRIPS
RUMBLE STRIPS
RMES ร ค. ขาย A
เค้าเก่งกาจจราจ
…NRw
RUMBLE STRIPS
แบบ RUMBLE STRIP บนทางโค้งบริเวณเขา
สําเนาถูกต้อง
(นายภูษิต ใจห้าว) หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
รายการประกอบแบบ
- ต่างๆ มีหน่วยบีบ เมตร และได้เป็นอย่างน
h Avet starมาก ๆ ตา, 7, 11
3. คางสายใจสา ALLE STRIPS และ/หรี, บ้านนาทาง
หมายเหตุ
แบบ REALF Sress เห็นปงแบบเลยที่ 3-1/46 มหาน
PP—T:NUL
นม มาครฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
RUMBLE STRAPS
41 พย :: .. 4
แผ่นที่ 5
er
www.
เ
4000
འགལ་ཡིཆེ་
640
LL
4000
Live
MT GUARD RAIL ABESTU
YAT
แบบขยาย 1. แสดงการติดตั้งและ ปราย ARC RAIL
40
CIS
รูปA GUARD RAL
}
เดอพยพทาง 1
。。
06
3.0
ACFL
jook
เ . าเ ด
และแร่างเ
1
ม.
3 - 480
-140
my CUARD RAIL
ในโค้งรากทัานบทก
en ( เอวยา 23
-case..
ه
0.
0
00
- :: ล
แบบแทง.ด ทาลาง
หากลงทาง
งงกับ ว เพ
31C
[130/45:__
สนสบา
POLIC
(par 10 (23
30
KULITẪN GLARE RAL, VINYLUM
บ
รายการประกอบแบบ
- GUARD RAIL :
QUARE RAIL, man+al+
2
MIN, TENSILE SM NOTH O.TH.
41
4
דיף
ELONGATION
rts (ww.trueli
MY LOAD
MAX. LOAD
VKONYÓS LIRAFFIC FACE UP TRAFFIC FACE DOWN . งบบ ค. ระย หe,
10
50
541
75
20
50
ง
ไทย, 2.5 S
1.3. รอง HARO RAIL RAKU 2 ว 194), mafuel mittu 950 vi ครับ
101 2. crack
GAMO HALF 2. ใช้
เ เ ล tick
100
การใช้-รา-ทานรอนเป็นพิเ
1.4. ZAMĚŘÍ GUARD MAIL IM RS 1. TO BACK UP PLATE. Burzida, Antulu
SAO RAIL IT oo . ทาง - værumangaline (CALVANIZED STANDARD STEEL PIPE › mnm fanguinar
ไทยกว่า 100 มม. หนา ไม่น้อ 4 พ. - สาเก (HI 4.T:
จะต้องกะ, สพม.17
ราง 8, เปา tot
50
VARIES (SS-0
RADIUS OF CURVE R(ม)
S(M)
ON TANGENT OR Rǝ BO
400
25 P < 80
ส า ก ง และเป็นกลีย
0-8 23
1S CAS
AC 1
5. บน บท 4.
250
7:00
2. รายได้ ชวา 150 ม. ด้าน
ter or When .50 2, เป็นค่า เป็นต้น วง SARD RIL UMANITA) { GUIDE POST ›
menyimservil it wumuu
6. cura ni tym : A - 32, เ ค้ จากใจมาน
- CARD RAIL อยู่รอบทาง
320
PALIilte
0
-พละ พละ ชาว ASMA พ 17 wusline GUARD RAL
Divided Highway
นาง
ย
19x60
เเบตง แก ว น า น
8. Tree เเพะ
การสอนที่เค้าไว้ในนี้ให้เป็นไป .
- รัก อ างกางห้อง ไป เร่ D L M 2,
เน Dr จะ หาดเ - Tuvaffaranno await where 0.50 1.
แล้วด้วยคอนกรีตให้เร่งแซงทั้งนี้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากบ้านมาน
- สะท้อนแสง ประะท้อนแสงน้อย 2. F . Bo เครื่องรางเป็นพวง, เส้นทาง 10 : Haruayley PI กว่า 1 , a rise Hipso Pisure Tyle ETYMAS VITAM A 38 2 HORA D. ane ser, as ISDIG AZ | 972 2
- รูปแบบกางเกงเป้าจะพับลงมาแนง ร่องมีการสะสง ไพ่ กา 3 ด.ช. 5. เครื่องหมายบน SAO Alt เกาะ 4 เมตร บริเ ให้เราให้ใช้จะต่างของเรา ทาง ไปโค้ง เเฟ : ในหู ระยะ 4 เมตรทางแยกไม่ควรห่างเป็น 12บาน นคร
หมายเหตุ
O ANG RAI, แอฟ ปรับ, -3-201400 math,
KUU
สําเนาถูกต้อง
(นายกษิต ใจ:: หัวหน้าฝ่ายวิชากา
A
มารฐานงานทา สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
GUARD KAIL, uşunu MÅ
1180 TH-1 201
แผ่นที่ ส
KIA 03
00
00
!
รูปด้านข้าง 1 : 20
เกาสง
www
20
D75
790
075
1204
10
C
Vies.on: 035 vä
C. Ai
i
—
สถานที่ติดตย และโทรศพท์ : - ชม รา
H
งาน ฝรั่ง มาณงาน
Tu-MA ตา” ht ลดมา หา :ๆนวะ
งง กา อากร ประชาร
0 10
Misaldamayunani: letamenti 2 adala
พี่เน่า ใน ตัวหนังสือพิมพ์บนไวนิล 1. น
เส้น B1, 1Y,
ประเ7 และวิวรร งาน สร้าง
ชื่อ พอรับจ้าง พร้อมwiruttin ระยะเวลา บ เละระยะเวลา วงเงินค่าก่อสร้าง
ชื่อเจ้าของสาน “ราะผู้คน… หรือเจ้าหน้าที่ของเรา … สบา ยอม, เอ! “เลขโทรศัพท์
OR Lcde LAS : 0 13 0
รูปด้านหน้า 1 : 20
จ
& AC
3 ว
หมายเหตุ
งดตั้งอุปกรณ์ คงแข็งแรง ป้องกันยาม ในมะนา สนที่ติดค่ะ ผ่าน
7 ข้อความ 4 เก่าด้วยเงินภาษีประชาชน : : : : : :
ของงบประมาณในการก่อสร้างมาจากแหล่ง. ให้ปรับเบี้ยมาก 411 11: ให้สอดคล้องกับแผนที่มาของประการ” สร้าง
jam rrjfkuvunjândamentine u Za
.
- ผู้รับจ้าง จะต้อง นะ รูปแบบป้ายงานการสร้างไม่คะ :: :: :: :: ::
สํารวจ
รูปแปลน 1 : 20
วิศวกรโครงสร้าง - นายสมรัฐ เราชนะดิษฐ์ วิศวกรโยธาราพ” การพิเศษ
รอบ
นาย! : : อาวุธ | วหน้าฝ่ายสาวจ
ตรวจ L
up : hip,กรรมก่อสร้าง
ตรวจสอบ
เห็นชอบ
ทนง บ
2 ส. -
นางสาววรรณ, ตะโ รถ ป ล Us : 3
! ยนด
แบบแสดง
„ungukimuona yumsha
แบบ