ประกวดราคาซื้อจัดหารถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด ๑ ตัน ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ำกว่า ๒,๔๐๐ ซีซี หรือกำลังเครื่องยนต์ สูงสุดไม่ต่ำกว่า ๑๑๐ กิโลวัตต์ ขับเคลื่อน ๒ ล้อ แบบมีช่องว่างด้านหลังคนขับ (Cab) จำนวน ๒ คัน ใช้งานที่ สรจ.ธบ. และ สฟร.กท.

• เพื่อสนับสนุน และยกระดับงานซ่อมบำรุงให้เป็นไปตามมาตรฐาน
• เพื่อให้สอดคล้องกับแผนยุทธศาสตร์ของการรถไฟฯ

• จัดหารถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด ๑ ตัน จำนวน ๒ คัน
• รถบรรทุกต้องมีคุณสมบัติตามรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะที่กำหนด
• ส่งมอบรถภายใน ๖๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาซื้อขาย
• ดำเนินการจดทะเบียนรถในนามการรถไฟแห่งประเทศไทย
• ส่งมอบรถพร้อมอุปกรณ์ และต้องมีน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถังและน้ำมันอื่นๆ เต็มตามมาตรฐานที่ผู้ผลิตกำหนด
• จัดส่งเจ้าหน้าที่สาธิตและทดสอบการใช้รถให้กับผู้ใช้งาน

• รถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด ๑ ตัน จำนวน ๒ คัน พร้อมอุปกรณ์มาตรฐานครบถ้วน
• เอกสารการจดทะเบียนรถในนามการรถไฟแห่งประเทศไทย
• คู่มือการใช้รถและคู่มือการตรวจเช็คบริการ
• ใบรับประกัน

• กำหนดส่งมอบพัสดุภายใน ๖๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาซื้อขาย
• ดำเนินการจดทะเบียนรถภายใน ๓๐ วัน นับถัดจากวันที่ได้ออกหนังสือมอบอำนาจ

• Eligibility Requirements:
  • ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นบริษัทผู้ผลิต หรือบริษัทผู้จัดจำหน่ายรถยนต์ หรือผู้ที่ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจำหน่ายโดยตรงจากบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ หรือบริษัทผู้จัดจำหน่ายรถยนต์
  • ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องส่งหนังสือรับรองการมีศูนย์จำหน่ายรถยนต์และซ่อมบำรุงรถยนต์เฉพาะยี่ห้อรถยนต์ที่ยื่นข้อเสนอตามมาตรฐานของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์หรือบริษัทผู้จำหน่ายรถยนต์ ครอบคลุมทั่วประเทศ
• Standards Compliance:
  • รถยนต์บรรทุกจะต้องผ่านมาตรฐานไอเสียของรถยนต์ระดับที่ ๗ (มอก. ๒๕๕๐-๒๕๔๓ หรือ EURO ๔) หรือดีกว่า
• Experience:
  • (ไม่ระบุ)
• Previous Project Cost:
  • (ไม่ระบุ)
• Technical Capabilities:
  • (ไม่ระบุโดยตรง แต่ต้องสามารถจัดหารถตามคุณลักษณะเฉพาะได้)
• Personnel:
  • (ไม่ระบุ)

• การพิจารณาผลการยื่นข้อเสนอประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ จะพิจารณาตัดสินโดยใช้ หลักเกณฑ์ราคา

• ประเภทรถ: รถยนต์บรรทุก (ดีเซล) ขับเคลื่อน ๒ ล้อ แบบมีช่องว่างด้านหลังคนขับ (Cab)
• เครื่องยนต์: ดีเซล ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ำกว่า ๒,๔๐๐ ซีซี หรือกำลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ำกว่า ๑๑๐ กิโลวัตต์
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ
• มาตรฐานไอเสีย: ผ่านมาตรฐานไอเสียระดับที่ ๗ (มอก. ๒๕๕๐-๒๕๔๓ หรือ EURO ๔) หรือดีกว่า
• ระบบเบรก: ABS, ล้อหน้าดิสก์เบรก, ล้อหลังดิสก์เบรกหรือดรัมเบรก
• ระบบบังคับเลี้ยว: พวงมาลัยมีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรง
• ระบบไฟฟ้า: กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า, ไฟตัดหมอก, มาตรวัดต่างๆ, ระบบไฟแสงสว่างและสัญญาณไฟเลี้ยว, ระบบไล่ฝ้ากระจกหลัง
• ระบบเครื่องปรับอากาศ: ติดตั้งตามมาตรฐานผู้ผลิต ทำความเย็นได้เพียงพอ
• ล้อและยาง: ยางเรเดียล, ยางอะไหล่ ๑ เส้น, ยางกันโคลนหน้า-หลัง
• อุปกรณ์ภายใน: บุภายในอย่างดี, ระบบเซ็นทรัลล็อค, กระจกไฟฟ้า, เบาะมาตรฐานผู้ผลิต
• อุปกรณ์ภายนอก: กระบะเหล็ก, กันชนหลัง, บันไดข้าง
• อุปกรณ์ความปลอดภัย: เข็มขัดนิรภัย ๓ จุด, คานเหล็กนิรภัยประตู, ถุงลมนิรภัยหน้า ๒ จุด, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน, ระบบควบคุมเสถียรภาพ
• ส่วนประกอบเสริมอื่นๆ: ยางปูพื้น, กรอบป้ายทะเบียน, เครื่องเล่นวิทยุ USB, ฟิล์มกรองแสง, แม่แรง, ประแจถอดล้อ, คู่มือ, สติกเกอร์การรถไฟฯ, กล้องหน้ารถ
• การรับประกัน: เครื่องยนต์ ตัวรถ และอุปกรณ์ทั้งหมดไม่น้อยกว่า ๓ ปี หรือ ๑๐๐,๐๐๐ กิโลเมตร (อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน)

• การจ่ายเงิน: เมื่อผู้ขายได้ส่งมอบสิ่งของได้ครบถ้วนตามสัญญาซื้อขาย และได้ตรวจรับมอบงานสิ่งของเรียบร้อยแล้ว
• อัตราค่าปรับ: ร้อยละ ๐.๒๐ ของราคาสิ่งของที่ยังไม่ได้รับมอบต่อวัน
• การรับประกันความชำรุดบกพร่อง: ไม่น้อยกว่า ๓ ปี หรือ ๑๐๐,๐๐๐ กิโลเมตร (อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน) โดยผู้ขายต้องรีบจัดการซ่อมแซมแก้ไข หรือนำสิ่งของที่ถูกต้องใช้การได้ดีไปส่งมอบให้ใหม่ภายใน ๗ วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้ง

• คำถาม: รถบรรทุกที่จัดหามีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  คำตอบ: เพื่อสนับสนุนงานซ่อมบำรุง และใช้ในการขนส่งสิ่งของอะไหล่ อุปกรณ์ต่างๆ ระหว่างคลังพัสดุ
• คำถาม: รถบรรทุกที่ต้องการมีคุณสมบัติเฉพาะด้านเครื่องยนต์อย่างไร?
  คำตอบ: เครื่องยนต์ดีเซล ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ำกว่า ๒,๔๐๐ ซีซี หรือกำลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ำกว่า ๑๑๐ กิโลวัตต์
• คำถาม: กำหนดเวลาในการส่งมอบรถบรรทุกคือเท่าใด?
  คำตอบ: ภายใน ๖๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาซื้อขาย
• คำถาม: การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอใช้เกณฑ์ใดเป็นหลัก?
  คำตอบ: ใช้หลักเกณฑ์ราคาเป็นสำคัญ
• คำถาม: วงเงินงบประมาณสำหรับโครงการนี้คือเท่าใด?
  คำตอบ: ๑,๕๕๔,๐๐๐.๐๐ บาท
• คำถาม: การรับประกันความชำรุดบกพร่องของรถมีระยะเวลานานเท่าใด?
  คำตอบ: ไม่น้อยกว่า ๓ ปี หรือ ๑๐๐,๐๐๐ กิโลเมตร อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน
• คำถาม: ผู้เสนอราคาต้องมีคุณสมบัติอย่างไรเกี่ยวกับศูนย์บริการ?
  คำตอบ: ต้องมีหนังสือรับรองการมีศูนย์จำหน่ายและซ่อมบำรุงรถยนต์ยี่ห้อที่เสนอ ครอบคลุมทั่วประเทศ
• คำถาม: รถบรรทุกต้องผ่านมาตรฐานไอเสียระดับใด?
  คำตอบ: มาตรฐานไอเสียระดับที่ ๗ (มอก. ๒๕๕๐-๒๕๔๓ หรือ EURO ๔) หรือดีกว่า
• คำถาม: ค่าปรับกรณีส่งมอบล่าช้าคิดในอัตราร้อยละเท่าใด?
  คำตอบ: ร้อยละ ๐.๒๐ ของราคาสิ่งของที่ยังไม่ได้รับมอบต่อวัน
• คำถาม: สถานที่ส่งมอบรถยนต์กำหนดไว้ที่ใด?
  คำตอบ: บริเวณลานจอดรถยนต์ อาคารฝ่ายการพัสดุ การรถไฟแห่งประเทศไทย (ยศเส) กรุงเทพมหานคร

(Terms of Reference: TOR)
๑. ความเป็นมา
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ มีความต้องการจัดหารถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด ๑ ตัน ปริมาตรกระบอกสูบ ไม่ต่ํากว่า ๒,๔๐๐ ซีซี หรือกําลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ํากว่า ๑๑๐ กิโลวัตต์ ขับเคลื่อน ๒ ล้อ แบบมีช่องว่าง
ด้านหลังคนขับ (Cab) จํานวน ๒ คัน ใช้งานที่ สรจ.ธบ. และ สพร.กท. ไว้ใช้สําหรับขนส่งสิ่งของอะไหล่ อุปกรณ์ต่าง ๆ ระหว่างคลังพัสดุที่อยู่ในส่วนกลางกับแผนกพัสดุแขวง จึงมีความจําเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องมี รถบรรทุกช่วยในการขนสิ่งของและเพื่อสนับสนุนงานซ่อมรถจักรและรถพ่วงรวมถึงการเข้าซ่อมรถระหว่าง ตอนที่ชํารุดได้อย่างรวดเร็วทันเหตุการณ์ ภารกิจตามที่ผู้บังคับบัญชามอบหมาย
๒. วัตถุประสงค์
๓.
๒.๑ เพื่อสนับสนุน และยกระดับงานซ่อมบํารุงให้เป็นไปตามมาตรฐาน ๒.๒ เพื่อให้สอดคล้องกับแผนยุทธศาสตร์ของการรถไฟฯ คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ
รายละเอียดตามเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
๔. รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุ
ตามรายการหรือคุณลักษณะข้อมูลเฉพาะ (รายละเอียดแนบ)
๕. กําหนดเวลาส่งมอบพัสดุ
กําหนดระยะส่งมอบพัสดุภายใน ๖๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาซื้อขาย
5. หลักเกณฑ์ในการพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
การพิจารณาผลการยื่นข้อเสนอประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ จะพิจารณาตัดสินโดยใช้ หลักเกณฑ์ราคา
๗. วงเงินงบประมาณ/วงเงินที่ได้รับจัดสรร
ชื่อโครงการ จัดหารถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด ๑ ตัน ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ํากว่า ๒,๔๐๐ ซีซี หรือ กําลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ํากว่า ๑๑๐ กิโลวัตต์ ขับเคลื่อน ๒ ล้อ แบบมีช่องว่างด้านหลังคนขับ (Cab)
จํานวน ๒ คัน
เงินงบประมาณโครงการ ๑,๕๕๔,๐๐๐.๐๐ บาท (หนึ่งล้านห้าแสนห้าหมื่นสี่พันบาทถ้วน) 4. งวดงานและการจ่ายเงิน
เมื่อผู้ขายได้ส่งมอบสิ่งของได้ครบถ้วนตามสัญญาซื้อขาย และได้ตรวจรับมอบงานสิ่งของเรียบร้อยแล้ว
๙. อัตราค่าปรับ
ค่าปรับตามแบบสัญญาซื้อขายแนบท้ายเอกสารการจัดซื้อโดยวิธีประกวดราคาฯ นี้ หรือข้อตกลง ซื้อขายเป็นหนังสือ ให้คิดในอัตราร้อยละ ๐.๒๐ ของราคาสิ่งของที่ยังไม่ได้รับมอบต่อวัน ๑๐. การรับประกันความชํารุดบกพร่อง
ผู้ชนะคัดเลือกซึ่งได้ทําสัญญาซื้อขายหรือทําข้อตกลงเป็นหนังสือ แล้วแต่กรณี จะต้องรับประกันความ ชํารุดบกพร่องของสิ่งของที่ซื้อขายที่เกิดขึ้นภายในระยะเวลา ไม่น้อยกว่า ๓ ปี หรือ ๑๐๐,๐๐๐ กิโลเมตร อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน นับถัดจากวันที่คณะกรรมการตรวจรับได้ทําการตรวจรับไว้ถูกต้องเรียบร้อยแล้ว
โดยผู้ขายต้องรีบจัดการซ่อมแซมแก้ไขให้ใช้การได้ดี หรือนําสิ่งของที่ถูกต้องใช้การได้ดีไปส่งมอบให้ใหม่ โดยไม่คิดมูลค่าใด ๆ ทั้งสิ้น ภายใน ๗ วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้งความชํารุดบกพร่อง

• 2 -
  สถานที่ติดต่อเพื่อขอทราบข้อมูลเพิ่มเติม
  งานวิเคราะห์การจัดหาต่างประเทศ กองการจัดหา ฝ่ายการพัสดุ ชั้น ๒ อาคารที่ทําการ ฝ่ายการ
  พัสดุ การรถไฟแห่งประเทศไทย เลขที่ 9 ถนนรองเมือง แขวงรองเมือง เขตปทุมวัน กรุงเทพฯ
  ๑๐๓๓๐
  โทรศัพท์ ๐-๒๒๒๐-๔๐๓๕
  โทรสาร ๐-๒๒๒๐-๔๐๓๕
  เว็บไซต์ www.railway.co.th
  ข้อกําหนดรายละเอียดทางเทคนิค
  รถยนต์บรรทุก (ดีเซล) ขนาด ๑ ตัน ขับเคลื่อน ๒ ล้อ แบบมีช่องว่างด้านหลังคนขับ (Cab) (ชก.) 2 คัน
  รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ
  รถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด ๑ ตัน ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ํากว่า ๒,๔๐๐ ซีซี หรือกําลังเครื่องยนต์สูงสุด ไม่ต่ํากว่า ๑๑๐ กิโลวัตต์ ขับเคลื่อน ๒ ล้อ แบบมีช่องว่างด้านหลังคนขับ (Cab)
  .คุณลักษณะทั่วไป
  ๑.๑ เป็นรถยนต์บรรทุก ขับเคลื่อน ๒ ล้อ แบบมีช่องว่างด้านหลังคนขับ (Cab)
  ๑.๒ ที่นั่งแถวหน้ามีพนักพิงสามารถปรับเอน ได้หลายระดับ
  ๑.๓ เป็นราคารวมเครื่องปรับอากาศ ติดฟิล์มกรองแสง
  ๑.๔ สีรถเป็นสีเทา ตามมาตรฐานโรงงานผู้ผลิต
  ๑.๕ รถจะต้องพ่นกันสนิมและเคลือบสี หลังจากประกอบรถเรียบร้อยแล้วทั้งคัน และเมื่อส่งมอบจะต้อง แนบใบรับประกันไม่น้อยกว่า ๕ ปี จากศูนย์พ่นกันสนิม ประกอบการตรวจรับ
  ๑.๖ ตัวรถและเครื่องยนต์ และอุปกรณ์ทุกอย่างจะต้องเป็นของใหม่ล่าสุดที่ผลิตมาแล้วไม่เกิน ๑ ปี นับ จากวันที่ผลิตจนถึงวันส่งมอบ และไม่เคยผ่านการใช้งานมาก่อน มีสภาพเรียบร้อยสามารถใช้งานได้ทันทีโดยเป็นรถ ที่ประกอบสําเร็จรูป ผลิตจากโรงงานของตราสินค้านั้นโดยตรง ยกเว้นอุปกรณ์เสริม
  ๑.๒ ราคาที่เสนอเป็นราคาที่รวมภาษีสรรพสามิต ภาษีมูลค่าเพิ่ม ภาษีอากรอื่น มีประกันภัยรถยนต์ตาม พระราชบัญญัติคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถยนต์ พ.ศ. ๒๕๓๕ เป็นระยะเวลา ๑ ปี นับแต่วันส่งมอบรถและ ค่าใช้จ่ายทั้งปวงรวมประกันภัยชั้น ๑ ไว้ด้วยแล้ว
  ๑.๔ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นบริษัทผู้ผลิต หรือบริษัทผู้จัดจําหน่ายรถยนต์ หรือผู้ที่ได้รับการแต่งตั้งให้เป็น ตัวแทนจําหน่ายโดยตรงจากบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ หรือบริษัทผู้จัดจําหน่ายรถยนต์ พร้อมแนบเอกสารประกอบการ
  พิจารณา
  ๑.๔ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องส่งหนังสือรับรองการมีศูนย์จําหน่ายรถยนต์และซ่อมบํารุงรถยนต์เฉพาะยี่ห้อ
  รถยนต์ที่ยื่นข้อเสนอตามมาตรฐานของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์หรือบริษัทผู้จําหน่ายรถยนต์ ครอบคลุมทั่วประเทศ โดยบริษัทผู้ผลิตรถยนต์หรือบริษัทผู้จัดจําหน่ายรถยนต์จะต้องเป็นผู้รับรองรายชื่อและสถานที่ตั้งของของศูนย์ จําหน่ายรถยนต์และซ่อมบํารุงรถยนต์ พร้อมแนบเอกสารประกอบการเสนอราคา
  ๑.๑๐ ผู้เสนอราคาจะต้องแนบแคตตาล็อครถยนต์พร้อมรายละเอียดที่ครบถ้วน จากบริษัทผู้ผลิต เพื่อใช้ประกอบการพิจารณา
  ๑.๑๑ ความสูงใต้ท้องรถไม่ต่ํากว่า ๒๐๕ มิลลิเมตร
  ๑๑๐ กิโลวัตต์ ขับเคลื่อน ๒ ล้อ
  ๑.๑๒ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องจัดทํารายการเปรียบเทียบคุณลักษณะเฉพาะครุภัณฑ์ รถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด ๑ ตัน ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ํากว่า ๒,๔๐๐ ซีซี หรือกําลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ํากว่า แบบมีช่องว่างด้านหลังคนขับ (Cab) เพื่อใช้ประกอบการพิจารณา ๒.ระบบเครื่องยนต์
  ๒.๑ เครื่องยนต์ดีเซล ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ํากว่า ๒,๔๐๐ ซีซี. หรือกําลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ํากว่า ๑๑๐ กิโลวัตต์
  ๒.๒ ขับเคลื่อนของเพลาท้ายให้เป็นไปตามมาตรฐานของผู้ผลิต
  бот
  22/05/2569 ประธานกรรมการ
  กรรมการ (1)……….
  Low FOR
  กรรมการ (2)……
  ข้อกําหนดรายละเอียดทางเทคนิค
  รถยนต์บรรทุก (ดีเซล) ขนาด ๑ ตัน ขับเคลื่อน ๒ ล้อ แบบมีช่องว่างด้านหลังคนขับ (Cab) (ชก.) 2 คัน
  ๒.๓ สามารถใช้น้ํามันเชื้อเพลิงดีเซล ตามมาตรฐานจากโรงงานผู้ผลิต
  ๒.๔ มีความจุถังน้ํามันเชื้อเพลิงไม่น้อยกว่า ๗๕ ลิตร
  ๒.๔ เกียร์แบบอัตโนมัติตามมาตรฐานผู้ผลิต
  ๒.๕ รถยนต์บรรทุก ที่เสนอให้กับการรถไฟแห่งประเทศไทย จะต้องเป็นรถที่ผ่านมาตรฐานไอเสียของรถยนต์ ระดับที่ ๗ (มอก.๒๕๕๐-๒๔๔๓ หรือ EURO ๔) หรือดีกว่า พร้อมแนบเอกสารประกอบพร้อมการเสนอราคา
  ๓.ระบบเบรก
  ๓.๑ เป็นระบบเบรก ABS
  ๓.๒ ล้อหน้าเป็นดิสก์เบรก และล้อหลังเป็นดรัมเบรกหรือดิสก์เบรก ตามมาตรฐานผู้ผลิต ๔.ระบบบังคับเลี้ยว
  ๔.๑ เป็นระบบพวงมาลัยมีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรง ตําแหน่งพวงมาลัยอยู่ทางขวาของรถ ๔.๒ ประกอบและติดตั้งอุปกรณ์ตามมาตรฐานโรงงานผู้ผลิต
  ๕.ระบบไฟฟ้า
  ๕.๑ กระจกมองข้างซ้าย-ขวา สามารถปรับได้ด้วยระบบไฟฟ้า
  ๕.๒ มีไฟตัดหมอก จํานวน ๒ ดวง ตามมาตรฐานบริษัทโรงงานผู้ผลิต
  ๕.๓ มีมาตรวัดต่างๆ ได้แก่ มาตรวัดระยะทาง มาตรวัดความเร็ว มาตรวัดรอบเครื่องยนต์ มาตรวัดความ ร้อน มาตรวัดระดับน้ํามันเชื้อเพลิง และสัญญาณเตือนอื่นๆ เมื่อเครื่องยนต์ผิดปกติตามมาตรฐานผู้ผลิต
  ๕.๔ ระบบไฟฟ้าแสงสว่างและสัญญาณไฟเลี้ยวตามมาตรฐานโรงงานผู้ผลิต และถูกต้องตามกฎหมายของ
  กรมการขนส่งทางบก
  ๕.๕ มีระบบไล่ฝ้ากระจกหลัง
  5.ระบบเครื่องปรับอากาศ
  ๖.๑ การติดตั้งเครื่องปรับอากาศถูกต้องตามมาตรฐานผู้ผลิต สามารถทําความเย็นได้เพียงพอแก่การใช้งาน ๖.๒ มีสวิตช์ควบคุมความเร็วของพัดลม และสวิตช์ควบคุมอุณหภูมิ สามารถปรับระดับได้ ๗.ล้อและยาง
  ๗.๑ กระทะล้อมีขนาดและเป็นแบบเหล็กหรืออลูมิเนียมอัลลอยด์ตามมาตรฐานโรงงานผู้ผลิตล่าสุด ๗.๒ ยางเป็นแบบเรเดียลมีขนาดตามมาตรฐานโรงงานผู้ผลิตล่าสุด และต้องเป็นยางที่ผลิตไม่เกิน 6 เดือน โดยมีขนาดและปีที่ผลิตเดียวกันทั้ง ๔ เส้น นับจากวันที่ผลิตจนถึงวันส่งมอบ รวมถึงยางอะไหล่จํานวน ๑ เส้นด้วย
  ๗.๓ มีกระทะล้อและยางอะไหล่ จํานวน ๑ ชุด
  ๗.๔ มียางกันโคลนหน้า-หลัง
  бот
  ๒
  22/05/2569 ประธานกรรมการ.
  กรรมการ (1).
  ..:กรรมการ (2)…..
  Sa
  ข้อกําหนดรายละเอียดทางเทคนิค
  รถยนต์บรรทุก (ดีเซล) ขนาด ๑ ตัน ขับเคลื่อน ๒ ล้อ แบบมีช่องว่างด้านหลังคนขับ (Cab) (ชก.) 2 คัน
  ๔.อุปกรณ์ภายใน
  ๘.๑ ช่วงที่นั่งคนขับ และผู้โดยสารตอนหน้าและที่นั่งช่องว่างด้านหลังคนขับ (Cab) ภายในบุด้วยวัสดุอย่าง ดีเรียบร้อยและสวยงาม หลังคาเก๋งต้องเป็นแผ่นเดียวตลอดทั้งคัน ที่นั่งตอนหน้าสามารถปรับเลื่อนได้และสามารถ
  ปรับเอนได้
  ๔.๒ ประตูทั้ง ๒ ด้าน สามารถเปิดและปิดล็อคจากภายนอกด้วยกุญแจและรีโมทคอนโทรลได้ มีระบบ เช็นทรัลล็อค
  ๔.๓ กระจกของประตูทั้ง ๒ ด้านสามารถเลื่อนขึ้น-ลง ด้วยระบบไฟฟ้า
  ๘.๔ มีไฟส่องสว่างในห้องโดยสาร พร้อมสวิตช์ควบคุม
  ๘.๕ เบาะที่นั่งตามมาตรฐานโรงงานผู้ผลิต
  ๙.อุปกรณ์ภายนอก
  ๙.๑ กระบะเป็นเหล็กประกอบสําเร็จจากโรงงานผู้ผลิต ฝาท้ายปิด-เปิดได้ พ่นเป็นสีเดียวกันกับหัวเก๋ง พ่นสีกันสนิมพร้อมติดตั้งกระบะสําเร็จรูป
  ๔.๒ กันชนหลังสามารถใช้ ขึ้น-ลง กระบะได้และเป็นอุปกรณ์ตามมาตรฐานโรงงานผู้ผลิต
  ๔.๓ ติดตั้งบันไดด้านข้างประตูซ้ายและขวา
  ๑๐. อุปกรณ์ความปลอดภัย
  ๑๐.๑ มีเข็มขัดนิรภัยแบบ ๓ จุด ดึงกลับอัตโนมัติสําหรับที่นั่งคนขับและที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า ตามมาตรฐาน
  โรงงานผู้ผลิต
  ๑๐.๒ ประตูมีการเสริมคานเหล็กนิรภัยกระแทกด้านข้าง
  มีถุงลมนิรภัยหน้าด้านที่นั่งคนขับและผู้โดยสารไม่น้อยกว่า ๒ จุด
  ๑๐.๔ มีระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชันและระบบควบคุมเสถียรภาพของรถขณะลากจูง ๑๑. ส่วนประกอบเสริมอื่นๆ
  ผู้ผลิต
  ๑๑.๑
  มียางปูพื้น ยางกันโคลน กรอบป้ายทะเบียนหน้าและหลัง
  ๑๑.๒ มีเครื่องเล่น วิทยุ USB หรือดีกว่า พร้อมลําโพงแยกซ้าย-ขวา และต้องเป็นไปตามมาตรฐานโรงงาน
  ๑๑.๓
  ติดฟิล์มกรองแสงที่กระจกทุกบาน โดยมีความเข้มที่ 50% ส่วนกระจกบังลมหน้าให้ติดทั้งบาน ปริมาณความเข้ม ๔๐% พร้อมรับประกันไม่น้อยกว่า ๗ ปี
  ๑๑.๔ มีแม่แรงพร้อมด้ามขัน ขนาดตามมาตรฐานโรงงานผู้ผลิต จํานวน ๑ ชุด ๑๑.๕ มีประแจถอดล้อ อุปกรณ์ประจํารถ จํานวน ๑ ชุด
  ๑๑.๖ คู่มือการใช้รถ คู่มือการตรวจเช็คบริการ
  22/05/2569 ประธานกรรมการ..
  กรรมการ (1)……
  กรรมการ (2)……
  ข้อกําหนดรายละเอียดทางเทคนิค
  รถยนต์บรรทุก (ดีเซล) ขนาด ๑ ตัน ขับเคลื่อน ๒ ล้อ แบบมีช่องว่างด้านหลังคนขับ (Cab) (ชก.) 2 คัน
  ๑๑.๗ ต้องติดสติกเกอร์สัญลักษณ์การรถไฟแห่งประเทศไทย ที่มีขนาดกว้าง ๑๘ ซม. ยาว ๑๘ ซม. พร้อม ข้อความ “ใช้ในราชการเท่านั้น” ขนาดสูงไม่น้อยกว่า ๕ ซม. บริเวณประตูด้านหน้าทั้งซ้ายและขวา (สีตามความเหมาะสมและ
  เห็นได้ชัดเจน)
  ๑๑.๘ อุปกรณ์อื่น ๆ ที่บริษัทผู้ผลิตกําหนดไว้เป็นมาตรฐานจะต้องมีประกอบไว้ครบถ้วน
  ๑๑.๙ ติดตั้งกล้องหน้ารถจํานวน ๑ ชุด พร้อมแผ่นเมมโมรี่การ์ด (Memory card) ขนาดไม่ต่ํากว่า ๓๒ GB เพื่อบันทึกการขับขี่จํานวน ๑ ชุด
  ๑๒. เงื่อนไขการรับประกันและเงื่อนไขอื่นๆ
  ๑๒.๑ จะต้องรับประกันเครื่องยนต์ ตัวรถ และอุปกรณ์ทั้งหมดไม่น้อยกว่า ๓ ปี หรือ 900,000 กิโลเมตร อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อนนับถัดจากวันที่คณะกรรมการได้ทําการตรวจรับเสร็จเรียบร้อยแล้ว หากมีการชํารุด เนื่องจากการใช้งานปกติ ในระหว่างช่วงที่อยู่ในประกัน ผู้ขายจะต้องจัดการซ่อมแก้ไขจนสามารถใช้งานได้ตามปกติ และให้ดําเนินการซ่อมภายใน ๗ วันนับตั้งแต่วันที่ได้รับแจ้งการชํารุด
  ๑๒.๒ ผู้เสนอราคาจะต้องเป็นผู้ดําเนินการจดทะเบียนให้ครบถ้วนแก่การรถไฟแห่งประเทศไทย และต้อง ออกค่าใช้จ่ายในการดําเนินการทั้งหมด และสามารถใช้งานได้อย่างถูกกฎหมาย
  ๑๒.๓ ผู้เสนอราคาต้องตรวจเช็คระบบและทดสอบประสิทธิภาพของรถให้เสร็จก่อนส่งมอบและใบส่งมอบ
  จะต้องจัดส่งเจ้าหน้าที่ทําการสาธิตและทดสอบการใช้รถให้กับผู้ใช้งานอย่างชัดเจน
  ๑๓. การส่งมอบ
  ๑๓.๑ กําหนดส่งมอบภายใน ๖๐ วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญาซื้อขาย
  ๑๓.๒ ผู้ขายจะต้องดําเนินการจดทะเบียนรถดังกล่าว ในนามการรถไฟแห่งประเทศไทย ภายใน ๓๐ วัน นับถัดจากวันที่ได้ออกหนังสือมอบอํานาจ โดยผู้ขายรับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมด และส่งมอบป้ายแดงพร้อมสมุด คู่มือประจํารถใช้กับเครื่องหมายพิเศษ
  ๑๓.๓
  กรุงเทพมหานคร
  สถานที่ส่งมอบรถยนต์กําหนดที่บริเวณลานจอดรถยนต์ อาคารฝ่ายการพัสดุ การรถไฟแห่งประเทศไทย (ยศเส)
  ๑๓.๔ การส่งมอบจะต้องส่งมอบรถพร้อมอุปกรณ์ และต้องมีน้ํามันเชื้อเพลิงเต็มถังและน้ํามันอื่นๆ เต็ม ตามมาตรฐานที่ผู้ผลิตกําหนด พร้อมใช้งานได้ทันที
  22/05/2569 ประธานกรรมการ
  был
  กรรมการ (1)…..
  กรรมการ (2)….