ประกวดราคาซื้อรถยนต์บรรทุกเทท้ายติดตั้่งเครนไฮดรอลิค พร้อมชุดกระเช้าซ่อมไฟฟ้าขนาดตัวรถชนิด ๖ ล้อ มีกำลังแรงสูงสูดไม่น้อยกว่า ๑๕๐ แรงม้า กระเช้ายกได้ไม่น้อยกว่า ๑๒.๐๐ เมตร จำนวน ๑ คัน
เทศบาลตำบลดอนเจดีย์ จังหวัดกาญจนบุรี ดำเนินการจัดซื้อรถยนต์บรรทุกเทท้ายติดตั้งเครนไฮดรอลิคพร้อมชุดกระเช้าซ่อมไฟฟ้า ขนาด 6 ล้อ จำนวน 1 คัน ด้วยงบประมาณ 3,000,000 บาท เพื่อใช้ในภารกิจของกองช่างในการดูแลบำรุงรักษาระบบไฟฟ้าสาธารณะและไฟฟ้าส่องสว่างภายในเขตเทศบาล โดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานและยกระดับความปลอดภัยของเจ้าหน้าที่ขณะปฏิบัติงานบนที่สูง รวมถึงรองรับภารกิจฉุกเฉินที่จำเป็นต้องใช้รถกระเช้าไฟฟ้า
คุณลักษณะเฉพาะของพัสดุที่ต้องการ ได้แก่ รถยนต์บรรทุก 6 ล้อ เครื่องยนต์ดีเซลไม่น้อยกว่า 150 แรงม้า มาตรฐานยูโร 5 (มอก.3046-2563) ติดตั้งชุดกระบะบรรทุกความจุไม่น้อยกว่า 3 ลูกบาศก์เมตร และเครนไฮดรอลิคที่สามารถยกได้สูงไม่น้อยกว่า 12 เมตร พร้อมกระเช้าไฟเบอร์กลาสที่ทนแรงดันไฟฟ้าได้ไม่น้อยกว่า 15 KV โดยตัวรถและอุปกรณ์ต้องผลิตจากโรงงานที่ได้รับมาตรฐาน ISO 9001:2015 และ ISO 14001:2015 รวมถึงมาตรฐานอุตสาหกรรมสีเขียว (Green System) ผู้เสนอราคาต้องเป็นนิติบุคคลที่มีอาชีพขายพัสดุโดยตรง และต้องยื่นเอกสารรับรองมาตรฐานโรงงาน (รง.4) พร้อมผลการทดสอบความทนทานของวัสดุและอุปกรณ์ความปลอดภัยจากหน่วยงานที่เชื่อถือได้ตามที่ TOR กำหนด
English summary
The Don Chedi Subdistrict Municipality, Kanchanaburi, is inviting bids for the procurement of one 6-wheel hydraulic crane truck equipped with an electrical maintenance basket. The project has a budget of 3,000,000 THB. The vehicle must have a minimum engine power of 150 HP, a lifting height of at least 12 meters, and a fiberglass basket capable of withstanding 15 KV. The equipment must be brand new, manufactured in facilities certified with ISO 9001:2015 and ISO 14001:2015 standards, and comply with Thai Industrial Standards (TIS). The objective is to enhance public lighting maintenance and ensure worker safety.
เทศบาลตำบลดอนเจดีย์ อำเภอพนมทวน
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- เพื่อให้บริการซ่อมแซมระบบไฟฟ้าสาธารณะและไฟฟ้าส่องสว่างภายในเขตเทศบาล
- เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยแก่เจ้าหน้าที่ผู้ปฏิบัติงานบนที่สูง
- เพื่อรองรับกรณีฉุกเฉินที่ต้องการใช้รถกระเช้าไฟฟ้า
ขอบเขตของงาน
- จัดหารถยนต์บรรทุก 6 ล้อ เครื่องยนต์ไม่น้อยกว่า 150 แรงม้า
- ติดตั้งชุดกระบะบรรทุกเหล็ก ความจุไม่น้อยกว่า 3 ลูกบาศก์เมตร
- ติดตั้งเครนไฮดรอลิคพร้อมกระเช้าซ่อมไฟฟ้า (ยกสูงไม่น้อยกว่า 12 เมตร)
- ติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยตามมาตรฐานวิศวกรรม (วาล์วป้องกันบูมตก, สัญญาณเตือน, ระบบหยุดอัตโนมัติ)
- ส่งมอบรถยนต์ที่เป็นของใหม่ ไม่เคยใช้งานมาก่อน และมีศูนย์บริการครอบคลุมทั่วประเทศ
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- รถยนต์บรรทุกเทท้ายติดตั้งเครนไฮดรอลิคพร้อมชุดกระเช้าซ่อมไฟฟ้า จำนวน 1 คัน
- เอกสารคู่มือการใช้งานและบำรุงรักษา
- เอกสารรับรองมาตรฐานโรงงาน (ISO, มอก., รง.4) และผลการทดสอบอุปกรณ์
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระบุในเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) ของกรมบัญชีกลาง
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลหรือบุคคลธรรมดาที่มีอาชีพขายพัสดุที่ประกวดราคา, ลงทะเบียนในระบบ e-GP
- Standards Compliance: โรงงานผลิตต้องได้รับ ISO 9001:2015, ISO 14001:2015, มาตรฐานอุตสาหกรรมสีเขียว (Green System)
- Experience: ต้องเป็นตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับการแต่งตั้งจากผู้ผลิต
- Technical Capabilities: ต้องมีเอกสารรายงานผลการทดสอบความทนทานต่อการกัดกร่อนของเหล็กชุบซิงค์ (JIS Z 2371) และผลทดสอบกระเช้าไฟฟ้า (15 KV)
- Personnel: ต้องมีพนักงานขับรถและเจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานที่ผ่านการอบรม (ตามมาตรฐานความปลอดภัย)
เกณฑ์การพิจารณา
- พิจารณาด้วยเกณฑ์ราคา (Lowest Price) โดยต้องผ่านเงื่อนไขคุณสมบัติทางเทคนิคและเอกสารรับรองที่ครบถ้วนตาม TOR
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- รถ 6 ล้อ เครื่องยนต์ดีเซล 150 แรงม้า มาตรฐานยูโร 5
- เครนยืดหดได้ไม่น้อยกว่า 2 ท่อน หมุนได้ 360 องศา
- กระเช้าไฟเบอร์กลาสทนแรงดันไฟฟ้า 15 KV
- ระบบไฮดรอลิคยกเทท้ายได้ไม่น้อยกว่า 5 ตัน
- ระบบความปลอดภัยครบถ้วน (Pressure relief valve, Counterbalance valves)
เงื่อนไขสัญญา
- การจ่ายเงินเป็นไปตามระเบียบพัสดุของทางราชการ
- คู่สัญญาต้องรับและจ่ายเงินผ่านบัญชีธนาคาร (หากเกิน 30,000 บาท)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: รถบรรทุกต้องเป็นยี่ห้อเดียวกับเครื่องยนต์หรือไม่? A: ใช่ ต้องเป็นยี่ห้อเดียวกันตามข้อกำหนด
- Q: กระเช้าไฟฟ้าต้องทนแรงดันไฟฟ้าได้เท่าใด? A: ไม่น้อยกว่า 15 KV 50 HZ
- Q: เหล็กชุบซิงค์ต้องผ่านการทดสอบมาตรฐานใด? A: มาตรฐาน JIS Z 2371 ไม่น้อยกว่า 1,500 ชั่วโมง
- Q: เครนสามารถหมุนได้กี่องศา? A: 360 องศาอย่างต่อเนื่อง
- Q: รถยนต์ต้องเป็นมาตรฐานไอเสียระดับใด? A: มาตรฐานยูโร 5 (มอก.3046-2563)
- Q: กระบะบรรทุกต้องมีความจุเท่าใด? A: ไม่น้อยกว่า 3 ลูกบาศก์เมตร
- Q: ระบบไฮดรอลิคยกเทท้ายรับน้ำหนักได้เท่าใด? A: ไม่น้อยกว่า 5 ตัน
- Q: ผู้เสนอราคาต้องแนบเอกสารอะไรในวันยื่นซอง? A: แคตตาล็อก, หนังสือแต่งตั้งตัวแทนจำหน่าย, และเอกสารรับรองมาตรฐาน ISO/มอก.
- Q: รถยนต์ต้องเป็นของใหม่หรือไม่? A: ต้องเป็นของใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อน
- Q: ขาค้ำยันต้องกางออกได้กว้างสุดเท่าใด? A: ไม่น้อยกว่า 2.50 เมตร
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
ร่างขอบเขตของงานและการกําหนดรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ
รถยนต์บรรทุกเทท้ายติดตั้งเครนไฮดรอลิคพร้อมชุดกระเช้าซ่อมไฟฟ้า ขนาดตัวรถชนิด 6 ล้อ มีกําลังแรงม้าสูงสุดไม่น้อยกว่า ๑๕๐ แรงม้า กระเช้ายกได้ไม่น้อยกว่า ๑๒.๐๐ เมตร จํานวน ๑ คัน ของเทศบาลตําบลดอนเจดีย์ อําเภอพนมทวน จังหวัดกาญจนบุรี โดยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
ค.ความเป็นมา
เทศบาลตําบลดอนเจดีย์ มีหน้าที่ในการบริการประชาชนและดําเนินงานตามภารกิจของรัฐ ในพื้นที่ที่รับผิดชอบทั้งหมด 4 หมู่บ้าน และเทศบาลตําบลดอนเจดีย์ ได้ให้ความเห็นชอบในการอนุมัติจ่ายเงิน สะสม ประจําปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖๙ สมัยสามัญ สมัยที่ ๔ ครั้งที่ ๑ ประจําปี พ.ศ. ๒๕๖๘ วันที่ ๒๖ ธันวาคม ๒๕๖๘ เพื่อตั้งจ่ายเป็นรายการใหม่ ปรากฏในแผนงานอุตสาหกรรมและการโยธา งานบริหารทั่วไปเกี่ยวกับ อุตสาหกรรมและการโยธา งบลงทุน หมวดค่าครุภัณฑ์ ประเภทครุภัณฑ์ยานพาหนะและขนส่ง เพื่อจัดซื้อรถยนต์ บรรทุกเทท้ายติดตั้งเครนไฮดรอลิค พร้อมชุดกระเช้าซ่อมไฟฟ้า ขนาดตัวรถชนิด 6 ล้อ มีกําลังแรงสูงสุดไม่น้อยกว่า ๑๕๐ แรงม้า กระเช้ายกได้ไม่น้อยกว่า ๑๒.๐๐ เมตร จํานวน ๑ คัน งบประมาณ ๓,000,000.00 บาท (สามล้าน บาทถ้วน) (นอกราคามาตรฐานครุภัณฑ์ จัดซื้อตามราคาท้องตลาด) เนื่องจากกองช่างต้องดูแลบํารุงรักษาไฟฟ้าส่อง สว่างในพื้นที่สาธารณะภายในเขตเทศบาลตําบลดอนเจดีย์ จึงมีความจําเป็นที่จะต้องจัดซื้อรถยนต์บรรทุกเทท้าย ติดตั้งเครนไฮดรอลิคพร้อมชุดกระเช้าซ่อมไฟฟ้าขนาดตัวรถชนิด 6 ล้อ มีกําลังแรงม้าสูงสุดไม่น้อยกว่า ๑๕๐ แรงม้า กระเช้ายกได้ไม่น้อยกว่า ๑๒.๐๐ เมตร จํานวน ๑ คัน
๒. วัตถุประสงค์
ตาบลดอนเจดีย์
๒.๑ เพื่อให้บริการซ่อมแซมระบบไฟฟ้าสาธารณะและไฟฟ้าส่องสว่างอื่น ๆ ภายในเขตเทศบาล
๒.๒ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยแก่ผู้ปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่ผู้ปฏิบัติงานบนที่สูง ๒.๓ เพื่อรองรับในกรณีฉุกเฉินที่ต้องการใช้รถกระเช้าไฟฟ้า
๓. คุณสมบัติของผู้เสนอราคา
๓.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย
๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
๓.๓ ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๓.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบที่รัฐมนตรีว่าการ
กระทรวงการคลังกําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
๓.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของ
หน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วน ผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
๓.๖ มีคุณสมบัติ..
-๒-
๓.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามที่คณะกรรมการนโยบายจัดซื้อจัดจ้างและการบริหาร พัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
๓.๗ เป็นบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคลผู้มีอาชีพขายพัสดุที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว ๓.๔ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่เทศบาลตําบลดอน เจดีย์ ณ วันประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรมใน การประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
๓.๙ ไม่เป็นผู้ได้รับสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของ ผู้เสนอราคาได้มีคําสั่งให้สละสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
๓.๑๐ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic
Government Procurement : e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
๓.๑๑
ผู้ยื่นข้อเสนอต้องไม่อยู่ในฐานะเป็นผู้ไม่แสดงบัญชีรายรับรายจ่ายหรือแสดงบัญชีรายรับ
รายจ่ายไม่ถูกต้องครบถ้วนในสาระสําคัญตามที่ ป.ป.ช. กําหนด
๓.๑๒ ผู้ยื่นข้อเสนอซึ่งได้รับคัดเลือกเป็นคู่สัญญาต้องรับและจ่ายเงินผ่านบัญชีธนาคาร เว้นแต่การ จ่ายเงินแต่ละครั้งซึ่งมีมูลค่าไม่เกินสามหมื่นบาทคู่สัญญาอาจจ่ายเป็นเงินสดก็ได้ ตามที่คณะกรรมการ ป.ป.ช. กําหนด
๔. รายละเอียดและคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุ
๔.๑ ลักษณะทั่วไป
เป็นรถยนต์บรรทุกเทท้ายติดตั้งเครนไฮดรอลิคพร้อมชุดกระเช้าซ่อมไฟฟ้า ขนาดตัวรถชนิด 6 ล้อ มีกําลังแรงม้าสูงสุดไม่น้อยกว่า ๑๕๐ แรงม้า กระเช้ายกได้ไม่น้อยกว่า ๑๒.๐๐ เมตร ตอนหน้าเป็นหัวเก๋ง บรรจุ พนักงานได้ไม่น้อยกว่า ๓ คน (รวมพนักงานขับรถ) ตอนท้ายติดตั้งเครนพร้อมกระเช้าสูงไม่น้อยกว่า ๑๒.๐๐ เมตร โดย วัดจากปลายกระเช้าถึงพื้น ชุดกระบะบรรทุก ผลิตและประกอบจากโรงงานได้รับอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน รง.4 (ที่ไม่หมดอายุ) ชนิดโรงงานลําดับที่ ๗๐,๗๗(๑) (๒) ที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO : ๙๐๐๑.๒๐๑๕ และ ISO ๑๔๐๐๑ : ๒๐๑๕ และระบบการจัดการอาชีวอนามัยและความปลอดภัยหรือการจัดการด้านพลังงาน หรือมาตรฐานอุตสาหกรรมสี เขียว (Green System) จากหน่วยงานราชการหรือรัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานที่ กระทรวงอุตสาหกรรมให้การรับรอง ระบบงานในขอบข่ายการออกแบบและพัฒนา การผลิต การประกอบ การบริการซ่อมบํารุงโดยมีหนังสือแต่งตั้ง ตัวแทนจําหน่ายและแคตตาล็อค พร้อมนําเอกสารรับรองมาแสดงในวันยื่นซองเสนอราคา ทั้งนี้การกําหนดมาตรฐาน ต่างๆ เพื่อให้ได้ครุภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพในการใช้งานและเกิดประโยชน์สูงสุดแก่ทางราชการ)และอุปกรณ์ทุกชนิด
เป็นของใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อน
๔.๒ ตัวรถยนต์บรรทุก
๔.๒.๑ เป็นรถยนต์บรรทุกหน้าสั้น ชนิด 6 ล้อ ล้อหน้าเดี่ยว ล้อหลังคู่ มีน้ําหนักรถรวมน้ําหนัก
บรรทุก (G.V.W) ไม่น้อยกว่า 4,000 กิโลกรัม
๔.๒.๒ พวงมาลัยขวา มีที่นั่งภายในหัวเก๋งไม่น้อยกว่า ๓ ที่นั่ง (รวมพนักงานขับรถยนต์)
๔.๒.๓ มีกําลังแรงม้าไม่น้อยกว่า ๑๕๐ แรงม้า
๔.๒.๔ เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ํา มาตรฐานการผลิตภัณฑ์
อุตสาหกรรมไม่น้อยกว่ามาตรฐานเลขที่ มอก.๓๐๔๖-๒๕๖๓ (มาตรฐานยูโร ๕) โดยมีเอกสารแนบวันยื่นเสนอราคา
๔.๒.๕ คลัชช์…
-617.
๔.๒.๕ คลัชซ์ แบบแห้งแผ่นเดียวควบคุมด้วยระบบไฮดรอลิค ๔.๒.๖ เกียร์ เป็นแบบเกียร์กระปุกหรือตามมาตรฐานผู้ผลิต ๔.๒.๗ มีเกียร์เดินหน้าไม่น้อยกว่า ๕ เกียร์ ถอยหลัง 6 เกียร์ ๔.๒.๔ ระบบห้ามล้อ เป็นแบบไฮดรอลิค หรือตามมาตรฐานผู้ผลิต
๔.๒.๙ มีห้ามล้อขณะจอด พร้อมมีเบรกไอเสียข่วย หรือตามมาตรฐานผู้ผลิต
๔.๒.๑๐ ใช้ระบบไฟฟ้าตามมาตรฐานผู้ผลิต มีโคมไฟสัญญาณต่างๆตามกรมการขนส่งทางบกกําหนด และตามความจําเป็นในการปฏิบัติงาน
๔.๒.๑๑. ตัวรถและโครงสร้างตามมาตรฐานของโรงงานผู้ผลิต เป็นยี่ห้อที่มีการใช้กันแพร่หลาย ในประเทศไทย มีศูนย์บริการอยู่ทั่วประเทศ สามารถหาอะไหล่หรือเข้ารับบริการซ่อมบํารุงได้ง่าย
๔.๒.๑๒ เป็นรถยนต์ที่ผลิตภายในประเทศ
๔.๒.๑๓ เครื่องยนต์และตัวรถเป็นยี่ห้อเดียวกัน
๔.๓ ชุดกระบะบรรทุก
๔.๓.๑ ขนาดความจุไม่น้อยกว่า ๓ ลูกบาศก์เมตร สร้างด้วยโครงเหล็กหนาแข็งแรงเป็นพิเศษ ๔.๓.๒ พื้นสร้างด้วยเหล็กแผ่นหนาไม่น้อยกว่า ๓ มิลลิเมตร
୩
๔.๓.๓ แผงข้างและส่วนอื่นๆ สร้างด้วยเหล็กหนาไม่น้อยกว่า ๓ มิลลิเมตร ๔.๓.๔ แผงข้างสามารถเปิด-ปิด ได้ทั้ง ๓ ด้าน
๔.๓.๕ ติดตั้งกล่องเครื่องมือเป็นเหล็กชุบซิงค์ ขนาดไม่น้อยกว่า 0.50 X ๑.๘๐ เมตร ซึ่งเหล็กชุบ ซิงค์ต้องผ่านการทดสอบความทนการกัดกร่อนไม่น้อยกว่าหนึ่งพันห้าร้อยชั่วโมง โดยไม่เกิดสนิมแดง ตามมาตรฐาน JIS Z ๒๓๗๑ โดยมีเอกสารรายงานผลการทดสอบจากหน่วยงานรัฐ หรือหน่วยงานรัฐวิสาหกิจมาแสดงในวันยื่น ซอง ทั้งนี้บริษัทผู้ขอทําการทดสอบเหล็กชุบซิงค์ ต้องเป็นบริษัทที่ได้รับการรับรองระบบมาตรฐาน ISO ๙๐๐๑ : ๒๐๑๕ และ ISO ๑๔๐๐๓ : ๒๐๑๕ และระบบการจัดการชีวอนามัยและความปลอดภัย หรือระบบการจัดการด้าน พลังงานหรือมาตรฐานอุตสาหกรรมสีเขียว (Green System) จากหน่วยงานราชการหรือรัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงาน ที่กระทรวงอุตสาหกรรมให้การรับรองระบบงาน พร้อมแนบเอกสารผลการทดสอบและหนังสือแต่งตั้งตัวแทน จําหน่ายมาแสดงในวันยื่นซองเสนอราคา
๔.๓.๖ ตัวถังกระบะเหล็ก ผลิตจากโรงงานที่ได้รับการอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน รง.4 (ที่ไม่ หมดอายุ) ชนิดโรงงานลําดับที่ ๗๐,๗๗(๑) (๒) และได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO ๙๐๐๑ : ๒๐๑๕ และ ISO
๑๔๐๐๑ : ๒๐๑๕ และระบบการจัดการชีวอนามัยและความปลอดภัย หรือระบบการจัดการด้านพลังงานหรือ มาตรฐานอุตสาหกรรมสีเขียว (Green System) จากหน่วยงานราชการหรือรัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานที่ กระทรวง อุตสาหกรรมให้การรับรองระบบงาน พร้อมแนบเอกสารมาในวันยื่นซองเสนอราคา
๔.๔ ระบบไฮดรอลิค
๔.๔ ระบบไฮดรอลิคการยกเทท้าย
ทํางานยกเทท้ายด้วยกระบอกไฮดรอลิคแบบดันใต้ท้องกระบะบรรทุก สําหรับรถบรรทุกยกเทท้าย ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้าอยู่ภายในหัวเก่ง โฮดรอลิคยกเทท้ายสามารถยกน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่า 5 ตัน เป็นผลิตภัณฑ์ ที่ได้รับการรับรอง ISO : ๙๐๐๑ โดยนําแคตตาล็อกและหนังสือรับรองมาตรฐานมาแสดงเพื่อประกอบในการ พิจารณของคณะกรรมการในวันยื่นเสนอราคา ทั้งนี้เพื่อประโยชน์ทางราชการและต้องได้รับการแต่งตั้งให้เป็น ตัวแทนจําหน่ายจากผู้ผลิตหรือตัวแทนจําหน่าย ในประเทศไทยมาแสดงในวันยื่นเสนอราคา
๔.๕ เครนไฮดรอลิค
เป็นเครนใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อน ไม่เป็นของเก่าเก็บ เป็นเครนที่ออกแบบผลิตตามมาตรฐานเป็น ที่ยอมรับทั่วไป ติดตั้งระหว่างด้านหลังเก่งกับกระบะ และต้องได้รับมาตรฐาน ISO : ๙๐๐๑ ผ่านการทดสอบ JIS หรือ เทียบเท่าหรือดีกว่า และได้รับอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน รง.4 โดยมีเอกสารรับรองมาตรฐานการผลิตและต้อง
ได้หนังสือรับรองการแต่งตั้งจากโรงงานผู้ผลิต
๔.๕.๑ รายละเอียดเฉพาะทางเทคนิค
๔.๕.๑.๑ เป็นเครนสลึงแบบเทเลสโคปิค บูมทรงหกเหลี่ยม สามารถยืดออกและหดเข้าได้ ไม่น้อยกว่า ๒ ท่อน ระบบควบคุมการทํางานเครนอยู่ฐานเครนทั้ง ๒ ด้าน
๔.๕.๑.๒ บูมของเครนทําจากเหล็กคุณภาพสูงเป็นลักษณะบูมตรง ยืดออกด้วยแกนไฮ
ดรอลิค และที่ปลายบูมมีตะขอเกี่ยว พร้อมตัวล็อคกันหลุด
๗๖ องศา
๔.๕.๑.๓ ระบบควบคุมจัดเก็บตะขออัตโนมัติ (UNI-HOOK) โดยมีคันโยกบังคับเฉพาะ ๔.๕.๑.๔ น้ําหนักสูงสุดในการยก
- รัศมีการทํางานที่ระยะ ๒.๐๐ เมตร สามารถยกน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่า 5,000 กิโลกรัม - รัศมีการทํางานที่ระยะ ๓.๕๐ เมตร สามารถยกน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่า 9,000 กิโลกรัม - รัศมีการทํางานที่ระยะ ๔.๕๐ เมตร สามารถยกน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่า ๗๕๐ กิโลกรัม
- รัศมีการทํางานที่ระยะ ๕.๕๐ เมตร สามารถยกน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่า 500 กิโลกรัม ๔.๕.๑.๕ ความสูงของขอเกี่ยวเหนือระดับพื้นดินไม่น้อยกว่า ๗ เมตร ๔.๕.๑.๖ รัศมีในการทํางานสูงสุดไม่น้อยกว่า ๖,๒๐ เมตร
๔.๕.๑.๗ ความสูงของบูมไม่น้อยกว่า 4 เมตร
๔.๕.๑.๘ เครนสามารถหมุนได้รอบตัว ๓๖๐ องศาอย่างต่อเนื่องและบูมมีมุมยกได้ ๑
๔.๕.๑.๙ ขนาดของสลึงความโตไม่น้อยกว่า 4 มิลลิเมตร ความยาวไม่น้อยกว่า ๔๐ เมตร
๔.๕.๑.๑๐ ขาค้ํายัน (Outrigger Span) ๑ ชุด กางออกด้วยมือดึง กดลงด้วยไฮดรอลิค
ยืดออกได้กว้างสุดไม่น้อยกว่า ๒.๕๐ เมตรและเมื่อเก็บเข้ากว้างไม่เกิน ๑.๕๐ เมตร
๔.๕.๑.๑๑ ระบบการทํางานของไฮดรอลิค (Hydraulic System) จากเครื่องยนต์ของ
รถส่งกําลังไปที่ P.T.O. (Power Take Off) เพื่อไปขับปั๊มไฮดรอลิค
๔.๕.๑.๑๒ ความจุน้ํามันไฮดรอลิคไม่น้อยกว่า ๒๐ ลิตร
๔.๕.๑.๑๓ น้ําหนักเครนไม่เกินกว่า ๔๐๐ กิโลกรัม
๔.๕.๒ ระบบรักษา
๔.๕.๒ ระบบรักษาความปลอดภัย
๔.๕.๒.๑ มีวาล์วความดันสําหรับไฮดรอลิค (Pressure relief valve for hydraulic
circuit) สําหรับระบบไฮดรอลิคให้ยกอยู่ในตําแหน่งคงที่กรณีสายไฮดรอลิกแตกหรือขาด
๔.๕.๒.๒ มีวาล์วป้องกันบูมตก (Counterbalance valves for boom raising and boom telescoping cylinders) เพื่อป้องกันไม่ให้แขนเครนตกลงเองเนื่องจากน้ําหนักที่ยกเกิน
๔.๕.๒.๓ มีวาล์วป้องกันขาค้ํายันทรุดตัว (Pilot-operated check vales for vertical Outrigger cylinders) สําหรับขาหยั่ง ทั้ง ๒ ข้าง เพื่อป้องกันการยุบตัวของขาค้ํายันกรณีสายไฮดรอลิกแตกหรือรั่ว
๒ ๔.๕.๒.๔ มีตารางองศาที่ติดมาที่แขนบูมตามองศาการยกของแขนบูม (Boom angle
indicator with load indicator
for winch)
slewing)
จํานวน ๑ ตัว
๔.๕.๒.๕ มีสลักนิรภัยกันหลุดของตะขอยก (Hook safety latch)
๔.๕.๒.๖ ระบบหยุดอัตโนมัติสําหรับเครื่องกว้าน (Automatic mechanical brake
๔.๕.๒.๗ มีมาตรวัดน้ําหนักของที่ยกของ
๔.๕.๒.๘ มีวัดระดับ (LEVELING) เพื่อตรวจสอบความเอียงของตัวรถด้านซ้าย-ขวา ๔.๕.๒.๙ มีสัญญาณเตือนเมื่อตะขอเกี่ยวจะชนบูม (Over winding alarm) ๔.๕.๒.๑๐ สัญญาณเตือนการใช้งาน (Warning horn)
๔.๕.๒.๑๑ ระบบหยุดอัตโนมัติสําหรับการหมุน (Automatic lock mechanism for
๔.๕.๓ การประกอบติดตั้งกับตัวรถพร้อมอุปกรณ์ประกอบเครน
๔.๕.๓.๑ เป็นไปตามมาตรฐานผู้ผลิตเครนไฮดรอลิค และมาตรฐานผู้ผลิตรถยนต์ ๔.๕.๓.๒ ขอสําหรับยกของ (Slewing Hook) สามารถยกน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่า ๒ ตัน
๔.๕.๓.๓ ปลายบูมติดกระเช้าไฟเบอร์บุคคลเดี่ยว
๔.๕.๓.๔ กระเช้าซ่อมไฟฟ้าไฟเบอร์กลาส สามารถทนแรงดันไฟฟ้าได้ไม่น้อยกว่า ๑๕
KV ๕๐ HZ โดยมีผลทดสอบและหนังสือแต่งตั้งตัวแทนจําหน่ายมายื่นในวันเสนอราคา
๔.๕.๓.๕ เพื่อความปลอดภัยในการใช้งาน ติดตั้งมาตรวัด Pressure Gauge เพื่อวัด แรงดันสูงถูกต้องแม่นยํา ป้องกันการระเบิดของอุปกรณ์โดยผู้ยื่นเสนอราคาต้องแนบเอกสารเป็นผู้ผ่านการทดสอบ จากสถาบันมาตรวิทยา ประเทศไทย) หรือหน่วยงานที่สถาบันมาตรวิทยา (ประเทศไทย)ให้การรับรอง พร้อมแนบ เอกสารมาในวันยื่นซองเสนอราคา
๔.๖. ระบบสัญญาณ…