ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก ข้ามคลองน้ำหัก ถนนสายบ้านศรีพระยา - น้ำหัก หมู่ที่ 12 บ้านศรีพระยา ตำบลปลายพระยา อำเภอปลายพระยา จังหวัดกระบี่

• เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมให้มีความสะดวกและปลอดภัย
• เพื่อทดแทนสะพานเดิมที่ชำรุดหรือมีขนาดไม่เพียงพอต่อการใช้งาน
• เพื่อยกระดับมาตรฐานถนนและสะพานในเขตพื้นที่ตำบลปลายพระยา จังหวัดกระบี่

• งานรื้อถอนสะพาน คสล. เดิม และท่อลอดเหลี่ยมเดิม
• งานก่อสร้างสะพาน คสล. ขนาดกว้าง 8.00 เมตร ยาว 20.00 เมตร
• งานก่อสร้างถนน คสล. กว้าง 6.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ระยะทาง 0.135 กิโลเมตร
• งานไหล่ทางลูกรังข้างละ 1.00 เมตร
• งานถมดินและคอนกรีตเชิงลาดคอสะพาน
• งานติดตั้งเครื่องหมายจราจรและป้ายแนะนำ
• งานติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่างพลังงานแสงอาทิตย์
• การจัดการสาธารณูปโภคที่ได้รับผลกระทบ (ไฟฟ้า, ประปา, โทรศัพท์)

• สะพาน คสล. ขนาด 8.00 x 20.00 เมตร ที่สมบูรณ์พร้อมใช้งาน
• ถนน คสล. ระยะทาง 0.135 กิโลเมตร
• ระบบไฟฟ้าส่องสว่างพลังงานแสงอาทิตย์
• ป้ายโครงการและเครื่องหมายจราจรครบถ้วนตามแบบ
• พื้นที่ก่อสร้างที่ปรับแต่งเรียบร้อยและผ่านการตรวจสอบจากคณะกรรมการฯ

• อ้างอิงตามเลขที่โครงการ อบจ.กบ. 39/2568 (โปรดตรวจสอบวันเริ่มและสิ้นสุดสัญญาในเอกสารสัญญาฉบับเต็ม)

• Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีคุณสมบัติตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ
• Standards Compliance: ต้องใช้วัสดุที่ส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ (Local Content) ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 (เหล็กต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 90)
• Experience: ต้องมีประสบการณ์ในงานก่อสร้างสะพานและงานทางตามที่กฎหมายกำหนด
• Technical Capabilities: ต้องมีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่เหมาะสมกับงานก่อสร้างสะพานและถนน
• Personnel: ต้องมีวิศวกรโยธาควบคุมงานตามมาตรฐานวิชาชีพ

• พิจารณาตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ (e-bidding) โดยเน้นราคาที่เหมาะสมและคุณสมบัติครบถ้วนตาม TOR

• ใช้แบบมาตรฐานงานทาง อบจ.กระบี่ พ.ศ. 2564
• ใช้แบบมาตรฐานงานสะพาน อบจ.กระบี่ พ.ศ. 2554
• ท่อกลม คสล. ต้องเป็นไปตาม มอก. 128 ชั้นคุณภาพ 3
• วัสดุต้องผ่านการทดสอบตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น (มท.) และมาตรฐานการทดสอบวัสดุงานทางหลวงท้องถิ่น (มทส.)

• ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการย้ายสาธารณูปโภคที่กีดขวางการก่อสร้าง
• ผู้รับจ้างต้องติดตั้งป้ายโครงการระหว่างการก่อสร้าง
• การแก้ไขเปลี่ยนแปลงแบบต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน
• การเบิกจ่ายเป็นไปตามงวดงานที่กำหนดในสัญญา

• ถาม: ต้องใช้วัสดุในประเทศสัดส่วนเท่าใด? ตอบ: ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด โดยเหล็กต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
• ถาม: หากพบสาธารณูปโภคกีดขวางการก่อสร้างต้องทำอย่างไร? ตอบ: ผู้รับจ้างต้องติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายออก โดยค่าใช้จ่ายเป็นของผู้รับจ้าง
• ถาม: มาตรฐานการทดสอบวัสดุใช้มาตรฐานใด? ตอบ: มาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น (มท.) และมาตรฐานการทดสอบวัสดุงานทางหลวงท้องถิ่น (มทส.)
• ถาม: สะพานมีทางเท้าหรือไม่? ตอบ: ไม่มีทางเท้า
• ถาม: การปรับตำแหน่งสะพานสามารถทำได้หรือไม่? ตอบ: สามารถทำได้หากได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน
• ถาม: เสาไฟฟ้าส่องสว่างเป็นระบบใด? ตอบ: ระบบพลังงานแสงอาทิตย์
• ถาม: ความหนาของผิวถนน คสล. คือเท่าใด? ตอบ: หนา 0.15 เมตร
• ถาม: กรณีฐานรากไม่สามารถตอกเสาเข็มได้ต้องทำอย่างไร? ตอบ: ให้ใช้ฐานแผ่โดยต้องมีสามัญวิศวกรโยธาเซ็นรับรองและเสนอผู้ว่าจ้างอนุมัติ
• ถาม: เสาเข็มต้องตอกลึกเท่าใด? ตอบ: ต้องตอกจมดินไม่น้อยกว่า 3.50 เมตร
• ถาม: หากแบบไม่ชัดเจนต้องดำเนินการอย่างไร? ตอบ: ให้รายงานและดำเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้าง

2.1
การป
BESL
4750,000.
องค์การบริหารส่วนจังหวัดกระบี
โครงการก่อสร้างสะพาน คสล. ข้ามคลองน้ําหัก
ถนนสายบ้านศรีพระยา
นาฬิก ม. 12 บานครพระยา
ต.ปลายพระยา อ.ปลายพระยา จ.กระบี่
กองช่าง
อบจ.กบ. 39 / 2568
3
องค์การบริหารส่วนจังหวัดกระบี่
โครงการสร้างสะพาน ค. ดอง หั
งานเขียนแบบ A
(นายสรยุทธิ์ จีนแดง)
เลช นบน ชชั่นบน
39 / 2568
the * หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
นายช่างโยธาชํานาญงาน
(ขายยกกนา
สุริยะผล
(นาย พงษ์ ไหวพริบ! “ลวก ยาชาการ
นายแพ
2.
All. 13585
(นายปรัชญา ไกรนรา)
ผู้อํานวยการกองช่าง
ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดกระบี่ นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดกระบี่ จํานวน
แผ่นที่
3
สารบัญแบบ
สารบัญแบบ และรายการประกอบแบบก่อสร้าง
แผนที่ตั้งโครงการโดยสังเขป
ครางปรมาน
PLAN AND PROFILE
PROFILE
CROSS - SECTION
m
** ให้ใช้แบบมาตราฐานงานทาง อบจ.กระบี่ พ.ศ. 2564 ** ** ให้ใช้แบบมาตราฐานงานสะพาน อบจ.กระบี่ พ.ศ.2554 **
แบบเลขที่

ให้ใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้าง โดยใช้เหล็กหรือเหล็กกล้า ที่เป็นพัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศก่อน ซึ่งต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กหรือเหล็กกล้าที่ใช้ในงานก่อสร้าง ทั้งหมด หากการใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าแล้วยังไม่ครบร้อยละของมูลค่าที่กําหนดให้ใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ ให้ใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศประเภทอื่นเพื่อให้ครบร้อยละ 60 ตามที่กําหนดในกฎกระทรวงกําหนดพัสดุและ วิธีการจัดซื้อจัดจ้างพัสดุที่รัฐต้องการส่งเสริมหรือสนับสนุน (ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2563 ***
รายการประกอบแบบก่อสร้าง

1. ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆ ให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสมถูกต้อง ตามขั้นตอน และตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดีของงานก่อสร้าง แต่ละรายการโดยให้ผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการปฏิบัติงาน ให้ผู้ว่าจ้า ความเห็นชอบก่อนดําเนินการ
2. วัสดุต่างๆที่นํามาใช้ในงานกสร้าง ก่อนนํามา ด้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อน วัสดุใดหากมีการกําหนด
   มาตรฐานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์ อุตสาหกรรม (มอก.) การทดสอบและพิจารณา อนุมัติให้นําวัสดุดังกล่าวใช้ในงานก่อสร้างให้ถือปฏิบัติ ตาม ข้อกําหนดของ (มอก.) สําหรับวัสดุนั้นๆ หากภายหลังปรากฏว่า วัสดุที่นํามาใช้ในการก่อสร้าง ไม่ถูกต้อง ตามมาตรฐานกําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอกผู้รับจ้างยังคงต้องรับผิดชอบ ความเสียหายหรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น
3. ผู้รับจ้างจะต้องทํากาก่อสร้างด้วยความระมัดระวัง โดยไม่ให้เกิดความเสียหาย ต่อทรัพย์สิน ของทางราชการและเอกชน
4. ค่าระดับของมุดหลักฐาน ตามแบบที่กําหนด (2.) เป็นค่าระดับสมมุติ ที่ใช้เฉพาะในการก่อสร้างเท่านั้น
5. รถขนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องกลและเครื่องจักร ที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมายของทางราชการ
6. ผู้ควบคุมงานหมายถึง ผู้ควบคุมงานและ / หรือผู้แทนของ อปท. หรือบริษัท ที่ปรึกษา ตามคําสั่งของผู้มีอํานาจ น 7. มาตร
   ารทดสอบวัสดุ งานทางให้ใช้มาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น (มท.) และมาตรฐานการทดสอบ วัสดุงานทางหลวงท้องถิ่น (มทส.) หรือเทียบเท่า ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการฯรวมทั้งทางแยก ให้ปรับระดับของถนน ให้กลมกลืนกับถนนเดิม โดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคต่อ การจราจรและไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สิน
7. สาธารณูปโภคและสาธารณูปกรต่างๆ เช่น ไฟฟ้า โทรศัพท์ ประปา ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่บริเวรที่ก่อสร้าง และ เป็นอุปสรรคต่อ
   การก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อย้ายสิ่งต่างๆ เหล่านั้นไปให้พ้น ค่าใช้จ่ายต่างๆ ให้เป็นของผู้รับจ้าง 10. ท่อกลม คสล. ต้องมีขนาดและมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม ท่อคอนกรีตเสริมเหล็กสําหรับงานระบายน้ํา มอก. 128
   ชั้นคุณภาพ คสล 3 และให้ใช้เต็มความยาวตามมาตรฐานที่ผลิต โดยไม่มีการตัด ใช้ในงานก่อสร้าง
8. ให้แต่งตื่นเดิมและ หรือท้องคลองเดิมบริเวณปลายท่อทั้งสองข้าง เพื่อให้น้ําสามารถระบายผ่านท่อได้
9. จํานวนท่อและตําแหน่งการวางท่อกลม ระบายน้ําในแต่ละแถว หากเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม
   โดยให้อยู่ในดุลยพินิจ ของผู้ควบคุมงาน
10. Pau
    ก่อสร้างท่อลอดเหลี่ยม
    โดยใช้ พินิจ ของผู้ควบคุมงาน
    เครื่องหมายจราจร, รางระบายน้ําและบ่อพัก อาจปรับแต่งให้เหมาะ
11. ตําแหน่งการก่อสร้างทางเชื่อม ทางแยก อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสมโดยให้อยู่ในดุลยพินิจ ของผู้ควบคุมงาน 15. การแก้ไขเปลี่ยนแปลง และการปรับแต่งตามข้อ 12,13 และ 14. จะต้องไม่ทําให้ปริมาณยอดรวมทั้งสิ้น
    ของแต่ละรายการน้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
12. รายการ หนดไว้ในแบบ หรือกําหนดไว้ ในแบบหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้

นการก่อสร้าง
หลักวิชาช่างที่ดี ให้รายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจ ของคณะกรรมการตรวจการจ้าง มีมาตราการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อาจเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้าง ไม่ว่าอันตรายนั้นจะมีสาเหตุมาจาก สภาพแวดล้อม แห่งงานที่กระทําหรือมีสาเหตุจากการจัดการ งานก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่ เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติหตุนั้น ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติ ตามมาตรฐาน ความปลอดภัยในก สร้าง กฎหมายกําหนด
ยเตือนเครื่องหมายการจรหรือสัญญาณไฟ ในระหว่างก่อสร้าง ตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น หรือมาตรฐานงานทาง อบจ.กระบี่
18. ในระหว่างดําเนินการก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องทําการติดตั้งป้ายโครงการ (ระหว่างการก่อสร้าง) จํานวน 1
ตําแหน่งติดตั้งป้ายโครงการให้อยู่ในดุลยพินิจผู้ควบคุมงาน
ป้าย
องค์การบริ
ดกระบี
งาน ครงสร้างถนนม
นายช่างโยธาชํานาญงาน ทา
A” (นายกรพงษ์ ไหวพริบ วิศวกรโยธาชํานาญการ
All isses
นายสน
นาย กนก จริยะเวช
เลขทีมเล
39 / 2568
แผนที่
2
นายปรัชญา เกรา)
10 หายการกองช่าง
องค์การบ
จังหวัดกระบี่ นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดกระบี่
จํานวน
งานเขียนแบ
(นายสรยุทธิ์ ดินแดง)
ตารางแสดงปริมาณงานก่อสร้าง
4.3 งาน าแพ่ง คสล ปากอ
4.3.1 งานกําแพงปากท่อ ขนาด 4 แถว 2 0.80 เมตร
1.1 งานรื้อผิวจราจรลาดยางเดิม (ความหนา 5 ชม.)
!
1.2. งานรื้อผิวจราจร ๑. เดิม (ความหนา 15 ซม.)
18/0
1.3 งานรื้อ สะพาน คาลเดิม
4.4 ท่อลอดเหลี่ยม คล
ขนาดกว้าง 5.00 ม. ยาว 10.00น.
เหมาจ่าย
ด้าน
14 งานรื้อ ทอลอดเหลี่ยมเดิม
1.5. งานรื้อถอนท่อระบายน้ํา คสล. ขนาด 51.00 เมตร
งาน
2.4 งานทางบ้าและบุคคล
2.2 งานปรับแต่งและบาดค้นทางเดิม
เทาลาย
12
5.2 JAWT MÁR.BUMIA 8,00×40.00 11.
งาน เคล็ด
4.4.1 ท่อเหลี่ยมสําเร็จรูป ( 180 x 180 x 18.00 ม. (W * H)
STUSEWIU
5. งานสะพาน ลดขนาด 3.00x20.00 น.
x : EW)
แห่ง
แห่ง
23 งานตีนด
2,025
1.080
ALL
1687
6. งานป้ายบังคับ
ป้าย 11
the 11.33
ป้าย
ป้าย
ป้าย ต
บ้าน
งานํารง
3.1. งานชั้นรองพื้นทาง
216
ป้าย 2
3.2 งานขั้นพื้นทาง
ป้าย ต.งิ้
ป้าย
ป้าย
3.3.3V Povement In-Place Recycling
3.4 งาน Prime Coat (บนพื้นทางหินคลุกดินซีเมนต์)
3.5 งาน Prime Coat (บนพื้นทางหินคลุก)
3.6 งานผิวทางและใหล่ทางแอสฟัลติกคอนกรีตสั้น Wearing Course
37
ความหนา 5 ชม. (ปูน PRIME COAT)
3.8 ผิวทางบอร์ดแลนด์ซีเมนต์คอนกรีตหนา 15 ซม. (PORTLAND CEMENT
CONCRETE PAVEMENT) ใช้ตะแกรงเหล็ก)
3.3 งานไหล่ทางวัสดุมวลรวม (SOIL AGGREGATE SHOLDER)
งานระบบระบายนํ้า
4.4 งานท่อระบายน้ํา คสล. ชนิดกลม
4.1.1 งานท่อกลม, กาล, ขนาด 2 0.60 เมตร
4:12 SIUMENGI BÁN MUA 0 0.80 LURS
เม
ชาย 5
บาย
AS
นาย ค.5
ป้าย
ป้าย 3.75
ย้าย
6.3 งานป้ายแนะนํา (น.)
81
6.4 งานป้าย หมู่บ้าน บอกคลองทางน้ํา (2-4)
ย
12
nem (SAND CUSHION UNDER CONCRETE PA )
ธ.ธ งานหลัก โดมตร
-810
6.6. งานหลัก ดัง
54
6.7 งานตีเส้นจราจร
เทอร์โมพลาสศึก (สีขาว, สีเหลือง)
68 งานน่า โครงการ
6.9 งานป้ายประชาสัมพันธ์
ป้าย
ป้าย
ท่อน
ท่าน
D 1.00 เมตร
4.2 งานรางระบายน้ํา คน (ตัว)
6,10
6.11 Guard Roll
6:12 Rumble Strip
5.13 สัญญาณไฟกระพริบ
แสงอาทิตย์
ชุด
32
สระบ
ชุด
องค์การบ
จะพังงา
ทะเลอันดามัน
นายช่างโยธาชํานาญงาน
the
โครงการก่อสร้างสวน, ชั้นสอง เ
นายกร สุริยะผลง
งานเขียนแบบ A
พระยา จ.กระบี่
(นายสรยุทธิ์ ดินแดง)
(นายพงษ์ ไหวพริบ) จวกรโยธาชาหากการ
2285
เลย แบบ
39 / 2568-
3
(นายปรัชญา ไกรรา
ผู้อํานวยการกองช่าง
ปลัดองค์ก วนจังหวัดกระบี่ นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดกระบี่ จํานวน
IO HAV
โครงการก่อสร้างสะพาน คสล. ข้ามคลองน้ําหัก ถนนสายบ้านศรีพระยา - น้ําหัก ม. 12 บ้านศรีพระยา ต.ปลายพระยา อ.ปลายพระยา จ.กระบี่ ปริมาณงาน - ก่อสร้างสะพาน คสล. ขนาดกว้าง 8.00 ม. ยาว 20.00 ม. ชนิดไม่มีทางเท้า พร้อมถมดินและคอนกรีตเชิงลาดคอสะพานทั้งสองข้าง พร้อมติดตั้งเครื่องหมายจราจรและไฟฟ้าส่องสว่าง ตามแบบแปลนที อบจ.กระบี่ กําหนด
สถานที่ก่อสร้าง
163 K430
Kha Kh
สถานที่ตั้งโครงการ
จ.สุราษฎร์ธานี
แผนที่จังหวัดกระบี่
จ.นครศรีธรรมราช
จ.ตรัง
สถานที่กอสราง
N 8.485677
E 98.817010
39
270
San Minn
Ben Kl
Khee Nal Chong
38
124
Bon Bok Koo long
Een khan hang
36
294
Khan Wong
35
Boland Mat
เอาการบาน
Rhap Them Wirben
Rho Thar Klang.
theo dari Lladu
Khoan Tăng
ผังบริเวณโครงการโดยสังเขป
องค์การ
ารส่วนจังหวัดกระบี่
N
BT
จุดเริ่มต้นโครงการ
กม. 0-4000
RP1.
RP2
งานสารวจ
کرے الہ
(นายสรยุทธิ์ ดินแดง)
งานเขียนแบบ
Alyw
นายช่างโยธา า า งาน
นายยุทธนา สุริยะพล หัวหน้าฝ่าย
ออกแบ
Jum
(นายภาณุพงษ์ เทริน) วิศวกรโยธาชํานาญการ
POT. STA. 0+000.000
RPT
RP.1 มุม 104-39-57 ระยะ 14.81 ม. เสาไฟฟ้า EP:2 มุม 175-32-16 ระยะ 8.90 ม. เสาไฟฟ้า 87.3 มุม 356-18-55 ระยะ 5.34 ม. ต้นแล้ว
BT
RP3
RP2
AU. 13585
2 นายปรัชญา ไกรนรา ผู้อํานวยการกองช่าง
PI. STA. 0+055.555
RP.1 มุม 175-44-17” ระยะ 10.50 ม. เสาไฟฟ้า RP.2 มุม 235-40-11 ระยะ 3.85 ม. ต้นมะพร้าว RP.3 มุม 335–19:39 ระยะ 10.74 ม. เสาไฟฟ้า
ก่อสร้างถนน คสล. กว้าง 6.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ไหลลูกรัง ข้างละ 1.00 เมตร
BT.
STA 04010
นายโครงการ
POT, STA. 0+000.000
PL. STA, 04162.630
RP: มุม 8"-33"-10" ระยะ 3.15 ม. เสาไฟฟ้า RP2 มุม 165-50-01 ระยะ 10.56 ม. ต้นปาล์ม
RR.3 U 280-5
9 75.00 เมตร
4 = 24-10-40.00′′ LT
PE STA 0+055:555
(PC. STA. 0+048.957
*
PT. STA. 04001 958
PC: STA 04108.027
PL. STA 0+124.774.
4. 16-18 1,00 R
BM
:
ก่อสร้างถนน คสล. กว้าง 5.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ไหลลูกรัง ข้างละ 1.00 เมตร
ยาว 60.00 เมตร
OL

1. งานรื้อถอน
   1.1. ให้ผู้รับจ้างดําเนินการรื้อถอนสะพาน คสล. (เดิม) ขนาดกว้าง 5.00 เมตร ยาว 10.00 เมตร พร้อมขนย้าย
2. งานก่อสร้างใหม่
   2.1. ให้ผู้รับจ้างดําเนินการก่อสร้างสะพาน คสล. ขนาดกว้าง 6.00 เมตร ยาว 20.00 เมตร ตามแบบที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดกระบี่กําหนด
   2.2 ให้ผู้รับจ้างดําเนินก่อสร้างถนน คสล. กว้าง 6.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ไหล่ลูกรัง ข้างละ 1.00 เมตร
   ระยะทางก่อสร้าง 0:135 กิโลเมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 810 ตารางเมตร
   หมายเหตุ
   ตําแหน่งของสะพานอาจเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
   GM.) ค่าระดับ +100,000 เมตร หมุดไม้โคนเสาไฟฟ้า ด้านขวาทาง กม.0+006.40 ห่างจากกึ่งกลางถนน 5.30 เมตร BM4-1 ค่าระดับ +102.198 เมตร บนหัวน็อตต้นทองอุไร ด้านซ้ายทาง กม.0+139 ห่างจากกึ่งกลางถนนลาดยางเดิม 6.00 เมตร BM.2 ค่าระดับ +106.357 เมตร บนหัวน้อยต้นปาล์ม ด้านซ้ายทาง กม.0+200.199 ห่างจากกึ่งกลางถนน คสล. เดิม
   CURVE DATA NO,
   12.999
   ATTAINED STA.
   SE. REMOVED STA.
   ا الا من الالة
   ST. STA C-434-295
   M150
   เลอ น น
   39 / 2568.
   แผ่นที่
   วัดกระบี่ นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดกระบี่ จํานวน
   APA
   PL. STA 0+124.774
   RE + มุม 55-56418 ระยะ
   7.41. 141 ม. คนปาลม
   6.81 4. คนปาคม
   RP.3 มุม 300 -13- 10" ระยะ 14.02 ม. ต้นปาล์ม
   PL STA 0+162.630
   A # 45-04-33.00 RT
   สอนลดโรงเร
   ด้วยโครงการ
   STA 04165
   PT. STA. 0+180.680
   RP
   RP3
   POT. STA 0+200.199
   RP: 1. มุม 60-34"-31" ระยะ 8.35 ม. เสาไฟฟ้า
   RP.2: JU 212-54’-09* 99UP 9.80 11.
   9.80 ม. เสาไฟโซลาร์เซลล์ RP.3 มุม 319-535-54 ระยะ 6.40 ม. เสาไฟฟ้า
   PL. STA. 04055.555 | CURVE DATA. NO. 2 PL STA 0+124,774 | CURVE DATA NO. 3 PL. STA 0+162.830
   18-18-4.00 RIE
   TO STA
   SE ATTANE) STA
3. STA
   TO::STA
   หัวหน้าฝ่าย ารวจและออกแบบ
   งาน ราง
   (uneasend Ana)
   (นายภาณุพงษ์ ไหวพริบ วิศวกรโยศานาญการ
   Aul. 13505
   นายปรัชญา ไกรษา)
   องค์การบริหารส่วนจังหวัดกระบี่
   ราผู้อํานวยการกองช่าง
   เรื่อง
   105.000
   104.000
   103.000
   102.000
   101.000
   110.000
   109.000
   108.000
   นายช่างโยธาชํานาญงาน
   Onfi
   gnom (นายกสน สุริยะมาก
   Road PROFILE 0+000.000 ☎ 0+175.000
   107.000
   PVI. STA. 0+050.000
   PV. STA. D+128.000
   ELEV
   100.000
   106.000
   ELEV

• 100.000
  37,500
  37.500
  MO.
  +0.450
  MO.
  +0.058
  1.400
  100.000
  99.000
  98.000
  97.000
  96.000
  95.000
  94.000
  ก่อสร้าง
  หลังทาง
  อินเดิม
  (100,267)| 100,600 |100700
  0+000
  (32,004)|| 99.142 | 100.350
  (98.427) 98.765
  |(98,774).
  100.039
  PVC STA. 0+025.000
  19
  ELEV
  100.350
  ((98330) 98813|100,000
  (94.745)
  100.000
  (95159) 99,089 | 100.000
  0+100
  94.316 100.000 (3579) 3800079|| 100.000
  PVT. STA. 04062.500
  ELEV.
  100.000
  (98.872) 99.581 | 100.018
  ±0.000% ELE

100230. 100.755. 100.448
        ((103168)|
        (10X 408)| 103.193 | 102,883:
        100.000
        PVC. STA. 04112.500
        ELEV
        |(105,214)] 107.389 || 105,400-
        0+200
        PVT STA Q+150.000
        ELEV
        102.700:
        410.800%
        110.000
        109.000
        108.000
        107.000
        106.000
        105.000
        104.000
        103.000
        102.000
        101.000
        100.000
        99.000
        98.000
        97.000
        96.000
        95.000
        94.000
        ก่อสร้าง
        หลังทาง
        ดินเค็ม
        ารส่วนจังหวัดกระบี่ นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดกระบี่ จํานวน
        เลย แบบ
        df
        แผ่นที่
        WWU MA, MU..
        2568
        งหวัดกระบี่
        101-
        เย็น-
        کرے تو کند
        (นายสรยุทธ ดินแดง)
        นายช่างโยธาชํานาญงาน p
        (นายยา นา สุริยะผลง
        งานเขียนแบบ A
        (นายพงษ์ ไหวพริบ วิศวกรโยธาชํานาญการ

ALL 13585
นายปรัชญา ไกรนรา
What.
จและออกแบบ
แลองค์ก ทุกผู้อํานวยการกองช่าง
เลย แบบ
39 / 2868
แผนที่
.6
รส่วนจังหวัดกระบี่ นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดกระบี่ จํานวน
101-
100000
99.925
100000
99.925
ดนลม 6.368
100-
บอม
ม
101
09.984
98-
tor
100
99
STÄ. 0-075.000
NGL :=: 98S
100/059
99.984
ลบ ม 30.210
STA: 0+050.000
NeL : 98766
100/350
100.275
By
A สัปดน 3221
STA. 0+025.000
NOL # 99.142
บุรี
STA. 0+100.000 NGL - 99.079
105-
100,000
นต สับ ม
98
·
97–
STA. 0+000.000 NG 99.999
101-
100-
100/000
103-
99
102-
98:
100.825
100/700
400.625
97-
STA. 0+000.000
100,610
T
0+085.000
99.072
นม
องค์การบริหารส่วนจังหวัดกระบี่
106
นายสราง ดินแดง)
งานเขียนแบบ
นายช่างโยธาชํานาญงาน
(นายยุทธนา สุริยะผล
(นายมาพงษ์ ไหวพริบ วิศวกร ยาชานาร
AU. 13885
นายปรัชญา ไกรนรา
103
102.621
ดินตัด 3,899
-102.608
142+
10t
103
102
104
100
0
STA, 0+150.000
STA. 0+125.000
NOL = 100.755
100.065
100018
99.943
100-
101
STA. 0+115.000
NOL = 99.981
.
STA. 0+105.000
NGL
99.316
AVAR 9,384 11
ยินดีค
What
RWAL BONWVU
Jm

1. อํานวยการกองช่าง
   ปลัดองค์การ
   วนจังหวัดกระบี่ นายกองค์การ
   เลขที่นอน
   39 / 2588
   7
   การส่วนจังหวัดกระบี่ จํานวน
   SURA 8.057
   Aunu 2.414 in
   The thing in the
   105.325
   105.400
   105.325
   บ ม
   105-
   STA. 0+175.000
   NGL = 105,359
   นายช่างโยว่าชํานาญงาน (37
   นายพงษ์ ไหวพริบ) วิศวกรโยราชานาญการ
   $1.13585
   (นาย ก า สุริยะผล
   2
   Some
   (นายปรัชญา ไกรนรา
   ผู้อํานวยการกองช่าง
   SOUL ZENALAI
   d
   (นายสรยุทธ ดินแดง)
   องค์การบริหารส่วนจังหวัดกระบี่
   ระดับ สน
   ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่
   ไท ทาง สั่งมาจากร
   ครึ่งหัว ราคา ใหม่ทาง
   ไหล่ทางลูกรัง
   รูปตัดตามขวางแสดงตื่นตัวและดินถม
   ขึ้นอยู่กับสการพื้นที่
   พิชชาพร ไปทาง
   CT
   รูปดามาวาง
   หรือ ความหนาขึ้นอยู่กับผู้ออกแบบกําหนด ตามแบบ 1-2-202
   จราจร คอนกรีต ทรายหยาบกันแน่น หนา 0.10
   สมบัติราชการประสบแบบ
   เป็นแบบไม่อั้น
   PROCTOR DENSITY
   VOTÖR DENSITY
   ไม
   ไหล่ทาง ฟัง
   จะรับก่อสร้าง
   เลขแบบ
   แผนที่
   WW OUR. Mu.
   / 2568
   ddit
   ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดกระบี่ นายกองค์การบ
   ส่วนจังหวัดกระบี่ จํานวน
   10 แผ่น
   ตารางแนะนาดาลา คัดคันทาง (BACK SLOPEและ
   ลาดถมคันทาง (SIDE SLOPE)
   ความสูงขาหน้า หรือ ม
   ฝันเ
   อัตราส่วนในตารางบน แคราย : แนวดิ่ง

• ในกรดี การถม หรือ กา สูงกว่า 3.00 เมตร ให้ใช้ตามรูปคัดมาตรฐาน กมาก ตามแบบ 1-2-col,
• ไม่ได้กาหนดเป็นอย่างอื่นในแบบรูปตัดตามขวาง
  ค่า BACK SLOPE และ site sos ให้ใช้ค่าตามตารางนี้
  SIDE SLOPE
  รายการประกอบแบบ
  4.. คุณสมบัติของวัสดุ นอกจากที่ระบุในแบบ ให้เป็นไปตาม
  มาตรฐานงานก่อสร้าง กรมทางหลวงชนบท (มทส. 201 - บทช.233) เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้อง

2. ชนวนขั้นบันไดมา, น้อย ขึ้นอยู่กับความสูงของต้นยางเดิม
3. ส่วน ๆ ให้อยู่ในดุลพินิจควบคุมงาน
   antiox
4. ส่วน * * กว้างพลี เครื่องจักรบอัดดินสามารถทํางานได้
5. มีมต่างๆ ที่กําหนดแบบ เมตร นอกจากที่จะเป็นอย่างนั้น
6. วัดทรายหยาบที่ใช้จะต้องเป็นวัสดุจําพวก NON PLASTIC มีขนาดเม็ดโตสุด
   แกรงเบอร์ 200 ไม่เกิน
   ตารางแนะนําการออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างทาง
   3,20
   AUROTU (ADT)
   020
   020
   0.10
   -1000
   950 STANDARD PROCTOR DENSITY
   020
   0.23
   2.X
   0.20
   025
   ADT-1501-3,000.
   รูปดัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กและคุณสมบัติวัสดุ
   รูปตัดการก่อสร้างลาดดินทางบนถนนเดิม
   งานตัด ได้แก่ งานตัดสิน, งานตัดหิน, งานตัดสินแข็ง และงานตัดอื่นๆ)

• กรณีสินเดิม หรือ คนต้นทาง มีค่า car : 48 ต้องออกแบบโครงข้างต้นทางเป็นพิเศษ

2. วัสดุที่ใช้ทําคันทางจะต้องมีค่า CBR ไม่น้อยกว่า Case ของอินเดีย และไม่น้อยกว่า 45
3. ความหนาของชั้น โครงสร้างทาง ออกแบบจะเป็นผู้กําหนดในแต่ละสายทาง
   กหนักก
4. หากมีปริมาณการวาราม กว่า 3,000 คัน พ่อ วัน อาจให้มีการพิจารณาใช้ในพื้นทางหินคลุก
   หรือ เพิ่มความหนาของผิวทาง สสส. เพื่อเพิ่มกายภาพการรับน้ําหนักบรรทุกของถนน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ออกแบบ

• แบบถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ประเภทที่ 2 ชั้นรองพื้นทางลูกรัง ปรับปรุงจากแบบเลขที่ ท.-2-20a45
  องค์การบริหารส่วนจังหวัดกระบี่
  คลิ ช้างต
  ・d
  งานล่วง
  Nie (นายสรยุทธิ์ ดินแดง)
  WAY GUARD RAIL 111 16.00 ), …
  ก่อสร้างถนน คสล. กว้าง 3.00 ตรา 75.00 เมตร
  BRIDGE APPROACH SLAB JUTA 6,00×10.00 $1.
  CONCRETE SLOPE PROTECTION
  งานเขียนบน
  ALL
  นายช่างโยธาชํานาญงาน 177
  (นายภานุพงษ์ ไหวพริบ) วิศวกรโยธาชํานาญการ
  นายกร สุริยะผล)
  ข้า
  เราและออกไป
  Jon
  (นายปรัชญา กรมรา
  ผู้อํานวยการกองช่าง

096
20.03
10.g
55.00
10.00
5:00
10,00
3:50
3.50
(บริม
STA 0-090
ดับกลางนํ้า)
FLOW
DRTOJMENTU STA 01085
SIA U+100
(งกลอง )
3.50
3.50
โป
2,59
250
3.50
เลข แบบ
39 7 2568.
ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดกระบี่ นายกองค์การ
กระบี่
จํานวน
TO MEA
Y GUARD RAIL 119:16.000.
แนน คสล. กว้าง 5.50 ตร ยาว 65.00 เมตร
จริง ยางละ 1,000 เมตร
BRIDGE APPROACH SLAB DUTA 8,00X10.30 :
„CONCRETE SLOPE PROTECTION AUMLUDEMA) 75 w14.
จุดสิ้นสุดดดุสร้างสมพาน :STA 0+15
()
หมายเหตุ
เสาไฟฟ้าส่องสว่างพลังงานแสงอาทิตย์
ติดตั้งบนสะพาน จํานวน 4,00 จุด ติดสลับฟันปลา
รายการประกอบแบบ

1. รายละเอียดเฉพาะของสะพาน
   1.1. ชนิดของสะพาย
   3 ความกล่างของผิวจราจ
   1.4 ความกว้างของทางเท่า
   เร ชนิดลองงานจาก
   1.8 การป้องกันนํ้าเค็ม
   พื้นสะพายหล่อโบ
   (5.00+(0.00+5.00) 20.00 N
   8.00 D.
   เสาเข็มตอก
   ไม่คิด
   17 ความยาวของเสาชั้นแนะน่า 10.00 N.
2. แบบมาตรฐานอ้างอิง
3. โครงสร้างส่วนบน
   แบบมาตรฐานพื้นสะพาน ไม่มีทางเท้า)

• แบบมาตรฐานราวสะพาน ไม่มีทางเทา)
  2.2 โครงสร้างส่วนล่าง
  แบบมาครงานสามพับริม
  แบบมาตรฐานเสาเข็มต้มกลาง
  23 นบนอบ ๆ
  SLOPE PROTECTION
  HUUNNASSAU BRIDGE APPROACH SLAB
  แบบมาตรฐาน GUARD RAIL และ
  แปลนสะพาน คสล. STA. 0+085 -0+105
  ไม่แสดงมาตราส่วน

3. ในกรณีที่ไม่สามารถก่อสร้างฐานรากชนิดดอกให้ใช้ฐานแผ่ ซึ่งกําลังต้านทานปลอดภัยของดิน ที่จะดับใต้ฐานรากจะต้องไม่น้อยกว่า 30 ตัน / ตร.ม. และระดับใต้ฐานรากกําหนดได้ดังนี้
   3.) ระดับใต้ฐานรากต้องอยู่ลึกจากระดับดินเดิมไม่น้อยกว่า 2.50 เมตร
   “โดยให้จัดทําแบบแปลนและรูปตัดสะพานแสดงระดับฐานรากแผ่ทุกฐาน
   โดยมีสามัญวิศวกรโยธาเช่นรับรองเสนอให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาอนุมัติก่อนดําเนินการ
   3.2 หากระดับใต้ฐานรากลึกจากระดับดินเดิมน้อยกว่า 2.50 เมตร
   โดยให้จัดทําแบบแปลนและรูปตัดสะพานแสดงระดับฐานรากแผ่ทุกงาน
   ออกแบบโดยสามัญวิศวกรโยธาเป็นรับรองเสนอให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาอนุมัติก่อนดําเนินการ
4. เสาเข็มจะต้องตอกจมดินไม่น้อยกว่า 3.50 เมตร
5. การสะกัดหัวเสาเข็มจะต้องเรียบและอยู่ในแนวราบตั้งฉากกับแกนเสาเข็ม
   โดยมีเหล็กบานโผล่ ไว้เพื่อต่อทาบกับเหล็กเล่าต่อมา การต่อเหล็กให้เป็นไปตามมาตรฐาน 6. ในกรณีที่จําเป็นและให้เหมาะสมกับสภาพลําน้ํา อาจปรับตําแหน่งและมุมเอียง (SKEW ANGLE) ของแนวสะพานจากแบบก่อสร้าง โดยต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานโครงการ
6. ผู้รับจ้างต้องทําการขุดแต่งท้องคลอง ให้มีสภาพสอดคล้องและเหมาะสมกับลําน้ําเดิม
7. ถ้าบริเวณที่จะทําการก่อสร้าง มีอาคารระบายน้ําเดิมอยู่ ผู้รับจ้างจะต้องทําการรื้อถอนออก
   และขนย้ายไปทิ้งในที่ ที่เหมาะสม และถ้าเป็นสะพานไม้เต็มผู้รับจ้างจะต้อง น่าไปส่งกลับคืนเจ้าของเดิม
8. ให้ใช้แบบมาตรฐานขององค์การบริหารส่วนจังหวัดกระบี่ เป็นรายการประกอบแบบ
9. ผู้ควบคุมงาน หมายถึง ผู้ควบคุมงานหรือผู้แทนของหน่วยงาน องค์การบริหารส่วนจังหวัดกระบี่
10. หากมีปัญหาใด ๆ ในการก่อสร้างให้ดําเนินการตามดุลยพินิจ ของผู้ควบคุมงาน คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
    ผู้ว่าจ้าง หรือตัวแทนของผู้ว่าจ้างแล้วแต่กรณี
11. มิติต่าง ๆ มีหน่วยเป็นเมตร ยกเว้นระบุไว้เป็นอย่างอื่น
    องค์ก
    จังหวัดกระบี
    โครงการก่อสร้างสะพาน ดาว, คลองก
    ลายพระยา จ.สระยา จ.กระบี่
    4 {รับริม)
    รูปตัด 405 - 20
    ขิง
    ไม่แสดงมาตราส่วน
    AA
    นายช่างโยธาชํานาญงาน (spy)
    (นายภานุพงษ์ ไหวพริบ ควกรโยธาชํานาญการ
    นายยาก ท
    ร ล
    en’s.
    เลย แบบ
    30 / 2568
    และออกแบบ
    old
    แผ่นที่
    10
    A. 13SSG
    (นายปรัช า ไกรนรา)
    ก. ผู้อํานวยการกองช่าง
    ลาย
    ส่วนจังหวัดกระบี่ นายกองค์การฯ
    จังหวัดกระบี่ จํานวน
    งานสารวง
    งานเขียนแบบ
    (นายสรยุทธิ์ ดินแดง)
    20.00
    10.00
    5.00
    10.4
    RAAN GUARD BAIL. 019-16.00 1
    BRIDGE APPROACH SLAB Juta 8.00×10.00 #,
    CONCRETE SLOPE PROTECTION (CAUUTUU)
    STA 04075,000
    ELEV 100.000
    STA 0+085,000
    จุดเริ่มต้นก่อสร้างสะพาน STA 0-385.0G
    (บริบ
    -เสาไฟค่าลองสวางหลังงานแสงอาทิตย์
    เสาไฟฟ้าลองสร้างหลังงานแสงอาทิตย์
    1.60
    160
    1,60
    1.50
    158
    8:00
    BLEX 100.000
    STA 04090.000
    รายละลาย
    ELEV. 100,000
    STA 04100.000
    รูปตัดสÒบ - 40
    แสดงม
    ELEV 100.000
    STA 01105 000
    10,00
    แบบขยายรูปตัดสะพาน ไม่แสดงมาตราส่วน
    GUARD RAIL 21h 16,00 W.
    "
    กอสรางถนน คสล. ร่าง 6.00 เมตร 2 60,00 เมตร หนา 0.15 เมตร ไม่สิลูกรัง ช่างละ 10 แตร
    BRIDGE APPROACH SLAB Tunn B.00X10.00 11.
    CONCRETE SLOPE PROTECTION (@autonu)
    STA 04115.000
    จุดสิ้นสุดก่อสร้างสะพาน, STA 103003
    บริม
    สารสะพาน
    เอาไข่ทองสว่างพลังงานแสงอาทิตย์
    เสาไฟหัวสองนางพลังงานแสงอาทิตย์
    แบบขยาย
    1.60-
    1,60.
    160:
    1.60
    3.00
    วันที่ 2, 3 (ซึ่งกลางน้ํา
    รูปติด > - ค
    40
    ไม่แสดงมาตราส่วน