ซื้อระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาซื้อจัดซื้อรถยนต์โดยสารมินิบัสปรับอากาศ ขนาดไม่น้อยกว่า 20 ที่นั่ง ชนิด 6 ล้อ

โรงเรียนปากพนัง 69069032838

฿2,410,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 24 มิ.ย. 2569 นครศรีธรรมราช

รายละเอียดการจ้าง

โรงเรียนปากพนัง สังกัด สพม.นครศรีธรรมราช มีความต้องการจัดซื้อรถยนต์โดยสารมินิบัสปรับอากาศ ขนาดไม่น้อยกว่า 20 ที่นั่ง ชนิด 6 ล้อ จำนวน 1 คัน เพื่อสนับสนุนการดำเนินกิจกรรมของนักเรียนและบุคลากรของโรงเรียน โครงการนี้มีงบประมาณในการจัดซื้อทั้งสิ้น 2,410,000 บาท โดยมีข้อกำหนดคุณลักษณะเฉพาะที่สำคัญคือ รถต้องเป็นของใหม่ ไม่เคยผ่านการใช้งานมาก่อน ผลิตและประกอบภายในประเทศ พร้อมศูนย์บริการครอบคลุมทั่วประเทศ (อย่างน้อย 50 แห่ง) และมีศูนย์บริการในพื้นที่ประกาศหรือจังหวัดใกล้เคียงไม่เกิน 100 กิโลเมตร นอกจากนี้ รถต้องผ่านมาตรฐานมลพิษไม่น้อยกว่ายูโร 3 และได้รับการเห็นชอบจากกรมการขนส่งทางบก โรงงานผลิตและประกอบตัวถังต้องได้รับมาตรฐาน ISO 9001 และมีใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (ร.ง.4) คุณลักษณะด้านขนาด เครื่องยนต์ ระบบเกียร์ เบรก ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง ระบบบังคับเลี้ยว ระบบกันสะเทือน ขนาดล้อและยาง ตัวถังรถโดยสาร อุปกรณ์ภายใน พื้นรถ การป้องกันความร้อน ฝุ่น และน้ำ ประตู หน้าต่าง กระจก เก้าอี้ สีตัวถัง ระบบไฟฟ้าและเครื่องเสียง ระบบระบายอากาศ และเครื่องปรับอากาศ ล้วนมีรายละเอียดเฉพาะที่ต้องปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด รวมถึงเงื่อนไขการรับประกันและการส่งมอบภายใน 150 วัน

English summary

Pak Phanang School, Secondary Educational Service Area Office Nakhon Si Thammarat, intends to procure one air-conditioned minibus, 6-wheel type, with a seating capacity of not less than 20 passengers, for student and personnel activities. The budget allocated for this purchase is 2,410,000 Baht. Key specifications require the vehicle to be brand new, unused, manufactured and assembled in Thailand, with nationwide service centers and local centers within 100 km. The bus must comply with emission standards of at least Euro 3 and be approved by the Department of Land Transport. The body manufacturing plant must hold ISO 9001 certification and a factory operating license. Detailed specifications cover dimensions, engine, transmission, brakes, fuel system, steering, suspension, tires, bodywork, interior fittings, flooring, insulation, doors, windows, glass, seats, paintwork, electrical and audio systems, ventilation, and air conditioning. The procurement also includes warranty conditions and a delivery timeline of 150 days.

สถานที่ดำเนินการ

อำเภอปากพนัง

คำสำคัญ

รถบัส 20 ที่นั่ง รถโดยสารปรับอากาศ จัดซื้อรถโรงเรียน รถตู้โดยสาร รถยนต์ 6 ล้อ มินิบัส รถโดยสารนักเรียน จัดซื้อยานพาหนะ รถบัสปรับอากาศ รถยนต์เพื่อการศึกษา

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

เพื่อจัดหารถยนต์โดยสารมินิบัสปรับอากาศ ขนาดไม่น้อยกว่า ๒๐ ที่นั่ง ชนิด 6 ล้อ จำนวน 1 คัน
เพื่อสนับสนุนการดำเนินกิจกรรมของนักเรียนและบุคลากรของโรงเรียนปากพนัง

ขอบเขตของงาน

จัดหารถยนต์โดยสารมินิบัสปรับอากาศ ขนาดไม่น้อยกว่า ๒๐ ที่นั่ง ชนิด 6 ล้อ จำนวน 1 คัน
รถต้องเป็นของใหม่ ไม่เคยใช้งานมาก่อน
รถต้องผลิตและประกอบภายในประเทศ
ต้องมีศูนย์บริการในจังหวัดพื้นที่ประกาศหรือจังหวัดใกล้เคียงระยะทางไม่เกิน ๑๐๐ กิโลเมตร
ต้องมีศูนย์บริการอยู่ทุกภูมิภาคของประเทศไม่น้อยกว่า ๕๐ แห่ง
รถต้องผ่านมาตรฐานสารมลพิษเครื่องยนต์ดีเซลไม่น้อยกว่ายูโร ๓
รถต้องได้รับความเห็นชอบจากกรมการขนส่งทางบกให้ใช้เป็นรถยนต์โดยสารได้
โรงงานผลิตและประกอบตัวถังรถโดยสาร ต้องได้รับมาตรฐาน ISO ๙๐๐๑ ที่เกี่ยวข้องกับมาตรฐานการประกอบตัวถังรถโดยสาร
โรงงานผลิตและประกอบตัวถังรถโดยสาร ต้องมีใบอนุญาตประกอบกิจการ (ร.ง.๔) ที่ออกโดยกระทรวงอุตสาหกรรมมีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบตัวถังรถโดยสาร
ดำเนินการจดทะเบียนพร้อม พ.ร.บ. และประกันภัยชั้น ๑ เป็นระยะเวลา ๑ ปี
ส่งมอบรถภายใน ๑๕๐ วัน นับจากวันลงนามในสัญญา

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

รถยนต์โดยสารมินิบัสปรับอากาศ ขนาดไม่น้อยกว่า ๒๐ ที่นั่ง ชนิด 6 ล้อ จำนวน 1 คัน (ใหม่ ไม่เคยใช้งาน)
เอกสารรับรองมาตรฐาน ISO 9001 ของโรงงานผลิตและประกอบตัวถัง
สำเนาใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (ร.ง.4)
รายละเอียดศูนย์บริการทั่วประเทศและในพื้นที่
เอกสารประกอบการพิจารณาตามที่ระบุในคุณลักษณะเฉพาะ (เช่น แบบรถ, เอกสารวัสดุ)
การจดทะเบียนรถพร้อม พ.ร.บ. และประกันภัยชั้น 1 เป็นเวลา 1 ปี

ระยะเวลาดำเนินการ

กำหนดส่งมอบภายใน 150 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างผลิตและจำหน่ายรถยนต์โดยสาร
- ไม่เป็นผู้ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการและของรัฐวิสาหกิจ หรือไม่เป็นผู้ที่ได้รับผลของการเป็นผู้ทิ้งงานตามระเบียบของทางราชการ
- ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่น ณ วันที่เข้าเสนอราคา
- ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้เสนอราคาได้มีคำสั่งให้สละสิทธิ์ดังกล่าว
- เป็นผู้ที่ผ่านการคัดเลือกผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้นแล้ว
Standards Compliance:
- ได้ผ่านมาตรฐานสารมลพิษเครื่องยนต์ดีเซลไม่น้อยกว่ายูโร ๓
- โรงงานผลิตและประกอบตัวถังรถโดยสาร ได้รับมาตรฐาน ISO ๙๐๐๑ ที่เกี่ยวข้องกับมาตรฐานการประกอบตัวถังรถโดยสาร
Experience:
- (ไม่ระบุ)
Previous Project Cost:
- (ไม่ระบุ)
Technical Capabilities:
- มีความสามารถในการผลิตและประกอบรถยนต์ตามคุณลักษณะเฉพาะที่กำหนด
- มีศูนย์บริการครอบคลุมทั่วประเทศ
Personnel:
- ผู้เสนอราคาต้องมีวิศวกรเครื่องกลหรืออุตสาหการไม่ต่ำกว่าภาคีวิศวกรรมประจำโรงงาน (แนบเอกสารประกอบพิจารณา)

เกณฑ์การพิจารณา

(ไม่ระบุเกณฑ์การประเมินราคาอย่างชัดเจนในเอกสารนี้ แต่โดยทั่วไปจะพิจารณาจากราคาที่เสนอและคุณสมบัติทางเทคนิคที่ตรงตาม TOR)

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ประเภทรถ: รถยนต์โดยสารมินิบัสปรับอากาศ, ชนิด 6 ล้อ, ขนาดไม่น้อยกว่า 20 ที่นั่ง
สภาพ: ของใหม่ ไม่เคยใช้งานมาก่อน
เครื่องยนต์: ดีเซล เทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์ 4 จังหวะ ไม่น้อยกว่า 4 สูบ, กำลังสูงสุดไม่น้อยกว่า 150 แรงม้า, ความจุไม่น้อยกว่า 4,000 ซีซี, มาตรฐานยูโร 3
เกียร์: อัตโนมัติ ไม่น้อยกว่า 5 เกียร์เดินหน้า
เบรก: ระบบไฮดรอลิก, เบรกมือ, เบรกไอเสีย, ระบบป้องกันล้อล็อค (ABS)
ขนาดตัวถัง: ความยาวไม่น้อยกว่า 7.00 ม., ความสูงไม่น้อยกว่า 3.00 ม., ความกว้างไม่น้อยกว่า 2.20 ม., ระยะช่วงล้อหน้า-หลังไม่น้อยกว่า 3.80 ม.
ตัวถัง: โครงสร้างเหล็กกัลป์วาไนซ์, หุ้มเหล็กชุบซิงค์หนาไม่น้อยกว่า 1.00 มม., พ่นสีระบบ 2K ในห้องพ่นมาตรฐาน
ภายใน: ที่นั่งผู้โดยสาร 20 ที่นั่ง พร้อมเข็มขัดนิรภัย 2 จุด, ที่วางแก้ว, ที่เก็บเอกสาร, ที่วางเท้า, ผ้าม่าน, ไฟ LED, ทีวี 32 นิ้ว, เครื่องเล่นจอ Touch Screen, กล้องมองหลัง, ไมโครโฟน, ลำโพง, USB 2 ช่อง (ไม่น้อยกว่า 10 ชุด)
ระบบปรับอากาศ: คอมเพรสเซอร์ไม่น้อยกว่า 300 ซีซี, ความเย็นไม่น้อยกว่า 40,000 BTU/HR
ความปลอดภัย: ค้อนทุบกระจก (ไม่น้อยกว่า 4 อัน), ถังดับเพลิง (ไม่น้อยกว่า 2 ลูก), ประตูฉุกเฉิน, สัญญาณไฟและเสียงประตูอัตโนมัติ, ระบบเซ็นเซอร์ป้องกันประตูหนีบ
อื่นๆ: ระบบกันสะเทือน, ระบบบังคับเลี้ยว, ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง, พื้นรถปูแผ่นคอมโพสิต, การป้องกันความร้อน ฝุ่น น้ำ, กระจกนิรภัย

เงื่อนไขสัญญา

การชำระเงิน: (ไม่ระบุ)
การรับประกัน: รับประกันคุณภาพเครื่องยนต์, แซสซี, ระบบส่งกำลัง, ระบบห้ามล้อ, ระบบสะเทือน, โครงสร้างตัวถัง, เครื่องปรับอากาศ, สีตัวถัง เป็นระยะเวลา 1 ปี
การส่งมอบ: กำหนดส่งมอบภายใน 150 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา
ค่าใช้จ่าย: ราคาที่เสนอต้องรวมภาษีสรรพสามิต, ภาษีมูลค่าเพิ่ม, ภาษีอื่นและค่าใช้จ่ายทั้งปวงแล้ว

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

Q: รถยนต์โดยสารมินิบัสที่จัดซื้อต้องเป็นของใหม่หรือไม่?
A: ใช่ รถต้องเป็นของใหม่ ไม่เคยใช้งานมาก่อน
Q: มีข้อกำหนดเรื่องศูนย์บริการของรถหรือไม่?
A: ต้องมีศูนย์บริการในจังหวัดพื้นที่ประกาศหรือจังหวัดใกล้เคียงระยะทางไม่เกิน 100 กิโลเมตร และมีศูนย์บริการอยู่ทุกภูมิภาคของประเทศไม่น้อยกว่า 50 แห่ง
Q: มาตรฐานเครื่องยนต์ที่ต้องการคืออะไร?
A: เป็นรถยนต์ที่ได้ผ่านมาตรฐานสารมลพิษเครื่องยนต์ดีเซลไม่น้อยกว่ายูโร 3
Q: โรงงานผลิตและประกอบตัวถังต้องมีมาตรฐานอะไรบ้าง?
A: ต้องได้รับมาตรฐาน ISO 9001 ที่เกี่ยวข้องกับการประกอบตัวถัง และมีใบอนุญาตประกอบกิจการ (ร.ง.4) จากกระทรวงอุตสาหกรรม
Q: ระยะเวลาการรับประกันคุณภาพครอบคลุมส่วนใดบ้าง?
A: รับประกันคุณภาพเครื่องยนต์, แซสซี, ระบบส่งกำลัง, ระบบห้ามล้อ, ระบบสะเทือน, โครงสร้างตัวถัง, เครื่องปรับอากาศ, สีตัวถัง เป็นระยะเวลา 1 ปี
Q: กำหนดเวลาในการส่งมอบรถคือเท่าใด?
A: กำหนดส่งมอบภายใน 150 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา
Q: ผู้เสนอราคาต้องมีคุณสมบัติทางด้านบุคลากรอย่างไร?
A: ต้องมีวิศวกรเครื่องกลหรืออุตสาหการไม่ต่ำกว่าภาคีวิศวกรรมประจำโรงงาน
Q: ราคาที่เสนอต้องรวมค่าใช้จ่ายใดบ้าง?
A: ราคาที่เสนอต้องรวมภาษีสรรพสามิต, ภาษีมูลค่าเพิ่ม, ภาษีอื่นและค่าใช้จ่ายทั้งปวงแล้ว
Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับระบบความปลอดภัยภายในรถอย่างไรบ้าง?
A: ติดตั้งค้อนทุบกระจกไม่น้อยกว่า 4 อัน, ถังดับเพลิงไม่น้อยกว่า 2 ลูก, ประตูฉุกเฉิน, ระบบเซ็นเซอร์ป้องกันประตูหนีบพร้อมสัญญาณไฟและเสียง
Q: ระบบเครื่องปรับอากาศต้องมีขนาดความเย็นเท่าใด?
A: ความเย็นไม่น้อยกว่า 40,000 BTU/HR

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

บันทึกข้อความ
ส่วนราชการ โรงเรียนปากพนัง อําเภอปากพนัง สพม.นครศรีธรรมราช
ท
วันที่ 29 พฤษภาคม 2569
เรื่อง รายงานการกําหนดราคากลางและคุณลักษณะเฉพาะ การจัดซื้อรถยนต์โดยสารมินิบัสปรับอากาศ ขนาด
ไม่น้อย กว่า ๒๐ ที่นั่งชนิด 6 ล้อ
เรียน ผู้อํานวยการโรงเรียนปากพนัง
ตามที่ได้มีคําสั่งโรงเรียนปากพนังที่ 214/ 2569 ลงวันที่ 18 พฤษภาคม 2569 เรื่องแต่งตั้ง คณะกรรมการกําหนดราคากลางและคุณลักษณะเฉพาะ การจัดซื้อรถยนต์โดยสารมินิบัสปรับอากาศ ขนาดไม่ น้อยกว่า ๒๐ ที่นั่ง ชนิด 6 ล้อ เพื่อใช้ในการทํากิจกรรมของนักเรียนและบุคลากรของโรงเรียน ซึ่งบัดนี้ คณะกรรมการได้พิจารณากําหนดราคากลางและคุณลักษณะตามรายละเอียด ดังแนบ
รายการขอซื้อ
จํานวน ราคาต่อหน่วย ราคารวม
1.รถยนต์โดยสารปรับอากาศ ขนาดไม่น้อยกว่า
1 คน
2,410,000
2,410,000
๒๐ ที่นั่ง ชนิด 6 ล้อ
รวมทั้งสิ้น (สองล้านสี่แสนหนึ่งหมื่นบาทถ้วน)
จึงเรียนมาเพื่อโปรดทราบและพิจารณา
2,410,000
(นายมนัส เพชรชูช่วย )
ความเห็นผู้อํานวยการ
1 เห็นชอบ
อนุมัติ
ประธานกรรมการฯ
(นายมนัสวี อุตรภาศ )
…..กรรมการ
( นายวิชาญ ศรีหะรัญ )
ลงชื่อ .© CS =
(นายอรุณ รอดสันติกุล ) ผู้อํานวยการโรงเรียนปากพนัง
……………………../…………
.กรรมการ
รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะรถยนต์โดยสารมินิบัสปรับอากาศ ขนาดไม่น้อยกว่า ๒๐ ที่นั่ง ชนิด 6 ล้อ
คุณลักษณะทั่วไป
๑.๑
เป็นรถยนต์โดยสารมินิบัสปรับอากาศ ขนาดไม่น้อยกว่า ๒๐ ที่นั่ง ชนิด 6 ล้อ จํานวน ๑ คัน เป็น
ของใหม่ ไม่เคยใช้งานมาก่อน
๑.๒
เป็นรถยนต์ที่ผลิตหรือและประกอบภายในประเทศ ซึ่งมีศูนย์บริการในจังหวัดพื้นที่ประกาศหรือจังหวัด ใกล้เคียงระยะทางไม่เกิน ๑๐๐ กิโลเมตร และมีศูนย์บริการอยู่ทุกภูมิภาคของประเทศไม่น้อยกว่า ๕๐ แห่ง พร้อมแนบ รายละเอียดในวันยื่นเสนอราคา เพื่อประโยชน์ของทางราชการในการตรวจเช็คตามระยะที่ผู้ผลิตรถยนต์กําหนด
๑.๓
เป็นรถยนต์ที่ได้ผ่านมาตรฐานสารมลพิษเครื่องยนต์ดีเซลไม่น้อยกว่ายูโร ๓ เป็นรถยนต์ที่ได้รับความ
เห็นชอบจากกรมการขนส่งทางบกให้ใช้เป็นรถยนต์โดยสารได้
๑.๔ โรงงานผลิตและประกอบตัวถังรถโดยสาร ได้รับมาตรฐาน ISO๙๐๐๑ ที่เกี่ยวข้องกับมาตรฐานการ ประกอบตัวถังรถโดยสาร และ มีใบอนุญาตประกอบกิจการ (ร.ง.๔) ที่ออกโดยกระทรวงอุตสาหกรรมมีวัตถุประสงค์เพื่อ
ประกอบตัวถังรถโดยสาร
๒. ขนาดของตัวรถ
ความยาวของรถตลอดคันไม่น้อยกว่า
ความสูงทั้งหมดไม่น้อยกว่า ความกว้างทั้งหมดไม่น้อยกว่า
ระยะช่วงล้อหน้า-ล้อหลังห่างไม่น้อยกว่า
ให้เป็นไปตามมาตรฐานกรมการขนส่งทางบก
๓. ระบบเครื่องยนต์
๓.๑
๓.๒
๓.๓
๗.๐๐ เมตร
๓.๐๐ เมตร
๒.๒๐ เมตร
๓.๘๐ เมตร
แบบดีเซล เทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์ ๔ จังหวะไม่น้อยกว่า ๔ สูบ เรียงแนวตั้ง โอเวอร์เฮดวาว์ล ระบาย ความร้อนด้วยน้ํา ระบบคอมมอนเรล ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์
กําลังแรงม้าสูงสุดไม่น้อยกว่า ๑๕๐ แรงม้า ที่ความเร็วรอบไม่เกิน ๒,๘๐๐ รอบ/นาที ความจุกระบอกสูบไม่น้อยกว่า ๔,๐๐๐ ซีซี
๔. ระบบเกียร์
๕. ระบบเบรก
๕.๑
แบบอัตโนมัติ เกียร์เดินหน้าไม่น้อยกว่า 5 เกียร์
ระบบไฮดรอลิก พร้อมเบรกมือ และเบรคไอเสีย ๕.๒ มีระบบป้องกันล้อล็อค (ABS)
5. ระบบน้ํามันเชื้อเพลิง
๖.๑
ความจุถังน้ํามันเชื้อเพลิง บรรจุได้ไม่น้อยกว่า ๑๐๐ ลิตร
42
(นายมนัสวี อุตรภาค)
(นายมนัส เพชรชูช่วย )
(นายวิชาญ ศรีหะรัญ )
๗. ระบบบังคับเลี้ยว
๗.๑
๗.๒
แบบลูกปืนหมุนเวียน มีไฮดรอลิกช่วยผ่อนแรง พวงมาลัยอยู่ด้านขวา
๔. ระบบกันสะเทือน
๘.๑
๘.๒
ด้านหน้า แหนบพร้อมโช็คอัพและกันโคลง
ด้านหลัง แหนบพร้อมโช็คอัพและกันโคลง
๔. ขนาดล้อและยาง
เป็นไปตามมาตรฐานผู้ผลิต จํานวน 5 เส้น และพร้อมยางอะไหล่อีก ๑ เส้น ยางทุกเส้นเป็นยางเรเดียล
๑๐. ตัวถังรถโดยสาร
๑๐.๑ ประกอบตัวถังทรงรุ่นใหม่ล่าสุด ความยาวไม่น้อยกว่า ๗ เมตร ความสูงไม่น้อยกว่า ๓.๐๐ เมตร ๑๐.๒ หน้าและท้ายเป็นรุ่นใหม่ ตามมาตรฐานผู้ผลิต
๑๐.๓ ตัวถังหุ้มด้วย เหล็กชุบซิงค์ ยาวชิ้นเดียวไม่มีรอยต่อเชื่อม หนาไม่น้อยกว่า ๑.๐๐ มม.
๑๐.๔ แผ่นหุ้มตัวถังด้านข้าง มีการใช้เครื่องมือดึงตัวถังแบบไฮดรอลิกส์ ขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า สามารถ เคลื่อนที่ได้ในขณะทํางานทั้งแนวดิ่งและแนวราบด้วยระบบไฟฟ้า และมีขนาดกระบอกไฮดรอลิกส์ไม่น้อยกว่า ๑๒๕๕๑๕๐ มม. เพื่อช่วยดึงแผ่นหุ้มตัวถังให้เรียบเนียน
(แนบเอกสารประกอบพิจารณา)
๑๐.๕ หลังคาหุ้มด้วย เหล็กชุบซิงค์ หนาไม่น้อยกว่า ๑.๐ มม.
๑๐.๖ มีเก๊ะเป็นห้องเก็บของตามความเหมาะสม เปิด-ปิด แบบบานพับ มีกุญแจล็อคได้ทุกบาน
๑๐.๗ โครงสร้างหลักทําจากเหล็กกัลป์วาไนซ์ ทนทานสนิม
๑๐.๘ กระจกมองข้างรุ่นใหม่ จํานวน ๑ คู่
1
๑๐.๙ ภายในตัวถังรถด้านข้าง และบนเพดาน ก่อนหุ้มภายใน พ่น/ทา ด้วยสีกันสนิมอย่างดี ๑๐.๑๐ ติดตั้งกรอบป้ายทะเบียนสแตนเลส ๑ ชุด
๑๑. อุปกรณ์ภายใน
พิจารณา)
เพดานสําเร็จรูปแบบไม่มีทิ้งสําหรับใส่ของ ตามมาตรฐานผู้ผลิต
๑๑.๒ ติดตั้งคอนโซลหน้าแบบใหม่ ๑ ชุด ผลิตจากวัสดุ PU อัดหุ้มผ้าสําเร็จ (แนบเอกสารประกอบพิจารณา) ๑๑.๓ มีผ้าม่านหีบเพลง ๑ ชุด ตามมาตรฐานผู้ผลิต
๑๑.๔ รางม่านในรถ เป็นเส้นอะลูมิเนียม พร้อมลูกล้อม่าน หมุนได้คล่องตัว
๑๑.๕ ผนังข้าง กรุด้วยแผ่น PU มีน้ําหนักเบา วัสดุไม่ลามไฟ (แนบเอกสารวัสดุชนิดไม่ลามไฟ ประกอบ
๑๑.๖ ครอบเสา
เป็นพีวีซีฉีดรีดออกมา มีความเหนียว ทนทาน
A
(นายมนัส เพชรชูช่วย )
(นายวิชาญ ศรีหะรัญ )
( นายมนัสวี อุตรภาศ )
พิจารณา)
๑๑.๗ ท่อจ่ายลมแอร์สําเร็จรูปผลิตจาก PU ยาวเป็นชิ้นเดียว ตามมาตรฐานผู้ผลิต (แนบเอกสารประกอบ
๑๑.๘ หัวจ่ายแอร์มีลักษณะภายนอก มนโค้ง มีไฟส่องหนังสือทุกที่นั่ง
๑๑.๙ มือจับ กันตก ผลิตด้วยเหล็กอัดลาย กันลื่น ให้ความกระชับปลอดภัยในการจับขึ้นลง
๑๑.๑๐
ติดตั้ง ฆ้อนทุบกระจกในตําแหน่งที่เหมาะสมไม่น้อยกว่า ๔ อัน
๑๑.๑๑ ติดตั้งถังดับเพลิงขนาดไม่น้อยกว่า ๑๐ ปอนด์ จํานวนไม่น้อยกว่า ๒ ลูก
๑๑.๑๓ ติดตั้งกระจกมองหลัง ภายใน ๑ ชุด ในตําแหน่งที่เหมาะสม
๑๑.๑๔ ติดตั้งผ้าม่านบังแดดบริเวณกระจกหน้า (คนขับ) ๑ ชุด
๑๒. พื้นรถ
พื้นรถเป็นพื้นเรียบ ปูด้วยแผ่นคอมโพสิตสําหรับรถโดยสารโดยเฉพาะ หนาไม่น้อยกว่า ๑๕ มม. (วัสดุกันการลาม ไฟและกันน้ํา) ปิดทับรอยต่อด้วยคิ้วอลูมิเนียมเพื่อความสวยงาม พร้อมด้วยผ้ายางปูพื้น (แนบเอกสารวัสดุชนิดไม่ลามไฟ
ประกอบพิจารณา)
๑๓. การป้องกันความร้อน ฝุ่น และน้ํา เข้าภายในรถ
๑๓.๑ ฉีดพ่นโฟม บริเวณหลังคา ด้านข้างตัวถัง ด้านท้ายตัวถังและบริเวณห้องเครื่องยนต์ เพื่อกันความร้อน ฝุ่น และน้ํา
๑๓.๒ มีการพ่นกันสนิม ในส่วนใต้ท้องรถทั้งหมด ขอบบานประตู ช่องเก็บสัมภาระทั้งหมดในขั้นตอนเมื่อ
ประกอบตัวถังเรียบร้อยแล้ว
๑๓.๓ มีการทดสอบน้ํารั่วด้วยห้องทดลองน้ํารั่วแรงดันสูง มาตรฐาน อย่างน้อยสามทิศทางเพื่อทดสอบคุณภาพ
ของตัวถัง (แนบเอกสาร, ประกอบพิจารณา)
๑๔. ประตู หน้าต่าง และกระจก
ล็อค
๑๔.๑ มีประตูพนักงานขับรถ ๑ บาน เปิด-ปิด แบบบานพับ อยู่หน้าล้อหน้าด้านขวา ใช้กลอนกดพร้อมมีกุญแจ
๑๔.๒ ประตูผู้โดยสารขึ้น-ลง อยู่หลังล้อหน้าด้านซ้าย แบบบานเดี่ยว เปิด-ปิด ด้วยระบบอัตโนมัติ พร้อมมีระบบ เซนเซอร์ป้องกันประตู
หนีบผู้โดยสาร และเมื่อประตูเปิด มีสัญญาณไฟ LED และเสียง ตามข้อกาหนดของกรมการขนส่งทางบก ๑๔.๓ ประตูฉุกเฉินอยู่ด้านขวา ส่วนท้าย มีสัญลักษณ์ประตูฉุกเฉิน ตามข้อกาหนดของกรมการขนส่งทางบก ๑๔.๔ กระจกกันลมด้านหน้ารถ เป็นกระจกนิรภัย ๒ ชั้น หนาไม่น้อยกว่า 4 มม.
๑๔.๕ กระจกกันลมด้านท้าย กระจกหน้าต่าง ประตูและอื่นๆ ทั้งหมดเป็นกระจกนิรภัย หนาไม่น้อยกว่า 5 มม. ๑๔.๖ หน้าต่างช่องประตูคนขับ เป็นบานเลื่อน
๑๔.๗ หน้าต่างช่องประตูผู้โดยสาร เป็นกระจกบานติดตายตัวแบบนิรภัย
๑๔.๘ หน้าต่างผู้โดยสารเป็นแบบบานติดตายตัว
46
( นายมนัสวี อุตรภาค)
(นายมนัส เพชรชูช่วย )
(นายวิชาญ ศรีหะรัญ )
๑๔.๙ ติดตั้งวาว์ลตัดระบบประตูฉุกเฉินและสัญลักษณ์บ่งชี้ทั้งด้านนอกและด้านในตามข้อกาหนดของกรมการ
ขนส่งทางบก
๑๕. เก้าอี้
๑๕.๑ เก้าอี้ผู้โดยสารจํานวน ๒๐ ที่นั่ง มีลักษณะดังนี้

เก้าอี้วางด้านซ้าย ๒ แถว ด้านขวา ๒ แถว
พนักพิงแบบแยกพนักต่อคน สามารถปรับเอนได้ด้วยระบบมือปรับ พนักพิงและที่นั่งเสริมด้วยฟองน้ํา หุ้มด้วยผ้าหนังเทียม
ด้านหลังมือจับ มีที่วางแก้ว และที่เก็บเอกสารแบบตาข่าย
มีเข็มขัดนิรภัยล็อค ๒ จุด แบบออโต้ ทุกที่นั่ง มีที่วางเท้าผู้โดยสารทุกที่นั่ง
๑๕.๒ เก้าอี้พนักงานขับรถ ที่นั่งเดี่ยว หุ้มด้วยหนังเทียม สามารถเลื่อนปรับระยะได้
๑๖. สีตัวถังรถโดยสารและอุปกรณ์สะท้อนแสง
๑๖.๑ พ่นสีตัวถังด้วยสีระบบ ๒K แห้งช้า ลวดลายเป็นไปตามหน่วยงานกําหนด (ไม่รวมแอร์บลัชและอิงค์เจ็ท) ๑๖.๒ พ่นสีในห้องพ่น อบสี มาตรฐาน ที่มีห้องเป็นระบบม่านน้ําด้านล่างและฟิวเตอร์แบบใหม่ ปราศจาก ความชื้น ซึ่งเป็นระบบที่มีการพัฒนาเทคโนโลยี ทําให้มีคุณภาพผิวสีที่ดียิ่งขึ้น มีลิฟท์สําหรับยกพนักงานพ่นสี ติดตั้งอยู่ภายในห้องพ่น อบสี สามารถเคลื่อนที่ได้ ๓ ทิศทาง โดยใช้มอเตอร์ไฟฟ้า เพื่อการพ่นสีที่ทั่วถึงทุกด้าน
ของตัวรถโดยสาร (แนบเอกสารประกอบพิจารณา)
๑๗. ระบบไฟฟ้าและเครื่องเสียง
๑๗.๑ ภายนอกตัวรถมีโคมไฟส่องสว่างและไฟสัญญาณต่าง ๆ แบบ LED ครบถ้วนตามกฎจราจรและข้อกาหนด ของกรมการขนส่งทางบก
๑๗.๒ ติดตั้ง ไฟส่องสว่างภายในรถ แบบไฟเส้น LED ตามมาตรฐานผู้ผลิต
๑๗.๓
ติดตั้ง ไฟส่องสว่างบริเวณทางขึ้น-ลงผู้โดยสาร แบบ LED
๑๗.๔ ติดตั้ง สวิตช์ตัดไฟระบบฉุกเฉิน เพื่อความปลอดภัย พร้อมสัญลักษณ์บ่งชี้ ๑๗.๕ ติดตั้ง ทีวี ด้านหน้าขนาดไม่น้อยกว่า LED ๓๒ นิ้ว จํานวน ๑ เครื่อง ๑๗.๖ ติดตั้ง เครื่องเล่น แบบ จอ Touch Screen ๑ ชุด ตามมาตรฐานผู้ผลิต
๑๗.๗ ติดตั้งกล้องมองหลัง เป็นระบบอินฟาเรด กันน้ํา ความละเอียดไม่น้อยกว่า ๔๒๐ TVL สามารถมองเห็น
ได้ชัดเจนในเวลากลางคืน
๑๗.๘ ติดตั้ง ปลีไมค์คาราโอเกะ จํานวน ๑ เครื่อง
๑๗.๔ ติดตั้ง ลําโพง ขนาดไม่น้อยกว่า 5 นิ้ว จํานวนไม่น้อยกว่า 5 ตัว
๑๗.๑๐ ติดตั้ง เครื่องแปลงไฟ ขนาดไม่น้อยกว่า 500 วัตต์ จํานวน ๑ เครื่อง
๑๗.๑๑ ติดตั้ง พาวเวอร์แอมป์ แบบ ๒๔๖ จํานวน ๑ เครื่อง
าวเวอร์แอมป์
Com
( นายมนัสวี อุตรภาค)
( นายมนัส เพชรชูช่วย )
(นายวิชาญ ศรีหะรัญ )
๑๗.๑๒ ติดตั้ง อุปกรณ์สถานะ นาฬิกาแบบดิจิตอล/Speed Monitor/แสดงอุณหภูมิ จํานวน ๑ ชุด ๑๗.๑๓ ติดตั้ง ไมโครโฟน จํานวนไม่น้อยกว่า ๑ ตัว
๑๗.๑๔ ติดตั้ง แบตเตอรี่ขนาด ๑๒ โวลท์ ขนาดไม่น้อยกว่า ๑๒๐ แอมป์ จํานวน ๒ ลูก
๑๗.๑๕ มีระบบเสียบ USB แบบ ๒ ช่องเสียบ สําหรับอุปกรณ์อิเลคทรอนิกส์ (จํานวนไม่น้อยกว่า ๑๐ ชุด )
๑๘. ระบบระบายอากาศ
๑๘.๑ ติดตั้งพัดลมดูดอากาศจํานวน ๑ ชุด สามารถเปิดเป็นทางออกฉุกเฉินได้
๑๙. เครื่องปรับอากาศ
๑๙.๑ ใช้เครื่องยนต์รถฉุดตรงคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ
๑๙.๒ ติดตั้งคอยล์เย็น และ คอยล์ร้อนบริเวณหลังคา มีพัดลมระบายความร้อนไม่น้อยกว่า ๒ ตัว ๑๙.๓ คอมเพรสเซอร์แอร์ ความจุรวมไม่น้อยกว่า ๓๐๐ ซีซี
๑๙.๔ ความเย็นไม่น้อยกว่า 40,000 BTU/HR
๒๐.เครื่องมือและอุปกรณ์ประจํารถ ตามมาตรฐานผู้ผลิต
๒๑. เงื่อนไขอื่นๆและการรับประกัน
๒๑.๑ ผู้เสนอราคาจะต้องรับประกันคุณภาพเครื่องยนต์ แซสซี ระบบส่งกําลัง ระบบห้ามล้อ ระบบสะเทือน โครงสร้างตัวถัง เครื่องปรับอากาศ สีตัวถัง เป็นระยะเวลา ๑ ปี
๒๑.๒ โรงงานผลิตและประกอบตัวถังรถโดยสาร ได้รับมาตรฐาน ISO๙๐๐๑ ที่เกี่ยวข้องกับมาตรฐานการ ประกอบตัวถังรถโดยสาร และ มีใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (ร.ง.๔) ที่ออกโดยกระทรวงอุตสาหกรรมมี วัตถุประสงค์เพื่อประกอบตัวถังรถโดยสาร โดยแนบเอกสารรับรองมมาตรฐานในวันยื่นเสนอราคา ๒๑.๓ ผู้เสนอราคาจะต้องแนบแบบรถโดยสารไม่น้อยกว่า ๒๐ ที่นั่ง ในวันยื่นเสนอราคา
๒๑.๔ ผู้เสนอราคาต้องมีวิศวกรเครื่องกลหรืออุตสาหการไม่ต่ํากว่าภาคีวิศวกรรมประจําโรงงาน (แนบเอกสาร
ประกอบพิจารณา)
๒๑.๕ ผู้เสนอราคาจะต้องดําเนินการจดทะเบียนพร้อมพรบ. และประกันภัยชั้น ๑ เป็นระยะเวลา ๑ ปี ๒๑.๖ ราคาที่เสนอผู้เสนอราคาต้องรวมภาษีสรรพาสามิต ภาษีมูลค่าเพิ่ม รวมภาษีอื่นและค่าใช้จ่ายทั้งปวงไว้
ด้วย
๒๑.๗ กําหนดส่งมอบภายใน ๑๕๐ วัน
Обм
( นายมนัสวี อุตรภาศ )
(นายมนัส เพชรชูช่วย )
(นายวิชาญ ศรีหะรัญ )