ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงถนนผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ถนนสายหมู่ที่ ๕ ตำบลบางขันแตก เชื่อมตำบลคลองโคน (ซอยมงคลเจริญสุข - ตำบลคลองโคน) หมู่ที่ ๕ อำเภอเมืองสมุทรสงคราม จังหวัดสมุทรสงคราม

• เพื่อปรับปรุงผิวจราจรให้มีความมั่นคงแข็งแรงและได้มาตรฐาน
• เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการคมนาคมขนส่งในพื้นที่ตำบลบางขันแตกและตำบลคลองโคน
• เพื่อพัฒนาระบบระบายน้ำในเขตพื้นที่โครงการ
• เพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้รถใช้ถนนผ่านการติดตั้งเครื่องหมายจราจรที่ถูกต้อง

• งานขุดรื้อผิวจราจรเดิมและปรับเกรดบดอัดแน่น
• งานปูผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร กว้าง 5.50 เมตร ระยะทาง 791 เมตร
• งานวางท่อระบายน้ำ คสล. ขนาด Ø 1.00 x 1.00 เมตร จำนวน 10 ท่อน
• งานตีเส้นจราจรบนผิวทาง (สีจราจรและวัสดุเทอร์โมพลาสติก) พื้นที่ไม่น้อยกว่า 190.80 ตารางเมตร
• งานติดตั้งป้ายจราจรตามแบบ (ป้าย บ-1, ป้าย ต-3, ป้าย ต-4, ป้าย ต-75)

• ถนนผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่สมบูรณ์ตามแบบ
• ระบบท่อระบายน้ำ คสล. ที่ติดตั้งเสร็จสมบูรณ์
• เส้นจราจรและป้ายจราจรที่ได้มาตรฐาน มอก.
• แผนการใช้วัสดุภายในประเทศ (กรณีสัญญาเกิน 60 วัน หรือวงเงินเกิน 500,000 บาท)
• รายงานผลการทดสอบวัสดุและ Shop Drawing (หากมีการเปลี่ยนแปลงหรือรายละเอียดไม่ชัดเจน)

60 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง

• Eligibility Requirements: มีสิทธิยื่นข้อเสนอตามกฎหมายจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ
• Standards Compliance: วัสดุต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. (เช่น มอก. 415, 542, 543)
• Experience: -
• Previous Project Cost: -
• Technical Capabilities:
  • ต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีต หรือมีเอกสารยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงาน
  • มีใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (รง.4) หรือหนังสือรับรองการตั้งหน่วยงานผลิตจากกรมโรงงานอุตสาหกรรม
  • มีแผนที่ตั้งโรงงานและเส้นทางขนส่ง ระยะทางไม่เกิน 80 กิโลเมตร
• Personnel: -

พิจารณาตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างขององค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรสงคราม (ราคาต่ำสุดหรือเกณฑ์ประสิทธิภาพตามที่หน่วยงานกำหนด)

• ผิวจราจร: แอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 0.05 ม.
• พื้นทาง: หินคลุก หนา 0.15 ม. (CBR ≥ 80%, บดอัดแน่น 95%)
• รองพื้นทาง: วัสดุคัดเลือก หนา 0.15 ม. (CBR ≥ 25%, บดอัดแน่น 95%)
• ท่อระบายน้ำ: คสล. ชั้น 3 ขนาด Ø 1.00 ม.
• สีจราจร: มอก. 415 ชนิดที่ 2
• วัสดุเทอร์โมพลาสติก: มอก. 542 (ผสมลูกแก้วไม่น้อยกว่า 30% โดยน้ำหนัก)

• การจ่ายเงิน: จ่ายเงิน 1 งวด (100%) เมื่องานแล้วเสร็จ
• ค่าปรับ: ร้อยละ 0.10 ของวงเงินค่าจ้างต่อวัน
• การใช้วัสดุ: ต้องใช้พัสดุผลิตในประเทศไม่น้อยกว่า 60% และเหล็กไม่น้อยกว่า 90%

• Q: ระยะทางขนส่งแอสฟัลท์คอนกรีตกำหนดไว้เท่าใด? A: ไม่เกิน 80 กิโลเมตรจากโรงงานถึงกึ่งกลางโครงการ
  • Q: ต้องทำแผนการใช้วัสดุภายในประเทศหรือไม่? A: ต้องทำและเสนอภายใน 60 วันหลังลงนามในสัญญา
  • Q: การจ่ายเงินแบ่งเป็นกี่งวด? A: จ่ายงวดเดียว 100% เมื่อส่งมอบงานเสร็จสิ้น
  • Q: หากแบบไม่ชัดเจนต้องทำอย่างไร? A: ให้ทำ Shop Drawing เสนอผู้ว่าจ้างก่อนดำเนินการ
  • Q: วัสดุที่ใช้ต้องมีมาตรฐานหรือไม่? A: ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. ที่เกี่ยวข้อง เช่น มอก. 415, 542, 543
  • Q: กรณีไม่มีใบ รง.4 ใช้เอกสารอะไรแทนได้? A: ใช้หนังสือรับรองการตั้งหน่วยงานผลิตแอสฟัลท์คอนกรีตจากหน่วยงานในสังกัดกรมโรงงานอุตสาหกรรม
  • Q: งานตีเส้นจราจรต้องมีความหนาเท่าใด? A: สีจราจรไม่น้อยกว่า 2.0 มม. และวัสดุเทอร์โมพลาสติกไม่น้อยกว่า 3.0 มม.
  • Q: มีการกำหนดค่า CBR ของชั้นพื้นทางหรือไม่? A: ชั้นพื้นทางต้องมีค่า CBR ≥ 80% และชั้นรองพื้นทาง CBR ≥ 25%
  • Q: หากพบสิ่งกีดขวางในพื้นที่ก่อสร้างใครเป็นผู้รับผิดชอบ? A: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการเคลื่อนย้ายและออกค่าใช้จ่ายเองทั้งหมด
  • Q: อัตราค่าปรับกรณีล่าช้าเป็นเท่าใด? A: ร้อยละ 0.10 ของวงเงินค่าจ้างต่อวัน

สถานที่ดําเนินการก่อสร้าง
ไปจังหวัดราชบุรี
ไปจังหวัดราชบุรี
ต.บางรงค
บ้านปรกเมทย์
นาวก
โรงหีบ
แผนที่จังหวัดสมุทรสงคราม
ต.บางคนที

• ไปจังหวัดราชบุรี
  ต.ยายแพง
  325
  ต.จอมปลวก
  บางคนท
  ต.ดอนมะโนรา
  จงตะเคียน
  จังหวัดสมุทรสาคร
  งงา
  ต.บลง ระบ
  ต. คา
  ต.บางสะแก
  ต.บางกุ้ง
  ต.บางพรม
  ต.ลาดใหญ่
  งไปจังหวัดสมุทรสาคร
  ไปจังหวัดสมุทรสาคร
  .ดลอง ขน
  3092
  ต. สวอ้อม
  ต.หนองใหม่
  พระสมุทร ราม
  ต.บางช้
  ต.บ้านปรก
  35
  ต.บางแค่
  อัมพวา
  ตอนหลวง
  ต.บางนางลี
  ต.บางแก้ว
  ต.เพ รอง.
  ายหาท
  ต.วัดประดู่
  3093
  ต.ปลายโพงพา
  ต.บางขันแตก
  อ.อัมพวา
  ของเราหน้ามแดง
  357
  จังหวัดเพชรบุรี
  ต.คลองโคน
  .บางจะเกร็ง
  ต.แหลมใหญ่
  อ่าวไทย
  ถนนพระราม2
  ถนนพระราม2
  แผนที่แสดงตําแหน่งที่ตั้งโครงการ
  จุดสิ้นสุดโครงการ กม. 0+795,000
  พิกัดโครงการ
  ละติจูด 132156.98" เหนือ ลองจิจูด 99°56'21.94" ตะวันออก
• ถนนปากท่อสายเก่า - แม่กลอง
  ถนนคลองโคน - บางขันแตก
  บริษัท เธียรสิน การ์เบจ จํากัด ซอยมงคลแสนสุข
  บริษัท ซี.เอส.บี. จํากัด
  ซอยมงคลเจริญสุข
  ซอยมงคลแสนสุข
  ถนนไมตรีจิตมิตรมงคล
  จอห์นาโด
  องค์การบ
  สคาเมล
  ฝ่ายสํารวจและออกแบบ
  กองช่าง
  องค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรสงคราม
  แบบปรับปรุงถนนผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ถนนสายหมู่ที่ 5 ตําบลบางขันแตก เชื่อมตําบลคลองโคน
  (ซอยมงคลเจริญสุข - ตําบลคลองโคน) หมู่ที่ 5
  อําเภอเมือง จังหวัดสมุทรสงคราม
  60
  อนุมัติ
  นายกองค์การฯ
  (นายเจษฎา ญาณประภาศิริ) เห็นชอบ
  ปลัดองค์การฯ
  ช
  (นางนิลุบล เดชเกตุ) เห็นชอบ
  รองปลัดองค์การฯ
  (นายศักดา สินธิ์ ภมร เห็นชอบ
  รองปลัดองค์การฯ รักษาราชการแทน
  (นายศักดา สินธิ์ภมร)
  ผู้อํานวยการกองช่าง
  ตรวจแบบ/ประธานกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
  วิศวกรโยธาชานาญการ รักษาการในตําแหน่ง วิศวกรโยธาชานาญการพิเศษ รักษาการในตําแหน่ง หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
  (นายเชาว์วัชร์ ทัศนภิญโญ)
  สํารวจ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
  นายช่างโยธาชานาญงาน
  (นายวิรัตน์ มิตรพิทักษ์)
  เขียนแบบ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
  นายช่างเขียนแบบชํานาญงาน
  (นางสาวนารีรัตน์ ทองนิมิตร)
  สํารวจ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
  ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
  จุดเริ่มต้นโครงการ กม. 0+000,000
  พิกัดโครงการ
  ละติจูด 132213.79” เหนือ
  ลองจิจูด 99°56'34.21” ตะวันออก
  (นายมนัส กองทอง)
  เขียนแบบ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
  h.
  (นายพนิพัฒน์ เชื้อใหญ่)
  ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
  แบบเลขที่…../2569./แผ่นที่ 1/5
  แบบแสดง
  แผนที่แสดงตําแหน่งที่ตั้งโครงการ
  วันที่ 24 / 5/2569.
  รายละเอียดขอบเขตของโครงการ
  รายละเอียดและขอบเขตของงานก่อสร้างที่จะดําเนินการจ้างก่อสร้าง
• โครงการปรับปรุงถนนผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ถนนสายหมู่ที่ 5 ตําบลบางขันแตก เชื่อมตําบลคลองโคน (ซอยมงคลเจริญสุข - ตําบลคลองโคน) หมู่ที่ 5 อําเภอเมือง จังหวัดสมุทรสงคราม
• ปูผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร ขนาดกว้าง 5.50 เมตร ระยะทาง 791.00 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 4,350.50 ตารางเมตร
• งานวางท่อระบายน้ํา คสล. ขนาด Ø 1.00 x 1.00 เมตร จํานวน 10 ท่อน
  -ติดตั้งเครื่องหมายจราจร ดังนี้
• ตีเส้นจราจรบนผิวทาง พื้นที่ไม่น้อยกว่า 190.80 ตารางเมตร
  คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอราคา
• ผู้เสนอราคาที่มีสําเนาใบขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs) (ถ้ามี)
• ป้าย บ - 1
• ป้าย 0 - 3
• ป้าย ต - 4
• ป้าย ต - 75
  จํานวน 1 ชุด จํานวน 2 ชุด จํานวน 2 ชุด
  จํานวน 1 ชุด
• ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่า พัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญาและให้หน่วยงานของรัฐพิจารณาการใช้เหล็กในงานก่อสร้างก่อน โดยหน่วยงานของรัฐต้องกําหนดรายละเอียด ในแบบรูปรายการงานก่อสร้าง โดยคู่สัญญาต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญาพิจารณา การใช้เหล็กในงานก่อสร้างก่อนโดยหน่วยงานของรัฐ ต้องกําหนดรายละเอียด (รายละเอียดเพิ่มเติมตามข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ ตามสัญญาก่อสร้างเพื่อส่งเสริมการใช้ สินค้า/ผลิตภัณฑ์ ที่ผลิตในประเทศตามหนังสือ ด่วนที่สุด ที่ กค (กวจ) 0405.2/ว 78 ลงวันที่ 31 มกราคม 2565 ) - ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศตามสัญญาจ้างก่อสร้างนี้ ตามเอกสาร ภาคผนวก 1 และ ภาคผนวก 2 (ภาคผนวก 2 เฉพาะกรณีที่เป็นงานก่อสร้างที่มีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก) ให้ผู้ว่าจ้างภายใน 60 วัน หลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง หากผู้รับจ้าง ไม่เสนอแผนตามเวลาที่กําหนดถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้ แผนการใช้วัสดุก่อสร้างฯ ที่ผู้รับจ้างเสนอ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความจําเป็น เพื่อให้ก่อสร้างก่อน โดยหน่วยงานของรัฐ ต้องกําหนดรายละเอียด (รายละเอียดเพิ่มเติมตามข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้างเพื่อส่งมูลค่า/ปริมาณ การใช้วัสดุก่อสร้างฯ ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องแจ้งการปรับแผน ให้ผู้ว่าจ้างก่อสร้างทราบก่อนดําเนินการนําวัสดุก่อสร้างฯตามแผนที่ปรับใหม่มาใช้ล่วงหน้าอย่างน้อย 7 วัน ทั้งนี้ต้องก่อนการส่งมอบงานแต่ละ งวดทั้งนี้ยกเว้นกรณีสัญญาอายุไม่เกิน 60 วัน หรือกรณีที่วงเงินการจัดจ้างไม่เกิน 500,000 บาท
  ผู้รับจ้างไม่ต้องจัดทําแผนการใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
• กรณีงานถนนผิวจราจรแอสฟัลท์คอนกรีต ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้
  (1) ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีต หรือ ต้องมีเอกสารยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีตที่ไม่ใช่ของผู้ยื่นข้อเสนอ
  (2) ต้องมีสําเนาใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ รง.4) จากกรมโรงงานอุตสาหกรรมของผู้ยื่นข้อเสนอ หรือผู้ให้ความยินยอมใช้ผลิตภัณฑ์ ทั้งนี้ใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (รง.4) จากกรมโรงงานอุตสาหกรรมต้องไม่หมดอายุ ถูกสั่งพักใช้ หรือเพิกถอน
  (3) กรณีไม่มีใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ รง.4) จากกรมโรงงานอุตสาหกรรม ให้ใช้หนังสือรับรองการตั้งหน่วยงานผลิตแอสฟัลท์คอนกรีตสําหรับหน่วยงานก่อสร้าง จากหน่วยงานในสังกัดกรมโรงงานอุตสาหกรรมแทน ของผู้ยื่นข้อเสนอ
  หรือ ผู้ให้ความยินยอมใช้ผลิตภัณฑ์ ทั้งนี้หนังสือรับรองดังกล่าวต้องไม่หมดอายุ ถูกยกเลิก หรือเพิกถอน
  (4) ต้องมีแผนที่ตั้งโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีตและเส้นทางขนส่งจากโรงงานผสมถึงกึ่งกลางของโครงการก่อสร้าง โดยมีระยะทางขนส่งไม่เกิน 80 กิโลเมตร
  (5) กรณีใช้โรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีตแบบเคลื่อนที่ (Mobile Asphalt Concrete Plant) ให้ดําเนินการตามข้อ (1) (2) (3) และ (4)
  กําหนดเวลาส่งมอบพัสดุ
• ระยะเวลาส่งมอบพัสดุไม่เกิน 60 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง
  อัตราค่าปรับ
• หากผู้รับจ้างไม่สามารถทํางานให้แล้วเสร็จภายในระยะเวลาที่กําหนดไว้ในสัญญาจ้างและผู้ว่าจ้างยังมิได้บอกเลิกสัญญา ผู้รับจ้างจะต้องชําระค่าปรับให้แก่ผู้ว่าจ้าง ให้แก่ผู้ว่าจ้างในอัตราร้อยละ 0.10 ของวงเงินค่าจ้าง
  งวดงานและการจ่ายเงิน
• กําหนดการจ่ายเงินเป็น จํานวน 1 งวด เป็นจํานวนเงินในอัตราร้อยละ 100 ของค่าจ้าง เมื่อผู้รับจ้างได้ปฏิบัติงานทั้งหมดแล้วเสร็จเรียบร้อยตามสัญญา
  บททั่วไป
  การวัดระยะห่าง ระหว่างโครงสร้างโดยทั่วไป ให้ถือจากจุดกลาง ถึง ศูนย์กลาง สําหรับระยะอื่น ให้ถือตามแบบแสดง แต่ถ้าปรากฏว่าตัวเลขใดเกิดขัดแย้งกันให้ผู้รับจ้างติดต่อ ปรึกษาผู้ออกแบบ ทําการแก้ไข ก่อนที่จะดําเนินการก่อสร้างต่อไป ผู้รับจ้างจะต้องดูแบบ และ รายการให้ละเอียดถี่ถ้วน และเข้าใจโดยตลอด หากไม่เข้าใจ หรือมีข้อขัดแย้งใดๆเกิดขึ้นไม่ว่าในแบบหรือรายการให้ผู้รับจ้างติดต่อสอบถาม ได้จากผู้ออกแบบ เพื่อจะชี้แจงให้ทราบ หรือแก้ไขข้อขัดแย้งนั้นๆต่อไป อนึ่งในกรณีที่ไม่มีวัสดุ หรือ อุปกรณ์ที่กําหนดไว้ในแบบ หรือรายการ ให้ผู้รับจ้างหาวัสดุ หรืออุปกรณ์ที่มีคุณสมบัติการใช้งานเทียบเท่ากันกับวัสดุที่กําหนดไว้ในแบบและรายการ
  หมายเหตุ

1. วัสดุ อุปกรณ์ หรือผลิตภัณฑ์ ที่ผู้รับจ้างจะนํามาใช้หรือติดตั้งหากกระทรวงอุตสาหกรรมได้มีประกาศกําหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) แล้ว หรือเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีผู้ได้รับการจดทะเบียนผลิตภัณฑ์ไว้กับ กระทรวงอุตสาหกรรมแล้วให้ใช้ผลิตภัณฑ์ที่มี
   รายละเอียดหรือคุณลักษณะเฉพาะ ถูกต้องตามที่กําหนดไว้ใน มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม หรือตามที่กําหนดไว้ในแบบแปลน
2. บรรดาสิ่งกีดขวางการปฏิบัติงานที่อยู่บนดิน ใต้พื้นดิน และในอากาศ ผู้รับจ้างต้องดําเนินการเคลื่อนย้ายและต้องติดตั้งให้สามารถใช้ประโยชน์ได้เหมือนเดิม โดยผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายทั้งหมดซึ่งจะเรียกร้องจากผู้ว่าจ้างไม่ได้โดยผู้รับจ้าง
   ต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายทั้งหมดซึ่งจะเรียกร้องจากผู้ว่าจ้างไม่ได้
3. ตําแหน่งและระดับของสิ่งก่อสร้างสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานแต่ปริมาณงานยังคงเดิม
4. แนวและระดับของถนนสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานแต่ปริมาณงานยังคงเดิม
5. รูปแบบใดที่ขัดแย้งหรือรายละเอียดที่ไม่ชัดเจนให้ปรึกษาผู้ควบคุมงานเพื่อได้ข้อสรุปจากผู้ว่าจ้างก่อนที่จะดําเนินการใดๆ
6. รายการใดที่ไม่ปรากฏในรูปแบบให้ผู้รับจ้างดําเนินการก่อสร้างให้มีความมั่นคงแข็งแรงถูกต้องตามหลักวิชาการ และหลักปฏิบัติโดยอยู่ในการควบคุมดูแลของผู้ควบคุมงาน
7. รายการใดที่ไม่ปรากฏในรูปแบบหรือรูปแบบไม่ชัดเจนให้ผู้รับจ้างทํา SHOP DRAWING เสนอต่อผู้ว่าจ้างก่อนที่จะดําเนินการใดๆ
8. รายการรูปแบบครุภัณฑ์สําเร็จรูปทั้งหมดต้องเสนอรูปแบบให้คณะกรรมการหรือผู้ควบคุมงานพิจารณาก่อนดําเนินการติดตั้ง
9. ตําแหน่งเครื่องหมายจราจรบนผิวทางที่แน่นอนกําหนดให้ขณะดําเนินงาน โดยผู้ควบคุมงาน
10. แบบที่ใช้ประกอบการก่อสร้างมีดังนี้

• แบบมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น แบบเลขที่ ทถ-7-601 ถึง 602 จํานวน 2 แผ่น
  แบบมาตรฐานงานทาง แบบเลขที่ ทถ-3 -101 ถึง ทล-3- 109, ทล-3-113 จํานวน 10 แผ่น
  สูงหน้าโด
  องค์การบ
  การส่วนจังห
  วส์ คาเมล
  สมุทรสง
• สงคราม 6
  ฝ่ายสํารวจและออกแบบ กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรสงคราม
  แบบปรับปรุงถนนผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ถนนสายหมู่ที่ 5 ตําบลบางขันแตก เชื่อมตําบลคลองโคน (ซอยมงคลเจริญสุข - ตําบลคลองโคน) หมู่ที่ 5 อําเภอเมือง จังหวัดสมุทรสงคราม
  อนุมัติ
  เห็นชอบ
  นายกองค์การฯ
  (นายเจษฎา ญาณประภาศิริ)
  ปลัดองค์การฯ
  ศ
  (นางนิลุบล เดชเกตุ) เห็นชอบ
  รองปลัดองค์การฯ
  (นายศักดา สินธิ์ภมร)
  เห็นชอบ
  ผู้อําานวยการกองช่าง
  รองปลัดองค์การฯ รักษาราชการแทน
  (นายศักดา สินธิ์ภมร)
  ตรวจแบบ/ประธานกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
  วิศวกรโยธาชานาญการ รักษาการในตําแหน่ง วิศวกรโยธาชานาญการพิเศษ รักษาการในตําแหน่ง หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
  (นายเชาว์วัชร์ ทัศนภิญโญ)
  สํารวจ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
  (นายวิรัตน์ มิตรพิทักษ์)
  ·
  นายช่างโยธาชํานาญงาน
  เขียนแบบ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
  นายช่างเขียนแบบชํานาญงาน
  (นางสาวนารีรัตน์ ทองนิมิตร) สํารวจ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
  (นายมนัส กองทอง)
  ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
  เขียนแบบ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
  ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
  2/5
  (นายพนิพัฒน์ เชื้อใหญ่)
  แบบเลขที่…../2569./แผ่นที่
  แบบแสดง
  รายการประกอบแบบ, ปริมาณงาน
  วันที่ 29/5/2569..
  องค์การ
  จหนาเค
  ดุลกาเม
  สงคราม
  วัสดุเทอร์โมพลาสติก
  มอก. 542-2530 ระดับ 1 พ่น รีดหรือปาดลาก
  ฝ่ายสํารวจและออกแบบ
  กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรสงคราม
  แบบปรับปรุงถนนผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ถนนสายหมู่ที่ 5 ตําบลบางขันแตก เชื่อมตําบลคลองโคน (ซอยมงคลเจริญสุข - ตําบลคลองโคน) หมู่ที่ 5 อําาเภอเมือง จังหวัดสมุทรสงคราม
  อนุมัติ
  ร
  ร
  (นายเจษฎา ญาณประภาศิริ)
  เห็นชอบ
  น
  นายกองค์การฯ
  ปลัดองค์การฯ
  ≥ 2.0
  ≥ 3.0
  (นางนิลุบล เดชเกตุ) เห็นชอบ
  รองปลัดองค์การฯ
  คุญสมบัติของหมุดสะท้อนแสง ชนิดสะท้อนแสง 2 ทิศทาง

1. ตัวหมุดต้องทําจากวัสดุอลูมิเนียมอัลลอย ขนาดที่ฐานของปุ่มจะต้องไม่เล็กกว่า 100 x 100 มม. เมื่อเป็นฐานสี่เหลี่ยมและหากเป็นฐาน
   วงกลมต้องมีเส้นผ่าศูนย์กลางไม่น้อยกว่า 100 มม. ความสูงของปุ่ม 20 - 35 มม. ความยาวของสมอยึดต้องไม่น้อยกว่า 50 มม.
2. วัสดุสะท้อนแสงจะต้องมีสีเหลือง ขาว ขนาดของพื้นที่สะท้อนแสงต้องไม่น้อยกว่า 40% ของแต่ละด้าน
   เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
3. เส้นแบ่งทิศทางจราจร ใช้เส้นสีเหลือง ขนาดกว้าง 10/15 ซม. ตีเส้นที่กึ่งกลางผิวจราจรตลอดแนว

• เส้นประเป็นเส้นสีเหลืองแบ่งทิศทางของการจราจรในสายทาง 2 ช่องจราจรในบริเวณที่ยอมให้รถแซงขึ้นหน้ากันในสองทิศทาง
  ขนาด ความยาว และการเว้นช่องของเส้นประกําหนดใว้ดังนี้
  ทางนอกเขตชุมชน เส้นยาว 3.00 ม. เว้นช่อง 9.00 ม.
• ทางในเขตชุมชน เส้นยาว 1.00 ม. เว้นช่อง 3.00 ม.
  ะ

2. เส้นขอบทาง ให้ใช้เส้นทึบสีขาว กว้าง 10/15 ซม. ทั้ง 2 ข้าง ตลอดแนว
   ข้อกําหนดคุณสมบัติเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
3. สีจราจร (Traffic Point) หมายถึง สีจราจรที่ใช้ในการจัดทําเครื่องหมายจราจรโดยการพ่น เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย
   ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 415 สีจราจร ชนิดที่ 2
4. วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐาน
   ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 542 วัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงสําหรับทําเครื่องหมายบนผิวทาง ไว้ที่ภาชนะบรรจุภัณฑ์ โดยมีปริมาณลูกแก้วที่ผสมอยู่ในเนื้อสีไม่น้อยกว่าร้อยละ 30 โดยน้ําหนัก
5. ลูกแก้ว (Glass Beads) ที่ใช้โรยบนเครื่องหมายจราจร เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐาน
   ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 543 และเครื่องโรยลูกแก้ว ต้องสามารถควบคุมการโรยลูกแก้วให้เกาะฝัง และกระจายบนเส้นจราจรอย่างสม่ําเสมอและทั่วถึง ในอัตราไม่น้อยกว่า 400 กรัมต่อตารางเมตร
6. วัสดุรองพื้น (Tack Coat หรือ Primer) ต้องเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีคุณลักษณะตามข้อกําหนดของผู้ผลิต
   วัสดุเทอร์โมพลาสติกที่เลือกใช้ และเหมาะสมกับและเหมาะสมกับลักษณะผิวทางที่นําไปใช้งาน
   การตรวจวัดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
7. ความหนา
8. วัสดุ
   1.1 ข้อกําหนด
   1.2 การใช้งาน
   ตารางแสดงเกณฑ์กําหนดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
   รายการที่กําหนด
9. ตรวจสอบคุณลักษณะขณะทํางาน
   2.1 ความหนาเฉลี่ยเมื่อแห้ง, มิลลิเมตร

• วิธีพ่น
  ≥ 2.0
• วิธีอัดรีดหรือปาดลาก
  ≥ 3.0
  2.2 อัตราการใช้ลูกแก้ว (โรยจากเครื่อง) กรัม/ตารางเมตร
  ≥ 400

3. ตรวจสอบคุณลักษณะเมื่อตรวจรับงาน
   3.1 ความหนาเฉลี่ยเมื่อแห้ง, มิลลิเมตร

• วิธีพ่น
• วิธีอัดรีดหรือปาดลาก
  3.2 การสะท้อนแสง เมื่อวัดด้วยเครื่องวัดที่มี geometry ของการวัด
  ที่ระยะ 30 เมตร
  3.3.1 การวัดค่าจําลองการมองเห็นในเวลากลางวัน (Q40), mcdx.m
  d30
  สีขาว สีเหลือง
  3.3.2 การวัดค่าจําลองการมองเห็นในเวลากลางคืน (R 130), mcdix.m
  -2
  สีขาว
  สีเหลือง
  ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดความหนาของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่เกิน 100 ตารางเมตร อย่างน้อย 3 ค่า ต่อ 1 ครั้ง
  โดยใช้แผ่นโลหะผิวเรียบวางรับในแนวที่เครื่องตีเส้นจะผ่าน เมื่อพ่นรีดหรือปาดลากวัสดุไปบนแผ่นโลหะนั้นแล้ว ให้นํามาวัดความหนาของเครื่องหมายจราจรดังนี้
• สีจราจร (Traffic Point) ความหนาของเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแห้งต้องมีความหนาไม่น้อยกว่า 2.0 มิลลิเมตร
• วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ความหนาของเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแห้งต้องมีความหนาไม่น้อยกว่า 3.0 มิลลิเมตร
  หรือไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในรูปแบบ

2. ค่าแฟคเตอร์การสะท้อนแสง (Reflectance หรือ Luminanec Factor)
   ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดค่าการสะท้อนแสงของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่น้อยกว่า 10 ตําแหน่ง แต่ละตําแหน่งอย่างน้อย 3 ค่า
   และในทุกช่วงเวลา 1 ชั่วโมง ให้ตรวจสอบมาตรฐานเครื่องมือ (Standardzation) และปรับค่าให้ถูกต้อง
   (นายศักดา สินธิ์ภมร)
   ≥ 130
   เห็นชอบ
   ≥ 100
   รองปลัดองค์การฯ รักษาราชการแทน
   ผู้อํานวยการกองช่าง
   ≥ 200
   ≥ 130
   (นายศักดา
   สินธิ์ภมร)
   ตรวจแบบ/ประธานกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
   วิศวกรโยธาชานาญการ รักษาการในตําแหน่ง วิศวกรโยธาชานาญการพิเศษ รักษาการในตําแหน่ง หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
   (นายเชาว์วัชร์ ทัศนภิญโญ) สํารวจ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
   DA
   (นายวิรัตน์ มิตรพิทักษ์)
   นายช่างโยธาชํานาญงาน
   เขียนแบบ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
   นายช่างเขียนแบบชํานาญงาน
   (นางสาวนารีรัตน์ ทองนิมิตร)
   สํารวจ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
   ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
   (นายมนัส กองทอง)
   เขียนแบบ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
   ml
   (นายพนิพัฒน์ เชื้อใหญ่)
   ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
   แบบเลขที่…./2569./แผ่นที่ 3/5
   แบบแสดง
   รายการประกอบแบบ
   วันที่ 24/5/2569..
   60-3
   จุดต่อเนื่องโครงการ
   STA 0+500.000
   จุดต่อเนื่องโครงการ
   STA 0+250.000
   u-1
   t
   จุดเริ่มต้นโครงการ
   กม. 0+000.000
   STA 0+000.000
   ตําแหน่งวางท่อระบายน้ํา คสล. Ø 1.00 เมตร
   STA 0+097.000 (จํานวน 10 ท่อน)
   หยด
   ต-75
   จุดเริ่มต้นสะพาน คสล. เดิม
   จุดสิ้นสุดสะพาน คสล. เดิม
   STA 0+407.000
   ต-40
   จุดต่อเนื่องโครงการ
   STA 0+750.000
   จุดสิ้นสุดโครงการ
   กม. 0+795.000
   STA 0+795.000
   STA 0+411.000
   จุดต่อเนื่องโครงการ
   STA 0+500.000
   ถนนสาย ซ.มงคลเจริญสุข - ต.คลองโคน
   จอห์นาโด
   สสคาเม
   วัดสมุท
   ต-4 9
   ฝ่ายสํารวจและออกแบบ กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรสงคราม
   แบบปรับปรุงถนนผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ถนนสายหมู่ที่ 5 ตําบลบางขันแตก เชื่อมตําบลคลองโคน (ซอยมงคลเจริญสุข - ตําบลคลองโคน) หมู่ที่ 5 อําาเภอเมือง จังหวัดสมุทรสงคราม
   อนุมัติ
   นายกองค์การฯ
   Òn-3
   T
   (นายเจษฎา
   ญาณประภาศิริ)
   เห็นชอบ
   ปลัดองค์การฯ
   ช
   (นางนิลุบล เดชเกตุ) เห็นชอบ
   รองปลัดองค์การฯ
   (นายศักดา สินธิ์ภมร) เห็นชอบ
   รองปลัดองค์การฯ รักษาราชการแทน
   ผู้อําานวยการกองช่าง
   (นายศักดา สินธิ์ภมร)
   ตรวจแบบ/ประธานกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
   วิศวกรโยธาชํานาญการ รักษาการในตําแหน่ง วิศวกรโยธาชานาญการพิเศษ รักษาการในตําแหน่ง หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
   จุดต่อเนื่องโครงการ
   STA 0+250.000
   (นายเชาว์วัชร์ ทัศนภิญโญ) สํารวจ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
   นายช่างโยธาชํานาญงาน
   (นายวิรัตน์ มิตรพิทักษ์)
   เขียนแบบ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
   นายช่างเขียนแบบชานาญงาน
   (นางสาวนารีรัตน์ ทองนิมิตร)
   สํารวจ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
   ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
   จุดต่อเนื่องโครงการ
   STA 0+750.000
   (นายมนัส กองทอง)
   เขียนแบบ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
   ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
   (นายพนิพัฒน์ เชื้อใหญ่)
   แบบเลขที่ 9/2/2569./แผ่นที่ 4/5
   แบบแสดง
   แนวถนนตามยาว
   วันที่ 29/5/2569..
   ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนาเฉลี่ย 0.05 ม.
   -PRIME COAT
   -พื้นทาง หนาเฉลี่ย 0.15 ม. CBR ≥80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density (หินคลุก)
   ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตเดิม ขุดรื้อ พร้อมปรับเกรดบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
   slope
   -ตีเส้นจราจรกว้าง 0.10 ม. แนวเส้นทึบ - ประ
   ตามผู้ควบคุมงานกําหนด
   -ตีเส้นจราจรกว้าง 0.10 ม. แนวเส้นทึบ
   ตามผู้ควบคุมงานกําหนด
   2.75
   C

5.50
กม.0+000.000 - กม.0+300.000
2.75
คอนกรีตหยาบ 1 : 3:5
slope
Ø 1.00 ม.
0.10
4
0.10
0.05
-ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนาเฉลี่ย 0.05 ม.
-PRIME COAT
-พื้นทาง หนาเฉลี่ย 0.15 ม. CBR ≥ 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density (หินคลุก)
รองพื้นทาง หนาเฉลี่ย 0.15 ม. CBR ≥ 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density (วัสดุคัดเลือก) ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตเดิม ขุดรื้อ พร้อมปรับเกรดบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
slope
-ตีเส้นจราจรกว้าง 0.10 ม. แนวเส้นทึบ - ประ ตามผู้ควบคุมงานกําหนด
-ตีเส้นจราจรกว้าง 0.10 ม. แนวเส้นทีบ
ตามผู้ควบคุมงานกําหนด
ออฟนาโค
องค์การบ
าสคาเมต
ส่วนจังหวัด
ฝ่ายสํารวจและออกแบบ
กองช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรสงคราม
แบบปรับปรุงถนนผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ถนนสายหมู่ที่ 5 ตําบลบางขันแตก เชื่อมตําบลคลองโคน (ซอยมงคลเจริญสุข - ตําบลคลองโคน) หมู่ที่ 5 อําเภอเมือง จังหวัดสมุทรสงคราม
อนุมัติ
นายกองค์การฯ
2.75
+
2.75
5.50
กม.0+300.000 - กม.0+407.000
ปูนทรายยาแนวโดยรอบ ขนาด 0.075 x 0.15 ม. ท่อระบายน้ํา คสล. ชั้น 3 0 1.00 ม.
แผ่นคอนกรีตสําเร็จรูป
วางสลับให้ได้ความหนา 0.10 ม.
0.10
0.05
0.05
0.05
-ทรายหยาบชุ่มน้ําอัดแน่น
เสาเข็ม คสล. หกเหลี่ยมกลวง 0 6" X 2.00 ม.
จํานวน 1 ต้น
L
รูปตัดท่อระบายน้ําตามขวาง
มาตราส่วน
1:20
Ø 1.00 ม.
กม.0+411.000 - กม.0+795.000
slope
(นายเจษฎา ญาณประภาศิริ) เห็นชอบ
ปลัดองค์การฯ
ช
(นางนิลุบล เดชเกตุ) เห็นชอบ
รองปลัดองค์การฯ
(นายศักดา สินธิ์ภมร) เห็นชอบ
รองปลัดองค์การฯ รักษาราชการแทน
ผู้อํานวยการกองช่าง
(นายศักดา สินธิ์ภมร)
ตรวจแบบ/ประธานกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
วิศวกรโยธาชํานาญการ รักษาการในตําแหน่ง วิศวกรโยธาชานาญการพิเศษ รักษาการในตําแหน่ง หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
(นายเชาว์วัชร์ ทัศนภิญโญ) สํารวจ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
Da (
นายช่างโยธาชํานาญงาน
(นายวิรัตน์ มิตรพิทักษ์) เขียนแบบ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
นายช่างเขียนแบบชํานาญงาน
(นางสาวนารีรัตน์ ทองนิมิตร) สํารวจ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
L
(กรณีวางแผ่นคอนกรีตสําเร็จรูป)
มาตราส่วน
1:20
(นายมนัส กองทอง)
เขียนแบบ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
пов (นายพนิพัฒน์ เชื้อใหญ่)
แบบเลขที่ 9/2/2569./แผ่นที่
แบบแสดง
แนวถนนตามขวาง
วันที่ 29 5/2569..
5/5