จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กปลายซอย 17 หมู่ที่ 6 บ้านคลองไร่

องค์การบริหารส่วนตำบลคลองยา 69069027646
฿905,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 5 มิ.ย. 2569 กระบี่
รายละเอียดการจ้าง

โครงการก่อสร้างถนน คสล. ซอย 17 ตั้งอยู่ที่หมู่ที่ 6 ตำบลคลองยา อำเภออ่าวลึก จังหวัดกระบี่ มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่ผ่านการปรับปรุงเส้นทางคมนาคมให้มีความสะดวก ปลอดภัย และทนทานยิ่งขึ้น การดำเนินงานจะครอบคลุมการก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ขนาดความกว้าง 4.00 เมตร ความยาว 270 เมตร และความหนา 0.15 เมตร พร้อมทั้งไหล่ทางลูกรังข้างละ 0.50 เมตร เพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความปลอดภัยในการสัญจร นอกจากนี้ โครงการยังรวมถึงการวางท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.80 เมตร จำนวน 21 ท่อน ในจุดที่กำหนด เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการระบายน้ำ ป้องกันปัญหาน้ำท่วมขัง และยืดอายุการใช้งานของถนน การก่อสร้างจะดำเนินการตามแบบมาตรฐานและข้อกำหนดทางเทคนิคที่ระบุไว้ โดยผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบในการจัดหาวัสดุ อุปกรณ์ และบุคลากรที่มีคุณภาพ เพื่อให้การก่อสร้างเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพและได้มาตรฐานสูงสุด

English summary

This project involves the construction of a reinforced concrete (RC) road in Soi 17, Moo 6, Khlong Ya Subdistrict, Ao Luek District, Krabi Province. The primary objective is to improve the transportation infrastructure within the village, making it more convenient and safer. The construction scope includes a 4.00-meter wide, 270-meter long, and 0.15-meter thick concrete road surface, along with 0.50-meter wide gravel shoulders on each side. Additionally, reinforced concrete drainage pipes with a diameter of 0.80 meters will be installed to enhance water drainage efficiency. The project will adhere to specified standards and technical requirements, with the contractor responsible for all materials, equipment, and personnel to ensure efficient and high-quality construction.

สถานที่ดำเนินการ

หมู่ที่ 6 ต. คลองยา อ.อ่าวลึก จ.กระบี่

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมภายในหมู่บ้านให้มีความสะดวก ปลอดภัย และทนทาน
  • เพิ่มประสิทธิภาพในการระบายน้ำ ป้องกันปัญหาน้ำท่วมขัง
  • ยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่ผ่านการปรับปรุงเส้นทางสัญจร

ขอบเขตของงาน

  • ก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ขนาดความกว้าง 4.00 เมตร ความยาว 270 เมตร และความหนา 0.15 เมตร
  • ก่อสร้างไหล่ทางลูกรังข้างละ 0.50 เมตร
  • วางท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.80 เมตร จำนวน 14 ท่อน ที่ กม. 0+063
  • วางท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.80 เมตร จำนวน 7 ท่อน ที่ กม. 0+225
  • ดำเนินการตามรายการประกอบแบบก่อสร้างโดยย่อที่ระบุไว้ในเอกสาร
  • จัดหาบุคลากรและเครื่องมือที่ใช้ในการทำงานทั้งหมด
  • ขุดขนวัชพืชและชั้นดินอ่อนไปทิ้ง
  • บดอัดชั้นดินต่างๆ ให้ได้ความหนาแน่นตามมาตรฐาน
  • วางท่อระบายน้ํา คสล. ในตําแหน่งที่กําหนด หรือตามที่ผู้ควบคุมงานกําหนด
  • ยาแนวรอยต่อท่อ คสล. ด้วยปูนทราย 1:2
  • ถ่ายรูปทุกขั้นตอนการทำงานและส่งให้ผู้ควบคุมงาน
  • ซ่อมแซมระบบสาธารณูปโภคที่เสียหายจากการทำงานของผู้รับจ้าง
  • ดำเนินการให้ทางเชื่อม ทางเบี่ยง สามารถเข้า-ออกพื้นที่ได้โดยสะดวก
  • รื้อย้ายและติดตั้งใหม่ท่อ คสล. ทางเชื่อม ทางเข้าร้านค้าที่มีอยู่เดิมหากอยู่ในเขตก่อสร้าง ให้อยู่ในสภาพใช้งานได้

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ซอย 17 ความยาว 270 เมตร
  • ไหล่ทางลูกรังข้างละ 0.50 เมตร
  • ท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.80 เมตร จำนวน 21 ท่อน
  • ผลการทดสอบคุณสมบัติวัสดุและความหนาแน่น
  • รูปถ่ายทุกขั้นตอนการทำงาน
  • รายงานการส่งมอบงานในแต่ละงวด

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาก่อสร้าง: ไม่ระบุในเอกสาร (ต้องสอบถามเพิ่มเติม)
  • วันเริ่มต้นโครงการ: ไม่ระบุในเอกสาร
  • วันสิ้นสุดโครงการ: ไม่ระบุในเอกสาร
  • กำหนดการส่งมอบงาน: ผู้รับจ้างจะต้องทำหนังสือแจ้งผู้ควบคุมทราบล่วงหน้า 2 วันทำการ ทุกครั้งก่อนส่งมอบงานในแต่ละงวด

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements:
    • เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
    • ไม่เป็นผู้ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนปูนสำนักงานคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ
    • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ประสงค์จะเสนอราคารายอื่นที่เข้าแข่งขันราคาในคราวเดียวกัน
    • ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์ หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้เสนอราคานั้นได้มีคำสั่งให้สละสิทธิ์
    • เป็นผู้ที่ผ่านการคัดเลือกผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้นในการรับเอกสารสอบราคา
  • Standards Compliance:
    • ท่อ คสล. ต้องได้รับเครื่องหมาย มอก. (มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม)
    • วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่นชนิดเทร้อน ต้องเป็นไปตาม มอก. 479
    • วัสดุแอสฟัลต์อุดรอยต่อคอนกรีต ต้องเป็นไปตาม มอก. 104
    • เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก. 20 และ มอก. 24
    • ลวด WELDED WIRE MESH ต้องมี MINIMUM YIELD STRENGTH ไม่น้อยกว่า 5,500 กก./ตร.ซม.
    • ท่อระบายน้ํา คสล. ต้องมีคุณภาพตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม ท่อคอนกรีตเสริมเหล็กสําหรับงานระบายน้ํา มอก. 128 ชั้นคุณภาพ คสล.3
    • การตีเส้นจราจร ให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก.542
  • Experience:
    • ไม่ระบุในเอกสาร (ต้องสอบถามเพิ่มเติม)
  • Previous Project Cost:
    • ไม่ระบุในเอกสาร (ต้องสอบถามเพิ่มเติม)
  • Technical Capabilities:
    • ผู้รับจ้างจะต้องหาบุคลากร และเครื่องมือที่ใช้ในการทํางานมาเองทั้งหมด
  • Personnel:
    • ไม่ระบุในเอกสาร (ต้องสอบถามเพิ่มเติม)

เกณฑ์การพิจารณา

  • การพิจารณาคัดเลือกผู้เสนอราคา จะพิจารณาจาก:
    • คุณสมบัติของผู้เสนอราคา
    • ราคาที่เสนอ
    • เป็นไปตามเงื่อนไขที่กำหนดไว้ในเอกสารสอบราคา
  • การพิจารณาจะกระทำโดยคณะกรรมการตรวจรับพัสดุและผู้ควบคุมงาน

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก:
    • ผิวจราจร กว้าง 4.00 เมตร, หนา 0.15 เมตร, ยาว 270 เมตร
    • คอนกรีตมีกำลังอัด (Compressive Strength) ที่ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม. (Slump ไม่มากกว่า 7 ซม.)
    • เหล็กเสริม: ใช้เหล็กมาตรฐาน มอก. 20 และ มอก. 24, WELDED WIRE MESH (มอก. 737) หรือเทียบเท่า
    • การบดอัดชั้นรองพื้นทางลูกรัง: ได้ความหนาแน่นตามมาตรฐาน (MODIFIED PROCTOR DENSITY)
    • การบดอัดชั้นดินถมคันทาง: ได้ความหนาแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
    • การบดอัดไหล่ทางลูกรัง: บดอัดแน่น
    • การบ่มคอนกรีต: ไม่น้อยกว่า 7 วัน
    • การตีเส้นจราจร: เส้นแบ่งทิศทางจราจร (Center Line) ด้วยสีเทอร์โมพลาสติก
    • การออกแบบ: รับน้ำหนักรถบรรทุก 15 ตัน, ปริมาณจราจร (ADT) 200 คันต่อวัน, ระยะเวลาออกแบบ 15 ปี
  • ท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็ก:
    • ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 0.80 เมตร
    • คุณภาพตาม มอก. 128 ชั้นคุณภาพ คสล.3
    • กำลังอัดคอนกรีตที่ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 350 กก./ตร.ซม. (Slump ไม่เกิน 5 ซม.)
    • เหล็กเสริม: ตามมาตรฐาน มอก. 20, ปริมาณหน้าตัดเหล็กเสริมตามที่กำหนดในตาราง
    • การยาแนวรอยต่อท่อ: ด้วยปูนทราย 1:2
    • การบ่มคอนกรีต: ไม่น้อยกว่า 7 วัน
  • ไหล่ทาง:
    • ลูกรัง ข้างละ 0.50 เมตร บดอัดแน่น

เงื่อนไขสัญญา

  • การจ่ายเงิน:
    • ไม่ระบุในเอกสาร (ต้องสอบถามเพิ่มเติม)
  • ค่าปรับ:
    • ไม่ระบุในเอกสาร (ต้องสอบถามเพิ่มเติม)
  • การรับประกันผลงาน:
    • ไม่ระบุในเอกสาร (ต้องสอบถามเพิ่มเติม)
  • เงื่อนไขอื่นๆ:
    • ผู้รับจ้างต้องแจ้งผู้ควบคุมงานทราบล่วงหน้า 2 วันทำการก่อนส่งมอบงานแต่ละงวด
    • ผู้รับจ้างต้องทำหนังสือแจ้งผู้ควบคุมทราบล่วงหน้า 2 วันทำการ ทุกครั้งก่อนส่งมอบงานในแต่ละงวด
    • ผู้รับจ้างเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายในการทดสอบคุณสมบัติวัสดุและความหนาแน่นในภาคสนามทั้งหมด
    • ผู้รับจ้างต้องจัดหาเครื่องคอริ่งเพื่อเจาะหาความหนาของผิวทางคอนกรีตในวันตรวจงานจ้าง
    • ผู้รับจ้างต้องซ่อมแซมหลุมเจาะให้กลับมาสภาพเดิม

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
    • A: เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมภายในหมู่บ้านให้มีความสะดวก ปลอดภัย และทนทาน รวมถึงเพิ่มประสิทธิภาพในการระบายน้ำ
    • Q: พื้นที่ก่อสร้างโครงการอยู่ที่ไหน?
    • A: หมู่ที่ 6 ตำบลคลองยา อำเภออ่าวลึก จังหวัดกระบี่
    • Q: ขนาดของถนนคอนกรีตที่จะก่อสร้างเป็นอย่างไร?
    • A: ผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร ความยาว 270 เมตร และความหนา 0.15 เมตร
    • Q: มีการวางท่อระบายน้ำในโครงการนี้หรือไม่? ถ้ามี ขนาดเท่าใด?
    • A: มีการวางท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.80 เมตร จำนวน 21 ท่อน
    • Q: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบวัสดุหรือไม่?
    • A: ใช่ ผู้รับจ้างเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายในการทดสอบคุณสมบัติวัสดุและความหนาแน่นในภาคสนามทั้งหมด
    • Q: ต้องใช้เครื่องมือพิเศษในการตรวจรับงานหรือไม่?
    • A: ใช่ ผู้รับจ้างต้องจัดหาเครื่องคอริ่งเพื่อเจาะหาความหนาของผิวทางคอนกรีตในวันตรวจรับงาน
    • Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับมาตรฐานวัสดุที่ใช้ในโครงการหรือไม่?
    • A: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับมาตรฐาน มอก. สำหรับท่อคอนกรีตเสริมเหล็ก เหล็กเสริม และวัสดุอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง
    • Q: ผู้รับจ้างต้องแจ้งผู้ควบคุมงานก่อนส่งมอบงานหรือไม่?
    • A: ใช่ ผู้รับจ้างต้องทำหนังสือแจ้งผู้ควบคุมงานทราบล่วงหน้า 2 วันทำการ ก่อนส่งมอบงานในแต่ละงวด
    • Q: มีการกำหนดระยะเวลาการก่อสร้างที่ชัดเจนในเอกสารหรือไม่?
    • A: ไม่ได้ระบุระยะเวลาการก่อสร้างที่ชัดเจนในเอกสารนี้ ผู้สนใจควรสอบถามเพิ่มเติม
    • Q: หากแบบแปลนมีปัญหา ผู้รับจ้างต้องทำอย่างไร?
    • A: หากแบบแปลนมีปัญหาหรืองานมีปัญหา ให้อยู่ที่ดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

กรุงเทพ
*
ชุมพร

ระนอง

สุราษฎร์ธานี
พังงา
ที่ตั้งโครงการ
กระบี่ นครศรีธรรมราช
ภูเกต
แผนที่ประเทศไทย
สัญลักษณ์
ทางหลวงแผ่นดิน (กรมทางหลวง)
ทางหลวงชนบท
แม่น้ํา ลําคลอง
หนองน้ํา, ห้วย
หมู่บ้าน
วัด, สุเหร่า, โรงเรียน
ที่ตั้ง จังหวัด อําเภอ
อมต
คลองยา
N
องค์การบริหารส่วนตําบลคลองยา
หมู่ที่ 6 ต. คลองยา อ.อ่าวลึก จ.กระบี่
โครงการก่อสร้างถนน คสล. ซอย 17 ผิวจราจร กว้าง 4.00 เมตร ระยะทาง 270 เมตร หนา 0.15 เมตร (กม. 0+000 - กม. 0+270)
หรือพื้นที่ผิวทางคอนกรีตไม่น้อยกว่า 1,080 ตารางเมตร ไหล่ทางลูกรังข้างละ 0.50 เมตร
อ.อ่าวลึก
จ.กระบี่
โครงการกอสราง
ถนน คสล.ซอย 17
27
Weng
230
81 82
30
271
Nas Che
29
271
28
that Wong
27

26 Ahap Fration: Benche
25
274
They Tast
24
24
E
N
Ahuan Kiwang
160
23
233
409
หยิบชุดโครงก . 0+270
18972
แผนที่สังเขป
.87
89
223
90
191
92
425
30
1.
POL 0+000
Buruh 1hen,
188
29
this king
28
189
Se Hus He has
Chany
Ban Pul Case
สถานที่ดําเนินการ
หมู่ที่ 6 ต. คลองยา
เขียนแบบ
อ.อ่าวลึก จ.กระบี่
27
26
Khalo Chong Lu
383
(นางสาว ภัทราภรณ์ ศรีวิเศษ) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
ออกแบบ/ตรวจ
(นายสิริชัย คลึงบัวทอง) นักวิชาการศึกษา รักษาราชการแทน
ผู้อํานวยการกองช่าง
ราค
141
24
147
Khoo Ph
439
เห็นชอบ
(นายโกเมศร์ ปานมา) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
22
392
Khao Phlu
อนุมัติ
(นายสุรศักดิ์ ตักเตือน) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลคลองยา
วัน/เดือน/ปี
แบบเลขที่
เหนือ
®
จุดสิ้นสุดโครงการฯ
กม 0+270
LJ
วางท่อ คสล 0 0.80 เมตร Sta. 0+063
จํานวน 14 ท่อน คาดท่อปูนทรายทุกรอยต่อ
ชอย 17 - หมู่ที่ 6 ช่วงถนนคอนกรีต
จุดเริ่มต้นโครงการฯ
กม. 0+000
วางท่อ คสล 0 0.80 เมตร Sta. 0+225
จํานวน 7 ท่อน คาดท่อปูนทรายทุกรอยต่อ
แผ่นที่แสดงเส้นทาง
แบกเก้าห้อง-
เขาแก้ว
อบต.
คลองยา
อ.อ่าวลึก
จ.กระบี่
โครงการก่อสร้าง
ถนน คสล.ซอย 17
สถานที่ดําเนินการ
หมู่ที่ 6 ต.คลองยา อ.อ่าวลึก จ.กระบี่
เขียนแบบ
Par
(นางสาวภัทราภรณ์ ศรีวิเศษ) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
ออกแบบ/ตรวจ
яцб
(นายสิริชัย คลึงบัวทอง) นักวิชาการศึกษา รักษาราชการแทน
ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
(นายโกเมศร์ ปานมา) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
อนุมัติ
(นายสุรศักดิ์ ตักเตือน) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลคลองยา
วัน/เดือน/ปี
แบบเลขที่
รายการประกอบแบบก่อสร้างโดยย่อ

  1. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
  2. ก่อนดําเนินการใดๆ ผู้รับจ้างจะต้องนําตัวอย่างวัสดุเพื่อทดสอบหาคุณสมบัติและขออนุญาตใช้ต่อผู้ว่าจ้างหรือผู้ควบคุมงานก่อสร้างก่อนทุก
    ครั้ง
  3. ผู้รับจ้างจะต้องกําหนดขอบเขตทาง จุดเริ่มต้นโครงการ แนวศูนย์กลางก่อสร้าง ความกว้างของผิวจราจร จุดสิ้นสุดโครงการก่อนเริ่มทําการ
    กอสราง
    ก่อสร้างกําหนด
  4. ผู้รับจ้างจะต้องขุดขนวัชพืชและชั้นดินอ่อนไปทิ้ง ไม่ให้อยู่ในชั้นดินเดิม และทําการบดอัดให้ได้ความหนาแน่นในสนามตามมราในแบบ
  5. ให้วางท่อระบายน้ํา คสล. ในตําแหน่งที่กําหนดในแบบก่อสร้าง หากไม่ได้กําหนดหรือกําหนดไว้แต่ต้องเคลื่อนย้ายตําแหน่งให้ผู้ควบคุม งานเป็นผู้กําหนดโดยคํานึงถึง การใช้งาน สภาพพื้นที่ก่อสร้าง และความเหมาะสม
    จึงจะสามารถลงชั้นโครงสร้างต่อไปได้ 6. ในแต่ละชั้นต้องบดอัดให้แน่น เมื่อได้ระดับหรือความหนามแน่นตามที่กําหนดแล้ว ให้ทําการทดสอบความหนาแน่นเมื่อผ่านการทดสอบ
  6. ท่อระบายน้ํา คสล ให้ใช้ท่อที่ระบุตามแบบ ท่อทุกขนาดให้ใช้ที่ได้รับเครื่องหมาย มอก
  7. การวางท่อระบายน้ํา คสล. ให้เป็นไปตามแบบขยาย หากไม่กําหนดให้เทคอนกรีตหยาบ 1:3:5 หนา 10 ซม. รองท่อ คสล ก่อนวางทุก
    จุด
  8. ผู้รับจ้างต้องยาแนวรอยต่อท่อ คสล. ด้วยปูนทราย 1:2 โดยปริมาณภายในท่อให้ยาครึ่งซีกล่างและยาแนวท่อภายนอกครึ่งซีกส่วนบน
  9. ผู้รับจ้างจะต้องหาบุคลากร และเครื่องมือที่ใช้ในการทํางานมาเองทั้งหมด
  10. เมื่อผู้รับจ้างทํางานชั้นใดๆ แล้วเสร็จ จะต้องแจ้งผู้ว่าจ้างหรือผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างทราบและเห็นชอบก่อนปฏิบัติงานในชั้นต่อไป
  11. ผู้รับจ้างจะต้องทําหนังสือแจ้งผู้ควบคุมทราบล่วงหน้า 2 วันทําการ ทุกครั้งก่อนส่งมอบงานในแต่ละงวด
  12. ในกรณีแบบแปลนมีปัญหาหรืองานมีปัญหาให้อยู่ที่ดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
  13. ในการก่อสร้างผู้รับจ้างจะต้องถ่ายรูปไว้ทุกขั้นตอนการทํางานและส่งให้ผู้ควบคุมงานส่งมอบงานในแต่ละงวด
  14. การทดสอบคุณสมบัติวัสดุ และความหนาแน่นในภาคสนามผู้รับจ้างเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายเองทั้งหมด
  15. ก่อนดําเนินงานก่อสร้างผู้รับจ้างจะต้องปักป้ายชั่วคราวตามแบบที่ อบต. กําหนด
  16. ระบบสาธารณูปโภคในสายทางที่เสียหายจาการทํางานของผู้รับจ้าง ผู้รับจ้างจะต้องทําการซ่อมแซมให้ใช้ได้ทันที
  17. ทางเชื่อม ทางเบี่ยง ที่มีอยู่ก่อนดําเนินการก่อสร้างถนนเป็นหน้าที่ของผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการให้สามารถเข้า-ออกพื้นที่ได้โดยสะดวก
    การทดสอบให้แล้วในระยะเวลาดําเนินการทั้งหมด 19. เมื่อผู้รับจ้างส่งมอบงานจ้างแต่ละงวด หากมีการทดสอบต่างๆ ต้องแนบผลการทดสอบมาด้วยทุกครั้ง ซึ่งผู้ว่าจ้างได้นับรวมเวลาที่ใช้ใน
  18. ในวันตรวจงานจ้างให้ผู้รับจ้างจัดหาเครื่องคอริ่งเพื่อเจาะหาความหนาของผิวทางคอนกรีต สําหรับจํานวนจุดที่เจาะให้อยู่ในดุลยพินิจของ
    คณะกรรมการตรวจรับพัสดุและผู้ควบคุมงาน เมื่อดําเนินการเจาะเสร็จแล้วเป็นหน้าที่ของผู้รับจ้างที่ต้องซ่อมแซมหลุมเจาะให้กลับมาสภาพ
    เดิม
    STA.
    บัญชีปริมาณงานท่อ คสล.
    รายการ
    หน่วย
    ปริมาณงาน
    อมต
    คลองยา
    อ.อ่าวลึก จ.กระ
    .
    โครงการก่อสร้าง
    ถนน คสล.ซอย 17
    0+063
    0+0225
    งานทอกลม คสล ขนาด 6 0.80 ม งานทอกลม คสล ขนาด 4 0.80 ม
    เมตร
    14
    เมตร
    7
    หมายเหตุ
    ท่อ คสล. ทางเชื่อม ทางเข้าร้านค้าที่มีอยู่เดิมหากอยู่ในเขตก่อสร้าง ให้ทําการรื้อย้ายและวางติดตั้งใหม่ให้อยู่ในสภาพใช้งานได้
    สถานที่ดําเนินการ
    หมู่ที่ 6 ต. คลองยา อ.อ่าวลึก จ.กระบี่
    เขียนแบบ
    Pay
    (นางสาวภัทราภรณ์ ศรีวิเศษ) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
    ออกแบบ/ตรวจ
    (นายสิริชัย คลึงบัวทอง)
    นักวิชาการศึกษา รักษาราชการแทน
    ผู้อํานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ
    (นายโกเมศร์ ปานมา ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
    อนุมัติ
    (นายสุรศักดิ์ ตักเตือน) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลคลองยา
    วัน/เดือน/ปี
    แบบเลขที่
    COWEL BAR RB19 มม.ยาว 0.50ม.CO.30.C/C
    www.yotathai.com
    L
    0.50
    0.05 0.05
    0.05
    2.co
    0.05
    0.05
    2.00
    0.50
    0.05
    10.075
    0.15
    ชั้นทรายหยาบ
    ชั้นรองพื้นทางลูกรัง)
    wire mesh & 4 22.
    0.10x 0.30 N.
    0.80
    พื้นทางจราจร คสล.
    IE BAR 0812 มม. ยาว 0.50ม.90.50ม.C/C 0.05, 0.05
    10.28+
    0.30 0.25
    0.05
    0.05
    ไหล่ทางลูกรัง (บดอัดแน่น)
    ไหล่ทางลูกรัง (บดอัดแน่น)
    10.00
    รูปแปลนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
    วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER
    NON EXTRUDING JOINT FILLER
    R-0.5 ซม.
    0.60
    SMOOTH DOWEL BAR
    RB 19 มม.ยาว 0.50ม.90.30.C/C
    0.075
    0.15
    FIRST SLAB
    0.025
    40.025
    .60
    0.05
    รอยคอตามขวาง
    คอคางยาว
    แนวท่อน้ําทิ้งจากบ้าน
    0.10
    0.25
    | 0.30 |
    ทรายหยาบบดอัดแน่น หนา 0.05 ม.
    RB9141.00. 2011.
    5-R89321.
    รูปตัดรางระบายน้ํา คสล.ในหมู่บ้าน
    0.80
    0.25 0.30 0.25
    0.10
    2.05-1
    10.050.05-
    6-A89141.
    0.20 0.10
    METAL OR PVC CAP PAINTED & GREASED แผนพลาสติก
    RB9มม.ยาว0.10 ม.60.20ม.
    ANCHORAGE BAR
    ขยายรอยคอ EXPANSION
    JOINT
    เซาะรอง
    0.60
    ทาลหรือน้ํามันหล่อลื่น
    0.01
    0.0375
    วัสดุยารอยต่อ ( MASTIC JOINT SEALER )
    0.60
    DOWEL BAR RB1914.
    ยาว 0.50ม.co.3ฌ.C/C
    แผนหลาสติก
    0.05
    กรณีเป็น CONTRACTION JOINT รอยต่อจะไม่ตัดขาด
    ขยายรอยต่อ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT
    เบาะรอง
    0.01
    วัสดุยาแนว (MASTIC JOINT SEALER) แบบขยาย I
    0.0375
    0.01
    0.04 0.02
    0.075
    0.15
    0.01
    TIE BAR CB 12มม.
    แบบขยาย 1.
    ยาว 0.50ม. 20.50ม.C/C
    ขยายรอยต่อ LONGITUDINAL JOINT
    SIDE SLOPE 2:1
    0.50-1.
    10.10
    0.10
    RB9151.0.151.
    0.15
    0.50
    0.15
    0,15
    0.1,5
    0.15
    0.05
    0.101
    รูปติดบ่อพักน้ํา คสล.
    พื้นทางจราจร คสล.
    ชั้นทรายหยาบ
    L 50x50x434J.
    ชั้นรองพื้นทางลูกรัง)
    RB6101.60.204.
    R89มม. CO. 15ม.
    ทอ คสล. ขนาด Ø 0.40 ม. ใช้กรณีต้องการระบายน้ําจากบ้าน คอนกรีตหยาบ 1:3:5 รองพื้น
    ทรายหยาบดอัดแน
    RB9JNJ.CO.5ม.
    10-R86301.
    ก. รายการก่อสร้างถนน คสล. ในหมู่บ้าน
  19. การก่อสร้างถนน คสล.ในหมู่บ้านให้เป็นไปตามข้อกําหนดการก่อสร้าง มช. 201 - บทช. 203 ( เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง )
  20. EXPANSION JOINT จะใช้เฉพาะกรณีที่เชื่อมต่อกับโครงสร้างที่มีฐานรากมั่นคงหรือบริเวณทางแยกที่เป็นถนนคอนกรีด
  21. วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่นชนิดเทร้อน, CONCRETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE ตาม มอก. 479 4. วัสดุแอสฟัลต์อุดรอยต่อคอนกรีต( NON - EXTRUDING JOINT FILLER ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก. 104
  22. ส่วนยุบคอนกรีต, SLUMP ไม่มากกว่า 7 ชม. และแรงอัด COMPRESSIVE STRENGTH ) ของแท่งคอนกรีตตัวอย่างขนาด 15x15x15 ซม. ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม.
  23. เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก. 20 และ มอก. 24
  24. ให้ใช้ WELDED WIRE MESH ( มอก. 737 ) ตามตารางที่ 1.แทน BAR MESH ได้ โดยให้ผู้รับจ้างแสดงใบรับรองคุณภาพจากผู้ผลิตและ แจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบก่อนดําเนินการ โดยการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวไม่มีผลทําให้ระยะเวลาและค่าก่อสร้างเปลี่ยนแปลง กรณีที่ใช้ WIRE MESH ขนาดอื่นนอกเหนือไปจากตาราง พื้นที่หน้าตัดเหล็กตะแกรง (STEEL AREA) ที่ใช้จะต้องไม่น้อยกว่า ที่ระบุไว้ในตาราง 8. วัสดุก่อสร้างทางที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบนี้ ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
  25. มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
  26. ลวด WELDED WIRE MESH ที่จะใช้ทุกขนาดจะต้องมี MINIMUM YIELD STRENGTH ไม่น้อยกว่า 5,500 กก./ตร.ซม.
  27. การทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ทําโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังชอบอีกด้านหนึ่งโดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม.
  28. การตีเส้นจราจร ให้ดีเฉพาะเส้นแบ่งทิศทางจราจร ( CENTER LINE ) โดยใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก.542 และให้เป็นไปตามมาตรฐานการตีเส้นแบ่งทิศทางการจราจร ตามแบบเลขที่ ถ. -3-109
  29. แผ่นพลาสติกที่ใช้จะต้องหนาอย่างน้อย 0.07 มม. กว้าง1.20 ม. ยาวเท่ากับความกว้างผิวทางจราจร ซึ่งจะต้องมีรอยฉีกขาดไม่เกิน 7% ของแผ่นพลาสติกที่ใช้ แผ่นพลาสติกจะต้องโปร่งแสงและกันน้ําได้
  30. ระยะเวลาการออกแบบ 15 ปี รับน้ําหนักรถบรรทุก 15 ตัน ปริมาณจราจร (ADT) 200 คันต่อวัน
    ข. รายการก่อสร้างรางระบายน้ํา คสล. ในหมู่บ้าน
  31. การพิจารณาตําแหน่งก่อสร้างทางระบายน้ํา คสล.ในหมู่บ้าน ให้พิจารณาตามความเหมาะสมและตามความจําเป็น
  32. คอนกรีตมีส่วนผสม ดังนี้ ปูนซีเมต์ปอร์ตแลนด์ ( TYPE 1 ) ไม่น้อยกว่า 350 กิโลกรัม ทราย 430 ลิตร ในซอยหรือกรวด 860 ลิตร
  33. ส่วนยุบคอนกรีต, SLUMP ไม่มากกว่า 10 ซม. และแรงอัด ( COMPRESSIVE STRENGTH ) ของแท่งคอนกรีตตัวอย่างขนาด 15x15x15 ซม. ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม.
  34. ให้ผู้รับจ้างปรับระดับดินที่ท้องทางระบายน้ํา เพื่อรางระบายน้ําสามารถระบายน้ําได้และกําหนดจุดเปิดช่องให้มีการระบายน้ําออกจาก รางระบายน้ําตามความเหมาะสม
  35. ก่อนเทคอนกรีตจะต้องพรมน้ําให้ทั่วจนได้รับความชื้นสูงสุด การเทให้เทเป็น SECTION ยาวสุดไม่เกิน 3.00 ม. หรือหากเป็น PRECAST ให้ยาวขึ้นละไม่เกิน 0.99 ม. รอยต่อระหว่าง SECTION กว้างไม่เกิน 1 ชม. และยาแนวรอยต่อด้วยทรายผสมแอสฟัลต์ อัตราส่วน 4:
  36. การบ่มคอนกรีต เมื่อคอนกรีตแข็งแล้ว ต้องบ่มอยู่เสมอไม่น้อยกว่า 7 วัน
  37. การทาบเหล็กเสริม การงอขอปลายเหล็ก ให้เป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
  38. ท่อกลม คสล. ต้องมีคุณภาพตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม ท่อคอนกรีตเสริมเหล็กสําหรับงานระบายน้ํา มอก. 128
    ชั้นคุณภาพ คสล.3
  39. เหล็กเสริมให้ใช้มาตรฐาน มอก. 20
    ตารางที่ 1. แสดงขนาดของ WIRED MESH ที่ใช้แทน BAR MESH
    BAR MESH ( fs 1,200 Ksc )
    ( เหล็กเส้นกลม SR 24 )
    WIRED MESH ( 1s - 2,750 Ksc )
    ( เหล็กเชื่อมตะแกรงสําเร็จรูป )
    ผิวจราจร 4.00 ม.
    เหลาง
    2.00
    2.00
    เหลทาง
    0.50
    4%
    2%
    2%
    0.50
    4%
    SIDE SLOPE 2:1
    DIA / SPACING
    STEEL AREA
    DIA / SPACING
    STEEL AREA
    ( ดร.ชม./ม)
    ( ตร.ม.ม )
    26 101. 0.40 21.
    0.710
    Ø 9 มม.0 0.30 ม.
    2.12
    Ø 4 มม.
    Ø 6 มม.
    0.30 ม.
    0.30 ม.
    0.419
    0.940
    ผิวทางคอนกรีตในหมู่บ้าน บ่อพักใช้ในกรณีที่ต้องการระบายน้ําจากบ้าน รางระบายน้ํา คสล.
    รางระบายน้ํา ขนาด 8 2 1/2
    1.00
    10.00
    1.00
    10.00
    1.00
    แปลนรางระบายน้ํา คสล.ในหมู่บ้าน
    THE BAR 08 12 มม.ยาว 0.50.90.50ม.C/C
    พื้นทาง คสล. หนา 0.15 ม.
    wire mesh Ø 4 22. @0.10X6.30 19
    ชั้นทรายหยาบรองพื้นทาง หนา 0.05 ม.
    รองพื้นทางเดิมเกลี่ยปรับแต่งระดับและบดอัดแน่นให้ลูกรังมี
    แบบถนน คสล. ภายในหมู่บ้าน(แบบมีรอยต่อยาว) ปรับปรุงจากแบบเลขที่กาย. -2-203/48 ของกรมทางหลวงชนบท
    ความหนา 0.20 ม. CBR : 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY
    ชั้นดินถมคันทาง ค่า CBR, 4% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY ไหล่ทางลูกรังบดอัดแน่น รูปตัดถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
    • ถ้าไม่ได้กําหนดเป็นอย่างอื่นในแบบรูปตัดตามขวางให้ใช้ SIDE SLOPE 2:1 (แนวราบ : แนวดิ่ง)
    กรมท่า-ลวงชนบท
    แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    ถนน คสล. ภายในหมู่บ้าน (แบบมีรอยต่อตามยาว)
    แบบเลขที่ 0-2-2013
    แผ่นที่ 14
    0.150
    งะ บดินเดิม—
    RB 0 0 0.15 -
    ระดับดินเดิม

    300
    300
    I
    -จะตบผิวจราจร ระดับดินถม บท
    -ทรายดอัดแบบ
    (กรณีตั้งแต่สองแถวขึ้นไป)
    300
    (ไม่เกินกว่า3.coม.)
    บดอัดแน่นโมบอยกว่า
    95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
    ระดับ นเติม
    วะ บดินเดิม-
    -ระดับผิวจราจร ระดับดินถมคนทาง
    (ป
    300
    -คอนกรีตหยาบ 135 หนา 5 ม
    งะ ปติ บดอัดแบบค่าความแน่นไม่ยอมกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY -
    แสดงการวางท่อคอนกรีตเสริมเหล็กแบบ ORDINARY มาตราส่วนแบบที่ 2
    เมื่อมันมี CBR > 4% ให้ทําการบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % STANDARD PROCTOR DENSITY
    จะดับผิวจราจร ระดับดินถมคับทาง
    300
    plela p
    (ไม่เกินกว่า 3.co.)
    ทรายถมบดอัดแบบหลัง BRA BA- บดอัดแนนโนน้อยควา
    95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
    0.150
    10.250
    ระดับกินเดิม—
    ทรายถมอัดแน่น
    www.yotathai.com
    ตารางที่ 1 แสดงขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน และของท่อ
    เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน ความหนาต่าง ๆ ของปากท่อ
    (0)
    400

    40 28 15 32
    (ไม่เกินควา3.30)
    มารวะ
    2126
    (T)


    t
    0 b c
    400
    BO
    30 23 10 27
    600
    600
    75
    600
    800
    45 38 15 42
    1000
    1000
    110
    1200
    1200
    120
    150 48 25 62
    1000
    1500
    150
    60 67 30 83
    0.150
    45 43 20 47
    ตารางที่ 2 แสดงเหล็กเสริมตามขวาง, แรงที่ทําให้ท่อแตก
    และกําลังรับแรงอัดของท่อ ค.ส.ล.
    พื้นที่หน้าตัดของเหล็กเสริม ขนาดระบุตามขวางหน่วยเป็น ตร.ซม แรงที่มีต่อแนว กําลังอัดของแท่ง ความสูงของ หมดย เคว ทาง 25 มม.ไม่ ลูกบาศก์คอนกรีต คนบนหลังอ วงใน วงนอก น้อย มิวนม ksc
    AL
    รายการประกอบแบบ
    1 ท่อระบายน้ํา คสล.สามแบบมาตรฐานนี้ เป็นไปตามท่อที่ได้มาตรฐาน มอก. 28 คุณภาพชั้น “ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมท่อคอนกรีตเสริมเหล็กสําหรับงานระบายน้ํา
  40. กําลังรับแรงอัดของคอนกรีต ที่อายุ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 350 กก./ชม.ทดสอบด้วยแท่งคอนกรีตตัวอย่าง รูปลูกบาศก์ ขนาด 15x15x15 ซม. และคอนกรีตสดที่ใช้ ต้องมีค่าการยุบตัว (SLUMP) ไม่เกิน 5 ซม. 8. ในการก่อสร้างท่อระบายน้ํา คสล. จะต้องปฏิบัติดังนี้
    31 ต้องผสมคอนกรีตด้วยเครื่องผสม โดยเนื้อคอนกรีตจะต้องมีส่วนผสมที่สม่ําเสมอ
    82 ปริมาณหลักเสบตามขวางเป็นพื้นที่หน้าตัดขวาง ต้องไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในตารางที่ 2 43 เหล็กเสริมสวยต้องมีขนาด 8 8 นวน 8 เส้นวง
    3.4 ตําแหน่งของเหล็กเสริมตามขวางแบบชั้นเดียว 0.35-0.50 เท่าของความหนาของท่อ (วัดจากภายใน) และตําแหน่งเหล็กเสริมตามขวางแบบสองชั้นต้องมีระยะหุ้มคอนกรีตเฉลี่ยไม่น้อยกว่า
    85 เหล็กเสริมตามทาง ต้องทามกันไม่น้อยกว่า 40 เท่า ของเส้นผ่าศูนย์กลาง ในกรณี ที่ต่อกันโดยการเชื่อมต้องทานเหลื่อมกันไม่น้อยกว่า 60
    38 ต่อท่อ ให้ยาแนวท่อภายในตรงครึ่งซีกส่วนล่าง และ ยาแนวท่อภายนอกตรงซึ่งมีส่วนบน เมื่อยแนวเสร็จเรียบร้อยแล้วให้ทิ้งไว้ 48 ชั่วโมงก่อนที่จะใส่ทรายหลังอ
  41. ในกรณีใช้ท่อที่หล่อสําเร็จจากโรงงาน จะต้องได้รับใบอนุญาตการแสดงเครื่องหมาย มอก สําหรับงานระบายน้ํา มอก. 25 คุณภาพชั้น 3 โดยผู้รับจ้างจะต้องสอนแบบรายละเอียดการ
    เสริมเหล็ก ให้ผู้ควบคุมงานเห็นชอบก่อน
  42. ต่างมีหน่วยเป็นมิตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น


กรณีที่สภาพของดินเดิมที่รองรับการเป็นเงินหรือดินก่อน
ผู้รับจ้างจะต้องลอกเลนออกแล้วใช้วัสดุคัดเลือก
หรือทรายใส่แทบดอัดให้แน่น 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
25 มม.
7. ในกรณีที่วางท่อคอนกรีตตามรูปแบบ “จ” หรือ “การเสริมเหล็กในโครงสร้างฐานรากและการกําหนดขนาดของเสาเข็ม ให้ผู้รับจ้างทํารายการคํานวณเสนอต่อผู้ว่าจ้าง โดยมีวิศวกรโยธารับรองความมั่นคงแข็งแรงของโครงสร้างฐานราก
400
1.5
28,000
-ระดับผิวจราจร ระดับดินถมคนทาง
600
1.5
39,000
ไม่น้อยกว่า
350
800
4.0
0.30 11
52,000
1000
4.2
3.2
65,000
แต่ไม่ทัน
800 ม
1200
5.1
3.8
78,000
1500
7.5
5.5
97,500
6,150
0.250
คอนกรีตพาบ 11315
(เคย)
(กรณีตั้งแต่สองแถวขึ้นไป
แสดงการวางอคอนกรีตเสริมเหล็กแบบ CONCRETE CRADLE
มาตราส่วนแบบที่ 2
เมื่อ CBR น้อยกว่า 4% ให้ทําการบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 25 X STANDARD PROCTOR DENSITY
ระดับผิวจราจร ระดับดินถมคนทาง
300
(ดไม บ 3.00ม.)
-ระดับผิวจราจร ระดับดินถนนพ
(91)
-ทรายถมบดอัดแน่นหลังท่อ CBR 6
บด แนนโมบอยกว่า
95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
0.150
0.250
ระดับดินเดิม—
-ทรายหยาบสุ่มป่า
-เสาเข็ม
จดหมายเหตุขD 7)

300
แสดงการวางท่อคอนกรีตเสริมเหล็กบนแบบ ON PILE
มาตราส่วนแบบที่ 2
เมนกวา3.ool.)
25 มม
RE 9 0.15
To.160
0.250
-ทรายหยาบชุ่มน้ํา
เสนชัย
(หมายเหตุขอ 7)
225 มม.
www QUORTAR)
Bom
1000
25mm.
ระยะจากผิวเหล็กเสริมถึงผิวก่อ
ไปมอยา 25 มม.
รูปแสดงการต่อขอยาแนว มาตราส่วนแบบที่ 1
รูปตามยาวแสดงรายละเอียดท่อระบายน้ํา คสล แบบปากลิ้นราง
มาตราส่วนแบบที่ 1
He - ความสูงของดินบนหลังท่อไม่เกินกว่า 3.00 ม.
Do - ขนาดเส้นมาศูนย์กลางภายนอกทอ
0 = ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางภายในท่อ (หรือขนาดระบุ)
อยุระหว่างระยะ(0.35-0.50) -
รูปตบางเสริมเหล็กขั้นเดียวและสองชั้น
หมายเหตุ
แบบการวางท่อระบายน้ํา คสล.ชนิดกลม ปรับปรุงจากแบบเลขที่18-6-10145 ของกรมทางหลวงชนบท
0
20
50
100
มาตราส่วนแบบที่
1
500
1000
2
เซนติเมต
มิลลิเมตร
กรมกาง) 34160
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
การวางท่อระบายน้ํา คสล. ชนิดกลม
แบบเลขที่ 10-5-10
แผ่นที่ 73