ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก เส้นบ้านนายประเสริฐ เนียมพันธ์ หมู่ที่ ๔ ถึงคลองชลประทาน หมู่ที่ ๓ ตำบลทุ่งกระพังโหม เชื่อมต่อ หมู่ที่ ๒ ตำบลทุ่งขวาง อำเภอกำแพงแสน จังหวัดนครปฐม
เทศบาลตําบลทุ่งกระพังโหม มีความประสงค์จะประกวดราคาจ้างเหมาโครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) โดยมีรายละเอียดการปรับปรุงถนนตั้งแต่เส้นบ้านนายประเสริฐ เนียมพันธ์ หมู่ที่ 4 ถึงคลองชลประทาน หมู่ที่ 3 ตําบลทุ่งกระพังโหม และเชื่อมต่อไปยังหมู่ที่ 2 ตําบลทุ่งขวาง การปรับปรุงครอบคลุมการเทคอนกรีตเสริมเหล็กที่มีความกว้าง 4.50 เมตร ความยาว 374 เมตร และความหนา 0.15 เมตร คิดเป็นพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 1,683 ตารางเมตร พร้อมทั้งการทำไหล่ทางด้วยหินคลุกที่มีความกว้างตั้งแต่ 0.00 ถึง 0.50 เมตร หรือตามสภาพพื้นที่จริง นอกจากนี้ ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการตีเส้นจราจรด้วยวัสดุ THERMOPLASTIC PANT ความกว้าง 10 เซนติเมตร โดยประกอบด้วยเส้นขอบข้างสีขาวทึบ 2 เส้น และเส้นกลางแบ่งช่องจราจรยาว 100 เมตร สลับเว้นระยะ 3.00 เมตร เป็นสีเหลือง โครงการนี้กำหนดให้ใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด และเหล็กที่ใช้ในการก่อสร้างต้องเป็นเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมดตามสัญญา
English summary
The Municipality of Thung Krathum is inviting bids for the improvement of a reinforced concrete road. The project involves upgrading a road from Ban Nai Prasert Niamphan, Moo 4, to the irrigation canal, Moo 3, in Thung Krathum Subdistrict, connecting to Moo 2, Thung Khwang Subdistrict. The scope includes constructing a concrete road 4.50 meters wide, 374 meters long, and 0.15 meters thick, covering an area of at least 1,683 square meters, with gravel shoulders and thermoplastic road markings. The contractor must use at least 60% domestically produced materials and 90% domestically produced steel.
ตําบลทุ่งกระพังโหม และ ตําบลทุ่งขวาง
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความสะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้น
- เพิ่มประสิทธิภาพในการสัญจรและขนส่งสินค้าในพื้นที่
- ยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนใน ต.ทุ่งกระพังโหม และ ต.ทุ่งขวาง
ขอบเขตของงาน
- ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) กว้าง 4.50 เมตร ยาว 374 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือรวมพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,683 ตารางเมตร
- ทำไหล่ทางหินคลุกกว้าง 0.00 - 0.50 เมตร หรือตามสภาพพื้นที่
- ตีเส้นจราจร THERMOPLASTIC PANT ความกว้าง 10 ซม. เส้นขอบข้าง 2 เส้น สีขาวทึบ
- ตีเส้นกลางแบ่งช่องจราจรยาว 100 เมตร เว้น 3.00 เมตร สีเหลือง
- การเทคอนกรีตเสริมเหล็กต้องมีกำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 280 ksc. ที่อายุ 28 วัน หรือทดสอบกำลังอัดประลัยที่อายุอย่างน้อย 7 วัน ต้องได้กำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 280 ksc.
- การก่อสร้างต้องใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด
- การก่อสร้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมด
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ได้รับการปรับปรุงตามแบบ
- ไหล่ทางหินคลุก
- เส้นจราจรที่ตีตามมาตรฐาน
- แท่งตัวอย่างคอนกรีตเพื่อทดสอบกำลังอัด
ระยะเวลาดำเนินการ
ไม่ระบุในเอกสาร
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างในครั้งนี้ ในวงเงินไม่น้อยกว่า 100,000,000 บาท (หนึ่งร้อยล้านบาทถ้วน)
- เป็นผู้ที่ได้จดทะเบียนในระบบเครดิตบูโร
- Standards Compliance:
- เหล็กที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องใช้หลักที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
- Experience:
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างในครั้งนี้ ในวงเงินไม่น้อยกว่า 100,000,000 บาท (หนึ่งร้อยล้านบาทถ้วน)
- Previous Project Cost:
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างในครั้งนี้ ในวงเงินไม่น้อยกว่า 100,000,000 บาท (หนึ่งร้อยล้านบาทถ้วน)
- Technical Capabilities:
- สามารถดำเนินการเทคอนกรีตเสริมเหล็กตามมาตรฐานที่กำหนด (กำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 280 ksc.)
- สามารถดำเนินการตีเส้นจราจร THERMOPLASTIC PANT ได้
- Personnel:
- ไม่ระบุในเอกสาร
เกณฑ์การพิจารณา
ไม่ระบุในเอกสาร
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ผิวจราจร คสล. หนา 0.15 ม. (กำลังอัด 280 กก./ตร.ซม.)
- เหล็กตะแกรงสำเร็จรูป WIRE MESH Ø 4 มม. @ 15x15 ซม.
- ไหล่ทางหินคลุกปรับระดับ หนาเฉลี่ย 0.15 ม. (19596 Standard Proctor Dry Density)
- การตีเส้นจราจร THERMOPLASTIC PANT ความกว้าง 10 ซม.
- การทำรอยต่อคอนกรีต (Expansion Joint, Contraction Joint, Construction Joint) ตามรายละเอียดในแบบ
เงื่อนไขสัญญา
- การชำระเงิน: ไม่ระบุในเอกสาร
- ค่าปรับ: ไม่ระบุในเอกสาร
- การส่งมอบงาน: ไม่ระบุในเอกสาร
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- ถาม: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
ตอบ: เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความสะดวก ปลอดภัย และเพิ่มประสิทธิภาพในการสัญจรในพื้นที่ ต.ทุ่งกระพังโหม และ ต.ทุ่งขวาง- ถาม: พื้นที่ที่ทำการปรับปรุงถนนครอบคลุมส่วนใดบ้าง?
ตอบ: ตั้งแต่เส้นบ้านนายประเสริฐ เนียมพันธ์ หมู่ที่ 4 ถึงคลองชลประทาน หมู่ที่ 3 ตําบลทุ่งกระพังโหม และเชื่อมต่อไปยังหมู่ที่ 2 ตําบลทุ่งขวาง - ถาม: ขนาดของถนนที่ปรับปรุงมีรายละเอียดอย่างไร?
ตอบ: กว้าง 4.50 เมตร ยาว 374 เมตร หนา 0.15 เมตร คิดเป็นพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 1,683 ตารางเมตร - ถาม: มีการทำไหล่ทางด้วยหรือไม่ และมีลักษณะอย่างไร?
ตอบ: มีการทำไหล่ทางด้วยหินคลุก มีความกว้างตั้งแต่ 0.00 ถึง 0.50 เมตร หรือตามสภาพพื้นที่ - ถาม: การตีเส้นจราจรต้องใช้วัสดุและสีอะไร?
ตอบ: ใช้ THERMOPLASTIC PANT ความกว้าง 10 ซม. โดยเส้นขอบข้างเป็นสีขาวทึบ 2 เส้น และเส้นกลางแบ่งช่องจราจรเป็นสีเหลือง - ถาม: กำลังอัดของคอนกรีตที่ใช้ต้องเป็นเท่าใด?
ตอบ: กำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 280 ksc. ที่อายุ 28 วัน หรือทดสอบที่อายุ 7 วัน ต้องได้กำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 280 ksc. - ถาม: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับวัสดุที่ผลิตภายในประเทศหรือไม่?
ตอบ: ใช่ วัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างต้องเป็นวัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด - ถาม: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับเหล็กที่ใช้ในการก่อสร้างหรือไม่?
ตอบ: ใช่ เหล็กที่ใช้ต้องเป็นเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมดตามสัญญา - ถาม: ผลงานที่ต้องการสำหรับผู้ยื่นซองประกวดราคาคืออะไร?
ตอบ: ต้องมีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้าง ในวงเงินไม่น้อยกว่า 100,000,000 บาท - ถาม: โครงการนี้มีกำหนดระยะเวลาแล้วเสร็จหรือไม่?
ตอบ: ไม่ระบุในเอกสาร TOR ที่ให้มา
- ถาม: พื้นที่ที่ทำการปรับปรุงถนนครอบคลุมส่วนใดบ้าง?
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
บังโทม
โครงการปรับปรุงถนน คสล. เส้นบ้านนายประเสริฐ เนียมพันธ์ หมู่ที่ 4 ถึงคลองชลประทาน หมู่ที่ 3 ตําบลทุ่งกระพังโหม เชื่อมต่อ หมู่ที่ 2 ตําบลทุ่งขวาง
โดยทําการปรับปรุงถนน คสล. กว้าง 4.50 เมตร ยาว 374 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือรวมพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,683 ตารางเมตร ไหล่ทางหินคลุกกว้าง 0.00 - 0.50 เมตร หรือตามสภาพพื้นที่
Cerais es
: เม
หมายเหตุ
ผู้รับจ้างต้องทําการตีเส้นจราจร THERMOPLASTIC PANT ความกว้าง 10 ซม. เส้นขอบข้าง 2 เส้น สีขาวทึบ เส้นกลางแบ่งช่องจราจรยาว 100 เมตร เว้น 3.00 เมตร สีเหลือง
MA
: 22 ก
WAAR 1450 NGT UT 3/4 51 STEPS
เม ย
หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อย * * * * * * เมตร
แปลนพื้นถนน
Not to scale
เทคบาลตาบลทุ่งกระพังโหม
27
user:
จาก
เห็นชอบ: นุมัติ
งาเอย
SUN TAA
พย: 1
2.25
รูปตัดทางขวาง
Not to scale
4.50
10.00
พื้นทางเดิม
หินคลุกปรับระดับ หนาเฉลี่ย ( 15 ม. 19596 Standard Proctor Dry Density) เหล็กตะแกรงสําเร็จรูป WIRI 111 SII 4 มม. 44 (120) 1) =
ผิวจราจร คสล. หนา 0.15 ม. (กําลังอัด 280 กก. ครู ซม)
1: : : : F
THEEHHHHHHHHH4++++++HHHHHH
ILAT
1:1:
H
FAILE
เหล็กตะแกรงสําเร็จรูป WIRE MYSE: 4 11 11 :: :: :: :: :
SUJINUIN 2 P. 4CONTRACHON JOIN DY
CHẤT LIVE BAR KHI HU 2030,
suvai (LONGHU DINAL JOINTE
||
HHHHE
sondunun q97502 50 11. LEXPANSION JOENDO
หมายเหตุ
แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน
ผู้รับจ้างต้องทําการส่งแท่งตัวอย่างคอนกรีต รูปลูกบาศก์ ขนาด 15x15x15 ซม. ทดสอบกําลังอัดประลัยได้ไม่น้อย กว่า 280ksc. ที่อายุ 28 วัน หรือทดสอบกําลังอัดประลัยที่อายุอย่างน้อย 7 วัน ต้องได้กําลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 280ksc.
.
201
ส
1
เทศบาลตําบลทุ่งกระพังโหม
งเ
dorm Gand
T/2
| |
0.0251
T
0.025
MASTIC JOINT SEALER
MON EXPUDING JOING FILLER
0.05 40.03
10.05
METAL CAP
-PAINTED & GREASED
-SMOOTH DOWEL BAR (RB 19 2014.)
EXPANSION
JOINT (ทุกระยะ 50 เมตร)
HOT TO SCALE
SAMED JOINT
0.01 -17
-MASTIC JOINT SEALER
T/4
DETAIL A
LONGITUDINAL JOINT
NOT TO SCALE
0.01 <-17
T/4
SAWED JOINT 10.00 1.
MASTIC JOINT SEALER
0.05
PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR (RB 19 101.)
CONTRACTION JOINT (ทุกระยะ 10 เมตร)
NOT TO SCALE
1/4
T/2
0.05
FIRST SLAB
-DEFORMED TIE BAR (DB 12 141,)
หมายเหตุ
พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศตามเงื่อนไขดังนี้
0.01
1-1
MASTIC JOINT SEALER
(0.05
PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR (RB 19 14.)
CONSTRUCTION JOINT (จุดสิ้นสุดคอนกรีต)
NOT TO SCALE
เทศบาลตาบลทุ่งกระพังโหม
กลบ
คว
- วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในการก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา 2 เหล็กที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องใช้หลักที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณหล็ก ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
เป็นแบบ
Te lejo
(เยน : วาไร
จงเอก
don Ext
· S… :, if
f..