ประกวดราคาจ้างเหมาบริการพนักงานขับรถ ใบอนุญาต ฯ ชนิดที่ ๒ จำนวน ๓๐ คน ปีงบประมาณ ๒๕๖๙
การไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) ฝ่ายจัดการยานพาหนะและเครื่องมือกล มีความประสงค์จะจ้างเหมาบริการพนักงานขับรถ จำนวน ๓๐ คน ที่มีใบอนุญาตขับขี่ชนิดที่ ๒ เพื่อปฏิบัติงานสนับสนุนภารกิจของ กฟน. ในพื้นที่กรุงเทพมหานคร นนทบุรี และสมุทรปราการ ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาพนักงานขับรถที่มีคุณสมบัติตามที่กำหนดอย่างเคร่งครัด ทั้งด้านอายุ ประสบการณ์ ใบอนุญาตขับขี่ สุขภาพร่างกาย และประวัติอาชญากรรม รวมถึงต้องมีความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับกฎหมายจราจรและการบำรุงรักษารถเบื้องต้น หน้าที่หลักของผู้รับจ้างคือการจัดหาพนักงานขับรถที่พร้อมปฏิบัติงาน ดูแลการทำงานของพนักงานให้เป็นไปตามระเบียบของ กฟน. และรับผิดชอบต่อความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นจากการปฏิบัติงาน รวมถึงการจ่ายค่าจ้างและสวัสดิการตามกฎหมายแรงงาน โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อสนับสนุนการดำเนินงานของ กฟน. ให้เป็นไปอย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ โดยมีระยะเวลาการจ้างตลอดปีงบประมาณ ๒๕๖๙
English summary
The Metropolitan Electricity Authority (MEA), Vehicle and Mechanical Equipment Management Department, seeks to contract 30 drivers with Type 2 driving licenses to support MEA’s operations in Bangkok, Nonthaburi, and Samut Prakan. The contractor must provide qualified drivers, adhering strictly to MEA’s requirements regarding age, experience, driving license, physical health, and criminal record, as well as basic knowledge of traffic laws and vehicle maintenance. The contractor’s primary responsibilities include supplying ready-to-work drivers, overseeing their performance according to MEA regulations, and assuming liability for any damages arising from their work, in addition to paying wages and benefits as per labor laws. This project aims to ensure the smooth and efficient operation of MEA, with a contract duration covering the fiscal year 2026.
กรุงเทพมหานคร, นนทบุรี, สมุทรปราการ
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- เพื่อสนับสนุนการปฏิบัติงานของ การไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) ในการขนส่งพัสดุ สิ่งของ และคนโดยสาร
- เพื่อให้มีพนักงานขับรถที่มีคุณสมบัติเหมาะสมและใบอนุญาตขับขี่ที่ถูกต้องตามประเภทของรถที่ใช้
- เพื่อให้การดำเนินงานของ กฟน. เป็นไปอย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ
ขอบเขตของงาน
- จัดหาพนักงานขับรถ จำนวน ๓๐ คน ที่มีใบอนุญาตขับขี่ชนิดที่ ๒
- ปฏิบัติงานขับรถเพื่อขนส่งพัสดุ สิ่งของ และคนโดยสารของ กฟน.
- ดูแล บำรุงรักษา และทำความสะอาดรถที่อยู่ในความรับผิดชอบ
- ตรวจสอบสภาพรถก่อนและหลังปฏิบัติงานทุกวัน
- จัดทำรายงานการใช้รถประจำวัน และรายงานความผิดปกติ ข้อขัดข้อง หรืออุบัติเหตุ
- ศึกษาเส้นทางก่อนออกปฏิบัติงานทุกครั้ง
- ปฏิบัติงานอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องตามที่ กฟน. มอบหมาย
- ปฏิบัติงานนอกเหนือวันทำการปกติและ/หรือเวลาทำการตามที่ กฟน. กำหนด
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- พนักงานขับรถ จำนวน ๓๐ คน ที่มีคุณสมบัติตามที่กำหนด พร้อมปฏิบัติงาน
- รายงานการใช้รถประจำวัน
- รายงานความผิดปกติ ข้อขัดข้อง หรืออุบัติเหตุ
- การดูแลรักษารถให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน
ระยะเวลาดำเนินการ
ปีงบประมาณ ๒๕๖๙
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างทำของ
- มีใบอนุญาตขับขี่ ชนิดที่ ๒
- Standards Compliance:
-
- Experience:
- มีประสบการณ์ในการขับรถอย่างน้อย ๓ ปี (ต้องแสดงเอกสารหลักฐานรับรอง)
- Previous Project Cost:
-
- Technical Capabilities:
- มีความรู้เกี่ยวกับพระราชบัญญัติจราจรทางบก กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับรถและเส้นทางการเดินรถ
- มีความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับการใช้ การบำรุงรักษา และการทำงานของชุดขับเคลื่อนรถ
- Personnel:
- เพศชาย สัญชาติไทย อายุระหว่าง ๒๕ - ๖๐ ปี
- วุฒิการศึกษาไม่ต่ำกว่ามัธยมศึกษาตอนต้น (ม.๓) หรือเทียบเท่า
- สุขภาพร่างกายแข็งแรงสมบูรณ์ มีบุคลิกภาพและมนุษยสัมพันธ์ที่ดี
- ไม่เป็นผู้ทุพพลภาพ, โรคจิต, จิตฟั่นเฟือนไม่สมประกอบ, และไม่เป็นผู้ไร้ความสามารถหรือเสมือนไร้ความสามารถ
- มีใบอนุญาตขับขี่ของกรมการขนส่งทางบกมาแล้วไม่น้อยกว่า ๓ ปีนับจากวันออกใบอนุญาตฯ
- กรณีปฏิบัติงานขับรถที่ใช้งานภายในโรงงาน ต้องผ่านการฝึกอบรมตามประกาศกรมสวัสดิการและคุ้มครองแรงงาน และกฎกระทรวงที่เกี่ยวข้องกับปั้นจั่น (พร้อมแสดงใบผ่านการฝึกอบรม)
- ผ่านการตรวจสอบประวัติและความประพฤติจากกองทะเบียนประวัติอาชญากร โดยไม่เคยมีประวัติอาชญากรรม
- ไม่เป็นผู้ติดสิ่งเสพติดให้โทษ และไม่เป็นโรคที่สังคมรังเกียจหรือเป็นโรคอันตรายร้ายแรงตามที่กรมการขนส่งทางบกและกรมควบคุมโรคกำหนด
- สำหรับพนักงานขับรถที่มีอายุ ๕๖ - ๖๐ ปี ต้องตรวจสุขภาพทุก ๕ เดือน
- ไม่มีประวัติการถูกไล่ออก ให้ออก พักงาน หรือปลดออกจากงาน
- ไม่เป็นผู้มีหนี้สินล้นพ้นตัว หรือศาลสั่งให้เป็นบุคคลล้มละลาย
- ต้องผ่านการทดสอบสมรรถภาพทางร่างกายและอบรมตามมาตรฐานความปลอดภัยของ กฟน.
เกณฑ์การพิจารณา
- การพิจารณาคัดเลือกผู้รับจ้างจะพิจารณาจากคุณสมบัติของผู้รับจ้างและพนักงานขับรถที่เสนอ
- การพิจารณาจะครอบคลุมถึงความเหมาะสมของพนักงานขับรถ ประสบการณ์ และความสามารถในการปฏิบัติงาน
- กฟน. สงวนสิทธิ์ในการพิจารณาคัดเลือกตามดุลยพินิจของ กฟน.
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- รถที่ใช้ในการปฏิบัติงานต้องมีขนาดกำลังงานตามที่กรมการขนส่งทางบกกำหนดไว้ในใบอนุญาตขับขี่ชนิดที่ ๒ ทั้งที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์และขับเคลื่อนด้วยพลังไฟฟ้า
- พนักงานขับรถต้องสามารถดูแล บำรุงรักษา และทำความสะอาดรถที่อยู่ในความรับผิดชอบได้
- พนักงานขับรถต้องตรวจสอบสภาพรถก่อนและหลังปฏิบัติงานทุกวัน
- พนักงานขับรถต้องมีความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับการใช้และการบำรุงรักษาชุดขับเคลื่อนรถ
เงื่อนไขสัญญา
- การจ่ายค่าจ้างพนักงานขับรถ: ผู้รับจ้างต้องจ่ายค่าจ้างไม่น้อยกว่า ๑๓,๒๑๙.๐๐ บาท/คน/เดือน และจ่ายภายในวันที่ ๕ ของทุกเดือน
- ค่าจ้างเพิ่มนอกเหนือเวลาทำการปกติ:
- นอกเวลาทำการในวันทำการปกติ: ๑๒๘.๐๐ บาท/ชั่วโมง (๑.๕ เท่าของอัตราค่าจ้างต่อชั่วโมง)
- ตามเวลาทำการในวันหยุด: ๑๗๑.๐๐ บาท/ชั่วโมง (๒ เท่าของอัตราค่าจ้างต่อชั่วโมง)
- นอกเวลาทำการในวันหยุด: ๒๕๗.๐๐ บาท/ชั่วโมง (๓ เท่าของอัตราค่าจ้างต่อชั่วโมง)
- การส่งหลักฐานการจ่ายค่าจ้าง: ผู้รับจ้างต้องส่งหลักฐานการจ่ายค่าจ้างให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุทุกเดือน
- การปรับ: มีการกำหนดค่าปรับในกรณีต่าง ๆ เช่น การส่งมอบเอกสารล่าช้า การไม่แต่งเครื่องแบบ การไม่มาปฏิบัติงาน การมาสาย การไม่ปฏิบัติตามสัญญา
- การชดใช้ค่าเสียหาย: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบชดใช้ค่าเสียหายที่เกิดจากการปฏิบัติงานของพนักงานขับรถ
- การประกันภัย: ผู้รับจ้างต้องจัดทำประกันภัยรถยนต์ตามเงื่อนไขที่กำหนด
- การเปลี่ยนแปลงจำนวนพนักงานขับรถ: กฟน. สงวนสิทธิ์ในการลดจำนวนที่ต้องการจ้างได้ไม่เกินร้อยละ ๒๕ และอาจเพิ่มหรือลดจำนวนพนักงานขับรถระหว่างอายุสัญญา
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการอบรมพนักงานขับรถหรือไม่?
- ใช่ ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการอบรม หรือตามอัตราค่าใช้จ่ายที่ กฟน. กำหนด
- หากพนักงานขับรถของผู้รับจ้างได้รับบาดเจ็บขณะปฏิบัติงาน ใครเป็นผู้รับผิดชอบ?
- ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบชดใช้ค่าเสียหายหรือค่าสินไหมทดแทนทั้งหมด
- กฟน. สามารถเปลี่ยนแปลงสถานที่ปฏิบัติงานได้หรือไม่?
- กฟน. สงวนสิทธิ์ที่จะเปลี่ยนแปลงสถานที่ปฏิบัติงานได้ตามภารกิจของ กฟน. โดยไม่จำเป็นต้องแจ้งให้ผู้รับจ้างทราบล่วงหน้า
- กรณีที่ กฟน. ต้องการปฏิบัติงานนอกเขตพื้นที่ที่กำหนด ผู้รับจ้างต้องจัดหาพนักงานขับรถไปปฏิบัติงานหรือไม่?
- ใช่ กฟน. จะมอบหมายให้พนักงานขับรถของผู้รับจ้างปฏิบัติเป็นครั้งคราวไป และ กฟน. จะจ่ายค่าจ้างเพิ่มตามอัตราที่กำหนด
- ผู้รับจ้างต้องจัดทำประกันภัยรถยนต์ประเภทใด?
- ผู้รับจ้างต้องจัดทำประกันภัยประเภท ๓ กับบริษัทประกันภัยที่ กฟน. เชื่อถือ
- หากพนักงานขับรถของผู้รับจ้างไม่แต่งเครื่องแบบมาปฏิบัติงาน จะมีผลอย่างไร?
- ผู้รับจ้างยินยอมให้ กฟน. ปรับเป็นรายวันรวมภาษีมูลค่าเพิ่มในอัตราวันละ ๑๐๗.๐๐ บาทต่อคน
- กฟน. สามารถลดจำนวนพนักงานขับรถที่ต้องการจ้างได้หรือไม่?
- ใช่ กฟน. ขอสงวนสิทธิ์ที่จะลดจำนวนที่ต้องการจ้างได้อีกไม่เกินร้อยละ ๒๕ ของจำนวนคนทั้งหมดในวันทำสัญญา
- หากพนักงานขับรถของผู้รับจ้างมาปฏิบัติงานสาย จะมีผลอย่างไร?
- ผู้รับจ้างยินยอมให้ กฟน. ลดเงินค่าจ้างครึ่งวันของค่าจ้างรายวันต่อวันต่อคน พร้อมค่าปรับเป็นรายวันในอัตราร้อยละ ๐.๑๐ ของค่าจ้างแต่ละรายการ แต่ไม่ต่ำกว่าวันละ ๑๐๐.๐๐ บาท
- ผู้รับจ้างต้องส่งมอบเอกสารของพนักงานขับรถให้ กฟน. ล่วงหน้ากี่วัน?
- อย่างน้อย ๓ วันทำการ
- หากผู้รับจ้างไม่ปฏิบัติตามสัญญา ผู้รับจ้างจะถูกดำเนินการอย่างไร?
- กฟน. จะมีหนังสือแจ้งให้ผู้รับจ้างปฏิบัติตามสัญญาหนึ่งครั้ง หากยังไม่ปฏิบัติตามสัญญาอีก กฟน. สามารถบอกเลิกสัญญาหรือตัดสิทธิ์มิให้ทำธุรกรรมใด ๆ กับ กฟน. อีกต่อไป
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
เงื่อนไขเพิ่มเติม
จ้างเหมาบริการพนักงานขับรถ ใบอนุญาต ๆ ชนิดที่ ๒ จํานวน ๓๐ คน ปีงบประมาณ ๒๕๖๙
ฯ
เงื่อนไขและรายละเอียดของงาน
๑. คําจํากัดความ ขอบเขตและหน้าที่ปฏิบัติ
๑.๑ คําจํากัดความ ตามเงื่อนไขและรายละเอียดของงานนี้
๑.๑.๑ “กฟน.” หมายถึง การไฟฟ้านครหลวง
๑.๑.๒ “ฝาย.” หมายถึง ฝ่ายจัดการยานพาหนะและเครื่องมือกล
๑.๑.๓ “พนักงานขับรถ” หมายถึง ลูกจ้างที่มีใบอนุญาตขับขี่ ชนิดที่ ๒ ซึ่งผู้รับจ้างนําลูกจ้างนั้น
มาปฏิบัติงานขับรถให้ กฟน.
๑.๑.๔ “รถ” หมายถึง รถที่เป็นทรัพย์สินของ กฟน. ซึ่งมี ขนาด กําลังงาน ตามที่กรมการขนส่ง - ทางบกกําหนดไว้ในใบอนุญาตขับขี่ ชนิดที่ ๒ ทั้งที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์และขับเคลื่อนด้วยพลังไฟฟ้า
๑.๒ ขอบเขตและหน้าที่ปฏิบัติ
ผู้รับจ้างจะต้องหาลูกจ้างมาปฏิบัติงานขับรถ เพื่อขนส่งพัสดุ สิ่งของ คนโดยสาร ของ กฟน. รวมถึงการดูแล บํารุงรักษา ทําความสะอาด ตรวจความเรียบร้อยของรถที่อยู่ในความรับผิดชอบ ตรวจสอบสภาพ รถก่อนและหลังปฏิบัติงานทุกวัน พร้อมทั้งเขียนรายงานการใช้รถประจําวัน และรายงานความผิดปกติข้อขัดข้อง หรืออุบัติเหตุในการใช้รถให้ผู้ควบคุมงานทราบ และปฏิบัติงานอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง พร้อมศึกษาเส้นทางก่อนออก
ปฏิบัติงานทุกครั้ง
เวลาทําการ
๒. วันทําการปกติและเวลาทําการ และการปฏิบัติงานเพิ่มนอกเหนือจากวันทําการปกติและ/หรือ
วันหยุดของ กฟน.
๒.๑ วันทําการปกติและเวลาทําการ
๒.๑.๑ วันทําการปกติของ กฟน. คือ วันจันทร์ - วันศุกร์ ไม่รวมวันหยุดนักขัตฤกษ์และประกาศ
๒.๑.๒ เวลาทําการ คือ ๐๗.๓๐ น. ถึง ๑๕.๓๐ น. (รวมเวลาพัก ๑ ชั่วโมง) โดยระยะเวลา เริ่มต้นและสิ้นสุดการปฏิบัติงาน อาจเลื่อนออกไปตามลักษณะงานของบางหน่วยงาน แต่ช่วงระยะเวลาปฏิบัติงาน และเวลาที่หยุดพัก ยังต้องเหมือนเดิม
๒.๒ การปฏิบัติงานเพิ่มนอกเหนือจากวันทําการปกติและ/หรือเวลาทําการ
การปฏิบัติงานเพิ่มนอกเหนือจากวันทําการปกติและ/หรือเวลาทําการ หมายถึง การปฏิบัติงาน
นอกเหนือเงื่อนไข ฯ ข้อ ๒.๑ ทั้งนี้ กฟน. จะจ่ายค่าจ้างสําหรับการปฏิบัติงานเพิ่มดังกล่าวเป็นรายชั่วโมง
๒.๒.๑ กรณีที่จําเป็นต้องปฏิบัติงานเพิ่มนอกเหนือจากวันทําการปกติและ/หรือเวลาทําการ กฟน.จะแจ้งให้ทราบล่วงหน้า และ กฟน. จะจ่ายค่าจ้างสําหรับการปฏิบัติงานเพิ่มให้ตามอัตราที่กําหนดในข้อ ๓.๒ ตามจํานวนชั่วโมงที่ปฏิบัติงานจริง และผู้รับจ้างไม่มีสิทธิเรียกร้องค่าใช้จ่ายอื่นใดเพิ่มอีก
๒.๒.๒ กรณีที่มีการทํางานนอกเวลาต่อจากเวลาทําการ ให้อยู่ในดุลพินิจของหน่วยงานที่ใช้รถ โดยจัดให้พนักงานขับรถมีเวลาพักระหว่างการทํางานไม่น้อยกว่า ๑ ชั่วโมง หลังจากที่พนักงานขับรถปฏิบัติงาน
มาแล้ว ๕ ชั่วโมงติดต่อกัน
/ ๒.๒.๓ กรณี …
- ๒ -
๒.๒.๓ กรณีที่บางหน่วยงานของ กฟน. ไม่สามารถปฏิบัติงานในเวลาทําการ ๐๗.๓๐ น. ถึง
๑๕.๓๐ น. ตามเงื่อนไข ฯ ข้อ ๒.๑.๒ ได้ให้เป็นไปตามเงื่อนไขต่อไปนี้
ๆ
(๑) ให้ถือเวลาที่เริ่มปฏิบัติงานของหน่วยงานนั้นจนครบ ๗ ชั่วโมง เช่น ๐๘.๐๐ น. ถึง ๑๖.๐๐ น., ๐๙.๐๐ น. ถึง ๑๗.๐๐ น. เป็นต้น และพัก ๑ ชั่วโมง เป็นเวลาทําการในวันทําการปกติ หรือวันหยุด
(๒) เวลาที่เกินจาก ข้อ ๒.๒.๓ (๑) ถือเป็นการปฏิบัติงานนอกเวลาทําการในวัน
ทําการปกติ หรือนอกเวลาทําการในวันหยุด แล้วแต่กรณี
เวลาทําการ
ทั้งนี้ เศษของชั่วโมงที่เกินครึ่งชั่วโมงคิดเป็นครึ่งชั่วโมง ถ้าเศษของชั่วโมงที่ไม่ถึงครึ่งชั่วโมงให้ตัดทิ้ง
๓. ค่าจ้างเวลาทําการในวันทําการปกติ และค่าจ้างเพิ่มนอกเหนือจากวันทําการปกติและ/หรือ
๓.๑ ค่าจ้างเวลาทําการในวันทําการปกติ
ค่าจ้างพนักงานขับรถ ใบอนุญาตฯ ชนิดที่ ๒ ผู้รับจ้างต้องจ่ายค่าจ้างให้พนักงานขับรถของ ผู้รับจ้างในอัตราไม่น้อยกว่า ๑๓,๒๑๙.๐๐ บาท/คน/เดือน (หนึ่งหมื่นสามพันสองร้อยสิบเก้าบาทถ้วน) และให้ จ่ายภายในวันที่ ๕ ของทุกเดือน หากวันที่ ๕ ตรงกับวันหยุดราชการ ผู้รับจ้างต้องรุ่นวันที่จ่ายค่าจ้างให้เร็ว ขึ้น ถ้าผู้รับจ้างไม่ปฏิบัติตามที่กําหนด กฟน. มีสิทธิบอกเลิกสัญญาได้ และผู้รับจ้างต้องจ่ายเงินสวัสดิการ หรือเงิน ทดแทน หรือเงินอื่น ๆ ให้แก่พนักงานขับรถตามที่ได้ตกลงหรือทําสัญญาไว้ต่อพนักงานขับรถ
๓.๒ ค่าจ้างเพิ่มนอกเหนือจากวันทําการปกติและ/หรือเวลาทําการ
กรณีที่หน่วยงานของ กฟน. มีความจําเป็นต้องปฏิบัติงานนอกเหนือจากวันทําการปกติและ/หรือ เวลาทําการ ผู้รับจ้างต้องจ่ายให้พนักงานขับรถของผู้รับจ้างเพิ่มเป็นรายชั่วโมง (ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) ดังนี้
๓.๒.๑ ค่าปฏิบัติงานนอกเวลาทําการในวันทําการปกติ เป็นเงิน ๑๒๘.๐๐ บาท/ชั่วโมง
(๑.๕ เท่า ของอัตราค่าจ้างต่อชั่วโมงตามข้อ ๓.๑)
๓.๒.๒ ค่าปฏิบัติงานตามเวลาทําการในวันหยุด เป็นเงิน ๑๗๑.๐๐ บาท/ชั่วโมง
(๒ เท่า ของอัตราค่าจ้างต่อชั่วโมงตามข้อ ๓.๑)
๓.๒.๓ ค่าปฏิบัติงานนอกเวลาทําการในวันหยุด เป็นเงิน ๒๕๗.๐๐ บาท/ชั่วโมง
(๓ เท่า ของอัตราค่าจ้างต่อชั่วโมงตามข้อ ๓.๑)
๓.๓ ผู้รับจ้างต้องส่งหลักฐานการจ่ายค่าจ้างให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุทุกเดือนตลอดอายุ สัญญา และ กฟน. สงวนสิทธิ์ในการสุ่มตรวจผลการจ่ายค่าจ้างจากพนักงานขับรถ ตามข้อ ๓.๑ หรือข้อ ๓.๒ หากตรวจพบว่า ผู้รับจ้างไม่จ่ายค่าจ้างให้พนักงานขับรถตามที่กําหนด กฟน. จะดําเนินการจ่ายค่าจ้างให้พนักงาน ขับรถของผู้รับจ้าง โดยค่าจ้างดังกล่าวและค่าใช้จ่ายอื่นใดที่เพิ่มขึ้น ผู้รับจ้างต้องยินยอมให้ กฟน. หักเงินจากค่าจ้าง ที่จะได้รับจาก กฟน. และให้ถือว่าจํานวนเงินดังกล่าวผู้รับจ้างได้รับตามสัญญาแล้ว โดยไม่มีข้อโต้แย้งใด ๆ ทั้งสิ้น
/๔. สถานที่ …
m
๔. สถานที่ในการปฏิบัติงาน
๔.๑ กฟน. มีพื้นที่ให้บริการจําหน่ายไฟฟ้าในความรับผิดชอบ ๓ จังหวัด คือ กรุงเทพมหานคร นนทบุรี และสมุทรปราการ ดังนั้น การปฏิบัติงานจึงครอบคลุมอยู่ ๓ จังหวัดนี้
กฟน. สงวนสิทธิ์ที่จะเปลี่ยนแปลงสถานที่ปฏิบัติงานได้ตามภารกิจของ กฟน. โดยไม่จําเป็นต้อง แจ้งให้ผู้รับจ้างทราบล่วงหน้า
๔.๒ กรณี กฟน. มีความจําเป็นต้องปฏิบัติงานนอกเขตพื้นที่ตามเงื่อนไข ฯ ข้อ ๔.๑ กฟน. จะมอบหมาย ให้พนักงานขับรถของผู้รับจ้างปฏิบัติเป็นครั้งคราวไป และหากวันนั้นมีการปฏิบัติงานเพิ่มนอกเหนือจากวันทําการปกติ และ/หรือเวลาทําการ ตามเงื่อนไข ฯ ข้อ ๒.๑ กฟน. จะจ่ายค่าจ้างสําหรับการปฏิบัติงานเพิ่มในอัตราที่กําหนด ในข้อ ๓.๒ ตามจํานวนชั่วโมงที่ปฏิบัติงานจริง
กรณีพนักงานขับรถของผู้รับจ้างต้องปฏิบัติงานตามภารกิจของ กฟน. และจําเป็นต้องพักค้างคืน การจ่ายค่าที่พักให้เป็นค่าใช้จ่ายของหน่วยงานที่นําพนักงานขับรถนั้นไปปฏิบัติงาน
๕. คุณสมบัติของพนักงานขับรถ
ผู้รับจ้างต้องจัดหาพนักงานขับรถที่มีประสิทธิภาพ ทํางานด้วยความสุภาพ สุขุม รอบคอบ เพื่อปฏิบัติงานตามที่รับจ้าง โดยกําหนดคุณสมบัติผู้เหมาะสมต่อการปฏิบัติงาน ดังนี้
๕.๑ เพศชาย สัญชาติไทย อายุระหว่าง ๒๕ - ๖๐ ปี วุฒิการศึกษาไม่ต่ํากว่ามัธยมศึกษาตอนต้น (ม.๓) หรือเทียบเท่า เป็นผู้ที่มีสุขภาพร่างกายแข็งแรงสมบูรณ์ มีบุคลิกภาพและมนุษยสัมพันธ์ที่ดี ไม่เป็นผู้ทุพพลภาพ, โรคจิต, จิตฟั่นเฟือนไม่สมประกอบ, และไม่เป็นผู้ไร้ความสามารถหรือเสมือนไร้ความสามารถ
๕.๒ มีใบอนุญาตขับขี่ของกรมการขนส่งทางบกมาแล้วไม่น้อยกว่า ๓ ปีนับจากวันออกใบอนุญาต ฯ กรณีปฏิบัติงานขับรถที่ใช้งานภายในโรงงานผู้ปฏิบัติต้องผ่านการฝึกอบรมตามประกาศกรมสวัสดิการและคุ้มครอง -
แรงงาน เรื่อง หลักเกณฑ์และวิธีการอบรมหลักสูตรการปฏิบัติหน้าที่ ผู้บังคับปั้นจั่น ผู้ให้สัญญาณแก่ผู้บังคับปั้นจั่น ผู้ยึดเกาะวัสดุ หรือผู้ควบคุมการใช้ปั้นจั่น และการอบรมทบทวนการทํางานเกี่ยวกับปั้นจั่น พ.ศ. ๒๕๕๔ และ ตามกฎกระทรวงกําหนดมาตรฐานในการบริหาร จัดการ และดําเนินการด้านความปลอดภัย อาชีวอนามัย และสภาพแวดล้อมในการทํางานเกี่ยวกับเครื่องจักร ปั้นจั่น และหม้อน้ํา ที่มีการปรับปรุงแก้ไขและประกาศบังคับใช้ ล่าสุด (พร้อมแสดงใบผ่านการฝึกอบรม)
กรณีพนักงานขับรถผ่านการฝึกอบรมและทํางานมาแล้วเป็นระยะเวลา ๒ ปี ผู้รับจ้างจะต้อง จัดให้มีการอบรมและทบทวนการทางานเกี่ยวกับปั้นจั่น โดยนําหลักฐานมาแสดงพร้อมกับหนังสือรับรองหลักสูตร การปฏิบัติหน้าที่ผู้บังคับปั้นจั่น ผู้ให้สัญญาณแก่ผู้บังคับปั้นจั่น ผู้ยึดเกาะวัสดุ หรือผู้ควบคุมการใช้ปั้นจั่น
๕.๓ มีประสบการณ์ในการขับรถอย่างน้อย ๓ ปี โดยผู้รับจ้างต้องแสดงเอกสารหลักฐาน รับรองประสบการณ์ในการขับรถ
๕.๔ มีความรู้เกี่ยวกับพระราชบัญญัติจราจรทางบก กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับรถและเส้นทางการเดินรถ ๕.๕ มีความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับการใช้ การบํารุงรักษา และการทํางานของชุดขับเคลื่อนรถ
๕.๖ ผ่านการตรวจสอบประวัติและความประพฤติจากกองทะเบียนประวัติอาชญากร สํานักงาน ตํารวจแห่งชาติ โดยไม่เคยมีประวัติอาชญากรรมและระหว่างปฏิบัติงานตามสัญญาพนักงานขับรถของผู้รับจ้าง
ต้องไม่เป็นผู้กระทําความผิดที่มีโทษทางอาญาไม่ว่าผลคดีจะเป็นประการใด
/๕.๗ ไม่เป็น…
- C -
๕.๗ ไม่เป็นผู้ติดสิ่งเสพติดให้โทษ และไม่เป็นโรคที่สังคมรังเกียจหรือเป็นโรคอันตรายร้ายแรง ได้แก่ โรควัณโรค โรคเรื้อน โรคเท้าช้าง โรคพิษสุราเรื้อรัง ตามกรมการขนส่งทางบกกําหนด และโรคอื่น ๆ ที่เป็น อุปสรรคต่อการปฏิบัติงาน ได้แก่ โรคเกี่ยวกับสายตา โรคลมชัก โรคพาร์กินสัน โรคหัวใจ โรคความดันโลหิตสูง โรคเบาหวาน (ระยะควบคุมไม่ได้) โรคข้อเสื่อม ข้ออักเสบ โรคหลอดเลือดสมอง และโรคทางสมองและระบบ ประสาท ตามกรมควบคุมโรคกําหนด
สําหรับพนักงานขับรถที่มีอายุ ๕๖ - ๖๐ ปี จะต้องตรวจสุขภาพทุก 5 เดือน และส่งผล การตรวจสุขภาพให้กับ กฟน. โดยใช้ใบรับรองแพทย์จากโรงพยาบาลของรัฐหรือเอกชน
๕.๘ ไม่มีประวัติการถูกไล่ออก ให้ออก พักงาน หรือปลดออกจากงาน
๕.๔ ไม่เป็นผู้มีหนี้สินล้นพ้นตัว หรือศาลสั่งให้เป็นบุคคลล้มละลาย
๕.๑๐ พนักงานขับรถของผู้รับจ้างก่อนปฏิบัติงานจะต้องผ่านการทดสอบสมรรถภาพทางร่างกาย
และอบรม เพื่อความเหมาะสมแก่การปฏิบัติงานตามมาตรฐานความปลอดภัยของ กฟน. และจะต้องอบรมครบ หลักสูตรตามที่กําหนด โดย กฟน. สงวนสิทธิในการกําหนดและแจ้งวันที่อบรมให้ทราบ
- หน้าที่และความรับผิดของผู้รับจ้างและพนักงานขับรถ
๖.๑ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติต่อลูกจ้างตามพระราชบัญญัติคุ้มครองแรงงาน, พระราชบัญญัติ -
เงินทดแทน และพระราชบัญญัติประกันสังคมในทุกกรณี ในระหว่างสัญญาหากมีการปรับอัตราค่าจ้างขั้นต่ําเพิ่มขึ้น ตามประกาศคณะกรรมการค่าจ้างเรื่องอัตราค่าจ้างขั้นต่ํา ฯ สูงกว่าค่าจ้างที่ กฟน. กําหนด ผู้รับจ้างจะต้องจ่าย ค่าจ้างเพิ่มให้แก่พนักงานขับรถของผู้รับจ้างไม่ต่ํากว่าค่าจ้างขั้นต่ํา โดยไม่คิดราคาค่าจ้างเพิ่มจาก กฟน.
Q
๖.๒ ผู้รับจ้างต้องจัดหาพนักงานขับรถที่มีคุณสมบัติตามที่ กฟน. กําหนดในข้อ ๕. แล้วส่งรายชื่อ ให้ กฟน. ล่วงหน้า 6 เดือน ก่อนเข้าปฏิบัติงาน เพื่อเตรียมทําการทดสอบความสามารถในการขับขี่และอบรม ด้านความปลอดภัย ทั้งนี้ ผู้รับจ้างจะต้องส่งพนักงานขับรถที่ กฟน. คัดเลือกและขึ้นทะเบียนไว้เท่านั้นเข้าปฏิบัติงาน หรือทดแทนกรณีไม่มาปฏิบัติงาน โดยผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการอบรม หรือตามอัตราค่าใช้จ่ายที่ กฟน. กําหนด ตลอดจนค่าใช้จ่ายต่าง ๆ ในการทดสอบเป็นของผู้รับจ้าง
๖๔๒.๐๐ บาท/คน
๑,๖๐๕.๐๐ บาท/คน
๖.๒.๑ อัตราค่าอบรม ใบอนุญาตฯ ชนิดที่ ๒ จํานวนเงินรวมภาษีมูลค่าเพิ่ม
๖.๒.๒ อัตราค่าอบรม ใบอนุญาตฯ ชนิดที่ ๒ (Fork Lift) จํานวนเงินรวมภาษีมูลค่าเพิ่ม
ทั้งนี้ กฟน. อาจจัดให้มีการอบรมพนักงานขับรถของผู้รับจ้างในและนอกเวลาทําการของ กฟน.ให้อีก
โดยพนักงานขับรถของผู้รับจ้างจะไม่ได้รับค่าจ้างในส่วนที่นอกเหนือเวลาทําการในวันทําการปกติ
กฟน.
๖.๓ ผู้รับจ้างต้องแจ้งรายละเอียดของพนักงานขับรถทั้งหมดที่มาปฏิบัติงานให้ กฟน.หรือตัวแทน ทราบเป็นลายลักษณ์อักษรก่อนเริ่มปฏิบัติงานที่จ้างไม่น้อยกว่า ๓ วันทําการ ประกอบด้วย ชื่อ - นามสกุล สําเนาทะเบียนบ้าน หลักฐานการศึกษา สําเนาบัตรประชาชน รูปถ่ายหน้าตรงไม่สวมหมวกไม่ใส่แว่นตา (ไม่เกิน ๖ เดือน) ขนาด ๑ นิ้ว ๑ รูป ใบรับรองแพทย์ตามข้อ ๕.๑ และข้อ ๕.๗ สําเนาใบอนุญาต ๆ ชนิดที่ ๒ ซึ่งทางราชการออกให้ และหนังสือรับรองประสบการณ์ในการขับรถ ฯลฯ โดยเอกสารทั้งหมดจัดทําในรูปแบบ PDF File ยกเว้น
ใบรับรองแพทย์ส่งฉบับจริงให้ กฟน.
/ การส่งตัว …
คุ
๔
๕ -
๕
การส่งตัวพนักงานขับรถไปปฏิบัติงานตามหน่วยงานต่าง ๆ ของ กฟน. ผู้รับจ้างต้องจัดทํา
หนังสือนําส่งตัวพนักงานขับรถ เพื่อแจ้งให้หัวหน้าหน่วยงานทราบด้วย
กรณีผู้รับจ้างไม่จัดส่งเอกสารทั้งหมดตามที่กําหนดในวรรคแรก ผู้รับจ้างยินยอมให้ กฟน. ปรับเป็นรายวันรวมภาษีมูลค่าเพิ่ม ในอัตราวันละ ๑๐๗.๐๐ บาทต่อคน นับตั้งแต่วันเริ่มสัญญา ทั้งนี้ ผู้รับจ้างยินยอมให้หักเงินค่าจ้างในเดือนนั้น ๆ
๖.๔ ผู้รับจ้างยอมรับว่าพนักงานขับรถที่ผู้รับจ้างจัดหาและนํามาปฏิบัติงานที่จ้างนี้อยู่ภายใต้
ๆ
การควบคุมสั่งการของผู้รับจ้างและเป็นลูกจ้างของผู้รับจ้างแต่ฝ่ายเดียว ผู้รับจ้างมีหน้าที่ที่จะต้องปฏิบัติต่อลูกจ้าง ดังกล่าวให้เป็นไปตามกฎหมายแรงงานและกฎหมายอื่น ๆ รวมถึงประกาศ ระเบียบ คําสั่ง ข้อบังคับว่าด้วย การคุ้มครองแรงงานในส่วนที่เกี่ยวข้องกับบุคคลดังกล่าวทุกประการ หากลูกจ้างของผู้รับจ้างได้รับบาดเจ็บ หรือ ทุพพลภาพ หรือเสียชีวิตในขณะทํางานตามสัญญานี้ให้แก่ กฟน. ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบชดใช้ค่าเสียหายหรือ ค่าสินไหมทดแทน และค่าใช้จ่ายอื่น ๆ (ถ้ามี) ให้แก่ลูกจ้างของผู้รับจ้างทั้งหมดโดยไม่อยู่ในความรับผิดชอบของ กฟน. ๖.๕ ผู้รับจ้างต้องจัดทําข้อมูลของพนักงานขับรถที่ผ่านการอบรมตามข้อ ๕.๑๐ แล้วเท่านั้น ส่งให้
กฟน. ภายใน ๓ วัน หลังจากที่ทราบผล
เมื่อ กฟน. ได้พิจารณาตามวรรคแรกแล้ว กฟน. ทรงไว้ซึ่งสิทธิที่จะเปลี่ยนตัวพนักงานขับรถ ที่ผู้รับจ้างจัดส่งมาให้ โดยผู้รับจ้างยินยอมที่จะเปลี่ยนให้ภายใน ๓ วัน นับแต่วันที่ได้รับแจ้งจาก กฟน. โดยไม่คิด ค่าใช้จ่ายใด ๆ เพิ่มเติมจาก กฟน.
ๆ
๖.๖ กรณีที่ กฟน. จําเป็นต้องปฏิบัติตามกฎหมาย หรือระเบียบ หรือมาตรฐานต่าง ๆ ซึ่งต้องมี การอบรมพนักงานขับรถของผู้รับจ้าง กฟน. จะดําเนินการส่งพนักงานขับรถของผู้รับจ้างเข้ารับการอบรมโดยค่าใช้จ่าย ต่าง ๆ ในการนี้เป็นของผู้รับจ้าง
๖.๗ กรณีพนักงานขับรถของผู้รับจ้างไม่เป็นไปตามข้อ ๕.๖ ผู้รับจ้างต้องเปลี่ยนตัวพนักงานขับรถ ภายใน ๓ วันนับจากวันที่ได้รับแจ้งจาก กฟน. หากผู้รับจ้างไม่ดําเนินการหรือดําเนินการไม่แล้วเสร็จภายในกําหนด ดังกล่าว ผู้รับจ้างยินยอมให้ กฟน. ลดค่าจ้างและปรับตามสัญญาจ้างเหมาบริการพนักงานขับรถ หรือ กฟน. อาจใช้สิทธิบอกเลิกสัญญานี้ได้
๖.๔ ผู้รับจ้างต้องจัดหาเครื่องแบบไม่น้อยกว่า ๓ ชุด และบัตรประจําตัว ให้พนักงานขับรถทุกคน ที่มาปฏิบัติงานให้ กฟน. ตามแบบที่กําหนด โดยค่าใช้จ่ายต่าง ๆ เป็นของผู้รับจ้าง
พนักงานขับรถของผู้รับจ้างต้องสวมเครื่องแบบที่ผู้รับจ้างจัดหาให้ตามวรรคแรก และสวมใส่
กางเกงขายาวทรงสุภาพ ถุงเท้าและรองเท้าหุ้มส้น ขณะปฏิบัติงาน
หากพนักงานขับรถของผู้รับจ้างไม่แต่งเครื่องแบบมาปฏิบัติงาน ผู้รับจ้างยินยอมให้ กฟน.
ปรับเป็นรายวันรวมภาษีมูลค่าเพิ่มในอัตราวันละ ๑๐๗.๐๐ บาทต่อคน
๖.๙ พนักงานขับรถของผู้รับจ้างที่มาปฏิบัติงาน ต้องรับผิดชอบทําความสะอาด ดูแล ตรวจเช็ค ความเรียบร้อยของรถที่ กฟน. มอบหมายอย่างเคร่งครัดให้พร้อมใช้งานอยู่เสมอ หากเห็นว่ารถมีปัญหาให้แจ้ง ผู้ควบคุมงานทราบทันที
กรณีพนักงาน กฟน. ไม่ใช้รถยนต์ ห้ามพนักงานขับรถของผู้รับจ้างติดเครื่องยนต์ เพื่อลด
มลพิษทางอากาศ (PM ๒.๕)
5.๑๐ พนักงานขับรถของผู้รับจ้างที่มาปฏิบัติงานต้องลงลายมือชื่อการมาปฏิบัติงานพร้อมลงเวลา มาเวลากลับทุกครั้งและทุกวัน ตามที่ กฟน. กําหนดเพื่อใช้เป็นหลักฐานในการขอรับค่าจ้างตามสัญญา
น
/ ๖.๑๑ พนักงาน …
-5-
๖
5.๑๑ พนักงานขับรถของผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามระเบียบและคําสั่งของ กฟน. เรื่อง การรักษา
และต้องปฏิบัติตามข้อปฏิบัติสําหรับการใช้ยานพาหนะอย่างเคร่งครัด
ความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด
๒.๑๒ กฟน. มีสิทธิ์ขอให้ผู้รับจ้างเปลี่ยนพนักงานขับรถของผู้รับจ้างได้ ในกรณีที่เห็นว่าไม่ปลอดภัย ในการปฏิบัติงาน ซึ่งอาจทําให้ กฟน. เสียหายหรือพนักงานขับรถประพฤติตัวไม่เหมาะสม โดยผู้รับจ้างจะไม่โต้แย้ง หรือเรียกร้องค่าเสียหายหรือค่าใช้จ่ายใด ๆ จาก กฟน. และผู้รับจ้างจะต้องไม่ส่งพนักงานขับรถคนเดิมกลับมา ปฏิบัติงานใน กฟน. อีก
ๆ
๒.๑๓ ผู้รับจ้างยินยอมให้พนักงานขับรถของ กฟน. นํารถที่อยู่ในสัญญาจ้างขับไปปฏิบัติงานในกรณี จําเป็นได้ โดยอยู่ในดุลพินิจของหัวหน้าหน่วยงานหรือผู้ที่ได้รับมอบหมายให้กํากับดูแลยานพาหนะของหน่วยงาน
๒.๑๔ กฟน. ขอสงวนสิทธิ์ที่จะลดจํานวนที่ต้องการจ้างได้อีกไม่เกินร้อยละ ๒๕ (ยี่สิบห้า) ของจํานวนคนทั้งหมดในวันทําสัญญา
ในระหว่างอายุสัญญา กฟน. สงวนสิทธิ์ที่จะเพิ่มหรือลดจํานวนพนักงานขับรถ, เปลี่ยนรถ ใช้งานในสัญญา หรือเปลี่ยนแปลงรายการหนึ่งรายการใดหรือหลายรายการก็ได้ ในอัตราค่าจ้างเดิม
กรณีตามวรรคแรกและวรรคสอง กฟน. จะทําหนังสือแจ้งผู้รับจ้างทราบล่วงหน้า และถือว่า
หนังสือแจ้งดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของสัญญา
๖.๑๕ กรณีผู้รับจ้างส่งมอบพนักงานขับรถเกินกว่ากําหนดเวลาจะต้องถูกปรับเป็นรายวันในอัตรา ร้อยละ ๐.๑๐ ของค่าจ้างแต่ละรายการแต่ไม่ต่ํากว่าวันละ ๑๐๐.๐๐ บาท (หนึ่งร้อยบาทถ้วน) รวมทั้งข้อผูกพันอื่น ตามสัญญาด้วย เงินค่าปรับและข้อผูกพันอื่น ผู้รับจ้างยินยอมให้หักเงินค่าจ้างในเดือนนั้น ๆ ๆ
5.๑๖ กรณีพนักงานขับรถของผู้รับจ้างไม่มาปฏิบัติงาน ผู้รับจ้างยินยอมให้ กฟน. ลดเงินค่าจ้าง ในอัตราสองเท่าของค่าจ้างรายวันต่อวันต่อคน และหนึ่งเท่าของค่าจ้างรายวันต่อครึ่งวันต่อคน โดยคํานวณจาก ค่าจ้างต่อเดือนหารด้วย ๒๒) พร้อมค่าปรับเป็นรายวันในอัตราร้อยละ ๐.๑๐ ของค่าจ้างแต่ละรายการ แต่ไม่ต่ํากว่า วันละ 900.00 บาท (หนึ่งร้อยบาทถ้วน)
๖.๑๗ กรณีพนักงานขับรถของผู้รับจ้างมาปฏิบัติงานสาย ๑๐ นาทีขึ้นไป ลดเงินค่าจ้างครึ่งวัน ของค่าจ้างรายวันต่อวันต่อคน พร้อมค่าปรับเป็นรายวันในอัตราร้อยละ ๐.๑๐ ของค่าจ้างแต่ละรายการ แต่ไม่ต่ํากว่า วันละ 900.00 บาท (หนึ่งร้อยบาทถ้วน)
๒.๑๘ กรณีพนักงานขับรถของผู้รับจ้างไม่มาปฏิบัติงานไม่ว่าด้วยเหตุใด ๆ ผู้รับจ้างต้องรีบจัดหา พนักงานขับรถที่มีคุณสมบัติตามที่กําหนดในสัญญามาทดแทนภายในเวลา ๐๘.๐๐ น. ของวันนั้น โดยรีบมารายงาน ตัวเพื่อปฏิบัติงานต่อผู้ควบคุมงานของ กฟน. ทั้งนี้ ผู้รับจ้างยินยอมให้ กฟน. ลดเงินค่าจ้างครึ่งวันของค่าจ้างรายวัน ต่อวันต่อคน พร้อมค่าปรับเป็นรายวันในอัตราร้อยละ 0.90 ของค่าจ้างแต่ละรายการ แต่ไม่ต่ํากว่าวันละ 900.00 บาท (หนึ่งร้อยบาทถ้วน)
กรณีพนักงานขับรถของผู้รับจ้างมาปฏิบัติงานหลังเวลาตามวรรคแรก ผู้รับจ้างยินยอมให้ กฟน. ลดเงินค่าจ้างหนึ่งเท่าของค่าจ้างรายวันต่อวันต่อคน พร้อมค่าปรับเป็นรายวันในอัตราร้อยละ ๐.๑๐ ของ ค่าจ้างแต่ละรายการ แต่ไม่ต่ํากว่าวันละ 900.00 บาท (หนึ่งร้อยบาทถ้วน)
๖.๑๙ เงินค่าปรับหรือค่าชดใช้ข้อผูกพันอื่น ผู้รับจ้างยินยอมให้หักเงินค่าจ้างในเดือนนั้น ๆ
/ ๖.๒๐ ผู้รับจ้าง …
- ๗ -
๖.๒๐ ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบต่ออุบัติเหตุ หรือภยันตราย หรือความเสียหายใด ๆ ที่เกิดขึ้นแก่ ร่างกาย ชีวิต หรือทรัพย์สิน ของบุคคลใด ๆ อันเนื่องจากการปฏิบัติงานของพนักงานขับรถของผู้รับจ้างทั้งที่เกิดขึ้น ภายในพื้นที่รับผิดชอบและนอกพื้นที่รับผิดชอบของ กฟน. รวมทั้งความเสียหายที่อยู่นอกเหนือความรับผิดชอบ
ของบริษัทประกันภัยด้วย
เมื่อมีอุบัติเหตุหรือความเสียหายเกิดขึ้นแก่ ทรัพย์สิน ยานพาหนะ และพนักงาน ของ กฟน.
พนักงานขับรถของผู้รับจ้างจะต้องแจ้งให้ผู้ควบคุมงานของ กฟน. และตัวแทนของผู้รับจ้างทราบโดยทันที
พนักงานขับรถของผู้รับจ้างหรือตัวแทนของผู้รับจ้างจะต้องลงลายมือชื่อรับรองรายละเอียด
ความเสียหายที่เกิดขึ้นเมื่อได้ตรวจสอบความเสียหายแล้ว กรณีเกิดอุบัติเหตุและมีการแจ้งความลงบันทึกประจําวัน ผู้รับจ้างจะต้องขอสําเนาแจ้งความบันทึกประจําวันมาให้ กฟน. ไว้เป็นหลักฐานด้วย
กรณีที่รถของ กฟน. ถูกยึดเพราะเป็นของกลางในคดี กฟน. จะจัดหารถมาใช้งานทดแทน โดยผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบในการจัดทําประกันภัย และผู้รับจ้างต้องดําเนินการเพื่อนํารถนั้น ออกมาภายใน ๓ วันทําการ ถ้าผู้รับจ้างไม่ดําเนินการตามดังกล่าวข้างต้น กฟน. จะคิดค่าเสียหายเป็นรายวันรวมภาษีมูลค่าเพิ่มวันละ ๑,๐๗๐.๐๐ บาท (หนึ่งพันเจ็ดสิบบาทถ้วน) เว้นแต่ เหตุเกิดจากพฤติกรรมอันหนึ่งอันใดที่ผู้รับจ้างไม่ต้องรับผิด
หาก กฟน. ถูกบุคคลอื่นใดฟ้องหรือเรียกค่าเสียหายใด อันเนื่องจากการปฏิบัติงานของ พนักงานขับรถของผู้รับจ้าง ผู้รับจ้างยินยอมชดใช้ค่าเสียหายแทน กฟน. ทั้งสิ้น รวมทั้งค่าใช้จ่ายในการดําเนินคดีที่
กฟน. จ่ายไปด้วย
๖.๒๑ ผู้รับจ้างต้องนําทะเบียนรถที่ กฟน. จะให้พนักงานขับรถของผู้รับจ้างขับ ไปทําประกันภัย ประเภท ๓ กับบริษัทประกันภัยบริษัทใดบริษัทหนึ่งที่ กฟน. เชื่อถือ โดยค่าใช้จ่ายเป็นของผู้รับจ้าง โดยให้ผู้รับจ้าง จัดส่งเลขที่กรมธรรม์ประกันภัยให้ กฟน. ภายในวันเริ่มสัญญา และนํากรมธรรม์ประกันภัยมามอบให้ กฟน. หากผู้รับจ้างไม่ส่งมอบกรมธรรม์ประกันภัยหรือส่งมอบแต่ไม่ครบถ้วนภายใน ๓๐ วัน นับตั้งแต่วันเริ่มสัญญา ผู้รับจ้างยินยอมให้ กฟน. ปรับเป็นรายวันรวมภาษีมูลค่าเพิ่มในอัตราวันละ ๑๐๗.๐๐ บาทต่อคัน รายละเอียด การจัดทําประกันภัยตามเงื่อนไขการประกันภัย
๖.๒๒ การจัดซื้อ/จ้าง/เช่า ของ กฟน. ทุกขั้นตอน (หมายรวมถึง ค่าปรับ) จํานวนเงินที่จ่ายจริงต้อง รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม กรณีมีการเปลี่ยนแปลงอัตราภาษีมูลค่าเพิ่ม กฟน. จะใช้อัตราภาษีมูลค่าเพิ่มตามที่กรมสรรพากร
กําหนด
๗. การกําาหนดค่าความเสียหาย การเรียกเก็บค่าความเสียหาย และการชดใช้ค่าเสียหาย
๗.๑ การกําาหนดค่าความเสียหาย
බ්
๗.๑.๑ กรณีรถของ กฟน. เสียหาย กฟน. จะกําหนดราคาค่าความเสียหาย (ค่าซ่อม)
โดยกําหนด “ราคากลาง” (ระเบียบของ กฟน.) กล่าวคือ ฝาย กฟน. จะนํารถไปให้ อู่เอกชนที่ได้มาตรฐาน ๒ อู่ ประเมินราคาค่าซ่อม และให้ ฝาย กฟน. ประเมิน ราคาค่าซ่อมแล้วใช้ ๓ ราย ที่กําหนดขึ้นนี้เฉลี่ยเป็นราคากลาง ในการคิดค่าความเสียหาย (ค่าซ่อม) เพื่อจะคิดค่าเสียหายจากผู้รับจ้าง หรือทางผู้รับจ้างจะนํารถของ กฟน. ไปซ่อม เองก็ได้ แต่ต้องให้เจ้าหน้าที่ผู้รับผิดชอบของ ฝาย, ตรวจสอบรับรองการซ่อมนั้น ๆ
๗.๑.๒ กรณีทรัพย์สินของ กฟน. เสียหายอาจจะเป็นทรัพย์สินที่ กฟน. ให้ผู้รับจ้างรับ - ส่ง ไปที่ใดที่หนึ่งชํารุด แตก หัก สูญหาย อันเนื่องมาจากอุบัติเหตุ หน่วยงานที่เป็นเจ้าของทรัพย์สินนั้นจะกําหนด ค่าเสียหายตามราคาทุน หรือถ้า กฟน. สามารถซ่อมได้ก็จะใช้วิธีคํานวณแบบเดียวกับรถตามข้อ ๒.๑.๑ กรณี ทรัพย์สินที่มูลค่าสูง ผู้รับจ้างจะทําประกันภัยทรัพย์สินนั้นด้วยก็ได้ โดยผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งสิ้น
/๗.๒ การชดใช้
๘.
18
๗.๒ การชดใช้ค่าเสียหาย
๒.๒.๑ ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบและยินยอมชดใช้ค่าเสียหาย หรือค่าสินไหมทดแทน หรือ ค่าใช้จ่ายใด ๆ ที่เกิดขึ้นทุกกรณี ในกรณีที่พนักงานขับรถของผู้รับจ้างได้กระทําไม่ว่าจะโดยจงใจหรือประมาท เลินเล่อ อันเป็นเหตุให้เกิดการชํารุด สูญหาย หรือเสียหายแก่ วัสดุ ครุภัณฑ์ อุปกรณ์ ยานพาหนะ อาคารสถานที่ และสิ่งอื่น ซึ่งเป็นทรัพย์สินของ กฟน. หรือทําให้เกิดความเสียหายแก่ร่างกายและทรัพย์สินของพนักงานของ กฟน. หรือบุคคลภายนอก ไม่ว่าจะเกิดขึ้นในหรือนอกเวลาปฏิบัติงานของ กฟน. ก็ตาม
๒.๒.๒ กรณีพนักงานของ กฟน. ได้รับบาดเจ็บ อันเนื่องมาจากความประมาทของพนักงาน ขับรถของผู้รับจ้าง ค่ารักษาพยาบาล การหยุดงาน ทุพพลภาพ ฯลฯ ผู้รับจ้างจะต้องชดใช้ตามระเบียบของ กฟน. หรือตามกฎหมาย
๒.๒.๓ ในการชดใช้ค่าเสียหาย กฟน. จะแจ้งให้ผู้รับจ้างทราบเป็นลายลักษณ์อักษรและ ผู้รับจ้างตกลงให้ กฟน. หักเงินค่าเสียหายจากค่าจ้างประจําเดือนได้ แต่ถ้าการหักจ่ายเงินค่าเสียหายจากค่าจ้าง ประจําเดือนรวม ๒ เดือนติดต่อกันแล้วยังไม่เพียงพอ ผู้รับจ้างจะต้องนําเงินค่าเสียหายที่ขาดมาชําระเพิ่มให้แก่ กฟน. ให้ครบจํานวนภายในกําหนดเวลา ๓๐ วัน นับจากวันที่ กฟน. แจ้งให้ทราบโดยไม่มีเงื่อนไขใด ๆ ทั้งสิ้น หากผู้รับจ้าง ไม่ชําระเงินภายในกําหนดดังกล่าว ผู้รับจ้างยินยอมเสียดอกเบี้ยในอัตราร้อยละ ๑๕ (สิบห้า) ต่อปี นับแต่วันผิดนัด จนถึงวันชําระหนี้ครบถ้วนและถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญา
๗.๓ การเรียกเก็บค่าความเสียหาย
๗.๓.๑ กฟน. จะเรียกเก็บค่าเสียหายเฉพาะส่วนของ กฟน. ในทันทีสําหรับเดือนนั้น เมื่อมีการประเมินค่าและกําหนดราคาค่าเสียหายเรียบร้อยแล้วไม่ว่าผู้รับจ้างจะเป็นฝ่ายผิดหรือฝ่ายถูกก็ตามเพราะ
ถ้าผู้รับจ้างเป็นฝ่ายถูกผู้รับจ้างจะต้องไปเรียกร้องค่าเสียหายจากคู่กรณี อนึ่ง รถของ กฟน. ทุกคันได้จัดทํา ประกันภัยตามพระราชบัญญัติคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ ผู้รับจ้างในฐานะที่มีส่วนทําให้เกิดความเสียหายขึ้น จะต้องดําเนินการจัดการเรียกค่าเสียหายที่จะได้รับการชดใช้จาก พรบ. นี้ด้วย
๗.๓.๒ คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ จะทําหน้าที่รวบรวมค่าความเสียหายทั้งหมด จากผู้ควบคุม เพื่อแจ้งให้ตัวแทนของผู้รับจ้างทราบและตรวจสอบพร้อมลงนามรับรองมูลค่าความเสียหาย เพื่อที่ กฟน. จะนําไป
หักเงินค่าจ้างในเดือนนั้น ๆ
๗.๓.๓ กรณีที่ผู้รับจ้างไม่สามารถดําเนินการตามข้อ ๒.๒.๓ ได้ กฟน. จะให้ธนาคารที่
ค้ําประกันสัญญาชดใช้ค่าเสียหายนั้นแทน
๔. การดําเนินงานตามนโยบายด้านสิทธิมนุษยชน
ผู้รับจ้างต้องให้ความสําคัญกับการดําเนินงานอย่างมีจริยธรรม ควบคุมดูแล ด้านอาชีวอนามัย
และความปลอดภัยในการทํางาน รักษาสิ่งแวดล้อม และปฏิบัติตามกฎหมายแรงงานและเคารพในหลักสิทธิมนุษยชน โดยไม่สนับสนุนหรือดําเนินการใด ๆ ที่จะเป็นการเกี่ยวข้องกับการละเมิดสิทธิมนุษยชน
ๆ
กรณีผู้รับจ้างไม่ปฏิบัติตามสัญญาข้อหนึ่งข้อใด กฟน. จะมีหนังสือแจ้งให้ผู้รับจ้างปฏิบัติตามสัญญา หนึ่งครั้ง หากยังไม่ปฏิบัติตามสัญญาอีก กฟน. สามารถบอกเลิกสัญญาหรือตัดสิทธิ์มิให้ทําธุรกรรมใด ๆ กับ กฟน. อีกต่อไปหรือแล้วแต่ดุลยพินิจของ กฟน.
การไฟฟ้านครหลวง ฝ่ายจัดการยานพาหนะและเครื่องมือกล
เงื่อนไขการประกันภัย
๑. การทําประกันภัย ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้จ่ายเบี้ยประกันภัยแทน กฟน. ในนาม กฟน. เป็น ผู้เอาประกันภัย เพื่อคุ้มครองความเสียหายของคู่กรณี โดยมีวงเงินคุ้มครอง ดังนี้
๑.๑ ความเสียหายต่อชีวิต ร่างกาย หรืออนามัย เฉพาะส่วนที่เกินวงเงินสูงสุดตามพระราชบัญญัติ - คุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ พ.ศ. ๒๕๓๕ จํานวน ๕๐๐,๐๐๐ บาท/คน และไม่เกิน 90,000,000 บาท/ครั้ง
๑.๒ ความเสียหายต่อทรัพย์สิน จํานวน 9,000,000 บาท/ครั้ง
๑.๓ การประกันตัวผู้ขับขี่ กรณีตกเป็นผู้ต้องหาหรือจําเลยในคดีอาญา จํานวน ๒๐๐,000 บาท/ครั้ง ๒. สําหรับวงเงินค่าเสียหายส่วนที่เกินวงเงินที่เอาประกันภัยผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบทั้งหมด ๓. กรณีรถตามสัญญานี้ ชํารุด เสียหาย จนไม่สามารถใช้งานได้อีกต่อไป เนื่องจาก การกระทํา ในความรับผิดชอบของผู้รับจ้าง หรือเกิดอุบัติเหตุ ให้ผู้รับจ้างนํารถที่ไม่ได้อยู่ในสัญญาของ กฟน. ไปจัดทําประกันภัย ตามเงื่อนไขการประกันภัย ข้อ ๑. ทดแทนรถที่อยู่ในสัญญา โดยผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการจัดทํา
ประกันภัย
๔. กรณีรถตามสัญญานี้ ชํารุด เสียหาย ต้องเข้าซ่อม เนื่องจาก เกิดชํารุดจากการกระทําในความรับผิดชอบ ของผู้รับจ้างหรือเกิดอุบัติเหตุ กฟน. จะนํารถคันที่ไม่ได้อยู่ในสัญญามาใช้งานทดแทนชั่วคราว ผู้รับจ้างต้องทํา ประกันภัยตามเงื่อนไขการประกันภัย ข้อ ๑. ตามระยะเวลาที่นํารถเข้าซ่อม โดยผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่าย
ในการจัดทําประกันภัย
๕. กรณีรถในสัญญาอยู่ระหว่างการเข้าซ่อมบํารุงตามปกติ กฟน. จะนํารถที่ไม่ได้อยู่ในสัญญามาใช้งาน ทดแทนรถที่อยู่ในสัญญาชั่วคราว กฟน. จะนํารถที่ไม่ได้อยู่ในสัญญาไปจัดทําประกันภัยประเภท ๓ โดย กฟน. เป็น ผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการจัดทําประกันภัย
- กรณี กฟน. มีความจําเป็นต้องใช้รถที่ไม่ได้อยู่ในสัญญา หรือเพิ่มจํานวนรถให้เหมาะสมกับภารกิจ กฟน. จะนํารถไปจัดทําประกันภัยประเภท ๓ โดย กฟน. เป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการจัดทําประกันภัย และ มอบหมายให้พนักงานขับรถของผู้รับจ้างเป็นผู้ขับรถคันดังกล่าว ทั้งนี้ ผู้รับจ้างต้องถือปฏิบัติและรับผิดชอบ
เช่นเดียวกับรถที่อยู่ในสัญญาทุกกรณี
อนึ่ง การจัดทําประกันภัยตามข้อ ๓. ข้อ ๔. ข้อ ๕. และข้อ 5. ให้ถือว่ารถที่ทําประกันภัยนั้น เป็นส่วนหนึ่งของสัญญา
๗. กรณีเกิดอุบัติเหตุหรือเกิดความเสียหายขึ้นกับ รถ ทรัพย์สิน หรือพนักงาน ของ กฟน. ในระหว่าง การปฏิบัติงาน พนักงานขับรถของผู้รับจ้างต้องรีบแจ้งให้บริษัทประกันภัย ผู้ควบคุมงาน และตัวแทนของผู้รับจ้าง
ทราบทันที - กรณีเป็นรถที่ใช้งานในโรงงาน (ไม่ต้องจดทะเบียน) ผู้รับจ้างต้องจัดทําประกันภัยประเภทที่ ต้องคุ้มครองความเสียหาย อันอาจเกิดขึ้นจากการปฏิบัติงาน
๔. กรณีรถที่อยู่ในสัญญาเป็นรถที่ กฟน. ซื้อหรือเช่า และได้จัดทําประกันภัยไว้แล้ว ผู้รับจ้างไม่ต้อง นํารถคันดังกล่าวไปจัดทําประกันภัยอีก แต่ผู้รับจ้างต้องลดค่าจ้างให้แก่ กฟน. เพื่อเป็นการชดเชยที่ผู้รับจ้างไม่ต้อง จัดทําประกันภัยนั้น ตามจํานวนรถที่ผู้รับจ้างจัดส่งพนักงานขับรถไปปฏิบัติงานจริง โดยผู้รับจ้างยินยอมให้ กฟน. นําไปลดจากค่าจ้างในการตรวจรับในแต่ละเดือน ดังนี้
๔.๑ กรณีมีระยะเวลาการจ้างเต็มเดือน ผู้รับจ้างต้องลดค่าจ้างเพื่อเป็นค่าชดเชยที่ผู้รับจ้างไม่ต้อง จัดทําประกันภัย ให้แก่ กฟน. เป็นจํานวนเงินรวมภาษีมูลค่าเพิ่ม ๑,๒๘๔.๐๐ บาท/คัน/เดือน
/ ๙.๒ กรณี …
๑๐
- ๒ -
๙.๒ กรณี กฟน. มีความจําเป็นต้องเพิ่มการจ้างหรือชะลอการจ้างระหว่างเดือน และมีระยะเวลา การจ้าง น้อยกว่า ๑๑ วันทําการ ผู้รับจ้างต้องลดค่าจ้าง เพื่อเป็นค่าชดเชยที่ผู้รับจ้างไม่ต้องจัดทําประกันภัย ให้แก่ กฟน. กึ่งหนึ่งของจํานวนเงินตามข้อ ๔.๑ เป็นจํานวนเงินรวมภาษีมูลค่าเพิ่ม ๖๔๒.๐๐ บาท/คัน/เดือน
๔.๓ กรณี กฟน. มีความจําเป็นต้องเพิ่มการจ้างหรือชะลอการจ้างระหว่างเดือน และมีระยะเวลา การจ้าง มากกว่าหรือเท่ากับ ๑๑ วันทําการ ผู้รับจ้างต้องลดค่าจ้างเพื่อเป็นค่าชดเชยที่ผู้รับจ้างไม่ต้องจัดทํา ประกันภัย ให้แก่ กฟน. ตามจํานวนเงินที่กําหนดในข้อ ๙.๑
๑๐. กรณีผู้รับจ้างไม่ปฏิบัติตามสัญญาข้อหนึ่งข้อใด กฟน. จะมีหนังสือแจ้งให้ผู้รับจ้างปฏิบัติตามสัญญา ก่อนหนึ่งครั้ง หากยังไม่ปฏิบัติตามสัญญาอีก กฟน. สามารถบอกเลิกสัญญาหรือตัดสิทธิ์มิให้ทําธุรกรรมใด ๆ กับ กฟน. อีกต่อไปหรือแล้วแต่ดุลยพินิจของ กฟน.
การไฟฟ้านครหลวง
ฝ่ายจัดการยานพาหนะและเครื่องมือกล