ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ถนนเดโชพัฒนา (เชื่อมบ้านตาลแถวฝั่งตะวันออก) หมู่ที่ 2
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ถนนเดโชพัฒนา (เชื่อมบ้านตาลแถวฝั่งตะวันออก) หมู่ที่ 2 ตำบลคลองอุดมชลจร อำเภอเมืองฉะเชิงเทรา จังหวัดฉะเชิงเทรา มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีประสิทธิภาพและได้มาตรฐาน โดยมีขอบเขตงานหลักคือการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กขนาดผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 168.00 เมตร หนา 0.15 เมตร คิดเป็นพื้นที่ก่อสร้างไม่น้อยกว่า 840.00 ตารางเมตร พร้อมงานวางท่อระบายน้ำ คสล. ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.60 เมตร ความยาวรวม 147.00 เมตร พร้อมบ่อพักและติดตั้งป้ายโครงการจำนวน 1 ป้าย
ผู้รับจ้างต้องดำเนินการตามแบบมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นและแบบของ อบต.คลองอุดมชลจร โดยมีข้อกำหนดสำคัญคือการใช้วัสดุและครุภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุ และการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ทั้งหมดตามสัญญา โดยผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุและเหล็กภายในประเทศเสนอภายใน 30 วันนับจากวันลงนามสัญญา งานก่อสร้างต้องได้มาตรฐานความแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density และมีการตีเส้นจราจรตามมาตรฐาน
English summary
The Khlong Udom Chonlachon Subdistrict Administrative Organization (SAO) is initiating the construction of a reinforced concrete road on Decho Phatthana Road (connecting Ban Tan Thaeo, East side), Moo 2. The project scope includes a 5.00-meter wide, 168.00-meter long, and 0.15-meter thick reinforced concrete road, covering at least 840.00 square meters. Additionally, the project involves installing a 147.00-meter long reinforced concrete drainage pipe (diameter 0.60 m) with manholes and one project sign. Contractors must adhere to local government road standards and ensure that at least 60% of materials and 90% of steel used are domestically produced, with submission of usage plans required within 30 days of contract signing.
ถนนเดโชพัฒนา (เชื่อมบ้านตาลแถวฝั่งตะวันออก) หมู่ที่ 2
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- เพื่อปรับปรุงและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่หมู่ที่ 2 ตำบลคลองอุดมชลจร
- เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำในพื้นที่โครงการ
- เพื่อให้ถนนมีความแข็งแรง ทนทาน และได้มาตรฐานตามแบบขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ขอบเขตของงาน
- ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 5.00 เมตร ยาว 168.00 เมตร หนา 0.15 เมตร (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 840 ตร.ม.)
- งานวางท่อระบายน้ำ คสล. ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.60 เมตร ความยาวรวม 147.00 เมตร พร้อมบ่อพัก
- งานติดตั้งป้ายโครงการจำนวน 1 ป้าย
- งานตีเส้นจราจรบนผิวทาง
- งานเชื่อมต่อท่อระบายน้ำของบ้านเรือนประชาชนเข้ากับท่อระบายน้ำของโครงการ (หากมีการร้องขอ)
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ตามแบบ
- ระบบท่อระบายน้ำ คสล. พร้อมบ่อพักที่ใช้งานได้จริง
- ป้ายโครงการ 1 ป้าย
- แผนการใช้พัสดุและเหล็กภายในประเทศ
- รายงานผลการดำเนินงานและเอกสารส่งมอบงาน
ระยะเวลาดำเนินการ
- ไม่ได้ระบุวันเริ่มต้นและสิ้นสุดที่ชัดเจนในเอกสาร (โปรดตรวจสอบในประกาศจัดซื้อจัดจ้างฉบับเต็ม)
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีคุณสมบัติครบถ้วนตามกฎหมาย
- Standards Compliance: ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2562 ของกรมทางหลวงชนบท
- Experience: -
- Previous Project Cost: -
- Technical Capabilities: ต้องสามารถจัดหาวัสดุและเหล็กที่ผลิตภายในประเทศตามสัดส่วนที่กำหนด (60% สำหรับวัสดุทั่วไป และ 90% สำหรับเหล็ก)
- Personnel: ต้องมีช่างผู้ควบคุมงานและบุคลากรที่มีความเชี่ยวชาญตามมาตรฐานงานก่อสร้าง
เกณฑ์การพิจารณา
- พิจารณาตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ (โดยปกติจะพิจารณาจากราคาต่ำสุด หรือเกณฑ์ราคาประกอบคุณภาพตามที่หน่วยงานกำหนด)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- คอนกรีตกำลังอัดไม่น้อยกว่า 325 ksc (ทล.-2-202)
- เหล็กตะแกรง Wire Mesh Ø 6 มม. @ 0.25 ม.
- ท่อระบายน้ำ คสล. ขนาด Ø 0.60 ม. (ชั้น 3)
- การบดอัดพื้นทางหินคลุกต้องได้ความแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
- การใช้วัสดุภายในประเทศ: วัสดุทั่วไปไม่น้อยกว่า 60%, เหล็กไม่น้อยกว่า 90%
เงื่อนไขสัญญา
- ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุและเหล็กภายในประเทศภายใน 30 วันนับจากวันลงนามสัญญา
- การเปลี่ยนแปลงรูปแบบหรือแนวการก่อสร้างให้อยู่ในดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้างและช่างผู้ควบคุมงาน
- คำวินิจฉัยของช่างผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจการจ้างถือเป็นที่สุด
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- ถาม: ต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศกี่เปอร์เซ็นต์? ตอบ: ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ทั้งหมด
- ถาม: วัสดุทั่วไปต้องใช้ของไทยกี่เปอร์เซ็นต์? ตอบ: ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด
- ถาม: ต้องส่งแผนการใช้พัสดุภายในกี่วัน? ตอบ: ภายใน 30 วัน นับจากวันลงนามสัญญา
- ถาม: ถนนมีความกว้างเท่าใด? ตอบ: ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร
- ถาม: ความหนาของถนนคอนกรีตคือเท่าใด? ตอบ: 0.15 เมตร
- ถาม: ท่อระบายน้ำที่ใช้เป็นขนาดใด? ตอบ: ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.60 เมตร
- ถาม: ต้องเชื่อมท่อระบายน้ำบ้านเรือนหรือไม่? ตอบ: ต้องเชื่อมต่อหากมีการร้องขอจากประชาชน
- ถาม: การบดอัดพื้นทางต้องได้ความแน่นเท่าใด? ตอบ: ไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
- ถาม: หากรูปแบบไม่ชัดเจนต้องทำอย่างไร? ตอบ: ให้อยู่ในดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจการจ้าง
- ถาม: มีการตีเส้นจราจรหรือไม่? ตอบ: มี โดยต้องตีเส้นตามมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
อบต.คลองอุดมชลจร
อบ
8.เมือง จ.ลม ย
ฉะเชิงเทรา
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ถนนเดโชพัฒนา (เชื่อมบ้านตาลแถวฝั่งตะวันออก) หมู่ที่ 2 -ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดผิวจราจร กว้าง 5.00 เมตร ยาว 168.00 เมตร
หนา 0.15 เมตร คิดเป็นพื้นที่ก่อสร้างไม่น้อยกว่า 840.00 ตารางเมตร
9
และวางท่อระบายน้ํา คสล. ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.60 เมตร พร้อมบ่อพัก ความยาวรวม 147.00 เมตร และป้ายโครงการ จํานวน 1 ป้าย
รายละเอียดตามแบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นและแบบ
องค์การบริหารส่วนตาบลคลองอุดมชลจร
วันก
เหนือ
-ตะวันออก
ธ.
กรุงเทพมหานคร
คลองหลวงแพ่ง
เขตจังหวัดกรุงเทพมหานคร
..
ขดจังหวัดฉะเชิงเทรา
ตําบลคลองหลวงแพง อําเภอเมืองฉะเชิงเทรา
เรียงหมาย
เขตองค์การบริหารส่วนตําบล
เทคค่าบล
อ้าเภอบางนํ้าเปรี้ยว จังหวัดฉะเชิงเทรา
จุดเริ่มต้น
- 0.00 ม.
ถนน
ทางรถไฟ
โรงเรียน วิทยาลัย
5
ec
แนวเขตอ่า
ง
บ
10
c.
===== =
ถนนสุวินทวงศ์ (กรุงเทพ - ฉะเชิงเทรา)
………
วัด ศาสนสถาน
0
เมืองฉะเชิงเทร
4444 ….
แนวเขตตําบลคลองหลวงแพง
แนวเขตตําบลคลองอุดมชลจริ
บึงกู้
หมู่ที่ 4 บ้านวัดคู้เกษมสโมสร
วัดสุวรรณมาตร
หมู่ที่ 3
"
หมู่ที่
บาน
พระลงอุดม
บ้านวัดคู่เกษมสโมส
สถานีอนามัย
วัดคู้เกษมสโมสร
โรงเรียนวัดเกษมสโมสร
องค์การบริหารส่วนตําบลคลองอุดมชลจร
สมอเซ
e-
คลองพระองค์เจ้าไชยานุชิต
วัดขวัญสะอา
กลองสอง
หมู่ที่ 6 บานเตโช
1,
IR
====
หมู่ที่
5
"
งานคลองอุดม
ที่ทําการ อบต.
ตําบลคลองอุดมชลจร
คลองหนึ่ง
ย
หมู่ที่ 8
บานเ โช
แนวเขตตําบลคลองอุดมชลจร
แนวเขตตําบลคลองเปรม
โรงเรียนวัดไชยธาราประชาบํารุง
วัดไชยธาราประชาบํารุง
หมู่ที่ 7
บานเดโช
11
11
==
ทางรถไฟสายตะวันออก
11
ไปเขตลาดกระบัง
HHHHH|||
9
บ้านปลายเวศ
เวศบุรีรม
จังหวัดสมุทรปราการ
11
レ
จุดสิ้นสุด 168.00 ม.
“บึง ตัด ช้อน
ตําบลคลองเปรง อําเภอเมืองฉะเชิงเทรา
ไปอําเภอเมืองฉะเชิงเทรา
!!
อบต.คล
แบบ :
เบซอยร
อ.เมือง จ.ฉะเชิงเทรา
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ถนนเดโชพัฒนา (เชื่อมบ้านตาลแถวฝั่งตะวันออก) หมู่ที่ 2
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดผิวจราจร กว้าง 5.00 เมตร ยาว 168.00 เมตร
หนา 0.15 เมตร คิดเป็นพื้นที่ก่อสร้างไม่น้อยกว่า 840.00 ตารางเมตร และวางท่อระบายน้ํา คสล. ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.60 เมตร พร้อมบ่อพัก ความยาวรวม 147.00 เมตร และป้ายโครงการ จํานวน 1 ป้าย รายละเอียดตามแบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น และแบบองค์การบริหารส่วนตําบลคลองอุดมชลจร
แสดง :
-ที่ตั้งโครงการ
เขียนแบบ :
ออกแบบ :
ตรวจ :
เห็นชอบ :
นายไกรสร นฤภัย ผ.ช.นายช่างสํารวจ
นายสมคิด ศิริศักดิ์ นายช่างโยธาชํานาญงาน
ar
นายสมัย แท่นคํา ผู้อําานวยการกองช่าง
นายธาดา ศิริประเสริฐ ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลคลองอุดมชลจร
\o 8−
อนุมัติ :
นายพูลผล เที่ยวแสวง
สย. 14347
ประธานกรรมการ
นาย น ท หม่อง นายกองค์การบริหารส่วนตําบลคลองอุดมชลจร
1.
เลขที่แบบ :
อลงการ
2.
1/2569
run.
.กรรมการ
มาตราส่วน :
3.
นาระ
องค์การบริหารส่วนตําบลคลองอุดมชลจร
อําเภอเมืองฉะเชิงเทรา จังหวัดฉะเชิงเทรา
0
500 1,000 (39
NOSCALE
วันที่ :
- 3 ก.ค. 2559
แผ่นที่ :
1
| 10
DOWEL BAR RB Ø19มม. ยาว 0.5 ม. @0.30 ม.
(A
B
ไหล่ทางหินคลุกกว้าง 0.25 ม.
ไหล่ทางหินคลุกกว้าง 0.25 ม.
2.50 ม.
2.50 ม.
รอยต่อตามขวาง ( CONTRACTION JOINT @10.00 ม. )
ราง V-
-274-4
-รN-V - . - ราง V-
A
B
10.00 ม.
รูปแปลนแสดงการเสริมเหล็กและรอยต่อ
มาตราส่วน
1:150
ตะแกรงเหล็ก WIRE MESH 6 มม. @ 0.25 ม. #
TIE BAR DB12 มม. ยาว 0.5 ม[email protected] ม. (ทถ.-2-202)
บ่อพักน้า (ดูแบบขยาย)
40.00 ม.
รอยต่อตามยาว ( LONGITUDINAL JOINT ) - -FH-V - - - - -
RB Ø19มม. ยาว 0.5 ม. - รอยต่อตามขวาง ( EXPANSION JOINT @40.00 ม. ทถ.-2-202 )
องดูด
อบต.คลอ
อุดม
คมชออร
แบบ :
0000
อ.เมือง จ.ฉะเชิงเทรา
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ถนนเดโชพัฒนา (เชื่อมบ้านตาลแถวฝั่งตะวันออก) หมู่ที่ 2
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดผิวจราจร กว้าง 5.00 เมตร ยาว 168.00 เมตร
หนา 0.15 เมตร คิดเป็นพื้นที่ก่อสร้างไม่น้อยกว่า 840.00 ตารางเมตร และวางท่อระบายน้ํา คสล. ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.60 เมตร พร้อมบ่อพัก ความยาวรวม 147.00 เมตร และป้ายโครงการ จํานวน 1 ป้าย รายละเอียดตามแบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น และแบบองค์การบริหารส่วนตําบลคลองอุดมชลจร
แสดง :
-รูปแปลนแสดงการเสริมเหล็กและรอยต่อ
เขียนแบบ :
ออกแบบ :
ตรวจ :
เห็นชอบ :
นายไกรสร นฤภัย ผ.ช.นายช่างสํารวจ
นายสมคิด ศิริศักดิ์ นายช่างโยธาชํานาญงาน
นายสมัย แท่นคํา ผู้อํานวยการกองช่าง
นายธาดา ศิริประเสริฐ ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลคลองอุดมชลจร
=
อนุมัติ :
นายพูลผล เที่ยวแสวง
ข้อกําหนดรายการประกอบแบบ
-ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่ น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
-ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
-ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อ สร้างทั้งหมดตามสัญญา ภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา
-ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อ สร้างทั้งหมดตามสัญญา ภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา
สย. 14347
นาย หมอศิริ นายกองค์การบริหารส่วนตําบลคลองอุดมชลจร
โค
@m
เลขที่แบบ :
ประธานกรรมการ
1.
2,2569
มาตราส่วน :
2.
Men.
กรรมการ
รายการประกอบแบบ
3…..
- มิติต่าง ๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
- คุณสมบัติของวัสดุ ตามประกาศกรมทางหลวงชนบทเรื่องมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2562 (เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น)
- เขตทางขึ้นอยู่กับสภาพภูมิประเทศและในกรณีการก่อสร้างไม่สามารถดําเนินการได้ถูกต้องตามมิติที่กําหนด
ให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานฯ
- ชั้นบนสุดของพื้นทางเดิม ต้องทําการบดอัดให้ได้ความแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
- งานตีเส้นจราจร ให้ตีเส้นตามมาตราฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
NOSCALE
วันที่ :
3 ก.ค. 2559
แผ่นที่ :
4
10
ระดับก่อสร้างถนน คสล.สูง 0.35 ม. (จากระดับเฉลี่ยพื้นเดิม)
TIE BAR DB12 มม. ยาว 0.50 ม. @ 0.50 ม. (ทล.-2-202)
ผิวจราจร คสล.หนา 0.15 ม. 325 ksc. (ทล.-2-202)- เหล็กตะแกรง WIRE MESH Ø 6 มม. @ 0.25 ม.#
ทรายหยาบรองพื้น หนาเฉลี่ย 0.05 ม.
พื้นทางหินคลุกหนาเฉลี่ย 0.15 ม. CBR > 80 % บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
ไหล่ทางหินคลุก—
2.5%
NINIA
NININ
NINIA
NINIA
ININIAN
0.25 ม.
-ผิวจราจรเดิม
2.5%
2.50 ม.
2.50 ม.
ผิวจราจร 5.00 ม.
CROSS SECTION A มาตราส่วน
1:150
ระดับก่อสร้างถนน คสล.สูง 0.50 ม. (จากระดับเฉลี่ยพื้นเดิม) TIE BAR DB12 มม. ยาว 0.50 ม. @ 0.50 ม. (ทล.-2-202)
ผิวจราจร คสล. หนา 0.15 ม. 325 ksc. (ทถ.-2-202) เหล็กตะแกรง WIRE MESH Ø 6 มม. @ 0.25 ม.#
ทรายหยาบรองพื้น หนาเฉลี่ย 0.05 ม.
พื้นทางหินคลุกหนาเฉลี่ย 0.15 ม. CBR > 80 % บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY-
ไหล่ทางหินคลุก
2.5%
0
ตัดรอยต่อและหยอดยาง
- บ่อพักคสล. สําหรับท่อ คสล. Ø 0.60 ม. (ดูแบบขยาย)
-ไหล่ทางหินคลุก
0.60
“AVANA
VAIKAIKA
-ผิวจราจรเดิม
2.5%
0.25 ม. - ไหล่ทางหินคลุก
INIAIIAN
NININ
TRINIAN
NININ
AVANT
AWAY
“ASAVA
“ANARAS
NININ
0.60
0.25 H.-
2.50 ม.
2.50 ม.
ผิวจราจร 5.00 ม.
CROSS SECTION B
มาตราส่วน
1:150
0.25 ม. - ท่อระบายน้ํา คสล. Ø 0.60 ม. (ดูแบบขยาย)
x=. นายพูลผล เที่ยวแสวง สย. 14347
อบต.ค.
อ.เมือง
บูลธร
แบบ :
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ถนนเดโชพัฒนา (เชื่อมบ้านตาลแถวฝั่งตะวันออก) หมู่ที่ 2
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดผิวจราจร กว้าง 5.00 เมตร ยาว 168.00 เมตร
หนา 0.15 เมตร คิดเป็นพื้นที่ก่อสร้างไม่น้อยกว่า 840.00 ตารางเมตร และวางท่อระบายน้ํา คสล. ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.60 เมตร พร้อมบ่อพัก ความยาวรวม 147.00 เมตร และป้ายโครงการ จํานวน 1 ป้าย รายละเอียดตามแบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น และแบบองค์การบริหารส่วนตําบลคลองอุดมชลจร
แสดง :
-CROSS SECTION A
-CROSS SECTION B
เขียนแบบ :
ออกแบบ :
นายไกรสร นฤภัย ผ.ช.นายช่างสํารวจ
ตรวจ :
นายสมคิด ศิริศักดิ์ นายช่างโยธาชานาญงาน
ar
นายสมัย แท่นคํา ผู้อ่านวยการกองช่าง
เห็นชอบ :
นายธาดา ศิริประเสริฐ ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลคลองอุดมชลจร
e
อนุมัติ :
นายมนศักดิ์ หม่องศิริ นายกองค์การบริหารส่วนตําบลคลองอุดมชลจร
ข้อกําหนดรายการประกอบแบบ
-ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่ น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
-ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
-ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อ สร้างทั้งหมดตามสัญญา ภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา
-ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อ สร้างทั้งหมดตามสัญญา ภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา
Tortur
2.
รายการประกอบแบบ
3,
- มิติต่าง ๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
Mem
L
เลขที่แบบ :
เผยฐานกรรมการ
17
รายการ
มาตราส่วน :
กรรมการ - คุณสมบัติของวัสดุ ตามประกาศกรมทางหลวงชนบทเรื่องมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2562 (เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น)
- เขตทางขึ้นอยู่กับสภาพภูมิประเทศและในกรณีการก่อสร้างไม่สามารถดําเนินการได้ถูกต้องตามมิติที่กําหนด
ให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานฯ
- ชั้นบนสุดของพื้นทางเดิม ต้องทําการบดอัดให้ได้ความแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
- งานตีเส้นจราจร ให้ตีเส้นตามมาตราฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
/2569
NOSCALE
วันที่ :
- 3 ก.ค. 2559
แผ่นที่ :
5
10
5.00
0.25
SLOPE
10.00
(แนวเขตทาง)
ไหล่ทางหินคลุก
e-
$LOPE
10.00 (สามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม)
แนววางท่อระบายน้ําและบ่อพักกําหนดที่หน้างาน
SLOPE
อ
e
.
e
e
典
10.00
e
SLOPE
ถนนคสล.
ท่อระบายน้ําคสล. 6 0.60 ม. (ชั้น 3)
บ่อพัก คสล. สําหรับท่อ คสล. Ø 0.60 ม. ทุกระยะ 10.00 ม. หรือตามความเหมาะสม
บ่อพักคสล. สําหรับท่อคสล. / 0.60 ม. (ดูแบบขยายบ่อพัก)
ฝาบ่อพัก คสล.
(ดูแบบขยาย)
ปากบ่อพักเสมอถนน
ระดับบอพัก เสมอถนนคสล.
4
0.15
VARIES
ทรายถม/หินฝน
VARIES
ระดับแผ่นพื้น
0.05
4
ผิวจราจร คสล.
ตัดรอยต่อคอนกรีตและหยอดยาง
ทรายถม/หินฝุ่น กลบหลังท่อ ปูนทรายหยาบแนวอุดรอยต่อท่อ
&
ทอ คสล. 9 0.60 (ช่น 3 )
แผ่นพื้น คสล.สําเร็จรูป เสาเข็มคสล.ขนาด 6” ยาว 2.00 ม. จํานวน 1
1.00
1.00
1.00
ไหล่ทางหินคลุกปิดขอบ
ตน/ทอ
แปรผันตามพื้นที
0.60
รูปตัดตามขวาง
- ปูนทรายหยาบแนวอุดรอยต่อท่อโดยรอบ
ถนน คสล.
ทรายถม หินฝุ่น กลบหลังท่อ
-ทอ คสล. Ø 0.60
(ชั้น 3 )
แผนฟืน คสล.สําเร็จรูป
แปลน
อบต.ค.
อ.เมือง จ.ฉะเชิงเทร
แบบ :
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ถนนเดโชพัฒนา (เชื่อมบ้านตาลแถวฝั่งตะวันออก) หมู่ที่ 2
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดผิวจราจร กว้าง 5.00 เมตร ยาว 168.00 เมตร
หนา 0.15 เมตร คิดเป็นพื้นที่ก่อสร้างไม่น้อยกว่า 840.00 ตารางเมตร และวางท่อระบายน้ํา คสล. ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.60 เมตร พร้อมบ่อพัก ความยาวรวม 147.00 เมตร และป้ายโครงการ จํานวน 1 ป้าย รายละเอียดตามแบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น และแบบองค์การบริหารส่วนตําบลคลองอุดมชลจร
แสดง :
-แปลงแสดงการวางท่อระบายน้ํา คสล.
-รูปตัด
ไหล่ทางหินคลุก กว้างเฉลี่ย 0.25 ม.
เขียนแบบ :
เสาคสล. ขนาด Ø 6” ยาว 2.00 ม. จํานวน | ตน/ทอ
1.00
1.00
3.
เสาเข็มคสล. ขนาด Ø 6”
ยาว 2.00 ม. จํานวน 4 ต้น/บ่อ
แปรผัน รูปตัดตามยาว
ระดับ ถนนคสล.
เฉลี่ย 0.15 ม.
VARIES
ระดับแผ่นพื้น คสล.สําเร็จรูป
TT_0.05
ออกแบบ :
ตรวจ :
Dimm
……ประธานกรรมการ
ของการ
Mu.
เห็นชอบ :
กรรมการ
นายไกรสร นฤภัย ผ.ช.นายช่างสํารวจ
นายสมคิด ศิริศักดิ์ นายช่างโยธาชานาญงาน
AL
นายสมัย แท่นคํา ผู้อํานวยการกองช่าง
นายธาดา ศิริประเสริฐ ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลคลองอุดมชลจร
อนุมัติ :
นายพูลผล เที่ยวแสวง
สย. 14347
รายการประกอบแบบ
- มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตรนอกจากระบุให้เป็นอย่างอื่น
- แนวก่อสร้างวางท่อระบายน้ําและบ่อพักอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามสภาพพื้นที่ ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงานและคณะตรวจการจ้างกําหนด
- หากรูปแบบรายการใดๆ ไม่ชัดเจน ให้อยู่ในดุลยพินิจของช่าง
ผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจการจ้างกําหนด
น - องค์การบริหารส่วนตําบลคลองอุดมชลจร ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงรูปแบบใดๆ
ทั้งนี้ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามอย่างเคร่งคัด โดยไม่มีเงื่อนไขใดๆ ทั้งสิ้น - คําวินิจฉัยของช่างผู้คุมงานและคณะกรรมการตรวจการจ้างถือเป็นที่สุด
- ผู้รับจ้างจะต้องเชื่อมท่อระบายน้ํา ของบ้านเรือนกับท่อระบายน้ําโครงการ
กรณีมีการร้องขอให้เชื่อม
นายมนูศักดิ์ หม่องศิริ นายกองค์การบริหารส่วนตําบลคลองอุดมชลจร
เลขที่แบบ :
17
/2569
มาตราส่วน :
NOSCALE
วันที่ :
- 3 ก.ค. 2559
แผ่นที่ :
6
10