• เพื่อปรับปรุงและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมในพื้นที่ตำบลคลองอุดมชลจร
• เพื่อให้ถนนมีความมั่นคง แข็งแรง และได้มาตรฐานตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2562
• เพื่ออำนวยความสะดวกและเพิ่มความปลอดภัยในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่

• ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) กว้าง 5.00 เมตร ยาว 850.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
• งานเตรียมพื้นทางเดิมและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
• งานชั้นทรายหยาบรองพื้นทาง หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร
• งานชั้นหินคลุก (Crushed Stone) หนาเฉลี่ย 0.15 เมตร
• งานเสริมเหล็กตะแกรง Wire Mesh 6 มม. @ 0.25 ม.
• งานรอยต่อ (Expansion Joint และ Contraction Joint) ตามแบบที่กำหนด
• งานไหล่ทางหินคลุกหนาเฉลี่ย 0.20 เมตร
• งานตีเส้นจราจรตามมาตรฐาน
• ติดตั้งป้ายโครงการจำนวน 1 ป้าย

• ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ตามแบบมาตรฐาน
• ป้ายโครงการจำนวน 1 ป้าย
• แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ (ไม่น้อยกว่า 60%)
• แผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ (ไม่น้อยกว่า 90%)
• รายงานผลการทดสอบวัสดุและงานทางตามมาตรฐาน มทถ. 2562

• ระยะเวลาดำเนินการตามที่ระบุในสัญญา (โปรดตรวจสอบในเอกสารสัญญาฉบับเต็ม)
• แผนการใช้พัสดุและเหล็กต้องส่งภายใน 30 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา

• Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีคุณสมบัติตามกฎหมายจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ
• Standards Compliance: ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2562 (มทถ.)
• Experience: -
• Previous Project Cost: -
• Technical Capabilities: มีความสามารถในการทดสอบงานทาง เช่น การทดสอบความแน่น (Field Density Test), การทดสอบค่า C.B.R., และการทดสอบกำลังอัดคอนกรีต (Compressive Strength)
• Personnel: ต้องมีวิศวกรหรือนายช่างโยธาควบคุมงานตามที่กฎหมายกำหนด

• พิจารณาจากราคาที่เสนอและคุณสมบัติทางเทคนิคตามที่หน่วยงานกำหนด (โดยปกติจะเป็นการประมูลผ่านระบบ e-GP)

• คอนกรีตกำลังอัดไม่น้อยกว่า 325 ksc.
• เหล็กเสริม: Wire Mesh 6 มม. @ 0.25 ม., Dowel Bar RB 19 มม., Tie Bar DB 12 มม.
• ชั้นพื้นทาง: หินคลุก CBR > 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
• มาตรฐานวัสดุ: อ้างอิงตาม มทถ. 101-2562, มทถ. 203-2562 และมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง

• ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุผลิตในประเทศไม่น้อยกว่า 60%
• ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กผลิตในประเทศไม่น้อยกว่า 90%
• ต้องจัดทำแผนการใช้วัสดุและเหล็กภายใน 30 วันหลังลงนามสัญญา
• การจ่ายเงินและค่าปรับเป็นไปตามระเบียบขององค์การบริหารส่วนตำบลคลองอุดมชลจร

1. ถาม: โครงการนี้ต้องใช้เหล็กในประเทศกี่เปอร์เซ็นต์? ตอบ: ต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
   2. ถาม: มาตรฐานงานทางที่ใช้คือมาตรฐานใด? ตอบ: ใช้มาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2562 (มทถ.)
   3. ถาม: ความหนาของถนนคอนกรีตที่กำหนดคือเท่าใด? ตอบ: หนา 0.15 เมตร
   4. ถาม: ต้องจัดทำแผนการใช้วัสดุภายในกี่วัน? ตอบ: ภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญา
   5. ถาม: พื้นที่ก่อสร้างรวมทั้งหมดเท่าใด? ตอบ: ไม่น้อยกว่า 4,250.00 ตารางเมตร
   6. ถาม: กำลังอัดของคอนกรีตที่ใช้ในโครงการนี้คือเท่าใด? ตอบ: ไม่น้อยกว่า 325 ksc.
   7. ถาม: งานไหล่ทางต้องใช้วัสดุประเภทใด? ตอบ: หินคลุก หนาเฉลี่ย 0.20 เมตร
   8. ถาม: หากไม่สามารถก่อสร้างตามมิติที่กำหนดได้ต้องทำอย่างไร? ตอบ: ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
   9. ถาม: โครงการนี้ตั้งอยู่ที่ใด? ตอบ: ถนนเงินผัน ซอย 3/1 (ซอยร้านลาบ) หมู่ที่ 1 ต.คลองอุดมชลจร อ.เมือง จ.ฉะเชิงเทรา
   10. ถาม: งานทดสอบความแน่นของวัสดุต้องได้ค่าเท่าใด? ตอบ: ไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density

อบ
อุดมชออ
ะยะเชิงเทร
.เมือง ๑๐
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ถนนเงินผัน ซอย 3 / 1 (ซอยร้านลาบ) หมู่ที่ 1 -ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดผิวจราจร กว้าง 5.00 เมตร ยาว 850.00 เมตร หนา 0.15 เมตร คิดเป็นพื้นที่ก่อสร้างไม่น้อยกว่า 4,250.00 ตารางเมตร และป้ายโครงการ จํานวน 1 ป้าย
รายละเอียดตามแบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นและแบบ
องค์การบริหารส่วนตําบลคลองอุดมชลจร
เหนือ
กรุงเทพมหานคร
ตะวัน ล

..

เขตจังหวัดกรุงเทพมหานคร
81
เขตจังหวัดฉะเชิงเทรา
อําเภอบางน้ําเปรี้ยว จังหวัดฉะเชิงเทรา
จุดเริ่มต้น

• 0.00 ม.
  ถนนสุวินทวงศ์ (กรุงเทพ - ฉะเชิงเทรา)
  ……..
  7444444
  แนวเขตอําเภอเมืองฉะเชิงเทรา
  แนวเขตตําบลคลองหลวงแพ่ง แนวเขตตําบลคลองอุดม
  11
  วัดสุวรรณมาตร
  หมู่ที่ 3
  บ้านวัดคู่เกษม —–
  หมู่ที่
  พระลงอุดม
  สถานีอนามัย
  วัดคู้เกษมสโมสร
  โรงเรียนวัดกู้เกษมสโมสร
  องค์การบริหารส่วนตําบลคลองอุดมชลจร
  ลํา ส ม อ เซ
  ……….
  11
  11
  11
  11
  คลองหลวงแพ่ง
  คลองพระองค์เจ้าไชยานุชิต
  คลองหนึ่ง
  คลองสอง
  ตําบลคลองหลวงแพ่ง อําเภอเมืองฉะเชิงเทรา
  บึง
  หมู่ที่ 4 บ้านวัดคู้เกษมสโมสร
  =
  ===
  หมู่ที่ 6 บานเตโช ที่ทําการ อบต.
  11
  หมู่ที่
  5
  งานคลองอุดม
  ตําบลคลองอุดมชลจร
  แนวเขตตําบลคลองอุดมชลจร
  แนวเขตตําบลคลองเปร
  พ
  ”
  โรงเรียนวัดไชยธาราประชาบํารุง ไชยธาราประชาบํารุง
  "
  ทางรถไฟสายตะวันออก/
  =
  11
  =
  ===
  ไปเขตลาดกระบัง
  HHH/HHHH
  In

===

ล

.11
:

บ้านเช
วัดขวัญสะอาด หมู่ที่ 8

หมู่ที่
หมูท 7 บ้านเค่โช
ประว
9
4ปลายเวศ
บุ ร ร ม ย
จังหวัดสมุทรปราการ
จุดสิ้นสุด 850.00 ม.
“ยิ่งลัก ช้อน
…..
ตําบลคลองเปรง
อําเภอเมืองฉะเชิงเทรา
ไปอําเภอเมืองฉะเชิงเทรา
1.
2.
3.
متر
เครื่องหมาย
อบต.ค
องชุด
เมขล
5
ช
เพคองคการบริหารสวนตําบล
เทคค่าบล
ถนน
ทางเฟ
โรงเรียน วิทยาลัย
วัด ศาสนสถาน
แบบ :
อ.เมือง
จ.
เทิงเทรา
เฉะเชิ
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ถนนเงินผัน ซอย 3 / 1 (ซอยร้านลาบ) หมู่ที่ 1
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดผิวจราจร กว้าง 5.00 เมตร ยาว 850.00 เมตร หนา 0.15 เมตร คิดเป็นพื้นที่ก่อสร้างไม่น้อยกว่า 4,250.00 ตารางเมตร และป้ายโครงการ จํานวน 1 ป้าย
รายละเอียดตามแบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น และแบบองค์การบริหารส่วนตําบลคลองอุดมชลจร
Mew.
แสดง :
-ที่ตั้งโครงการ
เขียนแบบ :
ออกแบบ :
ตรวจ :
เห็นชอบ :
นายไกรสร นฤภัย ผ.ช.นายช่างสํารวจ
นายสมคิด ศิริศักดิ์ นายช่างโยธาชานาญงาน
A
นายสมัย แท่นคํา ผู้อํานวยการกองช่าง
นายธาดา ศิริประเสริฐ ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลคลองอุดมชลจร
อนุมัติ :
ประธานกรรมการ
นายมนูศักดิ์ หม่องศิริ นายกองค์การบริหารส่วนตาบลคลองอุดมชลจร
รายการ
..
เลขที่แบบ :
กรรมการ
14/2569
มาตราส่วน :
d.
แผน องการบริหารสวนตําบล
องค์การบริหารส่วนตําบลคลองอุดมชลจร
อําเภอเมืองฉะเชิงเทรา จังหวัดฉะเชิงเทรา
0
500
1,000 A9
NOSCALE
วันที่ :
1 1 มิ.ย. 2559
แผ่นที่ :
1
00
8
มาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2562

• ให้องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นใช้มาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น (มทส.) เพื่อการ ก่อสร้างและบํารุงรักษาตามประกาศนี้
  ข้อ
  หมวด ๑ งานโครงสร้าง
  ข้อ
  ๗ งานโครงสร้าง
  (๑) มาตรฐานงานคอนกรีตและคอนกรีตเสริมเหล็ก ให้เป็นไปตาม มท. ๑๐๑ - ๒๕๖๒
  (๓) มาตรฐานงานเหล็กเส้นเสริมคอนกรีต ให้เป็นไปตาม มทถ. ๑๐๓ - ๒๕๖๒
  หมวด ๒
  งานทาง
  ข้อ
  ๘ งานทาง
  (๑) มาตรฐานวัสดุถมคันทาง (Embankment) ให้เป็นไปตาม มาก. ๒๐๑ ๒๕๖๒ (๒) มาตรฐานวัสดุรองพื้นทาง (Subbase) ให้เป็นไปตาม มทถ. ๒๐๒ - ๒๕๖๒
  (๓) มาตรฐานวัสดุพื้นทางหินคลุก (Crushed Rock Base) ให้เป็นไปตาม มทถ. ๒๐๓ - (๔) มาตรฐานวัสดุคัดเลือก (Selected Material) ให้เป็นไปตาม มท.. ๒๐๔ ๒๕๖๒ (๕) มาตรฐานวัสดุไหล่ทาง (Shoulder) ให้เป็นไปตาม มทถ. ๒๐๕ - (๑๓) มาตรฐานเหล็กเส้นเสริมคอนกรีต ให้เป็นไปตาม มทถ. ๒๑๗ - ๒๕๖๒
  หมวด ๔
  2
  งานท่อระบายน้ํา และทางเดินเท้า
  ข้อ ๑๐ งานท่อระบายน้ํา
  ๒๕๖๒
  (๑) มาตรฐานงานท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก ให้เป็นไปตาม มทถ. ๕๐๑ - ๒๕๖๒
  (๒) มาตรฐานงานระบายน้ําและโครงสร้างประกอบอื่น ๆ ให้เป็นไปตาม มทถ. ๕๐๒-๒๕๖๒
  หมวด ๕
  งานทดสอบโครงสร้างและปฐพีวิศวกรรม
  ข้อ ๑๒ งานทดสอบโครงสร้างและปฐพีวิศวกรรม
  ๒๕๖๒
  (๒) มาตรฐานการเก็บตัวอย่างคอนกรีตในหน้างาน และการนําไปบํารุงรักษา ให้เป็นไปตาม มทถ. (ท) ๑๐๒ - ๒๕๖๒
  (๖) มาตรฐานการทดสอบหาค่าความต้านแรงอัดของแห่งคอนกรีต (Compressive Strength of Concrete) ให้เป็นไปตาม มทถ. (ท) ๑๐๕.๑ - ๒๕๖๒
  หมวด ๖
  งานทดสอบงานทาง
  ข้อ ๑๓ งานทดสอบงานทาง
  (๑) มาตรฐานการทดสอบหาค่าความแน่นแบบมาตรฐาน (Standard Compaction Test) ให้เป็นไปตาม มทถ. (ท) ๕๐๑.๑ - ๒๕๖๒
  (๒) มาตรฐานการทดสอบหาค่าความแน่นแบบสูงกว่ามาตรฐาน (Modified Compaction Test) ให้เป็นไปตาม มทถ. (ท) ๕๐๑.๒ - ๒๕๖๒
  (๓) มาตรฐานการทดสอบหาค่า ซี.บี.อาร์. (C.B.R.) ให้เป็นไปตาม มทถ. (ท) ๕๐๑.๓ - ๒๕๖๒
  (๔) มาตรฐานการทดสอบหาความแน่นของวัสดุงานทางในสนาม (Field Density Test) ให้เป็นไปตาม มทถ. (ท) ๕๐๑.๔ - ๒๕๖๒

يتية
อบต.ค.
เมซ อร
แบบ :
อ.เมือง
LQะเชิงเทรา
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ถนนเงินผัน ซอย 3 / 1 (ซอยร้านลาบ) หมู่ที่ 1
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดผิวจราจร กว้าง 5.00 เมตร ยาว 850.00 เมตร หนา 0.15 เมตร คิดเป็นพื้นที่ก่อสร้างไม่น้อยกว่า 4,250.00 ตารางเมตร และป้ายโครงการ จํานวน 1 ป้าย
รายละเอียดตามแบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น และแบบองค์การบริหารส่วนตําบลคลองอุดมชลจร
แสดง :

• มาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2562
  เขียนแบบ :
  ชั้น
  ออกแบบ :
  ตรวจ :
  นายไกรสร นฤภัย ผ.ช.นายช่างสํารวจ
  นายสมคิด ศิริศักดิ์ นายช่างโยธาชานาญงาน
  นายสมัย แท่นคํา ผู้อํานวยการกองช่าง
  เห็นชอบ :
  นายธาดา ศิริประเสริฐ ปลัดองค์การบริหารส่วนตําาบลคลองอุดมชลจร
  อนุมัติ :
  นายมน ท ท า นายกองค์การบริหารส่วนตาบลคลองอุดมชลจร
  เลขที่แบบ :
  14/256
  /2569
  มาตราส่วน :
  NOSCALE
  วันที่ :
  1 0 û.8. 2569

luu
แผ่นที่ :
2
8
ถนนเงินผัน
ถนนเงินฝัน
-จุดเริ่มต้นโครงการ
STA 0+000
STA 0+50
STA 0+100
STA 0+150
STA 0+200
STA 0+250
STA 0+300
STA 0+350
STA 0+400
STA 0+450
STA 0+500
STA 0+550
STA 0+600
STA 0+650
STA 0+700
STA 0+750
STA 0+800
ถนน คสล.
N
จุดสิ้นสุดโครงการ
STA 0+850
อบต.คลองอุด
อ.เมือง
จ.
แบบ :
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ถนนเงินผัน ซอย 3 / 1 (ซอยร้านลาบ) หมู่ที่ 1
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดผิวจราจร กว้าง 5.00 เมตร ยาว 850.00 เมตร
หนา 0.15 เมตร คิดเป็นพื้นที่ก่อสร้างไม่น้อยกว่า 4,250.00 ตารางเมตร และป้ายโครงการ จํานวน 1 ป้าย
รายละเอียดตามแบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น และแบบองค์การบริหารส่วนตําบลคลองอุดมชลจร
แสดง :
รูปแปลนแนวก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
( ระยะทาง 850.00 ม. )
เขียนแบบ :
ออกแบบ :
ตรวจ :
เห็นชอบ :
นายไกรสร นฤภัย ผ.ช.นายช่างสํารวจ
นายสมคิด ศิริศักดิ์ นายช่างโยธาชานาญงาน
NL
นายสมัย แท่นคํา ผู้อํานวยการกองช่าง
นายธาดา ศิริประเสริฐ ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลคลองอุดมชลจร
ข้อกําหนดแบบก่อสร้าง
1.มิติต่างๆมีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
รูปแปลนแนวก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ( ระยะทาง 850.00 ม.)
NOSCALE
2.แบบก่อสร้างให้ใช้แบบมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น) 3.งานก่อสร้างและบํารุงรักษา ตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2562 (เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น) 4.คุณสมบัติของวัสดุ ตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2562 (เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น) 5.งานทดสอบ ตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2562 (เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น)
อนุมัติ :
ประธานกรรมการ
1.
นาย องศิริ
นายกองค์การบริหารส่วนตําบลคลองอุดมชลจร
2.
กรรมการ
เลขที่แบบ :
Meur.
l
/2569
กรรมการ
3.
6.แนวก่อสร้างถนนให้ก่อสร้างตามแนวถนนเดิม โดยสามารถเปลี่ยนแปลงได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับเขตทางสภาพภูมิประเทศ และสิ่งขัดขวาง เช่นสาธารณูปโภคต่างๆ กรณีการก่อสร้างไม่สามารถดําเนินการได้ถูกต้องตามมิติที่กําหนดให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
7.ตําแหน่งเสริมปากท่อและฝังท่อสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม
8.ระดับฝังท่อแปรผันได้ตามความต้องการของผู้ใช้น้ํา
มาตราส่วน :
NOSCALE
วันที่ :
มิ.ย.
1 0 9.8. 2569
แผ่นที่ :
3
8
DOWEL BAR RB Ø19 มม. ยาว 0.50 ม. @ 0.30 ม.
0.50 ม.
0.50 ม.
2.50 ม
ม.
2.50 ม.
รอยต่อตามขวาง ( CONTRACTION JOINT @ 10.00 ม. )
4
ตะแกรงเหล็ก WIRE MESH 6 มม. @ 0.25 ม. #
TIE BAR DB12 มม. ยาว 0.50 ม. @ 0.50 ม.
ไหล่ทางหินคลุก
4

• ไหล่ทางหินคลุก 4
  10.00 ม.
  14
  รูปแปลนแสดงการเสริมเหล็กและรอยต่อ ( ระยะทาง 850.00 ม. )
  มาตราส่วน
  1:150
  SIDE SLOPE
  0.50 ม.
  2.50 ม.
  2.5%
  OF SYMMETRY
  ผิวจราจร 5.00 ม.
  2.50 ม.
  PROFILE GRADE
  2.5%
  TRINIA
  NINIA
  NINIKS
  WA
  NINIA
  ININIA
  0.50 ม.
  PASA
  SIDE SLOPE
  รอยต่อตามยาว ( LONGITUDINAL JOINT )
  อบต.ศ
  แบบ :
  อ.เมือง
  2ອເຮືອເທຈ ົ
  จ.
  โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
  ถนนเงินผัน ซอย 3 / 1 (ซอยร้านลาบ) หมู่ที่ 1
  ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดผิวจราจร กว้าง 5.00 เมตร ยาว 850.00 เมตร หนา 0.15 เมตร คิดเป็นพื้นที่ก่อสร้างไม่น้อยกว่า 4,250.00 ตารางเมตร และป้ายโครงการ จํานวน 1 ป้าย
  รายละเอียดตามแบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น และแบบองค์การบริหารส่วนตําบลคลองอุดมชลจร
  แสดง :
  -รูปแปลนแสดงการเสริมเหล็กและรอยต่อ
• รูปตัดถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก กม 0.000
  40.00 ม.
  รอยต่อตามขวาง ( EXPANSION JOINT @ 40.00 ม. ) ไหล่ทางหินคลุกหนา เฉลี่ย 0.20 ม.
  เขียนแบบ :
  ты
  นายไกรสร นฤภัย ผ.ช.นายช่างสํารวจ
  TNIKIAN
• TIE BAR DB 12 มม. ยาว 0.50 ม. @ 0.50 ม. (ทด-2-202)
  -ผิวทางคสล. หนา 0.15 ม. 325 ksc. (ทด-2-202)
• ตะแกรงเหล็ก WIRE MESH 6 มม. @ 0.25 ม.
  -ชั้นทรายหยาบรองพื้นทาง หนาเฉลี่ย 0.05 ม.
• ชั้นหินคลุก หนาเฉลี่ย 0.15 ม. พื้นทาง CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BASE CBR > 80 % บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
• พื้นทางเดิม ปรับเกลี่ยแต่ง บดอัดแน่น
  ออกแบบ :
  นายสมคิด ศิริศักดิ์ นายช่างโยธาชานาญงาน
  ตรวจ :
  AL
  นายสมัย แท่นคํา ผู้อํานวยการกองช่าง
  เห็นชอบ :
  นายธาดา ศิริประเสริฐ ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลคลองอุดมชลจร
  อนุมัติ :
  ข้อกําหนดรายการประกอบแบบ
  -ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่ น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
  -ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
  -ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อ สร้างทั้งหมดตามสัญญา ภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา
  -ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อ สร้างทั้งหมดตามสัญญา ภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา
  -งานตีเส้นจราจร (ทด-3-110(1))
  -ไหล่ทางหินคลุกหนาเฉลี่ย 0.20 ม.
  รูปตัดถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก กม 0.000 - 0.300
  มาตราส่วน

1:150
Live
การกรรมการ
นายมนูศักดิ์ หม่องศิริ นายกองค์การบริหารส่วนตําบลคลองอุดมชลจร
เลขที่แบบ :
2.
กรรมการ
รายการประกอบแบบ
3.
Maw.
1412
/2569
กรรมการ
มาตราส่วน :

1. มิติต่าง ๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
2. คุณสมบัติของวัสดุ ตามประกาศกรมทางหลวงชนบทเรื่องมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2562 (เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น)
   ให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานฯ
3. เขตทางขึ้นอยู่กับสภาพภูมิประเทศและในกรณีการก่อสร้างไม่สามารถดําเนินการได้ถูกต้องตามมิติที่กําหนด
   ชั้นบนสุดของพื้นทางเดิม ต้องทําการบดอัดให้ได้ความแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
4. งานตีเส้นจราจร ให้ตีเส้นตามมาตราฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
   วันที่ :
   1 0
   แผ่นที่ :
   มิ.ย. 2559
   NOSCALE
   4
   8

0.300