ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนทางหลวงท้องถิ่น สาย สส.ถ.๒-๐๐๔๒ (ซอยจินดาวงศ์)
เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม กำลังดำเนินการโครงการก่อสร้างปรับปรุงถนน ทางหลวงท้องถิ่น หมายเลข สส. 2-0042 (ซอยจินดาวงษ์) ตำบลแม่กลอง อำเภอเมืองสมุทรสงคราม จังหวัดสมุทรสงคราม เพื่อแก้ไขปัญหาการระบายน้ำและปรับปรุงสภาพผิวจราจรให้ได้มาตรฐานและมีความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น ขอบเขตงานหลักของโครงการประกอบด้วย การรื้อถอนรางระบายน้ําเดิม การปรับเกลี่ยพื้นทางเดิมพร้อมบดอัดให้แน่น การวางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก การติดตั้งบ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมฝาเหล็กหล่อ การเชื่อมต่อระบบระบายน้ําใหม่เข้ากับระบบระบายน้ําหลัก การก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก การปรับปรุงไหล่ทาง การตีเส้นจราจร การติดตั้งป้ายสัญญาณจราจรและป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ รวมถึงงานอำนวยความสะดวกด้านการจราจรระหว่างการก่อสร้าง โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อยกระดับโครงสร้างพื้นฐานของท้องถิ่นให้มีประสิทธิภาพและรองรับการใช้งานของประชาชนได้อย่างยั่งยืน
English summary
The project involves the construction and improvement of Local Road No. S.S. 2-0042 (Soi Jindawong) in Mae Khlong Subdistrict, Mueang Samut Songkhram District, Samut Songkhram Province. The scope of work includes demolition of existing drainage channels, roadbed preparation and compaction, installation of reinforced concrete drainage pipes and manholes, connection to the main drainage system, construction of a reinforced concrete road surface, shoulder improvement, road marking, installation of traffic signs and project information signs, and traffic management during construction. The objective is to enhance drainage efficiency and improve the road surface condition for better safety and usability.
ซอยจินดาวงษ์
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- ปรับปรุงประสิทธิภาพการระบายน้ำในพื้นที่โครงการ
- ปรับปรุงสภาพผิวจราจรให้มีความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัยต่อการใช้งาน
- เพิ่มความสะดวกและความปลอดภัยในการสัญจรของประชาชน
- ยกระดับโครงสร้างพื้นฐานของท้องถิ่นให้ได้มาตรฐาน
ขอบเขตของงาน
- งานรื้อถอนรางระบายน้ําเดิม
- งานปรับเกลี่ยพื้นทางเดิมพร้อมบดทับแน่น
- งานวางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก
- งานติดตั้งบ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็กฝาเหล็กหล่อ
- งานเชื่อมระบบระบายน้ํากับระบบระบายน้ําหลัก
- งานผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
- งานไหล่ทางตามสภาพ
- งานตีเส้นจราจร
- งานอำนวยการจราจรระหว่างก่อสร้าง
- งานติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
- การย้ายแนวท่อประปาและเสาไฟฟ้าให้อยู่พ้นแนวการก่อสร้าง (ถ้ามี)
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนทางหลวงท้องถิ่นหมายเลข สส. 2-0042 (ซอยจินดาวงษ์) ที่ได้รับการปรับปรุงสภาพผิวจราจรและระบบระบายน้ํา
- ระบบระบายน้ําที่มีประสิทธิภาพ
- ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กที่ได้มาตรฐาน
- บ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมฝาเหล็กหล่อ
- ป้ายสัญญาณจราจรและป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
ระยะเวลาดำเนินการ
ระยะเวลาดำเนินการตามสัญญา (ระบุในสัญญา)
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่าที่กำหนด (ระบุในเอกสารประกวดราคา)
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่าที่กำหนด (ระบุในเอกสารประกวดราคา)
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่าที่กำหนด (ระบุในเอกสารประกวดราคา)
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่าที่กำหนด (ระบุในเอกสารประกวดราคา)
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่าที่กำหนด (ระบุในเอกสารประกวดราคา)
- Standards Compliance:
- ปฏิบัติตามมาตรฐานการก่อสร้างที่กำหนดในแบบก่อสร้าง รายการประกอบแบบ ข้อกำหนดทั่วไปงานก่อสร้าง
- มาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น (มทถ.)
- มอก. (มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม) ที่เกี่ยวข้อง เช่น มอก. 20, มอก. 24, มอก. 737, มอก. 542, มอก. 543, มอก. 272, มอก. 128
- Experience:
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่าที่กำหนด (ระบุในเอกสารประกวดราคา)
- Previous Project Cost:
- วงเงินสัญญาไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่างานที่ประกวดราคา (ระบุในเอกสารประกวดราคา)
- Technical Capabilities:
- มีเครื่องจักรกลและเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับงานก่อสร้างถนนและระบบระบายน้ําตามที่ระบุใน TOR
- สามารถจัดหาวัสดุที่มีคุณภาพตามมาตรฐานที่กำหนด
- Personnel:
- มีวิศวกรและนายช่างควบคุมงานที่มีคุณสมบัติตามที่กำหนด
- มีเจ้าหน้าที่ผู้ชำนาญการปฏิบัติงานตามที่ระบุใน TOR
- Exclude the basic requirements(valid business license, has a legal entity…)
- (ข้อกำหนดข้างต้นได้ถูกคัดกรองจากข้อกำหนดพื้นฐานแล้ว)
เกณฑ์การพิจารณา
- การพิจารณาจากราคาที่เสนอ
- การพิจารณาจากคุณสมบัติทางเทคนิคของผู้เสนอราคา
- การพิจารณาจากประสบการณ์และความสามารถของผู้เสนอราคา
- การพิจารณาจากแผนการดำเนินงานที่เสนอ
- การพิจารณาจากข้อเสนออื่นๆ ที่เป็นประโยชน์ต่อโครงการ
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก: ความหนาและส่วนผสมคอนกรีตตามที่ระบุในแบบ, การเสริมเหล็กและรอยต่อตามมาตรฐาน
- ท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก: ขนาด, ชั้นคุณภาพ, และวิธีการติดตั้งตามมาตรฐาน มอก. 128
- บ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก: ขนาด, รูปแบบ, และการเสริมเหล็กตามที่ระบุในแบบ
- ฝาบ่อพักเหล็กหล่อ: รับน้ำหนักได้ไม่น้อยกว่า 25 ตัน หรือ 40 ตัน, ผลิตจากเหล็กหล่อเหนียว (Ductile iron), มีคุณสมบัติและสีตามมาตรฐาน
- การตีเส้นจราจร: ใช้วัสดุเทอร์โมพลาสติกตาม มอก. 542, ลูกแก้วตาม มอก. 543, ความหนาไม่น้อยกว่า 3.0 มม., การสะท้อนแสงตามมาตรฐาน
- การใช้พัสดุภายในประเทศ: ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุ, เหล็กภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
เงื่อนไขสัญญา
- การส่งมอบพื้นที่: แจ้งเป็นหนังสือภายใน 7 วัน นับจากวันได้รับหนังสือ
- การส่งมอบงาน: ส่งมอบภาพถ่ายการดำเนินงานและผลการทดสอบคุณภาพ
- การทดสอบกำลังอัดคอนกรีต: อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่าที่กำหนด หรืออายุ 7 วัน มากกว่าที่กำหนด
- การซ่อมท่อประปาแตกรั่ว: เป็นความรับผิดชอบของผู้รับจ้าง
- การเข้าปฏิบัติงาน: เมื่อลงนามในสัญญาและได้รับอนุมัติแผนการดำเนินงาน
- การบอกเลิกสัญญา: กรณีล่าช้ากว่าแผนงาน หรือผลงานไม่เป็นไปตามเกณฑ์ที่กำหนด
- การปรับปรุงแผนการดำเนินงาน: หากล่าช้ากว่าแผนเกินร้อยละ 10
- การส่งมอบงานงวดสุดท้าย: ต้องทำความสะอาดสถานที่ก่อสร้างให้เรียบร้อย
- การรับประกันคุณภาพ: ระยะเวลาตามที่ระบุในสัญญา
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศในสัดส่วนเท่าใด?
- ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศในสัดส่วนเท่าใด?
- กรณีท่อประปาแตกรั่วระหว่างก่อสร้าง ใครเป็นผู้รับผิดชอบ?
- การส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างต้องดำเนินการอย่างไร?
- เงื่อนไขการบอกเลิกสัญญาเนื่องจากความล่าช้าคืออะไร?
- ต้องส่งแผนการดำเนินงานภายในกี่วันหลังจากลงนามในสัญญา?
- การทดสอบกำลังอัดคอนกรีตต้องเป็นไปตามเงื่อนไขใดบ้าง?
- วัสดุที่ใช้ในการตีเส้นจราจรต้องเป็นไปตามมาตรฐานใด?
- ฝาบ่อพักเหล็กหล่อต้องรับน้ำหนักได้เท่าใด?
- มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับการใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศหรือไม่?
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
ทรสงคราม
เทศบาลเมืองตาม
จังหวัดสมุทรสงคราม
9
โครงการก่อสร้างปรับปรุงถนน ทางหลวงท้องถิ่น หมายเลข สส.) 2-0042 (ซอยจินดาวงษ์) ตําบลแม่กลอง อําเภอเมืองสมุทรสงคราม จังหวัดสมุทรสงคราม
สมุทธส
เทศบาลเมืองสมุทสามา
สงคราม
จังหวัดสมุทรสงคราม
กองช่าง เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
แบบกอสราง
หน้าปก
(นายณัฐวุฒิ ให
สํารวจ
-ประธานกรรมกร
(นายสิทธิพันธุ์ ลิ้มประเสริฐ
กรรมทาง
กรรมทาง
(นายเดชพล ถมย กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
(นายขจร ยรติ แสงสาคร)
เขียนแบบ
ออกแบบ
ออกแบบ
ตรวจ
Mi
ช่วยนายช่างโบรา
ลง (นางสาวศิริลักษณ์ รัตนกุล)
ชวนนายช่าง บบบบบ
(นายสิทธิพันธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
ควร
ลาบ
ก
ตรวจ
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
หัวหน้าฝ่าย ง แน และก่อสร้าง
..
(นายณัฐวุฒิ ใหม่)
อ้านวยการกองช่าง
เห็นชอบ
(นายมาโนช ตรัยรัตนยนต์
ป ล คบาล
อนุมัติ
(นายอานนท์ คืน ดํารงกุล)
กทม
ส้าเนาถูกต้อง
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
DATE
18 พ.ศ. 2569
DRAWING NUMBER
ทม.สส.020/2569
PAGE No.
1
TOTAL PAGE
28
N
แม่
๕.
แผนที่แสดงที่ตั้งโครงการ
ทางหลวงท้องถิ่น หมายเลข สส.ก 2-0042 (ซอยจินดาวงษ์)
ตําบลแม่กลอง อําเภอเมืองสมุทรสงคราม จังหวัดสมุทรสงคราม
ง
strat
นา
แม่
sarinis
S
กลอง
txt
F
yu
จุดสิ้นสุดโครงการ
ซอยจินดางวงศ์
ถนนแหลมใหญ่
แม่
T899
เทศบาลเ
มูลสงคราม
จังหวัดส
งคราม
พุทธสงค
กองช่าง
เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม เบบก่อสร้าง
แผนที่แสดงที่ตั้งโครงการ
นายณัง ว
கிரியுர்
क्र
ประธานกรรมการ
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
(นายเ โพล เมา)
กรรม
กรรมการ
กรรมการจัดท่าแบบรูปรายการก่อสร้าง
ส้ารวจ
นายขจรเกียรติ แสงสาคร)
ผู้ช่วยนายช่ายงา
จุดเริ่มต้นโครงการ
เขียนแบบ
พิ
สถานที่ตั้งโครงการ
Ө
แผนที่แสดงที่ตั้งโครงการ
สถานที่ตั้งโครงการ
Ө
แผนที่เขตเทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
(นางสาวศิริลักษณ์ รัตนกุล)
l
ช่วยนายบาน บนแบบ
ออกแบบ
(นายสิทธิพันธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
Aควาย
ออกแบบ
สาป ก
ตรวจ
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ตรวจ
(นายณัฐวัดใหม่)
อ่านวราจองช่าง
เห็นชอบ
оки
(นายมาโนช ครัยรัตนยนต์
ปลัดเทศบาล
อนุมัติ
(นายอานนท์ ตันตระกูล)
เทศมนต
DATE
KOY TO CA
สําเนาถูกต้อง
(นายสิทธิสินธุ์ จั๊มประเสริฐ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
18 พ.ศ. 2569
DRAWING NUMBER
ทม.สส.020/2569
PAGE No.
2
TOTAL PAGE
28
สารบัญแบบก่อสร้าง
รายการก่อสร้าง แผนที่โดยสังเขปแสดงที่ตั้งโครงการ
สารบัญแบบก่อสราง
ข้อกําหนดทั่วไปงานก่อสร้าง แผนการใช้พัสดุภายในประเทศและเหล็กภายในประเทศ
ผังบริเวณก่อสร้าง/PROFILE
งานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
1
งานก่อสร้างท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก
งานบ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก
ขยายการเชื่อมระบบระบายน้ํา
งานบริเวณ เส้นจราจรและทําเครื่องหมายจร งานป้ายสัญญาณจราจร-งานป้ายประชาสมพันธ์โครงการ
แผ่นที่(หน้าที่)
2
3
4
5
6-9
10-11
12-13
14-17
18
19-24
เทศบาลเ
ทรสงคราม
จังหวัด
ทรสงคราม
กองช่าง
เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
แบบ คราง
สารบัญแบบ
ประธานกรรมกา
นายณัฐวุฒิ
(นายสิทธิสินธุ์ สมประเสริฐ)
คํารวจ
(นาย
โชพล ดมยา)
กรงนการ
กรงน
กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
(นายขจรเกียรติ แสงสาคร)
เขียนแบบ
พ
ช่วยนายช่ายขา
ศิริ (นางสาวศิริลักษณ์ รัตนกุล)
VI
ช่วยนายช่างเขียนแบบ
ออกแบบ
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
วิวกร
25-28
ออกแบบ
รายละเอียดงานก่อสร้างโดยสังเขป
- งานรื้อถอนรางระบายน้ําเดิม
- งานปรับเกลี่ยพื้นทางเดิมพร้อมบดทับแน่น
- งานวางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก
- งานติดตั้งบ่อพัก คอนกรีตเสริมเหล็กฝาเหล็กหล่อ
- งานเชื่อมระบบระบายน้ํากับระบบระบายน้ําหลัก
- งานผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
- งานไหล่ทางตามสภาพ
- งานตีเส้นจราจร
(ถ้ามี) - งานอํานวยการจราจรจระหว่างก่อสร้าง
- งานติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
- งานอื่นๆตามที่ผู้ควบคุมงานกําหนดภายใต้กรอบ เพื่อให้งานบรรลุวัตถุประสงค์ตามสัญญา
าเน่าถูกต้อง
B
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
สาป ก
55วง
(นายสิทธิสินธุ์ สมประเสริฐ)
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ตรวจ
(นายณัฐ (ทม)
ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
อนุมัติ
DATE
анк (นายมาโนช ตรัยรัตนยนต์
(นายอานนท์ นครกุล)
ป เฮลบล
นายเทศมนต
18 พ.ค. 2569
DRAWING NUMBER
ทม.ลส.020/2569
PAGE NO.
3
TOTAL PAGE
28
มาตรฐานงานก่อสร้าง - ให้ผู้รับจ้างปฏิบัติตามมาตรฐานการก่อสร้างที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
รายการประกอบแบบ/ข้อกําหนดทั่วไปงานก่อสร้าง - ในกรณีไม่ได้กําหนดมาตรฐานการก่อสร้างไว้ ให้ใช้มาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น หรือให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง การวินิจฉัยของผู้ว่าจ้างถือเป็น
ที่สุด ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามโดยไม่มีเงื่อนไข และไม่สามารถขอรับเงินเพิ่มได้ - ก่อสร้างตามเป้าหมายและแบบแปลนกําหนด รวมถึงให้ย้ายแนวท่อประปาและเสาไฟฟ้าให้พ้นจากแนวทางการก่อสร้าง
- ในกรณีเกิดปัญหาหรือเกิดการเปลี่ยนแปลงใดๆให้อยู่ในดุลยพินิจ ของวิศวกรโครงการหรือนายช่างควบคุมงานก่อสร้าง
- ให้สามารถระบายน้ําออกจากบริเวณโครงการได้
ข้อกําหนดทั่วไปและเงื่อนไข การเตรียมการวัสดุอุปกรณ์
วัสดุ - อุปกรณ์ที่ใช้จะต้องใหม่ และมีคุณภาพที่ดีจะต้องเตรียมการจัดหาให้ครบ ก่อนเข้าดําเนินงาน และ/หรือผู้ควบคุมงานมีสิทธิ์ตรวจสอบความพร้อมของผู้ รับจ้างและเห็นชอบก่อนนําเสนอผู้ว่าจ้าง
การส่งมอบพื้นที่ให้แก่ผู้รับจ้าง ผู้ว่าจ้างจะทําหนังสือแจ้งส่งมอบพื้นที่ดําเนินงาน เมื่อผู้รับจ้างได้รับหนังสือแล้วให้ผู้รับจ้างตรวจสอบพื้นที่ หากพื้นที่ก่อสร้างไม่ พร้อมดําเนินการ ให้ผู้รับจ้างแจ้งผู้ว่าจ้างทราบภายใน 7 วัน นับถัดจากวันได้รับหนังสือ หากครบกําหนดผู้รับจ้างไม่แจ้งเหตุให้ผู้ว่าจ้างทราบ ให้ถือว่าผู้ว่า อ้างส่งมอบพื้นที่ครบถ้วนถูกต้องแล้วนับแต่วันเริ่มต้นสัญญา สัญญาจะใช้เป็นเหตุในการขอขยายอายุสัญญา ขอลดหรืองดค่าปรับมิได้ - ในการเตรียมวัสดุ-อุปกรณ์เมื่อผู้ว่าจ้างได้ส่งมอบพื้นที่ให้แก่ผู้รับจ้างแล้ว ให้ถือว่าเป็นความรับผิดชอบของผู้รับจ้างโดยทั้งหมด และหากไม่ทันตามเวลาจะถือเป็น
ข้ออ้างในการเปลี่ยนแปลงวัสดุ หรือขอขยายอายุสัญญาไม่ได้ - กรณีที่ไม่สามารถจัดหาวัสดุที่ระบุตามแบบก่อสร้างได้ หรือมีความจําเป็นต้องใช้วัสดุอื่นนอกเหนือจากที่ระบุไว้ ให้วัสดุนั้นหมายถึงวัสดุที่มีคุณภาพเทียบเท่าหรือดี
กว่าและราคาไม่ต่ํากว่าวัสดุเดิม และต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้างก่อน - ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงาน
ก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา - ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมดตามสัญญา
ข้อปฏิบัติในการก่อสร้าง - การก่อสร้างให้เป็นไปตามมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่นหรือมาตรฐานที่ผู้ว่าจ้างกําหนด
- การเชื่อมต่อรางระบายน้ําเข้ากับระบบระบายน้ําเต็มให้เชื่องแล้วกับบ่อพัก กรณีไม่มีบ่อพักให้ก่อสร้าง BOX คสล. เชื่อมเข้าด้วยกัน ซึ่งจะกําหนดให้ขณะทําการก่อ
สร้าง - หากมีการก่อสร้างคันทาง, ชั้นวัสดุคัดเลือก, ชั้นรองพื้นทาง หรือกั้นพื้นทาง หรือไหล่ทาง หากแบบก่อสร้างไม่ได้กําหนดความแน่นไว้ ให้ผู้รับจ้างดําเนินการบด
อัดให้แน่นเพียงพอ ในการรับน้ําหนักตามหลักวิชาการ - ในขณะทําการก่อสร้าง ให้ผู้รับจ้างจัดทําป้ายและสัญญาณจราจร เพื่อเตือนและแนะนําให้ ผู้ใช้ทางทราบ ตามแบบที่ผู้ว่าจ้างกําหนด
- ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําป้ายแนะนําโครงการ มีเนื้อหา ชื่อผู้ว่าจ้าง รายละเอียดโครงการ งบประมาณ ระยะเวลาก่อสร้าง และชื่อบริษัทหรือห้างผู้รับจ้าง คิดไว้ ณ
สถานที่ก่อสร้าง ขนาดตามที่ผู้ว่าจ้างกําหนด - ทางแยก - ทางร่วม ที่ต่างระดับให้เสริมผิวทางปรับระดับ(ชนิดเดียวกับโครงการ) ให้มีความเอียงลาด ความยาว ไม่น้อยกว่า 5 เมตร และ ให้เสริมผิวทางเพื่อ
ปาดมุมบริเวณหัวมุมของงานนั้นๆ
การส่งมอบงาน - ผู้รับจ้างจะต้องทําความสะอาดสถานที่ก่อสร้างให้เรียบร้อย เพื่อผู้ว่าจ้างสามารถใช้งานได้ทันที ผังบริเวณก่อสร้าง วัสดุก่อสร้างต่างๆ หรือโรงงานชั่วคราว จะ
ต้องขนย้ายให้พ้นบริเวณก่อสร้างก่อนวันที่ส่งมอบงานงวดสุดท้าย พร้อมทําความลวดบริเวณให้เรียบร้อย - วันส่งมอบงาน ผู้รับจ้างต้องส่งมอบภาพถ่ายการดําเนินงาน และผลการทดสอบหรือผลการควบคุมคุณภาพการก่อสร้าง ทั้งก่อนดําเนินการ ขณะดําเนินการและ หลังดําเนินการ ที่ถูกต้องครบถ้วนตามมาตรฐานที่กําหนด มาพร้อมกับหนังสือส่งมอบงานนั้น หากไม่ถูกต้องครบถ้วน ผู้ว่าจ้างขอสงวนสิทธิ์ที่จะถือว่างานยังไม่ แล้วเสร็จสมบูรณ์ และไม่ตรวจรับงานจ้างนั้น
- ผลทดสอบกําลังอัดคอนกรีต
ผู้ว่าจ้างจะตรวจรับงานจ้างนั้นเมื่อผลทดสอบกําลังอัดคอนกรีต เข้าเงื่อนใข้อใดข้อหนึ่ง ดังต่อไปนี้
มีกําลังอัดประลัยตัวอย่างคอนกรีตที่อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง มีกําลังประลัยตัวอย่างคอนกรีตมากกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง ที่อายุตัวอย่างไม่น้อยกว่า 7 วัน
ข้อกําหนดงานประปา - กรณีท่อประปาแตกรั่วระหว่างก่อสร้าง เป็นความรับผิดชอบของผู้รับจ้างที่ต้องดําเนินการซ่อมหรือเปลี่ยนแนวท่อประปา โดยเบิกจ่ายได้ไม่เกินวงเงินงบประมาณ หมวดงานซ่อมแซมท่อประปา ที่กําหนดให้ภายในโครงการฯ หากไม่ได้กําหนดวงเงินไว้ ให้เป็นหน้าที่ผู้รับจ้างดําเนินการโดยต้องเสียค่าใช้จ่ายนั้นเองและไม่ สามารถเรียกร้องคางานเพิ่มเติมจากผู้ว่าจ้างได้
- หากค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนแนวท่อประปาที่เกิดขึ้นจริง ไม่ใช้หรือต่ํากว่างบประมาณหมวดงานซ่อมแซมที่กําหนดไว้นั้น ต้องปรับลดค่าจ้างงวดสุด
ท้ายตามค่างานซ่อมแซมที่เกิดขึ้นจริง ทั้งนี้ให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของวิศวกรโครงการหรือนายช่างควบคุมการก่อสร้าง ตามความเห็นของผู้ว่าจ้าง
การเข้าปฏิบัติงานตามสัญญา - เมื่อลงนามในสัญญาแล้ว ให้คู่สัญญาเข้าดําเนินการก่อสร้างได้เมื่อได้รับอนุมัติแผนดําเนินการแล้ว หากคู่สัญญาไม่
เข้าดําเนินการตามสัญญา ผู้ว่าจ้างอาจใช้ดุลพินิจในการพิจารณาบอกเลิกสัญญาตามมาตรา 103 วรรคหนึ่ง(2) แห่ง พระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างฯ - กรณีที่คู่สัญญาเข้าดําเนินการตามสัญญา แต่การดําเนินการตามสัญญามีความล่าช้า ไม่เป็นไปตามแผนดําเนินงาน หรือระยะเวลาที่กําหนดไว้ ให้คู่สัญญาเร่งการดําเนินการให้เป็นไปตามแผนการดําเนินงานหรือระยะเวลาดังกล่าว หากคู่สัญญายังมีความล่าช้า ผู้ว่าจ้างอาจใช้ดุลยพินิจในการพิจารณาบอกเลิกสัญญาตามมาตรา 103 วรรคหนึ่ง (2) แห่งพระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างฯ ต่อไป
- แนวทางการประเมินผลการทํางานและการบอกเลิกสัญญา
(1)
คู่
เมื่อคู่สัญญาดําเนินงานตามแผนการทํางานล่วงเลยระยะเวลาไปเกิน 1 ใน 2 ของระยะเวลาตามแผนแล้ว คู่ สัญญามีผลงานละลมไม่ถึงร้อยละ 25 ของวงเงินค่าพัสดุหรือค่าจ้าง โดยความล่าช้าเป็นความผิดของคู่สัญญา
(2) เมื่อล่วงเลยระยะเวลาไปเกิน 1 ใน 2 ของระยะเวลาตามแผนงานแล้ว ปรากฏกรณีดังต่อไปนี้ คู่สัญญามีผลงานประจําเดือนที่ตั้งไว้ไม่ถึงร้อยละ 50 ของแผนงานประจําเดือน
ผลงานสะสมไม่ถึงร้อยละ 50 ของวงเงินค่าพัสดุหรือค่าจ้าง โดยความล่าช้าเป็นความผิดของคู่สัญญา (3) เมื่อล่วงเลยระยะเวลาไปเกิน 3 ใน 4 ของระยะเวลาตามแผนงานแล้ว คู่สัญญามีผลงานไม่ถึงร้อย ละ 65 ของวงเงินค่าพัสดุหรือค่าจ้าง โดยความล่าช้าเป็น ความผิดของคู่สัญญา
(4) เมื่อครบกําหนดส่งมอบตามสัญญา ผลงานสะสมน้อยกว่าร้อยละ 85 ของวงเงินค่าพัสดุหรือค่าจ้าง (5) เมื่อครบกําหนดส่งมอบตามสัญญา หากสัญญาหรือข้อตกลงมีจํานวนค่าปรับจะเกินร้อยละ 10 ของวงเงินค่า พัสดุหรือค่าจ้าง ผู้ว่าจ้างอาจใช้ดุลยพินิจในการพิจารณาบอกเลิกสัญญาตามมาตรา 103 วรรคหนึ่ง (2) แห่งพระราช บัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างฯ หากปรากฏว่าเข้าเงื่อนไขกรณีหนึ่งกรณีติดตาม ข้อ 2.2.1 - 2.2.5 ของข้อ 133 ตามระเบียบ กระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้าง และการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ.2560 - กรณีตามข้อ 2.2.1 - ข้อ 2.2.5 ไม่ใช้บังคับกับงานก่อสร้างบํารุงทาง การจัดทําแผนการดําเนินงาน
- ผู้รับจ้างจะต้องทําแผนการดําเนินงานตามแบบที่ผู้ว่าจ้างกําหนด ส่งให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาอนุมัติก่อนลงมือปฏิบัติงาน
โดยกําหนดให้ส่งแผนดําเนินงานภายใน 15 วัน นับจากวันถัดจากวันทําสัญญา - หากยังไม่ได้รับอนุมัติแผนดําเนินงานจากผู้ว่าจ้าง ผู้รับจ้างจะเข้าดําเนินการไม่ได้ เว้นแต่เป็นเหตุที่ไม่ใช่งานโครง
สร้างหลักของโครงการ ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานเป็นผู้อนุญาตเป็นกรณีไป เมื่ออนุญาตแล้วให้รายงาน ผู้ว่าจ้างทราบโดยเร็ว - หากผู้รับจ้างดําเนินการล่าช้ากว่าแผนงานเกินร้อยละ 10 หรือเข้าเงื่อนไขการเร่งจัดการปฏิบัติงาน ผู้รับจ้างจะต้อง ดําเนินการปรับปรุงแผนดําเนินงาน แล้วเสนอให้ผู้ว่าจ้างอนุมัติใหม่ ผู้ว่าจ้างอาจใช้ดุลยพินิจให้ปรับปรุงแก้ไขแผน ดําเนินงานให้สอดคล้องกับระยะเวลาสัญญาเป็นสําคัญ เมื่อผู้รับจ้างได้รับอนุมัติแผนดําเนินงานใหม่แล้ว ให้ผู้รับจ้าง ดําเนินงานให้เป็นไปตามแผนโดยเคร่งครัด
หมายเหตุ - มิติต่างๆในรูปแบบให้สามารถปรับตามสภาพ ทั้งนี้ให้พิจารณาจากเป้าหมายเป็นสําคัญ กรณีไม่สามารถดําเนินการ ได้ครบถ้วนตามเป้าหมาย ให้ปรับลดเนื้องานและวงเงินค่าก่อสร้างนั้น แต่ทั้งนี้ให้ถือประโยชน์ของทางราชการเป็น สําคัญ
- ปริมาณงานที่แจ้งไว้ข้างต้น เป็นเพียงโดยประมาณเท่านั้น ผู้รับจ้างต้องตรวจสอบสถานที่และปริมาณงานด้วยตัวเอง ก่อนทําการเสนอรับจ้าง ผู้รับจ้างไม่สามารถอ้างเหตุว่าไม่ได้ตรวจสอบสถานที่และไม่ได้ตรวจสอบปริมาณงานมา เป็นข้อโต้แย้งเพื่อการใดๆไม่ได้ทั้งสิ้น
- งานไหล่ทางถ้าไม่ได้ระบุให้ด้วยคอนกรีตหยาบหรือหินคลุกอัดแน่นจรดแนวเขตที่ดิน
- งานรื้อถอนให้นําเศษวัสดุไปทั้งในสถานที่ผู้ว่าจ้างกําหนด
- ผู้รับจ้างต้องจัดทําทางเบี่ยง เข้า ออก ให้กับประชาชน เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนระหว่างการก่อสร้าง
- ผู้รับจ้างจะต้องทําการปรับระดับของฐานเสาไฟฟ้าส่องสว่างให้มีความสัมพันธ์กับระดับทางเท้า ให้มีระดับเท่ากันกับ
บล็อคคอนกรีตอัดแรง เป็นทางเท้า
ส้าเนาถูกต้อง
ลเมือง
เทศบาลเ
รสงคราม
จังหวัดสมุทรสงคราม
กองช่าง
เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม แบบก่อสร้าง
ข้อกําหนดทั่วไปงานก่อสร้าง
(นายณัฐฒิ ส ไทม)
ลําารวจ
ประชา กรรมก
(นายสิทธิพันธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
กรรมทาง
99มง
(นาย พล ดมยา กรรมการจัดท่าแบบรูปรายการก่อสร้าง
45 (นายขจรเกียรติ แสงลาง)
เขียนแบบ
ออกเเบบ
ผู้ช่วยนายช่างของ
As (นางสาวสิริลักษณ์ รัตนกุล)
บ
ช่วยนายช่างเขียนแบบ
G
(นายสิทธิสินธุ์ Xมประเสริฐ)
วิศวกร
ออกแบบ
ตรวจ
สาป ก
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ตรวจ
(นายณัง - หม
เอ้าเวยการกองช่าง
เห็นชอบ
ON IL นายมาโนช ครัยรัตนยนต์)
ปลัดเทศบาล
อนุมัติ
(นายอานนท์ คนติดํารงกุล)
มาเทค นค
DATE
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
18 พ.ศ. 2569
DRAWING NUMBER
ทม.สส.020/2569
PAGE No.
4
TOTAL PAGE
28
ตัวอย่าง ตารางการจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
โครงการ………
ล่าดับ
รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
1
2
3
4
5
รวม
มิตร
(รอยส)
ผนวก 1
รายการ
หน่วย ปริมาณ ราคา/หน่วย(บาท) เป็นเงิน (บาท) พัสดุในประเทศ พัสดุต่างประเทศ
(ลงมือ)
คู่สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง
}
โครงการ..
รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ
แผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
ตัวอย่าง ตารางการจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
ปริมาณเหล็กทั้งโครงการ
ลําาดับ
1
เหล็กเส้นกลม
2 | เหล็กเส้นข้ออ้อย
3
4
5
เหล็กรูปพรรณ
เหล็กอื่นๆ
รวม
อัตรา (รอยละ)
หมายเหตุ
..(ตัน)
รายการ
ผนวก 2
หน่วย ปริมาณ เหล็กในประเทศ เหล็กต่างประเทศ
น
ดัน
น
ตัน
(ลงชื่อ)
คู่สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง
{
}
ราคาต่อหน่วยและปริมาณงานที่ใส่ในตารางการจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ต้องเป็นราคาตามใบแจ้งปริมาณงานและราคาแนบท้ายสัญญาจ้างก่อสร้าง ซึ่งจัดทําตามหนังสือ คณะกรรมการวินิจฉัยปัญหาการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ ที่ กค (กวจ) 0405.2/ว232 ลงวันที่ 8 เมษายน 2558 เรื่อง แนวทางปฏิบัติในการปรับลดราคาในแบบแสดงรายการ ปริมาณงาน และราคา
ข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ วัสดุก่อ สร้างและครุภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้าง - ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ ที่เป็นส่วนหนึ่งของ งานก่อสร้าง(ถ้ามี) ตามโครงการก่อสร้าง โดยกําหนดให้ใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตในประเทศไม่ น้อยกว่าร้อยละ 60 ของพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างในโครงการก่อสร้างนี้ ทั้งนี้งานก่อสร้าง จําพวกที่มีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็กหรือเหล็กกล้า จะต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็กหรือเหล็กกล้า ซึ่งเป็นสินค้าที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กหรือเหล็กกล้าที่ใช้ใน งานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญาก่อสร้างนี้
หากการใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าไม่ครบร้อยละของมูลค่าหรือปริมาณงานที่กําหนดให้ใช้พัสดุลง เสริมการผลิตภายในประเทศ ผู้รับจ้างสามารถใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ วัสดุก่อ สร้างหรือครุภัณฑ์ประเภทอื่นให้ครบตามร้อยละของมูลค่าหรือปริมาณงานตามสัญญาก่อสร้าง
นี้
ในกรณีไม่สามารถใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ(วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ได้ตามอัตรา ที่กําหนด ผู้รับจ้างต้องเสนอขออนุมัติใช้พัสดุที่ไม่ใช่พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศให้ผู้ว่า จ้างก่อนพิจารณาเห็นชอบก่อนดําเนินการนําวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์นั้นมาใช้ล่วงหน้าไม่น้อย
กว่า 7 วัน - ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่
เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศตามสัญญาจ้างก่อสร้างนี้ ตาม ผนวก 1 และ ผนวก 2 (ผนวก 2 เฉพาะกรณีที่เป็นงานก่อสร้างที่มีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็กให้ผู้ว่าจ้างตามระยะเวลาที่กําหนดใน สัญญาจ้าง(ถ้ามี) แต่ต้องไม่ช้ากว่า 30 วันหลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง หากผู้รับจ้างไม่ เสนอแผนตามเวลาที่กําหนด ถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์บอกเลิกสัญญาจ้างก่อสร้าง
ได้ - แผนการใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ(วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ ที่ผู้รับจ้างเสนอ ต้อง สามารถปฏิบัติได้จริง สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความจําเป็นและเหมาะสม เพื่อให้มูลค่า/ ปริมาณการใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ ผลิตในประเทศไทยไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ทั้งนี้ผู้รับจ้างจะต้องแจ้งการปรับแผนฯให้ผู้ว่าจ้าง ทราบก่อนดําเนินการนําวัสดุก่อสร้างตามแผนฯที่ปรับใหม่มาใช้ ล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 7 วัน ทั้ง นี้ต้องดําเนินการแจ้งก่อนการส่งมาอบงานแต่ละงวด
- ผู้รับจ้างต้องแสดงหลักฐานเพื่อประกอบการพิจารณาว่าพัสดุ วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่นํามา
ใช้ เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศอย่างใดอย่างหนึ่งแล้วแต่กรณี โดยต้องนํามาแสดงเมื่อผู้รับ
จ้างหรือตัวแทนผู้รับจ้างร้องขอ เพื่อประกอบการตรวจสอบของผู้ว่าจ้างว่าพัสดุ(วัสดุก่อสร้างหรือ
ครุภัณฑ์ที่ผู้รับจ้างนํามาใช้เป็นพัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศหรือไม่ ดังนี้
- สําเนาใบรับรองสินค้าที่ผลิตภายในประเทศ Made in Thailand (MIT)
ที่ออกโดยสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย - ฉลากสินค้าที่แสดงว่าเป็นสินค้าที่ผลิตภายในประเทศ
- หลักฐานแสดงที่ตั้งของแหล่งผลิต ที่สามารถแสดงได้ว่าเป็นวัสดุก่อสร้างที่เป็นผลิตภัณฑ์
ภายในประเทศ เช่น ตําแหน่งที่ตั้ง เป็นต้น - หลักฐานอื่นที่แสดงได้ว่าผลิตภัณฑ์นั้นเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศ
สําเนาถูกต้อง
@ (นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
เมือง
เทศบาลเ
งสมท
งสมุท
เรสงคราม
จังหวัดละ
สงคราม
มุทธส
กองช่าง เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
แบบกอสราง
แผนการใช้พัสดุภายในประเทศและ เหล็กภายในประเทศ
(นายน ฒิ สติใหม่)
ประธานกรรมกาง
(นาย ท สิน ล้มประเสริฐ
สารวจ
ระเสริฐ)
กรรมท
กรงนก
(นาย พล ถมยา) กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
سرح
(นายขจรเกียรติ แสงมาคร
เขียนแบบ
ม
नईल (นางสาวศิริลักษณ์ รัตนกุล)
ออกแบบ
@
ช่วยนายช่างเขียนแบบ
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ}
ออกแบบ
ตรวจ
ตรวจ
ควาย
ลบ ถ
(นายอิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
เห็นชอบ
อนุมัติ
DATE
mer
(นายณัฐวุฒิ-เทม)
อ้านวยการกองช่าง
ark (นายมาโนช ตรัยรัตนยนต์
(นายอานนท์ คนที่ดํารงต
18 พ.ค. 2569
DRAWING NUMBER
ปลัดเทศบาล
ย าค นค
ทม.สส.020/2569
PAGE No.
5
TOTAL PAGE
28
sla 0+28211.
6.00%
sla 04275ม..
6.00H.
เทศบาลเ
จังหวัดล
สงคราม
คราม
sta 0+250ม.
6.00H.
sta 0+225ม..
6.00ม.
sta 0+065ม.
6.001.
sta 04050ม. 6.00H.
กองช่าง เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
แบบก่อสร้าง
ผังบริเวณ/Profile
sta 0+200ม.
6.001,
น
8 8
sia 0+175ม.
6.00ม.
sta 0+150ม 6.00ม.
s1a 04025ม. 6.00ม.
sla 0+000N.
6.001,
sta 0+125ม.
6.00ม.
sta + 100ม.
6.001.
B
อ
sta 0+075ม.
6.001,
ธ
ย
sta 0+050ม.
6.00ม.
ซอยจนดาวงศ์
ธ
B
9
sta 04025ม.
6.00H.
sta 0+0004
6.00น.
sotretirea
ถนนแหลมใหญ่
นายณัฐ ท
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประส
สารวจ
ประธานกรรมการ
กรรมทาง
กรรมกา
(นายเ โชพล ถมยา กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
(นายขจรเกียรติ แสงสาคร)
ช่วยนายช่างโยธา
เขียนแบบ
(นางสาวศิริลักษณ์ รัตนกุล)
ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
ออกแบบ
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
วิศวกร
ออกแบบ
ตรวจ
สด ด
(นายสิทธิสินธุ์ อันประเสริฐ)
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ตรวจ
(นายณัฐใหม่)
เอ้า มา กองช่าง
เห็นชอบ
(นายมาโนช ตรัยรัตนยนต์
ปลัดกงบาล
ส้าเนาถูกต้อง @
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
อนุมัติ
DATE
(นายอานนท น ดํารง
18 W.A. 2569
DRAWING NUMBER
ทม.สส.020/2569
PAGE No.
6
ท บนต
TOTAL PAGE
28
BEX200
OP.LOGO
PROD
ATO
00.200.
OO.
19.000
AL…Aoo ge.2001.
PHOG BB.JOD
PBOO
PATKT ROTATIO
Sta. 0+000
Foctor=0.10
ሳ
ระดับกอสราง
ระดับดินเค็ม/พื้นเดิม
ระดับระบายนํ้า
99.916
Sta. 0+025
Scale 1:100
ELE.
LAOMEI 391800 Kpop
ถนนแหลมใหญ
Sto, 0+000
(6.00 m.)
L
Sta. 0+025
(6.00 m.)
TOTI LOO
101,305 191299 101100 161,000
129.899
100.700
100.000
100.300
KOO.G
190.300
100.200
mo.on
100.000
AP.GOO
ระดับระบายน้ํา
Sta. 0+050
Sta. 0+075
Sta. 0+100
Sta. 0+125
Sta. 0+150
ถนนแหลมใหญ
Sta. 0+000-
(6.00 m.)
Sta. 0+025
(6.00 m.)
BM.1
BM.1
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
Sto. 0+050
(6,00 m.)
Sta. 0+050
(6.00 m.)
dei
Sta. 0+175
Slo. 0+075
(6.00 m.)
Sto, 0+075
(6.00 m.)
Ө
14
Sta. 0+200
Sto. 0+100
(6.00 m)
ผังบริเวณก่อสร้าง
..
"
Ө
Sto. 0+125
(5.80 m.)
แพจ ht
zzzzz
Sla. 0+100
(6.00 m)
ผังบริเวณเริม
Sta. 0+150
(5.80 m.)
Sto. 0+125
(5.80 m.)
Sta. 0+150
(5.80 m.)
มิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
Sto. 0+175
(5.50 m.)
Sta. 0+200
(5.70 m.)
ทอระบายนํ้าคอนกรีตเสริมเหล็ก
Sto. 0+175
(5.50 m.)
Sto. 0+200
(5.70 m.)
เทศบาลเก
งสมุ
รสงคราม
Sta. 0+212.8
(5.80 m.)
ดอ บ่อยจินดาวงศ์
หมายเหตุ ระยะในวงเล็บ คือ ระยะทางจาก งว
Sto. 0+212.8
(5.80 m.)
เลาไฟฟ้า
་
คอ บ่อยจินดาวงศ์
สงคราม
“วัดสมุทร "
กองช่าง เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
แบบก่อสร้าง
ผังบริเวณ/Profile
ประธานกรรมกา
(นายณัฐวุฒิ สด เทม)
(นายสิทธิสินห์ ลิ้มประเสริฐ)
2
ล้ารวจ
(หายา โพล ดมยา)
++กรรมการ
กรรมการ
กรรมการจัดท่าแบบรูปรายการก่อสร้าง
นายขจร โยรติ แสงสาคร)
หมายเหตุ
ระยะ วะ บ อ ควา ก า ร างง
เขียนแบบ
H
เสาไฟฟ้า
า น เสริน
-ก
عماد و
ຜູ້ນ້ໍາຍບາຍສົມອາ
(นางสาวศิริลักษณ์ รัตนกุล)
vi
ในช่วยงานช่างเขียนแบบ
ออกแบบ
ELE.
102.000
(นายอิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
TOE.GOO
101.700.
ควร
IOI.GOO
1011300 TOU.GOTO
ออกแบบ
ONNOO
191,209. TCTG
OOD
Igoo
100500
100 700
ลบ ถ
100.500
ตรวจ
100.300
100.200
IOD,100
SB po
P.POO
TAGS
PP.COO
ยางก
RBOOO
RA.GOO
satis
OPTIO
PP.CO
PRO
POLO
Sta. 0+212.8
B.400
AB.000
Scale 1:1000
ตรวจ
B (นายสิทธิพันธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
เห็นชอบ
อนุมัติ
DATE
(นายแทม)
อ้านวยการกองช่าง
al (นายมาโนช ตรัยรัตนยนต์
(นายอานนท คัน สารล
ปลิดา บาล
งาน บต
18 พ.ศ. 2569
DRAWING NUMBER
ทม.สส.020/2569
PAGE No.
7
TOTAL PAGE
28
Scale 1:100
ELE.
OMPOO
101800
101,000
101500
101.300
OuzAD
XOLIDO
KOTOO 190.800 po. roo 109.900. 100.500 100.400
OOAOO 100.200 109.10.
BOOKKOO
99.000
Ө
Ө
ผังบริเวณเดิม
เz nu
ผังบริเวณก่อสร้าง
ผิวจราจรลูกรัง
ผิวจราจรลอน สริมเหล็ก
Sto. 0+292
(6.00 m.)
สิ้นสุดปอย จินดาวงศ์
ELE.
102 ppg 101900
101200
101700
.101.800.
TO.FRO
101.400
101.300
101200
102100
10:0.900
100.00
100.700
100.500
100.490.
100.360
100.200
100.jpg
REALOO
99.700
99.800
29.300
pe apoo
PP.JOg 20.200 PONKOO
RO.Ooo
PR.POO
PP.700
08.500
onopo
PE.MOO
86.200
78.10:0
PP.CO
ระดับระบายน้ํา
100.000
99.900 99.800 99.700
PR.AOOL
19.500
PA.OOO
29.300
eg.zoo
99.100
ee.poo
OAT.AGO
99.700
95.000
98.400
ee.ooo
96.300
AARDO
99.100
Felor=0.10
Sta. 0+212.8
ระดับอสราง
ระดับดินเดิม/ นเติม
ระดับระบายนํ้า
100.200
Sta. 0+225
Sta. 0+250
Sta. 0+275
Sta. 0+292
100.169
99.400
ค
ระดับกอสราง
ระดับดินเดิม/ นเดิม
ระดับระบายนํ้า
Scale 1:1000
หมายเหตุ ระยะในวงเล็บ คือ ระยะทางจากรั้งถึงรั้ว
เลาไฟฟ้า
เทศบาลเส
กบาลเมือง
องสมุท
รสงคราม
จังหวัด
ทรสงครา
กองชาง
เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
แบบก่อสร้าง
ผังบริเวณ/Profile
(นายณัง สดใหม่
ประธานกรรมการ
(นายสิทธิสินธ์ สมประเสริฐ)
(นาย พล ถมยา
กรรมทาง
กรรมก
กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
ล่ารว
หมายเหตุ ระยะในวงเล็บ คือ ความกว้างผิวจราจร
เลาไฟฟ้า
(นายขจรเกียรติ แสงสาคร)
ผู้ช่วยนายช่างโยอา
เขียนแบบ
บ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก
As (นางสาวศิริลักษณ์ รัตนกุล)
(เชวนนายบาน บนแบบ)
ออกแบบ
(นายสิทธิพันธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
วิศวกร
ครา
ออกแบบ
สกพ. ก
คําเนาถูกต้อง
@- นายสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ) กวกรโยธาปฏิบัติการ
ตรวจ
(นายสิทธิ์ ลิ้มประเสริฐ)
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
เห็นชอบ
อนุมัติ
DATE
(บาย - สม)
ผู้อํานวยการกองช่าง ONV___
(นายมาโนช ครัย คน น
(นายอานนา คัน ค่า งกุล)
ปวัฒทคบาล
นายเทศมนต
18 พ.ศ. 2569
DRAWING NUMBER
ทม.สส.020/2569
PAGE No.
8
TOTAL PAGE
28
บ่อยแยก 1 จินดาวงศ
Sta. 0+000
(6.00 m.)
Scale 1:100
ELE.
lil
FOUND
101,400
101700
Ө
LOO
191400 101.300
VPOO
101 10
Dood
100.4109. 188,756 100.000 DOOFOO TO AOD 300.100
PAPO To.g
PHTH.FO
AITACO
HILIGIO
OTA ALGIA)
69.500
PRIMAQ
THANADO
ROO
APOLO
PR.OOD
PLATAOO
AMOO
TOPICOL
ALTHOO
F9.400
BANDO
1200
AIGOO
PHTH.OOg
Sta. 0+000
Factor=0.10
ระดับก่อสร้าง
ระดับดินเดิม/พื้นเดิม
ระดับระบายนํ้า
100.200
100.214
99.300
Sta. 0+025
100.400
…
Sto. 0+050
-ผิวจราจรลูกรัง
Ө
ผังบริเวน ม
ผิวจราจร จน สริมหล็ก
Sta. 0+025
(6.00 m.)
ผังบริเวณก่อสร้าง
Sta. 0+065
—……-
Slo. 0+050
(6.00 m.)
Sto. 0+065
(6.00 m.)
สิ้นสุดซอยแยก
ELE.
OHKTO
101800
TOMOO
101-00
101-00
101400
101.300.
waeop RIA X 1-1006
DO.Pop
190.666
100706
ORTHOTO
OOOO
ooo
190.200
KONO
100.000
ep.end
RIP.DOOG
TATOX.GOO
10.500
PIPATOO
78.300
(19.200
PR.KOO
PAXONO
ALROO
414.400
PITALOO
94.400
PHARO
HATACO
4.100
Scale 1:1000
เทศบาลเ
จังหวัดจั
งสมุ
สุรสงคราม
สงคราม
หมายเหตุ ระยะในวงเล็บ คือ ระยะทางจากรั้งถึงรั้ว
เลาไฟฟ้า
หมายเหตุ ระยะในวงเล็บ คือ ความกว้างผิวจราจร
เลาไฟฟ้า บ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก
กองชาง
เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม แบบก่อสร้าง
ตั้งบริเวณ/Profile
(นายณัฐวุฒิ
mm ประธานกรรมการ
.
(นายสิทธิสินธุ์ สมประเสริฐ
สํารวจ
รรมการ
การมาร
นาย พล ดมยา) กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
(นายบจรเกียรติ แสงสาคร)
เขียนแบบ
كبير آخر
ผู้ช่วยนายชานิยยา
(นางสาวศิริลักษณ์ รัตนกุล)
พ
นวมนานนางเ ย น บ
ออกแบบ
B (นายสิทธิสิน สมประเสริฐ)
กร
ออกแบบ
Amin
ตรวจ
(นายสิทธิ น สมประเสริฐ)
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ตรวจ
(นายการ ค ทม)
ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
ONV (นายมาโนช ตรัยรัตนยนต์)
สําเนาถูกต้อง
ปลัดเทงบาส
อนุมัติ
(นายอานนท์ น ดํารงกุล)
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
DATE
นาย ทศมนตรี
18 พ.ค. 2569
DRAWING NUMBER
ทม.สส.020/2569
PAGE No.
9
TOTAL PAGE
28
แนวเขตที่ดินข้างเคียง
แนวเขตที่ดินข้างเคียง
ไหล่ทาง
ครึ่งผิวจราจร
2.0%
ระดับก่อสร้าง
ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่
ครึ่งมิวจราจร
ไหล่ทาง
รูปตัดตามขวางแสดงตินติดและดินถม
ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นทิ่
2.0%
ใหลทาง
ครึ่งมิวจราจร
ครึ่งผิวจราจร
franns
E
ระดับก่อสร้าง
2.0%
2.0%
แนวเขตที่ดินข้างเคียง
แนวเยส ดินชางเคียง
หมายเหตุ
1
ผิวจราจร คอนกรีตเสริมเหล็ก (การเสริมเหล็กและรอยต่อตามแบบเลขที่ 2-202) ขุดรื้อพื้นทางเดิม และบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY รองพื้นท
ในทาง CBR > 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95%, MODIFIED PROCTOR DENSITY (ถ้ามี) วัสดุคัดเลือก CBR > 8% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95%, MODIFIED PROCTOR DENSITY (ถ้ามี) ดินถม CBR > 4% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY (ถ้ามี) สินเดิม ปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY -ไหล่ทาง ตามผู้ออกแบบ หรือ เทคอนกรีตให้ในแนวเขตที่ดินข้างเคียง
รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กและคุณสมบัติวัสดุ
กรณีดินเดิมหรือดินคันทางมีค่า CBR < 4% ต้องออกแบบโครงสร้างคันทางเป็นพิเศษ
2. วัสดุที่ใช้ทําคันทางจะต้องมีค่า CBR ไม่น้อยกว่า CBR ของดินเดิม และไม่น้อยกว่า 4%
ความหนาของชั้นโครงสร้างทาง ผู้ออกแบบจะเป็นผู้กําหนดในแต่ละลายทาง
3.
4.
ระยะเวลาออกแบบ 15 ปี ที่น้ําหนักรถบรรทุก 25 ตัน รถ 10 ล้อ 3 เพลา
5.
หากมีปริมาณการจราจรมากกว่า 4,500 คันต่อวัน อาจให้มีการพิจารณาเพิ่มความหนาผิวทาง คสล. เพื่อเพิ่มศักยภาพการรับน้ําหนักบรรทุก
ของถนน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ออกแบบ
เทศบาล
มุทรสงคราม
รายการประกอบแบบ
- มิติที่กําหนดเป็นเมตร นอกจากที่ระบุเป็นอย่างอื่น
- คุณสมบัติของวัสดุและวิธีการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุในแบบ ให้เป็นไปตาม
มาตรฐานงานก่อสร้างทางหลวงท้องถิ่น (มทถ.201 มทถ.233) เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้อง 3. จํานวนขั้นบันไดในการสร้างลายคันทางบนถนนเดิมขึ้นอยู่กับความสูงของคันทางเดิม
ก " ในการก่อสร้างลาดคันทางบนถนนเดิมให้อยู่ในดุลยพินิจผู้ควบคุมงาน
3.1 ระยะ
3.2 ระยะ ” 1 ” ในการก่อสร้างลวดค้นทางบนถนนเดิมกว้างพอที่เครื่องจักรบดอัดดิน
สามารถทํางานได้และต้องตัดเข้าไปในถนนเดิมไม่น้อยกว่า 0.50 ม. 4. วัสดุทรายหยาบที่ใช้จะต้องเป็นวัสดุจําพวก NON PLASTIC มีขนาดเม็ดโตสุด
ไม่เกิน 3/8” และมีส่วนผ่านตะแกรงเบอร์ 200 ไม่เกินร้อยละ 10
ตารางแนะนําค่าลาดตัดคันทาง (BACK SLOPE)และ
ลาดถมคันทาง (SIDE SLOPE)
ความสูงการตัด หรือ ถม
0.00
(เมตร)
3.00
คิน
..
ติด ถม
หินผุ ตัด | ถม
2:1 >2:1 »1:1 >1.5:1
- อัตราส่วนในตารางเป็น แนวราบ แนวดิ่ง
หินแข็ง
ตัด กม
0.25:1 »1:1
สําเนาถูกต้อง
จังหวัด
*สงคราม
สมุทรส
กองชาง
เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม แบบก่อสร้าง
แบบถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ha
(นายณัตฒิ สม)
ประรานกรรมการ
(นายสิทธิพันธุ์ สมประเสริฐ)
Drea
(นายสิทธิพันธุ์ ลิ้มประเสริฐ) สํารวจ
วิวกรโยธาปฏิบัติการ
- ในกรณีที่การถมหรือการตัดสูงกว่า 3.00 เมตร ให้ใช้ตามรูปคัดมาตรฐานทางที่สูง หรือ ตัดลึกมาก ตามแบบ 2-501
ถ้าไม่ได้กําหนดเป็นอย่างอื่นในแบบรูปตัดตามขวาง ค่า Back Slope และ Side Shape ให้ใช้ค่าตามตารางนี้
ตารางแนะนําการออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างทาง
( ค่ าล ถมย
กรรมการ
กรรมการ
กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
(นายขจรเกียรติ และลาคร
เขียนแบบ
ออกแบบ
1
ช่วยนายช่างโยธา
Ass (นางสาวศิริลักษณ์ รัตน
ช่วยนายช่างเงียบแบบ
@
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
ลวกร
ผิวทาง คสล. ดินเดิมหรือคันทาง วัสดุคัดเลือก วัสดุรองพื้นทาง วัสดุพื้นทาง
( เมตร )
(CBR)
{ เมตร )
เมตร
( เมตร )
ปริมาณจราจร คันตอวัน (AOT)
ออกแบบ
4 %
0.15
0.15
0.15
ดาษ ก
0.15
6 %%
0.15
<375
ตรวจ
6 %
0.15
4 %
0.20
0.20
0.15
0.18
6 %
0.10
0.20
0.15
376-750
ตรวจ
8 %
0.20
0.15
2
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
หัวหน้าฝ่ายแบบบานสะก่อสร้าง
4 %
0.20
0.20
0.15
(นายณั ว ใหม่)
0.20
6 %
0.10
0.20
0.15
751-1,500
อ้านวยการกองช่าง
8 %
เห็นชอบ
0.20
0.15
4 %
0.20
0.20
0.15
ON V
(นายมาโนช ครับ คนน
0.23
6 %
0.10
0.20
0.15
1,501-2,250
8 %
1
0.20
0.15
อนุมัติ
4 %
0.20
0.20
0.15
0.25
6 %
0.10
0.20
0.15
2,251-4,500
8 %
0.20
0.15
DATE
+
ADT คือ ปริมาณการจราจรคันต่อวันเฉลี่ยรวมรถทุกประเภท
(นายอานนท์ คัน ค่าระกุล
ปลัดเทสบาล
บาท บ
18 W.A. 2569
DRAWING NUMBER
ทม.สส.020/2569
PAGE No.
10
TOTAL PAGE
28
1/2
T
T/2
T/2
1/2
0.45
แปลนไม้กวาด
060
0.01
1/4
WASTIC JOWT SEALER
-SAWED JOINT 10.00 c/c
0.60
PAINTED & CREASED SWOOTH DOWEL BAR
0.05
W
0.05 0.05
0.05
-LONGITUDINAL TEMPERATURE STEEL
-TRANSVERSE TEMPERATURE STEEL
(ขนาด ความยาวและระยะห่าง ตารางที่ 2)
TRANSVERSE TEMPERATURE STEEL
LONGITUDINAL TEMPERATURE STEEL
แม่นๆตามโปร่งแสงและกันน้ํา หนาไม่น้อยกว่า 0.07 มม. กว้าง 120 ม. มีรอย ไม่ฟัง 7 ของแม่นหลาก ใ
CONTRACTION JOINT
0.025
-MASTIC JOINT SEALER
0.025
J
NON EXTRUONG JOINT FILLER
-LONGITUDINAL JOINT
E
0.05
เ
3.
รูปตัดตามขวางผิวจราจร ค.ส.ล.
4.
5.
DEFORMED TE BARS
SMOOTH DOWEL BARS
รายการประกอบแบบ
2.
ผิวจราจรคอนกรีต ให้ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของแทนคอนกรีตตัวอย่างรูปมา 5.5.5 ซม.
อายุ 28 บ ไ กว่า 20 เม
EXPANSION JOINT จะต้องสร้างทุกระยะ 80-20 เมตร หรือการเยี่ยมพบกับโครงสร้างที่มีฐานรากมั่นคง หรือบริเวณทางเขาเป็นถนนคอนกรีต ทั้งนี้ให้ขึ้นอยู่ในดุลยพินิจ
KASTIC JOINT SEALER Putanınmagnu vaskto il 173-80, ASTI. D. 190
Jot Filler Wigan AASHTO ME 153-70, ASTU, 1153-87(1973)
444
รับจ้างลงมาเหมือน HT MESH (1, 737) แทนสามสาวที่ 1 ได้ โดยผู้รับจ้างจะต้อง เล่นปราน :ระพาเธอเหล็กตะแกรง ใช้พร้อมแสด นครคุนภาพจากผลิตให้จ้างอนุ
อน าเนินการ และในทีมกร ทาบ พ เ พ่อท่านจะต้องไม่น้อยกว่า 5 ชม. ทั้งนี้พื้นที่ หน้าตัดเหล็กจะเมรุงที่ใช้จะต้อง ไม่น้อยกว่า ICORN EGNALENT SITE AREA OF WAS A ไว้ในดารา 1
เหล็กเสริมให้ใช้เสริมบารฐาน มอก.20 และ PLAY
วัสดุที่ไม่ได้กําหนดในแบบนี้ ให้มีคุณสมบัติเป็นไปตามมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น
มิติต่างๆ เป็น “เมตร” ยกเว้นที่จะเป็นอย่างอื่น
รอยต่อในคอนกรีต เว้น EVPARSON
SHI ให้การต่อด้วยเครื่องตัดเซาะของเราต
การเทคอนกรีต ให้ใช้ conceit PAYER ในการที่จําเป็นต้องทด้วยแรงงานคน ให้ เทคอนกรีตได้ จพาะช่วง า ก ไม่บ่อยกว่า 30 เมตร
การชา วหน้าให้หยาบ ให้ โดยมาแปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังอานักค้าน หนี่งอย่าง สม่ําเสมอและให้เหมือนกับเคยร่องที่มันจะต้องเกิน 2 มม.
2. ให้ผู้รับจ้า อกแบบส่วนคอด (Joe to Esc) งาน บาง
ตรวจสอบและอนุญาตก่อน มานอนกรีตอย่างน้อย 5 ไทยปริมาณนมนต์ที่จะ ในห้ เป น หอยแบบส่วนผสมคอนกรี
และ จ า ไ or
หาด
6.
7.
4.
e.
„LONGITUDINAL JOINT
10.
IL
0.60
ยมาส ง
-MASTIC JOINT SEALER
0.0%
-SAMED JOINT 10.00 4. c/e
0.05
HETAL OR PVC CAP
CONTRACTION JOHT
PANTED & CREASED
-SMOOTH DOWEL BAR
EXPANSION JOINT
10.00
แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน ค.ส.ล.
ดารางที่ 1 TEMPERATURE STEEL
SLAB THICKNESS
(C)
LONGITUDINAL RENFORCEMENT
เท ก ล า SR24 11 20 ksc
AMETER/SPACING
STEEL AREA
{Sqmm/m)
-DENIAL
WINDRUNK EQUIVALENT STEEL AREA OF WRE NESH
((s =2.750 bsc) (Samw/m)
LAKE WOTH
เห กลับกพ 5R24 (1) 1200 )
{M}
STEEL AREA
DIAMETER/SPACING
{ Sq.m/m
TRANSVERSE RENFORCEMENT
MIMUN EQUIVALENT STEEL AREA OF WIRE MESH
(Is -2.750 ksc)
Sammy)
< 2.50
R3000.25
113
49
-DETAIL
3.00.
15
900.28mm
227
99
-DEFORVED TIE BAR
LONGITUDINAL JOINT
RB6C0.20
62
3.50
RB6.00.10
157
60
4.00
RBB00.1
196
02
< 2.50
R880-0.20
141
62
3. ให้ทาการ
และพกอด ก แบบงายทันทีที่ราชการจะกระทําาได้
3.00
RBB00.18
157
69
18
900.23m,
277
121
4. การ
การคร่าวดอทเล่าพร้ หลาน
1
ให้ทาการน่าร่องคอนกรีตให้สะอาดด้วยเครื่องเป่าลมให้ปราศจากฝุ่นละอองและสิ่ง
หาก เร ต น คอน ก
랍
ให้ทารองที่เตรียมด้วยยางรองพื้น Pauge ที่ใช้โดยฉพาะสําหรับอายแชโดยท
ด้วยแปรงหรือ ใ จ อ น แล้วปล่อยไว้ให้แห้ง จึงรอดยากแนวที่ดิน
ให้ละลายให้อุณหภูมิ ที่ใช้กําหนดไว้
ราคา ANT จะต้องทําการพ
ด้วยเครี่องหยอ
3.50
R8600.15
188
82
4.00
RBBOO.13
217
95
MASTIC JOINT SEALER
0.01
< 2.50
RBBOO.G
157
69
3.00
AEGOO.G
188
82
20
800.20m.
319
139
spip-
3.50
RB600.13
217
95
4.00
RB000.10
283
123
< 2.50
Rag00.38
167
73
122
3.00
Rage p.30
212
23
23
900.18m.
353
154
3.50
88900.25
254
נון
6.60
แผนพอ
0.60
PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR
(ขนาด ความยาวและระยะห่าง ตารางที่ 2
CONSTRUCTION JOINT
4.00
88900.23
277
2
< 250
RB800.35
182
79
15
3.00
RB900.25
254
25
900,15.m
424
185
3.50
RBBO0.23
277
121
4.00
R99c0.20
318
139
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
Q.025-0,035
ลวดสปริง 6 : มน 0 7 ม.
0.015
ตารางที่
2 TIE BARS-DOWEL BARS
(82 LEVRÓW(T))
0.03.025
10.01 0.03 0.025
DIAMETER
LENGTH
SPACING
SLAB THICKNESS (cm.)
TIE BARS/DOWEL BARS
STEEL TYPE
{\ma}
(cm)
{ cm )
0.015
0.0259.09
ALL
TE BARS
08
12
50
50
DOWEL BARS
RA
13
50
30
DOWEL BARS
Re
A
50
30
าน บ
20
DOWEL BARS
RO
25
รูปด้านหน้า
23
รูปดานบาง
DOWEL BARS
Re
25
25
DOWEL BARS
RA
25
998
50
30
50
25
50
20
DETIAL
A
รายละเอียดไม้กวาดลากผิวพื้น ค.ส.ล.
0.006-0.01
§:006–0.0
.
DOWEL BAR
เทศบาลเมือ
มุท
รสงคราม
จังหวัด
สมุท
สีคราม
กองชาง เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
แบบกอสราง
การเสริมเหล็กและรอยต่อ
2-402
ประสานกรรมการ
(นายณัฐวุฒิ
)
การนาง
(นายลัทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ) Duffe
สํารวจ
—+-+-+-+-กางรมการ
(นาย โชพล ลมยา) กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
(นายขจรเกียรติ แสงสาคร)
ຜູ້ຮ່ວຍຂາຍຄົຍຫາ
เขียนแบบ
ARY (นางอาวริลักษณ์ รัตนว
ออกแบบ
(นายสิทธิสินธุ์ จั๊มประเสริฐ)
2คากร
ออกแบบ
สถาปนิก
ตรวจ
สําเนาถูกต้อง
B (นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ตรวจ
(นายณัฐ ค ไหม)
อ้าบวชทวรกองช่าง
เห็นชอบ
ONK (นายมาโนช ตรัยรัตนยนต์
soo
cool
0.05
จราจร
ปลัดเทศบาล
อนุมัติ
Hoos
10.05
10.05
0.25T-0.35T
REINFORCING STEEL
JOINT
DETIAL
(B
อ้างอิงจากแบบมาตรฐานสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น 2558
DATE
(นายอานนท์ คัน สารกุล)
นายกเทศมนต
18 พ.ศ. 2569
DRAWING NUMBER
ทม.สส.020/2569
PACE No.
11
TOTAL PAGE
28
เาท ออกแบบหน
ผิวจราจร เด ดินนา น
LLCAM
A
ติวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก สามแบบที่กําหนด
ราง
4.
จราจร ARA
แ ว น า น
ป
แจวรางระบายา 4
A แกเอง
4.
แนว เช่น
0.00 ก ด สภาพ
แมว นอก น
4
INTERIT
แนวข
AL
0001419 Tan
Dat
แปลนถนนคอนกรีเสริมเหล็กพร้อมท่อระบายน้ํา
Nol to Scole
เหล็กหล่อชงคลานแบบกําหนด
4.
แนวที่ นกกชน
เทศบาลเฮ
งสมุท
สงคราม
จังหวัดสมุทรสงคราม
กองช่าง เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
แบบก่อสร้าง
วางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก
(นายณั ส ส นุ่ม)
ประสานการ การ
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
กรรมการ
(นาย โชพล ถมยา) กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
ฝาก เหล็กหล่อ ขนาดและประเภท ตาม าหนด
นา
ผิวจราจร อน น น ห
รุณาจาก
ชอบ วจราจร
ขอบ วราลง
ชอบวงราง
เทค ม ค น จ คเนาดที่ดิน
เพด หีเอาชน
เทค น ลดนนจงแวง สิน
ส้ารวจ
VIDAŠĀ VIDEÓV
จราจร ส.ภ.
นายขจรเกียรติ แสงสาคร)
A
ຜູ້ຊ່ວຍຜາຍຄົຍຍາ
เขียนแบบ
AS (นางสาวศิริลักษณ์ รัตน
ขนาดท่อระบายน้ําและบ่อพักตามผู้ออกแบบกําหนด
00 m
เอ่ายนาย วร ยบแบบ
ออกแบบ
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
ออกแบบ
เสาเข็ม คสล พาเหลบ ลวง 6 6 นิ้ว ยาว 2 เมตร ระยะ1 เมตร
เสาเข็ม ลลล. มาเหลียมกลวง 48 นิ้ว ยาว 2 เมตร ระยะ1 เมตร
ขนาดท่อระบายน้ําและบ่อพักตามผู้ออกแบบกําหนด
ØD m
pvt.8" Class 8.5
บ ราบ
รูป คน 8 - B
ล
พ่อ ท ก ล่ บาดและประภพ คาม าหนด
Ai o Sede
4.
1,00
1,00
2. ให้คลุมแผ่นพลาสติกปิดฝาเหล็กหล่อเหนียวเป็นการชั่วคราวใน ระหว่างเทคอนกรีต
นมา พล
1 ให้เทคอนกรีตรองรับฝาบ่อพัก พร้อมกับการเทคอนฟุตบาท ให้มีความต่อเนียนเป็นเนื้อเดียวกัน
3. ขนาดฝาตะแกรงเหล็กหล่อ ให้สามารถเปลี่ยนแปลงมิติหรือรายละเอียดได้ ทั้งนี้ให้ผู้รับจ้างขออนุมัติใช้ พร้อมเสนอรายละเอียดต่อผู้ว่าจ้างเพื่อพิจารณาอนุมัติก่อนก่อนดําเนินการก่อสร้าง
รูปตัดถนน C-C
C
Not to Scole
สถาปนิก
รูปตัดถนน A - A
Not to Scol
ตรวจ
A
ข้อกําหนดงานก่อสร้าง
- ฝาเหล็กหล่อ รับน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่า 25 คัน รูปแบบเป็นไปตามแบบ
E-
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ตรวจ
22.A.001-2568 - คุณลักษณะ
(นายณัฐวุฒิ ส โทม)
2.1 ฝาบ่อพัก บานพับสามารถเปิด-ปิด ไดโนน้อยกว่า 20 องคา
อ้านวยการกองช่าง
Pvd|6| Class 8.5
2.2 ตัวบานพับต้องเป็นเนื้อนวลเดียวกับตัวฝารางระบายน้ํา
เห็นชอบ
E.
2.3 ฝารางระบายน้ําและเฟรม มีระบบเปิด-ปิด ด้วยสเกลียว - ใช้งานร่วมกับแบบวางท่อระบายน้ํา สส.น.902-2563 เลขที่ 108 หรือ 19
(นายมาโนช ศรัยรัตนยนต์
ปวัดเทลบล
อนุมัติ
(นายอานนท์ คัน สารล)
อบต คนงาน
ทรายหยาบ ด ต
ส้าเนาถูกต้อง
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ) วิวกรโยธาปฏิบัติการ
DATE
า ณ.กรมนต
18 W.A. 2569
DRAWING NUMBER
ทม.สส.020/2569
PAGE No.
12
TOTAL PAGE
28
100
F
H
E.
-08 8
89 0 mmr.co.pom R8mm 00.135m
แปลนขยายบ่อพัก
LOO
R80 mm.00,225mm
R90 mm.80.25m.
lee o mm.do.com
กรอบฝา นาง
RB mm.00.125m
moo.com,
RS 9 mm,00,125m.
รูปตัดขยายบ่อพัก ก-
0
T&U
0
100
Re 9 mm.oo.com
88 9mm,00.tem
ให้เหล็กเสริมอยู่นอก กรอบฝาตะแกรง
4-08 18 mm
RB 9 mmm.00.125m
RB 0 mm.00.125m)
£.
แบบ บท กลม
พักหก re
แบบขยายมาบ่อพัก
S (MAX)
Ro o mr.bo.com
R8 pmm00.25
RB mm…125m
RB mm.03.125m
รูปรัดขยายบ่อพัก
D
£.
€.
- เมตร หรือ มาแหน่ง เหมาะสม
100
100
PL
Closs S
**
100
PVCG Cost s
เทศบาลเ
**
มุท
เทรด
สงคราม
ท่อ ค.ส.ล. ขนาด 8 150 3 สามมาตรฐาน มอก.28 : ชั้นคุณภาพ ค.ส.ล.3 - รายแทง 0.040.0 น บริวเ
ล JONT H คาน งดนละรอบบ่
1.00
แปลนแนวทอมตะ อ ก า
Have - ประ ห
PV." Close 6.5 (Huntawą be 6)
His Coss) 6.5 (Mang
6)
จังหวัดส
สงคราม
เรส
กองช่าง
เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
แบบก่อสร้าง
วางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก บ่อพักเหล็กเสริม 1 ชั้น (toa)
(นาย วุฒิ ม
ประธานกรรมการ
(ຫຼາຍລີທ ີ່ລື່ນຮູ້ ສິ້ນ ຈະເລຍີສູງ
นาย ชพล ดมยา
กรรมการ
การบาง
กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
฿8 9mmoo.com
Ag pro ch.25m. R89.00.125m.
kum
8 9 monco.230
E.
ส้ารวจ
nee’ Can S
คอนกร๊ท วบ ทรายหยาบ มาอัดแบบ
รูปตัดแนวท่อและบ่อพักน้ํา
คอมา ลายวน ทรายหยาบ ม า นแน่น
นายขจร กียรติ แสงสาคร)
K (MAX) หรือ บาง
ควบคุมงาน
กําหนด
9 mac0.0.m
2 9 mmceesm
RB mm.20.125m
As a mum,po.175mm
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ท่อ AAR าม ตรฐาน Aores : ชั้นคุณภาพ คลอง
ทราย
เขียนแบบ
: 0.04 0.10 น. บ ว p a
ก (นางสาวศิริลักษณ์ รัตนกุล)
ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
ออกแบบ
„Tahu.măruứu
B (นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
ควาย
RB Dmm
เ กร
คอม ค นวน
- ทรายหยาบลุ่มน้ําอัดแน่น
A6
FB
mm. 40.25mL
mm00.bym
Alt Con
เหล่า
ROนก รัตยาบ - ทรายหยาบลุ่มน้ําอัดแน่น
RB
mm.00.125m
RB B mm.00.125.
d
AA.O
เสาเข็ม ตอ พาสสี่ยมกลวง 4 6 นิ้ว ยาว 2 เมตร จํานวน 4 คน/
ตารางแสดงระยะต่างของการวางท่อระบายน้ําและบ่อพัก คสล.
รูปตัดขยายบ่อพัก 1-5
a
P
N
M
K
W
የ
$
มา เพร
Ø 0.40
0.1500
0.1500
0.3000
0.0500
0.1000
1.00
0.1500
0.7600
0.60x0.60
0.6100
Ø 0.60
0.1500
0.1500
0.3000
0.0500
0.1000
1.20
0.1500
0.9750
0.60x0.60
0.8250
Ø 0.80
0.1500
0.1500
0.3000
0.0500
0.1000
1,50
0.2000
1.2950
0.60x0.60
1.1450
Ø 1.00
0.2000
0.2000
0.3000
0.0500
0.1000
1.80
0.2000
1.6100
0.60x0.60
1.4100
4 1.20
0.2000
0.2000
0.3000
0.0500
0.1000
2.00
0.3000
1.9250
0.60x0.60
17250
1.50
0.2000
0.2000
0.3000
0.0500
0.1000
2.30
0.3000
2.2500
0.60x0.60
2.0500
03.70
ออกแบบ
1/2
L/2
Leon Concrete Safinamasio
ย า ก ก
s
Seok Corel หนา 0.05 เคร
หรือ แผ่น น น จรูป
การวางท่อระบายน้ําทั่วไป
สาเนาถูกต้อง
@ นายสนธิ ลิ้มประเสริฐ)
- งานคอนกรีดทั่วไป ให้ใช้กําลังอัดประลัยต่ําสุด 240 KSC cust วกรโยธาปฏิบัติการ 2. งานคอนกรีตหยาบรองพื้น ให้ใช้กําลังอัดประดับต่ําสุด 180 KSC cust
- คนพื้นมีความนุ่มมาก ไม่สามารถเทคอนกรีตรองพื้นได้ และมีความจําเป็นต้องใช้แผ่นพื้นสําเร็จ ให้
สามารถใช้ได้โดยขออนุมัติวัสดุที่จะใช้ต่อผู้ว่าจ้าง และต้องได้รับอนุมัติให้ใช้ก่อนจึงลงมือปฏิบัติงานได้ - เสริมเหล็ก 2 8 3 9 mm. ทั้งสองด้าน รัดรอบท่อบริเวณตําแหน่งเชื่อมกันระหว่างท่อกับบ่อพัก 5. เหล็ก 2 86 6 8 mm. ครอบท่อบริเวณตําแหน่งรอยต่อระหว่างก่อนยาแนวท่อ
ให้เชื่อมท่อน้ําทิ้งจากทุกหลังคาเรือนลงท่อระบายน้ําโดยท่อ PVC ขนาดไม่น้อยกว่า 8 8 นิ้ว ชั้น 8.5 7. กรณีมีข้อขัดแย้งในแบบรูปรายการ ให้ช่างผู้ควบคุมใช้ดุลพินิจในการสั่งการให้เป็นไปตามหลักวิชาช่าง
ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามที่ผู้ควบคุมงานสั่ง โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่ม
รว
ตรวจ
ตาป ก
B (นายสิทธิสินธุ์ สันประเสริฐ)
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
เห็นชอบ
ว (นายณัฐ ผู้อํานวยการกองช่าง
W
(นายมาโนช ตรัยรัตนยนต์
ป ล ล ล
อนุมัติ
(นายอานนท น สารล
จาย ทดมนต
DATE
18 พ.ค. 2569
DRAWING NUMBER
ทม.สส.020/2569
PAGE No.
13
TOTAL PAGE
28
แบบมาตรฐานการปรับปรุงโครงสร้างบ่อพักสําหรับติดตั้งฝาท่อระบายน้ํา/รางระบายน้ําเหล็กหล่อ
Non-Shrink Grout 280 KSC (Min)
รูปแบบการติดตั้งเป็นไปตามประเภทมาบอ
สดบ่าคอนโด ให้เห็นเหล็กเสริม, 0.15 2. (Min)
R8 9 mm. 0.20 m..
ADWA A.2
ประมาทฝ่าบ่อ รูปตัด และวิธีการติดตั้งตามขนาดที่กําหนด
Vories
Varies
ระดับผิวจราจรใหม่
ประเภทผิวจราจรคามบนก้าหนด
หมายเหตุ TR ความหนาตามแบบมาตรฐาน ท่อระบายนํ้า และ บ่อพัก
แบบขยายการยกฝาบ่อกรณีที่ 1 (ยกน้อยกว่า 0.15 ม.)
Not to Scale
Non-Shrink Grout 280 KSC (Min)
รูปแบบการติดตั้งเป็นไปตามประเภทมาบ่อ
Non-Shrink Grout 280 KSC (Min)
Vories
Veries
รูปแบบการตั้งเป็นไปตามประเภทฝาบ่อ
Varies
คอนกรีต R2
3 RB 9 mm.
สาคอนกรีตเดิมให้เห็นเหล็กเสริม
เหล็กเสริมเพิ่ม
- R8 9 mm. 0.20 m.-
ประเภทฝาบ่อ รูปตัด และวิธีการตั้งตามขนาดที่กําหนด
Vories
ระดับผิวจราจรใหม่
ประเภทผิวจราจรตามแบบ าหนด
ด าคอน โด นไท้เห็น เสริม
0.15 7. (Min)
-3 RB 9 mm.
คอ ล ค.2
× R8 9 mm.9 0.20 m.
หมายเหตุ T ดู ความหนาตามแบบมาตรฐาน ท่อระบายน้ํา และ บ่อพัก
เหล็กเสริมสิน
แบบขยายการยกฝาบ่อกรณีที่ 2 (ยกน้อยกว่า 0.15 ม.)
Not to Scale
เทศบาลเฮ
สงคราม
ประเภทฝาบ่อ รูปตัด และวิธีการติดตั้งตามขนาดที่กําหนด
ระดันผิวจราจรใหม ประกาผิวจราจรสามแบบ าหนด
R8 9 mm.
เหล็กเสริมเน
จังหวัง
โหดสาม
มุทธส
กองชาง
เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
แบบกอสราง
ปรับปรุงโครงสร้างบ่อพัก สําหรับติดตั้งฝาบ่อพัก รางระบายน้ํา
(นายณัง ใหม่
-ประยานางรมก
wwwwwwt ketem
(นายสิทธิลีน ลิ้มประเสริฐ)
ส้ารวจ
ก
กรรมต
(นาย โชพล ดมยา) กรรมการจัดท่าแบบรูปรายการก่อสร้าง
หมายเหตุ โด ความหนาตามแบบมาตรฐาน ท่อระบายน้ํา และ บ่อพัก
แบบขยายการยกฝาบ่อกรณีที่ 1 (ยกมากกว่า 0.15 ม.)
Not to Scale
ร (นายขจรเกียรติ แสงสาคร)
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เขียนแบบ
A (นางสาวสิริลักษณ์ รัตนกุล)
ออกแบบ
Gr
1
ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
(นายสิทธิสินธุ์ สมประเสริฐ)
ออกแบบ
วิศวกร
Non-Shrink Groul 280 KSC (Min)
Varies
ประเภทฝาบ่อ รูปคัล และวิธีการติดตั้งตามขนาดที่กําหนด ระดับผิวจราจรใหม่
ตรวจ
รูปแบบการติดตั้งเป็นไปตามประเภทฝาบ่อ
ประเภทผิวจราจรตามเบบ าหนด
อย กลอนก สมให้เห็นเท
วริน
เฟสริม.
Varies
3 RB 9 mm,
คอนกร๊ค ค.2
Ø R9 9 mm. 0.20 m.
ฉาบ ก
@ (นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ตรวจ
นายณัม – ไท
เหล็กเสริมเดิน
ผู้อํานวยการกองช่าง
สาเนาถูกต้อง
เห็นชอบ
หมายเหตุ T ดู ความหนาตามแบบมาตรฐาน ท่อระบายนํ้า และ บ่อพัก
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
แบบขยายการยกฝาบ่อกรณีที่ 2 (ยกมากกว่า 0.15 ม.)
Nol Lo Scale
อนุมัติ
DATE
aru (นายมาโนช ตรัยรัตนยนต์
eso (นายอานนท์ น ารงต
ปลัดเทศบาล
นายกเทศมนต
18 พ.ค. 2569
DRAWING NUMBER
ทม.สส.020/2569
PAGE No.
14
TOTAL PAGE
28
เทศบาลเมือ
ทะส
ข้อกําหนดทั่วไป
ให้ปฏิบัติตามรายการประกอบแบบทั่วไปและรายการประกอบแบบทางด้านวิศวกรรม 1 เล่ม จํานวน 19 แผ่น แนบ
ท้ายสัญญา
2. จุดอ้างอิง แนวเขต และระดับ จะกําหนดให้ในขณะก่อสร้างโดยช่างควบคุมงาน
3. ตําแหน่งแนวก่อสร้างจะกําหนดให้โดยผู้ควบคุมงาน และวิศวกรผู้ออกแบบ
4. วัสดุต่าง ๆ ที่ขุดออก ให้ผู้รับจ้างย้ายไปกองไว้ ณ จุดที่ผู้ว่าจ้างกําหนด
บ
5. ห้ามดําเนินการก่อสร้างใด ๆ ก่อนผู้ว่าจ้างอนุญาต
6. การต่อเชื่อมระบบระบายน้ําในกรณีที่ไม่มีบ่อพัก ให้ต่อเชื่อมระบบระบายน้ําที่ก่อสร้างใหม่เข้ากับระบบระบายน้ําเดิม
ให้ต่อเชื่อมโดยต้องมีบ่อพักใหม่ทุกจุด และเปิดให้น้ําไหลเข้า-ออกโดยสะดวก หรือ ตามที่กําหนดในแบบ หรือช่างควบ คุมงานกําหนดตามความเหมะสม
7. การต่อเชื่อมระบบระบายน้ําในกรณีมีบ่อพักเดิม ให้เชื่อมต่อระบบระบายน้ํา ที่ก่อสร้างใหม่เข้ากับระบบระบายน้ําเติม
โดยให้เชื่อมต่อเข้าบริเวณบ่อพักเดิมเท่านั้น
8. ในตําแหน่งทางแยก แยกซอยย่อย ทางเชื่อมที่มีระบบระบายน้ําเดิม ผู้รับจ้างต้องเชื่อมระบบระบายน้ําเดิมเข้ากับ
ระบบระบายนํ้าที่ทําการก่อสร้างใหม่ทุกจุด และ ให้เสริมผิวทางเพื่อปาดมุมบริเวณหัวมุมของถนนนั้น โดยต้องมีขนาด ไม่น้อยกว่าระบบระบายนํ้าแต่ละ าแหน่งนั้นๆ
9. ตําแหน่งบ่อพักที่ก่อสร้างอาจย้ายจุดได้ตามความเหมาะสม โดยช่างควบคุมงานเป็นผู้กําหนดให้ขณะก่อสร้าง 10. ทางแยก - ทางร่วม ที่ต่างระดับให้เสริมผิวทางปรับระดับ ให้มีความเอียงลาด ความยาวไม่น้อยกว่าความกว้างของ
ถนน ส่วนชนิดของผิวจราจรเป็นคอนกรีต หรือ แอลฟัลท์คอนกรีตแล้วแต่กรณี
11. ความเสียหายใด ๆ ที่เกิดขึ้นขณะก่อสร้างให้เป็นความรับผิดชอบของผู้รับจ้าง
12. กรณีมีสิ่งกีดขวางไม่สามารถก่อสร้างผ่านไปได้ เช่น ต้นไม้ เสาไฟฟ้า หรือสิ่งปลูกสร้างอื่น ๆ ผู้รับจ้างจะต้องทําการ เคลื่อนย้ายออก โดยค่าใช้จ่ายเป็นความรับผิดชอบของผู้รับจ้าง รวมทั้งเป็นหน้าที่ของผู้รับจ้างที่ต้องดําเนินการขอ อนุญาตกับหน่วยงานที่เป็นเจ้าของสิ่งก่อสร้างนั้น ๆ
13. เหล็กเส้นกลม ความต้านทางแรงดึงที่จุดคลาก ไม่น้อยกว่า 2400 KSC คุณสมบัติอื่น ๆ ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน
มอก.20
14. เหล็กข้ออ้อย ความต้านทางแรงดึงที่จุดคลาก ไม่น้อยกว่า 3000 KSC คุณสมบัติอื่น ๆ ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอ
ก.24
15. เหล็กตะแกรง (Wire Mesh) เป็นไปตามมาตรฐาน มอก. 737 : ตะแกรงเหล็กกล้าเชื่อมติดเสริมคอนกรีต
16. ให้เก็บตัวอย่างเหล็กเส้นทุกขนาด ขนาดละไม่น้อยกว่า 3 ตัวอย่าง ที่ใช้ในโครงการไปทดสอบ หรือ ตามจํานวนที่ช่าง
ควบคุมงานกําหนด หลังจากอนุมติคุณสมบัติ เรียบร้อยแล้ว
17. กรณีผู้รับจ้างก่อสร้างไม่ครบเนื้องานตามสัญญา เนื่องจากมีเหตุจําเป็นหรือมีอุปสรรค ทําการก่อสร้างไม่ได้ ผู้รับจ้าง
ยินยอมให้ผู้ว่าจ้างหักเงินตามส่วนของงานที่ขาดหายไป
18. ในกรณีที่จําเป็นต้องก่อสร้างเข้ามาในผิวจราจรเดิม ให้ใช้เครื่องตัดคอนกรีตตัดผิวจราจรเดิมให้ได้แนวตรงให้ ขาดตลอด
ความหนาของผิวจราจร ก่อนซื้อผิวจราจรเพื่อวางท่อ เมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จให้ซ่อมผิวจราจรให้เรียบร้อย
19. ในกรณีที่แบบก่อสร้างมีข้อขัดแย้งกับพื้นที่ก่อสร้างให้ผู้รับจ้างแจ้งปัญหาผ่านผู้ควบคุมงาน และผู้ควบคุมงานรวบรวม
ปัญหารายงานคณะกรรมการตรวจรับพัสดุให้เป็นผู้วินิจฉัย
20. ก่อนก่อสร้างผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการก่อสร้าง แผนการจราจร ว่าจ้างทราบและพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการ
บ
24. งานตอนกริดให้ใช้คอนกรีดซึ่งมีแรงอัดประลัย ไม่น้อยกว่าที่
กําหนด ดังนี้
สําหรับถนน 280-320 KSC CUBE สําหรับบ่อพัก 240-320 KSC CUBE สําหรับโครงสร้างทั่วไปหรือระบุเป็นอย่างอื่น 240 KSC CUBE สําหรับเทคอนกรีตลอดทอ, Leon Concrete 180 KSC CUBE 25. ติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยขณะก่อสร้าง ตามที่ผู้ว่าจ้างกําหนด 26. มิติต่าง ๆ ในรูปแบบให้สามารถปรับตามสภาพ ทั้งนี้ให้ถือเป้า หมายเป็นสําคัญ กรณีไม่สามารถดําเนินงานได้ครบถ้วนตามเป้า หมาย ให้ปรับลดเนื้องานและวงเงินค่าก่อสร้างนั้น แต่ทั้งนี้ให้ ถือประโยชน์ของทาราชการเป็นสําคัญ
27. ผู้รับจ้างจะต้องทําความสะอาด สถานที่ก่อสร้างให้เรียบร้อย
เพื่อผู้ว่าจ้างสามารถใช้งานได้ทันที ผังบริเวณ ก่อสร้าง วัสดุก่อ
สร้างต่าง ๆ หรือโรงงานชั่วคราวจะต้องขนย้ายให้เรียบร้อยก่อน ที่ส่งมอบงานงวดสุดท้าย พร้อมทําความสะอาดบริเวณให้เรียบ
L
รอย
23. การก่อสร้างผิวจราจรใหม่ ชั้นของฟื้นทาง ให้ใช้หินคลุก หอ
วัสดุอื่นตามที่กําหนด
น
29. ให้ทําเครื่องหมายลงบนขอบบ่อพัก โดยแสดง ขนาดท่อระบาย น้ํา และ ทิดทางลาดลงเป็นรอยลึกขนาดความสูงไม่น้อยกว่า 2 นิ้ว ตามตัวอย่างนี้
เช่น Ø 0.40 หรือ 6 0.60 หรือ 2 0.80
หรือ D100x100
แผนระยะเวลาผ่านผู้ควบคุมงานรวบรวม นําเสนอผู้
รูปแสดงตัวอย่าง
21. ก่อนก่อสร้างผู้รับจ้างต้องแจ้งชื่อผู้คุมงานที่ได้รับการแต่งตั้งอย่างเป็นทางการเป็นลายลักษณ์อักษรและเป็นต์รับทราบ
ในบันทึกการปฏิบัติงานทุกวัน และต้องอยู่ที่หน้างานตลอดระยะเวลาที่กําลังก่อสร้างแต่ละวัน
22. ให้เก็บตัวอย่างคอนกรีดไปทดสอบ ครั้งละไม่น้อยกว่า 3 ตัวอย่าง หรือ ตามจํานวนที่ช่างควบคุมงานกําหนด 23. ท่อ ค.ส.ล. ที่ใช้ก่อสร้างให้เป็นท่อ ค.ส.ล. ตามมาตรฐาน มอก. 128 : ชั้นคุณภาพ ค.ส.ล.3 หรือตามที่กําหนด
00.60
จังหวัด
‘งคราม
กองชาง เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
แบบกอสราง
ข้อกําหนดงานก่อสร้างฝาบ่อพักน้ํา เหล็กหล่อเหนียว
On (นายณัฐ
สารวจ
ประสานกรรมการ
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
กรรมร
กรรมท
(นายเค่โพส ดนยา กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
เขียนแบบ
นายขจร ยรติ แสงสาคร)
ຜູ້ຍາຍນ້ໍາໂມສາ.
Aes (นางสาวศิริลักษณ์ รัตนกุล)
VI
เทยนายช่าง ยนแบบ
ออกแบบ
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
วิศวกร
ออกแบบ
ลําเนาถูกต้อง
ตรวจ
นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
ตรวจ
เห็นชอบ
อนุมัติ
@
สถาปนิก
(นายสิทธิพันธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
(นายณัชนี /ลดใหม
Al (นายมาโนช ตรัยรัตนยนต์)
อ้านวยการกองช่าง
ปลัดเทลบาล
นายกเทศมนต
DATE
(นายอานนท์ คัน ดํารงต
18 พ.ศ. 2569
DRAWING NUMBER
ทม.สส.020/2569
PAGE No. TOTAL PAGE
15
28
ฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียวทึบ(ชนิดสี่เหลี่ยม)
ทม.สส
TOP VIEW
ahtaur
800
775
RUBBER SCADA
TOO
SECTION A-A
: เงธรร
<
**
RUBBER SEAL
MINGE
B
+B
TOP VIEW
ICTSSRAE
800
775
700
SECTION A-A
1.6: loki
ย
700
SECTION 8-8
NO 16 SALE
*Capacity Load = 25 Ton
TTT
700
SECTION B-8
hgTBA
“Capacity Load = 40 Ton
ฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียวทึบ(ชนิดกลม)
0.70
*
zeaut
TOP VIEW
L210 SAE
540
0.70
TOP VIEW
JelloAl
610
LOOR
ฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียวตะแกรง (ชนิดสี่เหลี่ยม)
B
HAIGE
เทศบาลเมือ
*
สุธสงคราม
ทม.สส.
TOP VIEW
UP ISAC
008
775
700
SECTION A-A
: 30 Aut
TOP VIEW
pa
775
AUBBER SEAL
700
SECTION A-A
700
Ka IGSAMI
700
SECTION B-B
HOI D TAE
“Capacity Load = 25 Ton
SECTION B-B
“Capacity Load = 40 Ton
ฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียวตะแกรง (ชนิดกลม)
0.75
0.75
**
จังหวัดสมุทรสงคราม,
กองชาง เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
แบบก่อสร้าง
ฝาบ่อพักน้ําเหล็กหล่อเหนียว
(นายณัช ใหม่),
-ประธานกรรมการ
(นายพัทธสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
สารวจ
ง
กรรมกา
(บายน โชพล อมยา) กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
(นายขจร ยรติ แสงสาคร)
ARAY
ช่วยนายช่างโยธา
เขียนแบบ
(นางสาวศิริลักษณ์ รัตนกุล)
ออกแบบ
(นายสิทธิพันธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
วิศวกร
AUBBER SEAL
A
TOP VIEW
ACTIONC
Q.B4
7
A
TOP VIEW
HỘI TỤ T
084
|<
ออกแบบ
สถาปนิก
ตรวจ
ตรวจ
B
(นายสิทธิพันธุ์ สมประเสริฐ)
หัวหน้างานแบบแบบและก่อสร้าง
(นายณัฐวุฒิ - ไทย)
800
SECTION A-A
“Capacily Load = 25 Ton
รายละเอียดฝาบ่อพักน้ําเหล็กหล่อเหนียว
70
600
SECTION A-A
1.63 TO SALE
*Capacity Load = 40 Ton
- ฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียวและเฟรมผลิตจากเหล็กหล่อเหนียว (Ductile iron) grade 500-7
70 - ขนาดฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียวและเฟรม ต้องมีขนาดไม่น้อยกว่าตามแบบก่อสร้างกําหนด โดยรายละเอียดรูปแบบฝาและเฟรมให้เป็นไปตามผู้ผลิต
0.60
0.60
SECTION A-A
HOP GEA
*Capacity Load = 25 Ton
SECTION A-A IC IZZAI
*Capacity Load = 40 Ton - ฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียว ต้องรับน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่า 25 ตัน หรือไม่น้อยกว่า 40 ตัน ตามที่กําหนดในแบบก่อสร้างหลัก โดยต้องแนบหนังสือรับรองหรือผลทดสอบ ผลทดสอบต้องได้รับการรับรองจากสถาบันที่เชื่อถือได้)
- เคลือบฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียวและเฟรม ใช้สีชนิดเคลือบเงาตามมาตรฐาน มอก. 327 หรือวัสดุสีที่มีคุณสมบัติเทียบเท่าหรือคุณสมบัติที่สูงกว่า
- บนฝาใส่อักษรย่อ “ทม.สส.” หรือตามที่ช่างควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจการจ้างอนุมัติ
- ระบบล็อคฝาเหล็กหล่อให้เป็นไปตามมาตรฐานผู้ผลิต แต่เมื่อติดตั้งแล้วเสร็จจะต้องไม่มีเสียงดังเนื่องจากระบบล๊อค
- ก่อนทําการติดตั้งฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียวและเฟรม ผู้รับจ้างต้องขออนุมัติใช้วัสดุต่อย่างผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจการจ้างอนุมัติก่อนทําการติดตั้ง
สําเนาถูกต้อง
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
0.07
ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
(นายมาโนช ตรัยรัตนยนต์)
ปลัดเทงปาล
อนุมัติ
(นายอานนท์ คันดํารงกุล)
นายเทศมนต
DATE
18 พ.ค. 2569
DRAWING NUMBER
ทม.สส.020/2589
PAGE No.
16
TOTAL PAGE
28
ขยาย 1
แบบมาตรฐานการติดตั้งฝาเหล็กหล่อ สําหรับบ่อพักเหล็กเสริม 1 ชั้น
หนวดกุ้ง Re & Tr
ฝาเหล็กหล่อ ขนาดตามผู้ออกแบบ
สกรู 3/8"x4”
04
น๊อตตัวเมีย 3/8” ไว้ปรับ
DB 12 mm. @ 0.125 m.
หมายเหตุ -
T
ความหนาตามแบบมาตรฐาน
ท่อระบายน้ํา และ บ่อพัก
รูปตัดปากบ่อพัก ( ชนิดใต้ผิวจราจร )
Scale
(
1 : 25
…
หนวดกุ้ง
หนวดกุง RB 8 mmm..
หนวดกุง RB 9 mm.
เพิ่มน๊อค หรือ
Lang 3/8"x4”
เทศบาลเมือ
ท
สงคราม
ทม.สส.
ครอบครองมีความผิดตามกฎหมาย
250KN
WEETIET
หนวดกุ้ง
หนวดกุง RB 9 mm.
120 mm.
120 mm.
จังหวัด
แบบก่อสร้าง
รสงคราม
กองช่าง
เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
การติดตั้ง ฝาบ่อพักน้ําเหล็กหล่อเหนียว
(นายณัฐวุฒิ หม)
-ประยา กรรมก
(นายสิทธิพันธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
(นาย พล ดมยา)
….กรรมการ
ทางหาง
กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
ลําารวจ
(นายขจรเกียรติ แสงสาคร)
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เขียนแบบ
A (นางสาวศิริลักษณ์ รัตนกูล)
ออกแบบ
B
ช่วยนายช่างเขียนแบ
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
ออกแบบ
หลวง
สกรู 3/8"x4”
แนส กร
วจราจร 7
ทม.สส.
การติดตั้งฝาบ่อ ต้องติดตั้งแนวขวางเท่านั้น
ผิวจราจร
แนวสัญจร
ทิศทางการติดตั้งฝาเหล็กหล่อ
Scale
1 : 25
ขยาย 2
รายละเอียดฝาบ่อพักน้ําเหล็กหล่อเหนียว
- ฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียวและเฟรมผลิตจากเหล็กหล่อเหนียว (Ductile iron) grade 500-7
สถาปนิก
น๊อตตัวเมีย 3/8 ไว้ปรับ
ตรวจ
& (นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
หัวหน้าพ่าย แมนนสะสาง
ตรวจ
สําเนาถูกต้อง
(นายณัฐสรรใหม่)
ผู้อํานวยการของช่าง
เห็นชอบ
ขยาย 1
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
at_ (นายมาโนช ตรัยรัตนบ
ปลัดเทคบาล
อนุมัติ
(นายอานนท น า
นายกเทศมนตรี
DATE - ขนาดฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียวและเฟรม ต้องมีขนาดไม่น้อยกว่าตามแบบก่อสร้างกําหนด โดยรายละเอียดรูปแบบฝาและเฟรมให้เป็นไปตามผู้ผลิต
- ฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียว ต้องรับน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่า 25 ตัน หรือไม่น้อยกว่า 40 คัน ตามที่กําหนดในแบบก่อสร้างหลัก โดยต้องแนบหนังสือรับรองหรือผล
ทดสอบ ผลทดสอบต้องได้รับการรับรองจากสถาบันที่เชื่อถือได้) - สีเคลือบฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียวและเฟรม ใช้สีชนิดเคลือบเงาตามมาตรฐาน มอก. 327 หรือวัสดุที่มีคุณสมบัติเทียบเท่าหรือคุณสมบัติที่สูงกว่า
- บนฝาใส่อักษรย่อ “ทม.ลส.” หรือตามที่ช่างควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจการจ้างอนุมัติ
- ระบบล็อคฝาเหล็กหล่อให้เป็นไปตามมาตรฐานผู้ผลิต แต่เมื่อติดตั้งแล้วเสร็จจะต้องไม่มีเสียงดังเนื่องจากระบบล๊อค
- ก่อนทําการติดตั้งฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียวและเฟรม ผู้รับจ้างต้องขออนุมัติใช้วัสดุต่อช่างผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจการจ้างอนุมัติก่อนทําการติดตั้ง
18 พ.ศ. 2569
DRAWING NUMBER
ทม.ลส.020/2569
PAGE NO.
17
TOTAL PAGE
28
BM.1
เทศบาลเด
งสมุ
สงคราม
ถ น น แ ห ล ม ใ ห ญ่
น ห ห ล
8.00
คําแหน่งเชื่อมทอ
Ө
ผังขยายจุดเชื่อมท่อระบายน้ํา
SCALE
จังหวัดสมุทรสงคราม
กองช่าง เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม แบบก่อสร้าง
ขยายการเชื่อมระบบระบายน้ํา
ประธานวงรมการ
(นายณัฐ
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
ล่ารวจ
คงรนทาง
งานทาง
(นายเดชพล เมยา กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
(นายขจรเกียรติ แสงสาคร)
ผู้ช่วยนายช่างชา
เขียนแบบ
AR (นางสาวสิริลักษณ์ รัตนกุล)
ออกแบบ
1:100
G
ช่วยนายช่วง ยบแบบ
(นายสิทธิสินธุ์ สมประเสริฐ)
ออกแบบ
วิศวก
3.50
รางระบายน้ําหลัก
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
ทิศทางการไหลของนํ้า
Ө
รูปตัดจุดเสื่อมท่อระบายน้ํา
SCALE
1:100
สําเนาถูกต้อง @ (บายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
ตรวจ
ลดาป ก
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
หัวหน้าฝายแบบแดนและก่อสร้าง
ตรวจ
ร
(นายณัฐวุฒิ เม
หนวยการกองช่าง
เห็นชอบ
ANKL (นายมาโนช ตรัยรัตนยนต์
ปลัด บาล
อนุมัติ
DATE
(นายอานนท์ ต้น ดํารงต
นายเทศมนต
18 W.A. 2569
DRAWING NUMBER
ทม.สส.020/2569
PAGE No.
18
TOTAL PAGE
28
RM_2/3
sta (+282ม..
6.001.
sla 0+275N.
6.00ม.
sta 0+250ม.
6.00ม.
RM 2/3
sta 0+225ม.
6.00H.
sta 0+200ม.
6.001.
sta 0+175ม..
6.00ม.
sta 0+150ม..
6.00H.
เทอโมพลาส ก (ยาว) หนา 5 มม.
0.30-0.40
SL เส้นหยุดรถ (สีขาว) ไม่แสดงมาตราส่วน
Varies
RM 2 / 3 เส้นแบ่งช่องเดินรถห้ามแซง ( สีขาว )
NO PASSING LANE MARKING (WHITE)
sta 0+065ม.
6.001.
sta 0+0501,
6.00H.
sta 0+025ม.
6.00ม.
เทบาลเมืองสมุทรสงครา
จังหวัด
งดราม
สมุทรสง
กองช่าง เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
v
แบบกอสราง
งานบริเวณตีเส้นจราจรและเครื่อง
หมายจราจร
(นายณัฐวุฒิ หม
ประธานกรรมการ
กรรมก
วรมการ
(นายสิทธิพันธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
sta 0+000ม.
6.00ม.
sta 0+125ม.
6.00ม.
sta 0+100ม.
6.00H.
d
RM_2/3
sta 0+075ม.
6.00ม.
sta 04050ม.
6.00ม.
SL
ซอยจินดาวงศ์
sta 0+025ม.
6.00ม.
sta 0+000ม.
6,00N.
ถนนแหลมใหญ่
(นาย ชพล ลมยา
กรรมการจัด แบบรูปรายการก่อสร้าง
สารวจ
(นายขจร โยรติ แสงสาคร)
ผู้ช่วยนายชายอา
เขียนแบบ
AINS (นางสาวสิริลักษณ์ รัตนกุล)
ช่วยนายช่างเขียนแบบ
ออกแบบ
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
วิวกร
ออกแบบ
ตรวจ
สดปลว
(າຍລາຊື້ລິນ ລົ້ນຝຈະເລ ີ້)
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ตรวจ
(นายณัย ใหม่)
อ้านวยการกองช่าง
เห็นชอบ
(นายมาโนช ตรัยรัตนยนต
ปลัดเทศบาล
อนุมัติ
สําเนาถูกต้อง
Q
นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
DATE
(นายอานนท น ครงกูล)
ยกเทลมท
18 พ.ค. 2569
DRAWING NUMBER
ทม.สส.020/2569
PAGE No.
19
TOTAL PAGE
28
7’
ข้อกําหนดการปฏิบัติงาน
หน้าที่ของผู้รับจ้างในการจัดหาวัสดุที่มีคุณภาพ
ผู้รับจ้างมีหน้าที่จัดหาวัสดุที่มีคุณภาพถูกต้องมาใช้งานดังนี้
11 วัลดุเทอร์โมพลาสติก ( Thermoplastic ) ต้องเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 542
วัสดุเทอร์โมพลาสติก ระดับ 1 ไว้ที่ผลิตภัณฑ์ และต้องผลิตจากโรงงานที่ได้รับการรับรองระบบคุณภาพ ตามาตรฐานข้อกําหนด มอก. 9002 หรือ มอก. 9001 12 ลูกแก้ว ( Glass Blend ) ต้องเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 543 ไว้ผลิตภัณฑ์
และต้องผลิตจากโรงงานที่ได้รับการรับรองระบบคุณภาพตามมาตรฐานข้อกําหนด มอก. 9002 หรือ มอก. 2001 (กรณีที่มีผู้ได้รับการรับรองระบบคุณภาพใน 3 ราย)
13 วัสดุรองพื้น ( Tock Cook หรือ Primer ) ก่อนลงวัสดุเทอร์โมพลาสติก ผู้รับจ้างต้องลงวัสดุรองพื้นก่อน วัสดุรองพื้นต้องเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีคุณลักษณะตามข้อกําหนด
ของผู้ผลิตวัสดุเทอร์โมพลาสติกที่ใช้แต่ละยี่ห้อ - การปฏิบัติของผู้รับจ้างก่อนเริ่มทํางาน
ก่อนเริ่มงาน ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติดังนี้
2.1 ส่งแผนการทํางาน พร้อมบัญชีเครื่องจักรกลและเครื่องมือ ตลอดจนรายชื่อ เจ้าหน้าที่ผู้ชํานาญการปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้างเห็นชอบก่อนลงมือทํางาน
2.2 แจ้งยี่ห้อและผู้ผลิตวัสดุที่จะใช้ในงานจ้างและต้องส่งสําเนาใบอนุญาตแสดงเครื่องหมาย
มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมและสําเนาใบรับรองระบบคุณภาพให้ผู้ว่าจ้างทราบเป็นหลักฐานก่อนลงมือทํางาน - การเตรียมพื้นที่ วัสดุ และขั้นตอนการดําเนินงาน
3.1 การเตรียมผิวทาง ผิวจราจรที่จะทําการเล่นหรือเครื่องหมายจราจรต้องสะอาดและแห้ง ต้องไม่ทําบนผิวที่สกปรก มีฝุ่นจับหรือสิ่งแปลกปลอมอื่นใด
วัสดุรองพื้นดังกล่าวต้องสอดคล้องกับวัสดุเทอร์โมพลาสติกและผิวจราจรที่จะทํางาน รวมทั้งปริมาณที่จะใช้ต้องเหมาะสม ทั้งนี้ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้างก่อน ในกรณีที่เครื่องหมายจราจรเดิมไม่อยู่ในแนวหรือรูปแบบที่ถูกต้องกับเครื่องหมายจราจรที่จะทําขึ้นใหม่
ผู้รับจ้างมีหน้าที่รับผิดชอบในการสบนเครื่องหมายจราจรเดิมออกโดยใช้เครื่องจักรกลตามข้อกําหนดคุณสมบัติเครื่องจักรกลและเครื่องมือ
3.2 การเตรียมวัส
ก. ก่อนทําการตีะฉันต้องกวนจราจรให้เข้าเป็นเนื้อเดียวกัน เพื่อให้สารประกอบทั้งหลายในเนื้อที่ยึดเหนี่ยวกันเป็นอย่างดี - วัสดุเทอร์โมพลาสติกต้องหลอมตัวด้วยความร้อนส่วนผสมต่างๆ
ละลายเข้าเป็นเนื้อเดียวกันอย่างสม่ําเสมอและเพื่อป้องกันมิให้มีผิดเพี้ยนหรือเกิดการแตกเปราะของเทอร์โมพลาสติกเนื่องจากให้ความร้อนสูงเกินกว่าที่ผู้ผลิตกําหนดไว้
ต้องใช้วัสดุเทอร์โมพลาสฝึกให้เพียงพอกับความร้อนในเตาต้มที่มีการกวนอยู่ตลอดเวลา และจะต้องไม่ให้ความร้อนสูงกว่าที่ผู้ผลิตกําหนดไว้ ไม่ว่าในขณะใดๆ เมื่อวัสดุเหลว แล้วจะต้องรีบใช้ทันที ห้ามมิให้นําวัสดุเทอร์โมพลาสติกหลอมเหลวอยู่นานเกิน 6 ชั่วโมงมาใช้งาน
3.3 การทํางาน ต้องใช้เครื่องมือ เครื่องจักรกล และอุปกรณ์ต่างๆ ตามลักษณะของวัสดุที่ใช้ทํางานตามข้อกําหนดคุณสมบัติวัสดุ
ปริมาณของวัสดุต้องอยู่ในกรอบขอบข่ายที่ผู้ผลิตกําหนดไว้ หากมีการทํามากกว่าหนึ่งชั้นขึ้นไปต้องรอให้ชั้นแบนเชิงตัวเสียก่อน 3.4 เมื่อพ่น รีดหรือปาดลานวัสดุเทอร์โมพลาสติกหรือพ่นสีจราจร ลงบนผิวทางแล้ว ให้โรยลูกแก้ว (gloss beads)
ทับหน้าบนผิววัสดุเทอร์โมพลาสติกในขณะที่ยังไม่แข็งตัวจากเครื่องโรยลูกแก้วซึ่งติดตั้งอยู่กับเครื่องพ่น ฉีดหรือปาตลาดนั้นโดยต่อเนื่อง
หรือโรยลูกแก้วบนผิวจราจในขณะที่ยังไม่แห้งตัวจากเครื่องโรยลูกแก้วซึ่งติดตั้งอยู่กับเครื่องพ่นนั้นเคยต่อเนื่องเพื่อให้สามารถสะท้อนแสงได้ทันที ในอัตรา ไม่น้อยกว่า 400
กรัมคงคารามคร
3.5 ห้ามปฏิบัติงานทําเครื่องหมายจราจรบนผิวทางที่มีตัวทางเปียกหรือขึ้นโดยเด็ดขาด
3.6 การควบคุมความหนาของเครื่องหมายจราจร ความหนาของวัสดุเทอร์โมพลาสติกเมื่อแห้งจะต้องหนาไม่น้อยกว่า 3.0 เมตร ทั้งนี้
ก่อนจะเริ่มงานต้องทําการทดลองเส้นในแปลงทดลองเพื่อให้อัตราวัสดุที่พารีดหรือปาดลายและความเร็วของเครื่องจักรกลมีความสัมพันธ์กัน
3.7
จนได้ความหนาตามที่กําหนดโดยใช้แผ่นโลหะผิวเรียบวางรับในแนวที่เครื่องเส้นจะผ่าน เมื่อพ่นรีดหรือปาดจากวัสดุไปบนแผ่นโลหะนั้นโดยไม่ต้องโรยลูกแก้ว
ให้นํามาวัดความหนาของเครื่องหมายจราจรนั้นๆ โดยใช้เครื่องมือตามข้อกําหนดคุณสมบัติเครื่องจักรและเครื่องมือ เมื่อนําผลการทดลองนี้ไปใช้ปฏิบัติในการทํางานจริง
ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบในการปฏิบัติงานทั้งหมด เช่น ควบคุมไม่ให้มีการนําวัสดุไม่ได้คุณภาพมาใช้ปฏิบัติงาน อุณหภูมิของการต้ม ไม่ให้สูงหรือต่ําเกินไป อัตราการพ่น จัดหรือ ปาดลา อัตราการโรยแก้ว ความเร็วของเครื่องจักร เพื่อให้ได้เครื่องหมายจราจรที่มีคุณลักษณะตามที่กําหนด
3.6 ขนาด ลักษณะ ของเครื่องหมายจราจรบนผิวทางให้เป็นไปตามมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทางตามที่ผู้ว่าจ้างกําหนด - การจราจรระหว่างการทํางานข้าง
ผู้รับจ้างจะต้องจัดการจราจรให้เกิดความสะดวกปลอดภัย ในระหว่างการทํางานโดยตลอดรวมทั้งการจัดทําและติดตั้ง ป้าย เครื่องหมาย อุปกรณ์ และสัญญาณจราจร ตามแบบมาตรฐานทางหลวง พร้อมทั้งดูแลให้อยู่ในสภาพที่ดีและใช้งานได้ตลอดเวลา สําหรับค่าใช้จ่ายเพื่อการนี้ เป็นภาระของผู้รับจ้างเองทั้งสิ้น - การขนย้าย สิ่งกีดขวางการดําเนินงาน
วัสดุและสิ่งกีดขวางการดําเนินงานที่จําเป็นต้องขนย้ายออกไป ผู้รับจ้างต้องดําเนินการโดยความเห็นชอบของนายช่างผู้ควบคุมงาน และมิให้เกิดความเสียหายแก่ทรัพย์สินของ ทางราชการและเอกชนสําหรับค่าใช้จ่ายเพื่อการนี้ เป็นภาระของผู้รับจ้างเองทั้งสิ้น - การตกแต่งก่อนการส่งมอบงานครั้งสุดท้าย
เมื่อผู้รับจ้างทํางานเสร็จเรียบร้อยแล้ว ต้องแต่งในบริเวณเขตทาง หรือพื้นที่ใช้งานระหว่างการก่อสร้าง ให้สะอาดเรียบร้อย ไม่กีดขวางการระบายน้ํา หรือเป็นอุปสรรคต่อการใช้ประโยชน์ของพื้นที่ดินสองข้างทาง สําหรับค่าใช้จ่ายเพื่อการนี้ เป็นภาระของผู้รับจ้างเองทั้งสิ้น - ทํานาจของผู้ควบคุมงาน
ผู้ว่าจ้างจะแต่งตั้งคณะกรรมการตรวจการจ้างและผู้ควบคุมงานเป็นตัวแทน เพื่อควบคุมงานจ้างให้เป็นไปตามข้อกําหนดในสัญญา แบบแปลน แผนผัง รายการละเอียดและข้อกําหนดการจัดทําเครื่องหมายจราจรบนผิวทางและข้อกําหนดเพิ่มเติม โดยมีอํานาจตรวจสอบ ติดตาม เร่งรัด การทํางานของผู้รับจ้าง และปริมาณวัสดุที่ใช้ในงานจ้าง รวมทั้งการปรับปรุงเปลี่ยนแปลง แก้ไขเพิ่มเติม หรือตัดทอนงานจ้างนี้ได้
ในกรณีที่ผู้รับจ้างไม่ปฏิบัติตามข้อกําหนดในสัญญาหรือในกรณีที่ผู้ควบคุมงานเห็นว่าแบบรูปรายการละเอียด หรือข้อกําหนดในสัญญามีข้อความขัดกัน หรือเป็นที่คาดหมายไว้ว่าถึงแม้งานนั้นจะเป็นไปตามแบบรูปรายการละเอียด และข้อกําหนดในสัญญาแต่เมื่อสําเร็จ แล้วจะไม่มั่นคงแข็งแรง หรือไม่เป็นตามหลักวิชาช่างที่ดี หรือไม่ปลอดภัย ให้ผู้ควบคุมงานนั้นมีอํานาจสั่งหยุดงานนั้นไว้ก่อนได้ - การปรับปรุง แก้ไข ซ่อมแซม จัดทําทนแทนหรือจัดทําใหม่
8.1 ภายในระยะเวลารับประกันคุณภาพหากเครื่องหมายจราจรเลื่อนคุณภาพหรือบริเวณใดที่มีการแตกหลุด ก่อน ชํารุด เสียหาย อันมิได้เกิดจากความชํารุดของผิวทาง ให้ผู้รับจ้างซ่อมแซม แก้ไขให้อยู่ในสภาพเฉพาะจุดที่มีการแตกหลุด สอน ชํารุด เสียหายนั้น และตรวจวัดการสะท้อนแสงและแฟคเตอร์การสะท้อนแสงให้ได้ตาม ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องเริ่มดําเนินการซ่อมภายใน 7 วัน นับแต่วันที่ได้รับแจ้ง
หากผู้รับจ้างละเลยการซ่อมเครื่องหมายจราจรบนผิวทางตามการแจ้งข้อบกพร่องของผู้ว่าจ้างหรือซ่อนล่าช้ากว่ากําหนดที่ผู้ว่าจ้างกําหนดให้
ผู้ว่าจ้างจะตัดสิทธิ์ซื้อแบบงานจ้างเหมาของผู้รับจ้างจนกว่างานซ่อมจะแล้วเสร็จ
8.2 การปรับปรุงแก้ไขซ่อมแซมจัดทําทดแทนหรือจัดทําใหม่ ให้ดําเนินการตามข้อกําหนดการจัดทําเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง - ขอบเขตของความคลาดเคลื่อนในรูปแบบที่ยอมให้
ความยาวมั่น
300
เทศบา
ศบาลเมือ
จังหวัดส
วงสมุ
สมุทร
สงคราม
สงคราม
กองชา เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
แบบก่อสร้าง รายละเอียดข้อกําหนดการจัดทําเครื่อง หมายจราจรบนผิวทาง
(นายฐวุฒิ สติใหม่)
สํารวจ
-ประธานกรรมการ
(นายสิทธิสิน ประเสริฐ)
2
2
(นาย โชหล ถมยา)
กรรมกา
ราย
กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
ความยาวระหว่าง 30 - 300 ความยาวน้อยกว่า 30
เช่น เร เซนติเมตร
คลาดเคลื่อนได้ บวกหรือลบ 5.0 เซนติเมตร
คลาดเคลื่อนได้ บวกหรือลบ 3.0 เช่น บร
เม เมตร
คลาดเคลื่อนได้ แมวหรือลบ 1.5 เซนติเมตร
ความกว้าง 20
เช่น เมตร
ความกว้าง
10-15
เช่น มลร
ลาดเคลื่อนได้ บวกหรือลบ 10 เซนติเมตร คลาดเคลื่อนได้ บวก 10 เป็นเมตรหรือลบ 0.5 เซนติเมตร
เขียนแบบ
ทั้งนี้ เมื่อรวมเนื้องานทั้งหมดแล้ว ต้องได้ปริมาณงานตามสัญญา
ข้อกําหนดคุณสม
- วัสดุ
- วัสดุที่ใช้ในการจัดทํา
111 วัดดุเทอร์โมพลาด (Thermoplastic) หมายถึง วัสดุเทอร์โมพลาสติกที่ใช้ในการจัดทําเครื่องหมายจราจรบนผิวทางโดยวิธีหน รีด หรือปาดลาด
เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทยซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 542 ระดับ 1 ไว้ที่ผลิตภัณฑ์ และเป็นผลิตภัณฑ์จากโรงงานผลิตที่ได้รับการรับรองระบบคุณภาพตามมาตรฐานข้อกําหนด ก. 9002 หรือ มอก. Soot
11.2 ลูกแก้ว (Glass Seeds)
ที่ใช้กับวัสดุทําเครื่องหมายจราจรบนผิวทางเพื่อให้เกิดการสะท้อนและเป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทยซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.543
ไว้ ผลิตภัณฑ์ และเป็นผลิตภัณฑ์จากโรงงานผลิตที่ได้รับการรับรองระบบคุณภาพตามมาตรฐานข้อกําหนด มอก. 9002 หรือ มอก. 9001 (กรณีที่มีผู้ได้รับการรับรองระบบคุณภาพใน 3 ราย)
113 วัสดุรองพื้น (Task Cost หรือ Primer) เป็นน้ํายาเคมี ใช้พ่นบนผิวทางก่อนทําเครื่องหมายจราจรเพื่อช่วยในการยึดเกาะระหว่างวัสดุทําเครื่องหมายจราจร
มีคุณสมบัติตามที่ผู้ผลิตวัสดุเทอร์โมพลาสอีกกําหนด
1.2 วัสดุที่ใช้ทําเครื่องหมายจราจรผิวทาง ต้องมีความคงทนต่อสภาพดินฟ้าอากาศทุกภูมิประเทศในประเทศไทย
ต้องสามารถต่อต้านกับความเสียหายอันมีสาเหตุมาจากน้ํามันปิโตรเลียม
มีความเหนียว ทนทาน ยืดหยุ่นและเกาะติดแน่นกับผิวจราจร ทนต่อแรงกระแทก
ไม่สึกหรองไย ไม่ถูกทําลายโดยเชื้อรา ไม่แควหลุดและมีการสะท้อนแสงดีตลอดอายุการใช้งาน
1.3 วัสดุอิมัลชันใช้งานทั่วไป หมายถึง มีที่ประกอบด้วยผงสีแดงและสิ่งนําสีที่เป็นอิมัลชันระหว่างการยึดกับน้ําสําหรับใช้งานทั่วไป ที่ไม่ต้องการความคงทนเป็นพิเศษ อาจเรียกชื่ออื่นว่า
ลีลาเท็กซ์ (Leter point) สีเรซินอิเลชัน (Resin errusion point) สีน้ําหลาสติก เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําให้ในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.272 ไว้ ผลิตภัณฑ์ - เครื่องจักรกลและเครื่องมือในการทําเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
เครื่องจักรกล และเครื่องมือที่ถือว่าบังคับให้ผู้รับจ้างต้องมี และพร้อมที่จะใช้ทํางาน สําหรับการจัดทําเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง วัสดุเทอร์โมพลาสติกให้ใช้วิธีรีด ปากจาก
หรือรุ่น ซึ่งเครื่องพ่นต้องสามารถพ่นวัสดุเทอร์โมพลาสติกได้ความ
(นายขจรเกียรติ แสงสาคร)
ຜູ້ປະສບາຍສໍາຄົມອາ
كوله
(นางสาวสิริลักษณ์ รัตนกุล)
wl
ช่วยนายช่างเขียนแบบ
ออกแบบ
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
วิศวกร
ออกแบบ
ตรวจ
สตาป ค
Q (นายสิทธิพันธุ์ ลิ้มประเสริฐ
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ตรวจ
(นายณัฐวุฒิ ใหม่
ผู้อานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
(นายมาโนช ตรัยรัตนยนต์
ปลัดเทศบาล
อนุมัติ
DATE
ยกเทศมนต
สําเนาถูกต้อง
Q
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
(นายอานน คัน สารล
18 พ.ศ. 2569
DRAWING NUMBER
ทม.สส.020/2569
PAGE No.
20
TOTAL PAGE
28
ศบาลเมือง
เหสมุย
มุทรสงครา
3.0 มิลลิเมตร โดยมีรายละเอียดดังต่อไปนี้
2.1 วัสดุเทอร์โมพลาด ต้องมีดังนี้
(1) เครื่องเส้นจราจร ทํางานด้วยกําลังขับเคลื่อนด้วยตนเอง หรือเป็นเครื่องจักรที่ติดตั้งบน รถยนต์ จํานวน 1 ชุด
ที่สามารถควบคุมความเร็วขณะตีเส้นจราจรตามแนวยาวได้ และต้องประกอบด้วย อุปกรณ์ หรือมีขีดความสามารถดังต่อไปนี้
1
ก. ต้องการควบคุมความเร็วจะรับจราจรตามแนวยาวได้ ความเร็วของการทํางานจะต้องได้ไม่น้อยกว่า 5
โลเมตรต่อชั่วโมงสําหรับเครื่องแบบคมและความเร็วของการพ่นงานจะต้องได้ไม่น้อยกว่า 1 กิโลเมตรต่อชั่วโมงสําหรับเครื่องแบบ หรือชาคล 1. เครื่องต้องสามารถปรับแต่งให้ตีเส้นจราจรขนาดตั้งแต่ 20 - 30 เซนติเมตรสามารถเว้นระยะของต้นได้แม่นยํา ตามที่กําหนด
ชอบของเส้นต้องคมและมีความหนาสม่ําเสมอตลอดพื้นที่ของเส้น - เครื่องโรยลูกแก้ว ต้องสามารถควบคุมให้การฟัง และกระจายบนส้นจราจรอย่างสม่ําเสมอและทั่วถึงในอัตราไม่น้อยกว่า 400 กรัมต่อตารางเมตร 1. หม้อต้มาจนวันเทอร์โบพลาสติกหลัก (ไม่เป็นชนิดที่ให้ความร้อนโดยตรง
จะต้องติดตั้งการบนรถบรรทุกที่จัดเฉพาะโดยมั่นคงมีขนาดความจะในการต้มาวายามหาแต่ละครั้งได้ไม่น้อยกว่า 400 กิโลกรัม สําหรับเครื่องแบบพน
และไม่น้อยกว่า 60 กรัม สารบบบบ หรือบาด ก
ต้องมีใบกวนวัสดุเทอร์โมพลาสในหม้อต้นทางให้ผสมกันได้อย่างสม่ําเสมอต้องสามารถควบคุมความร้อนได้ทุกระดับอุณหภูมิ แต่ไม่ทัน 200 องศาเซลเซียส
เพื่อให้วัสดุเทอร์โมพลาสติกในหม้อต้มมีอุณหภูมิคงที่ เหมาะสมตามที่ต้องการในการทํางานตลอดเวลา
๑. หม้อต้มกวนวัสดุเทอร์โมพลาสติกสํารอง (ไม่เป็นชนิดที่ให้ความร้อนโดยตรง) จํานวน 1 เครื่อง (2) เครื่องพ่นวัสดุรองพื้น (Trock Coat หรือ Primer) ต้องเป็นเครื่องจากเป็นใช้แรงคนใน
การฉีดพ่นวัสดุรองพื้น สามารถพ่นให้กระจายลงบนผิวทางก่อนการชน หรือปาดลาก วัสดุเทอร์โมพลาสติกในอัตราที่พอเหมาะ และจะต้องสามารถควบคุมแนวพื้นที่ที่ต้องการ
เควสม่ําเสมอ
(3) เครื่องเป่าฝุ่น เพื่อทําความสะอาดผิวจราจร ก่อนการพน รีดหรือปาดจากวัสดุเทอร์ใน
พาล
กลงบนผิวจราจร
(4) เครื่องวัดแฟคเตอร์ควรสะท้อนแสงเครื่องหมายจราจรบนผิวทางในเวลากลางวัน
(Reflectance) ต้องวัดค่าได้อย่างแม่นยําและถูกต้อง มีคุณสมบัติเป็นไปตามข้อกําหนดสมบัติข้อ 4.2 (1) จํานวน 1 เครื่อง
(5) เครื่องวัดการสะท้อนและเครื่องหมายจราจรบนทางในเวลากลางคืน (Retrore lectivity)
ต้องวัดค่าได้อย่างแม่นยําและถูกต้อง มีคุณสมบัติเป็นไปตามข้อกําหนดคุณสมบัติข้อ
(8) เครื่องวัดความหนาแบบ Micrometer ที่มีอ่านความละเอียด 0.01 มิลเนตร
จํานวน 1
(7) เครื่องจักรกล าหรับอบเครื่องหมายจราจรบนทาง อย่างน้อย จํานวน 1 เครื่อง
4.3 (1) จํานวน 1 เครื่อง
สามารถลบเครื่องหมายจราจรบนผิวทางได้โดยไม่ทําอันตรายต่อโครงสร้างความแข็งแรงของผิวจราจรและชั้นทาง - การตรวจวัดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
4.1 ความหนา
ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดความหนาของเครื่องหมายจราจรในปริมาณ
งานไม่เกิน 100 ตารางเมตร อย่างน้อย 3 ว่า ต่อ 1 ครั้ง โดยใช้แผ่นโลหะผิวเรียบ
วางรับในแนวเมื่อพบุรี โลหะนั้นแล้วให้นํามาวัดความหนาของเครื่องหมายจราจรนั้นๆ
วัสดุเทอร์โมพลาด ความหนาของจราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแห้งต้องมี ความหนาไม่น้อยกว่า 3.0 มิลเมตร
(1) เครื่องมือ/อุปกรณ์
ก, แผ่นโลหะสะอาดผิวเรียบขนาดยาว 300 มิลลิเมตร กว้าง 100 มิลลิเมตร
ช. เครื่องวัดความหนาฟิลมา ช่วง 300 ไมโครเมตร ถึง 400 ไมโครเมตร
ความละเอียด 2.5 ไมโครเมตร - ไมโครมิเตอร์หรือเครื่องวัดความหนาฟิล์มแห้ง ชนิด deep trome ที่มีพื้นที่ตวัด
(oral area) อย่างน้อย 10 ตารางเมตร
ข้อกําหนดวัสดุเคลือบผิวจราจรเพื่อต้านทานการลื่นไถล
คุณลักษณะวัสดุครอบผิวจราจรเพื่อลดการลื่นไถล
ผลิตจากจากวัสดุโคลพลาสติดสําหรับทําเครื่องหมายบนผิวทาง ด้านมาตรฐาน มอก. 2811-2558 ชนิดที่ 2 (ผอมลูกแก้ว ส่วนผสมหลักประกอบด้วยสารกลุ่มโพลิเมทิลเมทาคริ เลดเป็นของเหลว ต้องผสมสารทําให้แบ่งประเภทเบนโซอิลเปอร์ออกไซด์ (Benzoyl Peroxide)
11 วัสดุเคลือบผิวจะต้องผลิตจากวัสดุประสานที่ทําให้เกิดการแข็งตัวด้วยปฏิกิริยาทางเคมี โดยปฏิกิริยาจะเกิดหลังจากการผสมวัสดุ 2 ส่วน เข้าด้วยกัน และใช้เวลาแข็งตัวเพื่อ มารถเปิดการจราจรได้ภายใน 7-15 นาที วัสดุประสานจะต้องให้สม่ําเสมอและสามารถยึดเกาะมวลรวมละเอียด (Fine Aggregate) ได้เป็นอย่างสม่ําเสมอ
1.2 วัสดุมวลรวมละเอียด (Fine Aggregate) ใช้ผสมลงไปในส่วนผสมหลักให้เข้ากันก่อนทํางาน หรือโรงลงไปในขณะทํางาน โดยใช้ปริมาณไม่ต่ํากว่า 30% ของน้ําหนักวัสดุ ประสานทั้งหมดที่ใช้และวัสดุมวลรวมละเอียดต้องมีขนาดตั้งแต่ 1-3 มม. ความหนาโดยรวมของวัสดุเคลือบผิวเมื่อทํางานเสร็จจะต้องไม่ต่ํากว่า 3 มม.
13 วัสดุเค อบผิวจราจรต้องมีความต้านทานการลื่นไถล (Skid Resistance)ไม่ต่ํากว่า 65 SPN หรือ 65 SRT โดยการทดสอบด้วยวิธี British Pendulum Machine ขณะปฏิบัติ งานและในการตรวจรับงาน ผู้รับจ้างต้องจัดหาเครื่องมือทดสอบบนผิวทางที่มีคุณสมบัติเป็นไปตาม ASTM E303-2008 หรือ EN1436 โดยมีใบรับรองเครื่องมือจากหน่วยงานที่ เชื่อมือได้
14 วัสดุเคลือบผิวจราจรต้องมีความสามารถในการสะท้อนแสง โดยวชลูกแก้วสะท้อนแสงที่ใช้กับวัสดุทําเครื่องหมายบนผิวทาง ตาม มอก.543-2550 ประเภทที่ 3
1.5 เกณฑ์กําหนดคุณสมบัติของวัสดุเคลือบผิวจราจรเพื่อต้านทานการลื่นไถลตามตารางที่ 1 เกณฑ์กําหนดคุณลักษณะของวัสดุเคลือบผิวจราจรเพื่อต้านทานการลื่นไถล
1.6 ค่าความต้านทานการลื่นไลสาหรับวัสดุ อบผิวจราจร ณ เวลาต่างๆ เป็นไปดังนี้
1.6.1 ค่าความต้านทานการลื่นไถลขณะตรวจรับงานต้องมีค่าไม่ต่ํากว่า 85
1.6.2 ค่าความต้านทานการลื่นไถลเมื่ออายุใช้งานผ่านไป 1 ปี ต้องมีค่ามากกว่าหรือเท่ากับ 60
1.6.3 ค่าความต้านทานการลื่นไถลเมื่อหมดอายุการประกันผลงาน (2 ปี) ต้องมีค่ามากกว่าหรือเท่ากับ 55 - มิติต่างๆ มีค่าเป็นเมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
- วัลคอบผิวจราจรค้านทานการสนไกล ไม่ควรนํามาใช้กับผิวจราจร เป็นคอนกรีต
- ตําแหน่งการติดตั้งอาจมีการเปลี่ยนแปลงโดยความเหมาะสม โดยอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
ตารางที่ 1 เกณฑ์กําหนดคุณลักษณะของวัสดุเคลือบผิวจราจรเพื่อต้านทานการสั่นไดล
รายการกําหนดคุณลักษณะของวัสดุเคลือบผิวจราจรเพื่อต้านทานการลื่นไถล - ตรวจสอบคุณลักษณะกร งาน
1.1 อัตราการใช้ลูกแก้ว (โรยจากเครื่อง) (กรัมต่อตาราง เมตร)
1.2 ปริมาณโดย พลาดเมื่อผสมลูกแก้วแล้ว (ไม่ผสมวัสดุมวลรวม) กิโลกรัมต่อตารางเมตร - ตรวจสอบคุณลักษณะเมื่อตรวจรับงาน
2.1 ค่าความคนทานการลั่นไกล PN หรือ SAT
2.2 ค่าความหนาเฉลี่ยเมื่อแห้ง (มิลลิเมตร)
2.3 3 (สีแดง) (เทียบได้กับสีมาตรฐานตาม FRD-510-5950
2.4 การสะท้องแสงเชื่อวัดเวยเครื่องวัดที่มี Geometry ของการวัด ระยะ 30 เมตร
2.4.1 (สีแดง) การวัดค่าจําลองการมองเห็นในเวลากลางวัน (Cao3) med.x-1.ran-2
2.4.2 (สีแดง) การวัดค่าจ่าลองการมองเห็นในเวลากลางคืน (PL03) medix-1-2 - การตรวจคุณลักษณะหลังการใช้
3.1 % (สีแดง) (12 เดือน และ 24 เดือน) (เทียบได้กับสีมาตรฐานตาม FRD-STD-595
3.2 (1) ค่าความต้านการ นไตย BPN หรือ SRT (2 เดือน)
(2) ค่าความคันทวนการตื่นไถล BPN หรือ SAT (24 เดือน)
กรณีค่าความต้นทานการลื่นไถลที่ระยะเวลาที่กําหนดไม่ผ่านการกําหนด ผู้รับจ้างต้องปรับปรุงให้ผ่านเกณฑ์กําหนด - ระยะเวลารับประกัน
- เกณฑ์กําหนดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
ตารางที่ 1 แสดงแผนที่กําหนดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
รายการ ค่าหมด
เ
mt
: ts
พ พาน ม
teteราก
2 ราย บ ณ
2 ราก แก้ว โจวน, สาร
คาวจะบก จนที (รวจโบรา
31 Ku
แห่ง, tun
12 คน ในน
- เฟgp has the tencel G
Ao
Lu
37.2 (Color)
la
Ao
13 การบทเป็นเวลานาน
1.31 KYRĖSTOVALJA (MelromafeeTwily), media
Arra
A
-1 -2
วัสดุเทอร์โมพลาสติก
L 32 sly u no wa
Harem
AIAIAI
هد
3.0
400
2 30
**
AIA
75
45
Stayganlar o - DI
Inclu
จังหวัด
มุท
กองช่าง
สงคราม
เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
แบบกอสราง
รายละเอียดข้อกําหนดการจัดทําเครื่อง หมายจราจรบนผิวทาง
นายณัฐ ส ม
ประสานกรรมการ
(นายสิทธิสินธุ์ อันประเสริฐ)
เกณ าหนด
ส้ารวจ
กรรมการ
รวมกาง
(นายเตชพล ดมยา) กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
که
(นายขจร
กียรติ แสงสาคร)
= 400
เขียนแบบ
- 65
= 3.0
صلي
ع
سر
ช่วยนายช่างเรียนแบบ
ຜູ້ຟອມການົມ51.
(นางสาวศิริลักษณ์ รัตนกุล)
l
Red #31350
ออกแบบ- 70
= 30
(นายสิทธิพันธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
ดวกร
Red $31350
80
ออกแบบ
55
24 เดือน
ตรวจ
@
สป ก
(นายลัทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
หัวหน้าฝ่ายแบบ นะ อลง
ตรวจ
(นายณัฐวุฒิ : ใหม่)
เอ้านวยการกองช่าง
เห็นชอบ
A (นายมาโนช ตรัยรัตนยนต
ปลัดเทศบาล
อนุมัติ
Highway Telle
13538
≥ 300
200
คําเนาถูกต้อง
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
DATE
(นายอานา ดิน ศรกุล)
นายกเทศมนต
18 พ.ค. 2569
DRAWING NUMBER
ทม.สส.020/2569
PAGE No.
21
TOTAL PAGE
28
งสมุ
ศบาลเมือ
เทศบาลเ
ทรสงคราม
ขอก้าทน
การท่าสอบ
(3) การวัด
ก.ปรับความเร็วรถและเครื่องพ่น รีดหรือปาดลาก ให้ได้หนาตามที่กาหนด
ข.วางแผ่นโลหะในแนวตัดความกว้างของเครื่องหมายจราจรที่จะหมดหรือปากจากผ่าน
1 ชั่วโมง หรือเอแข็งตัว
4.พ่นรีดหรือขาดจากวัสดุทําเครื่องหมายจราจรมานกับแผ่นโลหะครั้งเดียวโดยไม่มีการพ่น โรยลูกแก้ว งวัดความหนาของจราจรและวัสดุเทอร์โมพลาสติกในขณะแห้งให้ทิ้งไว้อย่างน้อย จวัดความหนาอย่างน้อย 3 ค่า ต่อพื้นที่เครื่องหมายจราจร 100 ตารางเมตร ผ.บันทึกค่าความในขณะแห้งพร้อมค่าเฉลี่ยและตําแหน่งบริเวณที่วัด
- ความหนาของเครื่องหมายจราจรที่ไม่ได้ตรวจวัดจะต้องสมองกับบริเวณตําแหน่งที่วัด
12 การวัดแฟละคอ การสะท้อนแสง (Reflectone หรือ turnixonate for lor) และ (Chromaticity Coordinate 1 และ 3)
(1) เครื่องมือ
- เครื่อง Photometer หรือ Reflectometer เป็นเครื่องที่มีลักษณะเรขาคณิตของการวัดกําหนดให้มุมวัดแสง 0 10 องศา และมุมและกระทบกําหนดที่ 45 5 องศา
พื้นที่ที่จะวัดอย่างน้อย 5 ตารางเซนติเมตร ถ้าพื้นที่มีลักษณะหยาบมาก ให้เพิ่มพื้นที่วัดเป็น 25 ตารางเซนติเมตร และมีคุณลักษณะตามมาตรฐาน ASTM E 97
ข. มีแผ่นปิดกั้นแสงริมขอบล่าง (Skirt) เพื่อกันไม่ให้มองเข้าไปในบริเวณทดสอบ
ค. แหล่งทําเนิดแสงเป็น Source D ท ชนา
- แผ่นมาตรฐานจราจรและวัสดุเทอร์โมพลาสขาวและสีเหลือง
(2) การวัด โดยใช้เครื่องมือ
ทําการ
โดยวิธีใดวิธีหนึ่ง ดังนี้
(1) ใช้เครื่องมือในห้องทดลอง (Laboratory Equipment) วัดแผ่นตัวอย่างเครื่องหมายจราจรที่ได้จากการวัดความหนาตามข้อ 1.1 หรือ
(2) ใช้เครื่องมือลมาน (Portable Equipment) วัดเครื่องหมายจราจรบนถนน
ภ. วิธีวัด
- วัดแซคเตอร์การสะท้อนแสง (Reflectonce) และ (color) หลังจากโรยลูกแก้วแล้ว 1 ชั่วโมง ใช้แปรงปัดบริเวณที่จะวัดเบาๆ
เพื่อกําจัดลูกแก้วส่วนที่ไม่เกาะติดของท่อนที่จะวัด ผิวของเครื่องหมายที่จะวัดต้องแห้งและสะอาดต้องไม่ล้างหรือกระทําการใดๆ
กับผิวหน้าของเครื่องหมายก่อนทําการตรวจสอบ - เปิดเครื่องและปล่อยทิ้งไว้จนเครื่องได้สมดุลย์ตามคู่มือการใช้เครื่อง
- ถ้าเครื่องมีปุ่มปรับค่าที่ว่าอ่านได้ให้เป็นศูนย์ (Zero-adjust Control) ให้ปรับค่าเป็นศูนย์ ในขณะที่เครื่องวางอยู่บนแผ่นสีที่มีค่าการสะท้อนแสง (Retroreflectance) ต่ําที่สุด
- ถ้ามีแผ่นมาตรฐาน ให้ปรับเทียบเครื่องมือโดยทางเครื่องบนแผ่นมาตรฐานและปรับค่าที่อ่านได้ให้ตรงกับค่าของแผ่นมาตรฐาน (Standardization control)
- ถ้าเครื่องแน่นอ้างอิงภายใน (Internal reference surface) ให้ลอยแผ่นนั้นผ่านสําแดงและอ่านค่าที่ได้บันทึกค่าไว้
- วางเครื่องตามแนวเครื่องหมายจราจร ให้พื้นที่ที่เครื่องจะวัดอยู่ในแนวความกว้างของเล่น แนวที่จะจัดให้อยู่ในทิศทางเดียวกับการจราจร
การอ่านค่าให้ทําในแต่ละทิศทางการจราจรและสําหรับเส้นกลางถนน (Center foes) ให้เฉลี่ยต่างหาก
- บันทึกค่าที่อ่านได้ และย้ายไปวัดที่ตําแหน่งอื่น ที่เป็นชุดของตัวอย่างเดียวกัน (Same Sample Set) จํานวน 1 ตําแหน่ง แต่ละตําแหน่งอย่างน้อย 3 ค่า ในบริเวณที่วัด
- ในทุกช่วงเวลา 1 ชั่วโมง ให้ตรวจสอบมาตรฐานเครื่องมือ (Standardization) และปรับค่าให้ถูกต้องทุกครั้งกับค่าที่วัดได้เปลี่ยนแปลงเกิน 5
(3) การตรวจโดยใช้สายคา
เครื่องหมายจราจรเมื่อตรวจโดยใช้สายตาต้องไม่เกิดการคาย (Bleeding)
หรือการเกิดหรือการปิดของดีต้องไม่มีการเกาะติดสิ่งสกปรกและไม่เกิดเชื้อรา
ตรวจดูเล่นในเวลากลางวัน โดยยืนดูห่างอย่างน้อย 3 เมตร ตรวจสอบด้วยสายตาและพิจารณาเปรียบเทียบดังนี้
ค่าแฟคเตอร์การสะท้อนแสง (Reflectance)
เปรียบเทียบจากการมองเห็นได้ชัดในเวลากลางวันของต้นชาวเทียบกับแผ่นมาตรฐานสีขาวของจราจรหรือของวัสดุเทอร์โมพลาสติกต้องใกล้เคียงกัน
3 (Color) เปรียบเทียบจากการมองเห็นได้ชัดในเวลากลางวันของเส้นสีเหลือง ต้องใกล้เคียงเมื่อเทียบกับแผ่นมาตรฐานสีเหลือง
การตัดสินผลการตรวจสอบให้ใช้วิธี โดยใช้เครื่องมือเท่านั้น
4.3 การวัดค่าการสะท้อนแสง (Retroreflectivity)
(1) เครื่องมือ - เครื่อง Photometer หรือ Retroreflectometer เป็นเครื่องที่มี Demetry
ของการวัดกําหนดให้มุมวัดแสง 1.5 องศา และมุมแสงกระทบ 36.5 องศา และมีคุณลักษณะตามมาตรฐาน ASTM E 170 - มีแผ่นปิดกั้นแสงริมขอบล่าง (Skirt) เพื่อกันไม่ให้แสงเข้าไปในบริเวณทดสอบ
- แหล่งกําเนิดแสง เป็น Source A หรือเทียบเท่า
(2) การใช้เครื่องมือ
ต้องวัดในขณะแห้ง ปราศจากสิ่งสกปรกหรือวัสดุแปลกปนใดๆ ทําการวัด ดังนี้
ก. ใช้แปรงปัดบริเวณที่จะวัดบาฯ เพื่อกําจัดลูกแก้วส่วนที่ไม่เกาะติดออกก่อนที่จะวัดผิวของเครื่องหมายที่จะวัดต้องแห้งและสะอาด ต้องไม่ล้างหรือกระทําการใดๆ กับผิวหน้าของเครื่องหมายก่อนทําการตรวจสอบ
ข. เปิดเครื่องและปล่อยทิ้งไว้จนเครื่องได้สมดุลย์ตามคู่มือการใช้เครื่อง
ค. ถ้าเครื่องมีปุ่มปรับค่าที่อ่านไม่ให้เป็นศูนย์ (Zero-adjust Control)ให้ปรับค่าเป็นศูนย์ ในขณะที่เครื่องวางอยู่บนแผ่นสีดําที่มีค่าการสะท้อนแสง (Metroreflectonice) ต่ําที่สุด
ถ้ามีแผ่นมาตรฐาน ให้ปรับเทียบเครื่องมือโดยวางเครื่องบนแผ่นมาตรฐานและปรับค่าที่อ่านได้ให้ตรงกับค่าของแผ่นมาตรฐาน (Standardization Control) - ถ้าเครื่องมีแผ่นอ้างอิงภายใน (Internal reference surface) ให้สอดแผ่นนั้นผ่านลําแสงและอ่านค่าที่ได้บันทึกล่าไว้
- ตรวจดูโดยสายตาบริเวณที่มีการโรยลูกแก้วน้อยผิดปกติ วัดในบริเวณนั้นโดยวางเครื่องตามแนวเครื่องหมายจราจร ให้พื้นที่ที่เครื่องจะวัดอยู่ในแนวความกว้างของต้น แนวที่จะวัดให้อยู่ในทิศทางเดียวกับการจราจร การอ่านค่าให้ทําในแต่ละเทคทางการจราจรและสําหรับเส้นกลางถนน (Center Lines) ให้เฉลี่ยต่างหาก
- บันทึกค่าที่อ่านได้ และย้ายไปวัดที่ตําแหน่งอื่น ที่เป็นชุดของตัวเลือกอย่างเดียวกัน (some sommple set) จํานวน 1 ตําแหน่ง แต่ละตําแหน่งอย่างน้อย 3 ค่า ในบริเวนที่วัด
- ในทุกช่วงเวลา ชั่วโมง ให้ตรวจสอบมาตรฐานเครื่องมือ (Standardization) และปรับค่าให้ถูกต้องทุกครั้งกับค่าที่วัดได้เปลี่ยนแปลงเกิน 5
(3) การตรวจโดย ลายคา
ตรวจดูเส้นในเวลากลางคืน ยืนระยะห่าง 15 หรือ 50 เมตร จากเครื่องหมาย
จราจรให้ระดับสายตาของผู้ตรวจสูงจากระดับถนนพบว่า 50 เซนติเมตร โดยมีแสงสว่างจากหลอดไฟขนาดไม่เกิน 100 วัตต์ สูงจากระดับถนน 60 เซนติเมตร ให้ระยะห่างเท่ากับผู้ตรวจและอยู่ในแนวเดียวกับเครื่องหมายจราจรที่จะตรวจสอบ
จังหวัดส
5 สงคราม
กองช้าง เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
แบบก่อสร้าง
รายละเอียดข้อกําหนดดารจัดทําเครื่อง หมายจราจรบนผิวทาง
———ประสานกรรมกา
(นายณัฐวุฒิ ค
(นายสิทธิพันธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
Dit
(นาย
โชฟส เมยา)
กรรมการ
กรรมกาง
กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
สํารวจ
นายขจรเกียรติ แสงสาคร)
เปรียบเทียบการมองเห็นได้ชัดในเวลากลางวันกับแผ่นเครื่องหมายจราจรที่มีค่าสัมประสิทธิ์การสะท้อนและตามข้อกําหนด ต้องใกล้เคียงกัน การตัดสินผลการตรวจสอบให้ใช้วิธีวัดโดยใช้เครื่องมือ เท่านั้น
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เขียนแบบ
4.4 หลักเกณฑ์การทดสอบการสะท้อนแสงและแพนเตอร์ การสะท้อนแสง
Asr (นางสาวศิริลักษณ์ รัตนกุล)
(1) ให้ถือว่าผลของการทดสอบการสะท้อนและและแฟคเตอร์การสะท้อนแสงของเครื่อง
ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
ออกแบบ
หมายจราจรที่จัดทําไว้เป็นมรณะการยอมรับคุณภาพในการตรวจรับงาน (ตามตารางที่ 1 ข้อ 3) และการรับประกันคุณภาพ (ตามตารางที่ 1 ข้อ 4)
G
(2) ผู้ว่าจ้างและผู้รับจ้างจะร่วมทําการทดสอบเครื่องหมายจราจรที่จัดทําไว้ด้วยเครื่อง
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
วันการสะท้อนแสงและเครื่องมือแปลเตอร์การสะท้อนแสงตามที่ระบุในข้อ 2
ลวกจ
ออกแบบ
(3) จํานวนวาระการทดสอบมีดังนี้ - การทดสอบการสะท้อนแสงและแฟนเตอร์การสะท้อนแสง เพื่อใช้ผลในการ
ตรวจรับงานให้ทําการตรวจวัดหลังจากเครื่องหมายจราจรแข็งตัวแล้ว โดยค่าที่วัดได้ ต้องเป็นไปตามที่กําหนดไว้ในตารางที่ 1 ข้อ 3
(4) จํานวนตัวอย่างบริเวณและจํานวนครั้งในการทดสอบ - การทดสอบเพื่อใช้ผลในการตรวจรับงาน ให้คณะกรรมการตรวจการจ้าง เลือกบริเวณตัวอย่างในปริมาณงานไม่เกิน 100 ตารางเมตรต่อ 1 ตัวอย่าง
- การทดสอบเพื่อการประกันคุณภาพ ให้ทําการทดสอบที่บริเวณใกล้เคียง
ตามข้อ 1 ข้างต้นนี้
(5) การทดสอบในแต่ละตัวอย่างให้อ่านค่าจากเครื่องวัดการสะท้อนแสงหรือจากเครื่อง
วัดเปลเตอร์ควรจะร้อนแดง จํานวน 10 ตําแหน่ง แต่ละตําแหน่งอย่างน้อย 3 ค่า
สถาป ก
ตรวจ
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ตรวจ
(นายณัฐวุฒิ ใหม่)
เอ้านวยการกองช่าง
เห็นชอบ
ONK (นายมาโนช ตรัยรัตนยนต์
ปลัดเทคบาง
อนุมัติ
สําเนาถูกต้อง
นายสิท สินธุ์ ลิ้มประเสริฐ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
DATE
(นายอานนท์ สันติธํารงกุล
บาล นคริ
18 พ.ศ. 2569
DRAWING NUMBER
ทม.สส.020/2569
PAGE No.
22
TOTAL PAGE
28
RM 7-2 .
200
ጳሱ
2.00
2.00
200
200
2.00 •
d
RM 1 / 1-1 เส้นแบ่งทิศทางจราจรปกติ ( สีเหลือง )
NORMAL DIVIDEO TRAFFIC LANE MARKING
- 100 A
23.00
100
3.00
100
3.00
7-3
3.00
100
ลม 1 / 1 เล่นแบ่งทิศทางจราจรปกติ ( สีเหลือง )
NORMAL DIVIDED TRAFFIC LANE MARKING
3.00
100
3.00..
100
3.00
RM 1 / 2 เส้นเบงทิศทางจราจรเตือน (เหลือง)
WARNING DIVIDED TRAFFIC LANE
MARKING
3,00
100
RM 1 / 3 เส้นแบ่งทิศทางจราจรห้ามแซง ( สีเหลือง)
NO PASSING DIVIDED TRAFFIC LANE MARKING
คห 1 1 4 เส้นแบ่งทิศทางจราจรห้ามแซงคู่ ( สีเหลือง )
NO PASSING DIVIDED TRAFFIC LANE MARKING, DOUBLE LINES
RM 2 / 3 เส้นแบ่งช่องเดินรถห้ามแซง ( สีขาว )
NO PASSING LANE MARKING (WHITE)
SL, SL-
RM-8
30700
SILABLE STRIPS
kut 15 - น จํานวน ไ ก พ
55700
p=
3.00
1
เทศบาล
อง
รสงคราม
RM 7-2. 7-3
RM 2 / 1 เส้นแบ่งช่องเดินรถปกติ ( สีขาว )
2/1
NORMAL LANE MARKING (WHITE)
3.00
$100 $
300
100
3.00
་་་་་་་་
SL
“หวัดสมุทรสงคร
กองชาง เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
แบบก่อสร้าง
สัญลักษณ์ บน ผิวทาง
RM 2 / 2 เส้นแบ่งช่องเดินรถเดือน ( สีขาว ) WARNING LANE HARKING ( WHITE )
SL, SL-1-
RM-8
(452) ขาไป จํานวนไม่น้อยกว่า 3 - ไ - - AS-2) u v ไม่น้ า : - ป
(າຍເງ
AS-1)
(5-2)
{{as-2)
WAS-6 สัญลักษณ์บนพื้นทางบริเวณทางคนข้าม เส้นให้ทาง(ชะลอความเร็ว) กันลื่น
ประสานงานการ
(น ท น ล้มประเสริ
จํารวจ
ค
กรรมกา
กรรมง
นาย พล ถมยา กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง - นายขจรเกียรติ แสงสาคร)
ตารางที่ 2 แสดงความกว้างของเส้นแบ่งทิศทางและเส้นแบ่งช่องจราจร
2
ความกว้าง ผิวจราจรรวม 2 ทาง ( 4 )
ปริมาณการจราจร
(ตัน/วัน)
(7.)
5.00
$.50
6.00
6.50
7.00
มากกว่า 7,00
เขียนแบบ
น้อยกว่า 500
0.07
0.07
0.10
0.10
0.10
0.10
มาท 50
0.10
อ.10
0.10
0.10
0.10
0.10
มากกว่า 4,000
0.10
0.10
0.15
0.15
0.15
0.15
มาว่า B,000
ออกแบบ
0.10
0.10
0.15
0.15
0.15
0.20
วัสดุเคลือบผิวจราจรเพื่อต้านทานการลื่นไถล
(ดง หรือ แดงเข้ม)
RUA
RM 153
RM 5/1
AM 6
ทางแยกทั่วไป
ผู้ช่วยนายช่างธา
Aser (นางสาวสิริลักษณ์ รัตนกูล)
Q
1
เชวยนายช่างเหียนแบบ
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
ออกแบบ
3ศวกร
ການຝຶກ
WAS-9 สัญลักษณ์บนพื้นทางบริเวณทางคนข้าม เส้นให้ทาง(ชะลอความเร็ว) RUMBLE STRIPS
หมายเหตุ เล่นให้ทางชะลอความเร็ว)
-ช่วงที่ 1 จากทางคนข้ามไป 100 เมตร ระยะห่าง 2.50 เมตร
-ช่วงที่ 2 ต่อจากช่วงที่ 1 ไป 200 เมตร ระยะห่าง 120 เมตร
2
-ช่วงที่ 3 ต่อจากช่วงที่ 2 ไป 100 เมตร ระยะห่าง 2.40 เมตร
วัสดุเคลือบผิวจราจรเพื่อผ่านทางการสั่นไหว
(สีแดง หรือ แดงเข้ม)
วัสดุเคลือบผิวจราจรเพื่อต้านทานการลื่นไถล
(แตง หรือ แดงเข้ม)
the
1
ลมมน
HAS-10 pm น ทางตรง (แบบกันน
A = 0.30-0.60 M.
B = 1.00 ม.
C = 2.00-4.00 M.
E = 0.60 M.
ให
F
=
0.80 M.
The
LE
บ้าน I-
11
เส้นทางคนข้ามที่ทางแยก (แบบมีกันลื่น)
ร ร ว
เอ
www.za
shu
NAS-17 เมกาคนข้าม นิ่ง องจราจร (แบบ กัน น
รายการประกอบแบบ
1 หวย 1 พาหะน
ไปวางคาน
by บน
มาจาก 20 และไม่เบา 3
เราพาย Tab 3 คน ใช้ใบชนานาพร พรม พระบบ
บ้านพรมบท พัฒนา
• ร า บ ง
www.ducat
3 พ โ - - น
งาน แม
ความ
ที่ มกรา
เรียนในคณะพระ
RM 27
RA 1
RM 5/1
[COSSAEs) ในชาม เบริเวณที่น
มา เช่น sky try ประการ ให้
และพ
นท าการ 1 20 เ พ า ใ น
no muška teljesavinetu 400 um uzinilatauluisvelikenenku
สนาม
: แมนเชส ไฟควบคุม จากการทรงคนอื่น
บ้านปอบจน ชานน ก
เบน เป็นต้นแบบ กา เจเจกบ
» svima võvävien maznamenalno vratan bivira
milostratumkamaramidronepta ienākumu
00000
สําเนาถูกต้อง
(บายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
ตรวจ
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ตรวจ
Arm
(นายณัฐวม ใหม่)
ผู้อ้านวยการกองช่าง
เห็นชอบ
Aเท
โมพลาส ก (ขาว) หนา 5 มม
0.30-0.40
cl_ (นายมาโนช ตรัยรัตนยนต
ปลัดเทศบาล
อนุมัติ
S เล่นพ มด ( ว ไม่รดทหารส่วน
Varies
DATE
(นายอานนท์ คันดํารงกุล
18 พ.ค. 2569
ย เทคม ค
DRAWING NUMBER
ทม.สส.020/2589
PAGE No. TOTAL PAGE
23
28
ทางปิด
ทางเป
สิ้นสุด เทคดอลร่าง
CONSTRUCTION AREA
27
30 + 150
.:
BEAMSLAZE
ALL C
ΟΣ
30 150
30 - 150
30 - 150
20
30
70
20 100
สัญลักษณ์เตือน
30
150
30
30
150
ให้ทาง
30
150
30
150
30
งานกอสรางทาง ช่วงทนา
CONSTRUCTION AHEAD
. . .
30 150
150
งานก่อสร้างที่มีการปิดถนน 1 ช่องจราจร(กรณีมีปริมาณรถน้อย) (ทล.-19)
งสมูร
สมุทร
เทศบาลเมือง
NIVAL
สงคราม
รายการอุปกรณ์
จํานวน(ชุด)
ป้ายงานก่อสร้างทางข้างหน้า (ตค-4/1)
ป้ายสิ้นสุดเขตก่อสร้าง (ตค-26/1)
ป่ายงานก่อสร้าง (ตก-2)
222
ป้ายใช้ทางเบี่ยง (ตค-23/1)
1
ป้ายเตือนทางแคบด้านซ้าย (ตก-27)
1
ป้ายเตือนทางแคบด้านขวา (ตก-28)
1
ป้ายก้าหนดความเร็ว 30 กม./ชม. (1-32)
2
หวัดสมุทรสงคร
กองชาง เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
แบบก่อสร้าง
งานบริเวณตีเส้นจราจรและเครื่อง
หมายจราจร
(นายณัฐวุฒิ ใหม่
+—ประสานกรรมการ
(นายสิทธิสิน สมประเสริฐ
ก
กรรมกา
กรรมกาง
(นาย
โชหล ถมยา) กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
สํารวจ
ป้ายให้ทาง (บ-2)
1
ป้ายเบี่ยงซ้าย (ตก-7)
1
(นายขจรเกียรติ แสงสาคร)
แผงกัน 3 แถว (แบบที่ 2)
1
ช่วยนายช่างโยธา
เขียนแบบ
ป้ายเตือนทางปิด (ตศ-6/1)
1
ป้ายใช้ทางเบี่ยง (ตค-231)
1
AA (นางสาวสิริลักษณ์ รัตนกุล)
VI
ป่านนายช่างเ ย บ
แผงตั้ง/กรวยหลักนําทางยืดหยุ่นแนวทแยง (ต่อ 100 ม.)
33
ออกแบบ
แผงตั้ง/กรวยหลักนําทางยืดหยุ่นแนวขนาน (ต่อ 100 ม.)
11
(นายอิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
คว
ออกแบบ
หมายเหตุ
9 Oto
Aus cleani
สถาปนิก
1.รายละเอียดป้ายเดือน ประเภทป้ายข้อความในการก่อสร้าง ให้ใช้ตามแบบเลขที่ ป1-622461 - ป1-630/61 2.ระยะการติดตั้งป้ายเตือน ให้ใช้ตามแบบเลขที่ ปร-627/61
3.ระยะการเบี่ยง ให้ใช้ตามแบบเลขที่ ปก-627/61
4.กรวยจราจรหลักนําทาง ติดตั้งทุกๆ ระยะ 3.00 เมตร ในแนวทแยง
5.กรวยจราจร หลักนําทาง ติดตั้งทุกๆ ระยะ 9.00 เมตร ในแนวขนานกับความยาวถนน
6.ระยะการติดตั้งอาจเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
7.ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่างเพิ่มเติมบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืน
8.ให้ใช้กําแพงกันอันตราย (Safety Barriers)
ติดตั้งต่อเนื่องตลอดแนวทดแทนการใช้กรวยหลักนําทางในกรณี ดังนี้
ตรวจ
@
หัวหน้าฝ่ายแบบแบบและก่อสร้าง
ตรวจ
นาย กทม
อําานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
(นายมาโนช ศรัยรัตนยนต์
นาคบา
อนุมัติ
สําเนาถูกต้อง
(นายอานนท์ คัน สารมล
ณ มนต
DATE
- ระยะห่างระหว่างขอบทางเดินรถกับพื้นที่ก่อสร้างน้อยกว่า 2.00 เมตร
เมื่อมีการจํากัดความเร็วไม่เกิน 60 กม./ชม. - ระยะห่างระหว่างขอบทางเดินรถกับพื้นที่ก่อสร้างน้อยกว่า 3.00 เมตร
เมื่อมีการจํากัดความเร็วมากกว่า 50 กม./ชม.
(นายพรสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
18 พ.ศ. 2569
DRAWING NUMBER
ทม.สส.020/2569
PAGE No.
24
TOTAL PAGE
28
งานกอสราง
CONSTRUCTION
เทศบาลเส
เพลงกรา
ประเภทป้ายเตือนในงานก่อสร้าง (อก)
รหัส
คก-7 ถึง 0-24
ก-25 ถึง คก-28
ก-27 ถึง 20-28
An-29 f an-30
n-31
ชื่อเครื่องหมาย
ารวจทาง งานก่อสร้าง คนทํางาน เครื่องจักรกําลังทํางาน ทางเบี่ยงซ้าย ทางเยี่ยงขวา เบี่ยงเบนจราจร เตีอนแนวทาง
เอนทางแคบ เยนช่องจราจรบิค เดือนคนให้สัญญาณ
จังหวัด
*สงคราม
กองชาง เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
แบบกอสราง
รายละเอียดปายจราจร
ระหว่างก่อสร้าง 1
นายณัง สม)
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
2
ส้ารวจ
ะสวนกรรมทาง
กรรมการ
กรรมกา
(นายเดชพล ถมยา) กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
ติด-2
อก -3
ตก-1
An-2
n-3
0-4
n-5
an-6
0-4
Яn-5
-6
ลก-7
An-g
an-9
A-10
an-11
An-12
5
A-13
ลา-14
PA-Te
33
ตารางการเลือกใบ้ขนาดของป้ายจราจร
ปอจราจร
ประมาทน
1 สาหรับการหลวง บ า น ก ร ช หรือบนในเมืองที่มีเดท ด
สําหรับทางหลวงชนบท ที่มีช่องจราจร ไม่เกิน 2 ช่องจราจร ทั่วไป
(นายขจร โยรติ แสงสาคร)
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เขียนแบบ
3
4
สาหรับวางทรงชนบท ใน 4 องจราจร หรือ 2 อรจา 7/1 น.ขึ้นไป สําหรับทางหลวงชนบท ที่มีช่องจราจรตั้งแต่ 4 ช่องจราจร เป
A (นางสาวศิริลักษณ์ รัตนกูล)
ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
An-17
An-18
av
DR อง/ชุมชน/ เจษ อาจ เชาดป้ายตามความเหมาะสมของพื้นที่
ออกแบบ
20-15
ตก-18
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
รายละเอียด บ้าย
วิศวกร
ออกแบบ
เส้นขอบป้าย สีดําไม่สะท้อนแสง
เครื่องหมาย มีค่าไม่สะท้อนแสง
ร
An-20
An-21
an-22
An-25
An-26
An-27
ลก-28
W
ตก-31
ให้ทาง
บ-2
N
n-23
m-24
T
11
An-29
on-30
บ-3
U-8
U-9
พื้นบ้าย
แผ่นวัสดุสะท้อนแสงสีส้ม มีค่าสะท้อนแสงไม่ต่ํากว่า ค่าสะท้อนแสงแบบที่ 3 หรือแบบที่ 4 ตาม มอก. 606
ลดาป
ก
ตรวจ
ตรวจ
G (นายอิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
Jom
(นายณัฐวุฒิ เหม)
ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
(นายมาโนช ครับ ตน น
ปลัดทองล
อนุมัติ
50
U-32
สําเนาถูกต้อง @
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
DATE
(นายอานนท์ ตันติวรกุล
นาย ทศมาครั
18 พ.ศ. 2569
DRAWING NUMBER
ทม.สส.020/2569
PAGE No. TOTAL PAGE
28
25
ทองกอสราง
โปรดระมัดระวัง
ROAD CONSTRUCTION
PLEASE BE CAREFUL
ค−1/1
ทางเบยง ชายร
DETOUR LEF
WA iR
ด -8/1
นาทวมทาง
ของหนา
FLOOD ONS THE WAY.
AHEAD
AA-15/1
สนสด ขตกอสราง SEND TO CONSTRUCTION”:
RA-26/1
ตรงไป
เห ของขว
CONSTRAIGHT- KEEP RIGHT
#A-28/1
ทางปิด
หามรถผาน
ROAD CLOSED. SOO NOT PASS
MA-30/1
เขตกคลอง
CONSTRUCTION ZONE
ทางกําลังก่อสร้า งไม่เปิดเป็นทางสาธารณะ โปรดระมัดระวังเป็นพิเศษ
งาน
ROAD CONSTRUCTION
.
NOT YET PUeUcs:
EXTRA CAREFUL
BA-2/1
ทางเบียง - ขวา
DETOUR RIGHT
AA-9/1
ทางปิด
กม.
THE ROAD CLOSED
RA-20/1
ชองจราจร
IL
ปิดด้านขวา
RIGHT: LANE: CLOSED
GA-27/1
ประเภทป้ายข้อความในงานก่อสร้าง (ต่อ) ภาษาไทยคู่ภาษาอังกฤษ
นาย ว กษรไทย (ชม) ขนาดตัวอักษรอังกฤษ (ซม.)
ทางยังไม่เปิดเป็นทางสาธารณะ โปรดระมัดระวังเป็นพิเศษ
APC NOT YET. PUBLICS
eLe
PLEASE EXTRA CAREFUL:::
MR-3/1
1
กม
KMS
08-10/1
TO.
ทางขาด
ROAD LACKED
RA-29/1
เทศบาลเ
องสมุ
รสงคราม
สงคราม
หวัดสมุทร
กองช่าง เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
แบบก่อสร้าง
รายละเอียดปายจราจร
ระหว่างก่อสร้าง 2
(นายณัฐ อเม
ประธานกรรมการ
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
กรรมกา
กรรมการ
(นายเชพล ถมยา) กรรมกรจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
กม.
[KM.
รหัส
RA-1
โอเค ยงหมาย
ขนาดบ้วย (ซม.)
นควบบ
ควาง เด่วบน
นางลาง
บ่าย อบทางกอล าง
120x240
20
20
RA-2/1
บ่าย ค้องทางก่อสร้างแนวใหม่
180x360
20
RA-3/1
บ่าย อบทางรักษาสภาพทาง
120x300
20
RA-4/1
าย อนงครางทาง
120x240
20
20
RA-5/1
บ่าย ยนราพายสร้างสะพาน
120x240
20
20
ติค-21/1
ЯA-8/1
บ้ายเมือนทางบิด
120x120
20
15
BA-7/1
ายเดือน ดาว
90x180
20
FUR-B/1
ป้ายทางเบียงปาย
110x75
25
RA-9/1
ปายทางเปี้ยวขวา
110×75
25
RA-10/1
ปายบอกระยะทาง
90x75
25
เส้นทางชวดราว
AR-II/1
นายเรือนงานซ่อมทาง
80x135
15
15
TEMPORARY ROUTE
FA-12/1
บ่าย สอนงานไหล่ทาง
80x135
15
12-13/1
นายเดือนมีกองวัล บนไหล่ทาง
90x135
ไปนครราชสีมา
PA-14/1
ปายเตียนทาง าค างหน้า
120x135
20
RA-15/1
บ่าย อน าท่วมทาง
120x150
20
TO NAKORN RATCHASIMA
RA-20/1
บ่ายแลดงระยะทาง
120x135
15
DA-21/1
บ่ายแสดงระยะ ทางชาด
120.135
15
MA-22/1
PA-22/1
ปายเส้นทาง วคราว
120-135
BR-23/1
ป้ายใช้ทางเบียร
00X120
159
PR-24/1
ป้ายใช้ทานเบียร
100x120
15
RA-25/1
บ่ายแสดงระยะทางก่อสร้าง
120x180
20
PA-28/1
ป้าย
บลู เบคอสร้าง
120x180
20
P-27/1
ปายเคียน ชองจรวจ
120x135
20
PR-28/1
ป้ายเดือนการะ ช่องจราจ
120x135
20
DETOUR
RA-20/1
ปาย จงคดสร้าง
80x180
20
28222 2300 DOPPORT
20
20
9999
10
10
ลําารวจ
10
10
10
10
10
10
นายยจพกียรติ แดงสาคร)
10
10
10
7.5
ช่วยบายช้างนา
25
25
25
eeee
เขียนแบบ
10
10
10
7.5
7.5
7.5
7.5
ออกแบบ
15
7.5
7.5
15
10
7.5
15
10
7.5
20
7.5
10
20
7.5
10
এ (นางลาว กษณ์ รัตนกุล)
ช่วยนายช่างเหียนแบบ
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
คว
כו
5
5
ออกแบบ
7.5
7.5
20
10
10
20
10
สถาปนิก
15
7,5
ตรวจ
15
7.5
AR-30/1
บ่าย ลั พทาง ล ามมาน
120x135
20
15
7.5
PR-23/1
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
หัวหน้าฝ่ายแบบ จนจะก่อสร้าง
งานก่อสร้างทาง ขางหนา
CONSTRUCTION AHEAD
MA-4/1
งานก่อสร้างสะพาน
างหนา
BRIDGE CONSTRUCTION
AHEAD.
AA-5/1
ทางปิด
: 9:
ยางหนา
THE ROAD CLOSEO
AHEAD
AA-6/1
งานซ่อมทาง
ยางหนา
REPAIR :: WORKS: AHEAD
FA-11/1
งานไหลทาง
ขางหนา
THE SHOULDER ::WORK
AHEAD
MA-12/1
มีกองวัสดุ บนไหล่ทาง
บ..
THE METERIAL ON THE SHOULDER
DA-13/1
ใช้ทางเบียง
ใช้ทางเบียง
ลดความเร
REDUCE SPEED
MA-7/1
ทางขาด ของหนา
ROAD LACKED.
AHEAD
RA-14/1
ส้าเนาถูกต้อง
ตรวจ
(นาย ร พ ใหม่
mi
เอ้านวยการกองช่าง
เห็นชอบ
DETOUR
BR-24/1
รายการประกอบแบบ
นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
(นายมาโนช ตรัยรัตนยนต์)
ทางกอสราง
ROAD CONSTRUCTION
1.ตัวอักษรและตัวเลขที่ใช้เขียนข้อความลงบนแผ่นป้ายให้ใช้ตามแบบเลยที่ 1-829/61 2.ขนาดป้ายที่ระบุเป็นขนาดขั้นต่ําสามารถขยายได้ โดยเพิ่มความยาวได้ครั้งละ 5 ชม. 3.ขนาดหัวลูกศร แบบมาตรฐานที่ ปภ-626/61
4.ขนาดความสูงอักษรภาษาอังกฤษเป็นค่าขั้นต่ําสามารถเพิ่มได้จํานวนแถวตัวอักษรสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม
ปลัดเทลบทล
อนุมัติ
(นายอานนท์ นครกุล)
นายกเทศมนตรี
ยาว
LENGHT
GA-25/1
กม
รายละเอียด ป้าย
เล่นขอบบ่าย ไม่สะท้อนแสง
เครื่องหมาย มีค่าไม่สะท้อนแสง
พื้นป้าย
DATE
18 พ.ศ. 2569
แผ่นวัสดุสะท้อนแสงสีส้ม มีค่าสะท้อนแสงไม่ต่ํากว่าค่าสะท้อนแสงแบบที่ 3 หรือแบบที่ 4 ตาม มอก. 606
DRAWING NUMBER
ทม.สส.020/2569
PAGE No.
26
TOTAL PAGE
28
ทางกอสราง โปรดระมัดระวัง
PA-1
ทางเบยง
ขวา
PA-8
ทางกําลังก่อสร้าง ยังไม่เปิดเป็นทางสาธารณะ โปรดระมัดระวังเป็นพิเศษ
1 กม.
SA-10
PA-2
ทางยังไม่เปิดเป็นทางสาธารณะ โปรดระมัดระวังเป็นพิเศษ
DR-3
งานซ่อมทาง
ซางหนา
PA-I1
งานก่อสร้างทาง
ยางหนา
ApiXL
งานไหล่ทาง ข้างหน้า
A-4
RA-12
งานก่อสร้างสะพาน
ขางหนา
GA-S
มกลงวสด บินไหลทาง
08-13
ทางปิด ข้างหน้า
DA-6
ทางขาด ช่างหนา
AR-14
MA-17
ตรงไป
เขตกอสราง
ให้ใช้ช่องขวา
RA-29
RA-28
ประเภทป้ายข้อความในงานก่อสร้าง (2)
นาว กษรไทย (ซม.)
หัว
P-1
ชื่อครี่องหมาย ป้ายสอน า ล าง
ขนาดบ้า (ชม
แถวบน
แถวล่าง
หมายเหตุ
00-240
20
20
PA-2
นเรือนทา
อสร้างแนวใหม่
150x360
20
20
FA-3
าง จนทางรักษา กาง
80x380
20
20
SA-4
บ้าย จบงานก่อสร้างทาง
00x240
20
20
FA-5
ยอนจาน ดสรางสะพาน
00x240
20
20
RAB
บนทางปิด
90120
20
כו
GA-18
RA-T
พอน ควาน ว
60189
20
AR-B
75.75
25
25
FRA-D
ายทางเชียงขวา
75x75
25
25
RA-Q
RA-11
RADO
น ค้อนงานใน ทาง
AA-13
FR-14
RA-H
ปายบ กระยะทาง บ้านเลียนงานซ่อมทาง
ป่วยเอง กองลงบนไหล่ทาง
ธงทาง ข้างหน้า นอนน่า ท่วมทาง
75x75
25
25
00-135
15
5
15
ทางปิด
ห้ามรถผาน
G-30
จังหวัด วัดลา
สมุทร
กองช่าง เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม แบบก่อสร้าง
รายละเอียดป้ายจราจร ระหว่างก่อสร้าง 3
ประสานกรรมการ
นาย วุฒิ ใหม่
(นายสิทธิสินธุ์
ลิ้มประเสริฐ)
กรรมการ
งงมา
นาย โชพล ถมยา) กรรมการจัดทําแบบรูปรายการหอสร้าง
เทศบาลเ
งสมุ
รสงคราม
80 135
5
15
ส้ารวจ
90×105
20
00x250
20
16
RA-
บ้านเตียนอุบัติเหตุทางหน
BOA120
0
กษร งกฤษ 7.5 ม.
AR-17
บ้าน คิ น า ร บ้านใหญ่
นายขจร ยร แสงสาคร)
GA-18
ย นก รอดใหญ่
120,300
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
RA-19
ค้อนลูก จะใหญ่
120x300
เขียนแบบ
AR-20
ปู แอดงระยะห่งการ
90x135
AA-21
ปูนแสดงระยะ-งทางชาต
00x135
PA-22
ปูนเลนทาง โครา
00x135
AA-23
ใช่ทางเปิยว
80x120
AA-24
ป้ายใช้ทางเบียง
80x120
RA-25
บ้านแสดงระยะทางก่อสร้าง
001180
20
PA-28
ป้าย จดเกตุ กาง
BORHO
20
RA-27
+977
เร
15
PA-28
บ่า ยนการ สองจราจร
20
AR-20
บ อบ สร้าง
60x180
20
RA-30
ป้ายทางปิดหารคาน
80x135
20
-
-
-
-
- *88
20
20
ครก 23 7.5 บ
Ram : 1 ม.
(นางสาวสิริลักษณ์ รัตนกุล)
t
ล กวาง ท ม
ผู้ช่วยนายช่างเ ยบแบบ
20
ออกแบบ
20
20
15
(นายสิทธิสินธุ์ ประเสริฐ)
- *88
-
-
-
วิศวกร
15
อก
กม
ทางปิด ใช้ทางเบี่ยง
RA-20
AA-24
อก
กร
ทางก่อสราง
ยาว
กม
ทางขาด
PA-21
MA-25
ออกแบบ
สถาน ท
ตรวจ
สําเนาถูกต้อง 3
@
(นายสิทธิพันธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ตรวจ
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
(นายณัฐ - ใหม
ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
DNKL….. (นายมาโนช ตรัยรัตนยนต์
สัตท บาล
อนุมัติ
(นายอานนา คัน สารมล
กทลบนต
DATE
ลดความเร็ว
GA-7
นําท่วมทาง
ยางหนา
เส้นทางซวคราว
ไปนครราชสีมา
สนสด เขตกอสราง
รายการประกอบแบบ
1 ตัวอักษรและตัวเละที่ใช้เขียนข้อความลงในแผ่นป้ายให้ใช้ตามแบบเลขที่ 10-629/0
2. ขนาดป้ายที่ระบุเป็นขนาดขั้นต่ําสามารถขยายได้โดยเพิ่มความยาวได้ครั้งละ 5 ชม.
3. ขนาดหัวลูกศรแบบมาตรฐานที่ 1-826/61
PA-15
ทางเบยง ชาย
PA-8
อมตเหต
- บางหนา
RA-22
RA-26
ซองจราจร
ปิดด้านขวา
ACCIDENT AHEAD
เชทางเป่ยง
AR-23
09-27
รายละเอียด ป้าย
เส้นชอบป้าย สีดําไม่สะท้อนแสง
เครื่องหมาย ค่าไม่สะท้อนแสง
พื้นบ้าย
แผ่นวัสดุสะท้อนแสงลมมีค่าสะท้อนแสงไม่ต่ํากว่าค่าสะท้อนแสงแบบที่ 3 หรือ
แบบที่ 4 ตาม มอก. 606
18 พ.ศ. 2569
DRAWING NUMBER
ทม.สส.020/2569
PAGE No.
27
TOTAL PAGE
28
0.50
1,30
1.20
0.80
แผ่นเหล็ก หนา 1/16 นิ้ว
โครงเหล็ก Ø 3/4” x 3/4"
ท่อเหล็ก Ø 1 1/2”
0.50
1.30
1.20
แผ่นเหล็ก หนา 1/16 นิ้ว
โครงการ :
-โครงเหล็ก 4 3/4" x 3/4"
ปริมาณงาน :
งบประมาณ :
ผู้รับจ้าง
L
ผู้ควบคุมงาน :
กรรมการตรวจรับพัสดุ
ท่อเหล็ก 4 1 1/2"
ระยะเวลาค้ําประกันสัญญา เริ่มต้น :
โครงการก่อสร้างของ เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
- LINJANJA
เทศบาลเมื
รสงคราม
รายการประกอบแบบประชาสัมพันธ์โครงการ
1 เลา พื้นป้ายด้านหลัง ให้ทาสีน้ํามันสีเขียว 2. พื้นป้ายด้านหน้าเสกเกอร์ เกรด ENGINEER
3. ตัวอักษรให้ใช้ขนาดตามความเหมาะสม
4. แผ่นป้าย ใช้แผ่นเหล็กหนา 1/8 นิ้ว
ขนาดกว้าง 0.80 เมตร ยาว 1.20 เมตร
5. จุดก่อสร้างทําหนดตามความเหมาะสมในสนาม
สามารถมองเห็นได้ชัด หรือในดุลพินิจ ของผู้ควบคุมงานผู้ว่าจ้าง
จังหวัด
ทรสงครา
กองช่าง
เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
แบบกอสราง
ป้ายแนะนําโครงการและ ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
(นายณั
ประสานกรรมกาง
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
ท
กรรมการ
กรรมทาง
(มชน โชพล ดมยา) กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
มาตราลวน
รูปด้านหลัง
คอนกรีตครอบฐานเสา
หินย่อยรองพื้น
1: 20
สิ้นสุด :
-คอนกรีตครอบฐานเสา
มาตราส่วน
รูปตานยาง
-หินย่อยรองพื้น
1: 20
ประเภทของสิ่งก่อสร้าง…
ประกาศ
โครงการก่อสร้างของเทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
ปริมาณงาน ให้ระบุรายละเอียดให้มากที่สุดที่สามารถตรวจสอบได้
โทร. 0-3476-6416
ระยะเวลาเริ่มต้น
ระยะเวลาสิ้นสุด
- แมเ
CLLLLLIJALE
หมายเลข…………
KARELIALELA
วงเงินงบประมาณที่ได้ตั้งไว้ หรือ ที่ได้รับ………………ราคากลางงานก่อสร้าง
วงเงินค่าก่อสร้างตามที่ได้ลงนามในสัญญาจ้าง
……………
กรรมการตรวจการจ้าง
ชื่อกรรมการ
……………..
กรรมการ……..
บาท(ตัวหนังล๊อ..
หมายเลขโทรศัพท
หมายเลขโทรคัพท์ หมายเลขโทรศัพท์
……….
กําลังกอสรางด้วยเงินภาษีของประชาชน
มาตราสวน
แบบขยายข้อความป้ายแนะนําโครงการ
1: 10
กอสรางด้วยเงินภาษีของประชาชน
*โปรดช่วยกันรักษา
พบความช้ารุดบกพร่อง แจ้ง โทร. 0-3476-6416
แบบขยายข้อความป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
มวดราสวน
รายการประกอบแบบป้ายแนะนําโครงการ
……บาท
—
OR
CODE
1
—
1: 10
กรณีวงเงินงบประมาณโครงการไม่เกิน 10 ล้านบาท วัสดุที่ใช้ทําแผ่นป้าย ให้ใช้ไม้อัด หนาไม่น้อยกว่า 4 มม. ขนาดกว้างไม่น้อยกว่า 1.20 เมตร ยาวไม่น้อยกว่า 2.40 เมตร หรือแผ่นป้ายไวนิล ขนาดกว้างไม่น้อยกว่า 1.20 เมตร ยาวไม่น้อยกว่า 2.40 เมตร พื้นสีเขียวหรือสีน้ําเงิน ตัวหนังสือสีขาว ติดตั้งบนโครงไม้หรือเหล็กที่แข็งแรง กรณีวงเงินงบประมาณโครงการตั้งแต่ 10 ล้านบาทขึ้นไป วัสดุที่ใช้ทําแผ่นป้าย ให้ใช้ไม้อัด หนาไม่น้อยกว่า 4 มม. ขนาดกว้างไม่น้อยกว่า 2.40 เมตร ยาวไม่น้อยกว่า 3.60 เมตร หรือแผ่นป้ายไวนิล ขนาดกว้างไม่น้อยกว่า 2.40 เมตร ยาวไม่น้อยกว่า 3.60 เมตร พื้นสีเขียวหรือสีน้ําเงิน ตัวหนังสือสีขาว ติดตั้งบนโครงไม้หรือเหล็กที่แข็งแ ป้ายต้องทาสีที่สามารถเห็นได้ชัดเจน รายละเอียดในป้ายต้องครบถ้วนตามที่ห
ตัวอักษรต้องมีขนาดและสีที่สามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจน
ทานด
สถานที่ติดตั้งป้ายให้ผู้ควบคุมงานเป็นผู้กําหนด ทั้งนี้ต้องอยู่ในที่ที่สามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจน
QR-Code รายละเอียดโครงการ
หมายเหตุ
ส้ารวจ
&
(นายขจรเกียรติ และสาคร)
ผู้ช่วยนายช่างพลา
เขียนแบบ
(นางสาวสิริลักษณ์ รัตนกุล)
ออกแบบ
l
ช่วยนายช่างเขียนแบบ
@
(นายสิทธิพร ลิ้มประเสริฐ)
หิวต
ออกแบบ
ตรวจ
สาป ก
@ (นายสิทธิพันธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ตรวจ
(นายวุฒิ ใหม่)
เอ้านวยการกองช่าง
เห็นชอบ
ลําเนาถูกต้อง
at___
(นายมาโนช ตรัยรัตนยนต์
ปลัดเท เว
อนุมัติ
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
(นายอานนท น ดํารงกูล)
บาท บนค
DATE
- ป้ายขนาด 1.20 x 2.40 ม. ใช้ QR-Code ขนาด 0.15x0.15 ม.
น - ป้ายขนาดใหญ่กว่าข้อ 1. ใช้ QR-Code ขนาด 0.30x0.30 ม.
- บริเวณติดตั้งบนป้าย QR-Code ให้อยู่ในดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน 4. กรณีเป็นโครงการก่อสร้างถนน คลอง หรือลําน้ํา ให้ติดตั้งบริเวณจุดเริ่ม
ต้นและจุดสิ้นสุดโครงการ ตําแหน่งละ 1 ป้าย
18 พ.ค. 2569
DRAWING NUMBER
ทม.สส.020/2569
PAGE No.
28
TOTAL PAGE
28