ประกวดราคาจ้างก่อสร้างงานวางรางกันใต้สะพานข้ามทางรถไฟ กม.๔๙+๔๐๘.๒๐ - ๔๙+๔๒๑.๒๐

• เพื่อวางรางกันใต้สะพานข้ามทางรถไฟ บริเวณ กม.๔๙+๔๐๘.๒๐ - ๔๙+๔๒๑.๒๐
• เพื่อเสริมความแข็งแรงและความปลอดภัยของโครงสร้างทางรถไฟบริเวณใต้สะพานข้ามทางรถไฟ

• ดำเนินการวางรางกันใต้สะพานข้ามทางรถไฟ ตามรายละเอียดหมายเลข ก.
• ปฏิบัติตามข้อกำหนดของงานต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ รายการละเอียดหมายอักษร “ก”, บัญชีปริมาณงานและแผนผัง, รายการละเอียดบำรุงทาง พ.ศ. ๒๕๖๔, คู่มือบำรุงทาง พ.ศ. ๒๕๕๙, ข้อบังคับและระเบียบการเดินรถ พ.ศ. ๒๕๔๙, แบบเลขที่ ๓๔๓๑-๑๒, และสมุดคู่มือว่าด้วยกฎแห่งความปลอดภัย

• งานวางรางกันใต้สะพานข้ามทางรถไฟที่แล้วเสร็จสมบูรณ์ตามข้อกำหนด

• ระยะเวลาดำเนินการ: ๑๒๐ วัน นับถัดจากวันรับมอบสถานที่

• Eligibility Requirements:
  • มีความสามารถตามกฎหมาย
  • ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
  • ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
  • ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว
  • ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
  • มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐกำหนด
  • เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
  • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น หรือไม่เป็นผู้กระทำการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันอย่างเป็นธรรม
  • ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้ยื่นข้อเสนอได้มีคำสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
  • ต้องลงทะเบียนที่มีข้อมูลถูกต้องครบถ้วนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
• Standards Compliance:
  • • (ไม่ระบุ)
• Experience:
  • มีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างนี้ ที่เป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับการรถไฟฯ ส่วนราชการ หน่วยงานตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบบริหารราชการส่วนท้องถิ่น หน่วยงานอื่นซึ่งมีกฎหมายบัญญัติให้มีฐานะเป็นราชการบริหารส่วนท้องถิ่น รัฐวิสาหกิจ คือ ผลงานโครงการก่อสร้างทางรถไฟ งานปรับปรุงทางรถไฟ งานซ่อมบำรุงทางรถไฟ ที่มีมูลค่าก่อสร้างในสัญญาเดียวซึ่งได้รวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว วงเงินไม่น้อยกว่า ๑๔๓,๗๘๗.๕๐ บาท
• Previous Project Cost:
  • มูลค่าก่อสร้างในสัญญาเดียวไม่น้อยกว่า ๑๔๓,๗๘๗.๕๐ บาท
• Technical Capabilities:
  • เป็นเจ้าของกรรมสิทธิ์หรือผู้มีสิทธิครอบครองกรณีเช่าซื้อเครื่องมือบำรุงทางหลักที่ต้องใช้ในงานบำรุงทาง ตามที่กำหนดไว้ในเอกสารประกวดราคา ข้อ ๓.๒ (๖)
• Personnel:
  • • (ไม่ระบุ)
• Other Requirements:
  • กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยซึ่งได้จดทะเบียนเกินกว่า ๑ ปี ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการจากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิที่ปรากฏในงบแสดงฐานะการเงินที่มีการตรวจรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงค่าเป็นบวก ๑ ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ
  • กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งยังไม่มีการรายงานงบแสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ให้พิจารณาการกำหนดมูลค่าของทุนจดทะเบียน โดยผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชำระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอ ไม่ต่ำกว่า … ล้านบาท (เว้นว่าง)
  • กรณีเป็นการจัดซื้อจัดจ้างที่มีวงเงินเกิน ๕๐๐,๐๐๐ บาทขึ้นไป กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นบุคคลธรรมดา ให้พิจารณาจากหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากไม่เกิน ๙๐ วัน ก่อนวันยื่นข้อเสนอ โดยต้องมีเงินฝากคงเหลือในบัญชีธนาคารเป็นมูลค่า ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณของโครงการ
  • กรณีผู้ยื่นข้อเสนอไม่มีมูลค่าสุทธิของกิจการหรือทุนจดทะเบียน หรือมีแต่ไม่เพียงพอ สามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของมูลค่า งบประมาณของโครงการ
  • กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากำหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าจะต้องมีการกำหนดสัดส่วนหน้าที่และความรับผิดชอบในปริมาณงานสิ่งของหรือมูลค่าตามสัญญาของผู้เข้าร่วมค้าหลักมากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย

• ใช้หลักเกณฑ์ราคา (Price)
• การรถไฟฯ ทรงไว้ซึ่งสิทธิที่จะไม่รับราคาต่ำสุด หรือราคาหนึ่งราคาใด หรือราคาที่เสนอทั้งหมดก็ได้ และอาจพิจารณาเลือกจ้างในจำนวน หรือขนาด หรือเฉพาะรายการหนึ่งรายการใด หรืออาจจะยกเลิกการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ โดยไม่พิจารณาจัดจ้างเลยก็ได้

• รายการละเอียดหมายอักษร “ก” เรื่อง งานวางรางกันใต้สะพานข้ามทางรถไฟ กม.๔๙+๔๐๘.๒๐ - ๔๙-๔๒๑.๒๐
• บัญชีปริมาณงาน และแผนผัง
• รายการละเอียดบำรุงทาง พ.ศ. ๒๕๖๔
• คู่มือบำรุงทาง พ.ศ. ๒๕๕๙ ในส่วนที่เกี่ยวข้อง
• ข้อบังคับและระเบียบการเดินรถ พ.ศ. ๒๕๔๙ ในส่วนที่เกี่ยวข้อง
• แบบเลขที่ ๓๔๓๑ - ๑๒
• สมุดคู่มือว่าด้วยกฎแห่งความปลอดภัย (ส่วนหนึ่ง)

• Payment Schedule: จ่ายค่าจ้างต่อหน่วยของงานแต่ละรายการที่ได้ทำสำเร็จจริงตามราคาต่อหน่วยที่กำหนดไว้ในใบปริมาณงานและราคา
• Payment Adjustments:
  • ปริมาณงานที่ทำเสร็จจริงส่วนที่เกิน ๑๒๕% แต่ไม่เกิน ๑๕๐% จ่ายในอัตรา ๙๐% ของราคาต่อหน่วย
  • ปริมาณงานที่ทำเสร็จจริงส่วนที่เกิน ๑๕๐% จ่ายในอัตรา ๘๕% ของราคาต่อหน่วย
  • ปริมาณงานที่ทำเสร็จจริงน้อยกว่า ๗๕% จ่ายตามราคาต่อหน่วย และจ่ายเพิ่มชดเชยค่า Overhead และ Mobilization ในอัตราร้อยละ ๑๗ ของผลต่างระหว่างปริมาณงานทั้งหมดตามสัญญาโดยประมาณกับปริมาณงานที่ทำเสร็จจริง (จ่ายในงวดสุดท้าย)
• Final Payment: จ่ายเมื่องานทั้งหมดตามสัญญาได้แล้วเสร็จทุกประการ
• Assignment of Payment: ห้ามผู้รับจ้างมอบอำนาจให้รับเงิน หรือโอนสิทธิการรับเงินให้ผู้อื่น เว้นแต่จะได้รับอนุญาตจากการรถไฟฯ
• Penalties: ค่าปรับรายวันในอัตราร้อยละ ๐.๒๕ ของราคาตามสัญญา หากทำงานล่าช้าเกินกำหนด
• Contract Termination: ผู้ว่าจ้างอาจพิจารณาบอกเลิกสัญญา หากค่าปรับเกินร้อยละ ๑๐ ของวงเงินค่าจ้าง เว้นแต่ผู้รับจ้างยินยอมเสียค่าปรับโดยไม่มีเงื่อนไข
• Warranty:
  • วัสดุและงานที่ผู้รับจ้างดำเนินการเอง: รับประกันความชำรุดบกพร่อง ๒ ปี นับจากวันที่ตรวจรับ
  • งานยกรางอัดหิน: รับประกัน ๓๐ วัน นับจากวันที่ได้รับมอบงาน หากชำรุดต้องซ่อมแซมภายใน ๑๕ วัน

• Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  • A: เพื่อวางรางกันใต้สะพานข้ามทางรถไฟ บริเวณ กม.๔๙+๔๐๘.๒๐ - ๔๙+๔๒๑.๒๐ เพื่อเสริมความแข็งแรงและความปลอดภัยของโครงสร้างทางรถไฟ
  • Q: การประกวดราคาครั้งนี้ใช้วิธีการใด?
  • A: วิธีการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
  • Q: ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานประเภทใดและมูลค่าเท่าใด?
  • A: ต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา เช่น งานก่อสร้างทางรถไฟ งานปรับปรุงทางรถไฟ งานซ่อมบำรุงทางรถไฟ ที่มีมูลค่าในสัญญาเดียวไม่น้อยกว่า ๑๔๓,๗๘๗.๕๐ บาท
  • Q: ระยะเวลาดำเนินการโครงการนี้คือเท่าใด?
  • A: ๑๒๐ วัน นับถัดจากวันรับมอบสถานที่
  • Q: อัตราค่าปรับกรณีทำงานล่าช้าเป็นเท่าใด?
  • A: ร้อยละ ๐.๒๕ ของราคาตามสัญญาต่อวัน
  • Q: การจ่ายเงินค่าจ้างเป็นอย่างไร?
  • A: จ่ายเป็นรายเดือนตามเนื้องานที่ทำเสร็จจริงตามราคาต่อหน่วย
  • Q: มีการรับประกันความชำรุดบกพร่องของงานหรือไม่ อย่างไร?
  • A: มี โดยวัสดุและงานที่ผู้รับจ้างดำเนินการเองรับประกัน ๒ ปี และงานยกรางอัดหินรับประกัน ๓๐ วัน
  • Q: หากปริมาณงานที่ทำเสร็จจริงน้อยกว่าที่กำหนด จะมีการจ่ายเงินอย่างไร?
  • A: จะจ่ายตามราคาต่อหน่วยในสัญญา และจะจ่ายเพิ่มชดเชยค่า Overhead และ Mobilization ในอัตราร้อยละ ๑๗ ของผลต่าง (จ่ายในงวดสุดท้าย)
  • Q: ผู้ยื่นข้อเสนอที่เป็นกิจการร่วมค้าต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?
  • A: ขึ้นอยู่กับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้า ว่ามีการกำหนดผู้เข้าร่วมค้าหลักหรือไม่ และต้องเป็นไปตามเงื่อนไขที่ระบุใน TOR
  • Q: สามารถขอดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ใด?
  • A: กองจัดซื้อจัดจ้าง ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟแห่งประเทศไทย หมายเลขโทรศัพท์ ๐-๒๒๒๐-๔๔๑๓

ร่างขอบเขตของงาน (Terms of Reference : TOR) งานวางรางกันใต้สะพานข้ามทางรถไฟ กม.๔๙-๔๐๘.๒๐ - ๔๙๔๒๑.๒๐ แขวงบํารุงทางอยุธยา กองบํารุงทางเขตนครสวรรค์ ศูนย์บํารุงทางภาคเหนือ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟแห่งประเทศไทย ด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
๑. ความเป็นมา
การรถไฟแห่งประเทศไทย โดย แขวงบํารุงทางอยุธยา กองบํารุงทางเขตนครสวรรค์ ศูนย์บํารุง ทางภาคเหนือ ฝ่ายการช่างโยธา ได้รับจัดสรรงบประมาณ ประเภทบัญชี ๗๘๔-๑๔๐๐ งาน. เลขที่ ๒๐๑/๖๘/๐๐ จึงดําเนินการจ้างงานวางรางกันใต้สะพานข้ามทางรถไฟ กม.๔๙-๔๐๘.๒๐ - ๔๙-๔๒๑.๒๐ แขวงบํารุงทางอยุธยา กองบํารุงทางเขตนครสวรรค์ ศูนย์บํารุงทางภาคเหนือ วงเงินงบประมาณ ๕๗๕,๑๕๐.๐๐ บาท (เงินห้าแสนเจ็ด หมื่นห้าพันหนึ่งร้อยห้าสิบบาทถ้วน)
๒. วัตถุประสงค์
การรถไฟแห่งประเทศไทย โดย แขวงบํารุงทางอยุธยา กองบํารุงทางเขตนครสวรรค์ ศูนย์บํารุง ทางภาคเหนือ ฝ่ายการช่างโยธา มีความประสงค์จ้างเหมาวางรางกันใต้สะพานข้ามทางรถไฟ กม.๔๙+๔๐๘.๒๐ - ๔๙-๔๒๓.๒๐ แขวงบํารุงทางอยุธยา กองบํารุงทางเขตนครสวรรค์ ศูนย์บํารุงทางภาค ด้วยวิธีการประกวดราคา อิเล็กทรอนิกส์
คุณสมบัติของผู้ยื่นเสนอ
๓.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย ๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย ๓.๓ ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๓.๔. ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ ชั่วคราวเนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบที่ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังกําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศ ของกรมบัญชีกลาง
๓.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของ
หน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วน ผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
๓.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการ บริหารพัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
๓.๗ เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
๓.๔ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่ การรถไฟแห่ง ประเทศไทย ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขัน อย่างเป็นธรรมในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
๓.๔ ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่ รัฐบาลของ ผู้ยื่นข้อเสนอได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
២
ไว้
๓.๑๐ เป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนงานก่อสร้างสาขา….. ไม่น้อยกว่าชั้น …. ประเภท …. กับกรมบัญชีกลาง(กรณีคณะกรรมการราคากลางได้ประกาศกําหนดให้งานก่อสร้างสาขานั้นต้องขึ้นทะเบียน
ผู้ประกอบการไว้กับกรมบัญชีกลาง)
๓.๑๑ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา จ้างนี้ ที่เป็นผลงาน ที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับการรถไฟฯ ส่วนราชการ หน่วยงานตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบบริหารราชการส่วนท้องถิ่น หน่วยงานอื่นซึ่งมีกฎหมายบัญญัติให้มีฐานะเป็นราชการบริหารส่วนท้องถิ่น รัฐวิสาหกิจ คือ ผลงานโครงการ ก่อสร้างทางรถไฟ งานปรับปรุงทางรถไฟ งานซ่อมบํารุงทางรถไฟ ที่มีมูลค่าก่อสร้างในสัญญาเดียวซึ่งได้รวม ภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว วงเงินไม่น้อยกว่า ๑๔.๓,๗๘๗.๕๐ บาท (เงินหนึ่งแสนสี่หมื่นสามพันเจ็ดร้อยแปดสิบเจ็ดบาทห้า สิบสตางค์)
๓.๑๒ ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้
กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้า
หลัก ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าจะต้องมีการกําหนดสัดส่วนหน้าที่และความรับผิดชอบในปริมาณงานสิ่งของหรือ
มูลค่าตามสัญญาของผู้เข้าร่วมค้าหลักมากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้า
หลัก กิจการร่วมค้านั้นต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ
สําหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้า
หลักผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารเชิญชวนหรือหนังสือเชิญชวน
กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้มีการมอบหมายผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่ง
เป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ในนามกิจการร่วมค้า การยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่ต้องมีหนังสือมอบอํานาจ
สําหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ
ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องลงลายมือชื่อในหนังสือมอบอํานาจให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอใน
นามกิจการร่วมค้า
ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนที่มีข้อมูลถูกต้องครบถ้วนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วย
อิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement : e - GP) ของกรมบัญชีกลาง
๓.๑๔ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการเป็นไปตามหนังสือคณะกรรมการวินิจฉัยปัญหา การจัดซื้อจัดจ้างและบริหารพัสดุภาครัฐ ด่วนที่สุด ที่ กค (กวจ) ๐๔๐๕.๒/ว๑๒๔ ลงวันที่ 9 มีนาคม ๒๕๖๖ ดังนี้
มูลค่าสุทธิของกิจการ
(๑) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยซึ่งได้จดทะเบียนเกินกว่า ปี ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ จากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิที่ปรากฏในงบแสดงฐานะ การเงินที่มีการตรวจรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงค่าเป็นบวก ๑ ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ
(๒) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งยังไม่มีการรายงานงบ แสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ให้พิจารณาการกําหนดมูลค่าของทุนจดทะเบียน โดยผู้ยื่นข้อเสนอ จะต้องมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชําระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอ ไม่ต่ํากว่า …………..บาท
ล้านบาท
(๓) สําหรับการจัดซื้อจัดจ้างครั้งหนึ่งที่มีวงเงินเกิน ๕๐๐,๐๐๐ บาทขึ้นไป กรณีผู้ยื่น ข้อเสนอเป็นบุคคลธรรมดา ให้พิจารณาจากหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากไม่เกิน ๙๐ วัน ก่อนวันยื่นข้อเสนอโดยต้อง มีเงินฝากคงเหลือในบัญชีธนาคารเป็นมูลค่า ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอ
ในแต่ละครั้ง และหากเป็นผู้ชนะการจัดซื้อจัดจ้างหรือเป็นผู้ได้รับการคัดเลือกจะต้องแสดงหนังสือรับรองบัญชีเงิน
ฝากมูลค่าดังกล่าวอีกครั้งหนึ่งในวันลงนามในสัญญา
(๔) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอไม่มีมูลค่าสุทธิของกิจการหรือทุนจดทะเบียน หรือมีแต่ไม่เพียง พอที่จะเข้ายื่นข้อเสนอ ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของมูลค่า
6
งบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง (สินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศหรือบริษัท
เงินทุนหรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์
ค้าประกันตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย
และประกอบธุรกิจ
ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทยแจ้งเวียน
ให้ทราบ โดยพิจารณาจากยอดเงินรวมของวงเงินสินเชื่อที่สํานักงานใหญ่รับรองหรือที่สํานักงานสาขารับรอง (กรณี ได้รับมอบอํานาจจากสํานักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอนับถึงวันยื่นข้อเสนอไม่เกิน ๙๐ วัน)
(๕) กรณีตามข้อ (๑) - ข้อ (๔) ยกเว้นสําหรับกรณีดังต่อไปนี้
(๕.๑) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอเป็นหน่วยงานของรัฐ
(๕.๒) นิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยที่อยู่ระหว่างการฟื้นฟูกิจการ ตาม
พระราชบัญญัติล้มละลาย (ฉบับที่ ๑๐) พ.ศ. ๒๕๖๑
(๕.๓) งานจ้างก่อสร้างที่กรมบัญชีกลางได้ขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการงานก่อสร้างแล้ว
และงานจ้างก่อสร้างที่หน่วยงานของรัฐได้มีการจัดทําบัญชีผู้ประกอบการงานก่อสร้างที่มีคุณสมบัติเบื้องต้นไว้แล้ว ก่อนวันที่พระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างฯ มีผลใช้บังคับ
๓.๑๕ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นเจ้าของกรรมสิทธิ์หรือผู้มีสิทธิครอบครองกรณีเช่าซื้อเครื่องมือบํารุง ทางหลักที่ต้องใช้ในงานบํารุงทาง ตามที่กําหนดไว้ในเอกสารประกวดราคา ข้อ ๓.๒ (๖)
๔. รูปแบบรายการ หรือคุณลักษณะเฉพาะ
ในการดําเนินงานดังกล่าวนี้ ให้ผู้รับจ้างดําเนินการตามข้อกําหนดของงานต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องดังนี้ ๔.๓ รายการละเอียดหมายอักษร “ก” เรื่อง งานวางรางกันใต้สะพานข้ามทางรถไฟ กม.๔๙+๔๐๘.๒๐ - ๔๙-๔๒๑.๒๐ แขวงบํารุงทางอยุธยา กองบํารุงทางเขตนครสวรรค์ ศูนย์บํารุงทางภาคเหนือ ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟแห่งประเทศไทย
๔.๒ บัญชีปริมาณงาน และแผนผัง
๔.๓ รายการละเอียดบํารุงทาง พ.ศ. ๒๕๖๔ ตามแนบเฉพาะงานที่ต้องดําเนินการ
๔.๔ คู่มือบํารุงทาง พ.ศ. ๒๕๕๙ ในส่วนที่เกี่ยวข้อง
๔.๕ ข้อบังคับและระเบียบการเดินรถ พ.ศ. ๒๕๔๙ ในส่วนที่เกี่ยวข้อง
๔.๖ แบบเลขที่ ๓๔๓๑ - ๑๒
๔.๓ สมุดคู่มือว่าด้วยกฎแห่งความปลอดภัย (ส่วนหนึ่ง)
ขอดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ กองจัดซื้อจัดจ้าง ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟแห่งประเทศไทย หมายเลขโทรศัพท์ ๐-๒๒๒๐-๔๔๑๓
๕. หลักเกณฑ์และสิทธิ์ในการพิจารณา
ใช้หลักเกณฑ์ราคา (Price) โดยการรถไฟแห่งประเทศไทย ทรงไว้ซึ่งสิทธิที่จะไม่รับราคาต่ําสุด หรือราคาหนึ่งราคาใด หรือราคาที่เสนอทั้งหมดก็ได้ และอาจพิจารณาเลือกจ้างในจํานวน หรือขนาด หรือเฉพาะ รายการหนึ่งรายการใด หรืออาจจะยกเลิกการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ โดยไม่พิจารณาจัดจ้างเลยก็ได้ สุดแต่จะพิจารณา ทั้งนี้ เพื่อประโยชน์ของทางราชการเป็นสําคัญ และให้ถือว่าการตัดสินของการรถไฟแห่ง ประเทศไทย เป็นเด็ดขาด ผู้ยื่นข้อเสนอจะเรียกร้องค่าใช้จ่าย หรือค่าเสียหายใด ๆ มิได้ รวมทั้งการรถไฟแห่ง ประเทศไทย จะพิจารณายกเลิกการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์และลงโทษผู้ยื่นข้อเสนอเป็นผู้ทิ้งงาน ไม่ว่าจะเป็น ผู้ยื่นข้อเสนอที่ได้รับการคัดเลือกหรือไม่ก็ตาม หากมีเหตุที่เชื่อถือได้ว่ายื่นข้อเสนอกระทําการโดยไม่สุจริต เช่น การเสนอเอกสารอันเป็นเท็จ หรือใช้ชื่อบุคคลธรรมดา หรือนิติบุคคลอื่นมาเสนอราคาแทน เป็นต้น
ไม่
5. ระยะเวลาดําเนินการ และส่งมอบงาน
มอบสถานที่
ผู้รับจ้างจะต้องทํางานตามสัญญาและส่งมอบงานให้แล้วเสร็จภายใน ๑๒๐ วัน นับถัดจากวันรับ
๗. งวดงานและการจ่ายเงิน
การรถไฟฯ จะจ่ายค่าจ้างต่อหน่วยของงานแต่ละรายการที่ได้ทําสําเร็จจริงตามราคาต่อหน่วยที่ กําหนดไว้ในใบแจ้งปริมาณงานและราคา นอกจากในกรณีต่อไปนี้
(๑) เมื่อปริมาณงานที่ทําเสร็จจริงในส่วนที่เกินกว่าร้อยละ ๑๒๕ (หนึ่งร้อยยี่สิบห้า) แต่ไม่เกินร้อย ละ ๑๕๐ (หนึ่งร้อยห้าสิบ) ของปริมาณงานที่กําหนดไว้ในสัญญาหรือใบแจ้งปริมาณงานและราคา จะจ่ายให้ใน อัตราร้อยละ ๙๐ (เก้าสิบ) ของราคาต่อหน่วยตามสัญญา
(๒) เมื่อปริมาณงานที่ทําเสร็จจริงในส่วนที่เกินกว่าร้อยละ ๑๕๐ (หนึ่งร้อยห้าสิบ) ของปริมาณ งานที่กําหนดไว้ในสัญญาหรือใบแจ้งปริมาณงานและราคา จะจ่ายให้ในอัตราร้อยละ ๘๕ (แปดสิบสาม) ของราคา
ต่อหน่วยตามสัญญา
(๓) เมื่อปริมาณงานที่ทําเสร็จจริงน้อยกว่าร้อยละ ๗๕ (เจ็ดสิบห้า) ของปริมาณงานที่กําหนดไว้ใน สัญญาหรือใบแจ้งปริมาณงานและราคา จะจ่ายให้ตามราคาต่อหน่วยในสัญญา และจะจ่ายเพิ่มชดเชยเป็นค่า Overhead และ mobilization สําหรับงานรายการนั้น ในอัตราร้อยละ ๑๗ (สิบเจ็ด) ของผลต่างระหว่างปริมาณ งานทั้งหมดของงานรายการนั้นตามสัญญาโดยประมาณ กับปริมาณงานที่ทําเสร็จจริงคุณด้วยราคาต่อหน่อย ตามสัญญา ทั้งนี้ การจ่ายเงินเพิ่มชดเชยเป็นค่า Overhead และ Mobilization ดังกล่าว ผู้ว่าจ้างจะจ่ายให้แก่ผู้รับ จ้างในงวดสุดท้ายของการจ่ายเงินค่างานตามสัญญา
(๔) การรถไฟฯ จะจ่ายเงินที่เพิ่มขึ้นตาม (๑) และ (๒) ดังกล่าวข้างต้น ในงวดสุดท้ายของการ จ่ายเงิน หรือก่อนงวดสุดท้ายของการจ่ายเงินตามที่การรถไฟฯ จะพิจารณาตามที่เห็นสมควร เว้นแต่กรณีที่การ รถไฟฯ พิจารณาเห็นว่าปริมาณงานที่ทําเสร็จจริงดังกล่าว มิได้มีส่วนเกี่ยวข้องกับงานอื่นที่เหลือ อีกทั้งงานที่ เหลืออยู่ก็มิได้มีผลกระทบต่อการจ่ายเงินค่างานที่แล้วเสร็จจริงในงวดดังกล่าว ทั้งนี้ การรถไฟฯ อาจจ่ายเงินที่ เพิ่มขึ้นให้แก่ผู้รับจ้างพร้อมกับการจ่ายเงินค่างานงวดนั้น ๆ และการพิจารณาว่างานใดอยู่ในหลักเกณฑ์ดังกล่าว หรือไม่เป็นดุลพินิจโดยเด็ดขาดของการรถไฟฯ
การรถไฟฯ จะจ่ายเงินค่าจ้างให้แก่ผู้รับจ้างเป็นรายเดือนตามเนื้องานที่ทําเสร็จจริงเมื่อการรถไฟฯ หรือเจ้าหน้าที่ของการรถไฟฯ ได้ทําการตรวจสอบผลงานที่ทําเสร็จแล้ว และปรากฏว่าเป็นที่พอใจตรงตาม ข้อกําหนดแห่งสัญญาทุกประการ การรถไฟฯ จะออกหนังสือรับรองการรับมอบงานนั้นให้ไว้แก่ผู้รับจ้าง
การจ่ายเงินงวดสุดท้ายจะจ่ายให้เมื่องานทั้งหมดตามสัญญาได้แล้วเสร็จทุกประการ
การจ่ายเงินค่าจ้าง ห้ามมิให้ผู้รับจ้างมอบอํานาจให้รับเงิน หรือโอนสิทธิการรับเงินให้กับผู้อื่น เว้นแต่ จะได้รับอนุญาตจากการรถไฟฯ โดยถือปฏิบัติตามระเบียบการรถไฟฯ ฉบับที่ ๒.๖ ลงวันที่ ๒๗ กุมภาพันธ์
๒๕๔๕
๘. อัตราค่าปรับ
หากผู้รับจ้างไม่สามารถทํางานให้แล้วเสร็จตามเวลาที่กําหนดไว้ในสัญญา และผู้ว่าจ้างยังมิได้ บอกเลิกสัญญา ผู้รับจ้างจะต้องชําระค่าปรับให้ผู้ว่าจ้างเป็นจํานวนเงินรายวันในอัตราร้อยละ ๐.๒๕ ของราคา ตามสัญญา นับถัดจากวันที่กําหนดแล้วเสร็จตามสัญญาหรือวันที่ผู้ว่าจ้างได้ขยายให้จนถึงวันที่ทํางานแล้วเสร็จจริง
หากจํานวนเงินค่าปรับจะเกินร้อยละ ๑๐ (สิบ) ของวงเงินค่าจ้างตามสัญญา ผู้ว่าจ้างอาจพิจารณา บอกเลิกสัญญา เว้นแต่ผู้รับจ้างจะยินยอมเสียค่าปรับให้แก่ผู้ว่าจ้างโดยไม่มีเงื่อนไขใด ๆ ทั้งสิ้น ซึ่งในกรณีดังกล่าว
ผู้ว่าจ้างจะพิจารณาผ่อนปรนการบอกเลิกสัญญาให้เท่าที่จําเป็น
บ
๕
๔. ระยะเวลาประกันความชํารุดบกพร่องของงานจ้าง
ผู้รับจ้างต้องรับประกันความชํารุดบกพร่องในส่วนที่ผู้รับจ้างดําเนินการดังนี้
๔.๑ วัสดุในส่วนที่ผู้รับจ้างจัดหามาและงานที่ผู้รับจ้างดําเนินการเอง ผู้รับจ้างจะต้องรับประกัน ความชํารุดบกพร่องเป็นเวลา ๒ (สอง) ปี นับถัดจากวันที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุตรวจรับไว้ถูกต้องเรียบร้อย
9
แล้ว
๔.๒ งานยกรางอัดหินให้ผู้รับจ้างรับประกันในระยะเวลา ๓๐ (สามสิบ) วัน นับถัดจากวันที่ได้รับ มอบงานดังกล่าว หากเกิดชํารุดบกพร่องผู้รับจ้างต้องรีบจัดการซ่อมแซมแก้ไขให้ใช้การได้ดีคงเดิมโดยไม่คิดมูลค่า ใดๆทั้งสิ้น ภายใน ๑๕ (สิบห้า) วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้งความชํารุดบกพร่องเป็นลายลักษณ์อักษร ๑๐. วงเงินในการจัดจ้าง
ภายในวงเงินราคากลาง ๕๗๓,๙๐๐.๐๐ บาท (เงินห้าแสนเจ็ดหมื่นสามพันเก้าร้อยบาทถ้วน) โดย ใช้จ่ายจากงบประมาณ ประเภทบัญชี ๗๘๔-๑๔๐๐ งาน. เลขที่ ๒๐๑/๖๘/๐๐ เพื่อจ้างงานวางรางกันใต้สะพาน ข้ามทางรถไฟ กม.๔๙-๔๐๘.๒๐ - ๔๙-๔๒๑.๒๐ ในแขวงบํารุงทางอยุธยา กองบํารุงทางเขตนครสวรรค์ ศูนย์ บํารุงทางภาคเหนือ ฝ่ายการช่างโยธา
การลงนามในสัญญา จะกระทําได้ต่อเมื่อได้รับอนุมัติเงินงบประมาณจากการรถไฟฯ แล้วเท่านั้น ทั้งนี้ เพื่อประโยชน์ของทางราชการ ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ จะพิจารณายกเลิกการประกวดราคาจ้างด้วยวิธี ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์หากไม่ได้รับอนุมัติเงินงบประมาณ ผู้ยื่นข้อเสนอจะเรียกร้องค่าเสียหายใด ๆ มิได้
๑๑. หน่วยงานที่รับผิดชอบ
แขวงบํารุงทางอยุธยา กองบํารุงทางเขตนครสวรรค์ ศูนย์บํารุงทางภาคเหนือ ฝ่ายการช่างโยธา
การรถไฟแห่งประเทศไทย
๑๒. หมายเหตุ
ประชาชนผู้สนใจสามารถวิจารณ์เสนอข้อคิดเห็น หรือข้อเสนอแนะเกี่ยวกับขอบเขตของงานนี้ เป็นลายลักษณ์อักษร โดยไปรษณีย์ตอบรับด่วนพิเศษ (EMS) ส่งไปที่กองจัดซื้อจัดจ้าง ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟ แห่งประเทศไทย เลขที่ 9 ถนนรองเมือง แขวงรองเมือง เขตปทุมวัน กรุงเทพมหานคร ๑๐๓๓๐ หรือทางอีเมล ของการรถไฟฯ [email protected] โดยระบุ ชื่อ, ที่อยู่ และหมายเลขโทรศัพท์ที่สามารถติดต่อได้
(ลงนาม)……….
ประธานกรรมการ
(นายธนา ใจกล้า)
วิศวกรอํานวยการศูนย์บํารุงทางภาคเหนือ
(ลงนาม)..
กรรมการ
(นายธาตรี ชูเลิศลบธาตรี) วิศวกรกํากับการกองบํารุงทางเขตนครสวรรค์
(a)……………
กรรมการ
(นายยุทธกิจ ครุธาโรจน์) วิศวกรกํากับการกองบํารุงทางเขตลําปาง
(ลงนาม)…….
กรรมการและเลขานุการ
(นายศุภโชค สุขโรจน์)
ผู้ช่วยสารวัตรรักษาการแทนสารวัตรแขวงบํารุงทางอยุธยา