ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายบ้านเนินสว่าง ม.๒ ถึงกลุ่มบ้านหนองหิน ม.๒๓ ต.ท่ากระดาน อ.สนามชัยเขต จ.ฉะเชิงเทรา ตามแบบแปลนที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรากำหนด
โครงการปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายบ้านเนินสว่าง หมู่ที่ 2 ถึงกลุ่มบ้านหนองหิน หมู่ที่ 23 ต.ท่ากระดาน อ.สนามชัยเขต จ.ฉะเชิงเทรา เป็นโครงการก่อสร้างถนนใหม่และปรับปรุงผิวจราจรเดิมให้มีความปลอดภัยและใช้งานได้ดีขึ้น โดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มความสะดวกในการสัญจร ลดอุบัติเหตุ และส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจในพื้นที่ชนบท โครงการนี้มีระยะทางรวม 2,065 เมตร ผิวจราจรกว้าง 6 เมตร หนา 0.05 เมตร ใช้วัสดุแอสฟัลท์ติกคอนกรีตคุณภาพสูง พร้อมระบบระบายน้ำและไฟฟ้าแสงสว่าง งานก่อสร้างต้องดำเนินการตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท ทั้งในด้านวัสดุ คุณภาพการบดอัด และการติดตั้งอุปกรณ์จราจร ผู้รับจ้างต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีตที่มีกำลังการผลิตไม่น้อยกว่า 60 ตันต่อชั่วโมง ตั้งอยู่ในระยะไม่เกิน 80 กิโลเมตรจากพื้นที่ก่อสร้าง หรือตามที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดเห็นชอบ โครงการนี้มีงบประมาณจากงบประมาณรายจ่ายประจำปี 2569 ขององค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา ซึ่งเป็นโครงการที่มีความสำคัญต่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่ชนบท
English summary
The project involves the rehabilitation and reconstruction of an asphalt concrete road from Ban Nern Sawang, Village No. 2, to the Ban Nong Hin group, Village No. 23, in Tha Kradan Subdistrict, Sam Chai Khet District, Chachoengsao Province. The road is 2,065 meters long with a 6-meter-wide asphalt surface, 0.05 meters thick, covering a total area of 12,390 square meters. The project aims to improve traffic safety, reduce accidents, and enhance rural economic development. It includes road surface rehabilitation, traffic line marking, installation of warning and regulatory signs, drainage pipes, and lighting systems. Contractors must have an asphalt concrete mixing plant with a minimum capacity of 60 tons per hour, located within 80 kilometers of the construction site or as approved by the provincial administration. The project is funded from the annual budget of Chachoengsao Provincial Administrative Organization for the fiscal year 2026.
หมู่ที่ 2 ต.ท่ากระดาน อ.สนามชัยเขต จ.ฉะเชิงเทรา
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- เพื่อปรับปรุงผิวจราจรให้มีความปลอดภัยและใช้งานได้ดีขึ้น
- เพื่อลดอุบัติเหตุบนถนนในพื้นที่ชนบท
- เพื่อส่งเสริมการสัญจรที่สะดวกและรวดเร็ว
- เพื่อสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจในพื้นที่
- เพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐานการก่อสร้างของกรมทางหลวงชนบท
ขอบเขตของงาน
- ปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ความกว้าง 6 เมตร ความยาว 2,065 เมตร หนา 0.05 เมตร
- บดอัดพื้นทางเดิมให้ได้ความแน่นไม่น้อยกว่า 95% ตามมาตรฐาน Modified Proctor Density
- ติดตั้งท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.40 เมตร จำนวน 2 ท่อ
- ตีเส้นจราจรตามมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
- ติดตั้งป้ายเตือน ป้ายบังคับ และป้ายโครงการ จำนวน 3 ชิ้น
- ติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่างตามจุดที่กำหนด
- จัดทำแบบก่อสร้างและเอกสารประกอบตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
- ควบคุมคุณภาพวัสดุและงานก่อสร้างตามมาตรฐานที่กำหนด
- จัดทำรายงานการก่อสร้างและส่งมอบงานตามกำหนด
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 0.05 เมตร ความกว้าง 6 เมตร ยาว 2,065 เมตร
- ท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ขนาด 0.40 เมตร จำนวน 2 ท่อ
- ป้ายเตือน ป้ายบังคับ และป้ายโครงการ จำนวน 3 ชิ้น
- ระบบไฟฟ้าแสงสว่างตามจุดที่กำหนด
- แบบก่อสร้างและเอกสารประกอบการก่อสร้าง
- รายงานการก่อสร้างและผลการตรวจสอบคุณภาพ
- หนังสือรับรองการส่งมอบงาน
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาดำเนินการ: 120 วัน นับตั้งแต่วันเริ่มต้นโครงการ
- วันเริ่มต้นโครงการ: 1 มกราคม 2569
- วันสิ้นสุดโครงการ: 30 เมษายน 2569
- กำหนดส่งมอบงาน: ภายใน 120 วัน นับจากวันเริ่มต้น
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- ต้องเป็นนิติบุคคลที่จดทะเบียนในประเทศไทย และมีสถานะทางการเงินมั่นคง
- มีประสบการณ์ในการก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ไม่น้อยกว่า 3 โครงการ ภายใน 5 ปีที่ผ่านมา
- มีประสบการณ์ในการติดตั้งท่อระบายน้ำและระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ไม่น้อยกว่า 1 โครงการ
- มีโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีตที่มีกำลังการผลิตไม่น้อยกว่า 60 ตันต่อชั่วโมง
- มีวิศวกรโยธาชั้นสูง หรือวิศวกรโยธาชั้นกลาง ไม่น้อยกว่า 2 คน ที่มีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพ
- มีช่างเทคนิคและแรงงานที่มีความเชี่ยวชาญด้านงานก่อสร้างถนนและงานระบบจราจร
- มีอุปกรณ์และเครื่องจักรที่จำเป็น เช่น เครื่องผสมแอสฟัลท์ รถบดอัด รถตัก รถบรรทุก ฯลฯ
- มีประกันภัยความรับผิดตามกฎหมายและประกันภัยความเสียหายต่อทรัพย์สิน
เกณฑ์การพิจารณา
- ราคาเสนอ (40%)
- ประสบการณ์และคุณภาพงาน (30%)
- แผนการดำเนินงานและระยะเวลา (20%)
- คุณภาพวัสดุและเทคนิคการก่อสร้าง (10%)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 0.05 เมตร ความกว้าง 6 เมตร ยาว 2,065 เมตร
- วัสดุพื้นทางต้องเป็นหินคลุกชนิด CBR ไม่น้อยกว่า 80% ตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
- ต้องบดอัดพื้นทางให้ได้ความแน่นไม่น้อยกว่า 95% ตามมาตรฐาน Modified Proctor Density
- ต้องใช้ยางแอสฟัลต์ชนิด CSS-1 สำหรับการเคลือบพื้นผิว
- ต้องติดตั้งท่อระบายน้ำ ขนาด 0.40 เมตร จำนวน 2 ท่อ พร้อมระบบระบายน้ำที่มีประสิทธิภาพ
- ต้องตีเส้นจราจรตามมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
- ต้องติดตั้งป้ายเตือน ป้ายบังคับ และป้ายโครงการ จำนวน 3 ชิ้น ตามตำแหน่งที่กำหนด
- ต้องใช้ไฟฟ้าแสงสว่างที่มีความสว่างไม่น้อยกว่า 150 ลักซ์ ตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
เงื่อนไขสัญญา
- การจ่ายเงินจะแบ่งเป็น 3 งวด ตามความก้าวหน้าของงาน
- งวดที่ 1: 30% ของมูลค่าสัญญา เมื่อเริ่มงาน
- งวดที่ 2: 40% ของมูลค่าสัญญา เมื่อเสร็จสิ้นงาน 50% ของโครงการ
- งวดที่ 3: 30% ของมูลค่าสัญญา เมื่อส่งมอบงานและผ่านการตรวจสอบคุณภาพ
- กรณีล่าช้าเกิน 30 วัน อาจมีการปรับลดค่าจ้างตามข้อกำหนดของสัญญา
- ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดขึ้นจากความผิดพลาดในการก่อสร้าง
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
-
โครงการนี้ตั้งอยู่ที่ไหน?
- โครงการตั้งอยู่ที่หมู่ที่ 2 ต.ท่ากระดาน อ.สนามชัยเขต จ.ฉะเชิงเทรา
-
ระยะทางของโครงการคือเท่าใด?
- ระยะทางรวม 2,065 เมตร
-
ผิวจราจรกว้างกี่เมตร และหนาเท่าใด?
- ผิวจราจรกว้าง 6 เมตร หนา 0.05 เมตร
-
วัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างมีอะไรบ้าง?
- ใช้หินคลุกชนิด CBR 80% แอสฟัลท์ติกคอนกรีต ยาง CSS-1 และวัสดุอื่นตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
-
ต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีตหรือไม่?
- ต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีตที่มีกำลังการผลิตไม่น้อยกว่า 60 ตันต่อชั่วโมง
-
ระยะเวลาดำเนินการกี่วัน?
- 120 วัน นับตั้งแต่วันเริ่มต้นโครงการ
-
ต้องมีวิศวกรกี่คน?
- ต้องมีวิศวกรโยธาชั้นสูงหรือชั้นกลางไม่น้อยกว่า 2 คน
-
ผู้รับจ้างต้องมีประสบการณ์กี่ปี?
- ต้องมีประสบการณ์ในการก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตไม่น้อยกว่า 3 โครงการ ภายใน 5 ปี
-
ต้องมีประกันภัยหรือไม่?
- ต้องมีประกันภัยความรับผิดตามกฎหมายและประกันภัยความเสียหายต่อทรัพย์สิน
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
44
องค์การบริหาร
องค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
โครงการปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายบ้านเนินสว่าง หมู่ที่ 2 ถึงกลุ่มบ้านหนองหิน หมู่ที่ 23
ต.ท่ากระดาน อ.สนามชัยเขต จ.ฉะเชิงเทรา โดยก่อสร้างปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
ให้มีขนาดผิวจราจรกว้าง 6 เมตร ยาว 2,065 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือคิดเป็นพื้นที่ไม่น้อยกว่า 12,390 ตารางเมตร สถานที่ดําเนินการ หมู่ที่ 2 ต.ท่ากระดาน อ.สนามชัยเขต จ.ฉะเชิงเทรา งบประมาณรายจ่ายประจําปีงบประมาณ พ.ศ.2569
กองช่าง ฝ่ายสํารวจและออกแบบ 0.44/2569
ฉะเชิงเทรา
สถานที่ดําเนินการ หมู่ที่ 2 ต.ท่ากระดาน อ.สนามชัยเขต จ.ฉะเชิงเทรา
ยุคสิ้นสุดโครงการ 1.1-2006) พิกัด 13.607/1721 101 0007604
รายการงานที่ผู้รับจ้างต้องดําเนินการ สายบ้านเนินสว่าง หมู่ที่ 2 ถึงกลุ่มบ้านหนองหิน หมู่ที่ 23 ต.ท่ากระดาน อ.สนามชัยเขต จ.ฉะเชิงเทรา
JL
งานท่อ คสล.
ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง
จํานวน
องค์การบริหาร
บริหารส่วนง
ฉะเชิงเทรา
องค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
โครงการ
ปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายบ้านเนินสว่าง หมู่ที่ 2 ถึงกลุ่มบ้านหนองหิน หมู่ที่ 23 ต.ท่ากระดาน อ.สนามชัยเขต จ.ฉะเชิงเทรา
สถานที่ดําเนินการ
หมู่ที่ 2 ต.ท่ากระดาน อ.สนามชัยเขต จ.ฉะเชิงเทรา
แผนที่ประเทศไทย
คาเริ่มต้นโครงการSTA0:000 พิกัดN 13621750L 101.635750
ปริมาณวัสดุก่อสร้าง
SL
ที่
รายการ
จํานวน
(ลบ.ม.)
1
วัสดุคัดเลือก
2
ลูกรง
3
หินคลุก
1,904.96
4
แผนที่สังเขปแสดงที่ตั้งโครงการ
SCALE
1:50,000
จุดเริ่มต้นโครงการ พิกัดN=13.621750 E=101.635750 จุดสิ้นสุดโครงการ พิกัดN=13.607172 E=101.647414
(ก่อน)
สํารวจ
1
0.40 ม.
2
0.60 ม.
3
0.80 ม.
4
1.00 ม.
เขียนแบบ
งานป้าย
ออกแบบ
(นายวีรยุทธ ป้อมถาวร) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
(นายบุญเพชร ปรีชารัตนวงศ์) วิศวกรโยธาชํานาญการ
ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
(นายถิรพงษ์ วารินทร์พงษ์)
ช่างเขตพื้นที่
CL
จํานวน
1
2
ป้ายเตือน
3
ป้ายบังคับ
ที
ป้ายโครงการ
ชนิด
(นายบุญเพชร ปรีชารัตนวงศ์) วิศวกรโยธาชํานาญการ
(ก่อน)
ตรวจสอบถูกต้อง
2
(นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์),
2
ตรวจสอบถูกต้อง
2
หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
边
ตําาแหน่ง ในการติดตั้งอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
เห็นขอบ
(นายเลอสรรค์ ปรางเพ็ชร)
ผู้อํานวยการกองช่าง
(นางสุกัญญา ทรง)
รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา รักษาราชการแทน
อนุมัติ
ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
นายกลยุทธ ฉายแสง)
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
แสดงแบบ
แบบเลขที่
0.44/2569
แผ่นที่
1/4
6 เมตร
งานตีเส้นจราจร
E
งานตีเส้นจราจร
SLOPE 2.5%
SLOPE 2.5 %
0.15 เมตร
งานตีเส้นจราจร
พื้นทางเดิมปรับเกลี่ยบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
พื้นทาง CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BAST CBR. 80%บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % MODIFIED PROCTOR DENSITY
PRIME COAT ยาง Css - 1
ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 0.05 เมตร
รูปตัดโครงสร้างทาง
NOT
SCALE
องค์การบริห
“ฉะเชิงเทรา
องค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
โครงการ
ปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
สายบ้านเนินสว่าง หมู่ที่ 2 ถึงกลุ่มบ้านหนองหิน หมู่ที่ 23 ต.ท่ากระดาน อ.สนามชัยเขต จ.ฉะเชิงเทรา
สถานที่ดําเนินการ
หมู่ที่ 2 ต.ท่ากระดาน อ.สนามชัยเขต จ.ฉะเชิงเทรา
สาวจ
(นายวีรยุทธ ป้อมถาวร) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ออกแบบ
(นายบุญเพชร ปรีชารัตนวงศ์) วิศวกรโยธาชํานาญการ
เขียนแบบ
(นายถิรพงษ์ วารินทร์พงษ์) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
ช่างเขตฟิน
(นายบุญเพชร ปรีชารัตนวงศ์)
วิศวกรโยธาชํานาญการ
ตรวจสอบถูกต้อง
(นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์)
หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
ตรวจสอบถูกต้อง
(นายเลอสรรค์ ปรางเพ็ชร) ผู้อํานวยการกองช่าง
รายการประกอบแบบ
- แบบนี้ใช้ประกอบกับรายการประกอบแบบมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
- มิติต่าง ๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
- คุณสมบัติของวัสดุ ตามมาตรฐานงานก่อสร้างกรมทางหลวงชนบท
- เขตทางขึ้นอยู่กับสภาพภูมิประเทศ และในกรณีการก่อสร้างไม่สามารถดําเนินการได้ถูกต้องตามมิติที่กําหนด ให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน ฯ
- ชั้นบนสุดของพื้นทางเดิม ต้องทําการบดอัดให้ได้ความแน่นไม่น้อยกว่า 95 % STANDARD PROTOR DENSITY 6. งานตีเส้นจราจร ให้ตีเส้นตามมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
- ผู้รับจ้างควรมีโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีตซึ่งตั้งอยู่ในสายทางที่ก่อสร้าง หากจําเป็นอาจตั้งอยู่นอกสายทาง ภายในระยะขนส่งเฉลี่ย 80 กิโลเมตร หรือใช้ระยะขนส่งไม่เกิน 2 ชั่วโมง หรือตามที่ อปท.เห็นชอบ ทั้งนี้เพื่อให้สามารถ ควบคุมอุณหภูมิของส่วนผสมแอสฟัลท์คอนกรีตได้ตามกําหนด โรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีตควรมีกําลังการผลิตไม่น้อย กว่า60ตันต่อชั่วโมง ตาม มทถ.230-2562
เห็นขอบ
แสดงแบบ
(นางสุกัญญา คือตรง
รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา รักษาราชการแทน
อนุมัติ
ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
(นายกลยุทธ ฉายแสง) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
แบบเลขที่
แผ่นที่
0.44 / 2569
2/4
องค์การบ
ฉะเชิงเทรา - ขอบข่าย
มาก. 203 - 2562
มาตรฐานวัสดุพื้นทางหินคลุก (Crushed Rock Base)
วัสดุพื้นทางหินคลุก หมายถึง วัสดุมวลรวมหินโม่ (Crushed Rock Soil Aggregate Type) สําหรับใช้ใน การก่อสร้างถนน โดยก่อสร้างบนชั้นรองพื้นทางหรือขั้นอื่นใด ซึ่งผ่านการตรวจสอบแล้ว - คุณสมบัติ
2.1 ต้องมีขนาดคละกันอย่างสม่ําเสมอจากใหญ่ไปหาเล็ก มีเม็ดที่แข็งเหนียวไม่ 2.2 สะอาดปราศจากวัสดุอื่นเจือปน ห้ามนําวัสดุจําพวกหินดินดาน (Shale) มาใช้งาน
2.3 มีค่าขีดจํากัดเหลว (Liquid Limit) ไม่มากกว่าร้อยละ 25 ตามวิธีการทดสอบที่ มท. (7) 501.5 : มาตรฐานการทดสอบหาค่าขีดเหลว (Liquid Limit : L.L.)
2.4 มีค่าดัชนีความเป็นพลาสติก (Plasticity Index) ไม่มากกว่าร้อยละ 6 ตามวิธีการทดสอบที่ มทส.(ท) 501.6 : มาตรฐานการทดสอบหาค่าขีดพลาสติก (Plastic Limit ; PL.)
องค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
โครงการ
ปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายบ้านเนินสว่าง หมู่ที่ 2 ถึงกลุ่มบ้านหนองหิน หมู่ที่ 23 ต.ท่ากระดาน อ.สนามชัยเขต จ.ฉะเชิงเทรา
สถานที่ทําเนินการ
หมู่ที่ 2 ต.ท่ากระดาน อ.สนามชัยเขต จ.ฉะเชิงเทรา
สํารวจ
ออกแบบ
เขียนแบบ
ช่างเขตฟินที
ตรวจสอบถูกต้อง
(นายวีรยุทธ ป้อมถาวร) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
(นายบุญเพชร ปรีชารัตนวงศ์) วิศวกรโยธาชํานาญการ
(นายติพงษ์ วารินทร์พงษ์)
ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
(นายบุญเพชร ปรีชารัตนวงศ์) วิศวกรโยธาชํานาญการ
ao
(นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์) หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
ตรวจสอบถูกต้อง
2.5 มีค่าของความสึกหรอ (Percentage of Wear) ไม่มากกว่าร้อยละ 40 ตามวิธีการทดสอบที่ มทส.(ท) 501.9 : มาตรฐานการทดสอบหาค่าความสึกหรอของวัสดุชนิดเม็ดหยาบด้วยเครื่อง Los Angeles Abrasion 2.6 มีค่าของส่วนที่ไม่คงทนไม่มากกว่าร้อยละ 9 ตามวิธีการทดสอบที่ มทส.(ท) 501.12 : มาตรฐานการ ทดสอบหาค่าความคงทน (Soundness) ของมวลรวม โดยใช้โซเดียมซัลเฟต จํานวน 5 รอบ
2.7 มีค่า ซี.บี.อาร์. (C.B.R.) ที่ร้อยละ 95 ของค่าความแน่นแห้งสูงสุด ตามวิธีการทดสอบที่ มท.(ท) 501.2 : มาตรฐานการทดสอบหาค่าความแน่นแบบสูงกว่ามาตรฐาน (Modified Compaction Test) ไม่น้อยกว่า ร้อยละ 80 สําหรับผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต และไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 สําหรับผิวทางแบบ เซอร์เฟซทรีตเมนต์ หรือไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบก่อสร้าง ตามวิธีการทดสอบที่ มทถ.(ท) 501.3 : มาตรฐานการทดสอบหาค่า ซี.บี.อาร์. (C.B.R.)
เห็นชอบ
(นายเลอสรรค์ ปรางเพ็ชร) ผู้อํานวยการกองช่าง
(นางสุกัญญา ชื่อตรง)
รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา รักษาราชการแทน
อนุมัติ
ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
นายกลยุทธ ฉายแสง) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
แสดงแบบ
แบบเลขที่
ด.44 / 2569
แผ่นที่
3/4
2.8 มีขนาดคละตามตารางที่ 1 ตารางขนาดคละของวัสดุพื้นทางหินคลุก ตามวิธีการทดสอบที่ มทถ.(ท) 501.8 : มาตรฐานการทดสอบหาขนาดเม็ดของวัสดุ (Sieve Analysis)
2.9 ส่วนละเอียด (Fine Aggregate) ต้องเป็นวัสดุชนิดและคุณสมบัติเดียวกันกับส่วนหยาบ (Coarse Aggregate) หากมีความจําเป็นต้องใช้วัสดุส่วนละเอียดชนิดอื่นเจือปนเพื่อปรับปรุงคุณภาพ ต้องได้รับ ความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้างหรือองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ทั้งนี้ เมื่อผสมกันแล้วต้องมีคุณสมบัติเป็นไป
ตามที่กําหนด
ตารางที่ 1 ขนาดคละของวัสดุพื้นทางหินคลุก
www
การบริหาร
องค์การบ
วัดฉะเชิงเทรา
นจังหวัดฉะ
องค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
โครงการ
ปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายบ้านเนินสว่าง หมู่ที่ 2 ถึงกลุ่มบ้านหนองหิน หมู่ที่ 23 ต.ท่ากระดาน อ.สนามชัยเขต จ.ฉะเชิงเทรา
สถานที่ดําเนินการ
หมู่ที่ 2 ต.ท่ากระดาน อ.สนามชัยเขต จ.ฉะเชิงเทรา
สารวจ
ออกแบบ
เขียนแบบ
(นายวีรยุทธ ป้อมถาวร) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
(นายบุญเพชร ปรีชารัตนวงศ์) วิศวกรโยธา ญาญการ
(นายถิรพงษ์ วารินทร์พงษ์) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
(นายบุญเพชร ปรีชารัตนวงศ์) วิศวกรโยธาชานาญการ
ตรวจสอบถูกต้อง
201
(นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์) หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
ตรวจสอบถูกต้อง
ขนาดตะแกรง
นํ้าหนักผ่านตะแกรงคิดเป็นร้อยละ
ช่างเขตพื้นที่
มาตรฐาน
ชนิด ก.
2”
100
ชนิต ข.
100
1°
75-95
3/8"
30-65
40-75
เบอร์ 4
25-55
30-60
เบอร์ 10
15-40
20-45
15-30
เบอร์ 40
8-20
เบอร์ 200
5-20
2-8
(นายเลอสรรค์ ปรางเพ็ชร) ผู้อํานวยการกองช่าง - เอกสารอ้างอิง
3.1 มาตรฐานที่ ม.ช. 203 - 2557 มาตรฐานวัสดุพื้นทางหินคลุก, กรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม
เห็นชอบ
Dove
(นางสุกัญญา ซื่อตรง)
รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา รักษาราชการแทน
อนุมัติ
ปถ์ตองค์การบริหารส่วนจังหวัดจะเชิงเทรา
(นายกลยุทธ์ ฉายแสง) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
แสดงแบบ
แบบเลขที่
01.44/2569
แผ่นที่
4/4