• ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัย
• ปรับปรุงระบบระบายน้ําให้มีประสิทธิภาพ เพื่อป้องกันปัญหาน้ำท่วมขัง
• อำนวยความสะดวกและความปลอดภัยในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่
• ยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่

• งานรื้อถอนฝาทางเดิมและสิ่งกีดขวาง
• งานปรับเกลี่ยพื้นทางเดิมพร้อมบดอัดให้แน่น
• งานวางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็กและงานบ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก
• งานผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
• งานก่อสร้างทางเท้า
• งานไหล่ทางตามสภาพ
• งานตีเส้นจราจร (ถ้ามี)
• งานอำนวยความสะดวกด้านการจราจรระหว่างก่อสร้าง
• งานติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
• งานอื่นๆ ตามที่ผู้ควบคุมงานกำหนด

• ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามแบบรูปรายการ
• ระบบระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมบ่อพักที่ใช้งานได้
• ทางเท้าที่ก่อสร้างแล้วเสร็จ
• เส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรที่ติดตั้งถูกต้อง
• ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ

ระยะเวลาดำเนินการตามสัญญา (ระบุในสัญญา)

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีคุณสมบัติตามที่ระบุใน พ.ร.บ. การจัดซื้อจัดจ้างฯ และเอกสารประกวดราคา
  • มีความสามารถในการยื่นข้อเสนอตามเงื่อนไขที่กำหนด
• Standards Compliance:
  • ปฏิบัติตามมาตรฐานการก่อสร้างที่กำหนดในแบบก่อสร้าง, รายการประกอบแบบ/ข้อกำหนดทั่วไปงานก่อสร้าง, มาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น หรือมาตรฐานอื่นที่ผู้ว่าจ้างกำหนด
• Experience:
  • (ไม่ได้ระบุในเอกสารที่ให้มา)
• Previous Project Cost:
  • (ไม่ได้ระบุในเอกสารที่ให้มา)
• Technical Capabilities:
  • มีเครื่องจักรกล เครื่องมือ และอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับงานก่อสร้างตามที่ระบุในข้อกำหนด
  • มีความสามารถในการจัดหาวัสดุที่มีคุณภาพและเป็นไปตามมาตรฐาน
• Personnel:
  • (ไม่ได้ระบุในเอกสารที่ให้มา)
• Exclude the basic requirements(valid business license, has a legal entity…):
  • (ไม่ได้ระบุในเอกสารที่ให้มา)

(ไม่ได้ระบุในเอกสารที่ให้มาโดยตรง แต่โดยทั่วไปจะพิจารณาจาก:

• คุณสมบัติของผู้เสนอราคา
• ข้อเสนอทางด้านเทคนิค (ความเหมาะสมของแผนงาน, เครื่องจักร, บุคลากร)
• ข้อเสนอทางด้านราคา
• การปฏิบัติตามเงื่อนไขอื่นๆ ที่กำหนดในเอกสาร)

• โครงสร้างถนน: ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (Reinforced Concrete) มีการระบุรายละเอียดความหนาของชั้นโครงสร้าง, คุณสมบัติวัสดุ, และการเสริมเหล็กตามมาตรฐาน
• ระบบระบายน้ํา: ท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็กและบ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก มีการระบุขนาด, วัสดุ, และวิธีการติดตั้งตามแบบ
• ทางเท้า: รูปแบบการติดตั้งทางเท้าหลากหลายประเภทตามการใช้งาน (ปกติ, หนัก, หนักมาก) โดยใช้วัสดุที่เหมาะสม เช่น บล็อกปูทางเท้า, กระเบื้องซีเมนต์/คอนกรีต
• การตีเส้นจราจร: ใช้วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) และลูกแก้วสะท้อนแสง (Glass Beads) ตามมาตรฐาน มอก. มีการกำหนดคุณสมบัติ, วิธีการทำงาน, และการทดสอบที่เข้มงวด
• วัสดุ: กำหนดให้ใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
• การควบคุมคุณภาพ: กำหนดให้มีการทดสอบกำลังอัดคอนกรีต, การตรวจสอบคุณภาพวัสดุ, และการควบคุมงานตามมาตรฐาน

• การส่งมอบพื้นที่: ผู้ว่าจ้างจะแจ้งส่งมอบพื้นที่ให้ผู้รับจ้างตรวจสอบภายใน 7 วัน หากไม่พร้อมให้แจ้งผู้ว่าจ้างทราบ
• การใช้พัสดุภายในประเทศ: ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
• การเข้าปฏิบัติงาน: ต้องได้รับอนุมัติแผนการดำเนินงานก่อนเริ่มงาน
• การบอกเลิกสัญญา: อาจมีการบอกเลิกสัญญาหากผู้รับจ้างดำเนินการล่าช้ากว่าแผนงานเกินกว่าที่กำหนด หรือมีผลงานไม่ถึงเกณฑ์ที่ตั้งไว้
• การลงโทษ: อาจมีการปรับหรือบอกเลิกสัญญาตาม พ.ร.บ. การจัดซื้อจัดจ้างฯ
• การชำระเงิน: (ไม่ได้ระบุในเอกสารที่ให้มาโดยตรง แต่โดยทั่วไปจะเป็นการแบ่งจ่ายตามงวดงาน)
• การรับประกันคุณภาพ: (ไม่ได้ระบุในเอกสารที่ให้มาโดยตรง แต่โดยทั่วไปจะมีระยะเวลารับประกันหลังส่งมอบงาน)

• Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  A: เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมและระบบระบายน้ําในซอยบางประจัน ให้มีความแข็งแรง ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพมากขึ้น
• Q: ขอบเขตงานก่อสร้างครอบคลุมอะไรบ้าง?
  A: ครอบคลุมงานรื้อถอน ปรับปรุงพื้นทางเดิม วางท่อระบายน้ํา สร้างทางเท้า ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก ตีเส้นจราจร และติดตั้งป้ายโครงการ
• Q: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับการใช้วัสดุหรือไม่?
  A: กำหนดให้ใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
• Q: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการอย่างไรก่อนเริ่มงาน?
  A: ต้องยื่นแผนการทำงาน, บัญชีเครื่องจักร, รายชื่อเจ้าหน้าที่, และยี่ห้อ/ผู้ผลิตวัสดุ เพื่อขอความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้างก่อน
• Q: หากพบว่าพื้นที่ก่อสร้างไม่พร้อม ผู้รับจ้างต้องทำอย่างไร?
  A: ต้องแจ้งผู้ว่าจ้างทราบภายใน 7 วัน นับจากวันได้รับหนังสือส่งมอบพื้นที่
• Q: มีการกำหนดมาตรฐานการก่อสร้างเฉพาะหรือไม่?
  A: ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานที่กำหนดในแบบก่อสร้าง, รายการประกอบแบบ, ข้อกำหนดทั่วไป, และมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น หรือมาตรฐานอื่นที่ผู้ว่าจ้างกำหนด
• Q: หากเกิดปัญหาหรือการเปลี่ยนแปลงระหว่างก่อสร้าง ใครจะเป็นผู้พิจารณา?
  A: ให้อยู่ในดุลยพินิจของวิศวกรโครงการหรือนายช่างควบคุมงานก่อสร้าง
• Q: การส่งมอบงานครั้งสุดท้ายต้องมีเอกสารอะไรบ้าง?
  A: ต้องส่งมอบภาพถ่ายการดำเนินงาน, ผลการทดสอบ, และผลการควบคุมคุณภาพที่ถูกต้องครบถ้วน
• Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับการระบายน้ำระหว่างการก่อสร้างหรือไม่?
  A: ผู้รับจ้างต้องสามารถระบายน้ำออกจากบริเวณโครงการได้ และหากท่อประปาแตกรั่วระหว่างก่อสร้างเป็นความรับผิดชอบของผู้รับจ้าง
• Q: โครงการนี้มีระยะเวลาก่อสร้างนานเท่าใด?
  A: ระยะเวลาดำเนินการจะระบุในสัญญาจ้างก่อสร้าง

เทศบาลเมือ
จังหวัดสมุ
(ทรสงคราม
*สงคราม
โครงการก่อสร้างถนน คอนกรีตเสริมเหล็ก
ต่อยบางประจัน
ตําบลแม่กลอง อําเภอเมืองสมุทรสงคราม จังหวัดสมุทรสงคราม
เทศบาลเ
องสมุ
สงคราม
จังหวัดสมุทรสงคราม
กองช่าง
เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม แบบก่อสร้าง
หน้าปก
OR
(นายณัฐ สุขใหม่
ระธานกรรมการ
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
S
กรรมการ
กระท
(นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์)
กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
อ้ารวจ
นาย โชพล มา
นายช่างสํารวจ
เขียนแบบ
ها کیسے
(นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์)
นายช่างโยลา
ออกแบบ
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
ชลวาป
ออกแบบ
min
ตรวจ
(บายสิทธิสินธุ์ ตั้มประเสริ
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ตรวจ
(นายกร ใหม่)
ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
สําเนาถูกต้อง
B (นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
อนุมัติ
DATE
ANK (นายมาโนช ตรัยรัตนยนต์
(นายอานนท์ กันดีดํารงกุล
ปลัดเทศบาล
ชเทล นค
21 พ.ศ. 2569
DRAWING NUMBER
ทม.สส.023/2569
PAGE NO. TOTAL PAGE
1
35
N
(TT
Ө
นา
แม
niraw
AH
กลอง
gs aung
แผนที่เขตเทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
$550 $
t
แผนที่แสดงที่ตั้งโครงการ
โครงการก่อสร้างถนน ซอยบางประจัน
l
สถานที่ตั้งโครงการ
ถนนข้างโรงเรียนถาวรานุกูล
สนามกีฬาจังหวัด
ถนนข้างด่านป่าไม้
ถนนหน้าโรงเรียนเมือง
Ө
ถนนหน้ากาก
ถนนข้างโรงง
เทศบาล
สมุทธสินค
สงคราม
ปิยพลูสวัสดิ
เอกชัย บอย 2
หลักเขตที่ 7
เอกชัย ซอย 4
จังหวัด
กองช่วง
สงคราม
เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม แบบก่อสร้าง
แผนที่แสดงที่ตั้งโครงการ
ประธานกรรมการ
นายพลวุฒิ ส ใหม่)
2 (นายสิทธิสิน มปร ส )
(นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์)
ส้ารวจ
กรรมกา
งานกาง
กรรมการจัดท่าแบบรูปรายการก่อสร้าง
เขียนแบบ
Debr
(นายคชพล ถมยา)
นายช่างสารวจ
(นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์)
ພາຍໃນອາ
ออกแบบ
(นายสิทธิพันธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
วิศวกร
ออกแบบ
ถนนเอกชัย
ทางรถไฟ
สถานที่ตั้งโครงการ
สาป ก
ตรวจ
(นายลัทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ตรวจ
(นายณัง ส ไทย)
อําานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
แผนที่แสดงที่ตั้งโครงการ
NOT TO SCALE
สําเนาถูกต้อง
©
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
อนุมัติ
DATE
OML
(นายมาโนช ศรีรัตนน
(นายอานนา คัน ค่าร
ปลัดเทศบาล
นายเทศมนต
21 พ.ศ. 2569
DRAWING NUMBER
ทม.สส.023/2569
PAGE No.
2
TOTAL PAGE
35
สารบัญแบบก่อสร้าง
รายการก่อสร้าง
แผนที่โดยสังเขปแสดงที่ตั้งโครงการ
สารบัญแบบก่อสร้าง
ข้อกําหนดทั่วไปงานก่อสร้าง
แผนการใช้พัสดุภายในประเทศและเหล็กภายในประเทศ
บ
ผังบริเวณก่อสร้าง/PROFILE
งานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
งานก่อสร้างท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็กและงานบ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก
รูปแบบการติดตั้งทางเท้าและรูปแบบการปูแผ่นคอนกรีตพื้น ขยายการเสื่อมระบบระบายน้ํา
งานบริเวณ เส้นจราจรและนําเครื่องหมายจร งานป้ายสัญญาณจราจร งานป้ายประชาสมพันธ์โครงการ
รายละเอียดงานก่อสร้างโดยสังเขป

1. งานรื้อฝาทางเดิม
2. งานปรับเกลี่ยพื้นทางเดิมพร้อมปิดทับแน่น
3. งานวางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก
4. งานติดตั้งบ่อพัก คอนกรีตเสริมเหล็กฝาเหล็กหล่อ
5. งานปรับปรุงโครงสร้างฝาบ่อพัก
6. งานเชื่อมระบบระบายน้ํากับระบบระบายน้ําหลัก
7. งานผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
8. งานก่อสร้างทางเท้า
9. งานใหลทางตามสภาพ
   แผ่นที่(หน้าที่)
   2
   เทศบาลเฮ
   สมุท
   เทรสงคราม

จังหวัด
มีมุทรสงคราม
กองช่าง เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
สารบัญแบบ
แบบก่อสร้าง
(นายณัฐวุฒิ สม
ทะยาน งาน
กรรมการ
กรงนง
(າຍລິກດີລົ້ນຈົ່າ ປາເລຣີ) (นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์)
กรรมการจัดทําแบบรูปราย ก่อสร้าง
2.
(นาย ชพล ถมยา
(N
3
4
5
6-9
10-11
สํารวจ
12-17
18-23
นายช่างสารวง
เขียนแบบ
24
(นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์
ยา ยา
25-31
ออกแบบ
32-35
(นายอิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
ควา
ออกแบบ
ลมา ก
ตรวจ
@@ (ບາຍລີກທີ່ລື່ນຄູ່ ຂັ້ນປະລຣີໆ)
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ตรวจ
(นายณัง สีใหม
ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
10. งานตีเส้นจราจร(ถ้ามี)
11. งานอํานวยการจราจรจระหว่างก่อสร้าง
12. งานติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
13. งานอื่นๆตามที่ผู้ควบคุมงานกําหนดภายใต้กรอบ เพื่อให้งานบรรลุวัตถุประสงค์ตามสัญญา
สาเนาถูกต้อง &
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
อนุมัติ
DATE
Qark (นายมาโนช ตรัยรัตนยนต์
&# (นายอานน สันดํารงกุล)
21 พ.ศ. 2569
ปลัดเทศบาล
เกมท
DRAWING NUMBER
ทม.สส.023/2569
PAGE No.
3
TOTAL PAGE
35
มาดรฐานงานก่อสร้าง

1. ให้ผู้รับจ้างปฏิบัติตามมาตรฐานการก่อสร้างที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
   รายการประกอบแบบ/ข้อกําหนดทั่วไปงานก่อสร้าง
2. ในกรณีไม่ได้กําหนดมาตรฐานการก่อสร้างไว้ ให้ใช้มาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น หรือให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง การวินิจฉัยของผู้ว่าจ้างถือเป็น
   ที่สุด ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามโดยไม่มีเงื่อนไข และไม่สามารถขอรับเงินเพิ่มได้
3. ก่อสร้างตามเป้าหมายและแบบแปลนกําหนด รวมถึงให้ย้ายแนวท่อประปาและเสาไฟฟ้าให้พ้นจากแนวทางการก่อสร้าง
4. ในกรณีเกิดปัญหาหรือเกิดการเปลี่ยนแปลงใดๆให้อยู่ในดุลยพินิจ ของวิศวกรโครงการหรือนายช่างควบคุมงานก่อสร้าง
5. ให้สามารถระบายน้ําออกจากบริเวณโครงการได้
   ข้อกําหนดทั่วไปและเงื่อนไข การเตรียมการวัสดุอุปกรณ์
6. วัสดุ - อุปกรณ์ที่ใช้จะต้องใหม่ และมีคุณภาพที่ดีจะต้องเตรียมการจัดหาให้ครบ ก่อนเข้าดําเนินงาน และ/หรือผู้ควบคุมงานมีสิทธิ์ตรวจสอบความพร้อมของผู้
   รับจ้างและเห็นชอบก่อนนําเสนอผู้ว่าจ้าง
7. การส่งมอบพื้นที่ให้แก่ผู้รับจ้าง ผู้ว่าจ้างจะทําหนังสือแจ้งส่งมอบพื้นที่ดําเนินงาน เมื่อผู้รับจ้างได้รับหนังสือแล้วให้ผู้รับจ้างตรวจสอบพื้นที่ หากพื้นที่ก่อสร้างไม่ พร้อมดําเนินการ ให้ผู้รับจ้างแจ้งผู้ว่าจ้างทราบภายใน 7 วัน นับถัดจากวันได้รับหนังสือ หากครบกําหนดผู้รับจ้างไม่แจ้งเหตุให้ผู้ว่าจ้างทราบ ให้ถือว่าผู้ว่า จ้างส่งมอบพื้นที่ครบถ้วนถูกต้องแล้วนับแต่วันเริ่มต้นสัญญา สัญญาจะใช้เป็นเหตุในการขอขยายอายุสัญญา ขอลดหรืองดค่าปรับมิได้
8. ในการเตรียมวัสดุ-อุปกรณ์เมื่อผู้ว่าจ้างได้ส่งมอบพื้นที่ให้แก่ผู้รับจ้างแล้ว ให้ถือว่าเป็นความรับผิดชอบของผู้รับจ้างโดยทั้งหมด และหากไม่ทันตามเวลาจะถือเป็น
   ข้ออ้างในการเปลี่ยนแปลงวัสดุ หรือขอขยายอายุสัญญาไม่ได้
9. กรณีที่ไม่สามารถจัดหาวัสดุที่ระบุตามแบบก่อสร้างได้ หรือมีความจําเป็นต้องใช้วัสดุอื่นนอกเหนือจากที่ระบุไว้ ให้วัสดุนั้นหมายถึงวัสดุที่มีคุณภาพเทียบเท่าหรือ
   กว่าและราคาไม่ต่ํากว่าวัสดุเดิม และต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้างก่อน
10. ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงาน
    ก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
11. ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมดตามสัญญา
    ข้อปฏิบัติในการก่อสร้าง
12. การก่อสร้างให้เป็นไปตามมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่นหรือมาตรฐานที่ผู้ว่าจ้างกําหนด
13. การเชื่อมต่อรางระบายน้ําเข้ากับระบบระบายน้ําเดิมให้เชื่องแล้วกับบ่อพัก กรณีไม่มีบ่อพักให้ก่อสร้าง BOX คสล. เชื่อมเข้าด้วยกัน ซึ่งจะกําหนดให้ขณะทําการก่อ
    สร้าง
14. หากมีการก่อสร้างคันทาง, ชั้นวัสดุคัดเลือก, ชั้นรองพื้นทาง หรือขั้นพื้นทาง หรือไหล่ทาง หากแบบก่อสร้างไม่ได้กําหนดความแน่นไว้ ให้ผู้รับจ้างดําเนินการบด
    อัดให้แน่นเพียงพอ ในการรับน้ําหนักตามหลักวิชาการ
15. ในขณะทํางานก่อสร้าง ให้ผู้รับจ้างจัดทําป้ายและสัญญาณจราจร เพื่อเตือนและแนะนําให้ ผู้ใช้ทางทราบ ตามแบบที่ผู้ว่าจ้างกําหนด
16. ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําป้ายแนะนําโครงการ มีเนื้อหา ชื่อผู้ว่าจ้าง รายละเอียดโครงการ งบประมาณ ระยะเวลาก่อสร้าง และชื่อบริษัทหรือห้างผู้รับจ้าง คิดไว้ ณ
    สถานที่ก่อสร้าง ขนาดตามที่ผู้ว่าจ้างกําหนด
17. ทางแยก - ทางร่วม ที่ต่างระดับให้เสริมผิวทางปรับระดับ(ชนิดเดียวกับโครงการ) ให้มีความเอียงลาด ความยาว ไม่น้อยกว่า 5 เมตร และ ให้เสริมผิวทางเพื่อ
    ปาดมุมบริเวณหัวมุมของงานนั้นๆ
    การลงมอบงาน
    ผู้รับจ้างจะต้องทําความสะอาดสถานที่ก่อสร้างให้เรียบร้อย เพื่อผู้ว่าจ้างสามารถใช้งานได้ทันที ผังบริเวณก่อสร้าง วัสดุก่อสร้างต่างๆ หรือโรงงานชั่วคราว จะ ต้องขนย้ายให้พ้นบริเวณก่อสร้างก่อนวันที่ส่งมอบงานงวดสุดท้าย พร้อมทําความลวดบริเวณให้เรียบร้อย
18. วันส่งมอบงาน ผู้รับจ้างต้องส่งมอบภาพถ่ายการดําเนินงาน และผลการทดสอบหรือผลการควบคุมคุณภาพการก่อสร้าง ทั้งก่อนดําเนินการ ขณะดําเนินการและ หลังดําเนินการ ที่ถูกต้องครบถ้วนตามมาตรฐานที่กําหนด มาพร้อมกับหนังสือส่งมอบงานนั้น หากไม่ถูกต้องครบถ้วน ผู้ว่าจ้างขอสงวนสิทธิ์ที่จะถือว่างานยังไม่ แล้วเสร็จสมบูรณ์ และไม่ตรวจรับงานจ้างนั้น
19. ผลทดสอบ าลังอัดคอนกรีต
    ผู้ว่าจ้างจะตรวจรับงานจ้างนั้นเมื่อผลทดสอบกําลังอัดคอนกรีต เข้าเงื่อนไข้อใดข้อหนึ่ง ดังต่อไปนี้

มีกําลังอัดประลัยตัวอย่างคอนกรีดที่อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง มีกําลังประลัยตัวอย่างคอนกรีตมากกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง ที่อายุตัวอย่างไม่น้อยกว่า 7 วัน
ข้อกําหนดงานประปา

1. กรณีท่อประปาแตกรั่วระหว่างก่อสร้าง เป็นความรับผิดชอบของผู้รับจ้างที่ต้องดําเนินการซ่อมหรือเปลี่ยนแนวท่อประปา โดยเบิกจ่ายได้ไม่เกินวงเงินงบประมาณ หมวดงานซ่อมแซมท่อประปา ที่กําหนดให้ภายในโครงการฯ หากไม่ได้กําหนดวงเงินไว้ ให้เป็นหน้าที่ผู้รับจ้างดําเนินการโดยต้องเสียค่าใช้จ่ายนั้นเองและไม่ สามารถเรียกร้องคางานเพิ่มเติมจากผู้ว่าจ้างได้
2. หากค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนแนวท่อประปาที่เกิดขึ้นจริง ไม่ใช้หรือต่ํากว่างบประมาณหมวดงานซ่อมแซมที่กําหนดไว้นั้น ต้องปรับลดค่าจ้างงวดสุด
   ท้ายตามค่างานซ่อมแซมที่เกิดขึ้นจริง ทั้งนี้ให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของวิศวกรโครงการหรือนายช่างควบคุมการก่อสร้าง ตามความเห็นของผู้ว่าจ้าง
   การเข้าปฏิบัติงานตามสัญญา
3. เมื่อลงนามในสัญญาแล้ว ให้ดูสัญญาเข้าดําเนินการก่อสร้างได้เมื่อได้รับอนุมัติแผนดําเนินการแล้ว หากคู่สัญญาไม่
   เข้าดําเนินการตามสัญญา ผู้ว่าจ้างอาจใช้ดุลพินิจในการพิจารณาบอกเลิกสัญญาตามมาตรา 103 วรรคหนึ่ง(2) แห่ง พระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างฯ
4. กรณีที่คู่สัญญาเข้าดําเนินการตามสัญญา แต่การดําเนินการตามสัญญามีความล่าช้า ไม่เป็นไปตามแผนดําเนินงาน หรือระยะเวลาที่กําหนดไว้ ให้คู่สัญญาเร่งการดําเนินการให้เป็นไปตามแผนการดําเนินงานหรือระยะเวลาดังกล่าว หากคู่สัญญายังมีความล่าช้า ผู้ว่าจ้างอาจใช้ดุลยพินิจในการพิจารณาบอกเลิกสัญญาตามมาตรา 103 วรรคหนึ่ง (2) แห่งพระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างฯ ต่อไป
5. แนวทางการประเมินผลการทํางานและการบอกเลิกสัญญา
   (1) เมื่อคู่สัญญาดําเนินงานตามแผนการทํางานล่วงเลยระยะเวลาไปเกิน 1 ใน 2 ของระยะเวลาตามแผนฯแล้ว คู่ สัญญามีผลงานละลมไม่ถึงร้อยละ 25 ของวงเงินค่าพัสดุหรือค่าจ้าง โดยความล่าช้าเป็นความผิดของคู่สัญญา
   (2) เมื่อล่วงเลยระยะเวลาไปเกิน 1 ใน 2 ของระยะเวลาตามแผนงานแล้ว ปรากฏกรณีดังต่อไปนี้

• คู่สัญญามีผลงานประจําเดือนที่ตั้งไว้ไม่ถึงร้อยละ 50 ของแผนงานประจําเดือน
  ผลงานสะสมไม่ถึงร้อยละ 50 ของวงเงินค่าพัสดุหรือค่าจ้าง โดยความล่าช้าเป็นความผิดของคู่สัญญา (3) เมื่อล่วงเลยระยะเวลาไปเกิน 3 ใน 4 ของระยะเวลาตามแผนงานแล้ว คู่สัญญามีผลงานไม่ถึงร้อย ละ 65 ของวงเงินค่าพัสดุหรือค่าจ้าง โดยความล่าช้าเป็น ความผิดของคู่สัญญา
  (4) เมื่อครบกําหนดส่งมอบตามสัญญา ผลงานสะสมน้อยกว่าร้อยละ 85 ของวงเงินค่าพัสดุหรือค่าจ้าง (5) เมื่อครบกําหนดส่งมอบตามสัญญา หากสัญญาหรือข้อตกลงมีจํานวนค่าปรับจะเป็นร้อยละ 10 ของวงเงินค่า พัสดุหรือค่าจ้าง ผู้ว่าจ้างอาจใช้ดุลยพินิจในการพิจารณาบอกเลิกสัญญาตามมาตรา 103 วรรคหนึ่ง (2) แห่งพระราช บัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างฯ หากปรากฏว่าเข้าเงื่อนไขกรณีหนึ่งกรณีใดตาม ข้อ 2.2.1 - 2.2.5 ของข้อ 183 ตามระเบียบ กระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้าง และการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ.2560

4. กรณีตามข้อ 2.2.1 - ข้อ 2.2.5 ไม่ใช้บังคับกับงานก่อสร้างบํารุงทาง
   การจัดทําแผนการดาเนินงาน
5. ผู้รับจ้างจะต้องทําแผนการดําเนินงานตามแบบที่ผู้ว่าจ้างกําหนด ส่งให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาอนุมัติก่อนลงมือปฏิบัติงาน
   โดยกําหนดให้ส่งแผนดําเนินงานภายใน 15 วัน นับจากวันถัดจากวันทําสัญญา
6. หากยังไม่ได้รับอนุมัติแผนดําเนินงานจากผู้ว่าจ้าง ผู้รับจ้างจะเข้าดําเนินการไม่ได้ เว้นแต่เป็นเหตุที่ไม่ใช่งานโครง
   สร้างหลักของโครงการ ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานเป็นผู้อนุญาตเป็นกรณีไป เมื่ออนุญาตแล้วให้รายงาน ผู้ว่าจ้างทราบโดยเร็ว
7. หากผู้รับจ้างดําเนินการล่าช้ากว่าแผนงานเกินร้อยละ 10 หรือเข้าเงื่อนไขการเร่งจัดการปฏิบัติงาน ผู้รับจ้างจะต้อง ดําเนินการปรับปรุงแผนดําเนินงาน แล้วเสนอให้ผู้ว่าจ้างอนุมัติใหม่ ผู้ว่าจ้างอาจใช้ดุลยพินิจให้ปรับปรุงแก้ไขแผน ดําเนินงานให้สอดคล้องกับระยะเวลาสัญญาเป็นสําคัญ เมื่อผู้รับจ้างได้รับอนุมัติแผนดําเนินงานใหม่แล้ว ให้ผู้รับจ้าง คําเนินงานให้เป็นไปตามแผนโดยเคร่งครัด
   หมายเหตุ
8. มิติต่างๆในรูปแบบให้สามารถปรับตามสภาพ ทั้งนี้ให้พิจารณาจากเป้าหมายเป็นสําคัญ กรณีไม่สามารถดําเนินการ
   ได้ครบถ้วนตามเป้าหมาย ให้ปรับลดเนื้องานและวงเงินค่าก่อสร้างนั้น แต่ทั้งนี้ให้ถือประโยชน์ของทางราชการเป็น สําคัญ
9. ปริมาณงานที่แจ้งไว้ข้างต้น เป็นเพียงโดยประมาณเท่านั้น ผู้รับจ้างต้องตรวจสอบสถานที่และปริมาณงานด้วยตัวเอง ก่อนทําการเสนอรับจ้าง ผู้รับจ้างไม่สามารถอ้างเหตุว่าไม่ได้ตรวจสอบสถานที่และไม่ได้ตรวจสอบปริมาณงานมา เป็นข้อโต้แย้งเพื่อการใดๆไม่ได้ทั้งสิ้น
10. งานไหล่ทางถ้าไม่ได้ระบุให้เทด้วยคอนกรีตหยาบหรือหินคลุกอัดแน่นจรดแนวเขตที่ดิน
11. งานรื้อถอนให้นําเศษวัสดุไปทั้งในสถานที่ผู้ว่าจ้างกําหนด
12. ผู้รับจ้างต้องจัดทําทางเบี่ยง เข้า ออก ให้กับประชาชน เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนระหว่างการก่อสร้าง
13. ผู้รับจ้างจะต้องทําการปรับระดับของฐานเสาไฟฟ้าส่องสว่างให้มีความสัมพันธ์กับระดับทางเท้า ให้มีระดับเท่ากันกับ
    บล็อคคอนกรีตอัดแรงที่เป็นทางเท้า
    สาเนาถูกต้อง
    (นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
    เทศบาลเ

จังหวัดจั
งสมุ
สงคราม
สงคราม
สมุทธส
กองช่าง เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม แบบก่อสร้าง
ข้อกําหนดทั่วไปงานก่อสร้าง
(นายณัฐ (ใหม่)
ประธานกรรมการ
กรรมการ
กางเกง
(นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์
กรรมการจัดท่าแบบรูปรายการก่อสร้าง
Past
อ้ารวจ
(นาย พล ถมยา
นายช่างสารวง
เขียนแบบ
(นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์)
นายช่ายงา
ออกแบบ
(นายสิทธิพันธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
ควง
ออกแบบ
ตรวจ
ตรวจ
สถาปนิก
(นายอิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
(นายณัฐ ที่ใหม่)
ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
AW_ (นายมาโนช ครัยรัตนยนต
ปลัดเทศบาล
อนุมัติ
(นายอานนท์ / น ดํารงกุล)
นายกเทศมนตร
DATE
21 พ.ศ. 2569
DRAWING NUMBER
ทม.สส.023/2569
PAGE No.
4
TOTAL PAGE
35
ตัวอย่าง ตารางการจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
โครงการ…..
ล่าดับ
รายการพัสดุหรือครูภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ แผนการใช้พัสดุที่ผลิดภายในประเทศ
1
2
3
4
5
รวม
ตร
(ร้อยละ)
ผนวก 1
รายการ
หน่วย ปริมาณ ราคา/หน่วย(บาท) เป็นเงินบาท) พัสดุในประเทศ พัสดุต่างประเทศ
โครงการ…..
(ลงชื่อ)
{
คู่สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง
ตัวอย่าง ตารางการจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
ผนวก 2
หน่วย ปริมาณ เหล็กในประเทศ เหล็กต่างประเทศ
รายการ
น
น
ดัน
รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ
แผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
ปริมาณเหล็กทั้งโครงกา…………………….
ล่าคับ
1 เหล็กเส้นกลม
2 เหล็กเส้นข้ออ้อย
3
เหล็กรูปพรรณ
4 เหล็กอื่นๆ
5
รวม
Dตรา (ร้อยละ)
น
(ลง)
คู่สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง
(
}
หมายเหตุ
ราคาต่อหน่วยและปริมาณงานที่โลในตารางการจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ต้องเป็นราคาตามใบแจ้งปริมาณงานและราคาแนบท้ายสัญญาจ้างก่อสร้าง ซึ่งจัดทําตามหนังสือ คณะกรรมการวินิจฉัยปัญหาการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ ที่ กค (กวจ) 0405.2/ว232 ลงวันที่ 8 เมษายน 2558 เรื่อง แนวทางปฏิบัติในการปรับลดราคาในแบบแสดงรายการ ปริมาณงาน และราคา
ข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ(วัสดุก่อ
สร้างและครุภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้าง

1. ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ ที่เป็นส่วนหนึ่งของ งานก่อสร้าง (ถ้ามี) ตามโครงการก่อสร้าง โดยกําหนดให้ใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตในประเทศไม่ น้อยกว่าร้อยละ 60 ของพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างในโครงการก่อสร้างนี้ ทั้งนี้งานก่อสร้าง จําพวกที่มีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็กหรือเหล็กกล้า จะต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็กหรือเหล็กกล้า ซึ่งเป็นสินค้าที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กหรือเหล็กกล้าที่ใช้ใน งานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญาก่อสร้างนี้ หากการใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าไม่ครบร้อยละของมูลค่าหรือปริมาณงานที่กําหนดให้ใช้พัสดุลง เสริมการผลิตภายในประเทศ ผู้รับจ้างสามารถใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ วัสดุก่อ สร้างหรือครุภัณฑ์ ประเภทอื่นให้ครบตามร้อยละของมูลค่าหรือปริมาณงานตามสัญญาก่อสร้าง
   นี้
   ในกรณีไม่สามารถใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ได้ตามอัตรา
   ที่กําหนด ผู้รับจ้างต้องเสนอขออนุมัติใช้พัสดุที่ไม่ใช่พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศให้ผู้ว่า จ้างก่อนพิจารณาเห็นชอบก่อนดําเนินการนําวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์นั้นมาใช้ล่วงหน้าไม่น้อย
   กว่า 7 วัน
2. ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่
   เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศตามสัญญาจ้างก่อสร้างนี้ ตาม ผนวก 1 และ ผนวก 2 (ผนวก 2 เฉพาะกรณีที่เป็นงานก่อสร้างที่มีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็กให้ผู้ว่าจ้างตามระยะเวลาที่กําหนดใน สัญญาจ้าง(ถ้ามี) แต่ต้องไม่ช้ากว่า 30 วันหลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง หากผู้รับจ้างไม่ เสนอแผนตามเวลาที่กําหนด ถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์บอกเลิกสัญญาจ้างก่อสร้าง
   ได
3. แผนการใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์) ที่ผู้รับจ้างเสนอ ต้อง สามารถปฏิบัติได้จริง สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความจําเป็นและเหมาะสม เพื่อให้มูลค่า/ ปริมาณการใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ ผลิตในประเทศไทยไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ทั้งนี้ผู้รับจ้างจะต้องแจ้งการปรับแผนให้ผู้ว่าจ้าง ทราบก่อนดําเนินการนําวัสดุก่อสร้างตามแผนฯที่ปรับใหม่มาใช้ ล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 7 วัน ทั้ง นี้ต้องคําเนินการแจ้งก่อนการส่งมาอบงานแต่ละงวด
   1
   ผู้รับจ้างต้องแสดงหลักฐานเพื่อประกอบการพิจารณาว่าพัสดุ วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่นํามา ใช้ เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศอย่างใดอย่างหนึ่งแล้วแต่กรณี โดยต้องนํามาแสดงเมื่อผู้รับ จ้างหรือตัวแทนผู้รับจ้างร้องขอ เพื่อประกอบการตรวจสอบของผู้ว่าจ้างว่าพัสดุ(วัสดุก่อสร้างหรือ
   ครุภัณฑ์ที่ผู้รับจ้างนํามาใช้เป็นพัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศหรือไม่ ดังนี้

1. สาเนาใบรับรองสินค้าที่ผลิตภายในประเทศ Made in Thailand (MIT)
   ที่ออกโดยสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย
2. ฉลากสินค้าที่แสดงว่าเป็นสินค้าที่ผลิตภายในประเทศ
3. หลักฐานแสดงที่ตั้งของแหล่งผลิต ที่สามารถแสดงได้ว่าเป็นวัสดุก่อสร้างที่เป็นผลิตภัณฑ์
   ภายในประเทศ เช่น ตําแหน่งที่ตั้ง เป็นต้น
4. หลักฐานอื่นที่แสดงได้ว่าผลิตภัณฑ์นั้นเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศ
   สําเนาถูกต้อง รี (นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
   ลงบาลเมือ
   องสมุท
   ทรสงคราม
   จังหวัด
   *สงคราม
   กองช่าง เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
   แบบกอสรพง
   แผนการใช้พัสดุภายในประเทศและ เหล็กภายในประเทศ
   (นายวุฒิ หม่
   -ประธานกรรมการ
   กรรมการ
   กรรมทาง
   (นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ) (นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์
   กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
   อ้ารวจ
   เขียนแบบ
   2
   (นาย โชล ดมยา
   นายช่างสารวจ
   (นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์
   นายช่างโยธา
   ออกแบบ
   G (นายสิทธิสินธุ์ ประเสริฐ)
   39209
   ออกแบบ
   ตรวจ
   ตรวจ
   วป ก
   (นายอิทธิสินธุ์ ประเสริฐ)
   หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
   mm
   (นายณัฐวุฒิ สีใหม่)
   ผู้อํานวยการกองช่าง
   เห็นชอบ
   ONIL (นายมาโนช ตรัยรัตนยน
   เส้นทลบาล
   อนุมัติ
   (นายอานนท์ คันสีดํารงกุล
   ทายาทดมนต
   DATE
   21 พ.ศ. 2569
   DRAWING NUMBER
   ทม.สส.023/2569
   PAGE No.
   5
   TOTAL PAGE
   35
   ถนนบริเวณหลังโรงเรียนเมืองสมุทรสงคราม
   Scale 1:100
   ELE.
   ・」
   101800
   01:00
   101700
   TIK.T-X7
   101300
   บ
   101200
   TO
   101000 100.900
   noolog
   TOO.SOD
   100.200 PROTÚD
   THAIO
   OPPAGE
   29.500
   .99.400
   PP.300
   Peaco
   PRAID
   PHXOXO
   LOO
   98.705
   THETOO
   TATTOO
   48.300
   PDFdG
   Pe
   TKGOL
   ระดับกอสราง
   ระดับดินเดิม/พื้นเดิม
   ระดับระบายนํ้า
   100.200
   100.020
   99.200
   43.50 b
   | 3.20 ม.
   44.00 x
   0+000
   4.10-10 50 1,
   ดิน ทา
   มา 1.80 ม.
   0+025 4.00-9.90 sh
   100.200
   100.100
   99.190
   ประ 4.00 ม.
   ประ3.90 ม.
   ปาด300ม
   แพ
   นนทก ณ
   PL 45.00
   m54.7011.
   9.50 ม.
   10.70 ม.
   CS3.60 ม.
   40.80
   23.00
   HS2.BO ม.
   ACD L
   £3.90
   แน ท ก า น น จากน
   ประ 420ม.
   M114.40 119.80
   li
   5.80 ม.
   3.60 ม.
   39.90 ML
   14.40 K
   345.40 ม.
   7.20ม.
   เน นั น . นม
   0+050 4.00-11.00 ม.
   0+075 4.00-10.60
   25,20 ม.
   28.6011
   42.0011.
   54.70%.
   66.20N.
   89.6001.
   0+100 4.00-11.60 ม.
   0+125 4.00-12.90 μ. / 141.00%
   0+150
   4.00-7.90 1.
   107.3014
   146,000
   157,000
   (นายพิ
   ประส 4.80 ม.
   ประ 7.20ม
   :e.
   100.200
   100.090
   99.150
   ..
   100.200
   100.080
   99.140
   เคลล
   ——-.
   Flora0.10
   sta
   sta
   0+000
   0+025
   sto 0+050
   sta 0+075
   sto 0+100
   sta 0+125
   sto
   sta
   0+150
   0+175
   100.200
   100.110
   99.130
   ระดับถนน
   เทศบาลเอ
   สุรสงคราม
   ELE.
   OPPO
   TOMOTI 101700 GUTO 101500
   จังหวัด
   มุท
   กองชาง
   สงคราม
   เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
   แบบกอสราง
   ผังบริเวณ / Profile
   ….ประสานกรรมการ
   (นายสิทธิพันธุ์ สมประเสริฐ)
   การน
   กรงนก
   (นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์
   กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
   จํารวจ
   เขียนแบบ
   22
   (นาย
   โชพล ดมยา
   นายช่างสารวจ
   (นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์
   นายช่างโยธา
   109200 Olipp 101000
   ออกแบบ
   100.900
   O.OO
   100.200
   100.000
   100.300
   (นายทรีน ลิ้มประเสริฐ)
   100,000
   100.300
   Jaan
   10.O
   ออกแบบ
   PPADO
   PRZYGO
   OOOO
   APROO
   ຖານຜິດ
   …
   dee
   RATADO
   DELI
   ตรวจ
   HAI.OO
   PPGL
   PAG
   DEALS
   BR.300
   98190
   ตรวจ
   100.200
   100.090
   99.100
   ระดับกอลราง
   ระดับดินเดิม/พื้นเดิม
   ระดับระบายน้ํา
   ค (นายสิทธิ์สินๆ ลิ้มประเสริฐ)
   หัวหน้าฝ่ายแบนแบบและก่อสร้าง
   เห็นชอบ
   อะโทม
   (นายณร จะ
   ทม ผู้อํานวยการกองช่าง
   100.200
   100.100
   99.120
   ส้าเนาถูกต้อง
   ©
   (นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
   sta Scale 1:1000
   0+200
   D เสาไฟ
   หัวจ่ายน้ําดับเพลิง
   ONK
   (นายมาโนช ตรัยรัตนยนต์
   ป ลงทศบาล
   อนุมัติ
   (นายอานนท์ คัน สรงกุล)
   นกเทศมนต
   DATE
   DRAWING NUMBER
   PAGE No. TOTAL PAGE
   35
   6
   150
   10.00%
   0+175 4.00-8.10 11
   175.000
   200.00M
   5.80%
   ง. ม.
   0+200 4.00-8.20 น.
   214.80M
   0+225 4.00-7,80
   ปรุ
   dia
   ค
   ว่าง 180 ม
   PAA
   238.804
   7.BOK.
   8.50 ม.
   we
   g+250 4.00-7.20
   AL
   warpa
   Aut
   Scale 1:100
   ELE.
   TODOO TOLCOO Toungo IOLOG 101500
   101.300
   101.200
   101399 101000 GPXATUPO
   100.800. TOOMOO
   TOOX.COD
   Kp4Op 100.190
   TOD
   ปรงระ
   OO.
   FOTOKOG
   POPOO
   99.400
   PROD
   PR.nc
   PRI.GOO
   PRAOR
   PIM.GOO
   99.200
   PATRIO
   POTATOO
   RANDO
   LTHTHIO
   88.500
   BALIN
   PANOO
   98.200
   80.100 28.000)
   …
   255.80
   13.00
   eiou
   20.00 X
   0+275
   400-720 ม.
   1
   0
   หล ณ น
   Wind pa
   7.201
   27580 0+289.3
   4.10-7/50 H
   0+300 8.00-7.00 ม
   0+325
   0.30-9.201
   W OLD UNG LAWLU
   เยน 150
   0+350
   6.00-8.50 1.
   +1.80 *
   0+375
   8.00-8.50 ม.
   0+383.3
   8.00-8.50 น.
   ถ น น เ อ ก า ย 3092
   มุทธส
   เหสมุ
   เทศบาลเมือ
   จังหวัด
   สงคราม
   กองช่าง
   เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม แบบก่อสร้าง
   ผังบริเวณ Frofile
   (นายชัยวุฒิ ให
   ประธานกรรมการ
   กรรม
   กรรมการ
   (ພາບລັກວີສິນ ໃນປະເລ ີ (นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์)
   กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
   สํารวจ
   (นายเดโชพล ถมยา)
   นายช่างสารวจ
   เขียนแบบ
   (นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์
   ELE.
   นายช่างชา
   ออกแบบ
   192.000
   101.800
   TOMOO
   101.400
   B (นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
   101.200
   วิศวกร
   191100
   101000
   ออกแบบ
   100.000
   OOOO
   100.700
   100.000
   100.500
   100.460
   100.300
   199.200
   สถาปนิก
   YOO.CO
   OOOOO
   ตรวจ
   PP.PDO
   99.700
   GTHAIO
   99.300
   PE.COM
   99.100.
   PRAKO
   ::KIIO
   98.600
   ตรวจ
   POLIGO
   DEKALOO
   TOOTLOO
   PA.COM
   BB1722
   PEAR
   POPCO
   TOOO
   (นายสิทธิพน ประเสริฐ)
   หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
   เห็นชอบ
   0
   (นายณัฐวุฒิ ใหม่)
   ผู้อํานวยการกองช่าง
   ONAL
   (นายมาโนช ครัยรัตนยนต
   ปลัดเทงปาล
   อนุมัติ
   (นายอานนท น ร ล
   กเทศมนต
   Foclor=0.10
   sta 0+200
   sta
   0+225
   sta 0+250
   sta
   sta
   sto
   sta
   sta
   sta
   sta Scale 1:1000
   DATE
   0+275 0+2893 0+300
   0+325
   0+350
   0+375 0+3833
   สาเนาถูกต้อง
   DRAWING NUMBER
   (นาย ทริสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
   0
   O เสาไฟ
   หัวจ่ายน้ําาดับเพลิง
   PAGE NO.
   7
   TOTAL PAGE
   35
   Scale 1:100
   ELE.
   To eve 101200 PIAIOIO 101.300
   „1RLARO. 101500
   101.400
   101305
   101.200
   101100
   101000
   TOLIATOO 199.700 100.000
   100.200
   100.100
   €1,900
   …
   CO…oo
   80.000
   PBYOO
   PDIPOO
   ATTOO
   $9.400
   APOO
   PROS
   eeoo
   DD.Dog
   AOXDGO
   98.700
   PB.GOO
   £8.500
   98.400
   P8.300
   88.200.
   20.100
   PAOOD
   ระคบกอลราง
   ระดับอินเติม/ นเติม
   ระดับระบายนํ้า
   100.200
   100.020
   99.200
   Fector=0.KO
   100.200
   100.100
   99.190
   ค น น เ อ ก า ย
   Sta, 0+000-
   (6.00 m.)
   Sto. 0+025
   (6.00 m.)
   -0
   ถ น น เ อ ก ช ย
   Sta. 0+000
   (4.00 m.)
   Sto. 0+025
   (4.00 m.)
   -BM.1
   -BM.1
   Sto. 0+050
   (6.00 m.)
   Slo. 0+050
   (4.00 m.}
   Sta. 0+075
   (6.00 m.)
   Sta. 0+075
   (4.00 m.}
   Sta. 0+100
   (4.00 m.)
   Ө
   ผังบริเวณเดิม
   SCALE
   Sto. 0+100
   (6.00 m.)
   Ө
   ผังบริเวณก่อสร้าง
   SCALE
   sta
   sta
   0+000
   0+025
   sta 0+050
   sta 0+075
   sta 0+100
   sto 0+125
   sto
   sta
   0+150
   0+175
   0+200
   100.200
   100.080
   99.140
   100.200
   100.110
   99.130
   100.200
   100.100
   99.120
   F: 300
   A
   au mm wh
   Sto, 0+125
   (6.00 m.)
   1: 300
   ZZZZZZZ
   Sla. 0+150
   (6.00 m.)
   Sto. 0+125
   (4.00 m.)
   7/2
   Sto. 0+150
   (4.00 m.)
   ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
   Sta. 0+175
   (6.00 m.)
   Ste. 0+175
   (4.00 m.)
   ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
   Sta. 0+200
   (4.00 m.)
   คอข่อยบางประจัน
   หมายเหตุ ระยะในวงเล็บ คือ ระยะทางจากทั้งถึงรั้ว

• เสาไฟฟ้า
  Sto. 0+200
  (6.00 m.)
  ตอปอยบางประจัน
  เทศบาลเ
  างสมุ
  สูงสงคราม
  ให้สงคราม
  กองชา
  เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
  ผังบริเวณู Profile
  แบบกอสราง
  (นายณัฐวุฒิ ใหม่)
  ท
  ที่ใหม่)
  ประธานกรรมการ
  (ນາຍຄືວິລັດສູ່ຄົນປະເລຈີນ)
  กรรมก
  กรรมกาง
  (นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์)
  กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
  สารวจ
  (นาย โชพล ดมยา
  นายช่าง ารวจ
  เขียนแบบ
  หมายเหตุ ระยะในวงเล็บ คือ ความกว้างผิวจราจร
  เสาไฟฟ้า
  บ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก
  (นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์
  ຕາມຖ້ໍານົມອາ
  ออกแบบ
  ELE.
  (นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
  วิศวกร
  102 CO
  ออกแบบ
  IOKOG
  TORHOO
  101,700
  JALARA
  TPISOD
  PAOM
  RSKOL
  101.200
  ลาบ ก
  101.100
  101000
  ตรวจ
  100.000
  300.200.
  WO-OP
  (นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
  100.400
  190.200
  หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
  TOOO
  100.000
  ตรวจ
  TIPIPOO
  m
  PONDO
  ARAGO
  PRCON
  (นายณัฐวใหม่)
  ÁRNOU
  99.200
  เอ้านวยการกองช่าง
  POORLO
  T.POO
  peeo
  เห็นชอบ
  F4700
  PROCO
  1-14,500
  OPKOOO
  I
  99.200
  ark
  (นายมาโนช ตรัยรัตนยนต์
  ALTOO
  RE.ODO
  ปลัดเทศบาล
  100.200
  100.090
  99.100
  ระดับกอสราง
  ระดับดินเดิม/พื้นเดิม
  ระดับระบายนํ้า
  อนุมัติ
  (นายอานนท น สารกุล)
  ยอดมน
  DATE
  sto Scale 1:1000
  DRAWING NUMBER
  PACE NO. TOTAL PAGE
  8
  35
  Scale 1:100
  ELE.
  101.950.
  101.800 OSO
  ..
  101.990
  OKK
  1971.300. 101200 O.D
  TOKIO
  100.800
  100.000
  188.709
  180,000
  100,300
  100.400
  100,300
  1100,209.
  SOO.OOD
  TAHIPCO
  P.POD 99.700
  29.000
  99.500
  29.400
  99.200
  99.100 Pe.oon
  98.700
  PP.GOO FLOO
  88.400 PEAT.GOO
  $8.200
  De.poo
  ระดับกอสราง
  ระดับดินเดิม/พื้นเดิม
  ระดับระบายนํ้า
  100.200
  100.090
  060'66
  100.200
  100.070
  99.080
  100.200
  100.130
  99.070
  17
  มิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
  -มิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก Asphaltic Concrete
  Ө
  ยังบริเวณริม
  sut
  1: 300
  ผิวจราจร นารีเวช ก
  ut me a
  Ө
  ผังบริเวณก่อสร้าง
  STLE
  1:300
  Sta. 0+3833
  (6.00 m.)
  สิ้นสุด ซอยบางประจัน
  หมายเหตุ ระยะในวงเล็บ คือ ระยะทางจากครั้งถึงรั้ว
  เสาไฟฟ้า
  เมืองสมุท
  เทศบาลเข้
  จังหวัดล
  รสงคราม
  รสงคราม
  กองช่าง เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
  แบบก่อสร้าง
  ผังบริเวณ/Profile
  (นาย – ม)
  (นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
  รรมการ
  กรรมการ
  (นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์)
  กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
  คํารวจ
  (นาย พล ถมยา)
  นายช่างสาววง
  เขียนแบบ
  หมายเหตุ ระยะในวงเล็บ คือ ความกว้างผิวจราจร
  (นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์
• เสาไฟฟ้า
  บ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก
  นายช่างโยลา
  ออกแบบ
  E
  (ผังบริเวณเดิมหลังจาก STA 042883 ผิวจราจรเป็น Asphaltic Concrete)
  (นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
  ดวกร
  ออกแบบ
  Factor =O.K
  sta 0+200
  sta 0+225
  sta 0+250
  sta
  sto sta 0+275 0+2893 0+300
  sta 0+325
  sta
  sta
  0+350
  0+375
  0+3833
  100.200
  100.060
  99,020
  ELE.
  100.200
  100.030
  99.000
  บ
  I
  IPPoos
  OLEDO Toxedo ICOLOO 101.600 LOTTOO O.CO
  101.200
  IOLODO
  100.000
  100.700
  TOTO.OOD
  DR.400
  IODATE
  100.200.
  100.100
  POTATOO
  PP.800
  PBOO
  PRAO
  PHAK
  T.COM
  99.200
  PFOOD
  SP.PO
  FT. DO
  APKAISO
  PIAKKO
  TICOO
  HITIO
  98.200
  BAHOO
  READY
  ระดับกอสราง
  ระดับดินเดิม/พื้นเดิม
  ระดับระบายนํ้า
  stq, Scale 1:1000
  ตรวจ
  ตรวจ
  ปู ก
  จ (นายอิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
  หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
  เห็น อบ
  อนุมัติ
  DATE
  (นายณัฐวร ใหม่)
  ผู้อํานวยการกองช่าง
  ANIL
  (นายมาโนช ตรัยรัตนยน
  เทศบาล
  (นายอานนท์ คัน ดํารงต
  นาย คมบริ
  21 พ.ศ. 2569
  DRAWING NUMBER
  ทม.สส.023/2569
  PAGE No.
  9
  TOTAL PAGE
  35
  100.200
  100.050
  99.010
  777777
  เกทวง
  SIDE SLOPE
  SIDE SLOPE
  จะติบก่อสร้าง จะดับผิวจราจ
  רחוק
  ร
  นอนลมพื้นที่
  2,0%
  ต้น คร่าง
  2.0%
  E
  ทรง
  Ft
  ครีมจจราจ
  lnaama
  รูปตัดตามขวางแสดงใบอัดและดินถม
  2.0%
  SIDE SLOPE
  รูป ร ไม่ทรง
  ASSASS
  BACK SLOPE
  ตั้ .0-100
  I
  เคทม

H (ดูรายการประกอบแบบข้อ 4)
ทิ้งอยู่กับสภาพพื้น
เลขท
วงจร
คริ จราจร ไพ ทาง
ระนองร่าง
20%
2.0%
2.0%
SIDE SLOPE
จราจร สอนเสริมเหล็ก (ความหนาขึ้นอยู่กับผู้ออกแบบกําหนด ตามแบบ 10 2-202) พื้นทาง หินคลุก CBR : 80% อัดแน่นไม่ว่า 25% or lock str รองพื้นยาง CR > 23 บนไม่น้อยกว่า 95% COFED PARK FOR DENSITY ดอก c > 87. บท แบ่งไม่น้อยกว่า 95% OF FRECTOR DETY
Menu Car > 47 undervulaventós 95% STARO PROCTOR DENSITY

• ไหล่ทางตามผู้ออกแบบกําหนด
  ดินเค็ม ปรับแต่งและบดอัดน่าน กว่า 25% STANDA Pact Eat ปลูกหญ้า แบบ 70 2-601 8 จะทรนดในแบบก่อสร้าง
  รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กและคุณสมบัติวัสดุ
  รายการประกอบแบบ
  1 มิติที่สวยนะเป็นเมตร นอกจากที่ระบุเป็นอย่างอื่น

2. คุณสมบัติของวัสดุและวิธีการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุในแบบ ให้เป็นไปตาม

มาตรฐานงานก่อสร้าง มาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น (มาณ 201- ม.233) เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้อง จํานวนขั้นบันไดในการก่อร้างอาคันทางบนถนนเพิ่มขึ้นอยู่กับความสูงของคนทางเดิม
3. ระยะ - -" ในการก่อสร้างอาคันทางบนถนนเดินให้อยู่ในดุลยพินิจผู้ควบคุมงาน
3.2 ระยะ ข" ในการสร้างลายคันทางบนดินกว้างพอ เครื่องจักรบคลาน
สามารถทํางานได้และต้องเข้าไปในแบบเดิมไม่น้อยกว่า 0.50 ม.
วัดทรายหยาบที่ใช้จะต้องเป็นวัสดุจําพวก NON PLASTIC มีขนาด ตลุด
ไม่ทัน 3/8" และ ส่วนบ้านจะระเบอร์ 200 ไม่เป็นร้อยละ 10
5. 4 คือ ความสูงของน้ําเปิดข้างทาง

• ร้องน้ําธรรมดา ไม่น้อยกว่า 120 บ. ในกรณีไม่สามารถตัดสินได้
  ก็ให้ปรับลดความและมา แต่ต้องไม่น้อยกว่า 0.50 1.
  ทั้งนี้ ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน
  ร้องนํ้า นักวรา ลงไม่น้อยกว่า 0.50 ม.

6. ความหนาของชั้นโครงสร้าง ความกว้างมิวจราจรและไหล่ทางตามที่กําหนดในรูปแบบก่อสร้างให้
   เหมาะสมกับปริมาณจราจรและสภาพพื้นที่แต่ละสายทาง
   ค่าความอายค้นทาง ใช้ตามตารางแนะหรือตามที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
7. ในกรณีที่มีการถมหรือการตัดสูงกว่า 3.00 ม. ให้ใช้คาแนะนําตามแบบ 10 2-501 (ทางที่สูงหรือตัดลึก)
   ตารางแนะนําคาราคัดค้นทาง (BACK SLOPE)และ
   ลาคอมคันทาง (SIDE, SLOPE)
   เทศบาลเ
   จังหวัด
   สงคราม
   คราม
   ท
   กองช่าง เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
   แบบก่อสร้าง
   แบบถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
   ประธานกรรมการ
   (นายณัฐ อ
   (นายสิทธิสินธุ์, จั๊มประเสริฐ)
   (นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์
   สํารวจ
   กรามกา
   กรรมการ
   กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
   Dat
   (นายม โหล ถมยา
   ความส ารา หล เม
   Ay
   ง
   แทร
   ติ
   荫
   M
   ก ลม
   นายช่างสารวง
   เขียนเบบ
   0.00 - 3.00

2:1 >2:1 >1:1 >1.5:1 20.25:7 | 21:1

• คาราส่วนในคาราเป็น แบบ แบง
  ตารางแนะนําการออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างทาง
  (นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์
  นายช่างโยธา
  ออกแบบ
  ผิวกาย Roa
  น บห ก บทาง
  ลอก วัสดุรองพื้นทาง
  วัลด นง
  ปริมาณสาร
  จ
  LAN)
  ( CBR )
  (นคร )
  (เมตร)
  (เมตร)
  คัน อ น (ADT)
  4 %
  0.15
  0.15
  0.15
  (นายสิทธิพันธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
  วิศวกร
  0.15
  ออกแบบ
  ABTE37S
  4%
  0.20
  0.20
  D.1S
  0.18
  0.1D
  0.20
  0.15
  ADT-376-750
  .
  0.20
  0.15
  สาป ก
  4 %
  0.20
  0.20
  0.15
  ตรวจ
  0.20
  6 %
  0.10
  0.20
  0.15
  ADT-751-1.500
  0.20
  0.15
  4 X
  0.20
  0.20
  0.15
  0.23
  0.10
  0.20
  0.15
  ADT-1,501-2,250
  B (นายอิทธิอื่นๆ ยิ้มประเสริฐ)
  หัวหน้าฝ่ายแบบ และก่อสร้าง
  TIT
  0.20
  0.15
  ตรวจ
  4 Z
  0.20
  0.20
  0.15
  0.25
  67
  0.10
  0.20
  0.15
  ADT-2,25-4,500
  8 x
  0.20
  0.15
  (นายณัฐ 2 ม
  เอ้านวยกามองช่าง
  อายุการใช้งาน 5 ปี ปริมาณรอบรรทุกหนัก 0-5% ที่น้ําหนักรถบรรทุก 3 เพลา 6 ล้อ ยาง 4 เส้น 25 คน
• AOT A ปริมาณการจราจรคันต่อวันเฉลี่ยรวมรถทุกประเภท
  เห็นชอบ
  ari
  (นายมาโนช ตรัยรัตนยน)
  อนุมัติ
  20%
  หมายเหตุ
  1050
  -Auc
  wher
  1 กรมหรือต้นทาง ค่า CBR 64% ต่อรอบบ โครงสร้างดินทางเป็นพิเศษ
  10.50
  MIN1
  รูปดัดการก่อสร้างลาดค้นทางบนถนนเดิม
  งานตัด ได้แก่ งานตัดสิน, งานตัดฟัน, งานตัดหินแข็ง และงานอื่นๆ)

3. ความหนาของชั้นโครงสร้างทาง ผู้ชมแบบจะเป็นผู้กําหนดในแต่ละลายทาง
4. ระยะเวลาออกแบบ 6 ปี ที่น้ําหนักบรรทุก 25 คัน (รถ 2 ล้อ 3 เพล
5. หากปริมพการจราจร กว่า 4,500 คัน/วัน อาจให้มีการพิจารณาเพิ่มความหนาผิว เพื่อเพิ่มกายภาพการรับน้ําหนักบรรทุกของถนน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ออกแบบ
6. ปรับปรุงจนบรมทางหลวงชนบท ที่ 16 2-20423745 แก้ไขครั้งที่ 1
   สําเนาถูกต้อง
   (นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
   DATE
   ei
   ปลัดเทศบาล
   (นายอานนท์ นครกุล)
   นนทมุนด
   21 พ.ศ. 2569
   DRAWING NUMBER
   ทม.สส.023/2569
   PAGE No.
   10
   TOTAL PAGE
   35
   0.50
   10.051
   X/2
   10.051
   0.05
   X/2
   10.05$
   0.50
   T
   0.25/2.05
   10.075
   0.15
   1
   COWEL BAR REX SALENT) 0.501200.301C/C
   REG 1/400.400
   RBY WILD.3011
   DE BAR CO12 MU212 0.501100.50WC/C
   ไหล่ทา
   10.00
   แปลนแลดงการเสริมเหล็กถนน คสล.
   NOT TO SCALE
   ŽARUTORS WASTIC JOINT SEALER
   MON

EXTRUDING JOINT FATER
0.025
025
Rod.S du
SWOOTH BOWEL BAR
RE19 LOT) 0.5014.00.301C/C
0.075
0.15
FIRST SLAB
10000
0.052.05
05
Do
การ
RA
บด F TH ECL ชา
0.15, 0.25
0.25 0.15
ชั้นกรอบ
นนทางตามที่กําห
0.25
0.30
พรายพาบบ พบ พก 01
AS910.201
TRU-S
รูปพัดรางระบายน้ํา คสล. ในหมู่บ้าน
MOT TO SCALE
0.80
Ako Ace Od
38 0pt E
บท จาง R22
A-ABOCH
5-869??
Rest1.co.เร
METAL CAP
0.20
015
PANTES & GREASED
แผ่นพลา กทม
อาทิ้งจากบ้าน
เรอย
ขยายรอยคอ CXPANSION JOINT
NOT TO SCALE
0.01IL
0.0325
เชาะร่อง
LANUTSBORO KASTIC JONT SEALER )
ทา หรือ ามั น ดิน
DOWEL BAR RE19
172 0.502.00.301C/C
แผนพลาด กปูน
กรณีเป็น CONTRACTION ONT จะไม่
ขยายรอยย CONSTRUCTION JONT และ CONTRACTION JOINT
NOT TO SCALE
09 ทร 0.01
.075 T1
.05
ROBWILD 0.10 1.00.20 TL
ANCHORAGE BAR
0 13
0,50-120
0.05 0.10
0.50
DIS
0.15
SBOA SO AM
รูปตัดบ่อพักน้ํา คสล.
า
NOT TO SCALE

• น น ห นลุก
  L 50×5041
  รายการประกอบแบบ
• คุณสมบัติของวัสดุและวิธีการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุในแบบให้เป็นไปตามมาตรฐานการก่อสร้างทางหลวงท้องถิ่น (มน.)
  U19 20 มาด 233 เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง

2. EXPANSION JONT ให้ก่อสร้างทุกระยะไม่เกิน 10 เมตร นอกจากมีระยะเหลือไม่ถึง 100 ม. ให้เลี่ยระยะระหว่าง 50-100 ม.
3. วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบดหยุนชนิดร้อ CONCRETE OR SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE R 1479
4. วัดเจตครอยต่อคอนกรีต MON - EXTRUNG JONT FLLER ใช้กระดาษชานอ้อยชุนยะคอยตาม 100 101
   มอก.1041
5. ส่วนยุบคอนกรีต, SLUMP ไม่นานกว่า 7 ชม.และแรงอัด COMPRESSIVE STRENGTH ยางแท่งคอนกรีตัวอย่างขนาด 15 ซม.
   ที่ 20 วัน ตอน ยกว่า 280 บ./ดร.ชน
6. เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
7. ผู้รับจ้างสามารถ WRE VE ( มอก.737 ) ตามตารางที่ แทน BAR MESH ได้ โดยให้ผู้รับจ้างและใบรับรองคุณภาพ
   จากผู้ผลิตให้ผู้ควบคุมงานอนุมัติก่อนดําเนินการ กรณีที่ใช้
   ( STEEL AREA ) ที่ใช้จะต้องไม่น้อยกว่า ที่ระบุไว้ในตาราง
   กบาลเมื่อย,
   งสมุท

จังหวัด
รสงคราม
สงคราม
องชาง เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
การเสริมเหล็กและรอยต่อ
wet MSH ขนาดอื่นๆนอกเหนือไปจากตาราง พื้นที่หน้าตัดเหล็กตะแกรง
แบบกอสราง
8. การทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ทําโดยลากไม้แปรมาวางจากขอบส่วนหนึ่งไปยังชอบอีกด้านหนึ่งโดยร่องที่เกิดจะต้องก
ไม่พ้น 2 มม.
3. แผ่นพลาสติกที่ใช้ต้องโปร่งแสงกันน้ําได้และหนาอย่างน้อย 0.07 มม. ปูแผ่น และไม่เกิน 27%

1. 24 HELDED WIRE MESH ที่จะใช้ทุกขนาดจะต้องมี แบม 15LD STRANGTH ไม่น้อยกว่า 5,500 /ตร.ม.
2. วัสดุก่อสร้างที่ไม่ได้กําหนดในแบบก่อสร้างนี้ ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น
3. การเล่นจราจร ใช้เทสโมหลาก มอก.542 และเป็นไปตามาตรฐานการเส้นแบ่งทิศทางการจราจร ตามแบบเลขที่ 10-3-109
4. มิติต่างแสดงไว้ มีหน่วยเป็น เบตง นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
5. ถนน 3. รับน้ําหนักบรรทุกไม่เกิน 5 คน (ที่มีปริมาณการจราจรทั่ว ไม่เกิน 200 คัน/วัน
   รายการก่อสร้างรางระบายน้ํา คสล.
6. การพิจารณาตําแหน่งสร้างรางระบายน้ํา คสล.ในหมู่บ้าน ให้พิจารณาตามความเหมาะสมและตามความจําเป็น
7. คุณสมบัติของวันและวิธีการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุในแบบให้เป็นไปตามมาตรฐานการก่อสร้า
   ทางหลวงท้องถิ่น (L) เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง
8. ส่วนยุบคอนกรีต SLUMP ไม่มากกว่า 1 ชม.และแรงอัด COMPRESSIVE STRENGTH นางแห่งคอนกรีต
   ตัวอย่างขนาด 5 ชม. ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 240 /ดร.ช
   จุดเปิดช่องให้มีการระบายน้ําออกจากรางระบายน้ําตามความเหมาะสม

ให้ผู้รับจ้างปรับระดับพื้นที่ท้องร่วงระบายน้ํา เพื่อรางระบายน้ําสามารถระบายน้ําได้และกําหนด
nt FaHVA 0.40 U ITAN
0.15
ow ชาย รอง
ทราชา เฟร้นบน
PB . บ
meso
เชาะร่อง
0.00
TRROWVG[MASTIC JONT SEALER)
RWUOG I
ไหล่ทาง –+- 0,50
ผิวจราจร X ม
ไหล่ทาง
X/2
X/2
+
0.50
00.37%
5. ก่อนเทคอนกรีตจะต้องพรมน้ําให้ทั่วจนได้รับความชื้นสูงสุด การเทให้เป็น Screw สุดไม่เกิน 3.00 ม.
พอหากเป็น PRECAST ให้ชาวชิ้นละไม่เกิน 0.99 1. รอยต่อระหว่าง SECTOM กว้างไม่เกิน 1 ม
..
และชาแนวรอยต่อด้วยทรายผสม ออฟ อัตราส่วน 44
8. การบ่มคอนกรีต เมื่อคอนกรีตแข็งแล้วต้องบ่นอยู่เสมอไม่น้อยกว่า 7 วัน
7. การทานเหลม การครอบสายเหล็ก ให้เป็นไปตามมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น
8. ออน แอล. ต้องมีคุณภาพตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.28 ชั้นคุณภาพ ค32.3
9. เหล็กเสริมให้ใช้มาตรฐาน มอก.20
ตารางที่ 1 แสดงขนาดของ WIRED MESH ที่ใช้แทน BAR MESH
BAR MESH ( is 1,200 Kac)
(เหล็กเส้นกลม 53 24 )
(นายณัฐ ส ทม)
…ประธานกรรมกาง
(นาย ทรั น มประเสริฐ)
(นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์)
กรรมกา
นางจนการ
กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
สํารวจ
(นายเคีโชพล ดมยา
นายช่างสารวจ
เขียนแบบ
(นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์
นายช่างโยธา
ออกแบบ
B (นายสิทธิสินธุ์ มประเสริฐ)
ควร
ออกแบบ
0.03
แบบขยาย 1
NOT TO SCALE
แผ่นพลานาม
TE BAR CH CO
0.501400.501C/C
ขยายรอยต่อ LONGITUDINAL JOINT
NOT TO SCALE
เวทางคอนกรีตในหมู่บ้าน
บ่อผ้าใช้ในกรณีที่ต้องการระบายน้ําจากบ้าน
รางระบายน้ํา 22.
10.00
6.
รางระบายน้ํา ขนาด 4 2 1/2"
10.00
1.00
แปลนรางระบายน้ํา คสล.ในหมู่บ้าน
NOT TO SCALE
สาป ก
ตรวจ
WRED MESH { is = 2.750 Kgc }
(นายกสินธุ์ สมประเสริฐ)
หัวหน้า ายแบบ และก่อสร้าง
(เหล็ก ยนตะแกรงล้าง็จรูป
ตรวจ
DIA / SPACING
STEEL AREA
DIA / SPACING
STEEL AREA
( ดร น/บ )
{ เข่ม/ม
(นายณัฐวุฒิ
สีใหม่)
8 มม.0 0.40 น.
0,710
4 110 0.30 u
เอานวยการกองช่าง
0.409
ใน ทาง อบต แน่น
TE BAR 08 12UILBY] 0.50100.50UC/C
ส้นทาง คอล หนา 0.6 ม
G G พ.O 0.30 ม.
เห็นชอบ
2.12
8 8 MAG 0.30 ม
0.940
ANIL
(นายมาโนช ครัยรัตนยนต์
ปลัดเทศบาล
8 มบ. 0.30%
ราชอาณพลัน หา 0.03 น.
พื้นทาง (ประการและมาตาม าหนด) 1 คน
น้อยกว่า 95% COVED PROTR SEAT ของพื้นทางเดินเลยปรับแต่งระดับและบาแน่นไม่น้อยกว่า 95%, F PROCTOR EASTY ชั้นใน
ทางเดิม CBR > 4% แน่นไม่น้อยกว่า 95% STON PROCTOR CENSE
รูปตัดผิวจราจรถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
NOT TO SCALE
อนุมัติ
สําเนาถูกต้อง
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
21 พ.ค. 2569
DRAWING NUMBER
ทม.สส.023/2559
PAGE No.
11
TOTAL PAGE
35
(นายอานนท์ คัน ทรงกุล)
นายทนค
DATE
างตามและแบบกําหนด
ขอบผิวจราจร
เน บอก ป
งบ
เ
IO
Daจรา
มิวจราจรคอนก ลอรินท ก คานแบบ ก้านด
ขวาน
แนวราหะบายนํ้า 4
A
ทั่ น า น
10
HITH
$4
A
10.00 150 ATLANYW
แนว รักชน
4.
UCTE
ผ่านแย
เปรตป
ON
พ
0
111
แนวท่อระบายน้ํา
ผิวจราจร
แปลนถนนคอนกรีเสริมเหล็กพร้อมท่อระบายน้ํา
Not to Scole
เน ดิลเชน
ฝาเหล็กหล่อ มาดาม ออกแบบ ห
บ่อพักเหล็กหล่อ เทา และประมาท ส่วนที่กําหนด
คามกว้าง กา
มิวจราจร เหล็ก สามแบบ ก่ าหนด
E
ชอบ
จราจร
ชอบ จรวจร่
เท พ ต น จรดแดงที่ดิน
เซลที่ดินเอกชน
เขตที่ดินเอกชน \
ชอบผิวจราจร
เทคอนกรีตถนนจร เชค ดิน-
at นอกน
จราจร คล
ขนาดท่อระบายน้ําและบ่อพักตามผู้ออกแบบกําหนด
Bom
Pv1.6” Class 8.5
E.
ครบ พยาบ
เสาเข็ม คสล. พลตรียมควง 6 8 นิ้ว ยาว 2 เมตร ทุกระยะ เนตร
รูปหัวถนน 8-B
A
0
มาพักเหล็กหล่อ และประเภท ตามที่กําหนด
หมากนว
100

1. ให้เทคอนกรีตรองรับฝาบ่อพัก พร้อมกับการสอนฟุตบาท ให้มีความต่อเนื่องเป็นเนื้อเดียวกัน
2. ให้คลุมแผ่นพลาสติกปิดฝาเหล็กหล่อเหนียวเป็นการชั่วคราวใน ระหว่างเทคอนกรีต
   100
   รูป ดถบน c-c
   C
   Al be So
3. ขนาดฝาตะแกรงเหล็กหล่อ ให้สามารถเปลี่ยนแปลงมิติหรือรายละเอียดได้ ทั้งนี้ให้ผู้รับจ้างขออนุมัติใช้ พร้อมเสนอรายละเอียดต่อผู้ว่าจ้างเพื่อพิจารณาอนุมัติก่อนก่อนดําเนินการก่อสร้าง
   ขนาดท่อระบายน้ําและบ่อพักตามผู้ออกแบบกําหนด
   BD ’m.
   Mw
   ทาม คสล. พาเทลลี่ยมกลวง 48 นิ้ว ยาว 2 เมตร ทุกระยะ เคร
   เทศบาลเล
   งสมุ
   จังหวัดสมุทรสงคราม
   กองชาง เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม แบบก่อสร้าง
   วางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก
   (นาย วุฒิ -ใหม่)
   ประธานกรรมการ
   13- (นายสิทธิพันธุ์ ลิ้มประเสริ
   กรรมการ
   กงจนการ
   (นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์
   กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
   สํารวจ
   (นายโหล มา
   นายช่าง ารวจ
   เขียนแบบ
   بند لیے
   (นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์
   นายช่างโยธว
   ออกแบบ
   B
   (นายอิทธิสินธุ์ สมประเสริฐ)
   ตกง
   ออกแบบ
   รูป ลถนน A
   T
   A
   Ml be peer
   A
   อ าหนดงานกระราง
   สาป ก
   ตรวจ

• ฝาเหล็กหล่อ รับน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่า 25 ตัน รูปแบบเป็นไปตามแบบ
  สส.ฟล.081-2588

2. คุณลักษณะ
   & (นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
   หัวหน้ ายน า น ะก่อสร้าง
3. สานพักมีบานพับสามารถเปิด - ปิด ได้ไม่น้อยกว่า 120 องศา
   ตรวจ
   pvd|6|* Class 8.5

C.
2.3 ฝารางระบายน้ําและเฟรม มิระบบเปิด-ปิด ด้วยสเกลียว
3. ใช้งานร่วมกับแบบวางท่อระบายน้ํา ลส.น.002-2588 เลขที่ 108 หรือ 09
2.2 ตัวบานพับต้องเป็นเนื้อมวลเดียวกับตัวฝารางระบายน้ํา
(นาย -2 (ม)
อ้านวยการกองช่าง
เห็นชอบ
AL
(นายมาโนช ตรัยรัตนจนด
ปลัดเทศบาล
อนุมัติ
ลบก
คหบ
ทรายพบ ค ค น
สําเนาถูกต้อง
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
DATE
(นายอานนท์ ตันติวรกุล)
wXทศ นอ
21 W.A. 2569
DRAWING NUMBER
ทม.สส.023/2589
PAGE No.
12
TOTAL PAGE
35
شده
RB B mm 00.125m,
R8
mm 00.125m,
น
100
แปลนขยายบ่อพัก
100
บางw
LOO
kd 9 00.
28 9 mm.80.1m
ให้เห เสริมพลา กรอบฝาตะแกรง
4-08 18 mm
RB 9 mm00.125m
RG 8 mm 00.1250€
1-08 36 m.
E.
บ า ม
พั ก
S (MAX)
Re 9 ma00.25m
pg 0 maido.etim
V Surv
รูป คขยายบ่อพัก
jk8 9 mm90.25m
|KB © mm.00.125m,
แบบขยายฝาบ่อพัก
90mondo.com
#9 9 mm00.125mm
06 3 me. 00.24
RB 9 mm00.12-5mm
Rammpo.com
RB 6 mm.00.125m,

รูปคัดขยายบ่อพัก ก-0
HE CIT
เพ ฟ
ROMก
หยาบ ทรายหยาบชุ่มน้ําอัดแน่น
R9 mamoo.com
200 map0.125
เลาเร็ม คสล. พาเหลี่ยมหลวง
K (MAX) หรือบาง
ผู้ควบคุมงาน
ก้าหนด

8 นิ้ว ยาว 2 เมตร จํานวน 4 คน

RB 9 mm.00.125m.
RB m
ตารางแสดงระยะห่างของการวางท่อระบายน้ําและบ่อพัก คสล.
รูปตัดขยายบ่อพัก ขย
Rg Gm เปล
0 เมตร หรือ ตามตําแหน่งที่เหมาะสม
LOO
100
Class 8.5
PVC6" Cb 1.5
1:00
บาลเมือ,
เทศบาล
งสมุ
สงคราม
RH
RB
00.25
0
E.
ท่อ ค.ส.ล. ขนาด 8 150 น. คามมาตรฐาน มอก.28 : ชั้นสุขภาพ พล.อ. -นทร ยาพร 0.04 0.0 2 เ
A JONT ยาพามแนว และรอบบ
100
แปลนแนวท่อและบ่อพักน้ํา
muzindo mrazanam mutf
P. Closs s (หมายเหตุ 8 )
42.
จังหวัดสมุทรสงคราม
กองช่าง
เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม แบบก่อสร้าง วางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก บ่อพักเหล็กเสริม ชั้น (108)
(นายณัฐวุฒิ สติใหม่)
ประธานกรรมการ
กรรมกา
การแกง
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ) (นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์)
กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
Dut
(นายเดโชพล เมยา)
นายช่วงสารวจ
AB $0.125m
AB 9 mm. DD.125m.
phat
E.
สํารวจ
คอนกร้อน วน ทรายหยาบอุ่มนํ้าอัคแบบ
Act’ C 3
รูปตัดแนวท่อและบ่อพักน้ํา
คอนก คพขวบ ทราย ชายนา แนน
TH AA คณมาครบ 28 : ในภาพ ชุนทร ยาแนว 4.0 น บริเว
AAA
เขียนแบบ
RB 0 mm90.125m.
989
m.20.125m,
(นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์
นา นา
ออกแบบ
(นายอิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
วิศวกร
Aยนก คหยษ
ทรายหยาบชุ่มน้ําอัดแน่น
A80 mm.edien
AB 9 mm,00.125m,
0
T&U
P
N
M
K
V
W
F
S
d 0.40
0.1500
0.1500
0.3000
0.0500
0.1000

1,00
0.1500
0.7600
0.60x0.60
0.6100
6 0.80
0.1500
0.1500
0.3000
0.0500
0.1000
1.20
0.1500
0.9750
0.60x0.60
0.8250
Ø 0.80
0.1500
0.1500
0.3000
0.0500
0.1000
1.50
0.2000
1.2950
0.60x0.60
1.1450
Ø 100
0.2000
0.2000
0.3000
0.0500
0.1000
1.80
0.2000
1.6100
0.60x0.60
1.4100
1.20
0.2000
0.2000
0.3000
0.0500
0.1000
2.00
0.3000
1.9250
0.60x0.60
1,7250
Ø 150
0.2000
0.2000
0.3000
0.0500
0.0000
2.30
0.3000
2.2500
0.60x0.60
2.0500
$3.70
Leon Contrale ernstig
Jean Coacrela Mนา 0.05 เคร หรือ แนน เร็จรูป
ออกแบบ
ตรวจ
(
สถาปนิก
ราคาชุ่มน้ํา เล่น
L/2
1/2
(ພາຍລີດຄີລີ ລິ້ນຈະເລ ີ້ງ)
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
การวางท่อระบายน้ําทั่วไป สําเนาถูกต้อง
ตรวจ
(นายณั ล อ ใหม่)
ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
หมายเล
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)

1. งานคอนกรีตทั่วไป ให้ใช้กําลังอัดประลัยต่ําสุด 240 KSC CUBE วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
2. งานคอนกรีตหยาบรองพื้น ให้ใช้กําลังอัดประดับต่ําสุด 130 KSC cust
3. กรณีพื้นมีความนุ่มมาก ไม่สามารถเทคอนกรีตรองพื้นได้ และมีความจําเป็นต้องใช้แผ่นพื้นสําเร็จ ให้
   สามารถใช้ได้โดยขออนุมัติวัสดุที่จะใช้ต่อผู้ว่าจ้าง และต้องได้รับอนุมัติให้ใช้ก่อนจึงลงมือปฏิบัติงานได้
4. เสริมเหล็ก 2 RS 4 9 1. ทั้งสองด้าน รัดรอบท่อบริเวณตําแหน
   ทั้งสองด้าน ครอบท่อบริเวณตําแหน่งเชื่อมกันระหว่างพ่อกับบ่อพัก
5. เสริมเหล็ก 2 R8 8 8 mm. ครอบท่อบนตาแหน่งรอยต่อระหว่างก่อก่อนชายนอ
   ให้เชื่อมท่อน้ําทิ้งจากทุกหลังคาเรือนลงท่อระบายน้ําโดยท่อ PVC ขนาดไม่น้อยกว่า 6 8 นิ้ว ชั้น 8.5
7. กรณีมีข้อขัดแย้งในแบบรูปรายการ ให้ช่างผู้ควบคุมใช้ดุลพินิจในการสั่งการให้เป็นไปตามหลักวิชาช่าง
   ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามที่ผู้ควบคุมงานสั่ง โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่ม
   ONK
   (นายมาโนช ศรัยรัตนยนต์
   เทคบาง
   อนุมัติ
   (นายอานนท์ คัน ดํารงกุล)
   เทค นค
   DATE
   21 พ.ศ. 2569
   DRAWING NUMBER
   ทม.สส.023/2569
   PAGE No.
   13
   TOTAL PAGE
   35
   เทศบาลเมือ
   พูลสงคราม
   ข้อกําหนดทั่วไป

ให้ปฏิบัติตามรายการประกอบแบบทั่วไปและรายการประกอบแบบทางด้านวิศวกรรม 1 เล่ม จํานวน 19 แผ่น แนบ
ท้ายสัญญา
2. จุดอ้างอิง แนวเขต และระดับ จะกําหนดให้ในขณะก่อสร้างโดยช่างควบคุมงาน
3. ตําแหน่งแนวก่อสร้างจะกําหนดให้โดยผู้ควบคุมงาน และวิศวกรผู้ออกแบบ 4. วัสดุต่าง ๆ ที่ขุดออก ให้ผู้รับจ้างย้ายไปกองไว้ ณ จุดที่ผู้ว่าจ้างกําหนด
5. ห้ามดําเนินการก่อสร้างใด ๆ ก่อนผู้ว่าจ้างอนุญาต
6. การต่อเชื่อมระบบระบายน้ําในกรณีที่ไม่มีบ่อพัก ให้ต่อเชื่อมระบบระบายน้ําที่ก่อสร้างใหม่เข้ากับระบบระบายน้ําเดิม
ให้ต่อเชื่อมโดยต้องมีบ่อพักใหม่ทุกจุด และเปิดให้น้ําไหลเข้า-ออกโดยสะดวก หรือ ตามที่กําหนดในแบบ หรือช่างควบ คุมงานกําหนดตามความเหมะสม
7. การต่อเชื่อมระบบระบายน้ําในกรณีมีบ่อพักเดิม ให้เชื่อมต่อระบบระบายนํ้าที่ก่อสร้างใหม่เข้ากับระบบระบายน้ําเดิม
โดยให้เชื่อมต่อเข้าบริเวณบ่อพักเดิมเท่านั้น
8.
ในตําแหน่งทางแยก แยกข่อยย่อย ทางเชื่อมที่มีระบบระบายน้ําเดิม ผู้รับจ้างต้องเชื่อมระบบระบายน้ําเดิมเข้ากับ ระบบระบายน้ําที่ทําการก่อสร้างใหม่ทุกจุด และ ให้เสริมผิวทางเพื่อปาดมุมบริเวณหัวมุมของถนนนั้น โดยต้องมีขนาด
ไม่น้อยกว่าระบบระบายน้ําแต่ละตําแหน่งนั้นๆ
9. ตําแหน่งบ่อพักที่ก่อสร้างอาจย้ายจุดได้ตามความเหมาะสม โดยช่างควบคุมงานเป็นผู้กําหนดให้ขณะก่อสร้าง 10. ทางแยก - ทางร่วม ที่ต่างระดับให้เสริมผิวทางปรับระดับ ให้มีความเอียงลาด ความยาวไม่น้อยกว่าความกว้างของ
ถนน ส่วนชนิดของผิวจราจรเป็นคอนกรีต หรือ แอสฟัลท์คอนกรีตแล้วแต่กรณี
11. ความเสียหายใด ๆ ที่เกิดขึ้นขณะก่อสร้างให้เป็นความรับผิดชอบของผู้รับจ้าง
12. กรณีมีสิ่งกีดขวางไม่สามารถก่อสร้างผ่านไปได้ เช่น ต้นไม้ เสาไฟฟ้า หรือสิ่งปลูกสร้างอื่น ๆ ผู้รับจ้างจะต้องทําการ เคลื่อนย้ายออก โดยค่าใช้จ่ายเป็นความรับผิดชอบของผู้รับจ้าง รวมทั้งเป็นหน้าที่ของผู้รับจ้างที่ต้องดําเนินการขอ อนุญาตกับหน่วยงานที่เป็นเจ้าของสิ่งก่อสร้างนั้น ๆ
13. เหล็กเส้นกลม ความต้านทางแรงดึงที่จุดคลาก ไม่น้อยกว่า 2400 KSC คุณสมบัติอื่น ๆ ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน
มอก.20
14. เหล็กข้ออ้อย ความต้านทางแรงดึงที่จุดคลาก ไม่น้อยกว่า 3000 KSC คุณสมบัติอื่น ๆ ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอ
ก.24
15. เหล็กตะแกรง (Wire Mesh) เป็นไปตามมาตรฐาน มอก. 737 : ตะแกรงเหล็กกล้าเชื่อมติดเสริมคอนกรีต
18. ให้เก็บตัวอย่างเหล็กเส้นทุกขนาด ขนาดละไม่น้อยกว่า 3 ตัวอย่าง ที่ใช้ในโครงการไปทดสอบ หรือ ตามจํานวนที่ช่าง
ควบคุมงานกําหนด หลังจากอนุมติคุณสมบัติ เรียบร้อยแล้ว
17. กรณีผู้รับจ้างก่อสร้างไม่ครบเนื้องานตามสัญญา เนื่องจากมีเหตุจําเป็นหรือมีอุปสรรค ทําการก่อสร้างไม่ได้ ผู้รับจ้าง
ยินยอมให้ผู้ว่าจ้างหักเงินตามส่วนของงานที่ขาดหายไป
18. ในกรณีที่จําเป็นต้องก่อสร้างเข้ามาในผิวจราจรเดิม ให้ใช้เครื่องตัดคอนกรีตตัดผิวจราจรเดิมให้ได้แนวตรงให้ ขาดตลอด
ความหนาของผิวจราจร ก่อนซื้อผิวจราจรเพื่อวางท่อ เมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จให้ซ่อมผิวจราจรให้เรียบร้อย
19. ในกรณีที่แบบก่อสร้างมีข้อขัดแย้งกับพื้นที่ก่อสร้างให้ผู้รับจ้างแจ้งปัญหาผ่านผู้ควบคุมงาน และผู้ควบคุมงานรวบรวม
ปัญหารายงานคณะกรรมการตรวจรับพัสดุให้เป็นผู้วินิจฉัย
บ
20. ก่อนก่อสร้างผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการก่อสร้าง แผนการจราจร แผนระยะเวลาผ่านผู้ควบคุมงานรวบรวม นําเสนอผู้
ว่าจ้างทราบและพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการ
21. ก่อนก่อสร้างผู้รับจ้างต้องแจ้งชื่อผู้คุมงานที่ได้รับการแต่งตั้งอย่างเป็นทางการเป็นลายลักษณ์อักษรและเป็นต์รับทราบ
ในบันทึกการปฏิบัติงานทุกวัน และต้องอยู่ที่หน้างานตลอด
ที่หน้างานตลอดระยะเวลาที่กําลังก่อสร้างแต่ละวัน
22. ให้เก็บตัวอย่างคอนกรีดไปทดสอบ ครั้งละไม่น้อยกว่า 3 ตัวอย่าง หรือ ตามจํานวนที่ช่างควบคุมงานกําหนด 23. ท่อ ค.ส.ล. ที่ใช้ก่อสร้างให้เป็นท่อ ค.ส.ล. ตามมาตรฐาน มอก.128 : ชั้นคุณภาพ ค.ส.ล.3 หรือตามที่กําหนด
24. งานตอนกริดให้ใช้คอนกรีตซึ่งมีแรงอัดประลัย ไม่น้อยกว่าที่
กําหนด ดังนี้
สําหรับถนน 280-320 KSC CUBE สําหรับบ่อพัก 240-320 KSC CUBE สําหรับโครงสร้างทั่วไปหรือระบุเป็นอย่างอื่น 240 KSC CUBE สําหรับเทคอนกรีตลอดทอ, Lean Concrete 180 KSC CUBE 25. ติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยขณะก่อสร้าง ตามที่ผู้ว่าจ้างก้าหนด 28. มิติต่าง ๆ ในรูปแบบให้สามารถปรับตามสภาพ ทั้งนี้ให้ถือเป้า หมายเป็นสําคัญ กรณีไม่สามารถดําเนินงานได้ครบถ้วนตามเป้า หมาย ให้ปรับลดเนื้องานและวงเงินค่าก่อสร้างนั้น แต่ทั้งนี้ให้ ถือประโยชน์ของทาราชการเป็นสําคัญ
27. ผู้รับจ้างจะต้องทําความสะอาดสสถานที่ก่อสร้างให้เรียบร้อย
เพื่อผู้ว่าจ้างสามารถใช้งานได้ทันที ผังบริเวณ ก่อสร้าง วัสดุก่อ สร้างต่าง ๆ หรือโรงงานชั่วคราวจะต้องขนย้ายให้เรียบร้อยก่อน ที่ส่งมอบงานงวดสุดท้าย พร้อมทําความสะอาดบริเวณให้เรียบ
รอย
28. การก่อสร้างผิวจราจรใหม่ ชั้นของพื้นทาง ให้ใช้หินคลุก หรือ
วัสดุอื่นตามที่กําหนด
29. ให้ทําเครื่องหมายลงบนขอบบ่อพัก โดยแสดง ขนาดท่อระบาย น้ํา และ ทิดทางลาดลงเป็นรอยลึกขนาดความสูงไม่น้อยกว่า 2 นิ้ว ดามตัวอย่างนี้
เช่น Ø 0.40 หรือ 6 0.60 หรือ 6 0.80
หรือ 100x100
รูปแสดงตัวอย่าง
00.80
จังหวัด
คราม
วัดพุทธสง
กองช่าง เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม ข้อกําหนดงานก่อสร้างฝาบ่อพักน้ํา เหล็กหล่อเหนียว
แบบก่อสร้าง
(นายณัง อติใหม่)
—–ประธานกรรมการ
กรรมกาง
02 (นายสิทธิสิษฐ์
ลิ้มประเสริฐ) (นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์
กรรมการงัดท่าแบบรูปรายการสร้าง
ล่ารวจ
เขียนแบบ
22
กรรมการ
(นายน โ พล เมยา)
นายช่างสํารวจ
(นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์)
นายช่างโยลา
ออกแบบ
(นายอิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
ควร
ออกแบบ
สําเนาถูกต้อง
สาป ก
ตรวจ
นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
หัวหน้าง่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ตรวจ
เห็นชอบ
อนุมัติ
DATE
(นายพิรวุฒิ - ใหม่)
ผู้อํานวยการกองช่าง
ONIL (นายมาโนช ตรัยรัตนยนต์
ปลัดเทศบาล
(นายอานนท ์ น ดํารงกุล
เงาท มนตรี
21 พ.ศ. 2569
DRAWING NUMBER
ทม.สส.023/2569
PAGE No.
14
35
TOTAL PAGE
ฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียวทึบ(ชนิดสี่เหลี่ยม)
MINCE
B
HANGE
|
AUBBER SEAS
ทม.สส
-B
TOP VIEW
De Tree L
100
775
700
<
SECTION A-A
011
11001
ทม.สส.
+B
TOP VIEW
PGPTOCKE
200
775
VIBER SIA
<
100
SECTION A-A
KO TO SCAL
衍
700
SECTION B-B
ier CALL
“Capacity Load = 25 Ton
TT
200
SECTION B-B
Hot 10SA
Capacity Load=40 Ton
ฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียวทึบ(ชนิดกลม)
0.70
*-
eli
#sour
0.70
|
ฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียวตะแกรง(ชนิดสี่เหลี่ยม)
B
งสมุ
เทศบาลเมือ
*
}
ทม.สส.
AUODER SCAR
TOP VIEW
IC SOPAT
800
775
700
SECTION A-A
RUBBER SEAL
ทม.สส.
1+
TOP VIEW
HOW TO SCHE
600
714
700
SECTION A-A
TNT04AL
ETTZ
700
TheROIXCA
SECTION B-8
“Capacity load=40 Ton
100
SECTION B-B
*Capacity Load = 25 Ton
ฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียวตะแกรง(ชนิดกลม)
*
0.75
0.75
จังหวัด สงคราม
กองชาง เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม แบบก่อสร้าง
ฝาบ่อพักน้ําเหล็กหล่อเหนียว
นายณัฐวุฒิ ใหม่
ประธานกรรมกา
..กรมการ
รรมกาย
(นายสิทธิสินธุ์ ประเสริฐ)
(นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์)
กรรมการจัดทําแบบรูปรายการสร้าง
ล่ารวจ
Z
(นายเดโชพล ดมยา
เขียนแบบ ON
นายช่างสารวจ
(นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์)
0000
for re
0000
500
ย า ย า
ออกแบบ
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
Hards
ออกแบบ
ดาป ก
TOP VIEW
INO 10SZAÇ
640
600
SECTION A-A
i to get
*Capacity Load = 25 Ton
รายละเอียดฝาบ่อพักน้ําเหล็กหล่อเหนียว
ย
TOP VIEW
SCIOFAT
540
TI
B00
SECTION A-A
ĐỘI CÓ CHÚ
“Capacity Load = 40 Ton

1. ฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียวและเฟรมผลิตจากเหล็กหล่อเหนียว (Ductile iron) grade 500-7
2. ขนาดฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียวและเฟรม ต้องมีขนาดไม่น้อยกว่าตามแบบก่อสร้างกําหนด โดยรายละเอียดรูปแบบฝาและเฟรมให้เป็นไปตามผู้ผลิต
   TOP VIEW
   Bore t
   0.84
   0.89
   SECTION A-A
   *Capacity Load = 25 Ton
   0.07
3. ฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียว ต้องรับน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่า 25 ตัน หรือไม่น้อยกว่า 40 ตัน ตามที่กําหนดในแบบก่อสร้างหลัก โดยต้องแนบหนังสือรับรองหรือผลทดสอบ(ผลทดสอบต้องได้รับการรับรองจากสถาบันที่เชื่อถือได้
4. สีเคลือบฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียวและเฟรม ใช้สีชนิดเคลือบเงาตามมาตรฐาน มอก. 327 หรือวัสดุที่มีคุณสมบัติเทียบเท่าหรือคุณสมบัติที่สูงกว่า
5. บนฝาใส่อักษรย่อ “ทม.สส.” หรือตามที่ช่างควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจการจ้างอนุมัติ
6. ระบบล็อคฝาเหล็กหล่อให้เป็นไปตามมาตรฐานผู้ผลิต แต่เมื่อติดตั้งแล้วเสร็จจะต้องไม่มีเสียงดังเนื่องจากระบบล็อค
7. ก่อนทําการติดตั้งฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียวและเฟรม ผู้รับจ้างต้องขออนุมัติใช้วัสดุต่อช่างผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจการจ้างอนุมัติก่อนทําการติดตั้ง
   TOP VIEW
   420770 32446
   084
   0.00
   SECTION A-A
   MN TGaAE
   “Capacity Load = 40 Ton
   สาเนาถูกต้อง
   B
   0.07
   นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ วิวกรโยธาปฏิบัติการ
   ตรวจ
   ตรวจ
   e (นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
   หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
   เห็นชอบ
   อนุมัติ
   DATE
   o
   (นายรพี สติใหม่)
   อ านวย ก กองช่าง
   ANK (นายมาโนช ตรัยรัตนยนต์
   ปลัดเทศบาล
   (นายอานนท์ นคร)
   นายกเทศมนต
   21 พ.ศ. 2569
   DRAWING NUMBER
   ทม.สส.023/2569
   PAGE No.
   15
   TOTAL PAGE
   35
   ຫຍາຍ 1
   แบบมาตรฐานการติดตั้งฝาเหล็กหล่อ สําหรับบ่อพักเหล็กเสริม 1 ชั้น
   หนวดกุ้ง Re 9 mm
   ฝาเหล็กหล่อ ขนาดตามผู้ออกแบบ
   สกรู 3/8"x4”
   นอกตัวเมีย 3/8” ไว้ปรับ
   08 12 mm. @ 0.125 m.

หมายเหตุ 1 ดู ความหนาตามแบบมาตรฐาน
ท่อระบายน้ํา และ บ่อพัก
รูปตัดปากบ่อพัก ( ชนิดใต้ผิวจราจร )
Scale
)
1: 25
หนวดกุ้ง RB 9 mm.
หนวดกุ้ง RB 9 mm.
1100011112
ทม.สส.
ผู้ใดครอบครองมีความผิดตามกฎหมาย
250KN
เพิ่มน๊อต
หรือ
120 mm.
120 mm.
การเมือง,
เทศบาลเอ
จังหวัดส
แบบก่อสร้าง
มุทรสงคราม
*ทรสงคราม
กองช่าง
เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
การติดตั้ง ฝาบ่อพัก เหล็กหล่อเหนียว
(นายณัฐวุฒิ ใหม่)
..ประธานกรงนการ
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
กรรมง
+รรมการ
(นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์
กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
สํารวจ
2
(ราย โชพล ดมยา
นายช่างทํารวจ
เขียนแบบ
(นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์)
นายช่างโยธา
ออกแบบ
E
(นายสิทธิสินธุ์ สมประเสริฐ)
วิศวna
แนวสัญจร
มิวจราจร 7
00000001
ทม.สส.
TITE TH
การติดตั้งฝาบ่อ ต้องติดตั้งแนวขวางเท่านั้น
Scale
ผิวจราจร
แนวสัญจร
ทิศทางการติดตั้งฝาเหล็กหล่อ
1 :
25
ขยาย 2
รายละเอียดฝาบ่อพักน้ําเหล็กหล่อเหนียว
สกรู 3/8"x4”

1. ฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียวและเฟรมผลิตจากเหล็กหล่อเหนียว (Ductile iron) grade 500-7
   หนวดกุ้ง RB 9 mm.
   ออกแบบ
   สกรู 3/8"x4”
   ลดาป ก
   น๊อตตัวเมีย 3/8 ไว้ปรับ
   ตรวจ
   (นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
   หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
   สําเนาถูกต้อง
   ตรวจ
   (นายณัฐ ห
   เอ้านวยการกองช่าง
   เห็นชอบ
   ขยาย 1
   (น่ายสิทธิสินธุ์ ลั่นประเสริฐ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
   (นายมาโนช ตรัยรัตนยนต์
   amva
   อนุมัติ
   can
2. ขนาดฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียวและเฟรม ต้องมีขนาดไม่น้อยกว่าตามแบบก่อสร้างกําหนด โดยรายละเอียดรูปแบบฝาและเฟรมให้เป็นไปตามผู้ผลิต
3. ฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียว ต้องรับน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่า 25 ตัน หรือไม่น้อยกว่า 40 คัน ตามที่กําหนดในแบบก่อสร้างหลัก โดยต้องแนบหนังสือรับรองหรือผล
   ทดสอบ ผลทดสอบต้องได้รับการรับรองจากสถาบันที่เชื่อถือได้)
4. สีเคลือบฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียวและเฟรม ใช้สีชนิดเคลือบเงาตามมาตรฐาน มอก. 327 หรือวัสดุสีที่มีคุณสมบัติเทียบเท่าหรือคุณสมบัติที่สูงกว่า
5. บนฝาใส่อักษรย่อ “ทม.สส.” หรือตามที่ช่างควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจการจ้างอนุมัติ
6. ระบบล็อคฝาเหล็กหล่อให้เป็นไปตามมาตรฐานผู้ผลิต แต่เมื่อติดตั้งแล้วเสร็จจะต้องไม่มีเสียงดังเนื่องจากระบบล๊อค
7. ก่อนทําการติดตั้งฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียวและเปรม ผู้รับจ้างต้องขออนุมัติใช้วัสดุคอย่างผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจการจ้างอนุมัติก่อนทําการติดตั้ง
   DATE
   นายอานนท์ นครกุล)
   นายกเทศมนต
   21 พ.ค. 2569
   DRAWING NUMBER
   ทม.สส.023/2569
   PAGE No.
   16
   TOTAL PAGE
   35
   แบบมาตรฐานการปรับปรุงโครงสร้างบ่อพักสําหรับติดตั้งฝาท่อระบายน้ํา/รางระบายน้ําเหล็กหล่อ
   Non-Shrink Grout 280 KSC (Min)
   รูปแบบการติดตั้งเป็นไปตามประเภทมาเย
   สดบ่าคอนกรีตเดิมให้เห็นเหล็กเสริม
   0.15 7. (Min)
   ROMANR AL2
   R8 9 mm. 0.20 m.-
   ประเภทฝาบ่อ รูปตัด และวิธีการติดตั้งตามขนาดที่กําหนด
   Vories
   Varies
   ระดับผิวจราจรใหม่
   ประเภทผิวจราจรคามแบบ าหนด
   หมายเหตุ TA ความหนาตามแบบมาตรฐาน ทองะบายนํ้า และ บ่อพัก
   แบบขยายการยกฝาบ่อกรณีที่ 1 (ยกน้อยกว่า 0.15 ม.)
   Not lo Sccle
   Non-Shrink Grout 280 KSC (Min)
   รูปแบบการ ตั้งเป็นไปตามประเภทฝาบ่อ
   สกัดบ่าคอนกรีต มโน หินเหล็กเสริม 0.15 2. (Min)

R8 9 mm.Ø 0.20 m.

3 R8 9 mm.
เห ล บ
Non-Shrink Groot 280 KSC (Min)
รูปแบบการติดตั้งเป็นไปตามประมาทราบอ
ลภัคมาคอมทวิต มิให้เห็นช เสริม
Vorles

R8 9 mm.Ø 0.20 m..

Varies
Varies
T
คอนกรีต A
เทศบาลเมื
สงคราม
ประเภทฝาบ่อ รูปตัด และการติดตั้งตามขนาดที่กําหนด
ระรับผิวจราจรใหม่ ประมาทพิวจราจรคาม
บ าหนด
S
3 o 88 9 mm. 0
เหล็ก ใน บ
จังหวัด : สงคราม_
สมุทร
กองชาง
เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
แบบก่อสร้าง
ปรับปรุงโครงสร้างบ่อพัก สําหรับติดตั้งฝาบ่อพัก รางระบายน้ํา
ประสาทกรรมการ
(นายณัฐวุฒิ สก
(นายสิทธิสินธุ์
ลิ้มประเสริฐ)
(นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์
ล่ารวจ
…กรรมกาง
รวนทาง
กรรมกรจัดแบบรูปรายการก่อสร้าง
2.
นาย พล ถมยา
หมายเหตุ 1 คู่ ความหนาตามแบบมาครงาน ท่อระบายนํ้า และ บ่อพัก
แบบขยายการยกฝาบ่อกรณีที่ 1 (ยกมากกว่า 0.15 ม.)
Not to Scole
นายช่างสารวจ
เขียนแบบ
(นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์
นายช่างโบรา
ออกแบบ
G (นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
ควร
ออกแบบ
Vories
T
ประเภทฝาบ่อ รูปตัด และวิธีการติดตั้งตามขนาดที่กําหนด ระดับผิวจราจรใหม่
Non-Shrink Groul 280 KSC (Min)
ประเภทฝาบ่อ รูปตัด และวิธีการติดตั้งตามขนาดที่กําหนด
สถาปนิก
Vories
ตรวจ
ระดับผิวจราจรใหม่
ประเภท าจราจรตามแบบก้าหนด
รูปแบบการติดตั้งเป็นไปตามประมาทมาขอ
ประเภทมิวจราจรคาม น าหนด
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
3 RB 9 mm.
คอนกรีต ค.2
สดบ่าคอนเมนให้เห็นเหล็กเสริม
Vories
-3 RB 9 mm.:
คอนกรีต ค.2
ตรวจ

RB 9 mm.Ø 0.20 m.

เหล็กริม
เฟล็กเสริม บ
(นายณัฐ - ใหม่)
ผู้อํานวยการของช่าง
หมายเหตุ T ความหนาตามแบบมาตรฐาน ท่อระบายนํ้า และ บ่อพัก
หมายเหตุ TR ความหนาตามเเบบมาตรฐาน พ่อจะบายนํ้า และ บ่อพัก
สําเนาถูกต้อง © นายสิทธิสินธุ์ สินประเสริฐ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
เห็นชอบ
ONK
(นายมาโนช ครั รัตนยนต
ปลัดเทศบาล
อนุมัติ
แบบขยายการยกฝาบ่อกรณีที่ 2 (ยกน้อยกว่า 0.15 ม.)
Not to Scole
แบบขยายการยกฝาบ่อกรณีที่ 2 (ยกมากกว่า 0.15 ม.)
Not lo Scole
DATE
(นายอานนท์ สันติ ดํารงกุล)
นายกเทศมนต
21 พ.ศ. 2569
DRAWING NUMBER
ทม.สส.023/2589
PAGE No.
17
TOTAL PAGE
35
0.30
พื้นทางเท้า
1
ไวจราจ
-โครงสร้างทาง
คันหิน (ดูรายการประกอบแบบข้อ 2)
บล็อกปูทางเท้า หนา 6-8 เซนติเมตร (รายละเอียดตามผู้ออกแบบ ทรายหยาบรองพื้น หนา 5 เซนติเมตร บอทับแน่นด้วยเครื่องคบ
Geotextile Non-woven 200 g/sq.m. (ถ้ามี)
ลูกรังหรือหินคลุก หนา 5 เซนติเมตร บดทับแน่นด้วยเครื่องสบ(ถ้ามี)
ในผมคันทาง บดกันแน่นด้วยเครื่องตบ
คันหินหล่อในที่ หรือคันหินสําเร็จรูปปิดหลังทางเท้า 0.5x0.30 ม.
บล็อกคอนกรีต ทางเท้าที่มีปริมาณการใช้งานปกติ
มาตราส่วน
Not to Scale
0.30
รันทางเท้า
IZ
จราจร
-โครงสร้างทาง
คันหิน (ดูรายการประกอบแบบข้อ 2)
กระเบื้องซีเมนต์
กระเบื้องคอนกรีต หนา 2-4 เช่นเมตร (รายละเอียดตามผู้ออกแบบ
ปูนทราย (Worl) หนา 2.5 เช่นม
คอนกรีตหยาบรองพื้น หนา 5-7 เซนติเมตร
ทรายหยาบรองพื้น หนา 4 เซนติเมตร บดกันแน่นด้วยเครื่องตบ
Geotextile Non-woven 200 g/sq.m. (ถ้ามี)
รังหรือหินคลุก หนา 10 เซนติเมตร เททับแบบด้วยเครื่องอบ (ถ้ามี)
ดินถมในราง บดกันแน่นด้วยเครื่องคบ
คันหินหล่อในที่ หรือคันหินสําเร็จรูปปิดหลังทางเท้า 0.15x0.30 ม.
กระเบื้องคอนกรีด/กระเบื้องซีเมนต์ (แบบที่ 2 ทางเท้าที่มีปริมาณการใช้งานหนัก)
มาคราวน
Not la Scale
สูงบาลเมืองส
สงคราม
0.30
พื้นทางเท้า
1%
มิวจราจร
โครงสร้างทาง
คันหิน (ดูรายการประกอบแบบข้อ 2)
กระเบื้องซีเมนต์ กระเบื้องคอนกรีต หนา 2-4 เซนติเมตร (รายละเอียดตามผู้ออกแบบ)
ทรายหยาบรองพื้น หนา 5 เซนติเมตร บดทับแน่นด้วยเครื่องบ
Ceolextile Non-Woven 200 g/sq.m.(mf)
ลูกรังหรือหินคลุก หนา 10 เซนติเมตร บดทับแน่นด้วยเครื่องตบ ถ้ามี ดินถมต้นทาง บดกันแน่นด้วยเครื่องคน คันหินหล่อในที่ หรือคันหินสําเร็จรูปปิดหลังทางเท้า 0.5x0.30 ม.
กระเบื้องคอนกรีต/กระเบื้องซีเมนต์ (แบบที่ 1 ทางเท้าที่มีปริมาณการใช้งานปกติ)
จังหวัดล
สงคราม
กองช่าง
เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม แบบก่อสร้าง
รูปแบบการติดตั้งทางเท้า
(นายณัฐวุฒิ ใหม่)
ประธานกรรมการ
กรรมการ
การมา
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ) (นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์)
กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
สํารวจ
24.
(นาย ไชพล เมย)
0.30
มาตราสวน
พื้นทางเท้า
I
Not to Scole
นายช่างสาว
เขียนแบบ
(นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์
นายชาโยธา
ออกแบบ
มิวจราจร
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
ควย
ออกแบบ
-โครงสร้างทาง
an on
คับ น (ดูรายการประกอบแบบข้อ 2)
ตรว
กระเบื้องซีเมนต์ กระเบื้องคอนกรีต หนา 2-4 เซนติเมตร (รายละเอียดตามผู้ออกแบบ)
ปูนทราย (Mortor) หนา 2.5 เซนติเมตร
3 (นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
คอนกรีตเสริมเหล็ก 240 KSC หนา 40 เซนติเมตร
ตรวจ
Geotextile Non-woven 200 g/sq.m. (ถ้ามี)
ลูกรังหรือหินคลุก หนา 1 เซนติเมตร บดรับแน่นด้วยเครื่องคน (ถ้ามี)
(นายณั ส สดใหม่)
ดินถมคันทาง บดกันแน่นด้วยเครื่องคบ
คันหินหล่อในที่ หรือคันหินสําเร็จรูปปิดหลังทางเท้า 0.15-0.30 ม.
กระเบื้องคอนกรีต/กระเบื้องซีเมนต์ (แบบที่ 3 ถนนหรือทางเท้าที่มีปริมาณการใช้งานหนักมาก)
เห็นชอบ
อ่านมา กองช่าง
ONIL__
(นายมาโนช ตรัยรัตนยนต
วัดเทคบาง
อนุมัติ
มารสวน
Nat to Scole
ส้าเนาถูกต้อง
B (นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
(นายอานนท์ สันธิดํารงต
21 พ.ศ. 2569
DRAWING NUMBER
ทม.ลส.023/2559
PAGE No.
18
TOTAL PAGE
35
WAมนต
DATE
0.185
T
0.30
AS
AS
0.50
0.05
0.15 0.30

playe
-ลบ 0.025
ราย
คันหินรางพื้น
-ผิวจราจร
พาร
วัสดุยาแนวรอยต่อ
Dx 1 (เกมสร้างคนในรวงขึ้นพร้อมกบนคอ.)
-ทรายชุ่มน้ําอัดแน่น หนา 0.05 1
คันหินรางตื้น แบบ A
มาครบ
1:20
0.30
0.20
loo
0.185
R88 00.15m.
4-898 mm.
0.25
0.15
มุม 0.025
ระดับไวจรารจร
คันหีบ
คราครบ
แบบ B
1: 20
1 0.15

0.30
0.02
ชั้นทราย
ชั้นลูกรัง
0.20, 0.15
0.185
0.0
$
0.20
-0.18

0.02
แบบคันหินค.ส.ล.
มารสวน
1:10

• ขอบคันหินสําเร็จรูป ยาวท่อนละ 100 เมตร
  ระดับ วราร
  พื้นผิวจราจร
  0.70
  0.20, 0.20
  0.30
  วัวดูดรอยต่อ
  0.125
  ติด
  AS
  A5 2
  72
  slope
  T
  เทศบาล
  ทศบาลเมื

สุรสงคราม
พื้น ค.ส.ล. หยาบเซาะร่องขนาด 0.30 ม.4 เMA RB 8 mm 0.20 m
หรือเหล็ก HE ESH 4 mm 0 0.20 1
-ดินถมหลังรอบต แน่น - ทรายชุ่มน้ําอัดแน่น
แบบขยายทางเดินเท้า
คราวป
T 0.10
จังหวัด
สงคราม
กองช่าง
เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม แบบก่อสร้าง
แบบขยายคันหิน
(นาย ฐาคใหม่
ประธานกรรมการ
(นายสิทธิ์สินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
การมาร
คง
(นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์
กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
จราจร
Dr (กรณีสร้างกับทีมงานพร้อมแนบสล
คันหินสําเร็จรูป แบบ C
มารด่วน
1:20
0.05
-ทรายรุ่นน้ําอัดแน่น หนา 0.05 ม.
คันหินรางตื้น แบบ D
WATTU
1:20
T
+
AS 1
AS 2
DW
1
0.15
RBB mm. 0.15
8- RB 6 T
09 12 mm. ยาว 0.50 m.
0 0.50 m.
REMARK
08 12 mm. ยาว 0.50 m.
0.20
RB6 mm. 0.175
6 - RB 6 mm.
@ 0.50 m.
DB 22 mm. ยาว 0.50 m.
0.23
RB6 mm. 0.20
8- RB 8 mp4
0 0.50 m.
1:20
สํารวจ
(นาย ช ด ดมยา
นายช่างสาววง
เขียนแบบ
لاسه لیے
0.15
(นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์)
@ (นายสิทธิสินธิ์ ลิ้มประเสริฐ)
ออกแบบ
T
0.30
ออกแบบ
นายช่างโยลา
แบบคันหินสําเร็จรูป
มาคราวน
ตรวจ
ลาบ ก
1:10
(นายสิทธิสิทธิ์ ลิ้มประเสริฐ)
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ตรวจ
(นายณัฐ - เทม)
ผู้อํานวยกามองช่าง
เห็นชอบ
(นายมาโนช ตรัยรัตนยนต์
ปตท บาล
อนุมัติ
(นายอานนท คันดํารงกุล)
บาท พบห
DATE
21 พ.ศ. 2569
ก
(นาย สินธุ์ สมประเสริฐ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
DRAWING NUMBER
ทม.สส.023/2569
PAGE No.
19
TOTAL PAGE
35
0.80
0.40
OVO
080
QAD
03
0.40
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
DD
0.40
0.40
0.40
0.40
0.40
0.10
0.40
ooooooo
00:00
dodoro
แบบที่ 1
ชุด 0.50 0.50-0.04-0.06 1
หัวหน้า เทเสมนํ้าตาล และแดง หรือตามออกแบบ
าหนด
0.50
100
0.50
0.50
1:00
0.50
แบบที่ 2
วหน้า เทาส้ม,น้ําตาล และแดง หรือสาเ ส แบบหน
b9 0.50-0.50-0.04-0.08 1
Oce
0.30
0.30
0.80
0.30
แบบที่ 3
บด 0.50 0.30-0.04-0.00 น.
หัวหน้า เทา ช า ย และคง หรือตาม ออกแบบไทย
แบบที่ 4
DV4 0.40 0.40 0.025-0.04 น นิหน่า หรือหาะสวน
หรือ ณ ออกแบบก่า นค
แผ่นปูพื้นทางเท้า ชาวปูน มนต์ ห
ONI AUNG MIH SNO
การตัดขยายมุนกระเบื้องปูพื้น
อย
อ้า กระ ร
แบบที่ 5
DVาด 0.400.40.0.025-0.04 1 มิวหบ่า หยาบ หรือพ่นบางสวน พอตามผู้ออกแบบ
าหนด
0.30
แบบที่ 9
Pra 0.3610,300.035 ม
b 04040.40-0.035 3.
วหน้า ขั พ าบเรียบ หรือคามูล แบบไหน
แบบที่ 6
vw p.400.40.0.025-0.04 - ผิวหน้า ด า บ ทรี พบบางส่วน หรือตามผู้ออกแบบ าหน
0.30
0.30
แบบที่ 10 บาด 0.30
0.30 0.00 1. ผิวหน้า เทา ส้ม, ลาล และแอง หรือตามออกแบบ
าหนด
แบบที่ 7
m9 0.30x0.30-0.025-0.04 น
TH 0.49 0.40-0.025-0.04 0. วหน้า ล่ม หมาครางได
แบบ A ทM,Ø2-2558
0.25
0.40
แบบที่ 11
by9 0.25-0.40x0.08 ม. ผิวหน้า ขัดหยาบ,เรียบ กาละเว หรือคาม ออกแบบ าหนด
แบบที่ 8
ขนาด 0.ono.30-0.025-0.04 น
VVA 0.40-0.40-0.025-0.04 ม. มิวหน้า ล้ม หรือ มานด เบบ สทท.02-2558
Cre
0.40
แบบที่ 12
vw 0.40x0.400.09 ม. ผิวหน้า ขัดหยาบเรียบ เราเเละเว หรือดาม ออกแบบ
ทนด
ทร
กองชาง
เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
แบบกอสราง
แผ่นปูกระเบื้องทางเท้า
(นายณัฐฒิ ลดใหม่)
ประสานกรรมการ
กรรมทาง
กรรมกาง
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
(นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ
กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
สารวจ
n
นาย ปมท ดมย
0.40
0.40
[
แบบขยายตัวอยางการตอลายแผน
0.5p
0.40
0.80
0.40
0.80
0.40
ญญ
แบบขยายตัวอยางการคอลายแผน
0.40
120
0.40
J
0.40
แบบขยายตัวอย่างการต่อลายแผ่นสําหรับทางจักรยาน
0.51
0.40
1.0.6
040
1.50
סקס
1
DH 0.40x0.40-0.029-0.04 ผิวหน้า ควบเรียบ หรือบางส่วน
ผิวหน้า เขียว หรือตามมาตรฐานผลิต
.0.6
040
น นา น
1,50
0,40
0.40
0.5
นฝันว่ารูป
นฟันล่างรูป
77
แบบขยายคอกนิดหง้านไม้ยืนต้น แบบ
เนน ประจัน)
ฟา สป
รายการประกอบแบบ
-อว่า พ พ บ คลุมหน้าดิน
ยก นค
ในใจรูป
กะ ประกอ
แม้นปู รูปแบบที่ 2
บาลน
ตามราช : คนกระ
1 มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
2. บิต ของลวดลายบนแผ่นพื้นแตกต่างจากแผ่นพื้นนี้ จะนํามาใช้ในการก่อสร้าง
ใต้เมื่อได้รับอนุมัติจากผู้ควบคุมงานก่อน
3. เนย ลวดลายและสี ให้เป็นไปตามที่กําหนดในแบบราง หรือในข้อกําหนดเฉพาะงาน
รูปแบบและแบบอย่างอื่นที่มีคุณสมบัติของวัสดุอย่างเดียวกัน หากนํามาใช้ในงานก่อสร้าง
จะต้องได้รับอนุมัติจากผู้ควบคุมงานก่อน
5. ผู้รับจ้างจะต้องเสนอ SMCF DRAWING และการปูแผ่นคอนกรีตทางเท้าคนพิการบนทางแยก
บริมทางม้าลาย บริเวณแยกซอยต่าง รวมทั้งบริเวณที่มีอุปสรรคให้ผู้ควบคุมงานเห็นชอบก่อน
ดําเนินการก่อสร้าง ทั้งนี้ทางเท้าสําหรับคนพิการให้ปฏิบัติตามมาตรฐานที่ 1-101 และ 19-02
บายช้างสารวจ
เขียนแบบ
(นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ
FT
ນານາຄົ
ออกแบบ
บ ป
Av ป
B
ราน ลดประกอบ)
(นายสิทธิ์ สมประเสริฐ)
As
ออกแบบ
6. คุณสมบัติเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม 1828 (กระเบื้องซิเมนต์ปูพื้น) 1.378-2531 (กระเบื้องคอนกรีตปูพื้น)
สมบัติเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.827 (คอนกรีตบล็อคประสานปูพื้น)
โดยความหนา ผิวหน้าจะต้องมีความหนาไม่น้อยกว่า 5 มม.
7. แผ่นปูพื้นทางเท้า เพื่อความแข็งแรงและสวยงาม จะต้องมีเดือยตัดแSpacer)
ในการประสานชมแต่ละแผ่น โดยมีความหนาของเด็ก ไม่น้อยกว่า 2-3 มม.
6. ละลายของบนปูพื้นทางเท้า สามารปรับเปลี่ยนรูปแบบผิวหน้าของที่ผลิตขาย
ตามท้องตลาดในปัจจุบัน โดยยึดถือคุณสมบัติผลิตในข้างต้น
8. รูปแบบคอกลมไม้
ใช้ในกรณีไม่มีรางรการยาน
คันนา จน
แบบขยายจอาบิดหน้าดินไม้ยืนต้น แบบที่ 2
ฟัน รูป
ไลน ตามระบบประ
o ก
ตรวจ
กามราคะ ระบบน
(บายสิทธิสิทธิ์ ลิ้มประเสริฐ)
ฟามบ้าทายแบบแมนละก่อสราง
ตรวจ
(นายณัฐวุฒิ
ที่ใหม่)
ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
สําเนาถูกต้อง
ANK (นายมาโนช ครัยรัตน นค
B (นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
แสดงขนาดคันหินสําเร็จรูปปิดดอกต้นไม้
บน จรูป ขนาด 0.6-0.3-0.75 1. นน จจรูป ขนาด 0.5.0.100 บ บ บ า จ ป ช ด 0.6-0.129 2
อนุมัติ
DATE
(นายอานนท์ ดินดํารงกุล
ปลัดเทศบาล
บาท มนตรี
21 พ.ศ. 2569
DRAWING NUMBER
ทม.ลส.023/2569
PAGE NO.
20
TOTAL PAGE
35
ทศบาลเมือ
จังหวัดล
สงคราม
แผ่นคอนกรีตสีเข้ม
แผ่นคอนกรีตสีสว่าง
สทบาลเรือ
เทศบาลเ
เมืองสมุท
สงคราม
สงคราม
*
จังหวัดรี
รูปแบบที่ 1 การปูแผ่นคอนกรีตพื้น
แผ่นคอนกรีตสีเข้ม
แผ่นคอนกรีตสีสว่าง
กองชาง
เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม แบบก่อสร้าง
รูปแบบการปูแผ่นคอนกรีตพื้น
(นายณั วุฒิ ส ไทม)
ประอาน
รวมกาง
(นายสิทธิสินธุ์ ตั้งประเสริฐ)
รรมง
งอมกาง
(นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ
กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
Dark
สํารวจ
(นาย พล ถมยา )
นายช่างสําารวจ
เขียนแบบ
(นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ
นายช่างโยธา
ออกแบบ
แผ่นคอนกรีตสีสว่าง
B (นายสิทธิสิน สมประเสริฐ)
kaona
ออกแบบ
รูปแบบที่ 2 การปูแผ่นคอนกีรตีน
แผ่นคอนกรีตสีเข้ม
รูปแบบที่ 3 การปูแผ่นคอนกรีตพื้น
แผ่นคอนกรีตสีเข้ม
แผ่นคอนกรีตสีสว่าง
รูปแบบท 4 การปูแผ่นคอนกรีตพื้น
สตาป ก
ตรวจ
@
หัวหน้าฝ่าย บบแผนและก่อสร้าง
DFOR
(นาย 7 ใหม่)
อ้านวยกาของ ง
เห็นชอบ
(นายมาโนช ตรัยรัตนยนต
ปล้นวงนวล
อนุมัติ
(นายอานนท์ พื้นดํารงต
บน ทดมนต
เน่า กต้อง
DATE
(นายสิทธิพันธุ์ ลิ้มประเสริฐ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
21 พ.ค. 2569
DRAWING NUMBER
ทม.ลส.023/2569
PAGE No.
21
TOTAL PAGE
35
ถนนบริเวณหลังโรงเรียนเมืองสมุทรสงคราม
43.50 IL
| 3.20 N.
44.00 น
0+000
4.10-10/50 #1.
ตนแท 1.80ม
0+025 4.00-9.90 h
แน ท กจากมุม
ถนน 46.00น.
แนทโดจากมุม
0154.700.
ประส 4.00 น.
ประค 3.90 ม.
ประ 3.80 ม.
23.00 $
2.80 ม.
3.60 ม.
40.80 1.
SAO น
3.90 ม.
นาที จากมุม แน ท จาก
ดมน 119.80ม
MU 114.401.
2010
13.60 ม.
39.00 11
14.40 12
15.40 ม.
ประตู 4.20 ม.
เขตนิน 6. น
7.208.
เทศบาล
วัดสมุทรสงค
กองช้าง เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
แบบก่อสร้าง
แบบติดตั้งรูปแบบทางเท้า
(นายณัฐวุฒิ ส ไหม)
ประธานกรรมการ
(นายสิทธิสิษฐ์
ลิ้มประเสริฐ)
(นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์
สํารวจ
กรรมการ
งงมง
กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
Dat
(นายเตชพล ถมยา
นายช่างสารวง
เขียนแบบ
(นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์)
ນາຍກົກອງ,
ออกแบบ
E- (นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
ควร
0+050 4.00-11.00 ม.
25.20 ม.
28.00น.
42.00:4.
54.7011.
0+075 4.00-10.60 ม.
85-20น.
89.601,
0+100 4.00-1.60 ม.
0+125 4.00-12.90 1./141.00.
0+150 4.00-7.90 #.
ออกแบบ
107.301.
140.000
157.00M
ประ4.50 ม.
ประค 7.20 ม.
ตรวจ
สวป ด
@
!
(นายสิทธิสินธุ์ ลั่นประเสริฐ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
ตรวจ
E
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
เห็นชอบ
อนุมัติ
DATE
(นาย ทน
เช่าช่วยการกองช่าง
ONK!
(นายมาโนช ตรัยรัตนยนต์
(นายอานนท์ คัน ดํารงต
ปลัด aura
นายเทศมนตรี
21 พ.ศ. 2569
DRAWING NUMBER
ทม.สส.023/2589
PAGE No.
22
TOTAL PAGE
35
150 #
0+175 4.00-8.30 ม.
175.00
80.00μ
*#09’S
200.00LL
0+200
4.00-8.20 1.
วาง 15.80 &
214.80%
ปะ350บ.
0+225
4.00-7.80 1.
1.90 #
式
แน ล ก หน
244 241,000 น พ น
249.SOLL
ปก30ม.
7.60%.
9.50 น
130 #.
20.00 *
ปล 340 บ
เน กา ม เ จากมุม
พบ 290-3044 04235.5
236.80SL
240.700
+250 4.00-7.20
นน โรจน
252.004
ค 24220
255.6004
เคทโจ ก
0+275 4.00-7.20 ม.
ประด 820 ม
17.40%
240 ม.
7.204.
70 ม.
275.801 0+289.3
4.10-7/50 μ
0+300 6.00-7.00 ม.
Ump 4,00m
290.3044
35.00%
41.3
0+325 0.30-9.20H.
TOL’S NO LAKE
A
ทางเป็นสวนชั้น สถานีตํารวจ 750 ม.
0+350
6.00-8.50 ม.
EFFETET
45.50 x
0+375
8.00-8.50 ม.
0+303.3 6.00-8.50 ม.
ถ น น เ อ ก ช : 3092
B
คบาลเมือง,
จังหวัดล
สงคราม
จึงตราม
กองช่าง
เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
แบบก่อสร้าง
แบบติดตั้งรูปแบบทางเท้า
(นายณัง สดใหม่)
ประธานกรรมการ
งงมการ
กรรมการ
(นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์
กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
สํารวจ
ก
(นาย
โพล ถมยา) (นายพล
นายช่างสํารวจ
เขียนแบบ
48
(นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์
นายช่างโยธา
ออกแบบ
(นายสิทธิสินธุ์ สมประเสริฐ)
ควร
ออกเเบบ
ลดาป ก
ตรวจ
(ພາຍອີກຣີນ ລີ້ນປະເຊຸງ
หัวหน้าพ่าย บ น ต และก่อสร้าง
ตรวจ
(นาย
ง ส ไม
อ่างจนกา กองช่าง
เห็นชอบ
ONK!
(นายมาโนช ครัยรัตนยนต
ปรัดเทศบาล
(นายอานนท์ ต้น ดํารงกุล
เทลบนอ
ถ้าเนาถูกต้อง @
(นายสิทธิสินธุ์ ลันประเสริฐ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
อนุมัติ
DATE
21 พ.ศ. 2569
DRAWING NUMBER
ทม.สส.023/2569
PAGE No.
23
TOTAL PAGE
35
เมื่อ
มุท
เทศบาลเ
ถ น น เ อ ก ช ย
ตําแหน่งเชื่อมท่อ
BM.1-
Ө
ผังขยายจุดเชื่อมท่อระบายน้ํา
SCALE
1:100
6.00
จังหวัดส
รสงคราม
วัดสมุทรสง
กองช่าง เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
แบบก่อสร้าง
ขยายการเชื่อมระบบระบายน้ํา
(นาย หม)
ประธานกรรมการ
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
รรม
กรรมทาง
(นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์
กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
Death
สํารวจ
เขียนแบบ
(นาย พล ถมยา
, นายช่างสารวจ
(นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์
นาย า ง า
ออกแบบ
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ
ควรร
3.50
รางระบายน้ําหลัก
ผิวจราจร Asphaltic Concrete
ทิศทางการไหลของน่า
A
Ө
รูปดัดจุดเชื่อมท่อระบายน้ํา
SCALE
1: 100
ออกแบบ
สถาปนิก
ตรวจ
ตรวจ
B (นายลัทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
(นายณัฐวุฒิ มิลใหม่)
อําานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
ONV
(นายมาโนช ตรัยรัตนยนต
ค้นเทคบาง
ล่ามาถูกต้อง
นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
อนุมัติ
DATE
(นายอานนา คัน สารมล)
ยาสมนต
21 พ.ศ. 2569
DRAWING NUMBER
ทม.สส.023/2569
PAGE No.
24
TOTAL PAGE
35
ถนนบริเวณหลังโรงเรียนเมืองสมุทรสงคราม
RM_2/3
RM 2/3
SL
0+000 4.10-10.50 ม.
0+025 4.00-9.90 ม.
SL
ท โมพลาสลิก (ขาว) หนา 5 มม.
0.30-0.40
T
3. เจ้หยุดรถ (สีขาว)
ไม่แสดงมาตราส่วน
Vories

RM_2/3
RM 2/3
SL
RM_2/3
RM 2/3
เทศบาลเมื
มุทธส
สงคราม
หวัดสมุทร
พุทรสงคราม
กองช่าง เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
แบบก่อสร้าง
งานบริเวณที่เส้นจราจรและเครื่อง หมายจร ร
(นายณัชวุฒิ ใหม่)
ประสานกรรมการ
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
(นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์
กรรม
กรรมก
กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
สํารวจ

24
(บาส โชพล ถมยา
นายช่างสารวจ
เขียนแบบ
0+050 4.00-11.00 ม.
0+075
4.00-10.60 ม.
0+100 4.00-11.60 ม.
0+125 4.00-12.90 2
0+150 4.00-7.90 H.
(นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์)
นายช่างโยอา
ออกแบบ
B
SL
นาย ก น นประเสริฐ)
วิศวกร
ออกแบบ
RM 2 / 3 เส้นแบ่งช่องเดินรถห้ามแซง ( สีขาว )
NO PASSING LANE MARKING ( WHITE )
d
ตรวจ
สถาปนิก
(นายสิทธิสินธุ์ สมประเสริฐ
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ตรวจ
(นายณัฐ สีใหม่)
ผู้อํานวยการของช่าง
เห็นชอบ
(นายมาโนช ตรัยรัตนยนต์)
ปĂคเทค ด
อนุมัติ
(นายอานนท ์ บวรกุล)
DATE
สําเนาถูกต้อง
(นายสิทธิพันธุ์ ลิ้มประเสริ วิศวกรโยงาปฏิบัติการ
นกสมุนด
21 พ.ศ. 2569
DRAWING NUMBER
ทม.สส.023/2569
PAGE No.
25
TOTAL PAGE
35
RM_2/3
SL
0+175 4.00-8.00 น.
0+200 4.00-8.20 W.
เท โมพลาสลิด (ชาย) หนา 5 มม.
0.30-0.40
H
3. เส้นหยุดรถ (สีขาว) ไม่แสดงมาตราส่วน
Varies
RM_2/3
วาง 35.80 ม.
SL
0+225 4.00-7.80 ม.
SL
RM 2/3
SL
0+250 4.00-7.20 .
0+275 4.00-7.20 ม.
0+289.3 4.30-7.50 ม.
0+300 8.00-7.00 ม.
0+325 6.30-9.2011.
RM 2 / 3 เส้นแบ่งช่องเดินรถห้ามแซง ( สีขาว )
NO PASSING LANE MARKING ( WHITE )
SL
RM 2/3
0+350 6.00-8.50 ม
SL
d
pt
0+375
6.00-8.50 W.
SL
0+383.3 6.00-8.5
ถ น น เ อ ก อ ย 3092
ราเม ลูกต้อง
(นายสิทธิพันธุ์ ลิ้มประเสริฐ
วี วกรโยธาปฏิบัติการ
พลบาลเมือง
*
ทรสงครา
จังหวัดละ
สมุท
*สงคราม
กองช่าง
เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
แบบก่อสร้าง
งานบริเวณตีเส้นจราจรและเครื่อง หมายจราจร
(นายณัฐวุฒิ ใหม่ 8-1
ประสานงานการ
กรรมการ
กรรมทาง
(นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์
กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
วรวง
เขียนแบบ
22
(นายโชพล ถมยา
تھ لے
นายช่างสํารวจ
(นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์
จาย ฟลา
ออกแบบ
(นายสิทธิพันธุ์ สมประเสริฐ)
Scans
ออกแบบ
ตรวจ
สาป ก
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ตรวจ
(นาย น ส ใหม่)
ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
อนุมัติ
ONK (นายมาโนช ตรัยรัตนยนต
ปลัดเทศบาล
DATE
(นายอานนา บ สาร กุล
นายเทศมนต
21 W.A. 2569
DRAWING NUMBER
ทม.สส.023/2569
PAGE No.
26
TOTAL PAGE
35
ข้อกําหนดการปฏิบัติงาน
หน้าที่ของผู้รับจ้างในการจัดหาวัสดุที่มีคุณภาพ
ผู้รับจ้างมีหน้าที่จัดหาวัสดุที่มีคุณภาพถูกต้องมาใช้งานดังนี้
เอก
1.1 วัสดุเทอร์โมพลาสติก ( Thermoplastic ) ต้องเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม 11 542
วัสดุเทอร์โมพลาสติก ระดับ 1 ไว้ที่ผลิตภัณฑ์ และต้องผลิตจากโรงงานที่ได้รับการรับรองระบบคุณภาพ สามาตรฐานข้อกําหนด มอก. 9002 หรือ มอก. 9001 12 แก้ว ( Gloss Bead) ต้องเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 543 ไว้ผลิตภัณฑ์
และต้องผลิตจากโรงงานที่ได้รับการรับรองระบบคุณภาพตามมาตรฐานข้อกําหนด มอก. 9002 หรือ มอก. 9001 (กรณีที่มีผู้ได้รับการรับรองระบบคุณภาพเกิน 3 ราย)
13 วัสดุรองพื้น ( Tock Coat หรือ Primer ) ก่อนลงวัสดุเทอร์โมพลาสติก ผู้รับจ้างต้องลงวัสดุรองพื้นก่อน วัสดุรองพื้นต้องเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีคุณลักษณะตามข้อกําหนด
ของผู้ผลิตวัสดุเทอร์โมพลาสติกที่ใช้แต่ละยี่ห้อ
2. การปฏิบัติของผู้รับจ้างก่อนเริ่มทํางาน
ก่อนเริ่มงาน ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติดังนี้
2.1 ส่งแผนการทํางาน พร้อมบัญชีเครื่องจักรกลและเครื่องมือ ตลอดจนรายชื่อ เจ้าหน้าที่ผู้ชํานาญการปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้างเห็นชอบก่อนลงมือทํางาน
2.2 แจ้งยี่ห้อและผู้ผลิตวัสดุที่จะใช้ในงานจ้างและต้องส่งสําเนาใบอนุญาตแสดงเครื่องหมาย
มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมและสําเนาใบรับรองระบบคุณภาพให้ผู้ว่าจ้างทราบเป็นหลักฐานก่อนลงมือทํางาน
3. การเตรียมพื้นที่ วัสดุ และขั้นตอนการดําเนินงาน
3.1 การเตรียมผิวทาง ผิวจราจรที่จะทําการเล่นหรือเครื่องหมายจราจรต้องสะอาดและแห้ง ต้องไม่ทําบนผิวที่สกปรก มีฝุ่นจับหรือสิ่งแปลกปลอมอื่นใด
วัสดุรองพื้นดังกล่าวต้องสอดคล้องกับวัสดุเทอร์โมพลาสติกและผิวจราจรที่จะทํางาน รวมทั้งปริมาณที่จะใช้ต้องเหมาะสม ทั้งนี้ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้างก่อน ในกรณีที่เครื่องหมายจราจรเดิมไม่อยู่ในแนวหรือรูปแบบที่ถูกต้องกับเครื่องหมายจราจรที่จะทําขึ้นใหม่
ผู้รับจ้างมีหน้าที่รับผิดชอบในการลบเครื่องหมายจราจรเดินออกโดยใช้เครื่องจักรกลตามข้อกําหนดคุณสมบัติเครื่องจักรกลและเครื่องมือ
3.2 การเตรียมวัสดุ

1. ก่อนทําการตีเส้นต้องการจราจรให้เข้าเป็นเนื้อเดียวกัน เพื่อให้สารประกอบทั้งหลายในเนื้อที่ยึดเหนี่ยวกันเป็นอย่างดี
   ข. วัสดุเทอร์โมพลาสติกต้องหลอมตัวด้วยความร้อนส่วนผสมต่างๆ
   ละลายเข้าเป็นเนื้อเดียวกันอย่างสม่ําเสมอและเพื่อป้องกันมิให้สีผิดเพี้ยนหรือเกิดการแตกเปราะของเทอร์โมพลาสติกเนื่องจากให้ความร้อนสูงเกินกว่าที่ผู้ผลิตกําหนดไว้
   ต้องใช้วัสดุเทอร์โมพลาสติกให้เพียงพอกับความร้อนในเตาต้มที่มีการกวนอยู่ตลอดเวลา และจะต้องไม่ให้ความร้อนสูงกว่าที่ผู้ผลิตกําหนดไว้ ไม่ว่าในขณะใดๆ เมื่อวัสดุเหลว แล้วจะต้องรีบใช้ทันที ห้ามมิให้นําวัสดุเทอร์โมพลาสติกหลอมเหลวอยู่นานเกิน 6 ชั่วโมงมาใช้งาน
   3.3 การทํางาน ต้องใช้เครื่องมือ เครื่องจักรกล และอุปกรณ์ต่างๆ ตามลักษณะของวัสดุที่ใช้ทํางานตามข้อกําหนดคุณสมบัติวัสดุ
   ปริมาณของวัสดุต้องอยู่ในกรอบขอบข่ายที่ผู้ผลิตกําหนดไว้ หากมีการทํามากกว่าหนึ่งชั้นขึ้นไปต้องรอให้ชั้นแรกแข็งตัวเสียก่อน 3.4 เมื่อพ่น รีดหรือปาดลากวัสดุเทอร์โมพลาสสิกหรือพ่นสีจราจร ลงบนผิวทางแล้ว ให้โรยลูกแก้ว (glass beads)
   ทับหน้าบนผิววัสดุเทอร์โมพลาสติกในขณะที่ยังไม่แข็งตัวจากเครื่องโรยลูกแก้วซึ่งติดตั้งอยู่กับเครื่องพ่น ฉีดหรือปาดลวกนั้นโดยต่อเนื่อง
   หรือโรยลูกแก้วบนผิวจราจรในขณะที่ยังไม่แห้งตัวจากเครื่องโรยลูกแก้วซึ่งติดตั้งอยู่กับเครื่องพ่นนั้นโดยต่อเนื่องเพื่อให้สามารถสะท้อนแสงได้ทันที ในอัตรา ไม่น้อยกว่า 400
   กรัม คาราเมตร
   3.5 ห้ามปฏิบัติงานทําเครื่องหมายจราจรบนผิวทางที่มีผิวทางเปียกหรือขึ้นโดยเด็ดขาด
   3.6 การควบคุมความหนาของเครื่องหมายจราจร ความหนาของวัสดุเทอร์โมพลาสติกเมื่อแห้งจะต้องหนาไม่น้อยกว่า 3.0 มิลลิเมตร ทั้งนี้ ก่อนจะเริ่มงานต้องทําการทดลองเล่นในแปลงทดลองเพื่อให้อัตราวัสดุที่ทนรีดหรือปาดลายและความเร็วของเครื่องจักรกลความสัมพันธ์กัน
   3.7
   จนได้ความหนาตามที่กําหนดโดยใช้แผ่นโลหะผิวเรียบวางรับในแนวที่เครื่องเส้นจะผ่าน เมื่อพ่นไอหรือปากลากวัสดุไปบนแผ่นโลหะนั้นโดยไม่ต้องโรยลูกแก้ว
   ให้นํามาวัดความหนาของเครื่องหมายจราจรนั้นๆ โดยใช้เครื่องมือตามข้อกําหนดคุณสมบัติเครื่องจักรและเครื่องมือ เมื่อนําผลการทดลองนี้ไปใช้ปฏิบัติในการทํางานจริง
   ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบในการปฏิบัติงานทั้งหมด เช่น ควบคุมไม่ให้มีการนําวัสดุไม่ได้คุณภาพมาใช้ปฏิบัติงาน อุณหภูมิของการต้ม ไม่ให้สูงหรือต่ําเกินไป อัตราการพ่น รีดหรือ ปาตลาด อัตราการโรยลูกแก้ว ความเร็วของเครื่องจักร เพื่อให้ได้เครื่องหมายจราจรที่มีคุณลักษณะตามที่กําหนด
   3.8 ขนาด ลักษณะ ของเครื่องหมายจราจรบนผิวทางให้เป็นไปตามมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทางตามที่ผู้ว่าจ้างกําหนด
2. การจราจรระหว่างการทํางานจ้าง
   ผู้รับจ้างจะต้องจัดการจราจรให้เกิดความสะดวกปลอดภัย ในระหว่างการทํางานโดยตลอดรวมทั้งการจัดทําและติดตั้ง ป้าย เครื่องหมาย อุปกรณ์ และสัญญาณจราจร ตามแบบมาตรฐานทางหลวง พร้อมทั้งดูแลให้อยู่ในสภาพที่ดีและใช้งานได้ตลอดเวลา สําหรับค่าใช้จ่ายเพื่อการนี้ เป็นภาระของผู้รับจ้างเองทั้งสิ้น
3. การขนย้าย สิ่งใดขวางการดําเนินงาน
   วัสดุและสิ่งโดยวางการดําเนินงานที่จําเป็นต้องขนย้ายออกไป ผู้รับจ้างต้องดําเนินการโดยความเห็นชอบของนายช่างผู้ควบคุมงาน และมิให้เกิดความเสียหายแก่ทรัพย์สินของ ทางราชการและเอกชนสําหรับค่าใช้จ่ายเพื่อการนี้ เป็นภาระของผู้รับจ้างเองทั้งสิ้น
4. การตกแต่งก่อนการส่งมอบงานครั้งสุดท้าย
   เมื่อผู้รับจ้างทํางานเสร็จเรียบร้อยแล้ว ต้องตกแต่งในบริเวณเขตทาง หรือพื้นที่ใช้งานระหว่างการก่อสร้าง ให้สะอาดเรียบร้อย ไม่คิดขวางการระบายน้ํา หรือเป็นอุปสรรคต่อการใช้ประโยชน์ของพื้นที่ดินสองข้างทาง สําหรับค่าใช้จ่ายเพื่อการนี้ เป็นภาระของผู้รับจ้างเองทั้งสิ้น
5. อํานาจของผู้ควบคุมงาน
   ผู้ว่าจ้างจะแต่งตั้งคณะกรรมการตรวจการจ้างและผู้ควบคุมงานเป็นตัวแทน เพื่อควบคุมงานจ้างให้เป็นไปตามข้อกําหนดในสัญญา แบบแปลน แผนผัง รายการละเอียดและข้อกําหนดการจัดทําเครื่องหมายจราจรบนผิวทางและข้อกําหนดเพิ่มเติม โดยมีอํานาจตรวจสอบ ติดตาม เร่งรัด การทํางานของผู้รับจ้าง และปริมาณวัสดุที่ใช้ในงานจ้าง รวมทั้งการปรับปรุงเปลี่ยนแปลง แก้ไขเพิ่มเติม หรือตัดทอนงานจ้างนี้ได้
   ในกรณีที่ผู้รับจ้างไม่ปฏิบัติตามข้อกําหนดในสัญญาหรือในกรณีที่ผู้ควบคุมงานเห็นว่าแบบรูปรายการละเอียด หรือข้อกําหนดในสัญญามีข้อความขัดกัน
   หรือเป็นที่คาดหมายไว้ว่าถึงแม้งานนั้นจะเป็นไปตามแบบรูปรายการละเอียด และข้อกําหนดในสัญญาแต่เมื่อสําเร็จ แล้วจะไม่มั่นคงแข็งแรง หรือไม่เป็นตามหลักวิชาช่างที่ดี หรือไม่ปลอดภัย ให้ผู้ควบคุมงานนั้นมีอํานาจสั่งหยุดงานนั้นไว้ก่อนได้
6. การปรับปรุง แก้ไข ซ่อมแซม จัดการแทนหรือจัดทําใหม่
   2.1 ภายในระยะเวลารับประกันคุณภาพหาเครื่องหมายจราจรเสื่อมคุณภาพหรือบริเวณใดที่มีการแตกหลุด ล่อน ชํารุด เสียหาย อันนี้ได้เกิดจากความชํารุดของผิวทาง ให้ผู้รับจ้างซ่อมแซม แก้ไขให้อยู่ในสภาพดีเฉพาะจุดที่มีการแตกหลุด ล่อน ชํารุด เสียหายนั้น และตรวจวัดการสะท้อนและและแฟคเตอร์การสะท้อนแสงให้ได้ตาม ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องเริ่มดําเนินการซ่อมภายใน 7 วัน นับแต่วันที่ได้รับแจ้ง
   หากผู้รับจ้างละเลยการซ่อมเครื่องหมายจราจรบนผิวทางตามการแจ้งข้อบกพร่องของผู้ว่าจ้างหรือซ่อมล่าช้ากว่ากําหนดที่ผู้ว่าจ้างกําหนดให้
   ผู้ว่าจ้างจะตัดสิทธิ์ซื้อแบบงานจ้างเหมาของผู้รับจ้างจนกว่างานซ่อมจะแล้วเสร็จ
   8.2 การปรับปรุงแก้ไขซ่อมแซมจัดทําทดแทนหรือจัดทําใหม่ ให้ดําเนินการตามข้อกําหนดการจัดทําเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
7. ขอบเขตของความคลาดเคลื่อนในรูปแบบที่ยอมให้
   ความยาว ไป
   เช่น เมตร ความยาวระหว่าง 30 - 300 เช่นเมตร
   300
   คลาดเคลื่อนได้ บวกหรือลบ
   S.0 เซนติเมตร คลาดเคลื่อนได้ บวกหรือลบ 3.0 เซนติเมตร
   ทั้งนี้ เมื่อรวมเนื้องานทั้งหมดแล้ว ต้องได้ปริมาณงานตามสัญญา
   เทศบาลเมือ
   จังหวัด
   ทรสงคราม
   องสมุย
   งคราม
   กองช่วง เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
   แบบกอสราง
   รายละเอียดข้อกําหนดการจัดทําเครื่อง หมายจราจรบนผิวทาง
   (นายณัฐวุฒิ สติใหม่)
   ประธานกรรมการ
   (นายลัทธิสัน
   ล้มประเสริฐ
   กรงนกหง
   กรรมการ
   (นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์
   กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
   สํารวจ
   ก
   ความยาวเอยกว่า ความท้าง
   30
   เช่น
   เมตร
   คลาดเคลื่อนได้ บวกหรือลบ 1S เช่น ม
   (นาย โชมล กมยา
   20
   เช่น นคร
   ความกว้าง
   10-15
   เช่น นคร
   คลายคลื่อนได้ บวกหรือลบ 10 เช่น เคร ลาเคลื่อนได้ บวก 10 เซนติเมตรหรือลบ 0.5 เซนติเมตร
   นาย ารสารวจ
   เขียนแบบ
   (นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์
   นายช่างโบรา
   ออกแบบ
   นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
   Sans
   ข้อกําหนดคุณสมบัติ
   1 วัตถุ
   11 วัสดุที่ใช้ในการจัดทํา
   1.11 วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) หมายถึง วัสดุเทอร์โมพลาสสิกที่ใช้ในการจัดทําเครื่องหมายจราจรบนผิวทางโดยวิธีพ่น วัด หรือปาดจาก
   เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทยซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 542 ระดับ 1 ไว้ที่ผลิตภัณฑ์ และเป็นผลิตภัณฑ์จากโรงงานผลิตที่ได้รับการรับรองระบบคุณภาพตามมาตรฐานข้อกําหนด มอก. 9002 หรือ มอก. 9001
   11.2 ลูกแก้ว (Glass Beads)
   ที่ใช้กับวัสดุทําเครื่องหมายจราจรบนผิวทางเพื่อให้เกิดการสะท้อนแสงเป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทยซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.543
   ไว้ ผลิตภัณฑ์ และเป็นผลิตภัณฑ์จากโรงงานผลิตที่ได้รับการรับรองระบบคุณภาพตามมาตรฐานข้อกําหนด มอก. 9002 หรือ มอก. 9001 (กรณีที่มีผู้ได้รับการรับรองระบบคุณภาพเกิน 3 ราย)
   11.3 วัสดุรองพื้น (Tock Coal หรือ Primer) เป็นน้ํายาเคมี ใช้ทนบนผิวทางก่อนทําเครื่องหมายจราจรเพื่อช่วยในการยึดเกาะระหว่างวัสดุทําเครื่องหมายจราจร
   มีคุณสมบัติตามที่ผู้ผลิตวัสดุเทอร์โมพลาสติกกําหนด
   12 วัสดุที่ใช้ทําเครื่องหมายจราจรผิวทาง ต้องมีความคงทนต่อสภาพดินฟ้าอากาศทุนภูมิประเทศในประเทศไทย
   ต้องสามารถต่อต้านกับความเสียหายอันมีสาเหตุมาจากน้ํามันที่โตรเลียม
   มีความเหนียว ทนทาน ยืดหยุ่นและเกาะติดแน่นกับผิวจราจร ทนต่อแรงกระแทก
   ไม่สึกหรอง่าย ไม่ถูกทําลายโดยเชื้อรา ไม่แตกหลุดและมีการสะท้อนแสงตลอดอายุการใช้งาน
   13 วัสดุอินชันใช้งานทั่วไป หมายถึง ที่ประกอบด้วยผงสีแดงและสิ่งดีที่เป็นอิมัลชันระหว่างการยึดกับน้ําสําหรับใช้งานทั่วไป ที่ไม่ต้องการความคงทนเป็นพิเศษ อาจเรียกชื่ออื่นว่า
   ลาเท็กซ์ (Latex point) เป็นอิมัลชัน (Resin envision point) สีน้ําพลาสติก เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําให้ในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.272 ไว้ผลิดกัน

เครื่องจักรกลและเครื่องมือในการทําเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
เครื่องจักรกล และเครื่องมือที่ถือว่าบังคับให้ผู้รับจ้างต้องมี และพร้อมที่จะใช้ทํางาน
ออกแบบ
ตรวจ
ตรวจ
2
สลาบ
ก
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
(นายณัฐวุฒิ -ใหม่)
ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
ON VL (นายมาโนช ครัยรัตนยนต์
ปลัดเทศบาล
อนุมัติ
(นายอานนท์ คัน ค่าร
ายาท มนคริ
DATE
สําเนาถูกต้อง
21 พ.ศ. 2569
DRAWING NUMBER
นาย ประ
จงหายไปการ
PAGE No.
27
ทม.ลส.023/2569
TOTAL PAGE
35
สําหรับการจัดทําเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง วัสดุเทอร์โมพลาสติกให้ใช้วิธีรีด ปากกา หรือพ่น ซึ่งเครื่องพ่นต้องสามารถพ่นวัสดุเทอร์โมพลาสติกได้ความ
3.0 มิลลิเมตร โดยมีรายละเอียดดังต่อไปนี้
2.1 วัสดุเทอร์โมพลาสติก ต้องมีดังนี้
(1 เครื่องตีเส้นจราจร ทํางานด้วยกําลังขับเคลื่อนด้วยตนเอง หรือเป็นเครื่องจักรที่ติดตั้งบน รถยนต์ จํานวน 1 ชุด
ที่สามารถควบคุมความเร็วจะมีเส้นจราจรตามแนวยาวได้ และต้องประกอบด้วย อุปกรณ์ หรือมีขีดความสามารถดังต่อไปนี้

1. ต้องสามารถควบคุมความเร็วขณะรับจราจรตามแนวยาวได้ ความเร็วของการทํางานจะต้องได้ไม่น้อยกว่า 5
   โลเมตรต่อชั่วโมงสําหรับเครื่องแบบทนและความเร็วของการพ่นงานจะต้องได้ไม่น้อยกว่า 1 กิโลเมตรต่อชั่วโมงสําหรับเครื่องแบบหรือปาดลา
2. เครื่องต้องสามารถปรับแต่งให้เส้นจราจรขนาดตั้งแต่ 10 - 30 เป็นนครสามารถเว้นระยะของเส้นได้แม่นยํา ตามที่กําหนด
   ลบของเส้นดวงตาและมีความหนาสม่ําเสมอตลอดพื้นที่ของเส้น
   ค. เครื่องโรย แก้ว ต้องสามารถควบคุมให้เกาะนัง และกระจายบนเส้นจราจรอย่างสม่ําเสมอและทั่วถึงในอัตราไม่น้อยกว่า 400 กรัมต่อตารางเมตร 3. หม้อต้มกวนวัดทองในพลาดตกหลัก (ไม่เป็นชนิดที่ให้ความร้อนโดยตรง)
   จะต้องติดตั้งถาวรบนรถบรรทุกที่จัดเฉพาะโดยมั่นคงมีขนาดความจะในการต้มกวนเทอร์โมพลาสติกแต่ละครั้งได้ไม่น้อยกว่า 400 กิโลกรัม สําหรับเครื่องแบบพน
   และไม่ mm 100 กิโลกรัม ท แบบ คห อ า ลาก
   ต้องมีใบกวนวัสดุเทอร์โมพลาสติกในหม้อต้มทวนให้ผสมกันได้อย่างสม่ําเสมอต้องสามารถควบคุมความร้อนได้ทุกระดับอุณหภูมิ แต่ไม่เกิน 200 องศาเซลเซียส
   เพื่อให้วัสดุเทอร์โมพลาสในหม้อต้มมีอุณหภูมิคงที่ เหมาะสมตามที่ต้องการในการทํางานตลอดเวลา หม้อต้มการวัสดุเทอร์โมพลาสติกสํารอง (ไม่เป็นชนิดที่ให้ความร้อนโดยตรง) จํานวน 1 เครื่อง
   (2) เครื่องพ่นวัสดุรองพื้น (Track Coat หรือ Primer) ต้องเป็นเครื่องจากเป็นใช้แรงคนใน
   การจัดหาวัสดุรองพื้น สามารถให้กระจายลงบนผิวทางก่อนการพ่น รีดหรือปลาก วัสดุเทอร์โมพลาสติกในอัตราที่พอเหมาะ และจะต้องสามารถควบคุมแนวพื้นที่ที่ต้องการ
   ได้โดยสม่ําเสมอ
   (3) เครื่องเป่าฝุ่น เพื่อทําความสะอาดผิวจราจร ก่อนการพ่น ฉีดหรือปากลากวัสดุเทอร์โม
   พลจากลงบนผิวจราจร
   (4) เครื่องวัฒแฟตเตอร์การสะท้อนและเครื่องหมายจราจรบนผิวทางในเวลากลางวัน
   (Reflectance) ต้องวัดค่าได้อย่างแม่นยําและถูกต้อง มีคุณสมบัติเป็นไปตามข้อกําหนดคุณสมบัติข้อ 1.2 (1) จํานวน 1 เครื่อง
   (5) เครื่องวัดการสะท้อนแสงเครื่องหมายจราจรบนทางในเวลากลางคืน (Retrorellectivity)
   ต้องวัดค่าได้อย่างแม่นยําและถูกต้อง มีคุณสมบัติเป็นไปตามข้อกําหนดคุณสมบัติยัง
   (6) เครื่องวัดความหนาแบบ Kerometer ที่มีค่าความละเอียด 0.01 มิลลิเมตร
   านวน 1 ชุด
   (7) เครื่องจักรกลสําหรับอบเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง อย่างน้อย จํานวน 1 เครื่อง
   4.3 ป านวน 1 เครื่อง
   สามารถลบเครื่องหมายจราจรบนตัวทางได้โดยไม่ทําอันตรายต่อโครงสร้างความแข็งแรงของผิวจราจรและชั้นวาง
3. การตรวจวัดมลักษณะเครื่องหมายจราจร
4. ความห
   ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดความหนาของเครื่องหมายจราจรในปริมาณ
   งานไม่เกิน 100 ตาราเมตร อย่างน้อย 3 ว่า ต่อ 1 ครั้ง โดยใช้แผ่นโลหะผิวเรียบ
   วางรับในเมื่อพ่นโลหะนั้นแล้วให้นํามาวัดความหนาของเครื่องหมายจราจรนั้นๆ วัสดุเทอร์โมพลาสติก ความหนาของเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแห้งต้องมี ความหงาไม่น้อยกว่า 3.0 นิคมร
   (1) เครื่องมือ/อุปกรณ์
   ก แผ่นโลหะลงอาคมิ บ น า 300 มิลลิเมตร กว้าง 20 มิลลิเมตร
5. เครื่องวัดความหนาฟิลมเปิง ช่วง 300 ไมโครเมตร ถึง 400 ไมโครเมตร
   ความละเบียด 2.5 ไมโครเมตร
   ค. ไมโครมิเตอร์หรือเครื่องวัดความหนาฟิล์มแห้ง ชนิด deep frame ที่มีพื้นที่วัด
   อย่างน้อย
   (al area) ชาน ย น ตารางมิลเนตร
   ข้อกําหนดวัสดุเคลือบผิวจราจรเพื่อต้านทานการลื่นไถล
6. คุณลักษณะวัสดุเคลือบผิวจราจรเพื่อลดการลื่นไถล
   ผลิตจากจากวัสดุพลาสติกสําหรับทําเครื่องหมายบนผิวทาง คานมาตรฐาน มอก., 2511-2558 ชนิดที่ 2 (ผลมาแล้ว ส่วนผสมหลักประกอบด้วยการยืดกลุ่มโพลิเมทิลเมทาคริ เลดเป็นของเหลวที่ต้องผสมสารทําให้แข็งประเภทเบนโซอิลเปอร์ออกไซด์ (Benzoyl Peroxide)
   11 วัสดุเคลือบผิวจะต้องผลิตจากวัสดุประสานที่ทําให้เกิดการแข็งตัวด้วยปฏิกิริยาทางเคมี โดยปฏิกิริยาจะเกิดหลังจากการผสมวัสดุ 2 ส่วน เข้าด้วยกัน และใช้เวลาแข็งตัวเอา มารถเปิดการจราจรได้ภายใน 7-15 นาที วัสดุประสานจะต้องให้สม่ําเสมอและสามารถยึดเกาะมวลรวมละเอียด (Fine Aggregate) ได้เป็นอย่างสม่ําเสมอ
   1.2 วัสดุมวลรวมละเอียด (Fine Aggregate) ใช้ผสมลงไปในส่วนผสมหลักให้เข้ากันดีก่อนทํางาน หรือโรงลงไปในขณะทํางาน โดยใช้ปริมาณไม่ต่ํากว่า 30% ของน้ําหนักวัสดุ ประสานทั้งหมดที่ใช้และวัสดุมวลรวมละเอียดต้องมีขนาดตั้งแต่ 1-3 มม. ความหนาโดยรวมของวัสดุเคลือบผิวเมื่อทํางานเสร็จจะต้องไม่ต่ํากว่า 3 มม.
   ..
   13 วัสดุเคลือบผิวจราจรต้องมีความต้านทานการลื่นไถล (Skid Resistance)ไม่ต่ํากว่า 65 BPN หรือ 85 SRT โดยการทดสอบด้วยวิธี British Pendulum Machine ขณะปฏิบัติ งานและในการตรวจรับงาน ผู้รับจ้างต้องจัดหาเครื่องมือทดสอบบนผิวทางที่มีคุณสมบัติเป็นไปตาม ASTM E303-2008 หรือ EN1436 โดยมีใบรับรองเครื่องมือจากหน่วยงานที่
   เยื่อ ได้
   14 วัสดุเคลือบผิวจราจรต้องมีความสามารถในการสะท้อนแสง โดยวลูกแก้วสะท้อนแสงที่ใช้กับวัสดุทําเครื่องหมายบนผิวทาง ตาม มอก.543-2550 ประเภทที่ 3
   1.5 เกณฑ์กําหนดคุณสมบัติของวัสดุเคลือบผิวจราจรเพื่อต้านทานการลั่นไกลตามตารางที่ 1 เกณฑ์กําหนดคุณลักษณะของวัสดุเคลือบผิวจราจรเพื่อต้านทานการสั่นไดล
   1.6 ค่าความต้านทานการลื่นไถล าหรับวัสดุเคลือบผิวจราจร ณ เวลาต่างๆ เป็นไปดังนี้
   18.1 ค่าความต้านทานการยื่นไถลขณะตรวจรับงานต้องมีค่าไม่ต่ํากว่า 85
   18.2 ค่าความต้านทานการลื่นไถลเมื่ออายุใช้งานผ่านไป 1 ปี ต้องมีค่ามากกว่าหรือเท่ากับ 50
   16.3 ค่าความต้านทานการลื่นไถลเมื่อหมดอายุการประกันผลงาน (2 ปี) ต้องมีค่ามากกว่าหรือเท่ากับ 55
7. มิติต่างๆ มีค่าเป็นเมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
8. วัสดุเคลือบผิวจราจรต้านทานการลื่นไถล ไม่ควรนํามาใช้กับผิวจราจรที่เป็นคอนกรี
9. ตําแหน่งการติดตั้งอาจมีการเปลี่ยนแปลโดยความเหมาะสม โดยอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
   ตารางที่ 1 เกณฑ์กําหนดคุณลักษณะของวัสดุเคลือบผิวจราจรเพื่อต้านทานการสั่งไคล
   รายการกําหนดคุณลักษณะของวัสดุเคลือบผิวจราจรเพื่อต้านทานการสั่นโรล
   1 ตรวจสอบคุณลักษณะการทํางาน
10. อัตราการใช้ลูกแก้ว (โรยจากเครื่อง) (กรัมต่อตาราง เมตร)
    1.2 ปริมาณโคส พลาสติดเมื่อผสมลูกแก้วแล้ว (ไม่ผสมวัสดุมวลรวม) กิโลกรัมต่อตารางเมตร
11. ตรวจสอบคุณลักษณะเมื่อตรวจรับงาน
    2.1 ค่าความ บทวนการลื่นไถล BPN หรือ SRT
    2.2 ค่าความหนาเฉลี่ยเมื่อแห้ง (มิลลิเมตร)
    2.3 สี (สีแดง) (เทียบได้กับมาตรฐานตาม FRO-ST0-595
    2.4 การละท้องและเมือวัด เวยเครื่องวัดที่มี Geometry ของการวัดที่ระยะ 30 เมตร
    2.4.1 (สีแดง) การวัดค่า ลองการมองเห็นในเวลากลางวัน (Od03) med-im-2
    2.4.2 (แดง) การวัดค่าจําลองการมอนทีนในเวลากลางคืน (RL03) mcduk-m-2
12. การตรวจคุณลักษณะหลังการใช้
    3.1 สี (สีแดง) (2 เดือน และ 24 เดือน) (เทียบได้กับมาตรฐานคาม FRD-ST0-505C
    3.2 (1) ค่าความคันทานการในไกล 5 หรือ SRT (2 เดือน)
    (2) ค่าความต้นทางการ นไกล BPN หรือ SRT (24 เดือน)
    กรณีค่าความต้นงานการลื่นไถลที่ระยะเวลาที่กําหนดไม่ผ่านการกําหนด ผู้รับจ้างต้องปรับปรุงให้ผ่านเกณฑ์กําหนด
13. ระยะเวลารับประกัน
14. เกณฑ์กําหนดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
    ตารางที่ 1 แสดงเณฑ์กําหนดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
    เท
    LI BO
    2 การ
    ราชการ ก่าพบค
    AR พ
    พ
    22 ห น โจง), รับราค
    จขบ
    กราม (ตรง)
    11 พพ.แพ,
    3 กบ ทรง
    32 เฟล กราน terase e
    Fan
    Ani
    122 (Color)
    Lin พ
    3 m - ฟนทาง
    in
    ฟ
    -1-2
    M
    วัสดุเทอร์โมพลาส
    พ
    หาก
    NALAI
    3,0
    3.0
    400
    23.0
    AJAL
    Metresna – 01
    ใบ
    75
    45
    High by To #13538
    Z 300

200
= 400
= 5
= 85
= 3.0
เทศบาลเมื
งสมุ
ทธส
สงคราม
วัดสมุทรสง
ริทรสงคราม
กองช่าง เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
แบบกอสราง
รายละเอียดข้อกําหนดการจัดทําเครื่อง หมาย รวจรชนผิวทาง
(นายณัฐ สม)
—– ประธานกรรมการ
(นายสิทธิพันธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
งงมกรุง
กรรมย
(นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์
กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
ลําารวจ
(นา
โ ฟิล ดมยา
เกณฑ าหนด
เขียนแบบ
นายช่างสํารวจ
(นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์)
นายช่างัยลา
ออกแบบ
Rad #31350
(นายสิทธิพันธุ์ ลิ้มประเสริฐ)

• 70
  วิศวกร
  = 30
  ออกแบบ
  Red 131350
• 60
  -55
  ตรวจ
  24 เ
  ลูกต้อง
  นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
  ตราส
  สดาป ก
  B (นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ
  หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
  นายณัฐนนท ไทม)
  เอ้านวยการกองช่าง
  ANK
  เห็นชอบ
  (นายมาโนช ตรัยรัตนยนต
  ปลัดเทศบาล
  อนุมัติ
  (นายอานนท์ คันดํารงกุล)
  DATE
  วทเทลมนต
  21 W.A. 2569
  DRAWING NUMBER
  ทม.สส.023/2569
  PAGE No.
  28
  TOTAL PAGE
  35
  เทศบาลเ
  สงคราม
  ข้อกําหนดการทําสอบ
  (1) การวัด
  ปรับความเร็วรถและเครื่องพ่น จิตหรือปาตลาด ให้ได้หน้าตามที่กําหนด 3.วางแผ่นโลหะในแนวคิดความกว้างของเครื่องหมายจราจรที่จะพบริดหรือปาดลายต่าง
  ค. ปรีดหรือปาดลวกวัสดุทําเครื่องหมายจราจรผ่านทับแผ่นโลหะครั้งเดียวโดยไม่มีการพ่น โรยลูกแก้ว งวัดความหนาของจราจรและวัสดุเทอร์โมพลาสติกในขณะแห้งให้ทิ้งไว้อย่างน้อย
  ค่า ต่อพื้นที่เครื่องหมายจราจร 100 ตารางเมตร
  จวัดความหนาอย่างน้อย 3 ค่า ต่อพื้นที่เครื่องหมา
  บันทึกค่าความในขณะแห่งพร้อมค่าเฉลี่ยและตําแหน่งบริเวณที่วัด
  1 ชั่วโมง หรือเมื่อแข็งตัว

4. ความหนาของเครื่องหมายจราจรที่ไม่ได้ตรวจวัดจะต้องเสมอกันกับบริเวณตําแหน่งที่วัด
   12 การวัดแฟคเตอร์การสะท้อนแสง (Reflectonice หรือ Luminance factor) และ (Chromaticity Coordinole
   (1) เครื่องมือ
   ก. เครื่อง Photometer หรือ Reflectometer เป็นเครื่องที่มีลักษณะเราคนิคของการวัดกําหนดให้มุมวัดแสง 0 10 องศา และมุมและมากระทบกําหนดที่ 45 5 องศา
   พื้นที่ที่จะวัดอย่างน้อย 5 ตารางเซนติเมตร ถ้าพื้นที่มีลักษณะหยาบมาก ให้เพิ่มพื้นที่วัดเป็น 25 ตารางเซนติเมตร และมีคุณลักษณะตามมาตรฐาน ASTM E 97

• มีแผ่นปิดกั้นแสงริมขอบล่าง (Skirt) เพื่อกันไม่ให้แสงเข้าไปในบริเวณทดสอบ
  Q
  A แหล่งกําเนิดและเป็น Source p หรือเทียบท่

4. แผ่นมาตรฐานจราจรและวัสดุเทอร์โมพลาสติกขาวและสีเหลือง
   (2) การวัด โดยใช้เครื่องมือ
   ทําการ โดยวิธีใดวิธีหนึ่ง ดังนี้
   (1) ใช้เครื่องมือในห้องทดลอง (Laboratory Equipment) วัดแผ่นตัวอย่างเครื่องหมายจราจรที่ได้จากการวัดความหนาตามข้อ 4.1 หรือ
   (2) ใช้เครื่องมือสนาม (For loble Equipment) วัดเครื่องหมายจราจรบนาน
   A 2วัต
   วัดแพคเกอร์การสะท้อนแสง (Reflectance) และสี (Color) หลังจากโดยลูกแก้วแล้ว 1 ชั่วโมง ใช้แปรงปัดบริเวณที่จะวัดเบาๆ เพื่อกําจัดแก้วส่วนที่ไม่เกาะติดออกก่อนที่จะวัด ผิวของเครื่องหมายที่จะวัดต้องแห้งและสะอาดต้องไม่ค้างหรือกระทําการใดๆ

กับผิวหน้าของเครื่องหมายก่อน การตรวจสอบ
เปิดเครื่องและปล่อยทิ้งไว้จนเครื่องได้สมดุลย์ตามคู่มือการใช้เครื่อง

• ถ้าเครื่องมีปุ่มปรับค่าที่ตาอ่านได้ให้เป็นศูนย์ (Zero-adjust Control ให้ปรับค่าเป็นศูนย์ ในขณะที่เครื่องวางอยู่บนแผ่นสีดําที่มีค่าการสะท้อนแสง (Retroreflectonice) ต่ําที่สุด
  ถ้ามีแผ่นมาตรฐาน ให้ปรับเทียบเครื่องมือโดยวางเครื่องบนแผ่นมาตรฐานและปรับค่าที่อ่านได้ให้ตรงกับค่าของแผ่นมาตรฐาน (Standardization control)
  ถ้าเครื่องมีแผ่นอ้างอิงภายใน (Internal reference surface) ให้สอดแผ่นนั้นท่านแสงและอ่านค่าที่ได้บันทึกค่าไว้
• วางเครื่องตามแนวเครื่องหมายจราจร ให้พื้นที่ที่เครื่องจะวัดอยู่ในแนวความกว้างของเส้น แนวที่จะวัดให้อยู่ในทิศทางเดียวกับการจราจร
  การอ่านค่าให้ทําในแต่ละมือทางการจราจรและสําหรับเล่นกลางถนน (Center fires) ให้เฉลี่ยต่างหาก

1. บันทึกค่าที่อ่านได้ และย้ายไปวัดที่ตําแหน่งอื่น ที่เป็นชุดของตัวอย่างเดียวกัน (Some Sample Set) จํานวน 10 ตําแหน่ง แต่ละตําแหน่งอย่างน้อย 3 ค่า ในบริเวณที่วัด
   ค. ในทุกช่วงเวลา 1 ชั่วโมง ให้ตรวจสอบมาตรฐานเครื่องมือ (Stern dordization) และปรับค่าให้ถูกต้องทุกครั้งกับค่าที่วัดได้เปลี่ยนแปลงเป็น 5
   (3) การตรวจโดยใช้สายตา
   เครื่องหมายจราจรเมื่อตรวจโดยใช้สายตาต้องไม่เกิดการคนดี (Bleeding)
   หรือการ ใด หรือการครองต้องไม่มีการเกาะติดสิ่งมาปรกและไม่เกิดเชื้อรา
   ตรวจค้นในเวลากลางวัน โดยยืนดูห่างอย่างน้อย 3 เมตร ตรวจสอบด้วยสายตาและพิจารณาเปรียบเทียบดังนี้
   ค่าแฟลตอ การสะท้อนแสง (Reflectance)
   เปรียบเทียบจากการมองเห็นได้ชัดในเวลากลางวันของเส้นสีขาวเทียบกับแผ่นมาตรฐานสีขาวของสีจราจรหรือของวัสดุเทอร์โมพลาสติกต้องใกล้เคียงกัน
   สี (Color) เปรียบเทียบจากการมองเห็นได้ชัดในเวลากลางวันของเส้นสีเหลือง ต้องใกล้เคียงเมื่อเทียบกับแผ่นมาตรฐานสีเหลือง
   การตัดสินผลการตรวจสอบให้ใช้วิธีวัดโดยใช้เครื่องมือเท่านั้น
   4.3 การวัดค่าการสะท้อนแสง Retroreflectivity)

1. เคอง อ

1. เครื่อง Photometer หรือ Retroreflectometer เป็นเครื่องที่มี Geometry
   ของการวัดกําหนดให้มุมวัดแสง 15 องศา และมุมและกระทบ 88.5 องศา และมีคุณลักษณะตามมาตรฐาน ASTM : I7y
2. มีแผ่นปิดกั้นแสงริมขอบล่าง (Set) เพื่อกันไม่ให้หลงเข้าไปในบริเวณทดสอบ
   A แหล่ง ส ลง เป็น Source A หรือเทียบเท่า
   (2) การวัดโดยใช้เครื่องมือ
   ต้องวัดในขณะแห้ง ปราศจากสิ่งสกปรกหรือวัสดุแปลกปนใดๆ ทําการวัด ดังนี้
   ก. ใช้แปรงปัดบริเวณที่จะวัดเบาๆ เพื่อกําจัดลูกแก้วส่วนที่ไม่เกาะดออกก่อนที่จะวัดผิวของเครื่องหมายที่จะวัดต้องแห้งและสะอาด ต้องไม่ล้างหรือกระทําการใดๆ กับผิวหน้าของเครื่องหมายก่อนทําการตรวจสอบ
   เปิดเครื่องและปล่อยทิ้งไว้จนเครื่องได้สมดุลย์ตามคู่มือการใช้เครื่อง
   ถ้าเครื่องมีปุ่มปรับค่าที่อ่านได้ให้เป็นศูนย์ (Zero-adist Control) ให้ปรับค่าเป็นศูนย์ ในขณะที่เครื่องวางอยู่บนแผ่นสีดําที่มีค่าการสะท้อนแสง (Retroreflectance) ต่ําที่สุด ถ้ามีแผ่นมาตรฐาน ให้ปรับเทียบเครื่องมือโดยวางเครื่องบนแผ่นมาตรฐานและปรับค่าที่อ่านได้ให้ตรงกับค่าของแผ่นมาตรฐาน (Standardization Control)
3. ถ้าเครื่องมีแผ่นอ้างอิงภายใน (Internal reference store) ให้สอดแผ่นนั้นผ่านสําแดงและอ่านค่าที่ได้บันทึกค่าไว้
   ๑. ตรวจโดยสายตาบริเวณที่มีการโรยลูกแก้วน้อยผิดปกติ วัดในบริเวณนั้นโดยวางเครื่องตามแนวเครื่องหมายจราจร ให้พื้นที่ที่เครื่องจะวัดอยู่ในแนวความกว้างของเส้น แนวที่จะวัดให้อยู่ในทิศทางเดียวกับการจราจร การอ่านค่าให้ทําในแต่ละเทคทางการจราจรและสําหรับเส้นกลางถนน (Center lines) ให้เฉลี่ยต่างหาก
4. บันทึกค่าที่อ่านได้ และย้ายไปวัดที่ตําแหน่งอื่น ที่เป็นชุดของตัวเลือกอย่างเดียวกัน (some stimple set) จํานวน 10 ตําแหน่ง แต่ละตําแหน่งอย่างน้อย 3 ค่า ในบริเวณที่วัด
5. ในทุกช่วงเวลา ชั่วโมง ให้ตรวจสอบมาตรฐานเครื่องมือ (Standardization) และปรับค่าให้ถูกต้องทุกครั้งกับค่าที่วัดได้เปลี่ยนแปลงใน 5 (3) การตรวจโรใช้ราคา
   ตรวจเส้นในเวลากลางคืน ในระยะห่าง 15 หรือ 30 เมตร จากเครื่องหมาย
   จังหวัดสมุทรสงคราม
   กองช่าง เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
   แบบก่อสร้าง
   รายละเอียดข้อกําหนดดารจัดทําเครื่อง หมายจราจรบนผิวทาง
   -ประธานกรรมการ
   (นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
   (นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์)
   กรรมกา
   กรรมราง
   กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
   Dont-
   จราจรให้ระดับสายตาของผู้ตรวจสูงจากระดับถนนมากกว่า 150 เซนติเมตร โดยมีแสงสว่างจากหลอดไฟขนาดไม่เกิน 100 วัตต์ สูงจากระดับบน 90 เซนติเมตร ให้ระยะห่างเท่ากับผู้ตรวจและอยู่ในแนวเดียวกับเครื่องหมายจราจรที่จะตรวจสอบ
   สารวจ
   เปรียบเทียบการมองเห็นได้ชัดในเวลากลางคืนกับแผ่นเครื่องหมายจราจรที่มีค่าสัมประสิทธิ์การสะท้อนแสงตามข้อกําหนด ต้องใกล้เคียงกัน การตัดสินผลการตรวจสอบให้ใช้วิธีวัดโดยใช้เครื่องมือ เท่านั้น
   (นายแค่โพล ถมยา
   นายช่างสารวจ
   4.4 หลักการการทดสอบการสะท้อนแสงและแฟนคอ การสะท้อนแสง
   เขียนแบบ
   (นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์
   นายช่างโยธา
   ออกแบบ
   G (นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
   วิศว
   (1) ให้ถือว่าผลของการทดสอบการสะท้อนแสงและแฟคเตอร์การสะท้อนแสงของเครื่อง
   หมายจราจรที่จัดทําไว้เป็นเกณฑ์การยอมรับคุณภาพในการตรวจรับงาน (ตามตารางที่ 1 ข้อ 3) และการรับประกันคุณภาพ (ตามตารางที่ 1 ข้อ 4)
   (2) ผู้ว่าจ้างและผู้รับจ้างจะร่วมทําการทดสอบเครื่องหมายจราจรที่จัดทําไว้ด้วยเครื่อง
   วัดการสะท้อนแสงและเครื่องมือแฟนคอ การสะท้อนแสงตามที่ระบุในข้อ 2
   (3) านวนวาระการทดสอบมีดังนี้
   2
6. การทดสอบการสะท้อนและและแฟนเตอร์การสะท้อนแสง เพื่อใช้ผลในการ
   คาจรับงานให้ทําการตรวจวัดหลังจากเครื่องหมายจราจรแข็งตัวแล้ว โดยค่า วัดได้ ต้องเป็นไปตามที่กําหนดไว้ในตารางที่ 1 ข้อ 3
   (4) จํานวนตัวอย่างบริเวณและจํานวนครั้งในการทดสอบ
7. การทดสอบเพื่อใช้ผลในการตรวจรับงาน ให้คณะกรรมการตรวจการจ้าง เลือกบริเวณตัวอย่างในปริมาณงานไม่เกิน 100 ตารางเมตรต่อ 1 ตัวอย่าง
8. การทดสอบเพื่อการประกันคุณภาพ ให้ทําการทดสอบที่บริเวณใกล้เคียง ตามข้อ ก. ข้างต้นนี้
   (5) การทดสอบในแต่ละตัวอย่างให้อ่านค่าจากเครื่องวัดการสะท้อนแสงหรือจากเครื่อง
   วัลแฟคเตอร์การสะท้อนแสง จํานวน 10 ตําแหน่ง แต่ละตําแหน่งอย่างน้อย 3 ค่า
   ออกเเบบ
   ลป ก
   ตรวจ
   (นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
   หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
   ตรวจ
   (นายณัง - ใหม่
   ผู้อํานวยการกองช่าง
   เนาถูกต้อง
   เห็นชอบ
   ONL (นายมาโนช ตรัยรัตนยนต์)
   ปลัดคบาล
   อนุมัติ
   (นายอานนท์ คันดํารงต
   นายทศมนตรี
   DATE
   (นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
   21 พ.ศ. 2569
   DRAWING NUMBER
   ทม.สส.023/2569
   PAGE No.
   29
   TOTAL PAGE
   35
   2.00
   200
   2.00
   2.00
   200
   20p
   2.00.
   ad
   RM 1 / 1-1 เส้นแบ่งทิศทางจราจรปกติ ( สีเหลือง)
   NORMAL DIVOED TRAFFIC LANE MARKING
   100
   3.00
   100
   3.00
   RM 7-2, 7-3
   3.00

100

3.00
RM 1/1 เส้นแบ่งทิศทางจราจรปกติ ( สีเหลือง )
NORMAL DIMDED TRAFFIC LANE MARKING
3.00.
100
3.00
RM 1 / 2 เส้นแบ่งทิศทางจราจรเตือน ( สีเหลือง )
WARNING DIVIDED TRAFFIC LANE
3.00
45 100
MARKING
⇒d
RM 1 / 3 เส้นแบ่งทิศทางจราจรห้ามแซง ( สีเหลือง )
NO PASSING DIVIDED TRAFFIC LANE MARKING
RK 1 / 4 เส้นแบ่งทิศทางจราจรห้ามแซงคู่ ( สีเหลือง )
NO PASSING DIVIDED TRAFFIC LANE MARKING, DOUBLE LINES
ผม 2 / 3 เส้นแบ่งช่องเดินรถห้ามแข่ง ( สีขาว )
NO
PASSING LANE MARKING ( WHITE )
RM-8
SL, SL−+
$4.00
RUMBLE STRIPS
p-
p
ABLE STEPS - น นวะ ไม่น้อยกว่า 3 - ไม่เกิน 6
ANG
WAS-9 สัญลักษณ์บนพื้นทางบริเวณทางคนข้าม เส้นให้ทางชะลอความเร็ว) RUMBLE STRIPS
หมายเหตุ เล่นให้ทางชะลอความเร็ว
-ช่วงที่ 1 จากทางคนข้าม ไป 100 เมตร ระยะห่าง 0.80 เมต -ช่วงที่ 2 ต่อจากช่วงที่ 1 ไป 100 เมตร ระยะห่าง 1.20 เมตร -ช่างที่ 3 ต่อจากช่วงที่ 2 ไป 100 เมตร ระยะห่าง 2.40 เมตร

• วัสดุเคลือบผิวจราจรเพื่อด้านทางการลื่นไหล
  (แดง หรือ แดงเม
  วัสดุเคลือบผิวจราจรเพื่อต้านทานการลื่นไถล
  ( แดง หรือ แดงเม)
  เริ
  A - 0.30-0.60 M.
  B = 1.00 M.
  A
  C = 2.00-4.00 M.
  HAS-10 เบทางเข้าทางตรง (แบบกันน
  E = 0.60 M.
  งาน
  F = 0.80 M,
  awaywiś
  RM 7-2,
  7-3
  SL
  C
  RM 2 / 1 เส้นแบ่งช่องเดินรถปกติ ( สีขาว ) NORMAL LANE MARKING ( WHITE )
  3.00
  3,00……….
  100
  3.00
  100
  3.00
  RM 2 / 2 เส้นแบ่งช่องเดินรถเดือน ( ยาว )
  WARNING LANE MARKING (WHITE)
  SL, SL-1-
  RM-8
  เทศบาลเรี

จังหวัด
งสมุน
งคราม
สงคราม
กองช่าง เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม แบบก่อสร้าง
สัญลักษณ์ บน ผิวทาง
ประธานกรรมกาง
(45-3) : ป นาน มา 5 ใน AS-2) น า ว ไ

---

(นายณัง สใหม่)
(AS-2}
(AS-2)
WAS-8 สัญลักษณ์บนพื้นทางบริเวณทางคนข้าม เส้นให้ทางชะลอความเร็ว) กันลื่น
ตารางที่ 2 แสดงความกว้างของเค้นแบ่งทิศทางและเส้นแบ่งช่องจราจร
ไม่จร
Mu-sanu
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
กรรมทาง
99
(นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์)
กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
สารวจ
Dat
(นาย โชหล ดมยา
ความทางของจราจร รวม 2 ทาง [
ปริมาณทรงา
Ăบ/วัน)
(2.)
นายช่างสาววจ
5.00
5.50
6.00
6.50
7.00
wmm 7.00
เขียนแบบ
1
บอก 500
0.07
0.07
0.10
3,10
0.10
0.10
มากกว่า 500
0.10
0.10
0.10
D.10
0.10
0.10
(นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์)
มากว่า 4,000
0.10
0.10
o.ts
0.15
0.15
0.15
นายช่างโยอา
VT1 9,000
0.10
0.10
0.15
0.15
0.15
D.20
ออกแบบ
G
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
Jaona
วัสดุครอบมิวจราจรเพื่อต้านทานการลื่นไถล
(สีแดง หรือ แดงเข้ม)
RM 23
RM 13
RM ST
PM 8
ออกแบบ
ทางแยกทั่วไป
สาป
ก
ตรวจ
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
1-1
เส้นทางคนข้ามที่ทางแยก (แบบมีกันลื่น)
โปรดเราน
เน
LIM
HAS-15 เส้นทางคมหนึ่งช่องจราจร (แบบกันน
รายการประกอบเบ
เ พ ช ค ว า

แมว ครา
RU 23
RM 1/3
RM 5/1

• มาพรม นวพล ให้ประกอบกับยุคหรือเล่นหยุดเพื่อเป็นค่าความ
  พานบน - - ชุดสรุปน้อยลง 300 ไม่ว่า 3 พ
  ร พ
  ช ส ให้ความเร็
  หมดกะ น น ม ก
  เพราะความ บาง ทาง ในกล่อง wuk
• เป็นโรจน twit
  นานาน ทานก
  cross) จาก กัน - day
  u manmunahistamin 200 um uechertilizationfalum
  oute 60 เมส เกาให้มีจรัส เมทาเมท
  1 พาไปควบคุม รับจะไม่คมกว่าจะมีทางคนร้าย ไม่
  นอนนะ โนะ นหน้าด้วย
  ..
  เห็นเทพ เป็นบริบท นาวา พารา อาจ
  หยุดใน
  3 ม เ น ท ระยะ me พร ให้
  สําเนาถูกต้อง
  (นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
  เมพลาด (ลาว) 1 3 4
  0.30-0.40
  Vories
  ตรวจ
  (นายความ
  วงวนมองช่าง
  เห็นชอบ
  ONY (นายมาโนช ตรัยรัตนยนต
  คทคบาง
  อนุมัติ
  (นายอานนท์ คัน สารมล
  DATE

5. เมตร (สีขาว)
   โรง
   ตเทศมนต
   21 พ.ศ. 2569
   DRAWING NUMBER
   ทม.สส.023/2569
   PAGE No.
   30
   TOTAL PAGE
   35
   :. สิ้นสุด
   30 + 150
   CONSTRUCTION ANCHE
   XEL MANUARY Nu Baggurus
   PLENBUTILN
   ΟΣ
   30
   150
   เขต ล ราง
   COMÉRCION AREA
   30
   150
   30
   150
   20
   30
   76
   บางบั
   ใช้ทาแปง
   DLFONE
   30
   งานก่อสร้างทาง
   บางหนา
   adm
   12
   …..
   T
   20
   100
   สัญลักษณ์เตือน
   30
   150
   30
   —
   30
   150
   ให้ทาง
   30
   150
   30
   150
   30 - 150
   150
   งานก่อสร้างที่มีการปิดถนน 1 ช่องจราจร(กรณีมีปริมาณรถน้อย) (ทด,-19)
   รายการอุปกรณ์
   จํานวน(ชุด)
   ป้ายงานก่อสร้างทางข้างหน้า (ตค-411)
   2
   ป้ายสิ้นสุดเขตก่อสร้าง (ตค.-26/1)
   2
   ป้ายงานก่อสร้าง (ตก-2)
   2
   ป้ายใช้ทางเบี่ยง (ตค-23/1)
   1
   ป้ายเตือนทางแคบด้านซ้าย (ตก-27)
   1
   ป้ายเตือนทางแคบด้านขวา (ตก-28) ป้ายกําาหนดความเร็ว 30 กม./ชม. (1-32)
   1
   2
   ส้ารวจ
   ป้ายให้ทาง (บ-2)
   เทศบาลเฮ
   จังห
   เองสมุทรสงคราม
   หวัดสมุทร
   สงคราม
   กองฟาง เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
   แบบก่อสร้าง
   งานบริเวณดีเล้นจราจรและเครื่อง หมายจราจร
   (นายฐวุฒิ ใหม่)
   ประ วนกรรมกา
   (นายสิทธิลินซ์ ซุ้มประเสริฐ)
   กรรมทาง
   กรงน
   (นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์
   กรรมการจัดท่าแบบรูปรายการก่อสร้าง
   1
   ป้ายเบี่ยงซ้าย (ตก-7)
   1
   (นาย โชพล กม
   แผงกัน 3 แถว (แบบที่ 2)
   1
   เขียนแบบ
   ป้ายเตือนทางปิด (ตค-6/1 )
   1
   ฟรี
   นายช่างล่างวจ
   ป้ายใช้ทางเบี่ยง (ตค-2311)
   แผงตั้ง/กรวยหลักนําทางยืดหยุ่นแนวทแยง (ต่อ 100 ม.)
   แผงตั้ง/กรวย/หลักนําทางยืดหยุ่นแนวขนาน (ต่อ 100 ม.)
   1
   (นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์
   นายช่างโยธา
   33
   ออกแบบ
   11
   (นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
   ออกแบบ
   หมายเหตุ
   YJNY KODÓW SADO
   sis Gui
   1.รายละเอียดป้ายเตือน ประเภทป้ายข้อความในการก่อสร้าง ให้ใช้ตามแบบเลขที่ ปก-622461 - ปก-630/61 2.ระยะการติดตั้งป้ายเตือน ให้ใช้ตามแบบเลขที่ ปก-527/61
6. กรวยจราจร/หลักนําทาง ติดตั้งทุกๆ ระยะ 3.00 เมตร ในแนวทแยง
   3.ระยะการเบี่ยง ให้ใช้ตามแบบเลขที่ ปก-627/61
   6.ระยะการติดตั้งอาจเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจ ของผู้ควบคุมงาน
   5.กรวยจราจรหลักนําทาง ติดตั้งทุกๆ ระยะ 9.00 เมตร ในแนวขนานกับความยาวถนน
   lin
   ตรวจ
   (นายสิทธิสินธุ์ สมประเสริฐ)
   หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
   ตรวจ
   (นายณัฐ สมหม
   อ้านวยการกองช่าง
   เห็นชอบ
   OML (นายมาโนช ตรัยรัตนยนต
   งัดเทค ล
   อนุมัติ
   ส้าเนาถูกต้อง
   7.ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่างเพิ่มเติมบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืน
7. ให้ใช้กําแพงกันอันตราย (Safety Barriers)
   ติดตั้งต่อเนื่องตลอดแนวทดแทนการใช้กรวยหลักนําทางในกรณี ดังนี้
   ระยะห่างระหว่างขอบทางเดินรถกับพื้นที่ก่อสร้างน้อยกว่า 2.00 เมตร เมื่อมีการจํากัดความเร็วไม่เกิน 60 กม./ชม.

• ระยะห่างระหว่างขอบทางเดินรถกับพื้นที่ก่อสร้างน้อยกว่า 3.00 เมตร
  เมื่อมีการจํากัดความเร็วมากกว่า 60 กม./ชม.
  e- นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
  DATE
  (นายอานนท์ ชั้นดํารง
  นานาสมนครั
  21 พ.ค. 2569
  DRAWING NUMBER
  ทม.สส.023/2559
  PAGE NO.
  31
  TOTAL PAGE
  35
  งานก่อสร้าง
  CONSTRUCTION
  รหัส
  ประเภทป้ายเตือนในงานก่อสร้าง (ตก)
  ชื่อเครื่องหมาย
  อก-1
  สารวจทาง
  An-2
  งานกลาง
  An-3
  คนทํางาน
  ตก-1
  An-2
  A-3
  D-4
  An-5
  S-6
  EN-4
  A-7
  an-8
  A-9
  An-10
  60-11
  An-12
  AA-8
  ตาก-7 ถึง 00-24
  ก-25 ถึง 20-25
  20-27 ถึง 0-28
  pn-29 ใง ตถ-30
  an-31
  ตารางการเลือกใช้ขนาดของป้ายจราจร
  เทศบาลเมื
  เครื่องจักรก่างทํางาน ทางเบี่ยงซ้าย ทางเบี่ยงขวา เบี่ยงเบนจราจร
  เ อน นวทาง
  เอนทางแคบ เดือนช่องจราจรปิด เดือนจนให้สัญญาณ
  จังหวัดล
  รสงคราม
  กองชาง เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
  แบบกอสราง
  รายละเอียดบ่ายจราจร
  ระหว่า สร้าง 1
  (นายณัฐวุฒิ ไหม)
  ประธานกรรมกาง
  (นายสิทธิสิทธิ์ ลิ้มประเสริฐ)
  กรรมจ
  กรรมการ
  (นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์
  กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
  สารวจ
  Dart
  ( คชพล ดมยา
  นายช่างอ้างว
  लै
  TR
  .
  ประมาททาง
  ปายจราจร
  1
  สาหรับทางหลวงชนบท า ก ด ก หรื อน ในเมืองที่มี ครางกัด
  เขียนแบบ
  2
  3
  สาหรับทางหลวงชนบท วงจราจร ไม่เกิน 2 ช่องจราจร ทั่วไป สําหรับทางหลวงชนบท ใน 4 ช่องจราจร หรือ 2 ช่องจราจร 7/ก ม. ไป
  (นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์
  4
  สาหรับทางหลวงชนบท ที่มีช่างจราจร
  ลด 4 ช่องจราจรขึ้นไป
  นายช่างโบรา
  0-13
  An-14
  ตก-15
  Ph-18
  สก-17
  AA-18
  ควย
  ถนน คอง/ชุมชน/
  เศษ ออกขนาดบ้างตามความเหมาะสมของพื้นที่
  ออกแบบ
  รายละเอียด ป้าย
  B (นายสิทธิพันธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
  ควง
  71
  13
  ออกแบบ
  เส้นขอบป้าย
  มีดําไม่สะท้อนแสง
  เครื่องหมาย สีดําไม่สะท้อนแสง
  พื้นบ้าย แผ่นวัสดุสะท้อนแสงสีส้ม มีค่าสะท้อนแสงไม่ต่ํากว่า
  ค่าสะท้อนแสงแบบที่ 3 หรือแบบที่ 4 ตาม มอก., 508
  สาป
  ตรวจ
  Mn-19
  An-20
  M-21
  An-22
  ตา-23
  RA-24
  an-25
  An-26
  ให้ทาง
  11
  0-27
  An-28
  An-29
  an-30
  50
  An-31
  U-2
  U-3
  U-8
  11-9
  บ-32
  (นายสิทธิพันธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
  หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
  ตรวจ
  2
  (นายณัง - ใหม่
  ผู้อํานวยการกองช่าง
  เห็นชอบ
  (นายมาโนช ตรัยรัตนยนต์)
  สําเนาถูกต้อง
  ปลัดเทศบาล
  อนุมัติ
  (นายอานนท์ ตัน สารกุล)
  ยกเทศมนต
  (นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
  DATE
  21 W.A. 2569
  DRAWING NUMBER
  ทม.สส.023/2589
  PAGE No.
  32
  TOTAL PAGE
  35
  เทศบาลเร่
  ท
  รสงคราม
  ทางก่อสรวง โปรดระมัดระวัง
  ROAD CONSTRUCTION
  PLEASE BE CAREFUL
  MA-1/1
  ทางเบยง
  ชาย
  DETOUR LEFT:
  นาทวมทาง
  ขางหนา
  FLOOD ON THE WAY
  RT24
  AHEAD
  RA-15/1
  สินสดะ เขตกอสราง
  E END OF
  CONSTRUCTION ARE
  RA-26/1
  ตรงไป ร ไข่ของขวา
  VIC
  GO STRAIGHT
  KEEP RIGHT
  RA-28/1
  ทางปิด
  หามรถผ่าน
  ROAD SCLOSED
  DO NOT PASS
  RA-30/1
  ทางยังไม่เปิดเป็นทางสาธารณะ โปรดระมัดระวังเป็นพิเศษ
  NOT YET PUBLICS
  เ! -
  :::
  PLEASE EXTRA CAREFUL
  FA-3/1
  ทางกําลังก่อสร้าง งไม่เปิดเป็นทางสาธารณะ ปรดระมัดระวังเป็นพิเศษ
  ROAD CONSTRUCTION NOT YET PUBLICS
  EXTRA CAREFULY!
  A-2/1
  ทางเชียง
  ขวา
  DETOUR RIGHT
  MA-9/1
  อก: กม: ทางบิด
  THE: ROAD CLOSED
  FS-20/1
  ช่องจราจร ปิดด้านขวา
  :: RICHT:LANE
  CLOSED
  RA-27/1
  ประเภทป้ายข้อความในงานก่อสร้าง (คค) ภาษาไทยคู่ภาษาอังกฤษ
  ขนาด ว าษ ไทย (ซม.) ขนาดตัวอักษรอังกฤษ (ซม.)
  กม.
  อก TO.
  กม.
  ชื่อเครื่องหมาย
  ขนาด าย (ปม.)
  แถวบบ แถว พ
  แด่วนบ
  นกวาง
  A-1/1
  ป้าย ตอนรายสร้าง
  120x240
  20
  20
  10
  KM.
  ทางขาด
  RA-2/1
  บ่ายเดินทางก่อสร้างแนวใหม่
  180x360
  20
  20
  10
  10
  RA-3/1
  บ่ายเดือนทางรักษาสภาพทาง
  120x360
  20
  20
  10
  10
  ROAD LACKED.
  RA-4/1
  บ่าย อนวาน รางทาง
  120x240
  20
  20
  10
  PA-10/1
  RA-5/1
  าย อนงาน ด างสะพาน
  120-240
  20
  20
  10
  RA-6/1
  ป้ายเจอนทางปัต
  120x120
  20
  15
  10
  7.5
  RA-21/1
  RA-7/1
  บ่ายเดือนลดควา
  BOX360
  20
  10
  PA-8/1
  งานก่อสร้างทาง ขางหนา
  CONSTRUCTION AHEAD
  BA-4/1
  งานซ่อมทาง
  ยางหนา
  REPAIR :WORKS AHEAD
  AA-11/1
  ปายทาน ยงซ้าย
  110x75
  25
  25
  10
  RA-9/1
  ปูทางเชียงหวา
  110x75
  25
  25
  10
  RA-K/1
  บ่งบอกระยะทาง
  00x75
  25
  25
  10

เส้นทางช่วคราว
PA-11/1
ปาย อนงานซ่อมทาง
60x135
15
15
7.5
7.5
TEMPORARY ROUTE
DA-12/1
บ่ายมอบงานใหล่ทาง
90x135
15
7.5
7.5
MA-13/1
ป้ายตี น ก า ล บนไหล่ทาง
เขตกองราง
CONSTRUCTION ZONE”
AA-29/1
จังหวัด
*สงคราม
“มุทธส
กองช
เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
แบบกอสราง
รายละเอียดป้ายจราจร ระหวางกอสราง72 2
ประสานกรรมกาง
(นายนันฒิ หม
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
(นายค้ก ชัย วัฒนประดิษฐ
สํารวจ
กรรมการ
บร
กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
เขียนแบบ
Date:
(นาย โพล ดมยา
चलं
นายช่างสําารวจ
(นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์
ออกแบบ
นายช่างโยธา
00x135
15
7.5
7.5
ไปนครราชสีมา
DR-22/1
DA-14/1
ปาเอนทางจาคบ้างหา
120a135
20
10
7.5
DA-15/1
ป้ายสอนนํ้าท่วมทาง
120x150
20
15
10
7.5
TO NAKORN RATCHASIMA
PA-20/1
บ่ายแสดงระยะ
ถึงหาง ด
120x135
15
20
7.5
10
PA-21/1
ป้ายแสดงระยะถึงทางขาด
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
s
120x135
15
20
7.5
10
PA-22/1
บ่า นทางชั่วครา
120x135
10
5
5
ออกแบบ
งานก่อสร้างสะพาน ยางหนา
BRIDGE ECONSTRUCTION
AHEAD
RA-5/1
ทางปิด ยางหนา
THE ROAD CLOSED “AHEAD
AR-8/1
งานไหลทาง

• ขางหนา
  **THE SHOULDER WORK
  AHEAD
  RA-12/1
  มกลงวสุด
  บนไหล่ทาง
  THE METERIAL ON THE SHOULDER
  MA-13/1
  ใช้ทางเบียง
  DETOUR
  AR-23/1
  ใช่ทางเบียง
  DE TOUR
  RA-24/1
  A-28/1
  AA-29/1 A-30/1
  PR-23/1
  ปาย ทาง
  ยง
  100x120
  7.5
  A-24/1
  ยม การเยี่ยง
  100x120
  7.5
  RA-25/1
  บ้ายแสดงระยะทาง สา
  2Dateg
  20
  20
  10
  10
  RA-28/1
  บ้าย น เหอสร้าง
  120x180
  20
  20
  10
  10
  สถาปนิก
  RA-27/1
  ปาย องจราจร
  120×135
  20
  15
  K
  7.5
  บ้วย
  นางใช้ของจร
  ตรวจ
  120x135
  20
  15
  p
  7.5
  บ่าย คือนกอดราง
  Bogg
  20

10
+
ยอนทางปิด ห้ามผ้าย
120x135
20
15
10
7.5
สําเนาถูกต้อง
ตรวจ
B
(นาย ณัฐ-หิน)
3
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ผู้อํานวยการกองช่าง
ลดความเร็ว
REDUCE :SPEED
RA-7/1
ทางขาด างหนา
ROAD LACKED AHEAD
RA-14/1
ทางกอสราง
GROAD CONSTRUCTION
ยาว
LENGHT
PA-25/1
รายการประกอบแบบ
1.ตัวอักษรและตัวเลขที่ใช้เขียนข้อความลงบนแผ่นป้ายให้ใช้ตามแบบเลขที่ ปก-528/61 2.ขนาดป้ายที่ระบุเป็นขนาดขั้นต่ําสามารถขยายได้ โดยเพิ่มความยาวได้ครั้งละ 5 ชม. 3.ขนาดหัว การดูแบบมาตรฐานที่ ปก-828/51
4.ขนาดความสูงอักษรภาษาอังกฤษเป็นค่าขั้นต่ําสามารถเพิ่มได้จํานวนแถวตัวอักษรสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
เห็นชอบ
ONIL (นายมาโนช ครั รัตนยนต์
ปลั๊ลเทศบาล
อนุมัติ
(นายอานน น ตรงกุล)
กม.
รายละเอียด ป้าย
KM.:
เส้นขอบป้าย ไม่สะท้อนแสง
เครื่องหมาย สีดําไม่สะท้อนแสง
พื้นบ้าย
ทายาเทคมบริ
DATE
21 พ.ศ. 2560
แผ่นวัสดุสะท้อนแสงสีส้ม มีค่าสะท้อนแสงไม่ต่ํากว่าค่าสะท้อนแสงแบบที่ 3 หรือแบบที่ 4 ตาม มอก. 606
DRAWING NUMBER
ทม.สส.023/2589
PAGE No.
33
TOTAL PAGE
35
ทางกอสราง โปรดระมัดระวัง
ทางเบียง
ขวา
NA-1
ทางกําลังก่อสร้าง ยังไม่เปิดเป็นทางสาธารณะ โปรดระมัดระวัง
ศิษ
1
กม:
08-2
ทางยังไม่เปิดเป็นทางสาธารณะ โปรดระมัดระวังเป็นพิเศษ
DR-3
งานก่อสร้างทาง
ยางหนา
RA-4
GA-10
งานซ่อมทาง
ขางหนา
RA-11
งานไหล่ทาง ข้างหน้า
RA-12
PA-17
เทศบาล
มืองสมุย
รสงคราม
ตรงไป : ให้ใช้ของขวา
บ
เขตกอสราง
RA-29
RA-28
ทางปิด
หามรถผาน
MA-30
ประเภทป้ายข้อความในงานก่อสร้าง (คค)
ธนา ว กษรไทย (ซม.)
อด องหมาย
ขนาดบ้าย
(ชม.)
มดวาง
หมายเห
RA-1
พยอนทายสร
0-240
20
20
FA-2
นายบทาง สร้างแนวใหม่
150x360
20
20
PA-5
เดินทางกลภาพทาง
0-500
20
20
RA-4
-สอบงานก่อสร้างทาง
B0x240
20
20
PA-5
ปาเอนาน อสร้างสะพาน
00240
20
RA-8
นอนทางปิด
90x120
20
PR-18
PA-7
บ. ดงลดความ ว
60x180
20
AA-B
ขร ยงย
75x75
25
RR-9
บทาง ยงขวา
75x75
23
25
PR-O
ปาบอกระยะทาง
75x75
25
25
AR-1
บ้านอมกวน อมกาง
B0X135
เร
PA-12
น่าน อบรานใหลทาง
80x135
15
PA-13
บ้าน อพ ก ง ล บนไหล่ทาง
80x135
15
RA-H
นอนทาชาดบ้างหน้า
00x135
20
15
PR-15
บ้านอนบ่าท่วมทาง
BOst50
20
15
RA-1
ป้ายเดือนอุบัเหตุบ้างหน้า
80x120
15
10
กษร กฤษ 7.5
น
RA-17
ปาย อนลูกศรขนงใหญ่
60x150
AA-B
AA-30
บ้านเยน กรานให ยอนลูกศรขนาดให
120x300
120x300
RA-20
แสดงระยะดังทางด
80x135
15
PA-21
PA-22
RA-23
PA-24
ปุ๋ยใช้การเปิยะ
แสดงระยะดังทางขาด ปายเลนทา ชาคร ปุย ราสเบียง
Part35
15
135
10
10
80x120
80x120
15
A-19
AA-25
RA-28
AA-27
A-28
RA-20
ป้ายแสดงระยะการก่อสร้าง
บนสุด
กลาง บ้านอม ด ยงจราจร
บ้าน อนเดอสร้าง
20
90x180
20
DO 135
15
บ้าย สอนการใช้บ่อ จราจร
002135
20
80x180
20
AA-30
บ้า ทาง งหามรณะ!
00x135
20
15
JIAN NN688.
20
จังหวัด
สมุทธส
คราม
กองช่าง เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
แบบก่อสร้าง
รายละเอียดบ่ายจราจร
ระหว่างก่อสร้าง 3
(นายณัช #ใหม่)
ประสานการ ทาง
(นายสิทธิสินธุ์
สมประเสริฐ)
กรมทาง
กรรมง
(นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์)
กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
สํารวจ
เขียนแบบ
2
(นาย พล ถมยา
นาย างค้ายาจ
20
กด กว้าง 7.5 ซม
ค ก ง เ ม
(นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์
กด กว้าง 2 ซม
นาย า บลา
20
ออกแบบ
20
20
B (นายลัทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
Tags
งานก่อสร้างสะพาน
ยางหนา
AA-5
มีกองวัสด บนไหล่ทาง
PG-13
อก
กม.
ทางปิด
RR-20
ใช้ทางเบียง
AA-24
ทางปิด ข้างหน้า
CA-6
ทางขาด ข้างหน้า
:::
RA-14
ลดความเร็ว
RA-7
อก
กม.
ทางขาด
02-21
ทวงกอสราง
ยาว
CA-25
กม
ออกแบบ
2. ก
ตรวจ
สําเนาถูกต้อง
@ (นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ดาวจ
my
(นายณัฐวุฒิ สติให้มี)
เอ้านวยการกองช่าง
เห็นชอบ
ONK (นายมาโนช ครัยรัตนยนต์)
ปตท บาล
อนุมัติ
(นายอานนท์ คัน สารล
เทคมนค
DATE
รายการประกอบแบบ
1 ตัวอักษรและตัวเลขที่ใช้เขียนข้อความลงในแผ่นป้ายให้ใช้ตามแบบเลขที่ ป4-529/81
2. ขนาดป้ายที่ระบุเป็นขนาดขั้นต่ําสามารถขยายได้โดยเพิ่มความยาวได้ครั้งละ 5 ชม.
3. ขนาดหัวลูกศรแบบมาตรฐานที่ 10-628/01
?????????
ยางหนา
ส้นทางซวคราว
สินสด
เ
RA-15
ไปนครราชสีมา เขตกอสราง
RA-22
SA-28
خنة
ทางเบยง
ชาย
RA-8
อมตเหต
ซางหนา ACCIDENT AHEAD
MR-18
รายละเอียด ปาย
เส้นขอบป้าย มีคําไม่สะท้อนแสง
เครื่องหมาย สิ ไมละท้อนแสง
แผ่นวัสดุสะท้อนแสงสีส้มมีค่าสะท้อนแสงไม่ต่ํากว่าค่าสะท้อนแสงแบบที่ 3 หรือ
แบบ 4 ตาม มอก. 606
21 พ.ค. 2569
DRAWING NUMBER
ทม.ลส.023/2559
PAGE No.
34
TOTAL PAGE
35
ทางเบยง
ทองจรถจร
ดดานขวา
พื้นบ้า
PA-23
AA-27
0.80
โครงการก่อสร้างของ
เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
งสมุท
สูตรสงคราม
จุดบาลเมือง
*
0.50
1.30
1.20
แผ่นเหล็ก หนา 1/16 นิ้ว
-โครงเหล็ก ศ. 3/4” x 3/4”
ท่อเหล็ก 4 1 1/2”
มาคราวน
รูปด้านหลัง

• คอนกรีตครอบฐานเสา
  หินย่อยรองพื้น
  1: 20
  0.50
  1.30
  1.20
  แผ่นเหล็ก หนา 1/16 นิ้ว
  โครงการ :
  …………..
  -โครงเหล็ก Ø 3/4” x 3/4"
  ปริมาณงาน :
  Added bras
  จังหวัด
  *สงคราม
  งบประมาณ :
  ผู้รับจ้าง :
  V
  ผู้ควบคุมงาน :
  กรรมการตรวจรับพัสดุ
  รายการประกอบแบบประชาสัมพันธ์โครงการ

1. เลา พื้นป้ายด้านหลัง ให้ทาสีน้ํามันสีเขียว 2. พื้นป้ายด้านหน้าใช้สลักเกอร์ เกรด ENGINEER
2. ตัวอักษรให้ใช้ขนาดตามความเหมาะสม
3. แผ่นป้าย ใช้แผ่นเหล็กหนา 1/5 นิ้ว
   ขนาดกว้าง 0.80 เมตร ยาว 1.20 เมตร 5. จุดก่อสร้างกําหนดตามความเหมาะสมในสนาม
   สามารถมองเห็นได้ชัด หรือในดุลพินิจ ของผู้ควบคุมงานผู้ว่าจ้าง
   กองช่าง
   เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
   แบบก่อสร้าง
   ป้ายแนะนําโครงการและ ป้ายประชามพัน จรงการ
   ประธานกรรมการ
   (นายณัฐวุฒิ
   หม
   (ພາຍ~ກຊື້ຮູ້ລິ້ນປຣະເລອີຊູ}
   กรรมทาง
   นางรมทาง
   ท่อเหล็ก 8 1 1/2"
   ระยะเวลาค้ําประกันสัญญา เริ่มต้น
   :
   สิ้นสุด
   มาตราสวน
   รูปด้านข้าง
   คอนกรีต ครอบฐานลา
   หินย่อยรองพื้น
   1: 20
   ประเภทของสิ่งก่อสร้าง
   บ
   ประกาศ
   โครงการก่อสร้างของเทศบาลเมืองสมุทรสงคราม
   ปริมาณงาน(ให้ระบุรายละเอียดให้มากที่สุดที่สามารถตรวจสอบได้
   ……………
   ระยะเวลา…………… ……….. ระยะเวล
   ระยะเวลาสิ้นสุด
   วงเงินงบประมาณที่ได้ตั้งไว้ หรือ ที่ได้รับ……………… วงเงินค่าก่อสร้างตามที่ได้ลงนามในสัญญา…………
   ชื่อผู้ควบคุม………. กรรมการตรวจการจ้าง
   ชื่อกรรมการ… ชื่อกรรมการ
   ชื่อกรรมการ
   หมายเลขโทรศัพท์………..
   ราคากลางงานก่อ……….. บาท(ตัวหนังสือ)..
   HER ALERJ 14÷÷÷124 Terakad4 Þk————–÷÷÷÷4+8++==+
   หมายเลขโทรศัพท์
   ..หมายเลขโทรศัพท หมายเลขโทรศัพท์ หมายเลขโทรศัพท
   ……….2.
   …..บาท
   kkaa kuukappk++++k+kut (kaftkkara
   กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีของประชาชน
   มาตราส่วน
   แบบขยายข้อความป้ายแนะนําโครงการ
   1: 10
   โทร. 0-3476-6416
   OR
   CODE
   ก่อสร้างด้วยเงินภาษีของประชาชน
   โปรดช่วยกันรักษา”
   พบความชํารุดบกพร่อง แจ้ง โทร. 0-3476-6416
   แบบขยายข้อความป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
   มาคราวน
   รายการประกอบแบบป้ายแนะนําโครงการ
   —
   —

1: 10
กรณีวงเงินงบประมาณโครงการไม่เกิน 10 ล้านบาท วัสดุที่ใช้ทําแผ่นป้าย ให้ใช้ไม้อัด หนาไม่น้อยกว่า 4 มม. ขนาดกว้างไม่น้อยกว่า 1.20 เมตร ยาวไม่น้อยกว่า 2.40 เมตร หรือแผ่นป้ายไวนิล ขนาดกว้างไม่น้อยกว่า 1.20 เมตร ยาวไม่น้อยกว่า 2.40 เมตร พื้นสีเขียวหรือสีน้ําเงิน ตัวหนังสือสีขาว ติดตั้งบนโครงไม้หรือเหล็กที่แข็งแรง กรณีวงเงินงบประมาณโครงการตั้งแต่ 10 ล้านบาทขึ้นไป วัสดุที่ใช้ทําแผ่นป้าย ให้ใช้ไม้อัด หนาไม่น้อยกว่า 4 มม. ขนาดกว้างไม่น้อยกว่า 2.40 เมตร ยาวไม่น้อยกว่า 3.50 เมตร หรือแผ่นป้ายไวนิล ขนาดกว้างไม่น้อยกว่า 2.40 เมตร ยาวไม่น้อยกว่า 3.60 เมตร พื้นสีเขียวหรือสีน้ําเงิน ตัวหนังสือสีขาว ติดตั้งบนโครงไม้หรือเหล็กที่แข็งแรง ป้ายต้องทาสีที่สามารถเห็นได้ชัดเจน รายละเอียดในป้ายต้องครบถ้วนตามที่หนด
ตัวอักษรต้องมีขนาดและสีที่สามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจน
สถานที่ติดตั้งป้ายให้ผู้ควบคุมงานเป็นผู้กําหนด ทั้งนี้ต้องอยู่ในที่ที่สามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจน
QR-Code รายละเอียดโครงการ
หมายเหต
ล่ารวจ
(นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ์)
กรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
Darker
(นายแค่โชทล ดมยา
นายช่างสารวจ
เขียนแบบ
(นายศักดิ์ชัย วัฒนประดิษฐ
นายช่างโยคา
ออกแบบ
(นายอิทธิสินธุ์ มประเสริฐ)
วิดว
ออกแบบ
ตรว
ตรวจ
สาป ว
B (นายลัทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ)
หัวหน้าผ่านบบแผนและก่อสร
7, (นายณัง สติให——-
เอ้านวยการกองช่าง
เห็นชอบ
เน่าถูกต้อง
oil_
e
(นายสิทธิสินธุ์ ลิ้มประเสริฐ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ

1. ป้ายขนาด 120 x 2.40 ม. ใช้ QR-Code ขนาด 0.15 0.15 ม.
2. ป้ายขนาดใหญ่กว่าข้อ 1. ใช้ QR-Code ขนาด 0.30x0.30 ม. 3. บริเวณติดตั้งบนบ้าย QR-Code ให้อยู่ในดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน 4. กรณีเป็นโครงการก่อสร้างถนน คลอง หรือลําน้ํา ให้ติดตั้งบริเวณจุดเริ่ม
   ต้นและจุดสิ้นสุดโครงการ ตําแหน่งละ : ป้าย
   อนุมัติ
   DATE
   (นายมาโนช ครับ คนน
   (นายอานนท คัน สารส
   ปลัดเทศบาล
   าย ทอมบ
   21 พ.ศ. 2569
   DRAWING NUMBER
   ทม.สส.023/2569
   PAGE No.
   35
   TOTAL PAGE
   35