ซื้อระหว่างดำเนินการ
ประกวดราคาซื้อเรือเร็วตรวจการณ์ไฟเบอร์กลาส จำนวน 1 ลำ
สำนักบริหารพื้นที่อนุรักษ์ที่ 14 (ตาก) 69059480194
รายละเอียดการจ้าง
สำนักบริหารพื้นที่อนุรักษ์ที่ ๑๔ (ตาก) โดยเขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าแม่ตื่น มีความประสงค์จะจัดซื้อเรือเร็วตรวจการณ์ไฟเบอร์กลาส จำนวน 1 ลำ เพื่อสนับสนุนภารกิจสำคัญ ได้แก่ การลาดตระเวนตรวจการณ์ในพื้นที่รับผิดชอบ การตรวจสอบและเฝ้าระวังพื้นที่เสี่ยงต่อการกระทำผิดกฎหมาย และการสนับสนุนด้านการแพทย์ เรือที่จัดซื้อต้องมีคุณลักษณะเฉพาะที่กำหนดไว้อย่างละเอียด ทั้งในด้านสมรรถนะ ความแข็งแรง ความปลอดภัย และอุปกรณ์ต่างๆ โดยเรือต้องมีความยาวไม่น้อยกว่า 23 ฟุต ตัวเรือสร้างด้วยไฟเบอร์กลาสแบบ V Monohull ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ติดท้ายแบบ 4 จังหวะ ขนาดไม่น้อยกว่า 140 แรงม้า มีความจุผู้โดยสารไม่น้อยกว่า 5 คน พร้อมเทรลเลอร์บรรทุกเรือและอุปกรณ์ประจำเรือที่จำเป็นสำหรับการปฏิบัติงานในสภาพแวดล้อมทั้งแม่น้ำและทะเลที่มีคลื่นปานกลาง
English summary
The Mae Tuen Wildlife Sanctuary, Tak Province, under the 14th Protected Area Regional Office (Tak), intends to procure one (1) fiberglass patrol speed boat. This procurement aims to support critical missions including patrolling and surveillance within its operational area, monitoring high-risk zones for illegal activities, and providing medical support. The boat must meet specific technical specifications, ensuring robustness, safety, and operational efficiency for use in both rivers and moderate sea conditions. Key requirements include a minimum length of 23 feet, a V Monohull fiberglass construction, a 4-stroke outboard engine of at least 140 horsepower, a passenger capacity of at least 5 people, and must be supplied with a boat trailer and essential equipment for its intended operations.
สถานที่ดำเนินการ
เขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าแม่ตื่น
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- เพื่อปฏิบัติงานภารกิจลาดตระเวนตรวจการณ์ในพื้นที่รับผิดชอบของเขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าแม่ตื่น
- เพื่อตรวจสอบและเฝ้าระวังพื้นที่ที่มีความเสี่ยงสูงต่อการกระทําผิด
- เพื่อสนับสนุนช่วยเหลือด้านการแพทย์
ขอบเขตของงาน
- จัดซื้อเรือเร็วตรวจการณ์ไฟเบอร์กลาส จำนวน 1 ลำ
- เรือต้องมีคุณลักษณะทั่วไป: สมรรถนะสูง คล่องตัว ขนาดความยาวไม่น้อยกว่า 23 ฟุต ความจุผู้โดยสารไม่น้อยกว่า 5 คน เครื่องยนต์ชนิดติดท้าย (Outboard Motor) แบบ 4 จังหวะ ขนาดไม่น้อยกว่า 140 แรงม้า (PS/HP) จำนวน 1 เครื่อง พร้อมเทรลเลอร์บรรทุกเรือ และอุปกรณ์ประจำเรือ
- คุณลักษณะทางเทคนิค:
- ออกแบบสำหรับใช้งานในทะเลและแม่น้ำ มีความแข็งแรง ทนทานในทะเลระดับคลื่นปานกลาง
- ท้องเรือเป็นแบบรูปตัววี (V Monohull) ตัวเรือสร้างด้วยไฟเบอร์กลาสทั้งลำ
- ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ชนิดติดท้าย (Outboard Motor) แบบ 4 จังหวะ ขนาดไม่น้อยกว่า 140 แรงม้า (PS/HP) จำนวน 1 เครื่อง
- มีสมรรถนะในการทรงตัวที่ดี ไม่ลื่นแฉลบเมื่อบังคับเลี้ยว
- ติดตั้งเครื่องมือสื่อสาร เครื่องมืออิเล็กทรอนิกส์ช่วยในการเดินเรือ อุปกรณ์กู้ชีพและปฐมพยาบาล อุปกรณ์สนับสนุนความปลอดภัย
- มีเทรลเลอร์สำหรับบรรทุกและลากเรือ จำนวน 1 คัน
- ขนาดที่สำคัญของตัวเรือ:
- ความยาวตลอดลำ ไม่น้อยกว่า 23 ฟุต
- ความกว้างที่กลางลำ ไม่น้อยกว่า 7.1 ฟุต
- ความลึกของตัวเรือ ไม่น้อยกว่า 1.9 ฟุต
- ท้องเรือกินน้ำลึก (Draft) ไม่เกิน 2.2 ฟุต
- ความจุผู้โดยสารรวมคนประจำเรือ ไม่น้อยกว่า 5 คน
- ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง ไม่น้อยกว่า 100 ลิตร
- เครื่องยนต์ชนิดติดท้ายเรือ (Outboard Motor) แบบ 4 จังหวะ ขนาดไม่น้อยกว่า 140 แรงม้า (PS/HP) จำนวน 1 เครื่อง
- การจัดภายในตัวเรือ:
- บริเวณหัวเรือเป็นดาดฟ้า มีที่เก็บของสำหรับเชือก สมอเรือ พร้อมฝาปิด-เปิด รางสมอสแตนเลส
- ที่นั่งตัวยูพร้อมเบาะหุ้มหนังเทียม พื้นกันลื่น
- เก๋งเรือเป็นป้อมขับกลางลำ มีวัสดุใสกันลม บานเปิดปิดเก็บของ ป้อมบังคับควบคุมเรือและเครื่องยนต์ (ชุดพวงมาลัยไฮดรอลิก, Remote Control, แผงควบคุม, มาตรวัด) พร้อมเบาะนั่ง พื้นที่เก็บอุปกรณ์กู้ภัย
- ลานกว้างท้ายเรือ มีบานห้องถังน้ำมัน พื้นกันลื่น บานเซอร์วิสเก็บของทั้งสองข้าง ผนังกันน้ำ บานเซอร์วิสกลาง ทางเดินรอบเครื่องยนต์ แพลตฟอร์มและบันไดสแตนเลส
- ท้องเรือแบ่งเป็นห้องกันน้ำ (Watertight Bulkhead) ไม่น้อยกว่า 4 ห้อง พร้อมปั๊มน้ำท้องเรือ คิ้วยางกันกระแทกรอบลำเรือ
- หลังคาแข็งไฟเบอร์กลาสพร้อมโครงสร้างราวสแตนเลส เสารับหลังคา อุปกรณ์เดินเรือบนหลังคา
- ใต้พื้นเรือติดตั้งถังน้ำมันเชื้อเพลิงพลาสติก ขนาดไม่น้อยกว่า 100 ลิตร พร้อมช่องเติมและท่อระบายอากาศ
- การออกแบบและการต่อตัวเรือ:
- ออกแบบให้ปฏิบัติงานในเขตน่าน้ำตื้น ชายฝั่งทะเล และเกาะต่างๆ ได้ดี ท้องเรือกินน้ำลึกไม่เกิน 50 เซนติเมตร
- ตัวเรือสร้างด้วยกรรมวิธีการหล่อจากแม่แบบเป็นชิ้นเดียวกันทั้งลำ
- ส่วนท้องเรือและข้างเรือ: ไฟเบอร์กลาสแบบ Sandwich Structure กระบวนการ Resin infusion ใช้วัสดุมาตรฐาน
- ส่วนดาดฟ้า ผนัง และพื้นเรือ: ไฟเบอร์กลาสแบบ Single Skin Sandwich Structure กระบวนการ Resin infusion ใช้วัสดุมาตรฐาน
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- เรือเร็วตรวจการณ์ไฟเบอร์กลาส จำนวน 1 ลำ พร้อมอุปกรณ์ประจำเรือตามที่ระบุในคุณลักษณะเฉพาะ
- เทรลเลอร์บรรทุกเรือ จำนวน 1 คัน
ระยะเวลาดำเนินการ
- ปีงบประมาณ: พ.ศ. 2569
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- มีความสามารถตามกฎหมาย
- ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
- ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
- ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว
- ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงาน
- มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐกำหนด
- เป็นนิติบุคคลหรือบุคคลธรรมดา ผู้มีอาชีพขายพัสดุที่ประกวดราคาซื้อด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์
- ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่น หรือไม่เป็นผู้กระทำการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม
- ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้เสนอราคาได้มีคำสั่งให้สละสิทธิ์
- ต้องลงทะเบียนในระบบ e-GP ของกรมบัญชีกลาง
- Standards Compliance:
- ไม่ระบุเฉพาะเจาะจงถึงมาตรฐาน ISO แต่เน้นการใช้วัสดุที่ได้มาตรฐาน (Material that meets standards) สำหรับกระบวนการผลิต Resin infusion
- Experience:
- ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นผู้ผลิตเรือตรวจการณ์ขนาดความยาวไม่น้อยกว่า 23 ฟุต หรือได้รับ การแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจำหน่ายจากผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่ายในประเทศไทย พร้อมแนบเอกสารหลักฐานมาพร้อมกับการเสนอราคา
- Previous Project Cost:
- ไม่ระบุ
- Technical Capabilities:
- มีความสามารถในการผลิตหรือจัดหาเรือเร็วตรวจการณ์ไฟเบอร์กลาสตามคุณลักษณะเฉพาะที่กำหนด
- มีความสามารถในการติดตั้งเครื่องมือสื่อสาร เครื่องมืออิเล็กทรอนิกส์ช่วยในการเดินเรือ อุปกรณ์กู้ชีพและปฐมพยาบาล อุปกรณ์สนับสนุนความปลอดภัย
- มีความสามารถในการจัดหาเทรลเลอร์บรรทุกเรือ
- Personnel:
- ไม่ระบุ
- Exclude the basic requirements(valid business license, has a legal entity…)
เกณฑ์การพิจารณา
- ไม่ได้ระบุรายละเอียดเกณฑ์การประเมินราคาในเอกสารที่แนบมานี้ โดยเอกสารนี้เป็นเพียงบันทึกข้อความขออนุมัติคุณลักษณะเฉพาะและราคากลาง
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- เรือเร็วตรวจการณ์สมรรถนะสูงและคล่องตัว
- ขนาดความยาวตลอดลำ ไม่น้อยกว่า 23 ฟุต
- ความจุผู้โดยสาร ไม่น้อยกว่า 5 คน
- เครื่องยนต์ชนิดติดท้าย (Outboard Motor) แบบ 4 จังหวะ ขนาดไม่น้อยกว่า 140 แรงม้า (PS/HP) จำนวน 1 เครื่อง
- ตัวเรือสร้างด้วยไฟเบอร์กลาสทั้งลำ แบบรูปตัววี (V Monohull)
- สามารถใช้งานในทะเลระดับคลื่นปานกลางได้ดี
- มีเครื่องมือสื่อสาร เครื่องมืออิเล็กทรอนิกส์ช่วยในการเดินเรือ อุปกรณ์กู้ชีพและปฐมพยาบาล อุปกรณ์สนับสนุนความปลอดภัย
- มีเทรลเลอร์สำหรับบรรทุกและลากเรือ จำนวน 1 คัน
- ความกว้างที่กลางลำ ไม่น้อยกว่า 7.1 ฟุต
- ความลึกของตัวเรือ ไม่น้อยกว่า 1.9 ฟุต
- ท้องเรือกินน้ำลึก (Draft) ไม่เกิน 2.2 ฟุต (ไม่เกิน 50 เซนติเมตร)
- ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง ไม่น้อยกว่า 100 ลิตร
- การออกแบบภายในคำนึงถึงความสะดวกในการใช้งาน แบ่งเป็นส่วนต่างๆ เช่น ที่เก็บของหัวเรือ, ที่นั่ง, เก๋งเรือพร้อมป้อมบังคับ, ลานกว้างท้ายเรือพร้อมทางเดิน, ห้องกันน้ำท้องเรือ, หลังคาแข็งไฟเบอร์กลาส
- การต่อตัวเรือใช้วัสดุไฟเบอร์กลาสแบบ Sandwich Structure และ Single Skin Sandwich Structure ด้วยกระบวนการ Resin infusion ใช้วัสดุที่ได้มาตรฐาน
เงื่อนไขสัญญา
- ไม่ได้ระบุรายละเอียดเงื่อนไขสัญญา เช่น กำหนดการชำระเงิน ค่าปรับ ในเอกสารที่แนบมานี้
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- คำถาม: วัตถุประสงค์หลักของการจัดซื้อเรือเร็วตรวจการณ์ครั้งนี้คืออะไร?
- คำตอบ: เพื่อสนับสนุนภารกิจลาดตระเวนตรวจการณ์ ตรวจสอบและเฝ้าระวังพื้นที่เสี่ยง และสนับสนุนด้านการแพทย์ในพื้นที่เขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าแม่ตื่น
- คำถาม: เรือเร็วตรวจการณ์ที่ต้องการมีขนาดความยาวขั้นต่ำเท่าใด?
- คำตอบ: ความยาวตลอดลำไม่น้อยกว่า 23 ฟุต
- คำถาม: เครื่องยนต์ที่ใช้สำหรับเรือเร็วตรวจการณ์ต้องมีขนาดเท่าใด?
- คำตอบ: เครื่องยนต์ชนิดติดท้าย (Outboard Motor) แบบ 4 จังหวะ ขนาดไม่น้อยกว่า 140 แรงม้า (PS/HP) จำนวน 1 เครื่อง
- คำถาม: ตัวเรือต้องสร้างจากวัสดุอะไร และมีลักษณะท้องเรือเป็นแบบใด?
- คำตอบ: ตัวเรือสร้างด้วยไฟเบอร์กลาสทั้งลำ ท้องเรือเป็นแบบรูปตัววี (V Monohull)
- คำถาม: เรือสามารถรองรับผู้โดยสารได้กี่คน?
- คำตอบ: ความจุผู้โดยสารรวมคนประจำเรือ ไม่น้อยกว่า 5 คน
- คำถาม: นอกจากตัวเรือแล้ว ต้องมีอุปกรณ์อะไรเพิ่มเติมอีกบ้าง?
- คำตอบ: ต้องมีเทรลเลอร์สำหรับบรรทุกและลากเรือ จำนวน 1 คัน และอุปกรณ์ประจำเรือตามที่ระบุในคุณลักษณะเฉพาะ
- คำถาม: เรือต้องสามารถใช้งานในสภาพแวดล้อมใดได้บ้าง?
- คำตอบ: สามารถใช้งานได้ดีในแม่น้ำและทะเลระดับคลื่นปานกลาง รวมถึงเขตน่าน้ำตื้นบริเวณชายฝั่งทะเล
- คำถาม: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับโครงสร้างภายในของเรือหรือไม่?
- คำตอบ: ท้องเรือต้องแบ่งเป็นห้องกันน้ำ (Watertight Bulkhead) ไม่น้อยกว่า 4 ห้อง เพื่อความปลอดภัย และมีการติดตั้งปั๊มน้ำท้องเรือ
- คำถาม: ผู้เสนอราคาต้องมีคุณสมบัติเฉพาะอย่างไรเกี่ยวกับประสบการณ์?
- คำตอบ: ต้องเป็นผู้ผลิตเรือตรวจการณ์ขนาดความยาวไม่น้อยกว่า 23 ฟุต หรือได้รับแต่งตั้งเป็นตัวแทนจำหน่ายจากผู้ผลิต/ตัวแทนจำหน่ายในประเทศไทย พร้อมแนบเอกสารหลักฐาน
- คำถาม: การจัดซื้อนี้มีงบประมาณกลางมาจากโครงการใด?
- คำตอบ: งบกลางของโครงการอนุรักษ์สภาพป่าแม่ตื่นอันเนื่องมาจากพระราชดำริ
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
บันทึกข้อความ
ส่วนราชการ ฝ่ายพัสดุ อาคาร สถานที่ และยานพาหนะ ส่วนอํานวยการ สํานักบริหารพื้นที่อนุรักษ์ที่ ๑๔ (ตาก)
โทร.๐-๕๕๕๑-๑๑๔๒ ต่อ ๒๐๖
ที่ ทส ๐๙๒๔.๑๐๔/
วันที่ 20 เมษายน ๒๕๖๙
เรื่อง ขออนุมัติใช้คุณลักษณะเฉพาะของพัสดุ และกําหนดราคากลาง สําหรับการจัดซื้อเรือเร็วตรวจการณ์
ไฟเบอร์กลาส
เรียน ผู้อํานวยการสํานักบริหารพื้นที่อนุรักษ์ที่ ๑๔
- คณะกรรมการตามคําสั่งสํานักบริหารพื้นที่อนุรักษ์ที่ ๑๔ (ตาก) ที่ ๑๙๒/๒๕๖๙ ลงวันที่ ๒๗ มีนาคม พ.ศ. ๒๕๖๙ ได้รายงานการทบทวนและจัดทํารายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุ และกําหนด ราคากลาง สําหรับการจัดซื้อเรือเร็วตรวจการณ์ไฟเบอร์กลาส จํานวน ๑ ลํา ประจําปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖๙ งบกลาง ของโครงการอนุรักษ์สภาพป่าแม่ตื่นอันเนื่องมาจากพระราชดําริ อําเภอแม่ระมาด จังหวัดตาก เขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าแม่ตื่น รายละเอียดปรากฏตามเอกสารแนบท้ายนี้
- เห็นควรพิจารณา ดังนี้
อนุมัติให้ใช้คุณลักษณะเฉพาะของพัสดุ ตามที่คณะกรรมการตามคําสั่งข้างต้นกําหนด
เพื่อใช้ประกอบการดําเนินการจัดซื้อ
๒. ลงนามหนังสือเรียนหัวหน้าศูนย์ข้อมูลสารสนเทศ เพื่อเผยแพร่ข้อมูลตามข้อ ๑ - โปรดพิจารณา
Mov
(นางสาวเฌอมาลย์ สุนทรชัยบูรณ์)
พนักงานราชการ
80621.0.69. (นางสาวกชพร พันธ์พืช) เจ้าพนักงานพัสดุชํานาญงาน
(นายจีระวัฒน์ ทองคงหาญ) เจ้าพนักงานป่าไม้ชํานาญงาน หัวหน้าฝ่ายพัสดุ อาคาร สถานที่ และยานพาหนะ
อนุมัติ
Morebo
(นายพนัชกร โพธิบัณฑิต)
ผู้อํานวยการสํานักบริหารพื้นที่อนุรักษ์ที่ ๑๔
“No Gift Policy ทส. โปร่งใสและเป็นธรรม”
(นางฟาริดา โสภาชาติ) ผู้อํานวยการส่วนอํานวยการ 30 14.0.2509
7/2014
เวล
ส่วนอ้านวยการ
3514
3 0 เม.ย. 2569
10.06
ฝ่ายพัสดุ อาคาร สถานที่ และยานพาหนะ รับที่… 2097
๒๔๖๙
บันทึกข้อความ
สํานักบริหารพื้นที่อนุรักษ์ที่ 14 10119
รับท.
3 Q เม.ย. 2569
วันที่.
09· Ag เวลา..
……..
วันที่ ๒๕ เมษายน ๒๕๖๙
ส่วนราชการ เขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าแม่ตื่น จังหวัดตาก โทร. ๐๙๖ - ๙๕๓๑๓๗๓
ท ทส ๐๙๒๔.๖๐๓ ๔๖๔
เรื่อง ทบทวนและจัดทํารายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุ และกําหนดราคากลาง สําหรับการ
ซื้อเรือเร็วตรวจการณ์ไฟเบอร์กลาส จํานวน ๑ ลํา ประจําปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖๙ งบกลาง
เรียน ผู้อําานวยการสํานักบริหารพื้นที่อนุรักษ์ที่ ๑๔
ตามหนังสือสํานักบริหารพื้นที่อนุรักษ์ที่ ๑๔ (ตาก) ที่ ทส ๐๙๒๔.๑๐๔/๒๓๒๓ ลงวันที่ ๒๘ เมษายน ๒๕๖๙ แจ้งให้คณะกรรมการจัดทํารายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุ และกําหนดราคากลาง ตามคําสั่งสํานักบริหารพื้นที่อนุรักษ์ที่ ๑๔ (ตาก) ที่ ๑๙๒/๒๕๖๙ ลงวันที่ ๒๗ มีนาคม พ.ศ. ๒๕๖๙ เรื่อง แต่งตั้งคณะกรรมการจัดทํารายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุ สําหรับการซื้อเรือเร็วตรวจการณ์ ไฟเบอร์กลาส จํานวน ๑ ลํา ประจําปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖๙ งบกลาง โดยให้คณะกรรมการที่ได้รับการ แต่งตั้งดําเนินการทบทวนและจัดทํารายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุ และกําหนดราคากลาง สําหรับ การซื้อเรือเร็วตรวจการณ์ไฟเบอร์กลาส จํานวน ๑ ลํา และรายงานให้สํานักบริหารพื้นที่อนุรักษ์ที่ ๑๔ (ตาก) โดยเร็วที่สุด นั้น
คณะกรรมการจัดทํารายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุ และกําหนดราคากลาง ดําเนินการทบทวนและจัดทํารายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุ และกําหนดราคากลาง สําหรับการซื้อ เรือเร็วตรวจการณ์ไฟเบอร์กลาส จํานวน ๑ ลํา แล้ว จึงขอส่งรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุ ตารางแสดงวงเงินงบประมาณที่ได้รับจัดสรรและรายละเอียดค่าใช้จ่าย การจัดซื้อจัดจ้างที่มิใช่งานก่อสร้าง รายละเอียดตามเอกสารที่แนบมาพร้อมนี้ จํานวน ๑๓ แผ่น
จึงเรียนมาเพื่อโปรดพิจารณา
44 งานพัสดุ อาคาร สถานที่ และยานพาหนะ
3 0 เม.ย. 2569
(นายสายชล วงษ์เมือง) เจ้าพนักงานป่าไม้ชํานาญงาน
ประธานกรรมการฯ
“No Gift Policy ทส. โปร่งใสและเป็นธรรม”
รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของเรือเร็วตรวจการณ์ไฟเบอร์กลาส จํานวน ๑ ลํา
๑. หลักการและเหตุผล
กรมอุทยานแห่งชาติ สัตว์ป่า และพันธุ์พืช โดยสํานักบริหารพื้นที่อนุรักษ์ที่ ๑๔ (ตาก) มีความประสงค์ จะจัดซื้อเรือเร็วตรวจการณ์ไฟเบอร์กลาส จํานวน ๑ ลํา
๒. วัตถุประสงค์
ล.
๒.๑ เพื่อปฏิบัติงานภารกิจลาดตระเวนตรวจการณ์ในพื้นที่รับผิดชอบของเขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าแม่ตื่น ๒.๒ เพื่อตรวจสอบและเฝ้าระวังพื้นที่ที่มีความเสี่ยงสูงต่อการกระทําผิด ๒.๓ เพื่อสนับสนุนช่วยเหลือด้านการแพทย์
คุณสมบัติของผู้เสนอราคา
๓.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย ๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย ๓.๓ ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๓.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบที่รัฐมนตรีว่าการ กระทรวงการคลังกําหนด ตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
๓.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและให้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงาน
ของหน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วน ผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
๓.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการ
บริหารพัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
๓.๗ เป็นนิติบุคคลหรือบุคคลธรรมดา ผู้มีอาชีพขายพัสดุที่ประกวดราคาซื้อด้วยวิธีประกวดราคา
อิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
๓.๘ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่นที่เข้าเสนอราคาให้แก่ กรมอุทยานแห่งชาติ สัตว์ป่า และพันธุ์พืช หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม
๓.๙ ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้เสนอ ราคาได้มีคําสั่งให้สละสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
๓.๑๐
ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้ กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเข้าเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าจะต้องมีการกําหนดสัดส่วนหน้าที่และความรับผิดชอบในปริมาณงานสิ่งของหรือ
มูลค่าตามสัญญาของผู้เข้าร่วมค้าหลักมากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
กิจการร่วมค้านั้นต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ
ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน หรือหนังสือเชิญชวน
เป็นผู้ยื่นข้อเสนอในนามกิจการร่วมค้า การยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่ต้องมีหนังสือมอบอํานาจ
ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องลงลายมือชื่อในหนังสือมอบอํานาจให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ
ในนามกิจการร่วมค้า
กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก
สําหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก
กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้มีการมอบหมายผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่ง
สําหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ
๓.๑๑
เป็นบุคคลหรือนิติบุคคลที่จะเข้าเป็นคู่สัญญากับหน่วยงานของรัฐซึ่งได้ดําเนินการจัดซื้อจัดจ้าง ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (e - Government Procurement: e - GP) ต้องลงทะเบียนในระบบอิเล็กทรอนิกส์ ของกรมบัญชีกลางที่เว็บไซต์ศูนย์ข้อมูลจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ
๓.๑๒ หากมีข้อความหนึ่งข้อความใดในรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะฯ หรือเอกสารสัญญาที่มี ความขัดแย้งกัน สํานักบริหารพื้นที่อนุรักษ์ที่ ๑๔ (ตาก) ขอสงวนสิทธิ์เป็นผู้พิจารณาตีความและวินิจฉัย ทั้งนี้
เพื่อประโยชน์แก่ทางราชการเป็นสําคัญ
๓.๑๓
ผู้ยื่นข้อเสนอต้องได้รับการแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจําหน่ายเครื่องยนต์จากผู้ผลิตหรือตัวแทน
จําหน่าย ในประเทศไทย พร้อมแนบเอกสารหลักฐานมาพร้อมกับกับการเสนอราคา
๓.๑๔ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นผู้ผลิตเรือตรวจการณ์ขนาดความยาวไม่น้อยกว่า ๒๓ ฟุต หรือได้รับ การแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจําหน่ายจากผู้ผลิตหรือตัวแทนจําหน่ายในประเทศไทย พร้อมแนบเอกสารหลักฐาน
มาพร้อมกับการเสนอราคา
๔. รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ
๔.๑ คุณลักษณะทั่วไป
เรือตรวจการณ์สมรรถนะสูงและคล่องตัว ขนาดความยาวไม่น้อยกว่า ๒๓ ฟุต ความจุผู้โดยสาร ไม่น้อยกว่า 5 คน เครื่องยนต์ชนิดติดท้าย (Outboard Motor) แบบ ๔ จังหวะ ขนาดไม่น้อยกว่า ๑๔๐ แรงม้า (PS/HP) จํานวน ๑ เครื่อง พร้อมเทรลเลอร์บรรทุกเรือ และอุปกรณ์ประจําเรือ
๔.๒ คุณลักษณะทางเทคนิค
๔.๒.๑ ลักษณะโดยทั่วไป
๔.๒.๑.๑ เป็นเรือที่ออกแบบเพื่อใช้เป็นเรือยนต์ใช้งานได้ในทะเลและแม่น้ํา มีความ แข็งแรงสามารถใช้งานในทะเลระดับคลื่นปานกลางได้ดี
๔.๒.๑.๒ ท้องเรือเป็นแบบรูปตัววี (V Monohull) ตัวเรือสร้างด้วยไฟเบอร์กลาสทั้งลํา ๔.๒.๑.๓ ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ชนิดติดท้าย (Outboard Motor) แบบ ๔ จังหวะ ขนาดไม่น้อยกว่า ๑๔๐ แรงม้า (PS/HP) จํานวน ๑ เครื่อง
๔.๒.๑.๔ การทรงตัวของเรือที่มีสมรรถนะสูงในการวิ่งทางตรง ไม่ลื่นแฉลบเมื่อบังคับเลี้ยว ๔.๒.๑.๕ มีเครื่องมือสื่อสาร เครื่องมืออิเล็กทรอนิกส์ช่วยในการเดินเรือ อุปกรณ์กู้ชีพและ
ปฐมพยาบาล อุปกรณ์สนับสนุนความปลอดภัย
๔.๒.๑.๖ มีเทรลเลอร์สําหรับบรรทุกและลากเรือ จํานวน ๑ คัน
๔.๒.๒ ลักษณะและขนาดที่สําคัญของตัวเรือ
๔.๒.๒.๑ ความยาวตลอดลํา ไม่น้อยกว่า ๒๓ ฟุต ๔.๒.๒.๒ ความกว้างที่กลางลํา ไม่น้อยกว่า ๗.๑ ฟุต ๔.๒.๒.๓ ความลึกของตัวเรือ ไม่น้อยกว่า ๑.๙ ฟุต ๔.๒.๒.๔ ท้องเรือกินน้ําลึก (Draft) ไม่เกิน ๒.๒ ฟุต
๔.๒.๒.๕ ความจุผู้โดยสารรวมคนประจําเรือ ไม่น้อยกว่า 5 คน
๔.๒.๒.๖ ความจุถังน้ํามันเชื้อเพลิง ไม่น้อยกว่า ๑๐๐ ลิตร
๔.๒.๒.๗ เครื่องยนต์ชนิดติดท้ายเรือ (Outboard Motor) แบบ ๔ จังหวะ ขนาดไม่น้อยกว่า
๑๔๐ แรงม้า (PS/HP) จํานวน ๑ เครื่อง
๑
๔.๓ ลักษณะทั่วไปและการจัดภายในตัวเรือ
m -
เรือได้รับการออกแบบสําหรับใช้งาน โครงสร้างเรือมีความแข็งแรง เรือมีประสิทธิภาพ และการทรงตัวดี สามารถทนต่อการปฏิบัติงานในแม่น้ําหรือทะเลที่มีคลื่นปานกลางได้อย่างปลอดภัย การออกแบบจัดสร้างภายในและภายนอกตัวเรือ ต้องคํานึงถึงความสะดวกในการใช้งาน แบ่งออกเป็นส่วน ๆ
๔.๓.๑ บริเวณหัวเรือเป็นดาดฟ้า หัวเรือจัดให้มีที่เก็บของสําหรับเชือกผูกเรือ สมอเรือพร้อมเชือก มีฝาปิด - เปิด จํานวน ๑ ช่อง ขนาดของที่เก็บของให้มีขนาดที่เหมาะสม ติดตั้งรางสมอสแตนเลส Marine grade ๓๑๖ พร้อมล้อเลื่อนสําหรับสมอ
๑๐ กิโลกรัม
๔.๓.๒ ถัดต่อจากที่เก็บของหัวเรือ จัดทําเป็นที่นั่งตัวพร้อมเบาะหุ้มด้วยหนังเทียมอย่างดีประกอบ ภายในด้วยโฟมเพื่อป้องกันความชื้น พร้อมติดตั้งพื้นกันลื่นเพื่อความปลอดภัย
๔.๓.๓ ถัดจากที่นั่งตัวยู หัวเรือ จัดทําเป็นเก๋งเรือเป็นป้อมขับกลางลํามีวัสดุใสกันลมแบบโปร่งแสง ด้านขวาด้านใต้วัสดุใส มีบานเปิดปิดเพื่อเก็บของด้านข้างป้อมขับ และป้อมบังคับสําหรับผู้ถือท้ายเรือใช้ควบคุม เรือและเครื่องยนต์ ประกอบด้วยชุดพวงมาลัยไฮดรอลิกแบบ Hydraulic Steering System complete with Power Assist หรือเทียบเท่า หรือดีกว่า อุปกรณ์ Remote Control แผงควบคุมซึ่งติดตั้งมาตรวัดการทํางาน พร้อมติดตั้งเครื่องมือสื่อสารอุปกรณ์เดินเรือให้เหมาะสมกับการใช้ พร้อมเบาะหุ้มด้วยหนังเทียมอย่างดี บริเวณ ใต้ที่นั่งผู้ถือท้ายจัดให้มีพื้นที่สําหรับเก็บอุปกรณ์กู้ภัยและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับการเดินเรือ
๔.๓.๔ ถัดจากที่นั่งผู้ถือท้ายจัดให้เป็นลานกว้างมีบานห้องถังน้ํามันพร้อมติดตั้งพื้นกันลื่น ข้างทั้ง
สองด้านจัดให้เป็นบานเซอร์วิสสามารถเก็บของทั้งสองข้าง ด้านท้ายเรือถัดจากลานกว้างท้ายเรือจัดให้เป็นผนัง
กันน้ําและตรงกลางจัดให้มีบานเซอร์วิสเปิดปิดได้พร้อมทางเดินซ้ายและขวาระหว่างเครื่องยนต์เพื่อไปสู่ ด้านท้ายเรือเพื่อใช้ในการขึ้นลงเรือ และลําเลียงสัมภาระ ท้ายเรือต้องจัดให้มีทางเดินเข้าสู่ตัวเรือเพื่อความ สะดวกสบายซึ่งท้ายเรือจัดให้มีทางเดิน พร้อมติดตั้งแพลตฟอร์มทั้งสองด้านและบันไดสแตนเลส Marine grade ๓๑๖ ยาวและสั้น
๔.๓.๕ บริเวณท้องเรือ จัดเป็นห้องที่แบ่งโดยผนังกั้นน้ํา (Watertight Bulkhead) เพื่อความ ปลอดภัยไม่น้อยกว่า ๔ ห้อง พร้อมติดตั้งปั๊มน้ําท้องเรือตามห้องที่แบ่งโดยผนังกั้นน้ํา ตลอดแนวกราบเรือติดคิ้ว
ยางกันกระแทกรอบลําเรือ
๔.๓.๖ มีหลังคาแข็งเป็นไฟเบอร์กลาสพร้อมโครงสร้างราวสแตนเลส Marine grade ๓๑๖ เสารับหลังคาเพื่อความแข็งแรง หลังคาสูงให้สัมพันธ์กับความสูงของวัสดุใสกันลมโปร่งแสงด้านหน้าควบคุมเรือ ด้านบนหลังคาติดตั้งอุปกรณ์เดินเรือ
๔.๓.๗ ใต้พื้นเรือทําเป็นที่ติดตั้งถังน้ํามันเชื้อเพลิงทําด้วยพลาสติก ขนาดความจุไม่น้อยกว่า ๑๐๐ ลิตร จํานวน ๑ ถัง มีช่องเติมน้ํามันเชื้อเพลิง มีฝาเปิด - ปิดอยู่บนกราบท้ายเรือพร้อมท่อระบายอากาศ
๔.๔ รายละเอียดในการออกแบบเรือและการต่อตัวเรือ
๔.๔.๑ ออกแบบเรือให้สามารถปฏิบัติงานในเขตน้ําตื้น บริเวณชายฝั่งทะเลและเกาะต่าง ๆ ได้ดี โดยท้องเรือกินน้ําลึกไม่เกิน 50 เซนติเมตร สามารถเทียบฝั่งได้ ตัวเรือสร้างด้วยกรรมวิธีการหล่อตัวเรือจาก แม่แบบเป็นชิ้นเดียวกันทั้งลํา โดยให้คํานึงถึงความแข็งแรงเป็นหลัก ดังนี้
๔.๔.๑.๑ ส่วนที่เป็นท้องเรือและข้างเรือ เพื่อความแข็งแรงทนทาน กําหนดเป็นไฟเบอร์กลาส แบบ Sandwich Structure จากตัว Mold ด้วยกระบวนการผลิตแบบ Resin infusion โดยใช้วัสดุที่ได้
มาตรฐาน
๔.๔.๑.๒ ส่วนที่เป็นดาดฟ้าเรือ ผนังเรือ และพื้นเรือ เป็นไฟเบอร์กลาส แบบ Single Skin Sandwich Structure จากตัว Mold ด้วยกระบวนการผลิตแบบ Resin infusion โดยใช้วัสดุที่ได้มาตรฐาน