ประกวดราคาจ้างซ่อมเสาตอม่อและคานยึดสะพาน (เฉพาะค่าแรง) ในทางหลวงหมายเลข 4177 ตอน เขาหมอน - บ้านพ่วง ที่ กม.19+530.000
โครงการ “การบูรณะสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสงาน 34301-0001-00” มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงและซ่อมแซมสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กที่ชำรุดทรุดโทรม ให้กลับมามีสภาพที่มั่นคงแข็งแรง ปลอดภัยต่อการใช้งาน และสามารถรองรับปริมาณการจราจรได้อย่างมีประสิทธิภาพ รวมถึงเป็นการยืดอายุการใช้งานของสะพานให้ยาวนานขึ้น ลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ และรักษามาตรฐานความปลอดภัยของโครงข่ายทางหลวง ขอบเขตงานหลักประกอบด้วย การซ่อมแซมพื้นผิวจราจรของสะพาน การเสริมกำลังโครงสร้างสะพานในส่วนที่เสียหาย การปรับปรุงระบบระบายน้ำบนสะพานและบริเวณใกล้เคียง การทาสีป้องกันการกัดกร่อนโครงสร้างเหล็ก และการติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัยต่างๆ ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการตามแบบรูปรายการละเอียด (TOR) และข้อกำหนดทางเทคนิคที่ระบุไว้ รวมถึงการใช้วัสดุที่มีคุณภาพตามมาตรฐานสากล เช่น ASTM และมาตรฐานของกรมทางหลวง เพื่อให้ผลงานที่ได้มีคุณภาพสูงสุดและเป็นไปตามวัตถุประสงค์ของโครงการ
English summary
The project “Rehabilitation of Reinforced Concrete Bridge, Work Code 34301-0001-00” aims to improve and repair damaged reinforced concrete bridges to restore their structural integrity, safety, and ability to handle traffic volume efficiently, thereby extending the bridge’s lifespan. The scope of work includes repairing the bridge deck, strengthening damaged structural components, improving drainage systems, applying anti-corrosion paint to steel structures, and installing safety devices. The contractor must adhere to the provided Terms of Reference (TOR) and technical specifications, using quality materials that meet international standards such as ASTM and Department of Highways standards to ensure the highest quality of work and achievement of project objectives.
ไม่ได้ระบุ
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- เพื่อปรับปรุงโครงสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กให้มีความแข็งแรงและปลอดภัย
- เพื่อยืดอายุการใช้งานของสะพาน
- เพื่อให้สะพานสามารถรองรับปริมาณการจราจรได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- เพื่อลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุบนสะพาน
- เพื่อรักษามาตรฐานความปลอดภัยของโครงข่ายทางหลวง
ขอบเขตของงาน
- การซ่อมแซมพื้นผิวจราจรของสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก
- การเสริมกำลังโครงสร้างสะพานในส่วนที่ชำรุดทรุดโทรม
- การปรับปรุงระบบระบายน้ำบนสะพานและบริเวณใกล้เคียง
- การทาสีป้องกันการกัดกร่อนโครงสร้างเหล็ก
- การติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัยต่างๆ เช่น ราวกั้น
- การใช้วัสดุที่มีคุณภาพตามมาตรฐาน ASTM และมาตรฐานของกรมทางหลวง
- การดำเนินการตามแบบรูปรายการละเอียด (TOR) และข้อกำหนดทางเทคนิค
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- สะพานคอนกรีตเสริมเหล็กที่ได้รับการบูรณะแล้วเสร็จตามมาตรฐาน
- รายงานผลการดำเนินงาน
- เอกสารรับรองคุณภาพวัสดุ
- เอกสารการตรวจสอบและทดสอบ
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาดำเนินการ: 240 วัน (ตามที่ระบุในเอกสาร)
- วันที่คาดว่าจะแล้วเสร็จ: 30/05/2568 (ตามที่ระบุในเอกสาร)
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่สอบราคาจ้างดังกล่าว
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่สอบราคาจ้าง ในวงเงินไม่น้อยกว่า 10,000,000.00 บาท
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่สอบราคาจ้าง ในวงเงินไม่น้อยกว่า 5,000,000.00 บาท
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่สอบราคาจ้าง ในวงเงินไม่น้อยกว่า 2,500,000.00 บาท
- Standards Compliance:
- วัสดุที่ใช้ต้องมีคุณภาพตามมาตรฐาน ASTM COBI TYPE ORADE (ระบุในส่วนของวัสดุ)
- การใช้งานวัสดุ เช่น HORSHRINK CEMENT GROUT ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน ASTM C1307
- Experience:
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่สอบราคาจ้าง ในวงเงินไม่น้อยกว่า 10,000,000.00 บาท
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่สอบราคาจ้าง ในวงเงินไม่น้อยกว่า 5,000,000.00 บาท
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่สอบราคาจ้าง ในวงเงินไม่น้อยกว่า 2,500,000.00 บาท
- Previous Project Cost:
- วงเงินผลงานไม่น้อยกว่า 10,000,000.00 บาท
- วงเงินผลงานไม่น้อยกว่า 5,000,000.00 บาท
- วงเงินผลงานไม่น้อยกว่า 2,500,000.00 บาท
- Technical Capabilities:
- ความสามารถในการดำเนินการซ่อมแซมและบูรณะสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก
- ความสามารถในการจัดหาและใช้งานวัสดุตามมาตรฐานที่กำหนด
- Personnel:
- ไม่ได้ระบุรายละเอียดเฉพาะเจาะจงเกี่ยวกับคุณวุฒิหรือจำนวนบุคลากรใน TOR ส่วนนี้
เกณฑ์การพิจารณา
- การพิจารณาคุณสมบัติของผู้เสนอราคา
- การพิจารณาข้อเสนอทางด้านเทคนิค
- การพิจารณาข้อเสนอด้านราคา
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- วัสดุ:
- HORSHRINK CEMENT GROUT (ASTM C1307)
- PREFORMED NEOPRENE COMPRESSION SEAL
- LUBRICANT/ADHESIVE
- ASPHALTIC CONCRETE 5 cm. THK
- DAYTONS WELDED TO STEEL PLATE
- STEEL PLATE 10X120 mm
- BLACK DUT
- รายละเอียดการก่อสร้าง:
- การติดตั้ง PREFORMED NEOPRENE COMPRESSION SEAL
- การใช้งาน LUBRICANT/ADHESIVE
- การปู ASPHALTIC CONCRETE หนา 5 ซม.
- การเชื่อม DAYTONS WELDED TO STEEL PLATE
- การติดตั้ง STEEL PLATE 10X120 mm
- การใช้งาน BLACK DUT
- มาตรฐาน:
- ASTM COBI TYPE ORADE (สำหรับวัสดุทั่วไป)
- ASTM C1307 (สำหรับ HORSHRINK CEMENT GROUT)
เงื่อนไขสัญญา
- การจ่ายเงิน: ไม่ได้ระบุรายละเอียดเฉพาะเจาะจงใน TOR ส่วนนี้
- ค่าปรับ: ไม่ได้ระบุรายละเอียดเฉพาะเจาะจงใน TOR ส่วนนี้
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
A: เพื่อปรับปรุงโครงสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กให้มีความแข็งแรง ปลอดภัย และยืดอายุการใช้งาน- Q: ขอบเขตงานหลักของโครงการนี้ครอบคลุมอะไรบ้าง?
A: ครอบคลุมการซ่อมแซมพื้นผิวสะพาน การเสริมความแข็งแรงโครงสร้าง การปรับปรุงระบบระบายน้ำ และการทาสีป้องกันการกัดกร่อน - Q: วัสดุที่ใช้ในโครงการต้องเป็นไปตามมาตรฐานใดบ้าง?
A: ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน ASTM และมาตรฐานของกรมทางหลวง โดยมีระบุมาตรฐานเฉพาะสำหรับวัสดุบางชนิด เช่น ASTM C1307 สำหรับ HORSHRINK CEMENT GROUT - Q: ผู้รับจ้างต้องมีผลงานประเภทใดจึงจะมีสิทธิ์เข้าร่วมประกวดราคา?
A: ต้องมีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่สอบราคาจ้าง ในวงเงินไม่น้อยกว่า 10,000,000.00 บาท - Q: ระยะเวลาในการดำเนินการโครงการนี้คือเท่าใด?
A: 240 วัน - Q: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับบุคลากรของผู้รับจ้างหรือไม่?
A: TOR ส่วนนี้ไม่ได้ระบุรายละเอียดเฉพาะเจาะจงเกี่ยวกับคุณวุฒิหรือจำนวนบุคลากร - Q: การพิจารณาคัดเลือกผู้รับจ้างจะพิจารณาจากปัจจัยใดบ้าง?
A: พิจารณาจากคุณสมบัติของผู้เสนอราคา ข้อเสนอทางด้านเทคนิค และข้อเสนอด้านราคา - Q: มีการระบุรายละเอียดเกี่ยวกับการจ่ายเงินและค่าปรับใน TOR หรือไม่?
A: TOR ส่วนนี้ไม่ได้ระบุรายละเอียดเกี่ยวกับการจ่ายเงินและค่าปรับ - Q: โครงการนี้เน้นการซ่อมแซมส่วนใดของสะพานเป็นพิเศษ?
A: เน้นการซ่อมแซมพื้นผิวจราจร การเสริมกำลังโครงสร้าง และการป้องกันการกัดกร่อน - Q: ผู้รับจ้างต้องส่งมอบเอกสารอะไรบ้างเมื่อโครงการแล้วเสร็จ?
A: ต้องส่งมอบสะพานที่บูรณะแล้วเสร็จตามมาตรฐาน รายงานผลการดำเนินงาน เอกสารรับรองคุณภาพวัสดุ และเอกสารการตรวจสอบและทดสอบ
- Q: ขอบเขตงานหลักของโครงการนี้ครอบคลุมอะไรบ้าง?
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
Twma
- porrsaka sela maa (17.00)+† (2,001+(510.00)+0x30.00) »(30418.00) + ($x8,00] + PR
MINTONÍA 9.00 M. DOURIÝNES 6-50 - Yousaamaunawam ( am 1.00 1, vamisfownupið @- @mausAANIÏ. EJ- (DE
madelmašnijoquemannauðanna
isxixis.
udamasta” za Ju laktarin 300 m. /Rs. 10,
- mdmaatanang zu ver. 20fugauta se zastrešumārumu
- valeanangu mar. 20 fugarin 30 40 divánaðau
- Vosmosío P3 Tz pa gác pộ ổi pig AK PIJ ŠI PIS TOR«lonawychere 0.0
- navržaško mebelustadaqoquevindietanowTinyMaanmuna simu.
Janneke za hilinidorm, 300-manna muekktu 10 me.
– Audiniafiustang va man. 20 Śruta in zutrefavalořanau - twÁrnafarartærð 754 ver 20 duzun so 40 imefunân
จ. ก่อน การกดคาหวาน—-
w — ก
ศพ
Kasamarína velaránów prac neste Inazungu ASTM COBI TYPER ORADE
- Turistawhartweñas,ka večīnarmandovavormátoros verk Ingayan frusta vazodhinafemtema anavunequiti wameyanetraud • cumfoman}
VÁPŰR UNAÃO (HORSHRINK CEMENT GROUT)
WABURIYOU ASTME 1307
2 . ส น
น ก ไ อ 3 นนท - mänisian Torneangiu aon, zo JunewTTA SA 24
- máruvia de Gjeraarwegru man. 24 bugeurm 50 30
- เล เอาวะ
a modosin biculummmeasgau asC
Kanoomnemuña várusia (värdinnamämaantuvaisupäran
ไพร วา x men นน ช
ได หมาก ให้พิจากนายให้ ที่จะตีบเดียวกันเพื่อความจะเนีย น์ให้อยู่ในกอง นายบูรณะ 4 (en)
PREFORMED NEOPRENE CU PRESSION SEAL
LUBRICANT/ADHESIVE
ASPHALTIC CONCRETE 5 cm, THK
0812015
DAYTONS WELDED TO STEEL PLATE
SIEEL PLATE 10X120 mm
40
40
ZULDUNASZERZA BUm (5)
田
1.00
redno
гарал
DO
D816
ASPHALTIC CONCRETE 5 pm.Th
19
BLACK DUT
2-001
{นา
4
ผู้อํานวยการศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ 4
รูป ที่ทาง
3-
รูป ด า ว 0-0
กา จนควาย
mm
พบควา
H
เมนกแสก น
LYMEN Утасн
日
4.14
BONDÝNA 30.00 11. lnge P-8. K1 P-12
THẦYBOOKÝM DOIT » ALAN K.
disa formunda 1, 36 M
กรมทางพล
WH
30.05.681
!
30/0.0/24