eGP
egp งานประมูลภาครัฐ
จ้างก่อสร้างยกเลิกประกาศเชิญชวน

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงเสริมถนน คสล. หมู่ที่ ๕ ตำบลบางหัก โดยทำการก่อสร้างถนน คสล. ช่วงที่ ๑ ขนาดกว้าง ๓.๐๐ เมตร ยาว ๑๙๕.๐๐ เมตร หนา ๐.๑๕ เมตร ช่วงที่ ๒ ขนาดกว้าง ๔.๐๐ เมตร ยาว ๗๕.๐๐ เมตร หนา ๐.๑๕ เมตร หรือมีพื้นที่โดยรวมไม่น้อยกว่า ๘๘๕.๐๐ ตารางเมตร แบบแปลนตามรูปแบบที่เทศบาลกำหนด

เทศบาลตำบลบางบาล 69059472916
฿654,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 6 ก.ค. 2569 พระนครศรีอยุธยา
รายละเอียดการจ้าง

เทศบาลตำบลบางบาล อำเภอบางบาล จังหวัดพระนครศรีอยุธยา มีความประสงค์จะดำเนินการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ในหมู่ที่ 5 ตำบลบางหัก เพื่อปรับปรุงและเสริมสร้างโครงสร้างพื้นฐานให้มีความแข็งแรงทนทานและได้มาตรฐาน ส่งเสริมการคมนาคมขนส่งให้สะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยยิ่งขึ้น โครงการนี้ครอบคลุมการก่อสร้างถนน คสล. จำนวน 2 ช่วง ได้แก่ ช่วงที่ 1 มีขนาดความกว้าง 3.00 เมตร ความยาว 195.00 เมตร และความหนา 0.15 เมตร และช่วงที่ 2 มีขนาดความกว้าง 4.00 เมตร ความยาว 75.00 เมตร และความหนา 0.15 เมตร โดยมีพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 885.00 ตารางเมตร การก่อสร้างทั้งหมดจะต้องเป็นไปตามแบบแปลนและข้อกำหนดที่เทศบาลตำบลบางบาลได้กำหนดไว้ ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการก่อสร้างให้เป็นไปตามมาตรฐานทางวิศวกรรมและข้อกำหนดในสัญญาอย่างเคร่งครัด

English summary

The Bang Ban Subdistrict Municipality, Bang Ban District, Phra Nakhon Si Ayutthaya Province, is announcing a bid for the construction of a reinforced concrete road in Moo 5, Bang Hak Subdistrict. The project involves constructing two sections: Section 1 will be 3.00 meters wide, 195.00 meters long, and 0.15 meters thick. Section 2 will be 4.00 meters wide, 75.00 meters long, and 0.15 meters thick, with a total area of at least 885.00 square meters, all according to the municipality’s design plans. This project aims to improve infrastructure and facilitate transportation.

สถานที่ดำเนินการ

หมู่ที่ 5 ตำบลบางหัก

คำสำคัญ
ก่อสร้างถนน คสล. พระนครศรีอยุธยาถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก บางบาลปรับปรุงถนน บางหักงานโยธา เทศบาลตำบลบางบาลรับเหมาก่อสร้างถนนโครงการก่อสร้างถนนประกวดราคาถนน คสล.ก่อสร้างถนนคอนกรีตถนนหมู่ที่ 5 บางหักปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • ปรับปรุงและเสริมสร้างโครงสร้างพื้นฐานให้มีความแข็งแรงทนทานและได้มาตรฐาน
  • อำนวยความสะดวกในการคมนาคมขนส่งให้สะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยยิ่งขึ้น
  • ยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่

ขอบเขตของงาน

  • ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ช่วงที่ 1 ขนาดกว้าง 3.00 เมตร ยาว 195.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
  • ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ช่วงที่ 2 ขนาดกว้าง 4.00 เมตร ยาว 75.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
  • พื้นที่รวมของการก่อสร้างไม่น้อยกว่า 885.00 ตารางเมตร
  • การก่อสร้างทั้งหมดต้องเป็นไปตามแบบแปลนที่เทศบาลกำหนด
  • การดำเนินการก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานทางวิศวกรรมและข้อกำหนดในสัญญา
  • ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบการทำรั้วป้องกันอันตราย ติดตั้งไฟส่องสว่าง และการเฝ้าดูแลสถานที่ทำงาน
  • ผู้รับจ้างต้องดำเนินการให้การจราจรผ่านไปมาได้สะดวกตลอดการก่อสร้าง
  • ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายใดๆ อันเกิดแก่อาคารที่อยู่ใกล้เคียงหรือบุคคลภายนอก เนื่องจากการกระทำใดๆ ในงานนี้
  • ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบหากเกิดความเสียหายแก่ท่อประปา สายไฟฟ้า สายเคเบิล และอื่นๆ รวมทั้งที่อยู่ใต้ดิน
  • การก่อสร้างไหล่ทางด้วยหินคลุก กว้างเฉลี่ย 0.30 เมตร หรือตามสภาพพื้นที่

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ช่วงที่ 1 ขนาดกว้าง 3.00 เมตร ยาว 195.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ช่วงที่ 2 ขนาดกว้าง 4.00 เมตร ยาว 75.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
  • ไหล่ทางหินคลุก

ระยะเวลาดำเนินการ

  • งบประมาณประจำปี พ.ศ. 2569
  • ระยะเวลาการก่อสร้าง: ไม่ระบุในเอกสาร (ต้องตรวจสอบสัญญา)

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements:
    • เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่สอบราคาดังกล่าว
    • ไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนชื่อ
    • ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้เสนอราคาจะได้มีคำสั่งให้สละสิทธิ์ในเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกันเช่นว่านั้น
    • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่นที่เข้าแข่งขันราคา ณ วันที่ประกาศประกวดราคา หรือไม่เป็นผู้กระทำการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม
    • ไม่เป็นผู้ที่ถูกเพิกถอนสิทธิในการเป็นผู้เสนอราคา หรือไม่เป็นผู้ที่ถูกระงับการยื่นข้อเสนอ หรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐ
    • มีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างครั้งนี้ ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1/2 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคาจ้าง
    • ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนชื่อแล้ว
    • ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้เสนอราคาจะได้มีคำสั่งให้สละสิทธิ์ในเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกันเช่นว่านั้น
    • ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่นที่เข้าแข่งขันราคา ณ วันที่ประกาศประกวดราคา หรือไม่เป็นผู้กระทำการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม
    • ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ที่ถูกเพิกถอนสิทธิในการเป็นผู้เสนอราคา หรือไม่เป็นผู้ที่ถูกระงับการยื่นข้อเสนอ หรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐ
  • Standards Compliance:
    • คอนกรีตผสมเสร็จกำลังอัดประลัย ไม่น้อยกว่า 320 กก./ตร.ซม. (รูปลูกบาศก์ 15x15x15 ซม.) ที่อายุ 28 วัน
    • ส่วนยุบคอนกรีต (SLUMP) ไม่มากกว่า 10 ซม.
    • เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
    • ผลการทดสอบต่างๆ ต้องได้รับการรับรองจากหน่วยงานราชการที่เชื่อถือได้
  • Experience:
    • มีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างครั้งนี้ ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1/2 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคาจ้าง
  • Previous Project Cost:
    • ผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันในวงเงินไม่น้อยกว่า 1/2 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคาจ้าง (ราคากลางไม่ได้ระบุในเอกสารนี้)
  • Technical Capabilities:
    • มีเครื่องมือ เครื่องจักร และอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
  • Personnel:
    • ไม่ได้ระบุคุณสมบัติเฉพาะของบุคลากรในเอกสารนี้ นอกเหนือจากผู้ที่ลงนามในเอกสาร (เช่น นายช่างโยธา, ผู้ช่วยวิศวกรโยธา)
  • Exclude the basic requirements:
    • ผู้รับจ้างต้องเป็นนิติบุคคล
    • ผู้รับจ้างต้องมีทะเบียนพาณิชย์ หรือใบทะเบียนประกอบธุรกิจ
    • ผู้รับจ้างต้องมีหลักฐานการเสียภาษี

เกณฑ์การพิจารณา

  • การพิจารณาคัดเลือกผู้เสนอราคา จะพิจารณาจาก:
    • ข้อเสนอทางด้านเทคนิค (Technical Proposal)
    • ข้อเสนอทางด้านราคา (Price Proposal)
  • การประเมินผลจะพิจารณาจากคุณภาพของงาน เทคนิค และราคาที่เหมาะสม
  • (รายละเอียดเกณฑ์การประเมินที่ชัดเจนไม่ได้ระบุในเอกสารนี้ ต้องตรวจสอบเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม)

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ผิวจราจรคอนกรีต:
    • ใช้คอนกรีตผสมเสร็จที่มีกำลังอัดประลัย ไม่น้อยกว่า 320 กก./ตร.ซม. (รูปลูกบาศก์ 15x15x15 ซม.) ที่อายุ 28 วัน หรือผลการทดสอบหาค่าความต้านแรงอัดของแท่งตัวอย่างคอนกรีตก่อนอายุครบ 28 วัน ต้องไม่ต่ำกว่า 320 กก./ตร.ซม. ทั้งนี้อายุของคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่า 7 วัน
    • ส่วนยุบคอนกรีต (SLUMP) ไม่มากกว่า 10 ซม.
  • เหล็กเสริม:
    • ใช้เหล็กมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
    • เหล็กตะแกรง Wiremesh Ø 4.00 มม.
    • DOWEL BAR RB19 มม. ยาว 0.50 ม. @ 0.30 ม. C/C (วางเหล็กตามความกว้างของถนน ทุกระยะ 6.00 เมตร ตลอดความยาวถนน)
  • มิติ:
    • หน่วยเป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
  • การทำผิวหน้าคอนกรีต:
    • ให้หยาบโดยการลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่ง
  • การทำรอยต่อ:
    • CONTRACTION JOINT (ทุกระยะไม่เกิน 6 ม.)
    • EXPANSION JOINT (ทุกระยะไม่เกิน 60 ม.)
    • MASTIC JOINT SEALER
    • NON-EXTRUDING JOINT FILTER
  • ไหล่ทาง:
    • หินคลุกไหล่ทางกว้างเฉลี่ย 0.30 ม. หรือตามสภาพพื้นที่
  • การใช้วัสดุ:
    • ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด (สำหรับสัญญาเกิน 60 วัน หรือวงเงินเกิน 500,000 บาท)
    • ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา (สำหรับสัญญาเกิน 60 วัน หรือวงเงินเกิน 500,000 บาท)
  • การทดสอบ:
    • ผลการทดสอบต่างๆ ต้องได้รับการรับรองจากหน่วยงานราชการที่เชื่อถือได้
    • ค่าใช้จ่ายในการทดสอบต่างๆ ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบทั้งสิ้น

เงื่อนไขสัญญา

  • การจ่ายเงิน:
    • (รายละเอียดงวดการจ่ายเงินไม่ได้ระบุในเอกสารนี้ ต้องตรวจสอบสัญญา)
  • ค่าปรับ:
    • (รายละเอียดค่าปรับไม่ได้ระบุในเอกสารนี้ ต้องตรวจสอบสัญญา)
  • การใช้พัสดุ:
    • ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด (สำหรับสัญญาเกิน 60 วัน หรือวงเงินเกิน 500,000 บาท)
    • ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา (สำหรับสัญญาเกิน 60 วัน หรือวงเงินเกิน 500,000 บาท)
    • แผนการใช้พัสดุและเหล็กภายในประเทศต้องส่งภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญา

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
    A: เพื่อปรับปรุงและเสริมสร้างโครงสร้างพื้นฐานถนนคอนกรีตเสริมเหล็กให้มีความแข็งแรงทนทาน ได้มาตรฐาน และเพื่ออำนวยความสะดวกในการคมนาคมขนส่งให้สะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยยิ่งขึ้น
  • Q: การก่อสร้างถนนแบ่งออกเป็นกี่ช่วง และมีขนาดเท่าใดบ้าง?
    A: แบ่งเป็น 2 ช่วง คือ ช่วงที่ 1 กว้าง 3.00 เมตร ยาว 195.00 เมตร หนา 0.15 เมตร และช่วงที่ 2 กว้าง 4.00 เมตร ยาว 75.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
  • Q: พื้นที่รวมของการก่อสร้างถนนทั้งหมดมีขนาดเท่าใด?
    A: มีพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 885.00 ตารางเมตร
  • Q: มาตรฐานกำลังอัดของคอนกรีตที่ใช้ในการก่อสร้างคือเท่าใด?
    A: กำลังอัดประลัย ไม่น้อยกว่า 320 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน
  • Q: มาตรฐานเหล็กเสริมที่ใช้ในงานก่อสร้างคืออะไร?
    A: ใช้เหล็กมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24 รวมถึงเหล็กตะแกรง Wiremesh Ø 4.00 มม. และ DOWEL BAR RB19 มม.
  • Q: ผู้รับจ้างต้องมีผลงานประเภทเดียวกันหรือไม่?
    A: ใช่ ผู้รับจ้างต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างครั้งนี้ ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1/2 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคาจ้าง
  • Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศหรือไม่?
    A: ใช่ ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด และเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด (สำหรับสัญญาที่มีเงื่อนไขตามที่กำหนด)
  • Q: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบอะไรบ้างนอกเหนือจากการก่อสร้างถนน?
    A: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบการทำรั้วป้องกันอันตราย ติดตั้งไฟส่องสว่าง การเฝ้าดูแลสถานที่ทำงาน การอำนวยความสะดวกด้านการจราจร และรับผิดชอบความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับทรัพย์สินของบุคคลภายนอกหรือสาธารณูปโภค
  • Q: เอกสารนี้ระบุระยะเวลาการก่อสร้างที่ชัดเจนหรือไม่?
    A: ไม่ได้ระบุระยะเวลาการก่อสร้างที่ชัดเจนในเอกสารนี้ ต้องตรวจสอบจากเอกสารประกวดราคาฉบับเต็มหรือสัญญา
  • Q: ค่าใช้จ่ายในการทดสอบคอนกรีตและวัสดุอื่นๆ ใครเป็นผู้รับผิดชอบ?
    A: ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบต่างๆ ทั้งสิ้น

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

โครงการ
โครงการปรับปรุงเสริมถนน คสล. หมู่ที่ 5 ตําบลบางหัก โดยทําการก่อสร้างถนน คสล. ช่วงที่ 1 ขนาดกว้าง 3.00 เมตร ยาว 195.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ช่วงที่ 2 ขนาดกว้าง 4.00 เมตร ยาว 75.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่โดยรวมไม่น้อยกว่า 885.00 ตารางเมตร แบบแปลนตามรูปแบบที่เทศบาลกําหนด
หมู่ที่ 5 ตําบลบางหัก อ.บางบาล จ.พระนครศรีอยุธยา
641
เทศบาลต
าลตาบลบางม
จังหวัดพระนครศรีอยุธยา
เทศบัญญัติประจําปีงบประมาณ พ.ศ.2569
เทศบาลตําบลบางบาล
อําเภอบางบาล จังหวัดพระนครศรีอยุธยา
สําเนาถูกต้อง
(นายชัชวาล เหมกุล) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
(ลงชื่อ)
(ลงชื่อ)
นาย นรินทร์ กิจริง
ประธานกรรมการ
กรรมการ
กรรมการ
กรรมการแบบ 11342569
รายละเอียดโครงการ : ก่อสร้างถนน คสล. ช่วงที่ 1 ขนาดกว้าง 3.00 เมตร ยาว 195.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ช่วงที่ 2 ขนาดกว้าง 4.00 เมตร ยาว 75.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
หรือมีพื้นที่โดยรวมไม่น้อยกว่า 885.00 ตารางเมตร แบบแปลนตามรูปแบบที่เทศบาลกําหนด
สถานที่ดําเนินการ : หมู่ที่ 5 ตําบลบางหัก อ.บางบาล จ.พระนครศรีอยุธยา
โครงการ
เทศบาลตําบลบางบาล อ.บางบาล จ.พระนครศรีอยุธยา
โครงการปรับปรุงเสริมถนน คสล. หมู่ที่ 5 ตําบลบางหัก โดยทําการก่อสร้างถนน คสล. ช่วงที่ 1 ขนาดกว้าง 3.00 เมตร ช่วงที่ 2 ขนาดกว้าง 4.00 เมตร ยาว 75.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่โดยรวมไม่น้อยกว่า 885.00 ตารางเมตร แบบแปลนตามรูปแบบที่เทศบาลกําหนด
ยาว 195.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
พิกัดจุดสิ้นสุด ช่วงที่2
N 14.427124
E 100.440009
พิกัดจุดเริ่มต้น ช่วงที่1
N 14.426057
E 100.440268
8501
350
พิกัดจุดเริ่มต้น ช่วงที่2
N 14.426855
E 100.440599
พิกัดจุดสิ้นสุด ช่วงที่1
N 14.427016
E 100.41383

  • ไปโผงเผง
    บ้าน
    อย.4047
    คลองชลประทาน
    บ้าน
    พิกัดช่วงที่2จุดสิ้นสุด
    N 14.427124
    E 100.440009
    บ้าน
    บ้าน
    พิกัดช่วงที่2จุดเริ่มต้น
    N 14.426855
    E 100.440599
    พิกัดช่วงที่1จุดสิ้นสุด
    N 14.427016 £100.441383
    คลองบางหลวง
    สถานที่ก่อสร้าง
    หมู่ที่ 5 ตําบลบางหัก อําเภอบางบาล จังหวัดพระนครศรีอยุธยา
    สํารวจ นายพิชิต สามเตีย
    ชนานันท์
    นางสาวชนานันท์ สวนขวัญ
    นายบุญเสริม บัวเงิน นายช่างไฟฟ้าชํานาญงาน
    เขียนแบบ
    ธนานันท
    นางสาวชนานันท์ สวนขวัญ ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
    ตรวจแบบ
    พิกัดช่วงที่1จุดเริ่มต้น
    N 14.426057
    E 100.440268
    ศาลา
    ม.5
    แผนที่สังเขปที่ตั้งโครงการ
    No scale
    ไปสี่แยกมิยาซาว่า
    ถ้าเน ดอง
    (นายชัชวาล เหมกุล) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
    เห็นชอบ
    นายปรีชา จําปาทิพย์ ผู้อํานวยการกองช่าง
    ศาลา ม.8
    ***********แบบการงานก่อสร้างและร่างขอบเขตงาน (TOR)
    (ลงชื่อ)
    2
    14 เสียง ซึ่งเป็น
    ท่านทานกรรมการ
    กรรมการ
    กรรมการ
    นางสาวพูนทรัพย์ จันทร์กระจ่าง ผู้อํานวยการกองคลัง รักษาราชการแทน
    อนุมัติ
    ปลัดเทศบา
    นายชูเกียรติ บุญมี นายกเทศมนตรีฯ
    แบบแสดง
    แผนที่สังเขป
    (ลง)
    รมการและเคร
    แบบแผ่นที่ 1/5
    ไปตําบลโผงเผง
    คลองชลประทาน
    ถนนเลียบคลองชลประทาน
    ช่วงที่ 2 จุดสิ้นสุด
    Sta 0+075
    ลงหินคลุกไหล่ทางกว้างเฉลี่ย 0.30 ม. หรือตามสภาพพื้นที่
    ช่วงที่2
    ถนน คสล.กว้าง 4.00 เมตร ยาว 75.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
    ทางหลวงหมายเลข 3501
    ช่วงที จุดเริ่มต้น
    Sta 0+000
    A
    B
    จังหวัด
    อยุธยา
    ***รมการจัดหัวแบบรูปรายการ ก่อสร้างและร่างขอบเขตง เน (TOK
    (ลงชื่อ)……….
    (era)
    ทาน
    มาร สุรินทร์ กิจรัศนี
    (ลาย)
    PAPP
    เหมกุล
    ประธานกรรมการ
    กรรมการ
    โครงการ
    เทศบาลตําบลบางบาล อ.บางบาล จ.พระนครศรีอยุธยา
    โครงการปรับปรุงเสริมถนน คสล. หมู่ที่ 5 ตําบลบางหัก 5 โดยทําการก่อสร้างถนน คสล. ช่วงที่ 1 ขนาดกว้าง 3.00 เมตร
    ยาว 195.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
    ช่วงที่ 2 ขนาดกว้าง 4.00 เมตร ยาว 75.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่โดยรวมไม่น้อยกว่า 885.00 ตารางเมตร แบบแปลนตามรูปแบบที่เทศบาลกําหนด
    คลอง บาง หลวง
    ลงหินคลุกไหล่ทางกว้างเฉลี่ย 0.30 ม.
    หรือตามสภาพพื้นที
    B
    ช่วงที่ 2 จุดเริ่มต้น
    Sta 0+000
    ศาลาหมู่5
    ไปวัดตะกู
    ถนนเลียบคลองชลประทาน
    คลองชลประทาน
    ลงหินคลุกไหล่ทางกว้างเฉลี่ย 0.30 ม. หรือตามสภาพพื้นที่
    ลงหินคลุกไหล่ทางกว้าง 0.30 ม. หรือตามสภาพพื้นที่
    A
    ช่วงที่1
    ถนน คสล. ขนาดกว้าง 3.00 เมตร ยาว 195.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
    ช่วงที่ 1
    จุดสิ้นสุด
    Sta 0+195
    กรรมการ
    กรรมการและเลขานุการ
    สถานที่ก่อสร้าง
    สํารวจ
    หมู่ที่ 5 ตําบลบางหัก อําเภอบางบาล จังหวัดพระนครศรีอยุธยา
    นายพิชิต สามเตี้ย 1 -
    ¢
    ชนกนันท นางสาวชนานันท์ สวนขวัญ
    นายบุญเสริม บัวเงิน นายช่างไฟฟ้าชํานาญงาน เขียนแบบ
    ชนานันท์
    นางสาวชนานันท์ สวนขวัญ ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
    ผังบริเวณ
    No scale
    ตรวจแบบ
    เห็นชอบ
    นายปรีชา จําปาทิพย์ ผู้อํานวยการกองช่าง
    We
    นางสาวพูนทรัพย์ จันทร์กระจ่าง ผู้อํานวยการกองคลัง รักษาราชการแทน
    ปลัดเทศบาล
    สําเนา กล่อง 253
    (นายชัชวาล เหมกุล) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
    02
    อนุมัต
    แบบแสดง
    นายชูเกียรติ บุญมี นายกเทศมนตรีฯ
    ผังบริเวณ
    แบบแผ่นที่ 25
    ปรับปรุงจากแบบมาตรฐานงานทางสําหรับ อปท.แบบเลขที่ ทถ-2-204 (เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง)
    ม
    การก่อสร้างตามสัญญาจ้างต้องให้เป็นไปตามแบบแปลนแผ่นนี้และรายละเอียดต่อท้ายสัญญา
    1.ผู้รับจ้างรับรองว่าได้ตรวจดูแบบแปลนแผนผังและรายละเอียดที่กล่าวในข้อ 1 โดยถี่ถ้วนและเข้าใจความหมายโดยแจ่มแจ้งทุกอย่างแล้ว
    ม
    2.ในขณะที่ผู้รับจ้างกําลังก่อสร้าง ถ้าปรากฎว่าแบบแปลนหรือรายละเอียดที่กล่าวในข้อ 1 ส่วนใดหรือส่วนหนึ่งคลาดเคลื่อน บกพร่อง ผู้รับจ้างสัญญาว่าจะทําการแก้ไขและ ดําเนินการก่อสร้างตามคําแนะนําของผู้ว่าจ้างทันทีในเมื่อการแก้ไขนั้นไม่ผิดเพี้ยนไปจาก รายการสําคัญในแบบแปลนแต่เป็นส่วนที่จําเป็นต้องกระทําเพื่อให้งานก่อสร้าง สําเร็จไปโดยเรียบร้อยโดยไม่คิดถึงค่าสินจ้างนอกเหนือไปจากที่ตกกันไว้
    ม
    3.ถ้าหากมีความจําเป็นต้องทําการก่อสร้าง หรือจัดหาอุปกรณ์ซึ่งเกี่ยวเนื่องกับงานนี้ ผู้รับจ้าง สัญญาว่าจะเป็นผู้จัดหา จัดทําและเป็นผู้รู้ผิดชอบทุกสิ่งทุกอย่าง ตลอดจนการ เฝ้ารักษาและติดตั้งไฟในเวลากลางคืน
    ( รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบต่อความเสียหายใดๆ อันเกิดแก่อาคารที่อยู่ใกล้เคียงหรือบุคคลภายนอก เนื่องจากการกระทําใดๆ ในงานนี้ 5.ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบในการทํารั้วป้องกันอันตราย ติดตั้งไฟส่องสว่างและการเฝ้าดูแลสถานที่ทํางานทุกสิ่งทุกอย่าง
    6.ผู้รับจ้างต้องดําเนินการให้การจราจรผ่านไปมาได้สะดวกตั้งแต่เริ่มการก่อสร้างจนกระทั่งงานแล้วเสร็จบริบูรณ์ โดยจะต้องทําและติดตั้งป้ายจราจร เครื่องหมาย, ไม้กั้นและ
    สิ่งประกอบอื่นๆ เพื่อความปลอดภัยแก่การจราจรตั้งแต่เริ่มงานก่อสร้างจนกระทั่งงาน แล้วเสร็จบริบูรณ์
  1. ในขณะก่อสร้างถ้าเกิดความเสียหายแก่ท่อประปา สายไฟฟ้า สายเคเบิล และอื่นๆ รวมทั้งที่อยู่ใต้ดิน ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบ
    รายการก่อสร้างถนน คสล. ในหมู่บ้าน
  2. ผิวจราจรคอนกรีต ให้ใช้คอนกรีตผสมเสร็จที่มีกําลังอัดประลัย ไม่น้อยกว่า 320 กก./ตร.ซม. (รูปลูกบาศก์ 15x15x15 เซนติเมตร)ที่อายุ 28 วัน หรือผลการทดสอบหาค่าความต้านแรงอัดของแท่ง ตัวอย่างคอนกรีตก่อนอายุครบ 28 วัน ต้องไม่ต่ํากว่า 320 กิโลกรัมต่อตารางเซ็นติเมตร ทั้งนี้อายุของคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่า 7 วัน
  3. ส่วนยุบคอนกรีต( SLUMP)ไม่มากกว่า 10ซม.
  4. เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
  5. มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
  6. การทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ทําโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่ง
    หมายเหตุ
    โดยผลทดสอบต่างๆต้องได้การรับรองจากหน่วยงานราชการที่เชื่อถือได้และค่าใช้จ่ายในการทดสอบต่างๆผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบทั้งสิ้น
    สําเนาถูกต้อง
    (นายชัชวาล เหมกุล) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
    กรรมการ: การก่อสร้างและร่างขอบเขตง เน (TOR}
    (ลงชื่อ
    ทาย ขณะ
    ประธานกรรมการ
    จากบาลต
    เทศบาล
    “อยุธยา
    จังหวัดพร
    เทศบาลตาบลบางบาล อ.บางบาล จ.พระนครศรีอยุธยา
    โครงการ
    โครงการปรับปรุงเสริมถนน คสล. หมู่ที่ 5 ตําบลบางหัก โดยทําการก่อสร้างถนน คสล. ช่วงที่ 1 ขนาดกว้าง 3.00 เมตร
    ยาว 195.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
    ช่วงที่ 2 ขนาดกว้าง 4.00 เมตร ยาว 75.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่โดยรวมไม่น้อยกว่า 885.00 ตารางเมตร แบบแปลนตามรูปแบบที่เทศบาลกําหนด
    สถานที่ก่อสร้าง
    สํารวจ
    หมู่ที่ 5 ตําบลบางหัก อําเภอบางบาล จังหวัดพระนครศรีอยุธยา
    นายพิชิต สามเตี้ย ชนงนั่นท์ นางสาวชนานันท์ สวนขวัญ
    นายบุญเสริม บัวเงิน นายช่างไฟฟ้าชํานาญงาน เขียนแบบ
    ตรวจแบบ
    ชนานันท์
    นางสาวชนานันท์ สวนขวัญ ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
    นายปรีชา จําปาทิพย์ ผู้อํานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ
    นางสาวพูนทรัพย์ จันทร์กระจ่าง ผู้อํานวยการกองคลัง รักษาราชการแทน
    อนุมัติ
    ปลัดเทศบาล
    นายชูเกียรติ บุญมี นายกเทศมนตรีฯ
    นาม
    (N2O)
    Score
    เหม
    กรรมการ
    คารมการและเลขานุการ
    แบบแสดง
    รายการประกอบแบบ
    แบบแผ่นที่ 3/5
    30
    3.00
    0.30
    ไหล่ทางหินคลุก
    ปรับปรุงจากแบบมาตรฐานงานทางสําหรับ อปท.แบบเลขที่ ทถ-2-204 (เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง)
    CONTRACTION JOINT
    DOWEL BAR RB19 มม.ยาว 0.50 ม.@ 0.30 ม.C/C (วางเหล็กตามความกว้างของถนน ทุกระยะ 6.00 เมตร ตลอดความยาวถนน) เหล็กตะแกรง Wiremesh Ø 4.00 มม. ขนาด 0.20X0.20 ม.# หรือพื้น
    หินคลุกไหล่ทางกว้างเฉลี่ย 0.30 ม.
    หรือตามสภาพพื้นที่
    EXPANSION JOINT (คูแบบขยาย) -
    หรือพื้นที่หน้าตัดเหล็กเทียบเท่า
    DOWEL BAR RB19 มม.ยาว 0.50 ม. @ 0.30ม.C/C : (วางเหล็กตามความกว้างของถนน ทุกระยะ 60 เมตร ตลอดความยาวถนน) PVC. Cap
    หินคลุกไหล่ทางกว้างเฉลี่ย 0.30 ม. หรือตามสภาพพื้นที่ 0.30
    PAINTED & GREASED
    0.15 0.074
    หินคลุกไหล่ทางกว้างเฉลี่ย 0.30 ม. หรือตามสภาพพื้นที่
    6.00
    -รอยต่อตามขวาง
    แบบแสดงการเสริมเหล็กถนน คสล
    มาตราส่วน
    1:75
    (ลํา)
    (ลงชื่อ)…
    22
    DOWEL BAR RB19 มม.ยาว 0.50 ม.@ 0.30ม.C/C (วางเหล็กตามความกว้างของถนน ทุกระยะ 6 เมตร ตลอดความยาวถนน)
    PAINTED & GREASED
    SNERTILEGUNTORY
    ประธานกรรมการ
    กรรมการ
    سخه
    2
    นาย SS416
    M
    ทาง เปราะ ของไหล่ทางกว้างเฉลี่ย 0.30 ม.
    v
    กรรมการ
    เอตามสภาพพื้นที่ กรรมการและเลขานุการ
    0.30
    อเมื่อ
    (คราว)
    3.00
    Wire mesh 4 mm. @ 0.20 m. #
    ฟิน คสล.เดิม
    พื้นทางเดิม
    พื้นทางเดิม
    0.0750)
    15] 0.0
    0.15
    DOWEL BAR RB19 มม.ยาว 0.50 ม.@ 0.30ม.C/C
    -ไหล่ทางหินคลุก
    PAINTED & GREASED
    พื้นทาง คสล. หนา 0.15 ม. คอนกรีต Strength 320 ksc. รูปลูกบาศก์ พื้น คสล.เดิม
    รูปตัดถนน คสล. A-A Scale
    1:30
    0.075
    0.15
    โครงการ
    0.025
    MASTIC JOINT SEALER
    4x7
    จากบาลด้วย
    จังหวัดกร
    เทศบาลตําบลบางบาล
    อ.บางบาล จ.พระนครศรีอยุธยา
    20 0.05
    NON-EXTRUDING JOINT FILTER
    โครงการปรับปรุงเสริมถนน คสล. หมู่ที่ 5 ตําบลบางหัก โดยทําการก่อสร้างถนน คสล. ช่วงที่ 1 ขนาดกว้าง 3.00 เมตร
    ยาว 195.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
    ช่วงที่ 2 ขนาดกว้าง 4.00 เมตร ยาว 75.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่โดยรวมไม่น้อยกว่า 885.00 ตารางเมตร แบบแปลนตามรูปแบบที่เทศบาลกําหนด
    0.50
    สถานที่ก่อสร้าง
    EXPANSION JOINT มาตราส่วน
    1:20
    (ทุกระยะไม่เกิน 60 ม.)
    หมู่ที่ 5 ตําบลบางหัก อําเภอบางบาล จังหวัดพระนครศรีอยุธยา
    สํารวจ
    0.01
    MASTIC JOINT SEALER 0.0375
    นายพิชิต สามเตี้ย 7
    (
    ชนานั้นท
    นางสาวชนานันท์ สวนขวัญ
    นายบุญเสริม บัวเงิน นายช่างไฟฟ้าชํานาญงาน
    0 0.05
    เขียนแบบ
    6
    ชนกนันท
    0.50
    นางสาวชนานันท์ สวนขวัญ ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
    CONTRACTION JOINT มาตราส่วน
    1:20
    (ทุกระยะไม่เกิน 6 ม.)
    ตรวจแบบ
    เงื่อนไข
  7. ผู้รับจ้างจะต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศโดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อ
    สร้างทั้งหมดตามสัญญา
  8. ผู้รับจ้างจะต้องใช้เหล็กในงานก่อสร้างที่เป็นเหล็กผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
  9. ในกรณีงานจ้างก่อสร้างที่มีสัญญาอายุเกิน 60 วัน หรือกรณีที่วงเงินการซื้อจัดจ้างเกิน 500,000 บาท คู่สัญญาจะต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายใน ประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดและคู่สัญญาจะต้องจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อย ละ 20 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา โดยทั้ง 2 แผนต้องส่งภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา
    0.01
    นายปรีชา จําปาทิพย์ ผู้อํานวยการกองช่าง
    MASTIC JOINT SEALER
    เห็นชอบ
    0.05
    สําเนาถูกต้อง
    0.50
    มาตราส่วน
    CONSTRUCTION JOINT (นายชัชวาล เหมกุล) 1:20 นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
    นางสาวพูนทรัพย์ จันทร์กระจ่าง ผู้อํานวยการกองคลัง รักษาราชการแทน
    ปลัดเทศบาล
    UA
    อนุมัต
    แบบแสดง
    นายชูเกียรติ บุญมี นายกเทศมนตรีฯ
    รูปตัด A-A / แบบขยายเหล็กเสริม
    แบบแผ่นที่ 4/5
    0.30
    4.00
    0.30
    ปรับปรุงจากแบบมาตรฐานงานทางสําหรับ อปท.แบบเลขที่ ทถ-2-204 (เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง)
    CONTRACTION JOINT
    DOWEL BAR RB19 มม.ยาว 0.50 ม.@ 0.30 ม.C/C (วางเหล็กตามความกว้างของถนน ทุกระยะ 6.00 เมตร ตลอดความยาวถนน) เหล็กตะแกรง Wiremesh Ø 4.00 มม. ขนาด 0.15X0.15 ม.# หรือพื้นที่หน้าตัดเหล็กเทียบเท่า
    หินคลุก ไหล่ทางกว้างเฉลี่ย 0.30 ม. หรือตามสภาพพื้นที่
    ลงหินคลุกไหล่ทางกว้างเฉลี่ย 0.30 ม. หรือตามสภาพพื้นที
    0.300
    หินคลุกไหล่ทางกว้างเฉลี่ย 0.30 ม. หรือตามสภาพพื้นที่
    6.00
    แบบแสดงการเสริมเหล็กถนน คสล.
    มาตราส่วน
    1:75
    4.000
    Wire mesh Ø 4 mm. @ 0.15 m. #
    DOWEL BAR RB19 มม.ยาว 0.50 ม.@ 0.30ม.C/C (วางเหล็กตามความกว้างของถนน ทุกระยะ 6 เมตร ตลอดความยาวถนน)
    PAINTED & GREASED
    -รอยต่อตามขวาง
    0.15
    0.075
    DOWEL BAR RB19 มม.ยาว 0.50 ม.@ 0.30ม.C/C
    PAINTED & GREASED
    1.15 0.07%
    เทศบาลด้วย
    ธยา
    โครงการ
    เทศบาลตําบลบางบาล
    อ.บางบาล จ.พระนครศรีอยุธยา
    โครงการปรับปรุงเสริมถนน คสล. หมู่ที่ 5 ตําบลบางหัก โดยทําการก่อสร้างถนน คสล. ช่วงที่ 1 ขนาดกว้าง 3.00 เมตร
    ยาว 195.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
    ช่วงที่ 2 ขนาดกว้าง 4.00 เมตร ยาว 75.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่โดยรวมไม่น้อยกว่า 885.00 ตารางเมตร แบบแปลนตามรูปแบบที่เทศบาลกําหนด
    0.01
    MASTIC JOINT SEALER 0.0375
    0 0.05
    สถานที่ก่อสร้าง
    0.50
    CONTRACTION JOINT มาตราส่วน
    1:20
    0.01
    (ทุกระยะไม่เกิน 6 ม.)
    MASTIC JOINT SEALER
    0 0.05
    สํารวจ
    หมู่ที่ 5 ตําบลบางหัก อําเภอบางบาล
    จังหวัดพระนครศรีอยุธยา
    นายพิชิต สามเตี้ย อ
    ชนานันท์
    นางสาวชนานันท์ สวนขวัญ
    นายบุญเสริม บัวเงิน นายช่างไฟฟ้าชํานาญงาน เขียนแบบ
    ชนานันท์
    นางสาวชนานันท์ สวนขวัญ ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
    สําเนาถูกต้อง
    ตรวจแบบ
    (นายชัชวาล เหมกุล)
    0.50
    CONSTRUCTION JOINT นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
    มาตราส่วน
    1:20
    ลงหินคลุกไหล่ทางกว้างเฉลี่ย 0.30 ม. หรือตามสภาพพื้นที
    0.300
    เอางงการ อย่างและสงบ+FOR
    พื้นทางเดิม
    พน คสล.เดิม
    หินทางเดิม
    พื้นทาง คสล. หนา 0.15 ม. คอนกรีต Strength 320 ksc. รูปลูกบาศก์
    ใน เคลลเม
    รูปตัดถนน คสล. B-B Scale 1:30
    (ล)
    นาม
    มร
    75754
    25
    (0)
    21261
    ประธานกรรมการ
    กรรมการ
    กรรมก
    กรรมการและเลขานุการ
    นายปรีชา จําปาทิพย์ ผู้อํานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ
    นางสาวพูนทรัพย์ จันทร์กระจ่าง ผู้อํานวยการกองคลัง รักษาราชการแทน
    ปลัดเทศบาล
    ve
    อนุมัติ
    เงื่อนไข
    นาง เป็นคร ยาง ตร
  10. ผู้รับจ้างจะต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศโดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อ สร้างทั้งหมดตามสัญญา 2. ผู้รับจ้างจะต้องใช้เหล็กในงานก่อสร้างที่เป็นเหล็กผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา ในกรณีงานจ้างก่อสร้างที่มีสัญญาอายุเกิน 60 วัน หรือกรณีที่วงเงินการซื้อจัดจ้างเกิน 500,000 บาท คู่สัญญาจะต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายใน ประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดและคู่สัญญาจะต้องจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อย ละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา โดยทั้ง 2 แผนต้องส่งภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา

แบบแสดง
นายชูเกียรติ บุญมี นายกเทศมนตรีฯ
รูปตัด B-B / แบบขยายเหล็กเสริม
แบบแผ่นที่ 5/5