ประกวดราคาจ้างเหมาบริการรถบัสโดยสารปรับอากาศของสำนักบริหารกิจการนิสิต จำนวน ๑ งาน

• เพื่อสนับสนุนการจัดกิจกรรมของสำนักบริหารกิจการนิสิตและกิจกรรมของนิสิตจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
• เพื่อสนับสนุนกิจกรรมอื่นๆ ของมหาวิทยาลัยตามความจำเป็น
• เพื่อสร้างความสะดวกคล่องตัวและความปลอดภัยในการปฏิบัติงานนอกสถานที่ของนิสิตและเจ้าหน้าที่
• เพื่อลดภาระการดำเนินงานด้านงบประมาณและการพัสดุในการจัดหารถเช่าเป็นรายครั้ง

• จัดหารถบัสโดยสารปรับอากาศระบบเกียร์อัตโนมัติ พร้อมพนักงานขับรถ จำนวนรวม 4 คัน
• ให้บริการรับ-ส่งนิสิตและบุคลากรเพื่อทำกิจกรรมทั้งในกรุงเทพมหานครและต่างจังหวัด
• พนักงานขับรถต้องมีความชำนาญเส้นทาง โดยเฉพาะเส้นทางในชุมชนและพื้นที่สูงชัน
• ดูแลรักษาสภาพรถให้มีความปลอดภัยและพร้อมใช้งานตามมาตรฐานที่กำหนดตลอดระยะเวลาสัญญา
• บริหารจัดการตารางเวลาการเดินรถให้สอดคล้องกับแผนกิจกรรมของสำนักบริหารกิจการนิสิต

• รถบัสโดยสารปรับอากาศระบบเกียร์อัตโนมัติ ขนาดไม่น้อยกว่า 40 ที่นั่ง พร้อมพนักงานขับรถ จำนวน 3 คัน
• รถบัสโดยสารปรับอากาศระบบเกียร์อัตโนมัติ ขนาดไม่น้อยกว่า 30 ที่นั่ง พร้อมพนักงานขับรถ จำนวน 1 คัน
• รายงานการปฏิบัติงานหรือบันทึกการใช้รถตามรูปแบบที่มหาวิทยาลัยกำหนด

• ระยะเวลาดำเนินการทั้งหมด 12 เดือน
• เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2569 จนถึงวันที่ 30 กันยายน 2570

Extract the following bidder qualification requirements from the document:

• Eligibility Requirements: เป็นบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคา, ต้องลงทะเบียนในระบบ e-GP ของกรมบัญชีกลาง, ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น
• Standards Compliance: รถบัสต้องเป็นระบบเกียร์อัตโนมัติ (Automatic Transmission)
• Experience: ต้องเป็นผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
• Previous Project Cost: ไม่ระบุ
• Technical Capabilities: สามารถจัดหารถบัสตามขนาดที่กำหนด (40 ที่นั่ง และ 30 ที่นั่ง) พร้อมพนักงานขับรถที่มีความชำนาญ
• Personnel: พนักงานขับรถต้องมีความชำนาญเส้นทางและคำนึงถึงความปลอดภัยในการขับขี่ (โดยเฉพาะช่วงกลางคืนและพื้นที่สูง)
• Financial: นิติบุคคลต้องมีมูลค่าสุทธิเป็นบวกในงบการเงินปีล่าสุด หรือมีทุนจดทะเบียนชำระแล้วไม่ต่ำกว่า 1 ล้านบาท หรือมีวงเงินสินเชื่อ/เงินฝากไม่น้อยกว่า 1 ใน 4 ของมูลค่างบประมาณโครงการ

• พิจารณาคัดเลือกโดยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
• ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามที่กำหนดใน TOR และเอกสารประกวดราคา

• รถบัสโดยสารปรับอากาศทุกคันต้องใช้ระบบเกียร์อัตโนมัติ
• รถขนาดใหญ่: ความจุไม่น้อยกว่า 40 ที่นั่ง จำนวน 3 คัน
• รถขนาดกลาง: ความจุไม่น้อยกว่า 30 ที่นั่ง จำนวน 1 คัน
• สภาพรถต้องมีความมั่นคงแข็งแรง มีระบบปรับอากาศที่ทำงานได้ดี และมีอุปกรณ์ความปลอดภัยตามกฎหมายกำหนด

• ระยะเวลาจ้าง 12 เดือน ผูกพันปีงบประมาณ 2570
• การจ่ายเงินและบทปรับเป็นไปตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ (รายละเอียดงวดงานไม่ระบุในส่วนนี้)

• Q: ทำไมต้องระบุว่าเป็นรถบัสระบบเกียร์อัตโนมัติ?
  A: เพื่อความสะดวกในการขับขี่และสมรรถนะที่เหมาะสมกับการใช้งานในปัจจุบันตามที่ TOR กำหนด
  • Q: โครงการนี้ครอบคลุมการเดินทางไปต่างจังหวัดด้วยหรือไม่?
    A: ครอบคลุมทั้งการเดินทางในกรุงเทพมหานครและต่างจังหวัดทั่วประเทศ
  • Q: จำนวนรถทั้งหมดที่ต้องการจ้างคือเท่าใด?
    A: ทั้งหมด 4 คัน แบ่งเป็นขนาด 40 ที่นั่ง 3 คัน และ 30 ที่นั่ง 1 คัน
  • Q: พนักงานขับรถเป็นส่วนหนึ่งของสัญญาจ้างหรือไม่?
    A: ใช่ ผู้รับจ้างต้องจัดหาพนักงานขับรถมาพร้อมกับตัวรถ
  • Q: หากเป็นบุคคลธรรมดาสามารถยื่นซองประมูลได้หรือไม่?
    A: ได้ แต่ต้องมีหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากที่มีมูลค่า 1 ใน 4 ของงบประมาณโครงการ
  • Q: ทุนจดทะเบียนขั้นต่ำสำหรับนิติบุคคลที่เพิ่งตั้งใหม่คือเท่าใด?
    A: ต้องมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชำระแล้วไม่ต่ำกว่า 1 ล้านบาท ณ วันยื่นข้อเสนอ
  • Q: ระยะเวลาการจ้างงานเริ่มและสิ้นสุดเมื่อใด?
    A: เริ่ม 1 ตุลาคม 2569 ถึง 30 กันยายน 2570
  • Q: กิจกรรมประเภทใดบ้างที่จะมีการใช้รถบัสนี้?
    A: กิจกรรมของสำนักบริหารกิจการนิสิต กิจกรรมนิสิต และการส่งนักกีฬาเข้าร่วมการแข่งขันต่างๆ
  • Q: ผู้ยื่นข้อเสนอต้องจดทะเบียนในระบบใดเป็นพิเศษหรือไม่?
    A: ต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
  • Q: กรณี “กิจการร่วมค้า” สามารถยื่นข้อเสนอได้หรือไม่?
    A: สามารถยื่นได้ โดยต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขการกำหนดสัดส่วนหน้าที่และความรับผิดชอบตามที่ TOR ระบุ

ขอบเขตของงาน (Terms of Reference : TOR)
จ้างเหมาบริการรถบัสโดยสารปรับอากาศของสํานักบริหารกิจการนิสิต
สํานักบริหารกิจการนิสิต จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
ปีงบประมาณ 2570

1. ความเป็นมา
   ด้วยสํานักบริหารกิจการนิสิตมีความจําเป็นต้องใช้รถบัสโดยสารปรับอากาศในการเดินทางเพื่อทํา
   กิจกรรมของสํานักบริหารกิจการนิสิตและกิจกรรมนิสิตใช้เดินทางไปนอกมหาวิทยาลัย ทั้งในกรุงเทพมหานคร
   และต่างจังหวัด บางครั้งจําเป็นต้องเช่ารถโดยสารซึ่งเป็นภาระการดําเนินงานในด้านการงบประมาณและการ พัสดุของนิสิตและเจ้าหน้าที่ นอกจากนั้นการเช่ารถจากเอกชนภายนอกซึ่งนิสิตจะจัดหากันเองอาจเกิดความไม่ ปลอดภัยทั้งจากสภาพของรถบัสโดยสารปรับอากาศพนักงานขับรถและอื่น ๆ เช่น ช่วงเวลาการขับขี่ตอนกลางคืน พื้นที่สูงชัน ความไม่ชํานาญเส้นทางของผู้รับจ้าง เป็นต้น ปีงบประมาณ 2553 ได้ดําเนินการเป็นโครงการนํา
   ร่องเพื่อเตรียมการสําหรับการดําเนินการในปีถัดไปด้วยการจัดจ้างเหมาบริการรถบัสโดยสารปรับอากาศ ให้บริการระหว่างวันที่ 16 กรกฎาคม ถึงวันที่ 30 กันยายน 2553 ประกอบด้วยรถบัสโดยสารปรับอากาศ ขนาดไม่น้อยกว่า 25 ที่นั่ง จํานวน 2 คัน และขนาดไม่น้อยกว่า 40 ที่นั่ง จํานวน 3 คัน พร้อมพนักงานขับรถ
   ปีงบประมาณ 2554 สํานักบริหารกิจการนิสิตและงานยานพาหนะ ฝ่ายอาคารสถานที่ สํานักบริหาร ระบบกายภาพ ได้รับอนุมัติจัดสรรงบประมาณเพื่อสนับสนุนการจัดกิจกรรมของนิสิตและสํานักงาน มหาวิทยาลัยให้มีความสะดวกคล่องตัวในปฏิบัติงานต่าง ๆ ต่อเนื่อง การนี้จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยเป็น เจ้าภาพการจัดการแข่งขันกีฬามหาวิทยาลัยครั้งที่ 38 “จามจุรีเกมส์” ในระหว่างวันที่ 15-22 มกราคม 2554 โดยได้ดําเนินการจัดจ้างเหมาบริการรถบัสโดยสารปรับอากาศ จํานวน 5 คัน และดําเนินการต่อเนื่องจนถึงสิ้น ปีงบประมาณ 2557 ต่อมาเมื่อมหาวิทยาลัยมีกิจกรรมเพิ่มมากขึ้นจึงได้เพิ่มจํานวนรถบัสโดยสารปรับอากาศ รวมเป็น 6 คัน ภายในปีงบประมาณ 2558 ถึงสิ้นปีงบประมาณ 2560
   ปีงบประมาณ 2561 สํานักบริหารกิจการนิสิตและสํานักบริหารระบบกายภาพ ได้รับอนุมัติจัดสรร งบประมาณเพื่อสนับสนุนการจัดกิจกรรมของนิสิตและสํานักงานมหาวิทยาลัยให้มีความสะดวกคล่องตัวใน ปฏิบัติงานต่าง ๆ ต่อเนื่องจึงจัดจ้างเหมาบริการรถบัสโดยสารปรับอากาศ จํานวน 8 คัน และผูกพันต่อเนื่อง ปีงบประมาณ 2561-2563 และเกิดเหตุการณ์โรคระบาด COVID-19 ในปี 2563
   ในปีงบประมาณ 2564 สํานักบริหารกิจการนิสิตและสํานักบริหารระบบกายภาพจําเป็นต้องจ้างเหมา บริการรถบัสโดยสารปรับอากาศอย่างต่อเนื่อง เนื่องด้วยสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรค COVID-19 และ มหาวิทยาลัยได้ปรับการเรียนการสอนให้สอดคล้องกับสถานการณ์ ดังนั้นจึงขยายสัญญาจ้างออกไป โดยใช้รถ 8 คัน ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2563 จนถึงวันที่ 31 พฤษภาคม 2564 เป็นระยะเวลา 8 เดือน
   ในปีงบประมาณ 2565 สํานักบริหารกิจการนิสิตและสํานักบริหารระบบกายภาพดําเนินการจ้างเหมา บริการรถบัสโดยสารปรับอากาศ จํานวน 4 คัน เป็นระยะเวลา 12 เดือน ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2564 จนถึง
   วันที่ 30 กันยายน 2565
   fo.
   pods Compe
   2
   ในปีงบประมาณ 2566 การใช้งานยานพาหนะรถบัสโดยสารปรับอากาศมีความจําเป็นสูงขึ้น เนื่องจาก สถานการณ์การแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโควิด-19 คลี่คลายลง มีการฉีดวัคซีนป้องกันเชื้อไวรัส โควิค-19 เพิ่มมากขึ้นอย่างทั่วถึง การจัดกิจกรรมต่าง ๆ และการดําเนินงานของมหาวิทยาลัยเริ่มกลับสู่ภาวะปกติและมี แนวโน้มของการจัดกิจกรรมสําหรับการลงพื้นที่จริงมากขึ้นเพราะเว้นว่างการจัดกิจกรรมช่วงโควิดไป รายละเอียดตามสถิติการขอใช้รถบัสโดยสารปรับอากาศสําหรับทํากิจกรรมในช่วงต้นปีงบประมาณ
   2 ปี
   2565 ซึ่ง
   สถานการณ์การแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโควิด-19 เริ่มลดลงเป็นเหตุให้นิสิตต้องจ้างเหมาบริการรถโดยสาร
   ปรับอากาศเพิ่มเติม ทําให้งบประมาณสําหรับจัดทํากิจกรรมเพิ่มสูงขึ้นและเกิดความเสี่ยงจากการจ้างเหมา
   บริการที่ไม่ชํานาญเส้นทางของผู้รับจ้างเนื่องจากกิจกรรมนิสิตอยู่ในบริเวณชุมชนและพื้นที่สูง ประกอบกับใน
   ปีงบประมาณ 2566 มหาวิทยาลัยจะมีการจัดส่งนักกีฬาเข้าร่วมการแข่งขันกีฬามหาวิทยาลัยแห่งประเทศไทย
   ครั้งที่ 48 ณ มหาวิทยาลัยราชภัฏอุดรธานี จังหวัดอุดรธานี นักกีฬาและชมรมกีฬาต่าง ๆ เริ่มฝึกซ้อมเพื่อเข้า ร่วมการแข่งขันตั้งแต่ปีงบประมาณ 2566 เป็นเหตุให้ต้องเพิ่มจํานวนรถบัสโดยสารปรับอากาศ จากเดิม จํานวน 2 คัน เป็น 4 คัน เพื่อรองรับการจัดกิจกรรมนิสิตที่สูงขึ้นและเว้นช่วงเวลานาน
   ทั้งนี้ ในปีงบประมาณ 2566 เนื่องจากรูปแบบการดําเนินงานของสํานักบริหารกิจการนิสิตแตกต่างไป จากการดําเนินงานของสํานักบริหารระบบกายภาพ ความจําเป็นของการใช้รถบัสโดยสารปรับอากาศจึงไม่
   เหมือนกัน สําหรับปีงบประมาณ 2566 สํานักบริหารระบบกายภาพยังคงใช้รถบัสโดยสารปรับอากาศเพียง 2 คัน ในขณะที่สํานักบริหารกิจการนิสิตมีความจําเป็นต้องเพิ่มรถบัสโดยสารปรับอากาศเป็น 4 คัน ดังนั้น ใน ปีงบประมาณ 2566 เพื่อให้เกิดความคล่องตัวในการบริหารจัดการการจัดซื้อจัดจ้าง สํานักบริหารกิจการนิสิต
   จึงขอดําเนินการจ้างเหมาบริการรถบัสโดยสารปรับอากาศแยกจากสํานักบริหารระบบกายภาพ
   ในปีงบประมาณ 2567 ถึงปีงบประมาณ 2569 มีการรองรับการจัดกิจกรรมของนิสิตและหน่วยงาน ภายในจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย โดยมีปริมาณการขอใช้จํานวนมาก โดยสอดคล้องกับกิจกรรมและแผนที่วาง
   ไว้
   ในการนี้ เพื่อสนับสนุนการทํากิจกรรมของนิสิตและสํานักงานมหาวิทยาลัยให้มีความคล่องตัวและ ปลอดภัยในการปฏิบัติงานต่าง ๆ สํานักบริหารกิจการนิสิตจึงขอจ้างเหมาบริการรถบัสโดยสารปรับอากาศ จํานวน 4 คัน เป็นระยะเวลา 12 เดือน ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2569 จนถึงวันที่ 30 กันยายน 2570
2. วัตถุประสงค์
   เพื่อสนับสนุนการจัดกิจกรรมของสํานักบริหารกิจการนิสิต และกิจกรรมนิสิต ตลอดจนอาจใช้ในการ
   สนับสนุนกิจกรรมอื่น ๆ ของมหาวิทยาลัย
3. คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ
   3.1 มีความสามารถตามกฎหมาย
   3.2 ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
   3.3 ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
   26
   Ró paino Compl
   3
   3.4 ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบ ที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังกําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของ
   กรมบัญชีกลาง
   3.5 ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของ
   หน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วน ผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
   3.6 มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้าง และการ
   บริหารพัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
   3.7 เป็นบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว 3.8 ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่ จุฬาลงกรณ์ มหาวิทยาลัย ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวาง การแข่งขันอย่างเป็นธรรมในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
   3.9 ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาล ของผู้ยื่น ข้อเสนอได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
   3.10 ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติดังนี้
   (1) การกําหนดสัดส่วนในการเข้าร่วมค้าของคู่สัญญา
   กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ข้อตกลงฯ จะต้องมีการกําหนดสัดส่วนหน้าที่ และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของ หรือมูลค่าตามสัญญาของ ผู้เข้าร่วมค้าหลักมากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
   (2) กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก กิจการร่วมค้า
   นั้นต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ
   สําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ผู้เข้าร่วมค้าทุก รายจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน
   (3) การยื่นข้อเสนอของกิจการร่วมค้า
   (3.1) กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้มีการมอบหมายผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่น ข้อเสนอ ในนามกิจการร่วมค้า การยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่ต้องมีหนังสือมอบอํานาจ
   สําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ผู้เข้าร่วมค้า
   ทุกรายจะต้องลงลายมือชื่อในหนังสือมอบอํานาจให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอในนามกิจการ
   ร่วมค้า
   (3.2) การยื่นข้อเสนอด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e - bidding) ให้ผู้เข้าร่วมค้า ที่ได้รับมอบหมายหรือมอบอํานาจตามข้อ (3.1) ดําเนินการซื้อเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ กรณีที่มีการจําหน่ายเอกสารซื้อหรือจ้าง
   3.11 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนที่มีข้อมูลถูกต้องครบถ้วนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วย อิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement : e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
   ร
   2/
   posher Comme
   4
   3.12 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ ดังนี้
4. กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยหรือต่างประเทศซึ่งได้ จดทะเบียนเกินกว่า 1 ปี ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ จากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิ ที่ปรากฏในงบแสดงฐานะการเงินที่มีการตรวจรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงค่าเป็นบวก 1 ปีสุดท้ายก่อนวันยื่น ข้อเสนอ งบแสดงฐานะการเงิน 1 ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ หมายถึง งบแสดงฐานะการเงินย้อนไปก่อน วันที่หน่วยงานของรัฐกําหนดให้เป็นวันยื่นข้อเสนอ 1 ปีปฏิทิน เว้นแต่กรณีนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมาย ไทย หากวันยื่นข้อเสนอเป็นช่วงระยะเวลาที่กรมพัฒนาธุรกิจการค้ากําหนดให้นิติบุคคลยื่นงบแสดงฐานะ การเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ซึ่งจะอยู่ในช่วงเดือนมกราคม – เดือนพฤษภาคม ของทุกปี โดยนิติบุคคลที่ เป็นผู้ยื่นข้อเสนอนั้นยังอยู่ในช่วงของการยื่นงบแสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า คือ ช่วงเดือน มกราคม – เดือนพฤษภาคม กรณีนี้ให้สามารถยื่นงบแสดงฐานะการเงินย้อนไปอีก 1 ปี ได้
5. กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งยังไม่มีการรายงานงบแสดง ฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า หรือกรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมาย ต่างประเทศซึ่งยังไม่มีการรายงานงบแสดงฐานะการเงิน ให้พิจารณาการกําหนดมูลค่าของทุนจดทะเบียน โดย ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชําระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอ ไม่ต่ํากว่า 1 ล้านบาท
6. สําหรับการจัดซื้อจัดจ้างครั้งหนึ่งที่มีวงเงินเกิน 500,000 บาทขึ้นไป กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็น บุคคลธรรมดา ให้พิจารณาจากหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากไม่เกิน 90 วันก่อนวันยื่นข้อเสนอ โดยต้องมีเงินฝาก คงเหลือในบัญชีธนาคารเป็นมูลค่า 1 ใน 4 ของมูลค่างบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่
   ละครั้ง และหากเป็นผู้ชนะการจัดซื้อจัดจ้างหรือเป็นผู้ได้รับการคัดเลือกจะต้องแสดงหนังสือรับรองบัญชีเงิน
   ฝากที่มีมูลค่าดังกล่าวอีกครั้งหนึ่งในวันลงนามในสัญญา
7. กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอไม่มีมูลค่าสุทธิของกิจการหรือทุนจดทะเบียน หรือมีแต่ไม่เพียงพอที่จะ เข้ายื่นข้อเสนอ สามารถดําเนินการได้ดังนี้
   (1) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย หรือบุคคลธรรมดาที่ถือ สัญชาติไทย ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ 1 ใน 4 ของมูลค่างบประมาณของ โครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง จะเป็นสินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุนหรือ บริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์ และประกอบธุรกิจค้ํา
   ประกันตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทยแจ้ง
   เวียนให้ทราบ โดยพิจารณาจากยอดเงินรวมของวงเงินสินเชื่อที่สํานักงานใหญ่รับรอง หรือที่สํานักงานสาขา รับรอง (กรณีได้รับมอบอํานาจจากสํานักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่นข้อเสนอไม่เกิน 90
   วัน
   (2) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายต่างประเทศ หรือบุคคลธรรมดา ที่มิได้ถือสัญชาติไทย ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ 1 ใน 4 ของมูลค่า งบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง จะเป็นสินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือ และ ประกอบธุรกิจค้ําประกันตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคาร แห่ง
   บริษัทเงินทุนหรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์
   ประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบ หรือเป็นสินเชื่อที่ธนาคารต่างประเทศหรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับ
   Ró paths Commpl
   เก
   5
   อนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์และประกอบธุรกิจค้ําประกันตามประกาศของธนาคารกลาง ต่างประเทศนั้น ตามรายชื่อบริษัทที่ธนาคารกลางต่างประเทศนั้นแจ้งเวียนให้ทราบ โดยพิจารณาจากยอดเงิน รวมของวงเงินสินเชื่อที่สํานักงานใหญ่รับรอง หรือที่สํานักงานสาขารับรอง (กรณีได้รับมอบอํานาจจาก สํานักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่นข้อเสนอไม่เกิน 90 วัน
8. กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายต่างประเทศ หรือบุคคลธรรมดาที่ มิได้ถือสัญชาติไทยตามข้อ 2 ข้อ 3 และข้อ 4 (2) มูลค่าจะต้องเป็นไปตามอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราตาม ประกาศที่ธนาคารแห่งประเทศไทยกําหนด ในช่วงระหว่างวันที่เผยแพร่ประกาศและเอกสารประกวดราคาใน ระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e - GP) จนถึงวันเสนอราคา
   ทั้งนี้ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องยื่นเอกสารที่แสดงให้เห็นถึงข้อมูลเกี่ยวกับมูลค่าสุทธิของกิจการ
   แล้วแต่กรณี ประกอบกับเอกสารดังกล่าวจะต้องผ่านการรับรองตามระเบียบกระทรวงการต่างประเทศ ว่าด้วยการรับรองเอกสาร พ.ศ. 2539 และที่แก้ไขเพิ่มเติม กําหนด โดยจะต้องยื่นเอกสารดังกล่าวในวันยื่น ข้อเสนอ หากผู้ยื่นข้อเสนอมิได้มีการยื่นเอกสารดังกล่าวมาพร้อมกับการยื่นข้อเสนอให้ถือว่าผู้ยื่นข้อเสนอราย
   นั้นยื่นเอกสารไม่ครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารประกวดราคา
9. กรณีตาม ข้อ 1 – ข้อ 5 ไม่ใช้บังคับกรณีดังต่อไปนี้
   (6.1) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอเป็นหน่วยงานของรัฐภายในประเทศ
   (6.2) นิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยที่อยู่ระหว่างการฟื้นฟูกิจการตามพระราชบัญญัติ ล้มละลาย พ.ศ. 2483 และที่แก้ไขเพิ่มเติม
   (6.3) งานจ้างก่อสร้างที่กรมบัญชีกลางได้ขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการงานก่อสร้างแล้ว และ งานจ้างก่อสร้างที่หน่วยงานของรัฐที่ได้มีการจัดทําบัญชีผู้ประกอบการงานก่อสร้างที่มีคุณสมบัติเบื้องต้นไว้แล้ว ก่อนวันที่พระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างฯ มีผลใช้บังคับ
   การจัดซื้อจัดจ้างฯ
   (6.4) การจัดซื้อจัดจ้างตามมาตรา 56 วรรคหนึ่ง (2) (ข) และ (ค) แห่งพระราชบัญญัติ
   (6.5) การซื้ออสังหาริมทรัพย์และการเช่าอสังหาริมทรัพย์
   (6.6) กรณีงานจ้างบริการหรืองานจ้างเหมาบริการกับบุคคลธรรมดา เช่น จ้างพนักงานขับรถ ครูชาวต่างชาติ พนักงานเก็บขยะ พนักงานบันทึกข้อมูล เป็นต้น
10. คุณลักษณะของรถบัสโดยสารปรับอากาศ
    ประกอบด้วยรถบัสโดยสารปรับอากาศระบบเกียร์อัตโนมัติ พร้อมพนักงานขับรถ จํานวน 4 คัน ดังนี้

• รถบัสโดยสารปรับอากาศระบบเกียร์อัตโนมัติพร้อมพนักงานขับรถ ขนาดไม่น้อยกว่า 40 ที่นั่ง
  จํานวน 3 คัน
• รถบัสโดยสารปรับอากาศระบบเกียร์อัตโนมัติพร้อมพนักงานขับรถ ขนาดไม่น้อยกว่า 30 ที่นั่ง
  จํานวน 1 คัน
  0
  Lo pothur Comme