จ้างก่อสร้างยกเลิกประกาศเชิญชวน

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กข้ามลำห้วยเชียงรวง บนสายทางบ้านสามพร้าว ตำบลสามพร้าว - บ้านหนองใส ตำบลหนองนาคำ อำเภอเมือง จังหวัดอุดรธานี

องค์การบริหารส่วนจังหวัดอุดรธานี 69059468923

฿4,700,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 3 ก.ค. 2569 อุดรธานี

รายละเอียดการจ้าง

โครงการก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ข้ามลำห้วยเชียงรวง ตั้งอยู่บนสายทางบ้านสามพร้าว ตำบลสามพร้าว - บ้านหนองใส ตำบลหนองนาคำ อำเภอเมือง จังหวัดอุดรธานี เป็นโครงการภายใต้งบประมาณปี 2569 ขององค์การบริหารส่วนจังหวัดอุดรธานี โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความปลอดภัยและรองรับการจราจรได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ขอบเขตงานหลักประกอบด้วย:

การรื้อถอนสะพานเดิมและขนย้ายวัสดุออกจากพื้นที่
การก่อสร้างสะพาน คสล. ใหม่ ความยาว 30 เมตร ผิวจราจรกว้าง 8.00 เมตร พร้อมทางเท้าและราวสะพาน
งานฐานรากใช้เสาเข็มคอนกรีตอัดแรงขนาด 0.40x0.40 เมตร โดยต้องมีการเจาะสำรวจดินเพื่อประเมินความยาวเสาเข็มที่เหมาะสม
การก่อสร้างทางเบี่ยงชั่วคราวเพื่ออำนวยความสะดวกในการจราจรระหว่างก่อสร้าง พร้อมติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยและแสงสว่าง
งานปรับปรุงผิวจราจรบริเวณคอสะพาน (Approach Slab) และงานป้องกันการกัดเซาะ (Concrete Slope Protection)

ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท (ทช.) อย่างเคร่งครัด รวมถึงข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในการก่อสร้างและมาตรการลดผลกระทบสิ่งแวดล้อม เช่น การติดตั้งรั้วทึบสูงไม่น้อยกว่า 1.0 เมตร การจัดการฝุ่นละออง เสียง และการล้างล้อรถขนส่งก่อนออกจากพื้นที่ก่อสร้าง ทั้งนี้ ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการปฏิบัติงานและรายงานผลการทดสอบวัสดุ/โครงสร้างเสนอต่อผู้ควบคุมงานตามขั้นตอนที่กำหนด

English summary

The Udon Thani Provincial Administrative Organization (PAO) is initiating the construction of a reinforced concrete bridge crossing the Chiang Ruang Creek. The project is located on the Ban Sam Phrao - Ban Nong Sai road, Mueang District, Udon Thani Province. The bridge will be 30 meters long with an 8.00-meter carriageway and pedestrian walkways. Key tasks include the demolition of the existing bridge, construction of a new bridge using prestressed concrete piles, installation of temporary bypasses, and road approach improvements. Contractors must adhere to Department of Rural Roads (DRR) standards and implement strict environmental and safety measures throughout the construction period.

สถานที่ดำเนินการ

สายทางบ้านสามพร้าว ตำบลสามพร้าว - บ้านหนองใส ตำบลหนองนาคำ อำเภอเมือง

คำสำคัญ

ประมูลงานก่อสร้าง ก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน งานทางหลวงชนบท ก่อสร้างสะพาน อุดรธานี งานโครงสร้างพื้นฐาน สะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก รับเหมาก่อสร้างสะพาน จังหวัดอุดรธานี โครงการก่อสร้างสะพาน TOR ก่อสร้างสะพาน งานโยธา อุดรธานี

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานสะพานให้มีความมั่นคงแข็งแรงและปลอดภัย
เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการสัญจรและรองรับการจราจรบนสายทางบ้านสามพร้าว - บ้านหนองใส
เพื่อทดแทนสะพานเดิมที่ชำรุดหรือมีขนาดไม่เพียงพอต่อการใช้งาน

ขอบเขตของงาน

รื้อถอนโครงสร้างสะพานเดิมและขนย้ายวัสดุ
ก่อสร้างสะพาน คสล. ความยาว 30 เมตร ผิวจราจร 8 เมตร พร้อมทางเท้า
งานเสาเข็มคอนกรีตอัดแรง (ขนาด 0.40x0.40 ม.)
งานก่อสร้างทางเบี่ยงชั่วคราวและติดตั้งท่อระบายน้ำ
งานปรับปรุงผิวจราจรช่วงคอสะพาน (Approach Slab)
งานป้องกันการกัดเซาะคอสะพาน (Concrete Slope Protection)
งานติดตั้งป้ายเตือนและเครื่องหมายจราจรตามมาตรฐาน ทช.

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

สะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก ความยาว 30 เมตร ที่สมบูรณ์ตามแบบ
รายงานผลการเจาะสำรวจดิน (Soil Investigation Report)
รายงานการทดสอบกำลังรับน้ำหนักเสาเข็ม
รายงานระดับท้องคลองก่อนและหลังก่อสร้าง
รายงานการก่อสร้างและผลทดสอบวัสดุตามมาตรฐาน มอก. และ ทช.

ระยะเวลาดำเนินการ

งบประมาณปี 2569 (ระยะเวลาดำเนินการตามสัญญาจ้าง)

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีวัตถุประสงค์ประกอบกิจการก่อสร้าง
Standards Compliance: ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท (ทช.) และมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.)
Experience: มีประสบการณ์ในงานก่อสร้างสะพานหรือโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก
Technical Capabilities: มีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างสะพานและงานตอกเสาเข็ม
Personnel: ต้องมีวิศวกรโยธาควบคุมงานที่มีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพ

เกณฑ์การพิจารณา

พิจารณาจากราคาที่เสนอต่ำสุดและเป็นไปตามเงื่อนไขทางเทคนิคที่กำหนดใน TOR
การตรวจสอบความถูกต้องของเอกสารและคุณสมบัติผู้เสนอราคาตามระเบียบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ

ข้อกำหนดทางเทคนิค

คอนกรีตโครงสร้าง: กำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 350-450 กก./ตร.ซม. (ตามส่วนประกอบ)
เสาเข็ม: คอนกรีตอัดแรงขนาด 0.40x0.40 เมตร
เหล็กเสริม: เหล็กข้ออ้อย (DB) และเหล็กกลม (RB) ตามมาตรฐาน มอก.
มาตรฐานการออกแบบ: AASHTO LRFD Bridge Design Specifications
มาตรฐานการทดสอบ: ASTM C1202 (กรณีพื้นที่น้ำกร่อย/เค็ม)

เงื่อนไขสัญญา

ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการปฏิบัติงานเสนอผู้ว่าจ้างก่อนเริ่มงาน
การแก้ไขแบบหรือปัญหาหน้างานต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจการจ้าง
ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการย้ายสาธารณูปโภคที่กีดขวาง
มีมาตรการป้องกันอุบัติเหตุและผลกระทบสิ่งแวดล้อมตามที่กฎหมายกำหนด

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

Q: ต้องเจาะสำรวจดินกี่จุด? A: ต้องเจาะสำรวจดินจำนวน 2 จุด บริเวณที่กำหนดก่อนเริ่มก่อสร้าง
Q: หากความยาวเสาเข็มที่เจาะสำรวจได้น้อยกว่า 10 เมตร ต้องทำอย่างไร? A: ผู้รับจ้างต้องคืนเงินค่าก่อสร้างเสาเข็มส่วนต่างให้กับ อบจ.อุดรธานี
Q: หากความยาวเสาเข็มเกิน 10 เมตร ใครเป็นผู้รับผิดชอบ? A: เป็นความรับผิดชอบของผู้รับจ้างในการดำเนินการให้แล้วเสร็จตามแบบ
Q: การต่อเหล็กเสริมต้องทำอย่างไร? A: ต้องใช้วิธีต่อทาบตามมาตรฐาน ACI 318 หรือใช้ Coupler โดยจุดต่อต้องมีกำลังรับแรงดึงไม่น้อยกว่าเหล็กเสริม
Q: มีข้อกำหนดเรื่องการป้องกันการกัดเซาะอย่างไร? A: ต้องก่อสร้าง Concrete Slope Protection ตามแบบมาตรฐานที่กำหนด
Q: การทำงานในพื้นที่ชุมชนต้องมีรั้วกั้นหรือไม่? A: ต้องมีรั้วทึบสูงไม่น้อยกว่า 1.0 เมตร รอบบริเวณก่อสร้าง
Q: การล้างล้อรถขนส่งวัสดุต้องทำที่ไหน? A: ต้องจัดให้มีบ่อล้างล้อภายในรั้วพื้นที่ก่อสร้างก่อนรถออกสู่ถนนสาธารณะ
Q: กรณีเกิดความขัดแย้งระหว่างแบบและรายการประกอบแบบ ให้ถือสิ่งใดเป็นหลัก? A: ให้ถือตามลำดับความสำคัญของเอกสารสัญญาที่ระบุไว้ในข้อกำหนด
Q: สามารถปิดการจราจรได้หรือไม่? A: หากไม่สามารถทำทางเบี่ยงได้ ให้ปิดการจราจรและใช้เส้นทางอื่นแทนจนกว่างานจะแล้วเสร็จ
Q: รายงานการก่อสร้างต้องส่งกี่ชุด? A: ต้องจัดทำรายงานต่างๆ จำนวน 2 ชุด ส่งให้ผู้ว่าจ้าง

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

กองข่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดอุดรธานี
NORTH
สรุ
AN
.
ง
โครงการ
tha
ก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล้ก ม า ว ยงวง บบสายทางบ้านสามพร้าว สารสาทาว บ้านหนองใส าบลหนองนา เขียนลบบ เกษ ยง จังหวัดชา

ด
LULLAAA
เลขที่แบบ
พบ 1
บาตร บุญก
นามไชย บา
01.08.13/2559 วบ
คลิกช
รายการที่ ภาคกุหลาบ
ย า ค ภาคว Stanton megrakas
ใด 4. นายนําโชค สิงห์สูง
หากชาวร โครา
มวย มาร่าง
Smilovičnegerkan
อ.งง
ป เอเ.
Q
นายภาณุม พรหมสาว ณ มาลนคร
vanovy sins
อบจ. ค
ลอง
องค์การบริห
การ
จังหวัดอุดร
องค์การบริหารส่วนจังหวัดอุดรธานี
โครงการก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก ข้ามลําห้วยเชียงรวง
บนสายทางบ้านสามพร้าว ตําบลสามพร้าว - บ้านหนองใส ตําบลหนองนาคํา อําเภอเมือง จังหวัดอุดรธานี (สะพานความยาว 30 เมตร ผิวจราจร กว้าง 8.00 แบบมีทางเท้า)
4
แ
Ji
งบประมาณปี 2569
1
L
จุดทีตั้งโครงการ
Arie
Di
서
เฟ
We
แผนที่ประเท ไทย
71
IL
หนองใส
“NONG SAI
$72
ชานหนอ
Ban Nort Sal
L
วัดปาตอน
471-
วัดดงสระพังทอง
JL
บ้านหนองใส 2 Ban Nong Sai2
แผนที่สังเขป
บ้านนาพบ้าน Ban Na Wak
บานตอน
A Ban Don Pu
L
ດ້ານກະຄ
ทาง สวนด่าน Tree)
โครงการ 1 ที่จะสร้าง (สวนนก
แม่นํ้า, คอง
หนอะ ก, ท้
หมู่บ้าน
o ŏ 5
O O
2. Rua, โรงเรียน
ตั้ง จัด
กองช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดอุดรธานี
โครงการ
กลางสะพานคอนกรีต เหล็ก ข้ามา วยเสียงรวง
tha
นาย างบ้านสามพร้าว สาบ งาน ข่าว บ้านหนองใส าบลหนองมาค่าเขียนแบบ าก เมือง จังหวัดตรา
นายณรงฤทธิ์ ภาคต
นายนําโชค สิงห์สูง
วิตา
A2
หนา ม า : as soo
รสกา - ภาพย
Beam Towndrungnalav
U. IN
อนุ
UTALAAY
เลย แบบ
่นที่ 2
w
ชา ญ Calua
ทายะ คง พุท
DUS.OR.13/2580 | kruv n
นายธีรยุทธ วิวัฒนาช่าง ปลัด นายวันไชย ศิริมา
SastamineyerekÁN
สารบัญแบบและรายการประกอบแบบก่อสร้าง
wannisail
รายการแบบ
เผน สังเขป
สารบัญแบบและรายการประกอบแบบก่อสร้าง
แปลนสะพาน คสล.
แบบจุดก่อสร้างสะพาน คส
แบบรูปตัดสะพาน - - ก
แบบรูปตัดสะพาน 1 - ป.1 -
แบบจุดก่อสร้างทางเนียง ข้ามลําห้วยเรียงรวง
รูปพัดทางเบียร ข้ามล่าห้วยเชียงรวง
แปลนสะพาน คสล. (สะพานเดิม)
แบบรูปติดสะพาน (สะพานเดิม) ก -ก
แบบรูปตัดสะพาน (สะพานเดิม) ช - พ.ศ. - 1
รายการประกอบแบบก่อสร้าง
แผ่นท
1
2
3
4
5
6
7
&
9
10
11

ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบและรายละเอียดต่างๆ ให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสมถูกต้องตามขั้นตอน และตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดีของงานก่อสร้างแต่ละราย โดยผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการ
วัสดุต่างๆที่นํามาใช้ในการก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อน วัสดุใดหากมีการกําหนดมาตรฐานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์ อุตสาหกรรม (มอก.) การทดสอบและพิจารณาอนุมัติให้นําวัสดุดังกล่าวมาใช้ในงานก่อสร้าง ให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก. สําหรับหรับวัสดุนั้นๆ หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ในการก่อสร้างไม่ถูกต้องตาม มอก. ผู้รับจ้าง ยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหายหรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น
ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน
ค่าระดับของหมุดหลักฐานตามแบบที่กําหนด (EM.) เป็นค่าระดับสมมุติที่ใช้ในการก่อสร้างเท่านั้น
รถขนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องกลและเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมายของทางราชการ
ผู้ควบคุมงานหมายถึงผู้ควบคุมงาน และ/หรือผู้แทนของ อปท. หรือบริษัทที่ปรึกษาตามคําสั่งของผู้มีอํานาจ
มาตรฐานการก่อสร้างและการทดสอบวัสดุงานทางให้ใช้มาตรฐานงานทางหลวงชนบท (ทช.) และมาตรฐานการทดสอบวัสดุงานทาง มช. (1)
ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการฯ รวมทั้งทางแยก ให้ปรับระดับของถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิม โดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคต่อการจราจร และไม่เป็นอันตราย อชีวิตแถะทรีท สิน
สาธารณูปโภคและสาธารณูประการต่างๆ เช่น ไฟฟ้า, โทรศัพท์, ประปา, ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อขึ้นสิ่งต่างๆ เหล่านั้นไปให้พ้น ค่าใช้จ่ายต่างๆ ให้เป็นของผู้รับจ้าง
ให้แห่งดินเดิม และ/หรือ ท้องคลองเดิมบริเวณปลายท่อทั้งสองข้าง เพื่อให้น้ําสามารถระบายผ่านท่อได้
ตําแหน่งก่อสร้างสะพาน, เครื่องหมายจราจร อาจปรับแต่งให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ได้ โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
ตําแหน่งการก่อสร้างทางเชื่อมตามแบบ อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
การแก้ไขเปลี่ยนแปลง และการปรับแต่งตามข้อ 10. และ 11. จะต้องไม่ทําให้ปริมาณยอดรวมทั้งสิ้นของแต่ละรายการน้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้าง หรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาการที่ดี ให้รายงานและดําเนินตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้าง
ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้าง ไม่ว่าอันตรายนั้นๆ จะมีสาเหตุมาจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทํา หรือมีสาเหตุจาการจัดการงานก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุนี้
ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกําหนด
ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญาณไฟ ในระหว่างการก่อสร้างตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
จบมาตรฐาน
รายการและข้อกาหนดงานก่อสร้างสะพาน คสล. แผ่นที่ 12
รายการและข้อกาหนดงานก่อสร้างสะพาน กสถ. เผ่นที่ 22
รายการแบบมาตรฐาน
โครงสร้าง
แผ่นที
แบบเลขที
รายการแตะง้อ าหนด งานค ท้ สะทานรับแรงแผ่นดินไหว แผ่นที 12 รายการและง้อ โหมด งานคอท่อสะทานรับแรงแผ่นดินไหว แคนที 22 รายการแตะง้อ าหนดแนวทางข้นค่าในการลดผลกระทบสิ่งแวดล้อม
เสาเข็มคอนกรีตเสริมเห ก นาค 0.40-0.40 ม.ปลายเหลีกหล่ เสาเข็มคอนกรีตอัดแรง ขนาด 0.40x0.40 ม.ปลา เห หล่
บ่อต็บกลางแบบ Pile Beat รับสะพานช่วง 3.00 ถึง12.00 บ. แสดงขนาดและสัดส่วน (มุมเฉียงไม่เกิน 30 องศา) แบบกลางแบบ Pile Bent รับสะพานช่วง 5.00 ถึง12.00 ม. แสดงการเสริมเหล็ก (มุมเฉียงไม่เกิน 30 องศา) ดอมอตับริมแบบ าแพง สูงไม่เกิน 3.50 ม. รับสะพานช่วง 15.00 ม. แบบ ทางเท้า แสดงขนาดเละสัดส่วน (มุมเฉียงไม่เกิน 30 องศา)
ดอมอติบริมแบบ แพง สูงไม่เกิน 3.50 บ. รับสะพานช่วง 15,20,25 และ 30.00 ม. แบบมีทางเข้า
แสดงการเสริมเหล็ก (มุมเฉียงไม่เกิน 30 องศา)
กานสะพาน PLANK GIRDER ช่วง 3.00ถึง 12.00 ม. (มุมเฉียง บ่เกิน30) แสดงบนาค คส่วน คานสะพาน PLANK GIRDER ห่วง 3.00ถึง 12.00 ม. (มุมเฉียงไม่เกิน30) รายละเอียดการเสริมเหล็ก คานสะพาน PLANK GIRDER ร่วง 5,00ถึง 12.00 บ. (มุมเฉียงไม่เกิน30) รายละเอียดลวดเหล็กอัดแรง (คานตัวใน) ทานสะพาน PLANK GIRDER ร่วง 5.00 ถึง 12.00 ม. มุมเฉียงไม่เกิน30) รายละเอียดลวดเหล็กอัดแรง (กานค้าริม รูปแบบราวสะพานแบบมีทางเท้า
ทางเท้าและสะพานแบบมีทางเท้า แสดงเสริม
แปลนห็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็กช่วงหายคอสะพาน (APPROACH SLAB) สําหรับสะพานแบบมิท เท้า รายละเอียดการเสริมเหล็ก พื้นถนนคอนกรีตเสริมเหล็กช่วงพาดคอสะพาน (APPROACH SLAB) การป้องกันการกัดเซาะคอสะพาน แUCONCRETE SLOPE PROTECTION
แบบมาตรฐาน
ป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
ตอม่อ บกลาง (เสาเข็ม)
TH-0101768
2
H-0102 / 68
3
CC-0103/58
4
WM-0104/68
5
ศพ-0103768
เสาเข็ม
00
8
2171 - 0203/68
เสาเข็ม
9
เท-020-4/68
26
WW-0307/68
คอมอดับกลาง (เผา)
27-0308/68
คอบ่อ ปริม (เสาเข็ม)
35
TM-0406/68
อ อคัมโม (เสาเข็ม)
39
GX-0410/68
หินสะพาน (กาบสะท้าน)
72
MM-0505/68
หินสะพาน (คานสะพาน) 73 หินสะพาน (คาบสะพาน หินสะพาน (กาบสะพาน)
MX-0506/68
74
M-0507/68
75
#11 - 0508/68
106
TH-0601168
ทางเท้า
107
(71-0602/68
APPROACH SLAB
116
MM-0801/68
APPROACH SLAB
118
ศพ - 0803/68
CONCRETE SLOPE PROTECTION
120
MM-0805/68
71
ทอ.3-J01
.
โครงการ
กองช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดอุดรธานี
า
กอสรางสะพาย ครีม ก าน าหวยเชียงรวง บนสายทางบ้าน า ห าว ว ล า ห าว - บ้านหนองใส าบลหนองนาค่า เขียนแบบ อําเภอเมือง จังหวัดอุดรธานี
ยกทรงฤทธิ์ ภาคพาย

ขายนาโต สิงหญิง
RP1
BT.
RPZ
FT.
PI. STA 0+000,000
PP.1 มุม 31-30-00 - 5.35 น. เราไม่
RP.2 มุม 275-00-00 ระยะ 7.30 น. เราไม่
ไป บ้านหนองใส
ถนนกว้าง 7.00 เมตร
99.70
97.50
97.50
97.00
ถนนกวาง 8.00 เมตร
07.50

000+0
STOFO
0+024
rum มกรา
เ ก น ก กร Samatorengrakay
ย ร ล ว า าง
Semlordnewyorkan
MO-nodาง
เย ด น พ ย า ณ cou
บาย งไชย ม
…M
ลําห้วยเ
รวง
0+036
100.00
98.50
มาย คสล.
27.02.
98.50
96.30
96.30
Fo+045
OBM.
4
00.70
99.70
96.30
จ
LULLAAA
เลขที่แบบ
แบที่ 3
พาล ปก
muna.13/25นวน 1
96.30
99.70

FT.
ถบบกวาง 2.00 เมตร
ไป บ้านดอน )
ลมบกวาง 5.00 เมตร
G BM. STA.0+050 บนเสาไฟ AT ระยะทาง 6.00 ม. คาระดับ 100.00 ม.
หมายเหตุ
ส
แบบจุดก่อสร้างสะพาน คสล. ข้ามลําห้วยเชียงรวง
ให้ผู้รับจ้างเจาะสํารวจดิน เพื่อประเมินกําลังรับน้ําหนักบรรทุกปลอดภัย และความยาวของเสาเข็มที่ใช้ก่อสร้าง โดยหน่วยงานที่เชื่อถือได้ หากความยาวที่ได้รับจากการเจาะสํารวจดินของเสาเข็มสั้นกว่า 10.00 ม. ให้ผู้รับจ้างคืนเงินค่าก่อสร้างเสาเข็มส่วนนี้ให้กับองค์การบริหารส่วนจังหวัดอุดรธานี หากความยาวของเสาเข็มที่ได้จากผลการเจาะสํารวจดินยาวเกินกว่า 10.00 ม. ให้เป็นความรับผิดชอบของผู้รับจ้างในการก่อสร้างงานเสาเข็มนี้ให้สําเร็จตามแบบรูปและรายการ ทั้งนี้ให้เจาะสารวจดิน จํานวน 2 จุด บริเวณกําหนดภายหลังก่อนเริ่มทําการก่อสร้าง
ก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก บ้านห้วยเชียงรวง
โครงการ
W..
กองข่าง
องคการบริหารส่วนจังหวัดอุดรธานี
บนสายทางบ้านสามพราน าบลสามพ

ภพ ยง จังหวัดรา
บ้านหนองใส ตําบลหนองนา เเบบ
นายณรงค์ฤทธิ์ ภาพกุหลาบ
27740
ยาโลด ฟง
วิก ใช
หน้านงานวิศวกรรมโครา
กทพกวาง 7.00 เมตร
·
STA, 0+00
5,00
จุดเริ่มค้นก่อสร้างสะพาน
STA. 07845

90.70
Bridge Approach Slab
แนวท่อระบาย า คสล. เดิม
-1-1-1.5
ก
นายระบายน้ํา คสล. เพิ่ม
0
หากมีการรื้อท่อระบายน้ํา คสล. เดิม เมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จ
ให้ผู้รับจ้าง ให้วางและติดตั้งท่อระบายน้ําเดิมให้กลับสู่สภาพเดิมตามปกติ
ให้ใช้งานได้ดังเดิม
99.70
CONCRETE SLOPE PROTECTION
I.
งาสาน
0
96.30
9.00
STA. 0+024
98.30
30.00
12.00
หน
ทา นกา
จะ บ ง ร า 0.00
ทางในกา
A
แปลนสะพาน
wa.no
จบการ may
นายวีรยุทธ วัดกร่าง
Samstownnagrreken|
STA. 0+038
A
ช
98.30
ดั่งกลางสะพาน
1.50
8.00
1.50
ช
1:45
มากเมง กพา ณ มาตร
โดย นายวันไชย พิจิมา
9.00
99.70
96.30
จุดสิ้นสุดก่อสร้างสะพาน
|STA. 0+045
5.06
96.70
อนุมัติ
แบบลดง
เลขทีแบบ
แผ่นที 4
บุญบ
OUR.DR.13/2569 | Gruɔu n
Bridge Approach Slab
หากมีการรื้อท่อระบายน้า คสล. เดิม เมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จ
ให้ผู้รับจ้าง ให้วางและติดตั้งท่อระบายน้ําเดิมให้กลับสู่สภาพเดิมตามปกติ ให้ใช้งานได้ เดิม
แนวท่อระบายนํ้า คสล. เดิน
ก
ถนนกว้าง 7.00 เมตร
แนวท่อระบายนํ้า คสล. เพิ่ม
D BM.
CONCRETE SLOPE PROTECTION
ก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก บ้านห้วยเชียงราง จนสายทางบ้านสามสาว ด่า ราช ทราว

บ้านทน งไง ด่าน หน ง า า เขียนแบบ
นก ง พ ร า
‘Lisharmoninisa
นาย าโรค มิงหม
นายณรงค์ - ภาพกุหลาบ
ma
AC
น้าบาน สรุปใ
ร ก ล า พร
นาย า ก วิ มาพ Santar w mikuy
โครงการ
กองข่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดอุดรธานี
Bridge Approach Slab
5.00
101.00
100,00
99.00
กําแพงกันดิน คสล.
98.00
97.00
CONCRETE SLOPE PROTECTION
96.00
95.00
94.00
ดับ ม (ละหวนเติม)
93.00
2.50
หอม ดับริม
STA, 0+015
9.00
30.00
12.00
MOL MOUN
91
ยก 4 พา ล ก 1
วันไชย โรมา
9.00
แบบแสดง
เลยที่แบบ
บน 5
บาตร ก
€19.DR.13/2509 | Šum 11
พื้นสะพาน ( คานสะพาน ให้ใช้ PLANK GIRDER ช่วง 12.00 ม.
พื้นสะพาน ( คานสะพาน ให้ใช้ PLANK GIRDER ช่วง 0.00 ม.
พื้นสะพาน ( ส่วนสะพาน ให้ใช้ PLANK BIRDER ช่วง 0.00 ม.
-100.00
งะ บ ว าจร
CONCRETE SLOPE PROTECTION
1: 1.5
ควบ วาง
·97,80
ระดับ สูงสุด
CONCRETE SLOPE PROTECTION
ดับกลาง (สะทานเดิม)
00.30
ระดับทองคลองเดิม
คานขวาง
1: 1.5
เสา นกนก แรง (Prestressed Concrete Pa
ฮา Ø 0.40x0.40
จ่านวน..ดับ

น ม า ม น างาน
โดยเสาเข็มสองฝังใน น น งไม่น้อยกว่า 3.50 เมตร
และต้องทนจากการคีตเราะ
เสาเข็มคอนกรีต คน (Prestressed Concrete Pik
bunk a p.40x0.40
จ่านวน 2 ค
ความยาว ว ม า เ เจาะ ารวจ
โดย พบสองใน ดิ น ง ย น า 3.50 เมตร
และ องหนจากการตเช่า
10.00
ดับกลาง
STA. 0+d24
11.00
10.00
30.00
( แนวสะทานเดิม )
@-@ รูปตัด 0 - 0 ( แนวยาว
รายการประกอบแบบ

เสาเข็มคอนกรีตอัดแรง ขนาด 0.40 x 0.40 ม. ก่อสร้างตามแบบเลขที่ สพ - 0203/58, AH - 0203/58
X
พื้นสะพานและคานสะพาน ช่วง 0.00 ม. และ 12.00 ม. ให้ก่อสร้างตามแบบ AN - 0505/66 ถึง ลพ - 0508/88
ดับกลาง
STA. 0+036
11.00
สพ
ตอบ่อ ปริม ให้ก่อกร้างตามแบบมาตราฐาน รับสะพานช่วง 15.00 ม. แบบมีทางเท้า แบบเลขที่ สพ 0408/68 ups Aw

0410/68
4. ดอมอติบกลางให้ก่อสร้างตามแบบมาตราฐาน รับสะพานช่วง 12.00 ม. ตามแบบเลขที่ สพ - 0307/58 และ สพ - 0306 166
เบริน (สะพานเดิม),
10.00
2.50
ดอมอ บริม
STA. 0+045
5.00
1
Bridge Approach Slab
ก้านทงกับดิน AAA.
CONCRETE SLOPE PROTECTION
เ เ ต น ด ร (Presirered concrete Pie)
พบ 8 0.40 0.40
จ่านวน 2.พ

ควาย หา งามแสงรวม
โดยเราเย็บต้องฝังในชั้นดินแข็งไม่น้อยกว่า 3.50 เมตร
และ ง บ การ เราระ
หมายจ

หากไม่สารมารถก่อสร้างตามแบบเสาเข็มตอกหรือเสาเข็มเจาะ ให้ออกแบบสะพานใหม่ เป็นแบบชนิดฐานแผ่ โดยมีวิศวกรโยธาออกแบบโครงสร้างใหม่ ตามขอบเขตหน้าที่วิศวกรรมควบคุมของสภาวิศวกร 2. ให้ทาการรื้อถอนโครงสร้างสะพานเดิมพร้อมขนทิ้งก่อนดําเนินการก่อสร้าง
กองข่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดอุดรธานี
1
101.00
100.00
99.00
06.00
07.00
06.00
05.00
94.00
93.00
101.00
100.00
99.00
โครงการ
•
กอสรางสะพานคอนกรีตเสริมเหล้ก บ้านล่าห้วยเคียงดวง
นายทาบ้านสวนหงาย ค่าบ บ.ว่าว บ้านทน ง า น า เขียนแบ
I
0.80
VARIES
0.50
0.70,
ถ้ากอ คง จังหวัดตรา
0.70
2.24
F
1.50
++
1.50
BACK WALL
ม
12.40
8.00
Cop
2.24
รูปติด
2.24
12.60
2.24
๏ (ตับริม)
10.80
10.20
6.00
(B
100.00 ระดับผิวจราจร
คาบ บ น ะทาน
28.00
0.40
97.00
101D
คบ WAG-
05.00
04.00
93.00
0.60
1.50 +
1.50
รูปตัด
1.50 1.50

9.00
10.20
B
1.50
(ตับกลาง )
+
1.50
0.40
**
นายกฤทธิ์ ภาคกุหลาบ
นายนําโชค สิงห์สูง
โช
หวก งาน การมอง
จาย ด ต
Sessionsngrakty |
นายธีรยุทธ วิวัฒนาร่าง
Selandaragerkay.
บ
อก งาน
2.24
1.50
ซ่
1.50
70
0.56
3.50 (MAX)
0
แบบลดง
เลย แบบ
แผ่นที่ 6
ยก
พระ ชา ณ
L
ย ร บุญก
บาย บไทย ทริมว

ด.2246 วบ
ห
vomienkaminekeningeari
ท่องบายนํ้า
1
คอนกรีตหยาบ SV 0.0 ม. ทรายรอง น หนา 0.10 1.
ระดับทอง ลองเติม
06.30
เศษ มคอนกรีต ดแรง (Prestressed Concrete Pir)
ขนาด Ø 0.40x0.40
V
จํานวน 12 คน

-ความยาวเสาเข็มตามผลเจาะล่างวงดิบ
0.70
VARIES
H
G.
2.00
1.00
0.50
-BACK WALL-
โดยเสาเข็มต้องสั่งในชั้นดินแข็งไม่น้อยกว่า 3.50 เมตร
และลองพบจากการกัดเซาะ
0.95 0.65
2.50 +
รูปตัด A
p.sq
97.80 ระดับน้ําสูงสุด

VARIES
(0.70,
0.40
0.25
0.25
0.36
0.40
พรงกับคีบ
3.50 (MAX)
ท่อระบายนํ้า
1
คอนนิดทาบ หนา 0.10 น
กร ว ง น ท า . .
ราวสะพาน ( แบบมา
คานรับตั๋นสะพาน
0.40
-ดาษ ด า
095.30 ระดับทองวงเดิม
06.30 ระดับกองผม เดิม
ระดับท้องคลองเม
เล่น มคอนกรี แรง (Prestressed Concrete Pile)
TVA Ø 0.40x0.40
จ่านวน 7 ลบ
0.60
ความยาวเสาเข็มตามผลเจาะ ารวจดิน
โดยเราเ นต้องฝังใน นนนน ง น กว่า 3.50 เมตร
.
และลองทบจากควรกัดเซาะ
3.50
รูปตัด B
STA. 0+000
REA
กองช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดอุดรธานี
101.00
โครงการ
אלקו
ควรใช
พอมาลง ง
O
LULAลง
ดสว่างสะพานคอนกรน ริมเหล็ก บ้านล้าท้ายเชียงรวง บนสายกาบ้านสาม าว สารสามพร้าว - บ้านหนองใส ตําบลหนองบาล่า เขียนแบบ กอ ง จังหวัดตา
ายณรงฤกดิ์ ภาคกุหลาบ
น
หัวหน้ากลุ่มงาน สหกรรมโบรา
ย า ล ภาคพ
มวย มวย เบา
เลขทีแบบ
นพับที
เช ม ร ม นา OST Vs
X บัตร ปก
า น ชย มา
OURO:3/2500
นาย าโรค หญิง
100.00
99.70
99.00
คําแพงกันดิน
95.00
97.00
96,00
95.00
94.00
15.00
คาลดเสา
STA. 0+015
( ADÀะพาน )
ระดับดิน
4.18
10.00
STA. 0+025

100.00ระดับผิวจราจร
ww
x 97.60 ระดับน้ําสูงสุด __
96.30 ระดับทองคลองเดิน
10.00
30.00
รูปตัดสะพาน (เดิม)
แนวยาว)
STA. 0+035
ระดับดิน
10.00
4.18
STA. 0+045
(A สะพาน )
หมายเหตุ
ทุบสะพานเดิมพร้อมชนยาย จํานวน 240.00 ตารางเมตร
ค่าแพงกันลิบ
คานยึดเล่า
100.09
กองข่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดอุดรธานี
โครงการ
ก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก ตามล่าหายเชียงรวง บนสายทางบ้านสามพร้าว ตําบลสามพร้าว - บ้านหนองใส าบลหนองนา เขียนแบบ าณ ง ท ต ตรานี
คอม่อ
9.00
1.20
ความกว้างผิวจราจร 6.60 ม.
1.20
0.50
3.30
3.30
0.50
พื้นสะพาน คสล.
1.5%
กําแพงกับน
2.00
AP BEAT
ระดับกอสราง 100.20
1.5%
2.00

2.00
2.00
2.00
8.00
คอมอ
รูปตัดสะพาน (เดิม) (ข) (ข) (ตับริม)
2.00
กําแพงกินน
tra
นายณรงค์ฤทธิ์ ภาษาบ
4,6 ขายนําโชค สิงห์สูง
ระดับดิบแนวล ละหาน
ระดับ บ
2.00
0.75
0.30
0.25
0.30
0.20
0.40
0.30
10.20
คางขีดสา
0.361
วิค ไ
ก า ร โร
ย า น ภาพบ
ย า กร วิ มากา
Seniorinnayırkas
OS N
ป.ล
ยกเบ พวกมา ณ สวนคร
ดอก นายวันไชย ศิริมา
อบA
จาก กร บุญ
www.denimsenečaša uzdāvin
0.50
1.20
พื้นสะพาน คสล.
SLOPE A ระดับตามระบถนน
ระดับดิน
แปรเปลี่ยน
2.20
แพงกันดิน
ຄອຍ
9.00
กวามกว้างผิวจราจร 6.60 ม.
1.20
3.30
3.30
0.50
13%
CAP BEAM
ระดับก่อสร้าง 100.20
1.5%
2.00
2.00
+
2.00
2,00
รูปตัด
8.00
คอม่อ
รูปตัดสะพาน (เดิม) -G (ตับกลาง)
[0.70
0.45

ระดับ บ
หมายเหตุ
M
.
ทุบสะพานเดิมพร้อมขนย้าย จํานวน 240.00 ตารางเมตร
FUL
คานปิดเล่า
แบบแสดง
J
เลขทีแบบ
แผนที่
BU9.08.13/2589 | Entrou 11
0.25

ปี 25
0.25
รูปตัด
0.40
[02:01]
ระดับดิน
โครงการ
bal
วิ ใ
་
กองช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดอุดรธานี
ทอง้างสะพาน จนท ห ก าน าท่าเชียงรวง บนสายทางบ้านสามพร้าว สาบลสามพร้าว - บ้านหนองใส สาน หนองมาค่า เขียนบน าเภอเมือง จังหวัดอุดรธานี
นายณรงฤทธิ์ ภาพกุหลาบ
A2
นาย ก ค ควรพน
ฝ่ายนําโชค จ่ายมาโสด สั่งสูง
หน้าตรงโครา
นายธีรยุทธ วิวัฒนาร่าง ลัดดา น
จาย งไชย มา
0
เพลง N
หมาย ท
16.30
9.50
6.80
( ไป บ้านหนองใส
99.70
97.50
97.50
97.00
0+000
พื้นที่หินคลุกบดอัดแน่น 780 ตารางเมตร
99.70
96.30
96.30
สะพานเดิม

[0+018)
D7025
40
10050
D+Q60
ใสทอ คสล. 6 1.00 เมตร 20 ทอน
97.00
-96.30
98.50
.
แบบจุดก่อสร้างทางเบี่ยง ข้ามลําห้วยเชียงรวง
98.50
ลําห้วยเสียงรวง
96.30
ฝ่าย คสล.
+070
96.30
5.60
0+087
96.30
99.70
99.70
19.00
แทน ดง
เผยทีแบบ
เช
ยง คา th
อบ ด. /28 - 1
ไป บ้านดอน –

กรณีมีความจําเป็นต้องก่อสร้างทางเบี่ยงเพื่อก่อสร้างสะพานให้ดําเนินการขอใช้พื้นที่ข้างเคียงเพื่อก่อสร้างทางเบี่ยงให้ได้ตามแบบรูป เพื่อความปลอดภัยระหว่างก่อสร้างและให้ติดตั้งอุปกรณ์บอกแนวเขตทางให้มองเห็นแนวขอบทางเบี่ยง
ทั้งเวลากลางวันและกลางคืนและให้เป็นไปตามข้อกาหนดป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง ทด. - 3 - 301 หน้า 71 อีกทั้งต้องทําการติดตั้งโคมไฟเพื่อให้มีแสงสว่างเพียงพอต่อการจราจรตอนกลางคืนโดยปลอดภัย
3
หากไม่สามารถดําเนินการดังกล่าวได้ ให้ปิดการจราจรเส้นทางนี้เพื่อก่อสร้างสะพานแล้วให้ใช้เส้นทางถิ่นในการสัญจรจนกว่าจะดําเนินการก่อสร้างสะพานแล้วเสร็จ
เมื่อก่อสร้างสะพานแล้วเสร็จ ให้ผู้รับจ้าง ชุดขนย้ายดินและหินคลุกที่ใช้ทําทางเบี่ยงทั้งหมด มาปรับเกลี่ยบริเวณคันทางลําห้วยให้เรียบร้อย โดยไม่กีดขวางทางระบายน้ํา ในส่วนท่อระบายน้ํา คสล. ขนาด 100 จํานวน 20 ท่อน ให้ดําเนินการขึ้นไปเก็บคืนผู้ว่าจ้าง สถานที่กําหนดภายหลัง หากมีอุปสรรคกีดขวางการจราจรบริเวณทางเบี่ยง ให้ผู้รับจ้างดําเนินการแก้ไขให้สามารถสัญจรได้โดยปกติ ทั้งนี้ผู้รับจ้างผู้ออกค่าใช้จ่ายทั้งสิ้น
กองช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดอุดรธานี
โครงการ

กอสรางสะสางคด ก แ ม ก ชาม า ว เชียงรวง ทาย การบ้านสามพร้าว าย งามทา
ta
ว า ครา

บ้านหนองไร่ ค่าบลหนองนา เ แบบ
อําเภอเมือง จังหวัดอุดรธานี
เวย งงดิบ กุหลาบ
tóth
اؤ
นกกาล การหาพ Smlondwerker
หัวหน้า
รูปโลภ
หมู
จาย มวล
ราก
9.50
101.00
100.00
99.00
98.00
97.00
96.00
95.00
94,00
6.80
Me. NN
จานไชย วิมา
An i
Ov
LUNAR
เลขทีแบบ
แผ่นที
10
บัง ปก
pupe.172564
หินคลุก ล คนนน 0.10 น.
ลูก งบ
101.00
0.10 ม.
าร บดินเดิน
R.00
100,00
99.00
도
STA. 0+000 - ถมบด ดแนน 0.00 ลบ.ม.
98.00
142
นก บดอัดแบ
97.00
96.00
95.00
94.00
$.00
หินคลุกบดอัดแน่น 0.10 ม.
2ก งบด คนนน 0.10 1.
( ทด ค ล. Ø 1.00 เมตร 20 ทอน
STA. 0+050 บด บด Rบน - 30.60 ลบ.ม.
8.00
18.00
8.00
112
Hot.co
00.00
99.00
96.00
2.10
หินคลุกบดอัดแน่น 0.10 ม. ลูก ง ด ดแน่น 0.30 3.
1:2
5.00
ว
101.00
ระดับฝัน ม
100.00
199.00
นดมนคนแบบ
98.00
97.00
97.00
2.50
96.00
96.00
95.00
STA. 0+018
บถมบูด คนบน - 17.90 ลบ.ม.
95.00
94.00
4.25
8.00
1.35
94.00
5.00
5.00
หินคลุก ผดแบน 0.10 ม. ลูก งบค ดแบบ 0.10 ม.
ระดับดินบ
นก บด ดแบบ
ระบบเติม
STA. 0+080 บด บด แฟน - 30.60 ลบ.ม.
8.00
18.00
5.00
101.00
100.00
99.00
96,00
97.00
หินคลุกบด ตแนน 0.10 ม. ลูก ง ค ม 2.10 ม.
1:2
101.00
1.00
6.00
ระดับสินเดิม
100.00
99.00
-หินคลุกบด ดแบบ 2.10 ม.
ลูกรังบดแบบ 9.10 น. ระดับดินเดิม
นก ปูคอืดแน่น
98.00
2.95
97.00
96.00
96,00*
95.00
STA. 0+025
94.00
3.60
8.00
นด บด คนบ - 13.60 ลบ.ม.
10.99
95.00
STA. 0+070
นกมบด แน่น

13.75 ลบ.ม.
94.00
7.30
3.07
14.30
101.00
100.00
99.00
8.00
198.00
97.00
2.50
06.00
95.00
STA, 0+040
94.00
5.00
8.00
18.00
101.00
100,00
หินคลุกบด คแนน 0.10 1. ลูก ง ค ด ย 0.10 ม.
99.00
98.00
บดม คอืดแน
97.00
1:2
ระดับฝันเด่น
96.00
นกมบด คนนน = 30.00 ลบ.ม.
95.00
94,00
5.00
หินคลุก คลแนน 0.10 ม.
30 ง ด ดแบบ 0.10 บ. ระบบเดิม
STA. 0+087
มด บดอัดแน่น - 0.00 ลบ.ม.
V
รูปตัด ทางเบี่ยง ชามลําห้วยเชียงรวง
หมายเห
รวมงาน นดม ค ดแบบ

1,602 ลบ.ม.
รายการและข้อกําหนดงานก่อสร้างสะพาน คสล.

ทั่วไป
1.1 ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆ ให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสม ตามขั้นตอนและมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดีของงานก่อสร้างแต่ละรายการ
1.2
วัสดุต่างๆที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง วัสดุใดหากมีการกําหนดการทดสอบและพิจารณาอนุมัติให้ใช้วัสดุดังกล่าวมาใช้ในงานก่อสร้าง มีทั้งในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก) และมาตรฐานงานทางหลวงชนบท (ทช.) ให้ใช้ตาม มาช
1.3 มาตรฐานการก่อสร้างให้ใช้รายการมาตรฐานงานทางหลวงชนบท (ทช.) ฉบับปัจจุบัน
1.4 ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการฯ รวมทั้งทางแยกและทางเชื่อม ให้ปรับระดับของถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิม โดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคต่อการจราจร และมีความปลอดภัยเพียงพอ รวมถึงไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สิน
1.5 ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรและสัญญาณไฟระหว่างก่อสร้างให้เพียงพอ มีความปลอดภัยและ
เหมาะสมตามคู่มือการติดตั้งป้ายจราจรของกรมทางหลวงชนบท
1.6 สะพานคอนกรีต ก บ ตามมา งาน AASHTO LED BRIDGE DESIGN SPECIFICATIONS
1.7 ถ้าบริเวณก่อสร้าง มีอาการระบายน้ําดื่มอยู่ผู้รับจ้างจะต้องทําการรื้อถอนซอก มิให้เป็นอุปสรรคต่อการไหลของน้ําและการสัญจรทางน้ํา
และขนย้ายไปทิ้งในที่ที่เหมาะสม
1.8 ในกรณีที่มีความขัดแย้งใดๆ ระหว่างแบบและตัวเลขที่เขียนปรากฏในนั้น ให้ถือตัวเองเป็นใหญ่เหนือกว่าขนาดที่วัดได้จากแบบ เว้นแต่จะเห็นชัดแจ้งว่าตัวเลขนั้นผิด ในกรณีที่บิดความขัดแย้งกับในระหว่างเอกสารสัญญา ให้ถือตามเอกสาร สัญญาที่มีความสําคัญมากกว่าเป็นหลัก โดยหากผู้ว่าจ้างมิได้สั่งการเป็นอย่างอื่น ให้เรียงลําดับความสําคัญดังนี้
อันดับที่ 1: สัญญาง
อันดับที่ 2: เงื่อนไขทั่วไปของสัญญา และเงื่อนไขเพิ่มเติมของสัญญา
อันดับที่ 3: แบบก่อสร้าง
อันดับที่ 4: ใบแจ้งปริมาณงานและราคา
1.5 ผู้รับจ้างจะต้องจัดทํารายงานต่างๆ จํานวน 2 ชุด จัดส่งให้ผู้ว่าจ้าง ประกอบด้วยรายงานดังต่อไปนี้
1.9.1 รายงานการเจาะและ/หรือทดสอบการรับน้ําหนัก ดิน (ถ้ามี)
1.9.2 รายงานการ ก า ม ง อ สะพานทุกดับทุกน
1.9.3 รายงานการทดสอบทาง บนํ้าหนักเสาเข็ม (ถ้ามี)
1.9.4 รายงานการก่อสร้างสาเข็มเจาะ มิ
1.9.5 รายงานการก่อสร้างแสดงระดับฐานรากแผ่ (ถ้ามี)
1.9.6
คอนกรีต
รายงานแสดงระดับท้องคลอง ณ ตําแหน่งก่อสร้างสะพานทุกๆ ระยะ 5.00 เมตร ก่อนดําเนินการก่อสร้างสะพาน และระดับ ท้องคลองหลังก่อสร้างพื้นสะพานแล้วเสร็จ พร้อมรูปตัดสะพานแสดงระดับฐานราก และหลังพื้นสะพานที่ตอม่อทุกกับ
รายงานทุกฉบับจะต้องเซ็นรับรองโดยวิศวกรผู้ควบคุมงานของผู้รับจ้าง
2.1 โครงสร้างส่วนต่างๆของสะพานให้ใช้ ชนิดของคอนกรีต และคอนกรีตเสริมเหล็ก ดังตารางต่อไปนี้
นอกจากรายการประกอบแบบเฉพาะงานจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
กําลังอัดประลัยต่ําสุดของแท่งคอนกรีตมาตรฐาน ปูนซีเมนต์ที่ใช้อ
อายุ 28 วัน (กิโลกรัม/ตารางเซนติเมตร) คุณยศ ชน
15155 น
ทรงกระบอกน
Ø 15X30 น
450
400
คอนกรีต 1 ลบม ดองไม่น้อยกว่า
..
(กิโลกรัม
450
400
ชนิดของโครงสราง
องค์ประกอบโครงสร้าง
ชนิด จน ด
คานคอนกรีต แรง ชนิด สห ก อน (Plank Girder, Box Girder และ I-Girder) คานคอนกรีต แรง ชนิดเหล็กลง (I-Girder)
150
500
M45
450
คอนกรีตเททับหน้า
โครงสร้างส่วนบน
พื้นสะพานและคนขวาง (Diaphragm) สําหรับโครงสร้าง 1-Girder
ทิ้งสะพานคอนก คนหลีก
AIS
350
290
JSO
ทางเท้า ราวสะพาน และบ้านรี สะพาน
2.2 คอนกรีตหยาบ (Lean Concrete) ให้ใช้อัตราส่วนผสมโดยปริมาตร ปูนซิเมนต์ : ทราย : ทิม เป็น 1:36 2.3 ให้ลบเหลี่ยมขนาด 2 วัน ตามมุมของโครงสร้างคอนกรีตที่มองเห็นได้ เว้นแต่ระบุเป็นอย่างอื่น 2.4 ผิวด้านนอกโดยทั่วไปเรียบ ไม่ตาบปูน แบบหล่อคอนกรีตส่วนที่มองเห็นได้ต้องบุด้วยไม้อัดเรียบหรือบด้วยเหล็กแผ่นเรียบ สําหรับคาบ จนท ดแรงหล่อ า จะต้องแต่งผิวบน องทาน และส่วนเชื่อมต่อกับงานหล่อเป็นผิวหยาบขรุขระ 2.5 กรณีก่อสร้างโครงสร้างสะพานในพื้นที่น้ํากร่อยหรือน้ําเค็ม ให้ใช้ปริมาณอัตราส่วนน้ําต่อปูนซีเมนต์ (w/c ratio) ไม่เกิน 0.40 และใช้ปูนซีเมนต์ประเภทปอร์ตแลนด์ซีเมนต์ปอรโซลาน (POZZOLAN PORTLAND CEMENT) ที่มีค่ากําลังอัด ของแท่งคอนกรีตมาตรฐานรูปลูกบาศก์ ขนาด 15x15x15 ซม ที่อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 400 กิโลกรัม/ตารางเซนติเมตร แทนองค์ประกอบโครงสร้างที่ใช้ชนิดของคอนกรีตคาน บท 101 ประมาท A35 และต้องทดสอบการแทรก ม ธงคล ได้ โดย วัดการไหลของกระแสไฟฟ้าผ่านตัวอย่างคอนกรีต ตามมาตรฐาน ASTM C1202, “Standard Test Method for Electricot Indication of Concretes Ability to Resist Chloride ion Penetration โดยค่าไม่ม่น 1,500 คอมป์ ประเภทสารปองโซลานที่ใช้เป็นส่วนผสมปูนซีเมนต์ ปอร์ตแลนด์ซีเมนต์ปอซโซลาน (POZZOLAN PORTLAND CEMENT) มีดังนี้ 2.5.1 Fly Ash Class For Nolural Pozzilans Class N (ASTM C18) ไม่น้อยกว่าร้อยละ 25 ของวัสดุประสาน (Cementitious materials) 2.5.2 Silica Fume (AST (240) ไม่มากกว่าร้อยละ 10 ของวัสดุประสาน (cementitious materials)
25,3 Ground-Granulated slost-furnace slog (ASTM C989) ไม่มากกว่าร้อยละ 50 ของวัสดุประสาน (cementitious materials) 3. เหล็กเสริม
..
3.1 เหล็กกลมเรียบ (ROUND BARS) สัญลักษณ์ R8 ในคุณภาพ SR-24 คุณสมบัติต้องเป็นไปตาม มอก.20 เหล็กข้ออ้อย (DSFORMED BARS) สัญลักษณ์ pe ในคุณภาพ 30-40 คุณสมบัติต้องเป็นไปตาม มอก.24 3.2 ช่องว่างระหว่างเหล็กเสริมในแนวราบ โดยทั่วไปจะต้องไม่น้อยกว่า 1.5 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลาง เหล็กเสริม หรือ 1.5 เท่าของขนาดที่ใหญ่ที่สุดของมวลรวมยาย แต่ทั้งหมดต้องไม่น้อยกว่า 3 ม นอกจากระบุเป็นอย่าง นไวในแบบ
3.3 ง ข เสริมในแนวร่นกัน ไม่น้อยกว่า 2.5 ม า เ ล็ นเดี่ยวห ไม่น้อยกว่า 4.0 ซม รับเหล็กเส้นกลุ่ม
3.4 นอกจากระบุเป็นอย่างอื่นในแบบ ให้มีคอนกรีตหุ้มถึงผิวเหล็กเสริมที่อยู่ใกล้ผิวคอนกรีตที่สุดมีระยะ
คามรายกะ ย งอไปนี้
3.4.1 สําหรับเสาเข็มคอนกรีตหนา 5.0 ซม
3.4.2 สําหรับทอด่วนทีสัมผัสกับดินหนา 2.5 ซม ส่วน น 5.0 ซม
3.4.3 สําหรับคาน วางและคาน เสา ม ห า 5.0 ม
3.4.4 สาหรับคานคอนกรีต ตรง หนา 3.0 ม
34,5 สําหรับพื้นสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก

วาง สะพาน หนา 5.0
ผิวบนพื้นสะพาน หนา 5.0 ซม
3.4.6 สําหรับพื้นทางเท้า หนา 4.0 ซม
3.4.7 สําหรับป่วย อสะพานและราวสะพานแบบมีทางเท้า หนา 3.0 ซม กรณีกรอบหรือน้ําเค็ม 4.0 ซม
3.4.0 สาหรับ APPROACH SA ส่วน ผัดดินหนา 7.5 คน ส่วนน 5.0
34.8 สําหรับกําแพงกันดินและโครงสร้างปรับการรุดตัว ส่วนที่สัมผัสดินหนา 7.5 ซม ส่วนอื่น 5 ซม. เว้นแต่ กําแพง (BACK WALL และ MNG MALL) ให้มีระยะหุ้มต่ําสุด 4.0 ม
3.4.10 สําหรับงานคอนกรีตเสริมเหล็กอื่นๆ ที่ไม่สัมผัสใน หนา 4.0 ซม
เสาตอม่อ คาน เสา และฐานราก
แผง งานราก
โครงสร้างส่วนต่าง คอบริม และกําแพงปีก (Wing Wall)
เรา มคอนกรีส หลัก
ABS
350
290
350
เสาเข็มคอนก ต ดวง
P145
450
400
พื้นถนนคอนกรีตเสริมเหล็กร่วงพอสะทาน (Approach Soo)
400
โครงสร้างคอสะพาน (Approach Structure)
135
350
290
350
โครงสร้างอื่นๆ
คาคอนกรีตป้องกันการกัดเซาะบริเวณคอสะพาน (Concrete Slope Protection)
รางระบายน้ําจึงคาดคอสะพาน
125
250
210
300
โครงสร้างสะพานอื่นๆ ที่ไม่ได้ระบุไว้ข้างต้น
ASS
350
290
350
กรมทางหลวงชนบท า ก ารวจแระออกแบบ
แบบมางาน
รายการและข้อกําหนดงานก่อสร้างสะพาน คสล แผ่นที่ 1/2
เรียนแบบ
บร
عادة
Cut 1
หัวหน้าหน่วยขอแบบ กลุ่มอยา
Pregplen กญ
เบาะ จ ลพ-0101
AT
ภูมิ
ע
ม
รายการและขอกําหนดงานก่อสร้างสะพาน คสล.
3.5 การต่อเหล็กเสริมให้ใช้วิธีต่อทาง ตําแหน่งการทานเหล็กเสริมแต่ละเส้นที่อยู่ข้างเคียงกันต้องไม่อยู่ในแนวเดียวกัน ระยะการทาบเหล็กเสริมให้ใช้ตามมาตรฐาน AC 318 3-69 ดังแสดงในตารางต่อไปนี้
ระยะทาบสําหรับคอนกลด ประมาท AIS
ระยะทาบสําหรับคอนกรีต ประเภท
(224)
40
เหล็กบน เหล็ก ๆ
40
หมา รอง
เหล็ก ม เน สบง ด (ชม)
เ ก ม แรงง
เหล็กชน
เหล็กอื่นๆ
เหล็กสม
รับแง ก
เหล็กริม บง
(ช)
(ชุ่ม)
(ชม
(ชุ่ม)
R86
30
40
30
40
40
RBA
30
40
40
30
40
0810
30
65
50
30
55
45
D812
33
80
60
35
65
0815
45
100
80
45
85
65
0820
$5
125
100
55
100
85
0325
70
200
150
70
170
130
D928
60
225
175
$0
190
145
DP 32
90
260
200
90
215
170
-เหล็กบนหมายถึงเหล็กเสริมคอนกรีตหล่อหุ้มอยู่ใต้เหล็กเสริมหนาไม่น้อยกว่า 30 ชน
หมายเหตุ
50
การต่อเหล็กเสริมอาจเลือกใช้ ต่อชิงกล (COUPLER) หรือการทานเชื่อม โดยจุดต่อต้องมีกําลังรับแรงดึง
ไม่น้อยกว่ าสั่งของหล็กเสริม
3.5 กรง ขยปลายเหล็ก
3.5.1 การงอขอให้ใช้วิธีเย็น ดังรูป
G
4 db > 6 9H
ของ 180 ครึ่งวงกลม
รองที่ปลาย
ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางที่เล็กที่สุดของการค้อ
0 - 5 46 ณ น ก นานา 5 มม ถึง 25 มม
D - 8 46 สาหรับหล็ก นยนา 28 มม. ถึง 32 ม
ธนาของ 0 เหล็กเล่น (ชม)
1839 90’
ชมรม | ดม ดม
บองอ 180
RB9
5,5
11
7.3
12
15
C010
5.0 12
8.0
13
15
0812
7.5 13
9.9
16
20
124
0016
10.0
16
13.2
21
25
0820
12.0
19
16.0
28
32
รอง 90 หรือ ม าก
0825 15.0 24 20.0
32
0828 22.5 33 0832 25.5 37
28
38
48
32
43
55
3.6.2
40
การงอ 90 องศา ใช้ได้กับเหล็กข้ออ้อยทุกขนาด และเหล็กเส้นกลมขนาดตั้งแต่ 15 มม. ขึ้นไป 3.5.3 การงอเหล็กปลอก คานและเสาของอาหรับเหล็กและเหล็กปลอกเดี่ยว
บองอ 90
ค
ดงด.135
H = 6 6 สาหรับ AB6-0816
H - 12 gb สาหรับ 320 และ 0825
มาคนลง ชง9 90 เค้กส้น (ชม) มม)) สม)
0
4. ลวดเหล็กอัดแรง
4.1 ลวดเหล็กอัดแรง ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก.95 ลวดเหล็กอัดแรง 4 5 มม. ในคุณภาพ 1770
ลวดเหล็กอัดแรง 4 7 มม ชั้นคุณภาพ 1570
4.2 ลวดเกลียวอัดแรง ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. 420 ลวดเหล็กชุดแรง - 3.5 มม ในคุณภาพ 1860
เหล็กอัดแรง - 12.7 มม ชั้นคุณภาพ 1850
ลวดเหล็กอัดแรง 8 15.2 มม. ขึ้นคุณภาพ 1669
6. เหล็กรูปพรรณ
กําลังรับแรงดึงประดับ ไม่น้อยกว่า 34.70 kN/MRE กําลังที่จุดดราก ไม่น้อยกว่า 29.50 KN/RE กําลังรับแรงดึงประดับ ไม่น้อยกว่า 64,30 N/RE ไม่น้อยกว่า 54.70 KN/HRE
กําลังที่สุดตราด
กําลังรับแรงดึงประดับ ไม่น้อยกว่า 102.00 AN/SIRAND ในปอยกว่า 86.60 N/STRAND
กําลัง จุดดราก กําลังรับแรงงประลัย ไม่น้อยกว่า 184.00 kN/STRAND ก๋งที่จุดคราก ไม่น้อยกว่า 156.00 N/STRAND กําลังรับแรงตึงประลัย ไม่น้อยกว่า 259.00 kN/STRAND กําลังที่จุดคราด ไม่น้อยกว่า 220.00 kN/STRAND
5.1 เหล็กโครงสร้างรูปพรรณให้มีคุณภาพตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก 1227 ชนิดรีดร้อน นคุณภาพ SM400 หรือ SS400 และมอก. 1228 ชนิดขึ้นรูปเย็น รันคุณภาพ SSC460
5.2 เหล็กโครงสร้างรูปพรรณกลวง ให้มีคุณภาพตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก107 ในคุณภาพ STK 400 หรือสูง
6. ฐานราก
5.1 การกําหนดความยาวเสาเข็มโดยทั่วไปจะต้องทําการเจาะสํารวจดิน เพื่อคํานวณหาการรับน้ําหนักบรรทุกของเสาเข็ม
และปลอดภัยจากการกัดเซาะของกระแสน้ํา ซึ่งระดับปลายเสาเข็มจะต้องตอกจมดินไม่น้อยกว่าดังต่อไปนี้
6.1.1 ดอกฝังลงไปในร้นดิน พันจากระยะการกัดเราะไม่น้อยกว่า 3.50 ม
6.1.2 จากผลการเจาะสํารวจดิน หากไม่สามารถตอกเสาเข็มได้ตามความยาวที่กําหนด ให้พิจารณา ออกแบบเฉพาะแห่ง โดยคํานึงถึงการรับน้ําหนักบรรทุกและความปลอดภัยจากการกัดเซาะ 5.2 กรณีที่จําเป็นต้องก่อสร้างเป็นฐานรากแผ่ ผู้รับจ้างจะต้องเสนอแบบแปลนและรูปตัดสะพาน แสดงระดับท้องคลองและระดับฐานรากทุกฐาน ที่รับรองโดยสามัญวิศวกรโยธาพร้อมผลการ
ทดสอบการรับนํ้าหนักของดินเพื่อให้ผู้ว่าจ้างเห็นชอบก่อนดําเนินการก่อสร้าง
6.3 งานผ
5.1.1 ผู้รับจ้างจะต้องมีผลทดสอบการรับน้ําหนักของดิน หิน ใต้ฐานราก
6.3.2 ฐานรากแม้จะต้องฝังลึกไม่น้อยกว่าที่ระบุในแบบ และกําลังรับแรงแบบทานสูงสุดของดิน ต้องไม่ต่ํากว่า 0.30 เมกะปาสคาล (30 ตัน/ตารางเมตร)
7. เคาเ ม
7.1 การต เสาเข็ม
2.1.1 การ สาเข็มต้องไม่เกิน 2 ท่อนต่อ และความยาวของเสาเข็มท่อนบนต้องไม่น้อยกว่าท่อนล่าง โดย สะท้อนต้องมีความยาวต่างกันไม่เกิน 3.00 ม
7.1.2 รอยต่อต้องอยู่กว่าระดับตัดหัวเสาเข็ม (FILE CUT OFF LEVEL) ไม่น้อยกว่า 12.00 ม ต้องอยู่ต่ํากว่าระดับน้ําใต้ดินไม่น้อยกว่า 2,00 ม. หรือไม่อยู่ในชั้นดินอ่อนที่อาจเกิดการเคลื่อนตัวสูง หรือบริเวณที่เสี่ยงต่อการกัดเซาะ (Scour)
7.1.3 ห้ามใช้เข็มต่อ กับคอมe PILE BENT
7.1.4 กรณีบริเวณที่เป็นน้าม น่าอย หรือดินเค็ม ต้องมีการป้องกันก่อนของโครงสร้างรอยต่อ โดยต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน ก่อนดําเนินการ
1849 135
RB6
2.5
+
6
5
4.5
RB9
3.5
6
8
7
6.5
8. การเชื่อมด้วยกระแสไฟฟ้า
D810
4.0 ร 9
8
7.5
DB12
5.0
11
10
9.0
DB16
6.5
10
15
13
12.0
8.1 รูปเชื่อม (ELECTRODE) สําหรับงานเชื่อมใช้ชนิด c70 และต้อง มีค่าทําลังรับแรงตึงประลัย (FO) มน ยกว่า 483 เมกะปาสคาล
0820 12.0 28 32.0 18 0825 15.0 32 40.0
17.0
กรมทางหลวงชนบท า ก ารวจและออกแบบ
แบบมหายาน
รายการและข้อกาหนดงานก่อสร้างสะพาน คสล แผ่นที่ 2/2
2.3
21.0
0 = 4 eb Ámẫu RB6-DB16
เ ย
D - 6 db สําหรับ 0820-DB2S
in Ber
2-
หวน
นางน่าออกแบบ อนุมัติ
จํานวนmo านักร
แผ่นที่ 2
กลุ่มธร
avior on
พนา คร 37-010236
รายการและข้อก้าหนดงานโคงสร้างรับแรงจากแผ่นดินไหว

รายการทั่วไป
กระทรวง ปี 2554 กําหนดบังคับให้เขต บริเวณที่ 1 บริเวณที่ 2 และบริเวณที่ 3 ทําหนดให้สะรวบสามารถด้านทานแรงสั่นสะ จนของจีนไหว
ตารางที่ 1 จังหวัดในที่รับสาระทบจากแผ่นดินไหว
เสียงแผ่นดินไหว
บริเวณ 1
จังหวัด ไ ล ะ
met ในร รัง นคราม นครศการ ปิฟ ประวัน
2.3 การเสริมเหล็กต้านทานแรงแผ่นดินไหว
ของตอม่อแบบเสาเดี่ยว
บริเวณที่ 2
บริเวณที 3
เพชรบุรี เคย สงขลา สุราษฏราษี และหนองคาย
กรุงเทพมหานคร กําแพงเพชร ชัยนาท นครปฐม นครสวรรค์ นนทบุรี ปทุมธานี
พระนครศรีอยุธยา พังงา ภูเก็ต ระนอง ราชบุรี สมุทรปราการ สมุทรสงคราม สมุทรสาคร สุพรรณบุรี และอุทัยธานี กาญจนบุรี เชียงราย เชียงใหม่ ตาก น่าน พะเยา แพร่ แม่ฌอนสอน ลําปาง ลําพูน สุโขทัย และอุตรดิตถ์
รายละเอียดการเสริมเหล็กรองรับแรงสั่นสะเทือนของแผ่นดินไหว
..
2.1 การเสริมเหล็กต้านทานแรงแผ่นดินไหวของตอม่อแบบ PILE BENT เสาเข็มตอก
08120010 มO
081200.10 ม
08122010 NO
-D01260.10 2
สร
FDB1200.10 μ
HH
FBoAเจม
RB900,1011]
Re9c0.10%
เหล็กเข็ม
RB900.101
ออ อดิบกลาง นา รา ก
NOT
To
SCALE
2.2 การเสริมเหล็กต้านทานแรงแผ่นดินไหวของตอม่อแบบ PILE BENT ฐานรากแผ่บนชั้นดิน
081200.101_
DB1200.10 30
081200,10 1
081273.10 O
RB900.1038
p812e0.10 พO
Re9.co.10ม
คอมโบงิบแบบฐาน น น น ง
HOT
10
SCALE
2.3 การเสริมเหล็กต้านทานแรงแผ่นดินไหว
มองตอม่อแบบสา
391200.10 14-
STARUP FROM-
DESIGN TABLE
ht
12 >
หมายเหตุ
เนผ่านศูนย์กลางขke [p]
** ของความสูงตอม่อ แตะ
S
{
0.50

เส้นผ่านศูนย์กลางตอม่อ (3D) และ
0.40 65537
DB1200,10 H-
(10)
081200.10 ม.
STIRRUP FROM
DESIGN TABLE
DB1200.10 –
(tle)
एक
สน
ต่อมอดี กลางแบบสาว นาสา แม
HOT
TO
SCALE
ከነ
14
Gr
D812c0.10 น
081200.10 น.
ாப்பாடா
ต่อมอดับกลางแบบฐานรากเสาเข็มกลุ่ม
NOT
TO
SCALE
หลัก
24
I
-หลักเสา ม
กรมทางหลวงชนบท สํานักสํารวจและออกแบบ
แยม ร
รายการและข้อกําหนด งานคอสะพานรับแรงแผ่นดินไหว แผ่นที่ 1/2
เสียบอบบ
หัวหน้าหน่วย ง
กลุ่มชน โครงสร้าง
Pone or toor
คํ านวน า
ยที
tana1

รายละเอียดของการต่อทาบเหล็กเสริม (SPLICE) กรณีรับแรงแผ่นดินไหว
3.1 การค้า กสรี คาน เสา (BEAN) เมื่อจะต้องเสมหล็กปลอก coP) ความขวางระยะทา
4 การงอขอปลายเหล็ก
4.1 กรงสวยใน บ ดังรูป
05
ทอง ปลาย
ขนาด นาน กลาง เล็ก สุดของการค้

สานบน ก น นา 5 มม ถึง 25 มม - รับ
พนาด 26 มม ถึง 32
+
mamนค้าชิมจะต้องห่างจากรอง - อย่างน้อยสองท่าของความคลาน (25)
บริเวณรอยต่อทาบเหล็กเสริมจะจ่าโดระยะ และต้องขอทาน ก เ HINGE AREA
ของ 180 ลงวงเคม
ฟัง
D
0 120
TINH SỬ
22
-เหล็ก อก (Hoor)
เฟล็ทเช่น
(14) GOD) KS) |G(TO) | 4(9)
FA9
5.5
11 7.3 $2
IS
เส
19
6.0
12
&.0
13
16
0912
7.5
13
9.9
15
12
0915
10.0
16
132
21
D220
120
19
16.0
25
0925
15.0
24
20,0 32
0325
22.5
33
20
20 30 37 มุม 10
C8.32
25.5
37
32
43
es a state
20
26
32
40
48
$5
0.05 (MAX)
10/4
10.10
ล า
คิวอย่างระยะ ยาวบน ก
3.2 ไม่อนุญาตให้มีการต่อทาบเหล็กเสริมปลาย และกําหนดตําแหน่งของรอยต่อทา เหล็กรีนหลัก เฉพาะกลาง

กะลา ผล หน้

- ความ กรองหน้า คาน
  hw
ระยะเสียงเหล็กปลอก
-เหล็ก มน ใน
การลา หล็ก แรง ลงบ
5 4 010
9
Sx < 0.10
SJ 25x
X 4 010
Lo - ค่ามากที่สุด (ความ เสา, 1.0.45)
Sx < 0.10
ติวอย่างระยะการท่ า ห ในสา
H- ระยะความสูงสุทธิของเสา
3.3 ระยะตั้งและระยะดับของเหล็กเสริมจะต้องได้รับการเห็นชอบจากวิศวกรผู้คุมงานของผู้ว่าจ้างพิจารณาเห็นชอบ
4.2
4.3
รอบ 90 องศา ใช้ได้กับหล็ก ออ ทุกขนาด และเหล็กเส้นกลมขนาดตั้งแต่ 15 มม ขึ้นไป
D848 135 BUM
วนรอง D
1848 135”
เห
(ฌ) ) }
vero
4.0
12
10
CB12
10
15
12
0816
6.5
19
16
0820 12.0 28
22
C225
15.0 33
20
กรมทางหลวงชนบท สํานักสํารวจและออกแบบ
เนมาคราน
รายการและ หน งานหอมสะพานรับแรงแผ่นดินไหว แผ่นที่ 2/2 :
42
Mar
24%
เชื้อแบบน
$/
ช้างวะ กร
หัวหน้าหน่วย ก
มิ
ed
กลุ่มจนแบบโครงสร้าง
amโอรารี่จรจ
ULLASTÍ HN-0104/68
halit
แนวทางขั้นต่ําในการลดผลกระทบสิ่งแวดล้อม

ช่วงเตรียมการก่อสร้าง
เมื่อแนวโครงการตัดผ่านชุมชนหรือแนวโครงการอยู่ห่างจากชุมชนไม่เกิน 100 เมตร จากรอบรส โครงการหรือเขตก่อสร้างบนถนนหรือทางเดินเท้า จะต้องดําเนินการป้องกันผลกระทบด้าน ฝุ่นละออง เสียง และความสั่นสะเทือน ดังต่อไปนี้
1.1 บริเวณที่ทําการเปิดผิวหน้าดิน รื้อถอนทําลายสิ่งปลูกสร้าง กองวัสดุ อุปกรณ์ ชุดฑะ ผสมคอนกรีต ต้องทําวทีมโดยรอบบริเวณที่จะทําการก่อสร้างมีความสูงจากพื้นดินไม่น้อยกว่า 1.0 เมตร
ตลอดทาง ท่าวกิจกรรมดังกล่าว โดยต้องมีความแข็งแรงและแน่นกับพื้นเพื่อกันดินไหลอยuen 1.2 ภายใน วทีต้องจัดให้มีร่อง กะบ่อขนาก รองรับ จากกากาล และล้างอ รถยนต์ขนส่งวัสดุ เมื่อปริมาณน้ํามากเพียงพอต้องการดุดไปกําจัดที่ยืนต่อไป
1.3 ทําหนดให้บริเวณ ท่าท่านสมคอนกรีต้องห่างจากชุมชน ที กลายอย่างน้อย 100 หรือเป็นระบบใด งหมดและท้องถิ่น สูงอย่างน้อย 3 เมตร รอบบริเวณ ทํา จกรรมดังกล่าว
1.4 กรณีจะจบกอง กดไปภายนอสร้างจะต้องมีสถานที่ ห ม าง และตัว จอยม ก่อนบรรทุก วัสดุออกนอกสถานที่ และท่านคให้มีบริเวณ าหรับล้างล้อรถยนต์ขนส่งวัสดุไว บ เวณการก่อสร้าง
1.6 ตรวจสภาพเครื่องยนต์ของรถยนต์ เครื่องจักรอุปกรณ์ไม่ให้ก่อให้เกิดเสียงดัง ค่า เดินมาะฐานของกรมส่งกรงบ
ร.6 แผนกTRAผลกระทบด้านเคียงและความสั่นสะเทีอนอันเนื่องมา ใช้ มด ก
1.7 วางแผนทองวัสดุในบริเวณก่อสร้างเท่าที่จําเป็นและวางแผนการเปิดและปิดผิวหน้าดินด้วย
วัสดุที่สามารถป้องกันการฟุ้งกระจายของฝุ่นละออง ได้แก่ คอนกรีต ยางมะตอย เป็นต้น โดยจะต้อง
A
านินการ 2 บทันทีที ความจําเป็นต้องทํางานทีผิวฟันโดยฉพาะการก่อสร้างบนถนนไม่ควรน่า มเหล็ก วางแทน กบ ในกรณีปัน ต้องใ บ ก มีความหนา น เร แระ ทางอง จ
กับเชงเกะความสั่นสะเทือน
1.8 กรณีการเปิดผิวถนนสาธารณะจะต้องได้รับอนุญจากหน่วยงาน อนุญาตก่อน
ช่วงดําเนินการก่อสร้าง
2.1
การก่อสร้างเกี่ยวกับการเปิดผิวหน้าดิน รื้อถอน ทําลายสิ่งปลูกสร้าง กองวัสดุ อุปกรณ์ ชุดเจาะ ผสมคอนกรีต จะต้องกระทําภายในรั้วหินสูงอย่างน้อย 1.0 เมตร ทั้งหมด
2.2 ท่าน ที่พื้นผิวที่ถูกเปิดอย่างน้อยวันละ 3 ครั้ง ภายในร้าน รวมทั้งฉีดน้าที่กองวัสดุ เป็นพวกสิน ทราย หรืออื่นๆที่ก่อให้เกิดฝุ่นละออง และจัดให้มีพึ่งปลาคลุมกองวัสดุที่จะก่อให้เกิน ละลง ก เ ลงในบริเวณ นทีโครงร
2.3 จะต้องทําการกําจัดหิน ทราย โคลน ตกหล่นอยู่ที่รอบนอกบริเวณโดยรอบรั้วพื้นที่ก่อสร้าง เป็นประจํา ถ้าอากาศแห่งให้ทําการตกค้าง หรือกวาดแบบเปียกไม่ควรกวาดแบบแห้ง เพราะจะทําให้เกิดฝุ่นละอองฟุ้งกระจาย
2.4 ทําการล้างล้อรถยนต์ขนส่งวัสดุและรอยน นายใน ก่อนออกนอกพื้นที่สร้าง น้ําที่มาจากการล้างค้อรถยนต์ ภายในรั้วทึบ ต้องจัดให้ในกรงร่องและบ่อน้ําขนาดเล็ก
2.5
2.6
ที่จัดทํา พายใน วบ เมียมีปริมาณมากในไปด
การเจาะ การตอกเสาเข็ม การขุดดิน กะลา กระแทก หรือเจาะภายใน พื้นทีก่อสร้างที่ดารรบกวนต่อประ ให้ทําในช่วงเวลากลางวันห้ามท่าในเวลากลางดิน
2.7 ก การเปิดผิวถนนนอก วโรกร หลังจากเสร็จแล้วต้องมีผิวหน้าด้วยวัสดุคอนกรีต, ยางนะหน ไม่ควรใช้แทนเหล็กวางปิดไว้ ซึ่งการกระทําทั้งกล่าว ควรจะยบร้อยก่อน 05.00 น เพื่อป้องกัน การฟุ้งกระจายของฝุ่นละออง เนื่องจากรถยนต์ที่ผ่านไป
2.5 การก่อสร้างบนถนนที่มีอยู่ปัจจุบัน จะต้องทําการค้างถนนตลอดช่วงที่ทําการ ก่อสร้าง ในเวลากลางดิน อ่างอย ปลา ละ 4 วัน
29 จัดอุปกรณ์ป้องกันฝุ่น ( HA ) แก่คนงานในช่วงเปิดผิวหน้าดิน รื้อถอน ทําลายสิ่งปลูกสร้าง
MASK
จะ ผสมคอนกรีต และจัดอุปกรณ์ครอบหูหรือชุด แก่คนงานที่ปฏิบัติงานกับอุปกรณ์ดังต่อไปนี้
REVETING HAMMER, DIESEL POWER GENERATOR, BULLDOZER, TRUCK CRANE, BACKHOE UBS ASPHALTE PLANT
2.10 การก่อสร้างบนทางเดินเท้าในฤดูฝนจะต้องป้องกันไม่ให้กินตะกอนบนทางเดินเท้าไปอุด
ช่องระบายนํ้า และฝนหยุดตกจะต้องเร่งระบายน้ําบนทางเดินเท้า และบนถนนข้างเสียงให้หมดโดยฝา และอาในตะกอนบนถนนออกทันที รวม งงัดท้าน วราวให้ประชาชนเงินด้วย
211 รถบรรทุก ขนอุปกรณ์ก่อสร้างและบรรทุกดิน ทราย จะต้องมีผ้าคลุมปกปิดอย่างเพีย ป้องกันฝุ่นละอองฟุ้งกระจาย และเสวี ร่วงหล่นลงสู่ถนน
2.12 เมื่อ บก ธงผลกระทบจากการก่อสร้างจะต้องเร่งค่า ในการแก้ไขทันที
กรมทางหลวงชนบท ง ก ารวจและออกแบบ
แบบมาราน
รายการและ อ าหนด แนวทาง น าในการลดผลกระทบ งแวดล้อม
บล
Zh
บ
21
หัวหน้าหน่วยงาน
ખમ્મ
s
กลุ่มออกแบบโครงสร้าง
วก.ไชยา ชวก
ULMRASŤ KW-0105/68
A
ช้างว กาว กา
thi
(0.125, 0.15 0.125|
Ln1t..01 J AM4
รูปด้านหน้า
PILE TIP
ล
0.125
เสาเข็มแบบคอนกรีตเสริมเหล็ก
L > 25.80
0.20
PORR6 2 0029
0.124
n-
1.50

ด86 10073
ข
L-3.35
RB6 € 0.15
รูปตัด เสาเข็ม
uart biwaramánu
BASE PLATE-
004
BAKE PLATE
400536 ML
รายละเอียดรอยต่อเสาเข็ม
ไม่เคยสน
-0.125 0.15.0.12-
1025
0.025
Dis
Ag
CELLAR PLATE
onpoon
2.40
รูปติด ท-ก
S - TH
BEINFORCING BAR
—༢༠-༢
0.075 4075 0075 0.075
0.075
hors durs 9075 0.075 0,075 0.075
gamshi maðurĒJAMATI
รูปตัด +
+3
แสดงรายละเอียดปลายเสาเข็ม
ข
รูปติดตามยาวของเสาเข็มคอนกรีตเสริมเหล็ก
huwaim
TOTAL NO. OF R.C. BAR <SEE CROSS SECTIONO
6-DB12
150
REINFORCEMENT SCHEDULE
TYPEL
SPADES
1.50
RBG e 0.075
SHAPE
LOON CU
015
2DR06 2 0023
5-1812 mm x 1.60 m
รูปตัด ช-ช
Summerin
BASE PLATE
ar
Fa
23 A11
รูปติด คค
1
2 e corr
@6-me
so
error
ดาราที่ 1 การเสริมเหล็กเสาเข็มคอนกรีตสริมเหล็ก
N
ย
A
C

LOGTH OF PLE
ID
OR
0
HAMBER OF
aia
1
esmė (
ม
£14,00
LEXING PONTS
Piano
COLLAR PLATE 4cation
14,01-20.00
20.01-25.00
13
onnancia
ก า ก 050
**
แบบแสดงการบอกระยะความยาวของเสาเข็ม
bisaaravnima
A.MA
1
H OUR MA
21
3.
แบบขยายขนาดตัวลง
J. - 10.00 – 14.00
..
รายการประกอบ
BAR SHAPE CODE
ระบุ

ภาพพระ ท่าน - ม - ร บ -on/se-e - Wid
za onderMažnu (RONNO BARS) šajāmeni se léľuynurm 58–24 pra 19:20 OOTD sc ณ -40 l 24
32 -
4 เ ม
เ ก ม ก ห น เ ห ง
pol นทีมไม่อยู่ในดิน Tre Berckunku proE STANDING NIGHT) munkamiliki 2.00 saa. Tureditevarindu พอมาญใ น บw ท่านี้ หัวทราบ ความ ปราน
เป็น อ ห ล ก กา ก
4 เอน
น่ า 150 2 อง

Run a แบบให้ฝังในสาเมโม n 1.0
tur em 1.00 3
roiet rack บรรoote
jłuñecíatuðarszawarcowym) 1 Yenfyri
รายรับให้ระบุไว้ในแบบก่อสร้างของโลก
ๆ
ลั บ กรดคาโม (ALLOFILE FLE CAPAT พr se (s)
รูปติด งง
ยาสมาน
012
0.02 0.04, 0.04 0.01
0.07
แสดงเหล็กหล่อปลายเสา ม
lumannin
UFTING POINT
ONE-POINT LIFTING METHOD
1201
กรมทางหลวงชนบท านัก ารวจและออกแบบ
แบรฐาน
เสาเข็มคอนกรีดคริ หล็ก ขนาด 0.40x0.40 ม
ปลายเหล็กห
TWO-POINT UFTING METHOD
A2
23
เรียนจบบ
นํ้าห าหน่าย
EL
แลกลุ่ม อ บ กรง
:โลก รา
พการ +-co/4
Š
นวะ พ า
AR
(0.125)
M1.0.7.04.
รูปตัด เสาเข็ม
( ia
ม
BASE PLATE-
4040016 L
EPALI TER
0.125
0125
4.24
ad de
ก
Lo
SA36 € 1073
AAA
|2+3816 × 150 1
2-0618 = 1,50
คว
d 007
กลาง : กจน
รูป ด -ก
3-0014= 1,50
7
§ 6-0825 Head:58 H PEMFUANG HAR
BAND PLATE hd all W
ALA
รายละเอียดรอบคอสาเข็ม
kuariu
GILLAR PLATE
coated
0.025
FOOD
0.025
A
0.025
AC2A
4023
1024
รูปด้านหน้า
ย กาน
AAAA
0.015
1.07 0.075 0.075 0075 0.075
9.075 9.075 9.075 0.075 0.075
0.25
รูปตัด จ
biswarani
1 รบก
แสดงรายละเอียดปลายเสาเข็ม
รูปตัด ง
سنا
012
pront manu รูปตัด ช-ช
ไฟ
BASE PLATE
COLLAR PLATE 400×250 L
рег
คต AIS
เสาเข็มแบบคอนกรีตอัดแรง
ཐག
L) 25.00
เฉล
รูปตัดตามยาวของเสาเข็มคอนกรีตอัดแรง
ท2
kuvaranira
TOTAL HO OF PC. VIREE/STRAND
to meu รูปตัด ค-ค
886 0.079

6–0812)
2
-§ 4-0829 = 1.00
154
Pins 07
RM e de
·TOTAL HO OF PC VREL/STRAKE
OVER CROSS SECUND
€2-1929 × 6.25 1
ค
@2-1925 × 600 K
REINFORCEMENT SCHEDULE
ZAR
TYPE’L
SPACING
2 323 32
RONG
1942
3912
ie

1946

U
临
LOGTH OR
299
Q
OR
อ
วงที 1 ม า ง า น อบถใด คง
(=)
£14.00
14.01-24.00
MADER OF
FAKTU PRESTRESSING|FAZNI PRESTRESSING PRYYN PRESTRESSING FAITH PRESTREZINGĮ LING FONTS
PC 6
Maratonašaus erstesweteranef
FCT
SPC #3
24
10
24
1
24
14
40
40
40
คุณทรงชโล
แบบแสดงการบอกระยะความยาวของเสาเข็ม
-DE 25 MAL (DEFORMED BAR)
SPC 4127
21
แบบขยายขนาดตัวเ
14
TUFTING PONT
TWO
รายการประกอบแบบ

นะ น ห น
BAR SHAPE CODE
mammaisimeen:Tazarabikienainassi en-0101/sa waz M-0102/
ܡ܀
31 secunānām vila v uña shzumevaziunabili van: 420
พ ร ณ คุณ too ka
นพ 27 คน ใน man so o
EN 7.65 คัน เดิน
ด่า ดง 1 y is
กพ 2 พัน
483 คัน เน
mamīnāmu volnández (PC max) drummerosivunazah lő van, að
พ ล เ ม 170 kaans
ขาด 7 13 คุณ 1670 k
4
ALL MÄNNISZĪTU (ROUmo exes) Equilityof ra lófugourm sa‐24 MAJ 1788:20
42 wĚTŠVIES (DEFOrved bars). Egyknyal de Vifuyaumm 50–40 mar sen24 ท น า พ ว ก ล ม ค น น บ
เ

ใน รุจ เบน ไม่จมในระยะความสุข มโนรา ak NGE STANONG HEART ท พ ล 300 w ec จ่ามัน ต้องออกแบบให้ ความสูmmin sr rrere usuran เป็นกรุ หรร tree werew

นอไร่นา 3 ม
A Frame port วน น น บบให้ฝังในสาม 1.00 น และฝังใน 7 1.00
จ. กย clean w-0102/
บางท่านหมาย: LRT ทุกคน
โดย ดังในขณ
ชอบให้ระบุไว้ในแบบ ด ร ร นๆ
ช ร
12 tilfurfarmoryMİSAKOTOJBAŠU: (ALLOWABLE PRE CAPACITŋ luetʼn so Kuyñu (F.552.5)
า บ กรรทุก จ จ น
ONE-POINT UFTING METHOD tigers
putrait
DLOZ
00
ASAIL
แสดงหล็กหล่อปลายเสาเข็ม
UPH Fi
TUFTING POINT
2
TWO-POINT UFTING METHOD
busantarvėna
2
ฝันที
สํานัก
กรมหา หลวงชนบท า ก ารวจและออกแบบ
แบบมารฐาน
เสาเข็มคอนกรีตอัดแรง ขนาด 0.40x0.40 ม
ปลายเหล็กหล
หัวหน้าหน่วยออกแบบ
.
พออบโกง
หวนโบรา ญ
พยกค 6-024
A
ช้างวอน าหร
artou
0.30
0.30
7.CO MAX
| 82 |
3.00 MAX.
ศร
3.00 MAX
0.70
| 82 |
62
10.20
& C.CO
04
C
ก
0.40
กา
B2
ตอม่อ กลางแบบเสาเข็มตอก รับสถานช่วง 5.00 ถึง 12.00 ม
มุมเฉียง 0 บา สน
10-20
81
32
พ.ศ 4440 4
GUN NI
แปลนตอม่อกับกลางแบบเสาเข็มตอก รับสะพานช่วง 5.00 ถึง 12.00 ม
มุม ยง 0 ค่า
| 02 |
รายการประกอบแบบ
มิติ นอกจากระบุเป็นอย่างน
Lumaron
รายการละ ก้าน งาน กรงสร้างให้ใช้ พบ 00 -02/se
3 กับนักบรรทุกปลอดภัยของกาเม (ALLOWABLE PLE CAPARTY) ไม่น้อยกว่า 50 คัน (25)
พะอง ลงไปใน นน จะรอก คระไม่น้อย 350 ม
นอกจาก น ไ น AN
47-
ปรีบระยะในใต้หอบ ม า เ น อ
เแผ่น ประก พบ ทีที T-038/co
O AGYU SXEW JOJAZNYJ
tooon ล ม ร ไ ในแบบง

ระยะ บะห า ม ให้เป็นไป
A1 ถ้าระยะระหว่าง น น ก า ร ล ว 100 ม. จะต้องอายะงะหว่างสาด พ่อ
ให้ระยะบน 3.00 ม ค างาน - การจง
2 ห ง า ง งะ ใน 3.00 ม จะต้องทนร
ในวง ถ และ ระยะห่างกันบ้าน 3.00
12
-ensiŪKAT
(CAP BEAU)
-TN
(BRACING BEAM)
v.auys ep upa
v ดับบน
เสา ม จ ก ส พา K 400.4 ม ช็อป ฟ
0.30
0.30
3.00 MAX.
7,00 MAX
3.00 MAX.
0.70
00
0.40
ง สะพาน
ๆๆๆ
0.43
Pzuel
ก
Jască
Asoc
Apac@ #2vece
กอมอดับกลางแบบเสาเข็มตอก สะพบร่วง 5.00 ถึง 12.00 ม
มุมเอียงไม่ทน 30 องศา
Len
Blessl
Basel
ww ge4 40 3
องวง N คัน
caecs
Ansel
Arsl
Aec
Asec
ไห
แปลนคอมอบกลางแบบเสาเข็มตอก รับสะพานช่วง 5.00 ถึง 12.00 ม.
มุมเอียงไม่เกิน 30 องศา
Unsanemisio
ตารางแสดงบนและมี รางๆ
อง
82
0.3
(1)
5.00 $110.00
(1200)
1.800 /
1.500
10,200
0,500
9.000
0.900
14,200> 0.50
}
9,000
ตารางค่า stc กรณีสะพานท่ามุมเฉียง (SKEN)

u
(CAP BEAM)
(BRACING BEAN)
ATTANA
_____PILE CUT_LEVEL.
เข็มคอนก
V o ด.40 น
มุน ป
0
5
10
15
20
25
SCA
1,023
1.000
1.0154 1.0353 1,0642
1.10.34
1,1547
ที 26
7.00 HAX
3.00 MAX.
3.00 MAX,
คอม
0.01
ATTN
HEL PRE GUT LEVEL
ท-ท
ก
TT ม น
กรมกา หลวงชนบท า ก ารวจและออกแบบ
แบบรฐาน
ออ กลางแบบ Pla Beat ส ง 500 ลง 12.00 น แสดงขนาดและสัดส่วน (มุมเสียงไม่เกิน 30 องศา)
เอนท
Sonat
หัวหน้าหน่วยออกแ
ผลกลมงาน บนโครงสร้าง
Terkturny
นาการ - 567/65
านวนวล ท
times e !
STJ
81
84
Fon
B2
ST1
85
ST3
สะพาน
10,70
G-[4-0025
กรณี > รายละเอีย
2.DB 12 @0.20 85 +
[email protected]
ST3
BI-
Ln
การเสริมเหล็กคอมอตีบกลางแบบเสาเข็มตอก รับสะพานช่วง 5.00 ถึง 12.00 น
Busaraniu
ST3
C2
cz□ DB12 @0.20
83 4-DB25
ST2
ST2 A59 @8.2C
เดคาน 0.40 x 0.40 3.
เน สาม
การเสริมเค้กแบบ f
Buwananizu
การเสริมเหล็กแบบ จะมาลาส่วน
ตารางแสดงรายละเอียดเหล็กเสริม
วงสะ
(11)
5.00 la 10.00
12.00
D4
H= 0.45 IPI
D6 12.80.15 []
ST3
AI
82
B.3
3 0925
4 CD25
B4
2 0825 aar200.20 081200.20 R0900.200 1200.20
low ม
STI
52
ST
C2
4 P825
4 DEAS
2 0812
4 D025
2 Der25 2081204.20) DB1200.15 | R8900.20081200.15
4 0825
D61200.20
DB12:00.20
ร
84
1.00
คอม
ranszming 7) 12 1208
-84 2-0825 -B1 4-91325
DD12@ 0.15 (No5 12 m.)
-B2 2-DB12
·814–0025
CI. 4-9825
c2 [email protected]
เว็บ ม
[email protected]
ส
0.30
8.70
10.60x
0.70
B4
2-9825
4-DB25
[email protected]
·Z-DB 12
DS
81
B3
40825
[email protected]
ST3
STI
21
ST2 [email protected]
E
รูปตัด ก - ก
ยก
เหล็กเสม
-2-01325
85
[email protected]
CZ-
รายละเอียด 0
ฟาก
81
41-0825
C1*
รายการประกอบแบบ

พ ะ ช น น ใ น 6-00/se-00283 2. พบพัง รั ก ะ
mĒruču
-0307/85
3.4 DIẨnnesƑIRI (Round Bars) Krämení re likugnum sr-24 RBI JIBILZO
12 wkridõen (DEFORMED BARS) any¤mal de lésugumm 50–40 MB 17:24 4. กรณีก่อสร้าง นนไทย คูระ คน ura-0103/58 และ 84-0104/6 หาร เวณที่ 3 พิมพ ก B D25
การเสริมเหล็กแบบ "
นมยน
ระยะ (0) สูง 0.5 ม เ
3 ระยะ (1) กา 0.10 น เสริฟแบบ
กรมทางหลวงชนบท า ก ารวจและออกแบบ
แบบมน
ดอมอบกลบ Ple Beat Tum
6.00 12.00 1.
แสดงการเสริมเหล็ก ง น น 30 องศา)
25-
ง 2
บ
บ้านน้าห ว า น
กลุ่ม แบบโครงสร้าง
Pan: ราชว
อ่าวนาง ค่า m
(mal รับฟ
H
0.60
VARIES
0.70
0,15
0.50 (1)
TAMA
DIZI
La
|
|
|
เ
1
08
1.25
fm 1.25 1
1.25
€ ABB
1.00
tnaue
มุม ยง 0 งา
มุมเฉียงไม่เกิน 30 องศา
แปลนตอม่อ บริมแบบกําแพง รับสะพานช่วง 15.00 ม. ผิวจราจรกว้าง 800 และ 9.00 ม
การท้ากว้าง 1.00 และ 1.50 ม
winน
Imam
0.70c
2.24h
2.2dască
124dcaci
ระบายน้า 1 1.00

2240ce
12.60sec®
ๆๆๆ
Gemam
2.24cb
ดอมอบริมแบบแพง รับสะพานทง 15.00 น. ผิวจราจรกว้าง 8.00 และ 9.00 ม. ทางท้ากว้าง 1.00 และ 1.50 ม มุมเฉียงไม่เกิน 30 องศา
Busennarina
3,30 |(MAX)
1.25
’’'

u ni
ponpd4 ม
+
12 น
. ……
รางแสดงความกว้างผิวจราจรและปังทางท้า
sales (1)
Over A
-งกง า (2)
1.20 1
1,706 3
0.001 10.35
230
065 0.40
€ POSIB
มุม ยง 0 ค่า
มุมเอียงไม่เกิน 30
แปลนฐานรากแสดงตําแหน่งเสาเข็ม
-shavunia นพ 4.0.40 3 บ 12 บ
พวงค่า SEC 6 กรณีสะพานทํามุมเฉียง (SKEW)
WWC WALL
นก พ า ร 10
-พรม น มา 0.30

จอ dia
TUM JÓ 0.40=0,40 34
วง 12 น
Taclit
0.50
Th
0.70
1
2,00
0.25
-SOT พาระบบน
BACK WALL-
D.40 H
H!
ต่อมา
0.00
VARIES
0.15
1.25
1.73
รูปติด ก - ณ
-WING WALL
2.00
0.25
3.50 (MAX)
พ พาน พ.10 3
m พ น หนา 0.10 ม
-unstmunte
LA
รูปสด -
ท างาน
034
ชั้น 12 น
0.4 ม
เปรียนปลง
3.50 (WAX.)
เปนปล
SEC
0
5 1 10
13
20
30
1.000 1.0038 1.0154 1.cs 1.0842 1,1034 1.1547
รายการประกอบแบบ

นคร เบ็นอย่างน
ราช น จน จ ส า ท ก ย น -10/53 และ-01068
3
kimimuzyniamJovenaaÏN (ALLOWABLE PILE CAPACITY) Tahison 50 #u̸/mL (F.5.325).
นอกจาก
4 H - ปรับ

ก
ฝังใน นดิน จะชะ เ น่ อ 30 ม
น น น ใน บา
จ า ก ม กัน การปรนน
4 พบ จน ประกัน
ม า 2 ตัว เดิน น
41c/be

saw นะ ณ บ 135 น นางน
64 Âmp SKEW TIMEKWI
ระบบราก สนใ น้าท่า se
10 คร ปลา มให้ระบุ ใน บาง
กรมทางหลวงชนบท า ก ารวจและออกแบบ
แบบครฐาน
บริมแบบ นาง สูง 3.50 ม น ะพานช่วง 15.00 น แบบมีทางเท้า แสดงขนาดและคัดค้าน (มุม งาน 50
M Zim
214
ม 35
เรียบ
ชอบบบ
จําหน้าหน่วย ม
O
แลกลุ่ม แบบโ
Bezna Lownderzemy
KESKAJĀ KV-0406/68
ช่างวชาช่า
ทา si
08
64
พ
ก
B4 -
Nat
TOHI
การเสริมเหล็กตอม่อ บริมแบบ า ง
ผิวจราจรกว้าง 8.00 และ 9.00 ม แบบมีทางเท้า มุมเฉียงไม่กิน 30 องศา
125
ายณะ เท 1
iauranite
021
-D4
b+ }
Jos.
ตารางแสดงรายละเอียดเหล็กเสริม
0.40
03-
02 —
5s |
94
nas.
เฟท พ
B11-
083
La
รายละเอียด 3
ABLA
OLD
us
แบบขยาย ท ท Dove เสาเข็ม
ราเกะ ยก 2
รายละ บด 3

กา
310
BM 3
(MIPŮ OG’O
Jo+
Jos
รายการประกอบแบบ

ราชา และ บาน ค า น น
2 แบบ นน ประกบกับ
sea
-B
3 เน
31 พ ย poo s)
-001/3e และ F-002/s pos/55
relia คุณภพ S-24 TH 120
3.2 MÍČATOČKU (DOʻORMED BARS) liqulinraí de lifuguummm sp–40 PSI saŃ:24
B
B7
—vieszanesli i una antzez 1.00 1 กล
หมายน
71:40
รายละเสียด 4
ไม่ น
0.10
«IMIZE 610 10 = 25 3/8 ee nara
นทนา : ปาน ประมาณน
015-0.05-0.20 ม
เมไร
ท่อระบาด า PT 3 น (2)
pakumarsumismukuma munaazāles a chafwegikanunuzi พับ บานเลื่อนให้เองกับสบา
โดยให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจควบคุมงาน และจากกรรมการพ
ล ท - ถ
ค
คล

กา
87
BO
09
TIBAZITONNÁMLÁ
G
811
어
03
04
091600.125D81603.125]
(H)
15.00
62
83
65
3 0825
$ 0025
20.00
8 D829
A DA25
081200.15 D81200,15 | RB900.15
25.00
7 0025
7 pa25
D81600.10❘ D818-00.10
30.00
. 0825
& Dezs
07
Bea
สงส
tca
87
คา
ais
แปลนแสดงการเสริมเหล็ก มุมเสียง 0
Lamazarin
แปลนแสดงการเสริมเหล็ก มุมเรียงไม่เกิน 30 องศา
F4
|D82500..30 D81200.20| 4 RBI R8600.20❘ 2 0812 D1200.20 DB1600.20 081200.20 [081200.15|081600.20|061480.20) DB2000.125| DB2000.10
N
2
DL
-04]
A
geration 1
ทย 2-
Aca
·02
ดาน
pi
-02
-03
01
] [
A
020
กรมทางหลวงชนบท า ก ารวจและออกแบบ
นULAI
คอมอบริมแบบแพ งบ 3.50 ม รับสะพานร่วง 15,20,25 และ 30 ม แบบทวงท่า แสดง มเหล็ก (มุม องน 30
เชื้อNAL
MZ
ชามาao นัก
Hominineesmuu
Np
Tereng
เคน C-10/
0.40
0.40
1.00
1.0%
1.05
verzamelajuwoedafa
9.50
1.50%
นวกันกับ สะพาน
รูปติดตามขวางความกว้างผิวจราจร 9.00 ม
มีทางเท้ากว้าง 1.00 ม โดยหงาส่วน
พระรา
อี. ก
ค า ก นกไต คุณ
กรวด า น จ
ณ
วลชน สมบัติ น น น ะ
1,5%
Prin
รูปตัดตามขวางความกว้างผิวจราจร 8.00 ม
มีทางเท้า วาง 1.50 ม
Biuwaramánu
10
9,00
พบหน้าหนา ไม่น้อยกว่า 10
PETIȚII PLANK GIROJN
ตารางแสดงรายละเอียดสะพานช่วง 5.00 ถึง 12.00 ม
TUY
1.00
440
รูป Ok
A. (1997)|L” (1997)
Ꮒ
ከ1
12
4,96
0.16
0.07
5.98
0.10
0.04
1105
7
6.90
02
ሰነዱ
4,045
0.06
7.08
0
0.065
And
1
0.51
0.175
006
0.06
1.C
9.98
03
ALIS
12
11.95
0.45
s
Aca
0.10
0.10
0.02
1.50
D4e
—คอน กบหน้า
า
น้า 10 24
1.0
กด ค ว
10 พ
1.43
รูปตัดตามขวางความกว้างผิวจราจร 9.00 ม ไม่มีทางเท้า
ไปคดมา จ าน
0.50
0.10
0.10
งเท้าส
N1
0.035
0.02
0.055
0.056
0.99
แสดงสัดส่วนคานตัวริม
0.02
CLAS
รายการประกอบแบบ

มิติเป็น นอกจากจะเป็นอย่างอื่น
ราย และ ก้าน งานโครงสร้างให้ใช้
ในก
แสดงสัดส่วนคานตัวใน
ในส่วน
33-0101/88 ละ 31-0102/68
คานคอนกรีต แรงในการยา ณ จุดยก ปลายทั้ง 2 ข้างของควน
แบบ เนบ ประกอบแบบ ร ส -306/68 ถึง -506/68
0.02
กรมทางหลวงชนบท า ก ารวจและออกแบบ
แบบมาตรฐาน
FN ะ บ PANK GIRDER A 5.00 2 12.00 น น ง น 30 )
แผนที่ 72
สดง มาด ส่วน
เรียนแบบ
ทําหน่ายน่วย ก
นม บ บบใคร พ
pramui
ULMARTÍ AM-0505/68
อนุมั
5/
อ่าน ชก ท่า Y
y
lines else
9,038
0,10

0312 0 0.40 F0816 P 07
Ais 0.25
1000
ระบาย upst คอก ห ม า Ten 10
รอก คุณลม - ชนกับ นวพ
รูปตัดตามขวางแสดงการเสริมเหล็ก
L N !
indminen mag västarmnavmiene ao3 ไป 14 8 0007 จ น - 15 ม
0.10
0.40
0.20
0.37
-2-R89
RAS
สน
06'0
0.495
0.475
0.40
0.70
0.14
2-0012 (UISEK
TLA MOS
ในภ
แสดงรายละเอียดบริเวณปลายคาน (มุมเฉียง 0)
་
Lunemin
เ ล ก เ ง เ พ า ย ด น
14 s 005 ต่อจาก ใน es eats ม
040
0.20
0812 0.20
Da2 C040
0.20
pan1 p000
027
0.39
0.495
£610
0.00
014
2-0812 (UVLASŃa
THAA A
0.10
เคราาชน เพ
D620
แสดงรายละเอียดจุดยก
แสดงรายละเอียดบริเวณปลายคาน (มุมเฉียงไม่เกิน 30)
เ ก า ร เ ร า พอไป 14 39 + 007
0812140
ย 203
ท น s - 05 ม
2-care
“REP
0.40
045
สด !
-0016 -0.20
0812 0,40
6.025
0.45
0.80
รายการประกอบ
3. พร นกจากจะ ป่าว น
2 รายการ ะ บ า นคร โครงสร้างใน
3 - o/ -oc2/s

MJĀNORUČENI (ROUND BARS) Knyámy of sa Viluşanım
SR-24 pral seran laknýanen (ocrossam Bars) Kojāmies de พคุณภาพ D-40 F 24
ผบ.ทบ. ประกบ
ระย
A10 N
แปลน
-Cale
we w a cons
on-005,037-0088
cas
2.0
รูปตัด
แสดงรายละเอียดเหล็กรับแรงเฉือน
AID
0.15
0.02
0.35
แสดงการเสริมเหล็กคานตัวริมแบบมีทางเท้า กว้าง 1.00 ม
โขลก ราส่วน
1.00
0.40
แสดงการเสริมเหล็กคานตัวริมแบบมีทางเท้า กว้าง 1.50 ม.
ไม่เคยก
1.50
0,40
แสดงการเสริมเหล็ก วนตัวริมแบบไม่มีทางเท้า
1.00
D32 002043 Pla20
นม จนหน่ ชาวร
-0812 0.20
0812 0 0.40
ย า า า า
0512 = 0.20
-899 0 0125
0.10
0.10
-0912 0.20
-DBIZ O GAQ
คาย
ต่อไป 14 Pers จาก ม e20 15 ม
RES00.101
ก. Sk
ก
ก
0812 0.20
R22:00.10 [
เฟย - น - ง
ม
เหา -
ม.
รูปแสดงรายละเอียดการเสริมเหล็กกรณีมีทางเท้า 1.00 ม. รูปแสดงรายละเอียดการเสริมเหล็กกรณีมีทางเท้า 1.50 ม
Biasaanariu

ลาอร่งร้อนตัว น ว า
Kisenemerin
เ บ บ
แสดงการเสริมเหล็กคานตัวใน
สมกา
DE12 © 0,40 (phoniayramderulated ~2012 © 0.20 rani suudamaṁ
(
CIG 200 ใบ
นพ
เหลือง ท
รูปด้านแสดงตําแหน่งเหล็กยึดรับแรงเฉือน
y
ค
1.05
E
1.05
0.013
amnnf
89 0 0.15
–R99
3:3900,075
แปลนแสดงรายละเอียดเหล็กเสริมพิเศษ กรณีมีมุมเฉียง (มุมเฉียงไม่เกิน 30)
Luan
D812 © 0.40 (umisyramadhasslemulfil 10
0 6 9 220 แบบไม่แพงเท่
(@ruarjayrasvahawkownikins
0.20
ไนลอน ป
กลุ่มหุ่นล
REZ501.00 (DOWEL ) -
TYNA (075 {BLOCK-OUT)
האם מנוי
0.50
ก ก กา
OT ASHA]
เช็คกับหน้า
ATANGURÍNÉSZ
WIM TOX IS ATI N titron
ประสบผ้าย
NON SHRINKAGE MORTAR
FREE END
แสดง FIXED END และ FREE ENO สําหรับตอม่อ บนสะพาน
นพพาน
0230
-R99-00.10 C
รูป ด -
ก
b ล ก ร วน
รูปตัดตามแนวยาว
แปลนแสดงการวางคาน (มุมเฉียง 0
ผลการ ช่วย
ตารางแสดงรายละเอียด เองจะทาน วงความยาว 5.00 ถึง 12.00%
ย air
PYTRIŢI PLANK GIRDER
co
POUTNIŞLİ PLANK GROOT
SUTH
TEMTITUÍ PLAYK CIROLA
1 (97) |L” (190)
4
8
C
0
E
1 (190) 1° (MDE).
A
C
0
4,95
1.70
2 3.54 2.62
7
6.04
1.24
ง
5.56
0.0
1.53
3
4.54
B
7.93
คร
6.38
5.82
10
ปลานะบ้าน
ล
В
แปลนแสดงการวางคาน (มุมเฉียงไม่เกิน 30)
ไม่เห
รูป Acce
รพ H
Literal Cit
PONÇLİ PLANK GARDE
L. (1991) 14" (19)
A
B
C
0
E
7.68 0.62
12
0.33
1.75
3 6.68 7.02
95
ป AR carpo
A
•
0
$1.95
055
11.00
10.08 KLA2
งาน
กรมทางหลวงชนบท า ก ารวจและออกแบบ
แบบมาตรฐ
คนละสวน PLANK GIRDER ร่วง 5.00 ถึง 12.00 4 มุม ยงไม่นาน 30 ) ราชละ บาm เกม ก
42
Mnr.
28
เรียบ
ข่าว น านัก
ดหน้าหน่วย อก int
มิค
กลุ่มออกแบบโครงสร้าง
โบรา วราก
แผ่นที 73
เบนคร 16-050553
เท )
0.25
0.05
100
AID
220
0.03
0.10
0,05
0.05
0.05
0.07
0.10
0.10
coro
FE
0.16
00
0.05
0,375

0.09
คบ
0.375
ก ม ก บว
วน
T 1 -
+
p
2 บ
บทที่ 2 จ่านวน 6 ชั้น
ความยาวช่วง 5.00 ม
0.375
+
0.375
growinter
จํานวนรวม 12 เน
แถวที่ 1 จํานวน 2 เส้น
2 4วน 10 น
0.10
4.10
6.03
0.10
0.15
0.10
ae
DIA
0.59
ความยาวชวง 6.00 ม
0.25
คน
0.10
0.15
0.99
+
010
10.05
0,10
0.10
0.07
ความยาว วง 2.00 ม
0.12
0.375
174
corol
0.05
SOO
0,10
0.03
0.379
oo
No.05
1,92
ความยาวช่วง 8.00 ม
סום
0.07
0.10
0,07
0.12
บวบ 2 บ
ชุดที่ 1 4านวน 2 เส้น
LH 2 ร่วม 10
#amwẨnfundua
ชง 14 น
แถวที่ 1 วน 2 น
เอาที่ 2 วน 12 เส้น
50บ
0.07
40
0.03
50D
005
0.07
0.10
0.31
FO’O
0.07
F0.09
0.05
0.10
Loro
0.37$
0,15
& ATH
ALA
005
ง
coo
0.99
ความยาวช่วง 9.00
0375
ATL
017
0.99
ความยาวช่วง 10.00 ม
0.5775
0.375
0,05
10.05
50.03
0.05
10.55
0.05
0
ม
ความยาวช่วง 12.00 ม.
0.07
บน 1 เส้น
ESPAN
< SPAN
นที 1
2-PRESTRESSING TENDONS
1.00
+
ที่ 1 พTV 2 เส้น
13
+
2 1+ เน
0.10
0.07
gamsininen
16
จํานวน
นก 1 วง 2 เส้น
แถวที่ 2
14–PRESTRESSING TENDONS
DÉBONDING
แปลงรายละเอียดลวดเหล็กอัดแรง ช่วง 10.00 น
อเม
รายการประกอบแบบ

ต น พ น น างน
Sammušamannaten adibikornannaaví an-0101/08 U8: an-0102/68

นักบรรทุก แบบ : 2-3

TIPŠALIN (PRESTRESSING)
41 RIMŠAISVALšenis zumnentur akayin 7 sẩu (LOW RELAXATION SEVEN WIRE STRANDS) TUYA # 12.7 141 WILI 1987:420
4.2 ระยะ ค่าสุด เท่ากับ 1 กิโรนิน
4.3 ก
กระพง พบ 75x Tourkr
a makabure kurbishedaktömbəlləngarəngunda
ปากกา นาน 1555 ณ จะลง บ่อย 55 แรง ประหน
drafunmurmurāműNUN (150) MA SIMT101)
A00
แถวที่ 2 พวน 1
A

0.9871)200
เอ เ AT วาง รวนกลบ ก
ง ()
3. ค่า
วด ห ล
ะ
ใ น น ในบ
MY DEBOND TúlínmGÂN (PLASTIC) #znjimankossätzelő
เพื่อไม่ให้ทอน
สัญช +.
กษณ์
nude BOND
HTHƯỠI DEBOND
a umuzkrālāksneuftuaruarí an-0505/68 UAS #W-0506/68
งาน : บ
นที 1 พวน 2
ตารางแสดงรายละเอียดของสะพาน ความยาว 5.00 ลง 12.00 ม
คนรูป PLANK GIRDER
DEBOND
จํานวน
ระยะจาก ปลายคาบ (ม)
สะพานช่วง (ม)
แถวที
5.00
เวที่ 2 จํานวน 16 เ
6.00
7.00
A00
2
2
1,00
9.00
10.00
12.00
M
N
N
2
1.00
2
1.00
X
2
1.00
กรมทางหลวงชนบท า ก ารวจและออกแบบ
คานสะพาน PLANK ORDER วง 3.00 X 1200 ม มุม ยงใน 30 รายละเรียวลวด น า ง ( าน าไป
เขียนแบบ
อบ
หัวหน้าหน่วยออกแบบ นกคุ้มจอ แบบโครฟ
โอย นรา
ผู้อ่านวล ค่ากร
ผัด 74
แบบลงที 1-0507/56
fun si
0.103
0.05
150
0.05
0.05
__9.19,5
0.99
0.12
0.75
12
660
023
0.65
0.03
560'0
0.22
0.03
0.10
0145
0.095
+
DID
D.1P
500
+
690 +
+
0.35
พ
03
0.095
0.10
0.10
+
0,05
+
0.10
+
0.10
+
0.10
0.05
0.10
0.99
ความยาวช่วง 6.00 ม
0.35
0.10
+
0.05
+
0.10
+
กษ
0.15
0.145
10.10
0.04
0,10
0.10
0.093
0.99
ความยาวช่วง 7.00 ม
05
+
คง
0.05
0.05
0.5
0.083
0.10
0.10
0.10
+
01'0
S AN
0.35
ค น ก บ ว จํานวนรวม 10 เม
บทที : วน 2 เส้น
แถวที่ 2 จํานวน 8 เส้น
0.10
+
0,10
0.10
0.99
ความยาวช่วง 5,00 ม
+
กท กลียว จํานวนรวม 12 น
เวที 1 จํานวน 2 เส้น
Lot 2 m 10 เน
0.10
0.095
กนก
ยง
บวม 12 น
นาที 1 จํานวน 2 เส้น
o 2 นวน 30 เด่น
0.35
+
0.145
1 ความรักมาดียว
จํานวนรวม 14 เน
พวงที่ 1 จํานวน 2 เม
บทที่ 2 จํานวน 12 น
ความยาวช่วง 8,00 ม
0.095
0.10
0.45
6.35
0.05
0.05
0.05
5600
+
ชอบ
001
10.05
cop
+
0.10
0.095
0.145
0.35
+
0.095
0.10
0,05
0.00
0.05
0.05
0.05
0.10
cool
10.05
EA
Sbo
[0.05
0.99
ความยาวช่วง 9.00 ม
0.35
2 คบ
0.35
0.05
10.05
0.10
0.05
0.05
F0.05
0.05
0.10
+
รวม 16
ว านวน 2 เส้น
ที่ 2 งาน 14 เส้น
€80°0
นวน
16 เล่น
+
WH1
N 2 น
€ SPAN
< SPAN
0.145
0.70
0.145
แถวที่ 1
2-PRESTRESSING TENDONS
แถวที่ 2
แปลนรายละเอียดลวดเหล็กอัดแรง ร่วง 10.00
1.00
14-PRESTRESSING TENDOMS
РЕВОНСОНС
รายการประกอบแบบ
1 pu สาร ใน
น
2. ก า น
ไ ง น น พ นที เพ-010 0107/
3
ม ก ร ก
: 1-3
phen
รร ณ
อ่า บนคอน N
+
พวงที่ 2 จํานวน 14 เส้น
ส. มค - n uni
[0.05
[0.05
0.10
0.095
0.02
ความยาวช่วง 10.00 ม
ทับ
11 สวดเหล็กเกลียว
จ่าวนรวม 18
+
ความยาวช่วง 12.00 ม
MAŠPUTE (PRESTRESSING)
41 ค ร ม an uma - - - - 7 เส้น (LOW RELAXATION SOON HE STRANDS TV 123 354 3 44
47 พ
า โ ร ะ
43 เล มะกะ กับ 75%
บ 14
น
มาไม่น้อยกว่า 5s - กระliot r
5. การสวด ก ง ให้ทําได้เมื่อกําลังอัดประสานก
▲ - FL - 164000 £75»L» 6.99x10"L 944
สั่ง - ก จ า บ ล ง (4)
7. ŠTEFUMMMĽALLI VÃuwierre Bord kaz Desono likihilalenenecanne
Trd oEs No ให้โ ล ก (PTC) น าไ
เพื่อไม่ให้สอน -
Kamral +.
สัญ
甲
หมา ง DONO
SOUNDĞI DEBOND

น น น ไ ป ล า ย ที่ -489678 -0606/6
คาราแสดงรายละเอียดของสะพาน วามยาว 5.00 ถึง 12,00 ม

H1 จํานวน 2 เบ
คนรูป PLANK GROER
สะพานชง (ม)
แถวที
DEBONO
จ่านวย
ระยะก
ปลายควน (ม)
5.00
ที่ 2 จํานวน 16 น
6.00
SUGO
7.00
8.00
2
1,00
9.00
2
2
1,00
10.00
1.00
4.2
M Bre
e
12.00
2
2
1.00
กรมทางหลวงชนบท า ก ารวจและออกแบบ
แบบNT
คานสะพาน PAANK GREER ง 300 ถึง 1200 เยน 30 ) รายละเ ย ว ห ก ค รง (
เรียน
หัวหน้าหน่วย -tu
Home บบโครงสร
ม
อ่านว่ า
พน 75
โบรา ล
3513 -050064
by a
210/
ASIC
Do
010
INSTI Res
2.10.
65'6
วะ บ ง ด ±0.00
Z RÁVÍumsóŽIL.
03
0.20]
9.70
C CLEA
ระดับชั้นท “คะเนเอก
BID
4.30
a.20
0.201
070
0.70
5D.10
ปาย มุล สาน
00
0.20
แปลง กรวรร
Biowaremini
10
B
Aumívónsuranlı
9.30 6.30
ruchi กา พละ นาง
ล
รูปด้านราวสะพานตามยาว (ด้านใน
Linearizu
term
รอบต่อ นกหัว
อายะ บท
10 ตําแหน่งท่อระบายน้ํา
HE
รูปด้านราวสะพานตามยาว (ด้านนอก)
weeraniu
การแสดงรายละเอียดของสะพาน
Tanzaniju 1. (1)
ŽIOVYMÁHNGERET) S (1)
5.00 6.00
7.00 6.00
-seriesfumam
9.00
10.00 12.00 | 12.50
15.00
1.63 1.70 1.80
1.457 1.80 1.60 1.05
1.63
1,68
1
ระบบคารา
►
มวล ใน1
4
7
1
17
5
10
TV นส A (ม)
1.47
1.50
1.75 2.00
21!
: นพ ม 6 (พ)
A
0.75
£875
1.00
1.09
1.425
1.00
art 20 30 40 % แบ่งพาน 10.00 น พระลาน
2.00
240
1.20
5 6
พ 1.0
1.1 ม
ARMANİSA 100 utajunnan 365 u
VARIES
ท่อปูนทราย 1:3 ระด23 ม ท่อระบายนํ้าสาหรับพื้นสะพาน PLANK GRDER และ BOX GIRDER
อก 4
ท่อระบายนํ้า สําหรับพื้นหล่อในที และคานรูปตัวไอ
ม. กา
sum
น่า
0.012
องกา
0.02$
วะ บ
0.075
AD
R บน STA
พระยาหน้าปูนทราย
รูปขยายแสดงร่องดักน้ําและท่อระบายน้ํา
สําหรับ นสะพาน PLANK GIRDER และ BOX GIRDER
IN 1 PVC รูปขยายแสดงร่องดัก และท่อระบายนํ้า Pvc
สําหรับพื้นหล่อในที และคานรูปตัวไอ
Bugasemdu
.
10
2.05 214
1,04 107
ქმა
TA ரகம்
กอง กา
AAL
AA
ะดัน พ
ร
001
รอยต่อ งก า น า ส
รูปขยาย อ ก ช่วงรอยต่อพื้นสะพาน
เขาน
รายการประกอบแบบ
SAHL
โจเซ
AL
AAN: TH
0.40
L
Ane
ป ต ก - ก
ไม่เกด ชวน
ANทงเท้
A : A
แบบปลา V-DRIP
Pāvumam
Tumaini
กรมทางหลวงชนบท า ก ารวจและออกแบบ
แบบมาคลาน รูปแบบราวสะพานแบบมีทางเท้า
เกษ

มิ น ท นอกจากกระปูเป็นอย่างม
แบบ
รายการและข้อกําหนดงานโครงสร้างให้ใช้ตามแบบเลขที 33-0101/60 และ A-0102/58 3. หามิได้ ระบบอย่างอื่นในแบบก่อสร้าง ตําแหน่งท่อระบายน้ําให้เป็นดังรูป
2
แบบแผ่น ประกอบกับ แบบที่ 0692/68
บท 105
e
ชลรโต ร
BESTRATÍ RIS-0501/08
โห า ว จ บ อนุมั
Acme to
مو
söraremednim]
(TH) A
A
04
เ
013
AGR
050
0.10,
เรา th
20.30
75 0.025 -0.079
,990,910,00
040
4.05
9.79
ความกว้างทางm
ลบกม 2 ม
док
0.20
0
מת.
1
เม
9.20
ON
Co
marwinzzumníkjumánézőa
ÁTIŤU PLANK GIRDER WAY BOX GIROLA
พื้นทางเท้
แสดงรูป คราวสะพานและทางเดินเท้า
daorais
A
พื้นทางเท้า
รูปด้านแสดงการทาสีที่หัวและท้ายสะพาน
te
0.07
กะบะ 4
ลมพันใน ๒ รูปหัวใ
PF to 10
P1- 4 D220
P2-2 0820
-BOLT & FRIT #25 581 karma 4 Ka 4040
พาช พ พ น 2 น
FA PRC RAI
มม (
เ ฟ ร 0.4000 - พท 8 พ พ ย น 3 น
· BOLT & HUT #25 SALÁRINU 4 12
3 0820
แปลนแท่นติดตั้งเสาไฟฟ้า
Kasaranina
S VALMELDED JOINT.
ALL AROUND
04
0917
·T6 PVC JUW # 00 181(3)
รายละเอียดการเสริมเหล็กพิเศษบริเวณแทนติดตั้งเสาไฟฟ้า
รพ
R-4 CAIC
R-R80 0 05
RL 4 0816
·R+– RÐS = 0.15
หินทางเท้า
แสดงเหล็กสมราวสะพาน
-3 06:20 (uffufunzŃURÁVNAD
นางเท้
แสดงหล็กเสริม ราวสะพาน
1
รายการประกอบแบบ
เ เ ส น จะ น
2 กะ วาจาใด - ล - tae ShiHorite the

เบาะ น โ ล ก กับ cut-poo1/e
< máruðu
4.1 UMĪNNAČINU (ROUND Bars) fajfrarať na lifuqarın st‐24 mm wan.20 4.2 MMĚSTNĚNO (DEFOrued bars) Equẩnyaf to lifuznumm s0–40 MG) SPAL24
a momadkizazioenezwalimkowsZSTANŇA DUARD RAK,
กรมทางหลวงชนบท า ก ารวจและออกแบบ
แบบมาตรฐาน
ทางเท้าและราวสะพานแบบทางเท้า แสดงเหล็กเสริม
4.2
2
นที 10
จนท
หัวหน้าหน่วยงานน ผลกลม ลาร ์จาง
ลวก โร บวร
H-0003/6
อ่านวอกส านัก
อนุม
tite) i
TPUT :201
TAPER |
เล่นบ่ง ราวบาง 0.40 ม นามัย กว่า 4 มม านวน 10
13.00
ส่วน ชาย
บมา า ก ง
พ่อเชื่อม
10.00
PYYHUY) APPROACH SLAB
3.00
นายเทพ
บ
APPROACH
ז’ דז
TAPER 14 20
เงาะ ทาง i-
บานสาง นานนนนน หอให้ท่านฟ้นใน บรรพ
– ESIZESŪNU APPROACH SLAD กันชนนอล
กรดไม่มีมุมเฉียง
· Rada cuaro RAL, Agroazaīkamassedīs
wwwm
TAPER 1:20
หวงท
3.00
AYATAKENT
น ง i
043 พนาไม่น้อย 6 4 มวน 10
3.00
ut us u
เด่น ง ก า พ ง
นวะ ทาง
ปรับสามาร้าน
หอให้ ก้น ท่าแดนคในระบบค
แปลน APPROACH SLAB สําหรับสะพานมีทางเท้า แบบที่ 1
ม
11.00 H
บ ร ง
ถนนต่อเชื่อม
10.00
WYMIOTS APPROACH SLAB RYHẩu
ง purity tu ระบาย บก่อน
141
ווווו
L-KATYBEDS APPROACH SLAB
กรณีนมเคียง (ไม่เกิน 30 องศา)
Rap : h u
10.00 ♣ SKAN APPROACH LENGTH MYSIS APPROACH SLAB ŃST
N NNGN
RAMA
ทษ
ทางห
10.00
การะ ย า ก ค ร ว (
euwister
PYTILITY) APPROACH SLAB
พ ง arthur 40 น หาไม่ ง ท ธ น วน 16 บึง
ANTI GUARD RAB, qapamestrenevatele se
วงกะลา - บ ง า พ 4 ม หนาไม่น้า - เชน
การน (
น เ
น บา คา
เบอรับ
10.00
ATEST APPROVEN SAI NHIỀU
-ĐẦi Guard Ral grimeshonestatis so
TAPER : 20
400
3.00
เทรล ทน i-
Pemezve katkarību -
TECNONDERS’ APPROACH SLAD
N CHINA
C G PRO s
งงเทพ i-
เพจ บา
u ก ง า น น น หยดให้กับคนใน ฟ กระจาย จริง นะ คน (
9.09
Auto
L
Infuru nan (WN TERMINATION)
น
AAA
กรณีไม่มีมุมเฉียง
कर
00
JYTATÓDMENT.
TAPER DE 26
3,00
WHEN Lm
stefaszve kufuria
sesuvasse Kaniu-
รา PPROĀŠÍ SLAN.
RAMPA
ปรับควบการถ่าหวานต่อ ชม หรือให้ กับ ท่าน ในแบบต่าง
รางระบายนํ้า ง า ร ะ น ม
$.00
TRĪSTU Nám. (ÝM TERMINATION) 10 4 S AFFEOAG TONC WILLETS APPROACH SLAB KIND
5.00 1.
TTK AGA
กรณีมุมเฉียง (ไม่เกิน 30 องศา)
3.00
การ ห
3.00
selletts Ame
TTAMA
3.00
3.00
FALSINAZORENJ
ข้อแนะนําในการเลือกใช้แบบราวกันชน บ APPROACH SLAB
โดยทั่วไปโรงก่อสร้างของกรมหลวงาน จะทําหนดให้ กัน นเหล็ก (GIAO RAS) บน APPROACH SAAB รุปแบบ 1
โดย น ส CONCRETE BARRIER) จะเหมาะจึงให้ตามรูปแบบที่ 2 สําหรับใบมนหรือบางเงื่อนไขดังนี้

คับทางชมสูง 30 ม
บทความ ม น น น ว
ป้องกันอัมรายทางทางที่มีตําแหน่งอยู่กับกันชน เช่น วัตถุขนาดใหญ่ ข หรือ ต้นไม้
ถนน มีใวามสูง
ทั้งนี้ น ใน ยาง หวงอกแบบ
แปลน APPROACH SLAB สําหรับสะพานมีทางเท้า แบบที่ 2 ไม่แสดงมาคราวน
รายการประกอบแบบ
บิล เขมร นอกจากระบุเป็นอย่า
2 razboannatuuẨN APPROACH SLAB Grenzbeniusnomazgrnast an-0003/50

รายละ GARO R รายละเอมแบบมาตรฐาน 80/66

ราวกันชน AAA สําหรับละครเงา รายละเอียดตามแบบฐาน 3-0603/60
เลส-0503/58
กงระบายนํ้า ควรคะ เสียบกาฐานคร -2807/56
ปิยะพรบน ในความ APPROACH SAB า บ 10.00
am ง พ ย Smt 24
เค้น กะ นอนทาง
กรณีการก่อสร้างราวกันชน AA รายละเอียดคะ
ถนนก่อ อม
จนครองราวกัน คน ตามแบบมาตรฐานsanit 1-0603/6B
ระรานแบก ทาง กันชน คน ให้ CARD AL มีคาราวะ กาวกันชน พ ช ก 4.00 ม
กรมทางหลวงชนบท สํานักสํารวจและออกแบบ
แบบมางาน
เปลน นอนนคอนกรีต จนค้กร่งหาพายสะกาน (APPROACH SAR) สําหรับสะพานแบน ทางทว

นที 116
ริบบ
ฟ้าลูก
ผล กลุ่ม พบบนโครง
Proโอ rin
ALALAY ST-08cn/6s
5/
จําแนก ช
นม
} รับ
ถนน เรียม
10.00
ความยาว APPROACH SAE
ข
0812 00.30-
0816 0.30-
ข
0.25
3-0816-
0016 Ø 0.30-
0312 0 0.15 0820 Ø 0.15
-รา น ย การเชื่อม
ทายรองที
ในแบบวงยายรอยต่อถนน อม กับ APPROACH AR
D825 x 0.50 LONG
0.02
1 מעיף
และควน
เสนอาง ลงานจะพาน กว้าง 15 3 2011 ม ปล อ ความ ค
คอม่อ บน

ลดราคาน
ทราย แนน
รูปตัด ก

ก แสดงการเสริมเหล็ก APPROACH SLAB
แสดงส่วน
D316 C 0.30
ความกว้าง APPROACH SLAG
– BULUTONSALADATUITI APPROACH SLAG
0912 0 0.30
-D812 ℗ (1,15
(ปลูกหญ้าแบบปัก
(ปลูกหญ้าแบบปักแถว)
0820 0 0.15-
เหง้า npen
0.50 LONG @ 0.30 LG/C
ร
APPROACH SAB 2.1 0.25 ม
เป็นไปตามรูปพัดโครงสร้างทาง
ระดับในดิน
รูปตัด 1 - 1 แสดงการเสริมเหล็ก APPROACH SLAB
ข
มมร วน
0,25

ค
ในแบบราบ - tukt เบค 31-070/65
0.2
ถนนเรียมมอ
P AC
TRANSITION SLAB
1.00 11
CONCRETE PAVEMENY (TAPER SLAB)
2.50 H
BAR
ปูทับด้วย AC
-DOWEL
R925 0.50 LONG Ø 0.20
APPROACH SLAB
ฟรี ถนนผิวจร: AER
EXPANSION JOINT
ASPHALTIC-
-R99 0.30
0812 D 0.30
R99 @ 0.30-
0812 0 0.30
-DOWEL BAR
R825 0.50 LONG 0 0.20
รับ นทพ
บทลุง บวง
แผ่นพร
W 0.07 15 TH 1.20 1
A2LG WAL
นรล นทพ
“PAINTED AND GREASED
รายก
0.25
PAINTED AND GREASED-
หนา 0.07 ALL TO 120 ม
แบบขยายรอยต่อถนนเชื่อมต่อผิวจราจร AC กับ APPROACH SLAB
ไม่ กา
นเรียมอ
RTS AAA
CONCRETE PAYEMENT (TAPER SLAB)
2.50 11
APPROACH SLAB
CONSTRUCTION JOINT-
-DOWEL BAR
RB25 0,50 LONG O 0.20
RB9 0.30-
-EXPANSION JOHT
-DOWEL BAR
0312 0 0.30
RB25 0.50 LONG 0.20
นรชง มหาพ
War

-PAINTED AND GREASED
หนา 0.07 34 ง.20 น
PAINTED AND GRATED-
W7 0.07 พ พ 1,20 น
-NEOPRENE COMPRESSION SEAL
ท า น ด ก า
( LUBRICANT / ADHESIVE ) ASTM D-4070
แบบขยายรอยต่อถนนเชื่อมต่อผิวจราจร คสล. กับ APPROACH SLAB
แสดงส่วน
APPROACH SLAB
หินสะพาน
กระดาษรานุ อยชุน อินดิน หนา 2 ม
(UIMITSONS APPROACH SLAB)
คอม บริม
ดุรายละ 2
ในแบบรอย ร ผบ ตร ลฟ-0701/6
รายการประกอบแบบ

เป็น นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
2 รายการและข้อกําหนดงานโครงสร้างให้ใช้ตานแบกเครที่ ส-0101/30 และ A-0102/6
กําหนดให้ก่อสร้าง RAMP ที่หัวและท้ายสะพานทุกลุค และให้หล่อ Rue U APPROACH SLAS 4. เลิกน
4.4 เหล็กกลมเรียบ (RIND BARS) สัญลักษณ์ ผล ใช้ คุณภาพ SR-24 ตาม มอก.20 4.2 เหล็กข้ออ้อย (DEFORMED BARS) สัญลักษณ์ on ใช้ในคุณภาพ 30-40 ตาม มอก.24 5. แบบแผ่น ประกอบกับแบบมาตรฐานเลขที่ 31-0801/58 และ สX-0502/58
ดร. สสก.3
.

พลาสติก ทาง 1.20 ม
WV1 007 1
แบบขยายรอย ตามยาว APPROACH SLAB ยลงมาบ้าน
ART ง RAP กัน
การก ารวจ ทสะพาน
2.40
ความยาว RAP
12
แบบขยาย 1
แสดงมาคราวน
2.40
MYHEY RAMP
N RAP ระดับลงที
ทาง
ความกว้าง RAMP เท่ากับ ความกว้างทวงทําระหน
ทางห้า
D825 x 0.50 LONG © 1.00-
2-0875-
แบบขยายแปลน RAMAP กรณีไม่มีมุมเฉียง
ไม่สดวกราด่วน
2.40
SYMMET RAMP
2912 Ø 0.30- 0812 0 0.30
“APPROACH. SLAB
0.02
ชั้นท
แบบขยายแปลง RAMP กรณีมุมเฉียง (ไม่เกิน 30 องศา)
โน่น มาสอน
2.40
ความยาว RAP
0812 © 0,30- 0812 Ø 0.X
APPROACH SAR
VARES 0.02
GN UP
งเท้ จมีเง
นละชน
ขึ้นอยู่ผับความหนา ลงหินสะพาน
082500.30-
สกัด า นก หนุ่มเมล็กเดิมออก- กประมาณ 5 มลานนมวน
2-D825-
0.70
WARES
รูปติด ค - ค
ค
สมาคร วน
คันละหน
ด มด บ บ
รูปติด ง - ง
ไม่แดงมา ส่วน
ตอนกับริม
6.20
-เรียน
เฟ กลอน
กรมทางพานชนบท า ก ารวจและออกแบบ
แบมกรา
รายละ. มห ด
นอน นมหล็กลวงคาคลอสะพาย (APPROACH SLAB)
0.15
อม
อมอบลม
1.2
Ze
แบบขยายการเสริมบารับ APPROACH SLAB แสดงตรา ว
เรียนแบบ
ละค
ร่านวเกม าโ
หัวหน้าหน่วยออกแบบ
પ્
พล.กมล กบโครง
Peruth 118
กะไป ยวรญ
ULZARTÍÍ SY-0803/68
งา
by
4A1
ใน พ
พร
0
C
O
D
5.09
MALAY BLAURELM
0
280
MAK
0
-ลักษณะของโค้ง นน สลอง นม ห่ง
ตั้ง พะบวนน่าตาม (แรม กายพรระบาย
-ma 1:2 (1: mug แสดงในแบบราง
นรี
0
3.00
(MAX)
D
200
(MAX)
0
-CONTRACTION JOINT
แปลน CONCRETE SLOPE PROTECTION SCALE
รายการประกอบแบบ

มีหน่วยเป็น วันระบุไว้เป็นอย่างน
1: 150
MISTRASİMİNNummikmeniululärnannaeth ar-0101/68 und un-0102/68
3 บ
ก เพ อ ย (Poure As) กษณ์ ผล เรนคุณภาพ 383-24 กทม ก
3.2 เฟรด (DOT BARs) ลักษณ์ ใช้ คุณภาพ 40 คน พก4
เยน น น พ จ น ฟินให้ทะแบบไม่ ว่า
STANDARD PROCTOR DENSITY un-bílýnkummatuma
แบบ ธ น ะ เ ณ สร. ปมป์ : ท่านละ ไป
sa mkaldenafeeni evolitusðustomARCÓWKA
5.2 mm ระบบ รวม หา และ
3 นพนิก ห น า

ง ( ใน 30 น
กะ บ ล
น แ war

แบบ ก น า ท น น ง ไ ต ย น พ
zimesloīzariCNË” (PILTER GEOTEXTILIE)
หุ่นได เคราะห์
(HH-worn) POLYPROPYLDE (PP)
WÖS POLYETELEME (PE) KYU NEEDLE PUNCH nazlučnyíkaðasalmi levişnımıya
มากไป
คุณบ
(1) únnāniewins (UNIT WECHT)
(2) ค้น ในทุก mrs (3) การวาดระ
(4) medicinineni’s (PERMEADUTY) oleat to end) (5) รดรม (one st
a ne pvc lúðulikua uener Buşnın 8.5
ป

200 nu/10.11
15 กิโล /
35 x
ɔ 50 m3/10,31/trum
€ 1975 JAL
D
.
t cam
Ag
แบม ยาย
-ลักษณะของ
อยู่บ
สภาพ ง น ช น ง
0.05
2.05
Sukana
งะ บ บ ทางท่า
ระดับชั้น
0.15
0.000
0.008
จะบาย ร
(บบ Wie
OR VARIES
RO900.25
1:2 (Ă:r- ก. เ พ นก ง
รูป ด ก - ก
SCALE 1:50
R9600.25
แบบ ttt 2
ะบน งอกง

u monet
ระบบส
นางจร
ง
ไม
-วัดคุณนน กรมการ
0.000
8
2.10
H
(3.30 MAX)
บ
OR VARIES
สนทิบน
=
ena 1:2 (1:13)-
หรือ
ได้แสดงในบาง
รูปตัด ซ - ซ
SCALE 1:50
ABeads
แบบ ก 2
016
2.00
OR VARIES
AB900.25
0.006
0.005
O VARES
หรือคนที่โดน ใบบอก ง
รูปตัด ค - ค
SCALE 1 : 50
RB6
แบบ one s
30479
GE
RB300,25
ละกรม m 1. น
ใ น ช น
3
Radas
-no pvc • 55 xatta”) du 6.5 um 0,70 24
1953 6 10 104, © 25 MIL 601
09
จะ บ น ท วง
ชมฟังตอน
0.60
0.01
อกห
วัสดุ ต ย กอน ก 47
แบบขยาย “1”
SCALE
WW 1:2 (M:ร
หรือชามที่ แสดงไทนจากแสง
1:20
2.00
OR VARKES
040
เกจ

Say n า น - 479
RoW023
R$600.25
4-RB
“2”
แบบขยาย SCALE 1:20
-แบบprat อง หง คอน
010
RB9:00.25
บนม
จรจากับดา
ราคา uda ser
-RD900.23
แบบขยาย 3” SCALE 1: 20
0.151
สํานัก
กรมทางหลวงชนบท า ก ารวจและออกแบบ
แบบมวลมน
การปองกันการกัณราะคอสะพาน แบบ CONCRETE SLOPE PROTECTION
4.025
T
0.60
oranut MeeT 200 /m (as)
42
M22H
แบบขยายการติดตั้งท่อระบายน้ํา
24.
แบบขยายรอยต่อระหว่างแผ่นคอนกรีต
SCALE
1:2.5
SCAL.E
1: 10
A 120
เขียนลบ
บ
หัวหน้าหน่วย ช บ
ร ม แบบโครงสร้าง
วงโยกราค
ULLAVŽ AN-0805/3
ข่าวยา
ประเภทป้ายบังคับ (U)
เยด
ง
15-1
11-2
U-3
U-4
0
ประเภทบ้านบังคับ (U)
บ
อวย
ให้ทวง
ในงตรงทางมาก่อน
va
U-5
U-6
1-7
1-8
ป
U-10
11-25
11-28
U-13
U-14
U-15
U-10
U-17
1-16
1-20
U-21
U-22
U-23
ยก
RTTV
50
21
21
2.5
L-27
U-28
11-20
130
-31
1-32
1-34
1-35
U-10
1-33
บท
0-24
U-38
U-12
wutt
ง
www.n
5
7
กรดไป
ไ
28
สง
27
ช่องจราจร 7
10
ทาย
นาง บรถไปทา
28
24
ประเภทงานตอน (ค.)
ทําน
i-lc meat
11-20 ทาง, มอบเพล
14-TL ÎN 1-20
21
-21
22
ทา คบ ย
2. ทางด้านซ้าย
24 ก า ร
25 ทานเคย
24 มหาน
ปากไฟไม่มีเรื่องต้นทาง
4 พ
4-23
1-24
A-25
R-20
R-27
1-26
11
แ
12
บ อ แทไปรายร หอก บ
ปาดเนื อ พ
4-21
30
ว า ไ กาก
1430
נו
บ้านห
31
-31
14
WNLO
R-32
15
เทาปน
1-33
18
หากพ
ך
17
TAW
1-17
34
NA
35
Tou กระโด
10
ด้านบน
30
RITORIE
19
37
madis
R-37
U-37
U-38
U-39
1-40
3
บ-40
1-50
U-51
1-52
U-53
U-41
1-42
43
30
บ4
U-45
U-40
บ-47
U-48
20
กร
38
ทางใน
21
U-21
2
พาน ในราค
U-22
30
40
บร
43
รูป
เป็นรวง
สาน ได้
1-30
A-40
41
24
เราง้กแตน ช
U-54
U-55
ประเภทชายเตือน (ค)
รถ พาย พ
U-24
1-25
42-43 ให้
42 N -43
44
:
เน
45
25
1-20
ปล
77
ทานโรง
13-27
ล.
ป
26
15-28
29
U-2#
30
กะหลาด
1-39
3t
WATANA
-11
54
R-J
A-5
32
จ
1-32
A-2
R-10
9-11
A-12
33
ทําหน้า ในห
143
04
เอามาบ
34
17
35
พรมาท
13-15
50
A-13
R-14
A-15
A-15
ย
#-25
#4-20
A-27
A-28
A-20
37
ใน กท
ในกา
Я-18
A-30
M-19
A-20
#-21
12
A-23
A-24
16
การ า า า พ ย
2.5B
25
30
40
ปากกาเดียวไปล
ใน พ
41
Than
U-30
11-38
04
50
Oh NA
THA
-47 | 77339211
50-51
uดหาง
42 MYNDUMÁNYN
กาง
ให้ทาหน้า
โม เค้ก
in
น้องบิ
0-42
1-44
45
A4A MN 47
40
A-50
骗
60
ดับ
A-40
61
หา
-no นา
A2 HA-73
76
บงันไป
R-74
Pa
42
ไปทาน 1
13-42
-31
A-32
บ้า เทวามเร่า
A-33
R-34
A-35
A-38
ให้รดน้
ให้โชวา
ใช้
หรือ เ
143
144
1448
77
ปากคน
R-77
1
tex
1-70
48
ใ น ป ท เ
47
ใ ห ง เ
11-47
หมายเหตุ
R-37
#-36
R-30
1-40
A-42
1994-43
A-44
R-45
A-40
R-47
R-45
41
40
ม
Kosm
مال
50
บน
1-50
£1
ลบ กา
1441
62
o ราง
U-52
R-40
A-50
A-51
Я-52
R-53
R-54
A-55
A-50
A-57
XE
A-01
R-82
A-B3
A-64
4-66
R-60
A-67
1-58
A-58
R-59
OH
63
CONFERUAY
11-53
54
ให้ใครม
KG) E
A-60
9-70
A-71
หมายเหตุ - การเลือกใช้ขนาดของปายจราจร
65
4
30 เฟรมN ใช้เทยร่า
BARIHATI
ทา
matti
ประMIN
Themes
บบไป
1

ฟ
ม ย TVT ท ค
A-72
A-73
A-75
N-74
A-76
A-77
$-78
สําหรับ
1 ม ว เ Till
ม อ น เ พ ล พบ หลอน งาน ไม่พบ 4 mtha หรับทาง
า ย ห om
ง บ
49
ATUANEYWEL
40
70
4 รร ไป
แบบมาตรฐานงานทาง
สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ป้ายจราจร ายบังคับและป้ายเดือน
แบบเล่มที่ 10-3-101
แผ่นที่ 40