จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์คอนกรีต ซอยเลียบคลองลาดหลุมแก้ว 1/1 หมู่ที่ 1

องค์การบริหารส่วนตำบลลาดหลุมแก้ว 69059466757

฿1,200,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 4 มิ.ย. 2569 ปทุมธานี

รายละเอียดการจ้าง

องค์การบริหารส่วนตำบลลาดหลุมแก้ว อำเภอลาดหลุมแก้ว จังหวัดปทุมธานี มีความประสงค์จะดำเนินการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์คอนกรีตในซอยเลียบคลองลาดหลุมแก้ว ๑/๑ หมู่ที่ ๑ ตำบลลาดหลุมแก้ว โดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อยกระดับคุณภาพโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งให้มีความสะดวก ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น โครงการนี้ครอบคลุมการก่อสร้างผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร ความยาว 394 เมตร และความหนา 0.05 เมตร หรือคิดเป็นพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 1,576 ตารางเมตร นอกจากนี้ ยังรวมถึงงานที่เกี่ยวข้อง เช่น การรื้อชั้นทางเดิม การปรับปรุงและบดอัดดิน การก่อสร้างชั้นรองพื้นทางและพื้นทางด้วยหินคลุก การลาดยางไพร์มโค้ต (Prime Coat) และการลาดยางแอสฟัลท์คอนกรีตชั้นผิวทาง รวมถึงการตีเส้นจราจรด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติก และการติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ เพื่อให้การดำเนินงานเป็นไปอย่างสมบูรณ์และได้มาตรฐานตามที่กำหนด

English summary

The Subdistrict Administrative Organization of Lat Lum Kaeo, Lat Lum Kaeo District, Pathum Thani Province, intends to construct an asphalt concrete road in Soi Liap Khlong Lat Lum Kaeo 1/1, Moo 1, Lat Lum Kaeo Subdistrict. The project aims to improve the transportation infrastructure for convenience, safety, and efficiency. The scope includes constructing a road surface 4.00 meters wide, 394 meters long, and 0.05 meters thick, covering at least 1,576 square meters. Associated works include removing the existing road layer, preparing and compacting the subgrade, constructing the base and sub-base layers with crushed stone, applying prime coat and asphalt concrete surface layers, installing thermoplastic road markings, and erecting a project information sign.

สถานที่ดำเนินการ

ซอยเลียบคลองลาดหลุมแก้ว ๑/๑ หมู่ที่ ๑

คำสำคัญ

ก่อสร้างถนนลาดหลุมแก้ว ถนนแอสฟัลท์คอนกรีต ปทุมธานี อบต.ลาดหลุมแก้ว ประกวดราคา ลาดยางซอยเลียบคลองลาดหลุมแก้ว โครงการก่อสร้างถนน รับเหมาทำถนน งานลาดยาง ปรับปรุงถนน ก่อสร้างทาง ซ่อมถนน

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งให้มีความสะดวก ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพ
เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่ผ่านการคมนาคมที่ดีขึ้น
เพื่อให้การดำเนินงานเป็นไปอย่างสมบูรณ์และได้มาตรฐานตามที่กำหนด

ขอบเขตของงาน

งานรื้อชั้นทางเดิมและก่อสร้างใหม่ ปริมาณ 1,733.60 ตารางเมตร
งานรองพื้นทาง (หินคลุก) ปริมาณ 16.00 ลูกบาศก์เมตร
งานพื้นทางหินคลุก หนา 0.20 เมตร ปริมาณ 330.96 ลูกบาศก์เมตร
งานลาดแอสฟัลท์ไพร์มโค้ต (Prime Coat) ปริมาณ 1,576.00 ตารางเมตร
งานชั้นผิวทางแอสฟัลท์คอนกรีต ปริมาณ 1,576.00 ตารางเมตร
งานตีเส้นจราจร THERMOPLASTIC (สีเหลืองและขาว) ปริมาณ 88.65 ตารางเมตร
งานเสาเข็ม I 0.18 x 4.00 เมตร จำนวน 68.00 ต้น
งานแผ่นพื้น ค.ส.ล. สำเร็จรูป ขนาด 0.35x2.95 เมตร จำนวน 66 แผ่น คิดเป็นพื้นที่ 68.14 ตารางเมตร
ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ จำนวน 1 ป้าย

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

ถนนลาดยางแอสฟัลท์คอนกรีตที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามแบบและรายการ
เส้นจราจรที่ตีด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติก
ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
เสาเข็มและแผ่นพื้น ค.ส.ล. (หากมีการก่อสร้างตามแบบ)

ระยะเวลาดำเนินการ

ระยะเวลาการก่อสร้าง: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบ TOR ฉบับเต็ม)
วันเริ่มต้นโครงการ: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา
วันสิ้นสุดโครงการ: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างทำงานที่สอบราคาจ้างทั่วไป
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 100,000 บาท (หนึ่งแสนบาทถ้วน)
- เป็นผู้ที่ได้ขึ้นทะเบียนไว้กับกรมทางหลวง หรือ กรมทางหลวงชนบท หรือ สำนักงานโยธาธิการจังหวัด หรือ หน่วยงานอื่นที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทยประกาศกำหนด
- ไม่เป็นผู้ที่ถูกแจ้งเวียนรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ หรือหน่วยงานของรัฐ และได้บอกเลิกสัญญากับหน่วยงานของรัฐ หรือหน่วยงานของรัฐแล้ว
- ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์ หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้รับจ้างจะได้มีคำสั่งให้ยกเว้นเช่นว่านั้น
- ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่นที่เข้าแข่งขันราคาในคราวเดียวกัน
- ไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
- มีคุณสมบัติอื่นตามที่ระบุในเอกสารประกวดราคา
Standards Compliance: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา (อาจมีใน TOR ฉบับเต็ม)
Experience:
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 100,000 บาท (หนึ่งแสนบาทถ้วน)
Previous Project Cost: ไม่น้อยกว่า 100,000 บาท (หนึ่งแสนบาทถ้วน)
Technical Capabilities: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา (อาจมีใน TOR ฉบับเต็ม)
Personnel: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา (อาจมีใน TOR ฉบับเต็ม)

เกณฑ์การพิจารณา

การพิจารณาคุณสมบัติของผู้เสนอราคา
การพิจารณาข้อเสนอทางด้านเทคนิค (ถ้ามี)
การพิจารณาข้อเสนอทางด้านราคา โดยจะพิจารณาจากราคารวมทั้งสิ้นซึ่งจะต้องไม่สูงกว่าราคาที่ตั้งไว้

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ผิวจราจร: ลาดยางแอสฟัลท์คอนกรีต (Asphalt Concrete) เกรด AC 60-70 หนา 0.05 เมตร (5 ซม.)
โครงสร้างผิวจราจร:
- งานรื้อชั้นทางเดิมและก่อสร้างใหม่
- งานรองพื้นทาง (หินคลุก)
- งานพื้นทางหินคลุก หนา 0.20 เมตร บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
- งานลาดแอสฟัลท์ไพร์มโค้ต (Prime Coat)
- งานชั้นผิวทางแอสฟัลท์คอนกรีต
ขนาดผิวจราจร: กว้าง 4.00 เมตร
ความยาวโครงการ: 394 เมตร
พื้นที่ผิวจราจร: ไม่น้อยกว่า 1,576 ตารางเมตร
งานตีเส้นจราจร: THERMOPLASTIC (สีเหลืองและขาว) ตามมาตรฐาน
การระบายน้ำ: มีการออกแบบโครงสร้างถนนที่คำนึงถึงการระบายน้ำ (ระบุในรูปตัด)
วัสดุ: เป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น มทช.201 ถึง มทช.234 (เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง)

เงื่อนไขสัญญา

การชำระเงิน: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบ TOR ฉบับเต็ม)
ค่าปรับ: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบ TOR ฉบับเต็ม)
การรับประกันผลงาน: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบ TOR ฉบับเต็ม)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
- A: เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งให้มีความสะดวก ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพ รวมถึงยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่
- Q: พื้นที่ก่อสร้างโครงการอยู่ที่ใด?
- A: ซอยเลียบคลองลาดหลุมแก้ว ๑/๑ หมู่ที่ ๑ ตำบลลาดหลุมแก้ว อำเภอลาดหลุมแก้ว จังหวัดปทุมธานี
- Q: ขนาดของถนนที่จะก่อสร้างเป็นอย่างไร?
- A: ผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร ยาว 394 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 1,576 ตารางเมตร
- Q: งานหลักๆ ที่ต้องดำเนินการในโครงการนี้มีอะไรบ้าง?
- A: งานรื้อชั้นทางเดิม, งานรองพื้นทางและพื้นทางหินคลุก, งานลาดยางไพร์มโค้ต, งานชั้นผิวทางแอสฟัลท์คอนกรีต, งานตีเส้นจราจร และการติดตั้งป้ายโครงการ
- Q: ผู้รับจ้างต้องมีผลงานประเภทเดียวกันในวงเงินเท่าใด?
- A: ไม่น้อยกว่า 100,000 บาท (หนึ่งแสนบาทถ้วน)
- Q: มาตรฐานวัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างเป็นไปตามข้อกำหนดใด?
- A: เป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น มทช.201 ถึง มทช.234 (เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง)
- Q: การตีเส้นจราจรจะใช้วัสดุและสีอะไร?
- A: ใช้วัสดุเทอร์โมพลาสติก สีเหลืองและสีขาว
- Q: มีการก่อสร้างโครงสร้างพิเศษ เช่น กำแพงกันดิน หรือไม่?
- A: จากแบบแปลนที่ให้มา มีการระบุถึงการก่อสร้างกำแพงกันดินในช่วงที่กำหนด และมีการใช้เสาเข็มและแผ่นพื้น ค.ส.ล. สำเร็จรูป
- Q: หน่วยงานใดเป็นผู้รับผิดชอบโครงการนี้?
- A: องค์การบริหารส่วนตำบลลาดหลุมแก้ว อำเภอลาดหลุมแก้ว จังหวัดปทุมธานี
- Q: หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับแบบหรือรายการก่อสร้าง จะติดต่อสอบถามได้ที่ใด?
- A: ควรตรวจสอบใน TOR ฉบับเต็ม หรือติดต่อสอบถามไปยังกองช่างขององค์การบริหารส่วนตำบลลาดหลุมแก้ว

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

ENOENT: no such file or directory, statx ‘./download/tor/69059466757_10.pdf’ENOENT: no such file or directory, statx ‘./download/tor/69059466757_11.pdf’ENOENT: no such file or directory, statx ‘./download/tor/69059466757_12.pdf’อบต. ลาดหลุมแกว
อ.ลาดหลุมแก้ว จ.ปทุมธานี,
โครงการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์คอนกรีต
9
ซอยเลียบคลองลาดหลุมแก้ว ๑/๑ หมู่ที่ ๑
9
१
ผิวจราจรกวาง ๔.๐๐ เมตร ยาว ๓๙๔ เมตร หนา ๐.๐๕ เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า ๑,๕๗๖ ตารางเมตร
9
9
ตําบลลาดหลุมแก้ว อําเภอลาดหลุมแก้ว จังหวัดปทุมธานี
2
นายนครา ปานเพชร ผู้อํานวยการกองช่าง
อูมามิ แสงตะวัน ซีฟู้ด
คลองลาดหลุมแก้ว
คลองสาดหลุมแก้ว
คลองลาดหลุมแก้ว
จุดสิ้นสุดโครงการ 0+394.00
คลองพระอุดม
คลองพระอุดม
ร้านทรัพย์ศิริ
คลองพระอุดม
จุดเริ่มต้นโครงการ 0+000
อบต. ลาดหลุมแก้ว
♣ ลาดหลุมแก้ว
จ.ปทุมธานี
องค์การบริหารส่วนตําบลลาดหลุมแก้ว ตําบลลาดหลุมแก้ว อําเภอลาดหลุมแก้ว จังหวัดปทุมธานี
โครงการ
โครงการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์คอนกรีต
ซอยเลียบคลองลาดหลุมแก้ว ๑/๑ หมู่ที่
โรงเรียนคลองพระอุดม
เขียนแบบ
ไร่แสนสุขคาเฟ
บริษัท เหรียญกังวาน จํากัด
นายปฏิภาณ สุขสมทิพย์ ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
ขา
สํารวจออกแบบ
ตรวจสอบ
นายสุภกิจ คุ้มเกิด นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
2
นายนครา ปานเพชร
บ
ผู้อํานวยการกองช่าง
เหนชอบ
2
Забот
นายนครา ปานเพชร
ผู้อํานวยการกองช่าง
อนุมัติ
นายธานินทร์ วรรณละเอียด ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลลาดหลุมแก้ว
39: งา นายสุริยะ ภิรมย์พร้อม นายกองค์การบริหารส่วนตําบลลาดหลุมแก้ว
NOTE:
ให้ใช้ตัวเลขใบแบบเท่านั้น ห้ามวัดจากแบบเด็ดขาด
แบบเลขที่
แผนท/จานวน
54.00
394.00
240.00
77.00
STA 0+500
G
ค ล อ ง พ ร
(G
ะ อุ ด ม
2.00
4.00
+
2.00
)RW
DAC
STA_0+154
STA 0+500
STA 0+394 จุดสิ้นสุด
.05 ม.
3.00 ม.
3.00 ม.
1.00 ม. | 1.00 ม. | 1.00 ม. | 1.00 ม. | 1.00 ม. | 1.00 ม.
5
ส
เสาเข็ม I0.18X0.18 เมตร ยาว 4.00 เมตร
แผ่นพื้น ค.ส.ล. สําเร็จรูป
0.35 ม.
0.35 ม.
0.35 ม.
ขยายแปลนกําแพงกันดิน
*
อบต. ลาดหลุมแก้ว
*
อ.ลาดหลุมแก้ว จ.ปทุมธานี
องค์การบริหารส่วนตําบลลาดหลุมแก้ว ตําบลลาดหลุมแก้ว อําเภอลาดหลุมแก้ว
โครงการ
จังหวัดปทุมธานี
โครงการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์คอนกรีต
ซอยเลียบคลองลาดหลุมแก้ว ๑/๑ หมู่ที่
เขียนแบบ
2
1.00 ม.
1.00 ม.
3.00 ม.
1.00 ม.
1.00 ม.
1.00 ม.
3.00 ม.
1.00 ม.
นายปฏิภาณ สุขสมทิพย์
ข |
ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
ญ
ขยายกําแพงกันดิน
สํารวจ/ออกแบบ
แปลน ผิวจราจรแอสฟัลท์คอนกรีต และ กําแพงกันดิน
(DAC/
RW
สัญลักษณ์
ผิวจราจรแอสฟัลท์คอนกรีต หนา 0.05 เมตร
ช่วงที่ก่อสร้างกําแพงกันดิน
รายระเอียดประกอบการสํารวจ
STA 0+100
11.00
12.00
DAC
RW
ล่าดับที
STA ที
ถึง STA ที่
STA 0+089
1
0+000
0+394
กวาง (ม.)
4.00
ยาว (ม.) คิดเป็นพื้นที่ (ตร.ม.)
394.00
1576.00
STA 0+077
2
0+077
0+089

12.00
3
0+100
0+154

54.00
กําแพงกันดินรวม

66.00
1 AC
ผิวจราจรรวม
4.00
394.00
1576.00
STA 0+000 จุดเริ่มต้น
กม.ที่ 0+000 ถึง กม.ที่ 04500
ประเภทงาน
Asphalt Concrete
Retaining Wall
Retaining Wall
Retaining Wall
Asphalt Concrete
کشکست
นายสุภกิจ คมเกิด นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
ตรวจสอบ
เหนชอบ
20
นายนครา’ ปานเพชร
S
ผู้อํานวยการกองช่าง
22
นายธานินทร์ วรรณละเอียด
ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลลาดหลุมแก้ว
ยุค
อนมต
370: 3120WD
นายสุริยะ ภิรมย์พร้อม นายกองค์การบริหารส่วนตําบลลาดหลุมแก้ว
NOTE:
ให้ใช้ตัวเลขใบแบบเท่านั้น ห้ามวัดจากแบบเด็ดขาด
นายนครา ปานเพชร
ผู้อํานวยการกองช่าง
แบบเลขที่ แผนที่/จํานวน
ระดับดินเดิม
ชื่อสายทาง ถนนลาดยางแอสฟัลท์คอนกรีต ซอยเลียบคลองลาดหลุมแก้ว ๑/๑ หมู่ที่ ตําบลลาดหลุมแก้ว อําเภอลาดหลุมแก้ว จังหวัดปทุมธานี
ครึ่งผิวจราจร
กวาง 2.00 เมตร
ผิวจราจร
กวาง 4.00 เมตร
ครึ่งผิวจราจร
พ
กวาง 2.00 เมตร
SIDE SLOPE
SLOPE
ผิวจราจรลาดยาง ASPHALT CONCRETE (ใช้ A.C. GRADE 60-70 หนา 5 ซม.-
ทํา PRIME COAT ผิวทาง
ผิวทาง AC
ชั้นพื้นทางหินคลุก หนา 0.20 ม. บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % MODIFIED PROCTOR DENSITY-
รื้อชั้นทางเดิมเกลี่ยปรับแต่งและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % MODIFIED PROCTOR DENSITY
RW
SLOPE
SIDE SLOPE
รูปตัดแสดงโครงสร้างผิวจราจรแอสฟัลท์คอนกรีตและคุณสมบัติวัสดุ
รายการ
หมายเหตุ ผู้รับจ้างต้องดําเนินการ

งานรื้อชั้นทางเดิมและก่อสร้างใหม่
ปริมาณงาน หน่วย
1,733.60 ตารางเมตร
หนา 10 ซม. ชั้นรองพื้นทางลูกรัง
งานรองพื้นทาง(หินคลุก)
งานพื้นทางหินคลุก หนา 0.20 เมตร
งานลาดแอสฟัลท์ไพร์มโค๊ต (Prime Coat)
งานชั้นผิวทางแอสฟัลท์คอนกรีต
16.00
ลูกบาศก์เมตร 330.96 ลูกบาศก์เมตร
1,576.00 ตารางเมตร
1,576.00
ตารางเมตร
ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
1
ปาย
งานตีเส้นจราจร THERMOPLASTIC (สีเหลืองและขาว)
88.65
ตารางเมตร
๘
เสาเข็ม | 0.18 x 4.00 เมตร
68.00
ตน
I g
แผนพน ค.ส.ล. 0.35x2.95 เมตร 86 แผน
แผ่น
68.14
ตารางเมตร
NOT TO SCALE
1
แผ่นพื้น ค.ส.ล. สําเร็จรูป ขนาด 0.35 x 2.95 เมตร
เสาเข็ม I 0.18 x 6.00 เมตร

๏
อบต.
ลาดหลุมแก้ว
ลาดหลุมแก้ว จ.ปทุมธานี
องค์การบริหารส่วนตําบลลาดหลุมแก้ว ตําบลลาดหลุมแก้ว อําเภอลาดหลุมแก้ว จังหวัดปทุมธานี
โครงการ
โครงการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์คอนกรีต ซอยเลียบคลองลาดหลุมแก้ว ๑/๑ หมู่ที่ ๑
เขียนแบบ
โด
ปฐØL
2
থলমাঝিঘ
นายปฏิภาณ สุขสมทิพย์ ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
ขา
สํารวจ/ออกแบบ
๔
ตรวจสอบ
ศ
เหนชอบ
นายสุภกิจ คุ้มเกิด นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
226
นายนครา ปานเพชร
ผู้อํานวยการกองช่าง
หมายเหตุ 1. ช่วงดําเนินการเน้นไปตามที่ระบุในแบบแปลน
2. ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการได้ตามรายระเอียดข้างต้น
ให้ดําเนินการตามสภาพพื้นที่จริง แต่ต้องมีปริมาณงานไม่น้อยกว่าที่กําหนดในแบบ
2
นายนครา ปานเพชร
ผู้อํานวยการกองช่าง
อนุมัติ
นายธานินทร์ วรรณละเอียด ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลลาดหลุมแก้ว
นายสุริยะ ภิรมย์พร้อม นายกองค์การบริหารส่วนตําบลลาดหลุมแก้ว
NOTE:

ให้ใช้ตัวเลขใบแบบเท่านั้น ห้ามวัดจากแบบเด็ดขาด
บ
แบบเลขที่ แผนที่/จํานวน
ระดับดนโดม
d
ชื่อสายทาง ถนนลาดยางแอสฟัลท์คอนกรีต ซอยเลียบคลองลาดหลุมแก้ว ๑/๑ หมู่ที่ ๑
ตําบลลาดหลุมแก้ว อําเภอลาดหลุมแก้ว จังหวัดปทุมธานี
ครึ่งผิวจราจร
กวาง 2.00 เมตร
ผิวจราจร
กวาง 4.00 เมตร
ครึ่งผิวจราจร
2
กวาง 2.00 เมตร
อบต.
ลาดหลุมแก้ว
2 ลาดหลุมแก้ว
จ.ปทุมธานี
ม
องค์การบริหารส่วนตําบลลาดหลุมแก้ว ตําบลลาดหลุมแก้ว อําเภอลาดหลุมแก้ว จังหวัดปทุมธานี
โครงการ
โครงการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์คอนกรีต ซอยเลียบคลองลาดหลุมแก้ว ๑/๑ หมู่ที่ 4
SIDE SLOPE
SLOPE
ผิวทาง AC
SLOPE
ผิวจราจรลาดยาง ASPHALT CONCRETE (ไช A.C. GRADE 60-70 หนา 5 ซม.
ทํา PRIME COAT ผิวทาง
ชั้นพื้นทางหินคลุก หนา 0.20 ม. บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % MODIFIED PROCTOR DENSITY
รื้อชั้นทางเดิมเกลี่ยปรับแต่งและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % MODIFIED PROCTOR DENSITY
AC
รูปตัดแสดงโครงสร้างผิวจราจรแอสฟัลท์คอนกรีตและคุณสมบัติวัสดุ
รายการ
หมายเหตุ ผู้รับจ้างต้องดําเนินการ

งานรื้อชั้นทางเดิมและก่อสร้างใหม่
ะ
หนา 10 ซม. ชั้นรองพื้นทางลูกรัง
งานรองพื้นทาง(หินคลุก)
งานพื้นทางหินคลุก หนา 0.20 เมตร
งานลาดแอสฟัลท์ไพร์มโค๊ต (Prime Coat)
งานชั้นผิวทางแอสฟัลท์คอนกรีต
ปริมาณงาน
หน่วย
1,733.60 ตารางเมตร
NOT TO SCALE
SIDE SLOPE
ศ
เขียนแบบ
นายปฏิภาณ สุขสมทิพย์ ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
ขา
สํารวจ/ออกแบบ
ตรวจสอบ
นายสุภกิจ คมเกิด
นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
224
นายนครา ปานเพชร ผู้อํานวยการกองช่าง
1
ढ
เหนชอบ
2
16.00
ลูกบาศก์เมตร
330.96 ลูกบาศก์เมตร
1,576.00 ตารางเมตร
1,576.00 ตารางเมตร
หมายเหตุ 1. ช่วงดําเนินการเน้นไปตามที่ระบุในแบบแปลน
ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการได้ตามรายระเอียดข้างต้น
ให้ดําเนินการตามสภาพพื้นที่จริง แต่ต้องมีปริมาณงานไม่น้อยกว่าที่กําหนดในแบบ
อนุมต
นายธานินทร์ วรรณละเอียด
ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลลาดหลุมแก้ว
นายสุริยะ ภิรมย์พร้อม นายกองค์การบริหารส่วนตําบลลาดหลุมแก้ว
NOTE:

ให้ใช้ตัวเลขใบแบบเท่านั้น ห้ามวัดจากแบบเด็ดขาด

ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
1
ป้าย
งานตีเส้นจราจร THERMOPLASTIC (สีเหลืองและขาว)
88.65
ตารางเมตร
เสาเข็ม | 0.18 x 4.00 เมตร
68.00
ตน
ย
แผนพน ค.ส.ล. 0.35x2.95 เมตร 66 แผน
แผ่น
68.14
ตารางเมตร
นายนครา ปานเพชร
ผู้อํานวยการกองช่าง
แบบเลขที่ แผนที่/จํานวน
ขนาดและระยะเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
ย
(ก) เสนแบงทศทางจราจร
เสนประ
กรณี : นอกเขตชุมชน
3.00
A
กรณี : ในเขตชุมชน
1.00
เสนทบ
0.10
9.00 +3.00
0.10

3.00 1.00 3.00
0.10
พ
3. เสนค
ข) ตีเส้นขอบทาง
|1.00|
9.00
3.00
C
0.10 0.10
0.107
0.10 0.10
E
0.101
E
0.10
ขอบผิวจราจร
S
ด้านนอก ด้านใน
รายการประกอบแบบ

มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตรนอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
เส้นแบ่งทิศทางจราจร ใช้เส้นสีเหลือง ขนาด 10 ซม. ตีเส้นที่กึ่งกลางผิวจราจรตลอดแนว
2.1 เส้นประเป็นเส้นสีเหลืองแบ่งทิศทางของการจราจรในสายทาง 2 ช่องจราจรในบริเวณที่
ยอมให้รถแซงขึ้นหน้ากันได้สองทิศทางขนาด ความยาว และการเว้นช่องของเส้นประกําหนดไว้ดังนี้
w
-ทางหลวงนอกเขตชุมชน เส้นยาว 3 ม. เว้นช่อง 9 ม.
จ
-ทางหลวงในเขตชุมชน เส้นยาว 1 ม. เป็น 3 ม.
2.2 เส้นทึบเดี่ยว เป็นเส้นทึบสีเหลือง ใช้เป็นเส้นแบ่งทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามแซงในสายทาง 2 ช่องจราจรหรือ
บริเวณก่อนถึงทางแยกโดยบริเวณก่อนถึงทางแยก ห้ามรถเปลี่ยนช่องจราจรความยาวเส้นทึบต้องไม่น้อยกว่า 24 ม.
2.3 เส้นประคู่กับเส้นทึบ เป็นเส้นสีเหลือง คู่ขนานกันไป โดยเส้นทั้งสองห่างกันเท่ากับความกว้างของเส้นประ ให้ใช้เส้นทึบคู่
กับเส้นประเป็นทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามรถมาจากทิศทางหนึ่งแซง แต่ยอมให้รถมาจากด้านตรงข้ามแซงได้ ด้านที่ห้ามแซงใช้เส้นทึบ ส่วนด้านที่ยอมให้แซงได้ใช้เส้นประ
2.4 การตีเส้นห้ามแซง บริเวณทางโค้งแนวตั้งให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
2.5 กรณีที่ผิวจราจรกว้าง 5 ม. หรือน้อยกว่าไม่มีไหล่ทาง ไม่ต้องตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร
ให้ตีเฉพาะบริเวณที่ เป็นชุมชนที่อยู่อาศัย, บริเวณห้ามแซง, ระยะ 30 เมตรก่อนถึงบริเวณดังกล่าว และภายในโค้งรัศมีต่ํากว่า 300 เมตร, ระยะ 30 เมตร ก่อนถึงป้ายหยุดและบริเวณที่มีอุบัติเหตุบ่อยครั้ง
เส้นขอบทาง ให้ใช้เส้นทึบสีขาว กว้าง 10 ซม. ทั้ง 2 ข้าง ตลอดแนว
สีทาถนนผิวจราจรที่มีผิวเรียบทั้งหมด ( เคพซีล, แอสฟัลต์คอนกรีต, คอนกรีตเสริมเหล็ก )
ให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
แบบรูปรายการก่อสร้างคัดลอกและแก้ไขจาก
แบบมาตราฐานถนน ค.ส.ล. รับน้ําหนักบรรทุกไม่เกิน 15 ต้น (แบบไม่มีรอยต่อตามยาว) แบบเลขที่ ถน.205/56 กรมทางหลวงชนบท ตามรายละเอียดในภาคผนวกท้ายแบบ
หมายเหตุ
กรณีที่ถนนมีขนาดความกว้างหลายขนาดในสายทางเดียวกัน ให้เลือกใช้ขนาดความกว้างช่วงที่มีระยะ
ะยะทางรวมมากที่สุดเป็นเกณฑ์พิจราณา

อบต. ลาดหลุมแก้ว
อ.ลาดหลุมแก้ว จ.ปทุมธาน
องค์การบริหารส่วนตําบลลาดหลุมแก้ว ตําบลลาดหลุมแก้ว อําเภอลาดหลุมแก้ว จังหวัดปทุมธานี
โครงการ
โครงการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์คอนกรีต ซอยเลียบคลองลาดหลุมแก้ว ๑/๑ หมู่ที่ 4
เขียนแบบ
2
ผลงาน
นายปฏิภาณ สุขสมทิพย์
ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
สํารวจ/ออกแบบ
ตรวจสอบ
นายสุภกิจ คุมเกิด นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
22
นายนครา ปานเพชร
ผู้อํานวยการกองช่าง
เหนชอบ
|อนมต
นายธานินทร์ วรรณละเอียด ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลลาดหลุมแก้ว
&
นายสุริยะ ภิรมย์พร้อม นายกองค์การบริหารส่วนตําบลลาดหลุมแก้ว
NOTE:
ให้ใช้ตัวเลขใบแบบเท่านั้น ห้ามวัดจากแบบเด็ดขาด
บ
22
นายนครา ปานเพชร
ผู้อํานวยการกองช่าง
แบบเลขที่ แผ่นที่/จํานวน
6
เขตทาง
0.30
@SIDE SLOPE
WAL
ไหล่ทาง
ครึ่งสาวจราจร
ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่
ความกว้างถนน
ผิวจราจร
PRIME COAT
ไหล่ทาง
ครึ่งผิวจราจร
ระดับฝันเติม—
ดับกอสราง
2.5%
SIDE SLOPE
0.30,
2.5%
จะคบกอสราง
@BACK SLOPE VARIES

1.25
ระดับก่อสร้าง
2.5%
เฮลทาง
ระดับผิวจราจรเดิม
10.50
ลินตัด
V
(MIN.
-ดินถม
K0.50 (MIN.)
รูปตัดการก่อสร้างลาดคันทางบนถนนเดิม
งานตัด ได้แก่ (งานตัดดิน, งานตัดหินผุ, งานตัดหินแข็ง และงานตัดอื่น ๆ)
ครึ่งผิวจราจร
ไหล่ทาง
ระดับก่อสร้าง
ASPHALT CONCRETE
2.5%
0.04 mลา
}
@SIDE SLOPE
0.00-1.00 ม.
-ผิวจราจรลาดยางแบบ ASPHALT CONCRETE (ให้ A.C. GRADE 60-70 ความหนาขึ้นอยู่กับผู้ออกแบบกําหนดในแบบก่อสร้าง -พื้นทาง CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BASE CBR : 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
รองพื้นทางSOIL AGGREGATE CBR : 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY -วัสดุคัดเลือก CBR : 8% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY
PRIME COAT
-ดินถมคันทาง CBR : 4% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY -ไหล่ทางลาดยางแบบ ASPHALT CONCRETE (ให้ A.C. GRADE 60-70 ]
-พื้นทางเดิม ปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY -ปลูกหญ้าตามพื้นเอียงของลายคันทาง ตามแบบ เลขที่ 10-2-601 ซึ่งผู้ออกแบบจะระบุชนิดไว้ในแบบแปลน
รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนดินตัด ดินถมและคุณสมบัติวัสดุ
แบบขยายริมขอบทาง
ถนนผิวจราจรแบบ ASPHALT CONCRETE
ตารางแนะนําการออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างทาง(ระยะเวลาการออกแบบ 7 ปี)
ดินเดิมหรือดินคันทางเดิม ผิว ASPHALT
( CBR )
CONCRETE
(เซนติเมตร)
ปริมาณจราจร วัสดุคัดเลือก วัสดุรองพื้นทาง วัสดุพื้นทาง
(คันต่อวัน)
(เมตร)
(เมตร)
(เมตร)
4
< 500
0.20
0.20
4
501
1000
0.20
0.20
0.20
4%
5
1001

1500
0.20
0.20
0.20
5
1501 2000
0.20
0.25
0.25
4
501
1000
0.10
0.20
0.20
6%
5
1001

1500
0.10
0.20
0.20
5
1501 2000
0.10
0.25
0.25
4
501
1000
0.20
0.20
8%
5
1001
1500
0.20
0.20
5
1501 2000
0.25
0.25
ตารางแสดงค่าลาดตัดคันทาง (BACK SLOPE)
และค่าลาดถมคันทาง (SIDE SLOPE)
รายการประกอบแบบ

คุณสมบัติวัสดุ นอกเหนือจากที่ระบุในแบบให้เป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น
มทช.201 ถึง มทช.234 (เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น)
จ่านวนขั้นบันไดมากน้อยขึ้นอยู่กับความสูงของคันทางเดิม
ส่วน 1 : 1 กว้างพอที่เครื่องจักรบดอัดดินสามารถทํางานได้
ความสูงของการตัด หรือ ถม
อิน
หินผุ หินแข็ง
ส่วน ’ ’ ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมการก่อสร้าง
( เมตร )
ติด
กม ตัด คม ติด อ
0.00 3.00
2:1 2:1 1:1
1.5:1 0.25:1 1:1
มิติที่กําหนดเป็น เมตร นอกจากจะระบุเป็นอย่างอื่น
ความหนาของผิวจราจรลาดยางแบบ ASPHALT CONCRETE ผู้ออกแบบจะเป็นผู้
กําหนดในแบบก่อสร้างแต่ละสายทาง และควรหนาไม่น้อยกว่า 0.04 ม.
ตารางแนะนําการออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างทาง(ระยะเวลาการออกแบบ 10 ปี)
ดินเดิมหรือดินในทางเดิม ผิว ASPHALT
( CBR )
CONCRETE (เซนติเมตร)
ปริมาณจราจร วัสดุคัดเลือก วัสดุรองพื้นทาง วัสดุพื้นทาง
(คับต่อวัน)
(เมตร)
(เมตร)
(เมตร)
5
< 1000
0.20
0.25
0.20
6
2000 3001
0.20
0.25
0.25
4%
8
2001 3000
0.20
0.25
0.25
10
3001 4000
0.20
0.25
0.25
5
< 1000
0.10
0.25
0.20
6%
29
6
2000 3001

0.10
0.25
0.25
8
2001
3000
0.10
0.25
0.25
10
3001
4000
0.10
0.25
0.25
5
< 1000
0.25
0.20
6
2000 3001
0.25
0.25
8%
8
2001 3000
0.25
0.25
10
3001
4000
0.25
0.25
شکور

อัตราส่วนในตารางเป็นแนวราบ : แนวดิ่ง
ในกรณีที่การถมหรือการตัด สูงกว่า 3.00 เมตร ให้ใช้ตามรูปตัดมาตรฐาน
ทางที่ถมสูง หรือ ตัดลึกมาก ตามแบบ 10-2-501
ถ้าไม่ได้กําหนดเป็นอย่างอื่นในแบบรูปตัดตามขวาง
ค่า BACK SLOPE และ SIDE SLOPE ให้ใช้ค่าตามตารางนี้
หมายเหตุ

กรณีวัสดุดินทาง ค่าCBR < 4% ต้องออกแบบโครงสร้างคันทางเป็นพิเศษ
วัสดุที่ใช้ทําคันทางจะต้องมีค่า CBR ไม่น้อยกว่าค่าCBR ของดินเดิมและไม่น้อยกว่า 4 %
รับน้ําหนักรถบรรทุก 25 ตัน (30 10 20 3 เพลา)
ความหนาของชั้น โครงสร้างทาง ผู้ออกแบบจะต้องเป็นผู้กําหนดในแบบก่อสร้างแต่ละสายทาง
นายนครา ปานเพชร
กรมการกงานบ
ผู้อํานวยการกองช่าง
แบบถนนผิวจราจรแบบ ASPHALT CONCRETE ปรับปรุงจากแบบเลขทช.-2-303745 แก้ไขครั้งที่ 1 ของกรมทางหลวงชนบท
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ถนนผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต (ASPHALT CONCRETE)
แบบเลขที่ กก-2-303
แผ่นที่ 23ENOENT: no such file or directory, statx ‘./download/tor/69059466757_2.pdf’ENOENT: no such file or directory, statx ‘./download/tor/69059466757_3.pdf’ENOENT: no such file or directory, statx ‘./download/tor/69059466757_4.pdf’ENOENT: no such file or directory, statx ‘./download/tor/69059466757_5.pdf’ENOENT: no such file or directory, statx ‘./download/tor/69059466757_6.pdf’ENOENT: no such file or directory, statx ‘./download/tor/69059466757_7.pdf’ENOENT: no such file or directory, statx ‘./download/tor/69059466757_8.pdf’ENOENT: no such file or directory, statx ‘./download/tor/69059466757_9.pdf’