ประกวดราคาจ้างก่อสร้างงานบำรุงทางยกระดับถนนราชพฤกษ์ตัดกับถนนบรมราชชนนี เขตตลิ่งชัน กรุงเทพมหานคร
โครงการนี้เป็นงานบำรุงรักษาทางยกระดับถนนราชพฤกษ์ตัดกับถนนบรมราชชนนี เขตตลิ่งชัน กรุงเทพมหานคร ภายใต้การกำกับดูแลของสำนักบำรุงทาง กรมทางหลวงชนบท โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงโครงสร้างรอยต่อสะพาน (Expansion Joint) ที่เสื่อมสภาพให้กลับมาอยู่ในสภาพที่ใช้งานได้ดีและมีความปลอดภัยสูงสุดต่อผู้ใช้ทาง
ขอบเขตงานประกอบด้วยการดำเนินการซ่อมแซมรอยต่อสะพานจำนวน 1 แห่ง ณ ตำแหน่งตอม่อ P53 และ P59 รวมระยะทางทั้งสิ้น 16 เมตร โดยมีรายละเอียดงานหลัก ได้แก่:
- งานรื้อถอน Expansion Joint เดิม (Modular Joint)
- งานปรับปรุงโครงสร้าง Corbel เพื่อรองรับรอยต่อใหม่ โดยใช้คอนกรีตกำลังอัดสูง (f’c = 500 ksc) และงานเหล็กเสริม
- งานจัดหาและติดตั้ง Expansion Joint ใหม่ (รุ่น WD320) ตามมาตรฐานที่กำหนด
- งานติดตั้งแผ่นเหล็กปิดรอยต่อชั่วคราว (Temporary Cover Plate) เพื่ออำนวยความสะดวกและปลอดภัยด้านการจราจรระหว่างการก่อสร้าง
ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการตามขั้นตอนที่กำหนด (Method Statement) รวมถึงการจัดทำแผนการจัดการจราจรและป้ายเตือนระหว่างก่อสร้าง โดยต้องได้รับอนุมัติรูปแบบวัสดุและแผนงานจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุก่อนเริ่มดำเนินการ สำหรับวัสดุที่รื้อถอนจะต้องส่งมอบคืนให้แก่ศูนย์บำรุงทางหลวงชนบทในพื้นที่รับผิดชอบ
English summary
This project involves the structural improvement of the bridge expansion joints at the Ratchaphruek-Borommaratchachonnani elevated road intersection, Taling Chan, Bangkok, under the Department of Rural Roads. The scope includes the replacement of expansion joints at piers P53 and P59, totaling 16 meters. Key tasks include the removal of existing modular joints, construction of modified corbels, installation of new WD320 expansion joints, and the placement of temporary steel cover plates for traffic safety. The contractor is required to submit a traffic management plan and material specifications for approval by the inspection committee before commencement.
ทางยกระดับถนนราชพฤกษ์ตัดกับถนนบรมราชชนนี
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- เพื่อปรับปรุงโครงสร้างรอยต่อสะพาน (Expansion Joint) ที่เสื่อมสภาพให้มีความมั่นคงแข็งแรง
- เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการใช้งานทางยกระดับถนนราชพฤกษ์ตัดกับถนนบรมราชชนนี
- เพื่อบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานของกรมทางหลวงชนบทให้เป็นไปตามมาตรฐานวิศวกรรม
ขอบเขตของงาน
- งานรื้อถอน Expansion Joint เดิม (Modular Joint) ความยาว 16 เมตร
- งานปรับปรุงโครงสร้าง Corbel เพื่อรองรับ Expansion Joint ใหม่ จำนวน 2 จุด
- งานจัดหาและติดตั้ง Expansion Joint ใหม่ (รุ่น WD320) ความยาว 16 เมตร
- งานจัดหาและติดตั้ง Steel Cover Plate จำนวน 4 จุด
- งานจัดการจราจรและติดตั้งป้ายเตือนระหว่างการก่อสร้าง
- งานทำความสะอาดพื้นที่และส่งมอบวัสดุเดิมคืนศูนย์บำรุงทางหลวงชนบท
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- รอยต่อสะพาน (Expansion Joint) ที่ติดตั้งใหม่เสร็จสมบูรณ์ตามแบบเลขที่ สบร.ก.ส.-80/2569
- โครงสร้าง Corbel ที่ปรับปรุงแล้ว
- แผ่นเหล็กปิดรอยต่อชั่วคราว (Temporary Cover Plate)
- รายงานการดำเนินงานและแผนการจัดการจราจรที่ผ่านการอนุมัติ
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาดำเนินการตามที่ระบุในสัญญา (โปรดตรวจสอบในเอกสารสัญญาเพิ่มเติม)
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีวัตถุประสงค์ประกอบกิจการก่อสร้าง
- Standards Compliance: วัสดุรอยต่อต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่ระบุในแบบรายละเอียด และเหล็กโครงสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. (มอก. 1479-2541 หรือเทียบเท่า)
- Experience: มีประสบการณ์ในงานซ่อมบำรุงสะพานหรือโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก
- Technical Capabilities: มีความสามารถในการจัดทำแผนการจัดการจราจรและติดตั้งนั่งร้านชั่วคราวใต้โครงสร้างสะพาน
- Personnel: ต้องมีวิศวกรควบคุมงานที่มีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม
เกณฑ์การพิจารณา
- พิจารณาจากคุณสมบัติของผู้เสนอราคาที่ถูกต้องตามเงื่อนไข
- พิจารณาจากความสามารถในการปฏิบัติตามแบบรูปรายการและ Method Statement ที่กำหนด
- การเสนอราคาที่คุ้มค่าและเป็นไปตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- Expansion Joint: รุ่น WD320
- Concrete Corbel: กำลังอัดคอนกรีต (f’c) ไม่น้อยกว่า 500 ksc
- Reinforcement: เหล็กเสริม Round Bar (RB) fy = 2400 ksc และ Deformed Bar (DB) fy = 4000 ksc
- Temporary Steel Plate: ความหนาไม่น้อยกว่า 30 มม.
เงื่อนไขสัญญา
- การชำระเงินเป็นไปตามงวดงานที่ระบุในสัญญา
- ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบเรื่องความปลอดภัยและการจัดการจราจรตลอดระยะเวลาการก่อสร้าง
- วัสดุที่รื้อถอนต้องส่งมอบคืนศูนย์บำรุงทางหลวงชนบท
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: ต้องส่งมอบวัสดุเดิมที่รื้อถอนที่ไหน? A: ส่งมอบคืนศูนย์บำรุงทางหลวงชนบทในพื้นที่รับผิดชอบ
- Q: วัสดุ Expansion Joint ต้องผ่านการใช้งานมาก่อนหรือไม่? A: ต้องเป็นวัสดุใหม่ที่ไม่เคยผ่านการใช้งานมาก่อน
- Q: หากไม่สามารถดำเนินการตามแบบได้ต้องทำอย่างไร? A: ต้องเสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเพื่อพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดำเนินการ
- Q: งานโครงสร้าง Corbel ใช้คอนกรีตกำลังอัดเท่าใด? A: ใช้คอนกรีตที่มีกำลังอัด (f’c) ไม่น้อยกว่า 500 ksc
- Q: ต้องมีมาตรการป้องกันวัสดุตกหล่นหรือไม่? A: ต้องมีตาข่ายกันตกและแผ่นเหล็กปิดรอยต่อชั่วคราว (Temporary Cover Plate) ระหว่างการซ่อมแซม
- Q: เหล็กโครงสร้างที่ใช้ต้องได้มาตรฐานใด? A: ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. 1479-2541 (หรือ SS400)
- Q: การติดตั้งแผ่นเหล็กปิดรอยต่อชั่วคราวมีข้อกำหนดความหนาเท่าใด? A: ต้องมีความหนาไม่น้อยกว่า 30 มม.
- Q: ใครเป็นผู้อนุมัติแผนการดำเนินงาน? A: คณะกรรมการตรวจรับพัสดุและผู้ควบคุมงาน
- Q: งานนี้ครอบคลุมสะพานกี่แห่ง? A: จำนวน 1 แห่ง (ตำแหน่ง P53 และ P59)
- Q: ต้องจัดทำแผนการจัดการจราจรหรือไม่? A: ใช่ ต้องจัดเตรียมการจัดการจราจรและป้ายเตือนระหว่างก่อสร้าง
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
9/
แบบปรับปรุงโครงสร้างสะพาน
A
งานบารุงทางยกระดับถนนราชพฤกษ์ตัดกับถนนบรมราชชนน
เขตตลิ่งชัน กรุงเทพมหานคร
สํานักบําารุงทาง
។
จานวน 1 แห่ง
กรมทางหลวงชนบท
แบบเลขที สบร.ก.ส. - 80/2569
แบบปรับปรุงโครงสร้างสะพาน
งานบํารุงทางยกระดับถนนราชพฤกษ์ตัดกับถนนบรมราชชนนี
เขตตลิ่งชัน
กรุงเทพมหานคร
รายละเอียดประกอบแบบงานปรับปรุงโครงสร้างสะพาน
ดําเนินการซ่อมแซม รอยต่อจํานวน 1 แห่ง
- งานซ่อมแซมรอยต่อตามรูปตัดตามขวาง 1 แห่ง
จานวน 1 แห่ง
าแหน่งที โครงการ
N: 13.7859548
E: 103.4429973
แผนที่สังเขป
หมายเหตุ
กรณีที่ไม่สามารถดําเนินการได้ตามแบบรูปและรายการ ซึ่งต้องทําการเปลี่ยนแปลงแก้ไข โดยให้ผู้ควบคุมงานเสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ เพื่อพิจารณา ให้ความเห็นชอบก่อน เนินการในขั้นตอนต่อไป
แผ่นที่
1.
2.
3.
4.
5.
แผนที่สังเขป, สารบัญ
0
สารบัญ
รายการ
PLAN & ELEVATION แบบขยายการปรับปรุงรอยต่อ
(Expansion Joint) ตําแหน่ง P53 และ 259
รายละเอียดแบบ EXPANSION JOINT
แบบขยาย MODIFIED CORBEL (Expansion Joint)
PLAN & ELEVATION
แบบขยาย MODIFIED CORSEL (Expansion Joint)
DETAL “A” & “B”
6.
TEMPORARY COVER PLATE
7.
บัญชีปริมาณงาน
สํานักบํารุงทาง
แบบ อ ง
แบบเพราะสะพาน
:รุงทาง ระดับถนนราดบนนบรมราชชนนี
:: Tha รวบ ’ แห่ง
นายณัฐชนน ควันเทียน
นายณัฐชนน ควันเทียน
นายกฤต อินทรกุล
4UT.AHA
แผน สั่ง บ. สารบัญ
หมายเหตุ
กรมทางหลวงชนบท
นายจิรายุทธ์ ตั้งไพศาลกิจ
นายสุเมธ ในโภคทรัพย์
Mana
คนน เขียมแบบ
งานนม
ACTL
เป็นระบ
อนุมัติ
-
- การสานัก 1
ร
แบบครูที สนร. กบ 80/2559
แผนที
1 จํานวนแบ 7 4 วันที
พฤษภาคม 2559
แทง :
37.06
$0.00
8
PS
เฟ
3450
P48
140
STA 5+100.2
40,00
P51
40.00
ปรับปรุงรอยต่อสะพาน
9
35.375
10
35 375
40.00
40.00
EXPANSION JOINT REPLACMENT
NO.
EXPANSION JOINT
AXIS
STATION
PIER
MODEL
LENGTH (m)
10
P53
0+457 185
WD320
8.00
16
P59
0+687.935
WD320
8,00
TOTAL
16.00
PSS
P5
237
ปรับปรุงรอยต่อสะพาน
35.375
15
35.375
(7)
(18)
แบบแสดงตาแหน่ง P53,P59
SCALE
NOT TO SCALE
60.00
09
40.00
40.00
40.00
3708
23
40.00
Det
CC G
40.00
นางสราง
สํานักบํารุงทาง
-ปรับปรุงโครงสะพาน
งาน จงทางยกระดับถนนรายหาดกับถนนบรมราชชนนี นายณัฐชนน เทียน เฝง : กรุงเทพม
TT4 1 4
กรมทางหลวงชนบท
นายณัฐชนน คนเทียบ Am
จ
เป็น อบ
ทนน
เรียนALU
นายกฤต สินทรกุล
แบบแสดง
นายจิรายุทธ์ ดึงไพศาลกิจ
S :LL
รนุมัติ
อ้านวยการสํานัก 1
PLAN + ELEVATCH พ (Expansion Joint) Áumi 253 max p
4
แบบคงที่ สมร, กบ-80/2559
นที
นายสุเมธ ในโภคทรัพย์
2 จ่านวนแผ่น
stral
ALANA วันที
พฤษภาคม 2559
แทน จริง
?
3
OTSER PICA
:
6
10
AT
A9nl…
SCALE
8.00น
PLAN VIFW
NOT TO SCALE
MIN: 450
—
MAX: 770
MIN: 332
MAX-652
MIN: 330
MAX: 650
3
MIN 190 - MAX: 510
EXISTING REBAR :
()
5
4
METALL A CLEMENT TALLADA LAN ALTO NO 320 OR EGILMA ENT LLASTOMERIC PROFLF We wo
ORLAND KOD STE LG 300mır
12mm 16.165mm.
PAST FON BOXSET M22
NUT VA
2
MIN: 78 - MAX390
SECTION A-A
SCALE
NOT TO SCALE
995
156
250
250
250
92
สํานักบําารุงทาง
UUI ลาง
แบบบรับปรุงโครงสร้างสะพาน
งานบํารุงทาง ระเวนราชพฤกษ์ กับถนนบรมราชชนนี
เดง กรุ TH
ULสดง
จํานวน : แบ่ง
POLÍGRAN EXPANSION JOINT
METALLIC ELEMENT
SCALE
NOT TO SCALE
190
310
570
กรมทางหลวงชนบท
นายณัฐชนน ควันเทียน | A ม
นายณัฐชนน ครั้นเทียน
สพม
ฟแนน
เห็นงัยบ
นายก พ นทรกุล
เขียนเม
อน
หุ หนวยการสานัก 1
นายจิรายุทธ ตั้งไพศาลกิจ
นายสุเมธ ชินโภคทรัพย์
PO
ABOLA
แบบเลขที่ สบร… - 80/2569 ผน
3 TULL
7 น
น
พฤษภาคม 2569
(LM : อ
- การสานัก 1
15M.
0.54.
0.35M.
0.775M.
E COLUMN
1.55M.
0.775M.
(PIER No. P53,P59)
LAYOUT PLAN
—
EXPANSOIN JOINT
SCALE
NOT TO SCALE
1.381M.
SEE DEAL “B
0.73M,
0.62M.
D.JSM.
MOC FED CORBEL FOR
NEW EXPANSION JOINT
7.7 M.
COLUMN
4.938 H
SEE DETAIL. “A*
0354.b.5M/C.35.
14.
(PIER No. P53,P59)
ABUTMENT SIDE
SCALE
NOT TO SCALE
£ COLUMN
MODIFIED CORBEL FOR NEW EXPANSION JOINT
LP STATION
SEGMENT
ELEVATION
SCALE
NOT TO SCALE
1.381M.
SEE DETAIL OF
ASCO
SEGMENT
EXPANSION JOINT SPECIFICATION
คุณสมบัติของวัดรอยต่อต้องเป็นไปตาม มาตรฐาน ที่ระบุไว้ในแบบรายละเอียดรอยร
- วัสดุรอบคงจะต้องมีความเคลื่อนไหวได้ในระยะที่ไม่น้อยกว่าร่างของรอยต่อที่ปรากฏไว้ในแบบรายละเอียดรอบคอ รอย เหี่ การขยายสา (Expension ant) ที่น่ามาเปลี่ยนเป็นวัสดุใหม่ที่ไม่เคยผ่านการใช้งานมาก่อน
กามกดด ตรงมรมและเปลี่ยนกรณี จ่าเน
ก่อน าเนินทรงเจ้างจะต้องขออนุมันรูปแบบวัสดุ esse และ วัตุปิดประสานรอยต่อ การ พร้อมแผบการค้าเนินงาน และรายการคานวณ โดยมีวิศวกรรับรอง ความเห็นรอม จากผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการ-รวจ บ
MATERIAL SPECIFICATION
- EXPANSION VOINT ALUMINIUM ALLOY
- CONCRETE CORREL・ f = 500 kc
J.REINFORCEMENT :
ROUND BAR(RB) fy
2400 ksc
DEFORM BAR(03) ly - 4000 ksc
METHOD STATEMENT
- ร้อง เค และวัสดุยึดประสานรอยคล
เหล็กเสริมคะจะเสีย นม นม MOC FIED CORBEL
ติดตึงรอยต่อใหม่และเทวัสดุ ระสานรอยต่อใหม่ - Expansion Joint เดิมทีรี ออกให้ส่งมอบดินศูนย์บํารุงทางหลวงชนบทในพื้นที่รับผิดชอบ
ช่วงดําเนินการ
ท่าการด ายเดือนเขตก่อสร้าง และรายการเปิดการ ก
ตั้งนั่งร้าน วคราวบริเวณใต้ PIE COLUM
ระหว่าง รารา แซมให้ด าข่ายกัน ลดหล่น และTEMPORARY COVER PLATE ทําความสะอาด บริเวณที่ซ่อม และดิว ยงจราจร
สํานักบํารุงทาง
กรมทางหลวงชนบท
พิม
โมเส
นายณัฐชนน ควันเหียน
งานทางกระ : ถนนราชพฤกษ์ บนบรมราชชนนี
41 ปรับปรุงโครงสะพาน - 1 แห่ง
11 :
คนเน
ฟราน
Атин
เชีย แบบ
นายกฤต นท กุล
ออกนา..
ผู้อ่านวยการ น้
แบบแสดง
KELBST MODIFIED CORGEL (Expansion Joint] PLAY & ELEVATION
นายจิรายุทธ ตั้งไพศาลกิจ
อนุมัติ
AOIL
นายสุเมธ ในโภคทรัพย์
HETREL
แบบเ ซ บร กะ 80/2559
แผนที
4 น. 1.
วันที
พฤษภาคม 2559
- ย
NEW EXPANSION JO`NT (WD320) SEE DETAIL
www
wwwwwwwwAAMAA
wwwwwww
600
800
E COLUMN
VAHE
NN —MILIBRI HIN
350
VARIED
VAMD
48164200 (ALTERNATE)
EMBEDED DEPTH 175
MODIFIED CORBEL
600
2 DB200 200
50812
120816
( DB200 200 (ALTERNATE)
EMBEDEO DEPTH 170
D820-0200 0
DETAIL"A”
SCALE
NOT TO SCALE
150
350
VARIED
COLUMN
พ
VARIED
DB160200 (ALTERNATE)
EMBEDED DEPTH 30
B
VARIED
MODIFIED CORBEL
CETAIL “B”
SCAL..
วิธีการด้าเนินงาน
- จัดเตรียมการจัดการจราจร เวทีพาย
ถอนรอยคละวัสดุประสานรอยต่อเม
เ ก ม ล า ย ก ม า บ 4C FD CORBF
ติดตั้งรอบต่อใหม่และเทวีลประทานรอยต่อใหม่ - EXPANSION JOINT เดิมทีก็อออกให้ส่งมอบคืนศูนย์บํารุงทางหลวงชนบทในพื้นที่รับผิดชอบ
หมายเหตุ
ท่าก า ล ายเทียม ก่อสร้าง และป้ายการ การจรา - คงนั่งร้านชั่วคราวบริเวณ PIER COLUMN
ระ ทางท่าการ อมแซม
ดาราวิด ห น และTEMPORARY COVER PLATE
ทําความสะอาด นที ก
น และ นายจร
BOJ
NOT TO SCALE
08200200[
50812
120815
350
50812 @
120816
08160100 (ALTERNATE) EMBEDED DEPTH 125
DB160200 (ALTERNATE)
EMBEDED DEPTH 125
08156200 (ALTERNATE) EMBEDED DEPTH 125
0 D820200 (ALTERNATE)
EMBEDED DEPTH 170
350
SECTION A-A
SCALE
DB208200 (ALTERNATE} 0
EMBEDED DEPTH 170
08202000
NOT TO SCALE
508126
120816
2 08160100 (ALTERNATE) EMBEDED DEPTH 125
DB1602CO (ALTERNATE) EMBEDED DEPTH BO
08169200 (ALTERNATE) B EMBEDED DEPTH 80
DB160100 (ALTERNATE)
EMBEDED DEPTH 125
SECTION B-B
SCALE
NOT TO SCALE
แปรง
สํานักบํารุงทาง
:: สร้างสะพาน
งาน : งดกระดับck Tire
เท ง ม กรุงทพ : นคร บ · :
0 D8200200 (ALTERNATE) EMBECEO DEPT: 170
2 DB160100 ALTERNATE)
EMBEDEC DEPTH 125
กรมทางหลวงชนบท
นายณัฐชนน ควันเทียน
น
บรมราชชนนี
นายณัฐชนน ควันเทียน
นายกฤต สินทรกุล
K:
เขีย
เนินขอบ
ด้านวล การสานัก 1
อนุมัติ
ลพ ท
แสง
KUTSUS MODDED CORAL (Esponsion int)
DATA AP
นายจิรายุทธ์ ตั้งไพศาลกิจ
นายสุเมร ขึ้นโภคทรัพย์
มอ กดป
KLIMTÝ ALINUA-80/2569 แผนที
5 nous 7
แAL
วันที
ทฤษภาคม 2569
แทน ช
SEE DETAIL “A”-
BARRIER
E
£ COLUMN (P53). (P59)
No.3
NG.2
k¢.1
田
田
田
BARRIER
PLAN
SCALE
NOT TO SCALE
S COLLON
A
M20-3 EA./PLATE
WELD AROUND
ASPHALTIC READY MIX
M20-3 EA./PLATE
-TEMPORARY STEEL PLATE MN. 30 min THK.
ASPHALTIC READY MIX
ASPHALTIC READY MIX
TEMPORARY STEEL PLATE
MIN. 30 mm. THK.
ASPHALTIC READY MIX
H-350x350x12x19@137kg./m.
SECUENT
SEGMENT
FLEVETION
SCALE
SPRING WASHER
MN. 30 mm. THK.
TEMPORARY STEEL PLATE-
H-350x350x12x19@137kg./m.
DRILL HOLE #22 mm. FILLED WITH EPOXY
PLAN - TEMPORARY STEEL PLATE HIN, 30 mm. THK.
STEEL PLATE 10 mm. THK.
NOT TO SCALE - STEEL PLATE 10 mm. THK.
DETAIL “A”
SCALE
NOT TO SCALE
· TEMPORARY STEEL PLATE MIN. 30
THK.
DRILL HOLE 622 mm. FILLED WITH EPOXY
TEMPORARY STEEL COVER PLATE DURING E.J. REPLACEMENT
E
SEGMENT
SECTION B-B
SCALE
NOT TO SCALE
NOT TO SCALE
T
หมายเหตุ
ขนาด งหมด นหน่วยมิตรนคร เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
เนล็กโครงสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐาน TS-1479-2541: U SS400 บ
ในกรณี ไม่ได้ระบุชนิด -แนวเรียม โบ แนว อมแบบฟิลด (โดยรอบทั้งหมด - ความบางเบา อมแบบฟิล ในเท่า : 0.75 x ความหนา แผ่นเล็บางกว่าใน น เ ยมกัน แต่จะระบุไว้เป็นอย่างน
ก่อนเนินการก่อสร้าง ต้องน่าเล่น การเ ร า น อ จากกรมการตรวจรับพั
คงความเห็นชอบจากกรมการตรวจรับพัสดุ
แบบ ลง
สํานักบํารุงทาง
แบบรับเรุง พระสร้างสะพาน นางหางระดับถนนบรมราชชนนี
AUL ASR
: กรุงเทพเน
น - เท
นายณัฐชนน ควันเทียน
บางนบ วันเทียน
นกเกฤต อินทรกุล
กรมทางหลวงชนบท
Hirth: XM/
ฟ
ราง
เพิ่มงบ
เขียนแบบ
งบป
จํานวยการสานัก 5
มุม
AEUR
Wenzil
แบบเลขที่ สบร. กบส-80/2559 แผ่นที่ 6 จานวนน
7 “น วันที
ทฤษภาคม 2569
(LM F !
TEMPORARY COVER PLATE
chan นายจิรายุทธ์ ตั้งไพศาลกิจ | hi
นายสุเมธ ขึ้นโภคทรัพย์
แบบปรับปรุงโครงสร้างสะพาน งานบํารุงทางยกระดับถนนราชพฤกษ์ตัดกับถนนบรมราชชนนี
เขตตลิ่งชัน จังหวัดกรุงเทพมหานคร
จานวน 1 แห่ง
บัญชีปริมาณงาน
ลําดับ
รายการ
1
งานรื้อ Expansion Joint เดิม (Modular Joint)
2 งานโครงสร้าง Corbel เพื่อรองรับ Expansion Joint
3
งานจัดหาและติดตั้ง Expansion joint
4 งานจัดหาและติดตั้ง Steel COVER PLATE
5
ค่าใช้จ่ายพิเศษตามข้อกําหนด
5.1 ป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
หน่วย
ปริมาณงาน
หมายเหตุ
ม
16.00
จุด
2.00
ม
16.00
ฤด
4.00
L.S.
1.00
สํานักบํารุงทาง
แบบก่อสร้าง
แบบปรับปรุงโครงสร้างสะทาน
งานบํารุงทางยกระดับถนนราก นนบรมราชชนนี
เขตส่ง : กรุงเทพมหานคร
TTH 1 :
WARREN
ปัญ มณ
กรมทางหลวงชนบท
นายณัฐนน คว้นเหียน
นายณัฐชนน ควันเทียน
นายกฤค อินทรกุล
Atna
สรวง เห็นชอบ
Revive-
นายจิรายุทธ์ ซึ่งไพศาลกิจ :
นายสุเมธ ในโคทรัพย์
เขียนแบบ
LI
ผ H
ผอกรป
มัด
แบบเลขที่ สบท. กบ-0/256 LALT
7 A
ร
ผ้ านวยการสานัก Y
แทน) ชลบ