ประกวดราคาซื้อSwing Bolster Hanger แคร่ KHM-L ตามแผนผังเลขที่ 3-10TP2-072/1 พร้อมทาสีกันสนิม จำนวน 400 Sets.
โครงการจัดซื้ออะไหล่สำหรับซ่อมรถโดยสารทั่วไป โดยมีรายการหลักคือ Swing Bolster Hanger แคร่ KHM-L จำนวน 400 ชุด ตามแผนผังเลขที่ 3-10TP2-072/1 พร้อมทาสีกันสนิม วัตถุประสงค์หลักคือเพื่อทดแทนชิ้นส่วนเดิมที่ชำรุดหรือเสื่อมสภาพจากการใช้งานตามปกติ หรือจากการเกิดอุบัติเหตุ เพื่อให้การซ่อมบำรุงรถโดยสารของศูนย์ซ่อมรถโดยสารและเขตแขวงต่างๆ เป็นไปอย่างต่อเนื่องและมีประสิทธิภาพ ป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นต่อทรัพย์สินของการรถไฟฯ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีคุณสมบัติตามกฎหมายที่เกี่ยวข้อง ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย หรือถูกระงับการยื่นข้อเสนอ และต้องเป็นผู้มีอาชีพขายพัสดุประเภทนี้ รวมถึงต้องลงทะเบียนในระบบ e-GP ของกรมบัญชีกลาง คุณลักษณะเฉพาะของ Swing Bolster Hanger ต้องผลิตจากกรรมวิธีทุบขึ้นรูป (Forging) มีมิติ ขนาด วัสดุ และสมรรถนะตามแผนผังเลขที่ 3-10TP2-072/1 และต้องทาสีกันสนิม ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแสดงหลักฐานการเป็นผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับการแต่งตั้ง พร้อมเอกสารทางวิศวกรรมที่ชัดเจน และอาจต้องส่งมอบตัวอย่างผลิตภัณฑ์เพื่อตรวจสอบ การส่งมอบพัสดุจะต้องเสร็จสิ้นภายใน 90 วันนับจากวันลงนามในสัญญา การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอจะพิจารณาจากเกณฑ์ราคารวมเป็นหลัก วงเงินงบประมาณที่ได้รับจัดสรรคือ 4,400,000.00 บาท การจ่ายเงินจะดำเนินการเมื่อตรวจรับพัสดุถูกต้องครบถ้วนแล้ว มีอัตราค่าปรับกรณีส่งมอบล่าช้าหรือครบถ้วนในอัตราร้อยละ 0.20 ของราคาพัสดุที่ยังไม่ได้รับมอบ และมีการรับประกันคุณภาพเป็นเวลา 1 ปี
English summary
This project aims to procure 400 sets of Swing Bolster Hanger for KHM-L bogies, according to drawing number 3-10TP2-072/1, with anti-rust paint. The objective is to replace worn-out or damaged parts to ensure efficient maintenance of passenger trains and prevent damage to the railway system. Bidders must be manufacturers or appointed distributors, meet legal requirements, and be registered in the e-GP system. The Swing Bolster Hanger must be forged, meet the specified dimensions and materials as per the drawing, and be coated with anti-rust paint. Bidders must provide engineering data and proof of their status as manufacturer or distributor. Delivery is required within 90 days of contract signing. The evaluation will be based on the total price. The allocated budget is 4,400,000.00 Baht. Payment will be made upon successful inspection and acceptance of goods. A penalty of 0.20% per day will be applied for late delivery, and a one-year warranty is required.
โรงงานมักกะสัน
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- เพื่อใช้เปลี่ยนทดแทนของเดิมที่ชํารุด หรือ เสื่อมสภาพจากการใช้งานตามวาระ หรือเกิดอุบัติเหตุชํารุดในขณะใช้งาน
- เพื่อป้องกันมิให้เกิดความเสียหายต่อการรถไฟฯ
- เพื่อให้งานติดตั้งกับแคร่ KHM-L และสามารถใช้ประกอบกับแคร่ PC-26,26A,KW-20,TS-209 ที่เข้าซ่อมวาระ, ซ่อมอุบัติเหตุ ซ่อมดัดแปลง, หรือซ่อมบางส่วน เป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ
- เพื่อให้การซ่อมบํารุงแคร่ KHM-L,PC-26,26A,KW-20,TS-209 แล้วเสร็จตามเป้าหมายของศูนย์ซ่อมรถโดยสารและเขตแขวงต่างๆด้านลากเลื่อน
ขอบเขตของงาน
- จัดซื้อ Swing Bolster Hanger แคร่ KHM-L ตามแผนผังเลขที่ 3-10TP2-072/1 พร้อมทาสีกันสนิม
- จำนวน 400 Sets.
- ผลิตภัณฑ์ต้องมีมิติ ขนาด รูปพรรณ วัสดุ พิกัด สมรรถนะ เป็นไปตามแผนผัง/แบบร่างของทางการฯ
- สามารถประกอบติดตั้งบนชิ้นงานหรืออุปกรณ์เดิมของการรถไฟฯ โดยไม่ต้องดัดแปลงแก้ไข
- Swing Bolster Hanger แคร่ KHM-L ต้องผลิตจากกรรมวิธีทุบขึ้นรูป (Forging)
- ต้องทาสีกันสนิม
- ส่งมอบพัสดุภายใน 90 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญาซื้อขายกับทางการฯ
- ส่งของที่ (ผดพ.) กองคลังพัสดุ ศูนย์แผนงานและคลังพัสดุ โรงงานมักกะสัน ฝ่ายการช่างกล
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- Swing Bolster Hanger แคร่ KHM-L พร้อมทาสีกันสนิม จำนวน 400 Sets.
- เอกสารทางวิศวกรรมที่ชัดเจน (Technical Data)
- เอกสารประวัติการจำหน่าย (Supply Record) (กรณีเสนอผลิตภัณฑ์อื่น)
- ผลการทดสอบคุณสมบัติทางกลและทางเคมี (กรณีเสนอผลิตภัณฑ์อื่น)
- ตัวอย่างผลิตภัณฑ์ (1 ชุด) (กรณีเสนอผลิตภัณฑ์อื่น)
- หนังสือรับรองจากโรงงานผู้ผลิต (กรณีเป็นตัวแทนจำหน่าย)
ระยะเวลาดำเนินการ
- กำหนดส่งมอบพัสดุภายใน 90 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญาซื้อขายกับทางการฯ
- ระยะเวลารับประกันความชำรุดบกพร่อง 1 ปี นับถัดจากวันที่ตรวจรับ
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- มีความสามารถตามกฎหมาย
- ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
- ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
- ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว
- ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงาน
- มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐกำหนด
- เป็นนิติบุคคลหรือบุคคลธรรมดาผู้มีอาชีพขายพัสดุดังกล่าว
- ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น
- ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้ยื่นข้อเสนอได้มีคำสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
- ต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
- Standards Compliance:
-
- Experience:
- เคยมีประวัติจำหน่ายและใช้งานกับการรถไฟแห่งประเทศไทยหรือการรถไฟฯอื่น (กรณีเสนอผลิตภัณฑ์อื่นที่เหมือนกัน)
- Previous Project Cost:
- ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแสดงหลักฐานเกี่ยวกับมูลค่าสุทธิของกิจการ (Net Worth)
- Technical Capabilities:
- สามารถผลิตหรือจัดหา Swing Bolster Hanger ที่มีมิติ ขนาด รูปพรรณ วัสดุ พิกัด สมรรถนะ เป็นไปตามแผนผัง/แบบร่างของทางการฯ
- สามารถผลิต Swing Bolster Hanger จากกรรมวิธีทุบขึ้นรูป (Forging)
- สามารถทาสีกันสนิม
- Personnel:
-
- Exclude the basic requirements(valid business license, has a legal entity…):
-
เกณฑ์การพิจารณา
พิจารณาตามเกณฑ์ราคารวม
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- Swing Bolster Hanger แคร่ KHM-L ตามแผนผังเลขที่ 3-10TP2-072/1
- ผลิตจากกรรมวิธีทุบขึ้นรูป (Forging)
- มีมิติ ขนาด รูปพรรณ วัสดุ พิกัด สมรรถนะ เป็นไปตามแผนผังทางการเลขที่ 3-10TP2-072/1
- สามารถประกอบติดตั้งบนชิ้นงานหรืออุปกรณ์เดิมของการรถไฟฯ โดยไม่ต้องดัดแปลงแก้ไข
- ทาสีกันสนิม
- คุณสมบัติทางกล Elongation Tensile Strength และคุณสมบัติทางเคมี ต้องเป็นไปตามแผนผังของทางการ
เงื่อนไขสัญญา
- Payment schedule: จ่ายเงินให้กับผู้ขายให้ครบถ้วนภายใน 1 งวด หลังจากตรวจรับถูกต้องตามระเบียบกฎหมาย
- Penalties: กรณีผู้ขายส่งมอบพัสดุไม่ครบ หรือล่าช้า ต้องชำระค่าปรับเป็นรายวันในอัตราตายตัวเป็นเงินร้อยละ 0.20 ของราคาพัสดุที่ยังไม่ได้รับมอบ
- Warranty: รับประกันคุณภาพการใช้งานเป็นเวลา 1 ปี นับถัดจากวันที่คณะกรรมการได้ตรวจรับไว้เป็นที่เรียบร้อยแล้ว
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: Swing Bolster Hanger ที่เสนอต้องมีคุณสมบัติเฉพาะอย่างไรบ้าง?
A: ต้องผลิตจากกรรมวิธีทุบขึ้นรูป (Forging) มีมิติ ขนาด รูปพรรณ วัสดุ พิกัด สมรรถนะ ตามแผนผังเลขที่ 3-10TP2-072/1 และทาสีกันสนิม - Q: หากผู้ยื่นข้อเสนอไม่ใช่ผู้ผลิตโดยตรง ต้องยื่นเอกสารอะไรเพิ่มเติม?
A: ต้องแนบหนังสือรับรองจากโรงงานผู้ผลิตที่แต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจำหน่าย และหนังสือรับรองจากผู้แทนจำหน่าย (ถ้ามี) - Q: สามารถขอดูตัวอย่าง Swing Bolster Hanger ได้ที่ไหน?
A: สามารถขอดูตัวอย่างได้ที่ งานซ่อมส่วนล่างรถโดยสาร ศูนย์ซ่อมรถโดยสาร โรงงานมักกะสัน โทร 02-245-2480 ต่อ 5119 ในวันและเวลาราชการ - Q: มีข้อกำหนดเรื่องการทดสอบผลิตภัณฑ์หรือไม่?
A: กรณีเสนอผลิตภัณฑ์อื่นที่เหมือนกัน ต้องแนบเอกสาร Technical Data และส่งมอบตัวอย่างผลิตภัณฑ์ 1 ชุด ภายใน 5 วันทำการ เพื่อให้คณะกรรมการตรวจสอบ หรือทดลองประกอบติดตั้ง - Q: ต้องส่งมอบพัสดุภายในระยะเวลากี่วัน?
A: ภายใน 90 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญาซื้อขาย - Q: การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอใช้เกณฑ์ใด?
A: พิจารณาตามเกณฑ์ราคารวม - Q: มีการคิดค่าปรับกรณีส่งมอบล่าช้าหรือไม่?
A: มี โดยคิดค่าปรับเป็นรายวันในอัตรา 0.20% ของราคาพัสดุที่ยังไม่ได้รับมอบ - Q: ระยะเวลาการรับประกันความชำรุดบกพร่องนานเท่าใด?
A: 1 ปี นับถัดจากวันที่คณะกรรมการตรวจรับ - Q: Swing Bolster Hanger ที่เสนอต้องสามารถใช้ประกอบกับแคร่รถโดยสารรุ่นใดได้บ้าง?
A: สามารถใช้ประกอบกับแคร่ KHM-L, PC-26, 26A, KW-20, TS-209 - Q: ต้องยื่นเอกสารผลการทดสอบคุณสมบัติทางกลและทางเคมีหรือไม่?
A: กรณีเสนอผลิตภัณฑ์ตามข้อ (4.2.2) หรือ (4.2.3) ต้องแนบเอกสารที่แสดงว่าผลิตภัณฑ์ที่เสนอถูกต้องตามข้อกำหนด รวมถึงผลการทดสอบคุณสมบัติทางกลและทางเคมีตามแผนผังของทางการ
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ เครื่องอะไหล่สําหรับซ่อมรถโดยสารทั่วไป
Swing Bolster Hanger แคร่ KHM-L ตามแผนผังเลขที่ 3-10TP2-072/1 พร้อมทาสีกันสนิม จํานวน 400 Sets. (แผนจัดซื้อจัดจ้างเลขที่ 68100048333)
- ความเป็นมา
เนื่องด้วยศูนย์ซ่อมรถโดยสาร งานซ่อมส่วนล่างรถโดยสาร ได้รับอนุมัติแผนจัดซื้อจัดจ้างประจําปี 2559 ในการจัดซื้อ Swing Bolster Hanger แคร่ KHM-L ตามแผนผังเลขที่ 3-10TP2-072/1 พร้อมทาสีกันสนิม จํานวน 400 Sets. สําหรับงานติดตั้งกับแคร่ KHM-L และสามารถใช้ประกอบกับแคร่ PC-26,26A,KW-20,TS-209 ที่เข้าซ่อมวาระ, ซ่อมอุบัติเหตุ ซ่อมดัดแปลง, หรือซ่อม บางส่วน ดังนั้นจึงมีความจําเป็นต้องจัดหาสิ่งของดังกล่าวไว้ใช้งานซ่อมบํารุงแคร่ KHM-L,PC-26,26A,KW-20,TS-209 ให้แล้วให้ แล้วเสร็จตามเป้าหมายของศูนย์ซ่อมรถโดยสารและเขตแขวงต่างๆด้านลากเลื่อน - วัตถุประสงค์
เพื่อใช้เปลี่ยนทดแทนของเดิมที่ชํารุด หรือ เสื่อมสภาพจากการใช้งานตามวาระ หรือเกิดอุบัติเหตุชํารุดในขณะใช้งาน จึง
จําเป็นต้องดําเนินการจัดหาเพื่อป้องกันมิให้เกิดความเสียหายต่อการรถไฟฯ - คุณสมบัติผู้ยื่นข้อเสนอ
3.1) มีความสามารถตามกฎหมาย 3.2) ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
3.3) ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
3.4) ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบที่รัฐมนตรีว่าการ กระทรวงการคลังกําหนด
ตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
3.5) ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงาน ของรัฐในระบบ เครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วนผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ
ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
3.6) มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการ บริหารพัสดุภาครัฐ
กําหนดในราชกิจจานุเบกษา
3.7) เป็นนิติบุคคลหรือบุคคลธรรมดาผู้มีอาชีพขายพัสดุดังกล่าว
3.8) ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอ หรือไม่เป็นผู้กระทําการ อันเป็นการขัดขวาง
การแข่งขันอย่างเป็นธรรม
3.9) ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้ยื่น ข้อเสนอได้มีคําสั่งให้
สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
3.10) ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government
Procurement: e - GP) ของกรมบัญชีกลาง
3.11) ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแสดงหลักฐานเกี่ยวกับมูลค่าสุทธิของกิจการ
- 1 -
(นายสําเริง ทุกเตียน)
วอด.
- รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุที่จะดําเนินการจัดซื้อ และเอกสารแนบท้ายอื่นๆ
4.1) Swing Bolster Hanger แคร่ KHM-L ตามแผนผังเลขที่ 3-10TP2-072/1 พร้อมทาสีกันสนิม จํานวน 400 Sets. 4.2) เป็นผลิตภัณฑ์ที่เป็นไปตามข้อกําหนดความต้องการข้อใดข้อหนึ่งดังต่อไปนี้
4.2.1) เป็นผลิตภัณฑ์ตามยี่ห้อและรุ่นที่การรถไฟฯใช้อยู่
4.2.2) หากเป็นผลิตภัณฑ์อื่นใดที่เหมือนกัน ที่มีคุณภาพเทียบเท่าหรือดีกว่าและเคยมีประวัติจําหน่ายและใช้งาน
กับการรถไฟแห่งประเทศไทยหรือการรถไฟฯอื่น
4.2.3) ผลิตภัณฑ์ต้องมีมิติ ขนาด รูปพรรณ วัสดุ พิกัด สมรรถนะ เป็นไปตามแผนผัง/แบบร่างของทางการฯ
สามารถประกอบติดตั้งบนชิ้นงานหรืออุปกรณ์เดิมของการรถไฟฯ โดยไม่ต้องดัดแปลงแก้ไข
4.3) Swing Bolster Hanger แคร่ KHM-L ต้องผลิตจากกรรมวิธีทุบขึ้นรูป (Forging) ต้องมีรายละเอียด ลักษณะมิติ
ขนาดตามแผนผังทางการเลขที่ 3-10TP2-072/1 พร้อมทาสีกันสนิม
4.4) ผู้ที่จะเสนอราคา สามารถขอดูตัวอย่างได้ที่ งานซ่อมส่วนล่างรถโดยสาร ศูนย์ซ่อมรถโดยสาร โรงงานมักกะสัน
โทร 02-245-2480 ต่อ 5119 ในวันและเวลาราชการ
4.5)
เอกสารและรายละเอียดที่ต้องเสนอเพื่อประกอบการพิจรณา ให้ยื่นในวันที่เสนอราคา
4.5.1) ผู้ยื่นข้อเสนอต้องระบุยี่ห้อ รุ่น หรือ Part No. และรายการละเอียดของผลิตภัณฑ์ที่เสนอด้วย โดยให้มี
ข้อมูลทางวิศวกรรมที่ชัดเจน
4.5.2) ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นผู้ผลิต หรือต้องได้รับการแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจําหน่ายจากผู้ผลิต หรือตัวแทน
จําหน่ายในประเทศ โดยให้ยื่นเอกสารในวันเสนอราคา
4.5.3) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นผู้แทนจําหน่ายโดยตรง ให้แนบหนังสือรับรองจากโรงงานผู้ผลิตที่แต่งตั้งให้ผู้ยื่น
ข้อเสนอเป็นผู้แทนจําหน่าย
4.5.4) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอมิใช่ผู้แทนจําหน่ายโดยตรง ให้แนบหนังสือรับรองจากผู้แทนจําหน่ายให้เป็นผู้ยื่นข้อเสนอ
พร้อมหนังสือรับรองจากโรงงานผู้ผลิตที่แต่งตั้งให้เป็นผู้แทนจําหน่ายตามข้อ (4.5.3)
4.5.5) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอ เสนอผลิตภัณฑ์ตามข้อ (4.2.2) ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแนบเอกสารประวัติการจําหน่าย (Supply Record) ว่าเคยจําหน่าย ผลิตภัณฑ์อื่นใดที่เหมือนกันที่มีคุณภาพเทียบเท่าหรือดีกว่าให้กับการ รถไฟแห่งประเทศไทยหรือการรถไฟฯอื่น
4.5.6) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอ เสนอผลิตภัณฑ์ตามข้อ (4.2.3) ต้องแนบเอกสารที่แสดงว่าผลิตภัณฑ์ที่เสนอ ถูกต้องตาม ข้อกําหนด โดยเสนอในรูปแบบ Technical Data ที่มีข้อมูลที่ชัดเจนและส่งมอบตัวอย่างผลิตภัณฑ์ที่เสนอ จํานวน 1 ชุด ภายใน 5 วันทําการ นับจากวันที่ยื่นซองเสนอราคา เพื่อให้คณะกรรมการพิจารณาตรวจสอบ หรือทดลองประกอบติดตั้งกับแคร่รถโดยสาร
4.5.7) เอกสารที่แสดงว่าผลิตภัณฑ์ที่เสนอผลิตจากกรรมวิธีทุบขึ้นรูป (Forging) และตรวจสอบคุณสมบัติทางกล Elongation Tensile Strength และตรวจสอบคุณสมบัติทางเคมีตามแผนผังของทางการ ตามรายการที่ 4.3 โดยผลทดสอบต้องมีชื่อและรูปแบบตรงตามแบบรายการที่ 4.3 และผลทดสอบต้องระบุเบอร์ติดต่อ หน่วยงานของรัฐที่รับทดสอบ โดยให้ยื่นผลทดสอบในวันยื่นซองเสนอราคา เพื่อประกอบการพิจารณาของ
คณะกรรมการ
4.5.8) ผู้ประสงค์จะเสนอราคาจะต้องยื่นเอกสารและ/หรือหลักฐานยืนยันคุณสมบัติให้ครบถ้วนทุกข้อในวันยื่น
เอกสาร - กําหนดเวลาส่งมอบพัสดุ
5.1) ส่งมอบพัสดุภายใน 90 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญาซื้อขายกับทางการฯ
5.2) ส่งของที่ (ผดพ.) กองคลังพัสดุ ศูนย์แผนงานและคลังพัสดุ โรงงานมักกะสัน ฝ่ายการช่างกล
-2-
(นายสําเริง ทุกเตียน)
วอด. - หลักเกณฑ์ในการพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
พิจารณาตามเกณฑ์ราคารวม - วงเงินงบประมาณ/วงเงินที่ได้รับจัดสรร
7.1) วงเงินในแผนจัดซื้อจัดจ้าง 4,400,000.00 บาท (แผนจัดซื้อจัดจ้างเลขที่ 68100048333) 7.2) วงเงินงบประมาณที่ได้รับจัดสรร 4,400,000.00 บาท - งวดงานและการจ่ายเงิน
ผู้ขายจะต้องส่งมอบพัสดุให้กับผู้ซื้อภายใน 90 วันนับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญาซื้อขายกับทางการฯ โดยส่งมอบจํานวน 1 ให้ครบถ้วน และเมื่อตรวจรับถูกต้องตามระเบียบกฎหมาย ผู้ซื้อจะจ่ายเงินให้กับผู้ขายให้ครบถ้วนภายในกําหนด 1 งวด 9. อัตราค่าปรับ
กรณีผู้ขายส่งมอบพัสดุไม่ครบ หรือล่าช้า ต้องชําระค่าปรับเป็นรายวันในอัตราตายตัวเป็นเงินร้อยละ 0.20 ของราคาพัสดุที่ยัง
ไม่ได้รับมอบ - การกําหนดระยะเวลารับประกันความชํารุดบกพร่อง
ผู้ขายจะต้องรับประกันคุณภาพการใช้งานเป็นเวลา 1 ปี นับถัดจากวันที่คณะกรรมการได้ตรวจรับไว้เป็นที่เรียบร้อยแล้ว ทั้งนี้ หากผู้ขายหรือผู้รับจ้างได้รับแจ้งเป็นลายลักษณ์อักษรจากผู้ซื้อหรือผู้ว่าจ้างถึงความชํารุดบกพร่องที่เกิดจากใช้งานตามปกติ
ซึ่งมิได้ เกิดจากความจงใจหรือประมาทเลินเล่อของผู้ใช้งาน ผู้ขายหรือผู้รับจ้างจะต้องทําการแก้ไขให้อยู่ในสภาพเรียบร้อยใช้งานได้ดี หรือ เปลี่ยนให้ใหม่ โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใด ๆ ทั้งสิ้น ภายในระยะเวลา 15 วัน โดยนับถัดจากวันที่ได้รับแจ้งเป็นลายลักษณ์อักษรจากผู้ซื้อ หรือผู้ว่าจ้าง หากผู้ขายหรือผู้รับจ้างไม่ดําเนินการแก้ไขให้แล้วเสร็จเป็นปกติภายในกําหนดดังกล่าวให้ถือว่า ผู้ขายหรือผู้รับจ้าง ยินยอมขยายระยะเวลาการรับประกันความชํารุดบกพร่องออกไปอีกเท่ากับระยะเวลาถัดจากวันที่ผู้ขายหรือผู้รับจ้างได้รับแจ้งเป็น
ลายลักษณ์อักษรจากผู้ซื้อหรือผู้ว่าจ้างจนถึงวันที่ผู้ขายหรือผู้รับจ้าง แก้ไขความชํารุดบกพร่องนั้นแล้วเสร็จ - การทดสอบประกอบการตรวจรับ
11.1) ตรวจสอบความเรียบร้อยทั่วไป ขนาด มิติ รูปพรรณต้องถูกต้องตรงตามข้อกําหนดทางเทคนิค 11.2) ทดลองประกอบติดตั้งร่วมกับอุปกรณ์เดิม โดยไม่ต้องดัดแปลงแก้ไข
11.3) ผู้ขายต้องส่งสิ่งของเกินกว่าที่ทางการรถไฟฯกําหนดอย่างน้อย 1 ชุด เพื่อให้คณะกรรมการตรวจรับสุ่มไปตรวจสอบ
วัสดุตามแผนผัง
- 3-
งานซ่อมส่วนล่างรถโดยสาร
กองซ่อมส่วนล่างรถโดยสาร ศูนย์ซ่อมรถโดยสาร
(นายสําเริง ทุกเตียน)
วอด.
3
M. 3.5.
PITCH 0.9 MM
60
2001
AVA
1
2
ANTW
y
MAIN GREASE NIPPLE SWING BOLSTER HANGER
ทั้ง 2 ข้าง และเพิ่มเติม OIL GROOVE ที่ BUSH ตามบันทึก
การประชุมวิชาการอ่านในการลอง ครั้งพิเศษที่ 17/2529
ลงวันที่ 10 พ.ค. 29 จึงยกเลิกแผนผังเลขที่ 3-10 TP2-072
响!
เมื่อ
****й 3-10TP2-072/111 IN 22.4.30
1441
530
650
€ +0.21
0.15
0.33
4
M. 9.5
PITCH= 0.9 MH.
ABOUT
30.5-
0.79x45 CHAMFER
50+
DETAIL (2) 1:2
GREASE NIPPLE (TYPE II)
1750-09.5
1
3
GREASE NIPPLE (TYPE 1)
114900.5
1
2
BUSH
SWING BOLSTER HANGER-
212-506050
2TP10-063
.1
REE NO.
DESCRIPTION
A SETS PER BOGIE
BSBH ZINC PLATED)
Bs BM
(ZINC PLATED) S40C OR $54 WARDENING HS AB-80)
SF55
PART NO. PCS/SET MATERIAL WT/PO/
MAKKASAN WORKSHOP R.S.R.
SWING BOLSTER HANGER-
USED FOR
100 BOGIES OF KOREA TYPE KHM 68 BOGIES OF KOREA TYPE KHM-L2 32 806/ES OF KOREA TYPE KHA-L2A REMARKO
PART NO. 2TP/0-063 ***
SCALE 1:2 DATE-10-25ゃ
OWN.
CKD. Alfombine
ออกและแก้ไขจากแผนผัง 1- 10TP2-027 3-10TP2-072/1
1-12TP2-027