• ปรับปรุงผิวจราจรเดิมด้วยการลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Overlay) เพื่อเพิ่มความแข็งแรง ทนทาน และยืดอายุการใช้งานของถนน
• ก่อสร้างคูระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการระบายน้ํา ป้องกันปัญหาน้ำท่วมขัง และรักษาโครงสร้างถนน
• ยกระดับคุณภาพและความปลอดภัยในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่

• การปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Overlay) ขนาดกว้าง 3.30 เมตร หนา 0.05 เมตร ระยะทาง 255.00 เมตร หรือพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 874.5 ตารางเมตร
• การก่อสร้างคูระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ขนาดกว้าง 0.50 เมตร ลึก 0.50 เมตร ระยะทาง 265.00 เมตร
• การเตรียมผิวทางเดิม เช่น การทำ Deep Patching, Skin Patching หรือ Leveling
• การทำ Tack Coat ผิวทางเดิม
• การลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต และการตีเส้นแบ่งทางจราจร
• การควบคุมการจราจรระหว่างการก่อสร้าง
• การใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศตามข้อกําหนด (ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุ)

• ถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ปรับปรุงแล้วตามขนาดและมาตรฐานที่กําหนด
• คูระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามแบบแปลน
• ป้ายจราจรและเครื่องหมายต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้าง

• ระยะเวลาในการก่อสร้าง: ไม่ระบุชัดเจนในเอกสาร แต่มีข้อกําหนดให้ส่งแผนปฏิบัติงานภายใน 7 วัน และประสานงานจัดส่งวันงานภายใน 15 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา

การบริหารส
(
เธอกลาง จังหวัดภูเก็
องค์การบริหารส่วนตําบลเทพกระษัตรี
โครงการ
ปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Overlay) พร้อมก่อสร้างดูระบายน้ํา คสล. ถนนสายข้างศาลเจ้า หมู่ที่ 9
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 9 ต.เทพกระษัตรี อ.ถลาง จ.ภูเก็ต
แบบเลขที่ กช.21 / 2569
รายการประกอบแบบงานเสริมผิวและซ่อมสร้างผิวแอสฟัลติกคอนกรีต

1. ผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการปฏิบัติงานภายใน 7 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาต่อสํานักผู้ว่าจ้างเพื่อที่จะทําการตรวจสอบและอนุมัติให้ใช้
   แผนการปฏิบัติงาน
2. ผู้รับจ้างจะต้องประสานกับผู้ควบคุมงานจัดส่งวันงานทางภายใน 15 วัน นั้นถัดจากวันลงนามในสัญญา เพื่อตรวจสอบหรือออกแบบผิวทาง กามาครวนกรมทา เองชนบท
3. จานดินบนทาง
   3.1 วัสดุที่ใช้ในงานดินถมกันทางต้องเป็นวัสดุที่มีคุณภาพตามมาตรฐานวัสดุอมกันทาง (มาช, 201-2545) ซึ่งได้ผ่านการทดสอบและรับรองให้
   ใช้ได้แล้ว
   3.2 วัสดุที่จะทําการบดอัดแต่ละชั้นต้องผสมให้เข้ากันก่อน แล้วพรมน้ําตามจํานวนที่ต้องการใช้กรดปานเกลี่ยให้วัสดุมีความชื่นสม่ําเสมอ
   ก่อนว่าการบดอัดแน่น
   3.3 การผมกันทางให้ลมเป็นชั้นๆ ชั้นหนึ่งๆ หนาไม่เกิน 20 เซนติเมตร ทุกชั้นต้องบดอัดแน่นไม่น้อยกว่าร้อยละ 95 Siamnatural Procurersity งานชั้นรองพื้นทาง
   4.1 วัสดุที่ใช้ในงานรองพื้นทาง ต้องเป็นวัดที่มีคุณภาพตามมาตรฐานวัสดุรองพื้นทาง (มช. 20-2545) ซึ่งได้ผ่านการทดสอบและรับรอง ให้ใช้ แล้ว
   4.2 บนผิวจราจรเดิม หรือต้นทางใหม่ ถ้ามีหลุมจะต้องกลบและบดอัดให้แน่นก่อน แล้วจึงนําวัยดุรองพื้นทางมาเกลี่ยเบดอัดเป็นชั้นๆ ชั้นหนึ่ง หนไม่เกิน 24 ชม. และให้มีความแน่นแต่ละชั้นไม่น้อยกว่าร้อยละ 25 Modified Practor Dusity
   S. งานชมรมทาง
   งานชั้นพื้นทา
   3.1
   5.2
   วัสดุในงานพื้นทาง ต้องเป็นวัสดุที่มีคุณภาพตามมาตรฐานวัตถุขึ้นทาง ชนิดหินดอก (มทช.243-2545) ซึ่งได้ผ่านการทดสอบและรับรอง
   ให้ใจได้แล้ว
   บริเวณใดหรือช่วงใดพบว่าวัสดุพื้นทางเกิดการแยกตัว (Segregation) การเกลี่ยแผ่นอัดจะต้องขุดคุ้ย (Stratify) Donutsorn คลุกเคล้าให้เข้ากันใหม่หากวัสดุที่ทําการคลุกเคล้าใหม่นั้นตรวจพบว่าคุณสมบัติไม่ถูกต้องตามข้อกําหนด จะต้องนําวัสดุนั้นเอง และ
   นําวัสดุที่มีคุณสมบัติที่ถูกต้องมาใช้แทน
   5.3 Control Test จะเก็บตัวอย่างทดสอบทุกๆ ระยะ 1,000 เมตร และทุกตําแหน่งที่วัด แปรเปลี่ยนการทดสอบเพียง Sieve indysis Ha Compaction เท่านั้น แต่ทั้งนี้ หากเกิดความสงสัยวัสดุตําแหน่งใด ผู้ควบคุมงานสามารถทดสอบทั้งหมดเหมือน Center Test ได้ 5.4 ทดสอบความแน่นในสนาม (Field Density) จะทดสอบทุกๆ ระยะ 50 เมตรต่อ 1 หลุมตัวอย่าง หรือตามที่กําหนดไว้เป็นอย่างอื่น
4. 314 Prine Coat 2M9,225-2545
   GJ
   6.2
   ทาง อมฟ้า เป็นชนิด C-70 หรือ CSS-T ปริม การใช้ น.80-1.48 ตรารางเมตร
   ผิวหน้าพื้นทางจะต้องสะอาดปราศจากฝุ่นและหินที่หลุดหรือวัสดุอื่นใด โดยการกวาดและเป่าเศษวัตถุออก
   7.งาน Tack Cod ม. 227-7545
   7.! ยางแอสฟัลต์ เป็นชนิด CRS-2 ปรีมา การใช้ 6.10-0.30 -ดร/ตารางมาร
   1.2 ก่อนที่จะทําการ Tack Co๔ จะต้องทําการกวาดฝุ่นและหินที่หลุดออกให้หมาแล้วใช้เครื่องเป่าลมเป่าฝุ่นออกให้หม 7.3 เมื่ออาดยางแอสฟัลต์แล้วจะต้องทิ้งไว้ประมาณ 10-13 ชั่วโมง ก่อนที่จะทาผิวขั้นต่อไป
   ง. งานแ ก ด กคอนกรีต
   3.1 พื้นผิวที่จะปูแอสฟัลติกคอนกรีตจะต้องทําการ Fine Coal ตาม มทบ. 223-2545 หรือ Truck Count ตาม มทบ.237-2545 ก่อน 3.2 พื้นทางจะต้องสะอาดปราศจากฝุ่น หรือวัสดุไม่พึงประสงค์อื่นปะปน
   3.3 พื้นทางเดิมที่เกิดการยุบตัว (Depression) หรือเป็นแอ่งเฉพาะแห่ง แต่ไม่ใช่จุดอ่อนตัว (Soft Spot) ถ้าแต่งอีกไม่เกิน 30 มิลลิเมตร อาจแยกเสริมเพื่อปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบตัวหรือแจ้งก่อน หรือจะรวมไปพร้อมกันกับ การปูชั้นทางแอสฟัลติกคอนกรีตก็ได้ โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่ทั้งนี้ความหนารวมที่จะปูจะต้องไม่เกิน 40 มิลลิเมตร หากความหนาเกิน 30 มิลลิเมตร จะต้องแยกปูเสริมเพื่อปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบตัวหรือเป็นแอ่งก่อน ถ้าแย่งลึกเกิน 50 มิลลิเมตร จะต้องเสริมปรับระดับเฉพาะส่วน ที่ยุบตัวก่อน โดยให้ปูเป็นชั้นๆ หนาไม่เกินชั้นละ 50 มิลลิเมตร
   8.4 ผิวพื้นสะพานคอนกรีตที่จะต้องแอบหักอกอนกรีต จะต้องขุดวัสดุยาแนวรอยแตก และรอยต่อส่วนเกินที่ติดอยู่ที่ผิวพื้น คอนกรีตออกให้หมดล้างท าความสะอาดทิ้งไว้ให้แห้งแล้วใช้เครื่องเป่าลมเป่าฝุ่นออกให้หมดแล้วก็ทํา Tack Coat hel ปูแอส อติกคอนกรีต
   8.5 อุณหภูมิของส่วนผสมแอลฟากอน ขณะปูไม่ควรคลาดเกลื่อนไปทางคุณหภูมิ เมื่อออกจากโรงงาน ผมกําหนดเกินกว่า 14 °C แต่ทั้งนี้จะต้องไม่ต่ํากว่า 120 -
   8.6 ทําการเก็บวัสดุแอลซีดี คอนกรีตหน้างาน พื้นที่ 9,000 ตารางเมตร ต่อ 1ตัวอย่าง ทดสอบตาม มทช. (19) 607-2545 เพื่อหาขนาดและของมวลรวม และปริมาณแอสฟัลต์เมนต์ที่ใช้
   3.7 การปูมอส กติกคอนกรีตจะต้องได้ความหนาตามข้อกําหนด และผิวหน้าจะต้องมีความเรียบ ความแน่น สม่ําเสมอ ทั้งทางด้านตามความและตามยาว โดยไม่มีรอยฉีก (Teming) รอบเคลื่อนเป็นแอ่ง (Siraving) การมอบตัวของส่วนผสมหรือความเสียหายอื่นๆ เกิดขึ้น หากปรากฏว่ามีความเสียหายเกิดขึ้นให้รีบแก้ไข ทันที ส่วนผสมที่มี
   นที ว มีลักษณะจีบกันเป็นกอบแข็งห้ามการใช้
   5.3 การบดอัดทับภายหลังจากที่ได้แอสฟัลติกคอนกรีตลงบนผิวนางแล้วให้มากับครั้งแรก) 2 ก้อ หรือ เอ ที่มีน้ําหนักประมาณ 4-10 ต้น แมน 2 เที่ยว แล้วจึงตามด้วยระบบล้อยางที่น้ําหนัก ประมาณ 10-12 ต้น ทันที เมื่อได้ความหนาแน่นตามที่ต้องการเป็นพระบร่างพร ล้อเหล็ก 2 ๐ อีกครั้งหนึ่ง
   2 การตรวจสอบแอลอีกคอนกรีตที่การสร้างแ
   2.1 การนะผิว (Surfie Texture) จะต้องมีระดับความขาดตามแบบ มีลักษณะและทักษะการบด ผ คนมอ ไม่ปรากฏความเอืยหาย เช่น ผิวหน้าชุด (Full) รอยฉีก (Tetra) ผิวหน้าหลานเรียนแยกตัว (Segregation) เป็นคลื่น (Ripple) หรือความเสียหายอื่นๆ หากตรวจสอบแล้วปรากฏว่ามีความเสียหาย ดังกล่าวจะต้องดําเนินการแก้ไขให้ถูกต้องเรียบร้อยดาวผู้ควบคุมงานเห็นสมควร
   2.2 ความหนาของผิวทางเอกฟัลติกคอนกรีตให้เจาะตัวอย่างความหนาทุกๆ ระยะไม่เกิน 250 เมตร จํานวน - ค้อน ตัวอย่าง ความหนาไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ หาความหมายว่าที่กําหนดให้เพราะตัวอย่าง จํานวน 3 ก้อน ตัวอย่างในแนวตั้งจากกันกานน และก่อนตัวว่าจะเลี้ยงห่างกันไม่น้อยกว่า 2.80 14 ทั้งนี้ อนุญาตให้มีความหนอนตัวอย่างต่ําสุดไม่น้อยกว่าร้อยละ 35 ของความหายที่กําหนดและนํามาหา ค่าเคยความหนาจะต้องไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ
   2.3 ความแน่น (Density) หลังจากที่ได้ทําการบดอัดแอสฟัลติกคอนกรีตบนผิวทางเรียบร้อยแล้วให้ทําการเจาะ ตัวอย่างเป็นตัวแทนของนางเอก กรอบกรีตในสนามที่ก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้วด้วยเครื่องเจาะ เก็บตัวอย่างจ่านวน 1 ก้อนตัวอย่าง ทุกๆ ระยะ 25 เมตร ทดลองหาความหนาแผ่น ซึ่ง จะต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 98 ของค่า Hrshall Density
   2.4 การซ่อมรถมที่เจาะก่อนตัวอย่าง จะต้องทําความสะอาดหลุมให้เรียบร้อย และทําการ Thanks Coat ก่อน ที่จะปะซ่อมด้วยแอสฟัลติกคอนกรีตที่มีอุณหภูมิไม่น้อยกว่า 120 °C ให้ผิวเรียบเกมผิวทาง และ
   ได้ความหนาแน่นการแบบก้าบนด
   10 การอํานวยการและควบคุมการจราจรระหว่างก่อสร้างในระหว่างการก่อสร้างผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรี
   ให้การจราจรผ่านแล้วจะไม่ทําให้เกิดร่องรอยบนผิวทางนั้น โดยต้องติดตั้งป้ายจราจรพร้อมอุปกรณ์ควบคุม
   การจราจรอื่นๆ ที่เป็นตามที่กรมทางหลวงชนบทกําหนดพร้อมจัดหาบุคลากร เพื่อทํานวยการจราจรได้ก่อน จะต้องจัดและควบคุมการจราจรไม่ให้ผ่านผิวทางที่ก่อสร้างใหม่ จนกว่าผิวทางจะเย็นตัวลงมากพอที่จะเปิด
   พื้นที่ก่อสร้างได้โดยสะดวกปลอดภัย และไม่ทําให้ผิวทางแอสโตลิกคอนกรีตเสียหาย
   ระยะเวลาในการปิดจราจรให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
   การบริหารส
   ซึ่ง*ส
   โครงการ
   ปรับปรุงถนนลาดยางแอส ไลท์ติกคอนกรีต (Over ta พร้อมก่อสร้างพระบายน้ํา กลา ดนุนกาย า ศาก หมู่ที่ 9
   สถานที่ก่อสร้าง หมู่ที่ 9 ต.เทพกระต อ.ดราง จ.ภูเก็ต อนุมัติ
   รี
   นายสิทธิชัย จันทวัฒน์ นายกองค์การบริหารส่วนตําบลเทพกระษัตรี เห็นชอบ
   นาย ยาเวช ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลเทพกระษัตรี
   ตรง คล
   นายธนกร จรรค์ โลกุล ผู้อานวยการกองช่าง
   ตาสอน!
   นายอริยะ ขวัญเหล็ก หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
   สํารวจ ออกแบบ
   นางสาวนฤภัค สุวรรณไทย วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
   นายบุญยง ก อง นายร่างโยธาชํานาญงาน
   สาร : เขียนแบบ
   นายนวภัทร สถานนท์
   ผู้ช่วยนายช่างโยธา แบบเลขที ถา252569
   มาตราส่วน
   ہیں
   แผ่นที่ A - 01
   (
   รายการประกอบแบบ
5. ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆให้เป็นที่ถูกต้องพร้อมวางแผนปฏิบัติงานให้เหมาะสม ถูกต้องตามขั้นตอนและตามมาตรฐานการก่อสร้าง ที่ดีของงานก่อสร้างแต่ละรายการ
6. ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดจากการทํางานก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม จะมีสาเหตุมาจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทํา

ทั้งที่บังคับอยู่ในปัจจุบันและที่จะประกาศใช้ในภายภาคหน้าด้วย
ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวของมาตรฐานเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุนี้ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างซึ่งกําหนดไว้ในกฎกระทรวงมหาดไทย วัสดุต่างๆที่ใช้ในงานก่อสร้างหากมีการกําหนดมาตรฐานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์ อุตสาหกรรม (มอก.) การทดสอบและพิจารณาอนุมัติให้นําวัสดุดังกล่าวมาใช้ในงานก่อสร้างให้ถือปฏิบัติตาม ข้อกําหนดของ มอก. สําหรับวัสดุนั้นๆ หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ในงานก่อสร้างไม่ถูกต้อง ตามมาตรฐานกําหนดหรือไม่ถูกต้องตาม มอก. ผู้รับจ้างยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหายหรือ ความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น
4. ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของราชการหรือเอกชนหากเกิดขึ้นผู้รับจ้าง ต้องทําการซ่อมแซมให้ใช้งานได้ดีดังเดิม
5.
รถขนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องกลและเครื่องจักรที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องปฏิบัติกฎหมาย
6. ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการฯ รวมทั้งทางแยก ให้ผู้รับจ้างปรับระดับถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิมโดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคต่อการจราจร
ย้ายสิ่งต่างๆ
7. สาธารณูปโภคต่างๆ เช่น ไฟฟ้า โทรศัพท์, ประปา, ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้างผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้า เหล่านั้นไปให้พ้น ค่าใช้จ่ายต่างๆ ให้เป็นของผู้รับจ้าง
8. ผู้รับจ้างจะต้องติดป้ายเตือน หรือเครื่องหมายจราจรหรือสัญลักษณ์ในระหว่างการก่อสร้างตามมาตรฐานกรมโยธาธิการ และผังเมืองหรือกรมทางหลวง
9. รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือปัญหาในการก่อสร้าง หรือไม่เป็นไปตามหลังวิชาช่างที่ดีให้รายงานและดําเนินการตามดุลพินิจ
ของคณะกรรมการตรวจการจ้างฯ
10. ถ้าหากเทคอนกรีตโครงสร้างส่วนหนึ่งส่วนใดไม่เสร็จในรวดเดียวแล้ว ต้องหยุดคอนกรีตตามที่ผู้ควบคุมงานกําหนด และห้ามเทคอนกรีตในขณะที่ฝนตก เว้นแต่จะมีการป้องกัน 11. ผู้รับจ้างจะต้องทําการลอกดินที่เหลวกันคลองออก พร้อมทําการปรับพื้นที่ให้สภาพดินมีความแข็งแรง ก่อนทําการตอกเสาเข็ม
12.เขตทางขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่
13. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่นในแบบ
14. ระยะให้ดูตัวเลขหลัก มิให้วัดจากแบบ
15. ในกรณีที่เกิดปัญหาหรือเกิดการเปลี่ยนแปลงใดๆ ให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
ตารางที่ 1
แสดงขนาดของเหล็กเดือยที่ใช้กับรอยต่อเพื่อการหดตัวและการขยายตัวของเหล็กที่ใช้กับรอยต่อตามยาว
ความหนาของพื้นถนน(มม.)
รอยต่อเพื่อการขยายตัว
EXPENTION JOINT
น นศท. มม.
รอยต่อเทือการหดตัว
CONTRACTION JOINT
รอยต่อต่ายว LONGITION JOINT
ทรายรองพื้น ชุ่ม อัดแน่น
חיסוניות
เส้นผ่านก ความยาว
เส้นผ่า ศก. ความยา
@
ความหา
(2121)
(มม.)
(มม.
(มม.)
(มม)
(2441)
(มม.)
(มม.)
(มม.)
โครงการ
ปรับปรุงลาน บางเกม ลท์ติกคอนกรีต (Over loy) พร้อมก่อสร้างกระบายน้ํา กุลล คนมกายข้างกาณ า หมู่ที่ 9
สถานที่ก่อสร้าง หมู่ที่ 3 ต.เทพกระษัตรี อ.ถลาง จ.ภูเก็ต
อนุมัติ
44
นายสิทธิชัย จันทวัฒน์ นายกองค์การบริหารส่วนตําบลเทพกระษัตรี เห็นชอบ
9
นายชัชพนธ์ มิจฉาเวช ปลัดองค์การบริหารส่วนตาบลเทพกระษัตรี
24 งง L
150
RB 19
500
500
RB 15
500
500
D8 18
500
500
50
นายธนกร ขรรค์วิไลกุล ผู้อําานวยการกองช่าง
ตรวจส
นายอริยะ ขวัญเหล็ก หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ผ้ารวจ / ออกแบบ
นางสาวนฤภัค สุวรรณไทย วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
นายบุญ ต้อง นายช่างโยธาชานาญงาน
สํารวจ/เขียนแบบ/
นายนภัทร ลีลานนท
ผู้ช่วยนายช่างโยธา แบบเลขที่ 212 (2568
มาตราส่วน
แผ่นที่ 4 - 02
L
ตารางที่ 2 แสดงขนาดของเซาะร่องและการยาแนวรอยต่อในถนนคอนกรีต
ชนิดของรอยต่อ
ระยะห่างระหว่าง (ม.)
ความกว้างของรอยต่อ
ความลึกรองรอยต่อ (มม.)
รอยต่อเพื่อการขยายตัว
EXPENTION JOINT
ทุกระยะไม่เกิน 50 เมตร
10
40
รอยต่อเพื่อการหดตัว
CONTRACTION JOINT
รอยต่อต่มยาว
LONGITION JOINT
รอยต่อรางระบาย กับถนนคอนกรีต
LONGITUDINAL JOINT
รอยต่อถนนกับระบายน้ํา
DUMMY JOINT
10
25
50
10
50
25
50
25
50
องค์การบริหารส่วนท้
โครงการ ปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Cover ) พร้อมเล่าสร้างกระจาย สะด เสาะ า น า หมู่
สถานที่ก่อสร้าง หมู่ที่ 3 ต.เทพกระษัตรี อ.ถลาง จ.ภูเก็ต
ยนุมัติ
Joh
นายสิทธิชัย จันทวัฒน นายกองค์การบริหารส่วนตาบ เทพกระษัตรี
เห็นชอบ
นายนินธ์ มัจฉาเวช ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลเทพกระษัตรี ตรวจสอบ
{
ข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและคุรุภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้างเพื่อส่งเสริมการใช้ สินค้า/ผลิตภันฑ์ ที่ผลิตในประเทศ

1. ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุหรือคุรุภัณฑ์ ที่เป็นส่วนหนึ่งของงานก่อสร้าง (ถ้ามี) ตามโครงการก่อสร้าง โดยต้องเป็นวัสดุก่อสร้างหรือคุรุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้าง ที่ใช้ในโครงการก่อสร้างนี้ ทั้งนี้ในการก่อสร้างมีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก จะต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็กซึ่งเป็นสินค้าที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ตามสัญญาก่อสร้างนี้
2. ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและคุณภัณฑ์ ที่เป็นผลิตภัณฑ์ภายในประเทศตามสัญญาจ้างก่อสร้างนี้ ตามระยะเวลาที่กําหนดตามสัญญาจ้าง (ถ้ามี) แต่ต้องไม่ช้ากว่า 30 วันหลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง หากผู้รับจ้างไม่เสนอแผนตามเวลาที่กําหนด ถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญาผู้ว่าจ้างมีสิทธิยกเลิกสัญญาได้ แผนการใช้วัสดุก่อสร้างฯ ที่ผู้รับจ้างเสนอ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความจําเป็นเพื่อให้มูลค่า/ปริมาณ การใช้วัสดุก่อสร้าง ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องแจ้งการปรับแผนให้ผู้ว่าจ้างก่อสร้างทราบก่อนการดําเนินการนําวัสดุก่อสร้างฯ ตามแผนที่ปรับใหม่มาใช้ล่วงหน้า อย่างน้อย 7 วันทั้ง ต้องก่อนการส่งมอบงานแต่ละงวด
3. ผู้รับจ้างจะต้องแสดงหลักฐานเพื่อประกอบการพิจารณาว่าวัสดุก่อสร้างหรือคุรุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ อย่างใดอย่างหนึ่งแล้วแต่กรณี แสดงต่อผู้ว่าจ้างเมื่อผู้ว่าจ้างร้องขอ เพื่อประกอบการตรวจสอบ ของผู้ว่าจ้างวัสดุก่อสร้าง/คุรุภัณฑ์ ที่ผู้รับจ้างนํามาใช้เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศหรือไม่ ดังนี้
   1.) สําเนาในรับรองสินค้าที่ผลิตในประเทศ Made in Thailand (MIT) ที่ออกแบบโดยสภาอุตสหกรรมแห่งประเทศไทย
   2.) ฉลากสินค้า ที่แสดงเป็นสินค้าที่ผลิตภายในประเทศไทย
   3.) หลักฐานแสดงที่ตั้งของแหล่งผลิต ที่สามารถแสดงได้ว่าเป็นวัสดุก่อสร้างที่ผลิตภัณฑ์ในประเทศ เช่นตําแหน่งที่ตั้งโรงโม่หิน ท่าทราย บ่อดิน เป็นต้น
   นายธนกร พรรควิไลกุล ผู้อ้านวยการกองช่าง
   ตรวจสอบ
   นายอริยะ ขวัญเหล็ก หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
   สํารวจ / ออกแบบ
   นางสาวนฤภัค สุวรรณไทย
   วิว: โรง
   IA
   นายบุญลง อีกต้อง นายช่างโยธาชํานาญงาน
   สํารวจ / เขียนแบบ
   นายนวภัทร ลีลานนท์
   ผู้ช่วยนายช่างโยธา เบด หั ก .21/ 2569
   มาตราส่วน
   แผ่นที A-03
   www
   รายการทั่วไปสาหรับงานคอนกรีต และคอนกรีตเสริมเหล็ก
   ตอนกรีต
   7
   งานถนน คสล
   ให้ใช้คอนกรีตผสมเสร็จ โดยให้มีความแข็งแรงของคอนกรีตเพื่อทดสอบแท่งคอนกรีตมาตรฐานขนาด 15x15x15 ซม. ต้องมีแรงอัดประลัยต่ําสุดไม่น้อยกว่า 280 กก./ชม. ที่อายุ 28 วัน และเทียบได้ไม่น้อยกว่า 7 วัน
   ตามหลักวิศวกรรม

• อัตราส่วนของนํ้าที่ใช้ผสมคอนกรีตต้องมีความเข็มข้นและเหลวพอดี เพื่อสะดวกในการเทคอนกรีตเข้าแบบ และมีความแข็งแรงตามที่กําหนด
  งานคูระบายนํ้า คสล.
• ให้ใช้คอนกรีตผสมเสร็จ โดยให้มีความแข็งแรงของคอนกรีตเมื่อทดสอบแห่งคอนกรีตมาตรฐานขนาด 15x15x15 ซม. ต้องมีแรงอัดประลัยต่ําสุดไม่น้อยกว่า 240 กก./ชม. ที่อายุ 28 วัน และเทียบได้ไม่น้อยกว่า 7 วัน ตามหลักวิศวกรรม
  อัตราส่วนของน้ําที่ใช้ผสมคอนกรีตต้องมีความเข็มข้นและเหลวพอดี เพื่อสะดวกในการเทคอนกรีตเข้าแบบ และมีความแข็งแรงตามที่กําหนด
  การบ่มคอนกรีต
  เมื่อหน้าคอนกรีตแข็งตัวต้องปกคลุมมิให้ถูกแสงแดดกระแสลมร้อน และป้องกันไม่ให้ถูกกระเทือนภายในระยะเวลา 24 ชั่วโมงแรก แล้วจัดการให้คอนกรีตเปียกชุ่มน้ําติดต่อกันโดยตลอดเวลาไม่น้อยกว่า 7 วัน
  หรือใช้วิธีการบ่มด้วยสารเคมี
  การหล่อแห่งทดสอบคอนกรีต
• ให้ผู้รับจ้างหล่อแท่งคอนกรีตขนาด 15x15x15 ซม. ต้องหน้าผู้ควบคุมงาน แล้วให้ลงวันที่ เดือน ปี และค่าความยุบตัวของส่วนผสมคอนกรีตให้ชัดเจนไว้บนแท่งทดสอบเมื่อครบ 24 ชม. ให้ถอดแบบแท่นคอนกรีต ไปบ่มให้ชุ่มน้ําเป็นเวลา 5-7 วัน ก่อน จึงนําไปทําการทดสอบ
• การหล่อแห่งคอนกรีตให้แห่งคอนกรีตลงไปในแบบทีละขั้นรวม 3 ชั้น แต่ละชั้นหนาเท่ากัน กระทั่งชั้นละ 25 ครั้ง ด้วยเหล็กระทั่ง และปาดผิวหน้าให้เรียบ
  -ให้ผู้ว่าจ้างเป็นผู้จัดส่งแห่งคอนกรีตไปทดสอบ โดยผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายในการทดสอบเองทั้งสิ้น
  การเทคอนกรีต
• แบบหล่อต้องแข็งแรงมั่นคง สามารถรับน้ําหนักคอนกรีตเหลว และน้ําหนักบรรทุกอื่นได้ และถูกต้องตามแบบแปลน
• การวางเหล็กเสริมต้องถูกต้องตามแบบแปลน และต้องมีความหนาของ คอนกรีตเสริมทุกด้านเท่ากับเส้นผ่าศูนย์กลางเหล็กเสริม และต้องไม่น้อยกว่า 2.5 ซม.
  คอนกรีตโครงสร้าง เช่น เสา คาน เป็นสําหรับแผ่นพื้นที่คอนกรีตหุ้มหนาไม่น้อยกว่า 1.5 ซม. ส่วนใต้ฐานราก หรือส่วนที่น้ําเค็มท่วมถึง ต้องหุ้มคอนกรีตหนาไม่น้อยกว่า 5.00 ซม. -ก่อนที่จะเทคอนกรีตลงในแบบต้องทําความสะอาดภายในแบบให้เรียบร้อยปราศจากขี้เลื่อยเศษชิ้นหรือผงต่างๆ กรณีที่ต้องเทคอนกรีตลงในระยะสูงเกินกว่า 1.5 เมตร ต้องใช้ท่อหรือรางที่เป็นโลหะ ซึ่งผู้ควบคุมงานอนุญาตให้ใช้ได้ และต้องมีสําหรับกักคอนกรีตให้ไหลช้า ๆ (Bafics) เพื่อป้องกันการแยกตัวของส่วนผสม
• ขณะที่เทคอนกรีต ให้ใช้เครื่องหัวสะเทือนหรือเครื่องสั่นเขย่าคอนกรีตให้แน่นตัวเต็มแบบหล่อและจับเหล็กแน่นปราศจากโพรง กรณีเกิดโพรง
  วิศวกรตรวจสอบความแข็งแรงพอ ผู้รับจ้างต้องดําเนินการแก้ไขตามคําวินิจฉัยของวิศวกร
  รอยต่อของการเทคอนกรีต าหรับส่วนที่เป็นโครงสร้างของอาคาร

ต้องทําการเทคอนกรีตรวดเดียว ให้เสร็จตลอดจนถึงรอยต่อที่แสดงไว้ในแบบแผนผัง เมื่อจําเป็นต้องหยุดพักการเทคอนกรีตชั่วคราว ต้องได้รับอนุญาตจากวิศกร
ผู้ควบคุมงานเสียก่อน และก่อนเทครั้งใหม่ต้องสกัดผิวคอนกรีตเก่าให้ขรุขระ ถ้ามีคอนกรีตไปเปรอะเปื้อนหุ้มเหล็กอยู่ จะต้องกระเทาะคอนกรีตนั้นออกทิ้งก่อน และทําความสะอาด ให้เรียบร้อยแล้วรดน้ําผิวคอนกรีตเก่าให้ซุ่มอยู่เสมอ อย่างน้อยเป็นเวลา 2 ชั่วโมง และใช้น้ําปูนหรือปูนผสมทราย ส่วนผสม 1:1 รายรอยสกัดก่อนเทคอนกรีต ต่อไป
เหล็กเสริมคอนกรีต

• เป็นเหล็กเหนียว เหล็กใหม่ไม่เป็นสนิมกร่อน หรือน้ําคั้นจับเกาะ เป็นเส้นตรงไม่คดงอ ไม่มีรอยแตกร้าว ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานกระทรวงอุตสหกรรม (มอก.) ห้ามตัดเหล็กเส้นโดยวิธีเผาให้ร้อน
• ให้เก็บตัวอย่างกองเหล็กในสถานที่ก่อสร้างต่อหน้าผู้ควบคุมงาน โดยเก็บตัวอย่างขนาดหนึ่ง ไม่น้อยกว่า 3 ท่อน ยาวท่อนละไม่น้อยกว่า 1.00 เมตร
  ให้ผู้ว่าจ้างเป็นผู้ส่งเหล็กเส้นไปทดสอบ โดยผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายในการทดสอบเองทั้งสิ้น
  เหล็กเส้นกลมผิวเรียบ ชั้นคุณภาพ SR 24
  เหล็กเส้นข้ออ้อย ชั้นคุณภาพไม่ต่ํากว่า SD 40/ SD 407
• การต่อเหล็กแบบวางทาบเหลื่อมกันสําหรับเส้นกลมต้องมีระยะทาบอย่างน้อย 50 เท่าของเส้นผ่าศูนย์กลางของเหล็กเสริมนั้น และให้งอปลายทั้งสองข้าง
• การต่อเหล็กแบบวางทาบเหลื่อมกันสําหรับเส้นข้ออ้อยต้องมีระยะทางอย่างน้อย 40 เท่าของเส้นผ่าศูนย์กลางของเหล็กเสริมนั้น
  แลการบริ

โครงการ ปรับปรุงกบแอ แขวง นส รี ย น ต (Over tuy) พร้อมก่อสร้างกูระบายนํ้า คลาร นากลายข้างกายเจ้า หมู่ที่ 9
สถานที่ก่อสร้าง หมู่ที่ 9 ต.เทพกระษัตรี 2.ผลง บ.ภูเก็ต อนุมัติ
Shelly
นายสิทธิชัย จันทวัฒน์ นายกองค์การบริหารส่วนตําบลเทพกระษัตรี
เห็นชอบ
J
นายนิพนธ์ มัจฉาเวช
ป ตองค์การบริหารส่วนตําบลเทพกระษัตรี ตรวจสอบ
นายธนกร ชวร วิไลกุล ผู้อําานวยการกองร่าง
กวาดบ
นายอริยะ ขวัญเหล็ก หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้า
ล่าหา /ออกแบบ
นางสาวนภัส สุวรรณไทย ( วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
น
นายบุญยง ข่า อง นายช่างโยธาชานาญงาน
สํารวจ / เขียนแบบ
นายนราทร ลีลานนท์
ผู้ช่วยนายช่างโยธา แบบเลซ ที 1:52 / 2569 มาตราส่วน
แผ่นที่ A - 04
C
การกองเก็บเหล็กเสริม
เหล็กเสริมที่นํามาใช้ในงานก่อสร้างให้กองเก็บไว้ในสถานที่มีหลังคาคุม มีฝาผนังกําบังฝนและยกสูงเหนือพื้นดิน ไม่น้อยกว่า 30 ซม.

• ให้กอเหล็กยกไว้เป็นพวกๆ ไม่คละปนกัน
  การตัดเหล็กเสริม
• ห้ามตัดเหล็กเส้นโดยวิธีเผาให้ร้อน
• การตัดงอของปลายเหล็ก สําหรับเหล็กเส้นกลมให้ยาย 180 องศา ส่วนเหล็กข้ออ้อยให้อบอ 90 องศา
• การตัดเหล็กคอม้า ถ้าในแบบรายละเอียดไม่ระบุไว้ให้ดัดเอียงเป็นมุม 45 องศา ทั้งหมด
  การต่อเหล็กเสริม

28
สําหรับเหล็กเสริมในคานและพื้น ยกเว้นการยื่นถ้าไม่ระบุไว้ในแบบรายละเอียดให้ต่อในตําแหน่งดังนี้
ก.เหล็ก
ใช้ต่อบริเวณหัวเสาหรือหัวคาน
ข. เหล็กบน ให้ต่อบริเวณกลางคานหรือกลางพื้น
ค.สําหรับเหล็กเสาให้ต่อจุดหลังพื้น
รอยต่อแต่ละเส้นที่อยู่ข้างเคียง ต้องไม่อยู่ในแนวเดียวกัน และควรเหมือนกันประมาณ 1.00 เมตร หากไม่จําเป็นจริงๆ ห้ามต่อ

• การต่อเหล็กแบบวางทานเหลื่อมกัน สําหรับเหล็กเส้นกลมต้องมีระยะทาบไม่น้อยกว่า 40 เท่า ของเส้นผ่าศูนย์กลางเหล็กเสริมนั้น และให้งอปรายทั้งสองข้าง ส่วนเหล็กข้ออ้อยต้องมีระยะทางไม่น้อยกว่า 30 เท่าของเส้นผ่าศูนย์กลางเหล็กเสริมนั้น โดยไม่ต้องงอขอปลาย
• การต่อเหล็กโดยวิธีการเชื่อมไฟฟ้าให้ใช้เครื่องเชื่อมที่มีกําลังแรงสูงพอ การต่อให้เชื่อมต่อแบบชน (But Weld) และต้องเป็นไปตามมาตรฐานของการเชื่อม เมื่อต่อเชื่อมเสร็จต้องรับแรงดึงเส้น (Tensile Streess) ได้ไม่น้อยกว่า 1.20เท่า ของแรงดึงเส้นของเหล็กเสริม
  หมายเหตุ

1. ก่อนจะดําเนินการก่อสร้างและขั้นตอน ผู้รับจ้างต้องแจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบทุกครั้ง
2. ถ้าหากแบบแปลนขัดแย้งกัน ให้ยึดถือแบบแปลนเฉพาะโครงการนั้น และให้อยู่ในดุลยพินิจของวิศวกรผู้ออกแบบ
   การบริกา
   โครงการ ปรับปรุงถนนถาด างนอก ไอ ดี คอนกรีต (Jerg พร้อมก่อสร้างดูระบายน้ํา gre ดนมสวยข้างกาลเวที ง
   สถานที่ก่อสร้าง หมู่ที่ 9 ต.เทพกระษัตริ จ.ถลาง จ.ภูเก็ต
   อนุมัติ
   Shel
   นายสิท ชัย จันทวัฒน์ นายกองค์การบริหารส่วน าบลเทพกระษัตรี
   เห็นชอบ
   J
   นายนิพนธ์ มัจฉาเวช ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลเทพกระษัตรี
   ตรวจสอบ
   นายธนกร ขรรค์วิไลกุล ผู้อําานวยการกองช่าง
   ตรว
   ตรว สอบ
   นายอริยะ ขวัญเหล็ก หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
   สํารวจ / ออกเเบบ
   นางสาวนภัค สุวรรณไทย วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
   นายบุญยง ชักต้อง นายช่างโยธาชํานาญงาน
   สํารวจ / เขียนแบบ
   นายนว ทร สสานนท์
   ผู้ช่วยนายช่างโยภา แบบเลขที่ กช. / 2569
   มาตราส่วน
   پل
   แผ่นที่ A - 05
   โรงเรียนเมืองถลาง
   207 SERIES WIL
   www
   ถนนมาร (4077)
   }}
   ซอยบ้านเหนือ
   JOUL
   ถนนเทพกระษัตรี งา
   ถนนสายหน้าโรงเรียนป่าครอง
   }}
   ถนนป่าครองชีพ
   tta คลอง -

ถนนป่าครองชีพ 2
ถนนป่านรองชีพ:
ถนนบางน้ําเย็น
พื้นที่โครงการปรับปรุงถนนอาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Over tay) พร้อมก่อสร้างดูระบายน้ํา คสล. ถนนสายบ้างเวลา หมู่ที่ 2
โครงการ
dišuljauna mura announŽA (Over lay)
พร้อมก่อสร้างกระยาบว่า คาล อาการช้างศาลเจ้า หมู่ที่ 9
สถานที่ก่อสร้าง หมู่ที่ 9 ต.เทพกระษัตรี ป.ถลาง จ.ภูเก็ต
อนุมัติ
sich
นายสิท ชัย จันทวัฒน์ นายกองค์การบริหารส่วนตําบลเทพกระษัตรี
เห็นชอบ
94
นายนิพนธ์ มัจฉาเวร ปลัดองค์การบริหารส่วนตาบลเทพกระษัตรี
ตรวจสอบ
+
นายธนกร ขรรค์วิไลกุล ผู้อ้านวยการกองช่าง ตรวจส บ
แผนที่โดยสังเขป
NOT TO SCALE
นายอริยะ ขวัญเหล็ก หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ล่าหา / ออกแบบ
นางสาวนฤภัค สุวรรณไทย วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
นายบุญยง กต้อง นายช่างโยธาชํานาญงาน
A
สํารวจ / เขียนแบบ
นายนวภัทร ลีลานนท์
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เลขท้ กZ / 2569
มาตราส่วน
ہیں
แผ่นที A-06
จุดเริ่มต้นโครงการ STA 00.00 11.
N. 3.060067 E 98.347224
โครงการปรับปรุงถนนกา ยางยอย ใส ตึกคอนกรีต (Over ay) พร้อมก่อสร้างกระบายน้ํา คสล. ถนนสายช้างควอเจ้า หมู่ที่ 2
จุด มนุดโครงการ STA +265.00 น.
N. 8.059501 E 98349566
โครงการ
ปรับปรุงอนนาคยางแอสฟัก ดิ คอนกรีต (Over toy) พร้อมก่อสร้างกระบายน้ํา คสล. มน า า า า หมู่ 4
สถานที่ก่อสร้าง หมู่ที่ 9 ต.เทพกระษัตรี ช.ต าง จ. เ ด
อนุมัติ
นายสิทธิชัย จันทวัฒน์
นายกองค์การบริหารส่วนตําบลเทพกระษัตรี
เห็นชอบ
2
นายนิพนธ์ มายาเวช ปลัดองค์การบริหารส่วนด้านลเทพกระษัตรี
ตรวจสอบ
นายธนกร ขรรค์วิไลกุล ผู้อําานวยการกองช่าง
รายละเอียดโครงการ
โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Overlay) พร้อมก่อสร้างคูระบายน้ํา คสล. ถนนสายช้างศาลเจ้า หมู่ที่ 2

1. ให้ผู้รับจ้างปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Overlay), ขนาดกว้าง 3.30 ม. หนา 0.05 3.ระยะทาง 255.00 น. หรือพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 874.5 ตารางเมตร
2. ให้ผู้รับจ้างก่อสร้างดูระบายน้ํา คสล. ขนาดกว้าง 0.50 ม.อีก 0.50 ม.ระยะทาง 265.00 ม.
   รายละเอียดตามแบบแปลนองค์การบริหารส่วนตําบลเทพกระษัตรี
   นายอริยะ ขวัญเหล็ก หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
   ผ้ารวจ ! ออกแบบ
   นางสาวนฤภัค สุวรรณไทย วิศวกรโยธาปฏิบัติการ นายบุญยง จ๊าต้อง นายช่างโยธาชานาญงาน
   ตํารวจ / เขียนแบบ
   นายนวภัทร ลีลานนท์ ผู้ช่วยนายช่างโยรา แบบเลขที่ 112172563
   มาตราส่วน
   OF
   แผ่นที A-07
   C
   00’
   2.00
   .. ..
   2.00
   4
   ย
   A
   ระดับ แน
   SIDE SLOPE
   A
   ตีเส้นทีบขนาดความกว้าง 1.10 ม. สีเหลืองตลอดแนว (สีเทามหลาดสติก
   ดูระบายน้ํา (ดูขยาย)
   24.44
   ア
   A
   A
   4
   4
   A
   4
   Z
   แปลนผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
   0.70
   1.30
   Slope

• ว รา กา ว้าง 4.30 น.
  2.00
  A
  Axtari
  โครงการ
  ขั้นตอนเสริมผิวลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีต

1. ทํา DEEP PHATCHING ผิวบางและผิวไหล่ทองเดิมที่ชํารุดและโครงสร้างไม่แข็งแรง
2. ถ้าระดับผิวทางและผิวไหวทางเดิมไม่ให้ทํา SKIN PATCIJING หรือ Leling ให้เรียบร้อย ก่อน
3. กา TACK COAT ผิวบางและ ไหล่ทาง
4. ชาผิวทางและผิวหท เนท ASPHALTIC CONCRETE และ แบ่งทางคราจร
   ปรับปรุง มนกาพยาง ส ล ลีก จน ต (Overlay พรักเก่าสร้าง ระหง : เส WHAT
   หนูที 2
   สถานทีก่อสร้าง หมู่ที่ 3 ต.เทพกระษัตรี อ.ถลาง จ.ภูเก็ต ปมัติ
   Stakeh
   นายสิทธิชัย ทวัฒน์ นายกองค์การบริหารส่วนตําบลเทพกระษัตรี เห็นชอบ
   นายนิพนธ์ มัจฉาเวช ปลัดองค์การบริหารส่วนด่าง สเทพกระษัตรี
   ตราสอบ
   ดูระบายน้ํา (ดูขยาย)
   Slope
   aerdee
   SIDE SLOPE
   ผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE HT 0.95 44 เช่า TACK COAT ผิวทางเดิม ด้วย CRS-2
   หมายเหตุ
5. รายละเอียดตามรูปชัดโครงสร้างทางสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิต
   และด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสามทางที่จะดําเนินการทั้งที่อยู่ใน
   ดุลยพินิจของผู้อํานวยการสํานักผู้ว่าจ้าง
6. แบบที่ใช้ร่วมกับแบบที่ 15-182
   นายธนกร ขรรค์วิลกุล ผู้อ้านวยการกองร่าง
   ตรวสอบ
   โครงสร้างทางเดิม
   ทําดับที
   I
   รายการ
   ผิวทางเละผิวไหล่ทาง
   ASPHALTIC CONCRETE
   ข้อกําหนดในการเสริมผิวลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีต
   อ าหนด
   อ้างถึง " มาตรฐานงาน ส ด กาย กรีด ASPHALTIC CONCRETE " มทบ.230-3545
   อ้างถึง " มาตรฐานงานแหกโค้ง (TACK COAT) " มทร. 227-2535
   2
   THAICK COAT
   3
   เส้นแบ่ง ทางจราจร
   .
   อ้างถึง 4 มาตรฐานงานตีเส้นจราฎรและเครื่องหมายจราจร
   นายอริยะ ขวัญเหล็ก หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่ สร้าง
   สารวง : อกแบบ
   นางสาวนฤภัค สุวรรณไทย วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
   นายบุญยง ซักต้อง นายช่างโยธาชํานาญงาน
   สํารวจ / เขียนแบบ
   นายนวภัทร ลีลานนท์
   ผู้ช่วยนายง่วงโบรา แบบเลขที่ กช. 2555
   มาตราส่วน
   ہیں
   แผ่นที่ A - 09
   0.50
   0.50
   0.50
   0.50
   ระยะห่างฝาตะแกรงทุกๆ 10,00 ม
   no PVC Ø 21@ 0.50m.
   !
   0.50
   0.50
   ถนน คสล.
   ถนน คสล.
   C.
   | แปลนดูระบายน้ํา คสล.
   SCALE
   ระเะห่างฝาตะแกรง 110.00 8
   8-R8 9 เพท. (บน-ล่าง)
   RB 9 [email protected] m. (v′u-a’ya)
   :
   RB 9 [email protected] in.
   RB 9 [email protected] m.
   0.50
   0.50
   H
   An
   0.10
   0.15
   0.20
   0.70
   0.15
   01
   อน
   อําเภ
   โครงการ
   ปรับปรุงถนนลาดยางแ บ น คื ตอน รีด (Overlay) พร้อมค่าเเร้ง ระบบ Fire. พระสาย ควอเที
   สถานที่ก่อสร้าง หมู่ที่ 9 ต.เทพกระษัต อ.ถลาง จ.ภูเก็ต
   อนุมัติ
   Shol
   นายสิทธิชัย จันทวัฒน์ นายกองค์การบริหารส่วนตําบลเทพกระษัตรี เห็นชอบ
   n
   นายนิพนธ์ มัจฉาเวช ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลเทพกระษัตรี
   ตรวจสอบ
   นายธนกร ขรรค์วิไลกุล ผู้อ่านวยการกองช่าง
   ตรวจสอบ
   เหล็กฉากขนาด 50x50x6mm. (รวย)
   0.12
   vary 0.50 и
   0.10
   0.05
   0.05.0
   นายอริยะ ขวัญเหล็ก หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
   สํารวจ : ออกแบบ
   นางสาวนฤภัค สุวรรณไทย วิศวกรโยธาปฏิบัติเทร
   นายบุญยง จักต้อง นายช่างโยธาชํานาญงาน
   สํารวจ/เขียนแบบ
   นายนวภัทร ลีลานน
   ผู้ช่วยนายช่างโยธา แบบเลขที่
   มาตราส่วน
   ก1217 2559

میں
แผ่นที A-10
0.12
น เดิม!
0.50 31
0,70
0.50
10 10
0:0
0.13
0.20
U.15
SACC
RC + C 0.10 ni
คมนาคม
+
no PVC Ø 21⁄4@; 0.50ve. (Vĺ15)
C.12
S-R 9 1. (บน-ต่าง
0
RB 9 mm. @ 1.20 m.
0.50 3
RB Gaton, C, 0.15 ม.
0.10
0.05
0.05
แก้ สาย 1:35 หา วัดแน่นระง
C-R3 2 PORT.
| รูปตัด 1 – 1
+-X8 9 1. เชื่อมติดกับเหล็กจาก
4-RE 9 มม. เชื่อมติดกับเหล็กฉาก
น
SCALE. |: 15
4-RB 9 m
4-RE 9 vi
4-RB 9 umชื่อมติดกับเหล็กฉาก
4-AB 4 เชื่อมติดกับเหล็กจาก
T.
0.49
0.12
4
0.59
กาอีกจาก 50X50X60mm.(รอบ)

• 0.12

เหล็กจาก 30X30X6mmmm. (รอบ
4-RB 9 m
4-RB 9 wton.
0.10
0.0st
0.0s
อีกฉาก 50XS0X6mm. (709)
เหล็กจาก 50X50X Goru.(รอบ)
รูปตัดแสดงเหล็กเสริมฝาคูระบายน้ํา
SCALE 1. 15
….
0.05
0.6ถ
0 70
C.06
เราก็ จาก 50X50X6mm.(รอบ)
ぎ
•
วน.

RR 9 mm. @ 0.20 ม.
RR 4 Jaw@ 0.15
โครงการ ปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Overlay) พร้อมก่อสร้าง ระบาย a มายา ช้างศาลเจ้า หมู่ 2
สถานที่ก่อสร้าง หมู่ที่ 9 ต.เทพกระษัตรี อ.ถลาง จ.ภูเก็ต อนุมัติ
คอน ก ด ย น 3:35 “ตราย คนมอง !
4-RR 9 pun.
รูปตัด 2 − 2
SCALE
1: 15
0.49
0.59
0.15
0.29
0.15
4
นายสิทธิชัย จันทวัฒน์ นายกองค์การ ห น ละครกระ
เห็นชอบ
:
/
นายนิพนธ์ มัจฉาเวช ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลเทพกระษัตรี
ตรวจสอบ
เหอีกกล่อง 140XS0X2.3 ยอม.
นายธนกร ขรรค์วิไลกุล ผู้อ่านวยการกองช่าง
ตรวจสอบ
เหล็กกาก S9XS0X6mm.(30)
แบบขยายฝาคูระบายน้ํา
: 15
นายอริยะ ขวัญเหล็ก หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
สํารวจ : ออกแบบ
นางสาวภัค สุวรรณไทย วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
นายบุญยง กล้อง นายช่างโยธาชํานาญงาน
สํารวจ / เขียนแบบ
นายนวภัทร ลีลานนท์
ผู้ช่วยนายช่างโยธา แบบเลขที กร.21/ 2569
มาตราส่วน
GA
แผ่นที่ A - 11