ซื้อยกเลิกประกาศเชิญชวน

ประกวดราคาซื้องานซื้อคอนกรีตผสมเสร็จฯ จำนวน 2 รายการ (ส่งศูนย์ฯ) เพื่อใช้ในโครงการบรรเทาอุทกภัยเมืองชัยภูมิ จังหวัดชัยภูมิ (ระยะที่ 1) ทางหลวงหมายเลข 202 ตอน โพนทอง - แก้งสนามนาง ระหว่าง กม.3+700.000 - กม.4+700.000

กรมทางหลวง 69059424810

฿1,364,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 8 มิ.ย. 2569 ขอนแก่น

รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้เป็นการจัดซื้อคอนกรีตผสมเสร็จเพื่อสนับสนุนโครงการบรรเทาอุทกภัยในพื้นที่จังหวัดชัยภูมิ (ระยะที่ 1) บนทางหลวงหมายเลข 202 โดยแบ่งเป็น 2 รายการหลักที่มีความต้องการกำลังอัดและส่วนผสมปูนซีเมนต์ต่างกันตามข้อกำหนดของกรมทางหลวง ผู้ชนะการประมูลจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐาน มอก. 213-2560 และต้องส่งผลการออกแบบส่วนผสม (Mix Design) ที่รับรองโดยวิศวกรโยธา (ระดับสามัญขึ้นไป) พร้อมทั้งดำเนินการทดสอบ Trial Mix ให้ผ่านเกณฑ์ที่กำหนดภายในระยะเวลาที่กำหนด นอกจากนี้ผู้เสนอราคาจะต้องมีศักยภาพในการผลิตและขนส่ง โดยต้องมีโรงงานผลิตในรัศมีไม่เกิน 50 กม. จากจุดส่งมอบ และมีรถบรรทุก 10 ล้อจำนวนอย่างน้อย 4 คัน เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถจัดส่งคอนกรีตได้ตามปริมาณที่กำหนด (ไม่น้อยกว่า 30 ลบ.ม./ชม.) โดยเน้นคุณภาพของวัสดุผสม (หินและทราย) ที่ต้องผ่านการทดสอบความสะอาดและความแข็งแรงตามมาตรฐานกรมทางหลวงอย่างเคร่งครัด

English summary

This project involves the procurement of two types of ready-mixed concrete for flood mitigation works in Chaiyaphum Province (Phase 1) on Highway No. 202. The requirements specify high-quality concrete meeting TIS standards and Department of Highways specifications. Successful bidders must provide a Mix Design certified by a professional civil engineer, conduct Trial Mixes, and possess production facilities within 50 km of the delivery site with at least 4 ten-wheel trucks for transport. Material quality (aggregate and sand) must strictly comply with specified durability and cleanliness standards.

สถานที่ดำเนินการ

ศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ 2 (ขอนแก่น)

คำสำคัญ

จัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ รับเหมาก่อสร้าง งานก่อสร้างถนน วัสดุก่อสร้าง กรมทางหลวง คอนกรีตผสมเสร็จ จังหวัดชัยภูมิ

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

เพื่อจัดหาคอนกรีตผสมเสร็จคุณภาพสูงสำหรับใช้ในโครงการบรรเทาอุทกภัยเมืองชัยภูมิ จังหวัด ชัยภูมิ (ระยะที่ 1)
เพื่อให้มั่นใจว่าวัสดุที่นำมาใช้มีความแข็งแรงและเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. และกรมทางหลวง
เพื่อสนับสนุนการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานในการป้องกันอุทกภัยในพื้นที่เป้าหมาย

ขอบเขตของงาน

จัดหาและส่งมอบคอนกรีตผสมเสร็จ 2 รายการ ตามสเปกกำลังอัดที่กำหนด (357 ksc และ 510 ksc)
ส่งผลการออกแบบส่วนผสม (Mix Design) ที่รับรองโดยวิศวกรโยธา (ระดับสามัญขึ้นไป) ภายใน 5 วันทำการหลังได้รับราคา
จัดส่งตัวอย่างหินและทรายเพื่อทดสอบคุณสมบัติให้ได้ตามมาตรฐานกรมทางหลวง
ดำเนินการทดลองสัดส่วนผสมคอนกรีต (Trial Mix) ให้ผ่านเกณฑ์ภายใน 15 วันทำการ โดยต้องไม่เกิน 2 ครั้ง
ผลิตและขนส่งคอนกรีตไปยังศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ 2 (ขอนแก่น) หรือจุดที่กำหนด
จัดการเรื่องเครื่องจักรและรถบรรทุกให้เพียงพอต่อความต้องการในการส่งมอบ

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

คอนกรีตผสมเสร็จรายการที่ 1: กำลังอัดไม่น้อยกว่า 357 ksc (ปริมาณตามสัญญา)
คอนกรีตผสมเสร็จรายการที่ 2: กำลังอัดไม่น้อยกว่า 510 ksc (ปริมาณตามสัญญา)
เอกสาร Mix Design ที่รับรองโดยวิศวกรโยธา
ผลการทดสอบ Trial Mix ที่ผ่านเกณฑ์
ตัวอย่างหินและทรายที่ผ่านการทดสอบคุณภาพ

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements: ผู้เสนอราคาต้องมีใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (รง.4) สำหรับผลิตคอนกรีต
Standards Compliance: ผลิตตามมาตรฐาน มอก. 213-2560 และใช้ปูนซีเมนต์ตาม มอก. 15 หรือ มอก. 1594
Experience: ไม่ระบุจำนวนปี แต่ต้องมีความสามารถในการส่งมอบไม่น้อยกว่า 30 ลบ.ม./ชม.
Previous Project Cost: ไม่ได้ระบุในเอกสารนี้
Technical Capabilities: ต้องมีรถบรรทุก 10 ล้อที่ตนเองครอบครองหรือเช่าอย่างเป็นทางการอย่างน้อย 4 คัน และต้องอยู่ห่างจากจุดส่งมอบไม่เกิน 50 กม.
Personnel: วิศวกรผู้รับรอง Mix Design ต้องเป็นวิศวกรโยธาที่มีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพ (ระดับสามัญขึ้นไป)

เกณฑ์การพิจารณา

พิจารณาจากความครบถ้วนของเอกสารทางเทคนิค (Mix Design, Trial Mix)
ความสามารถในการผลิตและขนส่งตามระยะทางที่กำหนด
คุณภาพของวัสดุผสม (หิน/ทราย) ที่ต้องผ่านเกณฑ์กรมทางหลวง

ข้อกำหนดทางเทคนิค

รายการที่ 1: กำลังอัดไม่น้อยกว่า 357 ksc, ปูนซีเมนต์ไม่น้อยกว่า 350 กก./ลบ.ม., การยุบตัว (Slump) 7.5 - 2.5 ซม.
รายการที่ 2: กำลังอัดไม่น้อยกว่า 510 ksc, ปูนซีเมนต์ไม่น้อยกว่า 450 กก./ลบ.ม., การยุบตัว (Slump) 15 - 2.5 ซม.
มวลรวมหยาบ (Coarse Aggregate): ต้องผ่านการทดสอบความสึกหรอ (LA Abrasion) ไม่เกิน 40% และมีความคงทน (Soundness) ไม่เกิน 4%
มวลรวมละเอียด (Fine Aggregate): ต้องไม่มีสิ่งปนเปื้อนเกินกำหนด (ดิน, ถ่าน, เกลือคลอไรด์) และผ่านการทดสอบความคงทนไม่เกิน 9%

เงื่อนไขสัญญา

การจ่ายเงิน: จ่ายเป็นรายเดือนตามเนื้องานที่ทำได้จริง (รวมภาษีมูลค่าเพิ่มและค่าใช้จ่ายอื่นๆ แล้ว)
ค่าปรับ/เงื่อนไขพิเศษ: หากผลการทดสอบ Trial Mix ครั้งที่ 2 ไม่ผ่าน ศูนย์ฯ ขอสงวนสิทธิ์ในการยกเลิกสัญญา
การขนส่ง: หากใช้เวลาขนส่งเกิน 30 นาที ต้องเติมน้ำยาหน่วงเพื่อยืดระยะเวลาการแข็งตัว

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คอนกรีตทั้ง 2 รายการต้องเป็นไปตามมาตรฐานใด? ตอบ: ต้องผลิตตามมาตรฐาน มอก. 213-2560
- ระยะทางจากโรงงานถึงจุดส่งมอบห้ามเกินเท่าไหร่? ตอบ: ไม่เกิน 50 กิโลเมตร
- ใครเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบคุณภาพวัสดุ? ตอบ: ผู้ขาย/ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นผู้ชำระค่าใช้จ่ายทั้งหมด
- ต้องมีรถบรรทุกกี่คันสำหรับการขนส่ง? ตอบ: ต้องมีรถบรรทุก 10 ล้อ อย่างน้อย 4 คัน
- ระยะเวลาการส่งมอบพัสดุหลังลงนามสัญญาคือเท่าใด? ตอบ: ไม่เกิน 90 วัน
- หากต้องใช้เวลาขนส่งนานกว่า 30 นาทีต้องทำอย่างไร? ตอบ: ต้องเติมน้ำยาหน่วงเพื่อยืดระยะเวลาการแข็งตัวของคอนกรีต
- ใครเป็นผู้รับรองผลการออกแบบส่วนผสม (Mix Design)? ตอบ: วิศวกรโยธาที่มีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพ ไม่ต่ำกว่าระดับสามัญวิศวกรรม
- หากทดสอบ Trial Mix ไม่ผ่านในครั้งที่เท่าไหร่ถึงจะถูกยกเลิกสัญญา? ตอบ: หากไม่ผ่านในการทดลองครั้งที่ 2 ศูนย์ฯ ขอสงวนสิทธิ์ในการยกเลิกสัญญา
- มวลรวมหยาบต้องมีค่าความสึกหรอ (LA Abrasion) ไม่เกินเท่าใด? ตอบ: ไม่เกินร้อยละ 40
- การส่งมอบพัสดุเมื่อได้รับหนังสือแจ้งจากศูนย์ฯ ต้องทำภายในกี่วัน? ตอบ: ภายใน 3 วัน นับถัดจากวันที่ได้รับหนังสือแจ้ง

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

รายละเอียดคอนกรีตผสมเสร็จแนบท้ายประกาศ เลขที่ eb-สพ.๒/พก. ๒/๒๕๖๙ ลงวันที่ ๒๖ พ.ศ. ๒๕๖๙ งานซื้อคอนกรีตผสมเสร็จฯ จํานวน ๒ รายการ (ส่งศูนย์ฯ) เพื่อใช้ในโครงการบรรเทาอุทกภัยเมืองชัยภูมิ จังหวัด ชัยภูมิ (ระยะที่ ๑) ทางหลวงหมายเลข ๒๐๒ ตอน โพนทอง – แก้งสนามนาง ระหว่าง กม.๓+๗๐๐.๐๐๐ -
กม.๔+๗๐๐,๐๐๐
๑. รายละเอียดคุณสมบัติของคอนกรีตผสมเสร็จ
(๑) คอนกรีตผสมเสร็จกําลังอัดไม่น้อยกว่า ๓๕๗ กก./ตร.ซม. และส่วนผสมปูนซีเมนต์
ไม่น้อยกว่า ๓๕๐ กก./ลบ.ม.
จํานวน ๑๑๐ ลบ.ม.
จํานวน ๔๐๐ ลบ.ม.
(๒) คอนกรีตผสมเสร็จกําลังอัดไม่น้อยกว่า ๕๑๐ กก./ตร.ซม. และส่วนผสมปูนซีเมนต์
ไม่น้อยกว่า ๔๕๐ กก./ลบ.ม.
๑.๑ คอนกรีตผสมเสร็จ จํานวน ๒ รายการ (ส่งศูนย์ฯ) ต้องผลิตตามมาตรฐาน มอก. ๒๑๓-๒๕๖๐
๑.๒ คอนกรีตผสมเสร็จต้องมีอัตราส่วนผสมของปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภท ๑ ตาม มอก.๑๕ หรือ ปูนซีเมนต์ไฮดรอลิกชนิดใช้งานทั่วไปสัญลักษณ์ GU ตาม มอก.๑๕๙๔ ไม่น้อยกว่าที่ระบุไว้ตามข้อ ๑. (๑) – (๒)
ต่อปริมาณคอนกรีต ๑ ลบ.ม.
จากการ
๑.๓ คอนกรีตผสมเสร็จ รายการที่ ๑ ต้องมีกําลังอัดของคอนกรีตไม่น้อยกว่า ๓๕๗ กก./ตร.ซม. ทดลอง ๓ แท่งคอนกรีตรูปสี่เหลี่ยมลูกบาศก์ขนาด ๑๕๔๑๕๔๑๕ ซม. ที่อายุคอนกรีต ๒๘ วัน และต้องมีกําลังอัดของ คอนกรีตไม่ต่ํากว่า ๓๒๐ กก./ตร.ซม. จากการทดลอง ๓ แท่งคอนกรีตรูปสี่เหลี่ยมลูกบาศก์ขนาด ๑๕ ซม. ที่อายุคอนกรีต ๗ วันตามวิธีการทดลองหาค่าแรงอัด ทล.ท.๓๐๒/๒๕๓๑ และมีค่าการยุบตัวของคอนกรีต ไม่น้อยกว่า ๗.๕ - ๒.๕ ซม. ตามวิธีการทดลองหาความยุบตัวของคอนกรีต ทล.ท. ๓๐๔/๒๕๓๒
๑๕X๑๕X
๑.๔ คอนกรีตผสมเสร็จ รายการที่ ๒ ต้องมีกําลังอัดของคอนกรีตไม่น้อยกว่า ๕๑๐ กก./ตร.ซม. จากการ ทดลอง ๓ แท่งคอนกรีตรูปสี่เหลี่ยมลูกบาศก์ขนาด ๑๕๔๑๕๔๑๕ ซม. ที่อายุคอนกรีต ๒๘ วัน และต้องมีกําลังอัดของ คอนกรีตไม่ต่ํากว่า ๓๕๗ กก./ตร.ซม. จากการทดลอง ๓ แท่งคอนกรีตรูปสี่เหลี่ยมลูกบาศก์ขนาด ๑๕๔๑๕๕๑๕ ซม. ที่อายุคอนกรีต ๓ วันตามวิธีการทดลองหาค่าแรงอัด ทล.ท.๓๐๒/๒๕๓๑ และมีค่าการยุบตัวของคอนกรีตไม่ น้อยกว่า ๑๕ - ๒.๕ ซม. ตามวิธีการทดลองหาความยุบตัวของคอนกรีต ทล.ท. ๓๐๔/๒๕๓๒
๑.๕ เมื่อศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ ๒ (ขอนแก่น) รับราคาของผู้ใดแล้ว ภายใน ๕ วันทําการ ผู้ยื่นข้อเสนอ จะต้องส่งผลการออกแบบส่วนผสมคอนกรีต (Mix Design) ที่รับรองโดยวิศวกรผู้มีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรม ควบคุม สาขาโยธา ไม่ต่ํากว่าระดับสามัญวิศวกรรมให้ศูนย์ฯ พิจารณา รวมทั้งส่งตัวอย่างหินและทรายที่ใช้ผสมคอนกรีต เพื่อทดสอบคุณสมบัติให้ได้ตามมาตรฐานกรมทางหลวง โดยผู้ขายจะต้องเป็นผู้ชําระค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับการ
ทั้งหมด
ทดสอบ
๑.๖ เมื่อศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ ๒ (ขอนแก่น) รับราคาของผู้ยื่นข้อเสนอแล้ว ให้ผู้ยื่นข้อเสนอ ดําเนินการทดลองสัดส่วนผสมคอนกรีต (Trial Mix) ของคอนกรีตแต่ละกําลังอัด ภายใน ๑๕ วันทําการ โดยใช้โรงงาน ผสมคอนกรีตที่เตรียมไว้สําหรับโครงการฯ ทั้งนี้ การทดลองต้องดําเนินการซ้ําได้ไม่เกิน ๒ ครั้ง เพื่อให้ได้คอนกรีตที่มี คุณสมบัติตามที่กําหนด
ในการทดลองแต่ละครั้ง ให้จัดทําตัวอย่างคอนกรีตรูปสี่เหลี่ยมลูกบาศก์ ขนาด ๑๕๔๑๕๕๑๕ ซม. จํานวน ไม่น้อยกว่า ๕๔ แท่ง ต่อหนึ่งอัตราส่วนผสม โดยค่ากําลังอัดของคอนกรีตที่อายุ ๓ วัน ๗ วัน และ ๒๘ วัน ต้องไม่ต่ํากว่าที่ กําหนดตามข้อ ๑.๓ - ๑.๖
หากผลการทดลองสัดส่วนผสมคอนกรีตครั้งที่ ๒ ไม่เป็นไปตามที่กําหนด ศูนย์ฯ ขอสงวนสิทธิ์ในการยกเลิกสัญญา

๒ -
๑.๗ อุปกรณ์และเครื่องมือเครื่องจักรในการผลิตคอนกรีตสําเร็จรูป
(๑) ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีเครื่องมือและอุปกรณ์ในการผลิตและขนส่งคอนกรีตผสมเสร็จเป็นของตนเอง หรือเป็นของผู้รับเหมาที่มีสัญญาผูกพันกับบริษัท/ห้างฯ ที่ประสงค์จะยื่นซองเสนอราคาเป็นลายลักษณ์อักษร หรือได้รับ การแต่งตั้งจากผู้ผลิตเป็นตัวแทนจําหน่ายผลิตภัณฑ์คอนกรีตสําเร็จรูป หรือได้รับแต่งตั้งจากตัวแทนจําหน่ายก็ได้ถ้ามี
(๒) ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแจ้งที่ตั้งโรงงานผลิตที่ได้รับใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (รง.๔) และต้องอยู่ ห่างจากสถานที่ส่งมอบพัสดุไม่เกิน ๕๐ กิโลเมตร โดยแนบแผนที่ประกอบหรือแผนผังแสดงตําแหน่งที่ตั้งโรงงานผลิต บอกระยะทางถึงสถานที่ส่งมอบพัสดุอย่างชัดเจน
(๓) ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแสดงบัญชีรถโม่สําหรับขนส่งคอนกรีตสําเร็จรูปที่จดทะเบียนอยู่ในกรรมสิทธิ์ รวมถึงครอบครองโดยสัญญาเช่าเป็นรถบรรทุก ๑๐ ล้อ จํานวนไม่น้อยกว่า ๔ คัน
๑.๘ ในการขนส่งคอนกรีตสําเร็จรูป หากใช้ระยะเวลาในการขนส่งมากกว่า ๓๐ นาที คอนกรีตผสมเสร็จ จะต้องเติมน้ํายาหน่วง เพื่อยืดระยะเวลาการแข็งตัวของคอนกรีตตามอัตราส่วนผสมที่เหมาะสม
๑.๙ คอนกรีตสําเร็จรูปที่จะต้องเก็บตัวอย่างเพื่อทดลองคุณภาพกับศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ ๒ (ขอนแก่น) โดยผู้ขายจะต้องเป็นผู้ชําระค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับการทดลองทั้งหมด
๑.๑๐
เมื่อศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ ๒ (ขอนแก่น) มีหนังสือแจ้งให้ผู้ขายดําเนินการส่งมอบพัสดุผู้ขาย จะต้องดําเนินการจัดส่งพัสดุ ภายใน ๓ วัน นับถัดจากวันที่ได้รับหนังสือแจ้ง
๑.๑๑ ส่งของ ณ ศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ ๒ (ขอนแก่น) อําเภอน้ําพอง จังหวัดขอนแก่น ๒. รายละเอียดคุณสมบัติของมวลรวมหยาบ
มวลรวมหยาบต้องประกอบด้วย หินย่อย กรวด หรือกรวดย่อย ที่มีลักษณะเป็นก้อนเหลี่ยม หรือ กลม มีเนื้อแข็ง ไม่ผุ ไม่มีลักษณะแบนหรือยาวเกินไป สะอาด ไม่มีฝุ่นผง หรือสิ่งใดเคลือบผิวมวลรวมหยาบต่าง ชนิดกันห้ามนํามาผสมกัน หรือกองรวมกันเป็นกองเดียวกัน หรือใช้ร่วมกันในการก่อสร้างที่มีการดําเนินการอย่าง
ต่อเนื่อง โดยไม่ได้รับอนุญาตจากนายช่างผู้ควบคุมงาน
หากมิได้ระบุคุณสมบัติไว้เป็นอย่างอื่น ตามมวลรวมหยาบที่ใช้ต้องมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้
๒.๑ มีค่าความสึกหรอ เมื่อทดลองตาม ทล. - ท.๒๐๒ วิธีการทดลองหาความสึกหรอของ Coarse Aggregata โดยใช้เครื่อง Los Angeles Abrasion ไม่เกินร้อยละ ๔๐
๒.๒ ไม่เป็นหิน หรือกรวด ชนิดเนื้อหยาบพรุน โดยที่เมื่อผ่านการทดลองแช่น้ําไว้เป็นเวลา ๒๔ ชั่วโมง น้ําหนักของมวลรวมนั้นจะต้องไม่เพิ่มขึ้นจากเดิมเกินกว่าร้อยละ

๒.๓ มีค่าของส่วนที่ไม่คงที่ (Los) เมื่อทดลองตาม ทล. - ท.๒๑๓ “ วิธีการทดลองหาค่าความคงทน (Soundness) ของมวลรวม” โดยใช้เครื่องโซเดียมซัลเฟต จํานวน ๕ รอบแล้ว ไม่เกินร้อยละ ๔ มวลรวมหยาบจาก แหล่งเดิมที่มีหลักฐานแสดงผลการทดลอง หาความคงทนว่าใช้ได้อาจยกเว้นไม่ต้องทดลองอีกก็ได้ ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลย
พินิจของกรมทางหลวงที่จะใช้ผลการทดลองเดิมที่มีอยู่จะยกเว้นไม่ต้องทดลองอีกก็ได้
๓
๒.๔ ต้องไม่มีวัสดุอันไม่พึงประสงค์อื่นใดเจือปนอยู่เกินกว่าปริมาณที่กําหนดไว้ในตารางที่ ๑
ตารางที่ ๑ ปริมาณสูงสุดของวัสดุไม่พึงประสงค์ในมวลรวมทราย
วัสดุไม่พึงประสงค์ร้อยละโดยมวล
ก้อนดินและสะเก็ดวัสดุอ่อนที่แตกง่าย
มวลรวมที่ผ่านตะแกรงขนาด ๐.๐๗๕มม.
ถ่านและถ่านหิน
(เบอร์ ๒๐๐)
เกลือคลอไรด์
๒.๐
๐.๕
อนุภาคหิน เกลือคลอไรด์
๑.๕
๐.๐๕
การทดลองหาปริมาณสูงสุดของวัสดุไม่พึงประสงค์ในมวลรวมหยาบ ให้ดําเนินการอย่างน้อยทุกครั้งที่มีการ
เปลี่ยนแปลงแหล่งวัสดุหรือตามความจําเป็น
๒.๕ มีขนาดคละ เมื่อทดลองตาม ทล. - ท.๒๐๔ “วิธีการทดลองหาขนาดเม็ดของวัสดุโดยผ่านตะแกรง แบบไม่ล้าง” เป็นไปตามตารางที่ ๒ ส่วนขนาดของมวลรวมหยาบที่ใช้ถ้าไม่ได้ระบุไว้ในแบบ หรือ นายช่างผู้ควบคุม ไม่ได้แนะนําให้ใช้ ควรเลือกขนาดให้เหมาะสม
๒.๖ ห้ามกองมวลรวมหยาบกีดขวางจราจร การกองมวลรวมหยาบจะต้องป้องกันไม่ให้วัสดุมาปะปน หาก มีต้องล้างให้สะอาดก่อนนํามาใช้ มวลรวมหยาบต่างชนิดและขนาดให้แยกคนละกอง ถ้าเกิดการแยกตัวก็ให้ คลุกเคล้ากันให้เข้ากันใหม่
๒.๗ เมื่อกรมทางหลวงรับราคาของผู้ใดแล้ว ผู้นั้นจะต้องส่งตัวอย่างวัสดุอย่างน้อย ๒ ใบเพื่อทดลอง คุณภาพ โดยเสียค่าทดลองตามระเบียบ
๓. รายละเอียดคุณสมบัติของมวลรวมละเอียด
มวลรวมละเอียดต้องประกอบด้วย เม็ดทรายธรรมชาติหรืออนุภาคของหิน ที่มีลักษณะเป็นก้อนกลมหรือ เหลี่ยมไม่แบนเป็นเกล็ด มีผิวหยาบ และเม็ดแข็ง ทนทาน สะอาด ปราศจากฝุ่น ผลเคลือบ มวลรวมละเอียดจาก แหล่งวัสดุต่างแหล่งกัน ห้ามนํามาผสมกัน หรือกองรวมเป็นกองเดียวกัน หรือรวมกันในงานก่อสร้างที่ดําเนินการ อย่างต่อเนื่อง โดยไม่ได้รับอนุญาตจากนายช่างผู้ควบคุมงานก่อน หากมิได้ระบุคุณสมบัติไว้เป็นอย่างอื่น มวลรวม ละเอียดที่ใช้ต้องมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้
๓.๑ ต้องไม่มีดิน เถ้าถ่าน สารอินทรีย์ต่างๆ สารอินทรีย์จําพวกอนุมูลคลอไรด์หรือสิ่งปลอมปนอื่นใด ซึ่งอาจก่อให้เกิดผลอันไม่พึงประสงค์กับคอนกรีต หรือเหล็กเสริมได้เกินกว่าที่กําหนดไว้ในตารางที่
ตารางที่ ๓ ปริมาณสูงสุดของสิ่งปลอมปนในมวลละเอียด
สิ่งปลอมปนในมวลรวมละเอียด
ก้อนดินและเศษผง
ถ่านและถ่านหิน
มวลรวมที่ผ่านตะแกรงขนาด
๐.๗๕ ม.
(เบอร์ ๒๐๐) เกลือคลอไรด์
ร้อยละโดยมวล
๓.๐
๐.๑
m
สิ่งปลอมปนอื่นๆ เช่น Shale, Alkali, Coated, Grains, Soft and Flaky Partigiesa ที่ทําให้ความ แข็งแรงของคอนกรีตลดลงเกินกว่าร้อยละ ๕ เมื่อเทียบเท่ากับความแข็งแรงของคอนกรีตที่ปราศจากสิ่งแปลกปลอม
นั้นๆ

๔ -
การทดสอบหาปริมาณสูงสุดของสิ่งปลอมปนในมวลรวมละเอียด ให้ดําเนินการอย่างน้อยทุกครั้งที่มีการ
เปลี่ยนแปลงวัสดุหรือตามความจําเป็น
๓.๒ มีค่าของส่วนที่ไม่คงทน (Loss) เมื่อทดลองตาม ทล.ท.๒๑๓ “วิธีการทดลองหาความทน (Soundness) ของมวลรวม” โดยใช้โซเดียมซัลเฟต จํานวน ๕ รอบแล้วไม่เกินร้อยละ ๙ มวลรวมละเอียดจากแหล่งเดิมที่มี หลักฐานแสดงผลการทดลองหาความคงทนว่าใช้ผลการทดลองเดิมที่มีอยู่
๓.๓ สะอาดปราศจากอินทรียวัตถุเจือปนในปริมาณที่อาจเป็นอันตรายต่อคอนกรีต โดยเมื่อทดลองตาม ทล.ท.๒๐๑ “วิธีทดลองหา Organic Lmpurities ในทรายสําหรับคอนกรีต” แล้วให้สีซึ่งไม่แก่เกินกว่าสีมาตรฐาน ๓.๔ ขนาดคละ เมื่อทดลองตาม ทล.-ท.๒๐๔ “วิธีการทดลองหาขนาดเม็ดของวัสดุโดยผ่านตะแกรงแบบไม่ ล้าง” เป็นไปตามตารางที่ ๔
ตารางที่ ๔ ขนาดคละของมวลรวมละเอียดสําหรับงานคอนกรีต
๔.
ขนาดตะแกรง
มิลลิเมตร (นิ้ว)
o.&(m/w)
ปริมาณผ่านตะแกรง ร้อยละโดยมวล
๑๐๐
๔.๗๕ (เบอร์ ๔)
๙๕
๑๐๐

๘๕
๑.๑๘ (เบอร์ ๑๖)
๐.๓๐๐ (เบอร์ ๕๐)
๐.๑๕๐ (เบอร์
๑๐๐)
๔๕
๕ ๓๐
๓.๕ เมื่อกรมทางหลวงรับราคาของผู้ใดแล้ว ผู้นั้นต้องส่งวัสดุอย่างน้อย ๒ ใบ เพื่อทดลองคุณภาพโดย
เสียค่าทดลองตามระเบียบ
๔. เงื่อนไขคุณสมบัติผู้เสนอราคาเกี่ยวกับการเสนอราคาที่เป็นสาระสําคัญตามประกาศฯ ข้อ ๔,๓,๒
๔.๑ ผู้เสนอราคาต้องกรอกข้อความในใบเสนอราคาให้ครบถ้วนชัดเจน
๔.๒ ผู้เสนอราคาต้องทําความเข้าใจกับรายละเอียดแนบ พร้อมทั้งเงื่อนไขที่ต้องปฏิบัติทั้งหมด
๕. เงื่อนไขการส่งมอบ
๕.๑ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องส่งมอบพัสดุ ไม่เกิน ๙๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาซื้อขาย หรือวันที่ได้รับ หนังสือแจ้งจาก ศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ ๒ อําเภอน้ําพอง จังหวัดขอนแก่น ให้ส่งมอบพัสดุ
๕.๒ ผู้เสนอราคาจะต้องสามารถขนส่งวัสดุได้ไม่น้อยกว่า ๓๐ ลบ.ม.ต่อชั่วโมง และมีรถขนส่งวัสดุ เป็นรถที่ จดทะเบียนอยู่ในกรรมสิทธิ์ รวมถึงครอบครองโดยสัญญาเช่าเป็นรถบรรทุก ๑๐ ล้อ บรรทุกไม่น้อยกว่า 5 ลบ.ม.
จํานวนไม่น้อยกว่า ๔ คัน
๕.๓ ให้ผู้เสนอราคาสํารวจเส้นทางและระยะทางขนส่งวัสดุ จากแหล่งผลิตถึงสถานที่ก่อสร้างให้ละเอียด ก่อนการเสนอราคา หากมีปัญหาและอุปสรรคในการขนส่งวัสดุผู้เสนอราคา จะนํามาเป็นเหตุอ้างในภายหลังมิได้
๖. การจ่ายเงิน

& -
ผู้ซื้อกับผู้ขายตกลงรับเงินค่างานเป็นรายเดือนตามเนื้องานที่ทําได้จริง ซึ่งได้รวมภาษีมูลค่าเพิ่มตลอดจน ภาษีอากรอื่นๆ และค่าใช้จ่ายทั้งหมดทั้งปวงด้วยแล้ว
สําหรับข้อกําหนดของคอนกรีตรับแรงอัด ให้ใช้ผลทดสอบกําลังอัดของแท่งคอนกรีตรูปทรงลูกบาศก์ ขนาด ๑๕๔๑๕๕๑๕ เซนติเมตร ที่อายุ ๒๘ วัน หากในกรณีที่ผลทดสอบของคอนกรีตที่มีอายุน้อยกว่า ๒๘ วัน แต่มี
ค่ากําลังอัดไม่น้อยกว่าค่ากําลังอัดที่ระบุไว้คอนกรีตนั้นจะถือว่ามีกําลังอัดเทียบเท่ากับการทดสอบกําลังอัดของแท่ง คอนกรีต รูปทรงลูกบาศก์ที่ ๒๘ วัน ทั้งนี้อายุของคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่า ๑๔ วัน ยกเว้นงวดสุดท้ายของงวดงานที่ ไม่สามารถตรวจรับงานก่อนคอนกรีตมีอายุครบ ๒๘ วัน
Aob
( นายถนอมพจน์ เฉินสุจริตการกุล ) ผู้อํานวยการศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ ๒ (ขอนแก่น)