ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายประชาอุทิศ หมู่ที่ ๗ ตำบลวัง อำเภอท่าชนะ จังหวัดสุราษฎร์ธานี

• พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่งภายในหมู่บ้าน (หมู่ที่ ๗ ตำบลวัง) ให้มีคุณภาพและปลอดภัย
• อำนวยความสะดวกด้านการเดินทางและการขนส่งแก่ประชาชนในพื้นที่ อบต.วัง
• ยกระดับถนนสายประชาอุทิศให้เป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่มีอายุการใช้งานยาวนาน (ออกแบบ 15 ปี) รองรับรถบรรทุกน้ำหนัก 15 ตัน

• ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ในหมู่บ้าน ผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร ยาว 450.00 เมตร หนา 0.15 เมตร (พื้นที่ก่อสร้างไม่น้อยกว่า 1,800.00 ตร.ม.)
• งานรองพื้นทาง: เกลี่ยปรับแต่งระดับและบดอัดแน่นลูกรังความหนา 0.20 ม. (CBR > 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density) และชั้นทรายหยาบรองพื้นทางหนา 0.05 ม.
• ลงหินลูกรังไหล่ทางกว้างข้างละ 0.50 เมตร หนา 0.15 เมตร ปริมาณไม่น้อยกว่า 67.50 ลบ.ม. ตลอดแนวถนนทั้งสองข้าง
• งานปรับเกลี่ยแต่งเรียบ (รายละเอียดตามแบบที่ อบต.วัง กำหนด)
• งานรางระบายน้ำ คสล. ในหมู่บ้าน และบ่อพักน้ำ คสล. ตามความเหมาะสมและความจำเป็น
• งานรอยต่อคอนกรีต (Expansion Joint / Contraction Joint / Longitudinal Joint) พร้อมวัสดุยาแนว Mastic Joint Sealer และ Non-Extruding Joint Filler
• ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ (แผ่นเหล็กกว้าง 1.20 ม. ยาว 2.40 ม. ทาสีเขียว ตัวหนังสือสีขาว)
• ตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร (Center Line) ด้วยสีเทอร์โมพลาสติก

• ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กผิวจราจรกว้าง 4.00 ม. ยาว 450.00 ม. หนา 0.15 ม. (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,800.00 ตร.ม.) แล้วเสร็จสมบูรณ์ตามแบบ
• หินลูกรังไหล่ทางทั้งสองข้าง กว้างข้างละ 0.50 ม. หนา 0.15 ม. (ปริมาณไม่น้อยกว่า 67.50 ลบ.ม.) พร้อมงานปรับเกลี่ยแต่งเรียบ
• รางระบายน้ำ คสล. และบ่อพักน้ำ คสล. ตามตำแหน่งที่เหมาะสม
• ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการติดตั้งเรียบร้อยในจุดที่มองเห็นได้ชัดเจน
• เส้นแบ่งทิศทางจราจร (Center Line) สีเทอร์โมพลาสติก

• ระยะเวลาดำเนินงาน: 120 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง
• การชำระเงิน: งวดที่ 1 (งวดสุดท้าย) เมื่องานแล้วเสร็จสมบูรณ์

• Eligibility Requirements: ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสาร (ตามหลักเกณฑ์ พ.ร.บ. การจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. 2560)
• Standards Compliance: ไม่ระบุ
• Experience: ไม่ระบุ
• Previous Project Cost: ไม่ระบุ
• Technical Capabilities: ผู้รับจ้างต้องสามารถก่อสร้างงานถนนคอนกรีตเสริมเหล็กตามข้อกำหนด มช. 20 - บทช.203 และมาตรฐานงานทางหลวงชนบท รวมถึงงานรางระบายน้ำ คสล.
• Personnel: ไม่ระบุ

• เอกสารไม่ได้ระบุวิธีการพิจารณาจัดซื้อจัดจ้างและเกณฑ์การประเมินราคาโดยละเอียด (โดยทั่วไปโครงการขนาดนี้ใช้วิธี e-bidding พิจารณาจากราคาที่เสนอต่ำสุด โดยราคากลาง 1,487,000 บาท)

• มาตรฐานการก่อสร้าง: ข้อกำหนดการก่อสร้าง มช. 20 - บทช.203 (เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง) และมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
• โครงสร้างถนน: ผิวจราจร คสล. หนา 0.15 ม. / ชั้นทรายหยาบรองพื้นทางหนา 0.05 ม. / รองพื้นทางลูกรังบดอัดแน่นหนา 0.20 ม. (CBR > 25%, 95% Modified Proctor) / ดินถมคันทาง CBR > 4% (95% Standard Proctor)
• คอนกรีตผิวจราจร: Slump ไม่มากกว่า 7 ซม. แรงอัดที่ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม. (แท่งตัวอย่าง 15x15x15 ซม.)
• คอนกรีตรางระบายน้ำ: ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ Type 1 ไม่น้อยกว่า 350 กก./ลบ.ม. Slump ไม่มากกว่า 10 ซม. แรงอัดที่ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. บ่มคอนกรีตไม่น้อยกว่า 7 วัน
• เหล็กเสริม: มาตรฐาน มอก. 20 และ มอก. 24 / Dowel Bar RB19 มม. ยาว 0.50 ม. @0.30 ม. C/C / Tie Bar DB12 มม. ยาว 0.50 ม. @0.50 ม. C/C
• Welded Wire Mesh: ตาม มอก. 737 แทน Bar Mesh ได้ (Minimum Yield Strength ไม่น้อยกว่า 5,500 กก./ตร.ซม.) ต้องแสดงใบรับรองคุณภาพจากผู้ผลิต
• วัสดุยาแนว: Concrete Joint Sealer Hot-Poured Elastic Type ตาม มอก. 479 / Non-Extruding Joint Filler (กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอย) ตาม มอก. 104
• ท่อกลม คสล.: ตาม มอก. 128 ชั้นคุณภาพ คสล.3
• สีจราจร: เทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542
• แผ่นพลาสติกรองรอยต่อ: หนาอย่างน้อย 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม. โปร่งแสง กันน้ำ รอยฉีกขาดไม่เกิน 7%
• การออกแบบ: อายุการใช้งาน 15 ปี รับน้ำหนักรถบรรทุก 15 ตัน ปริมาณจราจร (ADT) 200 คัน/วัน
• ผิวหน้าคอนกรีต: ทำผิวหยาบด้วยไม้แปรง ร่องลึกไม่เกิน 2 มม.
• Side Slope: 2:1 (แนวราบ : แนวดิ่ง)

• งบประมาณ: 1,487,000 บาท (หนึ่งล้านสี่แสนแปดหมื่นเจ็ดพันบาทถ้วน)
• การชำระเงิน: งวดเดียว (งวดที่ 1 งวดสุดท้าย) จ่ายร้อยละ 100 ของค่าจ้างตามสัญญา เมื่อผู้รับจ้างปฏิบัติงานก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ตามข้อกำหนด (ถนน คสล. ครบ 450.00 ม. พื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,800.00 ตร.ม. พร้อมหินลูกรังไหล่ทางและป้ายประชาสัมพันธ์)
• ระยะเวลาสัญญา: 120 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง
• ควบคุมงาน: กองช่าง อบต.วัง (นายวัชรินทร์ รอดโต ผู้อำนวยการกองช่าง)
• การเปลี่ยนวัสดุ: กรณีใช้ Welded Wire Mesh แทน Bar Mesh ต้องแจ้งผู้ควบคุมงานทราบก่อนดำเนินการ และไม่มีผลทำให้ระยะเวลาและค่าก่อสร้างเปลี่ยนแปลง

• ถนนที่ก่อสร้างมีขนาดเท่าใด? ผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร ยาว 450.00 เมตร หนา 0.15 เมตร รวมพื้นที่ก่อสร้างไม่น้อยกว่า 1,800.00 ตารางเมตร
• ถนนออกแบบให้รองรับน้ำหนักเท่าใด? ออกแบบรับน้ำหนักรถบรรทุก 15 ตัน ปริมาณจราจร (ADT) 200 คันต่อวัน อายุการใช้งานออกแบบ 15 ปี
• คอนกรีตผิวจราจรต้องมีความแข็งแรงเท่าใด? แรงอัด (Compressive Strength) ของแท่งคอนกรีตตัวอย่าง 15x15x15 ซม. ที่อายุ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม. และ Slump ไม่มากกว่า 7 ซม.
• งานไหล่ทางมีข้อกำหนดอย่างไร? ต้องลงหินลูกรังไหล่ทางกว้างข้างละ 0.50 เมตร หนา 0.15 เมตร ปริมาณไม่น้อยกว่า 67.50 ลูกบาศก์เมตร ตลอดแนวถนนทั้งสองข้าง พร้อมงานปรับเกลี่ยแต่งเรียบ
• ต้องก่อสร้างรางระบายน้ำหรือไม่? ใช่ ต้องก่อสร้างรางระบายน้ำ คสล. ในหมู่บ้านและบ่อพักน้ำ คสล. โดยพิจารณาตำแหน่งตามความเหมาะสมและความจำเป็น คอนกรีตแรงอัดไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่ 28 วัน
• ใช้ Welded Wire Mesh แทนเหล็กเสริมแบบ Bar Mesh ได้หรือไม่? ได้ ตาม มอก. 737 และตารางที่ 1 ของแบบ โดยผู้รับจ้างต้องแสดงใบรับรองคุณภาพจากผู้ผลิตและแจ้งผู้ควบคุมงานก่อนดำเนินการ โดยพื้นที่หน้าตัดเหล็กต้องไม่น้อยกว่าที่ระบุในตาราง
• รอยต่อคอนกรีตมีข้อกำหนดอย่างไร? Expansion Joint ใช้เฉพาะกรณีเชื่อมต่อกับโครงสร้างฐานรากมั่นคงหรือทางแยกถนนคอนกรีต วัสดุยาแนวต้องเป็นแบบเทร้อนยืดหยุ่นตาม มอก. 479 และ Non-Extruding Joint Filler ตาม มอก. 104
• การบ่มคอนกรีตต้องทำนานเท่าใด? คอนกรีตรางระบายน้ำต้องบ่มไม่น้อยกว่า 7 วันหลังคอนกรีตแข็งตัว
• ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการมีข้อกำหนดอย่างไร? เป็นแผ่นเหล็กขนาดกว้าง 1.20 เมตร ยาว 2.40 เมตร เสาและพื้นป้ายทาสีน้ำมันสีเขียวทั้งสองด้าน ตัวหนังสือสีขาว ติดตั้งในจุดที่มองเห็นได้ชัดเจน
• ชั้นรองพื้นทางต้องบดอัดแน่นเท่าใด? รองพื้นทางลูกรังหนา 0.20 ม. ค่า CBR > 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density และชั้นดินถมคันทาง CBR > 4% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density

0
โครงการกอสรางถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายประชาอุทิศ
0
0
0
หมูท 7
ตาบลอง อาเภอท่าชนะ จังหวัดสุราษฎรธาน
อบ ต.วัง
+
หมู่ที่
อ.ท่าชนะ
2.สุราษฎ์
2. สราษฎ
องค์การบริหารสวนตําบลวัง
26 หมู่ 3 ต.อง อ.กาชนะ จ.สุราษฎรธาน
X
จุดสิ้นสุดโครงการ
พิกัด N=1056277
E=0521761
สายงนมแมว
ผังบริเวณจุดดําเนินการ
SCALE
มาย–ลม-
No
XXX
X
อ บ ต.วัง
2.ท่าชนะ
+
LOLBALLN
N
โครงการ
จ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสาย ประชาอุทิศ หมู่ที่ 7
ตําบลวัง อําเภอท่าชนะ จังหวัดสุราษฎร์ธานี
ผู้เขียน
(นายสูงกาญน์ วงศ์พาณิชย์) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ตรวจสอบ
จุดเริ่มต้นโครงการ
พิกัด N=1055964 E=0521952
(นายวัชรินทร์ รอดโต) ผู้อํานวยการกองช่าง อบต. ประสงค์
เห็นชอบ
(นายสงวนศักดิ์ วิมลศรี รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล ปฏิบัติราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
อนุมัติ
(นายวิรัช ทองเพชร) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลวัง
แบบแสดง
ผังบริเวณจุดดําเนินการ
จุดดําเนินการก่อสร้างถนน คสล.
มาตราสวน No. Scale
อบต-2569
แผ่นที่
จํานวน
1
3
DOWEL BAR RBI9 มม.ยาว 0.50ม.co.30ม.C/C
0.50
2.00
2.00
0.05
0.05
0.05 f
0.05
0.50
1 0.075
0.15
0.05 0.05
SMOOTH DOWEL BAR
RBT9 มม.ยาว 0.50ม[email protected]ม.C/C
0.075
0.15
FIRST SLAB
RB6 มม. 0.40ม.
R99 มม.CO.30ม.
AIE BAR D812 มม.ยาว 0.50ม.C0.50ม.C/C
0.05 0.05
ใหล่ทางลูกรัง (บดอัดแน่น)
ไหล่ทางลูกรัง (บดอัดแน่น)
10.00
รูปแปลนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER
NON - EXTRUDING JOINT FILLER
0.80
0.25 0.30 0.25
พื้นทางจราจร คสล.
ชั้นทรายหยาบ
0.05
0.05
0.10
0.25
]
รอยคอตามขวาง
รอยต่อตามยาว
0.30
ชั้นรองพื้นทางลูกรัง)
ทรายหยาบ ตอัดแนน หนา 0.05 ม. RB9มม. CO.20ม.
5-RB933.
รูปตัดรางระบายน้ํา คสล.ในหมู่บ้าน
0.80
0.25 0.30 0.25
0.10
0.10
05-49-19
-0.05 0.05-
RB9มม. CO. 5ม.
0.025
40.025
R-0.5 ซ.
6-RB9.
0.05
10.10
0.20
0.60
.60
10.10
METAL OR PVC CAP PAINTED & GREASED
แผ่นพลาสตก
แนวทอ า งจากบ้าน RB9มม.ยาว0.10 ม. 0.20ม.
ANCHORAGE BAR
ขยายรอยต่อ EXPANSION
JOINT
-0.50-1.20
เบาะรอง
0.60
0.0375
HZ
0.01
วัสดุยารอยต่อ( MASTIC JOINT SEALER )
0,.15
0.1,5
0.05
0.15
0.05
o.of
ทาสีหรือน้ํามันหล่อลื่น
0.60
DOWEL BAR RB1910.
ยาว 0.50ม.CO.30ม.C/C
แผนพลาสติก
กรณีเป็น CONTRACTION JOINT รอยต่อจะไม่ตัดขาด
ขยายรอยต่อ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT
เปาะรอง
0.01/
วัดยาแนว (MASTIC JOINT SEALER) แบบขยาย 1.
0.0375
0.01
0.04
_0.0z==
0.15
1 0.01
แบบขยาย 1.
TIE BAR DB 12ม.
ยาว 0.50ม. 0.50ม.c/C
ขยายรอยคอ LONGITUDINAL JOINT
ผิวทางคอนกรีตในหมู่บ้าน
• SIDE SLOPE 2:1
ฟ้นทางจราจร คสล.
ชั้นทรายหยาบ
L 50X50X485.
ชั้นรองพื้นทางลูกรัง)
0.50
0.15
0.15
R96มม. C.20ม.
RB9sm.co.5ม.
รูปติดบ่อพักน้ํา คสล.
ทอ คสล. ขนาด Ø 0.40 ม. ใช้กรณีต้องการระบายน้ําจากบ้าน คอนกรีตหยาบ 1:3:5 รองพื้น
ทรายหยาบ คอัดแน่น
R99ANI.CO. 15ม.
10-R86มม.
ก. รายการก่อสร้างถนน คสล.ในหมู่บ้าน

1. การก่อสร้างถนน คสล.ในหมู่บ้านให้เป็นไปตามข้อกําหนดการก่อสร้าง มช. 20 - บทช.203 ( เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง ) 2. EXPANSION JOINT จะใช้เฉพาะกรณีที่เชื่อมต่อกับโครงสร้างที่มีฐานรากมั่นคงหรือบริเวณทางแยกที่เป็นถนนคอนกรีต
2. วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่นชนิดเทร้อน( CONCRETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE ) ตาม มอก. 479
3. วัสดุแอสฟัลต์อุดรอยต่อคอนกรีต ( NON - EXTRUDING JOINT FILLER ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก. 104 1
4. ส่วนยุบคอนกรีต( SLUMP )ไม่มากกว่า 7 ชม. และแรงอัด COMPRESSIVE STRENGTH ) ของแท่งคอนกรีตตัวอย่างขนาด 15x15x15 ซม. ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม.
5. เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก. 20 และ มอก. 24
6. ให้ใช้ WELDED WIRE MESH ( มอก. 737 ) ตามตารางที่ 1. แทน BAR MESH ได้ โดยให้ผู้รับจ้างแสดงใบรับรองคุณภาพจากผู้ผลิตและ แจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบก่อนดําเนินการ โดยการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวไม่มีผลทําให้ระยะเวลาและค่าก่อสร้างเปลี่ยนแปลง กรณีที่ใช้ WIRE MESH ขนาดอื่นๆนอกเหนือไปจากตาราง พื้นที่หน้าตัดเหล็กตะแกรง (STEEL AREA) ที่ใช้จะต้องไม่น้อยกว่า ที่ระบุไว้ในตาราง 8. วัสดุก่อสร้างทางที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบนี้ ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
7. มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
8. ลวด WELDED WIRE MESH ที่จะใช้ทุกขนาดจะต้องมี MINIMUM YIELD STRENGTH ไม่น้อยกว่า 5,500 กก./ตร.ซม.
9. การทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ทําโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังชอบอีกด้านหนึ่งโดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม.
10. การตีเส้นจราจร ให้ตีเฉพาะเส้นแบ่งทิศทางจราจร ( CENTER LINE ) โดยใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542 และให้เป็นไปตามมาตรฐานการตีเส้นแบ่งทิศทางการจราจร ตามแบบเลขที่ 10. -3-109
11. แผ่นพลาสติกที่ใช้จะต้องหนาอย่างน้อย 0.07 มม. กว้าง1.20 ม. ยาวเท่ากับความกว้างผิวทางจราจร ซึ่งจะต้องมีรอยฉีกขาดไม่เกิน 7% ของแผ่นพลาสติกใช้ แผ่นพลาสติกจะต้องโปร่งแสงและกันน้ําได้
12. ระยะเวลาการออกแบบ 15 ปี รับน้ําหนักรถบรรทุก 15 ตัน ปริมาณจราจร (ADT) 200 คันต่อวัน
    ข. รายการก่อสร้างรางระบายน้ํา คสล. ในหมู่บ้าน
13. การพิจารณาตําแหน่งก่อสร้างรางระบายน้ํา คสล. ในหมู่บ้าน ให้พิจารณาตามความเหมาะสมและตามความจําเป็น
14. คอนกรีตมีส่วนผสม ดังนี้ ปูนซีเมต์ปอร์ตแลนด์ ( TYPE : ) ไม่น้อยกว่า 350 กิโลกรัม ทราย 430 ลิตร หินย่อยหรือกรวด 860 ลิตร
15. ส่วนยุบคอนกรีต( SLUMP )ไม่มากกว่า 10 ชม. และแรงอัด ( COMPRESSIVE STRENGTH ) ของแท่งคอนกรีตตัวอย่างขนาด 15x15x15 ซม. ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม.
16. ให้ผู้รับจ้างปรับระดับดินที่ท้องรางระบายน้ํา เพื่อรางระบายน้ําสามารถระบายน้ําได้และกําหนดจุดเปิดช่องให้มีการระบายน้ําออกจาก รางระบายน้ําตามความเหมาะสม
17. ก่อนเทคอนกรีตจะต้องพรมน้ําให้ทั่วจนได้รับความชื้นสูงสุด การเทให้เทเป็น SECTION ยาวสุดไม่เกิน 3.00 ม. หรือหากเป็น PRECAST ให้ยาวขึ้นละไม่เกิน 0.99 ม. รอยต่อระหว่าง SECTION กว้างไม่เกิน 1 ชม. และยาแนวรอยต่อด้วยทรายผสมแอสฟัลต์ อัตราส่วน 4:1
18. การบ่มคอนกรีต เมื่อคอนกรีตแข็งแล้ว ต้องบ่มอยู่เสมอไม่น้อยกว่า 7 วัน
19. การทาบเหล็กเสริม การงอขอปลายเหล็ก ให้เป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
20. ท่อกลม คสล. ต้องมีคุณภาพตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม “ท่อคอนกรีตเสริมเหล็กสําหรับงานระบายน้ํา” มอก. 128 ชั้นคุณภาพ คสล.3
21. เหล็กเสริมให้ใช้มาตรฐาน มอก. 20
    ตารางที่ 1. แสดงขนาดของ WIRED MESH ที่ใช้แทน BAR MESH
    BAR MESH ( fs - 1,200 Ksc)
    ( เหล็กเส้นกลม SR 24 )
    STEEL AREA
    WIRED MESH ( fs 2,750 Ksc)
    ( เหล็กเชื่อมตะแกรงสําเร็จรูป )
    ผิวจราจร 4.00 ม.
    เหลทาง
    0.50
    2.00
    2.00
    4%
    2%
    2%
    เหลทาง
    0.50
    4%
    SIDE SLOPE 2:1
    DIA SPACING
    DIA / SPACING
    STEEL AREA
    ( ดร. ชม./ม )
    ( ตร.ซม. /ม )
    Ø 6 มม.0 0.40 ม.
    0.710
    Ø 4 มม.0 0.30 ม.
    0.419
    TIE BAR D8 12 มม. ยาว 0.50ม. 0.50ม.C/C พื้นทาง คสล. หนา 0.15 ม.
    RB9%ฌ.00.30ม.
    Ø 9 มม.0 0.30 ม.
    2.12
    Ø 6 มม.0 0.30 ม.
    0.940
    RB6มม. 0.30ม.
    หมายเหตุ
    บ่อพักไข่ในกรณีที่ต้องการระบายน้ําจากบ้าน
    รางระบายน้ํา คสล.
    รูรางระบายน้ํา ขนาด 2 2 1/2
    1.00
    10.00
    1.00
    10.00
    1.00
    แปลนรางระบายน้ํา คสล.ในหมู่บ้าน
    แบบถนน คสล.ภายในหมู่บ้าน (แบบมีรอยคอยาว) ปรับปรุงจากแบบเลขทช. -2-203/48 ของกรมทางหลวงชนบท
    กรมหลวงในบท
    แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    ถนน คสล. ภายในหมู่บ้าน (แบบมีรอยต่อตามยาว)
    ชั้นทรายหยาบรองพื้นทาง หนา 0.05 ม.
    รองพื้นทางเดิมเกลี่ยปรับแต่งระดับและบดอัดแน่นให้ลูกรังมี
    ความหนา 0.20 ม. CBR > 25% บดอัดแนนโมนอยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY ชั้นดินถมคันทาง ค่า CBR + 4% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY ไหล่ทางลูกรังบดอัดแน่น
    รูปตัดถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
    • ถ้าไม่ได้กําหนดเป็นอย่างอื่นในแบบรูปตัดตามขวางให้ใช้ SIDE SLOPE 2: (แนวราบ : แนวดิ่ง)
    แบบเลขที่ กถ-2-203
    แผ่นที่ 14
    ชื่อโครงการ
    ปริมาณงา
    โครงการก่อสร้างขององค์การบริหารส่วนตําบลวัง
    งบประมาณ :
    วันน
    วันเริ่มสัญญา
    บาง
    ควบคุมงาน
    0.60
    2
    3
    ระดับดินเดิม
    คอนกรีต 1:2:4
    .
    รูปด้านหนา
    2.40
    บ
    แปลนปาย
    0.60
    0.20
    แผ่นเหล็กหนา 1/16 "
    แผ่นเหล็กหนา 1/16 "
    1.20
    1.20
    ท่อเหล็กกลม 2 1/2"
    0.30
    เหล็ก 1"x1"เชื่อมติดแผ่นเหล็ก
    X
    อบต.วัง
    อ.ท่าชนะ
    จ
    โครงการ

มีราษฎรว่า
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสาย ประชาอุทิศ หมู่ที่ 7
ตําบลวัง อําเภอท่าชนะ จังหวัดสุราษฎร์ธานี
ผู้เขียน
(นายสูงกาญน์ วงศ์พาณิชย์) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ตรวจสอบ
รูปด้านหลัง
(นายวัชรินทร์ รอดโต) ผู้อํานวยการกองช่าง อบต. ประสงค์
เห็นชอบ
(นายสงวนศักดิ์ วิมลศรี) รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล ปฏิบัติราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
อนุมัติ
รายการประกอบแบบ
0

1. เสา,พื้นป้าย ทาสีเขียวทั้งสองด้าน ใช้สีน้ํามัน
2. ตัวหนังสือสีขาว
3. ขนาดตัวหนังสือตามความเหมาะสมกับข้อความตามแบบที่กําหนด
   บ
4. แผ่นเหล็กขนาดกว้าง 1.20 เมตร ยาว 2.40 เมตร
   หมายเหตุ
   จุดก่อสร้างป้ายกําหนดตามความเหมาะสม สามารถมองเห็นได้ชัดเจน
   (นายวิรัช ทองเพชร) นายกองค์การบริหารสวนตําบลวัง
   แบบแสดง
   ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
   มาตราส่วน No. Scale
   อบต-2568
   แผ่นที่
   จํานวน
   3
   3
   รายละเอียดงาน
   ชื่องานจ้าง โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายประชาอุทิศ หมู่ที่ ๗ ตําบลวัง อําเภอท่าชนะ
   จังหวัดสุราษฎร์ธานี
   สถานที่ก่อสร้าง หมู่ที่ ๗ ตําบลวัง อําเภอท่าชนะ จังหวัดสุราษฎร์ธานี กําหนดแล้วเสร็จ ภายใน ๑๒๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง งบประมาณ ๑,๔๘๗,000 บาท (หนึ่งล้านสี่แสนแปดหมื่นเจ็ดพันบาทถ้วน)
   งวดที่ ๑ (งวดสุดท้าย) เป็นจํานวนเงินในอัตราร้อยละ ๑๐๐ ของจํานวนเงินค่าจ้างตามสัญญาจ้าง เมื่อผู้รับจ้าง ได้ปฏิบัติงาน โดยดําเนินการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดผิวจราจรกว้าง ๔.๐๐ เมตร ยาว ๔๕๐,๐๐ เมตร หนา ๐.๑๕ เมตร หรือมีพื้นที่ก่อสร้างไม่น้อยกว่า ๑,๘๐๐.๐๐ ตารางเมตร และลงหินลูกรังไหล่ทางกว้างข้างละ ๐.๕๐ เมตร หนา ๐.๑๕ เมตร หรือมีปริมาณหินลูกรังไหล่ทางไม่น้อยกว่า ๖๗.๕๐ ลูกบาศก์เมตร ตลอดแนวถนนทั้ง สองข้างพร้อมงานปรับเกลี่ยแต่งเรียบ (รายละเอียดตามแบบที่องค์การบริหารส่วนตําบลวังกําหนด) และติดตั้งป้าย ประชาสัมพันธ์โครงการ พิกัดจุดเริ่มต้นโครงการ N=๑๐๕๕๙๖๔, E-๐๕๒๑๙๕๒ พิกัดจุดสิ้นสุดโครงการ
   N=๑๐๕๖๒๗๗, E-๐๕๒๑๗๖๑