จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น อบ.ถ.131-04 สายบ้านโบกม่วง ถึงบ้านลาดหญ้าคา หมู่ที่ 6 บ้านโบกม่วง ตำบลนาเเวง กว้าง 5 เมตร ยาว 550 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,750 ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตำบลนาแวง อำเภอเขมราฐ จังหวัดอุบลราชธานี

องค์การบริหารส่วนตำบลนาแวง 69059411461
฿1,579,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 19 มิ.ย. 2569 อุบลราชธานี
รายละเอียดการจ้าง

เอกสาร “แบบมาตรฐานงานก่อสร้างของท้องถิ่น: แบบถนน ท.1” จัดทำขึ้นโดยกรมการปกครอง กระทรวงมหาดไทย เพื่อเป็นมาตรฐานกลางสำหรับงานก่อสร้างถนนในหน่วยงานท้องถิ่น ครอบคลุมแบบมาตรฐานสำหรับถนนประเภทต่างๆ เช่น ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (หนา 0.15 ม. และ 0.20 ม.) ถนนแอสฟัลติกคอนกรีต ถนนราดยางสองชั้น ถนนคอนกรีตเสริมไม้ไผ่ ถนนหินคลุก ถนนเดิมแบบ OVERLAY ด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต และถนนราดยางแบบผิวเรียบ (CURB SEAL) นอกจากนี้ ยังมีรายการประกอบแบบที่สำคัญ เช่น รายการทั่วไปสำหรับงานคอนกรีตเสริมเหล็ก มาตรฐานวัสดุต่างๆ เช่น ปูนซีเมนต์ เหล็กเส้น วัสดุผิวจราจร รวมถึงมาตรฐานงานไพรม์โค้ท, แท็คโค้ท, บีบโค้ท และมาตรฐานงานผิวจราจรแบบเพเนเทรชั่นแมคคาดัม เอกสารยังได้ระบุรายละเอียดทางเทคนิคของส่วนประกอบต่างๆ เช่น ทางเท้าคอนกรีต เกาะกลางถนน และการวางโครงสร้างถนน รวมถึงข้อกำหนดเกี่ยวกับวัสดุและการก่อสร้างคอนกรีตและคอนกรีตเสริมเหล็กอย่างละเอียด

English summary

This document, “Standard Construction Designs for Local Authorities: Road Type T.1,” prepared by the Department of Local Administration, Ministry of Interior, serves as a central standard for road construction projects in local government units. It includes standard designs for various road types such as reinforced concrete roads (0.15m and 0.20m thick), asphaltic concrete roads, double-surface treated roads, bamboo-reinforced concrete roads, crushed stone roads, existing roads overlaid with asphaltic concrete, and seal coat roads. Additionally, it provides essential construction details, general specifications for reinforced concrete work, material standards (cement, reinforcing steel, pavement materials), and standards for prime coat, tack coat, seal coat, and penetration macadam surfacing. The document also details the technical specifications for road components like concrete sidewalks and medians, road structure layout, and comprehensive requirements for concrete and reinforced concrete materials and construction.

สถานที่ดำเนินการ

ไม่ระบุ

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อใช้เป็นแบบมาตรฐานสำหรับงานก่อสร้างถนนในหน่วยงานท้องถิ่น
  • เพื่อให้มีแนวทางในการควบคุมงานก่อสร้างถนนให้เป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด
  • เพื่อให้เกิดความถูกต้อง แม่นยำ และมีคุณภาพในการก่อสร้างถนน

ขอบเขตของงาน

  • การออกแบบและกำหนดรายละเอียดสำหรับถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (หนา 0.15 ม. และ 0.20 ม.)
  • การออกแบบและกำหนดรายละเอียดสำหรับถนนแอสฟัลติกคอนกรีต
  • การออกแบบและกำหนดรายละเอียดสำหรับถนนราดยางสองชั้น
  • การออกแบบและกำหนดรายละเอียดสำหรับถนนคอนกรีตเสริมไม้ไผ่ (หนา 0.15 ม.)
  • การออกแบบและกำหนดรายละเอียดสำหรับถนนหินคลุก (หนา 0.80 ม.)
  • การออกแบบและกำหนดรายละเอียดสำหรับถนนเดิมแบบ OVERLAY ด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
  • การออกแบบและกำหนดรายละเอียดสำหรับถนนราดยางแบบผิวเรียบ (CURB SEAL)
  • การกำหนดรายการประกอบแบบทั่วไปสำหรับงานคอนกรีตและคอนกรีตเสริมเหล็ก
  • การกำหนดมาตรฐานวัสดุต่างๆ ที่ใช้ในงานก่อสร้างถนน เช่น ปูนซีเมนต์ ทราย หิน กรวด เหล็กเส้น วัสดุผิวจราจร
  • การกำหนดมาตรฐานงานไพรม์โค้ท, แท็คโค้ท, บีบโค้ท
  • การกำหนดมาตรฐานงานผิวจราจรแบบเพเนเทรชั่นแมคคาดัม
  • การกำหนดรายละเอียดทางเทคนิคของส่วนประกอบถนน เช่น ทางเท้า เกาะกลาง
  • การกำหนดข้อกำหนดเกี่ยวกับการผสม การเท การบ่ม การแต่งผิว และการทดสอบคอนกรีต
  • การกำหนดข้อกำหนดเกี่ยวกับการใช้ การตัด การต่อ และการทดสอบเหล็กเสริมคอนกรีต

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • แบบมาตรฐานถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร (ท.1-01)
  • แบบมาตรฐานถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.20 เมตร (ท.1-02)
  • แบบมาตรฐานถนนแอสฟัลติกคอนกรีต (ท.1-03)
  • แบบมาตรฐานถนนราดยางสองชั้น (ท.1-04)
  • แบบมาตรฐานถนนคอนกรีตเสริมไม้ไผ่ หนา 0.15 เมตร (ท.1-05)
  • แบบมาตรฐานถนนหินคลุก หนา 0.80 เมตร (ท.1-06)
  • แบบมาตรฐานถนนเดิม OVERLAY ด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (ท.1-07)
  • แบบมาตรฐานถนนราดยางแบบผิวเรียบ (CURB SEAL) (ท.1-08)
  • รายการประกอบแบบทั่วไปสำหรับงานคอนกรีตเสริมเหล็ก
  • รายการประกอบแบบทั่วไปประกอบแบบก่อสร้างถนนราดยาง
  • มาตรฐานวัสดุต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับงานก่อสร้างถนน

ระยะเวลาดำเนินการ

ไม่ระบุ

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements:
    • เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีคุณสมบัติครบถ้วนตามกฎหมาย
    • มีความสามารถในการทำงานตามที่ระบุในแบบมาตรฐาน
  • Standards Compliance:
    • ต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) ที่เกี่ยวข้อง เช่น มอก. 20-2527 (เหล็กเส้นกลม), มอก. 24-2537 (เหล็กข้ออ้อย), มอก. 15 (ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์)
  • Experience:
    • ไม่ระบุประสบการณ์เฉพาะเจาะจงใน TOR นี้ เนื่องจากเป็นแบบมาตรฐาน
  • Previous Project Cost:
    • ไม่ระบุ
  • Technical Capabilities:
    • มีความรู้ความเข้าใจในเทคนิคการก่อสร้างถนนประเภทต่างๆ ตามที่ระบุในแบบมาตรฐาน
    • มีความสามารถในการควบคุมคุณภาพวัสดุและการก่อสร้างให้เป็นไปตามมาตรฐาน
  • Personnel:
    • ไม่ระบุคุณวุฒิหรือจำนวนบุคลากรเฉพาะเจาะจงใน TOR นี้

เกณฑ์การพิจารณา

ไม่ระบุ

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก: กำหนดความหนาคอนกรีต 0.15 ม. และ 0.20 ม. รวมถึงรายละเอียดการเสริมเหล็ก (Wire Mesh, เหล็กเส้นกลม, เหล็กข้ออ้อย) การทำรอยต่อ (Expansion Joint, Contraction Joint, Longitudinal Joint) และการบ่มคอนกรีต
  • ถนนแอสฟัลติกคอนกรีต: ระบุมาตรฐานวัสดุชนิดเม็ดสำหรับผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต และมาตรฐานวัสดุยางแอสฟัลต์ซีเมนต์
  • ถนนราดยาง: กำหนดมาตรฐานงานไพรม์โค้ท, แท็คโค้ท, บีบโค้ท และมาตรฐานวัสดุชนิดเม็ดสำหรับผิวจราจรแบบเซอร์เฟซทรีตเมนต์
  • ถนนหินคลุก: กำหนดความหนา 0.80 ม. และมาตรฐานวัสดุลูกรังทำผิวจราจร
  • คอนกรีต: กำหนดส่วนผสม (ปูนซีเมนต์, ทราย, หิน/กรวด, น้ำ), การผสม, การเท, การบ่ม, การแต่งผิว, และการหล่อแท่งคอนกรีตทดสอบ รวมถึงค่าการยุบตัว (Slump) ที่ยอมรับได้สำหรับงานประเภทต่างๆ
  • เหล็กเสริมคอนกรีต: กำหนดคุณสมบัติทางกลและเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนตามมาตรฐาน มอก., วิธีการกองเก็บ, การตัด, การต่อ (ทาบ, เชื่อม), และการเก็บตัวอย่างเพื่อทดสอบ

เงื่อนไขสัญญา

  • Payment Schedule: ไม่ระบุ
  • Penalties: ไม่ระบุ
  • Other Terms: ไม่ระบุ

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • ถาม: แบบถนน ท.1 นี้ครอบคลุมถนนประเภทใดบ้าง?
    ตอบ: ครอบคลุมถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก, ถนนแอสฟัลติกคอนกรีต, ถนนราดยางสองชั้น, ถนนคอนกรีตเสริมไม้ไผ่, ถนนหินคลุก, ถนนเดิมแบบ OVERLAY และถนนราดยางแบบผิวเรียบ
  • ถาม: มาตรฐานคอนกรีตที่ใช้ในงานถนนตามแบบ ท.1 เป็นอย่างไร?
    ตอบ: กำหนดส่วนผสมคอนกรีต, การผสม, การเท, การบ่ม, การแต่งผิว, และการทดสอบ โดยมีค่ากำลังอัดประลัยต่ำสุดไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. และค่าการยุบตัว (Slump) ที่เหมาะสมกับลักษณะงาน
  • ถาม: ข้อกำหนดเกี่ยวกับเหล็กเสริมคอนกรีตในแบบ ท.1 มีอะไรบ้าง?
    ตอบ: กำหนดคุณสมบัติทางกลตามมาตรฐาน มอก., วิธีการกองเก็บ, การตัด, การต่อ (ทาบ, เชื่อม) และการเก็บตัวอย่างเพื่อทดสอบ
  • ถาม: สามารถใช้ Wire Mesh แทนเหล็กเส้นกลมในการเสริมคอนกรีตได้หรือไม่?
    ตอบ: สามารถใช้ได้ โดยมีตารางเปรียบเทียบปริมาณการใช้ Wire Mesh แทนเหล็กเส้นกลมตามที่กำหนดในเอกสาร
  • ถาม: มาตรฐานวัสดุที่ใช้ในงานถนนตามแบบ ท.1 มีอะไรบ้าง?
    ตอบ: ครอบคลุมมาตรฐานปูนซีเมนต์, ทราย, หิน/กรวด, เหล็กเส้น, วัสดุผิวจราจร (เช่น วัสดุชนิดเม็ด, ยางแอสฟัลต์ซีเมนต์) และวัสดุอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง
  • ถาม: มีข้อกำหนดพิเศษสำหรับถนนคอนกรีตเสริมไม้ไผ่หรือไม่?
    ตอบ: มีแบบมาตรฐาน ท.1-05 สำหรับถนนคอนกรีตเสริมไม้ไผ่ หนา 0.15 เมตร
  • ถาม: การทำรอยต่อในถนนคอนกรีตเสริมเหล็กมีข้อกำหนดอย่างไร?
    ตอบ: กำหนดประเภทของรอยต่อ (Expansion Joint, Contraction Joint, Longitudinal Joint), ระยะห่าง, ขนาดร่อง และการยาแนว ตามรายละเอียดในตาราง
  • ถาม: มาตรฐานงานผิวจราจรแบบต่างๆ มีระบุไว้หรือไม่?
    ตอบ: มีมาตรฐานสำหรับถนนแอสฟัลติกคอนกรีต, ถนนราดยาง (ไพรม์โค้ท, แท็คโค้ท, บีบโค้ท, เซอร์เฟซทรีตเมนต์) และถนนเพเนเทรชั่นแมคคาดัม
  • ถาม: เอกสารนี้ใช้สำหรับงานก่อสร้างประเภทใดเป็นหลัก?
    ตอบ: ใช้สำหรับงานก่อสร้างถนนในหน่วยงานท้องถิ่น
  • ถาม: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับทางเท้าและเกาะกลางถนนหรือไม่?
    ตอบ: มีแบบรายละเอียดแสดงทางเท้าคอนกรีตและเกาะกลางถนนในส่วนของรูปตัดและแปลน

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

เนื่องในวโรกาสพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวภูมิพล ครองราชสมบัติครบ ๕๐ ปี พุทธศักราช ๒๕๕๙
แบบมาตรฐานงานก่อสร้างของท้องถน
แบบถนน ท.1
010.
[ !!
นายมณศักดิ์ อุ่นคํา
แบบมาตรฐานงานก่อสร้างของท้องถิ่
เขยคนน ท.1
นายมนูญศักดิ์ อุ่นคํา ผู้อําานวยการกองชาง
: ส่วนการคลังท้องถิ่น สานักบริหารราชการส่วนท้องถิ่น กรมการปกครอง กระทรวงมหาดไทย
!
สารบัญแบบการก่อสร้างถนน - ท.1
(3)
ถ้าดันที
1
2
0
4
5
7
8

แบมแสดง
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.20 เมตร -ถนนแอสฟัลติกคอนกรีต
ถนนราดยางสองชั้น
ถนนคอนกรีตเสริมไม้ไผ่ หนา 0.15 เมตร
ถนนหินคลุก หนา 0.80 เมตร
-ถนนเดิม OVERLAY ด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ถนนราดยางแบบผิวเรียบ (CARE SEAL)
รายการประกอบแบบ
รายการทั่วไป าหรับงานคอนกรีตเสริมเหล็ก
มาตรฐานปูนชีเมนต์
มาตรฐานวัสดุชนิดเม็ดสําหรับผิวจราจรคอนกรีต มาตรฐานเหล็กเส้นเสริมคอนกรีต
มาตรฐานวัสดุลูกรังทําผิวจราจร
รายการทั่วไปประกอบแบบก่อสร้างถนนราดยาง
มาตรฐานงานไพรมโคท
มาตรฐานงานแท โคท
มาตรฐานงาน ดโคท
มาตรฐานวัสดุชนิดเม็ดสําหรับผิวจราจรแบบเซอร์เฟซทรีตเมนต์
เเบบเลย ท.1-01 (1-3) ท.1-02 (1-3)
ท.1-03
ท.? -04 (1-2)
ท.1-05 ท. 1 -06
ท.1-07
ท.1-08
นายมนูญศักดิ์ อุ่นคํา ผู้อ้านวยการกองทง
หน้า
1
4
7
00
8
10
11
12
13
14
20
21
23
20
27
35
08
40
42
:
:
สารบัญแบบการก่อสร้างถนน - 1.1 (ต่อ)
ลาดับที
รายการประกอบแบบ
มาตรฐานงานผิวจราจรแบบเพเนตรชั่นแมคคาดัม
มาตรฐานวัสดุชนิดเม็ดสําหรับผิวจราแมคคาดัม
มาตรฐานวัสดุชนิดเม็ดสําหรับผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต
มาตรฐานวัสดุยางแอสฟัสซีเมนต์
มาตรฐานวัสดุคัดเลือก มาตรฐานวัสดุไหล่ทาง มาตรฐานวัสดุพื้นทาง มาตรฐานวัสดุ นทาง มาตรฐานวัสดุรองฟันทาง ผิวทางเกม ล
(4)
:
นายมนูญศักดิ์ อุ่นคํา ผู้อ่านวยการกองนาง
หน้า
43
44
45
48
49
50
51
62
63
54
:
:
H
VARIES +
+
ทางเท้าคอนกรีต
ดัน นราง นดนตรีเเรมเหล่ Raราจรคอนกรีเสริมเหล็ก เกาะกลาง นน
12
ทางเท้าคอนกรี แบบขยาย กันคนทางนั้น ค.ส.ต. แบบขยาย
จราจร ก… แบบบาย
เกาะกลางถนน
12,00
I
-เเ วเชด สิน
แปลน นน ค.ส.ส.
1
เเนวเขตที่ดิน
1:50
กรมการปกครอง กระทรวงมหาดไท
บมาคราน

  • ONน AAR, รทา 018 8
    VARIES
    3,50
    30
    3,00
    3.50
    3.60
    VARIES
    โยน
    นายประวิทย์ บูราณ ท
    skomun

    บางเท้าคอนกรีต แบบขยาย
    คันดินราง น ค.ศ. 6. แบบขยาย
    กรรรร ค.ส.ต. แบบขาย
    ประมาณ
    ชมประม
    1%ẨN RB 4 211. 0.20′′ mfoman WIRE MESH- ตามสาราง
    1.3 %
    3
    ¢
    หากพงษ์พันธ์ ยุทธนา มน
    ร ข. soa
    หาย เนาวัดหากา
    AT
    ทานคณท้าย
    0.20
    C.M
    0.00 0.30
    DA
    VARIES
    1.80
    3.50
    ++
    1,50++
    3.60
    3,60
    VARITES
    0.10

รูปตัด (0) ก
1:20
1,00
3.80
3.00
VARIES
0.00
ขยายการผูกเหล็ก
1: 75
นายมนูญศักดิ์ อุ่นคํา ผู้อํานวยการกองช่าง

:
ายวิทยา

.1
BLA 37
รับ

ท.1-01
เหล็ก powell รายละเอียด ในตารางที่ 1
เพลง RB - 6 มม. - 00 Re
4
EXPANSION JOINT
แปลนการวางตะแกรงเหล็ก
2
Win TIE BAR (
รรรางที่ 1)
CONTRACTION JOINT LONGITUDINAL JOINT
BA
“กระบี
เดชาจนมา พด มาะ บท อย
ĐẾN DOWEL trau ch
(ในตารางที่ 1)
ยุคด้วยบางทย หร่อ (ดูในดาราที่ 2)
กรมการปกครอง กระทรวงมหาดไทย
แบบมาตรฐาน
เหล็ก RB - 6 มม. - 0.20 หรือเหล็ก WIRE MESH ทรายหยาบ ม า แน่น

  • รับตอนนั้น 28% STANDARD PROCTOR
    คอนกรีต
    BL
    DENSITY
    015
    £0.00
    i
    0.20
    สํานัก
    0.075
    0.15
    0.00
  • โฟมลา 0.02 ม.
    EXPANSION JOINT ทุกระยะไม่เกิน 100 ม.
    0.50
    ~+
    เพลีย DOWEL (ในตารางที่ 1) ปลายข้างหนึ่งซุปแอสฟัลท์
    ดุล ลงพช ร่ ( ดารางที่ 2 )
    0.076
    = 211634 FLCİ, 12, 137 0.15 1.
    ชัยน
    นายประวิทย์ บุราณ
    ค่า นี
    sinin
    0.18
    นายพงษ์พันธ์ ยุทธเกษมพัน
    มา
    CONTRACTION JOINT ทุกระยะไม่เกิน 10 ม.
    re
    SCUI
    1D
    เหก TIE BAR ตารางที่ 1 : ค ว ยางท อร่อง
    2
    เร
    nitt. odon
    นายชาย nc ราคาร ประชามคนทํางาน
    14
    O

0.60
0.075
รายละเอียดถนนคอนกรีตเก
not
LONGITUDINAL JOINT
นายมนูญศักดิ์ อุ่นคํา ผู้อํานวยการกองช่าง
กร การป
นายวิทยา วิชาควา
2
B 0.ด. 37
เkuwan
ท.1-01
3
ตารางที่ 1 แสดงขนาดของเหล็กเดือน ที่ใช้กับรอยต่อเพื่อการพูดตัวและการขยายตัว
ของเหล็ก ล เ ว ย ย ามยาว
รอยต่อเพื่อการขยายตัว
EXPANSION’ JOINT
รอยพ่อเพื่อการหดตัว
รอยต่อกามยาว LONGITUDINAL JOINT
ความหนาขลุง
CONTRACTION JOINT
ทรายรองก้น น า แน่น
เส้น า mn mมาว
เมา ส.ก. ความยาว
0
ชนฝา
เ น า ค.ด. ความยาว
@
มม.
มม.
นม.
มม.
AL
14.
มม
มม.
มม
มม.
150. 200
RB 19
500
A00
RB 26
500
500
RB 14) RB WD 500
600
600
งด
DB 16) 600 ipe to
БОО
30
500
800

SO
ตารางที่ 2. แสดงขนาดของการเซาะร่อง และการยาแนวรอยต่อในถนนคอนกรีต
หหิ ว ง รอย do
รอยต่อเพื่อการหดตัว
CONTRACTION JOINT
รอ ดี เพื่อการขยายตัว EXPANSIONISIONS
รอย ตามควา
LONGITUDINAL JOINT
ระยะห่างระหว่างรอยต่อ | น. 1
<11
11

  • 15
    16
    28
    กระป กพ, too. เมล
    ความกว้างของรอ (มม.)
    10
    26
    ความ กของรอยต่อ 1 มม. )
    40 60
    201
    do
    10
    ตารางที่ 3.
    Prราจรบาด
    ( ม, )
    น เหล็กผมขาว
    ร.
    ที่เหล็กสในถนนวาง
  1. 4 ม. / บร
    300×10.00 Ko.15 12.
    1.08.
    4.35
    300 10,00 1020
    1.44
    0.43
    5.50 × 19.00 150.35 21.
    1.06
    0.38
    9,8QK 10.00 0.30 H
    1.44
    4.00 8.00 10.20 11.2

    0.58
    กรมการปกครอง กระทรวงมหาดไทย
    มหา ดร.
  • ถนน ค.ศ.4 HG 0.18 บ.
    หมายเหตุ
    SD
    60
    ประเภทติ
    1 ต้องใช้เครื่อง CONCRETE FINISHER PAVEMENT หรือเครื่อง ปากน้าคอนกรีต ในการเร่งผิวหน้าคอนกรี
    2 วง CIRCULAR CUT JOINT แล้ว ควยยาง ยอดร่อง - ดาบ ASTM D too หรือแ ส ด ผสมทราย
    3 ให้ใช้นํ้ามาบ่มคอนกรี หรือกระแอบซุ่ม บ่มอย่างน้อย 2 วัน
    4 ให้ใช้ตะแกรงเหล็ก WIRE MESH แทน ตามตราง
  • หารายไ ม ใ ให้ยืดออ
    นายมนูญศักดิ์ อุ่นคํา ผู้อํานวยการกองช่าง

กรมก
การนักการ
นายประวิทย์ บุราณฤทธิ์ ป
RL
นายพงษ์พันธ์ ยุทธเกษมสันต์ วง At. Boo
1534
ยุทธ เน
ประธานมา ทําเ
ลูก นายวิทยา :
…..
. C… ST
3
41.1-01
23
ขอบข่าย
มาตรฐานเหล็กเส้นเสริมคอนกรีต
เหล็กเส้นเสริมคอนกรีต หมายถึงเหล็กเสริมในงานคอนกรีตเสริมเหล็กที่ใช้ทําผิวจราจรคอนกรีต ซึ่งแบ่งได้เป็น 2 ประเภท คือ เหล็กเส้นกลม (Round fat)
และเหล็กเส้นข้ออ้อย (Deformed Bar)
คุณสมบัติ
(1) เหล็กเส้นกลม (Round Bar)
ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 20 - 2527 ซึ่งมีรายละเอียดดังนี้
(ก) คุณสมบัติทางกล ตามตารางนี้
ตั๋วนักงบ
ระม
เหล็กเส้นกลม
ความด้านแรงดึง จุดลาก ไม่น้อยกว่า
ความต้านแรงดึงสูงสุด ไปน้อยว่า
ความยืดในช่วงความยาว 5 เท่า
5
(กก./ตร.ซม.)
(ก./ตร.ซม.)
ร้อยละ
SR 24
2,400
3,900
21
การทดสอบโดยการคิดโค้งเป็น
ของเส้นผ่าศูนย์กลางไม่น้อยกว่า มุมการตัด เส้นผ่าศูนย์กลางวงด
180 3 เท่าของเส้นผ่าศูนย์กลางระบุ
&
นายมนูญศักดิ์ อุ่นคํา
ผู้อําานวยการกองช่าง
กรมการปก
คร
:
(ข) เกณฑ์ความคลาดเคลื่อนสําหรับมวลต่อเมตรของเหล็กข้ออ้อยตามตาราง
24
ขอชมาต
มวลต่อเมตร
เกณฑ์ความคลาดเคลื่อนสําหรับมวลต่อเมตรของทุกขนาด
กิโลกรัม
-เฉลี่ย · ร้อยละ
DB 10
0.017
DB 12
0.888
DB 16
1.678
DB 20
2,488
*3.6

  • B
    แต่ละเส้น ร้อยละ
    วนางบา
    DB 22
    2.984
    DB 25
    3.853
    DB 2B
    4.834
    OB 32
    0.313
    หมายเหตุ:
    ความต้านแรงดึงที่จุดสลาก
    ความต้านแรงดึงสูงสุด
    ความปิต
    การทดสอบด้วยการดัดโค้งเป็น
    มุมการตัด
    เส้นผ่าศูนย์กลางวง
    ช่วงความยาว 5 เท่าของเส้นผ่าศูนย์กลาง
    YIELD STRESS
  • MAXIMUM TENSILE STRESS
  • ELONGATION
    ☐ COLD BEND TEST
    = BENDING ANGLE
  • DIAMETER CF BENDS
  • GAUGE LENGTH
    ารปกคร
    ประมา
    นายมนูญศักดิ์ อุ่น ผู้อํานวยการกองช่าง
    !
    ¡
    25
    (มิลลิเมตร)
    ไม่เกินกว่า (มิลลิเมตร
    (ค) เกณฑ์ความคลาดเคลื่อน สําหรับเส้นผ่าศูนย์กลางของเหล็ก เส้นกลมตามตารางดังนี้
    ชขนาด
    เส้นผ่าศูนย์กลาง เกณ ความคลาดเคลื่อน
    เกณฑ์ความคลาดเคลื่อนสําหรับมวล อเมร
    แต่ละเส้น ร้อยละ
    มวลต่อเมตร
    เกิโลกรัม
    เฉลี่ย ร้อยละ
    RB O

    0.4
    0.222
    +5,0
  • 10.0
    RB 9
    9
    0.4
    *0.499
  • 5,0
  • 10.0
    RB 12
    12
    0.4
    0.888
  • 6.0
  • 10,0
    RB 15
    RB 19
    RB 22
    RB 25
    RB 28
    20
    AB 34
    34
    10 0 2 10 22
    15
    0.4
    1,387
  • 6.0
  • 10.0
    19
    0.6
    2,220
  • 3.5
  • 6.0
    22
    26
    0
    0.8
    8 8 8 8
    0,5
    2.984
  • 3.6
  • 6.0
    0.5
    3,834
  • 3,6
  • 6.0
    4,834
  • 3.5
  • 8.0
    7.127
  • 3,5
  • 8,0
    (2) เหล็กข้ออ้อย (DEFORMED BAR) ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 24-2537 ซึ่งมีรายละเอียด ดังนี้ (ก) คุณสมบัติทางกล ตามตารางดังนี้
    ความต้านแรงดึงที่จุดลาก
    ความต้านแรงดึงสูงสุด ความยืดในช่วงความยาว 5 เท่า
    การทดสอบโดยการตัดโค้งเย็น
    สัญลักษณ์
    ไม่น้อยกว่า
    ไม่น้อยกว่า
    ของเส้นผ่าศูนย์กลางไม่น้อยกว่า มุมการตัด
    เก็มานย์กลางวง
    รปก
    (กก./ตร.ซม.
    (กก./ตร.ซม.)
    (ร้อยละ)
    SD SO
    3,000
    4,900
    17
    180
    4 เท่าของเส้นผ่าศูนย์กลางระบุ
    SD 40.
    4,000
    6,700
    15
    180
    SD 50
    6,000
    0,300
    13
    5 เท่าของเส้นผ่าศูนย์กลางระบุ
    90 6 เท่าของเส้นผ่าศูนย์กลางระบุ
    นายมนูญศักดิ์ อุ่นคํา ผู้อ้านวยการกองช่าง

    :
    !
    4/3/2582
    เปรียบเทียบการใช้
    ກັນ
    ะแกรงเหล็กกับ
    เปรียบเทียบการใช้ Wit ตะแกรงเหล็กกับเนลีกเบลม
    ตารางเปรียบเทียบการใช้ WM1 ตะแกรงเหล็กแทนการใช้เหล็กเส้นกลม

รายการ
เหล็กเส้นกลม thun (kg/m2)
AS(cm2/m)
รายการ
WMI ตะแกรงเหล็ก huun (kg/m2)
AS(cm2/m)
Ø 6.00 mm. @ 10 cm.
4.44
2.83
Ø 5.00 mm. @ 15 cm.
2.06
1.31
Ø6.00 mm. 15 cm.
2.96
.1.89
Ø 4.00 mm. @ 15 cm.
1.32
0.84
Ø 6.00 mm. @ 20 cm.
2.22
.1.42
Ø 4.00 mm. @ 20 cm.
0.99
0.63
Ø 6.00 mm. @ 25 cm.
1.78
1.13
Ø 4.00 mm. @ 25 cm.
0.80
0.50
Ø 6.00 mm. @ 30 cm.
1.48
0.94
Ø 4.00 mm. @ 30 cm.
0.66
0.42
Ø 9.00 mm. @ 15 cm.
6.66
4.24
Ø 6.00 mm. @ 15 cm.
2.96
1.89
Ø 9.00 mm. @ 20 cm.
5.00
3.18
Ø 6.00 mm. @ 20 cm.
2.22
1.42
Ø 9.00 mm. @ 25 cm.
4.00
2.54
Ø 6,00 mm. @ 25 cm.
1.78
1.13
Ø 9.00 mm. @ 30 cm.
3.32
2.12
Ø 6.00 mm. @ 30 cm.
1.48
0.94
Ø 9.00 mm. @ 40 cm.
2.50
$1.59
Ø 4.30 mm. @ 20 cm.
1.14
0.73
ตัวอย่างการ นวน
gaT AS (WMI) = 0.44 × As (vốntsu)
tuẩnidu #6.00 mm. @ 20 cm. : As = 1.42 cm2/m.
As (WMI) = 0.44 x 1.42
= 0.62
Asifu anunanid WMI asuntolHän 8-4.00 mm. @ 20 am, : As = 0.63 om2/m. unuta
http://www.wmigroup.co.th/compare.php

นายมนูญศักดิ์ อุ่นค้า ผู้อําานวยการกองช่าง
:
ጊዜ
14

  1. วัตถุประสงค์
    รายการทั่วไปสําหรับงานคอนกรีตและคอนกรีตเสริมเหล็ก
    เพื่อใช้สําหรับเป็นรายการประกอบแบบ และแนวทางสําหรับควบคุมงานก่อสร้างทั่วไป ที่มีโครงสร้างเป็นคอนกรีดหรือคอนกรีตเสริมเหล็ก เช่น อาคารทั่วไป สะพาน ท่อ ลอดถนน ที่เก็บกักน้ํา และเชี่ยน เป็นต้น ยกเว้นโครงสร้างของอาคารที่สัมผัสกับดินเค็ม หรือน้ําเต็ม
  2. ความหมาย
  • คอนกรีต หมายความว่า วัสดุที่ประกอบขึ้นด้วยส่วนผสมของปูนซีเมนต์ มวย ผสมละเอียด เช่น ทราย มาสผสมหยาบ เช่น หินหรือกรวด และน้ํา
  • คอนกรีตเสริมเหล็ก หมายความว่า คอนกรีตที่มีเหล็กเสริมฟังภายในให้ทําหน้าที่รับแรงได้มากขึ้น
  1. วัสดุส่วนผสมคอนกรีต
    3.1 ปูนซีเมนต์
    3.2 ทราย
  • ปูนซีเมนต์ใช้ผสมคอนกรีดโครงสร้าง ให้ใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ซีเมนต์ ตาม ม.อ.ก. 15 เล่ม 1 เช่น ตราช้าง ตราเพชร เป็นต้น
  • ต้องเก็บไว้ในสถานที่แห้งมีหลังคาและผนังคลุมมิดชิด และต้องเก็บไว้สูงกว่าพื้นดินไม่น้อยกว่า 0.50 เมตร
  • ห้ามใช้ปูนซีเมนต์ที่เสื่อมคุณภาพโดยความชื้น หรือแข็งเป็นก้อนแล้ว
  • ต้องเป็นทรายหยาบน้ําจืด หยาบ คมและแข็งแกร่ง
  • ต้องสะอาดปราศจากวัตถุอื่นเจือปน เช่น ดิน ถ่านและผักหญ้า เป็นต้น
    3.3 หินย่อนหรือกราต
    พบประมา
    ารปกครอง,
    DANIY
  • ต้องเป็นหินย่อยหรือกรวดที่มีคุณภาพดี ลักษณะเม็ดไปทางจตุรัส มีความแข็งแกร่ง เหนียว ไม่ผุ สะอาดและปราศจากวัตถุเจือปน และผ่านการทดลองตามวิธี Los
    Angeles Abrasion Tex โดยมีส่วนสึกหรอไม่เกิน 40 %
    }
    นายมนูญศักดิ์ อุ่นคํา ผู้อ้านวยการกองข่าง
    !
    ….
    i
    ,
    X
    15
    Space) ซองเหล็ก
    4
    3.4 น้ํา
  1. คอนกรีต

    ขนาดของหินหรือกรวดต้องเลือกใช้ให้เหมาะสมกับงาน โดยมีขนาดใหญ่ที่สุดไม่ควรเกิน 2 ของส่วนบางที่สุดของโครงสร้าง และไม่ควรเกิน 4 ของช่องว่าง (Clear
  • ห้ามใช้หินหรือกรวดชนิดเนื้อหยาบพรุน ซึ่งเมื่อแช่หินไว้ในน้ําเป็นเวลา 24 ชม. และน้ําหนักเพิ่มขึ้นกว่า 10 %
  • ต้องล้างหินหรือกรวดให้สะอาดก่อนผสมคอนกรีต
  • น่าที่ใช้ผสมคอนกรีตต้องเป็นน้ําสะอาด ปราศจากน้ํามัน กรด ด่าง เกลือ หรือสารอื่น ในปริมาณที่จะเป็นอันตรายต่อคอนกรีต เช่น น้ําประปา
  • นําที่ปุ่นเป็นผมต้องทําให้ได้เสียก่อนโดยวิธีใช้ปูนซีเมนต์ประมาณ 1 ลิตรต่อน้ําขุ่น 800 ลิตร ผสมทิ้งไว้ประมาณ 5 นาที จนตะกอนนอนกันหมดจึงจะนํามาใช้ได้
    4.1 ส่วนผสมคอนกรีต ประกอบด้วย ปูนซีเมนต์ ทราย หินหรือกรวดหรือน้ํา นอกจากจะกําหนดไว้เป็นอย่างอื่นเฉพาะงานก่อสร้างแล้ว ให้ใช้ส่วนผสมดังนี้
    ปูนซีเมนต์
    ทราย
    หินย่อยหรือกาวด
    น่า
    320 กก. 400 ลิตร
    880 สูตร 140-160 ตร
    ประมาณ
    ** กรณีที่ใช้คอนกรีตผสมเสร็จหรือมีการทดสอบคุณสมบัติของส่วนผสม ให้ผู้รับจ้างจัดทํารายการส่งเรื่องให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาอนุมัติก่อนดําเนินการเทคอนกรีต โดยให้มี ความแข็งแรงของคอนกรีตเมื่อทดสอบแท่งคอนกรีตมาตรฐาน 15 x 15 x 15 ซม. ต้องมีต่อแรงอัดประดับต่ําสุดไม่น้อยกว่า 24 มองละ 3
    4.2 การผสมให้ผสมด้วยเครื่องผสม ซึ่งหมุนไม่เร็วกว่า 30 รอบต่อนาที และใช้เวลาในการผสมไม่นานกว่า 2 นาที และไม่น้อยกว่า 6 นาที คอนกรีตที่ผสมเสร็จและเป
    ภายใน 30 นาที
    กรมก
    4.3 อัตราส่วนของน้ําที่ใช้ผสมคอนกรีตต้องมีความเข้มข้นและเหลวพอดี เพื่อสะดวกในการเทคอนกรีตเข้าแบบ และมีความแข็งแรงตามที่กําหนดสามารถหาส่วนผสมได้โดยวิธี
    ทดสอบการยุบตัวดังนี้
    الله
    นายมนูญศักดิ์ อุ่นคํา ผู้อ้านวยการกองช่าง
    :
    E
    29
    :
    10
    วางแบบกรวยปากตัด (ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางตอนบน 4” ตอนล่าง 3” สูง 1 ฟุต มีหูสําหรับถือ 2 หู) บนผิวที่เรียบแล้วนําคอนกรีตที่ผสมไว้เทลงในแบบกรวย
    เป็นชั้น ๆ ชั้นละ 4 กระทั่งชั้นละ 25 ครั้งด้วยเหล็กกรม ขนาด 25” ยาว
    กอนกรีต
    1
  • ค่ายุบตัวกาหนดให้ใช้ดังนี้
    2 ฟุต ปลายมนคล้ายลูกปืนปาดปากแบบกรวยให้เรียบร้อยยกแบบกรวยออกทันที แล้ววัดดูการยุบตัวของ
    ก. คาน พื้น เสาและผนัง
    อยู่ระหว่าง
  1. ฐานรากและกําแพง
    7.5-15 ซม. 5-15.5 ซม.
    ค. ฐานรากชนิดที่ไม่มีเหล็กเสริม
    2.5-10 ซม.
    ง. พื้นถนน
    4
    5-7.5 ซม.
    จ. คอนกรีตหยาม
    2.5-7.5 ซม.
    4.4 การเทคอนกรีต

แบบหล่อต้องแข็งแรงมั่นคง สามารถรับน้ําหนักคอนกรีตเหลว และน้ําหนักบรรทุกอื่นได้ และถูกต้องตามแบบแปลน
การวาง เหล็กเสริม ต้องถูกต้องตามแบบแปลน และต้องมีความหนาของ
ในประเทศ
2.5 ซม. คอนกรีตโครงสร้าง เช่น เสา คาน เป็นต้น สําหรับแผ่นพื้นคอนกรีตหุ้มหนาไม่น้อยกว่า 1.5 ซม. ส่วนใต้ฐานราก หรือส่วนที่น้ําเค็มท่วมถึง ต้องมีคอนกรีตหุ้มหนาไม่น้อยกว่า คอนกรีตเสริมทุกด้านเท่ากับเส้นผ่าศูนย์กลางเหล็กเสริม และต้องไม่น้อยกว่า
5 ซม.

  • ก่อนที่จะเทคอนกรีตลงในแบบให้ทําความสะอาดภายในแบบให้เรียบร้อยปราศจากขี้เลื่อยเศษชิ้นหรือผงต่าง ๆ
    กรณีที่ต้องเทคอนกรีตลงในระยะสูงเกินกว่า 1.5 เมตร ต้องใช้ท่อหรือรางที่เป็นโลหะหรือบุด้วยโลหะ ซึ่งผู้ควบคุมงานอนุญาตให้ใช้ได้ และต้องมีสําหรับ กักคอนกรีตให้ไหลช้า ๆ (Baffles) เพื่อป้องกันการแยกตัวของส่วนผสม
  • ขณะที่เทคอนกรีต ให้ใช้เครื่องหัวสะเทือน หรือเครื่องสั่นเขย่าคอนกรีตให้แน่นตัวเต็มแบบหล่อและจับเหล็กแน่น ปราศจากโพรง กรณีเกิดโพรง วิศวกรตรวจส
    แข็งแรงพอ ผู้รับจ้างต้องดําเนินการแก้ไขตามคําวินิจฉัยของวิศวกร
    4.5 รอยต่อของการเทคอนกรีตสําหรับส่วนที่เป็นโครงสร้างของอาคาร
    กรมกา
    ต้องทําการเทคอนกรีตรวดเดียว ให้เสร็จตลอดจนถึงรอยต่อที่สดงไว้ในแบบแผนผัง เมื่อจําเป็นต้องหยุดพักการเทคอนกรีตชั่วคราว ต้องได้รับอนุญาตจากวิศวกร ผู้ควบคุมงานเสียก่อน และก่อนที่จะเทครั้งใหม่ต้องสกัดผิวคอนกรีตเก่าให้ขรุขระ ถ้ามีคอนกรีตไปเปรอะเปื้อนหุ้มเหล็กอยู่ จะต้องกระเทาะคอนกรีตนั้นออกทิ้งก่อน และทําความสะอาดให้ เรียบร้อยแล้วรดน้ําผิวคอนกรีตเก่าให้ซุ่มอยู่เสมอ อย่างน้อยเป็นเวลา 2 ชั่วโมง และใช้น้ําปูนหรือปูนผสมทราย ส่วนผสม 1:1 ราตรอยสกัดก่อนเทคอนกรีต ต่อไป
    นายมนูญศักดิ์ อุ่นคํา ผู้อ่านวยการกองช่าง
    !
    :
    ¦
    17
    :
    4.6 การบ่มคอนกรีต
    เมื่อหน้าคอนกรีตหมาดแข็งต้องปกคลุมมิให้ถูกแสงแดดและกระแสลมร้อน และป้องกันไม่ให้ถูกกระเทือนภายในระยะเวลา 24 ชั่วโมงแรก แล้วจัดการให้คอนกรีดเปียกชุ่มน้ํา ติดต่อกันโดยตลอด เวลาไม่น้อยกว่า 7 วัน หรือใช้วิธีการปลด้วยสารเคมีแต่ต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจการจ้างก่อน
    4.7 แบบหล่อ
    กรณีที่ใช้ไม้ทําแบบหล่อ ต้องแข็งแรงไม่: ไม่คดงอ สามารถรับน้ําหนักได้หน้าไม้ที่สัมผัสกับคอนกรีตต้องหนาไม่น้อยกว่า 2.5 ซม.
  • แบบหล่อต้องสนิทเพื่อกันน้ําปูนรั่ว และด้านในของไม้ที่สัมผัสกับคอนกรีตต้องใส่ให้เรียบ หรือบด้วยแผ่นโลหะแล้วล้างให้สะอาด ทาน้ํามันก่อนลงมือเทคอนกรีต - กรณีที่ใช้ไม้อัดเป็นแบบสัมผัสกับคอนกรีต ต้องใช้ไม้อัดหนาไม่น้อยกว่า 10 มม.
  • แบบหล่อและนั่งร้านที่รองรับคอนกรีตเหลว ต้องแข็งแรงมั่นคงรับน้ําหนัก และแรงสั่นสะเทือนได้โดยไม่ทรุดตัวและถอนตัวจนเสียระดับหรือ แนว กรณีใช้ปูนซิเมนต์ปอร์ตแลนด์ชนิดแข็งตัวเร็ว ให้ถือกําหนดถอนแบบได้ทั้งหมดเมื่ออายุครบ 7 วัน
  • ห้ามมิให้มีน้ําหนักบรรทุกใด ๆ ทั้งสิ้นบนส่วนที่เทคอนกรีต จนกว่าคอนกรีตจะมีอายุ 28 วัน
    4.8 การแต่งผิวคอนกรีต
  • เมื่อถอดแบบแล้ว ถ้าเนื้อคอนกรีตมีลักษณะเป็นรูพรุน หรือขรุขระ ต้องให้วิศวกรผู้ควบคุมงาน ตรวจสอบและวินิจฉัยก่อนดําเนินการต่อไป
  • กรณีผิวหน้าคอนกรีตเป็นรูพรุนเล็กน้อย ให้ใช้ปูนซีเมนต์ผสมทรายและน้ําอุดแต่งให้เรียบร้อย อัตราส่วนผสมปูนซีเมนต์ ทราย ใช้ 1:1
    4.9 การหล่อแท่งคอนกรีตทดสอบ
    ตัวถึงบา
    ประมาณ
    :
  • เพื่อเป็นการตรวจสอบคุณภาพของคอนกรีตว่าดีพอหรือไม่ ให้ผู้รับจ้างหล่อแท่งคอนกรีต ขนาด 15 x 15 x 15 ซม. ต่อหน้าผู้ควบคุมงานก่อนลงมือทํารายการนัก
    สร้างเป็นจํานวน 3 แห่ง
  • ให้หล่อแท่งคอนกรีตอย่างน้อย 3 แห่ง สําหรับแต่ละส่วนของโครงสร้างหรือทุกวันที่ทําการเทคอนกรีต แล้วให้ลงวันที่ เดือน ปี และค่าความยุบตัวของส่วนผสม คอนกรีตให้ชัดเจนไว้บนแท่งทดสอบ เมื่ออายุครบ 24 ชั่วโมง ให้ถอดแบบนําแห่งคอนกรีตตกไปปมให้ชุ่มน้ําเป็นเวลา 5 - 7 วัน ก่อน จึงลงไปทําการทดสอบ การหล่อแท่งคอนกรีตให้ใส่คอนกรีตลงไปในแบบที่ละชั้น รวม 3 ชั้น แต่ละชั้น หนาเท่า ๆ กัน กระทั่งชั้นละ 25 ครั้ง ด้วยเหล็กกลมปลายมนคล้ายลูกปืน ขนาด

และปาดผิวหน้าให้เรียบ

  • การตรวจสอบแท่งคอนกรีต ผู้ว่าจ้างจะเป็นผู้จัดส่งไปทดสอบ โดยผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายในการทดสอบเองทั้งสิ้น
    นายมนูญศักดิ์ อุ่นคํา ผู้อําานวยการกองช่าง
    ¦
    1
    ..
    18
  1. เหล็กเสริมคอนกรีต
    5.1 คุณสมบัติเหล็กเสริม

    ~
    ต้องเป็นเหล็กเส้นเหนียว เป็นเหล็กใหม่ไม่มีสนิมกร่อน หรือน้ํามันจับเกาะเป็นเส้นตรงไม่คดงอ ไม่มีรอยแตกร้าว
    ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานกระทรวงอุตสาหกรรม มอก. 20-2534 และ 24-2524,
    5.2 การกองเก็บเหล็กเสริม
  • เหล็กเสริมที่นํามาใช้ในงานก่อสร้างให้กองเก็บไว้ในสถานที่มีหลังคาคลุม มีฝาผนังกําบังฝนและยกสูงเหนือพื้นดิน ไม่น้อยกว่า 30 ซม. - ให้กองเหล็กยกไว้เป็นพวก ๆ ไม่คละปนกัน
    5.3 การตัดเหล็กเสริม
  • ห้ามตัดเหล็กเส้นโดยวิธีเผาให้ร้อน
    L
    5.4
  • การตัดงอของปลายเหล็ก สําหรับ เหล็กเส้นผมให้งอขอ 180 องศา ส่วนเหล็กข้ออ้อยให้งอขอ 90 องศา
  • การจัดเหล็กคอม้า ถ้าในแบบรายละเอียดไม่ระบุไว้ ให้ตัดเสียงเป็นมุน 45 องศา
    5.4 การต่อเหล็กเสริม
  • สําหรับเหล็กเสริมในคานและพื้น ยกเว้นคานและพื้นอื่น ถ้าไม่ระบุไว้ในแบบรายละเอียดให้ต่อในตําแหน่งดังนี้
    ก. เหล็กล่าง ให้ต่อบริเวณหัวเสาหรือหัวคาน
    ข. เหล็กบน ให้ต่อบริเวณกลางคานหรือกลางพื้น
    ค. สําหรับเหล็กเสาให้ต่อตรงจุดหลังพื้น
  • รอยต่อแต่ละเส้นที่อยู่ข้างเคียง ต้องไม่อยู่ในแนวเดียวกัน และควรเหมือนกันประมาณ 1.00 เมตร หากไม่จําเป็นจริง ๆ ห้ามต่อ
    ประมาณ
  • การต่อเหล็กแบบวางทาบเหลื่อมกัน สําหรับเหล็กเส้นกลมต้องมีระยะทาบไม่น้อยกว่า 40 เท่า ของเส้นผ่าศูนย์กลางเหล็กเสริมนั้น และให้ขอขอปลายทั้งส
    ส่วนเหล็กข้ออ้อยต้องมีระยะทางไม่น้อยกว่า 30 เท่าของเส้นผ่าศูนย์กลางเหล็กเสริมนั้น โดยไม่ต้องงอขอปลาย
    ปกคร
  • การต่อเหล็กโดยวิธีการเชื่อมไฟฟ้า ให้ใช้เครื่องเชื่อมที่มีกําลังแรงสูงพอ การต่อให้เชื่อมต่อแบบชน (But Weld) และต้องเป็นไปตามมาตรฐานของการเชื่อม เมื่อต่อ
    เชื่อมเสร็จต้องรับแรงดึงเส้น (Tensile Strapss) ได้ไม่น้อยกว่า 1.20 เท่า ของแรงดึงเส้นของเหล็กเสริม
    นายมนูญ กดิ์ อุ่นคํา ผู้อําานวยการกองข่าง
    :
    :
    :
    ลิ้น
    10
    5.5 การเก็บเหล็กเส้นตัวอย่างเพื่อการทดสอบ
    1.00 เมตร
  • หากมีข้อสงสัย หรือตรวจสอบคุณสมบัติของเหล็กเส้น เทศบาลมีสิทธิ์ให้ผู้รับจ้างเก็บตัวอย่างไปทําการทดสอบคุณภาพได้ โดยผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายเอง ทั้ง

การเก็บตัวอย่างให้เก็บจากกองเหล็กในสถานที่ก่อสร้างต่อหน้าผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง โดยเก็บตัวอย่างขนาดหนึ่งไปน้อยกว่า 5 ท่อน ยาวท่อนละไม่น้อยกว่า

  • การจัดส่งไปทําการทดสอบคุณสมบัติ ผู้ว่าจ้างจะนําส่งไปทดสอบจากหน่วยราชการหรือสถาบันที่เชื่อถือได้
  • ถ้าเหล็กเส้นมีคุณสมบัติต่ํากว่ากําหนด ผู้ว่าจ้างจะเป็นผู้พิจารณากําหนดให้เพิ่มจํานวนเหล็กเส้นหรือเปลี่ยนเหล็กเสริมใหม่ โดยผู้รับจ้างจะคิดเงินเพิ่มไม่ได้
    เอกสารต่อท้ายสัญญา
    Rea
    (*………..
    (ลงชื่อ)……
    (………………….
    ……………
    (avd.)……….
    …) ผู้รับจ้าง
    .พยาน
    (……….
    C………..
    ………}
    ปกครอง
    มาย
    นายมนูญศักดิ์ อุ่นคํา ผู้อําานวยการกองช่าง