• แก้ไขปัญหาการคมนาคมขนส่งในพื้นที่หมู่ที่ 3 บ้านดอนท่านา
• อำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชนในบริเวณใกล้เคียง
• ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในตำบลคู้ยายหมี

• การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ระยะทาง 230 เมตร กว้าง 4.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
• การปรับปรุงและถมดินพื้นถนน
• การติดตั้งระบบระบายน้ำ
• การจัดทำไหล่ทางลูกรัง ข้างละประมาณ 230 เมตร
• การติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัย เช่น ป้ายจราจร, เครื่องหมายบนพื้นถนน
• การบ่มคอนกรีตตามระยะเวลาที่กำหนด
• การใช้พัสดุและเหล็กที่ผลิตในประเทศ ตามสัดส่วนที่กำหนด

• ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสำเร็จรูป พร้อมระบบระบายน้ำ และไหล่ทางลูกรัง
• รายงานผลการดำเนินงานโครงการ
• แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
• แผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ

• ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสาร

06
จังหวัดฉะเชิงเทรา
อําาเภอสนามชัยเขต
แผนที่ประเทศไทย
สัญลักษณ์
ถนนโครงการก่อสร้าง
ถนนสาธารณะ
แม่น้ํา ลําคลอง
องค์การบริหารส่วนตําบลคู้ยายหมี
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายทางจากบ้านนางวารีย์ วิลารักษ์ - บ้านนายสมเนตร เทพารักษ์
หมู่ที่ 3 บ้านดอนท่านา ตําบลคู้ยายหมี กว้าง 4.00 เมตร ยาว 230 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 920 ตารางเมตร
องค์การบริหารส่วนตําบลคู้ยายหมี อําเภอสนามชัยเขต จังหวัดฉะเชิงเทรา
จุดก่อสร้างโครงการ
จาก กม.ที่ 0+000 ถึง กม.ที่ 0+230
ระยะทาง 230 เมตร
หมู่ที่ 3 บ้านดอนท่านา ตําบลคู้ยายหมี อําเภ เขียนค่าอ นายสาหรับแผนที่ของคุณ
จุดเริ่มต้นก่อสร้าง
STA. 0+000,000
13.68056 101.45341
53
จุดสิ้นสุดก่อสร้าง
STA. 0+230.000
13.67983
101.45237
หนองน้ํา ห้วย
บ้านเรือนประชาชน
พิกัด
Google Earth
วัด โรงเรียน
จังหวัด อําาเภอ
พิกัด (GPS) ก่อสร้างถนน
จุดเริ่มต้น 13.68056,101.45341
9
จุดสิ้นสุด 13.67983,101.45237
ตารางรายละเอียดผิวถนนคอนกรีต
จากกม.ที่ ถึงกม.ที่
ค่า
อธิบาย
ลําดับที่
1.
0+000-0+230
ผิวจราจรคอนกรีต กว้าง (เมตร)
4.00
รวมระยะทาง
แผนที่สังเขป
สายทาง :
จากบ้านนางวารีย์ วิลารักษ์ - บ้านนายสมเนตร เทพารักษ์
ชื่อโครงการ :
ไหล่ทางลูกรัง ระยะทางรวม กว้างข้างละ(เมตร) (เมตร)
230
หมายเหตุ
230
องค์การบริหารส่วนตําบลคู้ยายหมี
คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
นายประ บ พ กล้า
นายชานนท์ แก้ว จันทร์
นายโสธร เทศารินทร์
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
เห็นชอบ
(พออ จาร์ส ฤทธิ์รอด) ปลัดองค์การบริหารส่วนด่านลายหมี
ประธานฯ
552
อนุมัติ
สมม
กรรมการ
กรรมการ
(นายธงชัย พรมพิทักษ์ นายกองค์การบริหารส่วนตาบลายหมี
06
จังหวัดฉะเชิงเทรา
อําเภอสนามชัยเขต
แผนที่ประเทศไทย
สัญลักษณ์
MYHRETESSILES REALTIKULTURNI
ถนนโครงการก่อสร้าง
ถนนสาธารณะ
แม่น้ํา ลําคลอง
หนองน้ํา ห้วย
บ้านเรือนประชาชน
วัด โรงเรียน
จังหวัด อําาเภอ
องค์การบริหารส่วนตําบลคู้ยายหมี
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายทางจากบ้านนางวารีย์ วิลารักษ์ - บ้านนายสมเนตร เทพารักษ์
หมู่ที่ 3 บ้านดอนท่านา ตําบลคู้ยายหมี กว้าง 4.00 เมตร ยาว 230 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 920 ตารางเมตร
องค์การบริหารส่วนตําบลคู้ยายหมี อําเภอสนามชัยเขต จังหวัดฉะเชิงเทรา
จุดก่อสร้างโครงการ
จาก กม.ที่ 0+000 ถึง กม.ที่ 0+230
ระยะทาง 230 เมตร
วัดบ้านดอนท่านา
โรงเรียนบ้านดอนท่านา
A
พิกัด (GPS) ก่อสร้างถนน
จุดเริ่มต้น 13.68056,101.45341 จุดสิ้นสุด 13.67983,101.45237
——- ไปกลุ่มบ้านบางมะเฟือง
งอยปากกระจาด
จากบ้านนางวารีย์ วิลารักษ์
บ้านนายสมเนตร เทพารักษ์
จุดสิ้นสุดโครงการฯ
กม. 0+230
จุดเริ่มต้นโครงการฯ
กม. 0+000
ที่ทําการผู้ใหญ่บ้าน ม. 3
ตารางรายละเอียดผิวถนนคอนกรีต
ลําดับที่
จากกม.ที่ ถึงกม.ที่
1.
0+000 - 0+230
ผิวจราจรคอนกรีต กว้าง (เมตร)
4.00
ไหล่ทางลูกรัง กว้างข้างละ(เมตร)
ระยะทางรวม (เมตร)
230
หมายเหตุ
รวมระยะทาง
แผนที่สังเขป
สายทาง :
จากบ้านนางวารีย์ วิลารักษ์ - บ้านนายสมเนตร เทพารักษ์
ชื่อโครงการ :
230
องค์การบริหารส่วนตําบลคู้ยายหมี
คณะกรรมการจัดทาแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
นายประดับ พลกล้า
นายชานนท์ แก้วดาจันทร์
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
นายโสธร เทศารินทร์
เห็นชอบ Ag
(พล.อ.จรัส ฤทธิ์รอด)
ปลัดองค์การบริหารส่วนต้าบลายหมี
ประธานฯ
ช้
กรรมการ
JA
กรรมการ
อนุมัติ
(นายธงชัย พรมพิทักษ์ นายกองค์การบริหารส่วนตําบลผู้ขายหมี
Slope ตามสภาพ
4.00
HD
Slope ตามสภาพ
ผิวจราจร คสล. หนา 0.15 ม.
ชั้นทรายหยาบ หนาเฉลี่ย 0.05 ม.
ลูกรังไหล่ทางตามสภาพ
พื้นทางเดิมเกลี่ยปรับแต่งระดับและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % MODIFIED PROCTOR DENSITY

• รูปตัดตามขวางถนนคอนรีตเสริมเหล็ก
  หมายเหตุ

1. ต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
   โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา โดยให้คู่สัญญาจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60
   ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา ภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา
2. ต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
   โดยให้คู่สัญญาจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา ภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา
   หมายเหตุ : ก่อสร้างตามแบบมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น แบบเลขที่ ทถ-2-206 (เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง)
   องค์การบริหารส่วนตําบลคู้ยายหมี
   คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
   สายทาง :
   จากบ้านนางวารีย์ วิลารักษ์ - บ้านนายสมเนตร เทพารักษ์
   นายประดับ พลกล้า
   ประธานง
   นายชานนท์ แก้ว จันทร์
   กรรมการ
   นายโสธร เทศารินทร์
   As
   กรรมการ
   เห็นชอบ
   อนุมัติ
   ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
   Ano
   ชื่อโครงการ :
   (พ.จ.อ.จํารัส ฤทธิ์รอด) ปลัดองค์การบริหารส่วนด่านลายหมี
   (นายธงชัย พรมพิทักษ์ นายกองค์การบริหารส่วนตําบลยายหมี
   DOWEL BAR RB19 มม.ยาว 0.50ม. 0.30ม.C/C
   [4
   SMOOTH DOWEL BAR
   RB19 มม.ยาว 0.50ม[email protected]ม.C/C
   0.15
   WIRE MESH
   6mm. @ 0.30?.

กรายการก่อสร้างถนน คสล. ในหมู่บ้าน

1. การก่อสร้างถนน คสล ในหมู่บ้านให้เป็นไปตามข้อกําหนดการก่อสร้างมทช.201
   มทช.203 ( เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง )
2. EXPANSION JOINT จะใช้เฉพาะกรณีที่เชื่อมต่อกับโครงสร้างที่มีฐานรากมั่นคงที่มีฐานรากมั่นคงหรือบริเวณทางแยกที่เป็นถนนคอนกรีต
3. วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่นชนิดเทร้อน CONCRETE JOINT SEALER HOT POURED ELASTIC TYPE)
   ตาม มอก.479
4. วัสดุอุดรอยต่อคอนกรีต NON EXTRUDING JOINT FILLER ) ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก. 1041
   P
5. ส่วนชุบคอนกรีต SLUMP ) ไม่มากกว่า 10 ชมและแรงอัด COMPRESSIVE STRENGTH )ของแท่งคอนกรีตตัวอย่าง
   ขนาด 15x15x15 ซม.ที่ 23 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 250 กก./ตร.ซม
6. เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก.23 และ มอก. 24
7. ให้ใช้ WELDED WIRE MESH ( มอก. 737 ) ตามตารางที่ 1.แทน BAR MESH ได้ โดยให้ผู้รับจ้างแสดงใบรับรองคุณภาพ
   จากผู้ผลิตและแจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบก่อนดําเนินการ โดยการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวไม่มีผลทําให้ระยะเวลาและค่าก่อสร้าง เปลี่ยนแปลง กรณีที่ใช้ WIRE MESH ขนาดอื่นๆนอกเหนือไปจากตาราง พื้นที่หน้าตัดเหล็กตะแกรง (STEEL AREA) ที่ใช้ จะต้องไม่น้อยกว่า ที่ระบุไว้ในตาราง
8. วัสดุก่อสร้างทางที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบนี้ ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
9. มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
10. สวด WELDED MRE MESH ที่จะใช้ทุกขนาดจะต้องมี MINIMUM HELD STRENGTH ไม่น้อยกว่า 5,500 กก./ตร.ซม
11. การทาผิวหน้าคอนกรีดให้หยาบ ให้ทําโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งโดยร่องที่เกิดจะต้องลึก
12. การตีเส้นจราจร ให้เฉพาะเส้นแบ่งทิศทางจราจร ( CENTER UNE ) โดยใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก.542
    และให้เป็นไปตามมาตรฐานการตีเส้นแบ่งทิศทางการจราจร ตามแบบเลขที่ ทช.-3-109
13. แผ่นพลาสติกที่ใช้จะต้องหนาอย่างน้อย 0.07 มม กว้าง1.20 ม. ยาวเท่ากับความกว้างผิวทางจราจร ซึ่งจะต้องมีรอย
    ฉีกขาดไม่เกิน 7% ของแผ่นพลาสติกที่ใช้ แผ่นพลาสติกจะต้องโปร่งแสงและกันน้ําได้
14. ระยะเวลาการออกแบบ 15 ปี รับน้ําหนักรถบรรทุก 15 ต้น ปริมาณจราจร (ADT) 200 คันต่อวัน
    10.00
    แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน คสล.
    NOT TO SCALE
    วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER
    NON
    EXTRUDING JOINT FILLER
    METAL CAP
    PAINTED & GREASED แผ่นพลาสติกกว้าง 1.20 ม.
    ขยายรอยต่อ EXPANSION JOINT
    NOT TO SCALE
    0.0375
    00
    เซาะร่อง
    วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER )
    Taos
    ทาสีหรือน้ํามันหล่อลื่น
    DOWEL BAR RB19??.
    ยาด 0.50ม[email protected]
    แผ่นพลาสติกกว้าง 1.20 ม.
    กรณีเป็น CONTRACTION JOINT รอยต่อจะไม่ตัดขาด
    ขยายรอยต่อ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT
    NOT TO SCALE
    ผิวจราจร 4.00 ม.
    รางระบายนํ้า คสล.(ดงขาย)
    พื้นทาง คสล. หนา 0.15 ม. ( fc=280 ksc/รูปลูกบาศก์)

WRE MESH Ø 6mm. ℗ 0.30?.
ทรายหยาบปรับระดับ 0.05 ม.
ดินเดิมปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY
รูปตัดถนน คสล.
NOT TO SCALE
สารทาง :
องค์การบริหารส่วนตําบลคู้ยายหมี
จากบ้านนางวารีย์ วิลารักษ์ บ้านนายสมเนตร เทพารักษ์
ชื่อโครงการ :
คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
นายประดับ พลกล้า นายชานนท์ แก้วดาจันทร์
นายโสธร เทศารินทร์
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
เห็นชอบ
อนุมัติ
ประธานฯ
กรรมการ
กรรมการ
(พล.อ.จํารัส ฤทธิ์รอด) ปลัดองค์การบริหารส่วนดาบส ขายห
(นายธงชัย พรมพิทักษ์) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลยายหมี
www.yotathai.com
0.0
4.00
0.05,0.05
DOWEL BAR RBig 3ม.ยาว 0.5oy.co.309.c/c
RB6 101.00.3081.
AB9 1.00.301.
ไหล่ทางลูกรัง บดอัดแน่น)
0.05 0.05
10.05
0.50
ไหล่ทางลูกรัง (บดอัดแน่น)
10.00
รูปแปลนแสดงการเสริมเหล็กและรอยต่อ
ไหล่ทาง
2.00
SIDE SLOPE 2:1
0.50
2x
ลาจราจร 4.00 ม
0.16 0.75
วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER
NON
0.025
0.025
R-0.5 du.
0.60
SMOOTH DOWEL BAR
Re19 มม.ยาว 0.50ม.co.soul.c/c
รอขอตามขวาง
60
EXTRUDING JOINT FILLER
ก. รายการก่อสร้างถนน คสล.ในหมู่บ้าน

1. การก่อสร้างถนน คสล. ในหมู่บ้านให้เป็นไปตาม
   0.05
   METAL or PVC CAP
   PAINTED & GREASED
   แผ่นพลาส
   ก
   ขยายรอยตว EXPANSION
   JOINT
   0.01
   |0,05)
   0.60
   ทา ท อ ามันหล่อลื่น
   8.01 |
   0.0375
   เชาะร่อง
   วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER )
   T
   0.075
   0.15
   FIRST SLAB
   2.00
   0.50
   AK
   SIDE SLOPE 2:1
   DOWEL BAR RO1938).
   ยาว 0.50ม. 0.3ou.c/c แผ่นพลาสติก
   กรณีเป็น CONTRACTION JOINT รอยต่อจะไม่ตัดราค
   ขยายรอยต่อ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT
   tze
   ส้นทาง คสล. หนา 0.15 ม.
   R09 ม.90.30ม
   RB6NJc0,300
   ชั้นทรายหยาบรองพื้นทาง หนา 0.05 3.
   อง นทางเดิมเกลียปรับแต่งระดับและบดอัดแน่นให้ลูกรัง!
   ความหนา 0.20 ม. CSR + 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY
   ชั้นดินถมดินทาง ค่า CBR : 43 บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
   ไหล่ทาง สงบ แน่น
   ปตัดถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
   ถ้าไม่ได้กําหนดเป็นอย่างอื่นในแบบรูปตัดตามขวางให้ใช้ SIDE SLOPE 2:1 (แนวราบ : แนวตั้ง)
   ดการก่อสร้าง บทช.20 มทช.203 ( เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง
2. EXPANSION JOINT จะใช้เฉพาะกรณีที่เชื่อมต่อกับโครงสร้างที่มีฐานรากมั่นคงหรือบริเวณทางแยกที่เป็นสวนคอนกรีต 3. วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบ ดหยุ่นชนิดเทซ้อน CONCRETE JOINT SEALER HOT POURED ELASTIC TYPE }
   กาม มอก. 479
3. วัสดุอุดรอยต่อคอนกรีต( NON EXTRUDING JOINT FILLER ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก. 104 5. ส่วนยุบคอนกรีต, SLUMP ไม่มากกว่า 10 ชม.และแรงอัด COMPRESSIVE STRENGTH ของแท่งคอนกรีตตัวอย่าง
   ขาด 15x15x13 ซม.ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม.
4. เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24

ให้เช WELDED WIRE MESH ( มอก. 737 ) ตามตารางที่ 1 แทน BAR MESH ได้ โดยให้ผู้รับจ้างแสดงใบรับรองคุณภาพ จากผู้ผลิตและแจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบก่อนค่าเนินการ โดยการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวไม่มีผลทําให้ระยะเวลาและค่าก่อสร้าง เปลี่ยนแปลง กรณีที่ใช้ WIRE MESH ขนาด นอกเหนือไปจากตาราง พื้นที่หน้าตัดเหล็กตะแกรง (STEEL AREA) ที่เข้ จะต้องไม่น้อยกว่า ที่ระบุไว้ในตาราง
วัสดุก่อสร้างทางที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบนี้ ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
9. มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
10. ผู้ออกแบบจะเป็นผู้กําหนด นโครงสร้างทางในแต่ละสายทางตามสภาพพื้น
1

1. การทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาน ให้ทําโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบด้านหนึ่งโดยร่องที่เกิดจะต้องลิก
   ไม่เกิน 2 รพ.
2. การตีเส้นจราจร ให้เฉพาะเส้นแบ่งทางจราจร ( CENTER LINE ) โดยใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก.542
   และให้เป็นไปตามมาตรฐานการตีเส้นแบ่งทางการจราจร ตามแบบเลขที่ ทล.3-109
3. แผ่นพลาสติกที่ใช้จะต้องหนาอย่างน้อย 0.07 มม. กว้าง1.20 ม. ยาวเท่ากับความกว้างผิวทางจราจร ซึ่งจะต้องมีรอย
   กษาไม่เกิน 7 ของแผ่นพลาส ท เ แผ่นพลาสติกจะต้องโปร่งแสงและกันได้
4. เลือกใช้รูปแบบไม่มีรอยต่อตามยาว ( ND LONGITUDINAL, JOINT 3 กรณีที่ไม่มีปัญหาพื้นที่ก่อสร้าง และ/หรือ การจราจร
   โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ออกแบบ
5. งานก่อสร้างระบบระบายน้ําโดยทั่วไปให้ใช้รางเปิดแบบมีฝาปิดคสล. ชนิด 3-30 ตามแบบ 10. -5-301 เว้นแต่ผู้ออกแบบ
   จะทําหนดเ นอย่างอื่นในแบบ
6. ตําแหน่งก่อสร้างรางระบายน้ํา คสล.ในหมู่บ้าน ให้พิจารณาตามความเหมาะสมและตามความเป็นจริง
7. ระยะเวลาการออกแบบ 15 ปี รับน้ําหนักรถบรรทุก 15 ตัน ปริมาณจราจร (ADT) 200 คันต่อวัน
8. การทาบเหล็กเสริม การงอขอปลายเหล็ก ให้เป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
9. การบ่มคอนกรีต เมื่อคอนกรีตแข็งตัวแล้ว ต้องบ่มอยู่ไม่น้อยกว่า 7 วัน
   ตารางที่ 1. แสดงขนาดของ WIRED MESH ที่ใช้แทน BAR MESH
   BAR MESH ( fs = 1,200 Ksc}
   ( เหล็กเล่ม 58 24 )
   WIRED MESH ( fs 2,750 Ksc )
   ( เหล็กเชื่อมตะแกรงสําเร็จรูป
   สาจราจร 4.00 ม.
   10.501..
   2,00
   2.00
   -10-59
   2%
   DIA / SPACING
   STEEL AREA
   DIA / SPACING
   STEEL ÁREA
   Ø 6 มม.@ 0.30 ม.
   ( ตร.ซม. ม ]
   0.940
   ( ดร.ณ. ม
   Ø 4 มม.Ø 0.30 ม.
   0,419
   GO A.G 0.30 ม.
   2.12
   Ø 8 มม.C 0.30 ม.
   0.940
   แบบถนน คสล.ภายในหมู่บ้าน แบบไม่มีรอยต่อยาวชนิดระบบระบายน้ําเป็นรางเปิดแบบ ฝาปิด)ปรับปรุงจากแบบเลข ทช. -2-206/49
   ของกรมทางหลวงชนบทก
   หมายเหตุ
   รางระบายนํ้าดสส.ย่านชุมชน ชนิด 2-30 ตามแบบ ทล.-5-30 ผู้ออกแบบจะกําหนด าแหน่งในแบบแปลน
   ว รา ร ด ล. ทา 0.15 ม.
   ชั้นทรายหยาบ หนา 0.05 8.
   รองพันทางเดิมเกลี่ยปรับแต่งระดับและบดอัดแน่นแล้วเสริมลูกรัง
   หนา 0.20 ม. CBR : 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
   รูปตัดถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (กรณีมีรางระบายนํ้า)
   กรรายกา
   แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
   ถนน คสล. ภายในหมู่บ้าน (แบบไม่มีรอยต่อตามยาวชนิดระบบระบายน้ําเป็นรางเป็นแบบมีฝาปิด)
   แบบเลขที่ ท -2-206
   แผ่นที่ 17