ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายห้วยลึก-ควนราชา หมู่ที่ ๑๒
โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงคุณภาพถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตในเส้นทางสายห้วยลึก-ควนราชา ให้มีความมั่นคงแข็งแรงและปลอดภัยต่อการใช้งานของประชาชนในพื้นที่ โดยขอบเขตงานครอบคลุมตั้งแต่การเตรียมพื้นทาง (Subgrade/Base) การลง Prime Coat ด้วยยาง CSS-1 หรือ CSS-15 ตามมาตรฐาน มอก. และการปูผิวหน้าด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีตหนา 0.05 เมตร นอกจากนี้ยังรวมถึงงานตีเส้นจราจรทั้งเส้นทึบและเส้นประตามมาตรฐานที่กำหนด ผู้รับเหมาต้องรับผิดชอบในการคำนวณราคากลางเอง และต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขการส่งเสริมการใช้ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ (Made in Thailand) ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างทั้งหมด
English summary
The project aims to improve the Asphaltic Concrete road surface on the Huai Luek-Kuan Racha route in Village No. 12, Chang Khwa Subdistrict. The scope includes upgrading a road section of 7 meters wide and 205 meters long with a thickness of 0.05 meters (total area not less than 1,435 sq.m.). Key tasks include base preparation with compacted aggregate, applying Prime Coat (CSS-1 or CSS-15), laying the asphaltic concrete layer, and marking traffic lines with thermoplastic paint. Bidders are responsible for their own cost estimation and must comply with the “Made in Thailand” policy, ensuring at least 60% of construction materials/equipment are locally produced.
สายห้วยลึก-ควนราชา หมู่ที่ 12 ต.ช้างขวา อ.กาญจนดิษฐ์
ผู้เสนอราคาและผู้ชนะ
ผู้ชนะการประมูล (1)
ผู้เสนอราคาทั้งหมด (0)
ไม่มีข้อมูลผู้เสนอราคา
โครงการนี้ไม่มีรายชื่อผู้เสนอราคา
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- เพื่อปรับปรุงผิวจราจรลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตให้มีความมั่นคงแข็งแรง
- เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่หมู่ที่ 12 ต.ช้างขวา
- เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของท้องถิ่นให้ได้มาตรฐานตามที่กำหนด
ขอบเขตของงาน
- งานเตรียมพื้นทาง: ปรับเกรดไหล่ทาง กำจัดวัชพืช และปรับปรุงพื้นที่ก่อนการปูผิว
- งานวัสดุรองพื้น: เสริมหินคลุกบดอัดหนา 0.10 เมตร (95% Modified Proctor Density)
- งานเคลือบผิว: ทา Prime Coat ด้วยยาง CSS-1 หรือ CSS-15 ตามมาตรฐาน มอก. 371-2530
- งานปูผิวจราจร: ปูแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Asphaltic Concrete) หนา 0.05 เมตร โดยใช้เครื่องปูและบดอัดทันทีที่อุณหภูมิ 140-160 องศาเซลเซียส
- งานตีเส้นจราจร: ตีเส้นทึบสีเหลืองสำหรับเส้นแบ่งทิศทาง และเส้นขอบทาง/เส้นหยุดด้วยสีเทอร์โมพลาสติกขาว
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- พื้นผิวถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ผ่านการทดสอบความหนาแน่น (Relative Compaction >97%)
- งานตีเส้นจราจรตามรูปแบบที่กำหนดในแบบขยาย
- รายงานผลการทดสอบวัสดุและการบดอัดจากหน่วยงานที่เชื่อถือได้
- แผนการใช้วัสดุก่อสร้างที่เป็นผลิตภัณฑ์ภายในประเทศ (Made in Thailand)
ระยะเวลาดำเนินการ
ไม่ได้ระบุจำนวนวันชัดเจนในเอกสาร แต่กำหนดเงื่อนไขว่าต้องส่งแผนการใช้พัสดุในประเทศภายใน 60 วันหลังลงนามสัญญา
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: ผู้รับจ้างต้องมีความสามารถในการถอดแบบและคำนวณราคากลางเอง (ไม่สามารถอ้างอิงราคากลางราชการเพื่อขอเพิ่มงบประมาณภายหลังได้)
- Standards Compliance: วัสดุต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มทช.201 ถึง มทช.231 และยาง Prime Coat ต้องเป็นไปตาม มอก. 371-2530
- Experience: ไม่ระบุจำนวนปีประสบการณ์เฉพาะเจาะจง แต่ต้องสามารถดำเนินการได้ตามมาตรฐานงานก่อสร้างทางของราชการ
- Previous Project Cost: ไม่มีการระบุขั้นต่ำ (เนื่องจากโครงการมีขนาดพื้นที่ไม่เกินเกณฑ์ที่กำหนดในเงื่อนไขพิเศษ)
- Technical Capabilities: ต้องมีความสามารถในการใช้เครื่องจักรปูแอสฟัลท์ติกคอนกรีต และการบดอัดตามอุณหภูมิที่กำหนด
- Personnel: ไม่ระบุคุณสมบัติเฉพาะของบุคลากรในส่วนนี้
เกณฑ์การพิจารณา
พิจารณาจากความถูกต้องของการถอดแบบ การคำนวณราคากลางของผู้เสนอราคา และการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านวัสดุภายในประเทศ (Made in Thailand)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ความกว้างถนน: 7.00 เมตร
- ความยาวถนน: 205.00 เมตร
- ความหนาของแอสฟัลท์ติกคอนกรีต: ไม่น้อยกว่า 0.05 เมตร
- การบดอัด: ต้องได้ค่า Relative Compaction >97% ในพื้นที่ทุกๆ 1,000 ตร.ม.
- อุณหภูมิการปู: 140-160 องศาเซลเซียส
- วัสดุสีตีเส้น: เทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic)
เงื่อนไขสัญญา
- การส่งมอบงาน: ต้องมีการตรวจสอบความหนาแน่นและคุณภาพของวัสดุก่อนการรับมอบ
- เงื่อนไขพิเศษ: หากโครงการมีมูลค่าไม่เกิน 500,000 บาท หรือระยะเวลาไม่เกิน 60 วัน อาจได้รับการยกเว้นบางขั้นตอนในการส่งแผนพัสดุในประเทศ (แต่ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานงานก่อสร้าง)
- การปรับเปลี่ยนแบบ: สามารถทำได้ตามความเหมาะสมโดยต้องแจ้งผ่านช่างควบคุมงาน
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- ถาม: ความหนาของชั้นแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่กำหนดคือเท่าใด?
ตอบ: ต้องมีความหนาไม่น้อยกว่า 0.05 เมตร- ถาม: วัสดุที่ใช้ในการตีเส้นจราจรต้องเป็นประเภทใด?
ตอบ: ต้องใช้สีเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) เท่านั้น - ถาม: การบดอัดแอสฟัลท์ติกคอนกรีตต้องทำเมื่อใด?
ตอบ: ต้องทำการบดอัดทันทีหลังจากเครื่องปูผ่านไปแล้ว โดยควบคุมอุณหภูมิที่ 140-160 องศาเซลเซียส - ถาม: พื้นที่ทั้งหมดของโครงการมีขนาดเท่าใด?
ตอบ: ไม่น้อยกว่า 1,435 ตารางเมตร (กว้าง 7 เมตร ยาว 205 เมตร) - ถาม: ต้องใช้ยางประเภทใดในการทำ Prime Coat?
ตอบ: ใช้ยาง CSS-1 หรือ CSS-15 ตามมาตรฐาน มอก. 371-2530 - ถาม: ผู้รับเหมาสามารถอ้างราคากลางของราชการเพื่อขอเพิ่มงบประมาณได้หรือไม่?
ตอบ: ไม่ได้ เนื่องจากผู้เสนอราคาต้องรับผิดชอบในการถอดแบบและคำนวณราคากลางเอง - ถาม: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับแหล่งที่มาของวัสดุหรือไม่?
ตอบ: ต้องใช้วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าทั้งหมด - ถาม: การทดสอบความหนาแน่นต้องทำบ่อยแค่ไหน?
ตอบ: ต้องทำการเจาะทดสอบทุกๆ พื้นที่ 1,000 ตารางเมตร - ถาม: หากเกิดกรณีแบบก่อสร้างขัดแย้งกับพื้นที่จริงต้องทำอย่างไร?
ตอบ: ให้ผู้รับจ้างรายงานผ่านช่างควบคุมงานเพื่อให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุเป็นผู้พิจารณา - ถาม: การเตรียมพื้นทางก่อนปูผิวต้องใช้หินคลุกบดอัดเท่าใด?
ตอบ: ต้องเสริมหินคลุกบดอัดหนา 0.10 เมตร (95% Modified Proctor Density)
- ถาม: วัสดุที่ใช้ในการตีเส้นจราจรต้องเป็นประเภทใด?
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
เบ
2.ชาดแจง
คงขวา
ดูรางกา
โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายห้วยลึก-ควนราชา อยู่ที่
ต.ช้างขวา อ.กาญจนดิษฐ์ จ.สุราษฎร์ธานี
0
กองชาง
เทศบาลตาบลชางขวา
004/2569
12
N
โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
สายหวยลิก ควนราชา หมู่ที่ 12 ต.ช้างขวา อ.กาญจนดิษฐ์ จ.สุราษฎร์ธานี
บ
รายละเอียดประกอบการ
ท่าการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
กว้าง 1.00 เมตร ยาว 205.00 เมตร หนา 0.05 เมตร พื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,435.00 ตารางเมตร
(รายละเอียดอื่นตามที่เทศบาลฯ กําหนด)
สภาพพื้นที่ โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่จะต้องได้ปริมาณงานไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ )
สารบัญ
แผนที่
รายการ
1
แผนที่สังเขป
2
รูปแปลนถนน
3
*
รูปตัดถนนและข้อกําหนด
4 ขยายการตีเส้นจราจร
หมายเหตุ
หมายเหตุ ผู้เสนอราคาจะต้องรับผิดชอบในการถอดแบบ และคํานวณราคากลางเอง จะนําราคากลางของทางราชการมาปฏิเสธความรับผิดชอบหรือเรียกร้องราคางานเพิ่มเติม
ในภายหลังไม่ได้
กองช่าง เทศบาลต่าน บ้า
โครงการ
โครงการปรับปรุงถนนลาดยาง
แอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายเวย ก
หมู่ที่ 12
สารวจ
สวนราชา
xxx
(นายทรงวุฒิ พิบูลย์สุรศักดิ์) นายช่างโยธาอาวุโส
เขียนแบบ
(นายจักรพงษ์ นาคเดช) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
ายส่ง
Wa
n
แผนที่สังเขป
1471
สถานที่ก่อสร้างโครงการฯ
ถนนหวย ก - ควนราชา
ถนนห้วยโศก - ห้วยลึก
ซอยทวยลิก
| ซอยรวมใจ
ซอยเจริญทรัพย์
ซอยสุวรรณ
วิศวกร
ชา กฤษ จิต มาตร) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
ตรวจแบบ
(นายนพรัตน์ ชัยงาม
เห็นชอบ
ผอ กองช่าง
(นายกฤษดา ลาชโรจน์)
รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทน
ปลัดเทศบาลตําบลช้างขวา
อนุมัติ
โป
(นายกฤษ สกุลพันธ์) นายกเทศมนตรี
แบบแสดง
แผนที่โดยสังเขป
สารบัญแบบ
วัน/เĀอน/ปี จํานวนคน
บท
Miermonyugalma
แบบ ไม่ได้นอ
Heilanterwonavimsdiá
N
ซอยห้วยลึก
O ประปาหมู่บ้าน
ถนนห้วยโศก
ห้วยลิก
ซอยร่วมใจ
จุดเริ่มต้นโครงการฯ
STA 0+000
ทําการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต กว้าง 7.00 เมตร ยาว 205.00 เมตร หนา 0.05 เมตร พื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,435.00 ตารางเมตร
ซอยเจริญทรัพย์
จุดสิ้นสุดโครงการฯ
STA_0+205
ซอยสุวรรณ
กองช่าง
โครงการ
โครงการปรับปรุงถนนสายบาง แอสฟัลท์มิกคอนกรีต สายห้วยลึก สวนราชา
หมู่ที่ 12
สํารวจ
<
(นายทรงวุฒิ พิบูลย์สรศักดิ์) นายช่างโยธาอาวุโส
เขียนแบบ
(นายจักรพงษ์ นาคเดช)
ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
วิศวกร
07
นาย กฤษ จิตรมาตร วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
ตรวจแบบ
Ofs (นายนพรัตน์ ชัยงาม
เห็นชอบ
ผอ.กองช่าง
(
(นายกฤษณา ลาชโรจน์)
รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทน
ปลัดเทศบาลตําบลช้างขวา
อนุมัติ
(นายกฤษ สกุลพันธ์) นายกเทศมนตรี
แบบแสดง
รูปแปลนถนน
วัน/เดือน/ปี จํานวนแผน
กดเพ
Not to Scale
แปลนโครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายห้วยลึก - ควนราชา หมู่ที่ 12
Scole
2/4
7.00
เส้นขอบมิวจราจร
ปรับเกรดใหล่ทางเดิน กําจัดวัชพิชาม
3.50
3.50
- เส้นแบ่งทิศทางจราจร
เส้นขอบผิวจราจร -ปรับเกรดให ทาง กําจัดวัชพืชเค้าม
ผิวจราจรลาดยาง ASPHALTIC CONCRETE หนา 0.05 ม.
ท่า PIME COAT พันทาง กว้าง 7.00 เมตร ยาว 205,00 เมตร
เสริมหินคลุกบดอัด 0.10 เมตร 95 : MODIFIED PROCTOR DENSITY ปรับเกลี่ยพื้นทางเดินพร้อมบดอัดแน่นทางเดิม 95% STANDDARD PROCTOR DENSITY ออกผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตเดิม
ปู Asphaltic Concrete บน Tack Coat
รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนและคุณสมบัติวัสดุ
รายละเอียดมาตราฐานงานก่อสร้าง - งานชั้นรองพื้นทาง, งานชั้นพื้นทางต้องทําการ
ทดสอบความหนาแน่นให้เป็นไปตามข้อกําหนด - งาน Prime cool ด้วยยางCSS-1 CSS-15 ตาม
มอก. 371-2530 อัตราส่วน 0.80 - 1.4 ลิตร/ตร.ม. - ทําการปูแอสฟัลท์ติกคอนกรีตบนชั้นผิวทางด้วยเครื่อง Pover หนา 0.05 ม. เมื่อเครื่อง Pover ปูแอสฟัลท์ติกคอนกรีตผ่านไปแล้วให้ทําการบดอัดทันที อุณหภูมิของแอสฟัลท์ติกขณะปู ประมาณ 140-160 C
- การเจาะทดสอบผิวอแสฟัลท์ติกคอนกรีต ตําแหน่งที่เจาะให้อยู่ในดุลยพินิจ
ของช่างควบคุมงานหรือพื้นที่ 1,000 ตร.ม.และนําตัวอย่างดังกล่าวส่งให้ หน่วยงานของราชการหรือสถาบันที่เชื่อถือได้ทดสอบ ค่า Relative Compaction >97%
รายการประกอบแบบ - คุณสมบัติวัสดุ นอกเหนือจากที่ระบุในแบบให้เป็นไปตามมาตรฐานงานก่อสร้าง ที่ มทช.201 ถึง มทช.231
เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น - มิติที่กําหนดเป็น เมตร นอกจากจะระบุเป็นอย่างอื่น
- ความหนาของผิวจราจรลาดยางแบบ ASPHALT CONCRETE ผู้ออกแบบจะเป็นผู้กําหนดในแบบก่อสร้างแต่ละ
สายทาง และควรไม่น้อยกว่า 0.05 ม. - ในกรณีที่การถมหรือการตัดสูงกว่า 3 เมตร ให้ใช้ตามแบบรูปตัดมาตรฐานทางที่ถมสูงหรือตัดลึก ตามแบบที่ 10-2-501
หมายเหตุ - ความหนาของชั้นโครงสร้างทาง ผู้ออกแบบจะต้องเป็นผู้กําหนดในแบก่อสร้างแต่ละสายทาง
- แบบถนนผิวจราจรแบบ ASPHALT CONCRETE ปรับปรุงจากแบบเลขที่ ทก.-2-303
และปรับให้เข้ากับพื้นที่โครงการก่อสร้าง - หากปรากฏว่าแบบรายการก่อสร้าง ขัดแย้งกับพื้นที่โครงการฯ ให้ผู้รับจ้างรายงานผ่านช่างผู้ควบคุมงาน
เพื่อให้คณะกรรมการตรวรรับพัสดุงานก่อสร้าง เป็นผู้พิจารณาเป็นกรณี ๆ ไป - แบบสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม
ข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้ก่อสร้างวัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ตาม สัญญาก่อสร้าง เพื่อส่งเสริมการใช้ สินค้า ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตใน
ประเทศ - ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นส่วนหนึ่งของ งานก่อสร้าง (ถ้ามี) ตามโครงการก่อสร้างนี้ โดยต้องเป็นวัสดุ ก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศ ไม่น้อง
y
นน.
กว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างที่ใช้ในโครงการก่อสร้าง นี้ ทั้งนี้หาก งานก่อสร้างมีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก จะต้องใช้ วัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็กซึ่งเป็นสินค้าผลิตภายในประเทศ ไม่ น้อยกว่าร้อยละ 60 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ตามสัญญาก่อสร้างนี้ 2. ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ ที่ เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ ตามสัญญาก่อสร้างนี้ ตาม เอกสาร ภาคผนวก 1 และ ภาคผนวก 2 ให้ผู้ว่าจ้าง ตาม ระยะเวลาที่กําหนดในสัญญาจ้าง (ถ้ามี) แต่ต้องไม่ช้ากว่า 60 วัน หลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง หากผู้รับจ้างไม่เสนอแผนตามเวลาที่กําหนด ถือว่าผู้รับจ้างผิด สัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิยกเลิกสัญญาได้ แผนการใช้วัสดุก่อสร้างฯ ที่ผู้รับจ้างเสนอ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความจําเป็น เพื่อ ให้มูลค่า ปริมาณ การใช้วัสดุก่อสร้างฯ ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิต ในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องแจ้งการ ปรับแผนให้ผู้ว่าจ้างก่อสร้างทราบก่อนดําเนินการนําวัสดุ ก่อ สร้างฯ ตามแผนที่ปรับใหม่มาใช้ล่วงหน้าอย่างน้อย 7 วัน ทั้ง นี้ต้องก่อนการส่งมอบงาน แต่ละงวด
นน. - ผู้รับจ้างต้องแสดงหลักฐานเพื่อประกอบการพิจารณาว่าวัสดุ ก่อสร้างหรือครุภัณฑ์เป็น ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ อย่าง ใดอย่างหนึ่งแล้วแต่กรณี แสดงต่อผู้ว่าจ้างเมื่อผู้ว่าจ้างร้องขอ เพื่อประกอบการตรวจสอบของว่าจ้างว่าวัสดุก่อสร้าง/ครุภัณฑ์ ที่ผู้รับจ้าง จ้างนํามาใช้เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศหรือไม่
ดงน
สําเนาใบรับรองสินค้าที่ผลิตในประเทศไทย Mode in
Thailand (Mit) ที่ออกโดย สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย
- ฉลากสินค้า ที่แสดงว่าเป็นสินค้าที่ผลิตในประเทศไทย 3) หลักฐานแสดงที่ทั้งของแหล่งผลิต ที่สามารถแสดงได้ว่า เป็นวัสดุก่อสร้างที่เป็นผลิตภัณฑ์ในประเทศ เช่นตําแหน่งที่ตั้ง โรงโม่หิน าทราย บ่อดิน เป็นต้น
หมายเหตุ…
กรณีที่ระยะเวลาดาเนินการตามสัญญา ไม่เกิน 60
วัน หรือวงเงินการจัดจ้างก่อสร้าง ไม่เกิน 500,000 บาท แล้ว แต่กรณีใดกรณีหนึ่ง ผู้รับจ้างไม่ต้องนําส่งแผนการใช้พัสดุที่ผลิต ภายในประเทศ และส่งแผนการให้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
ww
การย้าย
เทศนาอาน สาร
โครงการ
โครงการปรับปรุงถนนลาดยาง แอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายห้วยลึก หมู่ที่ 12
สํารวจ
ควนราชา
0 -
(นายทรงวุฒิ พิบูล สรศักดิ์)
นายช่างโยธาอาวุโส
เขียนแบบ
다.
(นายจักรพงษ์ นาคเดช)
ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
วิศวกร
(นายพลกฤต จิตต์มาตร) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
ตรวจแบบ
(นายนพรัตน์ ชัยงาม
เห็นชอบ
ผอ.กองช่าง
(นายกฤษดา ลาชโรจน์)
รองปกตเทศบาล ปฏิบัราชการแทน
ปลัดเทศบาลตําบลช้างขวา
อนุมัติ
По
(นายกฤษ สกุลพันธ์) นายกเทศมนตรี
แบบแสดง
รูปตัดถนน ขอก้าหนด
น/ อน/
Tran
ร้านเมวน
3/4
เส้นประ
นอกเขตชุมชน
แบบมาตรฐานการตีเส้นแบ่งทิศทางการจราจร (CENTER LINES)
3.00
=0.10
เส้นประ ในเขตชุมชน
+1.00
3.00
1.00
3.00
เส้นทีบ
หมายเหตุ การตีเส้นจราจรใช้แบบ เส้นทึบตลอดสาย
L2.00
9.00
3.00
เยสสาว
เทศบาลด่านสร้างรา
โครงการ โครงการปรับปรุงถนนลาดยาง แอสฟัลท์ติกคอนกรีต
สายเวชสิก
หมู่ที่ 12 สํารวจ
Rวนราชา
+1.00
0.10
+0.10
(นายทรงวุฒิ พิบูลย์สุรศักดิ์) นายช่างโยธาอาวุโส
เขียนแบบ
วัสดุให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติก
เส้นหยุดสีขาว
เส้นขอบถนนสีขาว
เส้นทึบสีเหลือง ตีเฉพาะเส้นกลาง
0,30
35.00
มาตรฐานการตีเส้นหยุดและเส้นขอบถนน
(นายจักรพงษ์ นาคเดช) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
วิศวกร
(นายพลกฤต จิตติมาตร) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
ตรวจแบบ
(นายนพรัตน์ ชัยงาม)
เห็นชอบ
ผอ.กองช่าง
(นายกฤษดา ลาชโรจน์) - รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแท ปลัดเทศบาลตําบลช้างขวา
อนุมัติ
โ
(นายกฤษ สกุลพันธ์)
นายกเทศมนตรี
แบบแสดง
ขยายการตีเส้นจราจร
วัน/เอน/ปี จํานวนแ
Tara
decrmoncluri =
อะไรบางบร