จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงพื้นที่ขายอาหารและถนน คสล.บริเวณด้านหน้าและด้านข้างตลาดสดเทศบาลตำบลแสนตุ้ง หมู่ที่ 1 ตำบลแสนตุ้ง

เทศบาลตำบลแสนตุ้ง 69059368030

฿1,050,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 10 ก.ค. 2569 ตราด

รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงและยกระดับคุณภาพของถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) บริเวณด้านหน้าและด้านข้างตลาดสดเทศบาลตำบลแสนตุ้ง หมู่ที่ 1 ตำบลแสนตุ้ง อำเภอเขาสมิง จังหวัดตราด ซึ่งเป็นพื้นที่สำคัญสำหรับการค้าขายและการสัญจรของประชาชน การปรับปรุงจะช่วยเพิ่มความสะดวกสบาย ความปลอดภัย และความสวยงามของพื้นที่ตลาดโดยรวม

ขอบเขตงานหลักประกอบด้วยการปูผิวแอสฟัลต์คอนกรีตทับหน้า (overlay) บนโครงสร้างทางเดิมที่เป็นคอนกรีตเสริมเหล็ก โดยมีความหนาของผิวแอสฟัลต์คอนกรีต 0.05 เมตร และมีพื้นที่ปูไม่น้อยกว่า 1,700 ตารางเมตร นอกจากนี้ยังรวมถึงการตีเส้นจราจรเฉพาะเส้นขอบทางและเส้นแบ่งช่องจอดรถยนต์และรถจักรยานยนต์ตามแบบแปลนที่กำหนด ผู้รับจ้างมีหน้าที่ต้องจัดเตรียมและเสนอเอกสารการออกแบบส่วนผสมของแอสฟัลต์คอนกรีต (job mix formula) ที่ได้รับการรับรองจากหน่วยงานของกรมทางหลวงชนบทก่อนเริ่มงานปูผิว และจะต้องดำเนินการเจาะตัวอย่างแอสฟัลต์คอนกรีตที่ปูแล้วเสร็จจำนวน 2 จุด เพื่อส่งทดสอบค่าความแน่นประกอบการตรวจรับงาน ผิวทางที่ได้จะต้องมีความเรียบตามมาตรฐาน

ผลลัพธ์ที่คาดหวังจากโครงการนี้คือ ถนนบริเวณตลาดสดเทศบาลตำบลแสนตุ้งที่มีผิวจราจรเรียบ แข็งแรง ทนทาน และมีเส้นจราจรที่ชัดเจน ซึ่งจะช่วยอำนวยความสะดวกในการสัญจรและจอดรถ รวมถึงส่งเสริมภาพลักษณ์ที่ดีของตลาดสด ผู้รับจ้างจะต้องเสนอแผนการดำเนินงานโครงการภายใน 30 วันนับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญาจ้าง และต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดการใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของพัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้าง โดยเน้นการใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าที่ผลิตในประเทศก่อนเป็นอันดับแรก

English summary

This project aims to improve and upgrade the quality of the reinforced concrete road (R.C. road) in front of and beside Saen Tung Subdistrict Municipality Fresh Market, Moo 1, Saen Tung Subdistrict, Khao Saming District, Trat Province. This area is crucial for local commerce and public traffic. The improvement will enhance convenience, safety, and the overall aesthetics of the market area.

The main scope of work involves overlaying the existing R.C. road structure with asphalt concrete, with a thickness of 0.05 meters, covering an area of no less than 1,700 square meters. It also includes traffic line marking specifically for road edges and parking spaces for cars and motorcycles, according to the specified plans. The contractor is required to prepare and submit asphalt concrete mix design documents (job mix formula) certified by the Department of Rural Roads before commencing the paving work. The contractor must also drill two core samples from the completed asphalt concrete pavement for compaction testing as part of the acceptance process. The finished road surface must be smooth according to standards.

The expected outcomes of this project are a smooth, strong, durable road surface with clear traffic markings around the Saen Tung Subdistrict Municipality Fresh Market. This will facilitate traffic flow and parking, and enhance the overall image of the fresh market. The contractor must submit a project work plan within 30 days from the contract signing date and comply with the requirement to use domestically produced materials for at least 60% of the construction materials, prioritizing domestically produced steel or steel products.

สถานที่ดำเนินการ

บริเวณด้านหน้าและด้านข้าง ตลาดสดเทศบาลตําบลแสนตุ้ง หมู่ที่ 1 ต.แสนตุ้ง อ.เขาสมิง จ.ตราด

คำสำคัญ

ผู้รับเหมาถนน กรมทางหลวงชนบท งานตีเส้นจราจร ก่อสร้างถนนเทศบาล

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) บริเวณด้านหน้าและด้านข้างตลาดสดเทศบาลตำบลแสนตุ้ง
เพิ่มความเรียบและแข็งแรงของผิวจราจรด้วยการปูผิวแอสฟัลต์คอนกรีต
ตีเส้นจราจรเพื่อความเป็นระเบียบและความปลอดภัยในการสัญจรและจอดรถ
ยกระดับสภาพแวดล้อมและอำนวยความสะดวกแก่ผู้ใช้บริการตลาดสด

ขอบเขตของงาน

ปรับปรุงถนน คสล. บริเวณด้านหน้าและด้านข้างตลาดสดเทศบาลตำบลแสนตุ้ง
ปูผิวแอสฟัลต์คอนกรีตความหนา 0.05 เมตร
พื้นที่ปูแอสฟัลต์คอนกรีตไม่น้อยกว่า 1,700.00 ตารางเมตร
ตีเส้นจราจรตามแบบแปลนเทศบาลตำบลแสนตุ้ง (เฉพาะเส้นขอบทางและเส้นของจอดรถยนต์ รถจักรยานยนต์)
เสนอเอกสารการออกแบบส่วนผสมของแอสฟัลต์คอนกรีตที่ผ่านการรับรองจากหน่วยงานของกรมทางหลวงชนบทก่อนปูยางแอสฟัลต์คอนกรีต (ไม่อนุญาตให้ใช้ job mix formula ร่วมกับโครงการอื่น)
ดำเนินการปูยางแอสฟัลต์คอนกรีต (โอเวอร์เลย์) บนชั้นโครงสร้างทางเดิมที่เป็นคอนกรีตเสริมเหล็ก
ผิวทางที่ปูแล้วเสร็จจะต้องมีความเรียบ
เจาะตัวอย่างแอสฟัลต์คอนกรีตที่ปูแล้วเสร็จจำนวน 2 จุด (ตามมาตรฐานหรือตามที่ผู้ควบคุมงาน/คณะกรรมการตรวจรับแจ้ง) เพื่อส่งทดสอบค่าความแน่น
เสนอแผนการดำเนินงานโครงการ ภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญาจ้าง
ผู้ว่าจ้างจะกำหนดการเว้นช่องสำหรับระบายน้ำออกจากพื้นที่ขายอาหารให้ระหว่างการก่อสร้าง (สำหรับถนนด้านหน้าตลาด)
ไม่มีการดำเนินการตามรายการประกอบแบบ ข้อ 5 และข้อ 12

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

พื้นที่ถนนที่ได้รับการปูผิวแอสฟัลต์คอนกรีตหนา 0.05 เมตร ครอบคลุมพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,700 ตารางเมตร
ผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีตที่มีความเรียบตามมาตรฐาน
เส้นจราจรที่ตีแล้วเสร็จ (เส้นขอบทางและเส้นจอดรถยนต์/รถจักรยานยนต์)
เอกสารการออกแบบส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีตที่ได้รับการรับรอง
ผลการทดสอบค่าความแน่นของแอสฟัลต์คอนกรีตจากตัวอย่างที่เจาะ
แผนการดำเนินงานโครงการ

ระยะเวลาดำเนินการ

ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการดำเนินงานโครงการ ภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญาจ้าง
ไม่ระบุระยะเวลาโครงการโดยรวม

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements:
- ต้องใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้าง
- ต้องใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าที่เป็นพัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศก่อน ซึ่งต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กหรือเหล็กกล้าที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมด
- หากการใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าแล้วยังไม่ครบร้อยละของมูลค่าที่กำหนด ให้ใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศประเภทอื่น เพื่อให้ครบร้อยละ 60
Standards Compliance:
- การออกแบบส่วนผสมของแอสฟัลต์คอนกรีตต้องผ่านการรับรองจากหน่วยงานของกรมทางหลวงชนบท
- มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต มท. 250-2545
- มาตรฐานงานแทคโค้ท มท. 01227-2545
- แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง ทล-3-110(1) - 110(4)
- แบบมาตรฐานงานบำรุงรักษาทาง แบบที่ บ. 3/2545 และแบบที่ บ. 3.2/2548 ของกรมทางหลวงชนบท (สำหรับงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต)
- แบบมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น งานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต แบบเลขที่ มท. 13-7-201
Experience: -
Previous Project Cost: -
Technical Capabilities:
- มีความสามารถในการออกแบบส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีตที่ได้รับการรับรอง
- มีความสามารถในการดำเนินการปูผิวแอสฟัลต์คอนกรีตให้ได้ผิวทางที่มีความเรียบ
- มีความสามารถในการเจาะตัวอย่างแอสฟัลต์คอนกรีตเพื่อส่งทดสอบค่าความแน่น
Personnel: -

เกณฑ์การพิจารณา

ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ประเภทงาน: ปรับปรุงถนน คสล. ด้วยการปูผิวแอสฟัลต์คอนกรีตทับหน้า (overlay)
ความหนาผิวแอสฟัลต์คอนกรีต: 0.05 เมตร
พื้นที่ปูแอสฟัลต์คอนกรีต: ไม่น้อยกว่า 1,700.00 ตารางเมตร
โครงสร้างทางเดิม: คอนกรีตเสริมเหล็ก
การออกแบบส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีต (Job Mix Formula): ต้องได้รับการรับรองจากหน่วยงานของกรมทางหลวงชนบท และไม่อนุญาตให้ใช้ร่วมกับโครงการอื่น
ความเรียบของผิวทาง: ผิวทางที่ปูแล้วเสร็จจะต้องมีความเรียบ
การทดสอบคุณภาพ: ต้องดำเนินการเจาะตัวอย่างแอสฟัลต์คอนกรีตที่ปูแล้วเสร็จจำนวน 2 จุด เพื่อส่งทดสอบค่าความแน่น
การตีเส้นจราจร: ตีเฉพาะเส้นขอบทางและเส้นของจอดรถยนต์ รถจักรยานยนต์ ตามแบบแปลน
วัสดุ: ต้องใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 โดยเน้นเหล็กหรือเหล็กกล้าในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณทั้งหมด

เงื่อนไขสัญญา

การส่งมอบแผนงาน: ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการดำเนินงานโครงการ ภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญาจ้าง
ข้อกำหนดด้านวัสดุ: ต้องใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้าง โดยใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าที่เป็นพัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศก่อน ซึ่งต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กหรือเหล็กกล้าที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมด
การเปลี่ยนแปลงแก้ไข: รายละเอียดตามรูปโครงสร้างทางสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขด้านราคาและโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทาง โดยอยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
การกำหนดพื้นที่เพิ่มเติม: อาจมีการกำหนดให้ทำคอนโด หรือเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่ราชการ/อาคารสาธารณะ/ทางแยก เพื่อให้ได้ปริมาณงานตามที่กำหนด ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
การเปลี่ยนแปลงช่วงหลักกิโลเมตร: ในกรณีที่ไม่สามารถดำเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กำหนดไว้ในแบบ สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขได้ โดยพิจารณาดำเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรภายในสายทางตามความเหมาะสม ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

Q: โครงการนี้มีการปรับปรุงพื้นที่ขายอาหารด้วยหรือไม่?
A: โครงการนี้เน้นการปรับปรุงถนน คสล. บริเวณด้านหน้าและด้านข้างตลาดสดเป็นหลัก แต่ผู้ว่าจ้างจะกำหนดการเว้นช่องสำหรับระบายน้ำออกจากพื้นที่ขายอาหารให้ระหว่างการก่อสร้าง ซึ่งเป็นการสนับสนุนพื้นที่ขายอาหารทางอ้อม
Q: ผู้รับจ้างสามารถใช้การออกแบบส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีต (job mix formula) ที่เคยใช้กับโครงการอื่นได้หรือไม่?
A: ไม่ได้ โครงการนี้ไม่อนุญาตให้ใช้การออกแบบส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีต (job mix formula) ร่วมกับโครงการอื่น ผู้รับจ้างต้องเสนอเอกสารการออกแบบส่วนผสมที่ผ่านการรับรองสำหรับโครงการนี้โดยเฉพาะ
Q: ต้องมีการทดสอบคุณภาพของแอสฟัลต์คอนกรีตที่ปูแล้วเสร็จอย่างไร?
A: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการเจาะตัวอย่างแอสฟัลต์คอนกรีตที่ปูแล้วเสร็จจำนวน 2 จุด เพื่อส่งทดสอบค่าความแน่น ประกอบการตรวจรับงาน
Q: หากไม่สามารถหาเหล็กหรือเหล็กกล้าที่ผลิตในประเทศได้ครบตามสัดส่วนที่กำหนด จะทำอย่างไร?
A: หากการใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าแล้วยังไม่ครบร้อยละของมูลค่าที่กำหนด (90% ของเหล็กทั้งหมด และ 60% ของพัสดุรวม) ให้หน่วยงานของรัฐใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศประเภทอื่น เพื่อให้ครบร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุรวม
Q: การตีเส้นจราจรครอบคลุมพื้นที่ใดบ้าง?
A: การตีเส้นจราจรจะเน้นเฉพาะเส้นขอบทางและเส้นของช่องจอดรถยนต์และรถจักรยานยนต์เท่านั้น ตามแบบแปลนที่กำหนด
Q: มีข้อกำหนดเรื่องความเรียบของผิวทางที่ปูใหม่หรือไม่?
A: ใช่ ผิวทางที่ดำเนินการปูยางแอสฟัลต์คอนกรีต (โอเวอร์เลย์) พร้อมปิดทับแล้วเสร็จจะต้องได้ชั้นผิวทางที่มีความเรียบตามมาตรฐาน
Q: หากสภาพทางเดิมชำรุดเสียหายมาก ต้องดำเนินการอย่างไรก่อนปูแอสฟัลต์?
A: รายการประกอบแบบระบุว่า หากผิวทางและไหล่ทางเดิมชำรุดเสียหายจนถึงชั้นโครงสร้างทาง ให้ทำ DEEP PATCHING และหากไม่ลึกถึงโครงสร้างทาง ให้ทำ SKIN PATCHING ให้เรียบร้อยเสียก่อน จากนั้นจึงปรับระดับผิวทางให้เรียบก่อนเสริมผิว
Q: ผู้ว่าจ้างสามารถเปลี่ยนแปลงขอบเขตงานหรือพื้นที่ดำเนินการได้หรือไม่?
A: ใช่ รายละเอียดตามรูปโครงสร้างทางสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขด้านราคาและโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทาง โดยอยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง และอาจมีการกำหนดให้ทำคอนโด หรือเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่ราชการ/อาคารสาธารณะ/ทางแยก เพื่อให้ได้ปริมาณงานตามที่กำหนด
Q: มีการกำหนดมาตรฐานสำหรับงานแทคโค้ท (Tack Coat) หรือไม่?
A: ใช่ มีการอ้างอิงถึงมาตรฐานงานแทคโค้ท มท. 01227-2545
Q: โครงการนี้มีการดำเนินการตามรายการประกอบแบบข้อ 5 และข้อ 12 หรือไม่?
A: ไม่มี การดำเนินการตามรายการประกอบแบบข้อ 5 (ทำไหล่ทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต) และข้อ 12 (สงวนทาง) จะไม่มีในโครงการนี้

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

ทิศเหนือ
โครงการปรับปรุงพื้นที่ขายอาหารและถนน คสล.บริเวณด้านหน้าและด้านข้าง ตลาดสดเทศบาลตําบลแสนตุ้ง หมู่ที่1 ต.แสนตุ้ง
4 AA
แนวอาคารเคีม ตลาดสดเทศบาลตําบลแสนตุ้ง
TB-DL
แนวอาคารเดิม
ตลาดสดเทหบ เสติ เบลแสนตุ้ง
L
.
รายละเอียดงาน
ปรับปรุงถนน คสล. บริเวณด้านหน้าและด้านข้าง ตลาดสดเทศบาลตําบลแสนตุ้ง โดยปูผิวแอสฟัลต์คอนกรีตความหนา 0.05 เมตร
หรือมีพื้นที่ปูเอสฟัลต์คอนกรีตไม่น้อยกว่า 1,700.00 ตารางเมตร พร้อมตีเส้นจราจร ตามแบบแปลนเทศบาลตําบลแสนตุ้ง
หมายเหตุ
ก่อนเริ่มงานผู้รับจ้างต้องดําเนินการเสนอเอกสารการออกแบบส่วนผสมของแอสฟัลต์คอนกรีตที่ผ่านการรับรองจาก
หน่วยงานของกรมทางหลวงชนบทเสนอก่อนปูยาง แอสฟัลต์คอนกรีต (ไม่อนุญาตให้ใช้การออกแบบส่วนผสม แอสฟัลต์คอนกรีต job mix formula ร่วมกับโครงการอื่น)

ชั้นโครงสร้างทางเดิมเป็นคอนกรีตเสริมเหล็ก
เมื่อดําเนินการปูยางแอสฟัลท์คอนกรีต (โอเวอร์เลย์ พร้อมปิดทับแล้วเสร็จจะต้องได้ชั้นผิวทางที่มีความเรียบ
ผู้รับจ้างต้องดําเนินการเจาะตัวอย่างแอสฟัลต์คอนกรีตที่ปูแล้วเสร็จจํานวน 2 จุด โดยจํานวนของก้อนตัวอย่างตามมาตรฐานกําหนดหรือตามที่ ผู้ควบคุมงาน คณะกรรมการตรวจรับแจ้ง เพื่อส่งทดสอบค่าความแน่น ประกอบการตรวจรับ
ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการดําเนินงานโครงการ ภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญาจ้าง
การ าเนินการตามรายการประกอบแบบ ข้อ 6 ดีเส้นเฉพาะเส้นขอบทางและเส้นของจอดรถยนต์ รถจักรยานยนต์
ไม่มีการ าเนินการตามรายการประกอบแบบ ข้อ 5 และข่อ : 2
ถนนด้านหน้าตลาด ผู้ว่าจ้างจะกําหนดการเว้นช่องสําหรับระบายน้ําออกจากพื้นที่ขายอาหารให้ระหว่างการก่อสร้าง
ข้อก้าหนด
ให้ใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้าง โดยใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าที่เป็นพัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศก่อน
ซึ่งต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กหรือเหล็กกล้าที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดในครั้งนั้น หากการใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าแล้วยังไม่ครบร้อยละของมูลค่าที่กําหนดให้ใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ ให้หน่วยงานของรัฐใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศประมาทอื่น เพื่อให้ครบร้อยละ 60
ไป อ.เขาสมิง จ.ตราด
ทางหลวงแผ่นดิน หมายเลข 3158
เทศบาล
สัญลักษณ์ประกอบแบบ
ปูเอส คอนกรีต หน: 08 1 พื้นที่รวมไม่น้อย:: ::04.041 ตร.ม.
‘ครงการ
ปรับปรุงพื้นที่ขายอาหารและถนน คสล. บริเวณด้านหน้าและด้านข้างตลาดสดเทศบาล าบลแสนตุ้ง
หมู่ที่ 1 พ… ง อ เขา ถึง อ.ตระ
สถานทีก่อสร้าง :
เวณด้านหน้าและค้านช้างตลาดสด ท มา ด่า ก. คุ้ง
หมู่ที่ 1 ต.แสนตุ้ง 2 เขาสมิง จ.ตราด
สํารวจ วางผัง.
( นายสุขสันต์ บํารุงวงษ์ ) ผู้อํานวยการกองช่าง ปฏิบัติหน้าที่หัวหน้างานวิศวกรรมโยธา
เขียนแบบ
( นายสุขสันต์ บํารุงวงษ์ ) ผู้อําานวยการกองช่าง ปฏิบัติหน้าที่หัวหน้างานวิศวกรรมโยธา
ไป อ.บ่อไร่ จ.ตราด
ตรวจแบบ
เห็นชอบ
(นายสุขสันต์ บํารุงวงษ์
ผู้อํานวยการกองช่าง
(นาย า ร รัตนธรรม ) ปลัดเทศบาลตําบลแสนตุ้ง
แผนที่สังเขป
คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
………ประธานกรรมการ
เห็นชอบ.
อนุมัติ :
(นายวีรพัฒน์ สินธุนาวา รองนายกเทศมนตรี าบลแสน
แสดงแบบ :
(นายขุนแผน นายกเทศมนตรี าบลแสนตุ้ง
-แผนที่โดยสังเขป
ลงชื่อ……..
asd……. ลง……..มาน
.กรรมการ
.
…
N
DRAWINGN NỌ : SCALE:
……..กรรมการ
not to scale
สโบเบ
SIDE SLOPE
Ө
รูปตัดโครงสร้างทาง
ການ
SIDE SLOPE
ไฟ ทรง
Stope
६
Slope
A
ที่บาสิก
สแสนตัน
Slope
Sope
SIDE SLOPE
ทํา ทางแบบ+ ส น คอนกรีต
HH TACK CAT ทาม
โครงสร้างทางเดิม
kates
SIDE SLOPE
รายการประกอบแ

ทํา DEEP PATCHANIC ผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมที่ชํารุดเสียหายจนถึงชั้น โครงสร้างทาง
ถ้าระดับผิวทางและผิวไหลทางเดิมไม่มีชํารุดเสียหายแต่ไม่ลึกถึงโครงสร้างทาง ให้ทา SKIN PATCING
ให้เรียบร้อยเสียก่อน
ปรับระดับผิวทางและผิวไหลทางให้เรียบมีระดับเสมอกับบริเวณอื่น ก่อนที่จะเสริมผิว
4 ท่า JACK COA : ผิวทางและผิวใน ทาง
ท่าผ้าไหล่ทางแบบแอสฟัลค่คอนกรี
6 ท่าผิวทาง..บบแ ส ด ลงมา และเส้นแบ่ง ตรา จราจรและเล่นง บาง
รายละเอียดตามรูปโครงสร้างทาง สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านราค
และด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการ ทั้งนี้ให้อยู่
ในเลยพินิจของผู้ว่าจ้าง

ภายในระหว่างหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ อาจจะกําหนดให้ทําการคอนโด
ตามความเหมาะสม และอาจจะให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่ราชการ หรืออาคารสาธารณะ ในระยะไม่เกินเขตทางหลวง หรือท่า เพิ่มบริเวณทางแยก เพื่อ ให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนด ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน

ในกรณีที่ไม่สามารถหาเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถเปลี่ยนแปลง แก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตร ภายในสายหาง ตามความเหมาะสม
ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 2.5 และ ข้อ 3 จะต้องไม่ได้ปริมาณงานตามที่กําหนดไว้ในแบบ
ความหนาของผิวทางแบบแอสฟัลอนกรีต จะกําาหนดในแบบแต่ละสารทาง
งวน ทางจะกําหนดในแบบแต่ละสาย
งานซ่อมแซมและทาสีใหม่ หรืองานจัด ติดตั้งเครื่องหมายจราจร หลักกันโค้ง หลักกิโลเมตร และ
GUARD RAIL จะกําหนดไว้ในแบบแต่ละสายทางซึ่งต้องจัดทําให้อยู่ในสภาพที่เรียบร้อย
หมายเหตุ
แบบงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีตปรับปรุงจากแบบมาตรฐานงานบํารุงรักษาทาง แบบที่ บ. 3/2545 และแบบที่ 3.2 45 17. 32/2548) ของกรมทางหลวงชนบท
โครงการ :
จังหวั
ตราด
ปรับปรุงพื้นที่ขายอาหารและถนน คสล บริเวณด้านหน้ และด้านช่างดล ด ค า " แน
หมู่ที่ 1 ต.แสนตุ้งอเบา มิง จ.ตราด
สถานที่ก่อสร้าง :
บริเวณด้านหน้าจะอ้านข้างตลาดสดเทศบาลตําบลแสนตุ้ง
หมู่ที่ 1 ต.เเกนตุ้ง อ.เขาสมิง จ.ตราด
ส้ารวจ วางผัง :
(นายสุขสันต์ บํารุงวงษ์ )
ผู้อํานวยการกองช่าง ปฏิบัติหน้าที่หัวหน้างานวิศวกรรมโยธา
ເຈັ້ຍແບບ :
(นายสุขสันต์ บํารุงวงษ์
ผู้อําานวยการกองช่าง ปฏิบัติหน้าที่หัวหน้างานวิศวกรรมโยธา
รวบแบบ
(นายสุขสันต์ บํารุงวงษ์ ) ผู้อ่านวยการกองช่าง
ราคาไหลฟา บ ส ก ล คอนกรี
ห่าผิวทางแบบ ห ล คอนกร า Tack Coc! เม โครงสร้างทางเดิม
ท่า Test Coat ไหล่ทางเดิม ‘หล่ทางลาว ง
2
( รูปตัด โครงสร้างทาง 2
รายการ
อ าหนดงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต
ล่าดับที
1
ใหล่ทาง แอสทัส คอนกรีต
ป่าดง
2
ผิวทาง เยส ลมกรี
าง ง
3
TACK COAT
าง ง
4
การ เดินจราจรบนผิวทาง
วง ง

ปอก้าหนด
มหะ 250-2545
มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต
0
มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต มา 23C-2545
มาตรฐานงานแทคโลห 01227-2545
แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง An-3-110(1) 110(4)
!AINST
แบบมIT :-) :- สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
เห็นชอบ :
(นาย าธร รัตนธรรม ) ปลัดเทศบาสค่ามูลแสนตุ้ง
เห็นชอบ :

(นาย พัน สินธุนาวา ) รองนายกเทศมนตรีตําบลแสนตุ้ง
งานเสริม า ส ต คอนกรีต
แยม มทิ่ กด-7-20
อนุมัติ :
แผ่นที่ 4
คณะกรรมการจัด แบบรูปรายการงานก่อสร้าง
asd……..
………….ประธานกรรมการ
แสดงแบบ :
นายขุนแผน-ส นายกเทศมนตรี าบลแสนตุ้ง
-แบบมาตราฐานงานทาง
สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น งานเสริมผิวแอสฟัลท์คอนกรีต แบบเลขที 13-7-201 แผ่นที่ 4
ลงชื่อ………
..กรรมการ
DRAWINGN NO : SCALE:
ลง…………
..กรรมการ
20
pot to scale
การรั
Slope
VARY $.30-7 50 1.
แนวตัด A-A
เครด่วน
มอดา
Slop
VARY 440 10.80 N
แนวตัด B-B
มาตราส่ว
คนเท่า
เทศ
อสแสนตัน
โครงการ :
ตราด
จังหวัง
ปรับปรุงพื้นที่ขายอาหารและถนน คสล. พรมค้านหน้าเละ-วนข้างตลาด ดเทศบาลตําบลแสนตุ้ง หมู่ที่ . พ.แกนทุ่ง อ.ชาสมิง จ.ตราด
สถานทีก่อสร้าง :
บริณต้านหน้าและด้านข้างคาดด ! บาลตําบลแสนตุ้ง
หมู่ที่ 1 ต.แสนตุ้ง อ.เขาสมิง จ.ตราด
สํารวจวางผัง :
(นายสุขสันต์ บํารุงวงษ์ ) ผู้อําานวยการกองช่าง
ปฏิบัติหน้าที่หัวหน้างานวิศวกรรมโยธ
เขียนแบบ :
(นายสุขสันต์ บํารุงวงษ์ ) ผู้อําานวยการกองช่วง ปฏิบัติหน้าที่หัวหน้างานวิศวกรรมโยธา
ตรวจแมม
E
เห็นชอบ.
(นายสุขสันต์ ปารุงวงษ์ ) ผู้อานวยการกองช่าง
(นาย า ดนธรรม ปลัดเทศบรถร้าน แสนง
เห็นชอบ :
อนุมัติ :
นายวีรพัฒน์ สินธุนาวา ) รองนายกเทศมนตรีตําบลแสนตุ้ง
(บาล ล ง ว นายกเทศมนตรีตําบลแสนตุ้ง
ลงชื่อ……..
คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
…………..ระธานกรรมการ
แสดงแบบ :
· รูปตัด A-A
· รูปตัด B-B
รูปตัด C-C
ลงชื่อ……..
กรรมการ
Addo barino
..กรรมการ
03
DRAWINGN NO: SCALE :
0 : 75