• เพื่อปรับปรุงและพัฒนาเส้นทางคมนาคมในท้องถิ่นให้ได้มาตรฐานและมีความคงทนแข็งแรง
• เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการเดินทางและลดอุบัติเหตุบนท้องถนนของประชาชนในพื้นที่
• เพื่อสนับสนุนการขนส่งผลผลิตทางการเกษตรและการสัญจรระหว่างหมู่บ้านเชื่อมโยงสู่ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1274 ได้อย่างสะดวกรวดเร็ว

• งานเตรียมการและวางแผน: ตรวจสอบแบบรูปรายการ วางแผนการปฏิบัติงาน และส่งแผนงานให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาภายใน 7 วัน รวมถึงประสานงานจัดส่งวัสดุงานทางเพื่อตรวจสอบภายใน 15 วัน นับจากวันลงนามสัญญา
• งานดินถมคันทาง: ถมดินเป็นชั้นๆ หนาไม่เกินชั้นละ 20 เซนติเมตร บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density
• งานชั้นรองพื้นทาง: ปูและบดอัดวัสดุรองพื้นทางหนาไม่เกินชั้นละ 20 เซนติเมตร บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
• งานชั้นพื้นทาง: ปูชั้นพื้นทางหินคลุกตามมาตรฐาน มทส. 203-2562 และทดสอบความแน่นในสนาม (Field Density)
• งานเตรียมผิวทาง (Prime Coat & Tack Coat):
  • ลาดแอสฟัลต์ไพรม์โค้ต (MC-70 หรือ CSS-1) ปริมาณ 0.80-1.40 ลิตร/ตารางเมตร
  • ลาดแอสฟัลต์แทกโค้ต (CRS-2) ปริมาณ 0.10-0.30 ลิตร/ตารางเมตร ทิ้งไว้ 10-18 ชั่วโมงก่อนปูผิวทาง
• งานผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต: ปูผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตหนา 5 เซนติเมตร อุณหภูมิขณะปูไม่น้อยกว่า 121 องศาเซลเซียส บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 98% ของค่า Marshall Density
• งานเครื่องหมายจราจร: ตีเส้นจราจรสีเหลือง (แบ่งทิศทาง) และสีขาว (ขอบทาง) ด้วยสีเทอร์โมพลาสติกหนาไม่น้อยกว่า 3 มิลลิเมตร กว้าง 10 เซนติเมตร
• งานติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์: ติดตั้งป้ายแสดงรายละเอียดโครงการตามแบบมาตรฐาน และป้ายเตือนความปลอดภัยระหว่างก่อสร้าง

• ถนนลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต ขนาดผิวจราจรกว้าง 6.00 เมตร ระยะทางยาว 1,000 เมตร (พื้นที่ผิวจราจรรวมไม่น้อยกว่า 6,000.00 ตารางเมตร) ความหนาผิวทาง 5 เซนติเมตร จำนวน 1 สายทาง
• งานตีเส้นจราจรสะท้อนแสงสีเหลืองและสีขาวตลอดแนวเส้นทางตามมาตรฐานกำหนด
• ป้ายแสดงรายละเอียดเกี่ยวกับงานก่อสร้าง (ป้ายไวนิลบนไม้อัดขนาด 1.20 x 2.40 เมตร พร้อมโครงติดตั้งมั่นคง) จำนวน 1 ป้าย
• รายงานผลการทดสอบวัสดุและการบดอัดทางวิศวกรรม (Field Density Test, Marshall Density Test, Core Test ความหนาผิวทาง)

• ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการปฏิบัติงานภายใน 7 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
• ผู้รับจ้างต้องจัดส่งวัสดุงานทางเพื่อตรวจสอบภายใน 15 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
• ระยะเวลาก่อสร้างโดยรวมให้เป็นไปตามที่กำหนดในสัญญาจ้าง (ไม่ได้ระบุจำนวนวันสิ้นสุดที่แน่นอนในเอกสารแนบนี้)

• Standards Compliance: วัสดุก่อสร้างที่นำมาใช้ต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ และต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) มาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น (มทส.) และมาตรฐานการทดสอบวัสดุงานทาง มทส.(1)
• Technical Capabilities: ต้องมีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่เหมาะสมสำหรับการบดอัดและการทดสอบ เช่น รถบดล้อเหล็กขนาด 8-10 ตัน, รถบดล้อยางขนาด 10-12 ตัน, เครื่องเป่าลมทำความสะอาดผิวทาง และเครื่องเจาะเก็บตัวอย่างผิวทาง (Core Drill)
• Personnel: ต้องมีวิศวกรโยธาและผู้ควบคุมงานที่มีคุณสมบัติถูกต้องตามกฎหมายควบคุมการประกอบวิชาชีพวิศวกรรมเพื่อควบคุมการก่อสร้าง
• Local Content Requirements: ต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา และต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมดตามสัญญา

• การพิจารณาคัดเลือกผู้ชนะการเสนอราคาจะใช้เกณฑ์ราคาต่ำสุด (Price) ร่วมกับคุณสมบัติของผู้เสนอราคาและข้อเสนอทางเทคนิคที่ถูกต้องครบถ้วนตามเงื่อนไขขององค์การบริหารส่วนจังหวัดลำพูน

• งานดินถมคันทาง: บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density หนาชั้นละไม่เกิน 20 ซม.
• งานรองพื้นทาง: บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density หนาชั้นละไม่เกิน 20 ซม.
• งานพื้นทางหินคลุก: คุณภาพตามมาตรฐาน มทส. 203-2562 ทดสอบความแน่นในสนาม (Field Density) ทุกๆ พื้นที่ 450 ตารางเมตรต่อ 1 หลุมตัวอย่าง
• งาน Prime Coat: ใช้ยางแอสฟัลต์ MC-70 หรือ CSS-1 ปริมาณ 0.80-1.40 ลิตร/ตารางเมตร
• งาน Tack Coat: ใช้ยางแอสฟัลต์ CRS-2 ปริมาณ 0.10-0.30 ลิตร/ตารางเมตร
• งานผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต: หนา 5 เซนติเมตร อุณหภูมิขณะมาถึงหน้างานไม่น้อยกว่า 132 องศาเซลเซียส ขณะปูไม่น้อยกว่า 121 องศาเซลเซียส บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 98% Marshall Density เจาะเก็บตัวอย่าง (Core Test) ทุกๆ ระยะไม่เกิน 250 เมตร
• เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง: ใช้สีเทอร์โมพลาสติกตามมาตรฐาน มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มิลลิเมตร เส้นกว้าง 10 เซนติเมตร

• การส่งแผนงานและวัสดุ: ต้องส่งแผนการปฏิบัติงานภายใน 7 วัน และส่งวัสดุงานทางเพื่อตรวจสอบภายใน 15 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
• การใช้วัสดุในประเทศ: ต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และเหล็กในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณที่ใช้ทั้งหมด
• ความรับผิดชอบต่อความเสียหาย: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายใดๆ ที่เกิดขึ้นต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชนอันเนื่องมาจากการก่อสร้างทั้งหมด
• มาตรการความปลอดภัย: ต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรไฟฟ้า หรือสัญญาณไฟในระหว่างการก่อสร้าง หากเกิดอุบัติเหตุเนื่องจากการละเลยติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าว ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าเสียหายทั้งหมด
• การเปิดการจราจร: ห้ามเปิดการจราจรผ่านผิวทางที่ก่อสร้างใหม่จนกว่าผิวทางจะเย็นตัวลงเพียงพอเพื่อป้องกันผิวทางชำรุด โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน

• Q: โครงการนี้มีระยะทางในการก่อสร้างถนนเท่าใด?
  A: ระยะทางยาวรวม 1,000 เมตร (1 กิโลเมตร) โดยมีความกว้างผิวจราจร 6.00 เมตร
  • Q: พื้นที่ผิวจราจรรวมขั้นต่ำของโครงการนี้คือเท่าใด?
    A: ต้องมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 6,000.00 ตารางเมตร
  • Q: ความหนาของผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตที่กำหนดในแบบคือเท่าใด?
    A: กำหนดให้มีความหนา 5 เซนติเมตร
  • Q: อุณหภูมิของแอสฟัลต์คอนกรีตขณะปูบนพื้นทางต้องไม่ต่ำกว่ากี่องศาเซลเซียส?
    A: ต้องมีอุณหภูมิไม่น้อยกว่า 121 องศาเซลเซียส (และไม่น้อยกว่า 132 องศาเซลเซียสเมื่อมาถึงหน้างาน)
  • Q: มาตรฐานการบดอัดแน่นของชั้นดินถมคันทางกำหนดไว้ที่เท่าใด?
    A: ต้องบดอัดแน่นไม่น้อยกว่าร้อยละ 95 Standard Proctor Density โดยถมเป็นชั้นๆ หนาไม่เกินชั้นละ 20 เซนติเมตร
  • Q: การทดสอบความแน่นในสนาม (Field Density) ของชั้นพื้นทางหินคลุกต้องเก็บตัวอย่างถี่แค่ไหน?
    A: กำหนดให้ทดสอบความแน่นในสนาม 1 หลุมตัวอย่าง ต่อพื้นที่ทุกๆ 450 ตารางเมตร
  • Q: ข้อกำหนดในการเจาะเก็บตัวอย่าง (Core Test) เพื่อตรวจสอบความหนาและความแน่นของผิวทางเป็นอย่างไร?
    A: ต้องเจาะเก็บตัวอย่างทุกๆ ระยะไม่เกิน 250 เมตร และความแน่นต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 98 ของค่า Marshall Density
  • Q: วัสดุสีที่ใช้ในการตีเส้นจราจรต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?
    A: ต้องใช้สีเทอร์โมพลาสติกตามมาตรฐาน มอก. 542 โดยมีความหนาของเส้นไม่น้อยกว่า 3 มิลลิเมตร และกว้าง 10 เซนติเมตร
  • Q: ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการปฏิบัติงานภายในกี่วันหลังลงนามในสัญญา?
    A: ต้องส่งแผนการปฏิบัติงานภายใน 7 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
  • Q: สัดส่วนการใช้พัสดุและเหล็กที่ผลิตภายในประเทศ (Local Content) ถูกกำหนดไว้ที่เท่าใด?
    A: ต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด และใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมดในสัญญา

L…
LO
องค์การบริหารส่วนจังหวัดลําพูน
กรมส่งเสริมการปกครองท้องถิ่น กระทรวงมหาดไทย
1
ฝ่ายสํารวจ ส่วนวิศวกรรมก่อสร้าง สํานักช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดลําพูน
ข้อบัญญัติงบประมาณรายจ่าย ประจําปีงบประมาณ พ.ศ. 2569
งบประมาณ 4,015,000 บาท
เหมายกเมือง
นายสุดๆ พระ
วิสวกรโยธา นักการ
แบบเลขที
012/2569 แผ่นที่
01
20
รายการแบบ
สารบัญแบบ
1
ปกโครงการ

• สารบัญแบบ และ รายการประกอบแบบก่อสร้าง
  แผนที่ตั้งโครงการ และ แผนที่แสดงตําแหน่งที่ตั้งโครงการ
  แผนที่สังเขป
  แปลน รูปตัดตามยาว รูปตัดเปอร์เซ็นต์เกรด และค่าระดับ
  รูปตัดตามขวาง (CROSS SECTION)
  แบบรูปตัดโครงสร้างทาง
  ข้อกําหนดงานเสริมผิวและซ่อมสร้างผิวแอสฟัลต์คอนกรีต
  เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง ตีเส้นจราจร
  แบบตัวอักษรและตัวเลข
• แบบป้ายแสดงรายละเอียดเกี่ยวกับงานก่อสร้าง
  แผ่นที่
  หมายเหตุ
  1
  2
  3
  4
  5.-7
  8-15
  16
  17
  18
  19
  20
  รายการประกอบแบบก่อสร้าง

1. ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆ ให้เป็นที่ถูกต้องพร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสมถูกต้องตามขั้นตอนและตามมาตราฐาน
   ก่อสร้างที่ดีของงานก่อสร้างแต่ละรายการ โดยผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนการดําเนินการ
2. วัสดุต่างๆที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องจะต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ผ่านผู้ควบคุมงาน วัสดุใดหากมีการ
   กําหนดมาตราฐานไว้ในมาตราฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.) การทดสอบและพิจารณาอนุมัติให้นําวัสดุดังกล่าวมาใช้ในงานก่อสร้างให้ถือปฏิบัติตาม ข้อกําหนดของมอก) สําหรับวัสดุนั้นๆ หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ในการก่อสร้างไม่ถูกต้องตามมาตราฐานกําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม (มอก) ผู้รับจ้าง ยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหายหรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น
3. ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อของทางราชการและเอกชน
4. กรณีมีการกําหนดค่าระดับ ค่าระดับของหมุดหลักฐานตามแบบ (B.M.) เป็นค่าระดับสมมุติที่ใช้เฉพาะการก่อสร้างเท่านั้น
5. รถขนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องกลและเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎของทางราชการ
6. ผู้ควบคุมงาน หมายถึง บุคคล และ/หรือผู้แทนของ อปท. หรือบริษัทที่ปรึกษา ตามคําสั่งของผู้มีอํานาจ
7. มาตราฐานการก่อร้างและการทดสอบวัสดุงานทางให้ใช้มาตราฐานงานทางหลวงท้องถิ่น (มทส) และมาตราฐานการทดสอบวัสดุงานทาง มทส (1)
8. ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการฯ รวมทั้งทางแยก ให้ปรับระดับของถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิม โดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคกับการจารจรและไม่ทําให้
   เป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สิน
   โครงการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต
   สายทางบ้านปางค่า หมู่ที่ 9 - บ้านปู หมู่ที่ 3 ตําบล เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1274
   บ า านวน จังหวัด น
   คณะกรรมการจัดทําบบรูปรายการงานก่อสร้าง
   Aut
   (นายอุดมทรัพย์ ทานใหญ่
   โรป
9. สาธารณูปโภค และสาธารณูปการต่างๆ เช่น ไฟฟ้า โทรศัพท์ ประปา ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง
   ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสิ่งต่างๆเหล่านั้นไปให้พ้น ทั้งนี้ค่าใช้จ่ายดังกล่าวให้เป็นของผู้รับจ้าง 10.ตําแหน่งการก่อสร้างซ่อมแซมผิวจารจร กําแพงกันดิน ขอบถนน คสล. เครื่องหมายการจร ฯลฯ อาจเปลี่ยนแปลงให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ได้
   โดยจะต้องไม่ทําให้ปริมาตรภาพรวมทั้งสิ้นของแต่ละรายการน้อยกว่าที่กําหนดในสัญญาจ้าง ทั้งนี้จะต้องทําถูกหลักตามวิชาการ และต้องได้รับ
   ความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
10. รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกันหรือมีปัญหาในการก่อสร้างหรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาการช่างที่ดีให้

รายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุจากการจัดการงานก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมด
ที่เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกําหนด
13. ผู้รับจ้างจะต้องติดป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรไฟฟ้าหรือสัญญาณไฟ ในระหว่างก่อสร้างโครงการ กรณีผู้รับจ้างไม่ดําเนินการติดตั้ง หากเกิดอุบัติเหตุ
และเกิดความเสียหายต่อ ของราชการและเอกชน ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบค่าเสียหายที่เกิดขึ้นทั้งหมด
14. ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในการก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60
ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้าง ทั้งหมดตามสัญญา โดยเฉพาะเหล็กที่ใช้ในงานก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็ก ที่ผลิตภายในประเทศ
ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
STAT
HT
16
เม้น งบ
Zams
มิ
SarmMt
..
นายถนอม จนงง
ร่านหวงร
(นายอุดมทรัพย์ พานใหญ่ weteราปฏิป
(นายพชร ไชยป่น) อ่านวกรวม จรร
นางทัช สามัค ช
taras
เ บ บ
อสายทว สถานทีร่งสร้าง
paama
กร
สํานักชาง ฝ่าย จ
งานละ ย
จะพราง 6.00 เมตร ยาว 1,000 เมตร หรือมี นทีผิวจารไม่น้อยกว่า 8,000.00 ตารางเมตร
(นายธนากร โพ วงศ์
บางละม
(นายณภัทร วงธรรม อบาย โลก
(นายสุ ด ปินตาสุข)
โกน่า จ
(นายอนันต์ นับ
บวช านักร่าง
น้
Ass 8:54
(นายไพรัช ยะสงบ รองนาชายกบริห
นายประดง
ลานห
แบบเลข
012/25€
สารบัญแบบ และ รายการประกอบ
แผ่นที่
แบบกอสราง
20
02
20
NORTH
ส
ป รอให
งงไหม่ Singl
Tek
ป เพียงใหม่
เช่นไม้
ไปเ
อาการอย
แผนที่เส้นทางจังหวัดลําพูน
ไปเล่น
To Amphoe Son Pa
N
เร่
ne
VIT
THE
Aba
lavourn
Wxhhe
y
เดชน์ เ
00
√ Ampban (Dick)
Makeša Petco Location
the tim
เนท Pak nor
vimalliano (trict Boundary
wold Resist
มิน่า ส
แผนที่โครงการ
แผนที่จังหวัดลําพูน LAMPHUN MAP
โครงการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต
คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
ง.
:
Bart Hond
166
came
(นายแมท พ พานใหญ่ Wartoral art
(นายถนอม จนย
לטת
V WAS
470
501293 E 1969376 m.
Wat Na
พิกัดตําแหน่งที่ตั้ง
| 4745 | 4845 | 48
4845 11
4744 | 4844 |V| 4844 ||
1744 ||| 4844 ||| 4844 ||
บ
Counter
RMA
เ บ บ
นางชรา สามานย
(นายกตุ้มทรัพย์ ทนใหญ่ ในปฏิบั
(นายพร ไชยปน)
re
ปันรอบ
นายอ น น้ ร่าว ตรานั

• 8:
  นาย พระส
  retuumseimmitenézukovín.
  ป
  (นาย วีระกร คล นายกร ร ห น ด
  แบบเลข
  จลา/
  012/25€
  แผนที่ตั้งโครงการและ แผ่นที่
  แผนที่แสดงตําแหน่ง
  ที่ตั้งโครงการ
  3323
  03
  20
  สวยทาง สถาน ก่อสร้าง
  สายทางบ้านปวงคํา หมู่ที่ 9 - บ้านปู หมู่ที่ 3 ตําบล เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1274 บลป่าไผ่ อําเภอลี้ จังหวัดลําพูน
  tme
  สานักชง
  (นายธนากร โท วงศ์
  (นวย ผิวธรรม
  ….
  ฝ่าย
  รายละเอียด
  จราจรกว้าง 6.00 เมตร ยาว 1,000 เมตร หรือมิ ในมิวจราจรไม่บ่อย 5,000.00 ร
  วงล่างโลก
  นายสุ น นา ร
  หน้ าะ
  W
  N
  S
  บ
  สายส
  T
  3
  E
  นา
  พื้นที
  WISURISJUUM AM3049
  ทางหลวงชนบท สพ3049
  พื้นที่ป่า
  " CH
  จ
  งา
  50:293 E
  359378 MIN
  างเก็บน่า
  คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
  แน่
  พื้นที่เกษตรม
  arat
  พื้นที่เกษตรกรรม
  อ่างเก็บน่า
  เฟ้น บ
  176

11. โร ::: ! - Coo
    470 501939 mi
    1363927 MA
    zeturmat
    นายถนอม รุ่น 4
    อนายาง แบบ
    که حالا
    (นายอุดมทรัพย์ พานใหญ่
    โป
    (นายพรร ไชยแปน) บ้าน การ วน ชวนนางจ
    (นายชนา : โท ม
    บาร่า มิน
    (นายดิ ทร ดวงธรรม
    tour it รา
    (นายสุกิจ บันดาสุท
    กา
    นายชนิน
    นิคม
    madina
    นาง ชรา สานั
    เฟ้นร
    8 8==
    นายไพรัช ยะสง่
    รจนา ถ ง ก ร อ จังหวัด
    สํานักข่าง
    ฝ่าย ารวจ
    อาบทพ
    โครงการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต
    สายทางบ้านปวงศา หมู่ที่ 9 - บ้านปู หมู่ที่ 3 ตําบล เรียมทางหลวงหมายเลข 1274
    สถาน ก่อสร้าง ท่าบลป่าไผ่ อําเภา จังหวัดลําพูน
    รายละโยค
    ผิวจราจรทาง 5.00 เมตร ยาว 1,000 เมตร หรือมีฟัน จราจรไม่น้อยกว่า 6,000.00
    (นายอุดมทรัพย์ พานใหญ่
    กะโร
    นาย ระดราม
    าง
    สัตว์นิดนี้
    แบบเลข
    OLARN/ 012/25€
    แผ่นที่
    แผนที่สังเขป
    2220
    04
    20
    สํานักชาง
    ฝ่าย จ
    PISTA 0-100.000
    A
    7-26-35 00 7
    S
    D
    24.000
    SPEED
    R
    238.732
    15.523
    SE
    W
    31.013
    SE ATTAINED STA.
    SE REMOVED STA
    102.000
    101.000
    100.000
    99.000
    98.000
    1
    97.000
    96.000
    95.000
    94.000
    ระดับสารวจ
    ระดับก่อสร้าง
    99.870
    99.070
    STA. 0+000
    95.350
    99.35%
    3.504 M
    KY./H
    M/M..
    V.
    !
    TO STA. TO STA.
    1/
    ถนนลาดยางเดิม กว้าง 6.00 ม
    PISTA 0+000.000
    4177-52-15.00 LT
    BM.I
    иг
    29 M
    PC.STA U+028.541
    PISTA 0+040.000
    58-40-25.00
    PT;SIA 0+049.42
    3=-11.360%
    PVC £140-037.500
    1.LEV.99.048
    PVLSI A.0+05U[00
    EL V 98.840
    PVIC TAO US$.509 EL! V 97.20
    PVISTA 0+G/5 DOU
    CLEV 96.. UG
    [PVT.$1A0+087.50) ET LV.D5.8?0||
    !PVC.STA]0+100.UCU
    ELT VIDS.640)
    MC = !+0.810
    TVC=“25 oc
    M
    98.520
    98.840
    (98.549)
    0+050
    96.290
    96.000
    โครงการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต
    (96.310)
    95.440
    95.640
    440%
    BM.1 ถนนลาดยางเดิม FT ค่าระดับ: 100.003 (รสม.)
    RP.1 บนหัวตะปู พื้นถนนลาดยางเดิม 0-00-00 ระยะ 7,00 เมตร. RP.2 บนหัวตะปู พื้นถนนลาดยางเดิม 21-47-25 ระยะ 8.00 เมตร
    ชุดต่อเนื่องโครงการ 11.04-300.00
    PO.STA 0+084.472
    PLSTA 0+100.000 A 7-26–35.00 RT
    PT.STA 0+-115.480

• = 1-9:55 m
  L.V_ = 500 m.

-C077
"
_VC. SUCC m.
OOPSZL+OVİ STAJ
95.170
95.280
(95.335)
CLCV.95.280
PV!CETA.D+150.000
CLEV.95.140
J= 5.56%%
94.930
95.40
0+100
0+150
คณะกรรมการจัดหาแบบรูปรายการงานสร้าง
อายาง
สถานที่ก่อสร้าง บอ าน าเภอ ท ค าน
สายทางบ้าน วง า หมู่ที่ 3 - บ้านปู หมู่ที่ 3 บท เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1274
nutrit
(นา นากะ โท วง
รายละ
จราจรทาง 5.00 เมตร ยาว 1,000 เมตร หรือมีหิน จารจรไม่น้อยกว่า 5,000.00 รวมคร
(นายอุดมทรัพย์ พานใหญ่
Ben Tagalo
a runsa
(นายก อม คนลง
(มาย สาทร ดวงธรรม)
วนาน พรา
Oops! |OV] SIâ
94.890
95.000
(95.077)
Onli والا الاتات
นายอุดมทรัพย์ ทานใหญ่
Tanatorio
94.970
95.167
0+200
PVIC.STAO:200.000
ELEY 95.107
MAS AZ 130-53-55 00 FROM N.
95.300
95.334
C=+0 567%
95.270
95.500
เนยบ
0+250
(นายพชร ไชยแปน) พรนวล ส่วนกรรมการร่าง
ฟันระบ
นาง ชท สามันช
artierd
(นายสุกิจ บันดา ร หัวหน้าฝ่าย ห
(นาย นัน นับ
ว า
นายไพรัช ะ
POSTA D- 185.863
95.510
95.667
(นายวิระนคร สป นางรองค์กร สก
PISTA 0-23: 000
Anat
99-6-1000 LTE
444,000 ‘2.904
15.137 22.320
SE ATTAINED STA.
SE REVOVED STA
SPEED SE
W
6.986 M.
KIA/4
M./M.
V.
TO STA.
TO STA
PT.STA 0+208.183
499-6-18.00
PISTA 0+200.000
X
95.710
95:8
0+300
102.000
101 000
100.000
99.000
98.000
97.000
96.000
95.000
194 Hgg
แบบ ข
SURAH/1 012/256
แปลน รูปตัดตามยาว รูปตัดเปอร์เซ็นต์เกรด
แผนท
และค่าระดับ
05
20
95.000
94.000
100.000
99.000
98.000
97.000
G=-567%
96.000
ระดับสํารวจ
ระดับก่อสร้าง
95.710
95.834
0+300
95.850
96.001
95.870
96.67
0+350
โครงการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต
96.220
96.334
จุดต่อเนืองโครงการ กม 4300 330
PV $1A0:375.000
FLEV.96.334
96.410
96.500
รายละเยด
สํานักชาง
ฝ่าย รว
กายทาง
สถาน ก่อสร้าง หาบลป่าไผ่ อําเภอลี้ จังหวัด ทุน
สายทาบ้าน งา หมู่ที่ 9 - บ้าน หมู่ที่ 3 ตําบล เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1274
(นายธนากร โท วงศ์)
ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 1,000 เมตร หรือมิ ม าราจรไม่น้อยกว่า 5,00.00 รางเมตร
waṁakalenijihemi
(96.477)
YO = -2023.
LVC = 30.JE
PVJ.SEA.G+100COD
ELV.96 500
96.370
96.575
|
PV 1.$TA0-425 000
[LEV.96.375
96.420
96.650
0+400
คณะกรรมการจัดหาแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
0+450
JO
(นายรวมทรัพย์ ทานใน
(นาย นวม นน
AN
KATINAGKAKAMIRZAN
(นายณั ท คังธรรม
multa
Tukya
ELIASESU
3=-0.300%
96.530
96.725
1
کی
PLSTA 0+400 000 A2-0 40.00 LI
ELV.96.53
t
m6186 m.
96.440
98.800
(98.614)
PVISTAO 5000
El dv De 800
0+500
L
24
ISURI,
(นายอุดมทรัพย์ พานใหญ่
ส ปฏิบั
Shau
(นายสุกิจ บันดาลช
ฟัาท ฟาย
29224
P6
(นายพชร ไชยแปน)
saminein
นายอนัน นับ จํานวยการ ากร่าง
96.120
96.133
!.
PVE$14.0+325,000
LI AV.96 133
3=-2667%
95.180
95.467
เปรย
0+550
นาง ชรา สามัค
Toxis sery
nangi
นายไพรัช ยะหง่า
บวกจา
GULU LURKALK)
ข่าวองค์การ -
PLSTA O-543.000
A
74-4-45.00 RT E
!
ت
211 090
SPEED
7.004 W. KM./h
P
27.154
SE
*./M
|
20.722
W
V.
36.401
BC ATTAINED STA.
SE REMOVED STA.
PVC.STAD 550.0:10
FLEV 95.157
TO STA.
TO STA.
PC.STA 0+522.278
PLSTA 0+543.000
A74-41-46.00 RT
PT.STA 0+557.679
จุดต่อเนื่องโครงการ ม.3 - 300.00
MC =
LVC. - 5000 m
94.680
94.800
(94.947)
PVISTAO+5/200
El L.V.94.80%
3–0.380%
ויו
PV1.STA.U+600.COM
EL EV.94.720
100.000
99.000
98.000
!
97.000
96.000
95.000
94600
94.330
94.720
ระดับสาร
ระ บกอสราง
1909+0.
แปลน รูปติดตามยาว รูปตัดเปอร์เซ็นต์เกรด ແລະທ່າ:ະວັນ
แบบเลข
DURAT/
012/25€
แผ่นที่
06
20
สํานักชาง
ฝ่าย รวจ
98.000
97.000
96.000
95.000
94.000
93.000
ระดับสารวจ
ระดับก่อสร้าง
94.630
94.720
P41.STA.DJC00.0c0
El CV.94.720
94.520
94.640
|
จุกแอ คงโครงการ 1 ม. 3 16 13 : 30
G=-0.320%
94.510
94.560
94.320
94.480
0000 9000 CA
EEV.94.480
C ON
Gu58 mi
5000 m.
94.120
94,400
(94 458)
PVISTA.D-700.000
EH Ev 28.400
94.320
94.550
PVT.$14.0 725.000
EI.LV 394 555
94.590
94.700
7
+
G=0300%
0+600
0+650
สายท
โครงการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต
สายทางบ้านปวง หมู่ที่ 3 - บ้านปู หมู่ที่ 3 ตําบล เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1274
9-
สถานที่ก่อสร้าง ตําบลป่าไผ่ อําเภอ จังหวัดลําพูน
0+700
0+750
คณะกรรมการจัด แบบรูปรายการงานก่อสร้าง
JO
ประชา
nurant
(นาย คมทรัพย์ ทานใหญ่
mat ป ป aa
(นายถนอม นวด นายนเรียนแบบ
mes
ARAU
حم کے کیت
(นายธนากร โพ วงศ์
tora
นาย ก้า ควง รวม
รายละโขด
พราจร าง 5.00 เมตร ยาว 1,000 เมตร หรื มิ น ร ไ ยกว่า 5,000.00 ตารางเมตร
พอ
ธนา ไช
PISTA 0+/25.000
A ́–41-30.00 RT
05/76
94.850
PC.STA.0775.000 CLIV 91.8
M0

+3043 r.
! VC = 50 00 m.
94.850
95.000
(94.957)
PFL.STA.0800.OW
FLEV.95.000
0+800
AA
94.680
94.978
(นายอุดมทรัพย์ จานใหญ่
ชะโอ ret
Fe
(นาคทรง โชยแปน ข่าว การส่านสวนกาง
นายโท ปนสารป
หน้าฝ่า
ย
นาย นส นิยม
นวล านัก
เ บ บ
PVT.STA0+825.000
4C BE A33
94.750
94.956
0+850
100
8
ชนม
=-0.089%
94.830
94.933
98.000
97.000
96.000
95.000
94.000
¡
(นางพิชยา กาม ในช
ร

• บรบ
  8:=0/
  75-8 87
  นายไพรัช ยะส ระบายการจราจ
  (นายวีระเดช ภูมิล บายา - กา กา จังหวัด
  98.900
  94.670
  34.91
  ระดับสาร
  ระดับกอ ป
  0+900
  แปลน รูปตัดตามยาว รูปตัดเปอร์เซ็นต์เกรด และค่าระดับ
  แบมเลข
  012/25€
  แผ่นที่
  07
  20
  จุดต่อเนื่องโครงการ กม. 0+900.00
  สํานักชาง
  ฝ่าย รวจ
  รายละ
  ระดับสํารวจ
  จุดต่อเนื่องโครงการ กม. 01900.00
  97 000
  O
  .
  !
  96.000
  95.000
  94.000
  93.000
  92.000
  ระดับก่อสราง
  94.670
  94 911
  โครงการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต
  สายทาง สายทางบ้านม่วงคํา หมู่ที่ 9 - บ้านบุ หมู่ที่ 3 ตําบล เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1274 สามทีก่อสร้างดาบสาไผ่ านาจังหวัดลําพูน
  0+900
  94.700
  94.889
  94.650
  9EG
  0-950
  คณะกรรมการจัดท่าแบบรูปรายการงานก่อสร้า
  (นายอุดมทรัพย์ ทานใหญ่
  โป js
  จราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 1,000 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 6,000.00 พาราเมตร
  (นายธนากร โพธิวงศ์
  นายร่วง
  P.STA 0+950.000
  A1-86 -50.00 RT
  26502
  0KM
  ถนนดินเดิม
  97.000
  |
  95.000
  G=-0.689%
  94.668
  94.844
  94.670
  94.822
  1 +000
  96.000
  94.000
  93.000
  92.000
  ระดับสารวจ
  ระดับก่อสร้าง
  BB Da
  ว
  ม
  brugarhtu? wulunj
  Jezerumtam
  AAAALI
  a
  (นายถนอม รุ่นธง ายนา ทางบ
  ra
  (นายณั การผัดดวงธรรม
  ชบา ว่างโอก
  F
  ne
  (นายมา
  พอ ทานใหญ่
  <84.
  (นายชล บทท หน้ าย
  A224
  TA
  (นายพร ไชยป่น) มาก กรรมการสร้าง
  นายชนับสนัน ป นาย า กH
  เห็นสบ
  นางพารา สายศร ร
  เร
  8 8==3)
  นาย
  พ ร ะ ง่ พนารา การบริหารส่วน
  นายวีระ ร ล
  WWWzásukraše
  แบบเลข
  อปจากพ/
  012/25/
  แปลน รูปตัดตามยาว
  แผ่น+
  รูปตัดเปอร์เซ็นต์เกรด และค่าระดับ
  08
  20
  200 000
  39.00%
  98.007
  :
  :
  99 870
  از
  #780%
  99000
  :
  38.300
  -700
  STA
  CUT =1.77 Sa
  :
  =0.00 500
  97 200
  STA
  3+225
  100 000
  99.000
  ¡
  98:300
  97.000
  99.B55
  CL
  COLORA
  :
  .00 300
  96.000
  99000
  ¿d Ju.
  95 200
  4.000
  !
  96.310
  37
  F6.200
  97.000
  2000
  SE 100
  94000
  175
  C=128 3:
  FILL 0.00 %
  i
  -95549
  :
  07430
  25.00)
  95.000
  12000
  !
  23.000
  97 300
  932
  1_
  CUT =1.83 son.
  -0.00 sqm
  TA.
  O+IC0
  u =0.42 0
  FIL =0.00 sq.m.
  58.$49.
  !
  !
  200.000
  !
  97.000
  !
  |
  99.000
  95.000
  4
  |
  33.000
  95 COC
  !
  97.000
  94.000
  !
  95.200
  96.000
  STA
  04050
  CUT =0.82 sqm
  L
  =0.00 sqm. !
  L..
  คณะกรรมการจัด แบบรูปรายการงานก่อสร้าง
  CL
  97 OCO
  26 000
  T
  $5.335
  95.000
  :
  $4 000
  93300
  93.000
  STA. 0-125
  | CUT =0.77 m LL 000 sc.m.

ร่ายทาง
โครงการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต
สายทางบ้านปวง หมู่ที่ 9 - บ้าน หมู่ที่ 3 ตําบล เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1274
สถานที่ก่อสร้าง ค่าบลป่าไผ่ จังหวัด
น
จ า กว้าง 6.00 เมตร 1,000 เมาะ หวี มิ น ร ไม่น้อยกว่า 6,000.00 ตารางเมตร
(นายปามทรัพย์ ทานใหญ่
(UIRAUGU QUEN
M
บาบาง เบ
パウキ
1744
(นายธนากร โพลวงศ์)
(นายณัฐวร ดวงธรรม
นาย ก.
สํานักชาง ฝ่าย ารวจ
รายละเอ
1224
เน้นรบ
Downwa
(นายอุดมทรัพย์ พานใหญ่
Besterner
นายสุกิจ ปันคร
Conisba
M124
B6
(นายทรร ใชปน) อ่านวรการ วน การมอง
นายอนันท์ นันทบ ทํานาย านักง
นาง ชรา สา
zoulinsvinestreineforšs Emporavnan
เห็นบ
for 8:00
(นายให ระสง รายการ การจัด
แบบเลข
BUR ATL/
012/25€
รูปตัดตามขวาง (CROSS SECTION)
แผ่นที่
(นายระเดช ฟิล
การก า
880
09
20
93100
95.40
$6.300
200
…..
574
-0.51 59
= 0.00
M
960X
$5.077
34.000
98022
92.000
96 200
$5.000
34.000
45 166
94000
57 300
34100
!
ラ3.000
i
97.000
96000
$5.000!
PROT
94.000
95.334
A
A 1+085
=1.59 0.
FIL 0.00 sar
951500
$700
34700
$5.000
¡
44 0
33.00)
$2000
93.000
Т
SIA. 0+175
0.61 9.
-0.00 m.
S ̈A +850
CUT -0.32 sqm.
FL =0.00 39.1.
i
95:67
!
96 000
97.000
95000
96 300
95667
İ
$400
95.000 İ

93.000 !
$4.000
T
|

|
93 020
|
¡
!
92.000
!
92 300
93.000
..…
STA. 0+200
=0 75 sq.m.
FIL -0.00 sc”. !
“ንነ
สํานักช่าง
ฝ้าย วาจ
สายทาง
โครงการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต
สายทางบ้านปวง หมู่ 9 - บ้านปู หมู่ที่ 3 ตําบล เรียมทางหลวงหมายเลข 1274
สถานที่ก่อสร้าง ด่านป่าไผ่ บาย จังหด ทุน
ราชกะเงัยค
จราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 1,000 เพร หรือมีพื้นผิวจราจรไม่น้อยกว่า 6,000,00 ตารางเมตร
คณะกรรมการจัด แบบรูปรายการงานก่อสร้าง
особи
m
(นาย ลมทรัพย์ พานไห
นายถนอม จนชง ຖ້ໍາຜາຫ່ຊາມາກ
tem
Samo
(นายธนากร โพ วงศ์
urugañadenijihemi
Man
(นายณัฐี ทร ผัดดวงธรรม
Twitter
1924
STA 0+275
12-29
ในร
|
$7.000
96.000
95 000
94.00
93 000
CUT =0.77lbhi§.00 50
Co
(นายอุดมทรัพย์ จานใหญ่
โรป e
Sult
2.77
นาย จ ปนหาร
Kun
1724
(นายพชร ไชยน) นวการท่าจร รวมก สร้าง
(นางทีรชา สามัค นาช
เ บ บ
(นายอ นต้ นิคบ ร่าเทล านักง
(นายไพรัช ยะส
ร ร ร
01411
(นายระคร ททท นา ก การ จาก
แบบเลข
BUM 1/1 012/256
แผ่นที่
รูปตัดตามขวาง (CROSS SECTION)
20
200
10
87000
B000
27.900
25.000
95 000
04 200
95.834
:
XJ00
96.334
24.00
TUT =0.88 8
!
=0.00 83.0
6 27F 375
OUT
96.001
:
¡
مو
:
96 000
27.000
$3.000
26.900
!
93 300
|
3 000
24.000
SA
0-325
CLT 0.91
0.91 30
-0.00 840`
97 000
96 000 İ
95.000
94.000
96.167
i
}
97.000
98000
!
96 100
97.000
95.000
|
36 000
94.00
95 300
!
i
-96.177
—
94
1.11 sar FILL -0.00 0.
i
3+420
C
-г
-1.46 0.0
$3.000
94.000 !
93.000
|
i.
L.
STA
0+350
I CUT -0.02 sam.
FIL-

0.10 Sq
|
STA.
0-425
สานักชาง
ฝ่าย พ
สายทาง
โครงการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต
สายทางบ้านปางค่า หมู่ที่ 9 - บ้าน หมู่ที่ 3 ตําบล เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1274
สถานที่ก่อสร้างตําบลป่าไผ่ อําเภอ จังหวัด
น
รายละเ ด ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 1,000 เมตร หรือ ในวาระไม่น้อยกว่า 6,000.00 - ตร
คณะกรรมการจัดท้ายบรูปรายการงานก่อสร้าง
down wi
(นายอุดมทรัพย์ พานใหญ่
Sor
(นาน นาถ: โพ วงศ์
whalf«Decljükeni
tescratio
นายถนนมนธง
34725
ন (นายณ์ กัทร ธรรม
นางก
C
|
!
|
96.575
|
99..X
97001
36.300
!
$5 000
94.000
_L =0.00 99.
Fi_L
;
$8.000
97.080
96.000
95.000
94.000
CUT
:
0.50 sq.m.
FILL=0.00 sq.m.
นายอุดมทรัพย์ ทานให
tranljMzrw
Suff
นายสุกิจ ปนตาร
หน้าhon
1324
ре
นายพชร ไชยแปน)
sjännemasnuwanzumans
Ди
นายธนิน นัย บ อ่านวะ ท่าน
นร บ
(นา รถ สามัคร ช
mellomovéstrela Franzveronary |
เห็นรอบ
485 8:34
(นายไพรัช ยะสงฆ์
รอง า ว ก - ฟ
24
แบบเลข
B1AAN/
012/256
รูปตัดตามขวาง (CROSS SECTION)
665√26977
11
นายประเ ร า
20
wensvima tradukawła
47:00
لالات بنات
500
24
93 000
97 080
9.00C
35 000
94 000
สํานักชาง ฝ่าย าวจ
.96 $56
372
-450
-0.32 R
=0.00
STA.
95.725
97
Be 000
96133
~TA
CARSE
-1.71 27
FILL =0.00
=0.00 52
:
98
97000
27 000
Pe 000
A
!
PLC00
35.00
i.
T
95420
34.900
!
:
93000
6-475
-0.52 59
-0.00 BC
STA.
537
+
+
-98614
19861
!
i
|
T
|
¡
!
!
STA
1
! 99.00
95.000
$7.000
95.000
:
رادران از یادت
94.000
95.000
93 C00
!
|
92.003
STA
C-575
L…..
2-530
|
|
94000
¡
CUI -0.89 sq
·0.00 sam
L..
โครงการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต
คณะกรรมการจัดท่านมารูปรายการงานก่อสร้าง
Dourthe
(นายอุดมทรัพ พานใหญ่
ประว
mom
สายทางบ้าน วา หมู่ที่ 4 - บ้าน หมู่ที่ 3 ตําบล เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1274
สถานที่ก่อสร้าง สปาไผ่ จังหวัด น
รายละ
ผิวจราจรกว้าง 6.00 เมตร ชาว 1,000 เมตร หรือมิ น นิวจราจรไม่น้อยกว่า 5,000.00 ตารางเมตร
(นายธนากร โพ วง
นคร มือป
(นายตน ม น ง
MELTIN
ΠΟΥΝΤΗ
FUTA
(นายณัฐภัทร 053 คอมพฟไงสา
นาย ดมทรัพย์ พานให
Brenn
1
Pb
(นายทรง ไชยน น)
ส่วนวิวกร สา
95.467
!
97000
$5000
94000
92.000
-0.18 B
CUT -0.06 sem.
FILL -0.18
94 947
ฟาร
!
¡
UT =0.03
=0.03 sq.m.
(นางทัชชา สามั
zwakawakraubendyošenča. Smerverm
95 000
!
95.000
94.000
3000
1 Сомный
92.000
=0.08 sq.,
Bransinenugjesin a
แบบเลย
Salt
(นายสุกิจ ในทา ช
Komik
นายอนันต์ นัย
THAT SEEN!
(นายไฟ ยะสง่
(นายประมาท ล
นาย ก ก - งัด
OUR AR/
012/25
รูปตัดตามขวาง
แผ่นที่
(CROSS SECTION)
12
20
36 90%
85.00)
BAC
FBXC
92 300
95:00
95 200
94 200
93.300
نا
…
94-109
i
!
500
CUT =1.22 30.
= 0.00
:
52 000
STA 6-623
$6.000
!
P2000
94.64.0

9.2.000
CUT
=1.76 59.
FILL_
0.00 30.0
ניר
!
$3000
94483
94000
$5.300
FROM |· - - ·
رام کے تقویت
96 200
:
L
94.458
-0.92 0.
FIL 0.00
95000
!
:
95.000
94 063
93000
92000
|
STA.
0+7%
! CUT
0.01
FIL =0.33 sqm
95.000
!
94560
95 000
95.000
1
$4550
!
94.000
94.000
94000
아 +
十一一
93.000
33000
93 cor
92.000
|
i
SIA. 0465)
CUT #1.57 500
โครงการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต
L
92.000
$2.000
Fi: -0.00 sam
คณะกรรมการจัดท่าแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
นาย จรัพย์ จนใหญ่
สาย
ไง
สายทางบ้านปวง หมู่ที่ 9 - บ้านปู หมู่ที่ 3 ตําบล เมทางหลวงหมายเลข 1274
สถานที่ก่อสร้าง ค่าสปาไผ่ อําเภอลี้ จังหวัด น
สํานักชาง ฝ่าย ารวจ
(นายนา โห วงศ์
TU
จราจรกว้าง 6.00 เมตร ยาว 1,000 เมตร หรือมี ใน ผิวจราจรไม่น้อยกะ 6,000.00 ตารางเมตร
wendliederlijkeni
טופלזן
STA 0-725
เ บ บ
96.000
95.000
94000
3.000
92.000
CUT =0.28 sa.m.
=0.00 sq.m.
Armivan 5j dvo
ข
(นายอนอม น ช่วงานในแบบ
CESTASE
न्येल (นายณวาร ผิดดวงธรรม
น่านร่างโลก
2
Montad
นาย นท พ ทานใหญ่
Ternije
Setti
นายสุกิจ บินดา
ช หัวหน้าฝ่าย
1304
(นายพร ไทยเปน) ชานา ร อน ก กร
มายอ น ส นิ น H านวย ก านักร่
Blutzu
นาง ชรา
สาช
And any
(นายไพรนะสง่ รายการ กาวน
عالي
นาย
ว ค หล
wanwainmheánukawin
!
แบบเลขา
บาล /
012/25(
รูปตัดตามขวาง
แผ่นที่
(CROSS SECTION)
13
20
94018
36.000
95 000
94 000
93 061
94700
BR000
54
94973
:
2000
!
0-750
CUT -1.09
FIL =0.00
STA
C-RET
=0.09
FI=0.15
|
į
94 850
98 200
STA 0+775
CUT 1.13 "
95.000
95.000
!
TOUC
75009
94000
94000
:
P3000
92100
=0.00 Ba
92000
j
:
95.000
96.000
!
94.957
95.000
སུམ
54900
!
25 600
94.000
i
93.000
23.000
93100
1
ļ
92.000
92.000
i
92 000
STA. 0+800
انات
1.18 sq.m.
FIL -0.00 sqm.
คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
โครงการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต
—
สายทางบ้านปวงคํา หมู่ที่ 9 - บ้านปู หมู่ที่ 3 ตําบล เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1274 สถานที่ก่อสร้างตําบลป่าไผ่ อําเภอ จังหวัดล้าน
ชื้อสายทาง
ส้านักงาง ฝ่ายสาวจ
ກຣິຕະບາ
ผิวจราจร ค้าง 5.00 เมตร ยาว 1,000 เมตร หรือมีพื้นผิวจราจรไม่น้อยกว่า 6,000.00 ตารางเมตร
ประ
(นาย มทรัพย์ พานใหญ่
เรรา ปร
(นาย น ม น )
ทนาย า อบ
(นายนากร ท วงศ์
usernam
1773870
من حولك
(นายณ์
การ ผิดดวงธรรม
ราชนารีพโล
ਮਰ
|
……..
STA ✪ 850
J
!
STA 0+875
|
94.95€
j_. .. . ¡—
!
|
94.533
93003
i
i
86 300
35 000
93001
92.000
=0.44 59
T
FILI 0.00 59°
CUT 1.21 sqm.
96.000
95.000
94.000
93.000
T.L
SQ.M
Granaldu nejjubin va
พ
เห็นรอยช
ery
แบบเลข
Яги
Downwa
(นายอุดมทรัพย์ พานใหญ่
Manzaral
Suff.
นาย ใจ ปนท
หัวหน่าา
(นายพชร ไชยปน) อ่านวารส่วนกรรมการก่อสร้าง
QUAAN/
(นางทัชชา สามัด ช
เส้นรอบ
012/25€
sekredemiskeiningu.
รูปตัดตามขวาง
แผ่นที่
(CROSS SECTION)
d
14
(นายอนันส์ นันทบ
นายไพรัช ยะส รองนายกระเตรป ห น จ
(นายวีระ ว หลว บาด -
20
i
94027
92000
92.00
TA
96 00
95.000

• T
  94.000
  :
  94912
  94 200
  FB :
  ท
  R3600
  LOUT
  CUT =0.23
  =0.23 sam
  FILL =0.07 500
  94889
  i
  16 000
  35 2.0
  95.000
  T
  ABIOJ
  .
  !
  sc on
  co
  A GDR
  CL
  -0.70 50.
  0.00 som
  |
  96 000 |
  25.00
  94,000 !
  93.000
  I
  92.000
  t
  |
  ..L
  STA 0-950
  |
  CL
  !
  !
  94867
  Į
  i

|
i
G D C
!
95.000

• 3 000
  | |
  งวงจ
  CUT -0.43 Dum
  171:
  L – 0.00 5 1.
  โครงการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต
  คณะกรรมการจัดท่าแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
  :: ป
  2 ภา
  ประ
  (นายถนอม บล ราคาจบป
  (นายอุดมทรัพย์ พานใหญ่
  Tetra tarn
  wr
  สายทางบ้านปางค่า หมู่ที่ 9 - บ้านปู หมู่ที่ 3 ตําบล เรียมทางหลวงหมายเลข 1274
  สถานที่ก่อสร้าง ตําบลป่าไผ่ อําเภอ จังหวัดลําพูน
  Sur
  MTH
  สํานักาง ฝ่าย รวจ
  (นว ชนากร โพ
  รายระเบ
  ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 1,000 เมตร หรือมีพื้นทีจราจรไม่น้อย 6,000.00 ตารางเม
  ก
  4-975
  !
  ¡
  :
  STA

941844
…
L
93.000
¡
CUT =0.77 32"
52 300

• Ji _ _ = 0.00 - -
  BA
  94.822
  :
  :
  96.000
  95 000
  I
  PC 00
  ļ
  i
  จร
  ļ
  ! CUT -0.93 sqr
  FILL=0.00 son
  scol
  วิวกรไปจองบน
  OHAN
  ATAT
  ย่อมม
  (นายสุมทรัพย์ พานใหญ่
  วนไป
  นร ป
  แบบเลข
  AUA N/
  (นาย : ไชยปน) นวล พร
  เ นรช
  นาง ช า ด นิร
  รางร
  012/25€
  รูปตัดตามขวาง (CROSS SECTION)
  แผ่นที่
  15
  nemama
  (นายสุก ปนดา ช
  หัวหน้าฝ่าย
  นายอนั่นสิ นิพ ร้านวอส านักว่า
  (นาย พระส ราชองค์การบริห
  (นายวิราลง
  20
  นารา
  (นายณภัทร ดวงธรรม
  ร่วมร่มโลก
  เทอร์โมพลาส ก ชาว กว้าง 10 ซม.
  สานักงาง จ่าย จา
  ཇ།
  -0.10
  3.CO
  คร
  G.C จา
  3.00
  เจร
  เทอร์โมพลาสติก เหลือง กว้า
  ระดับก่อสร้าง
  0.10
  2.5%
  2.5%

เทอร์โมพลาสติก ขาว คาง 10 ซม.
E
7
สร้าง
2.5%
บร
0.50
T 2 : .
ผิวจราจรสายยา ส คอนกรีต ว้าง 6.00 ม. จาก 5 ซม.
PRIME COAT
uma CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BASE COR BOX undervilikkaran 95% MODIFIED PROCTOP DENSITY YUN 20 d.
พื้นทางเดิม ปรับเกลียดและคอัดแน่นไม่ยกว่า 15% STANDARD PROTCH CERSIT
รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนและคุณสมบัติวัสดุ
205 |-
0.50 MIK
ย
รูปการก่อสร้างลาดค้นทาง
งานตัด ไม้แก่ งานดิบ, งาน, งานคน และงานอื่น ๆ
.:
-ASPHALTIC CONCRETE
2.5x
รา
ครึ่งผิวารคร
รับสร
2.5%
ดั บเ——
2.5x
OSIDE SLOPE
รูปตัดตามขวางแสดงดนตัดและดินม
ตารางแสดงคาลาดดัดคันทาง (BACK SLOPE)
และค่าลาด คันทาง (SIDE SLOPE }
OBACK SLOPE VARIES
L
0.00-1.00 .
แบบขยายริมขอบทาง
ตารางแนะนําการออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างทาง (ระยะเวลาการออกแบบ 10 ปี)
P. 5-IA2
กระ
เ อ ง ลา,ทาง

1.25
i CH
บท

เหร
5
G DOUG
C 25
0 20
:
4
3
2007 45

ACA
cigar
6
2500
..
ازاند
L
1::
D2C
C.20
10
+
3.2
25
0.23
0.25
Air
0.35
0.25
EX

2
!
201
·
0 10
0.25
325
CO

DSLR
ม.ล
C 25
0 25
5
<1003
0 25
|
3
2%
200
200
3.25
C.25
E
2001 3920
0.19
0.25
3001

ACCE
3.25
5.25
..

1. คุณสมบัติ
   เฉพาะในยวข้องเท่านั้น
   รายการประกอบแบบ
   นอกเหนือที่ระบุในแบบให้เป็นไปพาตรฐานงานก่อสร้าง 1 บทช.201 23 มกษ.23
2. จานวนชั้นบน ยอยู่กับความสูงของทางเดิน
   ་
3. ร่วม : 1 : ให้ คุยของนายช่างโครงการ
4. สาย 2 กาง เครื่องจักร อัดดิน นารทางานได้
   ง
5. ท า น เ น เมตร นกจากจะระบุเ นางอื่น

าสูงของการ ช ะ
คน
Ai
TH
2
*
0.00 3.00

2:1
2:1
1:1 1.5:1 0.25:1
171

• ร าในการางเงิน นบวรบ : นาง
  ถ้าไม่ไค้ าหนดไว้เป็นอยางอื่นในแบบรูป ตามขวางฝ่า BACK SLOPE และ SIDE SLOPE ให้ ค่าในตารางนี้

5. ความหนาของผิวจราจรรายางแบบ ASPHALT CONCAETE แบบจะเป็น า น ในแบบก่อสร้างแต่ละ
   สารต่าง และควรไม่น้อยกว่า 0.04 ม.
   หมายหตุ
6. กลาง 44% ต้องออกไปโครงสร้างคันทางเป็นพิเศษ
7. วัดคันทางจะต้องมีค่า CBR. ไม่ยกว่า 4 : ของดินเดิน
8. ระยะเวลาการออกแบบ 10 ปี รับน้ําหนักรถบรรทุก 25 คัน (30 10 20 3 เพลา)
9. ความหนาของชั้นโครงสร้างทาง ผู้ออกแบบจะต้องเป็นผู้กําหนดในเจอสร้างแต่ละสายทาง
10. แบมผิวจราจรแบบ ASPHALT CONCRETE ปรับปรุงแบบเลย.-2-303745 แก้ไขครั้งที่ 1 ของกรมทางหลวงชนบท
    คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
    Orental
    นายอุดมทรัพย์ พานใหญ่
    *ions Corne
    ประชา
    92
    (มายจนคม รุ่นลง
    ชนา รั บแบบ
    taa ทาง
    โครงการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต
    สายทางบ้านปวง หมู่ที่ 9 - บ้าน หมู่ที่ 3 ตําบล เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1274 สถานที่ก่อสร้าง ตําบลป่าไผ่ อําเภอ จังหวัดลําพูน
    รายละเชีย
    พราก าง 6.00 เมตร ยาว 1,000 เมตร หรือมิ น ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 5,000.00 เมตร
    (นายชนาก: โร วงศ์
    บาร่า - ปฏิบัติงาน
    ae
    (นาย ทรงัดควงธรร
    ร้านธงโลก
    I
    suutėtų
    FOCUS
    (นาย ทมทรัพย์ พานใหญ่ wae tur re
    Sult
    นายสุ
    ด บน ร
    Torshates
    ma
    AYA
    (นายพชร ไชยนบ่น) บวช ส่วนกลาง พ
    เห็นรอบ
    (นาง ร า สามัคในช
    | zelímkemäteekafors Freevera
    เบรอบ
    (นายชนิน นัย ร่านบวช บ า ารุ่น
    นาย พระ
    Lym
    นายวิระนคร พล
    จาก กก หวน วัด
    ลูก
    แบบเสป
    บล /
    012/25
    แบบรูปตัด โครงสร้างทาง
    แน
    16
    20
    ข้อกําหนดงานเสริมผิวและซ่อมสร้างผิวแอสฟัลต์คอนกรีต
11. ผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการปฏิบัติงานภายใน 7 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาต่อผู้ว่าจ้าง เพื่อที่จะทําการตรวจสอบ
    และอนุมัติให้ใช้แผนการปฏิบัติงาน
12. ผู้รับจ้างจะต้องประสานกับผู้ควบคุมงานจัดส่งวัสดุงานทางภายใน 15 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา เพื่อตรวจสอบ
    หรือออกแบบผิวทางตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
13. งานดินแดนทาง
14. : วัสดุที่ใช้ในงานดินถมคันทางต้องเป็นวัสดุที่มีคุณภาพตามมาตรฐานวัสดุถมคันทาง (มาก, 20-2562) ซึ่งได้ผ่านการ
    ทดสอบและรับรองให้ใช้ได้แล้ว
    3.2 วัสดุที่จะทําการบดอัดแต่ละชั้นต้องผสมให้เข้ากันก่อน แล้วพรมน้ําตามจํานวนที่ต้องการ ใช้รถเกรดปาดเกลี่ยให้วัสดุ
    มีความชื้นสม่ําเสมอก่อนท่าการคอัดแน่น
    3.3 การถมคันทางให้ผมเป็นชั้นๆ ชั้นหนึ่งๆ หนาไม่เกิน 20 เซนติเมตร ทุกชั้นต้องบดอัดแน่นไม่น้อยกว่าร้อยละ
    gs Standard Proctor Density
15. งานชั้นรองพื้นทาง
    4.1 วัสดุที่ใช้ในงานรองพื้นทาง ต้องเป็นวัสดุที่มีคุณภาพตามมาตรฐานวัสดุรองพื้นทาง (มท.202-2562) ซึ่งได้ผ่าน
    การทดสอบและรับรองให้ใช้ได้แล้ว
    4.2 บนผิวจราจรเดิม หรือกับทางใหม่ ถ้ามีหลุมจะต้องกลบและบดอัดให้แบบก่อน แล้วจึงนําวัสดุรองพื้นทางมาเกลี่ยแ
    บดอัดเป็นชั้นๆ ชั้นหนึ่งหนาไม่เกิน 20 ซม. และให้มีความหนาแน่นแต่ละชั้นไม่น้อยกว่าร้อยละ
    95 Modified Proctor Density
16. งานชั้นพื้นทาง
    5.1 วัสดุในงานพื้นทาง ต้องเป็นวัสดุที่มีคุณภาพตามมาตรฐานวัสดุพื้นทาง ชนิดหินคลุก (มาก. 203-2562) ซึ่งได้ผ่านการ
    ทดสอบและรับรองให้ใช้ได้แล้ว
    5.2 บริเวณใดหรือช่วงใดพบว่าวัสดุพื้นทางเกิดการแยกตัว (Segregation) จากการเกลี่ยแบบดอัดจะต้องขุดคุ้ย (Scarify)
    ออกและผสมคลุกเคล้าให้เข้ากันใหม่หากวัสดุที่ทําการคลุกเคล้าใหม่นั้นตรวจพบว่าคุณสมบัติไม่ถูกต้องตามข้อกําหนด
    จะต้องนําวัสดุนั้นออกและนําวัสดุที่มีคุณสมบัติที่ถูกต้องมาใส่แทน
    3.3 Contro: Test จะเก็บตัวอย่างทดสอบทุกๆ ระยะ 1,000 เมตร และทุกตําแหน่งที่วัสดุแปรเปลี่ยนการทดลองเพียง
    Sieve Analysis และ Compaction เท่านั้นแต่ทั้งนี้ หากเกิดความสงสัยวัสดุตําแหน่งใด ผู้ควบคุมงานสามารถทดสอบ ทั้งหมดเหมือน General Test ได้
    5.4 ทดสอบความแน่นในสนาม (Field Density) พื้นที่ 450 ตารางเมตรต่อ 1 หลุมตัวอย่าง หรือตามที่กําหนดไว้เป็นอย่างอื่น
17. งาน Crime Coof มาก. 225 2552
    6.1 ยางแอสฟัลต์ เป็นชนิด MC-70 หรือ CSS-1 ปริมาณการใช้ 0.80-1.40 ลิตร/ตารางเมตร
    6.2 ผิวหน้าพื้นทางจะต้องสะอาดปราศจากฝุ่นและหินที่หลุดหรือวัสดุอื่นใด โดยการกวาดและเปาเศษวัสดุออก
18. งาน Tock Coot มาก. 227-2562
    7.! ยางแอสฟัลต์ เป็นชนิด CRS-2 ปริมาณการใช้ 0.10-0.30 ลิตร/ตารางเมตร
    1.2 ก่อนที่จะทําการ Tack Coat จะต้องทําการกวาดฝุ่นและหินที่หลุดออกให้หมดแล้วใช้เครื่องเป่าลมเป่าฝุ่นออกให้หมด
    7.3 เมื่อลาดยางแอสฟัลต์แล้วจะต้องทิ้งไว้ประมาณ 10-18 ชั่วโมง ก่อนที่จะทําผิวชั้นต่อไป
19. งานอล ฟัลติกคอนกรีต
    8.1 พื้นผิวที่จะปูแอสฟัลติกคอนกรีตจะต้องทําการ Prime Cost ตาม มาก. 225-2552 หรือ Tack Coat ตาม มทส. 227-2562 ก่อน 8.2 พื้นทางจะต้องสะอาดปราศจากฝุ่น หรือวัสดุไม่พึงประสงค์อื่นปะปน
    5.5 อุณหภูมิแอสฟัลต์คอนกรีต เมื่อมาถึงสถานที่ก่อสร้างจะต้องมีอุณหภูมิไม่น้อยกว่า 132 C และเมื่อปูบนพื้นทางแล้วจะต้องมีอุณหภูมิไม่น้อยกว่า 121 c 8.6 ทําการเก็บวัสดุแอสฟัลต์คอนกรีตหน้างาน พื้นที่ 9,000 ตารางเมตร ต่อ 1ตัวอย่างทดสอบตาม มทส. (1) 607-2562 เพื่อหาขนาดคละของมวลรวม
    และปริมาณแอสฟัลต์ซิเมนต์ที่ใช้
    8.7 การแอสฟัลต์คอนกรีตจะต้องได้ความหนาตามข้อกําหนด และผิวหน้าจะต้องมีความเรียบ ความแน่นสม่ําเสมอ ทั้งทางด้านตามความและตามยาว
    โดยไม่มีรอยฉีก(Tearing) ร้อยเคลื่อนตัวเป็นเอง(Shaving) การแยกตัวของส่วนผสมหรือความเสียหายอื่นๆ เกิดขึ้น หากปรากฏว่ามีความเสียหาย เกิดขึ้นให้รีบแก้ไขทันที ส่วนผสมที่มีลักษณะจับตัวกันเป็นก้อนแข็งห้ามนํามาใช้
    8.8 การบดอัดทับภายหลังจากที่ได้แอสฟัลต์คอนกรีตลงบนผิวทางแล้ว ให้ดกับครั้งแรกด้วยรถบดล้อเหล็ก 2 ล้อ หรือ 3 ล้อ ที่มีน้ําหนักประมาณ
    8-10 ตัน จํานวน 2 เที่ยว แล้วจึงตามด้วยรถบดล้อยางที่น้ําหนักประมาณ 10-12 ต้น ทันที เมื่อได้ความหนาแน่นตามที่ต้องการแล้ว ลบรอย ร่องล้อด้วยรถบดล้อเหล็ก 2 ล้อ อีกครั้งหนึ่ง
20. การตรวจสอบแอสฟัลต์คอนกรีตที่ก่อสร้างแล้ว
21. ลักษณะผิว (Surface Texture) จะต้องมีระดับความลาดตามแบบ มีลักษณะผิวและลักษณะการบดอัดที่สม่ําเสมอ
    ไม่ปรากฏความเสียหาย เช่น ผิวหน้าหลุด (Pull) รอยฉีก (Tear) ผิวหน้าหลวมหรือแยกตัว (Segregation) เป็นคลื่น (Ripple) หรือความเสียหายอื่นๆ หากตรวจสอบแล้วปรากฏว่ามีความเสียหายดังกล่าวจะต้องดําเนินการแก้ไขให้ ถูกต้องเรียบร้อยตามผู้ควบคุมงานเห็นสมควร
    9.2 ความหนาของผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตให้เจาะตัวอย่างความหนาทุกๆ ระยะไม่เกิน 250 เมตร จํานวน 1 ก้อน ตัวอย่าง หรือจํานวน จํานวน 3 ก้อน ตัวอย่างในแนวตั้งฉากกับถนน และก้อนตัวอย่างจะต้องห่างกันไม่น้อยกว่า 2.00 เมตร และ จํานวน 3 ก้อน ตัวอย่างในแนวตั้งฉากกับถนน และก่อนตัวอย่างจะต้องห่างกันไม่น้อยกว่า 2.00 เมตร และ นํามาหาค่าเฉลี่ยความหนาจะต้องไม่น้อยกว่ากําหนดไว้ในแบบ
    3.3 ความแน่น (Density) หลังจากที่ได้ทําการบดอัดแอสฟัลต์คอนกรีตบนผิวทางเรียบร้อยแล้วให้ทําการเจาะก่อนตัวอย่าง
    เป็นตัวแทนของชั้นทางแอสฟัลต์คอนกรีตในสนามที่ก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้วด้วยเครื่องเจาะเก็บตัวอย่างจํานวน
    1 ก้อนตัวอย่าง ทุกๆ ระยะ 250 เมตร แล้วนํามาทดลองหาความหนาแน่น ซึ่งจะต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 98 ของค่า Marshall Density
    9.4 การซ่อมหลุมที่เจาะก่อนตัวอย่าง จะต้องทําความสะอาดหลุมให้เรียบร้อย และทําการ lock Coat ก่อนที่จะปะซ่อม
    ด้วยแอสฟัลต์คอนกรีตที่มีอุณหภูมิไม่น้อยกว่า 121 C ให้ผิวเรียบเสมอผิวทาง และได้ความหนาแน่นตามแบบกําหนด
22. การอํานวยการและควบคุมการจราจรระหว่างก่อสร้าง ในระหว่างการก่อสร้างผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีตจะต้องจัดและ
    ควบคุมการจราจรไม่ให้ผ่านผิวทางที่ก่อสร้างใหม่ จนกว่าผิวทางจะเย็นตัวลงมากพอที่จะเปิดให้การจราจรผ่านแล้วจะไม่ทํา ให้เกิดรอยรอยบนผิวทางนั้น โดยต้องติดตั้งป้ายจราจรพร้อมอุปกรณ์ควบคุมการจราจรอื่นๆ ที่จําเป็นตามที่ผู้ว่าจ้าง กําหนดพร้อมจัดหาบุคลากร เพื่ออํานวยการจราจรให้ผ่านพื้นที่ก่อสร้างได้โดยสะดวกปลอดภัย และไม่ทําให้ผิวทาง แอสฟัลต์คอนกรีตเสียหาย ระยะเวลาในการปิดจราจรให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
    8.3 พื้นทางเดิมที่เกิดการยุบตัว (Depression) หรือเป็นเองเฉพาะแห่ง แต่ไม่ใช่จุดอ่อนตัว (Soft Spot) ถ้าแย่งลึกไม่เกิน 30 มิลลิเมตร
    อาจแยกปูเสริมเพื่อปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบตัวหรือแอ่งก่อน หรือจะปูรวมไปพร้อมกันกับ การปูชั้นทางแอสฟัลต์คอนกรีตก็ได้ โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่ทั้งนี้ความหนารวมที่จะปูจะต้องไม่เกิน 80 มิลลิเมตร หากความหนาเกิน 80 มิลลิเมตร จะต้องแยกเสริมเพื่อปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบตัวหรือเป็นเองก่อน ถ้าแอ่งลึกเกิน 50 มิลลิเมตร จะต้องปูเสริมปรับระดับเฉพาะส่วน ที่ชุบตัวก่อน โดยให้ปูเป็นชั้นๆ หนาไม่เกินชั้นละ 50 มิลลิเมตร
    8.4 ผิวพื้นสะพานคอนกรีตที่จะต้องปูแอสฟัลต์คอนกรีต จะต้องชุดวัสดุยาแนวรอยแตก และรอยต่อส่วนเกินที่ติดอยู่ที่ผิวพื้นคอนกรีตออกให้หมด ล้างทําความสะอาดทิ้งไว้ให้แห้งแล้วใช้เครื่องเป่าลมเป่าฝุ่นออกให้หมดแล้วก็ทํา Tack Coat ก่อนปูแอสฟัลติกคอนกรีต
    ลายทาง
    โครงการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต
    สายทางบ้านปางค่า หมู่ที่ 9 - บ้าน หมู่ที่ 3 ตําบล เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1274
    สถานที่ก่อสร้าง ตําบลป่าไผ่ อําเภอ จังหวัดลําพูน
    คณะกรรมการจัด แบบรูปรายการงาน สร้าง
    ผู้พัน
    ประราน แ
    Frame
    (นายถนอม บล
    ชาวนา ร่างในแบบ
    (นายอุดมทรัพย์ พานใหญ่
    โปpire
    กรYE
    สํานักชาง ฝ่าย ารวจ
    พระ ย
    จราจรกว้าง 6.00 เมตร ยาว 1,000 เมตร หรือมิ น ผิวจราจรไม่น้อย 6,000.00 สารามคร
    (นายนากร โพธิวงศ์)
    บาย -
    (นาย ก้าง ดวงธรรม
    นายร่างในรา
    רנות
    Downtwi
    (นายอุดมทรัพย์ พานใหญ่
    %
    (นายพร
    ไชยแปน) ข่าวการร่วงหลวม สร้าง
    เห็นรอบ
    ไ
    นายสุกิจ บันดาสุร หัวหน้าฟาง ว
    (นาง ชรา สามัคคี
    UTI
    เห็น บบ
    นุ
    หากลง
    ไม่
    (นายชนิน นับ นวล นักท่
    นายไพรัช ยะส
    จาก กองค์การ จังหวัด
    (นายวีระ ร กาล นายกร การ จากน
    แบบเสบ
    AUAN/
    012/25
    ข้อกําหนดงานเสริมผิว แผน
    และซ่อมสร้างผิว 17
    แอสฟัลต์คอนกรีต
    20
    !
    1
    =
    =
    =
    “เ
    :
    ปลาย: เราม
    เ
    Panaudodatoj sea, (4%)
    สาหรับการ: เกา!!เรียก
    ติดตั้งป้าย 3-22
    ใน กา
    สํานักชาง
    Aาย สว
    52
    5
    7

30
ค
an
21
212
3:5
ເຈົ້າ”
. การ
I
ในลง
นทีสหลือง
CO AL II
เส้น: บาง เเ บ บ
การตีเส้นจราจร กรณีความกว้างของจราจร ลง
ม
ลันเอบทาง บาว
เส้นทับ เหรียง
A
A
EC UA HIN
(50 L VA
หลง
“จราจร กรณีความกางของไหล่ทางละ
..
ن السيب
b.c =

• ALL A
  A
  TN A MIN
  บทบ
  1-0
  ร ง า ด

וי
.::T”:
เส้นประ ดิน 1 1. ระยะ 2
PALSUNOL.L
A
SE - HIN :
ส
เส้น ยากมองกวา : :
: :
เส้น จบเกาะราว
50 :: TV

• . . - -
  -เส
  E
  180 100 VIN:
  กับสี, หลวง
  هر
  IF U VIK
  ติดตั้งป้าย 5.2
  จราจร เหรียง
  การตีเส้นจราจรทางแยก

1. ..ละระยะ เรียงหมาย” " " " "
   าน : ทางจางง
   เส้นประ
   3,00
   9.00
   +300
   9.00
2. ในร ร

• 3.00
  300
  Lin
  500
  1.00
  E
  10.10-0.40
  3.00
  3.00
  -+2.00 +
  5.00

1. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตรนอกนอกจากระบบเป็นอย่างอื่น
   2.เส้นแบ่งทิศทางจราจร ใช้เส้นสีเหลือง ขนาดกว้าง 10 ซม ดินที่กึ่งกลางผิวจราจรตลอดแนว
   เส้นประเป็นสีเหลืองแบ่งทิศทางของการจราจรบนสายทาง 2
   2.1
   ช่องจราจรในบริเวณที่ยอมให้
   รถแซงขึ้นหน้ากันได้สองทิศทาง ขนาด ความยาว และการเว้นช่องของเส้นประจําหนดไว้ดังนี้ -ทางหลวงนอกเขตชุมชน สนยาว 3.00 ม เวนซอง 9.00 ม

• ทางหลวงในเขตชุมชน เส้นยาว 1.00 ม. เป็นซอง 3.00 ม.
  2.2 เส้นทับเดี่ยว เป็นเส้นหีบสีเหลือง ใช้เป็นเส้นแบ่งทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามแซงสายทาง
  2 ช่องจราจรหรือบริเวณก่อนถึงทางแยกห้ามรถเปลี่ยนช่องจราจรความยาวเส้นทับต้องไม่น้อยกว่า 24 ม. 2.3 เส้นประคู่กับเส้นหีบ เป็นเส้นสีเหลือ คู่ขนานกันไปโดยเส้นทั้งสองห่างกันเท่ากับความกว้างของเส้นประ
  ให้ใช้เส้นทับคู่กับเส้นประเป็นเส้นทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามรถที่มาจากทิศทางหนึ่งแซง แต่ยอมให้
  รถที่มาจากด้านตรงข้ามแซงได้ด้านที่ห้ามแซงใช้เส้นหีบ ส่วนด้านที่ยอมให้เองได้เส้นประ
  2.4 การตีเส้นห้ามแซง บริเวณทางโค้งราบและทางโค้งแนวตั้งในอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานก่อสร้าง 2.5 กรณีที่ผิวจราจรกว้าง 5.00 ม. หรือหน่อยกว่าไม่มีไหล่ทาง ไม่ต้องตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร
  ให้เฉพาะบริเวณที่เป็นชุมชนที่อยู่อาศัย, บริเวณห้ามแซง, ระยะ 30 เมตร ก่อนถึงบริเวณดังกล่าว และภายในโค้งที่มีรัศมีต่ํากว่า 300 เมตร, ระยะ 30 เมตร ก่อนถึงป้ายหยุดและบริเวณที่มีอุบัติเหตุบ่อยครั้ง

3. เส้นขอบทาง ให้ใช้เส้นทีบสีขาว กว้าง 10 ซม. ทั้ง 2 ข้าง ตลอดแนว

สีทาถนนผิวจราจรที่มีผิวเรียบทั้งหมด ( เคปซีล, แอสฟัลต์คอนกรีต คอนกรีตเสริมเหล็ก
ให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม
หมายเหต
Chantel
แบบเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ตีเส้นจราจร) ปรับปรุงจากแบบเลขที่1-3-109/45 (แก้ไขครั้งที่ 1) ของกรมทางหลวงชนบท
เสียงทาง จราจร ห
: เส้นทีบ
โครงการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต
สายพราง
สายทางบ้านปางค่า หมู่ที่ 9 - บ้านปู หมู่ที่ 3 ตําบล เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1274 สถานที่ก่อสร้าง ตําบลป่าไผ่ อําเภอ จังหวัดลําพูน
รายละเ
การก าง 6.00 เมตร ยาว 1,000 เมตร
หรือ
เราไม่น้อยกว่า 6,000,00 ตารางเมตร
ป) ลบขอบกาง
คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
ประtt
Я
A
นายถนอม บ
นาย มทรัพย์ พานใหญ่
ในรา
(นายธนากร โพ วงศ์
นายร่าง ปฏิบ
DATA
(นาย โทร ดวงธรรม)
ว่า นาย โอกา
ราง
A’LA’’
RYLLU
Resea
เมน
(นายอุดมทรัพย์ ทานใหญ่
Sealy
(นายพร ไชยป่น) ราชการส่วนวิศวกรรaraietty
PA
(นายสุกิจ ปปช)
ส า า TA
(นายชนิน
ข่าว กา ก พ
นั
เห็นราบ
(นพ ชรา สามั
ลมปู
trike Frees
เพิ่นบ
กร
นายไพ ระ รายการ แจ้งวั
y
แบบเลบ
บจ /
012/25
เครื่องหมายจราจรบน
แผนที
ผิวทาง (ตีเส้นจราจร)
18
นายระดบ ล
2C
นาจ ส ห
สํานักชาง ฝ่าย รวจ
ฐ ฑ ฒ ณ ด
ก
ก
ข ฃ
ฃ
ค ฅ
ฆ ง จ
ฉ
ฉ
ช
ช ซ ฌ ญ
ต ถ ท
ธ
น บ ป ผ
กระ
ล ว ศ ส
ะ
1 :
แ ง
ฎ ฏ ฝ พ ฟ ภ ม ย ร
ฮ
า
ษ ห ฬ อ ฮ : : 1 : ไรใ: ๆ ๆ : * * ABCDEFGHIJ K L M
ฯ
N O P Q R S T 1234567890 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0
มาตรฐานตัวอักษรและตัวเลข
RATCHABURIT
225 226 2265 || || || || ||
2.25
2.25 2.25 2.25 2.25 2.25 2.25
แสดงการจัดระยะตัวอักษรโรมัน ขนาดความสูง 10 เซนติเมตร
ชาง
โครงการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต
สายทางบ้านปวง หมู่ที่ 9 - บ้าน หมู่ที่ 3 ตําบล เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1274 สถานที่ก่อสร้างด่านสปาไผ่ จังหวัด า น
รายละไขค
มิงพรกว้าง 6.00 เมตร ยาว 3,000 เร หรี มี น า ไ ม่น้อยกว่า 5,000.00 ตารางเมตร
10.0
รายการประกอบแบบ
U V W X Y Z ราชบุรี ราชบุรี - 1025 -
10.0
1.5
แสดงการจัดระยะตัวอักษรไทย และตัวเลข ขนาดความสูง 10 เซนติเมตร

1. มาตรฐานตัวอักษร และตัวเลขขนาด 10 ซม. นี้ถือเป็นมาตรฐานที่จะขยาย หรือย่อส่วนให้เป็นขนาดอื่นๆ เพื่อใช้งานป้ายจราจรทุกประเภทต่อไปได้
2. การจัดวางระยะห่างของไฟ) และตัวเลขให้ใช้ตามกําหนดในตัวอย่าง
   หรือให้เหมาะสมตามขนาดของรูปร่างตัวอักษรเว้นแต่ในกรณีที่มีพื้นที่บรรจุข้อความจํากัด
   อนุโลมให้ลดระยะห่างลงมาตามสัดส่วนที่เหมาะสม
3. การวัดระยะห่าง ให้วัดจากด้านนอกของเส้นที่เป็นแนวดิ่งไม่รวม
   หัวที่มีลักษณะกลม แต่ถ้าเป็นด้านที่ไม่มีเส้นเป็นแนวดิ่งก็ให้วัดจากด้านนอกสุด
4. มิติต่างๆ เป็นเซนติเมตร
   หมายเหตุ : แบบตัวอักษรและตัวเลขปรับปรุงจากแบบเลขที่ 3-113/45 ของกรมทางหลวงชนบท
   คณะกรรมการจัดท่าแบบรูปรายลงานก่อสร้าง
   (นายชุดมทรัพย์ พานใหญ่ สสโรปฏิบ
   ประรานก มา
   99
   นาย
   น ม น ธนายง แบบ
   Taura
   FL
   (นายอุดมทรัพย์ พานใหญ่
   ใบเป
   THA
   FA
   เ น บ
   26
   (นางทัชรา ชา น้
   เงิน บ
   นายพชร ไชยป่น) อ่านวล ส่วน
   ลาก่อสร้าง
   شكلهم
   บั
   เนี้ย
   t
   แบบเลข
   PIAR /
   012/250
   แบบตัวอักษร และตัวเลข
   แผนท
   19
   (นายธนากร โพธิวงศ์)
   มาร่ว
   (นาย น ทร ดวงธรรม
   ราธนา ร่มโอก
   (นายชุน นกช
   หัวหน้ า า
   นายธนัน นับ
   รอกก านักร่าง
   นายไพรัช ละสง่ รองนาล ร โ ป ห า
   (นาย
   วะเทหล
   20
   1.20
   2.40
   ดวงตราหน่วยงานเจ้าของโครงการ 8 25 ซม. สีขาว
   ชื่อหน่วยงานเจ้าของโครงการ สูง 10 ซม สีขาว สถานที่ติดต่อและโทรศัพท์ สูง 5 ซม สีขาว
   งานกอสราง
   ปริมาณงาน
   ผู้รับจ้าง
   ระยะเวลา
   ค่าก่อสร้าง
   บ
   ควบคุมงาน
   องค์การบริหารส่วนจังหวัดลําพูน
   เลขที่ 125 หมู่ที่ 15 ตําบลป่าสัก อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน 51000
   โทร. 0 5359 7260
   กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
   แบบป้ายแสดงรายละเอียดเกี่ยวกับงานก่อสร้าง
   แผ่นไม้อัด 4 มม. ปิดทับด้วยป้ายไวนิล
   พื้นสีน้ําเงิน
   เส้นกรอบสีขาว 1”
   ประเภทและชนิดงานของสิ่งก่อสร้าง
   ปริมาณงานก่อสร้าง
   ชื่อ ที่อยู่ผู้รับจ้าง พร้อมหมายเลขโทรศัพท์ ระยะเวลาเริ่มต้น และระยะเวลาสิ้นสุด
   วงเงินค่าก่อสร้าง
   QR Code ขนาด 0.15×0.15 ม
   ดูรายละเอียดในสัญญาจ้าง
   ชื่อเจ้าหน้าที่ ของส่วนราชการผู้ควบคุมงาน หรือเจ้าหน้าที่ของบริษัทวิศวกรที่ปรึกษา
   ผู้ควบคุมงาน พร้อมหมายเลขโทรศัพท์
   องการบริหารส
   สํานักชาง
   ฝ่าย ารวจ
   โครงการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต
   arnum ลาย บ้านปวง หมู่ที่ 9 - บ้านปู หมู่ที่ 3 ตําบล เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1274 สถานที่ก่อสร้าง ตําบลป่าไผ่ อําเภอลี้ จังหวัดลําพูน
   รายละโชค
   วจราจรกว่าง 6.00 เมตร ยาว 1,000 เมตร ริ - ใน รากรไม่น้อยกว่า 5,000,00 ตารางเมตร
   คณะกรรมการจัดท่าแบบรูปรายการก่อสร้าง
   Contack
   ประการ
   นายทรัพ พานใหญ่
   Pirate in
   นายถนอม นธ ชนา ร่านบ
   (นายธนากร โพ วงศ์
   หา ง อ า
   TTATE
   (นาย ภัทร ผิดดวง รรร
   ชฟโลเ
   FUTH
   Qoutub
   หมายเหตุ
   ลวกไดเรกท
5. ต้องติดตั้งอุปกรณ์ที่มั่นคงแข็งแรง ป้องกันแผ่นป้ายล้ม ให้เหมาะสมกับสภาพสถานที่ที่ติดตั้งป้าย
6. ให้ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบในการติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์ สําหรับโครงการที่มีมูลค่างานก่อสร้าง
   ตั้งแต่ 1 ล้านบาทขึ้นไป
   เห็นรอบ
   (นาย ดมทรัพย์ พานไห
   RPA

• ร
  Salik
  (นาย า ม ป หัวหน้ าน อ
  (นายพร ไชยเปน) นวยการส่วนกรรมการ
  (นาง ร า ามั นิช
  เห็นชอบ
  81=51
  นายอนัน นับ
  งานก านักร่าง
  (นายไพรัมยะสง่า
  อน กรกน
  อนุม
  นายวีระเดช
  ก ก ห
  ITILIS
  แบบสป
  แบบป้ายแสดง รายละเอียด เกี่ยวกับงาน ก่อสร้าง
  SLARN 012/25
  แผน
  20
  20