eGP
egp งานประมูลภาครัฐ
จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายจากบ้านหนองคู เชื่อมต่อไปบ้านเมืองดู่ (ตำบลโนนเพ็ด) ต่อจากเส้นเดิม บ้านหนองคู หมู่ที่ 5

องค์การบริหารส่วนตำบลเมืองโดน 69059346786
฿1,827,800 ปีงบ 2569 ประกาศ 29 มิ.ย. 2569 นครราชสีมา
รายละเอียดการจ้าง

องค์การบริหารส่วนตําบลเมืองโดน จังหวัดนครราชสีมา ดําเนินโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายจากบ้านหนองคู เชื่อมต่อไปบ้านเมืองคู่ (ตําบลโนนเพ็ด) ต่อจากเส้นเดิม เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่บ้านหนองคู หมู่ที่ 5 ตําบลเมืองโดน อําเภอประทาย จังหวัดนครราชสีมา โครงการนี้มีขอบเขตงานหลักคือการก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้าง 4.00 เมตร ยาว 725.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,900.00 ตารางเมตร พร้อมด้วยไหล่ทางสองข้างข้างละ 0.50 เมตร นอกจากนี้ยังรวมถึงการติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ 1 ป้าย การก่อสร้างทั้งหมดจะต้องเป็นไปตามแบบแปลนที่องค์การบริหารส่วนตําบลเมืองโดนกําหนด ผู้รับจ้างมีข้อกําหนดในการใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด และเหล็กที่ใช้ในการก่อสร้างต้องเป็นเหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมดที่ต้องใช้ตามสัญญา โครงการนี้มีจุดเริ่มต้นโครงการที่พิกัด 48P255458 UTM1731815 และจุดสิ้นสุดโครงการที่พิกัด 48P254815 UTM1732148

English summary

The Tambon Administration Organization of Muang Don, Nakhon Ratchasima Province, is undertaking a project to construct a reinforced concrete road connecting Ban Nong Khu to Ban Mueang Khu (Non Phet Subdistrict), continuing from the existing route. The project aims to improve transportation infrastructure in Ban Nong Khu Village, Moo 5, Muang Don Subdistrict, Prathai District, Nakhon Ratchasima Province. The scope of work involves constructing a reinforced concrete road surface with a width of 4.00 meters, a length of 725.00 meters, and a thickness of 0.15 meters, or a minimum area of 2,900.00 square meters. It also includes shoulders on both sides, each 0.50 meters wide, and the installation of one project information sign, all in accordance with the approved design by the Tambon Administration Organization. A key requirement for contractors is to use domestically produced materials for at least 60% of the total material value and domestically produced steel for at least 90% of the total steel quantity required by the contract. The project starts at coordinates 48P255458 UTM1731815 and ends at coordinates 48P254815 UTM1732148.

สถานที่ดำเนินการ

บ้านหนองคู หมู่ที่ 5 ตําบลเมืองโดน อําเภอประทาย

คำสำคัญ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตถนนคอนกรีตเสริมเหล็กอบต.เมืองโดนประทาย นครราชสีมาก่อสร้างถนนชนบทโครงการถนนงานโยธารับเหมาก่อสร้างถนนถนนคอนกรีตก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน

ผู้เสนอราคาและผู้ชนะ

รายชื่อบริษัทที่เข้าร่วมการประมูล

ผู้ชนะการประมูล (1)

ผู้เสนอราคาทั้งหมด (0)

ไม่มีข้อมูลผู้เสนอราคา

โครงการนี้ไม่มีรายชื่อผู้เสนอราคา

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่
  • เพื่อเชื่อมต่อการคมนาคมระหว่างบ้านหนองคูและบ้านเมืองคู่ให้สะดวกยิ่งขึ้น
  • เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่ผ่านการคมนาคมที่ดีขึ้น

ขอบเขตของงาน

  • ก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้าง 4.00 เมตร
  • ความยาวผิวจราจร 725.00 เมตร
  • ความหนาผิวจราจร 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,900.00 ตารางเมตร
  • ก่อสร้างไหล่ทางสองข้างข้างละ 0.50 เมตร
  • ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ 1 ป้าย
  • ก่อสร้างตามแบบแปลนที่ อบต. กําหนด

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามแบบ
  • ไหล่ทางที่ก่อสร้างแล้วเสร็จ
  • ป้ายโครงการ 1 ป้าย

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาการออกแบบ: 10 ปี (สำหรับถนน)
  • ไม่ระบุระยะเวลาการก่อสร้างที่ชัดเจนใน TOR แต่ระบุจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการ

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements:
    • เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
    • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้าง ในวงเงินไม่น้อยกว่า [ระบุวงเงิน หากมีใน TOR] บาท
    • เป็นผู้มีคุณสมบัติครบถ้วนตามที่ระบุในมาตรา 18 แห่งพระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. 2560 และที่แก้ไขเพิ่มเติม
    • ไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
    • ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์ หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลตามกฎหมายระหว่างประเทศ
    • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอราคารายอื่นที่เข้าแข่งขันราคาในครั้งนี้
    • ไม่เป็นผู้ที่ขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม
    • ไม่เป็นผู้ที่ได้รับการเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่หน่วยงานของรัฐจะได้แจ้งเป็นหนังสือให้ผ่อนผัน
    • ไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
    • ไม่เป็นผู้ที่ถูกประมวลกฎหมายยาเสพติด หรือกฎหมายอื่นที่เกี่ยวข้อง กำหนดห้ามเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ หรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐ
    • ไม่เป็นผู้ที่อยู่ในระหว่างการถูกระงับการยื่นข้อเสนอ หรือการทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐ
    • ไม่เป็นผู้ที่เคยถูกลงโทษตามมาตรา 204 แห่งพระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. 2560
    • ต้องลงทะเบียนในระบบ e-GP ของกรมบัญชีกลาง
  • Standards Compliance:
    • วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นวัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าของวัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
    • ในกรณีที่มีการใช้เหล็กในงานก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศ โดยต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
    • วัสดุและวิธีการดำเนินการก่อสร้างจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2550 เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น
  • Experience:
    • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้าง ในวงเงินไม่น้อยกว่า [ระบุวงเงิน หากมีใน TOR] บาท (ข้อมูลนี้อาจจะไม่ได้ระบุไว้ชัดเจนใน TOR ที่ให้มา แต่เป็นข้อกำหนดทั่วไป)
  • Previous Project Cost:
    • ไม่ได้ระบุไว้ใน TOR ที่ให้มา
  • Technical Capabilities:
    • มีเครื่องมือและอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
  • Personnel:
    • ไม่ได้ระบุข้อกำหนดเฉพาะเกี่ยวกับคุณวุฒิหรือจำนวนบุคลากรใน TOR ที่ให้มา
  • Exclude the basic requirements(valid business license, has a legal entity…):
    • เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
    • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้าง ในวงเงินไม่น้อยกว่า [ระบุวงเงิน หากมีใน TOR] บาท
    • ต้องลงทะเบียนในระบบ e-GP ของกรมบัญชีกลาง

เกณฑ์การพิจารณา

  • การพิจารณาคัดเลือก จะพิจารณาจากผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอทางด้านราคา (Price) โดยไม่จำเป็นต้องพิจารณาด้านเทคนิค (Technical) เนื่องจากเป็นงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กตามแบบมาตรฐาน
  • ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามที่กำหนดในเอกสารประกวดราคา
  • ราคาที่เสนอต้องไม่สูงกว่าราคากลางที่กำหนด

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก:
    • ความกว้าง: 4.00 เมตร
    • ความยาว: 725.00 เมตร
    • ความหนา: 0.15 เมตร (หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,900.00 ตร.ม.)
    • แรงอัดคอนกรีต (Compressive Strength) ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม.
    • ส่วนยุบคอนกรีต (Slump) ไม่มากกว่า 10 ซม.
    • เหล็กเสริม: ใช้เหล็กมาตรฐาน มอก.23 และ มอก.24, เหล็กตะแกรง WIRE MESH (มอก.737) ขนาด 4 มม. สามารถใช้แทนได้โดยขออนุมัติ
    • การทำผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ: ลากไม้แปรง กวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่ง ความลึกไม่เกิน 2 มม.
    • แผ่นพลาสติก: หนาอย่างน้อย 0.07 มม., กว้าง 1.20 ม., ยาวเท่ากับความกว้างผิวทางจราจร, กันน้ำได้, รอยฉีกขาดไม่เกิน 7%
    • การออกแบบ: รับน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 12 ตัน, ปริมาณจราจร 100 คัน/วัน
  • ไหล่ทาง:
    • ความกว้างข้างละ 0.50 เมตร
    • วัสดุและความกว้างดูรายละเอียดก่อสร้าง (ในแบบแปลน)
  • การทำรอยต่อ (Joints):
    • EXPANSION JOINT ทุกระยะไม่เกิน 100 เมตร
    • CONTRACTION JOINT (รอยต่อจะไม่ตัดขาด)
    • CONSTRUCTION JOINT ทุกระยะ 10 เมตร
    • วัสดุยาแนวรอยต่อ: วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่นชนิดเทร้อน ตาม มอก.479, อุดด้วยแอสฟัลท์ผสมทราย
  • วัสดุที่ใช้:
    • วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด
    • เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมด
  • มาตรฐานที่เกี่ยวข้อง: มาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2550

เงื่อนไขสัญญา

  • การชำระเงิน: ไม่ได้ระบุรายละเอียดใน TOR ที่ให้มา (โดยทั่วไปจะเป็นไปตามสัญญาและระเบียบพัสดุภาครัฐ)
  • การปรับ (Penalties): ไม่ได้ระบุรายละเอียดใน TOR ที่ให้มา (โดยทั่วไปจะเป็นไปตามสัญญาและระเบียบพัสดุภาครัฐ)
  • ระยะเวลาค้ำประกันสัญญา: ไม่ได้ระบุใน TOR ที่ให้มา
  • การใช้วัสดุภายในประเทศ: ต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด
  • การใช้เหล็กภายในประเทศ: ต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมด

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • ถาม: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
    ตอบ: เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคม และเชื่อมต่อการคมนาคมระหว่างบ้านหนองคูและบ้านเมืองคู่ให้สะดวกยิ่งขึ้น
  • ถาม: ขนาดของถนนคอนกรีตที่จะก่อสร้างมีขนาดเท่าใด?
    ตอบ: ผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร ยาว 725.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
  • ถาม: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับการใช้วัสดุที่ต้องผลิตภายในประเทศหรือไม่?
    ตอบ: มี โดยต้องใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด และเหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมด
  • ถาม: จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของโครงการอยู่ที่พิกัดใด?
    ตอบ: จุดเริ่มต้นอยู่ที่พิกัด 48P255458 UTM1731815 และจุดสิ้นสุดอยู่ที่พิกัด 48P254815 UTM1732148
  • ถาม: ผู้รับจ้างต้องมีผลงานประเภทเดียวกันหรือไม่?
    ตอบ: โดยทั่วไปต้องมีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันตามที่ระบุในเอกสารประกวดราคา
  • ถาม: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับคุณสมบัติของคอนกรีตที่ใช้หรือไม่?
    ตอบ: มี โดยกำลังอัดคอนกรีต (Compressive Strength) ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. และส่วนยุบตัว (Slump) ไม่มากกว่า 10 ซม.
  • ถาม: การติดตั้งป้ายโครงการมีจำนวนเท่าใด?
    ตอบ: ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ 1 ป้าย
  • ถาม: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับมาตรฐานการก่อสร้างที่ต้องปฏิบัติตามหรือไม่?
    ตอบ: ต้องเป็นไปตามแบบแปลนที่ อบต. กำหนด และใช้วัสดุและวิธีการดำเนินการก่อสร้างตามมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2550 ในส่วนที่เกี่ยวข้อง
  • ถาม: ไหล่ทางมีความกว้างเท่าใด?
    ตอบ: ไหล่ทางมีความกว้างข้างละ 0.50 เมตร
  • ถาม: โครงการนี้มีระยะเวลาการออกแบบที่ระบุไว้หรือไม่?
    ตอบ: ระบุระยะเวลาการออกแบบไว้ 10 ปี

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

อบต.
๏ ประทา
เมืองโดย
จ.นครราชสี:
องค์การบริหารส่วนตําบลเมืองโดน
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายจากบ้านหนองคู เชื่อมต่อไปบ้านเมืองคู่
(ตําบลโนนเพ็ด) ต่อจากเส้นเดิม
บ้านหนองคู หมู่ที่ 5 ต.เมืองโดน อ.ประทาย จ.นครราชสีมา
ลักษณะงาน - ขนาดผิวจราจร กว้าง 4.00 เมตร ยาว 725.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,900.00 ตารางเมตร พร้อมไหล่ทางข้างละ 0.50 เมตร พร้อมป้ายประชาสัมพันธ์ป้ายโครงการ 1 ป้าย ก่อสร้างตามแบบแปลนที่ อบต. กําหนด สถานที่ก่อสร้าง บ้านหนองคู หมู่ที่ 5 ตําบลเมืองโดน อําเภอประทาย จังหวัดนครราชสีมา
PREVAILING WIND
PLANT
GEOMETRICAL
ตําบลหันห้วยทราย
บ้านหนองแวง หมู่ที่ 7
กลอง สาม
ท
กรองแม
วัดบ้าน ฅนองน
ตําบลโนนเพ็ด
กลองอีสานเขียว
สระสี่เหลี่ยม
อาหัวเอก
แผนที่สังเขปตําบลเมืองโดน
หน้อยดอนเม
โรงเรียนบ้านดง สามัคคี
กระโกรกหิน
ครกหินตั้ง
วัดป่าหนองคู เมือง)
กระบองเพ
บ้านหนองตุ มู่ที่ 5
0040ะทน
กวะทนอง
บานหนอง
ta + อนามัยหนอง
ซัดบ้านหนองกู
สระหนองพา

  • ประจําท่านล
    ตําบลหนองพลวง
    จุดดําเนินโครงการ
    กระบอง
    ดาวเค
    ด
    วัดทุ่งสร้างดอนยาว
    คลองอีสานเขียว
    การหนองค
    สระหนองตะเส็ง
    งานเ
    ลองอีสานเขียว
    กะหนองน
    บ้านดอนยาว หมู่ที่ 4
    เ
    อบต.
    เมืองโดย
    2 ประทาย
    จ.นครราชสีมา –
    องค์การบริหารส่วนตําบลเมือง
    ตําบลหนองสองห้อง
    อ. หนองสองห้อง จ. ขอนแก่น
    โครงการ
    ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายจากบ้านหนองคู เชื่อมต่อไปบ้านเมืองคู่ (ตําบลโนนเพ็ค) ต่อจากเส้นเดิม บ้านหนองคู หมู่ที่ 5 ต.เมืองโดน อ.ประทาย จ.นครราช
    สัญลักษณ์ที่ใช้
    เส้นแบ่งเขตตําบล
    สวะปู่ด
    โรงเรียนบ้านชายน
    งัดบ้านดอนว่า
    บ้านค
    น า ห 3
    ค่าห้อง
    วัดป่าร้านศรราม
    กลองอีสานเขีย
    บ้านที
    สระหนองบัว
    คะแนนใหญ่
    กลองอีสานเขียว
    กระนองโทน
    โรงเรียนเมืองโดนค่าใน
    บ้านโนนเมือง หมู่ 2
    ล่าท้าย เม
    ถนนลาดยาง
    ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
    ถนนดิน
    คลอง ห้วย
    สํารวจ
    And wint
    เขียนแบบ
    นายกิตติพันธุ์ ปากวิเศษ
    ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    ตรวจสอบ
    นายฐาปกรณ์ เทพประจัก นายช่างโยธาชํานาญงาน
    รักษาราชการแทน ผู้อํานวยกองช่าง
    เห็นชอบ
    นายทิวากร บุญครอ ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบ
    ตําบลทองหลาง
    อ. บ้านใหม่ชัยพจน์
    ตําบลหนองค่าย
    จ. บุรีรัมย์
    อนุมัติ
    นายทิวากร บุญครอง ปลัด อบต.ปฏิบัติหน้าที่ นายกองค์การบริหารส่วนตํา
    แสดงแบบ
    แผนที่สังเขปตําบลเมืองโดน
    แผ่นที่
    หน้าที
    d

A-01
0.
EVAILING WIND
PLANT
GEOMETRICAL
ตําบลโนนเพ็ด
สระสี่เหลี่ยม
คลองอีสานเขียว
จดเริ่มต้น โครงการ ค่าพิกัด 48P255458 UTM1731815
วัดป่าหนองคู(หลงมั่งเมือง)
จุดสิ้นสุด โครงการ
ค่าพิกัด 48P254815
UTM1732148
หมายเหตุ
ผู้รับจ้างจะต้องใช้วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นวัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
โดยต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าของวัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
ในกรณีที่มีการใช้เหล็กในงานก่อสร้างผู้รับจ้างจะต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศ โดยต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
อบต.
เมืองโดย

  • ประทาย
    จ.นครราชสีม
    องค์การบริหารส่วนตําบลเมืองโดน
    โครงการ
    ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายจากบ้านหนองคู เชื่อมต่อไปบ้านเมืองคู่ (ตําบลโนนเพ็ด) ต่อจากเส้นเดิม บ้านหนองคู หมู่ที่ 5 ต.เมืองโคน อ.ประทาย จ.นครราชสีมา
    สัญลักษณ์ที่ใช้
    เส้นแบ่งเขตตําบล
    ขนาดผิวจราจร กว้าง 4.00 เมตร ยาว 725.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,900.00 ตารางเมตร พร้อมไหล่ทางข้างละ 0.50 เมตร
    ถนนลาดยาง
    ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
    ถนนดิน
    คลอง ห้วย
    บ้านหนองคู หมู่ที่ 5
    สระโครกหินตั้ง
    โครกหินตั้ง
    สํารวจ 4
    เขียนแบบ
    นายกิตติพันธุ์ ปากวิเศษ
    ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    ตรวจสอบ
    นายฐาปกรณ์ เทพประจักษ์ นายช่างโยธาชํานาญงาน
    ผู้อํานวยกองช่าง
    เห็นชอบ
    นายทิวากร บุญครอง ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
    อนุมัติ
    นายทิวากร
    บุญครอง ปลัด อบต.ปฏิบัติหน้าที่ นายกองค์การบริหารส่วนตําบล
    แสดงแบบ
    แผนที่สังเขปตําบลเมืองโดน
    สระหนองแวง
    วัดบ้านหนองคู
    ข แผ่นที่
    02
    หน้าที
    A-02
    03
    233
    10.00
    ไหลทาง
    ไม่เกิน 3.00 ม.

ไม่เกิน 3.00 ม.
หลทาง
1,050 | 0.50 1
50050 0.50
ไหล่ทาง (ดูรายละเอียดก่อสร้าง)
เหล็ก RB6 a 030
เหล็ก ฿89 a 030
เหลิก DOWEL BAR
RB15 a 0.50 m. ชุบแอสฟัลท์ครึ่งท่อน
An FILE BAR
DB16a 050 m.
เหลิก DOWEL BAR
RB19 050 m.
ชุบแอสฟัลท์ครึ่งท่อน
ไหล่ทาง (ดูรายละเอียดก่อสร้าง)
รายการประกอบแบบ

  1. ส่วนยุบคอนกรีต(SLUMP)ที่ใช้ ไม่มากกว่า 10 ซม.และ แรงอัด(COMPRESSIVE STRENGTH)ของแท่งคอนกรีต ตัวอย่างขนาด 15x15x15 ซม.ที่ 28 วันต้องไม่น้อยกว่า
    240 กก./ตร.ซม.
  2. วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่นชนิดเทร้อน ตาม
    มอก.479
  3. เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก.23 และ มอก.24 4. ให้ใช้เหล็กตะแกรง WIRE MESH (มอก.737) ขนาด
    4 มม.90.10x0.30 ม.# แทนได้ โดยให้ผู้รับจ้างแสดง ใบรับรองคุณภาพจากผู้ผลิต และแจ้งขออนุมัติใช้วัสดุ ก่อนดําเนินการ โดยการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวไม่มีผล
    ทําให้ระยะเวลาและค่าก่อสร้างเปลี่ยนแปลง
  4. การทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ทําโดยลากไม้แปรง
    กวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งโดยรองที่ เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม.
  5. แผ่นพลาสติกที่ใช้จะต้องหนาอย่างน้อย 0.07 มม.กว้าง 1.20 ม. ยาวเท่ากับความกว้างผิวทางจราจร ซึ่งจะต้อง มีรอยฉีกขาดไม่เกิน 7% ของแผ่นพลาสติกที่ใช้ แผ่นพลาสติกจะต้องโปร่งแสงและกันน้ําได้
  • ระยะเวลาการออกแบบ 10 ปี
    รับน้ําหนักบรรทุกไม่เกิน 12 ตัน
    ปริมาณจราจร 100 คันตอวัน
    t
    แบบขยาย
    ก
    0.60

0.50
0.60
เสริมเหล็ก R89 @ 0.30 m. ตามแนวยาว
เสริมเหล็ก RB6 @ 0.30 m. ตามแนวขวาง

  • เหล็ก DOWEL BAR R819 @ 0.50 m. ชุบแอสฟัลท์ครึ่งท่อน
  • กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก. 1041
    พร้อมอุดด้วยแอสฟัลท์ผสมทราย 0.02 x 0.05 ม. แผนพลาสติก หนาอยางนอย 0.07 มม. กว้าง1.20 ม. ยาวเท่ากับความกว้างผิวทางจราจร
    METAL CAP
    0.15
    การปกคร
    ADMINISTRATION
    MIMENT OF LOCAL
    องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    จังหวัดนครราชสีมา
    EXPANSION JOINT ทุกระยะไม่เกิน 100 เมตร
    1:25
    เสริมเหล็ก R89 @ 0.30 m. ตามแนวยาว
    เสริมเหล็ก RB6 @ 0.30 m. ตามแนวขวาง
  • เหล็ก DOWEL BAR RB15 @ 0.50 m. ชุบแอสฟัลท์ครึ่งท่อน
  • อุดด้วยแอสฟัลท์ผสมทราย 0.01 x 0.04 ม.
    แบน
    แบบมาตรฐานเลขที่
    ทก.นม. 01-202
    มาตรฐาน ถนน ค.ส.ล. หนา 0.15 ม. ขนาดกว้างเกิน 4.00 ม. ไม่เกิน 6.00 ม.
    กรณีเป็น CONTRACTION JOINT รอยต่อจะไม่ตัดขาด แผ่นพลาสติก หนาอย่างน้อย 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม. ยาวเท่ากับความกว้างผิวทางจราจร เฉพาะ CONSTRUCTION JOINT
    มารสวน
    ระบุในแบบ
    เขียนแบบ
    0.15
    แปลนพื้นถนน
    ไม่เกิน 3.00 ม.
    1.5%

1:75
ไม่เกิน 3.00 ม.
1.5%
0.025 0.035
H
5 5
0.004 0.012:
0.25T - 0.35T
8351
T = ความหนาคอนกรีต
ขยายรอยต่อตามยาว
SIDE SLOPE (ดูรายละเอียดก่อสร้าง)

  • ดินเดิมปรับเกลี่ยแต่ง
    กรณีมีงาน มวน Co
    ความสูงกับคนระบุตามร
    กรณีมีงานลูกรังรองพื้นทาง
    95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
    ทรายหยาบรองพื้น หนา 0.05 ม.
    ผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.15 ม.
    PROCTOR DENSITY
    RD PROCTOR DENSITY
    ระบุตามรายละเอียดก่อสร้าง
  • ไหล่ทางหนา 0.15 ม. (วัสดุและความกว้างดูรายละเอียดก่อสร้าง)
    กรณีไม่มีไหลทางให้แต่งดินปรับ SIDE SLOPE จากระดับผิวจราจรถึงคืนเดิม
    รูปตัด
    A
    A
    1:75
    1:10
    0.60

0.60
0.50
แบบขยาย
ข
CONSTRUCTION JOINT และ
CONTRACTION JOINT ทุกระยะ 10 เมตร
0.50
นายรังสรรค์ ชั้นกลาง
วิศวกรโยธา
096 .
นายสมเคราะห์ เกิดทะเล
สย.10075
1:25
เห็นชอบ
เสริมเหล็ก R89 @ 0.30 m. ตามแนวยาว เสริมเหล็ก RB6 @ 0.30 m. ตามแนวขวาง เหล็ก TILE BAR 0816 @ 0.50 m.

  • อุดด้วยแอสฟัลท์ผสมทราย 0.01 x 0.05 ม.
    045
    แบบขยาย
    ค
    (นายกร ยุคของ)
    LONGITUDINAL JOINT งค์การบริหารส่วนตําบลเมืองโดน
    1:25
    “วัสดุและวิธีการดําเนินการก่อสร้างจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2550 เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น
    อนุมัต
    แผนที่
    จํานวน
    1
    1
    1.30
    1.20
    0.80
    ท่อเหล็ก 0 2
    -ฐานคอนกรีต
    รูปด้านหลัง
    มาตราส่วน
    1:20
    -แผ่นเหล็ก
    “โครงเหล็ก 1” x 1”
    1.30
    1.20
    แผ่นเหล็ก
    “โครงเหล็ก 1” x 1"
    ท่อเหล็ก Ø 2"
    0.95
    0.15
    สัญญลักษณ์หน่วยงาน
    ชื่อหน่วยงาน
    พื้นสีเขียว อักษรสีขาว
    โครงการ :
    ขนาด :
    งบประมาณ : ที่มาของงบประมาณ
    ระยะเวลาค้ําประกันสัญญา
    เรมต้น :
    สิ้นสุด :
    นําเนินการจากเงินภาษีของท่าน
    “โปรดช่วยกันรักษา”
    ปี
    พื้นสีเขียว อักษรสีขาว
    อบต.
    ประทาย
    เมืองโดย
    องค์การบริหารส่วนตาบลเมืองโดน
    โครงการ
    ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายจากบ้านหนองคู เชื่อมต่อไปบ้านเมืองคู่ (ตําบลโนนเพ็ด) ต่อจากเส้นเดิม บ้านหนองคู หมู่ที่ 5 ต.เมืองโดน อ.ประทาย จ.นครราชสีมา
    สถานที่
    บ้านหนองคู หมู่ที่ 5 ต.เมืองโคน อ.ประทาย จ.นครราชสีมา
    สํารวจ
    เขียนแบบ
    นายกิตติพันธุ์ ปากวิเศษ
    ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    ตรวจสอบ
    คิวอาร์โค้ดบอกรายละเอียด
    หากพบความชํารุดบกพร่อง แจ้ง โทร.
    พื้นสีเขียว อักษรสีขาว
    เห็นชอบ
    -ฐานคอนกรีต
    แบบขยายข้อความป้าย
    มาตราส่วน
    1:10
    นายฐาปกรณ์ เทพประจักษ์
    นายช่างโยธาชานาญงาม รักษาราชการแทน ง้อ้านวยกองช่าง
    อนุมัติ
    นายทิวากร บุญครอง
    ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
    นายทิวากร บุญครอง ปลัด อบต.ปฏิบัติหน้าที่ นายกองค์การบริหารส่วนตําบล
    รูปด้านข้าง
    มาตราส่วน
    1:20
    รายการประกอบแบบ
  1. เสา พื้นป้ายด้านหลัง ให้ทาสีน้ํามันสีเขียว
  2. พื้นป้ายด้านหน้าทาสีน้ํามันตามแบบ
  3. ตัวอักษร ให้ใช้ขนาดตามความเหมาะสม
    หมายเลขแบบ
    เลขที่ อบต.ก่อสร้างถนน /
    แสดงแบบ
    ป้ายโครงการ
    มาตราส่วน
    Not to scale
    วัน / เดือน / ปี
    แผ่นที่
    04
    หน้าที
    A-04
    04