ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนน คสล.หมู่ที่ ๑๑ บ้านหนองขอน (ซอยตานาค)
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ในหมู่ที่ 11 บ้านหนองขอน (ซอยตานาค) ตําบลโคกกรวด อําเภอเมือง จังหวัดนครราชสีมา ดําเนินการโดยเทศบาลตําบลเมืองใหม่โคกกรวด มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่ให้ดียิ่งขึ้น โดยการปรับปรุงเส้นทางการสัญจรให้มีความสะดวก ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น โครงการนี้ครอบคลุมการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 211.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,055.00 ตารางเมตร พร้อมด้วยไหล่ทางหินคลุกกว้างข้างละ 0.50 เมตร และงานเสริมดินถมปริมาณ 78.00 ลูกบาศก์เมตร การก่อสร้างจะเป็นไปตามแบบแปลนและข้อกําหนดที่เทศบาลกําหนดไว้อย่างเคร่งครัด โดยเน้นการใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศตามสัดส่วนที่กําหนด และมีการควบคุมคุณภาพการก่อสร้างในทุกขั้นตอน ตั้งแต่งานวางแนวระดับ งานดิน งานวัสดุชั้นพื้นทาง งานคอนกรีต การเท การบ่ม การทดสอบคุณภาพ ไปจนถึงการก่อสร้างไหล่ทาง เพื่อให้มั่นใจว่าถนนที่สร้างขึ้นมีความแข็งแรง ทนทาน และได้มาตรฐาน
English summary
The project involves the construction of a reinforced concrete road (KSL) in Moo 11, Ban Nong Khon (Soi Ta Nak), Khok Kruat Subdistrict, Mueang District, Nakhon Ratchasima Province. The road will have a pavement width of 5.00 meters, a length of 211.00 meters, and a thickness of 0.15 meters, covering an area of at least 1,055.00 square meters. It will also include gravel shoulders on each side, 0.50 meters wide, and 78.00 cubic meters of embankment fill. The project aims to improve infrastructure, enhance traffic convenience, and ensure safety for residents. Construction will adhere strictly to the approved designs and specifications, with an emphasis on using domestically produced materials and maintaining quality control throughout the process.
หมู่ที่ 11 บ้านหนองขอน (ซอยตานาค)
ผู้เสนอราคาและผู้ชนะ
ผู้ชนะการประมูล (1)
ผู้เสนอราคาทั้งหมด (0)
ไม่มีข้อมูลผู้เสนอราคา
โครงการนี้ไม่มีรายชื่อผู้เสนอราคา
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่หมู่ที่ 11 บ้านหนองขอน (ซอยตานาค)
- อํานวยความสะดวกและความปลอดภัยในการสัญจรของประชาชน
- ยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่
- เพิ่มประสิทธิภาพในการเดินทางและขนส่ง
ขอบเขตของงาน
- การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ขนาดผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 211.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,055.00 ตารางเมตร
- การก่อสร้างไหล่ทางหินคลุก กว้างข้างละ 0.50 เมตร
- งานเสริมดินถม ปริมาณ 78.00 ลูกบาศก์เมตร
- การวางแนวและระดับก่อสร้าง (Lining and Leveling)
- งานดินคันทาง (Embankment) รวมถึงการ Clearing, การถมบดอัดแน่น และการทดสอบความแน่นของดิน
- งานวัสดุลูกรังหรือหินคลุกชั้นพื้นทาง (Base Course) รวมถึงการ Clearing, การรื้อผิวจราจรเดิม (ถ้ามี), การลงวัสดุ, การบดอัดแน่น และการตรวจสอบ
- การเตรียมการก่อสร้าง เช่น การติดตั้งป้ายสัญญาณจราจรและป้ายโครงการ
- งานคอนกรีต รวมถึงการจัดหาและควบคุมคุณภาพของปูนซีเมนต์, ทราย, หินย่อย, และน้ำ
- การเทคอนกรีต โดยต้องแจ้งผู้ควบคุมงานล่วงหน้า, เทคอนกรีตอย่างสม่ำเสมอ, การทำ Construction Joint หรือการรื้อทิ้งหากหยุดนานเกินกำหนด
- การบ่มคอนกรีตด้วยวิธีต่างๆ เช่น การใช้วัสดุคลุมและรดน้ำ, การขังน้ำ, การใช้ทรายคลุม, หรือการใช้น้ำยาบ่มคอนกรีต อย่างน้อย 7 วัน
- การหล่อแท่งคอนกรีตเพื่อทดสอบคุณภาพ อย่างน้อย 3 แห่ง ต่อหน้าผู้ควบคุมงาน
- การพิจารณาผลการทดสอบกำลังอัดคอนกรีต และการแก้ไขหากไม่เป็นไปตามกำหนด
- การก่อสร้างไหล่ทาง โดยการปรับบดอัดพื้นทาง, การทำความสะอาด, การขนวัสดุ, การบดอัดด้วยเครื่องจักรขนาดเล็ก, และการเกลี่ยระดับให้เสมอผิวคอนกรีต
- การป้องกันความเสียหายของผิวจราจร เช่น การจัดหาแผ่นกั้นและป้ายเครื่องหมายจราจร
- การตีเส้นจราจร (Center Line) ด้วยสีเทอร์โมพลาสติก
- การก่อสร้างระบบระบายน้ํา (หากมีในแบบ)
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามแบบและข้อกําหนด
- ไหล่ทางหินคลุกที่ก่อสร้างแล้วเสร็จ
- งานดินถมที่ดำเนินการแล้วเสร็จ
- รายงานผลการทดสอบคุณภาพวัสดุและคอนกรีต
- ป้ายโครงการและป้ายสัญญาณจราจรที่ติดตั้งแล้วเสร็จ
- การทำความสะอาดพื้นที่โครงการหลังการก่อสร้างแล้วเสร็จ
ระยะเวลาดำเนินการ
ปีงบประมาณ 2569
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้าง ในวงเงินไม่น้อยกว่า 50% ของวงเงินงบประมาณโครงการ
- หรือ เป็นผู้ที่ได้ขึ้นทะเบียนไว้กับกรมบัญชีกลาง ในสาขาที่เกี่ยวข้อง
- Standards Compliance:
- การก่อสร้างให้เป็นไปตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท แบบเลขที่ ทช.-2-205/49 (เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง)
- การใช้ปูนซีเมนต์ ปอร์ตแลนด์ประเภทที่ 1 (Portland Cement Type)
- การใช้ทรายตามมาตรฐานการทดสอบวัสดุมวลผสมคอนกรีต
- การใช้หินย่อยตามมาตรฐานการทดสอบวัสดุมวลรวมผสมคอนกรีต
- การใช้น้ำตามมาตรฐานการทดสอบน้ำที่ใช้ในงานคอนกรีต
- การทดสอบกำลังอัดคอนกรีตตามมาตรฐานกระทรวงอุตสาหกรรม หรือ ASTM
- การใช้สีเทอร์โมพลาสติกตาม มอก.642
- การใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก. 1041
- การใช้ปูนซีเมนต์ตาม มอก. 479
- การใช้เหล็กเสริมตาม มอก. 23 และ มอก. 24
- การใช้ WELDED WIRE MESH (มอก. 737)
- Experience:
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้าง ในวงเงินไม่น้อยกว่า 50% ของวงเงินงบประมาณโครงการ
- Previous Project Cost:
- ไม่น้อยกว่า 50% ของวงเงินงบประมาณโครงการ
- Technical Capabilities:
- มีเครื่องมือ เครื่องจักร และอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับงานก่อสร้างถนนคอนกรีต
- มีความสามารถในการทดสอบคุณภาพวัสดุและคอนกรีต
- มีความสามารถในการบริหารจัดการโครงการก่อสร้าง
- Personnel:
- มีวิศวกรโยธา และนายช่างผู้ควบคุมงานที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
เกณฑ์การพิจารณา
- พิจารณาจากราคาที่เสนอ
- พิจารณาจากคุณสมบัติของผู้เสนอราคา
- พิจารณาจากเอกสารหลักฐานที่ผู้เสนอราคาได้ยื่นมาพร้อมกับการเสนอราคา
- พิจารณาตามหลักเกณฑ์ที่คณะกรรมการกำหนด
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ขนาดถนน: ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร, ยาว 211.00 เมตร, หนา 0.15 เมตร (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,055.00 ตร.ม.)
- ไหล่ทาง: หินคลุก กว้างข้างละ 0.50 เมตร
- งานดินถม: ปริมาณ 78.00 ลูกบาศก์เมตร
- วัสดุคอนกรีต:
- ปูนซีเมนต์: ปอร์ตแลนด์ประเภทที่ 1 (Portland Cement Type) ใหม่จากโรงงาน
- ทราย: น้ำจืดหรือทรายบก เม็ดหยาบ คม แข็งแกร่ง สะอาด Fineness Modulus 2.3 - 3.1
- หินย่อย: แข็งแกร่ง เหนียว ไม่ผุ ขนาดใหญ่สุดไม่ใหญ่กว่า 40 มม. หรือ 1/5 ของด้านในแบบหล่อ หรือ 3/4 ของช่องว่างเหล็กเสริม
- น้ำ: น้ำประปา หรือน้ำจืด ปราศจากสารอันตราย
- กำลังอัดคอนกรีต: ไม่ต่ำกว่า 280 กก./ตร.ซม. (ลูกบาศก์ 15x15x15 ซม.) หรือ 240 กก./ตร.ซม. (ทรงกระบอก 15x30 ซม.) ที่อายุ 28 วัน
- การเสริมเหล็ก: เหล็ก มอก. 23, มอก. 24, WELDED WIRE MESH (มอก. 737) ตามตารางที่กำหนด
- รอยต่อ: EXPANSION JOINT ทุก 200-250 ม., CONTRACTION JOINT, LONGITUDINAL JOINT, MASTIC JOINT SEALER, NON-EXTRUDING JOINT FILLER
- การบ่มคอนกรีต: อย่างน้อย 7 วัน ด้วยวิธีที่กำหนด
- การป้องกันความเสียหาย: จัดหาแผ่นกั้นและป้ายจราจร
- การตีเส้นจราจร: เส้นแบ่งทิศทางจราจร (CENTER LINE) ด้วยสีเทอร์โมพลาสติก มอก.642
- วัสดุที่ผลิตภายในประเทศ: กำหนดให้ใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่า 60% ของมูลค่าวัสดุ และเหล็กไม่น้อยกว่า 90% ของปริมาณเหล็กที่ใช้
เงื่อนไขสัญญา
- การใช้พัสดุ: กำหนดให้ผู้รับจ้างใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุ และเหล็กไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ตามสัญญา โดยจัดทำแผนการใช้พัสดุภายใน 30 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
- การรับประกันผลงาน: (ไม่ได้ระบุใน TOR ฉบับนี้)
- การปรับ: (ไม่ได้ระบุใน TOR ฉบับนี้)
- การจ่ายเงิน: (ไม่ได้ระบุใน TOR ฉบับนี้)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
A: เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่หมู่ที่ 11 บ้านหนองขอน (ซอยตานาค) ให้ประชาชนสัญจรได้สะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้น - Q: ขนาดของถนนคอนกรีตที่จะก่อสร้างมีรายละเอียดอย่างไร?
A: ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 211.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,055.00 ตารางเมตร - Q: นอกจากถนนคอนกรีตแล้ว มีส่วนประกอบอื่นใดอีกบ้าง?
A: มีไหล่ทางหินคลุกกว้างข้างละ 0.50 เมตร และงานเสริมดินถมปริมาณ 78.00 ลูกบาศก์เมตร - Q: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับการใช้วัสดุหรือไม่?
A: กำหนดให้ใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุ และเหล็กไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ - Q: กำลังอัดคอนกรีตที่ต้องการมีค่าเท่าใด?
A: ไม่ต่ำกว่า 280 กก./ตร.ซม. สำหรับลูกบาศก์ขนาด 15x15x15 ซม. หรือ 240 กก./ตร.ซม. สำหรับทรงกระบอกขนาด 15x30 ซม. ที่อายุ 28 วัน - Q: ต้องมีการทดสอบคุณภาพคอนกรีตอย่างไรบ้าง?
A: ต้องมีการหล่อแท่งคอนกรีตเพื่อทดสอบกำลังอัดอย่างน้อย 3 แห่ง และหากผลทดสอบไม่เป็นไปตามกำหนด ผู้รับจ้างต้องดำเนินการแก้ไข - Q: การบ่มคอนกรีตต้องทำนานเท่าใด?
A: ต้องดำเนินการบ่มคอนกรีตอย่างน้อย 7 วัน ด้วยวิธีใดวิธีหนึ่งที่กำหนดไว้ในข้อกำหนด - Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับการป้องกันความเสียหายของผิวจราจรหรือไม่?
A: ผู้รับจ้างต้องจัดหาแผ่นกั้นและป้ายเครื่องหมายจราจร เพื่อป้องกันไม่ให้ยานพาหนะขึ้นมาบนถนนคอนกรีตที่สร้างใหม่ - Q: การตีเส้นจราจรจะทำในลักษณะใด?
A: จะตีเฉพาะเส้นแบ่งทิศทางการจราจร (CENTER LINE) ด้วยสีเทอร์โมพลาสติกตามมาตรฐาน มอก.642 - Q: โครงการนี้มีกำหนดการก่อสร้างในปีงบประมาณใด?
A: ปีงบประมาณ 2569
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
เทศบาลตําบลเมืองใหม่โคกกรวด
โครงการก่อสร้างถนน คสล.หมู่ที่ 11 บ้านหนองขอน (ซอยตานาค )
ตําบลโคกกรวด อําเภอเมือง จังหวัดนครราชสีมา
ขนาดผิวจราจร กว้าง 5.00 เมตร ยาว 211.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1055.00 ตารางเมตร ไหล่ทางหินคลุก กว้างข้างละ 0.50 เมตร เสริมดินถม 78.00 ลูกบาศก์เมตร
รายระเอียดโครงการ ตามแบบแปลนที่ ทต. กําหนด
ปีงบประมาณ 2569
B
แผนที่สังเขป
0
อ
BR
0
Do
D
09
50 00 0
on
ศูนย์ส่งเสริมและผลิตภัณฑ์พืชสวน และรายล
ฝ่ายป้องกันและกําจัดศัตรูพืช
0
0
หมู่บ้านธนากร
ขุดเริ่มต้นโครงการ
14928448 N 102 204889 E
ப
ถนนสายมิตรภาพ-รางหวยบ้านยาง
60
ם
0
0
T
0
1
B 0
06
สาธารณสุขจังหวัดนครราชสีมา
DON
0
0
0
0
0
โรงเรียนสุขานารี 2
00
จ
ย
0
0
0
๒๐
yee
แนวก่อสร้างถนน คสล.
/ถนนกว้าง 5 เมตร ยาว 27 เมตร
四
จ
จุดสิ้นสุดโครงการ
14 927760 N
102 003178 E
บลเมือง
- เทศบาลต
ลูกกบาลตําบลด
อ.เมือง
จ.
ข้อกําหนดเพิ่มเติม
หมู่ที่ 11 บ้านหนองขอน (ซอยตานาค)
- กําหนดให้ผู้รับจ้างใช้วัสดุ หรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในการก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิต ภายในประเทศ โดยไม่น้อยกว่า ร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ ในการก่อสร้าง ทั้งหมดตามสัญญา และจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมด ตามสัญญา 2.กําหนดให้ผู้รับจ้างใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่า ร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ตามสัญญา และจัดทําแผนการใช้วัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมด 3.การดําเนินการตามแบบมาตรฐาน ให้เลือกใช้รายการเฉพาะที่เกี่ยวข้อง ที่มีความเหมาะสมกับสภาพสถานที่จริงเท่านั้น
จูบโคกกรวด
นครราชสีมา
เทศบาลตาบลเมืองใหม่โคกกรวด
อําาเภอเมืองนครราชสีมา
จังหวัดนครราชสีมา
โครงการ
การก่อสร้างถนน คสล. (osmานค)
สถานที่ 224 11 คน 120930%
ตําาบลโคกกรวด อําาเภอเมือง จังหวัดนครราชสีมา
สํารวจ่ออกแบบ
นายสมพงษ์ เกือยท่าเมือง วิศวกรโยธา
นายวรพจน์ สี่สิมมา
เขียนแบบ
ตรวจสอบ
นายจักรกฤษณ์ ชัยพันธ์ จากน นายศักดิ์ชาย สุวรรณา
ผช.นายช่างเขียนแบบ
อ.กองช่าง
อนุมัติ
วันที่ 6 พ.ค.60 รวม
Na 69
5
แผ่น
แบบเลขที่
แผ่นที่
เห็นชอบ
นายจิระวุฒิ สิริกุลธวัช
วิศวกรโยธา
รอป เทศบา รักษาราชการแทน ปรังเทศบาลตําบล
นางสาวรุ่งเรือง กาญจนวัฒนา นายกเทศมนตรีตําบลเมืองใหม่โคกกรวด
2012519
1/5
รายการประกอบแบบก่อสร้างถนนคอนกรีตภายในหมู่บ้าน
1.งานแนวทาง-ระดับ (Lining and Leveling)
ผู้ควบคุมงานของผู้รับจ้าง จะต้องทําการวางแนวและระดับก่อสร้าง เมื่อผู้รับจ้างพร้อมที่จะดําเนินการก่อสร้าง หมุดหลักฐานที่ทําขึ้นไว้ ผู้รับจ้างมีหน้าที่จะต้องรักษาไว้ไม่ให้ชํารุดหรือเปลี่ยนแปลง ถ้ามีปัญหาเกิดขึ้นในขณะปฏิบัติงาน ต้องรีบแจ้งให้ผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างทราบโดยเร็วก่อนที่ผู้รับจ้างดําเนินการ และต้องแจ้งให้ผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง ออกไปตรวจสอบ แนวทางและระดับทุกๆครั้ง ก่อนดําเนินการในขั้นต่อไป
2.งานดินคันทาง (Embankment)
กรณีในแบบแปลนระบุว่ามีงานดินถมคันทางบดอัดแน่น ผู้รับจ้างจะต้องทําการ Clearing ตลอด บริเวณที่ถมดินคันทาง ให้เสร็จเรียบร้อย จึงแจ้งให้ผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง หรือคณะกรรมการ ตรวจการจ้าง ออกไปทําการตรวจสอบสภาพดินก่อนที่จะนําดินจากบ่อยืมมาถมบดอัดแน่นชั้นดินคันทาง ดินที่ใช้ถมจะต้องมีความชื้น
ที่พอเหมาะสําหรับการบดอัดแน่นที่สุด เมื่อทําการถมบดอัดแน่นชั้นดินคันทาง เรียบร้อยตามแบบแปลนแล้ว ให้ผู้รับจ้างทําการทดสอบความแน่นของดิน ตามหลักวิชาการทางวิศวกรรม ดังนี้
(1) ดินถมบดอัดแน่น
(2) ลูกรังบดอัดแน่นหรือหินคลุกบดอัดแน่น
3.งานวัสดุลูกรัง หรือหินคลุกชั้นพื้นทาง (Base Course)
95% (Standard Proctor)
95% (Standard Proctor)
ในกรณีในแบบแปลนระบุว่ามีเฉพาะงานชั้นพื้นทางขึ้นไป ผู้รับจ้างจะต้องทําการ Clearing ตลอดบริเวณที่จะต้องก่อสร้างงานชั้นพื้นทาง ถ้าผิวจราจรเดิมเป็นผิวลาดยาง ก็ให้ทําการรื้อผิวจราจร ลาดยางเดิมออกไปด้วย แล้วแจ้งให้ผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างออกไปตรวจสอบสภาพพื้นทางเดิมเสียก่อน หากพื้นทางเดิมมีจุดอ่อนตัวหรือปัญหาอื่นๆ ผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างอาจสั่งให้ดําเนินการแก้ไขจนถูกต้อง เสร็จเรียบร้อยแล้ว จึงให้ลงวัสดุลูกรังหรือหินคลุกชั้นพื้นทาง พร้อมบดอัดแน่นให้ได้ตามแบบแปลน ทุกประการ และให้แจ้งผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง เพื่อดําเนินการตรวจสอบแนวทาง-ระดับ และความแน่นของ ชั้นพื้นทางต่อไป
หมายเหตุ สําหรับดินที่ใช้ในงานชั้นดินคันทาง และวัสดุลูกรังหรือหินคลุกของงานชั้นพื้นทาง หากพบว่ามีเศษวัสดุ รากไม้ หรือ วัสดุอื่นๆที่จะมีการเน่าเปื่อยสลายตัวในภายภาคหน้า ให้ทําการ เก็บออกทันทีขณะที่ดําเนินการก่อสร้างในชั้นงานนั้นๆ
4.การเตรียมการก่อสร้าง
ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําและติดตั้งป้ายสัญญาณจราจร ป้ายโครงการ และสํานักงานชั่วคราว ของโครงการ(บริเวณก่อสร้าง) ตลอดเวลาก่อสร้างตามคําสั่งของผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง หากมีอันตราย และความเสียหายที่เกิดขึ้นอย่างแก่ยวดยาน หรือบุคคลในบริเวณที่ก่อสร้าง เมื่อพิสูจน์ได้ว่าเกิดจากการ ก่อสร้างของผู้รับจ้าง ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบชดใช้ทั้งสิ้น จะเรียกร้องค่าเสียหาย หรือสิ่งอื่นใด จากผู้ว่าจ้างไม่ได้
5.งานคอนกรีต
-ปูนซีเมนต์ ที่ใช้ในการผสมคอนกรีตให้ใช้ปูนซีเมนต์ปอตแลนด์ประเภทที่ 1 (Portland Cement Type) ที่เป็นของใหม่จากโรงงาน
-ทราย ต้องเป็นทรายน้ําจืดหรือทรายบก ที่มีเม็ดหยาบ คม แข็งแกร่ง และสะอาด ปราศจากวัสดุอื่น เช่น เปลือกหอย ดิน เถ้าถ่าน และสารอินทรีต่างๆเจือปน จะต้องมีค่าพิกัดความละเอียด (Fineness Modulus) ตั้งแต่ 2.3 ถึง 3.1 และต้องผ่านการทดสอบคุณสมบัติตามมาตราฐานการทดสอบ วัสดุมวลผสมคอนกรีต
-หินย่อย ที่ใช้ต้อง แข็งแกร่ง เหนียว ไม่ผุ และสะอาดปราศจากวัสดุอื่นเจือปน ขนาดใหญ่สุดของหินต้องไม่ใหญ่กว่า 40 มม. และมใหญ่กว่า 1/5 ของด้านในที่แคบที่สุดของแบบหล่อและต้อง ไม่ใหญ่กว่า 3/4 ของช่องว่างระหว่างเหล็กเสริมแต่ละเส้นหรือแต่ละมัด และต้องผ่านการทดสอบคุณสมบัติ ตามมาตราฐานการทดสอบวัสดุมวลรวมผสมคอนกรีต ลูกบาศก์ขนาด 15x15x15 ซม.เมื่ออายุได้ 28 วัน จะต้องมีกําลังอัดไม่ต่ํากว่า 280 กก./ตร.ซม.
-น้ํา ที่ใช้ผสมคอนกรีต ให้ใช้น้ําประปา ในกรณีที่หาน้ําประปาไม่ได้ต้องเป็นน้ําจืด ปราศจากสารที่เป็นอันตรายต่อคอนกรีตและเหล็กเสริม และต้องผ่านการทดสอบคุณสมบัติตามมาตราฐาน
การทดสอบน้ําที่ใช้ในงานคอนกรีต
-กําลังอัดคอนกรีตได้จากการทดสอบวิธีมาตราฐานของกระทรวงอุตสาหกรรม หรือ ASTM.
สมโคกกรวด
- เทศบาลด
กบาลด้วยการ
อ.เมือง
ถบัสเมือง
นครราชสีมา
เทศบาลตาบลเมืองใหม่โคกกรวด
อําาเภอเมืองนครราชสีมา
จังหวัดนครราชสีมา
คน
โครงการก่อสร้าง คน ทอด (Nogomana)
สถานที่ 1 ปี
หมา 14
บ้านตนองขอน
ตําาบลโคกกรวด อําาเภอเมือง จังหวัดนครราชสีมา
สํารวจ ออกแบบ
นายสมพงษ์ เกือยท่าเมือง
วิศวกรโยธา
นายวรพจน์ สีสิมมา
เขียนแบบ
นายจักรกฤษณ์ ชัยพันธ์ วัดค
ผช.นายช่างเขียนแบบ
อนุมัติ
วันที่ 21 4. รวม
の
แผ่น
ตรวจสอบ
นายศักดิ์ชาย สุวรรณา
เห็นชอบ
นายจิระวุฒิ สิริกุลธวัช
วิศวกรโยธา
อ.กองช่าง
รองปลังเทศบาล
รักษาราชการแทน ปลัดเทงบาสตําาบลฯ
นางสาวรุ่งเรือง กาญจนวัฒนา นายกเทศมนตรี าบลเมืองใหม่โคกกรวด
แบบเลขที่ 2912569
แผ่นที่
25
อ้างแบบมาตราราน กรมทางหลวงชนบท
แบบเลขที 1 ช.-2-205/49
6.การเทคอนกรีต
ก่อนที่จะทําการเทคอนกรีตจะต้องแจ้งต่อผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างเพื่อทําการตรวจสอบ
ล่วงหน้าอย่างน้อย 24 ชั่วโมง การเทคอนกรีตจะต้องกระทําในช่วงเวลาที่คอนกรีตยังไม่เริ่มก่อตัว คอนกรีตที่จะเทต้องเทติดต่อกันโดยสม่ําเสมอให้เต็มแต่ละช่วง และมีความหนาที่จะตกแต่งผิวได้ทันทีทุกครั้ง ห้ามหยุดเทคอนกรีตในแต่ละช่วงเป็นอันขาด หากมีเหตุขัดข้องใดๆอันทําให้การเทคอนกรีตในแต่ละช่วงที่เท หยุดชะงักนานกว่า 30 นาที จะต้องรื้อคอนกรีตในช่วงนั้นออกทิ้งเสียทั้งหมด หรือรีบทํารอยต่อเนื่องจาก การก่อสร้าง (Constration Joint) ที่นั้นทันที แต่ถ้าเหตุขัดข้องนั้นนานไม่เกินกว่าระยะเวลาที่กําหนด ตรงแนว คอนกรีตที่เทแล้วกับที่จะเทใหม่ให้ใช้พลั่วคลุกเคล้าคอนกรีตเก่าและใหม่ผสมกัน ถ้ามีคอนกรีตผสมเสร็จ (Ready Mixed Concrete) ก็ให้วัสดุที่ใช้ผสมคอนกรีตต้องผสมตามอัตราส่วนที่กําหนดและต้องหาผู้ที่มี ความชํานาญในการติดตั้งแบบคอนกรีต และแต่งผิวหน้าคอนกรีตให้เพียงพอ ก่อนที่จะเทคอนกรีตจะต้อง ปรับระดับทรายรองพื้นให้เรียบ และรดน้ําให้ชุ่มก่อนเทคอนกรีตทุกครั้ง การวางเหล็กเสริมกันร้าว ให้ห่างจาก หน้าไม้แบบที่สัมผัสกับเนื้อคอนกรีต อย่างน้อยไม่ต่ํากว่า 2.5 ซม. ในขณะที่ทําการเทคอนกรีตจะต้องทําให้ ทําให้คอนกรีตแน่นตัวโดยใช้เครื่องจี้คอนกรีต หรือเครื่องสั่นสะเทือน ผิวหน้าคอนกรีต และอุปกรณ์ปาดหน้า เพื่อให้คอนกรีตแน่นทั้งปราศจากโพรง
7.การบ่มคอนกรีต
24 ชั่วโมง หรือคอนกรีตแข็งตัวแล้วจะต้องดําเนินการบ่มคอนกรีต ด้วยวิธีใดวิธีหนึ่งดังต่อไปนี้
(1) ใช้กระสอบป่านคลุมผิวหน้า และรดน้ํากระสอบซุ่มอยู่ตลอดเวลา ไม่น้อยกว่า 7 วัน (2) ใช้น้ําสะอาดนุ่ม โดยก่อขอบให้มีน้ําขังอยู่เหนือผิวคอนกรีตไม่น้อยกว่า 5 ซม. ตลอดเวลา
ต่อเนื่องกันไม่น้อยกว่า 7 วัน
(3) ใช้ทรายสะอาดคลุมให้ทั่วผิวหน้าคอนกรีตหนาไม่น้อยกว่า 5 ซม. แล้วใช้น้ําสะอาดรดทราย
ให้ชุ่มอมน้ําอยู่ตลอดเวลา ไม่น้อยกว่า 7 วัน
(4) ใช้น้ํายาบ่มคอนกรีต
9.การหล่อแท่งคอนกรีตเพื่อทดสอบคุณภาพ
ผู้รับจ้างจะต้องทําการหล่อแท่งคอนกรีต ตามขนาดมาตราฐาน อย่างน้อยจํานวน 3 แห่ง เมื่อผู้ควบคุมงาน ของผู้ว่าจ้างสั่งให้ดําเนินการ และจะต้องทําต่อหน้าผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างเท่านั้น
10.การพิจารณาผลการทดสอบ
10.1 ค่ากําหนด คอนกรีตกําลังอัดประลัย 280 กก./ตร.ซม.ของก้อนตัวอย่างลูกบาศก์ขนาด 15x15x15 ซม. หรือ 240 กก./ตร.ซม. ของก้อนตัวอย่างรูปทรงกระบอก ขนาด 15x30 ซม.ที่อายุครบ 28 วัน
10.2 หากปรากฏว่าค่าแรงอัดประลัยของผลการทดสอบดังกล่าวมาแล้วไม่เป็นไปตามกําหนดไว้ ผู้รับจ้างต้อง สกัดหรือรื้อส่วนที่เทคอนกรีตไปแล้วนั้นออกเสีย แล้วจัดการหล่อใหม่ โดยใช้คอนกรีต ซึ่งมีคุณภาพได้แรงอัดประลัยไม่ต่ํากว่า
ที่กําหนดไว้ หรือผู้รับจ้างจะใช้วิธีตรวจสอบที่ผู้ว่าจ้างเห็นชอบ ความเสียหายหรือค่าใช้จ่ายต่างๆที่เกิดขึ้นเนื่องจากการหล่อ คอนกรีตใหม่ หรือการตรวจสอบความมั่นคงแข็งแรงของโครงสร้างส่วนนั้นๆ ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบเองทั้งสิ้น
จะคิดมูลค่าเพิ่มเติมจากผู้ว่าจ้างไม่ได้
11.การก่อสร้างไหล่ทาง
หลังจากเทคอนกรีตเสร็จแล้วและได้ทําการบ่มคอนกรีตไปไม่น้อยกว่า 7 วันแล้ว อนุญาตให้ลงวัสดุไหล่ทางได้ โดยการปรับบดอัดพื้นทางเดิมให้เรียบร้อย ทําความสะอาดเศษขี้ปูน เศษวัสดุ ให้ออกจากชั้นรองพื้นทาง ขนวัสดุลูกรัง (กรณีไหล่ทางเป็นลูกรัง) หรือหินคลุก (กรณีไหล่ทางเป็นหินคลุก) โดยใช้รถเข็นขนาดเล็ก ห้ามไม่ให้ใช้รถบรรทุก 10 ล้อ ขนาดใหญ่เข้าไปเหยียบพื้นคอนกรีตโดยเด็ดขาด เพื่อรักษาสภาพความมั่นคงแข็งแรงของพื้นคอนกรีตไว้ แล้วทําการคลุกเคล้า ลูกรังหรือหินคลุกด้วยการพรมน้ําให้มีความชื้นที่พอเหมาะ ทําการบดอัดด้วยเครื่องบดอัดดินขนาดเล็กตบให้ทั่วความกว้างไหล และเติมวัสดุลูกรังหรือหินคลุก แล้วแต่กรณี) จนเสมอผิวคอนกรีต ตบจนแน่น แล้วเกลี่ยระดับให้ได้ตามแบบ รวมทั้งแต่ง ขอบไหล่ Slope คันทางให้เป็นสันได้แนวตรงต่อเนื่องกันตามแบบ
8.การป้องกันความเสียหายของผิวจราจร
ผู้รับจ้างต้องจัดหาแผ่นกั้น ป้ายเครื่องหมายจราจร เพื่อป้องกันไม่ให้ยวดยานวิ่งขึ้นมาบนถนนคอนกรีต
ที่สร้างใหม่ และห้ามยวดยานวิ่งบนผิวจราจรที่สร้างเสร็จ จนกว่าคอนกรีต
ลตําบลเมืองให
เทศบาลต
อ. เมือง
สมโคกกรวด
- นครราชสร
เทศบาลตาบลเมืองใหม่โคกกรวด
อําาเภอเมืองนครราชสีมา
จังหวัดนครราชสีมา
โครงการกางคน ด.
10 ต147)
ที่หมู่ที่
の
สถานที่ 11 ที่ 11 ทนทาน 0090น
ตําาบลโคกกรวด อําาเภอเมือง จังหวัดนครราชสีมา
สํารวจ ออกแบบ
นายสมพงษ์ เกือยท่าเมือง วิศวกรโยธา
นายวรพจน์ สีสิมมา
เขียนแบบ
นายจักรกฤษณ์ ชัยพันธ์ | ๆ 4 ผช.นายช่างเขียนแบบ
อนุมัติ
วันที่ ๖ ๓.ด.9
あ
รวม
แผ่น
ตรวจสอบ
นายศักดิ์ชาย สุวรรณา
พช.กองช่าง
เห็นชอบ
นายจิระวุฒิ สิริกุลธวัช
วิศวกรโยธา
รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทน ปาเท บาท าบลฯ
นางสาวรุ่งเรือง กาญจนวัฒนา นายกเทศมนตรีตําบลเมืองใหม่โคกกรวด
แบบเลขที่
2312569 कोह
อ้างแบบมาตราฐาน กรมทางหลวงชนบท
แบบเลขที 1 ซ.-2-205/49
แผ่นที่
0.50
0.05
2.50-3.00
0.05
0.05
2.50-3.00
0150
0.05
DOWEL BAR RB19 มม ยาว 0.50ม. 00.30ม.C/C
0.05
0.05
-RB6 : 00.40ม
RB9 มม. 0.30ม.
TIE BAR DB12 มม.ยาว 0.50ม 30 50ม. C/C
0.05
-0.05
ไหล่ทางหินคลุก (บดทับแน่น)
ใหล่ทางหินคลุก (บดทับแน่น)
-10.00
รูปแปลนแสดงการเสริมเหล็กและรอยต่อ
NON-EXTRUDING JOINT FILLER
วัดยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER
รอยต่อคางขวาง
รอยต่อตามยาว
0.025
-0.025
↑ 0.075 0.15
R=0.5 H
T
k
0.60
0.60
SMOOTH DOWEL BAR
METAL CAP
RB19 มม ยาว 0 50 20 30ม CC
PAINTED & GREASED
แผ่นหลาก
ขยายรอยต่อ EXPANSION JOINT
ยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER )
เซาะร่อง
ไหล่ทาง
-ผิวจราจร 5.00-6.00 ม.
ใหล่ทาง
T 0.075
0.01
0.0375
2.50-3.00
2.50-3.00
0.50
0.50
0.15 ง
FIRST SLAB
0.60
0.60
4%
DOWEL BAR R819มม.
ทาสีหรือน้ํามันเหน
ยาว 0.80ม 00.30…C/C แนท าก ก
กรณีเป็น CONTRACTION JOINT รอยต่อจะไม่ขาด
ขยายรอยต่อ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT
ชมทรายหยาบ หนา 0.03 ม.
ผิวจราจร คสล. 1นา 0.15 ม.
ชั้นทรายหยาบ
ไหล่ทางทีมกลุก (บดทับแน่น)
รองพื้นทางเดิมเกลี่ยปรับแต่งระดับและบดอัดแน่น
กรณีรองพื้นทาง เป็นลูกรัง ค่า CBR >25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY
กรณีรองพื้นทาง เป็นหินคลุก ท่า CBR 300 บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 9.59% MODIFIED PROCTOR DENSITY
ชั้นดินถมกันทาง ค่า CBR >49% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY (กรณีมีงานชั้นดิน) ดินเดิมปรับเกลี่ยแห่ง
รูปตัดถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
-ผิวจราจร 5.00-6.00 ม.
0.50 2.50-3.00
2.5.0-3.000.50k-
0.0375
0.01
0.01
76.075 0.157
แบบขยาย 1.
AA30
10.05
เซาะร่อง กยา
แบบขยาย 1.
0.05
(MASTIC JOINT SEALER)
TIE BAR DB 12มม
ยาว 0 50ม.20.50ม.C/C
ขยายรอยต่อ LONGITUDINAL JOINT
ก.รายการก่อสร้างถนน คสล. ในหมู่บ้าน
- การก่อสร้างถนน คสล. ในหมู่บ้านให้เป็นไปตามข้อกําหนดการก่อสร้างมาร 201 - มช. 203 (เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง) 2. EXPANSION JOINT ให้ก่อสร้างทุกระยะ 250 ม. นอกจากมีระยะเหลือไม่ถึง 250 ม. ให้เฉลี่ยระยะและต้องอยู่ระหว่าง
200-250 ม. - ยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่นชนิดเทน (CONCRETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE)
ตาม มอก.479
4 วัสดุอุดรอยต่อคอนกรีต (NON - EXTRUDING JOINT FILLER)ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก. 1041
5 ส่วนยุบคอนกรีต (SLUMP)ไม่มากกว่า 10 ชม และแรงอัด (COMPRESSIVE STRENGTH)ของแห่งคอนกรีตด้วยย่าง
ขนาด 15x15x15 ซม.ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 280 กก./ตรม - เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก 23 และ มาก 24
- ให้ใช้ WELDED WIRE MESH (มอก. 737 ) ตามตารางที่ 1 แทน BAR MESH ได้ โดยให้ผู้รับจ้างแสดงใบรับรองคุณภาพ
จากผู้ผลิตและแจ้งให้ควบคุมงานทราบก่อนดําเนินการ โดยการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวไม่มีผลทําให้ระยะเวลาและค่าก่อสร้า เปลี่ยนแปลง กรณีที่ WIRE MESH ขนาดอื่นๆนอกเหนือไปจากตาราง พื้นที่หน้าเหล็กตะแกรง (STEEL AREA)ที่ใช้ จะต้องไม่น้อยกว่า ที่ระบุไว้ในตาราง - วัสดุก่อสร้างทางที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบนี้ ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานข้อกําหนดรายละเอียดการก่อสร้างทางหลวงชนบ
- มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
10 ออกแบบจะเป็นผู้กําหนดชั้นโครงสร้างการในแต่ละสายทางตามสภาพพื้นที่ - การทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ทําโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังชอบอีกด้านหนึ่งโดยร่องที่เกิดจะต้องลึก
ไม่เกิน 2 มม
12 การตีเส้นจราจร ให้ที่เฉพาะเส้นแบ่งทิศทางจราจร (CENTER LINE) โดยใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก.642
และให้เป็นไปตามมาตรฐานการตีเส้นแบ่งทิศทางการจราจร ตามแบบเลยที่ 1 -3-109/45 - แผ่นพลาสติกที่ใช้จะต้องหนาอย่างน้อย 0.07 มม. กว้าง1 20 : ยาวเท่ากับความกว้างผิวทางจราจร ซึ่งจะต้องมีรอย
ฉีกขาดไม่เกิน 7% ของแผ่นพลาสติกที่ใช้ แผ่นพลาสติกจะต้องโปร่งแสงและกันน้ําได้ - เรียกใช้รูปแบบมีรอยต่อกามยาว (LONGITUDINAL JOINT) กรณีที่มีปัญหาพื้นที่ก่อสร้าง และ/หรือ
การจราจร โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ออกแบบ - งานก่อสร้างระบบระบายน้ําโดยทั่วไปให้ใช้รางเปิดแบบมีฝาปิดสส.ชน. 1-30 ตามแบบ 15 5-301/45เว้นแต่ผู้ออกแบบ
จะกําหนดเป็นอย่างอื่นในแบบ
16 ตําแหน่งก่อสร้างรางระบายน้ํา … ในหมู่บ้าน ให้พิจารณาตามความเหมาะสมและตามความเป็นจริง
ตารางที่ 1. แสดงขนาดของ WIRED MESH ที่ใช้แทน BAR MESH
BAR MESH (fs = 1,200 Ksc)
(เหล็กเส้นกลม SR 24 )
DIA / SPACING
WIRED MESH (fs = 2,750 Ksc)
(เหล็ก อมตะแกร:สําเร็จรูป)
STEEL AREA - มีโคกกรวด
นครราชสีมา
ผิวจราจร คสล. หนา 0.15 ม.
ชั้นทรายหยาบ หนา 0.05 0.
รางระบายน้ํา คสล.ย่านชุมชน ชนิด ข-30 ตามแบบ 1-5-301.45 ผู้ออกแบบจะกําหนดตําแหน่งในแบบแปลน
รองพื้นทางเดิมเกลี่ยปรับแต่งระดับและบดอัดแน่น
กรณีรองพื้นทาง เป็นลูกรัง ค่า CBR > 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 MODIFIED PROCTOR DENSITY กรณีรองพื้นทาง เป็นหินคลุก ท่า CBR 300 บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 98% MODIFIED PROCTOR DENSITY
รูปตัดถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (กรณีมีรางระบายน้ํา)
เทศบาลตาบลเมืองใหม่โคกกรวด
อ้าเภอเมืองนครราชสีมา
จังหวัดนครราชสีมา
โครงการก่อสร้าง 90% สด, (408 (41-9499)
สถานที่
A
หมู่ที่ 11 บ้านหน02405
ตําาบลโคกกรวด อําเภอเมือง จังหวัดนครราชสีมา
ข้อกําหนดเพิ่มเติม - กําหนดให้ผู้รับจ้างใช้วัสดุ หรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยไม่น้อยกว่า ร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้
ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา และจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมด ตามสัญญาภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา - กําหนดให้ผู้รับจ้าง ใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่า ร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ตามสัญญา และจัดทําแผนการใช้พัสดุ
ที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมด ตามสัญญาภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา
นายศักดิ์ชาย สุวรรณา
สํารวจออกแบบ
นายสมพงษ์ เปือยท่าเมือง
วิศวกรโยธา
กลลวบ
นายวรพจน์ สีลมมา
เห็นชอบ
นายจิระวุฒิ สิริกุลธวัช
วิศวกรโยธา
STEEL AREA
DIA / SPACING
(RÐUN /U)
| 6 มม @ 0 40 ม.
0.710
| 4 111@ 0.30 21.
(71.4N/H)
0.419
19 มม. 0.30 ม
2.12
| 6 มม
0.30 N.
0.940
หมายเหตุ : กําหนดโครงสร้างทางรับน้ําหนักรถรวมน้ําหนักบรรทุก ไม่เกิน 18 ตัน
เขียนแบบ
นายจักรกฤษณ์ ชัยพันธ์ จัด ๆ แ
ผช.นายช่างเขียนแบบ
เอ.กองข่าง
รอบ แทงบาด รักษาราชการแทน
อนุมัติ
วันที่ 0.0 19
5
รวม
แผ่น
แผ่นที่
415
ป เทศบาลตาบา
นางสาวรุ่งเรือง กาญจนวัฒนา นายกเทศมนตรีตําบลเมืองใหม่โคกกรวด
แบบเลขที่ 23/2569
อ้างแบบมาตราฐาน กรมทางหลวงชนบท
แบบเลขที ทช.-2-205/49
ศบาลตําบล
อ.เมือง
ลบาลตําบลข
เทศบาล
อ.เมือง
1.40
1.00
สามโคกกรวด
2. นครราชสีมา
เทศบาลตาบลเมืองใหม่โคกกรวด
อําาเภอเมืองนครราชสีมา
จังหวัดนครราชสีมา
โครงการ 6 องถนน ดอล (mogmun )
สถานที่ หมู่ที่ 11 บ4ost
ตําาบลโคกกรวด อําาเภอเมือง จังหวัดนครราชสีมา
สํารวจ ออกแบบ
นายสมพงษ์ เปื่อยท่าเมือง
วิศวกรโยธา
นายวรพจน์ สีสิมมา
วิศวกรโยธา
1.80
เทศบาลตําบลเมืองใหม่โคกกรวด
โครงการก่อสร้าง
สัญญาจ้างเลขที…. เริ่มสัญญาวันที่..
สิ้นสุดสัญญาวันที
.บาท
ค่าก่อสร้าง ปริมาณงาน.
ผู้รับจ้าง… ผู้ควบคุมงานของผู้รับจ้าง
ตู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง….
งานก่อสร้างรายนี้สร้างจากเงินภาษีของประชาชน โทร.044-305345-4 (กองช่าง ทต.เมืองใหม่โคกกรวด)
รูปด้านหน้าป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
มาตราส่วน
1:20
เสาไม้
ป้ายไวนิล พร้อมพิมพ์ตัวอักษร
เขียนแบบ
นายจักรกฤษณ์ ชัยพันธ์ | จักรกฤษ
จักรกฤษ ผช.นายช่างเขียนแบบ
อนุมัติ
วันที่ 01.01.60 รวม
ท
แผ่น
ตรวจสอบ
นายศักดิ์ชาย สุวรรณา
แบบเลขที
แผ่นที่
เห็นชอบ
นายจิระวุฒิ สิริกุลธวัช
แรสทองช่าง
อป เทศบาล รักษาราชการแทน ปลัดเทศบาลตาบลา
นางสาวรุ่งเรือง กาญจนวัฒนา นายกเทศมนตรีตําบลเมืองใหม่โคกกรวด
2312569
5/5