ประกวดราคาซื้อครุภัณฑ์ยานพาหนะและขนส่ง รถบรรทุกขยะ แบบอัดท้าย จำนวน ๑ คัน

ขอบเขตของงาน (Terms Of Reference: TOR)
การจัดซื้อรถบรรทุกขยะ ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ํากว่า ๖,๐๐๐ ซีซี หรือกําลัง เครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ํากว่า ๑๗๐ กิโลวัตต์ แบบอัดท้าย จํานวน ๑ คัน
๑. ความเป็นมา
๖
ตามที่กองสาธารณสุขและสิ่งแวดล้อม จะดําเนินการจัดซื้อรถบรรทุกขยะ ขนาด 5 ตัน 6 ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ํากว่า 5,000 ซีซี หรือกําลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ํากว่า ๑๗๐ กิโลวัตต์ แบบอัดท้าย จํานวน ๑ คัน เนื่องจากปัจจุบันรถบรรทุกขยะมีสภาพชํารุดทรุดโทรม ต้องซ่อมบํารุงและดูแลรักษาบ่อยครั้ง และสภาพชุมชนมีการขยายตัวของจํานวนประชากรและจํานวนหลังคาเรือนเพิ่มมากขึ้น จึงทําให้มีปริมาณขยะ ที่ต้อง เก็บขนและกําจัดเพิ่มขึ้นตามลําดับ กอปรกับคณะอนุกรรมการเงินทุนส่งเสริมกิจการเทศบาล ได้มีมติ ในคราวประชุม ครั้งที่ ๒/๒๕๖๙ เมื่อวันที่ ๑๑ มีนาคม ๒๕๖๙ อนุมัติให้เทศบาลตําบลสามง่าม กู้เงินทุน ส่งเสริมกิจการเทศบาล เพื่อจัดซื้อรถบรรทุกขยะ แบบอัดท้าย ในวงเงิน ๒,๕๓๖,๐๐๐ บาท ได้
๒. วัตถุประสงค์
๒.๑ เพื่อใช้เป็นเครื่องมือในการเก็บขยะมูลฝอย ภายในเขตเทศบาลตําบลสามง่าม และใช้ใน การปฏิบัติงานอื่นที่เกี่ยวข้อง ตามภารกิจของเทศบาลตําบลสามง่าม
๒.๒ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการรวบรวมเก็บขนขยะมูลฝอยให้ครอบคลุมทุกพื้นที่ในเขต เทศบาลตําบลสามง่าม ไม่มีขยะตกค้าง ส่งผลให้การจัดการขยะที่กลางทางมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
๓. คุณสมบัติผู้เสนอราคา
๓.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย ๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
๓.๓
ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๓.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ ชั่วคราวเนื่องจากเป็นผู้ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการ ตามระเบียบที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังกําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบ
เครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
๓.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงาน ของหน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึง นิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วนผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการ ตําาเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
๓.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและ
การบริหารพัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
๓.๗ เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพขายพัสดุที่ประกวดราคาซื้อด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) ดังกล่าว หรือกรณีเป็นผู้ประกอบการ SMEs ให้แนบเอกสารรับรองด้วย ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอราคารายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่
๓.๘
เทศบาลตําบลสามง่าม หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันราคาอย่าง
เป็นธรรมในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
สู้
๓.๙ ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกันซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทยเว้นแต่รัฐบาล
ของผู้เสนอราคาได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
๔. คุณลักษณะเฉพาะของรถยนต์
รถบรรทุกขยะ ขนาด ๖ ตัน ๖ ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ํากว่า 5,000 ซีซี หรือกําลัง เครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ํากว่า ๑๗๐ กิโลวัตต์ แบบอัดท้าย จํานวน ๑ คัน (โดยมีรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะซึ่ง แนบมาพร้อมนี้)
๕. วงเงินการจัดหา
-10-
งบประมาณ ๒,๕๓๖,๐๐๐ บาท (สองล้านห้าแสนสามหมื่นหกพันบาทถ้วน) ราคารวม
ภาษีมูลค่าเพิ่ม ภาษีอื่นๆ (ถ้ามี) และค่าใช้จ่ายทั้งปวงไว้ด้วยแล้ว
5. กําหนดยืนราคา
ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องกําหนดยืนราคาที่เสนอเป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า ๒๕๐ วัน
๗. หลักเกณฑ์การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
ในการพิจารณาผู้ชนะการเสนอราคา โดยใช้หลักเกณฑ์ราคา
๔. ระยะเวลาดําเนินการและส่งมอบพัสดุ
กําหนดส่งมอบพัสดุ (รถบรรทุกขยะ) ภายใน ๑๒๐ วัน นับถัดจากวันที่ ลงนามในสัญญาซื้อขาย
๙. หน่วยงานผู้รับผิดชอบโครงการ
๑๐.
กองสาธารณสุขและสิ่งแวดล้อม เทศบาลตําบลสามง่าม อําเภอดอนตูม จังหวัดนครปฐม สถานที่ติดต่อเพื่อขอทราบข้อมูลเพิ่มเติม
สํานักงานเทศบาลตําบลสามง่าม เลขที่ ๒๒๒ หมู่ที่ ๑ ตําบลสามง่าม อําเภอดอนตูม
จังหวัดนครปฐม ๗๓๑๕๐ โทร.๐ ๓๔๓๘ ๑๑๒๙ ต่อ ๔, ๐๖ ๑๓๘๙ ๔๒๐๑
E-mail: [email protected]
ความเห็นของปลัดเทศบาลตําบลสามง่าม
เกิดจmAr เพลงจา
ลงชื่อ
ประธานคณะกรรมการยกร่าง TOR
(นายภูวเดช จันทร์สนธิ) ผู้อํานวยการกองสาธารณสุขและสิ่งแวดล้อม
ลงชอ
ลงชื่อ
ลงชื่อ
ลงชื่อ
(นายณัฐพงศ์ แสนใจ) ปลัดเทศบาล
(นางกัลยา ไทรแก้ว)
หัวหน้าฝ่ายบริหารงานทั่วไป
(นายชยพัทธ์ ศรีสิริวิบูลย์ชัย) นายช่างโยธาชํานาญงาน
(นายอานนท์ มีใจดี) รองนายกเทศมนตรีตําบลสามง่าม
กรรมการ
กรรมการ
ความเห็นของนายกเทศมนตรีตําบลสามง่าม
เห็นชอบ/อนุมัติ ไม่เห็นชอบ
ลงชื่อ
(นายสมรัก มีใจดี)
นายกเทศมนตรีตําบลสามง่าม
รถบรรทุกขยะ ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ํากว่า 6,000 ซีซี หรือกําลัง เครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ํากว่า 170 กิโลวัตต์ แบบอัดท้าย จํานวน 1 คัน
คุณลักษณะทั่วไป
เป็นรถยนต์บรรทุกขยะมูลฝอยแบบอัดท้าย ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ํา กว่า 6,000 ซีซี เครื่องยนต์ดีเซล มีกําลังแรงม้าสูงสุดไม่น้อยกว่า 240 แรงม้า หรือกําลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ ต่ํากว่า 170 กิโลวัตต์ ตอนท้ายหลังเก๋งติดตั้งตู้บรรทุกขยะมูลฝอยมีขนาดความจุไม่น้อยกว่า 10 ลบ.ม. ด้านท้ายตู้บรรทุกขยะมูลฝอย ติดตั้งชุดอัดขยะมูลฝอยทํางานด้วยระบบไฮดรอลิค ชุดตู้บรรทุกขยะมูลฝอยแบบอัดท้าย ผลิตและประกอบจาก โรงงานที่ได้รับอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน รง.4 (ที่ไม่หมดอายุ) ชนิดโรงงานลําดับที่ 70,77(1)(2) ที่ได้รับการ รับรองระบบมาตรฐาน ISO:9001:2015 และISO:14001:2015 และระบบการจัดการชีวอนามัยและความปลอดภัย และระบบการจัดการด้านพลังงาน และมาตรฐานอุตสาหกรรมสีเขียว (Green System) จากหน่วยงานราชการหรือ รัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานที่ กระทรวงอุตสาหกรรมให้การรับรองระบบงาน ในขอบข่ายการออกแบบและพัฒนา การผลิต การประกอบ การบริการซ่อมบํารุง โดยมีหนังสือแต่งตั้งตัวแทนจําหน่ายและแคตตาล็อค พร้อมนําเอกสาร รับรองมาแสดงในวันยื่นซองเสนอราคา (ทั้งนี้การกําหนดมาตรฐานต่างๆ เพื่อให้ได้ครุภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพในการ ใช้งานและเกิดประโยชน์สูงสุด แก่ทางราชการ) และอุปกรณ์ทุกชนิดเป็นของใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อน
คุณลักษณะเฉพาะ

1. ตัวรถยนต์บรรทุก
   1.1 เป็นรถยนต์บรรทุกหน้าสั้น ชนิด 6 ล้อ ล้อหน้าเดี่ยว ล้อหลังคู่ มีน้ําหนักรถรวมน้ําหนัก บรรทุก (G.V.W) ตัวรถซึ่งยังไม่ประกอบ ตู้บรรทุกมูลฝอยรับน้ําหนักบรรทุกไม่ต่ํากว่า 6,000 กิโลกรัม และน้ําหนักของรถรวมน้ําหนักบรรทุก ไม่ต่ํากว่า 12,000 กิโลกรัม
   1.2 พวงมาลัยขวา มีที่นั่งภายในหัวเก๋งไม่น้อยกว่า 3 ที่นั่ง (รวมพนักงานขับรถยนต์)
   1.3 มีกําลังแรงม้าไม่น้อยกว่า 240 แรงม้า หรือไม่น้อยกว่า 170 กิโลวัตต์
   1.4 เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ํา มาตรฐานการผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม ไม่น้อยกว่ามาตรฐานเลขที่ มอก.3046 – 2563 (มาตรฐานยูโร 5) โดยมีเอกสารแนบวัน
   เสนอราคา
   1.5 คลัทช์ แบบแห้งแผ่นเดียวควบคุมด้วยระบบไฮดรอลิค
   1.6 เกียร์ เป็นแบบเกียร์กระปุกหรือตามมาตรฐานผู้ผลิต
   1.7 มีเกียร์เดินหน้าไม่น้อยกว่า 5 เกียร์ ถอยหลัง 1 เกียร์
   1.8 ระบบห้ามล้อ เป็นแบบไฮดรอลิค หรือตามมาตรฐานผู้ผลิต
   1.9 มีห้ามล้อขณะจอด พร้อมมีเบรกไอเสียช่วย หรือตามมาตรฐานผู้ผลิต
   1.10 ใช้ระบบไฟฟ้า 12 โวลท์ โดยขนาดและความจุมาตรฐานจํานวน 2 ชุด มีโคมไฟสัญญาณ
   ต่างๆ ตามกรมการขนส่งทางบกกําหนด และตามความจําเป็นในการปฏิบัติงาน 1.11 ตัวรถและโครงสร้างตามมาตรฐานของโรงงานผู้ผลิต เป็นยี่ห้อที่มีการใช้กันแพร่หลายใน ประเทศไทย มีศูนย์บริการอยู่ทั่วประเทศ สามารถหาอะไหล่ หรือเข้ารับบริการซ่อมบํารุง ได้ง่าย
   1/6
   1.12 เป็นรถยนต์ที่ผลิตภายในประเทศ
   1.13 เครื่องยนต์และตัวรถเป็นยี่ห้อเดียวกัน
2. ตู้บรรทุกขยะมูลฝอย
   2.1 ตู้บรรทุกขยะมูลฝอย มีขนาดความจุของตู้ไม่น้อยกว่า 10 ลูกบาศก์เมตร และสามารถรับ
   น้ําหนักมูลฝอยได้ไม่น้อยกว่า 5,000 กิโลกรัม
   2.2 พื้นตัวถังสร้างด้วยเหล็กมาตรฐานมีความหนาไม่น้อยกว่า 4.5 มิลลิเมตร
   2.3 ผนังด้านข้าง และผนังด้านบน สร้างด้วยเหล็กแผ่นมีความหนาไม่น้อยกว่า 3 มิลลิเมตร
   2.4 ผนังข้างด้านนอกติดตั้งกระดูกงู เสริมความแข็งแรง
   2.5 มีพื้นที่สําหรับยืนปฏิบัติงานตลอดแนวด้านท้ายของตัวรถ พร้อมติดตั้งบาร์โหนเหล็ก
   ด้านข้าง ทั้งซ้าย-ขวา และแนวกลางตามขนาดของตัวรถ
   2.6 ด้านซ้ายข้างชุดอัดขยะมูลฝอย มีสวิทซ์เตือน (BUZZER SWITCH) เพื่อแจ้งสัญญาณเตือน
   พนักงานขับรถ
   2.7 มีระบบเร่งเครื่องยนต์อัตโนมัติขณะปฏิบัติงาน โดยจะทําการเพิ่มรอบของเครื่องยนต์ ในขณะทําการอัดขยะมูลฝอย จนกระทั่งทําการอัดขยะมูลฝอยเสร็จสิ้นแล้วจะทําการลดรอบ
   ของเครื่องยนต์กลับไปเป็นปกติโดยอัตโนมัติ
   2.8 ติดตั้งชุดล็อคชุดอัดขยะมูลฝอยกับตู้บรรทุกขยะมูลฝอย โดยทําการล็อคและปลดล็อคด้วย
   กระบอกไฮดรอลิค
   2.9 พื้นที่ตัวถังสร้างด้วยเหล็กมาตรฐานชุบซิงค์ ซึ่งเหล็กชุบซิงค์ต้องผ่านการทดสอบความทนการ กัดกร่อนไม่น้อยกว่าหนึ่งพันห้าร้อยชั่วโมง โดยไม่เกิดสนิมแดง ตามมาตรฐาน JIS Z 2371 โดยมีตัวอย่างการทดสอบไม่น้อยกว่า 5 ตัวอย่าง โดยมีเอกสารรายงานผลการทดสอบจาก หน่วยงานรัฐ หรือหน่วยงาน รัฐวิสาหกิจ มาแสดงในวันยื่นซอง ทั้งนี้ บริษัทผู้ขอทําการ ทดสอบเหล็กชุบซิงค์ ต้องเป็นบริษัทที่มีมาตรฐาน และได้รับการรับรองระบบมาตรฐาน
   สู้
   ISO:9001:2015 และISO:14001:2015 และระบบการจัดการอาชีวอนามัยและความ ปลอดภัย และระบบการจัดการด้านพลังงาน และมาตรฐานอุตสาหกรรมสีเขียว (Green System) จากหน่วยงานราชการหรือรัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานที่กระทรวงอุตสาหกรรมให้ การรับรองระบบงาน พร้อมแนบเอกสารผลการทดสอบและหนังสือแต่งตั้งตัวแทนจําหน่าย มาแสดงในวันยื่นซองเสนอราคา
   2.10 ตู้บรรทุกขยะมูลฝอย ประกอบและติดตั้งจากโรงงานที่ได้รับอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน รง.4 (ที่ไม่หมดอายุ) ชนิดโรงงานลําดับที่ 70,77(1)(2) ที่ได้รับการรับรองระบบมาตรฐาน
   ISO:9001:2015 และISO:14001:2015 และระบบการจัดการอาชีวอนามัยและความ ปลอดภัยและระบบการจัดการด้านพลังงาน และมาตรฐานอุตสาหกรรมสีเขียว (Green System) จากหน่วยงานราชการหรือรัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานที่ กระทรวงอุตสาหกรรม ให้การรับรองระบบงาน ในขอบข่ายการออกแบบและพัฒนา การผลิต ออกแบบ การ
   ประกอบ การบริการซ่อมบํารุงตัวถัง ทั้งนี้ เพื่อประโยชน์สูงสุดกับทางราชการ ผู้เสนอราคา ต้องนําแคตตาล็อคและหนังสือรับรองมาตรฐาน และใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงานและ หนังสือแต่งตั้งตัวแทนจําหน่ายมาแสดงในวันยื่นเสนอราคาก
   2/6
   2.11 กระบอกไฮดรอลิคชุดอัดขยะมูลฝอยเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงได้รับมาตรฐาน ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม กระบอกไฮดรอลิคสําหรับอุตสาหกรรมทั่วไป มาตรฐานเลขที่
   มอก.975-2538 หรือ ISO:9001:2015 และ ISO:14001:2015 และระบบการจัดการ
   อาชีวอนามัยและความปลอดภัยเพื่อความปลอดภัยในการใช้งานของพนักงานผู้ปฏิบัติงาน
   พร้อมแนบเอกสารรับรองมาตรฐานมาแสดงในวันยื่นเสนอราคา
3. ชุดอัดขยะมูลฝอย
   3.1 การอัดขยะมูลฝอยทํางานด้วยระบบไฮดรอลิคสามารถผลิตกําลังแรงดันได้สูงสุดไม่น้อยกว่า
   2,500 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว
   3.2 การกวาดขยะมูลฝอยของชุดใบอัดขยะเป็นแบบรางสไลด์ โดยมีรางรองรับการเคลื่อนที่ ของ ชุดใบอัดและใบสไลด์ที่ผนังด้านในของชุดอัดขยะมูลฝอยทั้งสองข้าง ตรงจุดหมุนของใบอัด และใบสไลด์ สามารถอัดจารบีหล่อลื่นกันสึกหรอได้
   3.3 พื้นรองรับขยะ ผนังด้านข้าง ชุดใบกวาด สร้างด้วยเหล็กแผ่นมีความหนาไม่น้อยกว่า 3 มิลลิเมตร 3.4 ด้านล่างของชุดอัดขยะมูลฝอย มีที่รองรับน้ําเสียจากการอัดขยะมูลฝอยมีขนาดความจุ
   ไม่น้อยกว่า 150 ลิตร พร้อมมีวาล์วปิด-เปิด ขนาดไม่น้อยกว่า 2 นิ้ว เพื่อระบายน้ําเสียทิ้ง 3.5 มีระบบป้องกันน้ําเสียรั่วซึม โดยมีซีลยางรองรับระหว่างแนวต่อระหว่างตัวผู้และชุดอัดขยะ
   มูลฝอย
4. ชุดลายขยะมูลฝอย
   4.1 ติดตั้งภายในตู้บรรจุขยะมูลฝอย แผงดันขยะมูลฝอยทํางานด้วยระบบไฮดรอลิค โดย กระบอกไฮดรอลิคที่ใช้เป็นแบบ (TELESCOPIC CYLINDER) ไม่น้อยกว่า 3 ชั้น เพื่อทําการ ดันขยะมูลฝอยออก จากถังบรรจุขยะมูลฝอย
   4.2 แผ่นดินขยะมูลฝอยเมื่อถูกดันสุดจะต้องเสมอด้านท้ายถังบรรจุขยะมูลฝอย โดยไม่มีส่วนใดๆ
   ยื่นออกมาพ้นถังบรรจุขยะมูลฝอย
   4.3 แผ่นดินขยะ สร้างด้วยเหล็กแผ่นมีความหนาไม่น้อยกว่า 3 มิลลิเมตร
   4.4 ชุดวาล์วควบคุมการยกชุดอัดท้าย และชุดควบคุมการคายขยะมูลฝอยติดตั้งอยู่ด้านข้างซ้าย
   ของตู้บรรทุกขยะ
   4.5 ชุดยกชุดอัดท้ายเพื่อเปิดดันขยะออกทํางานด้วยระบบไฮดรอลิค กระบอกไฮดรอลิคชุดยก ชุดอัดท้าย เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูง ได้รับมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม กระบอก ไฮดรอลิคสําหรับ อุตสาหกรรมทั่วไป มาตรฐานเลขที่ มอก.975-2538 หรือ ISO:9001:2015 และISO:14001:2015 และระบบการจัดการอาชีวอนามัยและความปลอดภัยเพื่อความ
   ปลอดภัยในการใช้งานของพนักงานผู้ปฏิบัติ
5. ระบบไฮดรอลิค
   5.1 ทํางานด้วยระบบถ่ายทอดกําลังจากเครื่องยนต์ของตัวรถแบบ PTO
   5.2 มีถังน้ํามันไฮโดรลิคเหมาะสมกับการใช้งาน
   5.3 ชุดคอนโทรลเป็นแบบวาล์วมือคันโยก หรือตามมาตรฐานโรงงานผู้ผลิต
   3/6
   5.4 เพื่อความปลอดภัยในการใช้งาน ติดตั้งมาตรวัด Pressure Gauge เพื่อวัดแรงดันสูง ถูกต้อง แม่นยํา ป้องกันการระเบิดของอุปกรณ์ โดยผู้ยื่นเสนอราคาต้องแนบเอกสารเป็นผู้ผ่านการ ทดสอบจากสถาบันมาตรวิทยา (ประเทศไทย) หรือหน่วยงานที่สถาบันมาตรวิทยา (ประเทศไทย) ให้การรับรอง พร้อมแนบเอกสารมาในวันยื่นซองเสนอราคา
6. ระบบสัญญาณไฟส่องสว่างฉุกเฉิน
   6.1 ติดตั้งไฟกระพริบหรือไฟฉุกเฉิน LED ด้านบนหัวเก๋ง จํานวน 1 ดวง โดยไฟต้องผ่านการ ทดสอบมาตรฐาน มอก.513-2553 และไม่ต่ํากว่า IP65 จากสถาบันไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ และเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตโดยบริษัทที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO:9001:2015 และ
   ISO:14001:2015 และระบบการจัดการชีวอนามัยและความปลอดภัย และระบบการจัดการ ด้านพลังงาน และมาตรฐานอุตสาหกรรมสีเขียว (Green System) ในขอบข่ายการออกแบบ พัฒนา การผลิต การซ่อมบํารุงรักษาหรือบริการหลังการขาย โดยมีเอกสารหลักฐานมาแสดง ในวันยื่นซอง
   6.2 สัญญาณไฟกระพริบ ติดตั้งด้านท้ายของตัวรถ โดยไฟต้องผ่านมาตรฐานไม่ต่ํากว่า IP68 มี
   คุณลักษณะดังนี้
   6.2.1 แรงดันไฟฟ้าที่กําหนด: 12-24 VDC
   6.2.2 ช่วงแรงดันไฟฟ้าในการทํางาน: 9.5-30 VDC
   6.2.3 อุณหภูมิแวดล้อมในการทํางาน: -30 °C ถึง +75 °C
   6.2.4 ระดับการป้องกัน: IP68 (IEC 60529), NEMA TYPE 4X, 13 6.2.5 อายุการใช้งานหลอดแอลอีดีไม่น้อยกว่า 100,000 ชั่วโมง 6.2.6 มาตรฐานความปลอดภัยไม่น้อยกว่า

• EMC: EN 61000-6-4, EN 61000-6-2
• RoHS: EN IEC 63000
• FCC: FCC Part 15 Subpart B Class A
  6.2.7 อัตราการกะพริบ ไม่น้อยกว่า 60 ครั้ง/นาที
  6.2.8 ขนาดภายนอก (Outer Dimensions) ไม่น้อยกว่า กว้าง 25 มม. xยาว 85 มม.x
  หนา 13 มม.
  6.2.9 ส่วนครอบวัสดุเป็น PC (Polycarbonate)
  6.2.10 แนบแคตตาล็อค และใบรับรองมาตรฐาน ในวันยื่นเสนอราคา
  6.3 ติดตั้งไฟส่องสว่างบริเวณด้านท้ายของตัวรถอย่างน้อย 2 ดวง
  6.4 ใช้สายไฟสําหรับวงจรควบคุม ที่ได้มาตรฐานการรับรอง มอก. 838-2531 เพื่อความ
  ปลอดภัยในการใช้งาน พร้อมแนบเอกสารแสดงในวันยื่นเสนอราคา
  4/6

7. การพ่นสีและตราหน่วยงาน
   หฺ
   7.1 สีรองพื้น ได้รับรองมาตรฐานอุตสาหกรรม มอก.2662-2557 พร้อมแนบเอกสารแสดงในวัน
   ยื่นซองเสนอราคา
   7.2 การพ่นสีทับหน้า(สีจริง) 2K พ่นด้วยสีโพลียูรีเทนอย่างดีไม่น้อยกว่า 2 ชั้น ได้รับมาตรฐาน
   มอก.2663-2557
   7.3 การพ่นสี อบสี ต้องทําในห้องพ่นสีระบบปิด ที่ได้มาตรฐาน พร้อมแนบเอกสารแสดงในวันยื่น
   ซองเสนอราคา
   7.4 ติดสติ๊กเกอร์สะท้อนแสง ตามมาตรฐานของกรมการขนส่งทางบก
   7.5 มีเอกสารใบรับรองสี ISO 9001:2015 และ ISO 14001:2015 และ มอก.2663-2557 มา
   แสดงในวันยื่นเสนอราคา
   7.5 ตัวอักษรต่างๆ เครื่องหมายและข้อความรวมถึงสีของรถ ตามหน่วยงานราชการกําหนด 8. เครื่องมือและอุปกรณ์ประจํารถ
   8.1 เครื่องมือซ่อมบํารุงประจํารถ จํานวน 1 ชุด บรรจุในกล่องโลหะ ตามมาตรฐานผู้ผลิต 8.2 เครื่องมือและอุปกรณ์ในการถอดล้อ จํานวน 1 ชุด
   8.3 ชุดอัดจารบี
8. ข้อกําหนดอื่นๆ
   9.1 ผู้เสนอราคาต้องเป็นผู้ประกอบผลิตโครงสร้างชุดถัง ที่ได้รับรองระบบมาตรฐาน
   ISO:9001:2015 และISO:14001:2015 และระบบการจัดการอาชีวอนามัยและความ ปลอดภัยและระบบการจัดการด้านพลังงาน และมาตรฐานอุตสาหกรรมสีเขียว (Green System) จากหน่วยงานราชการหรือรัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานที่กระทรวงอุตสาหกรรม ให้การรับรองระบบงาน ในขอบข่ายการออกแบบและพัฒนา การผลิต การประกอบ การ
   บริการซ่อมบํารุงตัวถังสําหรับยานพาหนะบรรทุกขยะหรือเป็นตัวแทนจําหน่ายที่ได้รับการ
   แต่งตั้งโดยตรงจากผู้ประกอบ/ผลิตข้างต้น โดยต้องแนบเอกสารการได้รับการรับรอง มาตรฐานและใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (รง.4)ที่ไม่หมดอายุ ประเภทโรงงานลําดับ ที่ 70,77(1)(2) มาแสดงในวันยื่นซองเสนอราคา
   9.2 ผู้เสนอราคาต้องเสนอตัวรถบรรทุกและเครื่องยนต์ยี่ห้อเดียวกัน พร้อมแนบรายชื่อ ศูนย์บริการมาตรฐานของรถยี่ห้อที่เสนอสําหรับตรวจเช็คและซ่อมบํารุง ซึ่งยังเปิดบริการอยู่ ในปัจจุบันและสามารถสืบค้นได้ง่ายจาก อินเตอร์เนต เพื่อความสะดวกในการเข้าบริการ บํารุงรักษา พร้อมแจ้ง ชื่อศูนย์บริการ ที่ตั้ง เบอร์โทรศัพท์ ที่ให้บริการตรวจเช็ค บํารุงรักษา รถบรรทุกยี่ห้อที่เสนอราคา พร้อมเอกสารแต่งตั้งตัวแทนจําหน่ายมาแสดงในวันยื่นเสนอ
   ราคา
   9.3 ผู้เสนอราคาต้องยื่นเอกสารหลักฐานการเป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับมาตรฐานอุตสาหกรรม (มอก.) หรือเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตจากโรงงานที่ได้รับการรับรองคุณภาพ ISO:9001:2015 และ ISO:14001:2015 และระบบการจัดการอาชีวอนามัยและความปลอดภัย ของกระบอกไฮดรอลิค มาแสดงในวันยื่นซองเสนอราคา
   5/6
   9.4 การรับประกัน ผู้ขายจะต้องรับประกันความเสียหายอันเนื่องจากการใช้งานตามปกติเป็น
   ระยะเวลาไม่น้อยกว่า 1 ปี พร้อมแนบเอกสารในวันยื่นเสนอราคา
   9.5 ผู้เสนอราคาต้องแนบรูปแบบของรถยนต์บรรทุกขยะแบบอัดท้าย แค็ตตาล็อครถยนต์ยี่ห้อที่ เสนอ, แค็ตตาล็อคกระบอกไฮดรอลิคยี่ห้อที่เสนอ โดยแนบเอกสารดังกล่าวเพื่อประกอบการ
   พิจารณาในวันยื่นซองเสนอราคา
   9.6 ผู้เสนอราคาที่ได้รับการพิจารณาคัดเลือกเป็นคู่สัญญา จะต้องดําเนินการขอจดทะเบียน ก่อน
   การขอเบิกจ่ายเงิน และให้เป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการดําเนินการดังกล่าว
   9.7 ผู้เสนอราคาต้องเสนอแบบพิมพ์เขียวของรถ โดยการรับรองของวิศวกรซึ่งมีใบอนุญาต ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมตามพ.ร.บ.วิศวกร พร้อมทั้งมีแบบยื่นรายการภาษีเงินได้ หัก ณ ที่จ่าย (ภงด.1) อย่างน้อย 6 เดือน เพื่อประกอบการพิจารณาในวันยื่นเสนอราคา 9.8 ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องแนบสําเนาใบขึ้นทะเบียนเป็นผู้ประกอบการวิสาหกิจขนาดกลางและ ขนาดย่อม SMEs หรือสําเนาหนังสือรับรองสินค้า Made in Thailand มาแสดงในวันยื่น
   เสนอราคา
   9.9 กําหนดส่งมอบภายใน 120 วัน
   6/6