จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างถนนสาย นค.3010 แยก ทล.212 - บ.หนองยอง (ตอนหนองคาย) อ.รัตนวาปี จ.หนองคาย

กรมทางหลวงชนบท 69059318474
฿86,100,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 18 มิ.ย. 2569 กรุงเทพมหานคร
รายละเอียดการจ้าง

คู่มือการจัดการจราจรระหว่างก่อสร้างนี้ จัดทำโดยสำนักตรวจสอบความปลอดภัยงานทาง กรมทางหลวงชนบท เพื่อเป็นมาตรฐานและแนวทางปฏิบัติสำหรับผู้รับจ้างในการจัดการจราจรระหว่างดำเนินงานก่อสร้างโครงการต่างๆ ของกรมทางหลวงชนบท โดยมีเป้าหมายหลักเพื่อสร้างความปลอดภัยสูงสุดให้กับผู้ใช้รถใช้ถนน ผู้ปฏิบัติงานในพื้นที่ก่อสร้าง และประชาชนทั่วไป รวมถึงการลดผลกระทบจากการก่อสร้างต่อการจราจรให้เหลือน้อยที่สุด เนื้อหาในคู่มือครอบคลุมตั้งแต่หลักการพื้นฐาน การวางแผนการจัดการจราจร การออกแบบและติดตั้งป้ายจราจร เครื่องหมายจราจร และอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัยที่เหมาะสมกับสถานการณ์การก่อสร้างแต่ละประเภท เช่น การปิดช่องจราจร การเบี่ยงเส้นทาง การทำงานในพื้นที่ผิวจราจร การทำงานใกล้ทางแยก หรือการทำงานในบริเวณที่มีการจราจรหนาแน่น นอกจากนี้ยังได้ระบุถึงข้อกำหนดด้านคุณสมบัติของผู้ตรวจสอบความปลอดภัยงานทางของผู้รับจ้าง การจัดทำแผนปฏิบัติงาน การรายงานผล และความรับผิดชอบของผู้รับจ้างในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ

English summary

This manual on Traffic Management During Construction is prepared by the Bureau of Road Safety Inspection, Department of Rural Roads, to serve as a guideline for contractors in managing traffic during the construction of various projects under the Department of Rural Roads. The primary objective is to ensure maximum safety for road users, construction workers, and the general public, while minimizing the impact of construction on traffic flow. The manual covers fundamental principles, traffic management planning, design and installation of traffic signs, traffic control devices, and safety equipment appropriate for different construction scenarios, such as lane closures, detours, work on the roadway, work near intersections, or work in high-traffic areas. It also specifies the qualifications for the contractor’s road safety inspectors, work plan preparation, progress reporting, and the contractor’s responsibilities in case of accidents.

สถานที่ดำเนินการ

ประเทศไทย

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อให้ผู้รับจ้างมีความเข้าใจและสามารถปฏิบัติตามแนวทางการจัดการจราจรระหว่างก่อสร้างได้อย่างถูกต้องและมีประสิทธิภาพ
  • เพื่อสร้างความปลอดภัยสูงสุดให้กับผู้ใช้รถใช้ถนน ผู้ปฏิบัติงานในพื้นที่ก่อสร้าง และประชาชนทั่วไป
  • เพื่อลดผลกระทบจากการก่อสร้างต่อการจราจรให้ได้มากที่สุด
  • เพื่อให้การจัดการจราจรเป็นไปตามกฎหมายและระเบียบที่เกี่ยวข้อง
  • เพื่อให้การดำเนินงานก่อสร้างเป็นไปอย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ

ขอบเขตของงาน

  • การจัดทำแบบและแผนการจัดการจราจรระหว่างก่อสร้างให้สอดคล้องกับคู่มือ
  • การเสนอแผนปฏิบัติงานที่ได้มาตรฐานต่อผู้ว่าจ้าง
  • การปฏิบัติตามแผนปฏิบัติงานที่ได้รับอนุมัติอย่างเคร่งครัด
  • การติดตั้งป้ายจราจร เครื่องหมายจราจร และอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัยระหว่างก่อสร้าง
  • การจัดการความปลอดภัยของโครงการ โดยต้องมีผู้ตรวจสอบความปลอดภัยงานทางของผู้รับจ้างอย่างน้อย 1 คน
  • การรายงานผลการดำเนินงานตามแผนต่อผู้ควบคุมงานอย่างน้อยเดือนละ 1 ครั้ง
  • การซ่อมแซมหรือติดตั้งอุปกรณ์จราจรและอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัยที่เสียหายใหม่ทันที
  • การรับผิดชอบในผลแห่งอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นในพื้นที่และเส้นทางที่ได้รับมอบหมาย

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • แบบและแผนการจัดการจราจรระหว่างก่อสร้าง
  • อุปกรณ์จราจรและอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัยที่ติดตั้งตามแบบ
  • รายงานผลการดำเนินงานตามแผน

ระยะเวลาดำเนินการ

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements:
    • เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีคุณสมบัติครบถ้วนตามที่ส่วนราชการกำหนด
    • เป็นผู้ที่ผ่านหลักสูตรประฐมเชิงปฏิบัติการตรวจสอบความปลอดภัยงานทาง ซึ่งจัดโดยกรมทางหลวง หรือ
    • เป็นผู้ที่ผ่านหลักสูตรโครงการฝึกอบรมผู้ตรวจสอบความปลอดภัยงานทางของกรมทางหลวงชนบท ซึ่งจัดโดยวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.)
  • Standards Compliance: -
  • Experience: -
  • Previous Project Cost: -
  • Technical Capabilities: -
  • Personnel:
    • ผู้รับจ้างต้องจัดหาผู้ตรวจสอบความปลอดภัยงานทางของผู้รับจ้าง และต้องไม่เป็นบุคคลเดียวกับผู้ควบคุมงาน อย่างน้อย 1 คน
    • ผู้ตรวจสอบความปลอดภัยงานทางต้องมีคุณสมบัติตามที่ระบุ (ผ่านหลักสูตรการอบรม)

เกณฑ์การพิจารณา

การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้รับจ้างจะพิจารณาจากการปฏิบัติตามข้อกำหนดในคู่มือนี้ รวมถึงการจัดการจราจรให้เป็นไปตามแผนที่ได้รับอนุมัติ การรักษาความปลอดภัย และการลดผลกระทบต่อการจราจร

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • การติดตั้งป้ายจราจร เครื่องหมายจราจร และอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย ต้องเป็นไปตามแบบและข้อกำหนดที่ระบุในคู่มือ
  • อุปกรณ์ที่ใช้ต้องมีคุณสมบัติตามที่ระบุในคู่มือการตรวจสอบและยกระดับความปลอดภัยงานสำหรับขั้นตอนการสร้างของกรมทางหลวงชนบท
  • อุปกรณ์จราจรและอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัยระหว่างก่อสร้างที่ผู้รับจ้างติดตั้งเป็นทรัพย์สินของผู้รับจ้าง
  • ผู้รับจ้างต้องดูแลรักษาอุปกรณ์ให้อยู่ในสภาพดีและครบถ้วนตามแบบ หากเกิดความเสียหายต้องรีบซ่อมแซมหรือติดตั้งใหม่

เงื่อนไขสัญญา

  • ผู้รับจ้างต้องจัดหาผู้ตรวจสอบความปลอดภัยงานทางของผู้รับจ้าง
  • ผู้รับจ้างต้องจัดทำแบบและแผนการจัดการจราจรระหว่างก่อสร้าง
  • ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนปฏิบัติงานต่อผู้ว่าจ้าง
  • ผู้รับจ้างต้องรายงานผลการดำเนินงานต่อผู้ควบคุมงานอย่างน้อยเดือนละ 1 ครั้ง
  • ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบในผลแห่งอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นในพื้นที่และเส้นทางที่ได้รับมอบหมาย

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: ผู้รับจ้างต้องมีคุณสมบัติอย่างไรในการเป็นผู้ตรวจสอบความปลอดภัยงานทาง?
    A: ผู้รับจ้างต้องจัดหาผู้ตรวจสอบความปลอดภัยงานทางอย่างน้อย 1 คน ซึ่งต้องไม่เป็นบุคคลเดียวกับผู้ควบคุมงาน และต้องผ่านหลักสูตรการอบรมที่กรมทางหลวงหรือกรมทางหลวงชนบทจัดขึ้น

  • Q: หน้าที่หลักของผู้รับจ้างในการจัดการจราจรระหว่างก่อสร้างคืออะไร?
    A: ผู้รับจ้างต้องจัดทำแบบและแผนการจัดการจราจรฯ เสนอต่อผู้ควบคุมงาน ปฏิบัติตามแผนที่ได้รับอนุมัติ ติดตั้งป้ายจราจรและอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย และดูแลรักษาให้อยู่ในสภาพดี

  • Q: หากอุปกรณ์จราจรเสียหาย ผู้รับจ้างต้องดำเนินการอย่างไร?
    A: ผู้รับจ้างต้องรีบซ่อมแซมหรือติดตั้งใหม่ให้อยู่ในสภาพเรียบร้อยสมบูรณ์ทันทีเมื่อตรวจพบ

  • Q: ความรับผิดชอบของผู้รับจ้างกรณีเกิดอุบัติเหตุคืออะไร?
    A: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบในผลแห่งอุบัติเหตุนั้นแต่เพียงฝ่ายเดียวทั้งทางแพ่งและอาญา

  • Q: การรายงานผลการดำเนินงานต้องทำบ่อยแค่ไหน?
    A: ผู้รับจ้างต้องรายงานผลการดำเนินงานต่อผู้ควบคุมงานอย่างน้อยเดือนละ 1 ครั้ง

  • Q: คู่มือนี้ใช้กับโครงการประเภทใดบ้าง?
    A: คู่มือนี้ใช้เป็นแนวทางปฏิบัติสำหรับการจัดการจราจรระหว่างการก่อสร้างโครงการต่างๆ ของกรมทางหลวงชนบท

  • Q: ใครเป็นผู้รับผิดชอบในการจัดทำแบบและแผนการจัดการจราจร?
    A: ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบในการจัดทำแบบและแผนการจัดการจราจรระหว่างก่อสร้าง

  • Q: อุปกรณ์จราจรที่ติดตั้งระหว่างก่อสร้างเป็นกรรมสิทธิ์ของผู้ใด?
    A: อุปกรณ์จราจรและอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัยระหว่างก่อสร้างที่ผู้รับจ้างติดตั้งเป็นทรัพย์สินของผู้รับจ้าง

  • Q: การจัดการจราจรต้องสอดคล้องกับกฎหมายและระเบียบใดบ้าง?
    A: การจัดการจราจรต้องสอดคล้องกับกฎหมายและระเบียบที่กำหนดไว้

  • Q: หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับคู่มือนี้ ควรติดต่อใคร?
    A: ควรติดต่อสอบถามผู้ควบคุมงานหรือหน่วยงานที่รับผิดชอบของกรมทางหลวงชนบท

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

งชนบท
กรมทางหลวงชนบท
GX
DEPARTMENT OF RURAL ROADS
!
กรมทางหลวงชนบท
แบบแนะนําการจัดการจราจรระหว่างก่อสร้าง
สํานักงานตรวจสอบความปลอดภัยงานทาง
พฤศจิกายน 2563
andor
สารบัญแบบแนะนําการจัดการจราจรระหว่างก่อสร้าง
s^un^slazderinMUPOTENT INGELamudinsafanna
amination “brainn; and, fru
“ระเบิด”
Ammunto vivanitong
Andoainya. Añqužuolvanna M.-04.
Dead: 1:31 ?
nsley Audience ve 48.
1

  1. :: Y .:24 บ. - ง. . . ทาเนีย: กะ
    D:Drinks para planirana olan bigfurront anal
    2.เล
    SYL
    1.0 UCTES
    27
    Centar Nieman mu57 MT -26
    10.002 63
    TOĽANGAT SILVAMAA DESY YAMMYS VA
    LAUREN
    IN CCS ON
    20
    maskida Lūgavīrupadine (28)
    เรา :: มแพะ ให้ใช้ เบียง เดินเท่ๆ —
    matetussa mať dosezzoliranɩderer at we 300
    1.11 CCE ET
    1700763
    MUTLUYON
    Lucices
    LAC 163
    OTTÜRTSINETASULIawduster vringsfädrą nulmazINK WELL
    matlander vinna
    LEWERLY Litsurfeineriestert-1.
    marie TRE QULT - 29 19 (Y-015
    LNC143
    mericaLLUMÂLÂ 12
    Throwfur smashes
    duratusufur sameiet 201
    WAN
    4:
    44
    A
    1 W122
    17
    -1
    A
    42
    24
    2
    г
    MOTORTOISEGEPTHALOLLVAL Turcjumosřldesafia: no 2
    vutetuna mangquo mulle riušiament i duen some
    qurani uzuyu mwakafenfuur KLIENTATORTA
    TRAÛE ITSM Valon daw KY -
    murizat mukay- nužner neuen AĽOVSTI (42
    pying adenvuoden („Ludarrisfeu dylaralds iñudvar Peulue Rauž lẻ mentén
    mindamunt fran uub org -45.
    LY ACT AS
    15
    BÎEmmanustamām un a
    ปก ::::
    49
    Megastarwinurgad
    Ja Mode
    :.j
    = 1
    LA 32763
    vin 328 62
    1.0 300 62
    133268
    16,936 es
    ปร
    DA
    LO.C1263
    LA CHARA
    10 CAJKA
    LOCADOS
    C:
    A
    สารบัญแบบแนะนําการจัดการจราจรระหว่างก่อสร้าง
    แบบเลขที่
    vusa Suoů usmartswinwitałtana
    รายละเ ย ป้ายจราจรระหว่างกอ
    23 : ปายะ จะ ก
    ป้ายจะ จะแนะประ
    ก ร ะ
    1706363
    LACSLÓS
    1 :::
    LIGGE 65
    LANY
    ::: :
    ปภ. 59 4
    1062
    un.062
    รายการและข้อกําหนดการตรวจสอบความปลอดภัยงานทาง
    ..รับจ้างต้องจัดหาผู้รวมความปลอดภัยงานทางของผู้รับจ้าง และต้องไม่เป็นบุคคลเดียวกับผู้ควบคุมงาน อย่างน้อย 1 คน โดยเป็นผู้ที่มีคุณสมบัติ ดังนี้
    (1) เป็นผู้ที่ผ่านหลักสูตรประฐมเชิงปฏิบัติการตรวจสอบความประภัย งานทาง ซึ่งจัดโดยกรมทางหลวง” หรือ
  2. เป็นผู้ที่ผ่านหลักสูตรโครงการฝึกอบรมผู้ตรวจสอบความปลอดภัยงานทางของกรมทางหลวงชนบท ซึ่งจัดโดยวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ เวสท. หรือ
  • เป็นผู้อํานวยการส่วนมลายงาน งบวย : ไม่เป็นผู้ตรวจสอบ Plat
    2 ผู้รับจ้างต้องจัดการความปลอดภัยของโครงการ โดย ต้องเป็นอย่างน้อย
    2 : จัดทําแบบและแผนและการจัดการจราจรระหว่างก่อสร้าง สอดคล้องกับคู่มือการตรวจสอบและยกระดับความ “ทางหนึ่งในการก่อสร้างเองมาชนบท และเสนอต่อผู้ควบคุมงาน
    2.2 ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติ : ม.แผนปฏิบัติงานที่ได้เสนอผู้ว่าจ้างอย่างเคร่งครัดและสอดคล้องกับกฎหมายและระเบีย : ที่กําหนดไว้ พร้อมรายงานผลการดําเนินงานตามแผนดังกล่าว ผู้ควบคุมงาน ราย อย่างน้อยเดือนละ 1 ครั้ง
    : : : เป็นการ 1.1: :::ปลอดภัยงานทาง Road Safty A ::: R34 : : “อสร้าง หลังจากที่ได้ดําเนินการจัดการจราจร ตั้งขายและเครื่องหมายจราจรและอุปกรณ์อํานวยความปลอดภัยระหว่างก่อสร้าง ตามร่อ :: :: แล้วเสร็จ สําหรับการดําเนินการระบายงาน : “เออ มีผู้ตรวจสอบความปลอดภัยงานทางของผู้รับจ้างเพจละครม. ปลายทางอื่นที่ ระยอง คณะตรวจสอบความปลอดภัย งานทางของกรม * ต้องนมสะดวก เป็น " : ปลายงานของคณะผู้ตรวจสอบความปลอดภัยงานทางและจัดทํารายงานการตรวจสอบความสอง “แมว” “รางการทางหลวงชนบท เสนะให้ผู้ว่าจ้าง พิจารณาพร้อมทั้งปรับปรุงการจัดการจราจร การติดตั้งป้ายเครื่องหมายจราจรและอุปกรณ์อํานวยความปลอดภัยระหว่างก่อสร้างตามแนวทางที่ระบุในรายงาน " รวบรวมภัยงาน และรายงานผลการดําเนินงาน ให้คณะผู้ตรวจสอบ ความ, ลอดภัยงานทาง ของกรมทางหลวงชนบท โดยให้ผู้ตรวจสอบความปลอดภัยงานทางของผู้รับจ้างเป็นผู้ตรวจสอบ และติดตามเพื่อให้เป็นไปตามรูปแบบ ทั้งนี้คณะผู้ตรวจสอบความปลอดภัยงานทางกรรม ทางจะเข้าไป ตรวจสอบ
    ครม.ปลายได้ทุกเวลา และรับจ้างจะต้องนวยความสะ” " และให้ช่วยเหลือในการนั้นตามสมควร
    3 ยจราจรและอุปกะเยา ปลอดภัยระหว่างกอง ที่ผู้รับจ้าง 1. ติดตั้ง มีสมบัติตามที่ระบุในที่มีการตรวจสอบและยกระดับความปลอดภัย งาน สําหรับขั้นตอนการสร้าง ของกรมทางหลวงชนบท
  • ผู้รับจ้างจะเงยจราจร อุปกรณ์ชนบท : สยบระหว่างก่อสร้างให้อยู่ในสภาพดี และครบถ้วนตามแบบแรงการจัดการจราจรระหว่างๆสร้างใน (2) :: 11:18. ถ้านกเกิดการเสียหายอันเนื่องมาจากสาเหตุให้ ผู้รับจ้างต้องรีบซ่อมแซมหรือติดตั้งใหม่ให้อยู่ในสภาพเรียบร้อยสมบูรณ์ทันทีเมื่อตรวจพบ และพร้อมที่จะให้คณะผู้ตรวจสอบความปลอดภัยงานทางของกรมตรวจ ตลอด..
  1. ยจราจรและอุปกรณ์อํานวย ปลอดภัยระหงกอสร้าง ที่ผู้รับจ้างมาติดตั้งเป็นสมบัติของผู้รับจ้าง
  2. หากเกิดอุบัติเหตุใดๆ ในพื้นที่และเส้นทางที่ได้รับรอบพื้นที่ทํางานจากผู้ว่าจ้างดําเนินการแล้ว ผู้รับจ้างช่างรับผิดชอบในผลแห่งอุบัติเหตุนั้นแต่เพียงฝ่ายเดียวทั้งทางแพ่งและอาญา
    กรมทาง - นบท amw
  • ว - - earn


ک محمود
LY
A
:
อบ
30
,,
arizonaadamurileanna mɔ ra
Work Beyond the shader)
ป้ายเดียว : 1.3 บรรทัด งานก่อสร้างข้างหน้า: -1
ป้ายบังคับจํากัดความเร็ว 30 กม. /ชม. 4-32)
จํานวนชุด
1
หมายเหตุ
1 รายละเอียดายเดือน
เทป้ายข้อความในการกะ: ให้ใช้! “ม.แบบและที่ 13 - 11:25:3
2. ระยะการติดตั้งอาจเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
กรมทางหลวงชนบท ————
nite
มา
.: I…
“..
อนุมั
เว็บ
ะะะ
30
Men 100 M.
C
เตร
44)
Paten
อย่างน้อย จบง
1 .
วาง C ม.
.
,,
30
*
Ô - 2.
|▬▬▬▬▬ 300 w. ———————— 90 ñî3 150 μ.—|
งานระเบิดหิน (FT. 1)
6l tinel
30
ป้ายเตือนข้อความ : 1175 : เขตระเบิดหน้า::: :-51:
3
ป้ายบังคับจํากัดความเร็ว 30 กม.ชม : 32
ป้ายเดือนปิดวิทยุและเครื่องมือสื่อสาร (ก31:
MIM
3
3
ป้ายเดือนสิ้นสุด พรระเบิด 16-32
หมายเห
فت
3
1:4966
รายละเอียดายเดือน ประเภทป้ายข้อความในการก่อสร้าง ให้ใช้ตามแบบที่ : 1 : : 496.5 - 31, 2545 25 2 ระยะการติดตั้งอาจเปลี่ยนแ! ลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน

  • ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่างเพิ่มเติมบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อให้มองเห็นชัดเจน กลางคืน
    o
    กรมทางหลวงชนบท -
    btit
    1
    อนุ
    !
    30
    แผงตั้งหลักนําทาง หน
    .
    1.4 - :: >

C: ม
แผงตั้งกรวยหลักน้ําทางยืดหยุ่น
,.
3.
111.
οε
**การปกรณ์
“เตือนข้อความ 2 1.รร งานสร้างทาง xx กม.) : 1-5 1
theduderiang nude 30 nu 11. (U) 32)
รายเดือน ราม 2 งาน เหล่า ข้างหน้า (พกง)
“เรียนสิ้นสุดเขตก่อสร้าง เขต 26
แต่งตั้งรวยหลักทางยืดหยุ่นแนวทแยง ต่อ 130 ม.) แต่งตั้งรวย หนทางยืดหยุ่น แนวขนาน (9 (9) ม
จํานวน ชุด
2
2
33
18
σε
แผงตั้งกรวยหลักนําทางยืดหยุ่น
หมายเหตุ
1.รายละเอียดป้ายเตือน ประทายข้อความใน “อาง ให้ใช้ตามแบบเลขที่ ปก: 349.00 - 11.07.4 2.รายละเอียดอุปกรจรระหว่างก่อสร้าง ให้ ตามเลขที่ 11 ( 83 ) 1153
3. กรวยจราจร หลักนําทาง ติดตั้งทุกๆ ระยะ :: C0 เมตร ในแนวทแยง
4 กรวยจราจร หลักนําทาง ติดตั้งทุกๆ ระยะ 3 ( เมตร ในแนวขนานกับ มะ พะ
5 ระยะการติดตั้งอาจเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
*

  • ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่างเพิ่มเติมบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืน ?ห้ใช้กาแพงกับ L ราย Safety Barriers)
    ติดตั้งต่อเนื่องตลอดการใช้กรวย : หลักนําทางในกรณี ดังนี้
    ระยะห่างระหว่างของ “เดินรถกับพื้นที่ก่อสร้างน้อยกว่า 200 เมตร เมื่อมีการจํากัดความเร็วไม่เกิน 60 กม. ซม.
    ระยะห่างระหว่างขอบทางเดียวกัน ที่ก่อสร้างน้อยกว่า 3 C เคร เมื่อมีการจํากัดความเร็วมากกว่า CC น. ชม.
    30
    T 4. Ce
    30 ม.
    301
    ,,
    นช. งบหล่ทาง เท -
    Work on the Shoulders:
    กรมทางหลวงชนบท -T
  1. บ.น
    14.7
    L I C
    1
    อนุมั
    :
  2. 1 |
    อย
    i
    ยานพาหนะทางน
    กันน
    ทางเลือกเสริม
    อุปกระดูดซับแรงกระแทกติดตั้งที่ท้ายรถ
    (ทางเสียงเสริม)
    30
    .
    ,,
    ,,
    งานซ่อมบํารุงแบบเคลื่อนในทาง : 41
    Short Duraticn or t’ab s Operation on a She cer
    รายการ การณ์
    ป้ายเตือนข้อความ 2 รร งาน " : : : : : (F11 - 5 1:
    จํานวน ชุด
    ป้ายบังคับจ่ายความเร็ว 33 11:33 L-32
    ป้ายเขียนข้อความ 2 บรร งานหล่อ หน้า) : 1-5 ::
    ( “เลียกเสริม) เตือนไฟกระพริบ
    (เสริม) ประตูครับแรงกระแทก ทั้งที่ร้ายก
    1
    หมายเหตุ
    1.รายละเอียดป้ายเทียน ประเภทป่าเร่งความ การก่อสร้าง ให้ใช้ตามแบบและที่ ปก 2453 11:46: ระยะการติดตั้งเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมง
  • ติดตั้งไฟฟ้าสองสว่างเพิ่มเติมบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืน 5. อุปกรณ์ : แรงกระแทกติดตั้งที่ท้ายรถ ในอุปการะที่มีความสามารถในการขับเองและถูกติดตั้ง ที่ท้ายรถ ซึ่งจอดบริเวณตอนถึงพื้นที่กิจกรรม ผู้ปฏิบัติงาน หรือ อุปกรณ์ระหว่างก่อสร้าง โดยให้ผู้รับจ้าง เสนอผู้ควบคุมงานพิจารณ
    กรมทา ท ว ชนบท - w
    Day
    ‘C’ -
    ‘: :: อนุบ
    …..
    สบ
    เฟเรียน (ทางเสียงเสริม
    แพงกันอันตราย Safety Bar eres
    แผงตั้งกรวยหลานทางหน
    “ดูดแรงกระแท
    (Crash cushiont
    … 4 -28 …
    30%.
    รายการอุปกรณ์
    ป้ายเขียนข้อความ 2 บรรทัด งานก่อสร้างข้างหน้า แตก 1
    ป้ายบังคับจํากัด :: เร็ว 30 กม. ม. 1-32
    ป้ายเตือนข้อความ 3 บรรทัด (ปิดไหล่ทางด้านซ้ายอีก xx กม. ; เตา-523
    ป้ายเตือนข้อความ 3 บรรทัด (ปิดเหล่างานขาย XX กม. ( 32)
    อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแh (Crash Cus: It:1:
    แผงดังการยกหลักนท
    หนุ่มแนวทแยง (1) 113 :
    แผงดังกราย หลักทางดหยุ่นแนวขนาน : (1..
    fínuwafiflame (Safety Barriors) (via 10 H.
    ฟเตียน 2 10 ม.
    แบบเตรี ย น..
    หมายเหตุ

    : เลเ
    จํานวนสุด
    2
    1
    1
    1
    !
    33
    11
    5
    5
    171
    !
    2 รายละเอียดอุปกรณ์จราจรระหว่างก่อสร้าง ให้ใช้ตามแบบ เลขที่ 111 4:46 - 17 - 18:03
    3 11:จราจรหลักทาง ติดตั้งทุกๆ ระยะ 2 (1) 1. แนทแยง
  1. จราจรหลักนําทาง ทั้งทุกๆ ระยะ 3.00 เมตร ในแนวขนานกับความย
  • ระยะการติดตั้งอาจเปลี่ยนแปลง ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
    ตั้งไฟฟ้าส่องสว่างเพิ่มเติมบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืน
    " ให้ใช้กําแพงกันอันตราย (Safety Barriers) ติดตั้งต่อเนื่องตลอด แบบแทนการใช้กรวยหลักทาง ในกรณี ดังนี้
    องคละแบบแทนการใช้กรวยหลักทางในกรณีดังนี้
    ระยะห่างระหว่างขอบทางเดินรถกับพื้นที่ก่อสร้างน้อยกว่า 2.00 เมต
    เมื่อมารจากความเร็วไม่เกิน 60 กม.
    ระยะห่างระหว่างขอบทางเดินจะกับพื้นที่ก่อสร้างน้อยกว่า 3 : เมตร เมื่อมีจํากัดความเร็ว: กว่า 60 กม ชม.
    8 อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก (Cast: cusion ยางเป็นแบบถังบรรจุน้ํา หรือทราย หรือแบบเงายโดยให้ผู้รับจ้างเสนอควบคุมงานพ
    150
    30H.
    30
    การปิดไหล่ทางถนนที่ใช้ความเร็วสูง เทช -15
    iSnou der Closure on a Freeway!
    กรมทางหลวงชนบท ——– www
    !”
    " … อนุ
    ….

    แผงตั้งรวยหลักทางยืดหยุ่
    ยานพาหนะ งาน
    อุปกรณ์ดูดซับ เร่งกระแทกติดตั้งที่ท้ายรถ ทางเสีอก ร่ม
    30
    14 - A
    ม.
    ฟาง ย
    30
    ป้ายเตือนข้อความ 2 บรรทัด :
    5 หน้า) :: - ::
    ายบังคับ - ดอก “มเร็ว 30 กม ชม. (1-371
    ป้ายเดือนสิ้นสุด. สร้าง ( ศ 25
    แต่งตั้งรวยหลักทางยืดหยุ่นแนวทแยง Fit CD ::
    .
    เองตั้งกรวยหลักหน้าทางยืดหยุ่นแนวขนาน (ต่อ 100 ม.
    ทางเลือกเสริม อุปกรณ์ดูดแรงกระแทกติดตั้งที่ท้ายรถ
    จํานวน ชุด
    2
    3
    33
    11
    1
    ร ม
    หมายเห
    **ละเสียดายเดือน ประเภทป้ายข้อความในการก่อสร้าง ให้ ตามแบบ เลขที่ : 4353 - 2556 2.รายละเอียด:กรณ์จราจรระหว่างก่อสร้าง ห้ามแบบเละที่ 2 300 - 1, 2013 กระยาง “หลักทาง : ตั้งทุกๆ ระยะ 30 เมตร ในแนวทแยง
    กรวยจราจร : ทาง ทุก ๆ ระยะ 4.00 4. “นนานกับความขาวเน
  • ระยะการติดตั้งอาจเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
    6 ติดตั้งไฟส่องสว่างเพิ่มเติมบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืน
    ***แพงกันอันตราย Safety Barriers: ติดตั้งต่อเนื่องตลอดแนวทต.ท.““““กรวย นนทางมากรณี ดังนี้ ระยะห่างระหว่างของทางเดินกัน พื้นที่ของ น้อยกว่า 2.00 3.7 เมื่อมีการจํากัดความเร็วไม่เกิน 6 ก.ม.
  • ระยะห่างระหว่างชอบทางเดินรถกับพื้นที่ระสร้างน้อยกว่า 3.00 เมตร
    เมื่อมีการจํากัดความเร็วมากกว่า 60 กม ชม.
    3.อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก ทั้งที่ท้ายรถ เป็นอุปกรณ์ที่มีความสามารถในการดูดซับแรงและถูกติดตั้งไว้ ที่ร้ายซึ่งจอดไว้บริเวณจนถึงพื้นที่กิจกรรม ผู้ปฏิบัติงาน หรือ อุกรณ์ระหว่างการสร้าง รับจ้าง เสนอผู้ควบคุมงานพิจารณา
    กรมทางหลวงชนบท กร -T
  • : -
    it.
    งานก่อสร้างเอกในทางการใช้พื้นที่บนผิวทางส่วน 1 ::
    “Shoulder work with Meor Encroachment)
    LY
    I


    จุดสิ้นสุดผิวทางชั่วคราว

ทางเลือกเสริม
แผงตั้งกรวยหลักทางยืดหยุ่น
30
เส้นที ดาวชั่วคราว
30%.

: ม
ทางเลือกเสริม)
รายการ กรณ์
ป้ายเทียนอความ 2 บรรทัด งานก่อสร้าง* * * * * * * * -51
ป้ายเตือนเบี่ยงเบนจราจร (n-1)
ป้ายบังคับจํากัดความเร็ว 30 กม. ซม. (1-1
จํานวน
ไทยเขียนแนวทาง (2.28
ป้ายเตือนแนวทาง 70-300
ป้ายเตือนแนวทาง 30-31
2
1
1
1
:
1
1
อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก (Crash Cushion
(ทางเสียงเสริม)
อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก (Crash cushion!
เส้นทีบคู่สีเหลืองชั่วคราว
จุดเริ่มสั่นผิวทางชั่วคราว
ทางเลือกเสริม
แผงกัน 3 แถว 1 1 1 2:
ป้ายเดือนสิ้นสุดเขตก่อสร้าง (ตค. 25)
แผงรายเหล้า ทางยืดหยุ่นแนวทแยง (ต่อ 1) ม แผงตั้งรวย หนทางยืดหยุ่นแนวขนาน ต่อ “กาม) เส้นจราจรชั่วคราว (ต่อ : ม 100
ทางเลือกเสริม) อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก (15) : 15 : 11 mana.Ñengšu) the Beruwur 11 (pin:-27. xr-28:
หมายเหตุ
G
1
DE
11
C ดร.
?

  • รายละเอียดเครื่องหมายจราจรบนทางชั่วครก ให้ใช้ตามแบบเลขที่ 17 : 8:5
    รายละเอียดายเดือน ระบายข้อความในการก่อสร้าง ให้ใช้ตามแบบ เลขที่ 11.04063 - 10:56:55 2.รายละเอียดอุปกรณ์ระหว่างสร้าง ให้ใช้ตามแบบเลขที่ 10663 17 16 15
    4 กรวยจราจร หลักทาง ติดตั้งๆ ระยะ 10 เมตร ในแนวทแยง
  1. กรวยจราจรหลักนําทาง ติดตั้งทุก ๆ ระยะ 3.00 เมตร ในแนวขนานกับความย
    6 ระยะ ทั้งเปลี่ยนลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
  • ตั้งไฟฟ้าส่องสว่างเพิ่มเติมบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืน
  1. ให้ใช้ อัน!! : Sely Barter) ติดตั้งต่อเนื่องตลอดแนว แทนการใช้ทราย หลังทางในกรณีดังนี้
    ระยะห่างระหว่างทางเดินรถกับพื้นที่ก่อสร้างน้อยกว่า 2.00 11.ตร
    เมื่อเราตามเร็วไม่เกิน 5 ม.ม
    ระยะห่างระหว่างขอบทางเดินรถ พื้นที่ก่อสร้างน้อยกว่า 50 เมตร เมื่อมีการจํากัดความเร็วมากกว่า 9 กม. ซม.
  • อุปกรณ์ครบแรงกระแท1 Crash Castic”: “ใช้เป็นแบบถังบรรจุน้ํา หรือทราย
    หรือทราย โดย: ให้ผู้รับจ้างเสนอผู้ควบคุมงานพิจารณา
    การตายเบียงแนวทาง e-
    Reac Cosure with a Diversion)
    กรมการกงนบ —— www
    werd
    A
    ….
    תי
    ……….
    อนุมั
    อบ
    ทางหลวงชนบ
    NU.1039
    :: ..
    ทางหลวงชนบท
    NU.1039
    *50%
    W1: 1039

    WL.1039
    รายการอุปกร
    ป้ายเตือนข้อความ 2 บรรทัด (ทางเมืองอีก xx ม.3 ต.5
    ป้ายหมายเลขทางหลวงชนบท เป็น 171)
    ป้ายเขียนงเยี่ยง (ตค-341
    ป้ายเตือนไปทางเบี่ยง พร้อมลูกศร (ค-35
    ป้ายเตือนแสดงระยะถึงทางปิด (H-2)
    รายเดือนทางปิดห้ามรถผ่าน (30)
    จํานวน ชุด
    1
    3
    3
    ป้ายเตือนข้อความ 2 บรรทัด ทาง Xx : (611-5

    ป้ายระทิศทาง เนส-1 ถึง 18 - 14:
    แผงกัน 3 เดว แบบที่ 2
    3
    NU.1039
    ทางหลวง นนท
  • ÙÙ ม.
    หมาย เหตุ
    1 รายละเอียดายตีน ประเภท: ยาควรในการ : ให้ใช้ตามแบบ เลขที่ ปก 1453 - ปก 056-63
    2.รายละเอียดป้ายแนะนําระหว่างการก่อสร้าง “ใช่"มแบบเลขที่ ป (5763 111,358,65
    3.รายละเอียดการเจรจาระหว่างกายสร้าง ให้ใช้ตามแบบเลขที่ ) 30063 - ป.6 62 4 ระยะการติดตั้งอาจเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจ รองผู้ควบคุมงาน
    5
    ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่างเพิ่มเติมบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืน
    การปิดทาง แล้วใช้เส้นทางเบี่ยง (ทา -
    · Roid O csure with an Off - Sre Detour)
    ห ว นบท
    กรมทา ทา - บท err-
    LILI
    Hindusmīga va F
    บ.ซ
    Ub ม.
    " … อบม

    Oro NBTC. “MAUISEKMMU
    NU. 1030
    HMA KUM
    หางาน
    NU.1039
    MU.1039
    Wu 1039
    LAL
    NG,1030
    NU, 1039
    NL. 1009
    Area out
    10.1039
    جا
    wop Patt
    AO AN
    หลวง
    Mi. 1030
    BETTER LASER LIG

    ทางหลวงแบบ
    h…1039
    M.639
    جا
    ทU. Op
    รายการ:กร
    ป้ายเดือน ยาม 2 : รรทัด ทางเพียงข้างหน้า : 11.51)
    แผงกัน 3 แบบที่ 2 ป้ายแสดงระยะซึ่งทางปิด : -20:
    ป้ายเตือนทางปิด มะผ่าน (RM-30)
    ป้ายระบุทิศทาง (นส. ถึง น- 14
    ป้ายหม เกมทางหลวงชนบท นน 11)
    : 6
    (@a-34)
    ป้ายเตือนทางเที่ยง : ตค-3- รายเดือนสิ้นสุดทางเบี่ยง :- h
    จานวน)
    1
    4
    1
    2
    13
    18
    1:
    2
    MU. 1039
    หมายเห
    NY.1039
    กาม า เ ศ
    MUJ.1039
    L

รายละเอียดบ้าน เดือน ประทายข้อความในการก่อสร้าง ให้ ตามแบบเลขที่ 17 2486 24.05.60 * รายละเอียด ป้ายแนะระหว่างการสร้าง ให้ใช้” :: "”” ::: ::: ::: - : (+6
** รายละเรียก: กรณ์จราจรระหว่างก่อสร้าง ให้เช่า ม.11… ปก 260 35 10.06163
4. หมายเลขทางหลวงชนบท 1-1 และ ป้ายบอกเหมย ปลายทาง (12) ที่อยู่ในแบบมาตรฐาน เป็นตัวอย่างป้าย แนะนําเดิมที่มีอยู่บนสายทาง
ระยะการติดตั้งอาจเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
5 ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่างเพิ่มเติม ริเวณพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อไปมองเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืน
MU, 1030
การ
STOHIRSTNO.M KAVILBAITU
BOO N
NU.1039
า พ
WU.1039
D
ļ
กรมทางหลายยนาท - -
กรมทางหลวงชนบท
turi
17 19:
การดทางหลายเส้นทางแล้ว ใช้เส้นทางเนี่ย!
( Over apping Routes with a Detour)
เ …บ
อนุม
อไม
30

30
(ทางเลือกเสริม)
*W.L
ป้ายเขียนข้อความ 2 บรรทัด “น” เงย : xx ม ต 1 ป้ายบังคับ จํากัดความเร็ว 30 กม.5ม. 4-32
ร้าน :
I
2
ป้ายเขียนข้อความ 3 บรรทัด (เหลือ 1 : 4.4 ม. : : 32:
2
ป้ายเตือนคนให้สัญญาณ (PI-41)
2
ป้ายข้อความสิ้นสุดเขตก่อสร้าง (H-2)
2
แผงทั้งกรวยหลักมาทางหยุ่นแบบแยง ( ) ม
33
ยังรวยหลักนําทางหยุ่นแพน : : : :
11

ซึ่งในการสําหรับงานก่อสร้าง
ทางเลือกเสริม, โรงเรียน ระยะทาง 1 - 33
2
2
: กง 0 A
ซึ่งใบกระส่าหรับงานก่อสร้าง
แงตั้งรวยหลักทางยืดหยุ่น
หมายเหตุ
1.1 ละเอียดป้ายเดือน ประเภทป้ายข้อความในการก่อสร้าง ให้ใช้ตามแบบ พบที่ ปก 2493 : : 1
3 กรวยจราจร หลัก” : ติดตั้งทุกๆ ระยะ 30 เมตร ในแนวรอง
1.การยาง หลักนําทาง ติดตั้งทุกๆ ระยะ 10 เมตร แนวขนาน รมยานน

  • ระยะการติดตั้งอาจเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่เลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
    ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่างเพิ่มเติมบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง ที่มองเห็นได้จากลงอื่น
  • ให้ใช้แพงกันอันตราย Safety, Barriers: ต่อเนื่อ เขตแนวท แทนการใช้กาวะ หลักทางในกรณีนี้ ทั้งนี้
    ระยะห่างระหว่างทางเดิน พื้นที่ก่อสร้างน้อยกว่า :: 10 เมตร
    เมื่อมีการขาดความเร็ว เกิน 50 ม. ม ระยะห่างระหว่างขอบทางเดินระดับพื้นที่ก่อสร้างน้อยกว่า 3.4) 11. เมื่อมีมากัดความเร็วมากกว่า 30 กม ชม
    (ทางเลือกเสริม)
    30

    งมงา
    30
    Latte CS5 Ire or a Tv, O-Lee Re: ::: Flanging
    L..
    กรมทางหลวงชนบท นาย
    ivy
    Y
    ..

    L
    30
    ทางเลือกเสริม
    แผงตั้งกรวยหลักทางยืดนาน
    14412
    ให้ทาง
    Aarušenia
    รายการอุปกรณ์
    ป้ายบังคับจํากัดความเร็ว 20 กม. ) (1-32
    ,.
    σε
    ป้ายเตือนให้ทางบ้านน้า (FT-C
    ป้ายเตือนรถวิ่งสวนทาง ( 3
    ายบังคับให้ทาง 1-2
    ป้ายเตือนเบี่ยงเบนจราจร (หก-
    แยงกัน 3 แ แกง แบบที่

เส้นจราจร ครบ 100 ม :
แผงตั้ง: กรวยหลักทางยืดหยุ่นแยง * * 11:31.
ทางเ อกเสริม: เลียนแบบกระพริบ
(ทางเลือกเสริม: “ยเตียนสุดเขต : (Fe)
11 " :เลย เม
: ::
ให้หาย
: น
ทางเลียงเสริ!
SOM.
1.
“ครองจราจรบนถนนเยาชน ราจรที่มีปริม เราจะ
(Lane Closure or a “wos, ane Soad win Low Trafe. Volumes
2
2
1
1C Fร.ม.
33
་ 1
1
หมายเหตุ
:
1.1.
1 รายละเอียดเครื่องหมาย จนผิวทางชั้นคะ ให้ใช้ตามแบบของ “48.5” 2.รายละเอียดด้วยเดือน ประเภทป้ายข้อความในเอง ให้
ม.บนเลขที่ 1: C4G63 : CSR63
3.รายละเอียด พระระ สร้าง ให้ใช้ ผมแบบที่ 163.53 111061-6

  • กระจาร หลักนาราง ติดตั้ง ๆ ระยะ 3.00 เมตร ในแนวทแยง
  1. กรวยจราจรหลักทาง ทั้งทุกๆ ระยะ 200 เมตร บนขนานกับความยาวถนน
    5 ระยะการติดตั้งอาจเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
    7.ติดตั้งไฟฟ้าสองส.เพิ่มเติมบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืน
  2. ให้ใช้กําแพงกันอันตราย : Safety Barriers) ติดตั้งต่ะเนียงลอดแนวแทนการระยะหลังนะ ดัง
  • ระยะห่างระหว่างทางเป็นระบบพื้นที่การสร้างน้อยกว่า 24 มาตร
  • ระยะห่างระหว่างขอบทางเดินรถกับพื้นที่ก่อสร้างน้อย 1 3 20 เมตร เมื่อมีการจากความเร็วมากกว่า 50 กม. /ชม.
    กรมทางหลวงชนบท
    ————– อา
    L
    HEA
    L. ty

.::….r
41
♪: U :
BIT.
อบ
แผงตั้งกรวยหลักทางยืดหยุ่น
15 : 31
.: ลงเรียกสม
по
..
30%
150
30
180 ม.
10 W
30
STARIJUESINAT
:: ปร
ป้ายเขียนข้อความ 2 มาร งานการร้องหน้า 1.75 1 ป้ายเตือนข้อความ 3 บรรทัด (เหลือ 1 ช่องวงหน้า 1-2 ป้ายบังคับจํากัดความเร็ว 30 กม. ชม 11, 22:
ป้ายเตือนสัญญ” เพจ::: F1-32
ป้ายเตือนหยุดตรงนี้เมื่อสัญญานแดง พร้อมลูกศร (38)
สัญญาณไฟจราจรชั่วครา
ป้ายเดือนสิ้นสุดเขตก่อสร้าง (ทา 25
ตั้งกรวยหลักนําทางยืดหยุ่นแนวทแยง ต่อ 100 :)
ทั้งกรวยหลักนําทางยืดหยุ่นแนวขนาน ต่อ 100 ม.
ทางเลือกเสริม) ไฟเตือนแบบกระพริบ
ทางเลือกเสริม แบตเตอรี
ทางเลียเสริม.) ไฟฟ้าส่องสว่าง
จํานวน
2

4
A
?
2
33
1
1 เร ม
2
2
ทาสลงสรง .::เ ยาสระ
2 ถึง ระ
لانات
150 ถึง 180 ม
ห า กะ วาง
รางเลียเสริม
เสนาระ
มายเหตุ
1 รายละเอียด : เห็ด, ประเายข้อความใน รายสร้าง ห้ามแบบเลขที่ 71123-6.3 - บ: 355.
2.รายละเอียดอุปกรณ์จร " จรระหว่างก่อสร้าง ไม่ตามแบบเลขที่ ปก : 16:13 - 16163
3.กรวยจราจรหลักทาง ติดตั้งทุกๆ ระยะ 1 เมตร ในแนวทแยง

  • กรวยจราจร หลักนําทาง ติดตั้งทุก ๆ ระยะ 300 เมตร ในแนวขนาน : มาเป็น
    5.ระยะการติดตั้ง เปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
    6.ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่างเพิ่มเติมบริเวณพื้นที่กอง เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืน
  • ให้กําแพงกันอันตราย, Safety Barrers ติดตั้งต่อเนื่อ - กดนวด แทนการใช้กรวยหลักทางในการ ดังนี้ ระยะห่างระหว่างขอบทางเดิน พื้นที่สร้างน้อยกว่า 2 เม
    ระยะห่างระหว่างขอบทางเดิน พื้นที่ก่อสร้างน้อยกว่า 300 เมตร
  1. สัญญาณไฟจราจรชั่วคราว มีรายละเอียดดังนี้
  • ต้องถูกเคลื่อนย้ายเมื่อไม่มีความจําเป็นต้องใช้งานสัญญานไฟจราจรต่อไป
  • เมื่อไม่มีการใช้สัญญาณไฟจราจรภายใน 5 วันทํางาน ให้ปรับเป็นไฟกระพริบ ๆ ให้เคลื่อนย้ายออกไป ในช่วงที่ไม่ต้องการใช้งานเบญณไฟจราจร ให้ปรับเป็นไฟกระพริบ หรือ ให้ปิดกล่องดวงโคม
    ทางเสีย เสริม "
    o
    ..
    30
    กรอง: จรบนถนนสอง” โดยการใช้สัญญาณไฟจราจร: (* * 11: iLare Closure a wool in Rag: Lizing Trafic: Cool Sce s
    167
    -T
    กรมทางหลวงชนบท ——— www
    : :::

And

  • ….
    ทาง. เม
    30

ทาง ยกเกม

3 ม
..
σε
รายการ เกา
ป้ายเตือนข้อความ 2 บรรทัด งานก่อสว่างข้างหน้า (ตา
ป้ายบังคับว่าความเร็ว 30 กม ชม : 32:
กม
..

-เสือ เสริม,
งาง
ชา: ลอก ส
ธงโบกรถ สาหรับงานก่อสร้าง
บาะ เ ท ง ว ร " :: 1:13:
Temporary Road Closure)
!
ป้ายเทียนคนให้สัญญาน : – 1)
ธงโบกรถสําหรับงานก่อสร้าง
(ทางเลือกเสริม) ป้ายเตือนข้อความ 1 บรรทัด เตรียมตัวตรง (ตา-50;
หมายเห
จํานวน(ชุด)
P

!
»
CJ
2
1
รายละเอียด ป้ายเตือน ประเภทป้ายเขตในการก่อสร้าง ให้ใช้ตามแบบเลขที่ 71,453 : 111 13:56
LILCAWN63 - 1|21 95:66}

  • รายละเอียดอุปกรณ์จราจรระหว่างก่อสร้าง ให้เช่าม…เลขที่ 111.84.6 - 1.0 x 1,63
  • ระยะการติดตั้งยามเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
    ทั้ง " ส่องสว่างเพิ่มเติมบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนใน
    “สงค
    law
    กรมทางหลวงชนบท - ww
    And
    LIP
    A…..
    " | "
    อนุ
    IN A :
    10
    1
    ม 18.MAI
    FAH IEPTFE
    ถนนลําเลียงวัสดุ
    12 0155 H
    ..
    เต๊ก เด
    รใช้สัญญาณไฟจราจรชั่วคร
    ป้ายเตือนข้อความ : บรรทัด งานก่อสร้างข้างหน้า (1.5 1 ป้ายบังคับจ่ายความเร็ว 30 กม. ม. 11 32)
    ป้ายเตือนสัญญาณจราจร (132)
    ป้ายเตือนหยุดตรงนี้เมื่อสัญญาณแดง พร้อมลูกศร 6-8)
    เบญญานไฟจราจรชั่วคราว
    แผงกั้น 3 แถบ 4 แบบที่ 2
    เส้นจราจรชั่วคราว (P: 20 ม.
    ทางเลือกเสริม) ป้ายเตือนสิ้นสุดเขตก่อสร้าง (66.24
    “เสีย” เสริม) ไฟเตียนแบบกระพริบ
    (ทางเสีย “เสริม) แบเตอรี่
  • การใช้คนโบกรง
    รายการอุปกรณ์
    30

:

30
จํานวนชุด
1
ن
1
!
i
2
10 DC.H.
1
1
1
1, 19:14 : ถนนลําเลียงวัสดุ
เน : เมรี : ***
ป้ายบังคับห้ามแซง 2-1 ป้ายเตือนคนให้สัญญา (911 : : : : แผงกัน 3 และ แบบที่ 2) เตือนเขตห้ามแซง (ตก 17 เส้นจราจรชั่วคราว (ต่อ 110 ม.
ทางเลือก เสริม ป้ายเตือนสิ้นสุดเขตก่อสร้าง Fa
หมายเ
2
10: ซ.ม.
: รายละเอียดายเดือน ประเภทป้ายข้อความในการก่อสร้าง ไม่ใช้ตามแบบเลขที่ ป.3 - 1.1.6) 6.3
2 รายละเอียด อุปกรณ์จราจรระหว่างก่อสร้าง ให้ใช้ตามแบบเละ 11.064613 - 11:18:1:1:
3.ระยะการติดตั้งอาจเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจ ของผู้ควบคุมงา
4 ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่างเพิ่มเติมบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืน
5 เมื่อไม่มีการใช้งานถนนลําเลียงวัสดุ ให้ใช้แผงกั้น 3 แถว ปิดถนนลําเลียงวัสดุทั้ง 2ฝั่ง และยกเลิกการใช้ “ไฟสีแดง หรือเปลี่ยนเป็นสัญญาณไฟสีเหลืองรวมทั้งยกเลิกการใช้ป้ายเตือนสัญญาณจราจรและป้ายข้อความหยุดตรงนี้เมื่อสัญญาณแต่ง
6. เมื่อไม่มีการใช้งานถนนลําเลียงวัสดุ ให้ใช้แผงกั้น 1 แถว ปิดถนนลําเลียงวัสดุทั้ง 2ฝั่งและยกเลิกการใช้ป้ายเตือนคนให้สัก,
7.
ฟราจรชั่วคราว มีรายละเอียดดังนี้

  • ต้องถูกเคลื่อนย้ายเมื่อไม่มีความจําเป็นต้องใช้งานสัญญานไฟจราจรอีกต่อไป
  • เมื่อไม่มี” ใช้สัญญาณไฟจราจรภายใน 5 วันทํางาน ให้ปรับเป็นไฟกระพริบ หรือ ให้เคลื่อนออกไป
    ในช่วงที่ไม่ต้องการใช้งานสัญญาณไฟจราจร ให้ปรับเป็นไฟกระพริบ หรือ ให้ปิดบังกล่องดวงใหม
    :กาะเสม
    .: A โurry
    การ “จรที่ขัดกับทางเข้าออกเครื่องจักรง (1) -14
    Paul Road Crossing
    กรมทางหลวงชนบท ———–
    T…….
    อนุมั
    รับ
    :
    :
    !
    แผงตั้ง “รวย, หลักทางยืดหยุ่น
    372


    (ทางเลือกเสริม
    30
    รายการอุปกรณ์
    ปายเป็นคน: 2 บรรทัด (งานก่อสร้างข้าง (151)
    ป้ายบังคับ ความเร็ว 30 กม. ซม 1-3)
    ป้ายเตือนสิ้นสุดเขตก่อสร้าง 178 25
    ป้ายเขียนเพียงหลบสิ่งก็ตรง (F-33
    แผงทั้งกรวยหลักทางยืดหยุ่น แนวทแยง : 100 ม.
    แผงตั้งรวยหลักทางยืดหยุ่นแนววนาน (ต่อ 100 ม หาง, อกเสริม’ ซึ่งเสีย
    หมายเหตุ
    จํานวน ชุด
    7
    2
    2
    33
    11
    รายละเอียดายเดือน ประเภทป้ายข้อความในการสร้าง ให้ใช้ตามแบบเลขที่ 1 (163) : 1 : 1 :
  • รายละเอียดอุปกรณ์จราจรระหว่าง สร้าง ให้ใช้ตามแบบเลข 211 06:15.3 - ปก 145 1:3
  1. กรวยจราจรหลัก ทาง ติดตั้งทุกๆ ระยะ 200 เมตร ในแนวทแยง
  • ยางพร หนทาง ติดตั้งทุก ๆ ระยะ 100 เมตร ในแนวขนานกับความยาวน ระยะตั้งอาจเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
  1. ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่างเพิ่มเติมบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคื
  • ให้ใช้กําแพงกันอันตราย (Safety Barres
    ติดตั้งต่อเนื่องคลอดแบบทดแทนการใช้กรวยหลักนําทางในรถ ดังนี้
  • ระยะห่างระหว่างขอบทางเดินรถทั้ง พื้นที่ก่อสร้างน้อย 200 เมตร เมื่อมีการจํากัดความเร็วไม่เกิน 60 กม.)
    ระยะห่างระหว่าง” ซึ่งเป็นรถ พื้นที่ก่อสร้างน้อย 1 (1 เมตร เมื่อมีการจํากัดความเร็วมาก " 60 11:51.
    ต้องมีพื้นที่จราจรเหลือจากเริ่ม ของทางอย่างน้อย 3 เมตร
    30
    งาน” สร้างบริเวณกึ่งกลางถนนที่มีปริมาณการจราจร 1957 (9-115
    Work in the Center of a Road with Low Traffic Va unes)

    กระทาย 12 บท -
    A.
    Face

    Let i
    Lay
    Boi
    I
    ……
    LI
    อนุมั
    ..
    40: ม
    οε
    าย ข้อความ 11. งาน ทาง : (F1) (1)
    ป้ายบังคับจํากัดความเร็ว 30 กม. /ชม. 12-13
    ขายเตียนคนให้สัญญาณ (141)
    จํานวน ชุด
    2
    2
    2
    แผงตั้งกรวยหลักนําทางยืดหยุ่นแนวทแยง (ต่อ 1) ม.
    33
    11
    ซึ่งโบร หรืองานสร้าง
    แผงรวย หนทางยืดหยุ่น แนวขนาน ( 1 ) ม
    หมายเหตุ
    1.รายละเอียดายแอน ประกายข้อความในการก่อสร้าง ให้ใช้ตามแบบ และที่ 1 0:33 - ป 3 รายละเอียดอุปกรณ์จราจรระหว่างก่อสร้าง ให้ตามแบบ เลขที่ ปก 16062 17 261553
  • กรวยจราจร หลักนําทาง ติดตั้งทุกๆ ระยะ 2 : เมย” ในแนวทแยง
    .
  1. กรวยจราจรหลักทาง ติดตั้งทุก ๆ ระยะ 3.00 เมตร ในแนวขนานกับความยาวเป็น
  • ระยะการติดตั้งยางเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
    ปฏิทิน
    401
    ♪าง.
    12
    20 ม
    ต้องมีพื้นที่จราจรเหลือจากม ของทางอย่างน้อย 3 เมตร
    แผงสั่งการ หลักทางยืดหยุ่น
    งการสาหรับงานก่อสร้าง
    30
    . .
    งานสํารวจบริเวณกึ่งกลางถนนที่มีปริมาณการจราจร” (1 - 6)
    (Surveying Along the Center Lne of a Road with Low Traffic Volumes)
    กรมทาน - น ท …
    ::
    แบบ
    เน
    C:- Il
    อนุมั
    C. 5.
    สบ
    ยานพาหนะ งาน
    อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกติดตั้งที่ท้ายรถ (ทางเลือกเสริม
    วานช
    ทางเลือกเสริม)
    ร่างกายและข้อความเดือน
    ที่เหมาะสมกับประเภทของงาน
    อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกติดตั้งที่ท้ายรถ (ทางเลือก,เสริม
    ,,
    Yemayumi
    ป้ายเตือน รูปร่างและข้อความที่เหมาะสมกับประเภทของงาน (ตก 0 ถึง 77 53)
    ทางเสียงเสริม ป้ายเลียนไฟกระพริบ
    “เลีย” เสริม อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก ทั้งที่ท้ายรถ
    ,,
    MATTE ME
    จํานวน
    2
    1 รายละเอียดายเดือน ประเภทป้ายข้อความในการก่อสร้าง ตามแบบเลงที่ 11.43 - 1,2556 15:
    2 รายละเอียดอุปกรณ์” จรระหว่างก่อสร้าง ใช้ตามแบบเลขที่ :) ::) 6.5 - 1.1” (13 3.ระยะการติดตั้งอาจเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจ ของผู้ควบคุมงาน
  • ติดตั้งไฟฟ้าสองสว่างเพิ่มเติมบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนเวลากลางคืน
    UA.356/6563
    4.ปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกติดตั้งที่ท้ายรถ เป็นอุปกรณ์ที่มีความสามารในการดูดซับแรง และถูกติดตั้งไว้ ที่ท่ารถ ซึ่งเขาไว้บริเวณก่อนถึงพื้นที่กิจกรรม ผู้ปฏิบัติ หรือ อุปกรณ์ระหว่างก่อสร้าง โดยรับง เดินอยู่ควบคุมงานชาว
    กรมทางหลวงชนบท are
    ———reade
    งานซ่อมบํารุงแบบเคลื่อนที่บนผิวทาง 15 1
    (Mob e Operations or a Two-lane Road)
    AK
    ……..
    อนุมั
    อบ
    :

    ยานพาหนะทางน ทางเลือกเสริม
    อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกตั้งที่ 2 ทางเลือก เสริม
    ทาง, ยา, ส
    2..
    , .
    σε
    ..
    ตั้งรวยหลักทางยืดหยุ่น
    รายการอุปกรณ์
    ป้ายบังคับ ความเร็ว 30 กม./ชม. (1-32 ป้ายเสีย, คนบ้างาน 177 3
    แผงตั้งรวย, หลักทางยืดหยุ่น” แยง ต่อ 100 ม. แผงตั้งรวยหลักทางยืดหยุ่นแนวขนาน เสีย 100 ม.) (ทางเลือกเสริม อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกดังที่ท้ายร
    M’E:H
    จํานวน ชุด
    “นวนชุด:
    2

    กา
    11
    1 รายละเอียดป้ายเตือน ประเภทป้ายข้อความในการก่อสร้าง ให้ใช้ตามแบบเลขที่ ปก 31963 1960s
    2.1. ละเอียดอุปกรณ์จรระหว่าง สร้าง ให้ใช้ตามแบบ สข บก. 36 : : : : : :14, 15,
    3 การจราจรหลักนําทาง ติดตั้งทุกๆ ระยะ 3.0 1.1 ในแนวทแยง
  • กรวยจราจร หนทาง ติดตั้งทุกๆ ระยะ 900 เมตร ในแนวขนานกับความยาวแนน
  1. ระยะการติดตั้งอาจเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจ ของผู้ควบคุมงาน
    6.ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่างเพิ่มเติมบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืน
    ? ให้ กําแพงกันอันตราย (Stey Bar ) เนื่องตลอด เนื่องตลอดแนวทดแทนการใช้กรวยหลักทางในกรณีดังนี้
  • ระยะห่างระหว่างขอบทางเดินรถกับพื้นที่ขอสร้างน้อยกว่า 20 เมตร
    เมื่อมีการจํากัดความเร็วเกิน 60 % ม
    ระยะห่างระหงขอบทางเดินกับพื้นที่ก่อสร้างน้อยกว่า 300
    เมื่อมีการจํากัดความเร็วมากกว่า 60 กม./ชม..
    3.อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก ทั้งที่ท้ายรถ อาจเป็นอุปกรณ์ที่มีความสามารถในการดูดซับแรง
    และถูกตั้งไว้ที่ท้ายรถ ซึ่งจอดไว้บริเวณก่อนถึงพื้นที่กิจกรรม ผู้ปฏิบัติงาน หรือ อุปกรณ์ระหว่างก่อสร้าง
    30
    ** ใคร"จร : ถนนสายรอง : 18:
    Lane Closure or a Minor Street
    การทวนบท +et
    Avi
    AR’
    List Ari
    .c’…
    … …. อนุ
    1.9 PAL:

    !
    σε
    รายการ ปก:
    ป้ายข้อความ : 1.ทัด งานสร้างข้างหน้า (3751) ป้ายข้อความ 2 1.รทัด เปิดข้างหน้า (ตก-1 ป้ายข้อความ 2 บรรทัด ระเบียงข้างหน้า : 11: ป้ายบังคับจํากัดความเร็ว 30 กม. ชม. ( 32
    รายเดือนใช้ทางเบี่ยง เพศ-35)
    ป้ายเตือนเส้นทางชั่วคราว ( 22)
    ไทยบังคับทางเดินรถทางเดียวไปทางซ้าย 1-38)
    ป้ายบังคับห้ามเข้า (1-5)
    30
    ol
    01
    แต่งตั้งรวยหลักนําทางยืดหยุ่น
    30
    พร

    เส้นทางเบี่ยงสําหรับจะจะทิศทางเดียว (ทร.14
    (DCtos: Tor One Travel Directionj
    ป้ายบังคับห้ามเสียว (18)
    ป้ายบังคับห้ามเลี้ยวขวา บ แผงกั้น 3 แถว แบบที่ 2
    รายเดือนทางปิดห้ามรถ " 16-30) ป้ายเตือนห้ามนาน : ศ.-39
    ป้ายเดือนสิ้นสุดทางเบี่ยง (4-6)
    แผงตั้ง กรวยหลานทางยืด หนุนแนวทแยง (ต่อ 130 ม แผงตั้งกรวย หนทางยืดหยุ่นแนวใน 1 ต่อ 15 ม.
    จํานวน ชุด

    4
    40
    33
    ין
    หมายเหตุ
  • “ยละเอียดป้ายเตือน ประเทศไทยขอความในการก่อสร้าง ไม่ใช่ตามแบบและที่ 1) 13 1.0.0.4453
  • รายละเอียดยุง, กระจกระหว่างก่อสร้าง ให้ตามแบบเลขที่ 11 : ปก 135
    กรวยจราจรหลักทาง ติดตั้งทุกๆ ระยะ : เม; ในแนว แอง

ระยะติดตั้งอาจเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน

  • ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่างเพิ่มเติมบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืน
    ให้ใช้ แพงในอันตราย ( Safety Barriers) ทั้งต่อเนื่องตลอดแนว แทนการ รวยหลักๆ ในกรณี ดังนี้ - ระยะห่างระหว่าง 11 ทางเดินรถกับพื้นที่ก่อสร้างน้อยกว่า 1 เมตร เมื่อมีการจํากัดความเร็วไม่เกิน 60 กม./ชม.
    ระยะห่างระหว่างซอย ทางเดินระบบพื้นที่ก่อสร้างน้อยกว่า 3.00 เมตร เมื่อมีการเม” กว่า 50 กม. ม
    กา-ทา —–บท ——- 1-2 ————
    Do
    :: 1.
    :: ..
    : “… สนุ
    H
    อบ
    E

    3.1.

    30
    30

การใช้เส้นทางเบี่ยงสําหรับการถนน (11)
Detour far ↑ Games Sreel)
รายการอุปกรณ์ ป้ายข้อความ 2 บรรทัด งานก่อสร้างช่างหน้า : 16:51)
นายยังคงความเร็ว : 1.ม ) ( 12 ป้ายข้อความ 2 บรรทัด “เบียงข้างหน้า) ตก 5 ป้ายเตือนทางปิดห้าม*** (ตค. (1) ป้ายเดือนห้ามอ่าน (R-32)
ป้ายเดือนสิ้นสุดทางเบี่ยง (ตค. 26
แผงกัน 3 แถว แบบที่ 2) ป้ายเรียนใช้เอง (ตอน 3)
บังคับ เมเลีย 1- บังคับห้ามเลี้ยวขวา 11.0
จํานวนชุด:
?
2
2
1
4

i
ษมากเหตุ
1 รายระเบียบเทียบ ประเทศ : “นก” ผล: ใช้ตามแบบ, ป.ก.ม.19 63 - ปก 206-6
2 1 1 ละเอียดอุปกรณ์จราจรระหว่างก่อสร้าง ใช้ตามแบบเลขที่ บ. 2160-44 - ป.1 : : 16:3
3 ระยะการติดตั้งอาจเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
4 ตั้งไฟฟ้าสองสว่างเพิ่มเติมบริเวณพื้นที่ สร้าง เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนเพราะหน
ร บท——
กรมทางท า นบท —————-

AT

I
tnts

57 AL
22 122:
อนุมั
..L…
!
¦
กรวยหลักทางยืดหยุ่น
ยานพาหนะทางน(ทางเลือกเสริม)
ทางเลือกเสริม)
40%
30 A.
ttt


..
รายกา ปาร
ป้ายข้อความ 2 บรรทัด งานก่อสร้างข้างหน้า (ตก-1) ป้ายบังคับจํากัดความเร็ว 30 กม./ชม. (1 32
ป้ายข้อความ : บรรทัด เปิดรองการจราจรกลางข้างหน้า) : 2
รายเดือน ทาง 6” 23
แผงดังกรายหลัก ทางที่ดหยุ่นแนวทแยง ( 3 1 1
แผงตังกวย หลัก ทางที่ดหยุ่นแนวขนาน : " :: : (เรียกเสริม) งาน
:
53
1-
1
หมายเ
1 รายละเอียดายเทียน ระบายความในการก่อสร้าง ได้ใช้ตามแบบเลขที่ 41363 - 10:36: 2.รายละเอียดอุปกรณ์จราจรระหว่างรอสร้าง ให้ใช้ตามแบบเลขที่ 111.00 16.1 - 1.5 1.4 2013
3.1 “รวยจราจร หลังนาง ติง ๆ ระยะ 100 เมตร ในแนวทแยง
4. กรวยจราจรหลักนําทาง ติดตั้งทุกๆ ระยะ 400 เมตร ในแนวขนาน
ระยะการติดตั้งอาจเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
รมยานน
6.ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่างเพิ่มพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืน
ให้ใช้แพงกันอันตราย (San, Ban ครั้งต่อเนื่องตลอดแนวทดแทนการใช้กรวยหลักทางในกรณีดังนี้ ระยะห่างระหว่างทางเดินรถ พื้นที่สร้างน้อยกว่า 200 เมต
ระยะห่างระหว่างขอบทางเดินรถกับพื้นที่ก่อสร้าง : 7 ม.
เมย
30
การปิดช่องจราจรก่อนถึงบริเวณทางแย” (ท.-171)
Cane Closure on the Near Side of an Interscclier!
กรมทางหลวง นบท
น. 1
… 1.
.. เ..
อนุมัติ
ເພິ່ນ
!
!
30
แผงตั้งรวยหลักนําทางยืดหยุ่น “เลีย:เสริม

  • 1
    30
    .ม
    30:
    จก ม.
    ง่ม
    σε
    ทาง. ยกเสริม
    30
    รายการอุปกรณ
    การเขียนข้อความ 2 : รรทัด งานก่อสร้างข่าง (6) 51 ป้ายบังคับจากความเร็ว 20 กม./ชม. 1.32
    ป้ายเตือนเบี่ยงช่องจราจร แยก 53
    ป้ายเดือนของจราจรซ้ายสุดสําหรับเลี้ยวซ้ายเท่านั้น (ตก 40
    ไฟกระพริบลูกศร
    แผงกั้น 3 แถว (แบบที่ 2
    แผงดังกระบะหลักนําทางยืดหยุ่นแบบทแยง : 100 ม.
    แผงตัง, กรวยหลานทางยืดหยุ่นแน่น 1 : 100 : : ทางเลือกเสริม) ป้ายเดือนสิ้นสุด เราสร้าง (คศ 201
    หมายเ
    จํานวน ชุด
    4
    2
    33
    11
    1
  • รายละเอียดป้ายเตือน ประเภทป้ายข้อความในการก่อสร้างให้ใช้ตามแบบ เลขที่ 11 (29653 - 11 2555
    2.รายละเยีย :::จราจรระหว่างก่อสร้าง ให้ตามแบบเลขที่ : 6353 ปก 051
  1. กรวยจราจร หลักทาง ติดตั้งทุก ๆ ระยะ 3 30 เมตร ในแนวทแยง
  2. กรวยจราจร หนา ท ง ง ซึ่งทุกๆ ระยะ 4.00 4.ตร ในแนวขนาน “มยาวถนน
  3. ระยะการติดตั้งอาจเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
    6.ติดตั้งฟ้าส่องสวนเพิ่มเติมบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืน
  • ให้ใช้กาแพง อันตราย (Set: “y Bar) ตั้งเยเนื่องตลอดแนวทดแทนการใช้ระยะทางในกรณีนี้ ดังนี้ ระยะห่างระหว่างขอบทางเดินรถกับพื้นที่ก่อสร้างน้อยกว่า 2.70 เมตร เมื่อมีการจํากัดความเร็ว ไม่มี 60 กม/ชม.
  • ระยะห่างระหว่างขอเดินรถ พื้นที่ก่อสร้างน้อยกว่า 4 ) มาร เมื่อมีการจํากัดความเร็วมากกว่า 6) รวม
    ทางเถอ เสริม
    นบท
    กรมทางหลอนบท locater
    די
    การ ช่องจราจรซ้ายหลังทางแยก 15 -1172
    Left-Hanc Lane Closure on the Far Side of an Intersectioni
    LITY
    ..
    ::เม :
    :: u :
    L
    “เ …
    :’ :’ t !
    อบด
    30

จํานวน ชุด
σε
ป้ายเตือนข้อความ 2 บรรทัด (งานสร้างข้างหน้า) : 51)
ป้ายบังคับจํากัดความเรียบ 30 กม./ชม. (1-3)
ป้ายเตือนข้อความ 3 บรรทัด (ร่องจราจรช่างหน้า: ตก 521 ร้ายเตือนเบี่ยงออกจากช่องจราจรกว่า 40 4 ป้ายเตือนของจราจรขวาสุดสําหรับเลี้ยวขวาเท่านั้น -4:
ไฟกระพริบลูกศร
แผงกัน 3 แบบ แบบที่ 2)
ป้ายเดือนสิ้นสุดเขตร อสร้ าง : A-20
แผงดังกรายหลักทางยืดหยุ่นแนวทแยง ต่อ 100 :..
แผง การ:: หลัก ทางยืดหยุ่นแบบขนาน (ต่อ 30 ม กระยะหลัก
·วม
4
1
1
از
i
11
..
แสงงงวยหลักนําทางยืดหยุ่น
30
หมาISHE

  • รายละเอียดายเดือน ประเภทป้ายข้อความในการกองงามแบบที่ 1:1.0494552 : 1 :::::::
    2.รายละเอียดอุปกรณ์จราจรระหว่าง สร้าง ให้ใช้ตามแบบเลขที่ ปก 160.13 - 10.5*63
    3 กรวยจราจร หลักนําทาง ติดตั้งทุกๆ ระยะ 1 เมตร ในแนวทแยง
  1. กรวยจราจร หลักทาง ติดตั้งทุกๆ ระยะ 4.00 น. แนนกับความยาวถนน
  • ระยะการติดตั้งอาจเลียนแปลง ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุม:
  1. ตั้งไฟฟ้าส่องสว่างเพิ่มเติมบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืน
    ?ห้ใช้แพงกันอันตราย : Safety Seat Tiers) ติดตั้งต่อเนื่องตลอดแนวดแทนการใช้กรวยหลัก ในกรณี ระยะห่างระหว่างขอบทางเดินรถกับพื้นที่ก่อสร้างน้อยกว่า 2.00 เ
    เมื่อมีการ ความเร็วไม่เกิน 60 กม.
    2.Y
  • ระยะห่างระหว่างชอบเดินรถกับพื้นที่ก่อสร้างน้อย 51:: เมตร
    T
  • 3:32.
    lii -
    30 H
    งาม
    ,,
    Hom
    กรมทางหลวงชนบท ————–
    : NEC
    HELAY TO
    30
    (Right Hand Lane Closure on the Far Side of an intersectori
    “..” :: |
    14 :
    อนุมัติ
    การปิดช่องจราจร ที่หลังจากทางแยก (1) - 17:3
    เว็บด
    !
    30
    แผงตั้งกรวยหลักป่าทองยืดหยุ่น
    ลม

301..
….
οε
30
(Half Road Closure on the Iarbide of an alersection!
30
หมาย..พ
ป้ายเท ม ย ร ม 2 บรรทัด (งานก่อสร่างย่างหน้า) (n-1) ป้ายบังคับจํากัดความเร็ว 30 กม ชม. (1:32: ป้ายเตือนเบียงรอจราจร ตก - 3,
รายเดือนข้อความ 3 บรรทัด " ของจราจร ข้างหน้า (87-521 ป้ายเตือนเบียงออกจากช่องจราจร (1-3 ป้ายเตือนของจราจรซ้ายสุดสําหรับเลี้ยวซ้ายเท่านั้น (-40
ป้ายเตือนสินสุดเลย lit ง เค-25
แผงตั้งรวยหนทางยืดหยุ่นแนวทแยง (ต่อ 100 แผงตั้งกรวย แกนทางคนแนวชนาน : 10 ม ทางเลือกเสริม ป้ายเพื่อนผมถึงตรง ( 33: เสือเสริม เครื่องหมายจราจรชั่วคราว :

  1. เสียงเสริม: “ยการไฟกระพริบ ทางเลือกเสริม: “ยบังคับ ห้ามเสียวซ้าย ::::
    ทางเลือกเสริม, ป้ายบังคับ บ้าน เลี้ยวขวา 2-3
    1111 )
    จํานวน
    1
    1
    1
    1
    1
    }
    11
    1
    10 % ร.ม.
    1
    i
    1 รายละเอียด ป้ายเตือน ประทายข้อความในการก่อสร้าง ให้ใช้ ม.1 1 1 0 0 2 1:11:57
  • รายละเอียด อุปกรณ์จราจรระหว่างก่อสร้าง ให้ใช้ตามแบบเละ ! 25 : 11 (1816
  1. ระยะ หลักนําทาง ติดตั้งทุกๆ ระยะ 30 เมตร ในแนวทแยง
  • กรวยจราจรหลักนําทาง ติดตั้งทุกๆ ระยะ 200 เมตร ในแนวขนานกับความ “ว
  • ระยะการตั้งอาจเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
    6 ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่างเพิ่มเติมบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อให้มองเห็นชัดเจนในเร
    ให้เช่าแพงกันอันตราย ( Safety Barriers) ติดตั้งต่อเพียงคน ส.. เทศการใช้กระทะ ดังนี้ ระยะห่างระหว่างขยายพื้นที่ก่อสร้างน้อยกว่า 100 เมต
  • ระยะห่างระหว่างขอบทางเดินรถกับพื้นที่ก่อสร้างน้อยกว่า 300 เมตร เมื่อมีการจํากัดความเร็วมากกว่า 30 กม.
    Intui
    1:
    .
    อนุมัติ
    30
    .
    30 ม
    อ.08
    30 H
    จาม.
    De
    30
    301
    จํานวน(ชุด)
    4
    1
    1
    2
    2
    1
    4
    33
    11
    i

    σε
    รายการ ปกรณ
    ป้ายเขียนข้อความ 2 บรรทัด งานก่อสร้างข้างหน้า !! (2151) ป้ายบังคับจํากัดความเก 30 กม./ชม. (1-32 ป้ายเตือนเบี่ยงช่องจราจร (153)
    ป้ายเตือนของจราจรขวาสุดสําหรับเลี้ยวขวาเท่านั้น (4-4 3
    (
    แผงกัน 3 แ (แบบที่ 2
    ป้ายเตือนเบี่ยงหลบสิ่งกีดขวาง (ตก-33)
    ป้ายเตือนสิ้นสุดเขตก่อสร้าง (26)
    แผงตั้งรวยหลักทางยืดหยุ่นแนวทแยง (ต่อ) 1:11 น.)
    แผงตั้งรวยหลักนําทางยืดหยุ่นแนวขนาน เอ (10) ม.) (ทางเลือกเสริม, องเรียน
    (ทางเลือกเสริม) ป้ายบังคับห้ามเลี้ยวขวา (14)
    30%
    ..
    30
    30
    หมายเ
    1 รายละเอียด เรียน ประมาท ข้อความในการก่อสร้าง ให้ตามแบบเลขที่ 101.049:03 - 05:53 2.รายละเอียดอุปกรณ์จราจรระหว่างก่อสร้าง ให้ใช้ตามแบบเลขที่ : 653 - 06:16.3
  1. กรวยจราจรหลานทาง ติดตั้งทุก ๆ ระยะ 3.31 เมตร ในแนวทแยง
    4 กรวยจราจร หลักทาง ติดตั้งทุกๆ ระยะ 4 (4) เมตร ในแนวนานกับความเป็น การติดตั้งอาจเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
    6.ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่างเพิ่มเติมบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืน
    ให้ใช้กําแพงกันอันตราย (Safety Barrier) ติดตั้งต่อเนื่องตลอดแนวทดแทนการใช้กรวยหลักทางในกรณีดังนี้ ระว่างระหว่างขอบทางเดินรถกับพื้นที่ก่อสร้างน้อยกว่า 2.00 เมตร เมื่อมีการจํากัดความเร็วเกิน 30 ม.ม. ระยะห่างระหว่างขอบทางเดินรถกับพื้นที่ก่อสร้างน้อยกว่า 300 เมตร เมื่อมิกา จากความเร็วมากกว่า 50 มม.
    งงกรวยหลักนําทางยืดหยุ่น
    เเ
    การปิดการจราจรหลายช่องจราจรที่บริเวณน
    JUN 17 11251
    (Multiple Lane Closures at intersection
    ¡
    กรมทางหลวง ท ท ———-
    we
    mite by
    3655/ AN
    LtiLit
    : :
    …..
    cr: Fou
    P
    LT TT.
    อน
    30
    แผงตั้งกรวยหลักทางยืดหยุ่น
    สม
    ** - JC :
    30
    30-40

    .
    ht
    σε
    20 40%.

    การปิดการจราจรบริเวณถึงทางแยก (172)
    (Closure in the Center of ar Intersection)
    30
    รายการอุปกรณ์
    ป้ายเตือนข้อความ 2 บรรทัด งานก่อสร้างข้างหน้า (ตก-1)
    ป้ายบังคับจําากัดความเร็ว 30 กม. /ชม. (1-32)
    แผงกัน 3 แถว (แบบที่ 2
    จํานวน ชุด
    A
    4
    0

    ป้ายเตือนเบี่ยงหลบสิ่งกีดขวาง (ตก) -33
    ป้ายเตือนสิ้นสุดเขตก่อสร้าง (คค. 25 แผงตั้งหลักทางยืดหยุ่นแนวทแยง (ต่อ 10 ม
    แผง: กรวยหลักนําทางยืดหยุ่น แนวขนาน 18 14.
    (ทางเลือกเสริม) ซึ่งเตียน
    หมาย
    4
    4
    33
    1:
    4
    1.รายละเอียด ป้ายเสีย ประมาทยอยความใน itสร้าง ให้ใช้ตามแบบเลขที่ ปรา, 241953 - ประ: C56:03 2.รายละเอียดอุปกรณ์จราจรระหว่างก่อสร้างตามแบบ เลขที่ 111.06063 - 21:16:16:
    3.1รวยจราจร หลักทาง ดังๆๆๆ ระยะ 400 เมตร ในแนวทแยง
  2. กรวยจราจรหลักนําทาง ติดตั้งทุกๆ ระยะ 9.00 เมตร ในแนวขนานกับความยาว:
  • ระยะ” ติดตั้งอาจเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
    6.ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่างเพิ่มเติมบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืน
  • ให้ใช้แพงกันอันตราย Salely Barriers) ติดตั้งต่อเนื่องตลอดแนว แทนการ รวยหลักทางในกรณีดังนี้
  • ระยะห่างระหว่างของทางเดินรถกับพื้นที่ก่อสร้างน้อยกว่า 200 เมตร

    มื่อมีการจํากัดความเร็วไม่เกิน 3 กม.
    ระยะระหว่างขอบทางเดินรถกับพื้นที่ก่อสร้างน้อยกว่า 3.00 เมตร
    กา-ทา—–ชนบท ——-

AL/
And
125.222.
“”’.. บ
1.
4. !. ระ
: 4
IC AI.

:
|
30
..
30
5.) 1.
แผงทั้งกรวยหลักทางยืดหยุ่น
15 ถึง 27

σε

memisquinsti
ปาย จนข้อความ 2 บรรทัด งานก่อสร้างข้างหน้า : 51
ป้ายบังคับจํากัดความเร็ว 30 12 ซม. (1. - 11
ป้ายเขียนข้อความ 3 ราย (เหลือ 1 ช่องจราจรข้างหน้า : 14.2 ป้ายเตือนคนให้สัญญา ( 11)
แผง 3 แถว แบบที่ 2
ป้ายเตือนสิ้นสุดเชยสร้าง (FF23)
แผงดังกราบหลักทรงยืดหยุ่นแนวทแยง (PE 03 ม.
แผง: กรวยหลักทางยืดหยุ่นแนวขนาน คือ 100 ม. ทาง, อกเสริม, วงเดือน
หมายเหตุ
จํานวนชุด
4
3
33
1
2
ยละเอียดาย เดือน ประเภทด้วยข้อความในการสร้าง ให้ใช้ตามแบบและที่ 2 249.69 11 C003
2 รายละเอียดอุปกรณ์จราจร สร้าง ให้ใช้มแบบเลขที่ 31 26953 - 11:1.06 162

  • กรวยจราจรหลักนําทาง ทั้งทุกๆ ระยะ 2.00 เมตร ในแนวทแยง
  1. กรวยจราจรหลัก ทาง ๆ ระยะ 3 เมตร ในแนวขนานกับความยาวถนน
  • ระยะการติดตั้งอาจเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
    2.ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่างเพิ่มเติมบริเวณพื้นที่บ่อสร้าง เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนในเวรกลางคืน
  1. ให้ใช้กําแพงกันอันตราย, (Safety Barriers) ติดตั้งต่อเนื่องและแนวทะแทนการใช้กรวยหลักทางในกรณี ดังนี้
    ระยะห่างระหว่าง “ขอบทเดินรถ พื้นที่ก่อสร้างน้อยกว่า 2 10 เมตร เมื่อมีจํากัดความเร็วไม่เกิน 1 กม ชม ระยะห่างระหว่าชอบทางเดินรถในพื้นที่ก่อสร้างน้อยกว่า 3 30 4 เมื่อมาจ่าทอด : : : : 1 : 1. 1.
    i
    20%
    30

    30
    30
    กรมทางหลวงบนบท —————-
    30
    *.:: โดย กรง: กรง เป็นมุมของทาง” 19” 12”
    “Closure in the Side of an Intersection.
    THUE
    Tees midy by
    LIF
    Apr
    swan Bettwapoteza tutt Y:
    … ..
    1.2.

    AO AY
    อบด
    fumtivÊNasty baret darrersi
    การเปลี่ยนทิศทางการเดิน
    ทางเดินเบียง
    30
    30
    การใช้เส้นทางเบี่ยงหรือเบี่ยงทางเดินเท้า ทร… 28)
    ‘S-dewalk Detour or Divers or)
    การเปลี่ยนทิศทางการเดิน
    รายการอุปกรณ์
    ป้ายเตือนข้อความ 2 บรรทัด (งานก่อสร้างต่างหน้า -
    ป้ายบังคับจํากัดความเร็ว 30 กม. ผม !!: 32
    แผงกัน 3 11 (แบบที่ 2

    กําแพงกันอันตราย Safety Barners (9) 113 14:
    ทางเดินเบียง
    ปายเดือน อความ 2 บรร :: สร้างบ้าง :: (1151) ป้ายบังคับจํากัดความเร็ว 30 -18… ซม. 1-2
    ป้ายเตือนทางเท้าเปิดมานี พร้อมลูกศร - - - -
    แผงกัน 3 แถว เป็นที่ 2
    ..บนทางเท้าปีก ตก
    จํานวนจุด
    "
    E
    1
    1

    2
    J
    หมายเหตุ
    รายละเอียดายเทียน ประกายความในการก่อสร้าง ให้ใช้ตามแบบ, ปก 1456 - ปก : 3
    3 ระยะการติดตั้ง เปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
  2. ตั้งไฟฟ้าส่องสว่างเพิ่มเติมบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืน
    กรมทางหลวงชนบท amw
    titi
    E
    A

    21 ..::
    ม, ATI
    ..」
    1
    !
    |
    ทางเดินเข่าคราว
    +++++

    30
    รายการอุปกรณ์
    ป้ายเตือน อกราม 2 บรรทัด (งานเกสร้างข้างหน้า) (1-5)
    ป้ายเตือนระวังคนข้ามถนนตก-46
    ป้ายบังคับจ่ากัดความเร็ว 3: กม./ชม. (1-32
    ฝ่ายเรียนทางเท้าปิดข้างหน้าข้ามทางที่ 161-45)
    เอเตียน งูเห่า ตค-43
    ป้ายเตือนทางเท่าเปิดข้างทางที่นี่ พร้อมลูกศร ( 42
    ป่ายเตียน เห่าปิดไว้ทางข่าเยีน 86-44:
    ป้ายเตือนลูกศรลง (1)
    จํานวน(ชุด)
    2
    4
    2
    1
    :
    2
    i
    แผงกั้น 3 แถว แบบที่ 2)
    3
    เส้นจราจรชั่วคราว : 10 ม.)
    :C Fร.ม.
    แต่งตั้ง “ราย หลัก
    หนุ่มแนวขนาน ( * ) 1…
    (ทางเลือกเสริม, ป้ายเขียนทางข้ามคนเดินเท้า ค. 48

    แผงตั้งกรวยหลักทางยืดหยุ่น
    หมายเหตุ
    1.รายละเอียดายเชน :ระเทยของ รามการก่อสร้าง ใช้ตามแบบเลขที่ 0.04352 - ป.: 2552 รายละเอียดอุปกรณ์จราจรระหว่างก่อสร้าง ใช้ตามแบบเลขที่ ปภ. 6363 - ปภ. 16 - 163
  3. กรวยจราจร า น่ เท ติดตั้งทุกๆ ระยะ 5.00 เมตร ในแนวขนานกับความ “ถนน 4.ระยะการตั้งอาจเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
  4. ตั้งไฟฟ้าส่องสว่างเพิ่มเติมบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อไปมองเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืน
  • ให้ใช้กําแพงกันอันตราย : Sately, Sarners : เนื่องและเราแทนการแล้วทางในการ ดังนี้ - ระยะห่างระหว่างรอบเดินกับพื้นที่ก่อสร้างน้อยกว่า 2.3) เมตร
    เมื่อมีการกัดความเร็วไม่เกิน 5 กม ชม. ระยะระ”“““บทางเดินรถกับพื้นที่ก่อสร้างน้อยกว่า 3.00 เมตร เมื่อมีการจํากัดความเร็วมากกว่า 50 กม. ม.
    30
    การปิดทางข้ามและให้ใช้เส้นๆ เมียงส์ หรับคนเดินเท้า (ทช. - 1233)
    กรมทางหลวงชนบท - www
    A:
    hute but ofen 12
    Disor
    +tr

At … อนุมั

อบด้
{…..
(Yเลียเสริม
ป ::
,,,,
30%

30
(Inter or are Gosure on a Mullane Streeti
σε
40% wondersha
+
รายการอุปกรณ์
เรียน ม 2 บรรทัด งานสร้างข้างหน้า) 1 -51 ป้ายบังคับจํากัดความเร็ว 30 กม. ซม บ.) ป้ายเตือนเบี่ยงออกจากช่องจราจรกา (Af - 23:
แต่งตั้งกรวยหลักนําทางยืดหยุ่นแนวทแยง ต่อ 1 … แต่งตั้งกรวยหลักทางยืดหยุ่นเป็นขนาน (50) 10 ม (ทางเลือกเสริม อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก ทั้งที่ท้ายร
(ทางเลือกเสริม) ป้ายลูกศรไฟกระพริบ
หมายเหตุ
2
33
:
11

  • รายละเอียเรียน 1.ระเภทป้ายข้อความในการก่อสร้าง ไม่ใช้ตามแบบเลขที่ : 435 - 1.7 166
  • รายละเอียดอุปกรณ์จราจรระหว่างก่อสร้าง ไม่ใช้ตามแบบเลยที่ 1 62 63 - 14:25:43
    : "” 17” พระหลักทาง ติดตั้งทุกๆ ระยะ : " เมตร ในแนวทแยง
    “รวยจราจร หลัก
    ติดตั้งทุก ๆ ระยะ 14 (31) 116 น. 1 1 1 1 1
  • ระยะการติดตั้งอาจเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
    ไป
    ยังทฟ้าสาง, เพิ่มเติมบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืน
  • ให้ใช้แพงกันอันตราย (Santy Barriers) ติดตั้งเมื่อเทพยดแนะทดแทนการใช้กรวยเหล่า ดังนี้
    ระยะห่างระหว่างขอบทางเดินรถกับพื้นที่ก่อสร้างน้อยกว่า 130 มาร
    เมื่อมีการจํากัดความเร็วไม่เกิน 1 กม …
  • ระยะห่างระหว่างขอบทางเดินรถกับพื้นที่ก่อสร้างน้อยกว่า 30 เมตร
    เมื่อราความเร็… ::. ชม
    กรมทางหลวงชนบท -
    WE
    LA Loy K
    vity int
    1.F
    ::..
    ….. บ

    !
    :
    :
    30
    วาน
    ♪ ม.
    t

    ,,,


.. ม.


  • TAU W
    οε
    :
    รายการ ปกน่
    ายเตือนข้อความ 2 บรรทัด งานก่อสร้างข้างหน้า (20) 511 ป้ายบังคับจํากัดความเร็ว 30 กม..ชม (132)
    ป้ายเตือนเบี่ยงเบนจราจร (ศก.)
    ป้ายเตือนเบี่ยงเบนจะจร (ตก -::::
    จํานวน ชุด
    N
    ป้าเตียนเบี่ยงออกจากช่อง 3 :: " 11-38
    เส้นจราจรชั่วคราว: เอ 100 ม.
    แผงตั้งรวยหลักทางยืดหยุ่นแนวทแยะ (ต่อ 10 ม :
    10 W.
    33
    !
    แผงตั้งรวย” นางยืดหยุ่นแนวขนาน : ต่อ 103 ..) ทางเสือก, นครไฟกระพริบ
    1:
  • เก
    „ÁLÁLRY VŠMET
    หมายเห
    1.รายละเอียดายเทียน ประเภทป้ายข้อความในการก่อสร้าง ให้ใช้ตาม) 1 :: 17 (124757 11:55:3 รายละเอียดการจราจรระหว่างก่อสร้าง ไม่ใช้ตามแ… 14 16:45 - 1.1 GB :
  1. กรวยจราจร หลักทาง ติดตั้งทุกๆ ระยะ : " เมตร ในแนวทแยง
    “รวยจราจรหลักนําทางติดตั้งทุกๆ ระยะ 400 เมตร แนวขนานกับความยาวเ
  • ระยะการติดตั้งอาจเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับพินิจของผู้ควบคุมงาน
  1. ติดตั้งให้ ส่งสว่างเพิ่มเติมบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อให้มองเห็นเช่นในเวล
  • ให้ใช้แพงกันอันตราย (San, Barriers) ติดตั้งเสียงลอดแนว” แทน “ใช่"ร.หนองในมีดังนี้
    AF
  • ระยะห่างระหว่าง 11 เป็นรถกับพื้นที่ก่อสร้างน้อยกว่า 200 เมตร
    เมื่อมีการจํากัดความเร็วไม่เกิน 5 :: ::
    ระยะห่างระหว่างอะนางเดินรถกับพื้นที่ก่อสร้างน้อยกว่า 1 เมตร
    4
    การปิดช่องจราจรบนถนนที่มีปริมาณจราจรแต่ละทิศทาง เท่ากับ เทว 1:31:
    (and Cares on a Street with Uneven Direct anal Volumes;
    กรมทางหลวงชนบท
    กรมทาง - สมบท ปอน
    ‘Y
    ATAT
    “…!ท์
    ……
    -.” LL
    เ…
    …‘T'1
    อบ

    ….
    i
    :
    L
    30
    ^1 et - 10 ม.
    stat 4.
    · 1.
    ….
    40 H. 1.Ber
    σε
    ป้ายเตือนข้อความ 2 บรรทัด (งานก่อสร้างข้างหน้า 1-1)
    ป้ายบังคับ จํากัดความเร็ว 30 กม. /ชม. (1-325
    ร้ายเตือนข้อความ : “ระทัด (บิดช่องจราจรร้ายยาว xx fal) (@n-62. ป้ายเตือน อความ : ระหัด ร่องจราจร :: ยาว xx 11ม.) : 3.0-2 ราย, อนเมืองออกจากช่องจราจรร้าย (10-37
    ไฟกระหริมการ
    ป้ายเตือนเบี่ยงเบนจราจร (***)
    ป้ายเตือนเบี่ยงเบนจราจร (1-3
    ป้ายเดือนสิ้นสุดเขตอสร้าง -
    จํานวน ชุด
    2
    1
    7
    1
    1
    ป้ายเตือนเบียงออกจากช่องจราจร 1-38
    1
    ‘ตร.ม
    แผงตั้งรวยหลักทางยืดหยุน แนวทแยง : 100 ม.)
    คู่สีเหลืองชั่วคราว
    1.รายละเอียดป้ายเตือน ประเภทรายข้อความในการสร้าง ให้เช่าแบบเลขที่ ป. C:96: : 10:3
  1. รายละเอียดอุปกรณ์จราจรระหว่างก่อสร้าง ให้เช่าแบบเลขที่ 080-63 - ปก,08163
  2. กรวยจราจรหลักนําทาง ติดตั้งทุกๆ ระยะ 3.00 เมตร ในแนวทแยง
    4.รวยจราจรหลัก ทาง ติดตั้งทุกๆ ระยะ : 10 : แนะน
  • ระยะการตั้งเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
    ามาถนน
    ** ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่างเพิ่มเติมบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อให้มองเป็นได้ขอ จนในเวลากลางคืน
  • ให้ใช้ แพงกันอันตราย (Safety Barriers: ติดตั้งต่อเนื่องและแนบใช้ หลักทางไปกรณี ดังนี้ ระยะห่างระหว่างขอบทางเดินรถกับพื้นที่กองน้อยกว่า 2.3 มา
    เมื่อมีการจ่ายความเรียบไม่เป็น - กม. ม
    ระยะห่างระหว่างชอบทาน พื้นที่ก่อสร้างน้อยกว่า 3.00 เมตร เมื่อมีการจํากัดความเร็วมาการ 30 กม./ชม.
    การปิดถนนครึ่งหนึ่งบนถนนหลายช่องจราจรที่มีการใช้ความเร็วสูง (v1.0.3
    (Half Road Closure on a MuPelangggh-speed Highway!
    กรมทางหลวงชนบท

The ride. T
4.
" .. สนุ
|
1
30
150
TC ม.
การเลือก.ส ม
งาม
40 4. เสริม
1.
สะม
ZTE
ป้ายเตือนว่าความ 2 บรรทัด งานก่อสร้างข้างหน้า เรก-1)
ป้ายบังคับจํากัดความเร็ว 30 กม. ซม. 1.2
ป้ายเตือนข้อความ 3 บรรทัด เปิดรองจราจรข่าย, 2 xx กม. - 2 ป้ายเตือนเบี่ยงออกจากช่องจราจรด้วย (ตก-37;
ไฟกระพริบ กร
41 (25-26
เดือนสิ้นสุด “อสร้าง (ตค. 25
เส้นจราจรชั่วคราว 49 10:03.
และยัง “หลักทางยืดหยุ่นแนวทแยง Fit ::..)
(ทางเลือกเสริม) ปกรณ์ ซับแรงกระแทกติดตั้งที่ท้ายรถ
จํานวน ต.
1’
1
2
ตร.ม

C.
it
เปิดร่อง, ระยะสั้น
หมายเหตุ
1.รายละเอียดยเรียน ประเภทป้าย ใน” " " " ให้ตาย!!เลขที่ 111.248.67 13,000 63
รายละเอย” ประหาร ก่อสร้าง ให้ใช้ตามแบบเลขที่ ปก 26 - 6163
3 กรวยจราจร หลักการ ติดตั้งทุกๆ ระยะ 3.00 เมตร ในแนวทแยง
4 กรวยจราจร หลักทาง ติดตั้งทุก ๆ ระยะ 11 : มตร ในแนวรับความยาวถนน

  • ระยะการติดตั้งอาจเสี่ยนแปลง ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
  • ติดตั้งไฟฟ้าสองสว่างเพิ่มเติมบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนในเวล เวล 1 คน
    :
  • ไม่ใช้กําแพงกันอันตราย ( Safety Bar ) ติดตั้งต่อเนื่องตลอดแนวท แทนการใช้กรวย, หลักทางในกรณี ทั้งนี้ ระยะย่างระบบทางเดินรถกับพื้นที่ก่อสร้างน้อย : เมอร เมื่อมีการจาโดเรม่เป็น 60 กม ม
    ระยะห่างระหว่างขอบทางเดินกับพื้นที่ก่อสร้างน้อยกว่า 3 เมตร
    เมยม
    8 อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกติดตั้งที่ท้ายรถ เป็นที่มีความในใบแดงและตั้งไว้ ที่ท้ายรถซึ่งจอดไว้บริเวณก่อนถึงพื้นที่จ “จกรรม ผู้ปฏิบัติงาน หรือ อุปกรณ์ระหว่างก่อสร้าง โดยให้ผู้รับจ้าง เสมอ ควบคุมงานพิจารณา
    30
    การปิดช่องจราจรเป็นช่วงบนถนนที่มีการแบ่งทิศทางการจราจร ( 139)
    ¡Stationary Lane Closure on a Div dec Highway)
    กรมทางหลวงชนบท -
    …น่
    นัชชา
    11 :
    ‘L. :
    L:”… "
    LI
    อนุมัติ
    II.
    :
    1!
    !
    30
    4 1 3 1
    .ท.
    !
    To be madera
    =======«
    !

  1. οε
    ** :: เสร
    “ยการอุปกรณ์
    ป้ายเดือน 12 บรรทัด 3 นายสร้างข้างหน้า (ตก-1)
    ป้ายบังคับจํากัดความเร็ว 30 ม. จม. (1-32)
    ป้ายเดือนสิ้นสุดเขตก่อสร้าง (20-26)
    ป้ายเตียนข้อความ 3 บรรทัด (ไดช่องจราจรซ้ายข้างหน้า (3:4-521
    ป้ายเตือนเบี่ยงออกจากช่องจราย (1-3)
    กระพริบลูกศร
    เส้นจราจรชั่วคราว (ต่อ 100 ม.)
    แผงตั้งรวยหลักทางยืดหยุ่นแบบทแยง (ต่อ 100 ม.)
    ผงดังกราย หลักว่าทางยืดหยุ่นแนวขนาน (9) 100 ม.
    (ทางเลือกเสริม) ป้ายเตือนข้อความ : บรรทัด งานก่อสร้างข้างหน้า (4 115 11
    ทางเสียงเสริม) ปายบังคับความเร็ว 30 กม./ชม. (1 - 22:
    ทางเลือกเสริม) ป้ายเตือนสิ้นสุดเขตก่อสร้าง (ค.-26
    อุปกรณ์ตบแรงกระ””” :”” :: :: …:: ::
    แพงกันอันตราย ( 1 ) ม
    ไฟเตียน ต่อ 14!! |
    16
    ย 12 ม.
    TUTA)
    ?
    2
    7
    N:
    1
    *C Fร.ม.
    33
    2
    1
    ::
    IC
    5
    ET ม.
    331
    ,,
    พ.ย.ห
    รายละเอียดายเดือน ประเภทป้ายข้อความ การก่อง ให้เกมแบบ สข ปก. 49 0 3 - 1 :50:3 2.รายละเอียดอุปกรณ์จราจรระหว่างก่อสร้าง ให้ใช้ตามแบบและที่ ก. 1303 - 10.00 16.3 3. กระจกหลังนาง *** ทั้ง ระยะ 10 เมตร ในแง
    1.กรอง: จะหลักทาง ติดตั้งทุกๆ ระยะ 4.00 เมตร ในแนว “นกับความยาวถนน การติดตั้งอาจเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
  2. ตั้งไฟฟ้าสองรางเพิ่มเติมบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืน
    6.FP
  • ให้ใช้กําแพงกันอันตราย : Salary arters ดังต่อเนื่องตลอดแนวทเทนเนยหลัก ในกรณี ซึ่ง
  • ระยะห่างระหว่างขอทางเดินรถกับ พื้นที่ก่อสร้างน้อยกว่า 2.00 1.85
    เมื่อมีการจากความเป็น ไม่เกิน 60 : 13 ซม
    ระยะห่างระหว่างทางเดินรถกับพื้น กับสร้างน้อย 3.00 เมตร เมื่อมี “ร” ความ… “ก.ก.ว่า (3) กม. ซม.
  • อุปกรณ์รับแรงกระแr Crash cush on) อาจใช้เป็นแบบถังบรรจุน้ํา หรือทราย หรือแบบถุงทราย โดยให้ผู้รับจ้างเสน ผู้ควบคุมงานพิจารณา

การปิดช่องจราจรด้วยแผงจราจรแบบชั่วคราว (ทช. - 34)
(Stationary tare Closure on a Divices Highway)
5
กรมทางหลวงชนบท —

นิย
1
AY
AI ::::::
D
อรินด
,, 1
**** อุปกรณ์
ป้ายเทียม ข้อความ : : กระทะ (ช่อง5) " ขวา ด้านหน้า (31-352 กระพริบลูก
(ทางเสีย"เสริม อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกติดตั้งที่ท้ายรถ
E
จํานวนซูต
1

3
บิน 1
หมาย เหตุ

  • รายละเสียป้ายเตือน ประเภทป้ายข้อความ ระวาง 4 แบบเลขที่ 31.4.149.6% - 1 tits 3
    2 : ละเอียดอุปกรณ์จราจรระหว่าง สว่าง ให้ใช้แบบที่ 11 5:16 4 - 1:11:11 15:3
    3 ระยะการติดตั้งอาจเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพองผู้คุมงาน
  • ติดตั้ง,ฟฟ้าส่องสว่างเพิ่ม ผมบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืน
    1
  • อุปกรณ์ซับแรงกระแทกดังที่ท่าน เป็นอุกรณ์ที่มีความสามารถในการดูกลับแรงและถูกติดตั้งไว้
    ที่ ซึ่งจอดไว้เรียนถึงพื้นที่กิจกรรม ผู้ปฏิบัติงาน หรือ อุปกรณ์ระหว่างก่อสร้าง ให้ผู้รับจ้าง
    เสนอผู้ควบคุมงานพิจารณ
    งานซ่อมบํารุงแบบเคลื่อนที่บนถนนหลายช่องทาง (ท.ร.3)
    (Moblie Queration on a Mo tecane Road!
    กรมทางหลวงชนบท ——————

พย:
Hug’
..1. L
.. !!
4
TRI L
ได้
กางเกงเสริม :
30
30
นบีบยาวค
คําแพง . .::
: 1.เรียก. ร่..
30
2 - 2 ม.
การเบี่ยงของจราจรบนทางด่วน โทร. 036
(Lane Shift or a Freeway)
14
!
30)
܀܀܀
it’ง. ยาเสริม
Casts Short
49.9
รายการอุปกรณ
ป้ายตีจนร้อความ 2 บรรทัด (งานก่อสร้างช่างหน้า (3-51
ป้ายบังคับจํากัดความเร็ว 30 กม./ชม. (1-2)
ป้ายเทียน เบียงเบนจราจร (RT 25 แบบ 3 ช่องจร
ป้ายเตือน เพียงเจรจร (0-26) แบบ 3 ช่องจราจร นราวคราว (ต่อ 103 …
ป้ายเขียนในสุดเขต ส: (FH-20)
แผงตั้ง กรวยหลักนําทางยืดหยุ่นแนวทแยง (ต่อ 100 ม. แผงตั้ง กรวยหลักว่าทางยืดหยุ่นแนวขนาน (ต่อ :: :: อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก (Cresht :…Studiti
ทางเรียกเสริม, ป้ายบังคับจํากัดความเร็ว 30 กม./ชม. 14-321 ทางเลือกเสริม, ไม้ฟ้าลองคราง
หมายเหตุ
จํานวน(ชุด)
2
2
10 ตร.ม
2
33
1
|
»
รายละเอียดายเดือน ประมาทไทยยามในการก่อสร้าง ใช้ แบบ สวท ปท.34963 - ป.1 (3)

  • รายละเอียดอุปกรณ์จราจรระหว่างก่อสร้าง เช่ตามแบบเลขที่ ปก 300 63 - ปภ. 06-03
  • กระจง จะหลับ ทาง ติดตั้งทุกๆ ระยะ 300 เมตร แนท ยัง
    4 ราย หลักว่าทาง ติดตั้งทุกๆ ระยะ 3.00 มม ในแนวขนานกับความยาวถนน
    5 ระยะการติดตั้งอาจเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับตุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
    6.ตั้งไฟฟ้าส่องสว่างเพิ่มเติม ริเวณพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืน
    7 ให้ใช้กําแพงกันอันตราย (Safety Date: ติดตั้งต่อเนื่องตลอดแนวทดแทนการใช้กรวยหลักทางในกรณีนี้ ดังนี้
  • ระยะห่างระบบทางเรา พื้นที่ก่อสร้างน้อยกว่า 2.00 เมตร
  • “ยะห่างระหง ทางเดินรถกับพื้นที่ก่อสร้าง ยาว : 3.4) เมตร
    เมื่อมีการจํากัดความเร็วมาก ๆ : ซม.
    :: อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก (3) Cushion) 15 …!! ถังบรรจุน” หรือทราย หรือแบบราย
    โดยผู้รับจ้างเสนอผู้ควบคุมงานพิจารณ
    4:44.
      • รอ www
        กรมทางหลวง นบท -
        4,, -
        1 T
        t
        سافری
  1. '

  2. ’’ … บ.
    اقيه
  3. . . :
    1
    จํานวน ชุด
    ป้ายเทียม ข้อความ 2 บรรทัด งานก่อสร้างวงหน้า! (รา
    2
    ป้ายเดือน ข้อความ 3 บรรทัด
    ช่องจราจรข่าย, xx กม.) IF 2
    ?
    ป้ายบังคับจํากัดความเร็ว 30 กม. ซม. (1
    ?
    รายเดือนเพียงอยๆจากช่องจราจร ย -
    4
    . ม
    › cel
    0.2
  • 1 - 1 : 1 : :

ไฟกระพริบ ลูกศร
ป้ายเขียนสิ้นสุดเขตก่อสร้าง ( 26)
แผงตั้งรวยหลักทางยืดหยุ่นแนวขนาน ต่อ 100 :: 1 (ทางเสียงเสริม) 1.กรณ์ แรงกระแทกติดตั้งที่เร
หมายเหตุ
M
2
33
^1
รายละเอียดป้ายเดียว ประกายระดมใน “สร้าง ให้เช่า, แบ 1 ที่ 111 43.53 : 6:33
1.
2 รายละเอียดกระแจะ จะระหว่างก่อสร้าง ให้ตามแบบ เลขที่ 171,000 73 - 17.00 1,60
3. กรวยจราจรหลักทาง ทุกๆ ระยะ 3.00 เมตร ในแนวทแย
กรวยจราจร หลานทาง ติดตั้งทุก ๆ ระยะ 0.00 11.7 ในนาม เน
ระยะการติดตั้งอาจเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับศุลยพินิจของผู้ควบคุม
6.ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่าง…เติมเนยลง เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนในเวล กลาง
ระยะห่างระหว่างขอบทางเดินรถ ที่นอนน้อยกว่า 200 เมตร
เมื่อมีความเร็ว เป็น 6. 1. ม
ระยะห่างระหว่างทางเดินรถกับพื้นที่ก่อสร้างน้อยกว่า 30 เมต เมื่อมีความเห็น: 1กกว่า 5 เม.

  • อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกติดตั้งที่ท้ายรถ เป็นอุปกรณ์ที่มีความสามารถในการดูดซับแรงและถูกติดตั้งไว้ ที่ท้ายรถซึ่งจอดไว้บริเวณก่อนถึงพื้นที่กิจกรรม ปฏิบัง 1 ห 1 ระหว่างทาง เคยให้ผู้บร เสนอผู้ควบคุมงาน พิจาร
    !
    เม
    m:dent ideaNSYASLAKOAHON (VI-137)
    Double are Closure on a freeway)
    30
    กรมทางหลวบนบท ———
    INKO
    ..
    r
    w.i
    120
    ……. .I
    ..
    อธิบด
    1
    ¡
    :
    30
    ยงย
    วานรว
    ttt
    ooo
    า 11
    รายการอุปกรณ์
    รายเดือน ข้อความ 2 บรรทัด งานก่อสร้างข้างหน้า: (ตก-1) ป้ายบังคับจากรามเร็ว : กาม ซ. 1-2)
    ป้ายเดือน ข้อความ 3 บรรทัด เปิดช่องจราจร ยาว xx กม.) in 52 ป้ายเตือนเบี่ยงออกจากช่องจราจร ขวา : 38:
    ป้ายเตียง, ข้อความ 2 บรรทัด (ปิดช่องจราจร” “ลางข้างหน้า ตก 52) ป้ายเตือนแนวทาง : 0-29
    ป้ายเตือนสิ้นสุดเขตก่อสร้าง (ค.ศ. 26)
    ไฟกระพริบลูกศร
    เส้นจราจรชั่วคราว (ต่อ 10 ม
    1
    แผงตั้ง “รวยหลักทางยืดหยุ่นแนว : ต่อ 100 : : แผงตั้ง “หลักทางยืดหยุ่นนานาน ที่ “(1) ม :
    .
    การกรองจานในสุดบนทางด่วน : ทช.
    inter or Lane Closure on a Freeway
    FO. OTHE เท
    จํานวนชุด
    ?
    2


    1
    Al
    7
    10 ตร.ม

33
11
AC· ROA
underaan vir down segura
30 H.
301
หมายเห

  • รายละเอียด ป้ายเตือน ประมาทป้ายข้อความการก่อสร้าง ให้ใช้ตามแบบเลขที่ ปก 23 - 10 (64 รายละเอียดอุปกรณ์จราจรระหว่างก่อสร้าง ให้ใช้ตามแบบเลขที่ 31 250263 : 061-53
  1. กรวยจราจรหลักทาง ติดตั้งทุกๆ ระยะ 300 เมตร ในแนวทแยง
  • ยาจะหลักว่าทาง ติดตั้งทุกๆ ระยะ 3.00 เมตร ในแนวขนานกับความยาว
    5.ระยะการติดตั้ง เปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
    15.ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่างเพิ่มเติม:บริเวณพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืน
  • ให้ได้แพงกันอันตราย: (Safety Barriers ตั้งต่อเนื่องเขตนวกะ แกะ ระ หนทางในการ ดังนี้
  • ระยะห่างระหว่างขอบทางเดินรถกัน พื้นที่ก่อสร้างน้อยกว่า 2.00 เมตร
    เมื่อมีการจ้างตามเป็นเป็น 60 กม.
    ระยะห่างระหว่างขอบทางเดินรถกับพื้นที่ก่อสร้างน้อยกว่า 1 เมตร เมื่อมีการจํากัดความเร็วมากกว่า 60 กม. ซม.
    กรมทางหลวงชนบท ——-
    พ!::แบะ
    Li vr.tg t
    」 .1:
    …อนุมั
    AB MT
    L’’ ’’’’
    สบดี
    Yar
    30
  1. 4C ม.
    40 ม
  • 30 ม
    C ม
    tt
    tt
    0
    40 801

adunu Moañosžiama ra
รายการ งา
ป้ายเตือนข้อความ 2 บรรทัด (งานก่อสร้างข้างหน้า) 1
ป้ายบังคับจํากัดความเร็ว 120 กม. ชม. -32
ป้ายเตือนข้อความ 3 บรรทัด (บิดช่องจราจรซ้ายสาว xx 71 ) - 12
ป้ายเตือนเบี่ยงออกช่องจราจรขาย (หก-37)
ป้ายเตือนเบี่ยงเบนจราจร (113)
ป้ายเทียนแนวทาง คก.28
ป้ายเขียนแนวทาง ( 27:
ป้ายเตือนทางปิดห้ามรถผ่าน (ต.ค-30 ป้ายเตือนทางเดินรถสองทาง (1-4-4) ป้ายเตือนห้ามผ่าน (Pre-39 ป้ายเตือนเบี่ยงเบนจราจร (ตก) ป้ายเดือนสิ้นสุดเขตก่อสร้าง —20: ป้ายบังคับนาม (15)
ป้ายเขียนเพียงหลบสิ่งกีดขวาง อก 33
แผงกั้น 1 แถว (แบบที่ 2
เนจราจร : ต่อ 11 ม.
แผงตั้งรวยหลาน ทางยืดหยุ่นแนวทแยง : 100 ม. แมงตั้งกรวย หนทางยืดหยุ่นแนวขนาน (ต่อ 100 ม.) พระพริบลูกศร
ทางเลือกเสริม, ป้ายบังคับจํากัดความเร็ว 30 ซม ( 32) ทางเลือกเสริม อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก (Crash cush cri
หมายเหตุ
จํานวน
2
2
4
2
1
1
1
1
4
7
1
N
2
1
4
33
11
1
2
1.รายละเอียดป้ายเตือน ประเภทป้ายข้อความในการสร้าง ให้ใช้ตามแบบเลขที่ : 49/53 - 11:56 2.กรวยจราจรหลักนําทาง ติดตั้งทุกๆ ระยะ 3.00 เมตร ในแนวทแยง

  • กรวยจราจร หลักนําทาง ติดตั้งทุกๆ ระยะ 3.0) เมตร ในแนวขนานกับความยาว
    1.ระยะการติดตั้ง อาจเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน

ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่างเพิ่มเติมบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อให้มองเห็นได้วัดเจนในเวลากลางคืน
6. ให้ใช้ค่า พ น นคราย (Safe, Barriers
ติดตั้งต่อเนื่องตลอดแนว ทดแทนการใช้กรวยหลักนําทาง ในกรณี ดังนี้
ระยะห่างระหว่างขา ทางเดินรถกับพื้นที่ก่อสร้างน้อยกว่า 7 (4) เม เมื่อมีการจํากัดความเร็วไม่เกิน 60 กม. ซม.
ระยะห่างระหว่างขอบทางเดินรถกับพื้นที่สร้างน้อยกว่า 3.00 1.91 เมื่อมีการจํากัดความเร็วมากกว่า 30 กม./ชม
7.อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก (Crash :) อาจใช้เป็นแบบถังบรรจุน้ํา หรือทราย หรือแบบถุงทราย
โดยให้ผู้รับจ้างเสนอผู้ควบคุมงานพิจารณา
กรมทางหลวงชนบท ———–
30
การเลี้ยงของเราจะข้ามเกาะกลางบนทางด่วน (พช. 1139)
Median Crossover cr a Freevay!
พ. :
" L “1”
LOR
44
……….. Ar
err … อนุ
BL

!
ให้หา
30
ให้ทาง
นที กาวตรา
ren
7.5 ม.
ic!
“เนื่องช่องจราจรข้ามเกาะกลางบนทางเข้า ทางด่วน (ทช. 14:
Medar Crossover for an entrance Ranch
รายการ :::
ป้ายเขียนข้อความ 2 บรรทัด งานก่อสร้างข้างหน้า (1-31)
ป้ายบังคับจัดความเร็ว 30 กม. /ชม. (1-32
ป้ายเขียนให้ทางข้างหน้า ( 43)
1.งคับให้ทาง :1 2
ป้ายเตือนลูกศรขึ้น ให้ตก-1)
ป้ายเตือนทางปิดบ้านรถผ่าน (คศ.20)
ป้ายบังคับทางเดินในทางเสียไปทางขวา (1-39: ป้ายเตือนทางเดินรถสองทาง ( 42 )
ห้ามเข้า 1-5)
นายเตียนทางร่วม ’’ 421
แผงกัน 3
3 แถว แดง.บ.ท 2
Šuna ardura ra (80 100 μ.)
แผงตั้งรวย, หลานทางยืดหนแนวทแยง : 100 :: :
แผงดังกลม. หลักน้ําทางตอนแนวขนาน :: 1:11. ) ทางเลือกเสริม: เฟฟ้าเจียงสว่าง
จํานวนชุด
1
i
1
1
i
2
1
1
1:: | 5 ม.
32
00
เงินสบา
หมายเหตุ
1.รายละเอียดป้ายเดือน ประมาทป้ายข้อความในการรอง ให้ใช้เมน:::..ลา : 11.43:03 17 05363 2. กรวยจราจร หลักทาง ทั้งทุกๆ ระยะ 3 4 เมตร ในแนวทแยง นอกจากระบุเป็นอย่างอื่นในแบบ ก่อสร้าง 3. ระยะ จะหลับทางคงทุกๆ ระยะ : 10 เมตร ความยาวถนน นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
แบบก่อสร้าง
4 ะยะการติดตั้งอาจเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจ ของผู้ควบคุมงาน

  • ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่างเพิ่มเติมบนพื้นที่การสร้าง ที่ให้มองเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืน
    4 เ
  1. ให้ แทงกันอันตราย Shy Farcr
    ติดตั้งต่อเนื่องตลอดแนวการแทนการใช้กรวย, หลักนําทางในกรณี ดังนี้
  • ระยะห่างระหว่างขอบทางเดินระดับพื้นที่ก่อสร้างน้อยกว่า 2000 4. เมื่อมีการจํากัดความเร็วไม่เกิน 60 กม ชม
    ระยะระหวาง ทางเดินกับพื้นที่บ่อสร้างน้อย 3.00 ม. จะ เมื่อมีการจํากัดความเร็วมากกว่า 60 กม. ซม.
    กรมทางหลวงชนบท น ——————-
    He
    ratr
    :: ::… Øx
    อน
    I
    i
    เลือกเง
    เส้นสีเหลืองคร

5A
รายการอุปกรณ์
ป้ายเรียนทางเดินรถสองทาง : ก 44
ป้ายแนะนําาทางออก วววาว (3)-1) แผงกัน 3 แถว แบบที่ 2)
เส้นจราจรชั่วคราว ต่อ 100 ม.)
แงตั้ง กรวยหลักทางยืดหยุ่นแนวทแยง (ต่อ 100 ม แผงตั้งกรวยหลักทางยืดหยุ่นแนวขนาน (ต่อ 100 :: ทางเสีย! เสริม: ไฟฟ้าสองสวาง
จานด
3
4
2
1.3 ตร.ม
33
11
ฟ -sessi
ก. . .

ทางออก
หมาย.P

  • รายละเอียดรายเดือน ประเภท:ไทยข้อความในการสร้าง “ใช่” แบบ ที่ ปาย - ปก 5555
    IA เ
    2 รายละเอียดอุปกรณ์จราจรระหว่างก่อสร้าง แบบที่ : 1 : 165 - 111 :: 1 ::
  1. กรวยจราจร หลักทาง ติดตั้งทุกๆ ระ : 30 เมตร ในแนวทแยง นอกจากเป็นยางขึ้นในแบบก่อสร้าง 4 กรวยจราจรหลักทาง ติดตั้งทุกๆ ระยะ 1 เมตร ในแนวขนาน แนน : ระบุเป็นอย่างอื่น
    ในแบบก่อสร้าง
    ระยะการติดตั้งอาจเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
    6.หล่องสว่างเพิ่มเติมบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืน
    " ให้กําแพงกันอันตราย (Safety Berners
    ดังต่อเนื่องตลอดแนวเทพแทน” ใช้กรวยหลักนท !!
    ระยะห่างระหว่างขอบทางเดินรถกับพื้นที่อสร้างน้อยกว่า 2.50 เมตร เมื่อมีการจดตามเร็วไม่เกิน 60 กม. ม
  • ระยะห่างระหว่างขอบทางเดินรถ พื้นที่ก่อสร้าง อยากว่า 3.00 3.75
    i
    งงวยหลักทางยืดหยุ่น

    การเบีย จองจราจรข้ามเกาะกลางบนทางออกทางส่วน : 1
    (Median Crossover for an Exit Rampl
    1
    : กรมทาง
    กรมทางหลวงชนบท ——
    “’“We’re
    บริ
    .::.
    J I
    " ….
    DŎLA
    ก. ม

    C
    เส้นสีเหลี่ยง
    A-A
    nde

ish..
ส..ที: ขาว
30
งานสร้างทางม: การงาน ทช. ก
(Work in the Vicin ty of an Exr Ramp!

1.
ป้ายเขียนข้อความ 2 บรร
รายการ : กร
งานสร้างข้างหน้า) 1 - 1
ป้ายบังคับจํากัดความเร็ว 30 กม./ชม. (1-3)
อ้ายเตียน อความ : บรรษัท เปิดช่องจราจรร้ายยาว XX กม. 11 52
ยนเบียง ยกจากช่องจราจรร้าย 7-1
ป้ายเตือนเบี้ย
ป้ายแนะนําทางยาคราว เน
ฟกระพริบคร
30 24
แผงตั้งกรวยหลักทางยืดหยุ่นแนวทแยง ( 103) 1. )
" ม
แผงผังเวย หลานๆ หยุ่น แนวขนาน : 13 ม.
(เรียก,สริม : ป้ายเตือนทางเอาเปิดให้บริการ ( 43
พ.ย.น
2
2
2
** ร !.
33

1 รายละเอียดป้ายเตือน ประเภทป้ายข้อความในการก่อสร้าง ให้ตามที่ ป.1 04353 - 17.050 55
049/63 £51.950/65
2.3 และเขีย : กรณ์จราจรระหว่างการสร้าง ให้ใช้ตามแบบเลขที่ ปก 30053 - ปร.45 16:
3. กรวยจราจร หลานทาง ติดตั้งทุกๆ ระยะ 3 20 ม. 6 ง
1 กรวยจราจรหลักทาง ตั้งทุกๆ ระยะ 10 เมตร ในแนวขนานกับความยาวถนน
ระยะติดตั้งอาจเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจ รองผู้ควบคุมงาน
ตั้งไฟฟ้าส่องสว่างเพิ่มเติมบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อให้มองเห็นเจนในเวลากลางคืน
ไม่ใช้กําแพงกันอันตราย ( Safety Barriers: ติดตั้งต่อเนื่องตลอดแนว แทนการใช้กระบองการ ดังนี้

  • ระยะห่างระหว่างขางเดินกับพื้นที่ก่อสร้างน้อยกว่า 20 เมตร
    ระยะห่างระหว่างชอบทางเดินรถ พื้นที่ สร้างน้อย 300 เมตร เมื่อการกัดความเร็ว:: ’’ กว่า 53 11 ซ.
    กรมทางหลว ชนบท —————–
    กรมทางหลวงชนบท ww
    1
    mj. i
    Urr
    VOR 97
    …..L
    ‘”…. อนุมัติ
    1:17.
    .”
    อบ
    *50 1.
    30
    กางบ่อ!! เคร

:
ราย”: รถปกรณ์
ป้ายเตือนข้อความ 2 บรรทัด งานก่อสร้างทางอีก xx กม. ตา-51) ป้ายเตือนข้อความ : ทัพ ทางแคบต่างระดับ: (60-62)
ป้ายเตือนบนทางต่างระดับ (147)
ป้ายบังคับจํากัดความเร็ว 30 กม./ชม. (1-3)
ป้ายเตือนสิ้นสุดเขตก่อสร้าง ตค. 26
unas unentusrdarnsfauquumoruus (din 100 a)
แผงตั้ง กรวยหลักทางยืดหยุ่นแนวขนาน ::
หมายเหตุ
จํานวนเซต!
1
1
1
1
รว
:
11

  • รายละเอียดายบอน ระบายข้อความ ในการทบสร้าง ให้ใช้ตามแบบเลขที่ : 043363 - 14:05663
  • รายละเอียดอุปกรณ์จราจรระหว่างก่อสร้าง ให้ใช้ตามแบบ เลขที่ 111.00 13 - 14 36 1,53
    3 กรวยจราจรหลักทาง ติดตั้งทุก ๆ ระยะ 3.00 เมตร ในแนวทแยง
    กรวยจราจรหลักทาง ทั้งๆ ระยะ 4.00 เมตร ในแนวขนานกับความยาวถนน
  • ระยะการติดตั้งอาจเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจ ของผู้ควบคุมง
  • ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่างเพิ่มเติมบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืน
  • ให้ใช้กําแพงกันอันตราย : Salty Barriers) ติดตั้งต่อเนื่องตลอดแนมทดแทนการ กรวยหลักว่าทางในกรณี ดังนี้ ระยะห่างระหงขอบทางเดินรถกับพื้นที่สร้างน้อยกว่า 2 11 1.5
    เมื่อมีการจามเร็วไม่เกิน 5 กม ชม
  • ระยะห่างระหว่างขอบทางเดินรถกับพื้นที่ก่อสร้างน้อยกว่า 30 เมตร เมื่อมีการจํากัดความเร็วมากกว่า 60 14. ชม.
    กรมทางหลวงชนบท + ———
    T
    "” ทางออกทางด่านบางส่วน ท …13)
    Partial Exi! Ramp Closure)
    fri
    Min Avi
    Suwent
    7:
    LL..
    อนุมัติ
    II 4 :
    i
    เบล:เรียง :
    Matás az várú a nőeng, แผงตะ
    30
    30

การเพิ่มช่องจราจร 11
1- การเข้าสู่ทางร่วม 1.
.
·
·
IE.
ใช้ทาง
สาย เหลียว
15%
(ก) การเป็นช่องจราจร ร ย ร ปรม ป้ายเทียน บ ม 2 บรรทัด (งานก่อสร้างหน้า: : - : : ป้ายเตือนควาย : 1. รรทัด ( สร้างอีก xx กม. 16 -
ป้ายบังคับว่าความเร็ว 30 กม. /ชม. (1-3)
ป้ายเทียนร้อฅน าย 3 บรรทัด
3
ช่องจราจร ายยาว xx ** ) ** *
ป้ายเตือนเบี่ยงออกจากช่องจราจรช่วย " 37
ฟกระพริบลูกศร
ป้ายเทียนเพิ่มช่องจราจรด้าน Enti-ag
เป็น: เส้นจะจะขึ้นคราม (ต่อ 100 ม.
แผงตั้งรวยหลักทางยืดหยุ่นแนวทาง (ต่อ 100 ม. แผงตั้งรวยหลักทาง..หนุนแนวขนาน ต่อ 30 ม.
L:. ส ย
ป้ายบังคับง่าโดยเร็ว 30 กม.ชม "
ป้ายเตือนเบี้ย : ช่องจราจร i7 37 ไฟกระพริบ การ
ป้ายเตือน ทางช่างน้
ป้าย ง จ ใ ทาง (-2
1
1
10 ตรม
33
จํานวน(ชุด
1
3
"
30
งาน สร้างบริการทางเชน (พช. :141
(Work in the Vic nity of ar Entrance Ramp:
30
pee
11
AE.TEAMF
ป้ายเตียนทางรวม 18. Hit -4.2
ป้ายเตียงถิ่นสุดเขต สเตด :4)
La vin 100 HE
แงง ๆ รวย : หลัก งานแนวทแยง (ต่อ 100 ม. แผงตั้ง:: รวย หลักทาง"หนุนแนวขนาน 14 10 ม.
12” ละเอียดป้ายเตือน ประกายความ ในการก่อสร้าง ให้ใช้ตามแบบ เลขที่ : : :96: : 10:5

  • รายละเอียดอุปกรณ์จร เพราะบางก่อสร้าง ไม่ใช่แบบเลขที่ 17 16 16 36 15:
    3 กรวยจราจร หลักทาง ทั้งทุกๆ ระยะ 300 เมตร ในแนวทแยง
  • กรวยจราจร หลักทาง ติดตั้งทุกๆ ระยะ 20 เมตร ในแนวขนานกับความยาว
    5.ระยะการติดตั้งอาจเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
    6 ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่างเพิ่มเติมบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืน
    ง ต.ม.
    دد
    7 ให้แพงกันอันตราย ( Safety Barters ติดตั้งต่อเนื่องตลอดแนวทดแทนการใช้กรวยหลักทางในการ ดังนี้ ระยะห่างระหว่างทางเดินรอบพื้นที่"อสร้างน้อยกว่า 200 เมตร
    เมื่อมา ก็ตาม เร็วไม่เกิน 6 คน
  • ระยะห่างระหว่างขา ทางเดินรถกับพื้นที่ก่อสร้างน้อย : 300 เมตร
    กรมทางหลวงชนบท…

Tee A
. I
อนุมัติ
::.
อธิบดี:
30
เฟส A
เม
ราม
1 S
OC
รายการ ปา
จํานวน ชุด
08
การเปลี่ยนจากเฟส A ไบเฟล B
ป้ายเตือน อความ 2 บรรทัด งานก่อสร้าง หน้า: 6-11 ป้ายบังคับ กัด : เร็ว 20 ก.ม. (132)
1
4
..ย
Experie Semanti
… h
" |:
…ndef5
1.
ป้ายเตือนข้อความ 3 บรรทัด เปิดช่องจราจรขาข้างหน้า) 11-2
เฟส A) ป้ายเตือนเมืองเมนจราจร (pry, or 1
ป้ายเดือนทาง ห้ามรถผ่าน เดค-30
ป้ายเตือนลูกระนาดใหญ่ (ตก - 18,
ป้ายเดือนสิ้นสุดเราก่อสร้าง 16 - 161

  • เตียนเชียงออก : กรงจะจบวก38)
    ป้ายเขียนข้อความ 3 บรรทัด เปิด 2 ช่องจราจรช่างหน้า (ก
    กําแพงกันอันตราย…” เคลื่อนที่ได้ Safely Barriers in " :::
    ไฟกระพริบลู"เศร
    ป้ายเตือนไทกระห



1
1
A
io
B

S
4
1
แผงกั้น 3 แถว แบบที่ 2
F
แผงตัวรวย หลักทางยืดหยุนะแนวทแยง (F) 11 11. :
35
แผงทั้ง 5 หลักทางยึดหนุนแนวขนาน ( ) 1.)
11
–:-:it.
เฟส :: TR นาง, จราจร (อก-AT-
0
+
30
30
+
3
+
หมายเห
รายละเอียดาย เตียน ประเภทป้ายข้อความ : ให้ใช้แบบ เลขที่ 2) 141963 - ป.6 6.
::: เยละเอียดอุปกรณ์จราจรระหว่างก่อสร้าง ให้ใช้ตามแบบ เซท ปา 200 :
3.รจราจรหลักทาง ตั้งทุกๆ ระยะ 300 ม แ แบง
: “รวยจราจรหลักทาง ติดตั้งทุกๆ ระยะ 3 30 เมตร ในแนวขนานกับความยากใน
ระยะการหนึ่งอาจเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
1:5
6. ติดตั้งไฟฟ้าสาง เพิ่มเติมบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง เป็น องเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืน

  • ให้ใช้ แทงกันอันตราย Safety Barriers) เนื่องตลอดแนวทเทนการ “รวย หลักว่าทางในกรณี ดังนี้
    ระยะห่างระหว่างขอบทางเดิน พื้นที่สร้างน้อย กว่า 200 เมตร
    เมื่อมีการระดมเร็วไม่เกิน 60 กม.รม
    -ระยองระหว่างขยะ ทางเดินรถกับพื้นที่ก่อสร้างน้อยกว่า 3.00 เม
  • เครื่องจักรในแบบแนะนํานี้ หมายถึง ยานพาหนะสําหรับเคลื่อนย้ายกําแพงอันตราย แบบเคลื่อนที่ได้
    กรมทางหลวงชนบท —————
    การจัดการช่องจราจรสวนทิศทางและชาย โดยใช้อุปกรณ์กันอันตรายแบบเคลื่อนที่ 13-14-1
    (Temporary Reversible bare Using Movable Barr ers)

…… Op


  • :: it ::
    สน
    ļ
    LA
    Y
    ง.
    ระยะ น น
    เพียง
    15 ซึ่ง ac :

    CA
    UGRICU
    σε
    และ กรวยหลักทางยืดหยุ่น
    รายการอุปกรณ์
    ป้ายบอกราม 2 บรรทัด งานก่อสร้างอีก xx กม. (0.0 : 1 ป้ายบังคับจ่าจัดความเร็ว 30 กม. /ชม. - 3
    ป้ายเตือนข้อความ 3 บรรทัด (เหลือ 1 ช่องจราจรอีก xx กม : เตา ป้ายเตือนคนให้สัญญาน (61) * )
    ป้ายเตือนห้ามหยุดยานพาหนะบนทางรถไฟ (ตค.- 13: ป้ายเตือนทางข้ามรถไฟ มีเครื่องกั้นทาง เตา 341 ป้ายเตียนสิ้นสุดเขตทาง (626)
    แผง กร : หลัก ทางยืดหยุ่นแนวทแยง (0) (0) :: แต่งตั้งรวยหลักทางยืดหยุ่นแนวขนาน 15 11 ม. ทางเลือกเสริม, ป้ายเตือนบอกระยะทาง : 57 23
    หมายเหตุ
    จํานวนชุด
    2

    ชิป
    2
    :
    7

    ?

    33
    1-
    รายละเอียดป้ายเตือน ประเภทป้ายข้อความในการสร้าง ใช้ตามแบบ เลขที่ ปก 1453 403 - 11:16:
    3.กระยะ จะหลับทาง : ตั้งทุกๆ ระยะ 200 เมตร ในแนวทแยง
  1. กรวยจราจร หลักทาง ติดตั้งทุกๆ ระยะ 9.20 เมตร ในแนวขนานกับความน NE
  2. ระยะการติดตั้งอาจเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
    6.ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่างเพิ่มเติมบนพื้นที่บอกง เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืน
  • ให้แทงกันอันตราย Safety Barriers Air ตั้งเนื่องตลอดแนวทาแทนการใช้กรวยหลักทางนาย
  • ระยะห่างระหงของทางเดินชมกัน ที่เที่ยวสร้างน้อยกว่า 20 เมตร เมื่อตร.ว ไม่เป็น 60 กม.
  • ระยะบางระหว่างรอมทางเดินรถกับพื้นที่ก่อสร้างน้อยกว่า 3.1 เมตร เมื่อมีการจํากัดความเร็วมากกว่า 20
    4 ป้ายเขียนทางข้ามรถไฟไม่มีเครื่องกั้นทาง : 4 ในแบบแผ่นนี้เป็นเพียงตัวอย่างเท่านั้น 8. : **
    2 (17-350
    A
    เพื่อนทาง มาก ไฟติดทางแยก (1-361541 : แปล มีความละครองกับเทพื้นที่
    30
    งานก่อสร้าง ในบริเวณที่มีการตัดผ่านทางรถไฟ เทา -7.16
    Work in the Vic nity of a Grade: Crossing!
    กรมทางหลวงชนบท ————
    u
    ELDERS
    581 ]
    "
    1
    “.
  1. :…
    ::::
    เบ
  • อนุมั
    ยินด
    .
    เครื่องหมายจราจรบนผิวทางชั่วคราว
    4 פיי

Testic P., 1 ต. กว้างอย่างน้อย 10 ข. หรือเครื่องหมายจราจร ลักษณะคล้ายเทป โดยมีแถบพลาสติกที่มีการใช้สําหรับยึดกับ 3 และ 4 “มาร” โดย “ถึงแพลตรี อื่น ต้องมี เรียงหมายจราจรบริเ เส้นทางเรียบ วรพระ เวล 117 : : เคยเครื่อง3, 11” จะใช้ในการ “คะนอง” ที่สามารถละน… และ เหนผิวถนนเรียงหม " 5” 5” 5” ของเส้นทางชั่วคราว

:: 11:13. .. .. : เรน หรือ ที่ 11 : ไม่ส่งผลต่อผิว และไม่ควรเสีย หรือเททับด้วยยางมะตอย คุณสมบัติเครื่อง “เจ” คราว” ประกอบด้วย วัสดุหลายๆ ที่ แ ที่มีสะท้อนแสง, อย่างสม่ําเ
: ppraะท้อนแสง
:
เป็น
15
.
+
Fax do is ta omarenia) Pastalar Ananda19irrors thus no da nam supresiedu Punan erfie cum mošto je lēmjautantes se
ขนาดและระยะเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง

  1. เส้นแบ่งทิศทางจราจร
  1. เส้นประเดียว
    กรณี: นอกเขตชุมชน
    3.00 +
    E
    9.00
    300 +
    9:00
  • 300
    กรณี: ในเขตชุมชน
    E
    11.00 |
    3.00
    +1.00 +
    3.00
    1.00
  1. เส้นทิบเดี่ยว
  2. เส้นประตูกับเส้นทีบ
    f3.00 of
    . เสนทิบคู่
  1. เส้นขอบทาง
    To.10-0.40
    9.00
    3.00
    9.00
    3.00
    £
    E 6.10-0.40
    อบผิวจราจร
    นนทาง
    ค) เส้นทมุด
    ง) เส้นให้ทาง
    0.30
    *แรม.
    0.60
    T
    0.30-0.60
    0.30-0.00
    รายการประกอบแบบ
  1. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตรนอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
  2. เส้นแบ่งทิศทางจราจร ใช้เส้นสีเหลือง เส้นที่ทั้งกลางผิวจราจรตลอดแนว 2.1 เส้นประ นเสนสีเหลืองแบ่งทิศทางของการจราจรบนสายทาง 7 สองจราจร
    ในบริเวณที่ยอมให้คุณแซงขึ้นหน้ากันได้สองทิศทาง
    ขนาด ความยาว และการเงินของของเล่นประกาหนดไว้ดังนี้ ทางหลวงนอก คชุมชน เล่นยาว 3 ม. เวนสอง 8 ม. ทางหลวงในเขตชุมชน เป็นยาว 1 ม. เป็นช่อง 3 ม.
    2.2 เส้นใบเดี่ยว เป็นเส้นทึบสีเหลือง ใช้เป็นเส้นแบ่งทิศทางจราจรในบริเวณ ที่ห้ามแข่งสายทาง 2 ช่องจราจรหรือบริเวณก่อนถึงทางแยก ห้ามรถเปลี่ยนช่องจราจรความยาวเส้นทับต้องไม่น้อยกว่า 24 ม.
    2.3 เส้นประตูกับเส้นทึบ เป็นเส้นสีเหลืองทึบ คุณนานไปกับเส้นประสีเหลืองโดยเส้นทั้งสอง ห่างกันเท่ากับความกว้างของเส้นประ ให้ใช้เส้นทับคู่กับเส้นประเป็นเส้นทิศทางจราจร ในบริเวณที่ห้ามรถที่มาจากทิศทางหนึ่งแฮง แต่ยอมให้รถที่มาจากด้านตรงข้ามแซงได้ ค้าน ท้านแข่งใช้เส้นทับ ส่วนด้านที่ยอมให้แสงใช้เส้นประ
    2.4 เต้นกับคู่ เป็นเส้นห้ามแซงและเป็นเส้นแบ่งทิศทางหลายช่องจราจร ไม่มีเกาะกลาง 2.5 การตีเส้นห้ามแซง บริเวณทางโค้งราบและทางโค้งแนวตั้งให้อยู่ในดุลยพินิจ ขอพ้ ควบคุมงานก่อสร้าง
    2.6
    กรณีที่ผิวจราจรกว้าง 5 ม. หรือน้อยกว่าไม่มีไหลทาง ไม่ต้องตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร ให้ตีเฉพาะบริเวณที่ เป็นชุมชนที่อยู่อาศัย, บริเวณห้ามแสง, ระยะ 30 เมตร ก่อนถึงบริเวณดังกล่าวและภายในดังที่มีรัศมีต่ํากว่า 300 เมตร, ระยะ 30 เมตร ก่อนถึงป้ายหยุดและบริเวณที่มีอุบัติเหตุบ่อยครั้ง
  3. เส้นขอบทาง ให้ใช้เงินกับสีชา” ทั้ง 2 ข้าง ตลอดแนว
  4. เส้นหยุด และ เล่นให้ทาง ให้ใช้เส้นทึบสีขาว
    กรมทางนงงชนบท ——-

2
1
154.00
CC. USA
::· … ถน
ให้ทาง สูง
บ 2
:: 1
ประเภทป้ายบังคับ (1)
50
Z
ประเภทป้ายบังคับ (1)
ลาดับที สื่อเครื่องหมาย
1 ในทาง
ทราสวนทางมากจน
รหัส
L-2
ประเภทปายเดือน (ต.) ลําดับที่ เร่งทบ
ารางทาง
รหัส
AA-1
1-3
2
}
ทนง
U-4
3
งานกลาง คนทํางาน
F-2
Af-
U-3
1-4
ย-5
U-B
บ- 3
U-32
1-38
U-39
หามา
4
U-5
เครื่องจักรกําลังทํางาน
P-4
5
ทานเลี้ยวซ้าย
5
1-8
6
ห้ามเลี้ยวขวา
V-g
5
7
ประเภทป้ายเตือนในงานก่อสร้าง (ตก)
จํากัดความร่ว
Į
U-32
8
ทางเดินรถทางเคียวไปทางชาย U-38 ทางเดินรถทางเดียวไปทางขวา
8
ทาง ยงชาย ทางเบี่ยงควา เบีเเบบจราจร เบบทาง
คา-7 ถึง ตก-26
An-S
RN-6
M-27 ถึง ตา-31
U-38
9 ดุมจราจร
#1-37
10
เบี่ยงหลบนิ่งทีดวาง
An-33
1
หาบ้านให้ คงกับทาง
AA-34
12
13
:: 1

71-
14
7-10
F1
15
16
16
13

M'1-27
23
FLAT
PT AU
FI:
PT.ST
ทางข้ามรถไฟมีเครื่องกั้นทาง
ทางข้ามรถไฟ ทางแย
เอม ผงออกจากช่องจราจร
เทียนสองจราจร ค
15 เดือนคนให้สัญญาณ
17
ทางรวม
18
ทาง นรกรองทาง
19 ให้ทางข้างหน้า
20
39
40
ระวังตนขาม บบ
เคหา แข่ง
เพิ่มสองจราจร
m-39 ถึง A-40
An..41
n–42 ถึง ก-43
RN-44
an-45
An-48
An-47
AN-48 T An-149
41
ความ 1 บรร
-50
42
ความ 2 บรรทัด
Ar-51
43
ความ 3 บรรทัด
an-52
44 ปาน อน ยงของจราจร
A - 3
AN-35
An-36
PM-37 ÎN RO-38
P.1:
1.1
..

’ [
F514
FREE
xr.j
F : 14
AT1.7
!
+
ตารางการเลือกใช้ขนาดของป้ายจราจร
บท
ป้ายจราจร
ประเภทาง
สําหรับทางหลวงชนบท ชาลเล้า ดอก อยหรือในเมือง เขตทาง ากัด
2 สําหรับทางหลวง นบท ที่องจราจร ไม่เป็น 2 ช่อง ราง ทั่วไป สําหรับทางหลวงชนบท ไม่เกิน 4 ช่องจราจร หรือ 2 ช่อง ราจร 7/11 ม. นไป
สําหรับทางหลวงชนบท ที่มีช่องจราจรตั้งแต่ 4 ช่องจราจรขึ้นไป
3
4
ยกเว
ถนนเขตเมือง ชุมชน/พิเศษ อาจเลือกขนาด ยามความเหมาะสมของพื้นที่
SOLD!
รายละเอียดาย.
Luningas deulalle prestanomenadesaña LAMBRANCE
..:: ::
กรมทางหลวงชนบท
Lit Lisss 1
Bi
1/
.
…”: “)
————– www


.
….
อนุ
จบ
MP4
2h-1
F1
PAG
AA-6
15

  • 20
    PA71
    PA-22
    28
    M23
    ✓ 28
    ประมาทร่วม : สร้างเFA
    96
    Ja
    FA 1
    The Panamerienda
    5423
    Pr
  • mientrano nova

IA 7
My sien,men, 1.-i.
….ค
"
J.F. 1
НА 21
Zat..
205
A
J145
litap
:
TJL
15
dreamgamızı uy
A
P.G
Sadqaqartal
་་‘སྐ
dra. Antaletomo
Weis
4.1

3 minuterizat.:
กรมทางหลวงชนบท
Bri
ii Aw
LTii
TJ.
+:
ران و
YP
MA 26
Jaunt givenílus urinet a Fe my foregrÊge
Craftsman ent
PA
1/
  • Ի
    Sukturens at:
    11:
    A-
    J
    FAZ21
    ارا
    7:1
    MA-1-4/1
    N. 1.
    M
    J
    In 20
    Fa 74
    የሱ
    ro it.
    PA
    FA
    New uluer 1.
    ’ unr: ܕ www
    ..
    FA
    BEL
    ..:
    CONGR40
    1:57
    Ja
    13
    **
    *2.
    71
    (qurajadayakan sudaroma na Mbremesa esitlebunt & ma bannedigungutina nigrum un 06005
    รายละเอียดลีไวย
    เส้น, สีสะท้อนและ
    B
    พื้น
    ;.
    DIHN¶UNGGUSHUN éminemunerade vasantonada mewn กรมทาง บาท —
    แบบ
    Bri
    ن ماه احد والا
    Br

aph
อ ส
pr
1
FP.1/
FF.33
F-1
57-45
FP 40
AMAS
sr-49
utton-odarmanual is to
FP-10
PAR
FR-51
The
P.
יד

An Asurprizlied Me Again
ALAYAŃKOLAK UNTUTULM
MAROLĘ WOD:
sta ad námyfunovindianarmannað landhevur Meluna, M.
รายละเอียาย
Xium
:
.:.112
2
14
กรมทางหลวมบท hits reve
しかい
ATYTI |-|
L
arpati
IK B
adu
ให้ทาง
A
+
12
ין

1
3.
C
וי.
"
7:
Samaraws
www.
20.0
ALL MY
W
:
T
.
J
1
A
+

"
1
3
t

4
5:
1.
1:
:
L
:

25
C
"
"
5
.
+
.
יי
Kur Fa
:
"
.
.
5
A
J
Kurent A
A…
.
4

.1

1-
3
1
A
VO
לי
H
4
!.
3
+
+
แก่ สรพ
J
14
1/
ין
FATURA
וי’
Lia To:
A A
+

P
k
L
י
A
£

L
H
"
U
"
J
‘a
251
5
יו
H
Į
0:5
5
:
.
"
גד
M
Sun code :
3
:
"
1
H
+

:
F.
1
I
1.
1
!?
"
2
Ô
1.
!
1:
.1
IN
!’
1-
1:5
L-
4
IJ
1:
25
L
TA
1
+
نزور
1
"
15
A
11:
45
V
էլ
a
"
:
J
44. :- -:

A
.I
"
4
|
1

L
711
“J
A man si
‘1
H

P
7
.”
་་
L
.8
.
1.1
C
:

‘1’
Auh. u :
14
J
J
+
1
7
ردا
K
46
1.
1
1
1
.
יד. 1
+
rt
J
J
"
ד’’ $
42.1
~ነ ;
J
"
;
:
11
.:

กรมทาง –พบท ———-
hel WEAS
An
2.
M
IN
I. 11
DŠUA
2
4
3
+
54
میر
ני
יד
:
:
B
And

; 11
145
י.
2
է
STYLE AN
A
"
L’


www.ud
Zamestnan
1
י
icon
L.
L
ניו
2
da, t
り:


k
1-251
04
די .
.
2
14
1.
15
.
:
5
F
I
.
3
475
་།

  • 5

    ;
    1
    "
    A
    М
    J
    W
    14

ப்
25
.1
,
L
45
A
T
יו
2
J
L
"
+
L
.
4
1
2
1
12
+
25

$!!
J.
"
י.
!
Au
יו
1.
"
וז
Fute
I
י
:
"
t
+
"
46.
Meno:
::
J
‘ג’
rl
RA…
..
2
4.
F.
U
J
17
Aurore na
2
21
"
Auto


וי
F
:
.
M
1
7
:
29
J
1.1
12
"
4.
.
5
་་
2
1.
1
15:

!
KÁLATÁNA
Manage any

F

"
1
I
J-
י
+
4.
.
J
"
… do Aust
4.
..
Ka
:.
H
ALLY
A
F
1:5 J

5.
Mi:
L
I
1.
·
1
1
-r
*
4
་་
г
So, my na
ANNYLAM
Ali J
"
2-
PRODÁVAN
|
+
I
14

"
V
F

ז ..
ら .1
14
J

A

ན་.
μ
»

1

.
י.
15
1:
13
1
1!
F.
イイ
BLOBALL HEYFODORIES LIMPO UNYEREREALUNE LJ
กรมทางหลวงชนบท - www
SOM
༥ ༧༣1
L1.
’ ;י
"
750
الولد
อนุมั
DŠUй
Mia Per

:
2
÷
L
J
"
In
L
.:
Aug0.
هذا
ττ
3
ל 1
a


༤ས
1.
!
50 15
1
*
וי
..
.
radou.”.
Adunt:

"
!

ST
اوات

;י ; .
1.
4.
..:
www.
·
Kétam Porn:
Kingdom on:
17
L’
:1
.:
1
1
"
"
..
}
1.

C
"
21.
H
r
! ’
1
"

זי 35,3
رانه ها از
1-
W
г
.
8.1%
+
{
J:
1
+
! ‘’.
L:
02 r
1 ▸
}:
L . ! H
Add an
duratio Mai bineryman]
A
-L

I
"
ד
L
!
B
+
|
7
15207
1:
.
3
"
" 1.

"
1
..

:
י
H
14
L
"
h
E
L’utopie
יו
4
.
I
A
Kauanian M
Shaa Aspen
H
H
1:
t

J
H
:
*
4. 1
1/
I
J
J
J
ילי
I

12
14
:י -
r

2
E 3131
55
22
:
7
242
4:1
J
t
1.
.
"
.
ப்
י.
!
F
༞*
15258
J
1.
C
.१
1.
J
KALANLA
L. Kuin. Ar
45
20
Mate
وم
"
"
Adam Re:
.
!
J’.
"
"
7
ان
เส: A:
Kelig, doua,
3.

1 L
:
|

:
Milan, TuuN.
W
I
4.5
7
1
45
A
1
(INNIGMD2024UN énÍREMATTI-DOMAINN กรมทาง วนบท
200
7

1..
IN TH
joyžík
P.1
จบ
ו.
A
il
:
4
"
i

www.
4
2
་་
.
เตรียม
บนคานคร -
:
L
ני
!
"
5
"
"
A

24

FB:
OF
1.
7
1
1
+
20
.IL

"

L
.:
14
22
י
V
2
!
+
"
Annu
:
1
145
4 ’
ነኝ ;
"
Mende :
12
2.
By Listen.
ห้ามแฟ
Azarina
Ficus 1
งานก่อสร้าง
S
4
.
&
120
11
L
r
1
-5
"
:
I
480175771070,
:
Av
4.
י
A
"
יו
i
L
1
་་་
ཀ་
IL
·
י י
..

สิ้นสุด สองจราจ เบี่ยงซ้าย
&
"
C
5
וי
<

+
L

L
L
፡፡ ዛ
V
15
F
L
܃
"
F
..
4
14
’d
กรมทางหลวงชนบท

Bi
:!·
1.L
+
ALA

WA-1
VA-S
ثمـ
บล-9

นล-13
T
+++..
VA-2
VA-6
น -10
VA-14
+
เล-3

-7
บล-
va-4
A-8
ขาวสะท้านแลง ลูกศรบอท ทาง

VA-12
แสดงขนาดป้ายระบุทิศทาง ผล-1 ถึง พล - 14
ตารางแสดงขนาดป้าย 4-1 ถึง 6 - 14

В
เป็นชั้นเบตง
แค
1,2
50 40
ท้าทุกครบอก
3 65 50
ทิศทางลม สต. ท.
4
73 60
รายการประกอบแบบ
มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
2. ป้าย 4-1 ถึง 8-14 การตั้งคู่กับป้าย น. 11. ให้ใช้ขนาดในตารางแสดงขนาดป้าย 4-1 ถึง -4
3. การป้าย ให้เป็นไปตามคู่มือการติดตั้งป้ายจราจ
4. แสะท้อนแสง ป้ายแนะนําให้ใช้ประสิท การพัฒนาลงแบบ 1 สาย มอก. 606
5. 2. ง านักงานโยบายและแผนการขนส่งและจราจร
ท. พลาย ง rpm พวง
6. จังหวัด อําเภอ บ้านสถานที่ในแบบแผ่นนี้เป็นเพียงตัวอย่างเท่านั้น
ออกแบบจะเป็นผู้กําหนดชื่อดังกล่าวลงในแบบแปลน ให้มีความสอดคล้องกับสภาพพื้นที่
เ ท บ าย ขาว-
SETONA MI
พื้นขาวจะท้อนแสง
เส้นขอบป่าน ค่า V 1.5 .
++
เททัน 3.5 ม.
แสดงมุมป้าย (4-1 ถึง นล-14)
i_
ทางหลวงชนบท
กก.1234
นาย และร้อนลง ชาว ข้าทางหลวงชนบท
ด้วยเครืองในระบบ INK JET า สําหรับ man เส ก าสการหลวง นก เว้นชอบบ้าง เผละท่อนลง ราว o h
เส้นชอบบ้าน ค่า ลลา ทาง ตัว ก า า
คารางแสดงขนาดป้าย 3-1/1
CC :1:
"
.
י.
:
กรมทางหลวงชนบท
R
1:
HK
thi
L เ..
. L
E
B: :
میشین
รับ
ทางออก
:i
.:

1-1..
1
Zavod ofery Even rintaa sen o lancia e, an deine
1
“,
:
13th
مزار 1.1 ..
NIIHNUNGJUNUUT ¿nimeTARTVAMENT MEJORAVA VE กรมทางหลนบท -T
ท ธ น บ ป ผ
ฐ ฑ
ก ข ฃ ค ค ฆ ง ฅ จ ฑ ฒ ณ ด ต ถ

ฉ ช

ฌ ญ


ย ร ล ว ศ ฟ ล
ฎ ฏ ฝ พ ฟ ภ

ษ ห ฬ อ ฮ : 1 9 9

๘ า ะ ! บ
9 9 : ABCDEFGHIJKLM
N O P Q R S T U V W X Y Z 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0
มาตรฐานตัวอักษรและ ตัวเลข
RATCHABURI
10.6 0.6 11.6 1.8 11.2 1.8 2.3 2.4 2.4 Hee the
แสดงการจัดระยะตัวอักษรอักษร ขนาดความสูง 10 เซนติเมตร
3.
รายการประกอบแบบ

  1. มิติต่างๆ เป็นเอ็นติเมตร
    ราชบุรี
    1.5 2.5 3.0
    10
    2
    1025

#

แสดงการจัดระยะตัวอักษรไทย และ ตัวเลข ขนาดความสูง 10 เซนติเมตร
2. มาตรฐานตัวอักษร และตัวเลขขนาด 10 ซม. ถือเป็นแบบมาตรฐานที่จะขยายหรือให้ใช้ตาม สนช. หรือ Ta. หรือย่อส่วนให้เป็นขนาด เพื่อใช้งานในป้ายจราจรทุกประเภทต่อไปได้ การจัดระยะห่างระหว่างตัวอักษร (ช่องไฟ) และตัวเลขให้ใช้ตามกําหนดในตัวอย่างหรือตามมาตรฐาน
สนช. หรือ ทล. หรือให้เหมาะสมตามขนาดของรูปร่างตัวอักษรเว้นแต่ในกรณีนี พื้นที่บรรจุ อความจํากัด อนุโลมให้ตระยะห่างลงมาตามสัดส่วนที่เหมาะสม
4. การวัดระยะห่าง ให้วัดจากด้านนอกของเส้นที่เป็นแนวดิ่งไม่รวม
หัวที่มีลักษณกลม แต่ถ้าเป็นด้านที่ไม่มีเส้นเป็นแนวดิ่ง ไม่วัดจากด้านนอกสุด
กรมทางหลวงชนบท
ตัวอักษรละตัวเลข
:AL
TH’ ‘.
L…..
อนุ
h: by..

L
7

!
וי
แผงตั้ง
SABUNG ALAK
rl
ARTỀU Z KDO BTMİL ÜLVİVO
แผง 3 4:สาบเบียงร้าน
1.1.
! รม
"
1
עלך די

  • 13፡
    7
    :: เ
    THE FAMI
    ส่งเสร
    Teigen
    126
    Tit
    2-
    unari, 2 una ginaiuclara
    KIL LENG
    ET
    สําหรับเบียร
    แบบที่ 2
    י
    เน
    10.073
    ກ ພຣະເຣີນ .. ກໍນ
    anti
    9.50
    ** แห่งเป็นร
    ..
    0.10
    LA
    L: A
    Manni, mufännide mandayaniya, n
  • กระเป
    เรานั่งให
    กรมทางหลวงชนบท ——————
    angely frut sabay kadunud oder in dudart ima 2. acain. 2 4 2 6 th, 20
    Toy:
    ze
    +36
    41.2.
    anyata
    adult
    CEL
    IT SUP
    … 11.
    100-1507.

I
25.1667).
150011.
ANY Ad muthuko fazem dla split wi
H
บะหม
i.
I
Jun 9 2 laut muzičar, and
16
NIHNTOWAGGENUN énormerrodestrandenÁESTATE กรมทางหลวง พบท
Vi
ا ما قامرة
4..
2
อนุมั
อบ
30
ירן
Matt 230 241
*OPYLAND
för 17 Smutnīna pa sem notats, kātumsỀ.
mic
12.
SPOPAL
Wave despit
a Čīzáma: do:Alo mortigine a műte; partnere begins wildru Peetrant annet rezistenen alkupand
-ĶĀLĀ UNGĀRINTS LONētesen med dum fierikan utk bleumaponesasnaı fanya ärend nånstermælisárlás,
t

++

1

แสดงการติดตั้งบ้า
1 DARMIDA TABULĀ
MAYY

+
++
ná, Kamio Sertsonais akadu
แสดงทั้งโครงเหล็ก เรา
:
mteñente múzeíeletnám deitua da
+
VARES
+
Atausēta Savu arära nga MA PĀYĀ
SOLE PRO
กรมทางหลวงชนบท
Bri
!!
By
!

Fávi