ประกวดราคาจ้างก่อสร้างงานอำนวยความปลอดภัย ถนนสาย ตก.๓๐๕๐ ถนนพัฒนานครแม่สอด อ.แม่สอด จ.ตาก ๑ แห่ง (ประเภทงานปรับปรุงทางเพื่อความปลอดภัย)

• ปรับปรุงโครงสร้างสะพานที่ชำรุดให้คืนสู่สภาพเดิม
• เพิ่มความแข็งแรงและความปลอดภัยในการใช้งานของสะพาน
• เพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการเดินทางของประชาชน
• ปฏิบัติตามมาตรฐานทางวิศวกรรมและข้อกำหนดของกรมทางหลวงชนบท
• ส่งเสริมการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศตามนโยบายของรัฐบาล

• ดำเนินการปรับปรุงโครงสร้างสะพานที่ชำรุด จำนวน 1 แห่ง บนสายทาง ตก.3050 ถนนพัฒนานครแม่สอด ช่วง กม.ที่ 0+545
• การซ่อมแซมและบูรณะโครงสร้างสะพานตามแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
• การติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่างบนสะพาน
• การติดตั้งป้ายจราจรและเครื่องหมายจราจรที่เกี่ยวข้อง
• การติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัยต่างๆ เช่น ราวสะพาน, Guard Rail
• การใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด
• การจัดทำรายงานการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศ

• สะพานที่ได้รับการปรับปรุงโครงสร้างให้อยู่ในสภาพสมบูรณ์และปลอดภัย
• ระบบไฟฟ้าแสงสว่างบนสะพานที่ใช้งานได้
• ป้ายจราจรและเครื่องหมายจราจรที่ติดตั้งถูกต้องตามแบบ
• อุปกรณ์อำนวยความปลอดภัยที่ติดตั้งครบถ้วน
• รายงานการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศ

• ไม่ระบุระยะเวลาเริ่มต้นและสิ้นสุดโครงการที่ชัดเจนในเอกสารที่ให้มา
• มีการอ้างอิงถึงแบบเลขที่ 60.01/2568 และ ตท.61/2568 ซึ่งอาจบ่งชี้ถึงปีที่จัดทำแบบ แต่ไม่ได้ระบุระยะเวลาการก่อสร้าง

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างที่ต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามที่ระบุในเอกสารประกวดราคา
• Standards Compliance:
  • การออกแบบและก่อสร้างต้องเป็นไปตามแบบมาตรฐานของกรมทางหลวงชนบท
  • การใช้วัสดุต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนดในแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
• Experience:
  • ไม่ระบุประสบการณ์เฉพาะเจาะจงในเอกสารที่ให้มา
• Previous Project Cost:
  • ไม่ระบุข้อกำหนดเกี่ยวกับมูลค่าโครงการที่เคยทำมาก่อน
• Technical Capabilities:
  • มีความสามารถในการดำเนินการตามแบบรูปรายการงานก่อสร้างที่ซับซ้อน รวมถึงการปรับปรุงโครงสร้างสะพาน
  • มีความสามารถในการติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่างและอุปกรณ์จราจร
• Personnel:
  • ไม่ระบุคุณสมบัติเฉพาะของบุคลากรในเอกสารที่ให้มา

• การพิจารณาจะดำเนินการตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ
• รายละเอียดเกณฑ์การประเมินไม่ได้ระบุไว้ในเอกสารที่ให้มา

• การปรับปรุงโครงสร้างสะพานให้คืนสู่สภาพเดิม โดยอ้างอิงแบบมาตรฐานของกรมทางหลวงชนบท เช่น แบบมาตรฐานงานสะพาน (พ.ศ. 2561)
• การออกแบบและรายละเอียดโครงสร้างสะพานลอยคนข้ามถนน (Pedestrian Overpass) รวมถึงคานสะพาน, ตอม่อ, บันได, ราวสะพาน, ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง
• การใช้วัสดุคอนกรีต เหล็กเสริม ระบบอัดแรง (Post-tension, Pre-tension) และฐานรองคานสะพาน (Elastomeric Bearings) ตามมาตรฐานที่กำหนด
• การติดตั้งป้ายจราจรและเครื่องหมายจราจรระหว่างการก่อสร้างตามแบบมาตรฐาน
• การใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60

• Payment Schedule: ไม่ระบุ
• Penalties: ไม่ระบุ
• Material Usage: ต้องใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด
• Reporting: ต้องจัดทำรายงานการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ

• Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  A: เพื่อปรับปรุงโครงสร้างสะพานที่ชำรุดให้กลับคืนสู่สภาพเดิมและเพิ่มความปลอดภัยในการใช้งาน
• Q: โครงการนี้ดำเนินการที่ใด?
  A: บนสายทาง ตก.3050 ถนนพัฒนานครแม่สอด อำเภอแม่สอด จังหวัดตาก จำนวน 1 แห่ง
• Q: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับการใช้วัสดุหรือไม่?
  A: ต้องใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด
• Q: แบบมาตรฐานที่ใช้ในโครงการคืออะไร?
  A: อ้างอิงแบบมาตรฐานของกรมทางหลวงชนบท โดยเฉพาะแบบมาตรฐานงานสะพาน (พ.ศ. 2561) และแบบมาตรฐานเกี่ยวกับสะพานลอยคนข้ามถนน
• Q: การติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่างมีรายละเอียดอย่างไร?
  A: ใช้หลอดไฟชนิด High Pressure Sodium 100w. พร้อม High Power Factor Ballast ติดตั้งกับเสาไฟชนิดท่อเหล็กชุบสังกะสี เดินสายไฟในท่อร้อยสายชนิดชุบสังกะสี
• Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับเหล็กที่ใช้ในโครงการหรือไม่?
  A: มีการระบุประเภทและคุณภาพของเหล็กเสริม เช่น เหล็กข้ออ้อยคุณภาพ 30-40 และเหล็กกลมเรียบชั้นคุณภาพ SR-24 รวมถึงเหล็กสำหรับระบบอัดแรง
• Q: ระบบอัดแรงที่ใช้ในโครงสร้างสะพานเป็นแบบใด?
  A: เป็นแบบ Post-tension Multi Strand หรือ Pre-tension โดยต้องเป็นไปตามมาตรฐาน AASHTO และใช้ระบบของผู้ผลิตที่ได้รับการยอมรับ
• Q: วัสดุที่ใช้สำหรับฐานรองคานสะพานคืออะไร?
  A: เป็น Laminated Elastomeric Bearings ซึ่งอาจเป็นยางเทียม 100% หรือยางธรรมชาติ 100%
• Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับป้ายจราจรระหว่างการก่อสร้างหรือไม่?
  A: มีการระบุแบบมาตรฐานป้ายจราจรระหว่างการก่อสร้าง (ป้ายเตือน, ป้ายข้อความ) พร้อมรายละเอียดขนาด สี และการติดตั้ง
• Q: ผู้รับจ้างต้องจัดทำรายงานใดบ้าง?
  A: ต้องจัดทำรายงานการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ

กรมทาง
DEPARTMENT
ช น บ ท
Pete
OF
RURAL
ROADS
งานอํานวยความปลอดภัย
ปรับปรุงโครงสร้างสะพานที่ชํารุดให้คืนสู่สภาพเดิม
สายทาง ตก.3050 ถนนพัฒนานครแม่สอด
อ.แม่สอด จ.ตาก
จํานวน 1 แห่ง
แขวงทางหลวงชนบทตาก
สํานักงานทางหลวงชนบทที่ 8 (นครสวรรค์)
กระทรวงคมนาคม
กรมทางหลวงชนบท
งานอํานวยความปลอดภัย
ปรับปรุงโครงสร้างสะพานที่ชํารุดให้คืนสู่สภาพเดิม
กรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม
สายทาง ตก.3050 ถนนพัฒนานครแม่สอด
อ.แม่สอด จ.ตาก
จํานวน 1 แห่ง
รายละเอียดประกอบแบบปรับปรุงโครงสร้างสะพานที่ชํารุดให้คืนสู่สภาพเดิม ดําเนินการปรับปรุงโครงสร้างสะพานที่ชํารุด จํานวน 1 แห่ง
ช่วง กม.ที่ 0+545
แผ่นที่
1
2
แผนที่สังเขป สารบัญ สารบัญแบบมาตรฐาน
สารบัญ
รายการ
หมายเหตุ
จุดเริ่มต้นสายทาง
16.69760N, 98.53125E
un.2050 (0)
48
49-
50
51
จุดเริ่มต้นโครงการ
04545
16.69392N, 98.53419E
จุดสิ้นสุดสายทาง
16.68395N, 98.53951E
แผนที่สังเขป
N
45
Bott
หมายเหตุ
กรณีที่ไม่สามารถดําเนินการได้ตามรูปแบบและรายการ ซึ่งต้องทําการเปลี่ยนแปลงแก้ไขพื้นที่ดําเนินการ โดยการเปลี่ยนแปลงแก้ไข จะต้องได้ปริมาณงานไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของ คณะกรรมการตรวจรับพัสดุและผู้ควบคุมงาน โดยเสนอความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้างก่อนดําเนินการในขั้นตอนต่อไป
ตามหนังสือคณะกรรมการวินิจฉัยปัญหาการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐกรมบัญชีกลาง ด่วนที่สุด ที่ กค (กวจ) 0405.2/ว78 ลงวันที 31 มกราคม 2565 กําหนดรายละเอียดในแบบรูปรายการงานก่อสร้างและกําหนดให้คู่สัญญาต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ งานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา - ให้พิจารณาใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศก่อน โดยใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งสัญญาและ
จัดทํารายงานการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุด้วย
แบบถนนสาย
กรมทางหลวงชนบท
6,3050 ถนนพัฒนานครแม่สอด
อ.แม่สอด จ.ตาก
แสดงแบบ

• แผนที่สังเขป
  ใช้แทนเลขที
  แบบเลขที่ 60.01/2568 แผ่นที่ 1
  แขวงทางหลวงชนบทตาก
  นายพิษณุ มั่นใจยะ นายกฤษฏา สุขเตอ นายรพีพัฒน์ รัตน์
  2 นายรัฐกิจ ก ตาว นายสราวุธ ยิ่งสกุล
  สารวจ เห็นชอบ
  เขียนแบบ
  ออกแบบ
  ตรวจแบบ อนุมัติ
  อ.ชาช.
  นายวีระพงษ์ เพชรแกมทอง ผอ.ส่วนบูรณะ จํานวน 2 แผ่น ว/ด/ป
  ผู้อ้านวยการสานักงาน
  (เทพ) อธิบดีฯ
  สายทาง : ตก.3050 ชื่อสายทาง: ถนนพัฒนานครแม่สอด
  อ.แม่สอด จ.ตาก
  สารบัญแบบมาตรฐาน
  งานทาง
  แบบมาตรฐาน
  แบบมาตรฐาน
  รายการแบบมาตรฐาน
  รายละเอียดวิธีการแก้ไขผิวทางและพื้นทางเดิม
  งานซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต (โดยวิธี PAVEMENT IN-PLACE RECYLING) (1/2)
  บร-101/58
  บ7-205/50
  แบบเลขที
  หมายเหตุ
  รายการแบบมาตรฐาน
  แบบเลขที
  หมายเหตุ
  งานทาง
  แบบมาตรฐาน
  ตัวอักษรและตัวเลข
  97-126/61
  แบบมาตรฐาน
  แบบมาตรฐาน
  งานซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต (โดยวิธี PAVEMENT IN-PLACE RECYLING) (2/2)
  US-206/5G
  แบบมาตรฐาน
  เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (1/3) เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (2/3)
  จร-201/61
  97-202/61
  แบบมาตรฐาน
  ถนนผิวจราจร ASPALT CONCRETE
  01-303/61
  แบบมาตรฐาน
  ข้อความบนผิวทาง
  95-204/61
  แบบมาตรฐาน
  ป้ายจราจรประเภทป้ายบังคับและป้ายเตือน
  จร-101/61
  แบบมาตรฐาน
  สะพานลอยคนเดินข้ามถนน การจัดรูปแบบสะพาน
  MW-1101/G1
  แบบมาตรฐาน
  แบบมาตรฐาน
  075 RUMBLE STRIPS
  97-205/61
  การติดตั้งปุ่มสะท้อนแสง (ROAD STUD)
  5-206/61
  แบบมาตรฐาน
  สะพานลอยคนเดินข้ามถนน รูปแปลนและรูปตัดทั่วไป
  BW-1102/61
  แบบมาตรฐาน
  หลักกิโลเมตร
  95-301/61
  แบบมาตรฐาน
  สะพานลอยคนเดินข้ามถนน แสดงรายละเอียดดานสะพาน แผ่นที่ 1/2
  w-1103/61
  แบบมาตรฐาน
  หลักนําาโค้งขนาด 15 ซม.
  3-302/61
  แบบมาตรฐาน
  สะพานลอยคนเดินข้ามถนน แสดงรายละเอียดดานสะพาน แผ่นที่ 2/2
  W-1104/61
  แบบมาตรฐาน
  GUARD RAIL (1/2) แสดงการติดตั้ง
  35-305761
  แบบมาตรฐาน สะพานลอยคนเดินข้ามถนน แสดงรายละเอียด อมอริมสะพาน
  W-1105/61
  แบบมาตรฐาน
  GUARD RAIL (2/2) แสดงรายละเอียดอุปกรณ์
  35-306/61
  แบบมาตรฐาน
  แบบมาตรฐาน
  สะพานลอยคนเดินข้ามถนน แสดงรายละเอียดตอม่อกลาง รับดาน B-20, 13 25 และ 1-30 สะพานลอยคนเตินข้ามถนน แสดงรายละเอียดตอม่อกลาง รับดาน B-35 และ B-38
  สพ-1106/61
  แบบมาตรฐาน
  TIMBER BARRICADE แบบถาวร
  จร-308/61
  VI-1107/61
  แบบมาตรฐาน
  ป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง (172)
  37-401761
  แบบมาตรฐาน
  แบบมาตรฐาน
  แบบมาตรฐาน
  แบบมาตรฐาน
  แบบมาตรฐาน
  แบบมาตรฐาน
  แบบมาตรฐาน
  แบบมาตรฐาน
  สะพานลอยคนเดินข้ามถนน แสดงรายละเอียดตอม่อแบบฐานรากแผ่ สะพานลอยคนเดินข้ามถนน แสดงรายละเอียดบันไดแบบตรง แผ่นที่ 1/2 สะพานลอยคนเดินข้ามถนน แสดงรายละเอียดบันไดแนบตรง แผ่นที่ 2/2 สะพานลอยคนเ นข้ามถนน แสดงรายละเอียดบันไดแบบพับ แผ่นที่ 1/2 สะพานลอยคนเดินข้ามถนน แสดงรายละเอียดบันไดแบบพับ แผ่นที่ 2/2 สะพานลอยคนเดินข้ามถนน แสดงรายละเอียดราวสะพาน แบบที่ 1 สะพานลอยคนเดินข้ามถนน แสดงรายละเอียดราวสะพาน แบบที่ 2 สะพานลอยคนเดินข้ามถนน แสดงรายละเอียดราวสะพาน แบบที่ 3
  W-1108/G1
  แบบมาตรฐาน
  ป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง (2/4)
  7-402/61
  w-1109/61
  แบบมาตรฐาน
  ป้ายและอุปกรณ์จราจรระหว่างก่อสร้าง
  99-403/61
  W-1110/61
  แบบมาตรฐาน
  รายละเอียดป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง (1/2)
  93-404/61
  W-1111/61
  แบบมาตรฐาน
  รายละเอียดป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง (2/2)
  97-105761
  WW-1112/61
  แบบมาตรฐาน
  aw-1113/01
  แบบมาตรฐาน
  วิธีการติดตั้งกล่องลวดตาข่าย GABIOM
  BW-1114/61
  แบบมาตรฐาน
  รายละเอียดและข้อกําหนดกล่องลวดตาข่าย GAISION AND MATTRESS
  วิธีการติดตั้งกล่องลวดตาข่าย MATTRESS
  สพ. - 09 14/61
  สพ. - 09 15/01
  BW-1115/61
  แบบมาตรฐาน
  สะพานลอยคนเดินข้ามถนน แสดงรายละเอียดไฟฟ้าแสงสว่าง
  RW-1116/61
  แบบมาตรฐาน
  แบบมาตรฐาน
  CONCRETE SLOPE PROTECTION สําหรับงานทาง
  การติดตั้งสัญญาณไฟกระพริบ (แบบเสาเหล็ก)
  BW.-0916/61
  WW-101/61
  ป6-101/61
  แบบมาตรฐาน สะพานลอยคนเดินข้ามถนน หลังคาคลุมทางเดิน แบบมาตรฐาน สะพานลอยคนเดินข้ามถนน หลังคาคลุมบันไดทางเดิน
  aw-1117/61
  FW-1118/61
  W-1119/G1
  แบบมาตรฐาน สะพานลอยคนเดินข้ามถนน รายละเอียดโครงสร้างหลังคาทางเดิน แผ่นที่ 1/2 แบบมาตรฐาน สะพานลอยคนเดินข้ามถนน รายละเอียดโครงสร้างหลังคาทางเดิน แผ่นที่ 2/9 แบบมาตรฐาน สะพานลอยคนเดินข้ามถนน รายละเอียดโครงสร้างหลังคาบันได
  BW-1120/61
  BW-1121/61
  แบบมาตรฐาน
  แบบมาตรฐานงานสะพาน (พ.ศ. 2561)
  แบบถนนสาย
  กรมทางหลวงชนบท

10. 3050 ถนนพัฒนานครแม่สอด
    .เม็ก จ.ตาก
    แสดงแบบ

• สารบัญแบบมาตรฐาน
  ใช้แทนเลขที่
  แบบเลขที
  ตท.61/2568
  แขวงทางหลวงชนบทตาก
  นายพิษณุ นั่นใจยะ นายกฤษฎา สุขเก นายรพีพัฒน์ รัต
  7 นายรัฐกิจ ภูศรีดาว นายศราวุธ ยิ่งสกุล
  สารวจ เห็นชอบ
  เขียนแบบ
  ออกแบบ
  ตรวจแบบ
  ผอ.ขทช.
  นายวีระพงษ์ เพชรแกมทอง ผอ.ส่วนบูรณะ
  แผ่นที่ 2 จํานวน 2 แผ่น ว/ด/ป
  อนุมัติ
  ผู้อ่านวยการสํานักงาน
  (แทน) อธิบ
  รายการประกอบแบบ

1. มิติเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
   แนวเขตทาง R.O.W.
   ตอม่อ
   บันไดตามที่กําหนด
   บันไดตามที่กําหนด
   -ตอ อมตะพาน
   -ราวป้องกันสําหรับคนตาบอด
   แบบตทาง
   การก่อสร้าง
   R.O.W.
   แนวเขตทาง R.D.W.
   -คอ ชมสะพาน
   -ราวป้องกันสาหรับคนตาบอด
   ไม่น้อยกว่า 5.50
   -เสาโคมไฟฟ้า
   ออมสะพาน
   การจัดวางโครงสร้างทั่วไปของสะพานคนเดินข้ามถนน แบบช่วงเดียว
   0.5-1.0%
   ไม่น้อยกว่า 5.50
   การก่อสร้าง
   ตอบ่อ
   -ตอม่อกลางสะพาน
   เสาโคมไฟฟ้า
   05-1.0%
   -แผงคอนกรีต รถ
   การจัดวางโครงสร้างทั่วไปของสะพานคนเดินข้ามถนน แบบ 2 ช่วง
   บันใดตามที่กาหนด
   ตอม่อในสะพาน
   ตอม่อ
   แนวเขตทาง R.O.W.
   บันไดตามที่กําหนด
   กรมทางหลวงชนบท า ก ารวจและออกแบบ
   4.2
   ค
   แบบมาตรฐาน
   สะพานลอยคนเดินข้ามถนน การจัดรูปแบบสะพาน
   เขียนแบบ
   ผู้ออกแบบ หัวหน้าหน่วยออกแบบ อนุมัติ
2. ผอ.กลุ่มออกแบบโครงสร้าง
   แผ่นที่ 128
   แบบเทพที่ TW-1101/61
   ผู้อ่านวยการสํานักฯ
   อธิบดี
   เสาโคมไฟฟ้า
   เสาโคมไฟฟ้า
   ทาง
   R.O.W.
   คราง
   แมวเขตทาง
   R.O.W.
   แนวเขตทาง
   1.40
   1.40
   ระยะห่างเสาโคมไฟฟ้า
   EQ.
   ระยะห่างเสาโคมไฟฟ้า

• ระบาย ขนาด 4 นิ้ว
  พร้อมตะแกรงกันฝุ่นสแตนเลส
  ราวมือจับ รางบ้า
  เราโตมไฟฟ้า
  ก
  ระบาย ขนาด 4 นิ้ว พร้อมตะแกรงกันฝุ่นสแตนเลส
  ท่อระบายน้าขนาด 4 นิ้ว พร้อมตะแกรงกันฝนสแตนเ
  นันใดตามที่กาหนด
  Lunter
  เสาโคมไฟฟ้า
  -รางนํ้า
  ราวบ
  แปลนทั่วไปสะพานคนเดินข้ามถนน แบบช่วงเดียว
  ท่อระบายนํ้าขนาด + นิ้ว พร้อมตะแกรงกันฝุ่นสแตนเลส
  Lon
  ระยะห่างเสาโคมไฟฟ้า
  EQ.SP
  -ท่อระบายนํ้าขนาด 4 นิ้ว
  พร้อมตะแกรงกันฝนสแตนเลส
  ราว บ รางน้ํา
  การก่อสร้าง
  เสาโคมไฟฟ้า
  10.02
  EQ.SP
  นง
  ระยะห่างเสาโคมไฟฟ้า
  ท่อระบาย ขนาด 4 นิ้ว พร้อมตะแกรงกันฝุ่นสแตนเลส
• ท่อระบายนํ้าขนาด 4 นิ้
  พร้อมตะแกรงกันฝนสแตนเลส
  บันไดตามที่กําหนด
  เสาโคมไฟฟ้า
  ท่อระบายนํ้าบนาด 4 นิ้ว พร้อมตะแกรงกันฝนสแตนเลส
  ราง ก
  -ราว บ
  L m
  แปลนทั่วไปสะพานคนเดินข้ามถนน แบบ 2 ช่วง
  ไม่แสดงมาตราส่วน
  1.40
  1.40
  NUTI
  R.D.W.
  แนวเขตทาง
  MALLORY
  R.O.W.
  แนวเขตทาง
  บันไดตามที่ก้าหนด
  เสาโคมไฟฟ้า
  ความลีกรองานสะพาน
  4,00
  2.50
  ความกว้างสะพานสําหรับคนเดินข้าม
  2.32
  ราว จับ
  -รางน้า 20x120
  SLOPE 15
  SLOPE IS
  คานรูปกล่อง
  BOX

GIRDER
r-015
รูปตัด ก. ก
ไม่แสดงมาตราส่วน
บันไดตามที่กําหนด
รายการประกอบแบบ

1. มิติเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
   เสาโคมไฟฟ้า
   -เสาโคมไฟฟ้า
   กรมทางหลวงชนบท า ก ารวจแถะออกแบบ
   แบบมาตรฐาน
   สะพานลอยคนเดินข้ามถนน รูปแปลนและรูปตัดทั่วไป
   4.2
   แผ่นที่ 129
   เขียนแบบ
   ผู้ออกแบบ หัวหน้าหน่วยออกแบบ อนุมัติ ผอ.กลุ่มออกแบบโครงสร้าง แบบเลขที 1x-1102/61
   Jus
   H านวยการ านักฯ
   อธิบดี
   2.50
   0.60 0.65 0.65 0.60
   0.250.KG
   012
   0.18
   D
   4.00
   -ท่อระบาย ขนาด 4 นิ้ว
   พร้อมตะแกรงกันฝนสแตนเลส
   ครึ่ง วงสะพาน
   #| 0.15
   ข41
   สําหรับ ย ท ก
   ด้านปลายอิสระ 489.3.2.250 มม.
   GAL. STEEL PIPE
   ข เราโคมไ
   -ท่อระบาย ขนาด 4 นิ้
   พร้อมตะแกรงกันฝนสแตนเลส
   พาโลมไฟฟ้า
   D
   G
   0.05
   Soo
   0
   0.18
   ครึ่งช่วงสะพาน
   4.00
   0.15
   -เหล็กเสริมบริเวณส่วนปลายปิดของลวดเหล็กอัดแรง
   รู าหรับเทียบ ก
   านปลาย สระ 669x3.2x250 มม
   GAL STEEL PIPE
   2.50
   1.25
   1.25
   0.14
   0.25 0.25
   0.18
   lop
   11207
   6.18
   1.00
   R-0.05
   6.15 –
   รูปตัดปลายคาน ก-ก ไม่แสงมา ราชาน
   ร่างบ้า 0,02×0.12
   0.07
   R=0.15
   D
   0.05
   So o
   IT
   คง
   คง

• สมมาตร
  ครึ่งช่วงสะพาน
  0.15
  4.00
  เราโดยไฟฟ้า ดูแบบเลขที่ A-29
  LION O
  7 า 0.02×0.12
  TENDON
  แปลนกลุ่มลวดเหล็กอัดแรง (TENDON)
  ไม่แสดงมา รา
  วน
  E สมมาตร
  รางน้า 0.02×0.12
  ครึ่ง ช่วงสะพาน
  0.15
  4.00
  9.14
  D
  0.12
  เหล็กเสริมบริเวณส่วนปลายของลวดเหล็กอัดแรง
  0.18
  D
  รูปตัดตามยาวของคานที่ตําแหน่ง C
  ไม่แสดงมาตราส่วน
  HALF SECTION AT TRANSFER HALF SECTION AT DEVIATER
  รูสาหรับเสียบเหล็ก-
  ด้านปลาย ด 260.5x2.6x250 มม.
  GAL. STEEL PIPE
  0.18
  12.07
  TENDON
  TENDON O
  Toten
  ร่อง ฝน ยก
  1.25
  1
  -0.01
  1.25
  0.190.15
  0.18
  17
  Twh
  0.07 0.03 0.03 0.07
  1.00
  รูปตัด ข-ข
  ไม่แสดงมาตราส่วน
  0.15
  ร่างนํ้า 0.02×0.12
  -0.01x0.03
  0.07 ของน้ําฝน หยด
  R-0.15
  -TENDON D
  -TENDON C
  R=0.05
  -ท่อระบายน้าขนาด 4 นิ้ว
  พร้อมตะแกรงกันฝุ่นสแตนเลส
  รูสําหรับเสียบเหล็ก
  ด้านปลาย ต 480.5-2.84250 มม.
  CAL. STEEL PIFE
  -ท่อระบายน้ําขนาด 4 นิ้ว
  พร้อมตะแกรงกันฝุ่นสแตนเก
  -ระยะเปลี่ยนแปลงได้
  แบบตอม่อ
  างบ้า 0.02 0.12
  รายการประกอบแบบ

1. มิติมีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุอย่างอื่น
2. คอนกรีต
   2.1 คอนกรีตคานเป็นประเภท 5 มีกําลังประลัยต่ําสุดของแท่งคอนกรีตมาตรฐานลูกบาศก์ 0.15 ม
   2.2
   ที่อายุ 25 วัน ไม่ต่ํากว่า 50 MPa
   มีกําลังประลัยต่ําสุดของแท่งคอนกรีตมาตรฐานลูกบาศก์ 15x15x15 ซม
   ในขณะถ่ายแรงไม่ต่ากว่า 40 MPa
   2.3 ให้ลบเหลี่ยมขนาด 10 มม. ตามมุมของโครงสร้างคอนกรีตที่มองเห็นได้
   2.4 คอนกรีตหุ้มถึงผิวเหล็กเสริม 40 มม. สําหรับผิวด้านนอกและ 30 มม. สําหรับผิวด้านใน
3. เหล็กเสริม
   3.1 เหล็กข้ออ้อย สัญลักษณ์ pe ใช้ คุณภาพ 30-40
   3.2 เหล็กกลมเรียบ สัญลักษณ์ RB ใช้ชั้นคุณภาพ SR-24
4. ระบบอัดแรง
   4.1 ระบบอัดแรงเป็นแบบ POST TENSION MULTI STRAND ที่เป็นไปตาม
   ยกําหนดค่าสุดของ AASHTO STANDARD SPECIFICATIONS
   ระบบอัดแรงใช้ระบบของ FREYSSINET, VSL, CCL, BBR หรือระบบอื่นที่มีคุณสมบัติเทียบเท่า
   อาจเลือกใช้ระบบ PRE TENSION แทนได้โดยต้องมีวิศวกรลงนามรับรองอย่างถูกต้อง
   และต้องส่งแบบ รายการคํานวณ และข้อมูลที่เกี่ยวข้องของคานที่จะใช้แทน
   ให้แก่วิศวกร ควบคุมงานเพื่อพิจารณาเห็นชอบ
   4.2 ลวดเหล็กตีเกลียวชนิด 7 เส้น 6 12.7 มม. ชั้นคุณภาพ 1850
   4.3
   ประเภทความค้าตาที่ได้รับเครื่องหมาย มอก. 420-2534 ความทนแรงดึงระบุ 164 AN/เส้น เหล็กเสริมบริเวณส่วนปลายยืดของลวดเหล็กอัดแรงของระบบ POST TENSION
   จะต้องมีการแก้ไขหรือปรับเปลี่ยนเพื่อให้ได้ตามข้อกําหนดตามมาตรฐานและตามคําแนะนําของผู้ผลิต
   4.4 ผู้รับจ้างจะต้องส่งวิธีการดึงลวดอัดแรงและรายการคํานวณให้วิศวกรผู้ควบคุมงานพิจารณาเห็นชอบ
   ก่อน เนินการงลวด คานสะพานจะถูก ด้วยลวดอัดแรงอย่างสมมาตรตามล่า บดัง
   อันดับแรก ลงดวล 3 และ 4 พร้อมกัน
   อันดับถัดมา งลวด 1 และ 2 พร้อมกัน
   4.5 หอร้อยลวด (DUCT) ทุกท่อต้องได้รับการอัดน้ําปูนให้เต็มทันทีหลังจากการดึงลวดอัดแรง
   เสร็จสมบูรณ์ วิธีการอัดน้ําปูนจะต้องเป็นไปตามข้อแนะนําของผู้ผลิต
   ภายหลังจากอัด ปูนจนเต็มท่อร้อยสวดและได้กําลังของน้ําปูนตามต้องการ ให้สกัดร่องหัวจีบ (RECESS) ให้ผิวขรุขระแล้วอุดปิดด้วย NON-SHRINK ที่มีกําลังเท่ากับ BOX GIRDER
5. ฐานรองคานสะพาน
   5.1 ฐานรองคานสะพานเป็น LAMINATED ELASTOMERIC BEARINGS ตามข้อกําหนดล่าสุดของ
   AASHTO STANDARD SPECIFICATIONS และที่กําหนดในแบบแผ่นนี้ ฐานรองคานสะพานจะต้องได้รับการออกแบบเพื่อรับแรงและการเปลี่ยนรูปตามที่กําหนด
   ในตารางข้างล่าง
   820 8 258 30 B 35 B 38
   2.50
   1.25
   1.25
   0.18
   0.15 0.15
   0.16
   01
   1*
   top
   +++0.07
   17
   0.10
   0
   Twh
   Twh
   0.02++ -0.01×0.01
   R-0.15
   TENDON -
   TENDON
   Totm
   -0.01
   อง ฝนหยด
   0,08
   TENDON O
   TENDON
   0.0% 19.03
   1.00
   R=0.05
   0.03-0.07
   6.18
   รูปติดทั่วไป ค-ค
   ไม่แสดงมาตราส่วน
   รายละเอียด
   นํ้าหนักบรรทุกแนวดิ่งสูงสุด
   369 (kN)
   476
   590 737
   845
   นํ้าหนักบรรทุกแนวดิ่ง ด
   (kN)
   287
   396
   509 650 775
   นํ้าหนักบรรทุกแนวนอน (FIXED) (kN) 26
   36
   36
   61
   72
   การเทียบตัวแนวนอน (FREE)
   (mm.) 4
   7
   (mm.)
   12
   13
   14
   15
   (RAD.) 0.0034 0.0040 0.0048 0.0052 0.0073

• การขยายตัว
  -การหดตัว
  มุมหมุน
  หมายเหตุ: น้าหนักบรรทุกต่อด้านปลายของคานสะพาน
  5.2 ELASTOMER ใช้ได้ทั้งยางเทียม 100% (POLYCHLOROPRENE) หรือ ยางธรรมชาติ 100%
  5.3
  (POLYISOPRENE) เกรด 0. ความแข็ง 50+-5 dure ในกรณี การทดสอบ
  INSTANTANEOUS THERMAL STIFFENING ตามที่กําหนดในมาตรฐาน AASHTO ไม่มีในประเทศไทย สามารถยกเว้นการทดสอบ ได้
  แผ่นเหล็กที่ใช้รองเพื่อเสริมกําลังผลิตจากเหล็กก า ถูกรีด เป็นไปตามมาตรฐาน
  ASTM A36, A570, JIS G3101 หรือเทียบเท่า แผ่นเหล็กมีความหนาระบุอย่างน้อย 2 มม 5.4 วัสดุ Non-shrink สําหรับใช้ปรับระดับแท่นของฐานรองคานสะพาน จะต้องมีกําลังประทับ
  ต่ําสุดของแท่งคอนกรีตมาตรฐานลูกบาศก์ 0.15 ม. ที่อายุ 7 วันไม่ต่ํากว่า 35 MPa.
  รูปแบบ ช่วงความยาว
  กา สะพาน
  ออกแบบ
  มิติ (หน่วยเป็น มุม)
  นํ้าหนัก
  คาม รสาน
  (1)
  B20
  15-20
  825 480 120 150
  btm T top T W T wh
  150 200 206
  จํานวนควด แรง
  (ตัน)
  44
  4x7 12.7
  o no รอยลวด (มม)
  55
  BREAKING JACKING
  LOAD
  FORCE (KN/TENDON) (N/TENDON)
  1.288
  965
  TENOON PROFILE (HALF SPAN)
  TENDON PROFILE
  แน
  0.0
  08
  มาบอ
  825
  20-25 1,000 575 150 150
  150
  200 204
  69
  พจ
  60
  4x0 12.7
  65
  1,656
  1,240 0.0
  טרדם
  แน
  บรม ป
  U
  630
  25-30
  1.175 680 150 150
  150 200 202
  77
  4x12 \12.7
  70
  2.208
  1,655
  0.0
  9.9
  035
  30-35 1.350 780 200 200
  150 220 222
  102
  4x15 12.7
  60
  2,760
  2,065
  ๑.๑
  3 | 06
  76337
  แน
  0.0
  600 526 447 381 327 254 250 317 382 428 455 465 360 304 245 194 153 121 สนาugu 250 305 358 396 418 426 725 631 547 473 408 354 250 334 390 446 474 483 425 359 301 249 204 156 135 111 250 314 365 400 422 429 830 728 648 576 510 451 250 338 395 435 460 468 530 453 384 330 290 240 207 บรมน 250 325 374 409 430 437
  0+0.0 0+1.0 042.0 D+3.0 D+4.0 0+5.0 0.16.0 0+7.0 0+8.0 0+9.0 0+10.00+11.00+12.00+13.00-14.00+15.00+16.00+17.0D+18.0L/2
  254 238
  230
  230 230
  230
  PROFILE KEEP AT MIDDLE CF WEB-
  99
  85
  80
  80
  80
  60
  -PROFILE KEEP AY LUDDLE OF WEB-
  309
  275
  250
  235
  230
  230 230
  230
  PROFILE KEEP AT MICOLE OF WID
  94
  63
  BO
  BO
  60
  60
  399
  354 316
  285
  261
  173 145 121
  103
  ปาป
  980 857 774 696 625 560 250 343 395 432 455 462 580 498 441
  501
  448
  402
  362
  327
  0.0
  บ ป
  250 328
  372
  369 342 298 258 223 192 403 422 428
  165 142
  แน่
  980 877
  805
  738 675
  616
  562
  512
  467
  426
  389
  B3H
  35-38.5
  1,350 780 200 250
  180
  220 222
  120
  4x19 \12.7
  85
  3,496
  2,615
  0.0
  นาน น 250
  347 400 438 461 469
  แนว
  B50 510 463 417 375 335 300 266 235 206 250 330 375 407 427 433
  หมายเหตุ ระยะแนวดิ่งวัดจากฐานของคานถึง 6 ของท่อร้อยลวด
  ระยะแนวนอนวัดจาก 4 ของคานสะพานถึง 6 ของท่อร้อยสวด
  PROFILE KEEP AT MIDDLE OF WEB- 244 233 230 230 -PREALE KEEP AT MICOLE OF WEB-
  90
  83 BO 80 -PROFILE KEEP AT MIDDLE or WEB-
  278 300
  262 253 PROFILE KEEP AT MIDDLE OF WEB
  123 109 98 92 PROFILE KEEP AT MIDDLE OF WEB 356 328 304 285 270 259 252 250 250 250 PROFILE KEEP AT MIDDLE OF WEB- 183 161 142 125 113
  PROFILE KEEP AT MIDDLE OF WEB
  230
  1230
  80
  50
  250 250 250
  250
  90
  90
  90
  90
  4.2
  103
  96
  91
  90
  90 90
  กรมทางหลวงชนบท า ก ารวจและออกแบบ
  แบบมาตรฐาน
  สะพานลอยคนเดินข้ามถนน แสดงรายละเอียดคานสะพาน แผ่นที่ 1/2
  เขียนแบบ
  ผู้ออกแบบ หัวหน้าหน่วยออกแบบ อนุมัติ
• ผอ.กลุ่มออกแบบโครงสร้าง
  แผ่นที่ 130
  แบบเลขที่ 41-1103/61
  ผู้อ้านวยการสานัก
  อธิบดี
  D
  0.25,
  G
  PT. ANCHORAGE REINF
  08 16 0 0.15 08
  DB 15 0 0.15
  DOWEL CAP
  DB 16 CORNER BAR
  0.18
  1
  0.10
  0.20 MAX
  ING LOCATION
  LIFTING

21. 08 12 2 0.10
    20 09 16 0 0.15
    24 06 12-
    DB 12 0 0.05
    DO 16 CORNER BAR
    (10 DB 16 CORNER BAR
    DE 120.10
22. 34 bB 16-
    PT. ANCHORAGE REINF
    DOWEL CAP
    2 6 08 16
    88 08 12
    -16 2 08 12 0.10 STR.
    รายละเอียดช่วงปลายคาน
    ไม่แสดงมาตราส่วน
    รูปตัด 1 - 1
    1 ไม่แสดงมาตราส่วน
    (7) 00 12 0 0.10 STRA
    (7) D6 12 000 0.10 STR
    20 00 120 0.05
    DB 120.10
    910 09 20
    0.05 0.15
    G C 0.15
    p.24
    DB 12 2 0.30
    017 08 17-
    (0) bB 16 CORNER BAR
    (8)5 DB 12
    3 08 20-
    30.15 0.05
    5.24 0.10
    208 120 0.30
    RB 9 0 0.30 STR.
    (0)11 DB 20
    รายละเอียดทั่วไป
    ไม่แสดงมาตราส่วน
    รูปตัด 3 - 3
    ไม่แสดงมาตราส่วน
    LC OF 16 CORNER BAR
    3DF 120 0.30
    9DB 120 0.30
    08 120.30
    DB 120.30
    13 @ 0.30
    ครึ่งช่วงสะพาน
    p.20
    2
    L 2 ไม่แสดงมาตราส่วน รูปด้าน
    ไม่แสดงมาตราส่วน
    (13)
    4
    0.30
    L3 -

ที อ ย ว น เ ก ม
404

• สมมาตร
  0,30 MAX
  Ttop
  Tbtm
  0.45
  BAR MARK
  DESCRIPTION
  (2)
  0 2
  09 12
  2.45
  09 12
  BAR BENDING DIAGRAM
  0.25
  0
  1.20
  DB 12
  0.80
  DB 12
  DB 12
  0.20,
  09 12
  22 08 12 0.20
  DB 12
  ค
  DB 20
  15
  0.05
  0.05
  10.20
  -32 08 12 0.20
  (9)
  DB 20
  (10)
  DB 16
  11
  00 12
  12.21
  1.25
  12
  09 12
  VARIES
  VARIES
  รายละเอียดช่วงคาน
  ไม่แสดงมาตราส่วน
  รูปตัด 2 – 2
  ไม่แสดงมาตราส่วน
  13
  DB 12
  DB 12
  15
  09 12
  (16)
  00 12
  0.45
  2.45
  100
  16
  17
  1.00
  7
  00 12
  (18)
  08 16
  (19)
  D8 16
  600.15
  5.20
  28 0 0.15 0 0.05
  (18)
  (19
  (20
  0.101
  20
  DB 16
  0.25
  20
  08 12
  (22)
  08 12
  (23)
  (24)
  (23)
  RB 9
  0.55
  (24
  08 15
  0.053 0.15
  10/10
  b.2q
  83 08 20 GDB 120 0.30
  08 12 0.30
  รายการประกอบแบบ

1. มิติ นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างน
   รายละเอียดทั่วไปช่วงที่ท่อร้อยลวดมาชนกับเหล็กเสริม
   รูปตัด 4 – 4
   ไม่แสดงมาตราส่วน
   กรมทางหลวงชนบท า ก ารวจและออกแบบ
   แบบมาตรฐาน
   สะพานลอยคนเดินข้ามถนน แสดงรายละเอียดคานสะพาน แผ่นที่ 2/2
   4.2
   Cha Cha
   เขียนแบบ
   ผู้ออกแบบ หัวหน้าหน่วยออกแบบ อนุมัติ
2. ผอ.กลุ่มออกแบบโครงสร้าง
   แผ่นที่ 131
   แบบเลขที่ AW-1104/61
   อ้านวยการสานัก
   ชมตี
   ระยะสูงสุดไม่เกิน 7.10
   cencing
   ความลึกของการสะทาน
   7ๅษ
   0.50
   Excel 3
   0.50
   3
   (BEARING)
   ยางรองคานสะพาน
   บ
   0.30
   0.20
   0.35
   2.50
   0.75
   1.00
   0.45
   0.65
   40.391
   0.30
   0.65
   0.75
   0.45
   YA บม-0.10
   0.55
   STAIR BEAM REINFORCEMENT
   (18)08 12 0 0.20
   172 08 25
   1.00
   มีลบมุม-0.10
   3 DB 12 0.20 STR.
   รูปตัด ก- ก
   ไม่แสดงมาตราส่วน
   42 OB 25
   ILLU
   (19)DE 12 @ 0.10 STR.
   O.G
   (1) ี DB 25
   มอบมุม 0.10-
   1.25
   0.45
   0.125
   0.45
   แปลนตอม่อ ไม่แสดงมาตรา าน
   C สะพาน
   เ ก ย
   050 700 มม
   GAL. STEEL

• ยางรองคานสะพาน (BEARING)
  2 ยางรองคานสะพาน (BEARING)
  0.190.15
  1.25
  0,45
  0.30 0.025
  .175
  top
  SLOPE 1:50
  0
  ด้านปลายปิด หรือ ปลายกระ
  รายละเอียด ตามแบบ
  เยส ท –101
  เหมยย
  050×700 11
  GAL, STEEL
  ลง คน
  ไ
  ดุรายะเอียด
• ยาแนวรอยต่อ ชนกรีตชนิด POLYSULPHIDE
  ท่อระบายน้า HDPE, 44
  หูปิด บทธระบายนํ้า
  ด้านปลาย ด หรือ ปลายอิสระ ดูแบบเลข 1-7-1011
  -เหล็ก ช
  050X700 บม
  CAL. STEEL
  YAD-13
  2.60
  0.35 0.20
  ค ลบมุม-0.10-
  Le
  มีบy=o.t
  ท่อ ขนาด 4 นิ้ว
  GRADE B.S
  0.55
  ท่อ ขนาด 4 นิ้ว
  GRADE 8.5
  ระดับหลังทาง
  B
  ระดับหลังทาง
  ท่อน้ําทิ้งต่อกับท่อระบายน้ําของถนน
  รูปตอม่อด้านหน้า
  ไม่แสดงมาตราส่วน
  รายการประกอบแบบ 1 มิติเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น

2. คอนกรีตของตอม่อเป็นประเภท 4 มีกําลังรับแรงอัดประลัยต่ําสุด
   ของแห่งคอนกรีตมาตราฐานลูกบาศก์ 15x15x15 ซม. ที่อายุ 28 วัน ไม่ต่ํากว่า 40 MP
   2.20
   1
   0.40
   0.70
   0.70
   0.40
   Lyc
   ก
   ข
   รายละเอียดหัวเสา
   ไม่แสดงมาตราส่วน
   0.40
   1.40
   C สะพาน
   3.50
   F1
   VAZA
   09 16 0 0.20

• อ า งต่อกับท่อระบายนํ้ารองถนน
  0.70

---

0.0
0.10
รูปตอม่อด้านข้าง
ไปแสดงมาตราส่วน
22
ห
ท่อระบายน้า 4 (7) 2 DB 25
(19)08 12.0 0.10 STR
(18) 4 DB 12 0.20
4 (15) 18 08 25
16
(16) 3 DB 120.20 STR.
0.50
(7)4 02 12 6 0.10
2 DB 25 CROSS BAR
6)3 DB 12 0.10 STR.
3 DB 12 @ 0.20 STR.
0.25
(2)7 DP 25 CORNER
08 25
3309 12 0 0.20
รูปตัด ข-ข
ไม่แสดงมาตรา วน
DESCRIPTION
02 DB 12
84 08 12 9 0.10
12
0.1
0.30 0.50
0.42 p.24
…
-เหล็กเกือ
0.25
รายละเอียด 1 ไม่แสดงมาตราส่วน
BAR BENDING DIAGRAM
BAR MARK
0
00 25
08 25
1.10
0.40
OB 25
08 29
08 12
22
(6)
pg 12
9.20
7
08 12
F1
6
OB 17
08 12
10
09 25
00 25
(12)
DB 16
(13)
DB 16
(14)
DE 15
1.1
(15)
08 25
1:25
16
09 12
08 25
E
(Ø) 15 DB 25
45
(18)
08 12
431 15 D8 29
15 08 15
(19
DB 12
5 15 00 16
(20
20
08 18
49 00 16 AROUND
แปลนฐานราก
มา กา วน
รูปตัด F1
ไม่แสดงมาตราส่วน
-20 05 16 0 0.20
-คอนกรีตหยาบ
ทรายบท กแน่น
-เสาเข็มขนาด 0.40x0.40
จํานวน 6 น
รับน้ําหนักปลอดภัยไม่น้อยกว่า 50 ตัน/ต้น
9.15
(6).(16)
0.59
9
0.20
090
(10
020
tw
柿
0.30
1.55
locotorol
กรมทางหลวงชนบท า ก ารวจแถะออกแบบ
แบบมาตรฐาน
สะพานลอยคนเดินข้ามถนน แสดงรายละเอียดตอม่อริมสะพาน
4.2
OF C
คน
แผ่นที่ 132
เขียนแบบ
ออกแบบ หัวหน้าหน่วยออกแบบ อนุมัติ
ผอ.กลุ่มออกแบบโครงสร้าง
แบบเลขที่ AH-1105/6
ผู้อ่านวยการสานักฯ
บ
sdo
0.35
ความ กรองคานสะพาน
1.00
ระยะสูงสุดไม่เกิน 7.10
อย่างน้อย
OS D
2.50
2.35
ดู ตอม่อ
-ราวมือจับ
ร่อนํ้าฝนหยด
0.20
0.10
C สะพาน

• ยางรองตา สะทาน (BEARING)

• ยางรองคานสะพาน (BEARING)
  รางน้า 20x120
  คานรูปกล่อง
  0.35 0.35
  ร่อง ฝนหยด
  วัสดุยาแนวรอยต่อคอนกรีต -
  |0.04
  70 POLYSULPHIDE
  คานรูปกล่อง
  รายละเขียด 1
  0.20
  0.10
  านปลาย ตระ
  ดูรายละเอียดแบบเลข 1-7-1011
  เห ก อย
  #50×700 11
  GAL STEEL
  ปิดบมุม=0.10
  Le
  ระงับแสงทาง

---

1.00
ก
pc
รายการประกอบแบบ
รูปตอม่อด้านหน้า
ไม่แสดงมาตราส่วน

1. มิติเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
2. คอนกรีตของตอม่อเป็นประเภท 4 มีกําลังรับแรงอัดประลัยต่าสุด
   ของแท่งคอนกรีตมาตราฐานลูกบาศก์ 15x15x15 ซม ที่อายุ 28 วัน
   ไม่ต่ํากว่า 40 MPa
   ราว ย บ

• ยางรองคานสะพาน (BEARING) - ยางรองคานสะพาน (BEARING) b.140.18
  คานรูปกล่อง
  ด้านปลายอิสระ
  6)3 DB 12 0.10 STR.
  Le
  รายละเอียดแบบเบที่ 1 -3-1011
  เ ท
  650x700 1114
  GAL, STEEL A
  0
  13 DB 12 6 0.20 STR.
• กบมุม-0.10
  26 -20-
  VAD-20
  คมิลบมุม 0.10-
  ระดับแสงทาง
  0.5
  รูปตอม่อด้านข้าง
  ไม่แสดงมาตราส่วน
  มิลบมุม-0.10
  2.775
  2.00
  .
  0.60
  0.60
  0.40
  0.70
  0.05
  0.10
  0.40
  0.55
  1.00
  0.45
  SEE DETAIL
  (7)2 QB 12
  62 DB 120.10
  900 12 AROUND
  ข
  รายละเอียดเสา
  ไม่แสดงมาตราส่วน
  1.00
  รูปตัด
  ก-ก
  ไม่แสดงมาตราส่วน
  C สะพาน
  วัด ลบมุม- 0.10
  33 DB 120.20 STR.
  22 08 25
  0.40
  0.90
  2.50
  0.90
  แปลนฐานราก
  ไม่แสดงมาตราส่วน
  รูปตัด F1 ไม่แสดงมาตราส่วน
  0.40
  0.175
  รูปตัด ฃ-ฃ
  ไม่แสดงมาตราส่วน
  0.90
  0.75
  0.pp
  3)00 25 CROSS BAR
  (2)0 25 AROUND CORNER
  0.225
  07075
  18 0 25
  0.25
  0.175
  3 DB 12 0.10 STR.
  22 09 25
  DB 17 0 0.20 STR.
  1.00
  0.125 0.45 0.125
  0.40
  0.90
  0.075 0.75 0.075
  0.40
  เห่ ทเ ชย
  050X700 มม GAL. STEEL
  รายละเอียด 1
  ไม่แสดงมากทรา วน
  8 ตอม่อ
  0.90
  0.25 0.40 0.25
  田
  0.35 0.35
  (3)2 OF 12 AROUND

6. DB 12 00.10
   74 08 12
   คมี บมุม-0.10
   P.2010.29 แปลนตอม่อ
   ไม่แสดงมาตราส่วน
   เห ก อย
   050×700 บม GAL STEEL
   IBAR MARK
   DESCRIPTION
   BAR BENDING DIAGRAM
   0
   08 25
   0.60
   09 25
   3
   08 25
   (0.50
   08 25
   0.80
   0.39
   0.15
   F1
   DB 12
   08 12
   09 12
   8
   00 12
   (9)
   0.30
   08 12
   (10)
   08 25
   0.1
   08 25
   0.20
   12
   08 16
   (13)
   DB 18
   (0) 11 DB 25
   (14)
   08 16
   11 08 25
7. 11 0B 16.
8. 11 DB 16
   408 16 AROUND

• มกรีก ยาม
  ทรายบด แน่น
  -เสาเข็มขนาด 0.40x0.40
  จํานวน 4 ต้น
  รับน้ําหนักปลอดภัยไม่น้อยกว่า 50 ตัน/ต้น
  กรมทางหลวงชนบท า ก ารวจและออกแบบ
  3.2
  แผ่นที่ 133
  แบบมาตรฐาน
  สะพานลอยคนเดินข้ามถนน แสดงรายละเอียดตอม่อกลาง รับตาน B-20, 8-25 และ 8-30
  เขียนแบบ
  ออกแบบ
  หัวหน้าหน่วยออกแบบ อนุมัติ
  ผอ.กลุ่มบอกแบบโครงสร้าง แบบเลขที่ ศพ-1106/6)
  อ่านวยการสานัก
  อบต
  ระดับชานพัก
  ระดับานฟ้า
  0.15
  1.00
  0.05
  0.15
  0.05
  1.40
  แ
  R1.55
  1.80
  าน ก
  เสาโคมไฟฟ้า
  5.15
  15 @ 0.30
  5-7 0.30

2.50
คาบตะพาบ
แปลน ไม่แสดงมาตราส่วน
เสาโคมไฟฟ้า
ราวมิว๊บ

• ท่อระบายน้ํา HDPE ขนาด 4 นิ้ว
  กานสะพาน
  ร่องนํ้าหยุด
  ท าทบท
  ราวป้องกันสําหรับคนตาบอด
  15-220.175
  C สะพาน
  16 @ 0.175
  15-700.175
  2
  1.80 ชานพัก
  ระยะเปลี่ยนแปลง 7.159.25
  14-21 @ 0.30
  RO.50
  ราวจับและขอบบันได
  1.40
  ทางจราจร
  แผงคอนกรีตกับถนนหรือแผงกันชนเหล็ก
  ท่อระบายนํ้าขนาด 4 นิ้ว
  พร้อมตะแกรงกันฝุ่นสแตนเลส
  วางนํ้า 0.02×0.12
  วัสดุยาแนวรอยต่อคอนกรีตชนิด POLYSULPHIDE
  ระดับชานพักบน
  ระดับ าน กล่าง
  ทางเดินเท้า
• ระดับทางเดินเท้า
  ทางช
  รูปด้าน 1
  ไม่แสดงมาตราส่วน
  รายการประกอบแบบ

1. มิติเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
2. คอนกรีตบันไดและคานบันไดเป็นประเภท ค. มีกําลังรับแรงอัด
   ประลัยต่าสุดของแท่งคอนกรีตมาตราฐานลูกบาศก์ 15x15x15 ซม. ที่อายุ 28 วัน ไม่ต่ํากว่า 30 MPa

• เสา ได
  ราวป้องกันสําหรับคนตาบอด -
  0.175
  0.175
  0.175
  แผงคอนกดก้นถนนหรือแผงกันชนเหล็ก
  แปลนราวป้องกันสําหรับคนตาบอด
  ไปแสดงมาตราส่วน
  สะพาน
• เสาบันได
  5.15
  ระยะเปลี่ยนแปลง 6.85-8.95
  6.85
  เสาโคมไฟฟ้า
  ราวปี บ
  ดูรายละเอียด 1.1 หรือ 1.2
  รูปด้าน 2
  ไม่แสดงมาตราส่วน
  ทานสะพาน
  2.00
  ปรับระยะทุก 0.30 ระยะสูงสุด 2,40
  0.175
  0.175
  0.175
  10.30 0.30 0.30
  0.025 0.25 0.025
  025
  ตดยาแนวรอยต่อคอนกรีต นิต
  POLYSULPHIDE
  รายละเอียด 1.1 สําหรับ (คานรูปกล่อง D=1.35)
  ไม่แสดงมาตราส่วน
  0.30 0.30 VARIES 0.30
  0.025 0.025 2025
  -9925
  025
  -วัสดุยาแนวรอยต่อคอนกรีตชนิด
  POLYSULPHIDE
  รายละเอียด 1.2 สําหรับ (คานรูปกล่อง D<1.35)
  ไม่แสดงมาตราส่วน
  คานสะพาน
  ท่อระบายนํ้า HDPE ขนาด 4 นิ้ว
  ราชบ
  ราวปองกัน
  สําหรับตนตาบอด
  ทางเต้นเท้า
  การพร
  ไม่น้อยกว่า 0.35
  รูปด้าน 3
  -เสาโมไฟฟ้า
  0.05
  ราว บ
  0.05
  1.00
  ระดับชานพัก

• ระดับงานพัก
  ไม่แสดงมาตราส่วน
  กรมทางหลวงชนบท า ก ารวจแถะออกแบบ
  แบบมาตรฐาน
  สะพานลอยคนเดินข้ามถนน แสดงรายละเอียดบันไดแบบพับ แผ่นที่ 1/2
  42
  เขียนแบบ
  ออกแบบ
  อ้านวยการ านักฯ
  แผ่นที่ 138
  หัวหน้าหน่วยออกแบบ อนุมัติ ผอ.กลุ่มออกแบบโครงสร้าง แบบเลขที่ 41-1111/61
  อธิบดี
  0.60
  15-22 0.175
  16 @ 0.175
  5-7 9 0.175
  1.40
  70.30
  0.025

12. R8 9 0 0.15
    ระดับ
    ฟันสะพาน
    ระดับ
    ชานพักบน
    ระดับ
    ชาน กล่าง
13. RE 9 0 0.15
    (14) DB 12 0.10-
    (15)08 12 0.15-
    0.05 0.150
    (16) 6 DB 12
    (30) 2 RB 9 0.075
    (18) RB 2 CORNER
    9RB 90.15
    (13) R0 9 0 0.20
    (10) RB 9 0.15
    ระดับ
    ทางเดินเท้า
    0.12
    (19) 09 12 0 0.10
    HOOK TO BEAM
    (10) RE 90 0.15
    روها
    (18) RB 9 CORNER
    1.40
    0.30
    1.40
    0.15
    VARIES
14. 2 RB 0 0 0.075 166 00 12-
    รูปตัด ก-ก
    ไม่แสดงมาตราส่วน
    0.15
    1.40
    (13) RB 9 ∞ 0.15
    0.30
    150 0.30
    1.25
    0.50
    6 ทะทาน
    1.80
    -รูปขยาย 1.2
    คานสะพาน
    DB 12 CORNER HOOK TO BEAM
    RB 0 0 0.15
15. DB, 12 0 0.15
    LDA
    RB 9 09 0.15
    RB 9 CORNER
    دها
    DB 12 CORNER
    HOOK TO BEAM
    PB 0 0 0.15
    5.15
    6 ชะทาน
    1408 25
    0825-
    (25) 2 DB 16-
    34 DB 25
    (3)2 08 25
    )2 00 25
    4 08 25
    6)4 DB 25
    (29) DG 12 0.15
    (26) 2 DB 16-
    0
    เสาบันได
    ระยะเปลี่ยนแปลง
    ระยะเปลี่ยนแปลง
    (5)4 0B 25
    (7)4 DB 25
    DB 12 @ 0.15
    ง
    ฐานบันได
    0.30.0.30
    0.62 2,925
    10.175 10.175
    (18) RB 90.20
    ทางเท้ ไม่นั่งกว่า 0.35
16. 7 DH 16-
    54 08 25-
    รูปด้านคานบันได
    ไม่แสดงมาตราส่วน
    (28) 2 08 16-
    2 R8 9 0 0.20
    (3)10 09 25
    (19) 3 DB 25 คอนกรีตหยาม ทรายมห แบ่น E8.05 เสาเข็มขนาด 0.40x0,40 -
    0.10
    จํานวน 2 ต้น
    รูปด้านบันได
    ไม่เสดงมาตราส่วน
    ไม่น้อยกว่า 0.50
    (22) RS 6 0.25
    (24) 053 17 3 0.13
    0.55
    1.40
    0.30
    0.12
    (22) RB 5 0 0.25 –
    9RB 90 0.15
    +RB 9
    4 RB 9
    STAIR
    10.08
    (10) 10 9 0 0.15
    DB 12 HOOK TO BEAM
    (13) R8 9 10 0.15
    (13) RB 9 CORNER
    26 2 0B 16-
    รูปตัด ข-ข ไม่แสดงมาตราส่วน
    0.60
    (20) 00 12 0 0.15
    0.12
    (29) DB 12015
    HOOK TO BEAM
    10:43 10.30
    0.43
    0.12
    -4 RB 9
    4 RE 9-
    (32) RB 6
    0.25-
    (22) RB GM 0.25
    RB 90.15
    (14) 1 0B 12 CORNER
    STAIR
    200 16
    (44) 08 12 9 0.15
    รูปตัด ค-ค
    ไม่แสดงมาตราส่วน
    0.60
    10 08 25
    (23) 2 459 0 0.20
    รูปตัด -
    2-3
    ไม่แสดงมาตราส่วน
    (14) 08 12
    0.10
    (15) DB 12 0.15-
    0.05
    0.150
    2 08 12

• เราสะทาน
  C เสาบันได
  0.30
  0.12p
  0.50
  0.50
  0.40
  0.80
  0.40
  A
  แปลนฐานรากบันได F4
  ไม่แสดงมาตราส่วน
  ทางเท้า
  หมายเลข
  ขนาด
  รายละเอียด

21. DB 12 @ 0.125
    DB 25
    (20) 5 0B 25
    DB 25
    09 25
    09 25
    DB 25
    DB 25
    C สะพาน
    09 25
    1.80
    5-7 @ 0.30
    0.025
    1.25
    08 25
    RB 9
    (10)
    RB 9
    12 RB9 0.15
    (1)
    RB 9
    DB 12 CORNER-
    HOOK TO BEAM
    (17) 08 12 0.15
    RG 9
    (5)
    RB 9
    2 DB 12 CORNER
    (18) RG 9 CORNER"
    08 12
    (15)
    ORB900,15-
    (15)
    DB 12
    คานสะพาน
    (16)
    08 12
    0
    (17)
    DB 12
    21
    18
    RB 9
    19
    08 25
    08 25
    (21)
    DB 12
    22
    RB 6
    (23)
    RB S
    รูปขยาย 1.2 ไม่แสดงมาตราส่วน
    DB 12
    (25)
    09 16
    ล
    (26)
    08 16

DB 16
(28)
DG 16
(29)
DB 17
(30
RB 9
DB 12
(16) 6 DB 12-
(30) 2 RB 9 6 0.075
HOOK TO BEAM
(16) RB 9 AT CORNER
08 25
(13) RS 2 9 0.15
(28) 2 08 16
(5)+ DB 25
รูปตัด ง-ง ไม่แสดงมาตรา ร่วม
24 DB 12 0.15
รายการประกอบแบบ

1. มิติเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
2. คอนกรีตบันไดและคานบันไดเป็นประเภท 23 มีกําลังรับแรงอัด ประดับต่ําสุดของแท่งคอนกรีตมาตราฐานลูกบาศก์ 15x15x15 ซม. ที่อายุ 28 วัน ไม่ต่ากว่า 30 MP
3. คอนกรีตเสารับบันได และฐานรากเป็นประเภท 4 มีกําลังด
   ประดับต่ําสุดของแท่งคอนกรีตมาตราฐานลูกบาศก์ 15x15x15 ซม ที่อายุ 28 วัน ไม่ต่ากว่า 40 MP
   กรมทางหลวงชนบท า ก ารวจและออกแบบ
   แบบมาตรฐาน
   สะพานลอยคนเตินข้ามถนน แสดงรายละเอียดบันไดแบบพับ แผ่นที่ 2/2
   3.2 శ్రీవరెడ
   เขียนแบบ
   ออกแบบ หัวหน้าหน่วยออกแบบ อนุมัติ

• ผอ. กลุ่มออกแบบโครงสร้าง
  แผ่นที่ 139
  แบบเลขที่ A-1112/1
  ผู้อ้านวยการสานักฯ
  อ บ
  0.015
  0.10
  0.015
  1.00
  1.00
  0.65
  0.20
  0.15
  1.50
  200.15
  ทอ เ เ ส 076×2.1 11
  ท่อสแตนเทศ 4841.65 มม.
  รูปด้านราวสะพานทั่วไป
  ไม่แสดงมาตราส่วน
  ท่อสเตนเลส 076x2.1 มม
  ท่อสแตนเลส 948x1.65 มม
  0.045
  ทังสเตนเลส 960×2.80 มม.
  0.05
  View 21x1.65 มม
  0.75
  ท่อสแตนเลส 64981,655 มม.
  ร่องน่า
  รายละเอียด (ราวสะพานทั่วไป)
  ไม่แสดงมาตราส่วน
  0.12
  0.02
  0.02
  เสาราวสะพาน
  4-09 2 สเตนเลส
  แผ่นสเตนเลสหนา 6 มม
  0.02_|| 0.08 0
  รายละเอียดแผ่นยึดเสาราว
  ไปแสดงมาตราส่วน
  125
  0.05
  รายละเอียด (ราวบันได)
  ไม่แสดงมาตราส่วน
  ทง แตนเวช 421x1.65 มม.
  ท่อสแตนเลส 960x2.60 มม.
  ทอ เต เต 07621 มม
  พยพแทน ส 048x1.65 บ
  ท สเต เทส p60 2.80 ม
  ท่อสแตนเทศ 021.1.5 มม
  ท่อสเตนเลส 21x1.65 มม
  แผ่น สาราน
  ท่อสแตนเทศ 448x1.65 มม
  รายละเอียดราวบันได
  ไม่แสดงมาตราส่วน
  เราขาวสะพาน
  0.02
  9000
  0.10
  รายการประกอบแบบ

1. มิติเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
   TYPE 304 ASTM A554
2. เสาและราวสะพานสเตนเลสเป็น STAINLESS
   การนํามาใช้งานต้องมีหนังสือยืนยันมาตราฐานจากโรงงานผู้ผลิตมาแสดง
   เพื่อขอความเห็นชอบก่อนจึงนําไปติดตั้งได้ ในการประกอบต้องดําเนินการ โดยช่างผู้ชํานาญการ มีสถานที่ เครื่องมือ อุปกรณ์ที่เหมาะสม การเชื่อม
   ใช้แบบ ARGON WELD โดยรอบทุกขนาดรอยต่อ พร้อมขัดแต่งให้มีผิวกลมกลืนทับตัวท่อ
   ห่อแตนเลส 60×2.80 มม.
   1.00
   ท่อสแตนเลส 21×1.65 มม
   ท่อสแตนเลส 648x1.65 มม.
   -คานหรือชอบคอนกรีต
   2.50
   0.075
   2.35
   0.075
   10
   แสดงการติดตั้งราวสะพาน
   ไม่แสดงมาตราส่วน
   0.15
   0.50
   C.SD
   0.30
   ท สแตนเลส 75x2.1 มม.
   ทยสแตนเลส 648x1.65 มม
   ท่อสแตนเลส 21x1.65 มม.
   ดูรายละเอียดแผ่นปิดเสาว
   -ท่อสแตนเลส 076×2.1 มม.
   ทยสแตนเดช 60 2.80 11
   ท่อสแตนเลส 648x1.64 มม
   คอนกรีตหยาบ
   0.30×0.30
   แสดงแผงป้องกันสําหรับคนตาบอด
   ไม่แสดงมาตราส่วน
   กรมทางหลวง ..
   า ก ารวจและออกแบบ
   แบบมาตรฐาน
   สะพานลอยคนเดินข้ามถนน แสดงรายละเอียดราวสะพาน แบบที่ 1
   3.2
   เขียนแบบ
   ผู้ออกแบบ หัวหน้าหน่วยออกแบบ อนุมัติ

• ผอ.กลุ่มออกแบบโครงสร้าง
  แผ่นที่ 140
  แบบเลขที่ 44-1113/61
  ผู้อําานวยการจ่านักฯ
  อธิบ
  0.035
  0.17
  0.035
  0.035
  0.17
  0.035
  -PL 250x250x25 mm.
  — เซาไฟ
  4 M20x0.30 GAL. L-SOLT
  แผ่นยืดเสาไฟเหล็ก
  ไม่แสดงมาตราส่วน
  C OF ราวสะพาน
  0.15 0.15
  0.06 0.09
  0.0350.17
  0.035
  4 00 12
  4 M20x0.30
  GAL. L-BOLT
  PL 240x240X25 mm.
  -เสาไฟ
  ระปี
  0.035 0.17 0.035
  2 DB 17 CORNER
  รูปตัด ก- ก แสดงฐานรองเสาไฟ
  ไม่แสดงมาตราส่วน
  70W. METAL HALIDE-
  R-0.60
  Loc

• M20x0.30 GAL L-BOLT
  0.70
  0,06
  0.99 0 15
  SERVICE DOOR
  4.00
  0.70
  MEA. POWER SUPPLY 220 V, 50 Hz.
  GROUND CONDUCTOR 10 Sq.mm. LONG COPPER CLAD STEEL GROUND ROD 5/8"x10 EXOTHERMIC WELDED
  2P 240 VAC
  OUTDOOR FUSIBLE SAFETY SWITCH ON MEA’S ELECTRIC POLE (30A.)
  221/C-10 Sq.mm. NYY, IN RSC @ 4"
  CARTRIDGE FUSE 20A.
  0
  MAGNETIC CONTACTOR
  3OA (4 POLES)
  2 CONTACT FOR LIGHTING
  CIRCUIT & 2 CONTACTS AS SPARE
  GROUND CONDUCTOR 10 Sq.mm.
  LONG COPPER CLAD STEEL GROUND
  ROD 5/8"x10’EXOTHERMIC VELDED
  2P MCC9 20AT
  0

0x
*
po
SINGLE LINE DIAGRAM
TS-TIME SWITCH
-SELECTOR SWITCH
(AUTO-OFF-MANUAL)
S/N
21/C-6 Sq.mm. tity G-1x1/C-4 Sq.mm. RUN IN RSC 1 1/2"
METAL HALIDE 70 W.
W/HIGH POWER FACTOR BALLAST
4 RB G EXTRA STR.
4 RB @ EXTRA STR.
2 DB 12 EXTRA CORNER
รายการประกอบแบบ

1. ไฟส่องสว่างมีคุณสมบัติดังนี้

• ตัวโคมทําด้วยวัสดุ DIE CAST ALUMINUM ALLOY

ฝาครอบหลอดไฟทําด้วย ACRYLIC GLASS
วัสดุสะท้อนแสงภายในท่าด้วย ALUMINIUM ANODIZE
หลอดไฟเป็นชนิด HIGH PRESSURE SODIUM 100w. พร้อม HIGH POWER

FACTOR BALLAST ติดตั้งกับเสาไฟชนิดท่อเหล็กชุบสังกะสี
2. การเดินสายไฟให้เดินอยู่ในท่อรอยสายชนิดชุบสังกะสี และให้ฝังอยู่ใน
โครงสร้างสะพานให้มากที่สุด
ออยสายไฟซุปสักกะสี 1"
DB12 EXTRA
1.4
เสาไฟ ไม่แสดงมาตราส่วน
PHOTO SWITCH
กรมทางหลวงชนบท า ก ารวจและออกแบบ
แบบมาตรฐาน
สะพานลอยคนเดินข้ามถนน แสดงรายละเอียดไฟฟ้าแสงสว่าง
4.2
Oste Clare
แผ่นที่ 143
เขียนแบบ
ชอกแบบ
หัวหน้าหน่วยออกแบบ อนุมัติ
ผอ.กลุ่มออกแบบโครงสร้าง
แบบเลขที่ สพ.-1116/51
อ้านวยการสานักฯ
อธิบ
งานก่อสร้าง
CONSTRUCTION
ตก-1
ตก-2
ตก-3
ตก-4
ตก-5
ตก-6
ตก-1
35
ตก-2
A -3
ตก-4
ประเภทป้ายเตือนในงานก่อสร้าง (ตก)
รหัส
ชื่อเครื่องหมาย
สารวจทาง งานก่อสร้าง
คนทํางาน
เครื่องจักร าลังทํางาน
ตก-5
ทางเบี่ยงซ้าย
ตก-6
ตก-7 ถึง ตก-24
ตก-7
ตก-8
ต -9
ตก-10
ตก-11
An-12
ตก-25 ถึง ตก-26
ตค-10
ทางเบี่ยงขวา เบี่ยงเบนจราจร เตีอนแนวทางตางๆ
ป้ายบอกระยะทางก่อนถึง บริเวณก่อสร้าง
ตก-13
ตก-14
ตก-15
ブ
$$
ตก-16
333
ตก-17
$$3
ตก-18
E
รายการประกอบแบบ

1. การเลือกใช้ขนาดป้ายเตือนในงานก่อสร้าง ( ตก. ) ต้องใช้ให้สอดคล้องกับประเภททาง เหมือนป้ายบังคับ และป้ายเตือน ดูแบบเลขที่ 95-101
2. รายละเอียดป้ายและการติดตั้ง ให้ใช้เหมือนป้ายบังคับ และป้ายเตือน
3. ตัวอักษรและตัวเลขที่ใช้เขียนข้อความลงในแผ่นป้าย ให้ใช้ตามแบบเลขที่ จร-126
   รายละเอียดสีป้าย
   เส้นขอบป้าย สีดาไม่สะท้อนแสง
   เครื่องหมาย
   พื้นบ้าย
   สีดาในสะทอนแสง
   สีส้มสะท้อนแสงแบบที่ 1 ตาม มอก. 606
   11
   13
   ตก-19
   ตก-20
   ตก-21
   ตก-22
   ตก-23
   ตก-24
   ตก-25
   ตก-26
   กรมทางหลวงชนบ สํานัก ารวจและออกแบบ
   แผ่นที่
   71
   แบบมาตรฐาน
   ป้ายจราจรระหว่างการก่อสร้าง (1/2)
   เขียนแบบ
   ผู้ออกแบบ
   หัวหน้าหน่วยออกแบบ อนุมัติ ผู้อ่านวยการกลุ่มออกแบบ
   แบบเต 49-401/61
   ผู้อ่านวยการ านักฯ
   อ บ
   ทางกอสราง โปรดระมัดระวัง
   ค 1
   ทางเบี่ยง
   ขวา
   ต -9
   ทางกําลังกอสราง ยังไม่เปิดเป็นทางสาธารณะ โปรดระมัดระวังเป็นพิเศษ
   ตศ−2
   1
   กม.
   เค-10
   ทางยังไม่เปิดเป็นทางสาธารณะ โปรดระมัดระวังเป็นพิเศษ
   งานซ่อมทาง
   ยางหนา
   ตค-3
   DA-11
   งานก่อสร้างทาง
   ข้างหน้า
   งานไหล่ทาง
   ยางหนา
   FR-4
   MA-12
   งานก่อสร้างสะพาน
   ยางหนา
   ตค 5
   มีกองวัสดุ บนไหลทาง
   MA-13
   อีก
   ตค-17
   M-18
   MA-19
   ทางปิด
   MA-20
   สิ้นสุด
   เขตกอสราง
   ทางปิด ห้ามรถผ่าน
   ใช่ทางเบียง
   ตศ— 24
   MA-26
   A-28
   ทางกอสราง
   ยาว
   กม.
   MA-25
   ทางปิด
   ทางขาด รถผ่านไม่ได้
   0-27
   MA-29
   รหัส
   ประเภทป้ายข้อความในงานก่อสร้าง (ตด)
   ชื่อเครื่องหมาย
   ขนาดป่าย
   (ซม)
   ขนาดตัวอักษรไทย (ซม)
   แถวบน แถวล่าง
   หมายเหตุ
   0 -1
   MP-2
   PIA-3
   ป้ายเตือนทางก่อสร้าง ป้าย ไอนทางก่อสร้างแนวใหม่ ป้ายเตือนทางรักษาสภาพทาง
   90x240
   150x360
   20
   20
   20
   20
   20
   90x360
   20
   20
   FIP-4
   ป้ายเตือนงานก่อสร้างทาง
   90x240
   20
   20
   MIA-5
   ป้ายเตือนงานก่อสร้างสะพาน
   90x240
   20
   20
   PP5
   ป้ายเตือนทางปิด
   90x120
   20
   15
   BA-7
   FIA-8
   ป้ายทางเปียงซ้าย
   ป้ายเยือน ตความเร็ว
   60x180
   20
   75x75
   25
   25
   MA-9
   ปายทางเบียงขวา
   75x75
   25
   25
   P10
   ป้ายบอกระยะทาง
   75x75
   25
   25
   BP-11
   FP-12
   MA-13
   00-14
   ป้าย ยนทางมาบ้างหน้า
   ป้ายเตือนงาย อมทาง ป้ายเตือนงานซ่อมทาง
   ป้ายเตือนมีกองวัสดุบนไหล่ทาง
   60x135
   15
   15
   60x135
   15
   15
   60x135
   15
   15
   90x135
   20
   15
   MA-15
   ป้ายเตียนน้าท่วมทาง
   90x150
   20
   15
   MA-16
   ป้ายเตือนอุบัติเหตุบ้างหน้า
   80x120
   15
   10
   อักษรอังกฤษ 7.5ซม
   MP-17
   ปายเตีอนลูกศร นาดใหญ่
   60x150
   MA-18
   ป้ายเตือนลูกศรขนาดใหญ่
   120x300
   PA-19
   ป้ายเตือนลูกศรขนาดใหญ่
   120x300
   กม.
   MA-20
   ป้ายแสดงระยะถึงทางปิ
   90x135
   15
   20
   MA-21
   ป้ายแสดงระยะถึงทางขาต
   90x135
   15
   20
   คค-22
   ปายเส้นทาง วคราว
   90x135
   10
   10
   MA-23
   ปายใช้ทางเบียง
   80x120
   10
   0 24
   ป้ายใช้ทางเบียง
   B0x120
   15
   ลูกศรกว้าง 7.5 ซม
   ก ก าง 10 ซม
   ก กวาง 10 ม
   MP-25
   016-26
   ป้ายสั้นสุดเขตก่อสร้าง
   ป้ายแสดงระยะทางก่อสร้าง
   90x180
   20
   20
   90x180
   20
   20
   MA-27
   ป้ายทางปิด
   60x120
   20
   PA-28
   ป้ายทางปิดห้ามรถผ่าน
   90×135
   20
   15
   AA-29
   ป้ายทางขาด
   90x135
   20
   15
   ทางปิด ข้างหน้า
   ตค-6
   ลดความเร็ว
   ต 7
   ทางเบี่ยง
   ชาย
   ตค-8
   ทางขาด
   ขางหนา
   ตค-14
   น้ําท่วมทาง ข้างหน้า
   MA-15
   อุบัติเหตุ ข้างหน้า
   ACCIDENT AHEAD
   MA-16
   อีก
   ทางขาด
   กม.
   รายการประกอบแบบ
4. ตัวอักษรและตัวเลขที่ใช้เขียนข้อความลงในแผ่นป้ายให้ใช้ตามแบบเลขที่ 35-126
5. ขนาดป้ายที่ระบุเป็นขนาดขั้นต่ําสามารถขยายได้โดยเพิ่มความยาวได้ครั้งละ 5 ซม. 3. ขนาดหัวลูกศรดูแบบมาตรฐานที่ จร-405
   00-21
   เส้นทางชั่วคราว
   ไปนครราชสีมา
   MIP-22
   ใช้ทางเบี่ยง
   MA-23
   รายละเอียดสีป้าย
   เส้นขอบป้าย
   สีดําาไม่สะท้อนแสง
   เครื่องหมาย
   สีดาไม่สะท้อนแสง
   พื้นป้าย
   สีส้มสะท้อนแสงแบบที่ 1 ตาม มอก. 606
   กรมทางหลวงชนบท อ่า า ารวจแถะออกแบบ
   ไม่ :: ฟ
   แบบมาตรฐาน ป้ายจราจรระหว่างการก่อสร้าง (2/2)
   เขียนแบบ
   ผู้ออกแบบ
   หัวหน้าหน่วยออกแบบ อนุมัติ ผู้อ่านวยการกลุ่มออกแบบ
   ผู้อําานวยทน า ทฯ
   แผ่นที
   72
   แบบเลขที่ 49-402/61
   อธิบดี