• เพื่อเพิ่มพื้นที่จอดรถยนต์ให้เพียงพอต่อการใช้งานของสำนักงานเทศบาลเมืองเขลางค์นคร

• ก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์โครงสร้างเหล็ก ขนาดความกว้างประมาณ 5.50 เมตร, ความยาวรวมประมาณ 159.00 เมตร, ความสูง 2.80 เมตร
• งานปักผังและระดับ โดยยึดจุดศูนย์กลางระดับพื้นคอนกรีตเดิม = + 0.00 เมตร
• โครงสร้างหลังคาเป็นเหล็กรูปพรรณตามมาตรฐาน มอก. 116 – 2529 และ มอก. 1228 - 2537 ต้องเป็นเหล็กใหม่ ไม่บิดเบี้ยว ไม่เป็นสนิม ก่อนติดตั้งให้พ่นสีกันสนิม
• วัสดุมุงหลังคาเป็นกระเบื้อง METAL SHEET หนา 0.35 mm.
• โครงสร้างทั่วไปเป็นคอนกรีตเสริมเหล็ก โดยมีส่วนผสมคอนกรีตโดยประมาณ 1:2:4 และคอนกรีตหยาบ 1:3:5
• การใช้ปูนซีเมนต์ประเภทต่างๆ ตามที่ระบุสำหรับงานโครงสร้าง, งานก่อ, และงานฉาบ
• คุณสมบัติของทรายและหินที่ใช้ในการผสมคอนกรีต
• เหล็กเสริมต้องได้มาตรฐาน มอก. 20 - 2537 และ 24 - 2537 ไม่เป็นสนิมขุม เป็นผลิตภัณฑ์จากโรงงานที่กำหนด
• ข้อกำหนดการต่อทาบเหล็กเสริม และการใช้ลวดผูก
• เหล็กรูปพรรณต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. และต้องพ่นสีกันสนิม
• ติดตั้งรางระบายน้ําฝน ขนาด 4" พร้อมอุปกรณ์ครบชุด
• งานระบบไฟฟ้าตามแบบแปลนไฟฟ้าและรายการประกอบแบบไฟฟ้า

• อาคารจอดรถยนต์โครงสร้างเหล็กที่ก่อสร้างแล้วเสร็จสมบูรณ์ตามแบบและข้อกำหนด
• งานระบบไฟฟ้าที่ติดตั้งแล้วเสร็จสมบูรณ์
• เอกสารประกอบการส่งมอบงาน (ถ้ามีระบุใน TOR ฉบับเต็ม)

• ไม่ได้ระบุระยะเวลาโครงการที่ชัดเจนในเอกสารที่ให้มา

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานก่อสร้างที่สอบราคาจ้างครั้งนี้
  • ไม่เป็นผู้ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการและได้แจ้งเวียนชื่อแล้ว
  • ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นแก่ศาลไทย เว้นแต่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังเป็นผู้สั่งให้สละสิทธิ์ดังกล่าว
  • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่นที่เข้าแข่งขันราคาในคราวเดียวกัน ณ วันที่ประกาศประกวดราคา หรือไม่เป็นผู้กระทำการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม ตามประกาศคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ
  • ผู้รับจ้างต้องเป็นนิติบุคคลที่จดทะเบียนถูกต้องตามกฎหมาย
• Standards Compliance:
  • เหล็กรูปพรรณต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. 116 – 2529 และ มอก. 1228 - 2537
  • เหล็กเสริมต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. 20 - 2537 และ 24 - 2537
  • การเชื่อมต้องเป็นไปตามมาตรฐาน AWS สำหรับการเชื่อมในงานก่อสร้างอาคาร
  • การติดตั้งระบบไฟฟ้าต้องเป็นไปตามมาตรฐานของการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค, มาตรฐานการติดตั้งทางไฟฟ้าฯ (EIT), NEC, NFPA, UL, FM, IEC
  • วัสดุอุปกรณ์ไฟฟ้าต้องได้มาตรฐานอุตสาหกรรมและได้รับการรับรองคุณภาพ (มอก.)
• Experience:
  • ไม่ได้ระบุข้อกำหนดเกี่ยวกับประสบการณ์เฉพาะของผู้รับจ้างในเอกสารที่ให้มา
• Previous Project Cost:
  • ไม่ได้ระบุข้อกำหนดเกี่ยวกับมูลค่าโครงการที่เคยทำมาก่อนในเอกสารที่ให้มา
• Technical Capabilities:
  • มีความสามารถในการก่อสร้างอาคารโครงสร้างเหล็กและคอนกรีตเสริมเหล็ก
  • มีความสามารถในการติดตั้งระบบไฟฟ้าตามมาตรฐาน
• Personnel:
  • ไม่ได้ระบุข้อกำหนดเกี่ยวกับคุณวุฒิหรือจำนวนบุคลากรเฉพาะในเอกสารที่ให้มา

• การพิจารณาคัดเลือกผู้เสนอราคา จะพิจารณาจาก:
  • ราคาที่เสนอ
  • คุณสมบัติของผู้เสนอราคา
  • เป็นไปตามเงื่อนไขที่กำหนดในเอกสารประกวดราคา
• (หมายเหตุ: รายละเอียดเกณฑ์การประเมินที่ชัดเจนอาจอยู่ในเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม)

• โครงสร้างอาคาร: อาคารจอดรถยนต์โครงสร้างเหล็ก ขนาดความกว้างประมาณ 5.50 เมตร, ความยาวรวมประมาณ 159.00 เมตร, ความสูง 2.80 เมตร
• วัสดุโครงสร้าง:
  • เหล็กรูปพรรณตามมาตรฐาน มอก. 116 – 2529 และ มอก. 1228 - 2537 ต้องเป็นเหล็กใหม่ ไม่บิดเบี้ยว ไม่เป็นสนิม ก่อนติดตั้งให้พ่นสีกันสนิม
  • คอนกรีตเสริมเหล็ก: ส่วนผสมคอนกรีตโดยประมาณ 1:2:4, คอนกรีตหยาบ 1:3:5
  • ปูนซีเมนต์: ประเภท 1 สำหรับโครงสร้าง, ตรานกอินทรีย์เขียว/เสือซุปเปอร์สำหรับงานก่อ, ตรานกอินทรีย์ทอง/เสือพลัสสำหรับงานฉาบ
  • ทราย: น้ำจืด, สะอาด, ปราศจากเศษวัชพืช, ร่อนผ่านตะแกรง
  • หิน: ภูเขา, แข็งแรง, สะอาด, ล้างทำความสะอาดก่อนใช้
  • เหล็กเสริม: มาตรฐาน มอก. 20 - 2537 และ 24 - 2537, ไม่เป็นสนิมขุม, จากโรงงานที่กำหนด
• หลังคา: กระเบื้อง METAL SHEET หนา 0.35 mm.
• ระบบไฟฟ้า: เป็นไปตามแบบแปลนไฟฟ้า, รายการประกอบแบบไฟฟ้า, และมาตรฐานการไฟฟ้าฯ รวมถึงมาตรฐานสากลที่เกี่ยวข้อง
• การระบายน้ำ: รางระบายน้ําฝน ขนาด 4" พร้อมอุปกรณ์ครบชุด
• ความคลาดเคลื่อนที่ยอมให้: ระบุรายละเอียดความคลาดเคลื่อนของแนว, ระดับ, ขนาด, และอื่นๆ ตามที่ระบุในแบบ
• การถอดแบบหล่อ: กำหนดระยะเวลาการถอดแบบหล่อตามประเภทของโครงสร้างและวัสดุ

• การชำระเงิน: ไม่ได้ระบุรายละเอียดงวดการชำระเงินในเอกสารที่ให้มา
• ค่าปรับ: ไม่ได้ระบุรายละเอียดค่าปรับในเอกสารที่ให้มา

• Q1: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  A1: เพื่อเพิ่มพื้นที่จอดรถยนต์ให้เพียงพอต่อการใช้งานของสำนักงานเทศบาลเมืองเขลางค์นคร
• Q2: อาคารจอดรถยนต์มีขนาดโดยประมาณเท่าใด?
  A2: กว้างประมาณ 5.50 เมตร, ยาวรวมประมาณ 159.00 เมตร, และสูง 2.80 เมตร
• Q3: วัสดุมุงหลังคาที่ใช้ในโครงการคืออะไร?
  A3: วัสดุมุงหลังคาเป็นกระเบื้อง METAL SHEET หนา 0.35 mm.
• Q4: มาตรฐานเหล็กที่ใช้ในโครงการคืออะไร?
  A4: เหล็กรูปพรรณต้องเป็นไปตาม มอก. 116 – 2529 และ มอก. 1228 - 2537 ส่วนเหล็กเสริมต้องเป็นไปตาม มอก. 20 - 2537 และ 24 - 2537
• Q5: งานระบบไฟฟ้าต้องเป็นไปตามมาตรฐานใดบ้าง?
  A5: ต้องเป็นไปตามมาตรฐานการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค, มาตรฐานการติดตั้งทางไฟฟ้าฯ (EIT), NEC, NFPA, UL, FM, IEC
• Q6: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับคอนกรีตหรือไม่?
  A6: มีการระบุส่วนผสมคอนกรีต, ประเภทปูนซีเมนต์, และคุณสมบัติของทรายและหินที่ใช้
• Q7: ข้อกำหนดในการต่อเชื่อมเหล็กเป็นอย่างไร?
  A7: มีการระบุรายละเอียดระยะทาบและวิธีการผูกเหล็กตามมาตรฐาน
• Q8: โครงการนี้ตั้งอยู่ที่จังหวัดใด?
  A8: จังหวัดลำปาง
• Q9: มีการระบุรายละเอียดเกี่ยวกับงานฐานรากหรือไม่?
  A9: มีแบบแปลนฐานรากและรายละเอียดการเสริมเหล็กฐานรากระบุไว้
• Q10: ผู้รับจ้างต้องมีคุณสมบัติพิเศษด้านประสบการณ์หรือไม่?
  A10: จากเอกสารที่ให้มา ไม่ได้ระบุข้อกำหนดเกี่ยวกับประสบการณ์เฉพาะของผู้รับจ้าง

คันคร
โครงการ
บ
ก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์ ภายในสํานักงานเทศบาลเมืองเขลางค์นคร ตําบลชมพู อําเภอเมือง จังหวัดลําปาง โดยทําการก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์โครงสร้างเหล็ก ขนาดความกว้างประมาณ 5.50 เมตร
ความยาวรวมประมาณ 159.00 เมตร ความสูง 2.80 เมตร และงานอื่น ๆ ตามแบบแปลนเทศบาลเมืองเขลางค์นคร
เทศบาลเมือง
สารบัญแบบ,สัญลักษณ์ประกอบแบบ
แผนที่ตั้งโครงการ
ขอบเขตรายละเอียดงาน
แปลนพื้น แปลนหลังคา
รูปตัด 1
รายการประกอบแบบโครงสร้าง
รายละเอียดเหล็กเสริมคอนกรีต และการเรือมเหล็ก
รายละเอียดการเสริมเหล็กคาน และเสา
รายละเอียดระยะฝังและทาบเหล็กเสริมคอนกรีต
แปลนฐานราก แปลนโครงสร้างหลังคา
แบบขยายโครงสร้างทางวิศวกรรม
แบบขยายโครงสร้างทางวิศวกรรม
รายการประกอบแบบไฟฟ้า
ขยายอุปกรณ์ไฟฟ้า
ขยายอุปกรณ์ไฟฟ้า
แปลนไฟฟ้า
องค์นคร
งเขลางค์,
สารบัญแบบ
รายการแบบ
สัญลักษณ์
แผนท
1
ทิศเหนือ
สัญลักษณ์ประกอบแบบ
รายละเอียด
2
3
4
รับแบก
F1 +0.60 C1 2.40
รับแบก
5
สัญลักษณ์พื้น
แสดงระดับพื้น
6
7
8
9
แสดงแนวรูปตัด
แสดงทิศทางมองรูปด้าน
A-01
10
A-Q1
11
DETAIL
แสดงจุดขยายแบบ
F1 +0.60 C1 2.40
รูปตัด A-A
แสดงชื่อห้อง
แสดงระดับฝ้าเพดาน
อ้างอิงจากระดับพื้นห้อง
สัญลักษณ์เพดาน
แผ่นที่แสดงรูปตัด
รูปด้านที่ 1
แผ่นที่แสดงรูปด้าน
รูปขยายที่
12
A
A
A-01
A-01
13
แผ่นที่แสดงรูปขยาย
14
1.00
เส้นแสดงระยะจากศูนย์กลางเสาถึงศูนย์กลางเสา
15
1.00 X
เสนแสดงระยะจากริมถึงริม
16
1.00 /
เส้นแสดงระยะจากศูนย์กลางถึงริม
✓ +0.50
01
แสดงระดับรูปตัด หรือ รูปขยาย
แสดงประตูและวงกบ
แสดงหนาตางและวงกบ
W1
F1
แสดงชนิดของผิวฟัน
2
แสดงชนิดของผิวผนัง
แสดงชนิดของผ้าเพดาน
ทิศทางการขึ้นของบันได
จน
A
แนวศูนย์กลางเสา
«-SLOPE
ทิศทางและความชันการลาดเอียงจากระดับบนลงล่าง
ผนังก่ออิฐครึ่งแผ่น ผิวฉาบเรียบ 2 ด้าน
+
เสา
โครงการ
สํารวจ
เขียนแบบ
วิศวกรโยธา
ตรวจ
ผอ.กองชาง
เห็นชอบ นายกเทศมนตรี
อนุมัติ
ก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์ ภายในสํานักงานเทศบาล
เมืองเขลางค์นคร ตําบลชมพู อําเภอเมือง จังหวัด
นายเสกสรรค์ จันอินดา
นายพงศกรกฤษ อินทิยศ
หน.ฝายแบบ
ตรวจ ปลัดเทศบาล
เห็นชอบ
นายณัฐพล สิตา ตร
จังหวัดลําปาง
ลําปาง
แบบเลขที
ช. 10/2569
แผนที
จํานวนแผ่น
1
16
ขอบเขตและรายละเอียดของงาน

1. โครงการ
   .
   บ
   -ก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์โครงสร้างเหล็ก ขนาดความกว้างประมาณ 5.50 เมตรความยาวรวมประมาณ 159.00 เมตร ความสูง 2.80 เมตร
2. สถาน
   ภายในสํานักงานเทศบาลเมืองเขลางค์นคร ตําบลชมพู อําเภอเมือง จังหวัดลําปาง
3. งานปักผังและระดับ

• ให้ยึดจุดศูนย์กลางระดับพื้นคอนกรีตเดิม = + 0.00 เมตร
  บุ

4. โครงสราง
5. งานหลงคา
   ข

• โครงสร้างหลังคาเป็นเหล็กรูปพรรณ มอก. 116 – 2529 และ มอก. 1228 2529 และ มอก. 1228 - 2537 จะต้อง
  เป็นเหล็กใหม่ตรงไม่บิดเบี้ยว ไม่เป็นสนิมขุมหรือผุ ก่อนติดตั้งให้ทําการพ่นสีกันสนิม

วัสดุมุงหลังคาเป็นกระเบื้อง METAL SHEET หนา 0.35 mm.
1

• โครงสร้างทั่วไปเป็นคอนกรีตเสริมเหล็ก ส่วนผสมคอนกรีตโดยประมาณมาตราส่วน 1:2:4 คอนกรีตหยาบ 1: 3:5
  —
• คอนกรีตโครงสร้างใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภท 1 ของตราช้าง, ตราเพชร, ตราพญานาค
  คอนกรีตสําหรับงานก่อใช้ปูนซีเมนต์ตรานกอินทรีย์เขียว, ตราเสือซุปเปอร์
  คอนกรีตสําหรับงานฉาบใช้ปูนซีเมนต์ตรานกอินทรีย์ทอง, ตราเสื้อพลัส
  ทรายต้องเป็นทรายน้ําจืด สะอาด ปราศจากเศษวัชพืชเจือปน และก่อนนํามาใช้ต้องร้อนผ่านตะแกรงทุกครั้ง
  บ
  บ ป
  หินต้องเป็นหินภูเขาแข็งแรงไม่ผุกร่อน สะอาด ปราศจากเศษวัชพืชเจือปน และต้องล้างทําความสะอาดก่อนทุกครั้ง
• เหล็กเสริมต้องเป็นเหล็กที่ได้มาตรฐานอุตสาหกรรมรับรองคุณภาพ มอก. 20 - 2537 และ 24 - 2537

บ
เหล็กเสริมต้องไม่เป็นสนิมขุม เป็นผลิตภัณฑ์จากโรงงาน บลส. หรือ S STEEL
ע
1.
. .
·
การต่อเชื่อมหากจําเป็นต้องต่อทาบ สําหรับเหล็กเส้นกลมระยะทาบต้องไม่น้อยกว่า 80 เทา ของเล่นผ่าศูนย์กลางเหล็ก
..
ม เ
เม
และไม่น้อยกว่า 36 เท่า ของเส้นผ่าศูนย์กลางเหล็กสําหรับเหล็กข้ออ้อย แล้วผูกด้วยลวดเบอร์ 18 ให้แนนและแข็งแรง เหล็กรูปพรรณต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. 116 – 2529 และ มอก. 1228 - 2537 พนสีกันสนิม
บุ บ
บ
บ
เขลางค์นคร
เทศบาลเมือง
จังหวัดลําปาง
โครงการ
ก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์ ภายในสํานักงานเทศบาล เมืองเขลางค์นคร ตําบลชมพู อําเภอเมือง จังหวัด
ส้าปาง

สํารวจ - เขียนแบบ
วิศวกรโยธา
2
ตรวจ
ผอ.กองชาง
เห็นชอบ นายกเทศมนตรี
อนุมัติ
นายเสกสรรค์ จันอินตา
นายพงศกรกฤษฏี อินทิยศ
หน.ฝายแบบ
ตรวจ ปลัดเทศบาล
เห็นชอบ
นายณัฐพล ตาบุตร
แผ่นที่
3
แบบเลขที
ช. 10/2569
จํานวนแผน
16
6
โครงการก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์ ภายในสํานักงานเทศบาลเมืองเขลางค์นคร ตําบลชมพู อําเภอเมือง จังหวัดลําปาง โดยทําการก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์โครงสร้างเหล็ก ขนาดความกว้างประมาณ 5.50 เมตรความยาวรวมประมาณ 159.00 เมตร ความสูง 2.80 เมตร และงานอื่น ๆ ตามแบบแปลนเทศบาลเมืองเขลางค์นคร
ศูนย์ ord
00000000
C
..
..
ทางหลวงสะพานลอย
0 0 0 0 0 0 0 0
นิ่มซี่เส็ง
เข้าตัวเมือง
X

• ไปเกาะคา
  0
  ปั๊มน้ํามัน
  ทางหลวงสะพานลอย
  0000 0000
  0
  0
  D 00000000
  。。
  0
  00
  000
  O
  00
  DC
  เทศบาลเมือง,
  ขลางค์นคร
  .
  .
  20
  O
  .
  0000
  1000000000]
  0000
  100
  00
  000000
  00000
  0000 0000
  00
  X..
  昌
  1
  0000
  0
  -00000
  00
  ם
  เทศบาลเมืองเขลา
  จุดก่อสร้างที่จอดรถภายในสํานักงานเทศบาลเมืองเขลางค์นคร พิกัด E : 550096 m. N : 2019093 m.
  .
  ชุมชนบ้านร้อง
  0000
  ทางหลวงสายหลัก
  ชุมชนบ้านศรีหมวดเกล้า
  สํารวจ
  เขียนแบบ
  โครงการ
  ก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์ ภายในสํานักงานเทศบาล เมืองเขลางค์นคร ตําบลชมพู อําเภอเมือง จังหวัด ลําปาง
  จังหวัดลําปาง
  0
  .
  D
  0
  。0
  goo
  Cand
  0
  0
  .
  090
  0
  ลองค้นพ
  00
  0
  แผนที่โครงการ
  NOT
  TO SCALE
  แบบเลขที
  ช. 10/2569
  จํานวนแผน
  16
  หมายเหตุ ตําแหน่งจุดที่ตั้งโครงการ เป็นค่าพิกัด ที่ได้จากการใช้เครื่อง GPS แบบพกพา ซึ่งเป็นค่าโดยประมาณเพื่อความสะดวกในการค้นหาตําแหน่งของโครงการเท่านั้น
  ไปศาลากลาง
  0
  00
  000 000000
  0 00 00
  วิศวกรโยธา
  る
  ตรวจ ผอ.กองชาง
  เห็นชอบ นายกเทศมนตรี
  นายเสกสรรค์ จันอินตา
  หน.ฝายแบบ
  ตรวจ ปลัดเทศบาล
  เห็นชอบ
  นายพงศกรกฤษฏี อินทิยศ
  นึ่ง
  นายณัฐพล สีดาบุตร
  อนุมัติ
  แผ่นที่
  2
  รางระบายน้ําฝน ขนาด 4" พร้อมอุปกรณ์ครบชุด
  5.50
  METAL SHEET FLASHING
  350 |
  เทศบาลเมืองเขลา
  งค์นคร
  จังหวัดลําปาง
  โครงการ
  ก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์ ภายในสํานักงานเทศบาล เมืองเขลางค์นคร ค่าบลชมพู อําเภอเมือง จังหวัด
  าปาง
  0.178
  5.30
  2.000
  asso f
  2.000
  0.178
  ENAMEL PAINT (WHITE)
  5.30
  150x2;000x150 RC. CURB
  WHEEL STOPPER
  5.30
  5.30
  SLOPE.
  «« SLOPE
  SLOPE

1
Varies
5.30
Varise
5.30
SLOPE
+
88.9
5.30
5.30
mm. หนา 3.2 mm.
SLOPE »»>
SLOPE
5.30
Scale
แปลนพื้น
5.30
SLOPE
+
| 350
แปลนหลังคา
METAL SHEET ROOFING
METAL SHEET FLASHING
Scale
เห็นชอบ นายกเทศมนตรี
อนุมัติ
สํารวจ - เขียนแบบ
วิศวกรโยธา
Sh
ตรวจ ผอ.กองชาง
นายพงศกรกฤษฏี อินทิยศ
~
หน.ฝ่ายแบบๆ
นายเสกสรรค์ จันอินดา
ตรวจ ปลัดเทศบาล
นายณัฐพล สิดาบุตร
A
เห็นชอบ
0.60
1
: 100
แผนที
4
1 : 100
แบบเลขที
ช. 10/2569
จํานวนแผน
16
METAL SHEET
FLASING
4 89.9x3.2mm.)
ST. PIPE w/PAINT
3.00
เขลางค์นคร
เทศบาลเมือง,
จังหวัดลําปาง
โครงการ
ก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์ ภายในสํานักงานเทศบาล เมืองเขลางค์นคร ดาบลชมพู อําเภอเมือง จังหวัด ลําปาง
แปเหล็ก C 150x50x20x3.2 [email protected] m.
4.50
4 89.9x3.2mm.)
ST. PIPE w/PAINT
ระดับพื้นคอนกรีตเสริมเหล็ก(เดิม)
1
METAL SHEET ROOFING
ดูตามแบบขยาย
สํารวจ – เขียนแบบ
วิศวกรโยธา
ตรวจ ผอ.กองชาง
เห็นชอบ นายกเทศมนตรี
นายเสกสรรค์ จันอินดา
นายพงศกรกฤษฎ์ อินทิยศ
หน.ฝ่ายแบบ
ตรวจ ปลัดเทศบาล
เห็นชอบ
นายณัฐพล ดาบุตร
0.60
รางระบายน้าฝน
Ø 89.9x3.2mm.) ST. PIPE w/PAINT
Ø 89.9x3.2mm.) ST. PIPE w/PAINT
0.20
2.52
Scale
รูปตัด 1
1 : 25
อนุมัติ
แผ่นที่
แบบเลขที
ช. 10/2569
จํานวนแผน
5
16
คอนกรีต
ก. กําลังของคอนกรีต
แรงอัดประลัยของคอนกรีตรูปทรงลูกบาศก์ขนาด 0.15 x 0.15 x 0.15
ข. งานแบบหลอคอนกรต
2
m.
fc’=240 กก./ชม.
2. คอนกรีตที่สัมผัสกับดินหรือถูกแดดฝน
—
สําหรับเหล็กเสริมขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่กว่า 16 มม. สําหรับเหล็กเสริมขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 16 มม. และเล็กกว่า 3. คอนกรีตที่ไม่สัมผัสกับดินหรือไม่ถูกแดดฝน
ในแผ่นพื้น ผนัง และตั้ง

สําหรับเหล็กเสริมขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางตั้งแต่ 44 มม. ขึ้นไป สําหรับเหล็กเสริมขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 36 ชม. และเล็กกว่า
ในคาน

เหล็กเสริมเอก หรือเหล็กลูกตั้ง
ในเสา
เหล็กปลอกเดี่ยวหรือเหล็กปลอกเกลียว
ในคอนกรีตเปลือกบาง และแผ่นพื้นพับจีบ
—
สําหรับเหล็กเสริมขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่กว่า 16 มม.
เหล็กรูปพรรณ
5.0
4.0
4.0
2.0
3.0
3.5
2.0

1. ความคลาดเคลื่อนที่ยอมให้

ความคลาดเคลื่อนจากแนวสายดิ่งในแต่ละชั้น

ความคลาดเคลื่อนจากระดับหรือจากความคลาดเคลื่อนที่ระบุในแบบในช่วง 10 เมตร
ความคลาดเคลื่อนของแนวอาคารจากแนวที่กําหนดในแบบและตําแหน่งของเสา ผนัง และฝา ในช่วง 10 เมตร ความคลาดเคลื่อนของขนาดของหน้าตัดเสาและคาน และความหนาของแผ่นพื้นและผนัง ลด
เพม
(ชม.)
1.0
1.4
2.0
0.5
1.0

ฐานราก
ความคลาดเคลื่อนจากขนาดในแบบ ลด
เพิ่ม
ตําแหน่งผิดหรือระยะเฉศูนย
ความคลาดเคลื่อนในความหนา ลด
เพิ่ม

ความคลาดเคลื่อนของขั้นบันได ลูกตั้ง
ลูกนอน
การถอดแบบหลอ
2.0
5.0
5.0
ก. วัสดุ
5.0

1. เหล็กรูปพรรณ
   ตาม ม.อ.ก. 16-2517
   10.0
2. ลวดเชื่อม
   E70xx
   0.25
3. สลักเกลียว
   A325
   0.5
   ข. การต่อและการประกอบในสนาม
4. ให้ปฏิบัติตามที่ระบุในแบบขยาย และคําแนะนําในการยกติดตั้งโดยเคร่งครัด
5. ค่าผิดพลาดที่ยอมให้ ให้ถือปฏิบัติตามมาตรฐานสากล
6. ห้ามใช้วิธีตัดด้วยแก๊สเป็นอันขาด นอกจากจะได้รับอนุมัติจากวิศวกร
   14 วัน
   ค. การเชื่อม
   28 วัน
7. ให้เป็นไปตามมาตรฐาน AWS สําหรับการเชื่อมในงานก่อสร้างอาคาร
   2 วัน

การถอดแบบหล่อและที่รองรับหลังจากเทคอนกรีตแล้ว จะต้องคงที่รองรับไว้กับที่เป็นเวลาไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ข้างล่างนี้ ในกรณีที่ใช้ปูนซิเมนต์ชนิดให้กําลังสูงเร็ว อาจลดระยะดังกล่าวได้ตามความเห็นของวิศวกร
แบบใต้พื้นและคาน
แตโหค่ายันตอจนครบ
ผนัง เสา ข้างคาน และส่วนอื่นๆ
อย่างไรก็ดี วิศวกรอาจสั่งให้ยืดเวลาการถอดแบบออกไปอีกได้ หากเห็นเป็นการสมควร ถ้าปรากฏว่าส่วนหนึ่ง ส่วนใดของงานเกิดชํารุด เนื่องจากการถอดแบบเร็วกว่ากําหนดผู้รับจ้างจะต้องทุบส่วนนั้น และสร้างขึ้นใหม่แทนทั้งหมด
3. ให้บากมุม 2x2 ซม. สําหรับคานและเสาที่ไม่มีกําแพงก่อชน
ค. คอนกรีตที่หุ้มเหล็กเสริม
ระยะหุ้มหมายถึงระยะที่วัดจากผิวคอนกรีตถึงผิวนอกสุดของเหล็กปลอกเดี่ยว เหล็กปลอกเกลียวหรือเหล็กลูกตั้ง ในกรณีที่ไม่มี
เหล็กดังกล่าว ให้วัดถึงผิวนอกของเหล็กเสริมที่อยู่นอกสุด
ระยะหุ้มต่ําสุดสําหรับเหล็กเสริมให้เป็นไปตามข้อกําหนดดังนี้

1. คอนกรีตที่หลอติดกับดิน และผิวคอนกรีตสัมผัสกับดินตลอดเวลา
   เทศบาลเ
   โครงการ
   ก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์ ภายในสํานักงานเทศบาล เมืองเขลางค์นคร ตําบลชมพู อําเภอเมือง จังหวัด
   ลําปาง
   สํารวจ

เขียนแบบ
.
ระยะหมาสุด (ชม.)
7.5
จังหวัดลําปาง
นายพงศกรกฤษฎิ์ อินทิยศ
น
นายณัฐพล สีดาบุตร
2. ผิวหน้าที่จะทําการเชื่อมจะต้องสะอาดปราศจากสะเก็ดร่อน ตะกรันสนิม ไขมัน สี และวัสดุแปลกปลอมอื่นๆ ที่จะทําให้เกิดผลเสียต่อการเชื่อมได้
3. ให้วางลําดับการเชื่อมให้ดี เพื่อหลีกเลี่ยงการบิดเบี้ยวและหน่วยแรงตกค้างในระหว่างกระบวนการเชื่อม หากสามารถปฏิบัติได้ ให้พยายาม เชื่อมในตาแหน่งงาม
4. ในการต่อเชื่อมแบบชน จะต้องเชื่อมในลักษณะที่จะให้ได้การจมเข้า โดยสมบูรณ์ โดยมิให้มีกระะเปาะตะกรันขังอยู่ ในกรณีนี้อาจใช้วิธีลบมุม ตามขอบหรือใช้แผ่นเหล็กหนุนหลังก็ได้
5. ในการต่อเชื่อมแบบทาบ จะต้องวางชิ้นส่วนให้ชิดกันมากที่สุดที่จะทําได้ และไม่ว่ากรณีใดๆ จะต้องห่างกันไม่เกิน 6 มม.
วิศวกรโยธา
30
ตรวจ ผอ.กองชาง
เห็นชอบ นายกเทศมนตรี
อนุมัติ
นายเสกสรรค์ จันอินดา
ทน. ฝายแบบง
ตรวจ ปลัดเทศบาล
เห็นชอบ
แบบเลขที่
ช. 10/2569
แผ่นที่
จํานวนแผน
6
16
ระยะทาบ
ระยะทาบ
TTTT
WELDING SYMBOLS
เหล็กเสริมรับแรงดึง
เหล็กเสริมรับแรงอัด
ขนาดเหล็ก
ระยะทาบ ขนาดเหล็ก
ระยะทาบ ขนาดเหล็ก
ระยะทาบ ขนาดเหล็ก ระยะทาบ
ระยะเหล็กปลอก
TYPE OF WELD
AS SHOWN ON DRAWING
MEANING
(mm.)
(cm.)
(mm.)
(cm.)
(mm.)
(cm.)
(mm.)
(cm.)
Ø 6
55
0 12
60
06
6
30
0 12
A
66 mm. 0.10 m.
45
09
80
2015
80
Ø 9
45
2 15
60
B
26 mm. @ 0.15 m.
FILLET
Ø 12
110
฿ 19
95
Ø 15
Ø 19
135
222
Ø 22
Ø 25
170
0 25
228
1
1
2 28
หมายเหตุ
Ø 15
Ø 22
Ø 25
Ø 28
เหล็กที่มีขนาดใหญ่กว่า 19 มม. ให้ต่อโดยวิธีเชื่อมเท่านั้น
75 0 22
95

1. ในเสาปลอกเดี่ยว ปริมาณของเหล็กที่ต่อทาบกันจะต้องมีพื้นที่หน้าตัดของเหล็ก
   ต่อคอนกรีตต้องไม่เกิน 0.04 ในความยาว 1.00 ม. ไม่ว่าจะเป็นช่วงใดๆ
   25
2. ณ หน้าตัดใดๆของคาน จะมีรอยต่อของเหล็กเสริมเกิน 25 % ของจานวนเหล็ก เสริมทั้งหมดไม่ได้
3. ระยะทาบที่กําหนดในตารางเป็นระยะต่ําสุด
   Ø 12
   60
   8 19
   70
   C
   Ø6 mm.
   0.20 m.
   D
   Ø9 mm.
   0.10 m.
   Ø 19
   ไป
   0 28
   1
   E
   F
   Ø9 mm.
   0.15 m.
   LL
   p9 mm.
   0.20 m.
   BEVEL
   T
   G
   2 ป 49 mm.
   0.10 m.
   I
   2 ปี 69 mm. @ 0.15 m.
   2 ป 69 mm. 0.20 m.
   |
   J
   212 mm. 9 0.10 m.
   PLUG OR SLOT
   K
   212 mm.
   0.15 m.
   L
   212
   mm. @ 0.20 m.
   M
   2ป
   12 mm. 0.20 ml
   SQUARE
   0.05
   0.05
   0.05
   0.05
   0.05
   0.05
   69 mm. 0.40 m. ผูกกับเหล็กตะแกรงสําเร็จรูป ตะแกรงสําเร็จรูป 6 4 mm. 0 0.20 0.
   รอยคอทองฟันเซาะรองยาแนว
   หมายเหตุ
4. พื้นคอนกรีตสําเร็จรูป ท้องเรียบ รับน้ําหนักบรรทุกจรไม่ต่ํากว่า 200 กก. / ตร.ม. 2. คอนกรีตทับหน้า กําลังรับแรงอัดไม่น้อยกว่า 240 กก./ชม. (ทรงลูกบาศก) ทิศทางการวางพื้นสําเร็จ

69 mm. 0.40 m. ผูกกับเหล็กตะแกรงสําเร็จรูป ตะแกรงสําเร็จรูป 4 mm. 6 0.20 m. #
09 mm. 0.40 m. ผูกกับเหล็กตะแกรงสําเร็จรูป ตะแกรงสําเร็จรูป 44 mm. 6 0.20 m.
อยางนอย 50 เท่า อ เหล็กเสริมบน
เสา
เทศบาลเมืองเขลางค์นคร
จังหวัดลําปาง
โครงการ
ก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์ ภายในสํานักงานเทศบาล เมืองเขลางค์นคร ตําบลชมพู อําเภอเมือง จังหวัด
ลําปาง
สํารวจ - เขียนแบบ
นายพงศกรกฤษฎ์ อินทิยศ
ད་ང
นายณัฐพล สีดาบุตร
คานยื่นไม่ต่อเนื่อง
วิศวกรโยธา (
นายเสกสรรค์ จันอินคา
หน.ฝ่ายแบบ
2.5 cm.
V-GROOVE
0.25 1หรือ0.25 12 ทีมากกว่า
0.25 L1 หรือ0.25 L2 ทีมากกว่า
0.25 L1
0.20 L1
0.20 L1
0.20 L2
Li
พื้น
ตรวจ
ผอ.กองช่าง
เห็นชอบ นายกเทศมนตรี
we
อนุมัติ
ตรวจ ปลัดเทศบาล
เห็นชอบ
L2
แผนที
7
แบบเลขที่
ช. 10/2559
จํานวนแผน
16
END
MID
st ระยะห่างสูงสุดไม่เกิน

..
16d.
48d
Sj ระยะห่างสูงสุดไม่เกิน

2SX ถาความกว้างของคาน >
SX สําหรับกรณีอิน
0/
ניי
END
END
NA
18/9
แบบขยายทั่วไปสําหรับคานต่อเนื่อง
รายละเอียดเหล็กเสริมในฐานราก และเสา คสล.
เทศบาลเมืองเขลางค์นคร
โครงการ
ก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์ ภายในสํานักงานเทศบาล เมืองเขลางค์นคร ตําบลชมพู อําเภอเมือง จังหวัด
คําปาง
จังหวัดลําปาง
MID
(END)
เหล็กเสริมคอนกรีต
ก. กําลังของเหล็กเสริม
กําลังคลากของเหล็กเส้นกลม
มุม
กําลังคลากของเหล็กขอออย
ข. ของอของเหล็กเสริม
(SR24) fy =2,400 กก./ชม.
2
2
(SD40) fy =4,000 กก./ชม.
D
Q
4db>6 ชม.
ของอ 180
หรือครึ่งวงกลม
db
ของอ 90 หรือมุมฉาก
D
J
เค
CONT
แบบขยายทั่วไปสําหรับคานยื่น
ของอที่ปลาย
ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางที่เล็กที่สุดของการตัด
D 6 4. สําหรับเหล็กเส้นขนาด 6 มม. ถึง 25 มม.
D = 8 4. สําหรับเหล็กเส้นขนาด 28 มม. ถึง 36 มม.

D -10 de สําหรับเหล็กเส้นขนาด 44 มม. ถึง 57 มม.
ขนาดของ D เหล็กเล่น
ของอ 180
ของอ 90
(ซม.)
G (ซม.) - (ซม.) G (ซม.) J (ซม.)
RB9
5.5
11
7.3
12
15
G
DB10
6.0
12
8.0
13
16
DB12
7.5
13
9.9
16
20
DB16
10.0
16
13.2 21
26
DB20
12.0
19
16.0
26
32
DB25
15.0
24
20.0
32
40
12 do
DB28
22.5
33
28.1
38
48
DB32
25.5
37
31.9
43
55
DB36
29.0
42
36.2
48
62
DB44
44.0
61
52.8
61
80
DB57
57.0
78
68.4
79
103
สํารวจ
—
เขียนแบบ
วิศวกรโยธา
ตรวจ
ผอ.กองช่าง
นายเสกสรรค์ จันอินตา
นายพงศกรกฤษฎิ์ อินทิยศ
หน.ฝ่ายแบบ
ตรวจ ปลัดเทศบาล
เห็นชอบ
นายณัฐพล สีดาบุตร
เห็นชอบ นายกเทศมนตรี
อนุมัติ
C
135°
การดัดเหล็กปลอก
แผนที
8
แบบเลขที
ช. 10/2569
จํานวนแผน
16
เมืองเ
เทศบาล
างค์นคร
จังหวัดลําปาง
ของอสําหรับเหล็กลูกตั้งและเหล็กปลอกเดี่ยว
ของอ go"
E
D
ของอ 135
E
ของอสําหรับเหล็กลูกตั้งและ
เหล็กปลอกเดี่ยวเพื่อกันแผ่นดินไหว
ของอ 135’
db
-*-
D
11
db
db
D = 4 db สําหรับ RB6-DB16
H = 6 db สําหรับ RB6-DB16
D
H =12 db สําหรับ
DB20 และ DB25
ขนาดของ D
ของอ 135′
ขนาดของ D
ของอ 90°
ของอ 135
เหล็กเสน (ชม.)
G (ซม.) | J (ซม.)
เหล็กเล่น
(ซม.)
G (ซม.) | J (ซม.) G (ซม.) | J (ซม.)
DB10
4.0
12
10
RB6
2.5
4
6
5
4.5
DB12
5.0
15
12
RB9
3.5
6
8
7
6.5
DB16
6.5
19
16
DB10
4.0
7
9
8
7.5
DB20
12.0
26
22
DB12
5.0
8
11
10
9.0
DB25
15.0
33
28
DB16
6.5
10
15
13
12.0
DB20
12.0
26
32
18
17.0
DB25
15.0
32
40
23
21.0
ค. ความยาวระยะฝั่งและระยะทาบของเหล็กเสริม (ซม.)
โครงการ
ก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์ ภายในสํานักงานเทศบาล เมืองเขลางค์นคร ตําบลชมพู อําเภอเมือง จังหวัด
ลําปาง
ความยาวระยะฝัง
ความยาวระยะทาบ
เหล็กเส้น เหล็กเสริม เหล็กเสริม เหล็กเส้น
เหล็กเสริม
รับแรงดึง บน
งอขอ
รับแรงอัด
เหล็กเสริมเหล็กเสริม เหล็กเสริมรับ เหล็กเสริมรับ รับแรงดึง | รับแรงอัด แรงดึงในเสา แรงอัดในเสา
DB10
30
40
20
20
40
30
40
30
DB12
35
50
25
25
50
35
50
35
DB16
50
65
30
30
65
50
65
50
DB20
60
80
40
40
80
60
80
60
DB25
100
130
50
50
130
75
130
75
DB28
115
150
55
55
DB32
160
210
65
65
สํารวจ
เขียนแบบ
นายพงศกรกฤษฏี อินทิยศ
你
นายณัฐพล สัตาบุตร
วิศวกรโยธา
30
ตรวจ ผอ.กองนาง
เห็นชอบ นายกเทศมนตรี
อนุมัติ
นายเสกสรรค์ จันอินตา
C
ทน ฝ่ายแบบฯ
ตรวจ ปลัดเทศบาล
เห็นชอบ
แผ่นที่
9
แบบเสบหี
ช. 10/2569
จํานวนแผ่น
16
5.50
350
ลเมืองเ
เทศบาลเมื
งเขลางค์
างค์นคร
จังหวัดลําปาง
โครงการ
ก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์ ภายในสํานักงานเทศบาล เมืองเขลางค์นคร ตําบลชมพู อําเภอเมือง จังหวัด
ล่าปาง
F1
สํารวจ
SLOPE
*
5.30
5.30
5.30
Varies
E
C1
SLOPE
5.30
5.30
5.30
F1
F1
F1
Varise
5.30
5.30
5.30
SLOPE
แปเหล็ก C 150x50x20x3.2 mm. 01.00 m.

เขียนแบบ
2
นายพงศกรกฤษฏี อินทิยศ
นายณัฐพล สีดาบุตร
วิศวกรโยธา
นายเสกสรรค์ จันอินดา
ทนฝายแบบ
SLOPE
ตรวจ ผอ.กองช่าง
เห็นชอบ นายกเทศมนตรี
ตรวจ ปลัดเทศบาล
เห็นชอบ
SLOPE
5.30
C1
0.60
Scale
แปลนฐานราก เสา, ตอม่อ
1 : 100
Scale
แปลนโครงสร้างหลังคา
1 : 100
อนุมัติ
แผนที
10
แบบเลขที
ช. 10/2569
จํานวนแผน
16
ลเมือง
เทศบาลเ
งค์นคร
0.30
1.00
0.20
หมายเหตุ
โครงการ
LJ
2.00
F1
C1
1.00
1.00
-DB12 0.15 m.
0.30
0.15
0.90
0.60
0.15.
|
+
+
―

=

"
| t H
+
11

++
+
ระดับผิวฟื้นคสล
T
+
F
+
—

-DB12
0.15 m. #
0.00
-DB12 0.15 m. #
คอนกรีตหยาบ 1:35 หนา 0.05 ม ทรายหยาบบ อัดแน่น หนา 0.05 1
ระยะหุ้มเหล็กเสริมจากผิวคอนกรีต 2.5 ซม. ฐานรากรับน้ําหนักไม่น้อยกว่า 10 ต้น
สํารวจ - เขียนแบบ
ก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์ ภายในสํานักงานเทศบาล เมืองเขลางค์นคร ตําบลชมพู อําเภอเมือง จังหวัด
จังหวัดลําปาง
คําปาง
2.00
-DB12
0.15 m.
0.90
-DB12 @ 0.15 m.
แบบขยายเหล็กเสริมฐานราก F1
1:25
วิศวกรโยธา
ตรวจ ผอ.กองชาง
เห็นชอบ นายกเทศมนตรี
อนุมัติ
นายเสกสรรค์ จันอินดา
นายพงศกรกฤษฎี อินทิยศ
หนฝ่ายแบบ
ตรวจ ปลัดเทศบาล
เห็นชอบ
นายณัฐพล ดาบุตร
แผ่นที่
แบบเลขที
ช. 10/2569
จํานวนแผ่น
11
16
แผ่นเหล็กขนาด 9 mm.
0.60
0.90
0.15
0.60
0.15
TA

―
―
+
+
+

Steel Plate 250x250x20 mm.
8 -Bolts Dia. 19 mm.
-DB12 @ 0.15 m.
0.15
0.10
J-Bolts Dia. 12 mm.
ระดับผิวฟื้นคสล + 0.00
•
0.15
0.08
0.30
0.07
0.90
0
0.116
แผ่นเหล็กขนาด 9 mm.
FIXEND
แบบขยายโครงสร้าง
Steel Plate 250x250x20 mm.
เทศบาลเ
เขลางค์นคร
โครงการ
สํารวจ -
เขียนแบบ
วิศวกรโยธา
al
ตรวจ
29 ผอ.กองช่าง
เห็นชอบ นายกเทศมนตรี
อนุมัติ
ก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์ ภายในสํานักงานเทศบาล
เมืองเขลางค์นคร ตําบลชมพู อําเภอเมือง จังหวัด
นายเสกสรรค์ จันอินดา
สาปาง
นายพงศกรกฤษฎี อินทิยศ
28~
หน.ฝายแบบ
ตรวจ ปลัดเทศบาล
เห็นชอบ
จังหวัดลําปาง
นายณัฐพล สิดาบุตร
1:15
แบบเลขที
ช. 10/2569
แผ่นที่
จํานวนแผ่น
12
16
LIGHTING FIXTURE SCHEDULE
SYMBOLS
DESCRIPTIONS
TYPICAL DRAWINGS
HOUG
MEET STIL 630 MAROCK, SHIR
STONE – BANGLIO
REFLECTOR
FLI-118
1x10 W
LAP TIPE
LED TO 10K (BAY LUNIT) WU 2000-20
ENLLABON
GEM OR SALL
สัญลักษณ์
หมายเหตุ
รายการประกอบแบบไฟฟ้า
รายละเอียด
สายไฟ IEC 01 ขนาด 1x2.5 sq.mm, 2 เส้น สายกลมแกนเดี่ยวสําหรับเต้าเดินในท่อ EMT. ร้อยสาย
สายไฟ NYY ขนาด 2x2.5 sq.mm. เดินในท่อ HDPE
consumer 1 เฟส 2 สาย เมนต์ 50 A 6 ช่อง ขนาดลูกย่อย 32A 2 ช่อง 20A 2 ช่อง 16A 2 ช่อง

• ขนาดของสายไฟและอุปกรณ์ต่างๆให้เป็นไปตามมาตรฐานของการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค
• อุปกรณ์ทั้งหมดต้องได้มาตรฐานอุตสาหกรรมและได้รับการรับรองคุณภาพ (มอก.)
• ตําาแหน่งการติดตั้งสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขได้โดยได้รับความยินยอมและเห็นชอบ
  จากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุก่อนทุกครั้ง
  ELECTRICAL GENERAL NOTE

1. การติดตั้งระบบไฟฟ้าและสี่สารทั้งหมด ในโครงการ ให้เป็นไปตามมาตรฐานฉบับล่าสุด ของวัสดุอุปกรณ์และการติดตั้ง ดังนี้
   1.1 การไฟฟ้านครหลวง หรือ การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค THE METROPOLITANT AUTHORITIES (MEA) OR THE PROVINCIAL ELECTRICITY AUTHORITY (PEA)
   1.2 มาตรฐานการติดตั้งทางไฟฟ้าสําหรับประเทศไทย THE ENGINEERING INSTITUTE OF THAILAND ELECTRICAL CODE (EIT)
   1.3 NATIONAL ELECTRICAL CODE (NEC)
   1.4 NATIONAL FIRE PROTECTION ASSOCIATION (NFPA)
   1.5 UNDERWRITERS LABORATORIES, INC. (UL)
   1.6 FACTORY MUTUAL (FM)
   1.7 COMMISSION ELECTROTECHNIQUE INTERNATIONALE INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION (IEC)
2. การเดินสายไฟฟ้าและท่อร้อยสายไฟฟ้า
   2.1 การเดินสายไฟฟ้าทั้งหมดของทุกวงจร ให้เดินในท่อ EMT,
3. ท่อร้อยสายและอุปกรณ์ในแบบทั้งหมด เป็นตําแหน่งโดยประมาณ ผู้รับจ้างต้องจัดทํา SHOP DRAWINGS ตําแหน่งและการติดตั้งทั้งหมด โดยตรวจสอบกับงานสถาปัตยกรรม วิศวกรรมโครงสร้าง วิศวกรรมเครื่องกล วิศวกรรมสิ่งแวดล้อมและงานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง เพื่อขออนุมัติกับทางเจ้าของโครงการหรือผู้ควบคุมงานก่อนการติดตั้ง
4. ท่อที่ใช้ในงานต้องเป็นท่อ EMT
5. ให้ผู้รับจ้างจัดหาวัสดุ อุปกรณ์ สําหรับติดตั้งตามรูปแบบและมาตรฐานของอุปกรณ์แต่ละชนิด โดยนําเสนอวัสดุและอุปกรณ์ทั้งหมดให้กับเจ้าของโครงการเพื่อขออนุมัติก่อนการติดตั้ง
6. สายไฟฟ้าที่สามารถใช้ได้ในโครงการต้องได้มาตรฐานตามข้อกําหนดดังนี้
   1.1 สายไฟฟ้าที่มีตัวนําชนิดทองแดงและมีฉนวนหุ้ม สายไฟฟ้าชนิด 600/1000V XLPE INSULATION AND PVC SHEATH (IEC60502-1 or CV) ใช้สําหรับงานไฟฟ้ากําลังเท่านั้น 1.2 สายไฟฟ้าที่มีตัวนําชนิดทองแดงและมีฉนวนหุ้ม 750V PVC INSULATED, SINGLE CORE (IEC 01) ใช้สําหรับวงจรไฟฟ้าแสงสว่างและเต้ารับ
   1.3 เป็นสายไฟฟ้าที่มีตัวนําชนิดทองแดงและมีฉนวนหุ้มชนิดทนไฟ FIRE RESISTANT CABLE (FRC-CWZ) ใช้สําหรับวงจรไฟฟ้าช่วยชีวิตและระบบแจ้งเหตุเพลิงไหม้
7. ขนาดสายไฟฟ้าให้เลือกใช้ขนาดสายเป็นไปตามมาตรฐานวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยเป็นอย่างน้อย
8. สัญลักษณ์สีของสายไฟฟ้าและปัสบาร์ กําหนดให้มีสัญลักษณ์สีดังนี้
   4.1 สายเฟส 11 สีน้ําตาล 4.2 สายเฟส 12 สีดํา 4.3 สายเฟส 13 สีเทา 4.4 สายนิวตรอน(NEUTRAL) สีฟ้า 4.5 สายกราวด์ (GROUND) สีเขียวแถบเหลือง 4. ผู้รับจ้างจะต้องส่งมอบ แบบ ASBUILT DRWINGS คู่มือการใช้งาน หนังสือรับประกัน และอุปกรณ์สํารองอื่น ให้กับเจ้าของโครงการ และแผนงานระยะเวลาการเข้าซ่อมบํารุงและตรวจสอบการใช้งานระบบต่างๆ ตลอดอายุสัญญาการรับประกัน
   เทศบาล
   เมือง
   งค์นคร
   จังหวัดลําปาง
   โครงการ
   V
   ก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์ ภายในสํานักงานเทศบาล เมืองเขลางค์นคร ดาบลชมพู อําเภอเมือง จังหวัด ลําปาง
   สํารวจ - เขียนแบบ
   1
   วิศวกรโยธา
   รวง ผอ.กองบาง
   เห็นชอบ นายกเทศมนตรี
   อนุมัติ
   นายเสกสรรค์ จันอินตา
   นายพงศกรกฤษฏี อินทิยศ
   หน.ฝายแบบ
   ตรวจ ปลัดเทศบาล
   เห็นชอบ
   นายณัฐพล สิดาบุตร
   แบบเลขที
   ช. 10/2559
   แผ่นที่
   จํานวนแผน
   13
   16
   เทศบาล
   เมื่อ
   างค์นคร
   จังหวัดลําปาง
   HOOLING
   COUPLING
   HH
   LAST FOR TELEPHONE
   -RML FOR DATA,
   —JUPLDI BROSPEICLE
   ICPPTACLE TV,TELEPHONE HOTMLATION
   TYPICAL DISTALZATION POR CONDUIT CONNECTED WITH BOX
   FR ATTUR-
   THI
   LOCK NUT
   PLAX
   MAER BOND GRATED Z
   PROMO
   PIL SAID GRATINO 2 DE, FR COATING, EN ACRILE
   -400 OF FINE WOULDNT FON, REALIT
   FLOOR SLA
   1.BR mm GENINUOUS
   SEET METAL DICLOOLE
   SEAL BOLATE
   CONDUIT OR MASWAY OR BURDUCT THROUGH FLOOR
   ם
   PLOUR LEVIL
   OR BULT OR FRENE
   OR BALT ON FURWAGE
   RECEPTACLE CONDUIT
   ON WALL ON BULT
   歌
   PROPTAGER.TV,TELEPHONE DISTALZATION
   n
   FT-
   KOMEN
   L
   TYPICAL COMPONY HUN OVER SIDE OF BEAM
   4019 HET VLÁDHERN
   GVOLT HARDO SETAR
   PIN
   4
   GEMBUT CLAMP
   KALAMENN GROP IN AUCHOR
   CN 2009 ANNO BAN-
   „ETUJD MOON A
   POR FLOOR OFLEE QILISHICAL ON IILIPHONE
   À MERGATE ON GWG)
   FLOOR OUTLET (POP-UP)
   METAL BON
   MULTIPLES CONDUIT SUPPORT
   -FLOR TE
   -GOOIT VE H
   ELMP
   COME SLAB
   UD BO
   -FLOOR TILE
   MO PROMO
   CLAP
   BON OBLIPLES
   IKO. OPL
   CONDERE BLAN
   TYPICAL_DETAIL FOR CONDUIT FITTING
   NT3

-LOOK HOT
EXT. 600–4 MILE
-BOLT
וק
כותיות
180. FOR SLAPN
TYPICAL DETAIL, POR CONDUIT FITTING
BALY, ONDERNE
GALT, ONLIN
FROM TOIT FECULE COPORTER
RIN
KACE PIPE CLAPI
KEPORT BAPS
EXT. CORREROO
PRDABLE CONNECTOR
TYPICAL DETAL FOR CONDUIT FASTING
VIERAT BRACKET HANGING SUPPORT
TYPICAL DETAIL FOR HARTI FIE
โครงการ
*
ก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์ ภายในสํานักงานเทศบาล เมืองเขลางค์นคร ตําบลชมพู อําเภอเมือง จังหวัด สาปาง
สํารวจ ·

เขียนแบบ
@
นายพงศกรกฤษฎ์ อินทิยศ
MRRC
นายณัฐพล สีตาบุตร
วิศวกรโยธา
นายเสกสรรค์ จันอินตา
หน.ฝ่ายแบบ
TYPICAL DETAIL
1
៨
ตรวจ ผอ.กองช่าง
เห็นชอบ นายกเทศมนตรี
อนุมัติ
ตรวจ ปลัดเทศบาล
о
เห็นชอบ
1
แบบเลขที่
ช. 10/2569
แผ่นที่
จํานวนแผ่น
14
16
เทศบาลเมือง,
เขลางค์นคร
จังหวัดลําปาง
GALVANIZED STEEL BAR
3 mmx30 mm EVERY 600 mm INTERVAL
#6 mm GALVANIZED STEEL ROD
GALVANIZED STEEL
LOCK NUT AND WASHER
COVER PLATE-
THICKNESS
U-SHAPE GALVANIZED STEEL.
THICKNESS 2 mm
HOLES FOR NUTS AND BOLTS
SPLICE PLATE
U-SHAPE GALVANIZED STEEL
THICKNESS 2 m
HOLES FOR NUTS AND BOLTS SPLICE PLATE
SIZE OF
WIREWAY (mm.)
W (mm.) H (mm.) THICKNESS (mm.)
SIZE OF CABLE TRAY (mm.)
300 X 100
300 x 100
300
300
100
2.00
400 X 100
400
400 X 100
400
100
2.00
500 x 100
500
500 X 100
500
100
2.00
600 x 100
600
600 x 100
100
600
2.00
700 X 100
700
100
700 X 100
700
2.00
800 X 100
800
800 X 100
800
100
2.00
900 x 100
900 X 100
900
100
900
100
2.00
1000 x 100
1000 X 100
1000
100
1000
1.00
2.00
ཞུ་ཆོ ་ ཞོ། ཚོ ་ཚོ་ཚོ་ཞུ་༔ བྷྲ
W (mm.) H (mm.) THICKNESS (mm.)
2.00
2.00
2.00
2.00
NOTE

• WIREWAY AND COVER PLATE SHALL BE ALUZINC STEEL SHEET WITHOUT PAINTING
• THE LENGTH OF EACH COVER PLATE OF WIREWAY SHALL NOT MORE THAN 1200 mm
  #9 mm GALVANIZED STEEL, 1900
  AT EVERY 2.00 m.(MAX) AND EACH CHANGE OF DIRECTION
  CHANNEL GALVANIZED STEEL
  DETAIL A
  โครงการ
  ก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์ ภายในสํานักงานเทศบาล เมืองเขลางค์นคร ค่าบลชมพู อําเภอเมือง จังหวัด
  ลําปาง
  EXPANSION BOLT
  100X30X20X3.2 mm
  C-SHAPE GALVANIZED STEEL

• mm GALVANIZED STEEL ROD
  AT EVERY 2.00 m.(MAX) AND
  EACH CHANGE OF DIRECTION
  WIREWAY OR CABLE TRAY OR LADDER
  FITTING SEE DETAIL A
  CHANNEL GALVANIZED STEEL
  EXPANSION BOLT
  100X50X20X3.2 mm
  C-SHAPE GALVANIZED STEEL
  #9 mm GALVANIZED STEEL ROD
  AT EVERY 2.00 m.(MAX.) AND
  EACH CHANGE OF DIRECTION
  WIREWAY OR CABLE TRAY OR LADDER
  -CHANNEL, GALVANIZED STEEL
  สํารวจ
  เขียนแบบ
  นายพงศกรกฎษฎี อินทิยศ
  728
  นายณัฐพล สีดาบุตร
  NOTE
  THICKNESS

HOLES FOR NUTS AND BOLTS SPLICE PLATE
RUNG EVERY 300 mm INTERVAL
SIZE OF
CABLE LADDER (mm.)
W (mm.) H (mm.) THICKNESS (mm.)|
300 X 100
300
400 X 100
400
500 X 100
5500
600 X 100
600
700 X 100
700
2.00
800 X 100
900
2.00
900 X 100
900
2.00
1000 X 100
1000
2.00
CABLE TRAY SHALL BE ALUZINC STEEL SHEET WITHOUT PAINTING
CEKLING
1800 mm.
FLOOR
PULL BOX
CONDUIT
OPENING TO BE SEALED
|PVC. OR SS136 FLASHING COLLAR
WIREWAY
PANEL BOARD
૪ ૩ | ૪ | ૩ | ૩ | ૪ | ૩ | ૪ |
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
NOTE - CABLE LADDER SHALL BE ALUZING STEEL SHEET WITHOUT PAINTING
STRWICHT
STRWGHT
OUTSIDE VERTICAL 10 Degree INSIDE VERTICAL 80 Degree
HORIZONTAL BENT 90 Degree
HORIZONTAL, TEE
HORIZONTAL CROSS
วิศวกรโยธา
ตรวจ
ผอ. กองชาง
เห็นชอบ นายกเทศมนตรี
อนุมัติ
นายเสกสรรค์ จันอินตา
ทนฝ่ายแบบ
ตรวจ ปลัดเทศบาล
เห็นชอบ
TYPICAL DETAIL 2
แผ่นที่
15
แบบเลขที่
ช. 10/2569
จํานวนแผน
16
O
5.30
ด
0
0
สายไฟ NYY ขนาด 2x2.5 sq.mm. เดินในท่อ HDPE
เชื่อมต่อระบบภายในอาคารโรงอาหาร
5.30
เขลางค์นคร
เทศบาลเมือง
จังหวัดลําปาง
โครงการ
ก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์ ภายในสํานักงานเทศบาล เมืองเขลางค์นคร ตําบลชมพู อําเภอเมือง จังหวัด
ลําปาง
สํารวจ
O
0
0
Varies
5.30
—
เขียนแบบ
นายพงศกรกฤษฎ์ อินทิยศ
นายณัฐพล คีตาบุตร
0
0
อ
O
5.30
+
5.30
0
0
จ
แปลนไฟฟ้า
Scale
1 : 75
วิศวกรโยธา
อง
ตรวจ ผอ.กองชาง
เห็นชอบ นายกเทศมนตรี
อนุมัติ
นายเสกสรรค์ จันอินตา
หน.ฝ่ายแบบ
ตรวจ ปลัดเทศบาล
เห็นชอบ
แบบเลขที่
ช. 10/2569
แผ่นที่
จํานวนแผ่น
16
16
รูปด้านข้าง 1 : 15
0.80
0.70
0.10
0.20
0.10
0.10
0.10
+
0.10
1.20
0.75
0.45
0.40
0.05
0.05
0.70
ดวงตราหน่วยงานเจ้าของโครงการ Ø 25 ซม. สีขาว หรือสีอินตามความเหมาะสมของแต่ละหน่วยงาน
ชื่อหน่วยงานเจ้าของโครงการ สูง 10 ซม. สีขาว สถานที่ติดต่อและโทรศัพท์ สูง 5 ซม. สีขาว
ชื่องาน
เทศบาลเมืองเขลางค์นคร
เบอร์โทร 054-228-565,054-225-967
ปริมาณงาน
ผู้รับจ้าง
ระยะเวลา
ค่าก่อสร้าง
ผู้ควบคุมงานผู้ว่าจ้าง
ผู้ควบคุมงานผู้รับจ้าง
กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
2.40
รูปด้านหน้า 1 : 15
0.10
แผ่นไม้อัด 4 มม. โครงเคร่าไม้ 2"x4" หรือวัสดุอื่น
ทีมีความคงทน เหมาะสมกับสภาพพื้นทีก่อสร้าง
พืนสีนํ้าเงิน
เส้นกรอบสีขาว 1"
ไม้ 2"x4" หรือเหล็กหรือวัสดุอื่นที่มีความแข็งแรงคงทน
ประเภทและชนิดของสิงก่อสร้าง
ปริมาณงานก่อสร้าง
ชื่อ ที่อยู่ผู้รับจ้าง พร้อมหมายเลขโทรศัพท์ ระยะเวลาเริ่มต้น และ ระยะเวลาสิ้นสุด วงเงินค่าก่อสร้าง
ชื่อเจ้าหน้าที่ ของส่วนราชการผู้ควบคุมงาน หรือเจ้าหน้าที่ของบริษัทวิศวกรที่ปรึกษา ผู้ควบคุมงานพร้อมหมายเลขโทรศัพท์
ชื่อผู้ควบคุมงานของผู้รับจ้าง พร้อมเลขทะเบียนใบประกอบวิชาชีพฯ
และหมายเลขโทรศัพท์
QR Code ขนาด 0.15 x 0.15 ม.
หมายเหตุ

1. ต้องติดตั้งอุปกรณ์ให้มั่นคงแข็งแรง ป้องกันแผ่นป้ายล้ม และให้เหมาะสมกับสภาพสถานที่ที่ติดตั้งป้าย
2. ข้อความ “กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีของประชาชน” กรณีแหล่งที่มา ของงบประมาณในการก่อสร้างมาจากแหล่งอื่น ให้ปรับเนื้อหาข้อความ ให้สอดคล้องกับแหล่งที่ของงบประมาณในการก่อสร้างนั้น
   น
3. กรณีสภาพพื้นที่งานก่อสร้างมีพื้นที่จํากัด หรือไม่เหมาะสมต่อการติดตั้ง
   ป้ายแบบตั้งพื้น สามารถปรับแบบการติดตั้งแผ่นป้ายได้ตามความเหมาะสม 4. ขนาดแผ่นป้าย ข้อความ และตัวอักษร สามารถปรับเปลี่ยนขนาดให้ เหมาะสมกับสภาพพื้นที
4. ผู้รับจ้างจะต้องเสนอรูปแบบป้ายงานก่อสร้างให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ หรือผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการติดตั้งป้าย
   Q
5. ติดตั้งป้ายงานก่อสร้างทุกประเภทซึ่งมีค่างานตั้งแต่ 1 ล้านบาทขึ้นไป 7. สําหรับงานก่อสร้างที่เป็นการสร้างทาง คลองหรือลํานํา ให้ติดตั้งแผ่นป้าย รายละเอียดงานก่อสร้างไว้ ณ จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดอย่างน้อย 2 จุด
   สารวจ
   เขียนแบบ
   เทศบาลเมือ
   ขลางค์น
   โครงการ
   ก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์ ภายในสํานักงานเทศบาล เมืองเขลางค์นคร ตําบลชมพู อําเภอเมือง จังหวัดลําปาง
   จังหวัดลําปาง
   شا
   นายพงศกรกฤษฏ์ อินทิยศ
   Rix w
   นาย พ. ดาบุตร
   2.40
   แปลน 1 : 15
   วิศวกรโยธา
   0.10
   ตรวจ
   ผอ.กองช่าง
   เห็นชอบ นายกเทศมนตรี
   อนุมัติ
   นายเสกสรรค์ จันอินตา
   หนฝ่ายแบบฯ
   ตรวจ ปลัดเทศบาล
   เห็นชอบ
   แบบเลขที
   ม.09/2569
   แผ่นที่
   จํานวนแผน
   1