ประกวดราคาจ้างก่อสร้างเสริมผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายทางหน้าโรงเรียนบ้านโคกนกทา ถึง สวนผักลอยฟ้า ช่วงหน้าโรงเรียนบ้านโคกนกทาถึงบ้านนางสมบัติ จำรัสแนว หมู่ที่ ๑ บ้านโคกนกทา ตำบลดงกลาง
โครงการเสริมผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตสายหน้าโรงเรียนบ้านโคกนกหาถึงสวนผักลอยฟ้า ช่วงหน้าโรงเรียนบ้านโคกนาหาถึงบ้านนางสมบัติ จํารัส เป็นโครงการที่ดำเนินการโดยองค์การบริหารส่วนตำบลดงกลาง อำเภอคอนสาร จังหวัดชัยภูมิ มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อปรับปรุงและเสริมผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตให้มีสภาพดีขึ้น เพิ่มความแข็งแรง ทนทานต่อสภาพการใช้งาน และยกระดับความปลอดภัยในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่ ขอบเขตงานครอบคลุมการเสริมผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตบนผิวจราจรหลักและไหล่ทาง รวมถึงการทา Tack Coat และการตีเส้นจราจรตามมาตรฐานที่กำหนด ระยะทางรวมของโครงการคือ 0.717 กิโลเมตร โดยจะดำเนินการในส่วนที่มีการชำรุดเสียหาย หรือตามสภาพพื้นที่ที่เหมาะสม โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน เพื่อให้ได้ปริมาณงานตามที่กำหนดและมีคุณภาพตามมาตรฐาน
English summary
This project involves the asphalt concrete overlay on the road from Ban Kok Nok Ha School to Suan Phak Loi Fah, specifically the section from Ban Kok Nok Ha School to Mrs. Sombat Jarut’s house. The objective is to improve the road surface to be smooth, strong, and durable for usage, enhancing travel safety. The total project length is 0.717 kilometers.
หน้าโรงเรียนบ้านโคกนกหาถึงสวนผักลอยฟ้า ช่วงหน้าโรงเรียนบ้านโคกนาหาถึงบ้านนางสมบัติ จํารัส
ผู้เสนอราคาและผู้ชนะ
ผู้ชนะการประมูล (1)
ผู้เสนอราคาทั้งหมด (0)
ไม่มีข้อมูลผู้เสนอราคา
โครงการนี้ไม่มีรายชื่อผู้เสนอราคา
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- ปรับปรุงสภาพผิวจราจรให้มีความเรียบ แข็งแรง และทนทานต่อการใช้งาน
- เพิ่มความปลอดภัยในการสัญจรของประชาชน
- ยกระดับคุณภาพของโครงสร้างพื้นฐานทางหลวงชนบท
ขอบเขตของงาน
- งานเสริมผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร
- งานเสริมผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตไหล่ทางกว้างข้างละ 0.00 เมตร (ตามที่ระบุในแบบ)
- การทา Tack Coat ผิวทางและผิวไหล่ทาง
- การตีเส้นจราจรบนผิวทาง
- การซ่อมแซมผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมที่ชำรุดเสียหาย (Deep Patching หรือ Skin Patching ตามสภาพ)
- การปรับระดับผิวทางและผิวไหล่ทางให้เรียบเสมอก่อนการเสริมผิว
- การดำเนินการตามปริมาณงานที่กำหนด โดยอาจมีการปรับเปลี่ยนพื้นที่ดำเนินการตามความเหมาะสมและดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตที่ได้รับการเสริมผิวใหม่
- ไหล่ทางที่ได้รับการปรับปรุง (หากมีในแบบ)
- เส้นจราจรที่ตีใหม่ตามมาตรฐาน
- รายงานผลการดำเนินงาน (ถ้ามีระบุ)
ระยะเวลาดำเนินการ
ระยะเวลาดำเนินการ: 0.717 กิโลเมตร (เป็นช่วงๆ)
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้าง
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา
- เป็นผู้ที่ได้รับการคัดเลือกตามคุณสมบัติ
- Standards Compliance:
- มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต มท. 230-2545
- มาตรฐานงานแทคโค้ท มท. 227-2545
- แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง มท. 3-110(1) และ มท. 3-110(4)
- Experience:
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา
- Previous Project Cost:
- (ไม่ได้ระบุในเอกสารที่ให้มา)
- Technical Capabilities:
- (ไม่ได้ระบุในเอกสารที่ให้มา นอกเหนือจากข้อกำหนดมาตรฐาน)
- Personnel:
- (ไม่ได้ระบุในเอกสารที่ให้มา)
- Exclude the basic requirements(valid business license, has a legal entity…)
เกณฑ์การพิจารณา
(ไม่ได้ระบุในเอกสารที่ให้มา)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- การเสริมผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต: ความหนาของผิวทางจะกำหนดในแบบและสายทาง
- การทา Tack Coat: ตามมาตรฐาน มท. 227-2545
- การตีเส้นจราจร: ตามแบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง มท. 3-110(1) และ มท. 3-110(4)
- การซ่อมแซมผิวทาง: Deep Patching หรือ Skin Patching ตามสภาพความเสียหาย
- การปรับระดับผิวทาง: ให้เรียบเสมอกับบริเวณอื่นก่อนเสริมผิว
- รูปตัดโครงสร้างทาง: สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทาง โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
เงื่อนไขสัญญา
- การจ่ายเงิน: (ไม่ได้ระบุในเอกสารที่ให้มา)
- ค่าปรับ: (ไม่ได้ระบุในเอกสารที่ให้มา)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- ถาม: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
ตอบ: เพื่อปรับปรุงสภาพผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตให้มีความเรียบ แข็งแรง ทนทาน และเพิ่มความปลอดภัยในการสัญจร- ถาม: ขอบเขตงานครอบคลุมถึงส่วนใดบ้าง?
ตอบ: ครอบคลุมการเสริมผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตบนผิวจราจรหลักและไหล่ทาง การทา Tack Coat และการตีเส้นจราจร - ถาม: ระยะทางรวมของโครงการนี้คือเท่าใด?
ตอบ: ระยะทางรวม 0.717 กิโลเมตร - ถาม: มาตรฐานที่ใช้ในการดำเนินงานมีอะไรบ้าง?
ตอบ: มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต มท. 230-2545, มาตรฐานงานแทคโค้ท มท. 227-2545, และแบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง มท. 3-110(1) และ มท. 3-110(4) - ถาม: การซ่อมแซมผิวทางที่ชำรุดจะดำเนินการอย่างไร?
ตอบ: จะดำเนินการ Deep Patching หรือ Skin Patching ตามสภาพความเสียหาย - ถาม: ผู้รับจ้างต้องมีผลงานประเภทใดบ้าง?
ตอบ: ต้องมีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา - ถาม: สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขรายละเอียดทางเรขาคณิตและโครงสร้างได้หรือไม่?
ตอบ: สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทาง โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง - ถาม: การตีเส้นจราจรจะใช้สีประเภทใด?
ตอบ: ใช้สีตีเส้นจราจรตามมาตรฐานที่กำหนดในแบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง - ถาม: โครงการนี้ดำเนินการในพื้นที่จังหวัดใด?
ตอบ: จังหวัดชัยภูมิ - ถาม: หน่วยงานใดเป็นผู้รับผิดชอบโครงการนี้?
ตอบ: องค์การบริหารส่วนตำบลดงกลาง อำเภอคอนสาร จังหวัดชัยภูมิ
- ถาม: ขอบเขตงานครอบคลุมถึงส่วนใดบ้าง?
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
Ër )
จ
กรมทางหลวงชนบท
ทํานา
นวยการกองข่าง
กระทรวงคมนาคม
งท
กรมทาง
งชนบท
DEPARTMENT
OF
RURAL
กรมทางหลวงชนบท
สําเนาถูกต้อง
แบบมาตรฐานงานทางสําหรับ อุปท
แบบมาตรฐานงานทางสําหรับอปท. พิมพ์ครั้งที่ 4
จํานวน
ISBN
ลิขสิทธิ์
:
จัดทําโดย
:
ธันวาคม 2556
1,500 เล่ม
turquois qui
L :
กรวยกรอง ช่าง
สําเนาถูกต้อง
978-974-9848-75-3
กรมทางหลวงชนบท
: กรมทางหลวงชนบท
:)
:::. ยการกองช่าง
กระทรวงคมนาคม
คั
SIDE SLOPF
siope
()
รูปตัดโครงสร้างทาง 1.
รอบคัน
SIDE SLOPE
()
-‘1
ไม่ทร
+
Slopu
זרין
Ray
slope.
Slupe
SIDE SLOPE
-ค่า ทางแบ เ ห ล
H’, TACK COAT วาง ม
โครงสร้างเดิม
ไพ ทรง
ทาผิวใน บางแบบแ ส ง คอนกรีต ท่า Tuck Cout ไหล่ทางเดิม ไหล่ทาง
อ่า า า เ บ แ
ยางเต็ม
ข้อกําหนดงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต
บอกาหนด
SIDE SLOPE
ท่า Tuck Coat ผิวทางเม โครงสร้างทางเดิม
||
อ้างถึง
IP
มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต มา 230-2545
อ้างดัง
In
อ้างถึง
บ้าง ง
—
19
มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรี บท 230 2545
|
แบบมาตรฐานเครื่องหมายจะบนผิวทาง Ma-3-110(1)
มาตรฐานงานแทคโท
มท.227–2545
—
110(4)
รายการประกอบแบบ
1 ทํา DEEP PATCHING ผิวทางและผิวไหลทางเดิมที่ชํารุดเสียหายจนถึงขึ้นโครงสร้างทาง
2 ระดับผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมไม่มีชํารุดเสียหายแต่ไม่ลึกถึงโครงสร้างทาง ให้ทํา SKIN PATCHING
ให้เรียบร้อยเสียก่อน
3 ปรับระดับผิวทางและผิวใหลทางให้เรียบมีระดับเสมอกับบริเวณอื่น ก่อนที่จะเสริมผิว
4. ทา TACK COAT ผิวทางและผิวในสทาง
5. ทาผิวไหล่ทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต
5 ทาผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีตและเส้นแบ่งทางกายและเส้นขอบทาง
7. รายละเอียดตามรูปตัดโครงสร้างทาง สามารเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิต
และด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการ ทั้งนี้ให้อยู่
ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
8. ภายในระหว่างหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ อาจจะกําหนดให้ทําการตอนได
ก็ได้ตามความเหมาะสม และอาจจะให้ทําการเพิ่มปริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่ราชการ หรืออาคารสาธารณะ ในระยะไม่เกินเขตทางหลวง หรือการเพิ่มบริเวณทางแยก เพื่อ ให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนด ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
• ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถเปลี่ยนแปลง แก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรขึ้นภายในสายทาง ตามความเหมาะสม
ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
10. การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 7, 8 และ ข้อ 3 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนดไว้ในแบบ
11. ความหนาของผิวทางแบบแอสฟัค คอนเรีย จะกําหนดในแบบและสายทาง
12 งานไหล่ทางจะกําหนดในแบบแต่ละสาย
13 งานซ่อมแซมและทาสีใหม่ หรืองานจัดท่าติดตั้งเครื่องหมายจราจร หลักกินเอง หลักกิโลเมตรและ
GUARD RAIL จะกําหนดไว้ในแบบแต่ละสายทางจึงต้องจัดทําให้อยู่ในสภาพที่เรียบร้อย
หมายเหตุ
แบบงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีตปรับปรุงจากแบบมาตรฐานงานบํารุงรักษาทาง แบบที่3 15 18 1/2546 และแบบที่ 3.2 ม. 17 3.2 2546) ของกรมทางหลวงชนบท
สําเนาถูกต้อง
で
(นางชลดา อุปรีที)
ผู้อํานวยการกอง
สําเนาถูกต้อง
เรา อุปริที) อานวยการกองช่าง
แบบมาตรฐานงานทาง
สําหรับองค์กรปก กรองผ่านท้องถิ่น
งเรา แด ฟัด คอน ด
เรา :
รูปตัดโครงสร้างทาง 2
ลาดับที่
รายการ
ใหล่ทาง แ ส แต่คอนกรีต
2
ผิวทาง แอสฟัลต์คอนกรีต
3
TACK COAT
การตีเส้นจราจรบนทาง
… Ingere!
re
E
A
{
180M
E
130 $5
ขอแอด เฟรม แข่ง คราง
USPAPRITI
A s
U
แสง ‘ไง -
แข่ง
รูปปลายบานซ
เพิ่น RM - น
ส้นจราจร สนใจราย
N : ระ รองพื้น ลด
ก
ก
- น
รับการแข่งคน
น ก ากับการแข่ง )
5
印
180
2D
BO
240
275
150
and
ke
เดม
uhammadu
ในชั้นกลาง ความกว้างของช่อง 7
EL
MÅHURTH
ia
เห็นจราจร เปิดกว้างของไหล่ทางลง
A..
H
150 14
.
Lan
โทนฟ
ย
0 - ชอบ พบ แชง )
…
แล
เซน
Ε
งง - นน แพ
1,6
เเค้นจากสวรรณค้ง
1501:
เ ท ..
เทป ง
“|
กรณีความสาสะจนน้อยกว่าความกว้าง ความแน
SUMULTIN
-uftha
ใหล่ทาง
ไฟล่วง
ให้ ลบ คล
1503
kvary
ใหม่ก
เส้นน พง
100ML
สม
home
..
Poelled.o.io
0.50
การเส้นจราจรกบ ก
เวนกราะ ต อ ก จ กาง
N เช่น กล 1เป
2
a ung
Bina
ป เอากง
9.00
Do
+300 + 900
0.10
toort
0.10
ALIC
+
time
£
3.00
นไม
wiwa
1501
ไฟ
เมษ
ใหม่ลง
กล น . เวณสะพาน
(hedule 1-28
รายการประกอบแบบ
เสก มีทะเบี
A RADOMOVNs läkakulos wroăn v mu kuhaL)
นา
21 เส้นประ น น ง ก ไ is a wr ให้ ชาน IN
TUR STRUTI «Germansdorpuñalaronnod
TYNOWA KOLJENI KINGS Mu vibar a u vi
ทางทรงในกล บ น เ น ก 14 เส้นช่อง 3 ม
22 เน เป็นชั้นเหลือง ใช้บนเบ่ง NT ในแข่งในIN 2 TR บางกางแ
Takze takowiconmaza.estañuftsoslavern 24 14
23 พันปนกันกับ เ น บ ห อง ในไป เต็งสองห่างกันกับทางของเส้นประ ให้ใช้ในพัน
Madhushua thadheteroseksi mudičusetssentementlaws wázewlṁetarvoinenziraudali Anuthiaus ใช้ขันกับ ส่วนทีมให้ ใน ประ
24 IT ในพาแซง บวม ได้ทราบแต่งต้นตั้งให้อยู่ในสนามทานกันสร้าง
es maternín s u müzikðbeina lakkaustementze
ให้ พาย ที่ เป็นบ, รวมแพง, r 60 เมตร ปริมา
3 เห็นชอบ ให้ใช้เนย ว ง 0 2 ทั้ง 2 ข้าง cru
4. Immanemsnitzkodowa z vodi, novineufin, Mun)
ให้ใช้ เทอมแก 1084 52 กาไม่ ท่า 3 พ.
พานพ
สําเนาถูกต้อง
แบบ หมาจรบนทาง (นจา เมรุ ก ค 1-3-109, 46 (แก้ไขครั้งที่ 1) งานพลวง นบ
สําเนาถูกต้อง CA
(นางชลดา อุปรีที) ผู้อํานวยการกองช่าง
***เงชลดา อุปริ
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
เตรี่องหมายจราจร บ ก าน (ตีเส้นจราจร)
M & NO CO
แผน
องค์การบริหารส่วนตาบลดงกลาง
1 งานเสริมผิวทางแอสฟัน ก
ระยะทาง
0.717
กิโลเมตร (เป็นช่วงๆ
อ้าเภอคอนสาร
จังหวัดชัยภูมิ
จาก กม.
0+151
ค่าเนินการเสริมผิวทางแอส เลิกคอนกรีต ผิวจราจรกว้างกว้าง
ง ทม. 0+888
ม. ไหล่ทางกว้างข้างละกว้าง
ม.
ระยะทาง
จาก กม.
0+000
ตึง กม.
0+000
ระยะทาง
จาก ทม.
0+000
ลง กม.
0+000
ระยะทาง
0.717
0.000
0.000
รหัสสายทาง
0
จาก กม.
0+000
ลง กม.
0+000
ระยะทาง
0.000
ชื้อสายทาง หน้าโรงเรียนบ้านโคกนกพาถึงสวนผักลอยฟ้า ช่วงหน้าโรงเรียนบ้านโคกนาหาถึงบ้านนางสมบัติ รับจาก กม. หมู่ที่ 1 ต.ดงกลาง อ.คอนสาร จ.ชัยภูมิ
0+000
ตึง กม.
0+000
ระยะทาง
0.000
ถม ผิวจราจรกว้าง 4.00 ม.ให ทางกาางละ000 ม
กม.ผิวจราจรกว้าง 0.00 ม.ใหล่ทางกว้างช้างละ0.00 ม
กม.ผิวจราจรกว้าง 0.00 ม.ไหล่ทางกว้างข้างละ0.00 ม.
กม.ผิวจราจรกว้าง 0.00 ม.ไหล่ทางกว้าง ช้าง 0.00 ม
กม.ผิวจราจรกว้าง 300 ม. ทางก างช้าง 0.00 ม.
เริ่มต้นโครงการฯ
กม 0.151
“Rhwal #d
จุดสิ้นสุดโครงการฯ
กม.04868
แผ่นหี
1
แผนที่สังเขป
วัดสว่างในบสูง
3 สาหกิจ กลุ่ม
2
8
บัญชีปริมาณงาน
ร้านไลเอริค 2
2
Google Maps-
แผนที่สังเขป
(ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการได้ตามรายการข้างต้น ให้ท่าการเสริมผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต
ได้ตามสภาพพื้นที่โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงานแต่จะต้องได้ปริมาณงาน แบบมาตรฐานที่ใช้ประกอบด้วย
ไม่น้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง)
แบบมาตรฐานงานบํารุงรักษาทาง จํานวน
เล่ม
- คู่มือการควบคุมคุณภาพงานตีเส้นจราจร จํานวน 1
สารบัญแบบ
รายการ
รูปพัดขวางงานซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรี
แบบมาตรฐานบํารุงรักษาทาง แบบเลขที่ บช 408/56 งานเสริมผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต
องค์การบริหารส่วนตําบลดงกลาง อําเภอคอนสาร จังหวัดชัยภูมิ
โลกายทาง 0
ชื่อสวยทาง
หน้าโรงเรียนบ้านโคกนกหาถึงสวนผักลอยฟ้า ช่วงหน้าโรงเรียนบ้านโคกนาหาถึงบ้านนางสมบัติ จํารัส
หมู่ที่ 1 ต.ดงกลาง อ.คอนสาร จ.ชัยภูมิ
สํารวจ หวนก
เขียนแบบ!
อะนาบ
ตรวจ จนเรี
หน.ฝ่าย
แบบแสดง
-แผนที่ เป - รายละเอียด
4
สารบัญ
แบบเลขที ชย..
แผ่นที่ 1
จํานวน 3 แผ่น
13 ธันวาคม 2567
وح
w.nitาง
ต้น
ป ต ด.ต.
นก Hon
N
วัดป่าบ้านโคกนกทา
รร.บ้านโคกนกทา
วัดสว่างโนนสูง
C
จุดเริ่ม นโครงการ
ที
W 16 547269
F 101.997505
POOZ ng unmaNLOKNU -
โป อ.เขียว
สระน้ําสาธารณะ
จุดสิ้นสุดใงการ
" LG 4923 € 101.999246
ไป อบต.ดงกลาง
แผนผังพอสังเขป ที่ตั้งโครงการเสริมผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีตสายหน้าโรงเรียนบ้านโคกนกทาถึงสวนผักลอยฟ้า ช่วงหน้าโรงเรียนบ้านโคกนกทาถึงบ้านนางสมบัติ จํารัสแนว หมู่ที่ 1 บ้านโคกนกทา ตําบลดงกลาง อําเภอคอนสาร จังหวัดชัยภูมิ