eGP
egp งานประมูลภาครัฐ
จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กถนนประชาร่วมใจ - หนองแฟบ (ตอนที่ ๒) หมู่ที่ ๒

องค์การบริหารส่วนตำบลคลองอู่ตะเภา 69059283921
฿2,000,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 19 มิ.ย. 2569 สงขลา
รายละเอียดการจ้าง

องค์การบริหารส่วนตำบลคลองอู่ตะเภา จังหวัดสงขลา ดำเนินโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ถนนประชาร่วมใจ-หนองแพบ (ตอนที่ 2) ในพื้นที่หมู่ที่ 2 ตำบลคลองอู่ตะเภา อำเภอหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา โครงการนี้มีขอบเขตงานหลักคือการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก มีความกว้างผิวจราจร 5.00 เมตร ความหนา 0.15 เมตร และมีความยาวรวม 452.00 เมตร โดยรายละเอียดการก่อสร้างจะเป็นไปตามแบบที่ อบต. กำหนด ซึ่งรวมถึงงานขุดรื้อพื้นทางเดิม งานดิน งานชั้นทางและรองพื้นทาง งานผิวทางคอนกรีต งานโครงสร้างท่อระบายน้ำ งานเครื่องหมายและป้ายจราจร รวมถึงงานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง วัตถุประสงค์หลักของโครงการคือเพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่ให้ได้รับความสะดวกสบาย ปลอดภัยในการสัญจร และส่งเสริมการคมนาคมขนส่งให้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น

English summary

This project involves the construction of a reinforced concrete road, “Pracharuamjai-Nong Phap Road (Section 2)” in Moo 2, Khlong U Taphao Subdistrict, Hat Yai District, Songkhla Province. The road will have a pavement width of 5.00 meters and a thickness of 0.15 meters, with a total length of 452.00 meters, as detailed in the specifications provided by the Subdistrict Administrative Organization (อบต.). The primary objective is to improve transportation infrastructure, enhancing convenience and safety for local residents and facilitating the movement of goods and people.

สถานที่ดำเนินการ

ถนนประชาร่วมใจ-หนองแพบ (ตอนที่ 2) หมู่ที่ 2

คำสำคัญ
ก่อสร้างถนนคอนกรีต สงขลาถนนประชาร่วมใจ หนองแพบอบต.คลองอู่ตะเภางานโยธา หาดใหญ่รับเหมาถนนคอนกรีตโครงการก่อสร้างถนนการก่อสร้างทางหลวงท้องถิ่นปรับปรุงถนน สงขลาถนนคอนกรีตเสริมเหล็กงานก่อสร้างภาคใต้

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความสะดวก ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพ
  • เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่ให้ได้รับความสะดวกสบาย ปลอดภัยในการสัญจร
  • เพื่อส่งเสริมการคมนาคมขนส่งให้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น

ขอบเขตของงาน

  • งานขุดรื้อพื้นทางเดิม (ลูกรัง, หินคลุก)
  • งานดิน (ถางป่า, ขุดดินทาง, ดินถม)
  • งานชั้นทางและรองพื้นทาง (วัสดุมวลรวมลูกรัง, หินคลุก, ไหล่ทางลูกรัง, ทรายรองใต้ผิวทางคอนกรีต)
  • งานผิวทางคอนกรีตเสริมเหล็ก (Portland Cement Concrete Pavement)
  • งานรอยต่อ (Expansion Joint, Contraction Joint, Longitudinal Joint)
  • งานโครงสร้างท่อกลมคอนกรีตเสริมเหล็ก (R.C.PIPE CULVERTS)
  • งานเครื่องหมายและป้ายจราจร (หลักนำทาง, ป้ายจราจรต่างๆ)
  • งานตีเส้นจราจร (Thermoplastic Paint)
  • งานอื่นๆ (ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ)

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ระยะทาง 452.00 เมตร
  • งานโครงสร้างท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็ก
  • งานติดตั้งป้ายจราจรและตีเส้นจราจร
  • การปรับปรุงภูมิทัศน์บริเวณสองข้างทางตามที่กำหนด

ระยะเวลาดำเนินการ

ระยะเวลาก่อสร้าง 120 วัน (ตามที่ระบุในเอกสารสัญญา)

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements:
    • เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานก่อสร้าง
    • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 50% ของวงเงินงบประมาณโครงการ
    • ไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนชื่อเป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
    • ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์ หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้เสนอราคาจะได้มีคำสั่งให้สละสิทธิ์
    • ไม่เป็นผู้มีข้อผูกพันที่ก่อให้เกิดความขัดแย้งทางผลประโยชน์กับผู้ว่าจ้าง
    • เป็นนิติบุคคลที่ตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย
    • มีหลักฐานการจดทะเบียนพาณิชย์ หรือทะเบียนการค้า
    • มีสำนักงานตั้งอยู่ในราชอาณาจักร
  • Standards Compliance:
    • การก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท หรือมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น ฉบับปัจจุบัน
    • วัสดุที่ใช้ต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) หากมีการกำหนด
    • คอนกรีตผสมเสร็จต้องมาจากโรงงานที่ได้รับการรับรองมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 213 หรือมีขั้นตอนการผลิตตามมาตรฐาน มอก. 213
    • เครื่องหมายจราจรบนผิวทางต้องทดสอบตามมาตรฐาน มทร. 241-2553
    • ป้ายจราจรต้องมีการรับรองตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมแผ่นสะท้อนแสง หรือมีผลการทดสอบค่าสัมประสิทธิ์การสะท้อนแสงตามมาตรฐาน
  • Experience:
    • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 50% ของวงเงินงบประมาณโครงการ
  • Previous Project Cost:
    • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 50% ของวงเงินงบประมาณโครงการ
  • Technical Capabilities:
    • มีเครื่องมือ เครื่องจักร และอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
    • มีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุจากการทำงานก่อสร้าง
  • Personnel:
    • ผู้รับจ้างจะต้องแต่งตั้งวิศวกรผู้ควบคุมงานให้เป็นไปตามข้อบังคับสภาวิศวกร ว่าด้วยหลักเกณฑ์และคุณสมบัติของผู้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมแต่ละระดับ สาขาวิศวกรรมโยธา พ.ศ.2551

เกณฑ์การพิจารณา

  • การพิจารณาจะพิจารณาจากคุณสมบัติของผู้เสนอราคา และราคาที่เสนอ
  • พิจารณาตามหลักเกณฑ์ที่กำหนดไว้ในเอกสารประกวดราคา

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ผิวจราจร: คอนกรีตเสริมเหล็ก (Portland Cement Concrete Pavement) หนา 0.15 เมตร กว้าง 5.00 เมตร
  • วัสดุ:
    • เหล็กเส้นกลมใช้เหล็ก SR24, เหล็กข้ออ้อยใช้เหล็ก SD40
    • เหล็กตะแกรง WIRE MESH ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางไม่น้อยกว่า 4.00 มม. ขนาด 0.20x0.20 เมตร
    • คอนกรีตกำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม. (ที่อายุ 28 วัน)
    • วัสดุรองใต้ผิวทางคอนกรีต (ทราย) หนา 0.05 เมตร
    • วัสดุรองพื้นทาง (ลูกรัง) ปรับระดับชั้นรองพื้นทาง
    • วัสดุผิวทาง (หินคลุก) บดอัดแน่น หนา 0.20 เมตร
  • รอยต่อ:
    • Expansion Joint ทุกระยะไม่เกิน 50 เมตร
    • Contraction Joint ทุกระยะไม่เกิน 10 เมตร
    • Longitudinal Joint ตลอดความยาวถนน
  • ท่อระบายน้ำ: ท่อกลมคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.60 เมตร และ 0.80 เมตร
  • การตีเส้นจราจร: ชนิด Thermoplastic Paint สีเหลืองและสีขาว กว้าง 0.10 เมตร
  • ป้ายจราจร: เป็นไปตามแบบมาตรฐาน อบต.กำหนด
  • การบดอัด: ชั้นดินถมและชั้นรองพื้นทาง ต้องบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density

เงื่อนไขสัญญา

  • การจ่ายเงิน: เป็นไปตามระเบียบของทางราชการ
  • ค่าปรับ: คิดตามอัตราที่กำหนดในสัญญา (หากมีการส่งมอบงานล่าช้า)
  • การรับประกันผลงาน: เป็นไปตามเงื่อนไขสัญญา
  • การใช้พัสดุ:
    • ต้องใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมด
    • ต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • ถาม: โครงการนี้มีระยะเวลาก่อสร้างนานเท่าใด?
    ตอบ: ระยะเวลาก่อสร้างโครงการนี้คือ 120 วัน
    • ถาม: วัสดุคอนกรีตที่ใช้ในโครงการต้องมีกำลังอัดประลัยไม่ต่ำกว่าเท่าใด?
      ตอบ: คอนกรีตกำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน
    • ถาม: การก่อสร้างถนนต้องเป็นไปตามมาตรฐานใดบ้าง?
      ตอบ: ต้องเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท หรือมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น ฉบับปัจจุบัน
    • ถาม: ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศเป็นสัดส่วนเท่าใด?
      ตอบ: ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด
    • ถาม: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับรอยต่อบนผิวทางคอนกรีตอย่างไรบ้าง?
      ตอบ: Expansion Joint ทุกระยะไม่เกิน 50 เมตร, Contraction Joint ทุกระยะไม่เกิน 10 เมตร, และ Longitudinal Joint ตลอดความยาวถนน
    • ถาม: ขนาดของท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็กที่ใช้ในโครงการมีขนาดใดบ้าง?
      ตอบ: มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.60 เมตร และ 0.80 เมตร
    • ถาม: การตีเส้นจราจรต้องใช้วัสดุและสีอะไร?
      ตอบ: ใช้วัสดุ Thermoplastic Paint สีเหลืองและสีขาว กว้าง 0.10 เมตร
    • ถาม: ผู้รับจ้างต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันในวงเงินเท่าใด?
      ตอบ: ในวงเงินไม่น้อยกว่า 50% ของวงเงินงบประมาณโครงการ
    • ถาม: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศหรือไม่?
      ตอบ: มีข้อกำหนดให้ใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมด
    • ถาม: โครงการนี้ตั้งอยู่ที่จังหวัดใด?
      ตอบ: จังหวัดสงขลา

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

อบต.คลองยูตะเภา
2.หาดใหญ่
จ.สงขลา
โครงการ ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ถนนประชารวมใจ-หนองแพบ (ตอนที่ 2) หมู่ที่ 2
ผิวจราจรกวาง 5.00ม. หนา 0.15 ม. ระยะทาง 452.00 ม.
(รายละอียดตามแบบ อบต.กําหนด)
สถานที่ดําเนินการ : ถนนประชาร่วมใจ-หนองแฟบ (ตอนที่ 2) หมู่ที่ 2
เจ้าของโครงการ : องค์การบริหารส่วนตําบลคลองอู่ตะเภา
ปริมาณงาน
2
mudaTaqvášnovulÃH (ROMOVAL OF EXSTING STRUCTURES)
1.1 งานขุดรื้อพื้นทางเดิม(ลูกรัง) หนา 10 ซม. แล้วบดทับ
1.2 งานขุดรื้อพื้นทางเดิม(หินคลุก) หนา 10 ซม. แล้วบดทับ
งานดิน (EARTHWORK)
2.1 งานถางป่าและบุคคล (CLEARING AND RUBBING)
AL
2.1 (1) งานทางบ้านและชุดตก (ขนาดเบา)
2.2 งานติดดินดินทาง (ROADWAY EXCAVATION)
2.2.1) งานตีนตัด
2.3 งานดินดินทาง (EMBANKKMENT)
2.3 (1) งานดินถมดินทาง
ท่อกลม คสล
15
หน่วย
ปริมาณ
ชื่
ตําแหน่ง ทาง
$0.80
60.80
แ TAL
(LR) | um
ม
籍
森
AAAA
3,038.00
1
0+325
1.0
10.0 10.0
ตร.ม.
IN
2
449
1.0
6.0 6.0
案
131.00
5
สน.ม.
165.00
7
8
9
19
ลบ.ม.
3
งานพันทางและรองพื้นทาง (SUBBASE AND BASE COURSES)
3.1 | 479904¶unn◄ (SUBBASES)
3.1.1.1) งานรองพื้นทางวัสดุมวลรวม (ลูกรัง) ปรับระดับชั้นรองพื้นทาง
ลบ.ม.
353.00
3.งานหนทาง (BASE COURSES)
3.2.(1) งานพันทางหินคลุก บดอัดแน่น หนา 20 ชม.
ลบ.ม.
3.3 งานไห ทาง (SHOULDER)
3.3.(1) งานไหล่ทางลูกรังปรับเกลี่ยแต่ง
105,00
3.4 งานวัสดุรองใต้ผิวทางคอนกรีต
(MATERIALS TO CONTROL PUMPING UNDER CONCRETE PAVEMENT)
3.4.(1) งานทรายรองโด ทางคอนกรีต หนา 5 ชม.
AU..
113.00
4 งาน ทาง (SURFACE COURSES)
4. งานผิวทางบอร์ดแลนด์วีเมนต์คอนกรีต
(PORTLAND CEMENT CONCRETE PAVEMENT)
4.3.(1) ผิวทางบอร์ดแลนด์ซีเมนต์คอนกรีต หนา 15 มม.
(PORTLAND CEMENT CONCRETE PAVEMENT) (ใช้ตะแกร
4.8.(2) งานรอยต่อเพื่อขยายตามขวาง (Expansion Joint)
4.3.(3) งานรอยต่อเมื่อหดตามขวาง (Contraction Joint)
ตร.ม.
2,200.00
น
40.00
180.00
ฟ
452.00
4.8 (4) งานรอยต่อตามยาว (Longitudina Jeint)
5 งานโครงสร้าง (STRUCTURES)
5.3 งานท่อกลมคอนกรีตเสริมเหล็ก (R.CPIPE CU VERTS)
3.3(4) ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.60 ม.
*
ชั้น 1 3
5.345) หนา เสนานนกลาง 0.80 4. ชม 3
6. ย เครืองหมายและท
8.10(1) หลักนําทาง (GUIDE POST)
6.11 งานบ่ายจราจร (TRAFFIC SIGNS)
8.1(1) งานปราจร แบบ บา
ม.
10.00
(MARKER AND GUIDE POST)
ค
4
3.1 (2) งานนายจราจร แบบ 1-3 6.11(3) งานป้ายจราจร แบบ 1-127
#31-880
8.11(4) 97WU7899799 BUU #28-A30
ชุด
*
A7S
ชุด
4,00
ชุด
J
5.15 งานตีเส้นจราจร (MARKINGS)
8.15(2) เสนาชนิด Thermoplastic Paint (สีเหลือง กวาง 0.10 ม. 6.15(2) เส้นจราจรชนิด Thermoplastic Paint (สีขาว กว้าง 0.10 ม.)
9 งานอื่นๆ
9.1 บ่ายประชาสัมพันธ์โครงการ
3.2 ทางเขื่อน าทางปอร์ตแลนด์ซีเมนต์คอนกรีต หนา 15 ชม.
(PORTLAND CEMENT CONCRETE PAVEMENT) (ใช้ตะแกรงเหล็ก)
As..
ARA
90.40
ชุติ
1.00
ทวี.
20.00
1
1
01.00
ท่อฟลั่ม ARS
สําเร็จรูป
$1.20
ม
盖
เ
1
ม แ
篝
P
เมน
อบต.
คลอง
ตะเก
หาดใหญ่
โครงการ

  • สงขลา
    ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ถนนประชาร่วมใจ - หนองแฟบ (ตอนที่ 2)
    หมู่ที่ 2
    (รายละเอียดตามแบบ อบต.กําหนด)
    ม
    16.0
    ข้อกาหนดในงานถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
    ความกว้าง และความยาวถนนเป็นไปตามรายละเอียดโครงการ รอยต่อเผื่อการขยายตามขวาง (Expansion Joint) ทุกระยะไม่เกิน 50 เมตร รอยต่อเพื่อทดตามขวาง (Contraction Joint) ทุกระยะไม่เกิน 10 เมตร
    }
    งานรอยตามยาว (Longitudinal faint) ตลอดความยาวถนน
    เหล็กเส้นกลมใช้เหล็ก SR24, เหล็กข้ออ้อยใช้เหล็ก 5040
  • การพิจารณา าลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีตที่เก็บจากการเทโครงสร้างที่เก็บจริงในหน้างาน ซึ่งต้องมีผลทดสอบ ค่ากําลังอัดประลัยไม่ต่ํากว่าที่
    ที่แบบ าหนด ที่ยายุของคอนกรีต ครบ 28 วัน เท่านั้น
    ป้าย บ.33 จํากัดน้ําหนักบรรทุกถนน คสล. ที่ 15 ต้น ถนนลาดยาง AC ที่ 25 ตัน และป้าย พ.2 ข้อความป้ายกําหนดภายหลัง
  • บริเวณทางแยกและทางเชื่อมให้เพิ่มพื้นที่ผิวจราจรให้สามารถใช้ทางได้อย่างสะดวกและปลอดภัยโดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มจากผู้ว่าจ้าง บริเวณทางโค้งอาจยกระดับผิวจราจรได้เพื่อความปลอดภัยในการสัญจรโดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มจากผู้ว่าจ้างโดยให้อยู่ในดุลยพินิจของ
    ผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจการจ้าง
    เหล็กตะแกรง WIRE MESH ใช้เหล็กตะแกรง ขนาด ศก.ไม่น้อยกว่า 4.00 มม. 6 0.20x0.20 เมตร
  • ผู้รับจ้างหากใช้คอนกรีตผสมเสร็จ อัตราส่วนผสมคอนกรีตต้องมีกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม
    (รูปทรงลูกบาศก์)หรือตามแบบที่กําหนด โดยต้องมีการออกแบบส่วนผสมคอนกรีตพร้อมหนังสือรับรองการออกแบบจากวิศวกร ผู้ได้ ใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมระดับไม่น้อยกว่าภาคีวิศวกร สาขาวิศวกรรมโยธา
    คอนกรีตผสมเสร็จ ต้องมาจากโรงงานที่ได้รับการรับรองการผลิตตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 213 : มาตรฐานคอนกรีต ผสมเสร็จ หรือมีขั้นตอนการผลิตและรายละเอียดเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. 213 : มาตรฐานคอนกรีตผสมเสร็จ
  • การตีเส้นจราจร ให้ดําเนินการตามปริมาณ,ชนิดและสี ที่กําหนดในปริมาณงาน โดยให้เป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น
    แนวทางการดําเนินการตามคู่มือ การปฏิบัติตามกฎกระทรวงกําหนดพัสดุและวิธีการจัดซื้อจัดจ้าง พัสดุที่รัฐต้องการส่งเสริมหรือสนับสนุน (ฉบับที่ 2) พ.ศ.2563
  1. ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้าง เป็นพัสดุที่ผลิตภายในโดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่า
    ร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา 2. ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่า ร้อยละ 90
    ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
    สถานที่ก่อสร้าง
    1
    หมู่ที่ 2 ต.คลองอู่ตะเภา ส.ทาดใหญ่ จ.สงขลา
    แบบเลขที……….
    แผ่นที่ 1 จํานวน 13 แผ่น
    เขียนแบบ/สํารวจ
    (นายมุตตาผ่า ยะหรี่
    าแหน่ง นายช่างโยธาชานาญงาน
    ผู้รับรองแบบ
    ……….
    (นายสกฤต สุวรรณกาเนิด)
    วี วกรโยธา (ลย. 12984)
    ตรวจแบบ
    (นายสันติ กลิ่นขจร)
    ตําแหน่ง ผู้อํานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ
    C…………………………….)
    (นายกิติพัฒน์ หนูมี)
    ตําแหน่ง ปลัดองค์การบริหารส่วนตาบล
    อนุมติ
    (นายประเสริฐ นวลละออง นายกองค์การบริหารส่วนตําบล
    รายการประกอบแบบก่อสร้าง
  2. ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสมถูกต้องตามขั้นตอน
    และตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดีของงานก่อสร้างแต่ละรายการ โดยผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้างทราบก่อนดําเนินการ
  3. วัสดุต่างๆ ที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อน วัสดุใดหากมีการกําหนดมาตร
    ฐานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม ( มอก. ) การทดสอบและพิจารณาอนุมัติให้นําวัสดุดังกล่าวมาใช้ในงานก่อสร้าง ให้ถือปฏิบัติ ตามข้อกําหนดของ มอก. สําหรับวัสดุนั้นๆ
  4. ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวัง โดยไม่ให้ทําความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน
    หากเกิดความเสียหายในระหว่างการดําเนินงาน ผู้รับจ้างจะต้องทําการซ่อมแซมให้อยู่ในสภาพเดิม
  5. ค่าระดับของหมุดหลักฐานตามแบบที่กําหนด ( BA ) เป็นค่าระดับสมมุติที่ใช้เฉพาะในการก่อสร้างเท่านั้น
  6. รถชนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องกลและเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมาย
  7. ผู้ควบคุมงาน หมายถึงผู้ควบคุมงาน และ/หรือ ผู้แทนของ อบต.หรือบริษัทที่ปรึกษาตามคําสั่งของ อบต.
  8. มาตรฐานต่างๆ ให้ใช้รายการ ในแบบมาตรฐานทางหลวงชนบท หรือ มาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น ฉบับปัจจุบัน
  9. จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการฯ รวมทั้งทางแยก ให้ปรับระดับของถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิมโดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคต่อการจราจร
    และไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สินและไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มจากผู้ว่าจ้าง
  10. สาธารณูปโภค และสาธารณูปการต่างๆ เช่น ไฟฟ้า โทรศัพท์ ประปา ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรค
    ต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสิ่งต่างๆนั้นไปให้พ้น ค่าใช้จ่ายต่างๆให้เป็นของผู้รับจ้าง 10. ท่อ คสล. ให้ใช้เต็มความยาวตามมาตรฐานที่ผลิต โดยไม่มีการตัดใช้ในงานก่อสร้าง
  11. ให้แต่งคืนเดิม และ/หรือ ท้องคลองเติมบริเวณปลายท่อทั้งสองข้าง เพื่อให้น้ําสามารถระบายผ่านท่อได้
  12. จํานวนท่อและตําแหน่งการวางท่อระบายน้ําในแต่ละแถว อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสมโดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
  13. ตําแหน่งก่อสร้างสะพาน ท่อลอดเหลี่ยม, เครื่องหมายจราจร, รางระบายน้ํา, ท่อระบายน้ําและบ่อพัก อาจปรับแต่งให้เหมาะสมกับสภาพ
    สภาพพื้นที่ได้โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
  14. ตําแหน่งการก่อสร้างทางเชื่อมตามแบบ อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
  15. การแก้ไขเปลี่ยนแปลงและการปรับแต่งตามข้อ 12, 13 และ 14 จะต้องไม่ทําให้ปริมาณผลรวมทั้งสิ้นของแต่ละรายการน้อยกว่าที่กําหนด
    ในแบบก่อสร้าง
  16. รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้าง หรือไม่เป็นไปตามหลัก
    วิชาการที่ดี ให้รายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
  17. ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้างไม่ว่าอันตรายนั้นๆ จะมีสาเหตุมาจากสภาพ
    แวดล้อมแห่งงานที่กระทําหรือมีสาเหตุจากการจัดการงานก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่ เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกําหนด 15. ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายเตือน, เครื่องหมายจราจรหรือสัญญาณไฟ ในระหว่างก่อสร้างตามความเหมาะสมและเพียงพอที่จะไม่ก่อให้
    เกิดอุบัติเหตุต่างๆ ขึ้น
  18. เพื่อให้เป็นไปตามรูปแบบรายการและรายการที่กําหนด ให้ทําการสุ่มเจาะตรวจสอบความหนาของผิวจราจร โดยตําแหน่งและปริมาณ
    ให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงานหรือกรรมการตรวจรับพัสดุ โดยค่าใช้จ่ายอยู่ในความรับผิดชอบของผู้รับจ้าง
  19. คาดคอนกรีตเสริมเหล็กอาจเปลี่ยนแปลงตําแหน่งและความกว้างได้ตามความเหมาะสมโดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน 21. เครื่องหมายจราจรบนผิวทางด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง(เส้นจราจร) ผู้รับจ้างต้องทําการทดสอบตามมาตรฐาน มทร. 241-2553
    ในส่วนของป้ายจราจร ต้องมีการรับรองตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมแผ่นสะท้อนแสงสําหรับควบคุมการจราจร หรือมีผลการทดสอบ
    ค่าสัมประสิทธิ์การสะท้อนแสงตามมาตรฐานจากกรมทางหลวงชนบทหรือหน่วยงานอื่นที่เชื่อถือได้ โดยส่งผลทดสอบให้คณะกรรมการ
    ตรวจรับพัสดุพิจารณา
  20. ผู้รับจ้างต้องส่งผลการทดสอบ เช่น การทดสอบค่ากําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีต, การทดสอบค่าความแน่นของผิวทางแอสฟัลท์
    ตึกคอนกรีตในสนาม การทดสอบเส้นจราจร หรือการทดสอบอื่นๆตามมาตรฐานงานทาง ก่อนหรือพร้อมหนังสือส่งงานจ้างเพื่อให้ช่างผู้ควบคุม งานและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุได้พิจารณาเพื่อตรวจรับงาน
  21. ผู้รับจ้างจะต้องแต่งตั้งวิศวกรผู้ควบคุมงานให้เป็นไปตามข้อบังคับสภาวิศวกร ว่าด้วยหลักเกณฑ์และคุณสมบัติของผู้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมแต่ละระดับ
    สาขาวิศวกรรมโยธา พ.ศ.2551 โดยจัดทําเป็นลายลักษณ์อักษรเพื่อเสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณา และให้นําเสนอก่อนดําเนินการก่อสร้าง
  22. หากค่าระดับถนนก่อสร้างไม่สอดคล้องกับสภาพหน้างานจริง ผู้รับจ้างสามารถขออนุมัติแก้ไขจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุได้ โดยปริมาณวัสดุจะต้องไม่น้อยกว่าปริมาณ
    งานที่กําหนด แต่หากแก้ไขแล้วปริมาณงานลดลงผู้รับจ้างจะต้องคืนค่าใช้จ่ายส่วนต่างให้แก่ผู้ว่าจ้างโดยไม่มีเงื่อนไขใดๆแต่หากค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นทางผู้รับจ้างต้องเป็น
    麒
    รับผิดชอบส่วนต่างที่เกิดขึ้นทั้งหมด
    ต.บ้านหาร
    คลองควาย
    จุดอั้นสุดโครงการ
    STA 0+456.000 LAT 07.050440 LONG 100.444330
    ต.ทาลาง
    ઢ
    แผนที่แสดงที่ตั้งโครงการ
    ต.บ้านหาร
    อบต.
    คลองอู่
    , ตะเภา
    หมู่ที่ (บ้านหัวบ้านนอก)
    เริ่มต้นโครงการ
    STA 0+000.000 LAT 07,052217 4448 00.448683
    cite
    หาดใหญ่ จ.สงขลา
    โครงการ
    ส างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ ถนนประชาร่วมใจ - หนองแฟบ (ตอนที่ 2)
    หมู่ที่ 2
    (รายา เอียดตามแบบ อบต.กําหนด)
    หมู่ที่
    (ยามกลาง)
    หมู่ที่ 3
    (นานทานแล
    A
    AE
    สถานที่ก่อสร้าง
    แบบเลขที่
    หมู่ที่ 2 ต.คลองตะเภา อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
    แผ่นที่ 2 จํานวน 13 แผ่น
    เขียนแบบ/สํารวจ
    ต.คลองแห
    (นายมุดตามา ยะหรี่) ตําแหน่ง นายช่างโยธาชํานาญงาน
    ผู้รับรองแบบ
    C…………………………. (นายสกฤต สุวรรณกําเนิด) วิศวกรโยธา (อน, 12334)
    หมู่ที่ (บ้านหนองบัว)
    AX
    ตะว แบบ
    C……….
    (นายค้น กลิ่นสูง)
    ตําแหน่ง ผู้อํานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ
    C…………………………………….) (นายกิติพัฒน์ หนู)
    ตําแหน่ง ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
    อนุมัติ
    ..
    (นายประเสริฐ นวลละออง นายกองค์การบริหารส่วนตําบล
    จะ บก สรง
    101.0001
    100.000
    Laa.oool
    198.0001
    192.0001
    ระดับชั้นรองพื้นทาง (ระดับผิวทางเดิม)
    99.895
    99.695
    (99.456)
    ELEV.
    -.0+000
    กม.0+025
    ระดับผิวทางเดิม (CL.)
    7131.0+050
    กม.0+075
    -73.0+100
    BM.2
    (99.738)
    T. 0+45X
    -กม.0.125
    08.04-150
    ລະລ້າ
    -ระดับกาลลาง CLO
    -ระดับชั้นรองพื้นทาง Ct.)
    Nl. 0+310-0+314 ท่อเหลี่ม เติม กว้าง 4.00 ม.
    กมน และ
    -.0+314 -f1.0+310
    ~~94.0+300
    กม.0+250
    แนว ระบาย าเดิม คสล.
    กอสรางถนน มิตร ดอนกรีตเสริมเหล็ก
    กลาง 5.00 ม. หนา 0.15 ม. ยาว 452.00 น
    หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 2,250.00 ดร.ม.
    จุดเริ่มต้นโครงการ
    STA 0+000.000
    LAT 87,052277 LONG 100.448883
    nil. 0+323
    4
  • เย ดส. 1-9 0.80x14.00 ม.
    $-26
    กม.0+350—-
    ทางเชื่อม-ก่อสร้างผิวทางบอร์ดแลนด์ซีเมนต์คอนกรีต
    หนา 0.5 ม.
    NOUN 20400891.
    #76
    กม.0+400.-~
    กม.3+450—
    กม.04458..
    จุดสิ้นสุดโครงการ
    STA 0+458.000 LAT 07.050440 LONG 100.444330
    ถนน ทต.เม
    เครื่องหมายจราจร
    N. 0+075
    BM.1
    เอาไฟ า (ท้ายทาง)
    AN. 0+275
    ประมาณ กม. 2+410 ระดับ 100,000
    BM.2
    เสาไฟฟ้าริมขอบสระ (สายทาง)
    nu. 0+340
    AH. 0+375
    ประมาณ กม. 0+488 ค่าระดับ 89.738
    หมายเหต : ความยาวรวมของมิวจราจร 452.00 ม. วัดระยะไม่รวมความกว้างของท่อเหลี่ยม
    สวาทาง แบบ 16 จํานวน 100 ชุด สายทาง แบบ 25 จํานวน 100 ชุด
    ว่าทาง แบบ 25 จํานวน 100 ชุด ขวาทาง แบบ 75 จํานวน 100 ชุด
    หมายเหตุ : ตําแหน่งติดตั้งป้ายสามารถปรับเปลี่ยนได้ภาย หลังและบ่ายประเภทเดียวกันสามารถเปลี่ยนเครื่องหมายได้
    สถานที่ก่อสร้าง
    หมู่ที่ 2 ต.คลองอู่ตะเภา อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
    แบบเลขที่..
    แผนที่ 3 บาน 35 แผน
    เขียนแบบ สารว
    (นายมุตตาฝา ยะหรี่)
    ตาแหน่ง นายช่างโยธาชานาญงาน
    รับรองแบบ
    99.545
    99.345
    (99.205)
    99.495
    99.295
    -กม.0+175
    (99.165)
    ม.0+200
    99.445
    99.245
    (99.125)
    กม.0+225
    0+390=073
    -f13.0+250
    ท ทวีน เดิม “กวาง” ง.00 ม.
    09.500
    99.300
    (99.435)
    00966
    99.400
    (99.515)
    99.500
    กม.04275
    -กม.0+300
    OLE-O MU-
    -731.0+314
    -731.0+325
    กม.0+350
    ~กม.0+400
    99,500
    99.300
    กม.0+375
    (99.350)
    002    86
    (99.310)
    99.650
    89,450
    (29.632)
    098*66
    รูปตัดตามยาวของถนน กม.0+000-0+456
    มาลดา ว
    NTS.
    944na maa. 1×2 0.60x8.00 $.
    99.450
    (99.777)
    99.8650
    99.450
    (99.452)
    99.650
    99.450
    (99.457)
    กม.84-425
    BM.1 (100.000)
    -CL.
    ถนน คสล.เม
    โครงการ
    หาดใหญ่
    จ.สงขลา
    ก่อสร้างถนนคอนกวีตเสริมเหล็ก
    ถนนประชาร่วมใจ - หนองแฟบ (ตอนที่ 2)
    หมู่ที่ 2
    (รายละเอียดตามแบบ อบต. หมด
    แปลนของถนน กม.0+000-0+456
    มาคราวน
    NTS.
    (นายสกฤต สุวรรณ าเนิด)
    สวย โมรา ( 8. 12964)
    กม.04450
    กม.04-456
    ตรวจแบบ
    C…………..
    (นายสันติ กลิ่นข99)
    ตําแหน่ง ผู้อํานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ
    (…………………………………..) (นายกิติพัฒน์ หนูมี)
    ตาแหน่ง ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
    อนุมัติ
    (นายประเสริฐ นวลละออง นายกองค์การบริหารส่วนตาบล
    อบต.
    คลองอู่
    ตะเภ
    101.000
    SOMISESAM
    122,285.—–
    J0X1200.
    100.000
    99.000
    av.A00…..

3 4 …
101.000
100.000
100600
5.Asp.
HALA
99.000
101.000.
100.000
100.500. 100.000..
100, 400……
HS.A0A-AM
99.000
101.000
1.00
1.00
0.50
ไหล่ทาง
ไหลทรง
1.00
ว ชนะ
ใหล่ทาง
5.00
2.00
991936
สระบายน้ําในคล
101.000
100.000
A001,200……
SS.O
SR.600…..
1.00
1.05
1.C
1.641
ม
0.000 112
1.00
1.03
NGL.= 99.936
กม. 0+000
สารไตร
5.00
ตื่นตัด
ดินถม (ลูกรัง)
www
ใหล่ทาง
2.00
991945
14
1.00
0.50
ไหล่ทาง
20
NGL
= 99.726
คม 04-025
A รองร
5.00
อิน
ด ดินถม (ลูกรัง)
1.00
HHHH
ไหล่ทาง
2.00
99.945.
99,895.
199.845
$9.400…. 49,443.
1.00
1,00
1,00
1.00
1.00
1.20
1.00
NGL
99.456
ALOH
0.50
กม. 04-050
มิวจราจร
5.00
TOS.AD TONAO
100.000
90-785
99-845-
9.AAC… 4.600.
99.000
101.000
100.000
99.000
tee.tlct
100 40.
29.800. 1.AVC…
28.400
1,00
100
DLIAMIAT
0.50
1,00
1.00
1,
99.pos
99.700….
$9.000
0.50
ใหล่ทาง
0.50
ใหล่ทาง
จราจร
ใหล่ทาง
2.00
5.00
E
1.80
3.50
1400
3.50
NGL= 99.305
กม 0+125
ล่วงหวงร
1.00
ติน ต 0.000 ดินถม (ลูกรัง)
2.070
ม
ไหล่ทาง
5.00
2.00
101.000
DR.ACK..
100.000…
ดูระบายน้ําเดิม คสล
100.000
99.645
99.695
09.600…
99.300……
99.000
1,544
1.14
1.00
i.co
NGL.
109 105
99.270
ร.
0.000 M2
0.488 12
101.000
19.BOB
ดูระบายนํ้าดิน คสล
100.000
100.400.
29.800. A9.stat
ดินถม (ลูกรัง)
ใหล่ทาง
2.00
0.000
1.757 **
99-795
1,CE
1.00
ดูระบายน้ําเดิม คส
NGL= 99.366
กม 04-075
จรพร
5.00
ดินถม (ลูกรัง
www.
ใหล่ทาง
2.00
0.000 21*
1.858 1*
99.000
101.000
101.800…..
100.000
VA.800.
$t.Aut….
39.400…… 90.200
99.000
101.000
NEW BOO…….
ระบาย ดิน คสล
UN. 200…..
100.000
-991795
D
AE SHA 45.000…. 19.409 32,200…
99.000
1.00
1.00
1.00
1.00
NGL≈ 99.341
0.000 $2
กม. 0+100
ดินถม (ลูกรัง)
1.829 **
99.645
าย ไม่ ส
อบต.
คลองอู่
ตะโก
หาดใหญ่
โครงการ
จ.สงขลา
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ถนนประชาร่วมใจ - หนองแฟน (ตอนที่ 2) หมู่ที่ 2
(รายละเอียดตามแบบ อบต.กาหนด)
ดุระบายนํ้าเดิม คสส
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 2 ต.คลองอู่ตะเภา
*
0.50
ให ทวง
คม 0-150
2,09
อินทัต ดินถม (ลูกรัง)
ไหล่ทวง
0.000 น
1.733
ผิวจราจร
5.00
E
2.00
99.595
-99/645-
0.50
ให ทาง
1,00
-99-595-
ดูระบายน้ําเดิม คสล
0.000
น
2
NGL=
.= 99.290
กม 0-175
ด้วยเคร
5.00
ติน ต = ดินถม (ลูกรัง)
ใหล่ทาง
200
1.144 **
แบบเลขที
อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
挚
แผ่นที่ 4 จํานวน 13 แมน
เขียนแบบ สํารวจ
(นายมุตตา
า ยะหริ
ตําาแหน่ง นายช่างโยยาชานาญงาน
ผู้รับรองแบบ
(……………………..
(นาย วรรณนิด) JannaÏoon (au. 12964)
1,00
1.0
1.00
AA
99:545
3.50 ให ทาง
199.495
99,595
1.00
1.00
L
NGL. 99.335
คม 0-200
99:545
1.00
คนตัด
0.000
ดินถม (ถูกรัง
0.592
ใหล่ทาง
5.00
2.00
99.545
1,03
1.09
1.4
1.00
1,40
1.a
1
1.00
NGL.:
= 99.205
99.495
菩提
สรร แ บบ
(…..
นายสันติ กลิ่นขจร)
ตําแหน่ง ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
ла
(นายกิติพัฒน์ หนูมี)
ระบายน้ําเดิม คดีส
คําแหน่ง ปลัดองค์การบริหารส่วนสานส
1.00
อนุมัติ
กม. 0+-225
0.000
ดินถม (ลูกรัง
1.134
มิ
รูปตัดตามขวางของถนน กม.0+000-0+225
มาตราส่วน
NTS.
………..}
(นายประเสริฐ นวลละออง นายกลง การบริหารส่วน
าบล
101.000.
40.8 ก
Tonton…
100.000
$5,800 ปล
94.490.-
SGS AN
99.000
1.00
101.000
100.000
99.000
144.4.
100, 400
49.48…
24.44.
AS AIR…
101.000
1.800…
106.400…
JOU 20…
100.000
99.000
101.000
$0.608)…..
109,40%….
100.000
99.000.
29,000.- 99.400.
.1.00
1,00
SAIZA
1,00
1.00
2,
ใหล่ทาง
0.50
99.450
0.50
โห ทาง
99.395
0.50
โท ทอง
ด้วยรางร
5.00
ไหล่ทาง
2.00
991495.
1,08
1.00
1.00
3.00
NGL. .= 99.165
กม. 0-250
วงไตร
5.
-99445-
1,4
LAC
101.000
59.400…
ใหล่ทาง
05/0

  • ระบาย ลม ดลล
    100.000
    99445
    35R0A 99.80th X,
    -99.450.
    99 200
    99.000
    4,60
    เ
    1,00
    1.09
    1,50
    อิน ต
    0.000 12
    ดินถม (ลูกรัง)
    ใหล่ทาง
    2,00
    99.395
    0.953 1*
    รา
    NGL 99.125
    nu 0-275
    ตื่น ต
    0.000
    ดินถม (ลูกรัง)
    212
    0.800
    ม
    ผิวจราจร
    ไหล่ทาง
    5.00
    E
    2,00
    .99/500
    199,450
    1.40
    tet
    1.00
    1.00
    NGL.= 99.435
    กม. 0+300
    วงรวบ
    5.00
    101.000
    1990.34. 1.800.
    100.46X…….
    100.000
    99.000
    101.000
    100AEL….
    -ดูระบายนํ้าดิน คสล
    100.000

99.000
1.095 1*
ดินถม (ลูกรัง)
0.000
ม
ไหล่ทาง
0.50
200 200…..
90 550
09:600
99:550
101.000
100,900….. 100.800……
100.000
100 300e!
100.300….
$1,500.
39.800.
44,450.-
24.2
99.000
1.00
1.00
1.00
0,50
ให้ ทาง
99.450
1,00
1,00
1,00
1.00
1.00
1.00
NGL.
99.515
กม. 044-325
ดินถม (ลูกรัง)
0.572 12 0.101 ม
2
มิวจราจร
5.00
99/500.
0.50
ใหล่ทาง
99/450
1.
1.00
1,00
NGL.: 99,310
กม 0-350
1.00
อินด์ ต ดินถม (ลูกรัง)
1,00
1.00
1.ท
0.435
A
0.000 **
101.000
R.CH.
TCC, AMR-
100.000
99.000
20.600….. 2.App.,
GU.JUL…
101.000.
001,90
TOCZ GHETT
100.000
93,900 … 09.403)…..
99.000
501 28
1.00
0.50
ใหล่ทรง
99.600
1.00
1.00
100
0.50 ให ทาง
99.600
0.50
ใหล่ทาง
99-600
1.00
ส
1.50
100
1.00
L
0.50
ใหล่ทาง
99.600
1.00
1.00
ผิวจรเข
5,00
99.500
1.00
3,00
NGL- 99.350
กม 0-375
จราจร
5.00
99.650
NOL- 99.632
คม 0+400
A20:107
5.00
-99-650-
1.00
NGL= 99,777
กม. 0-425
มิวจราจร
5.00
991650
10100
NGL.= 99.452
1.00
กม 04-450
Aborner
5.00
-99.650-
1.00
ใหล่ทาง
09'0
อบต
存期
คลอนสี่
90.450
อืนตัด = ดินถม (ลูกรัง)
0,50
ใหล่ยาง
0.557 น 0.000 มะ
หาดใหญ่
โครงการ
จ.สงขลา
ก่อส างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ถนนประชาร่วมใจ – หนองแฟบ (ตอนที่ 2) หมู่ที่ 2
(รายละเอียดตามแบบ อบต.กําหนด)
99,600-
1.00
1.00
1.00
ดินถม (ลูกรัง)
1.589 N 0.000 น
0.50
ไหล่ทาง
99.600
4.00
ตื่น ต
ดินถม (ลูกรัง)
1.699 # 0.029 ย
0.50
ใหล่ทษ
99.600
a.nd
ยินดีต
r
0.372 ม่
ดินถม (ลูกรัง)
0.000
ยา
0.50
ใหล่ทาง
-99.600-
NC.. 99.457
กม. 0+456
Lo
0.430 ใน
ย
*
คิม ด =
0.000 ดินถม (ลูกรัง)
รูปตัดตามขวางของถนน กม.0+250-0+456
มาตราส่วน
NTS.
สถานทีกอสราง
หมู่ที่ 2 ต.คลองอู่ตะเภา อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
แบบเลขที่………..
แผ่นที่ 5 จํานวน 13 แผ่น
เขียนแบบ/ ารวจ
(นายมุตตาสา ยะหรี่)
ตําาแหน่ง นายช่างโยธา านาญงาน
ผู้รับรองแบบ
(………………………………
(นาย กฤต สุวรรณกําเนิด) วิศวร ใบลา (ย. 12964)
ตรวจแบบ
……………
(นายลับ กลิ่นข)
ตําแหน่ง ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
(นายกิติพัฒน์ หนู)
ตําแหน่ง ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
อนุมัติ
(……………………………………..
(นายประเสริฐ นวลละออง นายกองค์การบริหารส่วนตําบล
2.50
5.00
2.50
0.50
ใหล่ทางลูกรัง
2.50
5.00
0.50
T
2.50
+
0.10
ผิวจราจร คสล
ใหล่ทางลูกรัง
10.00
รูปแปลน ถนน คสล.
ต า น
NTS.
รอยต่อตามร}{}}
-รอยต่อตามขวาง
0.15
0.15
0.075
0.075
0.025
jagu Rouño MASTIC JOINT SEALER
NON
++
EXTRUDING JOINT FILLER
SMOOTH DOWEL BAR-
RB19 JW.77 0.5091.0 0.50.0/0
-PVC. CAP
าลีหรือน้ํามันหล่อลื่น
ขยายรอยต่อ EXPANSION JOINT
FIRST SLAB
0.05
อบต.คลองยี่
ละเรา
น
หาดใหญ่
โครงการ
จ.สงขลา
วางถนนคอนกรีตเสริม ถนนประชาร่วมใจ - หนองแฟบ (ตอนที่ 2) หมู่ที่ 2
(รายละเอียดตามแบบ อบต.กําหนด)
เซาะร่อง
วัสดุยารอยต่อ ( MASTIC JOINT SEALER )
สถานทีกอสราง
หมู่ที่ 2 ต.คลองอู่ตะเภา อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
แบบเลขที่……….
0.011/
แผ่นที่
6 จานวน 3 แผน
0.05
0.0375
เขียนแบบ/ ารวจ
-DOWEL BAR RB19 181. £77 0.50%. @ 0.5001. 0/0
เหล็กเชื่อมตะแกรงสําเร็จรูป
WRED MESH # 4 33 80 0.20 x 0.20 % #
-TIE BAR DB12 30. 872 0.50%. @ 0.50. C/0
0.10
== 0.05
ทา หรือนํ้ามันหล่อลื่น
DOWEL BAR RB19 20.
£77 0.508.9 0.50.0/0
กรณีเป็น CONTRACTION JOINT SE ต่อจะไม่ตัดขาด
(นายมุดลาฝา ยะหรี่)
าแหน่ง นายช่างโยธาชานาญงาน
ผู้รับรองแบบ
ขยายรอยตอ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT
รอยต่อตามยาว
= 0.10
รอยต่อตามขวาง
10.00
รูปแปลนแสดงการเสริมเหล็กและรอยต่อ
== 0.05
0.15
0.075
0.01
ปาะรอง
GAMETILVI (MASTIC JOINT SEALER)
TIE BAR DB 12901.
#77 0.503.30.50.0/0
ขยายรอยตอ LONGITUDINAL JOINT
(……………………)
(นาย กฤต ว น าเนิด)
ตรวจแบบ
วิศวกร ย า ( น. 12964)
(นายสันติ กลิ่นขจร)
ตําแหน่ง ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
C…………………………
(นายพิพัฒน์ หนู)
ตําแหน่ง ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
อนุมัติ
(……………………………..
(นายประเสริฐ นวลละออง นายกองค์การบริหารส่วนสายล
ลูกรังไหล่ทาง
ลาดเอียง 2 ศ
0.50
เขตทางตามสภาพพื้นที่
ผิวจราจรกวาง 5.00 ม.
ครึ่ง กส า ร 2.50 ม.
ครึ่งผิวจราจร 2.50 ม.
2.00 ม. (Varies)
ระดับก่อสร้าง
-ลูกรังไหล่ทาง
คูระบายน้ําเติม คสล.
โครงการ
บต.คลองอู่

  • ตะเก
    หาดใหญ่
    จ.สงขลา
    ก่อสร้างถนนคอนก ตเสริมเหล็ก ถนนประชาร่วมใจ - หนองแฟบ (ตอนที่ 23 หมู่ที่ 2 (รายละเอียดตามแบบ อบต.กําหนด)
    ผิวจราจร คอนกรีตกําลังอัด ไม่น้อยกว่า 280 กก. / ตร.ซม. ( ksc.) หนา 0.15 ม.
    เหล็กเชื่อมตะแกรงสําเร็จรูป WIRED MESH 4 4 มม. G
    -ชั้นทรายหยาบรดน้ําชุ่มอัดแน่น หนา 0.05 ม.
    0.20 x 0.20 N. #
    ชั้นผิวทางเดิม (ลูกรัง) ปรับเกลี่ยแต่ง /ถมดินลูกรังปรับระดับ ตามค่าระดับชั้นรองพื้นในแบบกําหนด บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % MODIFIED PROCTOR DENSITY
    สถานที่ก่อสร้าง
    แบบเลขที่
    หมู่ที่ 2 ต.คลองตะเภา อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
    แผ่นที่ 2 จํานวน 13 แผ่น
    เขียนแบบ สํารวจ
    รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนและคุณสมบัติวัสดุ กม.0+000-กม.0+300
    มาตราส่วน
    ลูกรังไหล่ทาง-
    ลาดเชียง
    เขตทางตามสภาพพื้นที่ ผิวจราจรกว้าง 5.00 ม.
    0.50
    ครึ่งผิวจราจร 2.50 ม.
    ครึ่งผิวจราจร 2.50 ม.
    0.50
    Soon 2X
    ระดับกอสราง
    Slope 2.X
    NTS.
    ลูกรังไหล่ทาง
    ชาติเมือง 2 41
    (นายมุดดารา ยะหรี่)
    ตําแหน่ง นายช่างโยธาชานาญงาน
    ผู้รับรองแบบ
    นายสกฤต สุวรรณ าเนิด) วิศวกรโยธา (กย. 12984)
    ตามแบบ
    -ผิวจราจร คอนกรีตกําลังอัด ไม่น้อยกว่า 280 กก. / ตร.ซม. ( ksc.) หนา 0.15 ม. -เหล็กเชื่อมตะแกรงสําเร็จรูป WIRED MESH 4 4 มม. @ 0.20 x 0.20 ม. ชั้นทรายหยาบรดน้ําชุ่มอัดแน่น หนา 0.05 ม.
    ชั้นผิวทางเดิม (ลูกรัง) ปรับเกลี่ยแต่ง /ถมดินลูกรังปรับระดับ ตามค่าระดับชั้นรองพื้นในแบบกําหนด บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % MODIFIED PROCTOR DENSITY
    รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนและคุณสมบัติวัสดุ กม.0+325-กม.0+456
    มาตราส่วน
    NTS.
    (นายสันติ กลิ่นขจร)
    ตําแหน่ง ผู้อํานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ
    C.—………………………….)
    (นายกิติพัฒน์ หนู)
    ตาแหน่ง ปลัดองค์การบริหารส่วนสาบ
    อนุมัติ
    (นายประเสริฐ นวลละออง นายกองค์การบริหารส่วน าบล
    ดินถมต้น–
    ลากเอียง 2 :
    0.50
    ผิวจราจรกว้าง 5.00 ม.
    ครึ่งผิวจราจร 2.50 ม.
    ครึ่ง วจราจร 2.50 ม. 0.50
    -คืนตัดค้นทาง
    -ผิวทางเดิม
    Slope 2.3
    ระดับก่อสร้าง
    Slope 2 X
    ชั้น จราจร คสล. ชั้นผิวทางเดิม ปรับเกลี่ยแต่ง
    รูปตัดตามขวางแสดงดินตัดและดินถม
    มาตราส่วน
    NTS.
    ลาดเอียง 2 :
    ลาดเลยง 2
    อมต
    คลองมิตะ,
    หากวัด สงขล
    โครงการ
    ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ถนนประชาร่วมใจ - หนองแฟบ (ตอนที่ 2 หมู่ที่ 2
    รายละเอียดตามแบบ อบต.กําหนด
    สถานที่ก่อสร้าง
    หมู่ที่ 2 ต.คลอง ภา อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
    แบบเลขที
    แผ่นที่ 8 จํานวน 13 แผน
    เขียนแบบ/สํารวจ

(บ่าย ต า า ะหรี่)
คําแหน่ง นายช่างโย า านาญงาน
ผู้รับจองแบบ
(นาย กฤต วรรณา ค วิศวกรโยธา ( ม. 12984)
ตรวจแบบ
(……………
(นาย น อ กลิ่นชา)
ตําแหน่ง ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
JL
………………………….. (นายกิติพัฒน์ หนูมี)
ตําแหน่ง ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
อนุมัติ
นายประเสริฐ บาลอง) นายกองค์การบริหารส่วนตําบล
ประเภทป้ายเตือน (ต)
ประเภทป้ายเดือน (ต)
$1,25 นายรา
M-26
เว้นขอบป้าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบป้าย สีดําไม่สะท้อนแสง พื้นป้าย สีเหลืองสะท้อนแสง เครื่องหมาย สีดําไม่สะท้อนแสง
มิติเป็นเซ็นติเมตร
D
8.25 11.25 3.75 6
B*
B
45
1
1.5
60 11.5
8
781.75) 2.5
13.75 18.75) 6.25 10
90 2
3
16.5 122.5 7.512
Į
0-75
เว้นขอบป้าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบป้าย สีดําไม่สะท้อนแสง พื้นป้าย สีเหลืองสะท้อนแสง เครื่องหมาย สีดําไม่สะท้อนแสง
มิติเป็นเซ็นติเมตร
ประเภทป้ายเตือน (ต)
$75
A
EC
E F G
H
1
1.5/7.5
21 18.753.75
2
60 1.512.01 10 13.5 27 | 21
2
3
75 1.75 2.5 12 4.5 34 128.5
4
E
3 15 5.2540.531.5 17.5
รายการประกอบแบบ

  1. แผ่นป้ายสะท้อนแสงสําหรับป้ายบังคับและป้ายเตือน
    ใช้ค่าสัมประสิทธิ์การสะท้อนแสง ตามมาตรฐานทางหลวงชนบท
  2. ขนาดป้ายจราจร าหรับถนนชนบทโดยทั่วไปให้ใช้ขนาดที่ 2
    นอกจากระบุเป็นอย่างอื่นในแบบก่อสร้าง
  3. ป้าย 6-77 และ 7-78 ขนาดป้ายและข้อความปรับเปลี่ยน
    ได้ตามความเหมาะสม
    0-18
    ឬ ទម ។
    คลองออ
    อบต.
    หาดใหญ่
    โครงการ
    จ.สงขลา
    ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ถนนประชาร่วมใจ - หนองแซบ (ตอนที่ 2) หมู่ที่ 2
    (รายละเอียดตามแบบ อบต.กําหนด)
    เว้นขอบป้าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบป้าย สีดําไม่สะท้อนแสง พื้นป้าย สีเหลืองสะท้อนแสง เครื่องหมาย สีดําไม่สะท้อนแสง
    A
    C D
    46
    มิติเป็นเนติเมตร
    EF
    K
    1.5 12.5 13.5 3.75 7.5 18.5 1 1.9 5.6 60 1.61 2 171851 5 10 | 25 1.6 2.5 7.5 75 1.75 2.5 21 22.5 6 12 31 1.53 9 90 2
    25 277.5 15 37 2 13.5 11.51
    Ind
    สถานที่ก่อสร้าง
    หมู่ที่ 2 ต.คลองอู่ตะเภา อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
    แบบเลขที่……..
    แผ่นที่ 3 จํานวน 13 แผ่น
    เขียนแบบ/สํารวจ
    (นาย
    ต า า ยะหรี่)
    ตําแหน่ง นายช่างโยธา านาญงาน
    ยูริ รองแบบ
    หมายเหตุ อ้างอิงจากแบบมาตรฐานของกรมทางหลวงชนบท
    (………………………………………………..)
    นายกฤต วรรณนิด) วิศวกรโยธา (48. 12964)
    PETRเบบ
    (นายสันติ กลิ่นชา)
    ตําแหน่ง ผู้อํานวยการกองช่าง
    เห็นซ้อน
    C………………………………………..)
    (นายกิติพัฒน์ หนูมี)
    ตําแหน่ง ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
    อนุมัติ
    (นายประเสริฐ ระยอง) นายกองค์การบริหารส่วนตําบล
    1
    (MIN)
    0.20
    ระดับก่อสร้าง
    AE
    0.20-
    สีทับหน้าด้วยสี
    VARIES ensv08 2 861
    • VA - st
      หยด—————าย
      (B
      -สาป้าย สสส. (ไม่เกิน 6.008. }
      0.60
      ขอบไหล่ทาง
      แบบขยายการติดตั้งเสาย
      แสดงการติดตั้งป้ายแนะนํา ป้ายบังคับและป้ายเตือน
      งา # t
      เสาป้าย คสล.(ไม่เกิน 8.00.
      0.10
      0.30
      W
      ระบ
      VARIES
      alejilan i ti.
      گری
      ทาสี อย่างน้อย 2 ครั้ง
      เสาบ่าย ดลล.
      [email protected]
      0.80
      รูปตัด A-A
      คอนกรีต :::
      +81
      0.30
      เหล็กปลอก มม. 4),
      -4-812931.
      mänlaanee98.00. 159.
      ·4-212331.
      อบต.สองยี่
      ipoe
      อ หาดใหญ่
      โครงการ
      จ.สงขลา
      ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
      ถนนประชาร่วมใจ
      A
      หนองแฟบ (ตอนที่ 2) หมู่ที่ 2 (รายละเอียดตามแบบ อบต.กําหนด
      สถานที่ก่อสร้าง
      หมู่ที่ 2 ต.คลองอู่ตะเภา อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
      แบบเลขที่………..
      แผ่นที่ 10 จํานวน 13 แผ่น
      เขียนแบบ สํารวจ
      10.40x0.40
      0.60x0.60
      แสดงการติดตั้งเสาป้าย
      0.129900.15
      รูปตัด B-B
      (นายมุสตานา ยะหนึ่ง
      าแหน่ง นายช่างโยธาชานาญงาน
      รับรองแบบ
      (นายสาธิต สุวรรณกําเนิด) วิศวกรโยธา (34. (2934)
      ขันแน่นด้วยน๊อตตัวเมีย ชุบสังกะ
      สาย
      แสดงการติดตั้งป้ายบังคับ ป้ายเตือนและป้าย น
      หมายเหตุ
  1. เสาขนาด 0.12x0.12 ม. ใช้สําหรับเสาเดี่ยวและเสาคู่ที่มีขนาดพื้นที่ของป้ายไม่เกิน 2 ตร.ม.
    และ 4 ตร.ม. ตามลําดับหากมีพื้นที่ป้ายมากกว่าที่ระบุให้ใช้เสาขนาด 0.15x0.15 ม.
  2. คอนกรีตเสาป้าย ใช้ประเภท ค. 2
    ตรวจแบบ
    (นายสันติ กลิ่นขจร)
    ตําแหน่ง ผู้อํานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ
    …………………
    (นายกิติพัฒน์ หนูมี)
    ตําแหน่ง ปลัดองค์การบริหารส่วน บล
    อนุมัติ
    (……………………………………………….
    (นายประเสริฐ นวลละออง
    นายกอง การบริหารส่วนด้านท
    ขนาดและระยะเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
    1 เส้นประ
  3. เส้นคู่
    0.10
    0.10
    กรณี:
    3.00
    9.00
    D) ISUMUY
    0.10
    1.00
    0.10
    9.00
    3.00
    3.00
    1.00
    3.00
    1.00
    เสนอร
    A
    ตามนอก
    ตามไป
    อบต.คลอง
    ตะเภา
    P
    หาดใหญ่!!
    โครงการ
    สงขลา
    กอสรางถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ถนนประชาร่วมใจ - หนองแฟบ (ตอนที่ 2) หมู่ที่ 2
    รายละเอียดตามแบบ อบต.กําหนด)
    3.ได
    0.10

รายการประกอบแบบ

  • มีต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตรนอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
  • เส้นแบ่งทางจราจร ใช้เส้นสีเหลือง ขนาดกว้าง 1 ซม. ส้มที่
    2.1 เส้นประเป็นเส้นสีเหลืองแบ่งกันทางของการจราจรบนสายทาง 2 ช่องจราจรในบริเวณที่ยอมให้รถแข่งขันหน้ากันได้สองทาง
    ขนาด ความยาว และการเว้นช่องของเส้นประจําหนดไว้ดังนี้
    J
    ทางหลวงนอกเขตชุมชน เส้นยาว 3 ม. เป็นช่อง 3
    ทางหลวงในเมา เส้นยาว ๆ 3 เป็นช่อง 3 3.1.
    22 เส้นใบเดี่ยว เป็นเส้นกับสีเหลือง ใช้เป็นเส้นแบ่งทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามแซงสายทาง 2 ช่องจราจรหรือปรน ก่อนถึงทางแยก
    หรือบริเวณก่อนถึงทางแยก ห้ามรถเปลี่ยนช่องจราจรความยาวเส้น ต้องไม่น้อยกว่า 24 ม.
    2.3 เส้นประตูกับเส้นทับ เป็นเส้นสีเหลือง คู่ขนานไปกับเส้นประสีเหลืองโดยเส้นทั้งสองห่างกันเท่ากับความกว้างของเส้นประ ให้ใช้เส้นกับคู่กับเส้นประ
    เป็นเส้นทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามรถที่มาจากร้ายทางหนึ่งแซง แต่ยอมให้รถที่มาจากด้านตรงข้ามแซงได้ ด้านที่ห้ามแซงใช้ส้นตีน
    ส่วนด้าน ยอมให้เองใช้เส้นประ
    24 การแสนห้ามแซง
    สนามแข่ง ปราณทางโค้งราบและทางได้แนวตั้งให้อยู่
    โค้งแนวตั้งให้อยู่ในดุลยพนิจของผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
  1. เส้นขอบทาง ให้ใช้เส้นกับสีขาว กว้าง 12 ซม ทั้ง 2 ข้าง ตลอดแนว
  2. สีทาถนนผิวจราจรที่เฝ้าเรียบทั้งหมด : เปล, แอสฟัลต์คอนกรีต, คอนกรีตเสริมเหล็ก)
    ให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม รอก 52 นาไม่น้อยกว่า 4 มม
  3. การที่ผิวจราจรและใหล่ทางเป็นทางชนิดเดียวกันหรือไม่มีไหล่ทาง
    ให้เส้นแสดงขอบทางทั้งสองข้างลวดลาย
    6.กระชอน ของเล่น รอง
    *ค่าสัมประสิทธิ์การสะท้อนแสง ตามมาตรฐานทางหลวงชนบท
    สถานที่ก่อสร้าง
    หมู่ที่ 2 ต.คลองตะเ อ.หาดใหญ่ จ.สงขล
    แบบเลขที
    แผ่นที่ 11 จํานวน 13 แผ่น
    เขียนแบบ/ สารว
    KA
    ตาแหน่ง นายช่างโยธาชานาญงาน
    รับรองแบบ
    A
    C…………………………………} (นาย กฤต สุวรรณ าเนิด) วิศวกรโยธา (สป. 12944)
    ตรวจแบบ
    (…………..
    (นายสันติ กลิ่นขจร) ตําแหน่ง ผู้อํานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ
    C……………………………….)
    (นายพิพัฒน์ หนูมี)
    ตําแหน่ง ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
    อนุมัติ
    (นายประเสริฐ นวลละออง นายกองค์การบริหารส่วนตาบล
    เตะเภ
    คลองเชื่อ
    อมต
    หาดใหญ่
    โครงการ
    ของขล
    ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
    ถนนประชาร่วมใจ - หนองแฟบ (ตอนที่ 2) หมู่ที่ 2
    (รายละเอียดตามแบบ อบต.กําหนด)
    0.30
    0.500
    -ระดับดิน
    กับทาง
    ชั้น
    0.30
    ท่อระบายน
    0.30
    ระดับการร
    มอก.ชั้น 3
    odles of
    T
    นมอัดแน่นหลังขอ
    เส้นผ่าศูนย์กลางภายในทอ เส้นผ่าศูนย์กลางภายนอกท่อ
    !
    นมอันแน่นหลังบ่อ
    สถานที่ก่อสร้าง
    หมู่ที่ 2 ต.คลองอู่ตะเภา อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
    แบบเลขที่………..
    แผ่นที่ 12 จํานวน 13 แผ่น
    เขียนแบบ/สํารวจ
    (นายมุตตา สะหรี่) ตําาแหน่ง นายช่างโยธาชานาญงาน
    รับรองแบบ
    (กรณีตั้งแต่สองแถวขึ้นไป)
    แบบแสดงการวางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก
    มาตรส่วน
    NTS,
    หมายเหตุ
  4. ท่อที่หล่อสําเร็จจากโรงงาน จะต้องได้รับใบอนุญาตการแสดงเครื่องหมาย มา
    สําหรับงานระบายน้ํา มอก 25 ภาพชั้น 3 หรือที่แก้ไขล่าสุด) โดยผู้รับจ้างจะต้องส่งเอกสารรายละเอียดเพื่อการพิจารณาก่อนนํามาใช้
  5. เมื่อกรณีที่สภาพของดินเดิมที่รองรับก่อเป็นตนหรือดินอ่อน ให้ผู้รับจ้าง
    ปรับปรุงสภาพดินเดิมก่อนวางท่อ โดยการลอกเลนออกแล้วใช้วาดเลือก หรือทรายแทบตะแนน

!
กกรณี และดียว
على
(……………………………………….) นายสกฤต สุวรรณ าเนิด) วิศวกรโยธา (สบ. 12844)
พรวาแนบ
(นายวัน กลิ่นของ
ตําแหน่ง ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
ย
………………………………. (นายกิติพัฒน์ หนูมี)
ตําแหน่ง ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
อนุมัติ
(นายประเสริฐ นวลละออง นายกองค์การบริหารร่วม บล
รายละเอียดประกอบ

แบบป้ายมาตรฐานสําหรับโครงการขององค์การบริหารส่วนตําบลคลองอู่ตะเภา
รูปแปลน 1:25
องการบริหารส่วนตําบลอง
+741-prette:vetteworta
วัน
ZNASZ DONATE
3.n..
ระดับดินแดม
0.55
130
2.40
รูปด้านหน้า 1:25
0.55
โครงในขนาด 12 แผ่นไม้อัดหนา 4 มม.
qlaûn suma 1.20x2.40 was
0.20
1.20
แผ่นไม้อัด หนา 4.3 มม.
1.40
0.80
0.30
รูปด้านข้าง 1:25
venli qına an. 1/2"x3"-
ดินถมอัดแน่น
0.55
รายการประกอบแบบ

  1. พื้นป้ายแผ่นไวนิลสีเขียว
  2. ตัวหนังสือ ขาว
  3. ขนาดของตัวอักษรกําหนดตามความเหมาะสม (ข้อความตามแบบที่ 4. แผ่นไม้อัดและแผ่นไวนิล ขนาดกว้าง 1.20 เมตร ยาว 2.40 เมตร
  4. จุดกําหนดติดตั้งป้ายแล้วแต่ความเหมาะสม สามารถมองเห็นได้ชัดเจน
    10.30
    2.40
    รูปด้านหลัง 1:25
    ระดับดินเดิม
    ม
    งบน
    อบต.คลอง ตะเภา
    อหาดใหญ่
    โครงการ
    i
  • สงขลา
    ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
    ถนนประชาร่วมใจ - หนองแฟบ (ตอนที่ 2)
    หมู่ที่ 2
    (รายละเอียดตามแบบ อบต.กําหนดว
    สถานที่ก่อสร้าง
    แบบเลขที่
    หมู่ที่ 2 ต.คลองอู่ตะเภา
    อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
    แผ่นที่ 13 จํานวน 13 แผ่น
    เขียนแบบ/ การว
    (นาย ต า า ะหรี่)
    สาแหน่ง นายช่างโยธา านาญงาน
    ผู้รับรองแบบ
    C………………………….. (นายกฤษ วรรณกําเนิด ŽarnaTuon (Au. 12064)
    ตรวจแบบ
    0.55
    (…
    (นายสันติลิต กลิ่น 9)
    ตําแหน่ง ผู้อํานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ
    (…………… ……………..) (นายกิติพัฒน์ หนูมี)
    าแหน่ง ปลัดองค์การบริหารส่วนค่าบล
    อนุมัติ
    ……………………………….)
    (นายประเสริฐ นวลละออง นายกอง การบริหารส่วนตําบล