eGP
egp งานประมูลภาครัฐ
จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หมู่ที่ ๑๖ ตำบลบางหลวง อำเภอบางเลน จังหวัดนครปฐม

องค์การบริหารส่วนตำบลบางหลวง 69059273394
฿1,610,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 25 มิ.ย. 2569 นครปฐม
รายละเอียดการจ้าง

โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หมู่ที่ 16 ถนนเลียบคลองราษฎร์สามัคคี ตำบลบางหลวง อำเภอบางเลน จังหวัดนครปฐม ดำเนินการโดยองค์การบริหารส่วนตำบลบางหลวง มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความสะดวก ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น ขอบเขตงานประกอบด้วยการรื้อถอนผิวจราจรแอสฟัลท์เดิมพร้อมขนทิ้ง การปรับสภาพพื้นทางเดิมด้วยการลงหินคลุกและบดอัดให้แน่น การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กใหม่ ขนาดกว้าง 5 เมตร ความยาว 523 เมตร ความหนา 0.15 เมตร คิดเป็นพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,615 ตารางเมตร พร้อมทั้งก่อสร้างไหล่ทางหินคลุกกว้างข้างละ 0.5 เมตร หรือตามสภาพพื้นที่ และการตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติกตามมาตรฐานที่กำหนด โครงการนี้เน้นการใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศเป็นหลัก โดยเฉพาะเหล็กที่ใช้ในการก่อสร้างต้องเป็นเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณที่ใช้ทั้งหมด

English summary

The project involves the construction of a reinforced concrete road in Moo 16, Liap Khlong Rats Samakkhi Road, Bang Luang Subdistrict, Bang Len District, Nakhon Pathom Province, implemented by the Bang Luang Subdistrict Administrative Organization. The scope of work includes the removal of the existing asphalt surface, preparation of the subgrade with compacted crushed stone, construction of a 5-meter wide, 523-meter long, 0.15-meter thick reinforced concrete road, including 0.5-meter wide crushed stone shoulders, and traffic line marking. The project emphasizes the use of domestically produced materials, particularly steel, with at least 90% of the total steel quantity required to be domestically manufactured.

สถานที่ดำเนินการ

หมู่ที่ 16 ถนนเลียบคลองราษฎร์สามัคคี

คำสำคัญ
ก่อสร้างถนน นครปฐมถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก บางเลนอบต.บางหลวงโครงการก่อสร้างถนนรับเหมาถนนคอนกรีตก่อสร้างถนนคอนกรีตถนนเลียบคลองราษฎร์สามัคคีก่อสร้างถนนหมู่ที่ 16โครงการก่อสร้าง อบต.ปรับปรุงถนน

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความสะดวก ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพ
  • เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่
  • เพื่อสนับสนุนการคมนาคมขนส่งและการพัฒนาเศรษฐกิจในท้องถิ่น

ขอบเขตของงาน

  • งานรื้อผิวจราจรแอสฟัลท์เดิมออกและขนทิ้ง
  • งานลงหินคลุกปรับสภาพพื้นทางและบดอัดให้แน่น
  • ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 5 เมตร ยาว 523 เมตร หนา 0.15 เมตร พื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,615 ตารางเมตร
  • ก่อสร้างไหล่ทางหินคลุกกว้างข้างละ 0.5 เมตร (หรือตามสภาพ)
  • งานตีเส้นจราจร กว้าง 0.15 เมตร เส้นกลางที่ 1 เว้น 3 เมตร (จุดห้ามแซงเป็นเส้นทึบ), เส้นข้างทึบทั้งสองข้าง
  • การติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ 2 ป้าย ณ จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการ

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามแบบ
  • ไหล่ทางหินคลุกที่ก่อสร้างแล้วเสร็จ
  • เส้นจราจรที่ตีแล้วเสร็จ
  • ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการที่ติดตั้งแล้วเสร็จ

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาการก่อสร้าง: ไม่ระบุในเอกสาร TOR (ต้องตรวจสอบสัญญา)
  • วันเริ่มสัญญา: ไม่ระบุในเอกสาร TOR (ต้องตรวจสอบสัญญา)
  • วันสิ้นสุดสัญญา: ไม่ระบุในเอกสาร TOR (ต้องตรวจสอบสัญญา)

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements:
    • เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
    • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า (ระบุตาม TOR)
    • มีผลงานย้อนหลัง (ระบุตาม TOR)
    • ไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนปูนชื่อผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
    • ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้เสนอราคาจะได้มีคำสั่งให้สละสิทธิ์ดังกล่าว
    • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่นที่เข้าแข่งขันราคาในคราวเดียวกัน
    • ไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อว่าเป็นผู้ทิ้งงานตาม พ.ร.บ. การจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ
    • เป็นผู้ที่ผ่านการคัดเลือกผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้นในการประกอบการงาน
  • Standards Compliance:
    • วัสดุที่ใช้ต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) ที่เกี่ยวข้อง เช่น คอนกรีตผสมเสร็จ (มอก. 213-2552), เหล็กเส้นเสริมคอนกรีต (มอก. 20-2559, มอก. 24-2559), เหล็กโครงสร้างรูปพรรณ (มอก. 1227-2558, มอก. 1228-2549)
    • การก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานกรมโยธาธิการและผังเมือง (มยผ.) ที่เกี่ยวข้อง เช่น มยผ. 1101-52 ถึง 1106-52
    • การตีเส้นจราจรต้องเป็นไปตามมาตรฐานการตีเส้นแบ่งทิศทางการจราจร (ทล.3-109)
  • Experience:
    • มีผลงานการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หรือถนนคอนกรีต หรือถนนลาดยาง หรือถนนแอสฟัลท์ หรือถนนลูกรัง หรือถนนหินคลุก หรือถนนประเภทอื่นที่คณะกรรมการพิจารณาแล้วเห็นว่ามีคุณสมบัติเหมาะสมกับงานที่ประกวดราคา
  • Previous Project Cost:
    • (ไม่ระบุในเอกสาร TOR)
  • Technical Capabilities:
    • มีเครื่องมือ เครื่องจักร และอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
    • มีความสามารถในการจัดการและควบคุมงานก่อสร้างให้เป็นไปตามแบบและมาตรฐาน
  • Personnel:
    • (ไม่ระบุในเอกสาร TOR)
  • Exclude the basic requirements:
    • (ไม่ระบุในเอกสาร TOR)

เกณฑ์การพิจารณา

  • การพิจารณาโดยคณะกรรมการตรวจการจ้าง
  • การพิจารณาตามหลักเกณฑ์ที่กำหนดในเอกสารประกวดราคา
  • (รายละเอียดเกณฑ์การประเมินราคาและคุณสมบัติทางเทคนิคไม่ได้ระบุชัดเจนใน TOR ฉบับนี้ ต้องตรวจสอบเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม)

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • คอนกรีต: กำลังอัดไม่น้อยกว่า 325 ksc (Cube)
  • เหล็กเสริม: เหล็กเสริมคอนกรีตต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานเหล็กเสริม แรงดึงสูงสุดไม่น้อยกว่า 3,000 กก./ตร.ซม., กำลังครากไม่น้อยกว่า 2,400 กก./ตร.ซม., ความยึดไม่น้อยกว่า 22% ต้องไม่มีสนิมหรือขึ้นเป็นเกล็ด
  • เหล็กโครงสร้าง: เหล็กกล้าคาร์บอนชนิด ASTM A7, A35 หรือเหล็กกล้าที่มีกำลังครากประมาณ 2,300-2,900 กก./ชม.
  • การเชื่อม: ใช้ลวดเชื่อมชนิดลวดเคลือบหนา (HEAVY COATED ELECTRODES) แบบ E70 ขนาด 3.2 มม.
  • วัสดุ: ต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) และมาตรฐานกรมโยธาธิการและผังเมือง (มยผ.) ที่เกี่ยวข้อง
  • การบ่มคอนกรีต: ต้องให้ชุ่มน้ำตลอดเวลาไม่น้อยกว่า 7 วัน
  • การตีเส้นจราจร: ใช้สีเทอร์โมพลาสติกตาม มอก.542

เงื่อนไขสัญญา

  • การชำระเงิน: (ไม่ได้ระบุในเอกสาร TOR ต้องตรวจสอบสัญญา)
  • ค่าปรับ: (ไม่ได้ระบุในเอกสาร TOR ต้องตรวจสอบสัญญา)
  • การรื้อถอน: ผู้รับจ้างต้องรื้อถอนสิ่งกีดขวางต่างๆ และย้ายออกไปให้เรียบร้อย
  • การใช้วัสดุ: วัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นวัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด และเหล็กที่ใช้ต้องเป็นเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
    A: เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความสะดวก ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพในพื้นที่หมู่ที่ 16 ถนนเลียบคลองราษฎร์สามัคคี
  • Q: ขอบเขตงานหลักของโครงการนี้มีอะไรบ้าง?
    A: รื้อถอนผิวแอสฟัลท์เดิม, ปรับสภาพพื้นทางด้วยหินคลุก, ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก, ทำไหล่ทางหินคลุก และตีเส้นจราจร
  • Q: ขนาดของถนนคอนกรีตที่จะก่อสร้างเป็นเท่าใด?
    A: กว้าง 5 เมตร ยาว 523 เมตร หนา 0.15 เมตร
  • Q: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับการใช้วัสดุหรือไม่?
    A: วัสดุที่ใช้ต้องเป็นวัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด และเหล็กที่ใช้ต้องเป็นเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด
  • Q: มาตรฐานคอนกรีตที่ใช้ในโครงการนี้คืออะไร?
    A: กำลังอัดไม่น้อยกว่า 325 ksc (Cube)
  • Q: มาตรฐานเหล็กเสริมที่ใช้ในโครงการนี้คืออะไร?
    A: แรงดึงสูงสุดไม่น้อยกว่า 3,000 กก./ตร.ซม., กำลังครากไม่น้อยกว่า 2,400 กก./ตร.ซม., ความยึดไม่น้อยกว่า 22% และต้องไม่มีสนิมหรือขึ้นเป็นเกล็ด
  • Q: การตีเส้นจราจรจะใช้วัสดุประเภทใด?
    A: ใช้สีเทอร์โมพลาสติกตาม มอก.542
  • Q: ผู้รับจ้างต้องติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการหรือไม่?
    A: ใช่ ต้องติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ 2 ป้าย ณ จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการ
  • Q: โครงการนี้ดำเนินการโดยหน่วยงานใด?
    A: องค์การบริหารส่วนตำบลบางหลวง
  • Q: มีการกำหนดคุณสมบัติเฉพาะของช่างเชื่อมหรือไม่?
    A: ช่างเชื่อมต้องมีความชำนาญงานและเชื่อมให้ถูกต้องตามหลักวิชาการ

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

K.บางหมู่
อ.บางเลน
นครปฐม
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
หมู่ที่ 16 ถนนเลียบคลองราษฎร์สามัคคี
องค์การบริหารส่วนตําาบลบางหลวง
กระทรวงมหาดไทย
ชื่อสายทาง : สายหมู่บ้านที่ 16 ถนนเลียบคลองราษฎร์สามัคคี จุดเริ่มต้น พิกัด 14.130026, 100.135671
จุดสิ้นสุด พิกัด 14.129038, 100.140307
รายละเอียดงานดังนี้

  1. งานรื้อผิวจราจรแอสฟัลท์ฯ เดิมออก(ขนทิ้ง)
    โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก กรมส่งเสริมการปกครองส่วนท้องถิ่น กระทรวงมหาดไทย
    2.งานลงหินคลุกปรับสภาพพื้นทางบดอัดแน่น
    3.ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. กว้าง 5 เมตร ระยะทางยาว 523 เมตร หนา 0.15 เมตร พื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,615 ตารางเมตร
    ไหล่ทางหินคลุกกว้างข้างละ 0.5 เมตร (หรือตามสภาพ)
    4.งานตีเส้นจราจร กว้าง 0.15 เมตร เส้นกลางที่ 1 เว้น 3 เมตร (จุดห้ามแซงเป็นเส้นทึบ), เส้นข้างทึบทั้งสองข้าง
    จุดเริ่มต้น
    ที่ทําการกองทุน
    หมู่บ้านบ้านบาง
    บ้านพัทย
    ริมแม่น้ําท่าจีบ
    โรงเรียนวัดราษฎร
    สามัคคี
    บ้านบางหลวงคอนแวนด์
    แม่ป่าท่าจีน
    ป่านอ้อยล่าไพ
    600 näpsun unnaad
    แผนที่สังเขป
    1 นาที
  1. นครปฐม
    อ.บางเลน
    กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลบางหลวง
    โครงการ :
    ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
    หมู่ที่ 16 ถนนเลียบคลองราษฎร์สามัคคี
    ผู้ตรวจสอบ/ผู้เขียนแบบ :
    เจลเก
    นายเจตนา สละ เต็ม
    นายช่าง อ
    ผู้ตรวจสอบ :
    Beson, Wisc
    นายชัยรัตน์ ทรงประกอบ
    บ
    จุดสิ้นสุด
    ลําดับที่
    สารบัญแบบ
    ผู้อ่านสยการกองช่าง
    รายการ
    หน้า
    ผู้เห็นชอบ :
    01
    02
    03
    นางสาวเนตรชนก ทองเชื้อ
    04
    ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลบางหล
    05
    ผู้อนุมัติ :
    1 แผนที่สังเขป,สารบัญ 2 รายการประกอบแบบ รายการประกอบแบบ แบบขยายถนนคอนกรีต
    2345
    ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
    ข้อกําหนด ให้ผู้รับจ้างถือปฏิบัติตามหนังสือที่ กค (กวจ) 0405.2/ว 78
    ลงวันที่ 31 มกราคม 2565 ดังนี :
    พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตภายใน
    ประเทศ ตามเงื่อนไขดังนี้
    1.วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่ น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา 2.เหล็กที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อย
    ละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
    นายชิตณรงค์ มัจฉะ นายกองค์การบริหารส่วนตําบลบางหลวง
    แบบแสดง :
    แผนที่สังเขป
    วันที่อนุมัติ :
    แผนที่ :
    จํานวน :
    สํานักงาน
    01
    05
    องค์การบริหารส่วนตําบลบางหล
    ม.6 ต.บางหลวง อ.บางเลน
    จ.นครปฐม 73190
    โทรศัพท์ : 034-399-391
    0.15 ม.
    9.15 ม.
    0.05 ม.
    5 ม.
    Expansion Joint (รอยต่อเพื่อการขยายตัว) ตัดขาดทุกระยะ 50 ม.
    Expansion Joint เหล็ก DOWEL BAR RB Ø15 มม. @0.50 มม. (ทุกระยะ 50 ม.) ดูขยาย
    Construction Joint เหล็ก DOWEL BAR RB Ø 15 mm. ดูขยาย
    (รอยต่อเพื่อการหดตัว)
    5 ม.
    เส้นแบ่งทิศทางจราจร กว้าง 0.15 ม. ( 1 ม. เว้น 3 ม. )
    เส้นขอบจราจร(ทั้ง2ข้าง),
    Slope
    Longitudinal Joint An DBØ 16 mm.
    5 ม.
    รูปแปลนถนน
    Wire Mesh Ø 4 mm. @ 0.20 m. (Temperrature Steel)
    5 ม.
    หมายเหตุ
    0.04 ม.
    เหล็ก RB Ø 15 มม. x 0.50 @ 0.50 ม.
    ปลายหนึ่งชุบแอสฟัลท์หรือจารบี
  • แอสฟัลท์ผสมทราย 0.025 ม.
    Wire Mesh Ø 4 มม. @ 0.20 ม.
    -กระดาษชานอ้อยหรือโฟม
    ขยาย EXPANSION JOINT
    0.15 ม. —
    米
    อ.บางเลน

จ.นครปฐม
กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลบางหลวง
โครงการ :
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
หมู่ที่ 16 ถนนเลียบคลองราษฎร์สามัคคี
เหล็ก RB Ø 15 มม. x 0.50 @ 0.50 ม. ปลายหนึ่งชุบแอสฟัลท์หรือจารบี

  • แอสฟัลท์ผสมทราย 0.01 ม.
    Wire Mesh Ø 4 มม. @ 0.20 ม.
    0.15 ม.
    ผู้ตรวจสอบ/ผู้เขียนแบบ :
    เจตนา
    นายเจตนา และเต็ม
    นายช่างโยธา
    ผู้ตรวจสอบ :
    Beson ฿ชร ทุก รุก
    นายชัยรัตน์ ทรงประกอบ ผู้อํานวยการกองช่าง
    ขยาย CONSTRUCTION JOINT
    ผู้เห็นชอบ :
    นางสาวเนตรชนก ทองเชื้อ ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลบางหลว
    ผู้อนุมัต
    Slope
    หินคลุกไหล่ทางอัดแน่น กว้าง 0.50 ม. หรือตามสภาพ ทั้งสองข้าง
    -ผิวจราจร ถนน ค.ส.ล. คอนกรีตรับกําลังอัดไม่น้อยกว่า 325 ksc (Cube) -ทรายหยาบชุ่มน้ําบดอัดแน่น หนา 0.05 ม.
    -หินคลุกปรับสภาพบดอัดแน่น หนา 0.10 ม. (95% STANDARD PROCTOR DENSITY) -พื้นทางเดินปรับเกรดบดอัดแน่น (รื้อพื้นทางเดิมแล้วขนทิ้ง)
    รูปตัดถนน
    แบบถนน ค.ส.ล. อ้างอิงจากแบบเลขที่ ทุก-2-204
    ตามแบบมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    1.EXPANSION JOINT จะใช้เฉพาะกรณีที่เชื่อมต่อกับโครงสร้างที่มีฐานรากมั่นคง
    หรือบริเวณทางแยกที่เป็นถนนคอนกรีต
    2.วัสดุยางรอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่นชนิดเทร้อน (CONCRETE JOINT SEALER HOT-POURED
    ELASTIC TYPE) ตาม มอก.479
    3.วัสดุแอสฟัลท์อุดรอยต่อคอนกรีต (NON-EXTRUDING JOINT FILLER) ใช้กระดาษชานอ้อย ชุบยางมะตอยตาม มอก.1041
    4.เหล็ก WELDED WIRE MESH (มอก.737)
    5.วัสดุก่อสร้างทางที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบนี้ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตฐานงานทางหลวงชนบท 6.มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
    7.ลวด WELDED WIRE MESH ที่จะใช้ทุกขนาดจะต้องมี MINIMUM YIELD STRENGTH ไม่น้อยกว่า 5,500 กก./ตร.ซม.
    8.การทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ทําโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่ง โดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม.
    9.การตีเส้นจราจร ให้ตีเฉพาะเส้นแบ่งทิศทางจราจร (CENTER LINE) โดยใช้สีเทอร์โมพลาสติก
    ตาม มอก.542 และให้เป็นไปตามมาตรฐานการตีเส้นแบ่งทิศทางการจราจร ตามแบบเลขที่ ทล.3-109
    นายชิตางค์ มัจฉะ นายกองค์การบริหารส่วนตําบลบางหลวง
    แบบแสดง :
    แผนที่สังเข
    วันที่อนุมัติ :
    81
    แผ่นที่ :
    04
    จํานวน :
    05
    สํานักงาน
    องค์การบริหารส่วนตําบลบางหลวง
    ม.6 ต.บางหลวง อ.บางเลน จ.นครปฐม 73190 โทรศัพท์ : 034-399-391
    ลักษณะทั่วไป
    รายการประกอบแบบ
    ระดับ ระดับหมายถึง +0.00 ให้ถือระดับดินเดิมเป็นระดับ +0.00
    ตําแหน่งที่ตั้งอาคาร ให้ถือตามผังบริเวณเป็นสําคัญ ส่วนตําแหน่งของตัวอาคารให้ผู้รับจ้างกับ ผู้ออกแบบเพื่อมากําหนดจุดที่แน่นอนอีกครั้ง ห้ามทําการตอกเข็มก่อนได้กําหนดจุดที่แน่นอนของที่ตั้งอาคาร
    หมวดที่ ๑ งานเตรียม
    งานเตรียมที หมายถึง การรื้อถอนสิ่งกีดขวางการก่อสร้างในบริเวณเหนือพื้นดินและใต้พื้นดิน ให้เรียบร้อยแล้วเตรียมบริเวณก่อสร้าง โดยก่อสร้างที่พักคนงาน โรงงานชั่วคราว โรงเก็บวัสดุ ตีผังบริเวณพร้อม กับล้อมรั้วรอบบริเวณก่อสร้าง ให้ดําเนินการตามรายละเอียดดังต่อไปนี้ คือ
    ๑.๑ ผู้รับจ้างจะต้องรื้อถอนสิ่งกีดขวางอื่นๆ ที่อยู่ใต้ดิน บนพื้อดินและเหนือพื้นดินในบริเวณก่อสร้างโดย ผู้รับทําการย้ายสิ่งของที่รื้อถอนแล้ว และไม่ใช้ในการก่อสร้างออกไปให้เรียบร้อยทันที เพื่อมิให้กีดขวางทางสัญจร ไปมาทั้งให้สะดวกในการทําการก่อสร้าง
    ๑.๒ ผู้รับจ้างจะต้องจัดบริเวณก่อสร้าง และเตรียมที่ตั้งโรงงานชั่วคราวขึ้นให้สามารถควบคุมงานก่อสร้างทั้งหมด หรือเป็นศูนย์กลางในการทํางานนี้ และใช้เป็นที่ทํางานช่างควบคุมงาน รวมทั้งใช้เก็บอุปกรณ์การก่อสร้างที่พักยาม
    รักษาความปลอดภัย
    ๑.๓ ผู้รับจ้างจะต้องเตรียมโรงเก็บวัสดุ เช่น ปูนซีเมนต์โดยให้ยกพื้นมีหลังคาคลุมเพื่อป้องกันการเสื่อมคุณภาพ ของปูนซีเมนต์ หรือจะใช้กับปูนซีเมนต์ของบริษัทฯผู้ผลิตก็ได้
    ๑.๔ ผู้รับจ้างจะต้องเตรียมที่กองวัสดุ เช่น หิน ทราย โดยปรับพื้นให้เรียบร้อยปราศจากสิ่งเจือปนสกปรกต่างๆ เช่น เศษหญ้า ใบไม้และจัดหาบริเวณที่จะกองวัสดุให้เหมาะสมโดยคํานึงถึงความสะอาด ความปลอดภัย ๑.๕ ผู้รับจ้างจะต้องจัดสร้างถนนชั่วคราว แนวเส้นทางที่ใช้ในการทํางานได้อย่างคล่องตัวและปลอดภัย ๑.๖ ผู้รับจ้างจะต้องล้อมรอบบริเวณที่ก่อสร้าง เพื่อป้องกันอุบัติเหตุ และอันตรายต่างๆอันอาจเกิดขึ้นได้ ๑.๗ ผู้รับจ้างจะต้องขุดรากไม้และตอไม้ต่างๆ ในบริเวณก่อสร้างออกให้หมดสิ้น ก่อนการถมดินและทําการกลบ หลุมต่างๆ พร้อมกับบดอัดให้แน่นตามมาตรฐาน
    หมวดที่ ๒ การขุดดิน ถมดินและเกลี่ยดิน
    การขุดดิน หมายถึง การขุดบ่อหรือหลุมฐานราก การทํางานเขื่อนกันดินโดยมีการป้องกัน การพังทลายของดินรวม ความถึงการขุดเคลื่อยย้ายวัตถุต่างๆ ที่ไม่พึงประสงค์ออกจากเขตการก่อสร้าง ในกรณีที่มีน้ําขังในบ่อขุดให้สูบน้ําออก จากก้นบ่อโดยให้ตอนบนและก้นบ่อแห้งอยู่ตลอดเวลา จะต้องปรับระดับดินก้นบ่อให้ได้ระดับอยู่เสมอ
    การถมดิน หมายถึง การถมดินโดยใช้วัสดุจากการขุดดินและวัสดุจากแหล่งที่กําหนดให้หรือวัตถุที่มีคุณสมบัติ ที่กําหนดให้ แล้วทําการบดอัดแน่นและได้ระดับที่กําหนดไว้ การถมดินจะต้องถมเป็นชั้นๆให้กว้างเต็มบริเวณที่จะถม แต่ละชั้นไม่เกิน ๑๕ ซ.ม. เมื่อถมแต่ละชั้นเสร็จให้ทําการบดอัดให้แน่นด้วยเครื่องกระทั่งดินจนได้ระดับตามแบบ การถมทรายขี้เป็ดหรือทรายถม ต้องทําเป็นชั้นๆ แต่ละชั้นจะต้องพรมน้ําให้ชุ่มแล้วใช้เครื่อง J-TAMPER) กระทั่งให้แน่น ความเสียหายต่างๆ ที่เกิดเนื่องจากการใช้เครื่องจักรอุปกรณ์ต่างๆ ในการถมดินผู้รับจ้างจะต้อง รับผิดชดใช้ แก้ไข และซ่อมแซมให้เรียบร้อย สําหรับการถมดินและการมีวิธีการถมดินบริเวณอาคารหรือโครงสร้าง
    ที่กําลังดําเนินการอยู่ จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมการก่อสร้างอันเนื่องจากการถมดิน ส่วนที่ติดกับโครง สร้างคอนกรีตที่อายุยังไม่ครบตามกําหนด ค่าใช้จ่ายในกรณีนี้เป็นของผู้รับจ้างทั้งสิ้น
    หมวดที่ ๓ งานฐานราก
    การสร้างฐานรากรวมความถึง การตอกเข็ม การเทคอนกรีตหยาบฐานรากและการปักผังการตอกเข็ม เข็มที่จะ ดอกจะต้องมีขนาดถูกต้องตามแบบ เมื่อตอกเข็มจนถึงระยะที่ต้องการแล้วให้ควักเล่นที่หัวเข็มออกจนถึงระดับที่ เทคอนกรีตหยาบ หรือใส่อิฐหักตามกําหนดในแบบแล้วล้างหัวเข็มให้สะอาดปราศจากดินโคลน การเทคอนกรีตหลายบนฐานราก คอนกรีตหยาบให้ผสมด้วยอัตราส่วน ดังนี้
    ปูนซีเมนต์ : ทราย : หิน : เท่ากับ ๑.๓.๕
    และก่อนเทคอนกรีตหยาบให้ตรวจหัวเข็มให้เรียบร้อยเสียก่อน
    การปักผัง ในการปักผังเพื่อที่จะหาตําแหน่งหรือจุดที่จะตอกเสาเข็มแต่ละต้นจะต้องให้ได้ระยะที่ถูกต้อง ตามตําแหน่ง ในแบบ ซึ่งเขียนบอกตําแหน่งของเสาเข็มที่ห่างกันในแต่ละจุดที่จะตอกเสาเข็ม เมื่อได้ตําแหน่งนี้แล้วให้ใช้ตอกปักไว้
    ให้โผล่พ้นจากดินพอสังเกตุเห็นได้ เพื่อให้สามารถทําการตรวจเช็คก่อนที่จะตอกเสาเข็ม
    หมวดที่ ๔ งานคอนกรีต
    ซีเมนต์ที่ใช้ส่วนผสมคอนกรีต ต้องเป็นซีเมนต์ที่ทําจากโรงงานและนําออกจําหน่ายใหม่ๆ ไม่นานกว่า ๓๐ วัน
    เมื่อนําส่งถึงให้แก็บไว้ในโรงยกพื้นสูงจากดินซึ่งป้องกันความชื้น ห้ามใช้ปูนซีเมนต์ที่ขึ้นเป็นก้อนและปูนซีเมนต์
    เสื่อมคุณภาพ
    ก่อนเทคอนกรีตจะต้องจัดเตรียมเครื่องเขย่าคอนกรีตให้พร้อมและมีจํานวนเพียงพอกับงานจะต้องมิให้เครื่องเขย่า คอนกรีตที่กําลังใช้งานเกิดขัดข้อง การใช้เครื่องเขย่าคอนกรีตจะต้องใช้ตลอดเวลาของการเทคอนกรีต เครื่องเขย่า คอนกรีตควรมีอัตราส่วนไม่น้อยกว่า ๕,๐๐๐ ครั้ง/นาที ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของวิศวกรผู้ควบคุมงาน เมื่อเทคอนกรีตให้เรียบร้อยจะต้องจัดการบ่มคอนกรีตให้ชุ่มน้ําตลอดเวลา ไม่น้อยกว่า ๗ วัน โดยการใช้กระสอบ ชุบน้ําคลุมหรือขังน้ําไว้
    ในกรณีที่คอนกรีตหล่อแล้วพบว่าไม่ได้มารตรฐานหรือเกิดการเป็นโพรงขึ้น ผู้รับจ้างจะต้องทําการแก้ไขหรือทุบทิ้ง ซึ่งขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของวิศวกรผู้ควบคุมงานและค่าใช้จ่ายต่างๆ ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้ออกเองทั้งสิ้น ตําแหน่งการหยุดเทคอนกรีตในคาน, เสา, พื้น ให้ถือมาตรฐาน ว.ส.ท และอยู่ในดุลยพินิจของวิศวกรควบคุมงาน
    การใช้รถผสมคอนหรีต หรือใช้คอนกรีตผสมเสร็จ
    กรณีที่ผู้รับจ้างใช้รถผสมคอนกรีตหรือใช้คอนกรีตแบบผสมเสร็จจากโรงงานผู้ผลิตให้ผู้รับจ้างดําเนินการดังนี้
    ๑. ให้ทดสอบความข้นเหลวของคอนกรีต Slump Test ตามมาตรฐาน ASTM C ๑๔๓
    ๒. เก็บตัวอย่างลูกบาศก์คอนกรีต(Cube) ขนาด ๐.๑๕๔๐.๑๕๔๐.๑๕ ลบ.ม. จํานวน ๓ ตัวอย่าง ครั้ง เพื่อนําไป ทดสอบหากําลังแรงอัดของคอนกรีต ตามมาตรฐาน AASTIO T๒๒ และ BS.๑๘๘๑:Part ๔.๑๙๗๐หรือเทียบเท่า โดยค่ากําลังอัดของคอนกรีตเมื่ออายุ ๗ วัน จะต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ ๗๐ ของค่าที่กําหนดให้ เมื่ออายุครบ ๒๘ วัน และให้ยึดถือค่ากําลังอัดคอนกรีตที่อายุครบ ๒๘ วันเป็นเกณฑ์
    หมายเหตุ ทั้งนี้ จํานวนที่จะทําการทดสอบทั้ง ๒ กรณีนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของช่างควบคุมงาน
    อบต.ม.
    **
    งหลวง
    กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลบางหล
    โครงการ :
    ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก

หมู่ที่ 16 ถนนเลียบคลองราษฎร์สามัคคี
ผู้ตรวจสอบ/ผู้เขียนแบบ :
เจตน
นายเจตนา และเต็ม
นายช่างโยธา
ผู้ตรวจสอบ :
Boson nsasina
นายชัยรัตน์ ทรงประกอบ
ผู้อําานวยการกองช่าง
ผู้เห็นชอบ :
นางสาวเนตรชนก ทองเชื้อ ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลบางหลวง
ผู้อนุมัติ :
นายชิตณรงค์ มัจฉะ นายกองค์การบริหารส่วนตําบลบางหลวง
แบบแสดง :
วันที่อนุมัติ :
แผนที่สังเขป
02
05
แผ่นที่ :
จํานวน :
สํานักงาน
องค์การบริหารส่วนตําบลบางหลว
ม.6 ต.บางหลม อ.บางเลน จ.นครปฐม 73190 โทรศัพท์ : 034-399-391
*
หมวดที่ ๕ งานเหล็ก
เหล็กเสริมสําหรับงานคอนกรีตเสริมเหล็กจะต้องมีคุณสมบัติตามฐานเหล็กเสริม แรงดึงสูงสุดจะต้องไม่น้อยกว่า ๓,000 กิโลกรัม/ตารางเซนติเมตร กําลังคราก จะต้องไม่น้อยกว่า ๒,๔๐๐ กิโลกรัม/ตารางเซนติเมตร
ความยึด จะต้องไม่น้อยกว่า ๒๒%
เหล็กเสริมคอนกรีตจะต้องไม่มีสนิมหรือขึ้นสนิมจะเป็นเกร็ด ไม่เปื้อนโคล, น้ําฝน หรือมีสารอื่นเกาะผิวเหล็กเสริมที่จะนํา
มาใช้ต้องเป็นเหล็กใหม่เส้นตรงไม่คดงอ
การจัดวางเหล็กเสริมจะต้องจัดวางในตําแหน่งที่ถูกต้องและจะมีที่รองรับที่แข็งแรง ซึ่งอาจจะเป็นแท่งก้อนคอนกรีต หรือขาตั้งโลหะคอนกรีตที่ห่อหุ้มเหล็กเสริมจะต้องมีความหมายอย่างเพียงพอสําหรับคานและเสา ๒.๕ เซนติเมตรและ สําหรับพื้น ๑.๕ เซนติเมตร สําหรับฐานรากให้อยู่ในดุลยพินิจของวิศวกรผู้สั่งงาน
การต่อเหล็กเส้นกลม ระยะสิ้นสุดที่ทาบกันจะต้องไม่น้อยกว่า ๕๐ เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลางของเหล็ก ทั้งนี้จะต้อง
ไม่น้อยกว่า ๔๐ เซนติเมตร
การงอขอ สําหรับรายละเอียดที่นอกเหนือจากแบบให้ถือตามมาตรฐาน ว.ส.ท
หมวดที่ 5 งานโครงสร้างเหล็ก
ชนิดเหล็กกล้าคาร์บอนชนิด ASTM A๗, A๓๕ หรือเหล็กกล้าที่มีกําลังครากประมาณ ๒,๓๐๐ กก./ตร.ซม. ถึง ๒,๙๐๐ กก./ชม. ขนาดรูปร่างและคุณภาพ จะต้องเป็นไปตามข้อกําหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมหรือมาตรฐาน วัสดุที่ใช้ต้องไม่เป็นสนิมขุม ไม่มีลักษณะบูดเบี้ยวคดงอไม่ได้มาตรฐาน หรือเสื่อมคุณภาพ ต้องมีวิธีขนย้ายและ
การเก็บรักษาที่ถูกต้อง
การต่อส่วนของโครงสร้าง ต้องใช้วิธีเชื่อมด้วยไฟฟ้ารายละเอียดดังนี้คือ ลวดเชื่อมจะต้องใช้ชนิดลวดเคลือบหนา (HEAVY COATED ELECTRODES) แบบ E๗๐ ขนาด ๓.๒ มม. ซึ่งเมื่อนํามาใช้งานจะต้องมีคุณภาพดี การเชื่อมใช้แบบต่อทาบ (FILLET WELT) เป็นการเชื่อมแบ่งเหล็กที่ตั้งฉากกันหรือซ้อนกัน ซึ่งมีกําหนดดังนี้
๑. ขนาดของรอยเชื่อมแบบต่อทาบ จะต้องไม่ใหญ่กว่าความหนาของแผ่นเหล็กที่บางกว่าหรือไม่เกิน 4 มม. และสําหรับ แผ่นเหล็กที่หนากว่า 5 มม. ขนาดของรอยเชื่อมแบบทาบจะต้องไม่เล็กกว่า ๔ มม.
๒.ลักษณะของการเชื่อมนี้จะต้อง เชื่อมโดยให้จุดศูนย์ถ่วงของการเชื่อมอยู่ในแนวเดียวกับจุดศูนย์ถ่วงของเหล็กที่จะเชื่อม ๓.หลังจากการเชื่อมแล้ว รอยเชื่อมจะต้องมีลักษณะหลอมละลายทั่วทั้งผิวของรอยต่อและซึมลึกตลอดความหนา ไม่มีรู อากาศหรือการแทรกอยู่ภายใน
ช่างเชื่อมต้องมีความชํานาญงานและเชื่อมให้ถูกต้องตามหลักวิชาการการประกอบติดตั้งการยึดเป็นไปตามแบบทุกประการ
เมื่อติดตั้งส่วนต่างๆของโครงสร้างแล้วต้องทาสีกันสนิม
หมวดที่ ๗ มาตรฐานของวัสดุที่ใช้
กรณีวัสดุก่อสร้าง
หรือวิธีการก่อสร้างใดไม่ได้ระบุไว้ในรายการประกอบแบบโครงสร้างเฉพาะงานนี้ใช้มาตรฐานกรมโยธาธิการ
และผังเมือง มยผ.๑๑๐๑-๕๒ ถึง ๑๑๐๖-๕๒ ซึ่งเป็นมาตรฐานกําหนดคุณลักษณะเฉพาะของวัสดุใช้ในงาน รายละเอียดดังนี้ มยผ. ๑๑๐๑-๕๒ มาตรฐานงานคอนกรีตและคอนกรีตเสริมเหล็ก
มยผ. ๑๑๐๒-๕๒ มาตรฐานงานคอนกรีตอัดแรง
มยผ. ๑๑๐๓-๕๒ มาตรฐานงานเหล็กเสริมคอนกรีต
มยผ. ๑๑๐๔-๕๒ มาตรฐานงานไม้
มยผ. ๑๑๐๕-๕๒ มาตรฐานงานฐานราก มยผ. ๑๑๐๖-๕๒ มาตรฐานงานเสาเข็ม
หมวดที่ 4 อื่นๆ ทั่วไป
รายการวัสดุก่อสร้างใดที่มีประกาศกําหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมแล้วผู้รับจ้างจะต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่ได้รับการรับรอง
มาตรฐานผลิตภัณฑ์เท่านั้น เช่น
คอนกรีตผสมเสร็จ มอก. ๒๑๓-๒๕๕๒
เหล็กเส้นเสริมคอนกรีต : เหล็กเส้นกลม มอก. ๒๐-๒๕๕๙ เหล็กเส้นเสริมคอนกรีต : เหล็กข้ออ้อย มอก.๒๔-๒๕๕๙ เหล็กโครงสร้างรูปพรรณรีดร้อน มอก.๑๒๒๗-๒๕๕๘
เหล็กโครงสร้างรูปพรรณขึ้นรูปเย็น มอก.๑๒๒๘-๒๕๔๙
หมายเหตุ
กรณีที่ผู้รับจ้างดําเนินการใดๆ ในส่วนของประปา หรือไฟฟ้า ทั้งที่เป็นของเทศบาลหรือของส่วนภูมิภาค ผู้รับจ้างจะต้องเป็น ผู้ดําเนินการและออกค่าใช้จ่ายเองทั้งสิ้น และเมื่อแล้วเสร็จงาน จะต้องใช้งานได้ดังเดิม
อ.บางเลน
นครปฐม
กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลบางหลวง
โครงการ :
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
หมู่ที่ 16 ถนนเลียบคลองราษฎร์สามัคคี
ผู้ตรวจสอบ/ผู้เขียนแบบ :
เจตน์
นายเจตนา และเต็ม
นายช่าง ธ
ผู้ตรวจสอบ :
Beo ทรงก
นายชัยรัตน์ ทรงประกอบ
ผู้อ่านวยการกองช่าง
ผู้เห็นชอบ :
นางสาวเนตรชนก ทองเชื้อ ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลบางหลวง
ผู้อนุมัติ;
นายชิตกสงค์ มัจฉะ นายกองค์การบริหารส่วนตําบลบางหลว
แบบแสดง :
วันที่อนุมัติ :
แผนที่สังเขป
แผนที่ :
03
05
จํานวน :
สํานักงาน
องค์การบริหารส่วนตําบลบางหลวง
ม.6 ต.บางหลวง อ.บางเลน จ.นครปฐม 73190 โทรศัพท์ : 034-399-391
2.40
อบต./
งหลวง
อ.บางเลน
2.นครปฐม
โครงการก่อสร้างขององค์การบริหารส่วนตําบลบางหลวง ( โทร 034 - 399-391 กองช่าง)
ชื่อโครงการ
ปริมาณงาน
ราคางาน
สัญญาเลขที่
บาท
(
ลงวันที
)
กําหนดแล้วเสร็จ
วัน
วันเริ่มสัญญา
วันสิ้นสุดสัญญา
1.20
ผู้รับจ้าง
( โทร
)
คณะกรรมการตรวจการจ้าง

  1. ชือ
    (ตําแหน่ง
    ประธานกรรมการ
    2 ชื่อ
    กรรมการ
    (ตําแหน่ง
    )
  2. ชื่อ
    กรรมกร
    4 ชื่อ
    กรรมการ
    ( ตําแหน่ง
    )
    (ตําแหน่ง
    )
  3. ชื่อ
    กรรมการ
    (ตําแหน่ง
    )
    ผู้ควบคุมงาน
  4. ชือ
    อ.บางเลน
    " นครปฐน
    กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลบางหลวง
    โครงการ :
    ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
    หมู่ที่ 16 เลียบคลองราษฎร์สามัคคี
    ผู้สํารวจ/ผู้เขียนแบบ :
    เจตนา
    นายเจตนา สะเต็ม นายช่างโยธา
    ผู้ตรวจสอบ :
    เยโว ทรายระด
    นาย ชัยรัตน์ ทรงประกอบ ผู้อํานวยการกองข่ม
    ผู้เห็นชอบ :
    นางสาว เนตรชนก ทองเชื้อ ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลบางหลวง
    ผู้อนุมัต
    นาย ชิตณรงค์ จูมัจฉะ
    นายกองค์การบริหารส่วนตําบลบางพ
    ||
    กําลังใช้เงินภาษีของประชาชนดําเนินการ
    แบบป้ายชั่วคราว 1:10 (ติดตั้งก่อนดําเนินการก่อสร้าง)
    “1
    OR CODE
    หมายเหตุ ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการก่อนดําเนินการ บริเวณจุดเริ่มต้นโครงการ และจุดสิ้นสุดโครงการ รวมจํานวน 2 ป้าย ให้สามารถมองเห็นได้ชัดเจนโดยไม่กีดขวางทางจราจร
    บ
    แบบแสดง :
    ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
    วันที่อนุมัติ :
    แผ่นที่ :
    จํานวน :
    550
    สํานักงาน
    องค์การบริหารส่วนตําบลบางหลวง
    ม.6 ต.บางหลวง อ.บางเลน
    จ.นครปฐม 73190 โทรศัพท์ : 034-399-391