จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก เชื่อมต่อระหว่างตำบลแม่เงินและตำบลบ้านแซว (บ้านแม่เงิน หมู่ ๖ ต.แม่เงิน - บ้านห้วยกว๊าน หมู่ ๙ ต.บ้านแซว) ขนาดกว้าง ๖.๐๐ ม. ยาว ๕๗๐.๐๐ ม. หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า ๓,๔๒๐.๐๐ ตร.ม. หนา ๐.๑๕ ม. รายละเอียดตามประมาณการงานก่อสร้างและตามแบบแปลนที่ อบจ.เชียงราย กำหนด

องค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงราย 69059268042

฿2,000,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 9 ก.ค. 2569 เชียงราย

รายละเอียดการจ้าง

องค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงรายกำลังดำเนินการโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก เพื่อเชื่อมต่อเส้นทางคมนาคมระหว่างบ้านแม่เงิน หมู่ที่ 6 ตำบลแม่เงิน และบ้านห้วยกวาน หมู่ที่ 9 ตำบลบ้านแซว ในจังหวัดเชียงราย โครงการนี้มีเป้าหมายหลักในการปรับปรุงและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่งให้มีประสิทธิภาพและปลอดภัยมากยิ่งขึ้น เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางและการขนส่งสินค้าของประชาชนในพื้นที่ รวมถึงส่งเสริมเศรษฐกิจท้องถิ่น

รายละเอียดงานก่อสร้างประกอบด้วยถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดความกว้าง 6.00 เมตร ความยาว 570.00 เมตร คิดเป็นพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 3,420.00 ตารางเมตร โดยมีความหนาของผิวจราจร 0.15 เมตร วัสดุคอนกรีตที่ใช้จะต้องมีกำลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างลูกบาศก์ 15x15x15 ซม. ที่อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม. และมีการเสริมเหล็ก WIRE MESH ตามมาตรฐาน มอก. 234 พร้อมใบรับรองคุณภาพจากผู้ผลิต นอกจากนี้ยังมีการกำหนดรายละเอียดการทำรอยต่อถนน (EXPANSION JOINT และ CONTRACTION JOINT) และการตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติกตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายแสดงรายละเอียดโครงการ ณ จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของโครงการอย่างน้อย 2 จุด เพื่อความโปร่งใสและตรวจสอบได้

English summary

The Chiang Rai Provincial Administrative Organization is undertaking a reinforced concrete road construction project to connect Mae Ngoen sub-district and Ban Saew sub-district in Chiang Rai province. The project aims to improve and develop transportation infrastructure for greater efficiency and safety, facilitating travel and goods transport for local residents, and boosting the local economy.

The construction involves a reinforced concrete road with a width of 6.00 meters and a length of 570.00 meters, resulting in a surface area of no less than 3,420.00 square meters, with a pavement thickness of 0.15 meters. The concrete material must have a compressive strength of 15x15x15 cm cube samples at 28 days of no less than 280 kg/sq.cm. WIRE MESH reinforcement (TIS 234) with a manufacturer’s quality certificate is required. The project also specifies details for road joints (EXPANSION JOINT and CONTRACTION JOINT) and thermoplastic road markings in accordance with Department of Rural Roads standards. The contractor must install project detail signs at the start and end points of the project, at a minimum of two locations, to ensure transparency and accountability.

สถานที่ดำเนินการ

บ้านแม่เงิน หมู่ที่ 6 ตำบลแม่เงิน - บ้านห้วยกวาน หมู่ที่ 9 ตำบลบ้านแซว

คำสำคัญ

ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ผู้รับเหมาถนน มาตรฐานกรมทางหลวงชนบท เทอร์โมพลาสติก WIRE MESH ก่อสร้างถนนเชียงราย งานโยธาเชียงราย

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

ยกระดับและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งในพื้นที่ตำบลแม่เงินและตำบลบ้านแซว จังหวัดเชียงราย
อำนวยความสะดวกและเพิ่มความปลอดภัยในการเดินทางและการขนส่งของประชาชน
เชื่อมต่อเส้นทางคมนาคมระหว่างบ้านแม่เงิน หมู่ที่ 6 ตำบลแม่เงิน และบ้านห้วยกวาน หมู่ที่ 9 ตำบลบ้านแซว
ส่งเสริมเศรษฐกิจและการพัฒนาคุณภาพชีวิตของประชาชนในท้องถิ่น

ขอบเขตของงาน

ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้าง 6.00 เมตร ยาว 570.00 เมตร
พื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 3,420.00 ตารางเมตร หนา 0.15 เมตร
ปรับเกรดผิวจราจรเดิมก่อนทำการปรับงานรองพื้นทางด้วยเครื่องจักรให้ราบเรียบและมีระดับที่เหมาะสม
ใช้วัสดุคอนกรีตที่มีกำลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูป ลูกบาศก์ 15x15x15 ซม. อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม.
ใช้ WIRE MESH (มอก. 234) โดยผู้รับจ้างต้องแสดงใบรับรองคุณภาพจากผู้ผลิต และระยะการต่อทาบไม่น้อยกว่า 5 ซม.
ก่อสร้าง EXPANSION JOINT ทุกระยะ 50.00 เมตร
ก่อสร้าง CONTRACTION JOINT ทุกระยะ 10.00 เมตร
ก่อสร้าง LONGITUDINAL JOINT ตลอดความยาวกึ่งกลางถนน
แต่งผิวหน้าถนนด้วยคราดลวดสปริง
ตีเส้นแบ่งทิศทางจราจรด้วยเส้นสีเหลือง กว้าง 10 ซม. ตีเส้นกึ่งกลางผิวจราจรตลอดแนว (เส้นประ, เส้นทึบเดี่ยว, เส้นประคู่กับเส้นทึบ)
ตีเส้นขอบทางด้วยเส้นทึบสีขาว กว้าง 10 ซม. ทั้ง 2 ข้าง ตลอดแนว
ใช้สีทาถนนผิวจราจรชนิดเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
ติดตั้งป้ายชั่วคราวแสดงรายละเอียดงานก่อสร้าง ณ จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการ อย่างน้อย 2 จุด
วัสดุที่ไม่ได้กำหนดในแบบ ให้มีคุณสมบัติเป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
แนวการก่อสร้าง ระดับ, ความกว้าง, ความยาว, ความลึก, ระดับลาดเอียง (SLOPE) จุดเริ่มต้น, จุดสิ้นสุด, จุดวางท่อ, จุดทิ้งดินหรือลักษณะการวางกองดิน สามารถปรับเปลี่ยนได้ให้เหมาะสมกับลักษณะภูมิประเทศ โดยขึ้นอยู่กับดุลพินิจของนายช่างผู้ควบคุมงานก่อสร้างและคณะกรรมการตรวจการจ้าง แต่ปริมาณงานต้องไม่น้อยกว่าที่ประมาณการไว้

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้าง 6.00 เมตร ยาว 570.00 เมตร พื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 3,420.00 ตารางเมตร หนา 0.15 เมตร
ผิวจราจรคอนกรีตที่ได้มาตรฐานกำลังอัด 280 กก./ตร.ซม.
การเสริมเหล็ก WIRE MESH ตามมาตรฐาน มอก. 234
รอยต่อถนน (EXPANSION JOINT, CONTRACTION JOINT, LONGITUDINAL JOINT) ที่ถูกต้องตามแบบ
ผิวหน้าถนนที่แต่งด้วยคราดลวดสปริง
เส้นจราจรและเส้นขอบทางที่ตีด้วยสีเทอร์โมพลาสติกตามมาตรฐาน
ป้ายชั่วคราวแสดงรายละเอียดงานก่อสร้างที่ติดตั้งอย่างมั่นคง ณ จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการ

ระยะเวลาดำเนินการ

ไม่ระบุระยะเวลาเริ่มต้น, ระยะเวลาสิ้นสุด, หรือระยะเวลาดำเนินการโดยรวมในเอกสารนี้

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements: ไม่ระบุในเอกสารนี้
Standards Compliance: ไม่ระบุในเอกสารนี้
Experience: ไม่ระบุในเอกสารนี้
Previous Project Cost: ไม่ระบุในเอกสารนี้
Technical Capabilities: ไม่ระบุในเอกสารนี้
Personnel: ไม่ระบุในเอกสารนี้

เกณฑ์การพิจารณา

ไม่ระบุเกณฑ์การประเมินข้อเสนอในเอกสารนี้

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ขนาดถนน: กว้าง 6.00 เมตร, ยาว 570.00 เมตร, พื้นที่ไม่น้อยกว่า 3,420.00 ตารางเมตร, หนา 0.15 เมตร
คอนกรีต: กำลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูป ลูกบาศก์ 15x15x15 ซม. อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม.
WIRE MESH: ใช้ตาม มอก. 234, ระยะการต่อทาบไม่น้อยกว่า 5 ซม. ผู้รับจ้างต้องแสดงใบรับรองคุณภาพ
ทรายหยาบรองพื้น: หนา 5 ซม.
ดินถมเสริมคันทางและไหล่ทาง: ถ้ามี
EXPANSION JOINT: ทุกระยะ 50.00 เมตร
CONTRACTION JOINT: ทุกระยะ 10.00 เมตร
LONGITUDINAL JOINT: ตลอดความยาวกึ่งกลาง
เหล็กกลมสำหรับรอยต่อ: Ø 15 mm. ยาว 0.50 เมตร @ 0.50 m.
ผิวหน้า: แต่งด้วยคราดลวดสปริง
เส้นแบ่งทิศทางจราจร: เส้นสีเหลือง กว้าง 10 ซม. (เส้นยาว 3 ม. เว้น 9 ม. สำหรับนอกชุมชน / เส้นยาว 1 ม. เว้น 3 ม. สำหรับในชุมชน / เส้นทึบเดี่ยวไม่น้อยกว่า 24 ม. / เส้นประคู่กับเส้นทึบ)
เส้นขอบทาง: เส้นทึบสีขาว กว้าง 10 ซม. ทั้ง 2 ข้าง
สีทาถนน: เทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
ป้ายชั่วคราว: ติดตั้งสำหรับงานตั้งแต่ 1 ล้านบาทขึ้นไป, ณ จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุด อย่างน้อย 2 จุด
มาตรฐานวัสดุอื่น: เป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท

เงื่อนไขสัญญา

ไม่ระบุเงื่อนไขการชำระเงินหรือบทลงโทษในเอกสารนี้

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

Q: โครงการนี้ใช้คอนกรีตที่มีคุณสมบัติอย่างไร?
A: คอนกรีตที่ใช้ต้องมีกำลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูป ลูกบาศก์ 15x15x15 ซม. ที่อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม.
Q: การเสริมเหล็ก WIRE MESH มีข้อกำหนดอย่างไร?
A: ต้องใช้ WIRE MESH ตามมาตรฐาน มอก. 234 และผู้รับจ้างต้องแสดงใบรับรองคุณภาพจากผู้ผลิต ระยะการต่อทาบต้องไม่น้อยกว่า 5 ซม.
Q: รอยต่อถนนประเภท EXPANSION JOINT ต้องทำที่ระยะเท่าใด?
A: EXPANSION JOINT จะต้องก่อสร้างทุกระยะ 50.00 เมตร
Q: รอยต่อถนนประเภท CONTRACTION JOINT ต้องทำที่ระยะเท่าใด?
A: CONTRACTION JOINT จะต้องก่อสร้างทุกระยะ 10.00 เมตร
Q: การตีเส้นจราจรบนผิวทางใช้สีประเภทใดและมีความหนาเท่าไร?
A: ใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542 และมีความหนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
Q: หากมีวัสดุที่ไม่ได้ระบุในแบบแปลน จะต้องเป็นไปตามมาตรฐานใด?
A: วัสดุที่ไม่ได้กำหนดในแบบนี้ ให้มีคุณสมบัติเป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
Q: การติดตั้งป้ายชั่วคราวแสดงรายละเอียดโครงการมีข้อกำหนดอย่างไร?
A: ต้องติดตั้งอุปกรณ์ให้มั่นคงแข็งแรง และสำหรับงานสร้างทาง คลอง หรือลำน้ำ ให้ติดตั้งแผ่นป้าย ณ จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุด อย่างน้อย 2 จุด
Q: ผิวหน้าถนนคอนกรีตจะต้องมีการตกแต่งอย่างไร?
A: จะต้องแต่งผิวหน้าด้วยคราดลวดสปริง
Q: กรณีผิวจราจรกว้าง 5 เมตร หรือน้อยกว่าและไม่มีไหล่ทาง มีข้อกำหนดการตีเส้นจราจรอย่างไร?
A: ให้ตีเฉพาะบริเวณที่เป็นชุมชนที่อยู่อาศัย, บริเวณห้ามแซง, ระยะ 30 เมตรก่อนถึงบริเวณดังกล่าว และภายในโค้งที่มีรัศมีต่ำกว่า 300 เมตร รวมถึงระยะ 30 เมตรก่อนถึงป้ายหยุดและบริเวณที่มีอุบัติเหตุบ่อยครั้ง
Q: แนวการก่อสร้างสามารถปรับเปลี่ยนได้หรือไม่?
A: แนวการก่อสร้าง ระดับ, ความกว้าง, ความยาว, ความลึก, ระดับลาดเอียง (SLOPE) จุดเริ่มต้น, จุดสิ้นสุด, จุดวางท่อ, จุดทิ้งดินหรือลักษณะการวางกองดิน สามารถปรับเปลี่ยนได้ให้เหมาะสมกับลักษณะภูมิประเทศ โดยขึ้นอยู่กับดุลพินิจของนายช่างผู้ควบคุมงานก่อสร้างและคณะกรรมการตรวจการจ้าง แต่ปริมาณงานต้องไม่น้อยกว่าที่ประมาณการไว้

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

องค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงราย
สํานักช่าง
ยงราย
การบริหารส่วนจังหวัดเชียง
โครงการ สถานที่
ขนาด
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
เชื่อมต่อระหว่างตาบลแม่เงินและตําบลบ้านแซว (บ้านแม่เงิน ม.6 ต.แม่เงิน - บ้านห้วยกวาน ม.9 ต.บ้านแซว)
กว้าง 6.00 เมตร ยาว 570.00 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 3,420.00 ตารางเมตร หนา 0.15 เมตร รายละเอียดตามประมาณการงานก่อสร้าง และตามแบบแปลนที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงรายกําหนด
Phyn
ม
เรามเกียรติ แวว
W
L : Boi :.is
บ้านท่านทอง thư cha Khen Thong
บนรา Bone S. ti
องค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงราย
สํานักช่าง
A t
ชานักร่าง
รบริการ าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงราย
โครงการ สถานที่
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
นายศุภเกียรติ แรงฤทธิ์
:
โครงการ
เชื่อมต่อระหว่างตา แม่เงินและตําบลบ้านแซว (บ้านแม่เงิน ม.6 ต.แม่เงิน
บ้านห้วยกว้าน ม.9 ต.บ้านแซว)
ก่อสร้างถนน น ไ ห
แผนที่แสดงที่ตั้งโครงการ
แผนผังแสดงที่ตั้งโครงการ
HO
สถานที่ตั้ง
เอมอระหว่างาม และ บ บ้าน ร
บ้านเงิน 36 ต.แม่เงิน -
บ้าน : ร้าน 9 บ้านแ
สานักช่าง
602
Atta
63)
Bán Thung
สถานที่ตั้งโครงการ
-500/
แ
2 เชียงแสน
602
หมายเหตุ
แนวการก่อสร้าง ระดับ, ความกว้าง, ความยาว, ความลึก, ระดับลาดเอียง (SLOPE) จุดเริ่มต้น, จุดสิ้นสุด, จุดวางท่อ, จุดทั้งคืนหรือลักษณะการวางกองดิน สามารถปรับเปลี่ยนได้ ให้เหมาะสมกับลักษณะภูมิประเทศ ทั้งนี้ให้ขึ้นอยู่ในดุลพินิจของนายช่างผู้ควบคุมงานก่อสร้างและ คณะกรรมการตรวจการบ้าง แต่ปริมาณงานต้องไม่น้อยกว่าที่ประมาณการไว้
บ้านแซว อเชีย F
594
557
21.6
ALL
(นายวสันต์ วงศ์สิ
านล านักง
ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
AR
(นายวิโรจน์ จะตระกูล) หัากล่าง จาก ค ร า ง ผู้ นวลกน า ท ร รวมคาง เสรีพ ฝ่ายออกแบบ
เชีย:
สถานที่ตั้งโครงการ
ม.9
เป
เชีย
หิวง
(นายวิโรจน์ จงตระกูล) ป่าหน้าฝารออกแบบ
หิวง
นายช่างโอชา
بت
(นา ภเกียรติ แววฤทธิ์)
นายชาวโร บ งาน
เขียนแบบ
(Lxfurca นะ น
ช่วงนายร่วง ผมบ
บ เอน
แบบงหมด
แผ่นที่
N
E
ผมมมม เล่าหรับแผน ของ
งานแข่ง วิทยาคม
Earth
วัดบ้านบึง
จุดเริ่มต้นโครงการ Sta 0+000
จุดสิ้นสุดโครงการ Sto 04570
ภาพถ่ายทางอากาศแปลนก่อสร้างถนนคอนกรีต
หมายเหตุ
แนวการก่อสร้าง ระดับ, ความกว้าง ความยาว, ความลึก, ระดับลาดเอียง (SLOPE) จุดเริ่มต้น, จุดสิ้นสุด, จุดวางท่อ, จุดทิ้งขึ้นหรือลักษณะการวางกองหิน สามารถปรับเปลี่ยนได้ ให้เหมาะสมกับลักษณะภูมิประเทศ ทั้งนี้ให้ขึ้นอยู่ในดุลพินิจของนายช่างผู้ควบคุมงานก่อสร้างและ คณะกรรมการตรวจการจ้าง แตะริมาะงานต้อมน้อยกว่าที่ประมาณการไว้
N
ทางหลวงแผ่นดิน หมายเลข 1290
-E
วัดบ้านทุ่ง
โรงเรียนบ้านแซว วิทยาคม
จุดเริ่มต้นโครงการ Sta 0+000
จุดสิ้นสุดโครงการ Sto 0+570
…
สวนยางพาร
ผังบริเวณก่อสร้างถนนคอนกรีต
พ
*หวัดเชียงราย
องค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงราย สานักข่าง
โครงการ
ก่อสร้าถนนคอนกรี เสริมเห
สวนยางพารา
ชลนที่ตั้ง
เนียมต่อระหว่างไกลแน่นและค่าบ นนท
(บ้านแป้น พอ เบน บ้าน กว้าน บว บ้าน
สานักข่า
(นา ว น วงศ์
ส่วน - กรรมการก่อสร้าง
(นายวิโรจน์ คงตระกูล) หัวหน้าฝpoores ให
ชาบอกอมสารการ
ผ่านออกแบบ
วง
(นายวิโรจน์ จงตระกูล หัวหน่าว่างออกแบบ
….
…
Pin
เยมะ ล - ซ
นายสุรเกียรติ แรงฤทธิ์
นายช่างโองา

(เกียรติ เวฤทธิ์)
นายช่างโยราชานาญกา
เขียนแบบ
(น ธนกฤฒ ปันทะ น
ราชนาร่างเมแบบ
วัน เดือน ปี
แบบทั้งหมด
แผ่นหี
A
3
↑
C
++
ทุกระยะ 10,00 ม
++
H
ทุกระยะ 10.00 ม
ทุกระยะ 50.00 1
ทุกระยะ 0.00 ม.
++
++++
H
ทุกระยะ 50.00 ม.
ทุกระยะ 10.00
++++++
H
ทุกระยะ 10.00 ม
H
องค์การบริหาร จังหวัดเชียงร
หน้า
แบบมาตรฐาน
ทุกระยะ 10.00 ม.
นนพ มารี สมเ ก
eo-X
เขตทาง
10.00
เบตทาง
1
ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่
ความกว้างผิวจราจร
ครึ่งผิวจราจร ครึ่งผิวจราจร
ระดับก่อสร้าง
0
ระดับดินเดิมหรือถนนเดิม

มจร จรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 15 ซม. (ดูขยาย)
ทรายหยาบรองพื้น หนา 5 ซม. ถนนลูกรังเค็ม
ดินถมเสริมกันทางและไหลทาง (ถ้ามี)
รูปตัดตามขวางถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
SCALE
หมายเหต
A = ความกว้างถนนและใหล่ทาง
B = ความกว้างผิวจราจร
C =

ความกว้างไหล่ทาง
5.00 ม.
ม
—
1:100
10.CC
แบบแปลนถนนคอนกรีตเสริมเหล็
SCALE
4 แนวเสริมเหล็กรอยต่อ EXPANSION JOIN
1:100
ทุกระยะ 50.00 เมตร
4 แนวเสริมเหล็กรอยต่อ CONTRACTION JOINT ทุกระยะ 10.00 เมตร 4 แนวเสริมเหล็กรอยต่อ LONGITUDINAI JOIN ตลอดความยาวกึ่งกลาง
รายการประกอบแบบ
10.00

ผู้รับจ้างจะต้องทําการปรับเกรดผิวจราจรเดิมก่อนทําการปรับงานรองพื้นทางด้วยเครื่องจักรให้ราบเรียบ
และมีระดับที่สอดคล้องกันอย่างเหมาะสม
ผิวจราจรคอนกรีต ให้ใช้ตอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูป ลูกบาศก์ 15x15x1 ซม
อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 280 กก./ชม.
EXPANSION JOINT จะต้องก่อสร้างทุกระยะ 50,00 เมตร ทั้งนี้ให้ขึ้นอยู่ในดุลยพินิจของนายช่าง
ควบคุมงาน
ให้ผู้รับจ้างใช้ WIRE MESH (มอก 234) โดยผู้รับจ้างจะต้องแสดงใบรับรองคุณภาพจากผู้ผลิตให้
ผู้ควบคุมงานและกรรมการตรวจรับพัสดุอนุมัติก่อนดําเนินการและในกรณีที่มีการต่อทาบ WIRE MESH- ระยะการต่อทาบจะต้องไม่น้อยกว่า 5 ซม.
วัสดุที่ไม่ได้กําหนดในแบบนี้ ให้มีคุณสมบัติเป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท 6. มิติเป็น “เมตร” ยกเว้นที่ระบุเป็นอย่างอื่น
แต่งผิวหน้าด้วยคราดลวดสปริง
ความหนาเฉลี่ยของคอนกรีตที่ทําการเจาะทดสอบต้องไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้
หมายเหตุ
คณะกรรมการตรวจรับงานได้หากนําแท่งตัวอย่างที่อายุ 7 วัน ไปทําการทดสอบ และสามารถรับ น้ําหนักได้ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 75 ของกําลังอัดที่อายุ 28 วัน
?
Phu
ล่านักช่าง
Edays
(นายศุภกฤต แสนอินเมือง รายการส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง รักษาราชการ ผู้อ่านวการานักราง
ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
ต
(นายศุภกฤต แสนสินเมือง ผู้อําานวยการส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
ครบ
sof
(นายวิโรจน์ จงตระกูล)
หัวหาฝาย พกแบบ
ตรวจ
A
(นายประเสริฐ กันทะลา
หัวหน้าฝาย ยกแบบ
DC:3740
แบบทั้งหมด แผ่นที่
2
1
ระยะแปรผัน-

ระยะแปรผัน
ระยะแปรผัน
A
ล
เหล็ก MRF MESH 6 4 mm. 30.10x0.30 m.
แบบขยายการ กตะแกรงเหล็ก
SCALE
1:10
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
หนา 0.15 ม
Telbye 6 1" น 8.5
SCALE
|| ||
0.15
..อสฟัสท์อุดรอยต่อปิดทับด้วยทรายหยาบ : 25x4 cm.
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
หนา 0.15 ม
ล็ก WIRE MESH 6 4 Turn, @ 0.10x0.30 min.
ระกะ เ ร
.
ง
0
แอสฟัสท์อุดรอยต่อปิดทับด้วยทรายหยาบ 2.5x4 cm.
เหล็กกลม : 15 mm. ยาว 0.50 เมตร @ 0.50 m.
เห า WIRE MESI 8 4 mm. @ 0, 10x0.30 m. #
ALONGITUDINAL JOINT
SCALE
1: ‘C
ง
2
0.5
เหล็กกลม 4 15 mm. ชุบแอสฟัลท์
ยาว 0.50 เมตร @ 0.50 1.
โฟม
A EXPANSION JOINT
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
หนา 0.15 ม
RG
1:10
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
หนา 0.15 ม
แอสฟัสท์อุดรอยคอปิดทับด้วยทรายหยาบ 1.25x4 cm.
เห า พIRE MESH & 4 mm. 30.10x0.30 mm. #
เหล็กกลม 4 15 mm. ชุบแอสฟัลท์
ทรายรองพื้น หนา 0.05 ม.
O C.50 เมตร @ 0.50 ml.
SCALE
A CONTRACTION JOINT
1:10
ทรายรองพื้น
SCALE
0.5
ตอบ ทา น ห ล ง จ่านักร่าง
แบบมาตรฐาน
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สานักช่าง
LONGITUDINAL JOINT
C
เหล็ก WIRE MESH + 4 m. @ 0.10x0.30 m.
0.15
เหล็กกลม 3 15 mm. ยาว 0.50 เมตร @ 0.50 m.
(นายศุภกฤต แสนอินเมือง ถ้า icr:mสวนกรรมการ สร้าง ราคารายการแทนผู้อ่านการสานักพระ
ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
Elays
นายศุภกฤต แสนอินเมือง)
นะการสวน รวมๆ ง สร้าง
ทรวง
รูปตัด 0 - 8
1:10
PA
! |
TOLÍGON
(นายวิโรจน์ จงตระกูล)
หัวหน้าฝ่าย แบบ
ra1279:
:
คราง
(นายประเสริฐ จันทะสา
วท น่ายออกแบ
แบบทั้งหมด แผ่นที่
2 2 {
ไพน
ให้ ฟาย -
LNUTN
เลพ
กรณีความกว้างสะพานมากกว่าความกว้างผิวจราจรถนน
DU
4(150 ML NIN
เนติบ
Eur
กรณีความกว้างสะพานน้อยกว่าความกว้างผิวจราจรถนน
A
B
·
·
C
·
D
·
g.o

b.b
E
·
L4
ร ะบอส น า ห า บ า ง ว
แนวสาย
บริเวณบ้าน อ
บริวณบ้าน ’ s 5
เริ่มต้นตรงบริเวณบ้านสง
ปรายบริเวณตามแสง

เบ อ
การตีเส้นจราจรบริเวณโค้งราบ
ตาราง : ระยะทางมองเห็นค่าสุด สําหรับการแฮงที่ความเร็วต่างๆ
นท ญ ด
กร
ไ
ไลน
A
ระยะแอ น ด า า ง จาก ราง
8
มรดก
C
เ น าเนส ง
D
รีเวณ า ช
E
0,0’ ·
· 1.5 11
จุดเรียบตรงบริเวณบ้าน
b. - จุดปราบบ เวนท้าแม
การตีเส้นจราจรบริเวณโค้งตั้ง
A
10 H
100 MIH
marinemen
POLO.10
-0.30-0.80
HET
เนUT
ธน
KIN
ਗਿਅ
สารไม่น้อยกว่า 2 น
BKI
100
8 8 8 8 8
20
A
240
223
เด่นบ
ใ
ว า พ ส กลับ
ไฟล
การตีเส้นจราจร กรณีความกว้างของช่องจราจรลดลง
ทษ
பரிபு
การตีเส้นจราจร กร ความกว้างของไหล่ทางลดลง
ลม
150 M
การตีเส้นจราจรทางแยก
ขนาดและระยะเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
ฟ เ น อ
เทปร
met :to
All the Tethe
9.00
|_ 3.00 |
9.00
S
SEOL HIK
TN >
ไม่พ
noun.
-TH
การตีเส้นจราจรบริเวณสะพาน
Lúkadrứng 4-19
ให้ H
——3.00 |
รายการประกอบแบบ
ต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตรนอกจากจะเป็นอย่างอื่น

เส้นแบ่งทิศทางจราจร ใช้เส้นสีเทอง ขนาดกว้าง 10 ซม. ตีเส้นกึ่งกลางผิวจราจรตลอดแนว
2.1 เป็นประเป็นเส้นสีเหลืองแบ่งทิศทางของการจราจรบนสายทาง 2 ช่องจราจรในบริเวณที่ยอมให้รถแรงขึ้นหน้ากันได้สองทิศทาง
ขนาด ความยาว และการเว้นช่องของเส้นประกาหนดไว้ดังนี้
ทางหลวงนอนชุมชน เส้นยาว 3 ม. เว้นช่อง 9 ม.

ทางหลวงในเขตชุมชน เส้นยาว 1 ม. เป็นช่อง 3 ม.
2.2 เส้นใบเดี่ยว เป็นสันทิบสีเหลือง ใช้เป็นเส้นแบ่งทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามแข่งสายทาง 2 ช่องจราจรหรือบริเวณก่อนถึงทางแยก
หรือบริเวณก่อนถึงทางแยก ห้ามรถเปลี่ยนช่องจราจรความยาวเส้นทีต้องไม่น้อยกว่า 24 ม.
2.3 เส้นประตูกับเส้นทับ เป็นเส้นสีเหลือง คู่ขนานไปกับเส้นประสีเหลืองโดยเส้นทั้งสองห่างกันเท่ากับความกว้างของเส้นประ ให้ใช้เส้นทับคู่กับเส้นประ
เป็นเส้นทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามรถที่มาจากทิศทางหนึ่งแรง แต่ยอมให้รถที่มาจากด้านตรงข้ามแสงได้ ด้านที่ห้ามแฮงใช้เส้นท
ส่วนด้านที่ยอมให้แสงใช้เส้นประ
2.4 การตีเส้นทางแฮง บริเวณทางโค้งราบและทางโค้งแนวตั้งให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
2.5 ภรณีที่ผิวจราจรกว้าง 5 ม. ทอยกว่าไม่มีไหล่ทาง ไม่ เส้นแบ่งทิศทางจราจร
ให้ตีเฉพาะบริเวณที่ เป็นชุมชนที่อยู่อาศัย, บริเวณห้ามแซง, ระยะ 30 เมตรก่อนถึงบริเวณดังก และภายในโค้งที่มีรัศมีต่ํากว่า 300 เมตร ระยะ 30 เมตรก่อนถึงป้าย ยุคและบริเวณที่มีอุบัติเหตุบ่อยครั้ง
.

เส้นขอบทาง ให้ใช้เส้นทีเดียว กว้าง 10 ซม. ทั้ง 2 ข้าง ตลอดแนว
สีทาถนนผิวจราจรที่มีผิวเรียบทั้งหมด ( เคป ล, แอสฟัล คอนกรีต, คอนกรีตเสริมเหล็ก )
ให้ใช้ เทอรี่โมพลาสติก ตาม มอก. 542 ทนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
………
3.00

3.00
+1.00
J0
ะ
E
0.10
ท.
010
110
่ายบ
แบบมาตรฐาน
(นายเกียรติ แ
:
องค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงราย
าบ้าช่าง
เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
L
407
tesonia…
บรรย
………
♪ x..
d-man-1 7 5 3.
+
ควบคุง:เม
องการบริ ห านจังหวัดเชียงราย
*K.F. G £217 5312
… เรามาร
A1tu’r 4
TAE S
….
SCALE
รูปด้านหน้าป้ายชั่วคราว
1:30
C:S
นบขยาย QR Code
The of
3.15
..
แผ่นป้ายไวนิล ส. -
แผ่นนายไวนิล ในเ
โครง.คราไม้
โครงเคร่าไม้
SCALI
รูปด้านหลังป้ายชั่วคราว
1:30
ค่ายันไม
แผ่นป้ายไวนิล พื้นสีเขียว
โครงเคราไม่
ค้ํายันไม้
ตราประจํา อบจ.เชียงราย ช้างสีขาว
ก ข ค ฅ ฆ ง จ ฉ น ๆ เ
ญฎ ง ๆ ฒ ณ ด ต ถ
1 3 น บ ป ผ ฝ พ ฟ ภ ม
ย ร ล ว ศ ส ษ ท ใ อ ฮ
A
า ะ แ
។ ་་
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0
FINI
NOT
แบบตัวหนังสือและตัวเลข
SCAF
ๆ
15
หมายเห
t
สายม แล กระ

ต้องติดตั้งอุปกรณ์ให้มั่นคงแข็งแรง ป้องกันแผ่นป้ายอม
และให้เหมาะสมกับสภาพสถานที่ที่ติดตั้งป้าย
CALE
รูปด้านข้างป้ายชั่วคราว
ข้อความ “ลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีของประชา” กรณีหล่ะ มา
ของประมาณในการก่อสร้างมาจากแหล่งอื่น ให้ปรับเนื้อหาข้อความ ให้สอดคล้องกับแหล่งที่ของงบประมาณในการก่อสร้างนั้น
กรณีสภาพพื้นที่งาน “อสร้างมีพื้นที่ เด หรือไม่เหมาะสมต่อการติดตั้ง
ป้ายแบบตั้งพื้น สาร “รถปรับแบบการติดตั้งแผ่นป้ายได้ตามความเหมาะสม
ขนาดแผ่นป้าย ข้อความ และด้วยการ สามารถปรับเปลี่ยนขนาดให้
เหมาะสมกับสภาพพื้นที
ผู้รับจ้างจะต้องเสนอรูป: บางงานคอสร้างให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
“เรือผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างให้ความเห็นของก่อนดําเนินการติดตั้งไทย
ติดตั้ง งานก่อสร้างทุกประเภทซึ่งมีค่างานตั้งแต่ 1 ล้านบาทขึ้นไป 7. สําหรับงานสร้างที่เป็นการสร้างทาง คลองหรือลําน้ํา ให้ติดตั้งแผ่นย รายละเอียดงานก่อสร้างไว้ ณ จุดเริ่มต้น จุด อย่างน้อย 2 จุด
11
จ่าว..
1:20
: เกาะทารก ::::
แบบมาตรฐาน
…จะเมล
งะ วารา:เ !หา
VINDU 2502
เผ่นท
แบบขยายตราประจํา อบจ.เชียงราย
AA1
‘AT
*RLE