จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงยกระดับถนน ค.ส.ล.พร้อมเปลี่ยนฝาท่อพักน้ำปากซอยวัดศรีเรืองบุญ - สะพานคลองขื่อขวาง หมู่ 1 ตำบลปลายบาง

เทศบาลเมืองปลายบาง 69059266844
฿6,000,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 18 มิ.ย. 2569 นนทบุรี
รายละเอียดการจ้าง

เทศบาลเมืองปลายบาง จังหวัดนนทบุรี กำลังดำเนินการจัดจ้างเพื่อปรับปรุงยกระดับถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) บริเวณปากซอยวัดศรีเรืองบุญถึงสะพานคลองมือขวาง หมู่ที่ 1 ตำบลปลายบาง โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อยกระดับและเสริมความแข็งแรงของผิวจราจรเดิม โดยการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. ใหม่ ขนาดกว้าง 6.00 เมตร ความยาว 240.00 เมตร และความหนา 0.20 เมตร พร้อมทั้งเปลี่ยนฝาท่อพักน้ำที่ชำรุดหรือไม่ได้มาตรฐานให้เป็นฝาบ่อเหล็กหล่อเหนียวตามแบบที่กำหนด นอกจากนี้ ยังรวมถึงการติดตั้งป้ายโครงการชั่วคราวเพื่อแจ้งข้อมูลแก่ประชาชน การดำเนินงานจะครอบคลุมถึงการรื้อถอนผิวทางเดิม การเตรียมชั้นพื้นทาง การเทคอนกรีตผิวจราจร การทำทางเท้าและทางเชื่อม การตีเส้นจราจร และการเก็บงานให้เรียบร้อยตามแบบแปลนที่เทศบาลกำหนด โดยมีเป้าหมายเพื่อปรับปรุงคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่ให้ดีขึ้น

English summary

The Municipality of Plai Bang, Nonthaburi Province, is undertaking a project to improve and elevate a reinforced concrete (R.C.) road. The project involves constructing a new R.C. road, 6.00 meters wide and 240.00 meters long, with a thickness of 0.20 meters, along the section from the entrance of Wat Srirueangbun Soi to Khlong Mue Khwang Bridge, Moo 1, Plai Bang Subdistrict. Additionally, it includes replacing existing manhole covers with ductile iron covers as per the specified design. A temporary project sign will also be installed. The objective is to enhance the structural integrity and safety of the road infrastructure in the area.

สถานที่ดำเนินการ

ปากซอยวัดศรีเรืองบุญ - สะพานคลองมือขวาง

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • ปรับปรุงยกระดับถนน ค.ส.ล. ให้มีความแข็งแรงและทนทานต่อการใช้งาน
  • เปลี่ยนฝาท่อพักน้ำที่ชำรุดหรือไม่ได้มาตรฐาน เพื่อป้องกันอันตรายและเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำ
  • เพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่
  • ติดตั้งป้ายโครงการชั่วคราวเพื่อแจ้งข้อมูลการดำเนินงาน

ขอบเขตของงาน

  • การติดตั้งป้ายโครงการชั่วคราว ขนาด 1.20x2.40 เมตร จำนวน 1 ป้าย
  • การตัดขุดรื้อฟื้นทางคอนกรีตเดิม บริเวณ STA 0+000 ถึง 0+025 และ STA 0+225 ถึง 0+240
  • การต่อปากบ่อพักและติดตั้งฝาบ่อเหล็กหล่อเหนียว
  • การลงหินคลุกปรับเกลี่ย พร้อมบดอัดแน่นตามแบบแปลน
  • การปรับทรายและเทคอนกรีต ค.ส.ล. รางวี ตามแบบแปลน
  • การปรับทรายและเทคอนกรีต ค.ส.ล. ผิวจราจร หนา 0.20 เมตร ตามแบบแปลน
  • การทำทางเท้าพร้อมทางเชื่อมผิวจราจรปรับระดับเข้าหาถนนเดิม ตามแบบแปลน
  • การเก็บทำความสะอาดให้ครบตามรูปแบบที่เทศบาลกำหนด
  • การตีเส้นจราจร ตามแบบแปลนที่เทศบาลกำหนด
  • การตรวจสอบเนื้องานและส่งมอบงาน

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) ที่ได้รับการปรับปรุงยกระดับ ขนาดกว้าง 6.00 เมตร ยาว 240.00 เมตร หนา 0.20 เมตร
  • ฝาท่อพักน้ำที่ได้รับการเปลี่ยนใหม่
  • ทางเท้าและทางเชื่อมที่ปรับระดับเรียบร้อย
  • เส้นจราจรที่ตีตามมาตรฐาน
  • ป้ายโครงการชั่วคราว

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาการก่อสร้าง: ไม่ระบุในเอกสาร (ต้องตรวจสอบจากเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม)
  • กำหนดการดำเนินงาน (Critical Path Method - CPM): ระบุขั้นตอนหลักตั้งแต่เซ็นสัญญาจนถึงส่งมอบงาน แต่ไม่ระบุระยะเวลา

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements:
    • ผู้รับจ้างต้องเป็นนิติบุคคล หรือบุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
    • ผู้รับจ้างต้องไม่เป็นผู้ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนแล้ว
    • ผู้รับจ้างต้องไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมรับการจับกุม หรือไม่ยอมให้ตรวจสอบสิทธิ หรือเสรีภาพของบุคคลซึ่งอ้างว่าเป็นบุคคลอันจะต้องถูกจับกุมตามหมายศาล เว้นแต่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังจะสั่งให้ยกเว้นให้
    • ผู้รับจ้างต้องเป็นนิติบุคคล ผู้ซึ่งไม่ได้ถือหุ้นโดยตรงหรือโดยอ้อมในกิจการของ ผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้าแข่งขันราคาการจ้างครั้งนี้
    • ผู้รับจ้างต้องไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้าแข่งขันราคาการจ้างครั้งนี้
    • ผู้รับจ้างต้องไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนแล้ว
    • ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ที่ผ่านการคัดเลือกผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้นในการรับเอกสารประกวดราคา
    • ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้มีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่ระบุในเอกสารประกวดราคา
  • Standards Compliance:
    • วัสดุที่ใช้ต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) หากมีการกำหนด
    • มาตรฐานงานก่อสร้างที่ไม่ได้ระบุไว้เป็นอย่างอื่น ให้ใช้รายการแบบมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น (มก.)
  • Experience:
    • ไม่ระบุประสบการณ์เฉพาะเจาะจงในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจากเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม)
  • Previous Project Cost:
    • ไม่ระบุข้อกำหนดเกี่ยวกับมูลค่าโครงการที่เคยดำเนินการมาก่อนในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจากเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม)
  • Technical Capabilities:
    • มีความสามารถในการวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสม ถูกต้องตามขั้นตอนและตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดี
    • มีความสามารถในการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆ ให้เป็นที่ถูกต้อง
    • มีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทำงานก่อสร้าง
    • มีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างซึ่งกําหนดไว้ในกฎกระทรวงมหาดไทย
    • สามารถจัดหาวิศวกรโยธาเป็นผู้ควบคุมงาน และแนบใบรับรองจากสภาวิศวกร
  • Personnel:
    • ต้องจัดหาวิศวกรโยธาเป็นผู้ควบคุมงาน และแนบใบรับรองจากสภาวิศวกร

เกณฑ์การพิจารณา

  • การพิจารณาคัดเลือกผู้รับจ้าง จะพิจารณาจากคุณสมบัติของผู้เสนอราคา และราคาที่เสนอ โดยจะพิจารณาจากเอกสารหลักฐานต่างๆ ที่ยื่นประกอบการเสนอราคา
  • การพิจารณาจะคำนึงถึงความเหมาะสมของราคาและความสามารถของผู้เสนอราคาในการทำงานให้แล้วเสร็จตามวัตถุประสงค์ของโครงการ
  • (รายละเอียดเกณฑ์การประเมินที่ชัดเจน เช่น เกณฑ์ราคา เกณฑ์เทคนิค ต้องตรวจสอบจากเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม)

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ถนน ค.ส.ล.:
    • ความกว้าง: 6.00 เมตร
    • ความยาว: 240.00 เมตร
    • ความหนา: 0.20 เมตร
    • คอนกรีต: กำลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปทรงลูกบาศก์ขนาด 15x15x15 ซม. อายุบ่มไม่น้อยกว่า 7 วัน (ไม่น้อยกว่า 75% ของกำลังอัดประลัยของคอนกรีต 400 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน)
    • ค่าการยุบตัว (SLUMP) ของคอนกรีตสด: อยู่ระหว่าง 10 ± 2.5 ซม.
    • การเสริมเหล็ก: ใช้ WIRED MESH, TIE BARS, DOWEL BARS ตามรายละเอียดในตารางและแบบขยาย
  • ฝาท่อพักน้ำ:
    • ชนิด: เหล็กหล่อเหนียว (Ductile Iron) เกรด 500-7
    • รับน้ำหนัก: ไม่น้อยกว่า 25 ตัน (พร้อมใบรับรอง)
    • มีระบบล็อคน็อตและยางรองกันกระแทก
  • ทางเท้า:
    • วัสดุ: คอนกรีต
    • การปรับระดับ: ปรับระดับเข้าหาถนนเดิม
  • การตีเส้นจราจร:
    • วัสดุ: สีเทอร์โมพลาสติก
    • สีและขนาด: สีขาว/เหลือง กว้าง 0.10 เมตร
  • วัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้าง:
    • ต้องผ่านการทดสอบและได้มาตรฐานที่กำหนด
    • ต้องเป็นวัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด
    • เหล็กที่ใช้ในงานก่อสร้าง ต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด
  • มาตรฐานงานก่อสร้าง:
    • รายการแบบมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น (มก.) หากไม่ได้ระบุไว้เป็นอย่างอื่น

เงื่อนไขสัญญา

  • การจ่ายเงิน:
    • การจ่ายเงินจะดำเนินการเป็นงวดๆ ตามความคืบหน้าของงาน (รายละเอียดงวดการจ่ายเงินต้องตรวจสอบจากเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม)
    • ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการทดสอบความแน่นในสนาม (Field density test) พร้อมส่งรายงานผลประกอบการส่งงานแต่ละงวด
  • การปรับ:
    • กรณีที่งานล่าช้ากว่ากำหนด จะมีการคิดค่าปรับตามเงื่อนไขในสัญญา (รายละเอียดค่าปรับต้องตรวจสอบจากเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม)
  • การรับประกันผลงาน:
    • ไม่ระบุรายละเอียดการรับประกันผลงานในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจากเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม)
  • ข้อกำหนดอื่นๆ:
    • ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบวัสดุที่เปลี่ยนแหล่งผลิต
    • ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการติดต่อหน่วยงานเพื่อย้ายสาธารณูปโภคที่กีดขวางการก่อสร้าง
    • ผู้รับจ้างต้องมีมาตรการป้องกันอุบัติเหตุและปฏิบัติตามกฎกระทรวงความปลอดภัยในการก่อสร้าง
    • ผู้รับจ้างต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร หรือสัญญาณไฟระหว่างการก่อสร้าง

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
    A: เพื่อปรับปรุงยกระดับถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) ให้มีความแข็งแรงและปลอดภัยยิ่งขึ้น พร้อมเปลี่ยนฝาท่อพักน้ำที่ชำรุด
  • Q: พื้นที่ดำเนินโครงการอยู่ที่ไหน?
    A: บริเวณปากซอยวัดศรีเรืองบุญถึงสะพานคลองมือขวาง หมู่ที่ 1 ตำบลปลายบาง อำเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี
  • Q: ขนาดของถนนที่จะก่อสร้างใหม่เป็นเท่าใด?
    A: กว้าง 6.00 เมตร ยาว 240.00 เมตร หนา 0.20 เมตร
  • Q: วัสดุที่ใช้ในการทำถนนคอนกรีตต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?
    A: คอนกรีตต้องมีกำลังอัดประลัยตามที่กำหนดและค่าการยุบตัว (SLUMP) อยู่ในช่วง 10 ± 2.5 ซม.
  • Q: ฝาท่อพักน้ำที่เปลี่ยนใหม่ต้องมีคุณสมบัติเฉพาะอย่างไร?
    A: ต้องเป็นฝาบ่อเหล็กหล่อเหนียว (Ductile Iron) ที่รับน้ำหนักได้ไม่น้อยกว่า 25 ตัน และมีระบบล็อคน็อต
  • Q: ผู้รับจ้างต้องจัดหาบุคลากรตำแหน่งใดเป็นพิเศษหรือไม่?
    A: ต้องจัดหาวิศวกรโยธาเป็นผู้ควบคุมงาน พร้อมใบรับรองจากสภาวิศวกร
  • Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับวัสดุที่ผลิตภายในประเทศหรือไม่?
    A: ใช่ ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด และเหล็กไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
  • Q: มาตรฐานงานก่อสร้างที่ใช้คืออะไร?
    A: หากไม่ได้ระบุไว้เป็นอย่างอื่น ให้ใช้รายการแบบมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น (มก.)
  • Q: มีการติดตั้งป้ายโครงการหรือไม่?
    A: มีการติดตั้งป้ายโครงการชั่วคราว ขนาด 1.20x2.40 เมตร จำนวน 1 ป้าย
  • Q: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการทดสอบอะไรบ้าง?
    A: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการทดสอบความแน่นในสนาม (Field density test) และส่งรายงานผลประกอบการส่งงานแต่ละงวด

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

เทศบาลเมืองปลายบาง

  • อําเภอบางกรวย
    วัดนนทน์
    สํานักงานเทศบาลเมืองปลายบาง

    9
    โครงการปรับปรุงยกระดับถนน ค.ส.ล. พร้อมเปลี่ยนฝาท่อพักน้ํา ปากซอยวัดศรีเรืองบุญ - สะพานคลองมือขวาง หมู่ที่ 1 ตําบลปลายบาง อําเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี
    สําเนาถูกต้อง Inwar (นายทศพร ทรัพย์สนอง วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
    วัตถุประสงค์
    เทศบาลเมืองปลายบาง มีความประสงค์จะดําเนินการก่อสร้างปรับปรุงยกระดับถนน ค.ส.ล. ขนาดกว้าง 6.00 เมตร ยาว 240.00 เมตร หนา 0.20 เมตร พร้อมเปลี่ยนฝาบ่อพักน้ําขนาด ตามแบบแปลนของเทศบาลเมืองปลายบาง พร้อมติดตั้งป้ายโครงการชั่วคราวขนาด 1.20x2.40 เมตร จํานวน 1 ป้าย บริเวณถนนสายวัดศรีเรืองบุญ-คลองชื่อขวาง หมู่ที่ 1 ตําบลปลายบาง อําเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี
    วิธีการทํางาน (Method Statement)
    01.ดําเนินการติดตั้งป้ายโครงการชั่วคราว ขนาด 1.20×2.40 เมตร
  1. ดําเนินการ ตัดขุดรื้อฟื้นทางคอนกรีต STA 0+000 ถึง 0+025 และ STA 0+225 ถึง 0+240
    ตลอดแนว
    03.ดําเนินการต่อปากบ่อพักและติดตั้งฝาบ่อเหล็กหล่อเหนียว
    04.ดําเนินการลงหินคลุกปรับเกลี่ย พร้อมบดอัดแน่นตามแบบแปลนที่เทศบาลกําหนด 05.ดําเนินการปรับทรายและ เทคอนกรีต ค.ส.ล. รางวี ตามแบบแปลนที่เทศบาลกําหนด
    06.ดําเนินการ ปรับทรายและเทคอนกรีต ค.ส.ล.ผิวจราจร หนา 0.20 เมตร ตามแบบแปลนที่เทศบาลกําหนด 07.ดําเนินการทําทางเท้าพร้อมทางเชื่อมผิวจราจรปรับระดับเข้าหาถนนเดิม ตามแบบแปลนที่เทศบาลกําหนด 08.ดําเนินการ เก็บทําความสะอาดให้ครบตามรูปแบบที่เทศบาลกําหนด 9.ดําเนินการตีเส้นจราจร ตามแบบแปลนที่เทศบาลกําหนด
    10.ดําเนินการเช็คตรวจสอบเนื้องาน พร้อม เก็บ ทําความสะอาดให้ครบและเป็นไปตามแบบแปลนที่เทศบาลกําหนด 11.นําเนินการส่งมอบงาน
    Critical Path Method (CPM)
    1
    เซ็นสัญญา
    ติดตั้งป้าย โครงการชั่วคราว
    ต่อปากบ่อพัก
    ติดตังฝาบ่อเหล็กเหนียว
    ติดขุดรือพื้นทางคอนกรีต STA 0+000 ถึง 0+025
    และ STA 0+225 ถึง 0+240
    ลงหินคลุกราง พร้อมบดอัดแน่น
    ลงทรายหยาบรางว
    ลงทรายหยาบผิวจราจร
    ลงหินคลุกผิวจราจร พร้อมบดอัดแน่น
    เทคอนกรีตรางวี
    เทผิวจราจรคอนกรีต
    รายการประกอบแบบ
    1.ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆ ให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสม ถูกต้องตามขั้นตอนและตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดีของงานก่อสร้างแต่ละรายการ โดยที่ผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการปฏิบัติงาน ให้ผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจการจ้างพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการ 2.วัสดุต่างๆ ที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อน วัสดุใดหากมีการ กําหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) การทดสอบและพิจารณาอนุมัติให้นําวัสดุดังกล่าวมาใช้ในงานก่อสร้าง ให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก. สําหรับวัสดุนั้นๆ หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ในการก่อสร้างไม่ถูกต้องตาม มาตรฐานกําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอก. ผู้รับจ้างยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหาย หรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น 3.ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน 4.ค่าระดับของหมุดหลักฐานตามแบบที่กําหนด (BM) เป็นค่าระดับสมมุติที่ใช้เฉพาะในการก่อสร้างเท่านั้น ผู้รับจ้างจะต้องทําการ ตรวจสอบค่าระดับของหมุดหลักฐานทุกหมุดก่อนก่อสร้าง หากไม่ถูกต้องตามแบบให้แจ้งผู้ควบคุมงานเป็นผู้วินิจฉัยสั่งการ 5.งานสํารวจเพื่อการก่อสร้างหากคลาดเคลื่อนไปจากแบบแปลน ให้วิศวกร หรือผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างเป็นผู้วินิจฉัยสั่งการ 6.วัสดุที่นํามาใช้จะต้องผ่านการทดสอบและได้ตามมาตรฐานที่กําหนด หากผู้รับจ้างจะเปลี่ยนแหล่งวัสดุ จะต้องนําวัสดุส่งทดสอบ ใหม่ทุกครั้ง ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบเองทั้งสิ้น
    7.ในการส่งมอบงานแต่ละงวดผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการทดสอบความแน่นในสนาม (Field density test) พร้อมส่งรายงานผล
    การทดสอบประกอบการส่งงานทุกครั้ง ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายเองทั้งสิ้น
    8.รถขนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องกลและเครื่องจักรที่ต้องใช้ในการก่อสร้างจะต้องปฏิบัติตามกฎหมาย ไม่เป็นที่สร้างความเดือดร้อน
    หรือเหตุรําคาญแก่ราษฎร
    9.มาตรฐานงานก่อสร้างที่ไม่ได้ระบุไว้เป็นอย่างอื่น ให้ใช้รายการแบบมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น (มก.) 10.ที่จุดเริ่มต้นโครงการและทางแยก ให้ปรับระดับของถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิม โดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคต่อการจราจร และไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สิน
    11.สาธารณูปโภค และสาธารณูปการต่างๆ เช่น ไฟฟ้า โทรศัพท์ ประปา ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้าง และเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสิ่งต่างๆ เหล่านั้นไปให้พ้น บริเวณที่ก่อสร้าง ค่าใช้จ่ายต่างๆ ที่เกิดขึ้น ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายทั้งสิ้น 12.ตําแหน่งการก่อสร้างทางเชื่อมตามแบบ อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน 13.การแก้ไขเปลี่ยนแปลงตามข้อ 12 จะต้องไม่ทําให้ปริมาณยอดรวมทั้งสิ้นของแต่ละรายการน้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง 14.รายการใดที่ไม่กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้าง หรือไม่
    เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี ให้รายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้างฯ 15.ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้าง ไม่ว่าอันตรายนั้นๆ จะมี สาเหตุมาจากสถาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทํา หรือมีสาเหตุมาจากการจัดการงานก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความ ปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐาน ความปลอดภัยในการก่อสร้างซึ่งกําหนดไว้ในกฎกระทรวงมหาดไทย
    16.ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร หรือสัญญานไฟ ในระหว่างการก่อสร้างเพื่อแจ้งเตือนผู้ใช้เส้นทาง 17.กรณีที่มีปัญหาเกี่ยวกับการก่อสร้างหรือการดําเนินงานตามสัญญาจ้าง เกี่ยวกับรูปแบบและรายการก่อสร้าง สัญญากับรูปแบบ ขัดแย้งกัน สภาพพื้นที่ไม่เหมาะสม ซึ่งจําเป็นต้องทําเพื่อผลประโยชน์ของประชาชนในพื้นที่ส่วนรวมโดยตรง และไม่ทําให้ ทางราชการเสียประโยชน์ เพื่อให้เกิดความสะดวกและคล่องตัวในการปฏิบัติงานให้อยู่ในดุลพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้าง ในการที่จะเพิ่ม ลด ตัดทอน ปรับปรุง แก้ไขในรายละเอียดรูปแบบและรายการก่อสร้าง ปรับเปลี่ยนจุดหรือตําแหน่งที่ต้อง ดาเนินการ โดยจะต้องมีสัดส่วนและปริมาณงานต้องไม่น้อยกว่าเดิม หากมีปริมาณงานลดลงให้หักค่าจ้างลงตามสัดส่วน ตามบัญชี เปรียบเทียบราคา และต้องไม่ทําให้ความมั่นคงแข็งแรงของโครงสร้างงานเปลี่ยนไป
    18.คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปทรงลูกบาศก์ขนาด 15x15x15 ซม.อนุญาตให้ใช้ที่ อายุบ่มไม่น้อยกว่า 7วัน (ให้สถาบันที่ทดสอบรับรองกําลังอัดประลัยของคอนกรีต จะมีค่าไม่น้อย 75% ของกําลังอัดประลัยของคอนกรีต 400 กก./ตร.ซม.) จากผลการทดสอบกําลังอัดประลัยของคอนกรีตที่อายุการบ่มที่ 28 วัน พร้อมเปิดใช้งาน 19.คอนกรีตสดที่ใช้ต้องมีค่าการยุบตัว (SLUMP) อยู่ระหว่าง 10 + 2.5 ซม.
  2. คู่สัญญาต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา และใช้เหล็กในงานก่อสร้าง ต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่า ร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา (ตามหนังสือ ที่ กค (กวจ) ๐๔๐๕.๒/๑๗๔ ลงวันที่ 31 มกราคม ๒๕๖๕) 21. ผู้รับจ้างต้องจัดหาวิศวกรโยธาเป็นผู้ควบคุมงาน และแนบใบรับรองจากสภาวิศวกร
    สงดินปรับ Slope ต้นทาง
    ท่าทางเทียม
    เก็บทําความสะอาด
    ตีเส้นจราจร
    8
    9
    ส่งมอบงาน (1
    บ่มคอนกรีตไม่น้อยกว่า 7 วัน
    เททางเท้าคอนกรีต
    อําเภอบางกรวย
    จังหวัดนนทบุรี
    เทศบาลเมืองปลายบาง อําเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี
    โครงการ :
    ปรับปรุงยกระดับถนน ค.ส.ล. พร้อมเปลี่ยนฝาท่อพักน่า ปากซอยวัดศรีเรืองบุญ-สะพาน คลองขอขวาง หมู่ที่ 1 ตําบลปลายบาง สถานที่ : ถนนสายวัดศรีเรืองบุญ หมู่ที่ 1 ทําบลปลายบาง อําเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี
    กรรมการ :
    Pattiyh.
    (น.ส.ปฐมาภรณ์ พาณิชย์เจริญลาภ) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
    กรรมการ :
    Thre
    (นายธนพล แจ่มใส) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน ประธานกรรมการ :
    mnpird
    (นายทศพร ทรัพย์นอง ) วิศวกรโยธาปฏิบัติ วิศวกรรับรองแบบเปิดน
    ค.
    (นายปิยศักดิ์ อัมพวรรณ) สามัญวิศวกร ส.. 12720
    เห็นชอบ :
    C
    (นายชัยศักดิ์ อัมพวรรณ ) ผู้อ่านวยการกองช่าง
    เห็นซอฟ
    (นายชีวิน ศรีดา) ปลัดเทศบาลเมืองปลายบาง
    สําเนาถูกต้อง
    (นายพงษ์ศักดิ์ อัจฉริยะประสิทธิ์) (นายทศพราย มนตรีเมืองปลายบาง (นายทศพรายทรัพย์สนอง วิศวกเข็นเลขปฏิบัติการ วิศวกเข็มเลขที่ ๑๒ แผ่นที่
    ทม. 03. 68
    ราม
    1
    16 แผ่น
    |พมหานคร
    tae
    เป้งทาโกะ เรจรูป…
    ช. สําเร็จพัฒนา
    1011
    แผนที่แสดงที่ตั้งโครงการ
    ปากซอยวัดศรีเรืองบุญ สะพานคลองชื่อขวาง
    หมู่ที่ 1 ตําบลปลายบาง อําเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี
    จุดเริ่มต้นโครงการ
    STA.ที 0+000
    วัดศรีประวัติ
    วัน ไทวัสดุ บางใหญ่)
    กวสด บางใหญ่ 8
    สายเดี่ยวเรือ บางบาล ไทณิชย์…
    6011
    1911
    R
    สํานักฟ้าดิน เงิ นชื่อเกียงดี
    จุดกลับรถ
    AH2

    0
    66
    Pr
    คลอง อชวาง
    วัดศรีเรืองบุญ
    1 3 ชอบ 2
    บริษัท กีมาร์ค
    บ้านโบราณ100 ปี-ริมคลองบางราวนค
    หีของมือขวาง
    จุดสิ้นสุดโครงการ
    STA.7 0+240
    เพลิน เพลิน คอนโดมิเนียบ…
    BaimonGarage
    บริษัท พัทเค คา
    ร์ เชอร์วิส จํากัด
    ล่าเร็ว
    ឋ តបp 2
    Pat Place d
    (น)
    กาลเมื่อ
    เทศบาล
    มืองปลายๆ
    อําเภอบางกรวย
    จังหวัดนนทบ
    เทศบาลเมืองปลายบาง อําเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี
    โครงการ :
    ปรับปรุงยกระดับถนน ค.ส.ล. พร้อมเปลี่ยนฝาท่อพักน่า ปากซอยวัดศรีเรืองบุญ-สะพาน
    คลองมือขวาง หมู่ที่ 1 ตําบลปลายบาง สถานที่ :
    ถนนสายวัดศรีเรืองบุญ หมู่ที่ 1
    ตาบลปลายบาง อําเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี
    กรรมการ :
    Pathfi
    (น.ส. ปฐมาภรณ์ พาณิชย์เจริญลาภ) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
    กรรมการ :
    (นายธนพล แจ่มใส) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน ประธานกรรมการ :
    dry
    (นายทศพร ทรัพย์สนอง วิศวกรโยธาปฏิบัติทา
    วิศวกรรัารองแบบแปลน
    กรุงเทพมหานคร
    ญจนาภิเษก
    Google Maps
    อุตสาหกรรม จํากัด
    L
    (นายปิยศักดิ์ อัมพวรรณ สามัญวิศวD2 32. 127/
    เห็นชอบ :
    Veyer
    (นายปิยศักดิ์ อัมพวรรณ ) ผู้อ้านวยการกองช่าง เห็นชอบ :
    อนุมัติ
    (นายชวิน ศรีอาคา) ปลัดเทศบาลเมืองปลายบาง
    น่าถูกต้อง (นายพงษ์ศักดิ์ อัจฉริยะประสิทธิ์) นายทศมนตรีเมืองปลายบาง (นายทศพร ทรัมเป็นน้อง) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
    16 แผ่น
    ตีเส้นจราจร สีเทอร์โมพลาสติก (สีขาว) กว้าง 0.10 ม. ยาวตลอดทั้งสองข้างทาง
    จุดเริ่มต้นโครงการ STA.ที่ 0+000
    ตีเส้นจราจร สีเทอร์โมพลาสติก (สีเหลือง) ขนาดกว้าง 0.10 ม.
    ทางเดินเท้าคอนกรีต
    สะพาน
    -ติดขุดรื้อพื้นทางคอนกรีต STA (+225 ถึง 0+240
    อําเภอบางกรวย
    จังหวัดนนทบุรี
    ถนนกาญจนาภิเษก
    ค่าระดับ (ม)
    +1.00
    0.00
    -1.00
    -2.00
    -3.00
    ระดับก่อสร้าง
    ระดับพื้นถนนเดิม
    0.000
    0+000
    0.000
    3-ค
    ทางเดินเท้าคอนกรีต
    1-A 1-ค
    2-ม
    | 2-ศ
    3-ค
    2-ค
    3-A
    -ตัดชุดรื้อพื้นทางคอนกรีต STA 0+000 ถึง 0+025
    0.400
    0+025
    0.046
    0.400
    0+050
    -0.034
    0.400
    0+075
    -0.051
    0.400
    0+100
    -0.013
    -ระดับก่อสร้าง
    ทางเดินเท้าคอนกรีต
    ตีเส้นชะลอความเร็ว (RUMBLE STRIPS)
    ตีเส้นจราจร สีเทอร์โมพลาสติก (สีขาว) กว้าง 0.10 ม. ยาวตลอดทั้งสองข้างทาง
    G-0.000%
    0.400
    0+125
    -0.071
    -ระดับถนนเดิม
    0+150
    0.400 -0.006
    0.400
    -0.012
    0+175
    0.400
    0+200
    0.007
    A
    [1-0
    คลองขือขวาง
    ฝาบ่อพักสําเร็จรูป ชนิดหล่อเหล็กเหนียว ติดตั้งตามมาตรฐานผู้ผลิต (ดูแบบขยาย)
    0.400
    0.026
    0+225
    0+240
    0.750
    0.750
    ค่าระดับ (ม)
    +1.00
    0.00
    -1.00
    -2.00
    -3.00
    ระดับก่อสร้าง
    ระดับพื้นถนนเดิม
    DEFLECION ANGLE OR CENTRAL ANGLE
    กึ่งกลางถนน กึ่งกลางสะพาน ทิศทางการไหลของกระแสน่าตามธรรมชาติ
    ค่าระดับก่อสร้าง
    จุดสิ้นสุดโครงการ
    STA.ที่ 0+240
    วัด
    C
    เทศบาลเมืองปลายบาง อําเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี
    โครงการ :
    ปรับปรุงยกระดับถนน ค.ส.ล. พร้อมเปลี่ยนฝาท่อพักน้า ปากซอยวัดศรีเรืองบุญ-สะพาน
    คลองชื่อขวาง หมู่ที่ 1 ตําบลปลายบาง สถานที่ :
    ถนนสายวัดศรีเรืองบุญ หมู่ที่ 1
    ตาบลปลายบาง
    อ้าเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี
    กรรมการ :
    Pattyh
    (น.ส.ปฐมาภรณ์ พาณิชย์เจริญลาภ) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
    กรรมการ :
    Reec
    (นายธนพล แจ่มใส ) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน ประธานกรรมการ :
    caro
    (นายทศพร ทรัพย์สิน + 4 วิศวกรโยธารรายง
    วิศวกรรับรองแบบเล่น
    (นายปิยศักดิ์ อัมพา คณ) สามัญวิศวกร สย. 12720
    เห็นชอบ
    (นายปิยศักดิ์ อัมพวรรณ ) ผู้อ้านวยการกองช่าง
    โรงเรียน
    1-A
    อาคาร ค.ส.ล. ซันเดียว
    12-ศ
    อาคาร ค.ส.ล. 2 ซิน
    เห็นชอบ:

    X
    × แนวรั้วลวดหนาม
    ~
    13-n
    อาคาร ค.ส.ล. 3 ชั้น
    ¥
  • แนวท่อประปาและประตูน้ํา
    |1-ม
    อาคาร ไม้ ชั้นเดียว
    แนวเขื่อนก๋าแพงกันดิน ค.ส.ล.
    2-11
    1:200
    อาคาร ไม้ 2 ชั้น ต้นไม้
    หมายเหตุ
  1. ตําแหน่งก่อสร้างสะพาน, ท่อลอดเหลี่ยม, เครื่องหมายจราจร อาจเปลี่ยนแปลง ไปจากแบบก่อสร้างได้ ให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน ทั้งนี้ยอดรวม
    ต้องเท่าเดิม
  2. กรณีที่ไม่สามารถก่อสร้างทางเชื่อมตามแบบแปลนได้
    ให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่ปริมาณงานต้องไม่น้อยกว่าเดิม
  3. จุดสิ้นสุดโครงการที่มีระดับต่างกันกับระดับทางเดิม ให้ผู้รับจ้างทําทางลาดเข้า กับผิวจราจรเดิม ความ ลาดชันให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน 4. เขตทาง ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที
    สัญลักษณ์
    3 ฝาบ่อพักสําเร็จรูป ชนิดหล่อเหล็กเหนียว 39 บ่อ
    ตีเส้นจราจร สีเทอร์โมพลาสติก สีขาว ขนาดกว้าง 0.10 ม.ยาวตลอดทั้งสองข้างทางตามแบบ ตีเส้นจราจร สีเทอร์โมพลาสติก สีเหลือง กว้าง 0.10 ม. ยาวตลอดทางตามแบบ
    BM.0/1 EL 0.000 ขอบถนนกาญจนาภิเษก (1) ก่อสร้างทางเชื่อม ค.ส.ล. ไม่น้อยกว่า 24.00 ตร.ม. (2) ก่อสร้างทางเชื่อม ค.ส.ล. ไม่น้อยกว่า 80.00 ตร.ม. 3) ก่อสร้างทางเชื่อม ค.ส.ล. ไม่น้อยกว่า 16.00 ตร.ม. 4) ก่อสร้างทางเชื่อม ค.ส.ล. ไม่น้อยกว่า 8.00 ตร.ม. 5 ก่อสร้างทางเชื่อม ค.ส.ล. ไม่น้อยกว่า 4.00 ตร.ม. (6) ก่อสร้างทางเชื่อม ค.ส.ล. ไม่น้อยกว่า 4.00 ตร.ม. 7) ก่อสร้างทางเชื่อม ค.ส.ล. ไม่น้อยกว่า 24.00 ตร.ม.
    (8) ก่อสร้างทางเชื่อม ค.ส.ล. ไม่น้อยกว่า 26.00 ตร.ม. ก่อสร้างทางเชื่อม ค.ส.ล. ไม่น้อยกว่า 12.00 ตร.ม.
    10 ก่อสร้างทางเชื่อม ค.ส.ล. ไม่น้อยกว่า 30.00 ตร.ม. กา) ก่อสร้างทางเชื่อม ค.ส.ล. ไม่น้อยกว่า 10.00 ตร.ม. 12 ก่อสร้างทางเชื่อม ค.ส.ล. ไม่น้อยกว่า 8.00 ตร.ม.
    ทิศทางการไหลของน้ํา
    X เสาไฟฟ้า (ผู้รับจ้างต้องดําเนินการย้าย) ถ้าอยู่ในแนวก่อสร้าง
    10
    30
    40
    50
    แมวนอน
    มาตรงส่วน
    แนวดิ่ง
    มาตราสาม
    1:1000
    | 300
    100 เมตร
    10 เมตร
    อนุมัติ
    (นายชีวิน ศรี าคา ) ปลัดเทศบาลเมืองปลายบาง
    สําเนาถูกต้อง
    (นายพงษ์ศักดิ์ อัจฉริยะประสิทธิ์
    (นายทศพรเทศมนตรีเมืองปลายบาง ทรัพย์สนอง) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ 3
    แบบเลขที
    ทม. 03. 68
    แผ่นที่
    รวม
    16 แผ่น
    8.20
    VARIES
    0.5≥X≥2.00
    VARIES 0.5≥X≥2.00
    1.10
    6.00
    1.10
    2.00
    4.00
    ตารางที่ 1 การออกแบบ WIRED MESH
    -CONSTRACTION JOINT ( ดูแบบขยาย) -บ่อพัก (ดูแบบขยาย)
    2
    รางวี (ดูแบบขยาย)
    -ทางเท้าคอนกรีต
  • LONGITUDINAL JOINT(ดูแบบขยาย)
    1
    -EXPANSION JOINT(ดูแบบขยาย)
    ปูทับด้วยแผ่นพลาสติก ก่อนเทคอนกรีตโดยตลอดพื้นที่รองรับท้องคอนกรีตราง
    ปูทับด้วยแผ่นพลาสติก ก่อนเทคอนกรีตโดยตลอดพื้นที่รองรับท้องคอนกรีตผิวทาง
    ปูทับด้วยแผ่นพลาสติก ก่อนเทคอนกรีตโดยตลอดพื้นที่รองรับท้องคอนกรีตรางวี
  • TIE BARS ใช้เหล็ก DB 12 ยาว 0.50 เมตร
    2
    @ 0.50 เมตร (ดูแบบขยายตารางที่ 2)
    ประมาณ 10.00 ม.
    แปลนแนวก่อสร้างถนน บ่อพักและราง
    ตารางที่
    2 TIE BARS - DOWEL BARS
    มาตราส่วน 1 : 75
    -ทางเท้าคอนกรีต
    ราง ค.ส.ล. (ดูแบบขยาย)
    3
    เทศบาลเมือง
    เองปลายยา,
    อําเภอบางกรวย
    จังหวัดนนทบุร
    DOWEL BARS ใช้เหล็ก RB 25 ยาว 0.50 เมตร @ 0.30 เมตร (ดูแบบขยายตารางที่ 2)
    เทศบาลเมืองปลายบาง อําเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี
    โครงการ :
    ปรับปรุงยกระดับถนน ค.ส.ล. พร้อมเปลี่ยนฝาท่อพักน่า ปากซอยวัดศรีเรืองบุญ-สะพาน คลอง อขวาง หมู่ที่ 1 ตําบลปลายบาง สถานที่ :
    ถนนสายวัดศรีเรืองบุญ หมู่ที่ 1
    ตําาบลปลายบาง อําเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี
    กรรมการ
    Palgh
    (น.ส.ปฐมาภรณ์ พาณิชย์เจริญลาภ) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
    กรรมการ :
    Rhee
    (นายธนพล แจ่มใส) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน ประธานกรรมการ :
    andber (นายทศพร ทรัพย์สนอง ) วิศวกรโยธาปฏิบัติกา
    วิศวกรรับรองแบบแปล
    (นายปิยศักดิ์ อัมพวรรณ) สามัญวิศวกร สย. 12720
    เห็นชอบ:
    (นายปิยศักดิ์ อัมพวรรณ ) อ้านวยการกองช่าง
    เห็นชอบ:
    WIREMESH
    TIE BARS
    DOWEL BARS
    ความหนา
    ความกว้าง(เมตร)
    ความหนา
    (เมตร)
    ผิวจราจร
    (เมตร)
    ความกว้าง (เมตร)
    CONTRACTION JOINT
    EXPANSION JOINT
    DIAMETER
    ความยาว ระยะห่าง
    DIAMETER
    ตามยาวถนน
    ตามขวางถนน
    MM.
    (เมตร)
    (เมตร)
    MM.
    ความยาว (เมตร) ระยะห่าง (เมตร)
    ความยาว (เมตร) ระยะห่าง (เมตร) | อนุมัติ :
    2.50
    6.0 mm. @ 0.20 m.
    3.00
    0.15
    6.0 mm. @ 0.20 m.
    3.50
    6.0 mm. @ 0.20 m.
    4.00
    6.0 mm. @ 0.20 m.
    2.50
    8.0 mm. @ 0.20 m.
    6.0 mm. @ 0.20 m. 6.0 mm. @ 0.20 m. 6.0 mm. @ 0.20 m. 6.0 mm. @ 0.20 m. 8.0 mm. @ 0.20 m.
    < 2.50
    DB12
    0.50
    0.50
    RB19
    0.50
    0.30
    0.50
    0.30
    3.00
    DB12
    0.50
    0.50
    RB19
    0.50
    0.30
    0.50
    0.30
    0.15
    3.50
    DB12
    0.50
    0.50
    RB19
    0.50
    0.30
    0.50
    0.30
    6.00
    DB12
    0.50
    0.50
    RB19
    0.50
    0.30
    0.50
    0.30
    < 2.50
    D812
    0.50
    0.50
    RB25
    0.50
    0.30
    0.50
    0.30
    แบบเลขที
    3.20
    8.0 mm. @ 0.20 m.
    8.0 mm. @0.20 m.
    3.20
    DB12
    0.50
    0.50
    RB25
    0.50
    0.30
    0.50
    0.30
    0.20
    3.50
    8.0 mm. @ 0.20 m.
    8.0 mm. @ 0.20 m.
    3.50
    0812
    0.50
    0.50
    RB25
    0.50
    0.30
    0.50
    0.30
    ทม. 03/ 68
    MW6.00 MMMMAN 8.0 mm. @ 0.20 m. \\\ 8.0 mm. @ 0.20 m. \
    (นาย วิน ศรี าคา) ปลัดเทศบาลเมืองปลายบาง
    (สําเนาถูกต้อง
    (นายพงษ์ศักดิ์ อัจฉริยะประสิทธิ์) (นายทศพร ทรัพย์สนอง วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
    นายกเทศมนตรีเมืองปลายบาง
    รวม
    6.00 HANDB12 0.50 0.50 MW HMR825
    !¡!! RB25 HMMMM!0.50 IMMIMHINT0.30 MIMMANIHIN 0.50 HAHHAAHIH 0.30 HWY
    16 แผ่น
    อุดรอยต่อด้วยแอสฟัลท์ผสมทราย
    ฝาบ่อระบายน้ําสําเร็จรูปชนิดเหล็กหล่อเหนียว
    ติดตั้งตามมาตรฐานผู้ผลิต (ดูแบบขยาย)
    ทางเท้าคอนกรีต
    อพักเดิม
    บ่อพักน้ํา ค.ส.ล. (ดูแบบขยาย)
    VARIES 0.5≥X≥2.00
    2.00
    1.10
    อุดรอยต่อด้วยแอสฟัลท์ผสมทราย
    ปูแผ่นพลาสติกตลอดพื้นที่รองรับท้องคอนกรีตรางวี
    รางวี ค.ส.ล. (ดูแบบขยาย)
    ทางเท้าคอนกรีต-
    แนวท่อเดิม
    ท่อเดิม
    2.5%
    2.00
    VARIES 0.5≥X≥2.00
    1.10
    2.5%
    Q
    ผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.20 ม. (คอนกรีต 400 ksc Cudb) ทรายหยาบอัดแน่น หนา 0.05 ม.
  • หินคลุกรองพื้น CBR > 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95%
    MODIFILED PROCTOR DENSITY
    -ปูแผ่นพลาสติกโดยตลอดพื้นที่รองรับท้องคอนกรีตผิวทาง
    1.25%
    -อุดรอยต่อด้วยแอสฟัลท์ผสมทราย
    ฝาบ่อระบายน้ําสําเร็จรูปชนิดเหล็กหล่อเหนียว ติดตั้งตามมาตรฐานผู้ผลิต (ดูแบบขยาย) ต่อปากบ่อพักนํา ค.ส.ล. เดิม (ดูแบบขยาย) -ทางเท้าคอนกรีต
    เทศบาลเมืองปลายบาง
    อําเภอบางกรวง
    จังหวัดนนทบุร
    ผิวจราจรกว้าง 6.00 เมตร
    แบบขยายรูปตัด 0
    มาตราส่วน 1 : 50
    บ่อพักเดิม
    4.00
    1.10
    VARIES 0.5≥X≥2.00
    ผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.20 ม. (คอนกรีต 400 ksc Cudb) ทรายหยาบอัดแน่น หนา 0.05 ม.
    หินคลุกรองพื้น CBR > 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95%
    MODIFILED PROCTOR DENSITY
    -ปูแผ่นพลาสติกโดยตลอดพื้นที่รองรับท้องคอนกรีตผิวทาง
    1.25%
    ระดับถนน ค.ส.ล.เดิม
    -อุดรอยต่อด้วยแอสฟัลท์ผสมทราย
    ปูแผ่นพลาสติกตลอดพื้นที่รองรับท้องคอนกรีตรางวี ราง ค.ส.ล. (ดูแบบขยาย)
    -ทางเท้าคอนกรีต
    เทศบาลเมืองปลายบาง อําเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี
    โครงการ :
    ปรับปรุงยกระดับถนน ค.ส.ล. พร้อมเปลี่ยนผาท่อพักน่า ปากซอยวัดศรีเรืองบุญ-สะพาน คลอง อขวาง หมู่ที่ 1 ตําบลปลายบาง สถานที่ :
    ถนนสายวัดศรีเรืองบุญ หมู่ที่ 1 ตาบลปลายบาง อําเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี
    กรรมการ :
    Pathyh
    น.ส.ปฐมาภรณ์ พาณิชย์เจริญลาภ) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
    กรรมการ :
    Aine
    (นายธนพล แจ่มใส ) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน ประธานกรรมการ :
    Mavro
    (นายทศพร ทรัพย์สนอง
    วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
    วิศวกรรับรองแบบแปลน
    لن
    ผิวจราจรกว้าง 6.00 เมตร
    แบบขยายรูปตัด
    มาตราส่วน 1 : 50
    4.00
    ก่อเดิม)
    แนวท่อเติม
    1.10
    VARIES 0.52X22.00
    ระดับถนน ค.ส.ล.เดิม
    (นายปิยศักดิ์ อัมพวรรณ ) สามัญวิศวกร ย. 1220
    เห็นชอบ:
    Miya
    (นายปิยศักดิ์ อัมพวรรณ )
    เห็นชอบ
    บ:
    ผู้อําานวยการกองช่าง
    (นายชวิน ศรีอ่าคา )
    ปลัดเทศบาลเมืองปลายบาง
    อนุมัติ:
    สําเนาถูกต้อง
    พงษ์ศักดิ์ อัจฉริยะประสิทธิ์) (นายทศพร ทรัพย์ นอนต นายกเทศมนตรีเมืองปลายบาง
    แบบเลขที
    วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
    ทม. 03/68
    รวม
    5
    16 แผ่น
    ปูแผ่นพลาสติกตลอดพื้นที่รองรับท้องคอนกรีตรางวี
    รางวี ค.ส.ล. (ดูแบบขยาย)
    +1.00
    +0.80
    +0.60 ทางเดินเท้าคอนกรีต
    +0.40
    +0.20
    0.00
    0.000
    10,000
    C
    ผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.20 ม. (คอนกรีต 400 ksc Cudb) ทรายหยาบอัดแน่น หนา 0.05 ม.
    หินคลุกรองพื้น CBR > 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95%
    MODIFILED PROCTOR DENSITY
    ปูแผ่นพลาสติกโดยตลอดพื้นที่รองรับท้องคอนกรีตผิวทาง
    ติดเครื้อฟื้นทางคอนกรีตเดิม
    0.000
    ปูแผ่นพลาสติกตลอดพื้นที่รองรับท้องคอนกรีตราง ราง ค.ส.ล. (ดูแบบขยาย)
    บาลเมืองปลาย
    +1.00
    +0.80
    ทางเดินเท้าคอนกรีต
    +0.60
    +0.40
    +0.20
    -0.20
    +0.00 ระดับพื้นแล้วเสร็จ
    0.00
    โครงการ :
    -0.40
    ♥ -0.25 ระดับปรับเกรดลงหินคลุก อัดแน่น
    -0.20
    อําเภอบางกรวย
    จังหวัดนนทบุ
    เทศบาลเมืองปลายบาง อําเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี
    -0.60
    -0.40
    -0.60
    -0.80
    -0.80
    -1.00
    -1.20
    -1.00
    สถานที่ :
    -1.20
    -1.40
    -1.40
    -1.60
    -1.60
    -1.80
    -2.00
    -1.80
    -2.00
    -2.20
    -2.20
    VARIES 0.5≤X≤2.00
    1.10
    6.00
    1.10
    VARIES 0.5≤X≤2.00
    NGL = 0.000
    ทางเท้า
    รางวี
    รูปตัดถนนตามขวาง
    ผิวจราจร
    รางว
    ทางเท้า
    STA. 0+000
    ทางเดินเท้าคอนกรีต-
    +1.00
    ผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.20 ม. (คอนกรีต 400 ksc Cudb) ทรายหยาบอัดแน่น หนา 0.05 ม.
    -หินคลุกรองพื้น CBR > 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFILED PROCTOR DENSITY
    ปูแผ่นพลาสติกโดยตลอดพื้นที่รองรับท้องคอนกรีตผิวทาง -ติดขุดรื้อพื้นทางคอนกรีตเดิม
    ปรับปรุงยกระดับถนน ค.ส.ล. พร้อมเปลี่ยนฝาท่อพักน่า ปากซอยวัดศรีเรืองบุญ-สะพาน คลองขวาง หมู่ที่ 1 ตําบลปลายบาง
    ถนนสายวัดศรีเรืองบุญ หมู่ที่ 1
    ตาบลปลายบาง อําเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี
    กรรมการ :
    Patkyh
    (น.ส.ปฐมาภรณ์ พาณิชย์เจริญลาภ) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
    กรรมการ :
    Page
    (นายธนพล แจ่มใส) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน ประธานกรรมการ :
    makro
    (นายทศพร ทรัพย์สนอง วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
    วิศวกรรับรองแบบแปลน
    +1.00
    +0.80
    ทางเดินเท้าคอนกรีต
    +0.80
    +0.60
    +0.40
    0.350
    2.5% -0.400
    +0.60
    T.25%
    0.350
    (นายปิยศักดิ์ อัมพวรรณ) สามัญวิศวก สย.
    +0.40 ระดับ นแล้วเสร็จ
    +0.40
    +0.20
    เห็นชอบ
    0.00
    ♥ +0.15-ระดับปรับเกรดลงหินคลุกบดอัดแน่น
    +0.20
    0.00
    -0.20
    -0.20
    -0.40
    -0.40
    -0.60
    -0.60
    -0.80
    (นายปิยศักดิ์ อัมพวรรณ ) ผู้อ่านวยการกองช่าง
    -0.80
    -1.00
    เห็นชอบ :
    -1.00
    -1.20
    -1.20
    -1.40
    -1.40
    -1.60
    -1.60
    -1.80
    -1.80
    -2.00
    -2.00
    -2.20
    -2.20
    2.00
    4.00
    VARIES 0.5≤X≤2.00
    1.10
    1.10
    6.00
    VARIES 0.5≤X≤2.00
    NGL = 0.046
    ทางเท้า บ่อพักน้ํา
    ผิวจราจร
    บ่อพักน้ํา
    ทางเท้า
    รูปตัดถนนตามขวาง
    STA. 0+025
    (นายชวิน ศรีอ่าคา ) ปลัดเทศบาลเมืองปลายบาง
    อนุมัติ :
    สาเนาถูกต้อง
    นาถูกต้อง
    (แรศักดิ์ อัจฉริยะประสิทธิ์ (นายทศพร ทรัพย์สนอง) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
    นายกเทศมนตรีเมืองปลายบาง
    ทม. 03. 68
    แผ่นที
    รวม
    6
    16 แผ่น
    ปูแผ่นพลาสติกตลอดพื้นที่รองรับท้องคอนกรีตราง
    รางวี ค.ส.ล. (ดูแบบขยาย)
    +1.00
    +0.80 ทางเดินเท้าคอนกรีต
    C
    ผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.20 ม. (คอนกรีต 400 ksc Cudb) ทรายหยาบอัดแน่น หนา 0.05 ม.
    หินคลุกรองพื้น CBR > 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95%
    MODIFILED PROCTOR DENSITY
  • ปูแผ่นพลาสติกโดยตลอดพื้นที่รองรับท้องคอนกรีตผิวทาง
    ปูแผ่นพลาสติกตลอดพื้นที่รองรับท้องคอนกรีตรางวี รางวี ค.ส.ล. (ดูแบบขยาย) -ทางเดินเท้าคอนกรีต
    และเมืองปลายยา
    อําเภอบางกรวย
    จังหวัดนนทบุรี
    +1.00
    เทศบาลเมืองปลายบาง
    อําเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี
    +0.60
    +0.80
    +0.40
    0.350
    2.5%
    0.400
    1.25%
    0.350
    +0.60
    +0.20
    ♥ +0.40 ระดับพื้นแล้วเสร็จ
    +0.40
    โครงการ :
    0.00
    40.15 ระดับปรับเกรดลงหินคลุกบดอัดแน่น–
    +0.20
    -0.20
    0.00
    -0.40
    -0.20
    -0.60
    -0.40
    -0.80
    -0.60
    -1.00
    -0.80
    300
    -1.00
    -1.20
    -1.40
    -1.20
    -1.60
    -1.40
    -1.80
    -1.60
    -2.00
    -1.80
    -2.20
    -2.00
    -2.20
    2.00
    4.00
    VARIES 0.5≤X≤2.00
    1.10
    ทางเท้า
    ราง
    6.00 ผิวจราจร
    1.10
    VARIES 0.5≤X≤2.00
    =
    NGL = -0.034
    รางวี
    ทางเท้า
    รูปตัดถนนตามขวาง
    STA 0+050
    ผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.20 ม. (คอนกรีต 400 ksc Cudb) ทรายหยาบอัดแน่น หนา 0.05 ม.
    หินคลุกรองพื้น CBR > 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFILED PROCTOR DENSITY
    ปูแผ่นพลาสติกโดยตลอดพื้นที่รองรับท้องคอนกรีตผิวทาง
    ปรับปรุงยกระดับถนน ค.ส.ล. พร้อมเปลี่ยนฝาท่อพัก า ปากซอยวัดศรีเรืองบุญ-สะพาน
    คลอง อขวาง หมู่ที่ 1 ตําบลปลายบาง สถานที่ :
    ถนนสายวัดศรีเรืองบุญ หมู่ที่ 1
    ทําบลปลายบาง อําเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี
    กรรมการ :
    Pathigh
    (น.ส. ปฐมาภรณ์ พาณิชย์เจริญลาภ) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
    กรรมการ :
    Re
    (นายธนพล แจ่มใส) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน ประธานกรรมการ :
    Whe
    (นายทศพร ทรัพย์สินอ วิศวกรโยธา สา วิศวกรรับรองแบบเล่น/
    +1.00
    +0.80 ทางเดินเท้าคอนกรีต-
    +0.60
    +0.40
    +0.20
    0.00
    -0.20
    -0.40
    -0.60
    -0.80
    -1.00
    -1.20
    -1.40
    -1.60
    -1.80
    -2.00
    -2.20
    หอพื้นดิน
    0.350
    2.5% 0.400
    1.25%
    0.350
    2.00
    1.10
    VARIES 0.5≤X≤2.00
    ทางเท้า บ่อพักน้ํา
    6.00
    4.00
    ผิวจราจร
    +1.00
    ทางเดินเท้าคอนกรีต
    +0.80
    +0.60
  • +0.40 ระดับพื้นแล้วเสร็จ
    +0.40
    เห็นชอบ
    40.15 ระดับปรับกรดลงหินคลุกบดอัดแช่น
    +0.20
    0.00
    หอพักเต็ม
    -0.20
    -0.40
    -0.60
    -0.80
    เห็นชา :
    (นายปิยศักดิ์ อัมพวรรณ)
    สามัญวิศวก
    Meyard
    ผู้อําานวยการกองช่าง
  • (นายปิยศักดิ์ อัมพวรรณ )
    -1.00
    -1.20
    -1.40
    -1.60
    -1.80
    -2.00
    -2.20
    VARIES 0.5≤X≤2.00
    1.10
    บ่อพักน้ํา
    ทางเท้า
    NGL = -0.051 รูปตัดถนนตามขวาง
    STA. 0+075
    (นายชีวิน ศรี าคา) ปลัดเทศบาลเมืองปลายบาง
    อนุมัติสําเนาถูกต้อง
    (นายพงษ์ศักดิ์ อัจฉริยะประสิทธิ์) (นายทศพรมทรงเขียนอายบาง แบบเลขโยธาปฏิบัผนการ
    ทม. 03/68
    ราม
    16 แผ่น
    ปูแผ่นพลาสติกตลอดพื้นที่รองรับท้องคอนกรีตรางวี
    ราง ค.ส.ล. (ดูแบบขยาย)
    +1.00
    +0.80 ทางเดินเท้าคอนกรีต
    +0.60
    +0.40
    +0.20
    0.00
    -0.20
    -0.40
    -0.60
    -0.80
    -1.00
    -1.20
    -1.40
    -1.60
    -1.80
    -2.00
    -2.20
    2.00
    VARIES 0.5≤X≤2.00
    1.10
    ทางเท้า
    ราง
    C
    ผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.20 ม. (คอนกรีต 400 ksc Cudb) ทรายหยาบอัดแน่น หนา 0.05 ม.
    หินคลุกรองพื้น CBR > 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFILED PROCTOR DENSITY
    ปูแผ่นพลาสติกโดยตลอดพื้นที่รองรับท้องคอนกรีตผิวทาง
    ปูแผ่นพลาสติกตลอดพื้นที่รองรับท้องคอนกรีตรางวี รางวี ค.ส.ล. ( แบบขยาย) ทางเดินเท้าคอนกรีต
    อําเภอบางกรวย
    จังหวัดนนทบุร
    +1.00
    เทศบาลเมืองปลายบาง อําเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี
    +0.80
    0.350
    2.5% 0.400
    1.25%
    0.350
    +0.60
    ♥ +0.40 ระดับพื้นแล้วเสร็จ
    +0.40
    โครงการ :
    —40.15 ระดับปรับเกรดลงหินคลุกบหลักแน่น—
    +0.20
    0.00
    -0.20
    ปรับปรุงยกระดับถนน ค.ส.ล. พร้อมเปลี่ยนฝาท่อพักน่า
    ปากซอยวัดศรีเรืองบุญ-สะพาน
    -0.40
    คลองมือขวาง หมู่ที่ 1 ตําบลปลายบาง
    -0.60
    สถานที่ :
    -0.80
    $0.50 m
    -1.00
    -1.20
    USA
    -1.40
    -1.60
    -1.80
    -2.00
    -2.20
    6.00 ผิวจราจร
    4.00
    1.10
    VARIES 0.5≤X≤2.00
    ราง
    ทางเท้า
    NGL = -0.013 รูปตัดถนนตามขวาง
    STA. 0+100
    Е
    ผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.20 ม. (คอนกรีต 400 ksc Cudb) ทรายหยาบอัดแน่น หนา 0.05 ม.
    -หินคลุกรองพื้น CBR > 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95%
    MODIFILED PROCTOR DENSITY
    -ปูแผ่นพลาสติกโดยตลอดพื้นที่รองรับท้องคอนกรีตผิวทาง
    ถนนสายวัดศรีเรืองบุญ หมู่ที่ 1 ตําาบลปลายบาง อําาเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี
    กรรมการ :
    Pathigh
    (น.ส.ปฐมาภรณ์ พาณิชย์เจริญลาภ) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
    กรรมการ :
    Annie
    (นายธนพล แจ่มใส) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน ประธานกรรมการ :
    canad
    (นายทศพร ทรัพย์สนอง วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
    วิศวกรรับรองแบบแปลน
    +1.00
    +1.00
    +0.80 ทางเดินเท้าคอนกรีต
    -ทางเดินเท้าคอนกรีต
    +0.80
    +0.60
    +0.40
    0.350
    2.5%
    0.400
    +0.60
    T:25%
    0.350
    ♥ +0.40 ระดับพื้นแล้วเสร็จ
    (นายปิยศักดิ์ อัมพวา (ณ) สามัญวิศว สย. 4720
    +0.40
    +0.20
    เห็นชอบ
    0.00
    -0.15 ระดับปรับกรดลงหินคลุกบดอัดแน่น—
    +0.20
    0.00
    -0.20
    -0.20
    -0.40
    จากเดิม
    -0.40
    -0.60
    -0.60
    -0.80
    (นายปิยศักดิ์ อัมพวรรณ ) ผู้อ่านวยการกองช่าง
    -0.80
    -1.00
    เห็นชอบ :
    -1.00
    -1.20
    -1.20
    -1.40
    -1.40
    -1.60
    -1.60
    -1.80
    -1.80
    -2.00
    -2.00
    -2.20
    อนุมัติ:
    -2.20
    2.00
    4.00
    VARIES 0.5≤X≤2.00
    1.10
    1.10
    6.00
    VARIES 0.5≤X≤2.00
    =
    NGL = -0.071
    ทางเท้า บ่อพักน้ํา
    ผิวจราจร
    บ่อพักนํา
    ทางเท้า
    รูปตัดถนนตามขวาง
    STA. 0+125
    (นาย วิน ศรีอ่าคา) ปลัดเทศบาลเมืองปลายบาง
    สําเนาถูกต้อง
    (พงษ์ศักดิ์ อัจฉริยะประสิทธิ์) นายกเทศมนตรีเมืองปลายบาง
    (นายเชียร์ ทรัพย์สนอง วิศวกรโยธาปฏิบัติการ 8
    ทม. 03, 68 รวม
    16 แผ่น
    ปูแผ่นพลาสติกตลอดพื้นที่รองรับท้องคอนกรีตรางวี
    รางวี ค.ส.ล. (ดูแบบขยาย)
    C
    ผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.20 ม. (คอนกรีต 400 ksc Cudb) ทรายหยาบอัดแน่น หนา 0.05 ม.
    หินคลุกรองพื้น CBR > 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95%
    MODIFILED PROCTOR DENSITY
    ปูแผ่นพลาสติกโดยตลอดพื้นที่รองรับท้องคอนกรีตผิวทาง
    ปูแผ่นพลาสติกตลอดพื้นที่รองรับท้องคอนกรีตราง ราง ค.ส.ล. (ดูแบบขยาย)
    เทศบาลเม
    อําเภอบางกรว
    จังหวัดนนทบุร
    +1.00
    +0.80 ทางเดินเท้าคอนกรีต.
    +0.60
    +0.40
    0.350
    2.5% 0.400
    -1.25%
    0.350
    +0.20
    0.00
    -0.20
    -0.40
    -0.60
    -0.80
    -1.00
    008 m
    -1.20
    -1.40
    -1.60
    -1.80
    -2.00
    -2.20
    +1.00
  • ทางเดินเท้าคอนกรีต
    +0.80
    +0.60
    +0.40 ระดับฟันแล้วเสร็จ
    +0.40
    โครงการ :
    +0.15 ระดับปรับกร ลงหินคลุกบดอัดแน่น
    +0.20
    0.00
    -0.20
    -0.40
    -0.60
    สถานที่ :
    -0.80
    -1.00
    -1.20
    -1.40
    -1.60
    กรรมการ :
    -1.80
    -2.00
    -2.20
    เทศบาลเมืองปลายบาง
    อําเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี
    2.00
    4.00
    VARIES 0.5≤X≤2.00
    1.10
    1.10
    ทางเท้า
    รางวี
    6.00 ผิวจราจร
    VARIES 0.5≤X≤2.00
    รางวี
    ทางเท้า
    NGL = -0.006 รูปตัดถนนตามขวาง
    STA. 0+150
    ผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.20 ม. (คอนกรีต 400 ksc Cudb) ทรายหยาบอัดแน่น หนา 0.05 ม.
    -หินคลุกรองพื้น CBR > 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95%
    MODIFILED PROCTOR DENSITY
    -ปูแผ่นพลาสติกโดยตลอดพื้นที่รองรับท้องคอนกรีตผิวทาง
    ปรับปรุงยกระดับถนน ค.ส.ล. พร้อมเปลี่ยนฝาท่อพักน่า
    ปากซอยวัดศรีเรืองบุญ-สะพาน
    คลองมือขวาง หมู่ที่ 1 ตําบลปลายบาง
    ถนนสายวัดศรีเรืองบุญ หมู่ที่ 1 ทําบลปลายบาง อําเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี
    Pathyh
    (น.ส.ปฐมาภรณ์ พาณิชย์เจริญลาภ) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
    กรรมการ :
    Rare
    (นายธนพล แจ่มใส) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน ประธานกรรมการ :
    เฟร
    (นายทศพร ทรัพย์สนอง ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
    วิศวกรรับรองเป็นสิน
    +1.00
    +1.00
    +0.80 ทางเดินเท้าคอนกรีต
    -ทางเดินเท้าคอนกรีต
    +0.80
    +0.60
    +0.40
    0.350
    2.5%
    0.400
    +0.60
    1:25%
    0.350
    (นายปิยศักดิ์ อัมพวรรณ) สามัญวิศวกร สย. 12-20
    +0.40 ระดับฟันแล้วเสร็จ
    +0.40
    +0.20
    เห็นชอบ :
    0.00
    +0.15 ระดับปรับเกรดลงหินคลุก อัดแน่น
    +0.20
    0.00
    -0.20
    -0.20
    -0.40
    -0.40
    -0.60
    -0.60
    -0.80
    (นายปิยศักดิ์ อัมพวรรณ ) ผู้อ่านวยการกองช่าง
    -0.80
    -1.00
    เห็นชม:
    -1.00
    -1.20
    -1.20
    -1.40
    -1.40
    -1.60
    -1.60
    -1.80
    -1.80
    -2.00
    -2.00
    -2.20
    -2.20
    2.00
    VARIES 0.5≤X≤2.00
    1.10
    1.10
    ทางเท้า บ่อพักน้ํา
    ผิวจราจร
    6.00
    4.00
    บ่อพักน้ํา ทางเท้า
    STA. 0+175
    VARIES 0.5≤X≤2.00
    NGL = -0.012
    รูปตัดถนนตามขวาง
    (นายชวิน ศรี าคา ) ปลัดเทศบาลเมืองปลายบาง
    อนุมัติ:
    สําเนาถูกต้อง
    สําเนาถูกต้อง
    (นายพงษ์ศักดิ์ อัจฉริยะประสิทธิ์ นายกเทศมนตรีเมืองปลายบาง
    (นายที่สมเลขทรัพย์สนอง วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
    ทม. 03/58 ราม
    9
    16 แผน
    ปูแผ่นพลาสติกตลอดพื้นที่รองรับท้องคอนกรีตราง
    ราง ค.ส.ล. (ดูแบบขยาย)
    +1.00
    +0.80 ทางเดินเท้าคอนกรีต
    +0.60
    +0.40
    +0.20
    0.00
    -0.20
    -0.40
    -0.60
    -0.80
    -1.00
    ea.com.
    -1.20
    -1.40
    -1.60
    -1.80
    -2.00
    -2.20
    VARIES 0.5≤X≤2.00
    1.10
    ทางเท้า
    รางวี
    +1.00
    +0.80 ทางเดินเท้าคอนกรีต
    +0.60
    +0.40
    +0.20
    0.00
    -0.20
    -0.40
    -0.60
    -0.80
    -1.00
    -1.20
    -1.40
    -1.60
    -1.80
    -2.00
    -2.20
    C
    ผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.20 ม. (คอนกรีต 400 ksc Cudb) ทรายหยาบอัดแน่น หนา 0.05 ม.
    -หินคลุกรองพื้น CBR > 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95%
    MODIFILED PROCTOR DENSITY
    ปูแผ่นพลาสติกโดยตลอดพื้นที่รองรับท้องคอนกรีตผิวทาง
    ปูแผ่นพลาสติกตลอดพื้นที่รองรับท้องคอนกรีตรางวี รางวี ค.ส.ล. (ดูแบบขยาย) ทางเดินเทาคอนกรีต
    0.350
    2.5% 0.400-
    -1.25%
    0.350
    2.00
    C
    เมืองปลายย
    อําเภอบางกรวย
    หวัดนนทบุ
    +1.00
    +0.80
    เทศบาลเมืองปลายบาง อําเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี
    +0.60
    v +0.40 ระดับพื้นแล้วเสร็จ
    +0.40
    โครงการ :
    +0.15 ระดับปรับเกรดลงหินคลุก กดแน่น-
    +0.20
    0.00
    -0.20
    ปรับปรุงยกระดับถนน ค.ส.ล. พร้อมเปลี่ยนผาท่อพักน้า
    ปากซอยวัดศรีเรืองบุญ-สะพาน
    -0.40
    คลองชื่อขวาง หมู่ที่ 1 ตําบลปลายบาง
    -0.60
    สถานที่ :
    -0.80
    -1.00
    -1.20
    -1.40
    -1.60
    -1.80
    -2.00
    -2.20
    ถนนสายวัดศรีเรืองบุญ หมู่ที่ 1
    ทําบลปลายบาง อําเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี
    กรรมการ :
    Pathyh
    น.ส.ปฐมาภรณ์ พาณิชย์เจริญลาภ) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
    กรรมการ :
    4.00
    1.10
    6.00 ผิวจราจร
    VARIES 0.5≤X≤2.00
    รางวี
    NGL = 0.007 รูปตัดถนนตามขวาง
    ทางเท้า
    STA. 0+200
    ผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.20 ม. (คอนกรีต 400 ksc Cudb) ทรายหยาบอัดแน่น หนา 0.05 ม.
    หินคลุกรองพื้น CBR > 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95%
    MODIFILED PROCTOR DENSITY
    ปูแผ่นพลาสติกโดยตลอดพื้นที่รองรับท้องคอนกรีตผิวทาง -ตัดขุดรื้อพื้นทางคอนกรีตเดิม
    (นายธนพล แจ่มใส ) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน ประธานกรรมการ :
    (นายทศพร ทรัพย์สนอง วิศวกรโยธาปฏิบัติกาวา
    วิศวกรับรองเป็นแปลก
    +1.00
    ทางเดินเท้าคอนกรีต
    +0.80
    0.350
    2.5% 0.400-
    1.25%
    +0.60
    0.350
    ♥ +0.40 ระดับพื้นแล้วเสร็จ
    +0.40
    เห็นช:
    +0.15 ระดับปรับกรดลงหินคลุก คลแน่น——
    +0.20
    0.00
    -0.20
    -0.40
    -0.60
    -0.80
    -1.00
    เห็นชอบ :
    (นายปิยศักดิ์ อัมพรรณ) สามัญวิศากร สย. 2720-
    Pliya
    นายปิยศักดิ์ อัมพวรรณ )
    ผู้อ่านวยการกองช่าง
    -1.20
    -1.40
    -1.60
    -1.80
    -2.00
    อนุมัติ:
    -2.20
    2.00
    VARIES 0.5≤X≤2.00
    1.10
    6.00
    4.00
    1.10
    VARIES 0.5≤X≤2.00
    NGL = 0.026
    ทางเท้า บ่อพักน้ํา
    ผิวจราจร
    บ่อพักน้ํา
    ทางเท้า
    รูปตัดถนนตามขวาง
    STA. 0+225
    (นาย วิน ศรี าคา) ปลัดเทศบาลเมืองปลายบาง
    สําเนาถูกต้อง
    Mean
    (นายพงษ์ศักดิ์ อัจฉริยะประสิทธิ์)
    ແນະທີ່ຫາປຽງ
    ทม. 0368
    รวม
    10
    16 แผ่น
    ปูแผ่นพลาสติกตลอดพื้นที่รองรับท้องคอนกรีตรางวี
    รางวี ค.ส.ล. (ดูแบบขยาย)
    +1.20 ทางเดินเท้าคอนกรีต
    +1.00
    +0.80
    0.750
    +0.60
    +0.40
    +0.20
    0.00
    -0.20
    -0.40
    -0.60
    -0.80
    -1.00
    -1.20
    -1.40
    -1.60
    -1.80
    -2.00
    2.00
    VARIES 0.5≤X≤2.00
    1.10
    ทางเท้า
    ราง
    ผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.20 ม. (คอนกรีต 400 ksc Cudb) ทรายหยาบอัดแน่น หนา 0.05 ม.
    หินคลุกรองพื้น CBR > 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95%
    MODIFILED PROCTOR DENSITY
    ปูแผ่นพลาสติกโดยตลอดพื้นที่รองรับท้องคอนกรีตผิวทาง -ตัดขุดรื้อพื้นทางคอนกรีตเดิม
    ปูแผ่นพลาสติกตลอดพื้นที่รองรับท้องคอนกรีตราง ราง ค.ส.ล. (ดูแบบขยาย)
    -ทางเดินเท้าคอนกรีต
    10.750
    6.00
    ผิวจราจร
    4.00
    0.750
    เบลเมืองปลายบาง
    อําเภอบางกรว
    จังหวัดนนทบุ
    +1.20
    +1.00
    0.750 ระดับพื้นแล้วเสร็จ
    +0.80
    +0.60
    โครงการ :
    +0.500 ระดับปรับเกรดลงหินคลุกบดอัดแน่น
    +0.40
    +0.20
    0.00
    เทศบาลเมืองปลายบาง อําเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี
    ปรับปรุงยกระดับถนน ค.ส.ล. พร้อมเปลี่ยนฝาท่อพักน่า
    ปากซอยวัดศรีเรืองบุญ-สะพาน
    -0.20
    คลองมือขวาง หมู่ที่ 1 ตําบลปลายบาง
    -0.40
    PC A
    สถานที่ :
    -0.60
    -0.80
    ถนนสายวัดศรีเรืองบุญ หมู่ที่ 1
    1
    -1.00
    -1.20
    -1.40
    กรรมการ :
    -1.60
    -1.80
    -2.00
    VARIES 0.5≤X≤2.00
    1.10
    ราง
    ทางเท้า
    NGL = 0.750
    รูปตัดถนนตามขวาง
    STA. 0+240
    ทําบลปลายบาง
    อําาเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี
    Pathugh
    น.ส.ปฐมาภรณ์ พาณิชย์เจริญลาภ) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
    กรรมการ :
    Re
    (นายธนพล แจ่มใส ) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน ประธานกรรมการ :
    Omaro (นายทศพร ทรัพย์สนอง วิศวกรโยธาปฏิบัติการ วิศวกรรับรองแบบแปลน
    (นายปิยศักดิ อัมพวรร สามัญวิศวกร สย. 12-20
    เห็นชอบ:
    P.Teyard
    (นายปิยศักดิ์ อัมพวรรณ )
    เห็นชอบ :
    ผู้อําานวยการกองช่าง
    (นาย วิน ศรีอ่าคว) ปลัดเทศบาลเมืองปลายบาง
    นุมัติ ถูกต้อง
    (นายทศวายพงษ์รัพย์สินอจะประสิทธิ์
    นายกเทศมนตรีเมืองปลายบาง
    วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
    แบบเลขที
    ทม. 03/68
    แผ่นที
    รวม
    11
    16 แผ่น
    p.19
    0.55
    1.10
    0.15 0.15 0.19 0.05
    ฝาบ่อระบายน้ําสําเร็จรูปชนิดเหล็กหล่อเหนียว
    สี่เหลี่ยมแบบมีราง ติดตั้งตามมาตรฐานผู้ผลิต (ดูแบบขยาย)
    SPECIAL BOLT-
    A
    SPECIAL BOLT-
    ผิวจราจร
    แบบรูปตัด A
    ฝาบ่อพัก และกรอบบ่อพัก
    (เหล็กหล่อเหนียวสี่เหลี่ยม แบบมีรางวี)
    ฝาบ่อระบายน้ําสําเร็จรูป
    ชนิดเหล็กหล่อเหนียวสี่เหลี่ยมแบบมีราง ติดตั้งตามแบบมาตรฐานผู้ผลิต
    รายการประกอบแบบฝาบ่อพัก พร้อมกรอบฝาบ่อพัก
  1. ฝาบ่อพักและกรอบผลิตจากเหล็กหล่อเหนียว ( Ductile Iron) เกรด 500-7
    บ่อพัก
    รับน้ําหนักไม่น้อยกว่า 25 ตัน(พร้อมใบรับรองจากโรงงานผู้ผลิต และผลการทดลอง)
  2. ฝาตะแกรงระบายน้ํามีบานพับระบบล็อคน็อตด้วย Stud 1/2" สามารถเปิด-ปิดได้ ไม่น้อยกว่า 120 องศา
  3. ฝาและเฟรมมีระบบล็อคน็อตแบบพิเศษหัว 5 เหลี่ยม ขนาด 1/2” ยึดทั้ง 4 มุม )
    พร้อมยางรองกันกระแทกโดยรอบ (ระหว่างฝาบ่อพัก กับกรอบฝาบ่อพัก) (ลวดลายช่องระบายน้ําสามารถเปลี่ยนแปลงได้) และตัวอักษรของเทศบาลเมืองปลายบาง (ทม.ปลายบาง) ติดตั้งเรียงลําดับจากจุดเริ่มต้น
  4. รูปแบบรายการให้เป็นไปตามผู้ออกแบบและวิศกรรับรองแบบ
    b.100
    B
    ม.ปลายบาง
    รา
    2568/001
    กชกร
    ร่องราง
    TTC
    0.55
    B
    11.10
    ร่องราง
    0.15 0.15 b.1d
    0.05
    0.90
    | 1.10
    brid
    อําเภอบางกรวย
    จังหวัดนน
    -SPECIAL BOLT
    DRAINAGE HOLES 0.015x0.10 m.
    A
    -SPECIAL BOLT
    1.10
    p.10
    0.90
    p.10
    ฝาบ่อระบายน้ําสําเร็จรูป ชนิดเหล็กหล่อเหนียวสี่เหลี่ยมแบบมีราง ติดตั้งตามแบบมาตรฐานผู้ผลิต
    บ่อพัก
    เทศบาลเมืองปลายบาง อําเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี
    โครงการ :
    ปรับปรุงยกระดับถนน ค.ส.ล. พร้อมเปลี่ยนฝาท่อพักน้า ปากซอยวัดศรีเรืองบุญ-สะพาน คลอง อขวาง หมู่ที่ 1 ตําบลปลายบาง สถานที่ :
    ถนนสายวัดศรีเรืองบุญ หมู่ที่ 1 ตําาบลปลายบาง
    อําาเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี
    กรรมการ :
    Pattyh
    (น.ส.ปฐมาภรณ์ พาณิชย์เจริญลาภ) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
    กรรมการ :
    Rare-
    (นายธนพล แจ่มใส ) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน ประธานกรรมการ :
    mars
    (นายทศพร ทรัพย์สนอง วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
    วิศวกรรับรส่งแบบแปล
    แบบขยายการเสริมเหล็กฝาบ่อ
    มาตราส่วน 1 : 20
    แบบรูปตัด B
    (นายปิยศักดิ์ อัมพวรรณ สามัญวิศวกร สย. 12/20
    เห็นชอบ
    GS
    (นายปิยศักดิ์ อัมพวรรณ ) ผู้อ่านวยการกองช่าง
    เห็นชอบ :
    (นาย วิน ศรี าคา)
    ปลัดเทศบาลเมืองปลายบาง
    อนุมัติ:
    สําเนาถูกต้อง
    mw
    นายพงษ์ศักดิ์ อัจฉริยะประสิทธิ์)
    (นายทศพรายทรัพย์นตรีเมืองปลายบาง วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
    แผ่นที
    ทม. 03, 68 รวม
    12
    16 แผ่น
    0.075
    0.075
    A
    0.40
    สูงเฉลี่ย
    2568/001
    ทม.ปลายบาง
    p.10
    0.55
    1.10
    0.15 0.15 0.10
    0.05
    ฝาบ่อระบายน้ําสําเร็จรูปชนิดเหล็กหล่อเหนียว
    สี่เหลี่ยมแบบมีรางวี ติดตั้งตามมาตรฐานผู้ผลิต (ดูแบบขยาย)
    ต่อปากบ่อพักน่า
    RB 9 mm. @ 0.20 m.
    สกัดปากบ่อพักเชื่อมเหล็ก DB 12 mm. @ 0.20 m.
    บ่อพักเดิม
    mr.
    B
    0.90
    0.55 | 0.15 0.15
    0.05
    0.90
    A
    ขอบทางเท้าคอนกรีตขนาด 15×30 cm.
    ทางเท้าคอนกรีต
    หินคลุกรองพื้น
    เหล็ก WIRE MESH 8.0 mm. @ 0.20 m.#
    0.20
    ทรายหยาบรองพื้นหนา 0.05 m.
    หินคลุกรองพื้นบดอัดแน่น
    A
    L
    เทศบาล
    ผิวจราจร
    0.65
    เป็นอื่นๆ
    0.15 0.15 0.15 0.15
    VARIES 0.52X22.00
    ทางเท้า
    1.10
    รางวี
    แบบขยายรางวี ค.ส.ล. และทางเท้า ค.ส.ล.
    มาตราส่วน 1 : 20
    เหล็กปลอก RB 6 mm. @ 0.15 m. 4 DB 12 mm.
    0.15
    -14 RB 9 mm.
    -เหล็กปลอก RB 6 mm. @ 0.20 m.
    -TIES BAR - DB 12 mm. @ 0.50 m. ยาว 0.50 m.
    ถ น น ค.ส.ล.

0.05
0.20
อําเภอบางกรว
จังหวัดนนทบุร
เทศบาลเมืองปลายบาง
อาเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี
โครงการ :
ปรับปรุงยกระดับถนน ค.ส.ล. พร้อมเปลี่ยนฝาท่อพักน้ํา ปากซอยวัดศรีเรืองบุญ-สะพาน คลองขอขวาง หมู่ที่ 1 ตําบลปลายบาง
สถานที่ :
ถนนสายวัดศรีเรืองบุญ หมู่ที่ 1 ตําาบลปลายบาง อําเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี
กรรมการ :
Pathyh
น.ส.ปฐมาภรณ์ พาณิชย์เจริญลาภ) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
กรรมการ :
Dose
(นายธนพล แจ่มใส ) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน ประธานกรรมการ :
qo
(นายทศพร ทรัพย์สนอง ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
วิศวกรรับรอ แบบแปลน
(นายปิยศักดิ์ อัมพวรรณ, สามัญวิศวกร สย. 1276
เห็นชอบ
B
0.55
0.90
0.90
0.15, 0.15
แบบขยายฝาบ่อระบายน้ําสําเร็จรูป
มาตราส่วน 1 : 20
ฝาบ่อระบายนํ้าสําเร็จรูป
ชนิดเหล็กหล่อเหนียวสี่เหลี่ยม แบบมีราง ความหนาตามมาตรฐานผู้ผลิต
แบบรูปตัด A
แบบรูปตัด B
VARIES 0.5≥X≥2.00
0.15 0.15 0.15
1.10
0.65
รายการก่อสร้างราง
แบบรูปตัด O
มาตราส่วน 1 : 20

  1. การพิจารณาตําแหน่งก่อสร้างบ่อพักให้พิจาราณาตามความเหมาะสมและความจําเป็น
  2. อนุญาตให้ใช้ที่ อายุการบ่มไม่น้อยกว่า 7 วัน ให้สถาบันที่ทดสอบรับรองกําลังอัดประลัยของคอนกรีต จะมีค่าไม่น้อย 75% ของกําลังอัดประลัยของคอนกรีต 400 กก./ตร.ซม.) จากผลการทดสอบกําลังอัดประลัยของคอนกรีตที่อายุการบ่มที่ 28 วัน ทดสอบด้วยแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปทรงลูกบาศก์ขนาด 15x15x15 ซม. และคอนกรีตสดที่ใช้ต้องมีค่าการยุบตัว (SLUMP) อยู่ระหว่าง 10 + 2.5 ซม. 3. กรณีเสาไฟฟ้าเข้ามาพื้นที่ขอบรางให้อยู่ในดุลยพินิจของช่างควบคุมงานดําเนินการปรับแก้ไขหน้างานตามแบบแปลนหรือตามความ
    เหมาะสมเฉพาะเสาไฟฟ้า
    (นายปิยศักดิ์ อัมพวรรณ ) ผู้อําานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ :
    (นายชีวิน ศรีอําคา )
    สุรนาถูกต้อมืองปลายบาง
    อนุมัติ:
    (นายเลยพงษ์ สุระสิทธิ์) 3. นโยบายที่ปลายบาง
    แบบเลขท
    แผ่นที
    13
    ทม. 03, 68
    รวม
    16 แผ่น
    -RUMBLE STRIPS ( ดูแบบขยาย A )
    40.00
    40.00
    รายการประกอบแบบ
  3. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็น เมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
  4. วัสดุที่ใช้ทํา RUMBLE STRIPS เป็นสีเทอร์โมพลาสติก สีขาว ตาม มอก. 542
  5. ทางสายใดจะทํา REUMLE STRIPS และ/หรือติดตั้งป้ายเตือนแนวทาง ผู้ออกแบบจะเป็นผู้กําหนดไว้ในแบบก่อสร้าง
    0.10
    0.40
    0.10
    0.10
    0.40
    0.10
    H H
    แบบ RUMBLE STRIPS
    Not
    to
    0.20
    T
    0.20
    SCALE
    เส้นแบ่งทิศทางจราจร
    สีเทอร์โมพลาสติก หนา 5.00 มม. สีขาว จํานวน 10 แถบ
    แบบขยาย A
    Not
    to
    SCALE
    เทศบาลเมืองปลายบา
    อําเภอบางกรวย
    “หวัดนนทบ
    เทศบาลเมืองปลายบาง
    อําเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี
    โครงการ :
    ปรับปรุงยกระดับถนน ค.ส.ล. พร้อมเปลี่ยนฝาท่อพักน่า
    ปากซอยวัดศรีเรืองบุญ-สะพาน
    คลองขอขวาง หมู่ที่ 1 ตําบลปลายบาง สถานที่ :
    ถนนสายวัดศรีเรืองบุญ หมู่ที่ 1
    ตําาบลปลายบาง อําเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี
    กรรมการ :
    Pathyh
    (น.ส.ปฐมาภรณ์ พาณิชย์เจริญลาภ) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
    กรรมการ :
    Re
    (นายธนพล แจ่มใส) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน ประธานกรรมการ :
    DAWARE
    (นายทศพร ทรัพย์สนอง ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
    ศวกรรับรองแบบแปลน
    Cola
    (นายปิยศักดิ อัมพวรรภ์/ สามัญวิศวกร สย. 12/20
    เห็นชอบ
    (นายปิยศักดิ์ อัมพวรรณ ) ผู้อ่านวยการกองช่าง
    เห็นชอบ :
    (นายชีวิน ศรีอําคา ) ปลัดเทศบาลเมืองปลายบาง
    อนุมัติ:
    (สําเนาถูกต้อง
    (นายพงษ์ศักดิ์ อัจฉริยะประสิทธิ์)
    นายกเทศมนตรีเมืองปลายบาง นายทศพร ทรัพย์สนอง) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
    แบบเลขท
    ทม. 03. 68
    แผนท
    รวม
    16 แผ่น
    8.20
    VARIES 0.5≥X≥2.00
    1.10
    6.00
    1.10
    VARIES 0.52X22.00
    ตีเส้นจราจร สีเทอร์โมพลาสติก (สีขาว)
    กว้าง 0.10 ม. ยาวตลอดทั้งสองข้างทางตามแบบ
    แบบขยายการตีเส้น
    มาตราส่วน 1 : 50
    กว้าง 0.10 ม. ยาวตลอดทั้งสองข้างทางตามแบบ
    ทางเท้าคอนกรีต
    ตีเส้นจราจร สีเทอร์โมพลาสติก (สีขาว)
    ทางเท้าคอนกรีต
    ตีเส้นจราจร สีเทอร์โมพลาสติก (สีเหลือง) ขนาดกว้าง 0.10 ม.
    อําเภอบางกรว
    เม
    จังหวัดนนทบุรี
    เทศบาลเมืองปลายบาง อ้าเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี
    โครงการ :
    ปรับปรุงยกระดับถนน ค.ส.ล. พร้อมเปลี่ยนฝาท่อพักน่า ปากซอยวัดศรีเรืองบุญ-สะพาน คลอง อขวาง หมู่ที่ 1 ตําบลปลายบาง สถานที่ :
    ถนนสายวัดศรีเรืองบุญ หมู่ที่ 1 ตําาบลปลายบาง อ้าเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี
    กรรมการ :
    Pathyh
    (น.ส.ปฐมาภรณ์ พาณิชย์เจริญลาภ) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
    กรรมการ :
    An
    (นายธนพล แจ่มใส) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน ประธานกรรมการ :
    anders (นายทศพร ทรัพย์สนอง ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
    วิศวกรรับรางแบบแปลน
    (นายปิยศักดิ์ อัมพวรรณ สามัญวิศวกร สย. 12770 เห็นชอบ :
    Veyer
    (นายปิยศักดิ์ อัมพวรรณ )
    เห็นชอบ:
    ผู้อ่านวยการกองช่าง
    (นายชีวิน ศรีธาดา) ปลัดเทศบาลเมืองปลายบาง
    อนุมัติ:
    (สําเนาถูกต้อง (นายพงษ์ศักดิ์ อัจฉริยะประสิทธิ์) นายกเมืองปลายบาง แบบเลขพร ทรัพย์สนอง)
    วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
    ทม. 03, 68
    รวม
    16 แผ่น
    แบบขยาย LONGITUDINAL JOINT
    C/L
    มาตราส่วน 1 : 10
    0.10
    0.20
    0.10
    0.05 T
    FIXED
  • ปูแผ่นพลาสติกโดยตลอดพื้นที่รองรับท้องคอนกรีตผิวทาง
    TIE BAR เหล็ก DB 12 mm. ยาว 0.50 [email protected] m. อุดรอยต่อด้วยแอสฟัลท์ผสมทราย
    0.01
    0.025
    I
    SLIDING
    ศบาลเมือ
    อําเภอบางกรวย
    ปลายบาง
    จังหวัดนนทบุรี
    เหล็ก WIRE MESH 8.0 mm. @ 0.20 m.#
    10.05
    ทรายหยาบรองพื้นหนา 0.05 m.
    หินคลุกรองพื้น CBR > 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95%
    MODIFILED PROCTOR DENSITY
    เหล็ก WIRE MESH 8.0 mm. @ 0.20 m. #
    10.05
    ทรายหยาบรองพื้นหนา 0.05 m.
    หินคลุกรองพื้น CBR > 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFILED PROCTOR DENSITY หนา
    เทศบาลเมืองปลายบาง
    จําเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี
    โครงการ :
    ปรับปรุงยกระดับถนน ค.ส.ล. พร้อมเปลี่ยนฝาท่อพักน่า ปากซอยวัดศรีเรืองบุญ-สะพาน
    คลองมือขวาง หมู่ที่ 1 ตําบลปลายบาง
    สถานที่ :
    ถนนสายวัดศรีเรืองบุญ หมู่ที่ 1 ทําบลปลายบาง
    อําาเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี
    กรรมการ :
    Pathigh.
    (น.ส.ปฐมาภรณ์ พาณิชย์เจริญลาภ) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
    กรรมการ :
    Dope
    (นายธนพล แจ่มใส) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน ประธานกรรมการ :
    Onward (นายทศพร ทรัพย์สนอง ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
    วิศวกรรับรอง บนปล้น
  • ปูแผ่นพลาสติกโดยตลอดพื้นที่รองรับท้องคอนกรีตผิวทาง
    DOWEL BAR เหล็ก RB 25 mm.ยาว 0.50 [email protected] ม ชุบแอสฟัลท์ 0.25 m. อุดรอยต่อด้วยแอสฟัลท์ผสมทราย
    แบบขยาย EXPANSION JOINT
    ทุกระยะ 50.00 m.
    มาตราส่วน 1 : 10
    ทุกระยะการหยุดเทคอนกรีต แต่ละวัน
    0.025
    0.025
    0.10
    0.20
    0.10
    0.05
    แบบขยาย CONSTRACTION JOINT
    ทุกระยะ 10,00 m.
    มาตราส่วน 1 : 10
    0.10
    0.20
    0.10
    0.05
    FIXED
    SLIDING
    METAL OR PVC CAP

    กระดาษชานอ้อยหนา 1
    ปูแผ่นพลาสติกโดยตลอดพื้นที่รองรับท้องคอนกรีตผิวทาง
    DOWEL BAR เหล็ก RB 25 mm. ยาว 0.50 [email protected] ม ชุบแอสฟัลท์ 0.25 m.
    อุดรอยต่อด้วยแอสฟัลท์ผสมทราย
    0.01
    10.025
    FIXED
    SLIDING
    เหล็ก WIRE MESH 8.0 mm. @ 0.20 m.#
    ( นายปิยศักดิ์ อัมพวรรณ สามัญวิศวกร สย. 12776
    เห็นชอบ :
    (นายปิยศักดิ์ อัมพวรรณ ) ผู้อ่านวยการกองช่าง
    เน็นชอบ :
    0.05
    ทรายหยาบรองพื้นหนา 0.05 m.
    หินคลุกรองพื้น CBR > 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95%
    MODIFILED PROCTOR DENSITY
    นาย วิน ศรี คา} ปลัดเทศบาลเมืองปลายบาง
    อนุมัติ : สําเนาถูกต้อง
    SAM
    (นายพงษ์ศักดิ์ อัจฉริยะประสิทธิ์
    แบบเลขที่โยธา แผนที่การ
    ทม. 03/68
    รวม
    16
    16 แผ่น