ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต หลังเมรุวัดท่ามะยม หมู่ที่ 1 บ้านพะเนาว์ (ชุมชนแสงประทีปร่วมใจพัฒนา)

• เพื่อจ่ายเป็นค่าปูแอสฟัลต์คอนกรีตทับผิวจราจรเดิม หนา 0.05 เมตร ช่วงที่ 1 กว้าง 4.00 เมตร ยาว 71.00 เมตร ช่วงที่ 2 กว้าง 5.00 เมตร ยาว 88.00 เมตร รวมระยะทาง 159.00 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 724.00 ตารางเมตร

• การปูแอสฟัลต์คอนกรีตทับผิวจราจรเดิม
• ความหนาของผิวแอสฟัลต์คอนกรีต: 0.05 เมตร
• ช่วงที่ 1: กว้าง 4.00 เมตร, ยาว 71.00 เมตร
• ช่วงที่ 2: กว้าง 5.00 เมตร, ยาว 88.00 เมตร
• รวมระยะทาง: 159.00 เมตร
• พื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 724.00 ตารางเมตร
• การปรับระดับผิวจราจรเดิมให้เรียบ
• การทำ Tack Coat ก่อนการปูผิวแอสฟัลต์คอนกรีต
• การตีเส้นจราจรและเส้นขอบทาง
• การยกระดับฝาบ่อพักเหล็กหล่อ
• การปรับปรุงผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมที่ชำรุดเสียหาย (Deep Patching) หรือไม่ชำรุดแต่ไม่ถึงโครงสร้างทาง (Skin Patching)
• การติดตั้งป้ายโครงการและเครื่องหมายจราจรระหว่างก่อสร้าง

• ผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีตที่ปรับปรุงแล้วตามแบบ
• การตีเส้นจราจรและเส้นขอบทางที่สมบูรณ์
• การยกระดับฝาบ่อพักที่ได้มาตรฐาน
• การติดตั้งป้ายโครงการและเครื่องหมายจราจรที่ถูกต้อง
• เอกสารผลการทดสอบวัสดุ
• แผนการปฏิบัติงาน

• ระยะเวลาดำเนินการ: ไม่ระบุชัดเจนในเอกสาร แต่มีข้อกำหนดให้ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาภายใน 7 วันนับจากวันลงนามในสัญญา และประสานงานกับผู้ควบคุมงานภายใน 15 วันนับจากวันลงนามในสัญญา

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1/2 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคา
  • (ข้อกำหนดเพิ่มเติมอาจมีอยู่ในเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม)
• Standards Compliance:
  • วัสดุที่ใช้ต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) ที่เกี่ยวข้อง เช่น ท่อระบายน้ํา คสล. ต้องได้มาตรฐาน มอก. 128 คุณภาพชั้น 3
  • มาตรฐานงานก่อสร้างให้ใช้รายการมาตรฐานงานก่อสร้าง แบบมาตรฐานสำหรับ อปท.
  • มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต ตาม มท. 230-2545
  • มาตรฐานงานรองพื้นทาง ตาม มท. 202-2545
  • มาตรฐานงานพันทาง (หินคลุก) ตาม มท. 203-2545
  • มาตรฐานงาน Prime Coat ตาม มท. 225-2545
  • มาตรฐานงาน Tack Coat ตาม มท. 227-2545
  • มาตรฐานสีจราจร (Traffic Paint) และวัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ตาม มอก. 415 และ มอก. 542 ตามลำดับ
  • มาตรฐานลูกแก้ว (Glass Beads) ตาม มอก. 543
• Experience:
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1/2 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคา (ระบุในเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม)
• Previous Project Cost:
  • (ระบุในเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม)
• Technical Capabilities:
  • มีเครื่องมือ เครื่องจักรกล และอุปกรณ์ต่างๆ ที่เหมาะสมกับลักษณะงาน
  • มีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดจากการทำงานก่อสร้าง
  • มีมาตรการในการควบคุมการจราจรระหว่างก่อสร้าง
• Personnel:
  • (ไม่ระบุรายละเอียดเฉพาะเจาะจงในเอกสารที่ให้มา นอกเหนือจากผู้มีอำนาจลงนาม)

• (รายละเอียดเกณฑ์การประเมินราคาและคุณสมบัติทางเทคนิคจะระบุอยู่ในเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม)

• ผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต: ความหนา 0.05 เมตร
• วัสดุ:
  • วัสดุที่ใช้ในงานรองพื้นทาง, งานพันทาง ต้องมีคุณภาพตามมาตรฐาน มท. 202-2545 และ มท. 203-2545 ตามลำดับ
  • วัสดุ Prime Coat และ Tack Coat ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มท. 225-2545 และ มท. 227-2545 ตามลำดับ
  • สีจราจร (Traffic Paint) ต้องเป็นไปตาม มอก. 415
  • วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ต้องเป็นไปตาม มอก. 542
  • ลูกแก้ว (Glass Beads) ต้องเป็นไปตาม มอก. 543
• การก่อสร้าง:
  • การปูแอสฟัลต์คอนกรีตต้องมีความหนาแน่นสม่ำเสมอทั้งทางด้านกว้างและยาว โดยไม่มีรอยย่น หรือการแยกตัวของส่วนผสม
  • การตีเส้นจราจรต้องใช้สีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง สีขาว สีเหลือง ตามมาตรฐาน
  • การยกระดับฝาบ่อพักเหล็กหล่อให้ได้ระดับที่ถูกต้อง
• การควบคุมคุณภาพ:
  • ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้างพิจารณา
  • วัสดุที่นำมาใช้ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานก่อน
  • มีการทดสอบวัสดุตามมาตรฐานที่กำหนด
  • ผู้รับจ้างต้องมีมาตรการป้องกันอุบัติเหตุและควบคุมการจราจรระหว่างก่อสร้าง

• การชำระเงิน: (ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสารที่ให้มา)
• การปรับ/ค่าปรับ: (ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสารที่ให้มา นอกเหนือจากข้อกำหนดทั่วไปตามกฎหมายจัดซื้อจัดจ้าง)
• การรับประกันความชำรุดบกพร่อง: ไม่น้อยกว่า 2 ปี (ระบุบนป้ายโครงการ)
• การใช้วัสดุในประเทศ: ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้าง หรือครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างที่ใช้ในโครงการ โดยเฉพาะเหล็กต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 90

• Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  • A: เพื่อปูแอสฟัลต์คอนกรีตทับผิวจราจรเดิม เพื่อปรับปรุงสภาพผิวจราจรให้ดีขึ้น
  • Q: พื้นที่ดำเนินการก่อสร้างอยู่ที่ใด?
  • A: บริเวณหลังเมรุวัดท่ามะยม หมู่ที่ 1 บ้านพะเนาว์ (ชุมชนแสงประทีปรวมใจพัฒนา) ตําบลจอหอ อําเภอเมืองนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีมา
  • Q: ความหนาของชั้นแอสฟัลต์คอนกรีตที่ปูใหม่คือเท่าใด?
  • A: หนา 0.05 เมตร
  • Q: ระยะทางรวมของโครงการนี้คือเท่าใด?
  • A: รวมระยะทาง 159.00 เมตร
  • Q: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับการใช้วัสดุในประเทศหรือไม่?
  • A: มี ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด และเหล็กไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
  • Q: ผู้รับจ้างต้องมีผลงานประเภทใดบ้าง?
  • A: ต้องมีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1/2 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคา
  • Q: วัสดุที่ใช้ต้องเป็นไปตามมาตรฐานใดบ้าง?
  • A: ต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) และมาตรฐานที่กรมทางหลวงชนบท หรือ ท้องถิ่นกำหนด เช่น มท. 230-2545, มอก. 415
  • Q: ระยะเวลาในการรับประกันความชำรุดบกพร่องของงานคือเท่าใด?
  • A: ไม่น้อยกว่า 2 ปี
  • Q: หากพบปัญหาในการก่อสร้าง ควรติดต่อใคร?
  • A: ควรรายงานและดำเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ หรือติดต่อผู้ควบคุมงาน
  • Q: การตีเส้นจราจรจะใช้วัสดุประเภทใด?
  • A: จะใช้สีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง สีขาว สีเหลือง ตามมาตรฐาน

n
เทศบาลต
จุลจอม
จอหอ
THE
จังหวัดฯ
ครราชสีมา
22 ดนครราช
โครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต หลังเมรุวัดท่ามะยม หมู่ที่ 1 บ้านพะเนาว์ (ชุมชนแสงประทีปรวมใจพัฒนา) ตําบลจอหอ อําเภอเมืองนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีมา แบบเทศบาลตําบลจอหอเลขที่ 11/2569
สารบัญแบบ และรายการประกอบแบบก่อสร้าง
รายการแบบก่อสร้าง
แผ่นที่
1
สารบัญแบบ และรายการประกอบแบบก่อสร้าง
ข้อกําหนดงานเสริมผิวและซ่อมสร้างผิวแอสฟัลต์คอนกรีต
ข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์
แผนที่โดยสังเขป
ผังบริเวณ
แปลนพื้น STA. 0+000 - 0+159 รูปตัด A-A, รูปตัด B-B
แบบขยายการยกระดับฝาบ่อพัก
แบบขยายงานเสริมผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต
ขนาดและระยะการตีเส้นจราจรในเขตชุมชน
เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ตีเส้นจราจร)
เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ข้อกําหนดการก่อสร้าง) แบบป้านโครงการ
บลจอห
นครราช
จังหวัด
กองช่าง เทศบาลตําบลจอหอ
..
2
3
4
5
6
7
00
8
9
10
11
1223
13
รายการประกอบแบบก่อสร้าง

1. ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสมถูกต้องตามขั้นตอนและ ตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดีของงานก่อสร้างแต่ละรายการ โดยผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการ 2. วัสดุต่างๆที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อน วัสดุใดหากมีการกําหนด มาตรฐานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก) การทดสอบและพิจารณาอนุมัติ ให้นําวัสดุดังกล่าวมาใช้ในงานก่อสร้างให้ ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก. สําหรับวัสดุนั้นๆ หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ในการก่อสร้างไม่ถูกต้องตามมาตรฐาน กําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอก. ผู้รับจ้าง ยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหายหรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น

ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน
4. รถขนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องกลและเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมาย
5. ผู้ควบคุมงาน หมายถึงผู้ควบคุมงาน และ/หรือผู้แทนของหน่วยงาน หรือบริษัทที่ปรึกษาตามคําสั่งของเทศบาลตําบลจอหอ
6. มาตรฐานการก่อสร้างให้ใช้รายการมาตรฐานงานก่อสร้าง แบบมาตราฐานสําหรับ อปท. ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการฯ รวมทั้ง
7.
ทางแยก ให้ปรับระดับของถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิม โดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคต่อการจราจร และไม่เป็นอันตรายต่อชีวิต และทรัพย์สิน สาธารณูปโภค และสาธารณูประการต่างๆ เช่น ไฟฟ้า, โทรศัพท์, ประปา, ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อย้ายสิ่งต่างๆ เหล่า นั้นไปให้พ้น ค่าใช้จ่ายต่างๆ ให้เป็นของผู้รับจ้าง
8. ท่อระบายน้ํา คสล. ให้ใช้ท่อที่ได้มาตรฐาน มอก 128 คุณภาพชั้น 3 ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมท่อคอนกรีตเสริมเหล็กสําหรับงาน ระบายน้ําให้ใช้เต็มความยาวตามมาตรฐานที่ผลิต โดยไม่มีการตัดใช้ในการก่อสร้าง
9. ให้แต่งดินเดิม และ/หรือ ห้องคลองเดิมบริเวณปลายท่อทั้งสองข้าง เพื่อให้น้ําสามารถระบายผ่านท่อได้
10. จํานวนท่อ และตําแหน่งการวางท่อกลมระบายน้ําในแต่ละแถว อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
11. ตําแหน่งก่อสร้างสะพาน ท่อลอดเหลี่ยม, เครื่องหมายจราจร, รางระบายน้ํา, บ่อพัก, งานปลูกหญ้า อาจปรับแต่งให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ ได้โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
12. ให้ลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ทางแยก ทางเชื่อม หรือทางที่ใช้สันจร เข้า - ออก ออกไปอย่างน้อย 2.00 เมตร หรือตามดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
13. การแก้ไขเปลี่ยนแปลง และการปรับตามข้อ 12, 13 และ 14 จะต้องไม่ทําให้ปริมาณยอดรวมทั้งสิ้นของแต่ละรายการน้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง 14. รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้างหรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี ให้รายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
15. ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดจากการทํางานก่อสร้าง ไม่ว่าอันตรายนั้นๆ จะมีสาเหตุมาจากสภาพแวดล้อม แห่งงานที่กระทําหรือมีสาเหตุจากการจัดการงานก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการ
เกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกําหนด
16. ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญาณไฟ ในระหว่างก่อสร้างตามมาตรฐานงานทางของ อปท. 17. ผู้รับจ้างได้รวมระยะเวลาดําเนินงานในการทดสอบวัสดุไว้ในสัญญาแล้ว
18. ผู้รับจ้างจะสามารถส่งงานได้ก็ต่อเมื่อได้รับผลทดสอบวัสดุครบถ้วนแล้วเท่านั้น
โครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต หลังเมรุวัดท่ามะยม หมู่ที่ 1 บ้านพะเนาว์ (ชุมชนแสงประทีปรวมใจพัฒนา) ตําบลจอหอ อําเภอเมืองนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีมา
(นายคมศักดิ์ แก้วบาง)
(นายธีรวิชญ์ กาญจนวัฒนา)
ส้ารวจ
เขียนแบบ
Bach
(นายโฉลิมพล ทองสุน ทนฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
วดป
เลขที่แผ่น
มาตราส่วน Not to Scale
(นายสัมมนา สีหมุ่ย) ผู้อํานวยการกองช่าง
(นายอํานาจ คือนอก ปลัดเทศบาลตาบลจอหอ
(นายธัชธรรค์ชน มะเริงสิทธิ์ นายกเทศมนตรี
01/13
เลขทะเบียน กช. /2559
1
ข้อกําหนดงานเสริมผิวและซ่อมสร้างผิวแอสฟัลต์คอนกรีต

1. ผู้รับจ้างจะต้องปรายใน 7 วัน นับจากวันลงนามในสัญญาจ้าง เพื่อที่จะชอบ พระอนุมัติใน
   แผนการปฏิ
2. ผู้รับจ้างจะต้องประสานกับควบคุมงานวันงานทางภายใน 15 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา เพื่อคลาสอบ เอว แบบ sandwi งบทด
   3 นาง
3. วัสดุที่ใช้ในงานเดินทางต้องเป็นวัสดุที่มีคุณภาพตรฐานวัสดุดินทาง (1) 201-2545) กร
   1
   3.2 วัสดุที่จะการ คละขึ้นต้องสมให้เข้ากันก่อน แล้วจมน้ําตามจํานวน ด เ ร า
   ทดสอบและรับของไม่ใช้ว าการบาด รวมเสมอก่อน
   า - แอดมา
   3.3
   รบครัน
   ทางให้เป็นชิ้นๆ ชั้นหนึ่งๆ ไม่เกิน 20 เซ็น
   985 Standard Proctor Derally
4. ทน น น พ
   ทุกชิ้นต้องบดอัดแน่นไม่น้อยกว่าร้อยละ
   ได้ผ่านการ
   ให้ก
   4.1 วัสดุที่ใช้ในงานรองพื้น ต้องป่นสดุที่มีคุณภาพมาน สวนทาง (202-2345) ซึ่งได้ผ่าน wn ให้ใช้ง
   4.2 ความ หรือในทางใหม่ ถ้ามีหลุมจะต้องกลบให้แม่นก่อน แล้วจึงนําวัสดุรองพื้นทางมาเกลี่ยแผ่ เท น น น นาน 20 เมตร และให้มีความหนาแน่นแต่ละรับไม่น้อยกว่า ess ค น
   95% Modded Proctor Desety
5. น น พ
   5.1 วัสดุในงานพันทาง ต้องเป็นวัสดุที่มีคุณภาพ ลานวัด ทางหินคลุก (203-2545) ซึ่งได้ผ่านการ พอน ลงให้ใช้ได้แล้ว
   3.2 เด อ วั น ยกตัว (Segregation) จากการจะต้องขุดคุ้ย (Seority) และผสมลูกค้าให้เข้ากันใหม่ มากวัสดุที่ทําคุณทําใหม่นั้นตรวจพบว่าคุณสมบัติไม่ถูกต้องตามข้อกําหนด ให้น่าวัสดุ ขณะที่มีคุณแก่น ที่ถูกต้องมาใช้แทน นข
   s Control Test จะตัวอย่างสอบทุกๆ ระยะ 1,000 30 แหน่งที่คุณปาเปลี่ยนการสอนเพียง Slow Analysis set corepoction เท่านั้นแต่ทั้งนี้ หากเกิดความสงสัย
   Slave weimersmaka
   54
   Houmieu General Tout
   หน่งใด ผู้ควบคุมงานส
   แน่นในสนาม (Field Density) พื้น 450 ต่อ : ชมตัวอย่าง เรียนที่หนดไว้เป็นอย่างอื่น
6. • Prime Cool W£225-2645
     4.5 เอส ไทย ใน c-70 css-1 เมไร่ 0.00-1.0 /
     3.2 ผิวหน้าเห็นจะสะอาดปราศจากฝุ่นและจีน หมด
7. Yu Tock Coot UW$227-2545

7.1 รร เป็นชนิด 5-2 มา met 0.10-0.30 /
และเป็นวัสดุก
3.2 ก่อนที่จะs test Coat ต้องฝนและในทีแรกในแล้วให้เรียงป่าผมเป่าฝุ่นออกให้ท
7.3 เอายาส แล้วจองไว้ประมา 10-18 ชั่วโมง ก่อนที่จะทําผิดขึ้นต่อไป
81 นวะ และ Pass Coat # -2565 wła Tock Cool #3 UN£227–2545 den
4. นางจะต้องสะกาศจากฝุ่น หรือวัสดุไม่พึงประสงค์อื่นปะปน
30 มี
3 พันทาง ใน ทกาว บว (Depressions) เย น น ทาเพ่ง ไม่ใช่จุดอ่อนไว (Sent Spot) แม่บ้าน 30 เริ่มเพื่อปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบตัวหรือเป็นแอ่งก่อน หรือจะวนไปพร้อมกันกับ การปูพื้นทางเสพคอนเน โดยให้อยู่ในยุคที่มารอง มา แต่ทั้งนี้รวมหมารวมที่จะจะต้องไม่เกิน 30 คน มากมาย จะต้องแยกปูนเป็นเพื่อปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบตัวหรือเป็นแอ่งก่อน แต่งอีกเป็น 50 มิลลิเมตร จะต้องปูนปรับระดับเฉพาะส่วน ที่สูบตัวก่อน โดยให้ปูเป็นชิ้นๆ พนาไม่ขึ้นละ 50 มิ
4 ผิวฟื้นตะหากครีมที่จะต้องมอส อาเรีย จะต้องควรจะตก และรอยต่อส่วนเกินอยู่ ว นหลอกให้แ ค้างค่าความสะอาดทิ้งไว้ให้แห้งแล้วใช้เนื่องเป่าผมบางออกให้หมดแล้วก็ทํา Jack Coat ก่อนแอสฟัลต์กรมทรีต
2.5 ภูมิด เนื่องจนก่อสร้างจะต้องมีอุณภูมิไม่น้อยกว่า 12% และเบนนการด่วจะต้องมิอุณภูมิไม่น้อยกว่า 121 8.6 การเก็บวัสดุมาน หน่งงาน พื้นที่ 5,000 ร อ อย่าง พบ 407-2548 เพื่อหาราคาตะขบวน มาแซ ไล ที่ใช้
3.2 ปุน จะต้องได้ความหนาหนาหนด และน่าจะต้องมีความเงียบ ความแน่นสม่ําเสมอทั้งทางด้านตามความและ ก โดยไม่มีรอยสัก (Tuning) รอบคอบ เป็นแห่ง (Shaving) การแยกตัวของส่วนหรือเรียกอื่นๆ คน หากปรากฏว่ามีความ อาย (Shoes) กษณะก้อน ท่านน่าใ
reels
85 การดองจากที่ต้อง
ลงบนผิวทางแล้ว ให้ฟันพรายบท 2 พัง หรือ 3 คือ น่าน มา 8-10 คน บวบ 2 เทียว การ คอยน้าหนักประมาณ 10-12 คน ทันที เมื่อแผ่นตามที่ต้องการแล้ว รอย ร่อง อยบาก 2 หนึ่ง
9 การสอนที่ก่อสร้าง 9.1 Emmausān (Surface
9.
อว
ก ะ (root Teem) ต้องระบบ มีลักษณะตะลักษณะก า ด า ส โรคมาย เช่น หน้าชุด (Pi) in (Tor) ผิวหน้าบวมหรือแยกตัว (Segregation) เป็นคลื่น (Ripple) หรือความเสียหายอื่นๆ หากตรวจสอบแล้วปรากฏว่ามีความเสียหายดังกล่าวจะต้องดําเนินการแก้ไขให้ ถูกต้องเรียบร้อยควบคุมงานเป็นส
3.2 ความนวทาง คอนดให้การตัวอย่างหนาๆ ระยะไม่เกิน 250 เมตร จํานวน 1 ก้อน วาง ร้านวน 3 ราง ในงาน น ะ บ วางอย่างจีนไม่น้อยกว่า 2.00 as the นอน
พ. นิทราวานคนต้องไม่เ ร้านไว้ในนนน
3 คน น ty) i
บ า
ตอนเกิดผิวทางเรียบร้อยแล้วให้ทํากระท้อนตัวอย่าง
เช่น แทน เ นพ ส ก ค น ในสนาม ก่ า อ น ว น อา ร บ ก านว ทุกๆ ระยะ 250 2 แล้ว นานาแน่น ซึ่งจะต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ se
1 ก่อนตัวอย่าง พุท รอบ 200
gea Marshall Danelly
และท้าย
2.4 การอนาง จะต้องทําความสะอาดหลุมให้เยอะ และ Tock Coast ก่อนที่จะปะน ฟัน มีลูกเหมิไม่น้อยกว่า 12 : ให้เนียน ผิวทาง และได้ความหนาแน่นตามแบบมนต tt รวบคุมการจราจรระหว่างก่อสร้าง ในระหว่างผิวทางของ คน ต้องและ กด m
จานห ควบคุมการไม่ให้ผ่านผิวทางที่ก่อสร้างใหม่ จนท่านจะเย็นลงมากที่จะเปิดให้ผ่านแล้วจะไม่ทํา เพจชอบบนผิวทางนั้น โดยต้องพึ่งป่ายาอมอุปกรณ์ควบคุมการขายอื่นๆ ที่เป็นคนที่ว่าง าน หน่อม จัดราคาการ เพื่อร่างการให้แทนพื้นที่ก่อสร้างได้โดยสะดวก ปลอดภัย และไม่ทําให้ผิวทาง านคอม
is เลย นาย ระยะเวลาในการให้อยู่ในดุลของผู้ควบคุมงาน
เลขที่แผ่น
02/13
นายเฉลิมพล 13 สย ายแบบแผนและก่อสร้าง
เ ล า รานงานง กับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
งานธมโ ร อ สร้ า ว แ ส ง s a อ เท น จารก่อสร้าง
autumn 190-7-601
นน 100
เทศบาลต
หวัดน
ข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้าง เพื่อส่งเสริมการใช้ สินค้า/ผลิตภัณฑ์ ที่ผลิตในประเทศ

1. ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้าง หรือครุภัณฑ์ ที่เป็นส่วนหนึ่งของงานก่อสร้าง (ถ้ามี) ตาม โครงการก่อสร้างนี้ โดยต้องเป็นวัสดุก่อสร้าง หรือครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายใน ประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างที่ใช้ในโครงการก่อสร้างนี้ ทั้งนี้หาก งานก่อสร้างมีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก จะต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็กซึ่งเป็นสินค้าผลิต ภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ตามสัญญาก่อสร้างนี้ 2. ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้าง และครุภัณฑ์ ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายใน ประเทศตามสัญญาจ้างก่อสร้างนี้ ตามเอกสาร ภาคผนวก 1 และ ภาคผนวก 2 (ภาค ผนวก 2 เฉพาะกรณีที่เป็นงานก่อสร้างที่มีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก) ให้ผู้ว่าจ้าง ตามระยะ เวลาที่กําหนดในสัญญาจ้าง (ถ้ามี) แต่ต้องภายใน 60 วันหลังลงนามในสัญญาจ้าง ก่อสร้าง หากผู้รับจ้างไม่เสนอแผนตามเวลาที่กําหนด ถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมี สิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้
   แต่ละงวด
   แผนการใช้วัสดุก่อสร้างฯ ที่ผู้รับจ้างเสนอ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความจําเป็น เพื่อให้ มูลค่าปริมาณ การใช้วัสดุก่อสร้างฯ ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อย ละ 60 ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องแจ้งการปรับแผนให้ผู้ว่าจ้างก่อสร้างทราบก่อนดําเนินการนําวัสดุ ก่อสร้างฯ ตามแผนที่ปรับใหม่มาใช้ล่วงหน้าอย่างน้อย 7 วัน ทั้งนี้ต้องก่อนการส่งมอบงาน 3. ผู้รับจ้างต้องแสดงหลักฐานเพื่อประกอบการพิจารณาว่าวัสดุก่อสร้าง หรือครุภัณฑ์เป็น ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ อย่างใดอย่างหนึ่งแล้วแต่กรณี แสดงต่อผู้ว่าจ้างเมื่อผู้ ว่าจ้างร้องขอ เพื่อประกอบการตรวจสอบของผู้ว่าจ้างว่าวัสดุก่อสร้าง ครุภัณฑ์ที่ผู้รับ จ้างนํามาใช้เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศหรือไม่ ดังนี้

1. สําเนาใบรับรองสินค้าที่ผลิตในประเทศ Made in Thailad (Mi) ที่ออกโดย สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย
2. ฉลากสินค้า ที่แสดงว่าเป็นสินค้าที่ผลิตในประเทศไทย
3. หลักฐานแสดงที่ตั้งของแหล่งผลิต ที่สามารถแสดงได้ว่าเป็นวัสดุก่อสร้างที่ เป็นผลิตภัณฑ์ในประเทศ เช่นตําแหน่งที่ตั้งโรงโม่หิน ท่าทราย บ่อดิน เป็นต้น
   ล่าดับ
   E
   &
   ม
   ตรา
   (ร้อยละ)
   เลจอหอ
   ครราชสีม
   กองช่าง เทศบาลตําบลจอหอ
   ตารางการจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
   ภาคผนวก 1
   โครงการ….
   รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ
   แผนการใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศ
   รายการ
   หน่วย ปริมาณ ราคาต่อหน่วย เป็นเงิน พัสดุ มาห
   (บาท) ในประเทศ ต่างประเทศ
   พัสดุ
   ลงชื่อ
   (
   คู่สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง)
   หมายเหตุ
   ราคาต่อหน่วย ใสในตารางการจัดหาแผนการใช้วัดุก่อสร้างภายในประเทศ เป็น ราคาตามใบแจ้งปริมาณงานและราคาซึ่งแนบสัญญาก่อสร้าง ซึ่งจัดทําตามหนังสือ ที่ กค(กว) 0405.26.78 ลว. 31 มกราคม 2565
   ล่าดับ
   ตารางการจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
   โครงการ……
   รายการพัสดุหรือคุรุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ แผนการใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศ ปริมาณเหล็กทั้งโครงการ……. ……..(ตัน)
   ทายก
   ๒
   AIAIS
   ราม
   ตรา (ร้อยละ)
   ภาคผนวก 2
   หน่วย
   ปริมาณ
   เหล็ก ในประเทศ
   เหล็ก ต่างประเทศ
   ATTE
   ลง ย
   {
   (คู่สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง)
   }
   โครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต หลังเมรุวัดท่ามะยม หมู่ที่ 1 บ้านพะเนาว์ (ชุมชนแสงประทีปรวมใจพัฒนา) ตําบลจอหอ อําเภอเมืองนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีมา
   (นายคมศักดิ์ แก้วบาง) (นายธีรวิชญ์ กาญจนวัฒนา) เขียนแบบ
   สํารวจ
   ठक
   วดป
   เลขที่แผ่น
   มาตราส่วน Not to Scale
   (นายเฉลิมพล ทองสุข) ทนฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
   (นายสัมมนา สีหมุ่ย) ผู้อํานวยการกองช่าง
   (นายอ่านาจ พิศนอก) ปลัดเทศบาลตําบลจอหอ
   (นายธัชสรรค์ชน มะเร็งสิทธิ์ นายกเทศมนตรี
   03/13
   เลขทะเบียน กช. 1/2559
   แผนที่โดยสังเขป
   มาตราส่วน
   Not to Scale
   ad
   ba
   Noooo O44
   ๔๐
   อาเภอ ออก
   แผนที่เขตเทศบาลตําบลจอหอ
   อําเภอเมือง จังหวัดนครราชสีมา
   มาตราส่วน ๑ : 9,000
   ๑.๕
   2 กม.
   ๒ กม.
   บลจอ มายเมืองนครราชสีมา
   หลักที่
   ห กร
   G
   อําาเภอเมืองนครราชสีมา
   หลักเขตที่ ๒
   eddi
   สวย
   เขตที่ ๑
   ห
   หลักเ
   หลักเขตที่
   ตําบลบ้านตะ อเมืองนคราชสีม
   ¿
   หลักที
   เห และ ตลาด ออมอสหรราชสีม
   Hbb
   N
   W-OE
   S
   โครงการปรับปรุงมิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต หลังเมรุวัดท่ามะยม หมู่ที่ 1 บ้านพะเนาว์ (ชุมชนแสงประทีปรวมใจพัฒนา)
   រង
   วัตถุประสงค์
   เพื่อจ่ายเป็นค่าปูแอสฟัลต์คอนกรีตทับผิวจราจรเดิม หนา 0.15 เมตร
   ช่วงที่ 1 กว้าง 4.00 เมตร ยาว 71.00 เมตร ช่วงที่ 2 กว้าง 5.00 เมตร ยาว 88.00 เมตร รวมระยะทาง 159.00 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 724.00 ตารางเมตร
   Foooo..
   go
   เครื่องหมาย

Ge

แนวเขตเทศบาล
แนวเขตต่าบล
ทางรถไฟ ทางหลวงแผ่นดิน
Co
กลาง
สาน
ศ
คลองส่งน้ํา แม่น้ํา, คลอง, ห้วย สถานที่ราชการ
โรงเรียน, วิทยาลัย
วัด, ศาสนสถาน
โครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต หลังเมรุวัดท่ามะยม หมู่ที่ 1 บ้านพะเนาว์ (ชุมชนแสงประทีปรวมใจพัฒนา) ตําบลจอหอ อําเภอเมืองนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีมา
ว/ตก
เลขที่แผ่น
มาตราส่วน Not to Scale
(นายคมศักดิ์ แก้วบาง ล่วง
(นายธีรวิชญ์ กาญจนวัฒนา) เขียนแบบ
(นายเฉลิมพล ทองสุข) หฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
(นายสัมมนา สีหมุ่ย) ผู้อ้านวยการกองช่าง
(นายอ้านาจ พิศนอก ปลัดเทศบาลตาบล ท
(นายธัชธรรค์ชน มะเร็งสิทธิ์) นายกเทศมนตรี
04/13
เลขทะเบียน กช. 6/2569
ซิงหวัง
เทศบาลด
สารราชใน
กองช่าง เทศบาลตําบลจอหอ
0
เทศบาลต
ผังบริเวณ
มาตราส่วน
Not to Scale
จุดเริ่มต้นโครงการ
15° 1'35.02N
102° 8'19.44′′E
จุดสิ้นสุดโครงการ
15° 1'35.93"N
102° 8'24.76E
วัตถุประสงค์

• เพื่อจ่ายเป็นค่าปูแอสฟัลต์คอนกรีตทับผิวจราจรเดิม หนา 0.05 เมตร
  ช่วงที่ 1 กว้าง 4.00 เมตร ยาว 71.00 เมตร ช่วงที่ 2 กว้าง 5.00 เมตร ยาว 88.00 เมตร รวมระยะทาง 159.00 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 724.00 ตารางเมตร
  บลจอหอ
  จังหวัดนครราชสีมา,
  กองช่าง เทศบาลตําบลจอหอ
  N
  W-O-E
  S
  จุดเริ่มต้นโครงการ Sta. 0+000 15 1'35.02"N 102° 8:19.44*E จุดสิ้นสุดโครงการ Sta. 0+159 15° 135.93"N 102" 24.765
  се
  โครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต หลังเมรุวัดท่ามะยม หมู่ที่ 1 บ้านพะเนาว์ (ชุมชนแสงประทีปรวมใจพัฒนา) ตําบลจอหอ อําเภอเมืองนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีมา
  (นายคมศักดิ์ แก้วบาง) (นายธีรวิชญ์ กาญจนวัฒนา)
  สารวจ
  เขียนแบบ
  ว/ด/ป
  เลขทีแผ่น
  มาตราส่วน Not to Scale
  นายเฉลิมพล ทองส นายแบบแผนและก่อสร้าง
  (นายสัมมนา สีหมุ่ย) ผู้อํานวยการกองช่าง
  (นายอ่านาจ พักนอก ปลัดเทศบาลตําบลจอหอ
  (นายธัชธรรค์ชน มะเริงสิทธิ์
  05/13
  นายกเทศมนตรี
  เลขทะเบียน กข. 12565
  เทศบาล
  บ
  แปลนพื้น STA. 0+000 - 0+159
  มาตราส่วน
  Not to Scale
  จุลจอหอ
  ถนนปู่ม่วง
  Ste. 0+000
  25.00
  4.00
  จุดเริ่มต้น ช่วงที่ 1
  1
  Sta. 0+025
  ยกระดับฝาบ่อพักเหล็ก (ดูแบบขยาย)
  จังหวัดนครราชสีม
  กองช่าง เทศบาลตําบลจอหอ
  Peper size 4200029700
  0
  25.00
  A
  4,00
  A
  Sta. 0+050
  25.00
  ถนนหลังวัดท่ามะยม
  159.00
  4.00
  4.00
  Sta. 0+075
  5.00
  จุดสิ้นสุด ช่วงที่ 1
  25.00
  B
  B
  00
  Sta. 0+100
  25.00
  5.00
  จุดเริ่มต้น ช่วงที่ 2
  2
  ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 0.05 ม. กว้าง 4.00 - 5.00
  รัตนจันทร์ ซอย 7
  Sta. 0+125
  5.00%
  25.00
  9.00
  Sta. 0+150
  5.00
  Sta. 0+159
  N
  W — E
  W
  S
  จุดสิ้นสุด ช่วงที่ 2
  โครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต หลังเมรุวัดท่ามะยม หมู่ที่ 1 บ้านพะเนาว์ (ชุมชนแสงประทีปรวมใจพัฒนา) ตําบลจอหอ อําเภอเมืองนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีมา
  ตป
  เลขที่แผ่น
  มาตราส่วน Not to Scale
  (นายคมศักดิ์ แก้วยาง)
  (นายธีรวิชญ์ กาญจนวัฒนา)
  สารว
  เขียนแบบ
  (นายเฉลิมพล ทองสุข) นฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
  (นายสัมมนา สีหมุย) ผู้อ้านวยการกองช่าง
  (นายอําานาจ พิศนอก) ปลัดเทศบาลตาบลจอหอ
  (นายธัชธรรดิอน มะเริงสิทธิ์ นายกเทศมนตรี
  06/13
  เลขทะเบียน ราช 16/2559
  ยกระดับฝาบ่อพักเหล็ก (ดูแบบขยาย)
  ผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต หนา 0.05 เมตร ที่ทําการก่อสร้าง
  0.05
  แนวเขตที่ดิน-
  2%
  2%
  ท่อระบายนํ้า
  ยกระดับฝาบ่อพักเหล็ก (ดูแบบขยาย)
  ผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต หนา 0.05 เมตร ที่ทําการก่อสร้าง
  0.05
  2.00
  4.00
  2.00
  ผิวจราจร ค.ส.ล. เดิม
  แทคโค้ท
  -แนวเขตที่ดิน ระดับถนนแอสฟัลท์ติก
  ผิวจราจร ค.ส.ล. เดิม
  รูปตัด A-A ช่วง 1 (4.00 ม.)
  มาตราส่วน
  Not to Scale
  เทคโค้ท
  แนวเขตที่ดิน-
  อ
  2%
  2%
  แนวเขตที่ดิน ระดับถนนแอสฟัลท์ติก
  ท่อระ
  เทศบาล
  เลจอหอ
  2.50
  5.00
  2.50
  รูปตัด B-B ช่วง 2 (5.00 ม.)
  มาตราส่วน
  Not to Scale
  โครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต หลังเมรุวัดท่ามะยม หมู่ที่ 1 บ้านพะเนาว์ (ชุมชนแสงประทีปรวมใจพัฒนา) ตําบลจอหอ อําเภอเมืองนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีมา
  ว/ด
  เลขที่แผ่น
  มาตราส่วน Not to Scale
  กองช่าง เทศบาลตําบลจอหอ
  สํารวจ
  (นายคมศักดิ์ แก้วบาง) (นายธีรวิชญ์ กาญจนวัฒนา) เขียนแบบ
  นาย สมพล ทองสุข หน.ฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
  (นายสัมมนา สีหมุ่ย) ผู้อํานวยการกองช่าง
  (นายอําานาจ พิคนอก ปลัดเทศบาลตาบลจอหอ
  (นายธัชธรรค์ชน มะเริงสิทธิ์ นายกเทศมนตรี
  07/13
  เลขทะเบียน กธ. 6/2559
  SEA
  2
  Varies
  Varice
  1
  1000000000000
  0000
  ทต.จอหอ
  00000
  00000 00000
  000000000000
  แปลนฝาบ่อเหล็กหล่อเดิม
  มาตราส่วน
  1:10
  1
  Varie
  แปลนเหล็กฉากรับฝาบ่อพัก
  มาตราส่วน
  1:10
  กรอบฝาเหล็กหล่อเติม
  เหล็กฉาก 2"x2"x6 มม. 4
  2
  Varles
  ถนนแอสฟัลท์ ก คอนกรีต หนา 0.05
  ฝาบ่อพักเหล็กหล่อ
  เหล็กฉาก 2x2x6 ม. 4 ด้าน
  ระดับรอบปากบ่อพัก ค.ส.ล. ทีท่าการก่อสร้าง
  เหล็กฉาก 2x2x6 มม. 4 ด้าน
  เหล็กฉาก 22x6 มม.
  เหล็ก Dowell DB 12 มม.
  ระดับชอบปากบ่อพัก ค.ส.ล. ทีท่าก่อสร้าง
  เหล็กฉาก 2x288 มม. 4 ด้าน
  เหล็ก Dowell DB 12 มม.
  รูปตัด 1-1
  มาตราส่วน 1:10
  Varies
  ถนน ค.ส.ล. พิม
  ถนนแอสฟัลติก คอนกรีต หนา 0.05 ม.
  ฝาบ่อพักเหล็กหล่อ
  เหล็กฉาก 2x2x6 มม. 4 คัน
  เค้ก Dovel 28 12 มม.
  รูปตัด 2-2
  มาตราส่วน 1:10
  หมายเหตุ
  ถนน ค.ส.ล. เติม
  จํานวนการยกระดับฝาบ่อพักเหล็กตะแกรงทั้งหมด
  17 ฝา
  โครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต หลังเมรุวัดท่ามะยม หมู่ที่ 1 บ้านพะเนาว์ (ชุมชนแสงประทีปรวมใจพัฒนา) ตําบลจอหอ อําเภอเมืองนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีมา
  ด
  เลขที่แผ่น
  (นายคมศักดิ์ แก้วบาง) สํารวจ
  มาตราส่วน Not to Scale
  (นายธีรวิชญ์ กาญจนวัฒนา)
  เขียนแบบ
  (นายเอ พล-ทองรูป หน.ฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
  นายสมมนา สีหมุย ผู้อ้านวยการกองช่าง
  (นายอ่านใจ พื้อนอก ปลัดเทรา ตาปลจอร
  (นายธัชธรรค์ชน มะเริงสิทธิ์)
  08/13
  นายกเทศมนตรี
  เลขทะเบียน กธ.
  /2569
  ผลจอหอ
  เทศบาลต
  งหวัด
  กองช่าง เทศบาลตําบลจอหอ
  a
  SIDE SLOPE
  Slope
• รูปตัดโครงสร้างทาง 1
  บนบ
  SIDE SLOPE
  Ta
  Rozita
  Rosanne
  Slope
  E
  Slope
  Slope,
  ทําให ทางแบบเลส ต กอนก ท่า Tock Cook ไหล่ทรงเดิม ไหล่ทางลาดยางเดิม
  (1) รูปตัดโครงสร้างทาง 2 Э
  ลําดับที่
  ข้อกําหนดงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต
  อ าหนด
  มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต
  SIDE SLOPE
  พ
  ทํา ทาง ทแ ส คอนกรีต
  ท่า TACK COAT ทางเพิ่ม
  โครงสร้างทางม
  นิวทางแบบ
  SIDE SLOPE
  ฟัลต์คอนกรีต
  ทํา Tock Coat ผิวทางเดิม โครงสร้างทางเดิน
  มา230-2545
  มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต 1230-2545
  รายการประกอบแบบ

1. DEEP PATCHING ผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมที่ชํารุดเสียหายจนถึงชั้นโครงสร้างทาง
2. ถ้าระดับผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมไม่ชํารุดเสียหายแต่ไม่ถึงโครงสร้างทาง ให้ทํา SKIN PATCHING
   ให้เรียบร้อยเสียก่อน
3. ปรับระดับผิวทางและผิวไหล่ทางให้เรียบมีระดับเสมอกับบริเวณอื่น ก่อนที่จะเสริมผิว
4. ทํา TACX COAT วางและใหล่ทาง
5. ทาผิวไหล่ทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต
6. ทําผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีตและเส้นแบ่งทิศทางจราจรและเส้นขอบทาง
7. รายละเอียดตามรูปหัดโครงสร้างทาง สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเวชาคณิต
   และด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการ ทั้งนี้ให้อยู่
   ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
8. ภายในระหว่างหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ อาจจะกําหนดให้ทําการตอนใด
   ก็ได้ตามความเหมาะสม และอาจจะให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่ราชการ หรืออาคารสาธารณะ ในระยะไม่เกินเขตทางหลวง หรือทําการเพิ่มบริเวณทางแยก เพื่อ ให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนด ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
9. ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถเปลี่ยนแปลง แก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรขึ้นภายในสายทาง ตามความเหมาะสม
   ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
10. การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 7.8 และ ข้อ 9 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนดไว้ในแบบ
11. ความหมาย ผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต จะกําหนดในแบบแต่ละสายทาง
12. งานไหล่ทางจะ าหนดในแบบแต่ละสาย
13. งานซ่อมแซมและทาสีใหม่ หรืองานจัดทําผิดตั้งเครื่องหมายจราจร หลักกันโค้ง หลักกิโลเมตรตะ GUARD RAI จะกําหนดไว้ในแบบแต่ละสายทางซึ่งต้องจัดทําให้อยู่ในสภาพที่เรียบร้อย หมายเหตุ
    แบบงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีตปรับปรุงจากแบบมาตรฐานงานบํารุงรักษาทาง แบบที่3 (ปร.3/2548 และแบบที่ 3.2 ม. 13. 3.2/2548) ของกรมทางหลวงชนบท
    นายเฉลิมพล ทองสุข ฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
    แบบมาตรฐาน ทรง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    งานเด่วแระ อ พ
    รายการ
    1 ไหล่ทาง แอสฟัลต์คอนกรีต
    ไงทีง
    เลขที่แผ่น
    23
    ผิวทาง แ ห ล คอนกรีต
    ช่างง
    .
    US
    3
    TACK COAT
    ช่างง
    มาตรฐานงานเทคโคท
    .
    มท.227–2545
    4
    การ เต็ม ราวบนผิวทาง
    วงไง
    แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง " 16-3-110(1)
    TH
    110(4)
    09/13
    แบบเลขที่ ท.-7-201
    แผ่นที่ 54
    ความกว้างของถนน
    0110
    016
    0.10
    1.00
    3.00
    1.00
    3.00
    1.00
    ตีเส้นขอบทางและเส้นกลางถนน กว้าง 0.10 เมตร ด้วยสีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง สีขาว สีเหลือง (ตามมาตราฐานตีเส้นจราจร)
    ขนาดและระยะการตีเส้นจราจรในเขตชุมชน
    มา ส่วน
    Not to Scale
    เทศบาล
    ค่า
    شوه
    กองช่าง เทศบาลตําบลจอหอ
    ག (นายคมศักดิ์ แก้วบาง (นายธีรวิชญ์ กาญจนวัฒนา) สํารวจ
    เขียนแบบ
    (นายเฉลิมพล ทองสุข) หน.ฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
    (นายสัมมนา สีหมุ่ย) ผู้อํานวยการกองช่าง
    โครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต หลังเมรุวัดท่ามะยม หมู่ที่ 1 บ้านพะเนาว์ (ชุมชนแสงประทีปรวมใจพัฒนา) ตําบลจอหอ อําเภอเมืองนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีมา
    AY
    วดป
    เลขที่แผ่น
    นาย านาจ พิศนา) ปลัดเทศบาลตาบลจอ
    (นายธัชธรรค์ชน มะเร็งสิทธิ์)
    มาตราส่วน Not to Scale
    ยกเทศมนตรี
    เลขทะเบียน บช.16/2559
    10/13
    !

Seared
’ - int

• เ
  ททท : บ
  ss ความเห็นล่อง
  ล
  印
  อ
  do t
  210
  的
  240
  50
  2
  150
  318

การเล่นจราจร มีความสร้างเอง ทาง
ta
1:50:34
MORI มองใหม่ ele
bubre
O AN
= mafêmbaraads grow
TEA
การตั้ง
15024
20.10
ให
รับ
ครกล้าแพนน้อยกว่าความกว้าง
TH
ให้บ้าน
ให้คง
เลย ง
(18023, 201
Litt
I
ย
การประกอบแบบ
1 Ken Sheniasthavervejeira
a. Latiofameran lääkikada vratio u nu tikuškarandioznawaas12
ชา ปร
ww up com ช่อง ชั้นประ
..

• ware ทน น น เ จ ม
  www.cm น เ ม เ น อ
  E
  300
  ใบร
  0.10
  0.10
  R10
  0.10
  4.Lo
  Futu
  E
  Line
  In mas
  2
  เ ก ลั ง ใช้เป็นนกใน แชง 2 ปร
  2
  การนั่งเชส
  ราย เป็น อ น นวะ ให้ใช้อยู่
  ชนวนปัน หากการโปร จ ช อมให้ฟรี จากทีม แข่ง ค้าง ใบ ให้แรงใ
  2 ห้อง และทางใต้แนวตั้งให้อยู่ในยุทธนาของผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
  24
  เ ก
  26 mño 5 al vieŭterikat bars andİSLARINASWI
  ให้ทหาร เป็นชุมชน ออย, แสง, 2 บริเวณย่า
  a uduneemme ībkisfalen mis n du fo e io menas
  2

4. HEBBATAŃCčenforum ( unde, stimewa, morafimafiani )
   มาก พ บ ก า 3 น
   นาย สมพล ทอง หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและ
   เครื่องหมาย กง ( เว็บปรุงแมน-3-109/45 (แก้ไขครั้งที่ 1) 26 พานท
   เลขที่แผ่น
   ANTITY IN AND
   แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
   เครื่องหมายจราจรบนผิว (เพรา
   11/13
   นมเละที่ 7-3-11 11:
   เนท 44
   715-4
   ข้อกําหนดการตีเส้นจราจรด้วยสีจราจร (Traffic Paint) และวัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ให้ดําเนินการดังต่อไปนี้
5. วิธีดําเนินการจัดทํา
   3.1 การเรียน : ผิวทางจราจรที่ทําการเต้นฟรีเครื่องหมายจะต้องสะอาดและแห้ง ต้องไม่ทาบนผิวทางที่สกปรก มีฝุ่นจับ หรือสิ่งแปลกปลอมอื่นใด และไม่ลงทับไปบนวัสดุอาจรวม ชุด การลงวัสดุรองกัน ต้องใช้ ท่านเพื่อให้วัดแน่นกับผิวจราจรสม่ําเสมอ โดยไม่ก่อให้เกิดการเป็นตัวและเปลี่ยนสีดิน สารวัสดุรองพื้นดังกล่าวต้องสอดคล้องกับผิวครที่จะทํางาน รวมทั้งปริมาณจะต้องเหมาะสม ทั้งนี้ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้างก่อน ในกรณีเครื่องหมายจราจรเดินไม่อยู่ในแนวหรือรูปแบบที่ถูกต้องกับเครื่องหมายจราจรที่จะทําขึ้นใหม่ ผู้รับจ้างมีหน้าที่ รบผิดชอบในควน ม ห ว จ ฉ ชกไทยใช้หอก
   1.2 ในกรณี
   บรรเรือเที่ยงหมายการคนผิวทางที่ก่อย่างใหม่ให้เป็นการเลหลังการก่อสร้างผิวทางเเล้วเสร็จไม่น้อยกว่า 1 สัปดาห์
   การเรียนเทอร์โมพลาสติก
   1.3 การเตรียม โบรก : เพื่อป้องกันมิให้เพื่อนหรือเคารพเราะของกอร์ในศาสติกเนื่องจากให้ความร้อนสูงเกินกว่าผิดว่าหนดไว้ ต้องใช้ วัสดุเทอร์โมรดกให้เพียงพอกับความร้อนในเตาต้มที่มีการวนอยู่ตลอดเวลาและจะต้องไม่ให้ความร้อนสูงกว่าที่ผู้ผลิตกําหนดไว้ไม่ว่าขณะใดเมื่อวัสดุเหลวแล้วจะต้องรีบใช้ทันทีห้ามมิให้นํา
   เทอร์โมลาส คอมนานเกิน 6 โมงมาใช้งาน
   1.4 การมองมือ : ต้องใช้เครื่องมือ เครื่องจักรกล และอุปกรณ์ต่างๆ ตามลักษณะของวัสดุที่ใช้ทํางาน ปริมาณของวัสดุต้องอยู่ในกรอบขอบทองไว้หากมีการทํามากกว่าหนึ่งชิ้น ในไปต้องรอให่ นแทน จน ก่อน
6. ข้อกําหนดคุณสมบัติ
7. รวน (Traffic Port) หมายถึง สารที่ใช้ในการจัดหาเครื่องหมายจราจรโดยวิธี น เป็น ภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย ซึ่งแครี่องหมายมาตรฐานกัณฑ์ สาหรรม นอก 415 Baras rad z
   2.2 วัดเทพลาสติก (Thermoplastic) หมายถึง วัสดุเทอร์โมสร ในการจัดทําเครื่องหมาย กรดยวิธี น ด หรือปาก เป็นผลิตภัณฑ์ที่ท่าในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมาย มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มหา 542 วัสดุเทอร์โมพลาสติก ระดับ 1 ซึ่งมีคุณสมบัติและอัตราส่วนของลูกแก้วในส่วนผสมไม่น้อยกว่า 20% โดยนักรวมทั้งใช้โรยบนเส้น
   เท ใน สสก สะท้อนลงในอัตราส่วน 400-500 ต่อดารานนคร
   2.3 gun (Glass Bands) ที่ใช้กับวัสดุ เครื่องหมายจราจรบนผิวทางเพื่อให้เกิดการสะท้อนแสงเป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มด 543 ไว้ณฑ์
   2.4 วัสดุรองพื้น (Tock Coat หรือ Printer) เป็นนายหนีใช้พ่นบนผิวทางก่อน เครื่องหมายจร ร ยช่วยในการพระระหว่างวัสดุ เครื่องหมายจราจรกับผิวทาง มีคุณสมบัติตามที่ได วัสดุเทอร์โมพลาส
8. การตรวจวัดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
   1 พล
   ไประหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดความหนาของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่เกิน 100 ตารางเมตร อย่างน้อย 3 ค่า ต่อ 1 ครั้ง โดยใช้แผ่นโลหะมาเรียนทางรับในแนวที่ เครื่องเส้น 3 จะผ่าน เมื่อพ้นรีดหรือปลา วัสดุไปบนเผ่นโลหะ แล้ว ให้ความหนาของเครื่องหมายจราจร ง
   (1) ราคะ ( Trofic Point ) ความหนาของ นาวและ น้องหมา จรจา เ ห่ องมีความหนาไม่น้อยกว่า 0.2 กม
   (2) วัสดุเทอร์โมพลาin ( Thermoplastic) ความหนาของเส้นและลองหมายจะมีแห้งต้องมีความหนาไม่น้อยกว่า 3.0 มิลลิเมตร หรือไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ
   3.2 ค่าแฟ การสะท้อนแสง (Reflectone หรือ Luminance Factor)
   ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดค่าการสะท้อนแสงรองเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่น้อยกว่า 10 ตําแหน่ง แต่ละตําแหน่งอย่างน้อย 3 ค่า และในทุกช่วงวา 1 โมง ให้ตรวจสอบ มาตรฐานเครื่องมือ (Standardization) และปรับค่าให้ถูกต้อง
   นายชนลมเพล ทองสุข หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
   แพมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
   เครื่องหมายจราจรบนผิวของ (ข้อก่าน การก่อสร้าง)
   แผ่น 52
   เลขที่แผ่น
   12/13
   แกเตะที่ 10-3-110 (4)
   0.15
   แผ่นป้ายสีนํ้าเงิน
   วอักษรบนแผ่นป้ายเขียนด้วยตัวสีชาว
   0.80
   0.80
   เทศบาล าบลจอหอ
   0
   บลจอหอ
   2
   ทิศบาลต
   นครราชสิท
   จังหวัด
   ขยายตราสัญลักษณ์เทศบาล
   .
   …..
   เทศบาลตําบลจอหอ
   โครงการก่อสร้าง ….
   ผู้รับจ้าง โทร
   วันเริ่มต้นสัญญา วันสิ้นสุดสัญญา ….
   ระยะเวลาดาเนินการ
   วัน
   <
   1.20
   แผ่นป้ายสีน้ําเงิน
   ตัวอักษรบนแผ่นป้ายเขียนด้วยตัวสีขาว
   รับ
   โทร
   JEFAMILI
   นเริ่มต้นสัญญ
   วันสิ้นสุดสัญญา
   ขอบแผ่นป้ายสีขาว เส้นหนา 1 ซม.
   1.20
   รอ พ พ
   พเน
   ฟัน
   SLEPPE.
   nt
   shawls
   ประมง เ
   ฉัน ………….. Auto.
   nor โทร. -7 - 04
   แผ่นป้ายสีนํ้าเงิน
   ตัวอักษรบนแผ่นป้ายเขียนด้วยตัวสีชาว
   1.20
   1.20
   1.20
   0.80
   ยึดติดด้วยน้อย 2/3 นิ้ว พร้อมแหวนรอง
   ดาติดด้วย อก 38 นิว พร้อมแหวนรอง
   2

• ติด วยน้อง 3/8 นิ้ว พร้อมแหวนรอง
  0.15

  0.90
  วงเงินตามสัญญาจ้าง
  บาท (……………….
  }
  ช่างควบคุมงาน
  ตําแหน่ง
  โทร
  ตั้งแต่วันที่
  .เดือน.
  .W.PL. …….
  ………..
  พ.ศ. ………..
  รับประกันความชํารุดบกพร่องไม่น้อยกว่า 2 ปี
  สิ้นสุดวันที่…… เดือน
  หากเกิดปัญหาโปรดแจ้งเทศบาลตําบลจอหอ
  กองช่างฯ โทร. 044 -371 - 704

รูปขยายด้านหน้าป้าย
จังหวัดน
นครราชสี
กองช่าง เทศบาลตําบลจอหอ
มาตราส่วน
Not to Scale
แผ่นป้ายสีน้ําเงิน ตัวอักษรบนแผ่นป้ายเขียนด้วยตัวสี ก
ระดับอินเดม
เสาเหล็กทาด้วยสีน้ํามัน สีดํา 3 รอบ
คอนกรีต
1:2:4
0.20
0,10
รายการประกอบแบบ
รูปด้านหน้าป้าย
มาตราส่วน
1:25
ระดับดินเดิม
-เสาเหล็กทาด้วยสีน้ํามัน สีดํา 3 รอบ
คอนกรีต 1 : 2 : 4

1. เสาเหล็ก C 75 x 45 x 15x2.3 mm. ยาว 3.00 เมตร
2. แผ่นป้ายเหล็กขนาด 200 x 1200 x 2 mm.
3. ตัวอักษรบนแผ่นป้ายเขียนด้วยตัวสีขาว
4. แผ่นป้ายสีน้ํามันด้วยสีน้ําเงินเข้ม
5. ขอบแผ่นป้ายสีขาว เส้นหนา 1 ซม.
6. เสาเหล็กทาด้วยสีน้ํามัน สีดํา 3 รอบ
   0.20
   0.10
   0.10
   รูปด้านหลังป้าย
   มาตราส่วน
   1: 25
   โครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต หลังเมรุวัดท่ามะยม หมู่ที่ 1 บ้านพะเนาว์ (ชุมชนแสงประทีปรวมใจพัฒนา) ตําบลจอหอ อําเภอเมืองนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีมา
   ว/ด/ป
   มาตราส่วน Not to Scale
   (นายคมศักดิ์ แก้วบาง ส้ารวจ
   (นายธีรวิชญ์ กาญจนวัฒนา
   เขียนแบบ
   (นายเฉลิมพล ทองสุข) ทนฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
   (นายสัมมนา สีทมุ่ย) ผู้อ่านวยการกองช่าง
   (นายอํานาจ หีคนอก ปลัดเทศบาลตําบลจอหอ
   (นายธัชธรร ชน มะเร็งสิทธิ์
   นายกเทศมนตรี
   เลขทะเบียน กช.
   กชาย
   เลขที่แผ่น
   13/13
   /2569