ประกวดราคาจ้างก่อสร้างการพัฒนาทางหลวงเพื่อสนับสนุนระบบคมนาคมและโลจิสติกส์ กิจกรรมก่อสร้างเพิ่มประสิทธิภาพทางหลวง ทางหลวงหมายเลข 4 ตอน นาโหนด - ห้วยทราย ระหว่าง กม.1181+195 - กม.1181+738 (RT.) ปริมาณงาน 1 แห่ง

• เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางหลวงให้มีความปลอดภัยและมีประสิทธิภาพสูงสุด
• เพื่อสนับสนุนการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารในพื้นที่จังหวัดพัทลุงและพื้นที่ใกล้เคียง
• เพื่อเพิ่มความสะดวกในการเดินทางและลดเวลาการเดินทาง
• เพื่อส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจในพื้นที่โดยการเชื่อมโยงระบบโลจิสติกส์
• เพื่อปรับปรุงสภาพแวดล้อมทางจราจรให้ปลอดภัยและเป็นมิตรกับผู้ใช้ทาง
• เพื่อส่งเสริมการใช้วัสดุในประเทศและสนับสนุนเศรษฐกิจท้องถิ่น

สํานักสํารวจและออกแบบ
านักงานทางหลวงที่ 16 บทพัทลุง
รหัสควบคุม
แผ่นที่
A
00041303
TITLE SHEET
INDEX OF DRAWINGS & RIGHT OF WAY ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4 ตอน นาโหนด - ห้วยทราย
การพัฒนาทางหลวงเพื่อสนับสนุนระบบคมนาคมและโลจิสติกส์ ประจําปีงบประมาณ 2569
กิจกรรมก่อสร้างเพิ่มประสิทธิภาพทางหลวง งานก่อสร้างเพิ่มประสิทธิภาพทางหลวง ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4 ตอนควบคุม 1303 ตอน นาโหนด ห้วยทราย
—
ระหว่าง กม.1181+195.000 - กม.1181+738,000 (RT.)

ไป ฉ.พัทลุง
จุดเริ่มต้นโครงการฯ กม1181+195.000(RT.)
เชียงราย
TITLE
INDEX OF SHEET
TITLE SHEET
LIST OF DRAWINGS FOR ROAD WORK
แผนที่สังเขป
บันทึกทั่วไป (ก)
SPECIFICATION FOR CONSTRUCTION MATERIALS
TYPICAL CROSS SECTION
SHEET NO.
DRAWING NO. REMARK
B1
A

• B2
  —
  C
  D1
  —
  D2
  ส่งหาด สูง จังหวัดพิ
  ไป อ.เขาชัยสน
  4
  179-04310004
  4081
  03
  408
  E1 - E5
  C+07 14:79 11
  —
  F
  SUMMARY OF QUANTITIES
  LIST OF DRAINAGE STRUCTURE
  G
  แบบต่อความขาว BOX CULVERT
  DETAIL PLAN
  DETAILS OF CONSTRUCTION GUIDE
  TRAFFIC MANAGEMENT DURING CONSTRUCTION NO. 4-9
  ม
  กม
  1181+738.000
  1181+195.000
  J
  K
  บัญชีเบตทาง
  เขตทางเดิม (1) เขตทางพึงประสงค์)
  ชายทาง ขวาทาง ชายทาง บวกทาง
  20.00 20.00
  หมายเหตุ
  4138
  เชียงใหม่
  ถ้าปาง
  หนองคาย
  อุบลราชธานี
  สระบุรี นครราชสีมา สระบุรี
  ราชบุรี
  กรุงเทพมหานคร
  จันทบุรี
  ประจวบคีรีขันธ์
  4
  4138
  C+300¡4*38).
  จุดสิ้นสุดโครงการฯ
  กม1181+738.000(RT.)
  ไป อ.หาดใหญ่
  แผนที่โครงการ
  น
  ชุมพร
  สุราษฎร์ธานี
  นครศรีธรรมราช
  กระ พัทลุง
  สงบคว
  บริเวณที่ตั้งโครงการฯ
  ปัตตาน
  ປະຕິ นราธิวาส
  กรมทางหลวง
  เขียน เอกลักษณ์ คัด อาทิตย์ ทาน ณรง.
  ออกแบบ
  Nai
  เห็นชอบ
  ตรวจ
• บท 16
  snsmya16.2
  23 เม.฿ CH
  อนุญาต
  27/4567
  AG.TATE
  SHEET
  UST OF DRAWINGS FOR ROAD WORK
  TITLE
  NO.
  1
  ABBREVIATION AND SYMBOLS
  2
  TYPICAL CROSS-SECTION FOR 2-LANES HIGHWAY
  DRAWING NO.
  XAS-001
  TS-101
  3
  TYPICAL CROSS-SECTION AT VILLAGE SECTION
  NARROW R.D.W.
  TS-201
  4
  NARROW R.D.W.
  ||
  TS-202
  สํานักสํารวจและออกแบบ
  สํานักงานทางหลวงที่ 15
  บท พัทลุง
  รหัสควบคุม แผนที
  00041303
  B1
  LIST OF DRAWINGS
  DRAWINGS FOR ROAD WORK ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4 ตอน นาโหนด - ห้วยทราย
  5
  FIRST STAGE FOR UCHTLY TO MEDIUM POPULATED AREA
  TS-203
  19
  2,2 2 2
  20
  TYPICAL CROSS-SECTION FOR DEEP CUT AND HITH FILL SUPERELEVATION ATTAINING AND WIDENING
  TS-401
  2-LANE HIGHWAY ON CIRCULAR CURVE
  CD-101
  SHEET
  LIST OF DRAWINGS FOR ROAD WORK (CONT.)
  TITLE
  NO.
  21
  2-LANE HIGHWAY ON SPIRAL CURVE
  GD-102
  69
  89
  R.C. PIPE CULVERT
  22
  COMPOUND AND REVERSE CURVE
  GO-103
  90
  23
  24
  25
  26
  27/RI TRAVELLED WAY WIDENING DETAILS
  28
  MEDIAN OPENING
  29
  TURN GUIDEUNE
  30
  31
  CLIMBING LANË
  32
  HUTI-LANE HIGHWAY DEPERESSEO MEDIAN ON CIRCULAR CURYE MUTI-LANE HIGHWAY RAISED MEDIAN ON CIRCULAR CURVE |WUTI-LANE HIGHWAY BARRIER MEDIAN ON CIRCULAR CURVE
  MUTI-LANE HIGHWAY ON SPIRAL CURVE
  GD-104
  91
  CONCRETE HEADWALL FOR R.C. PIPE CULVERT
  DIMENSION AND REINFORCEMENT DETAILS INSTALLATION DETAILS
  END WALL TYPE
  GD-105
  92
  GO-106
  93
  GO-107
  94
  WB-19 AND SU-12 DESIGN VEHICLE
  GD-201
  95/R1 SIDE DITCH UNING
  96 INLET FOR R.C. PIPE CULVERT
  GD-301
  97
  DEPRESSED & RAISED MEDIAN
  GD-401
  98
  DROP INLET IN MEDIAN
  BARRIER MEDIAN & SPECIAL U-TURN
  GD-402
  99
  TWO-LANES HIGHWAY AND MULTI-LANES HIGHWAY
  GD-501
  100
  EMERGENCY ESCAPE RAMP
  33/R1 JOINT REINFORCED CONCRETE PAVEMENT (ACP)
  34/R1
  35
  36/R1 CONTINUOUSLY REINFORCED CONCRETE PAVEMENT (CRCP) 37/RI
  GD-502
  101
  PLAN SECTION AND REINFORCEMENT DETAILS DETAILS OF JOINT
  00-601
  102
  CD-802
  103
  WING WALL TYPE FOR SKEW CULVERTS
  DROP INLET FOR SIDE DITCH
  INLET CATCH BASIN
  TYPE A FOR RAISED MEGIAN TYPE B FOR BARRIER MEDIAN TYPE C FOR DEPRESS MEDIAN TYPE : FOR DEPRESS MEDIAN TYPE E FOR DEPRESS MEDIAN TYPE F: FOR BRIDGE DRAINNAGE
  DETAILS OF JOINT AT MANHOLE
  GD-603
  104
  R.C. DRAIN OUTLET FOR R.C. PIPE CULVERT
  PLAN SECTION AND REINFORCEMENT DETAILS
  DETAILS OF JOINT
  GD-604
  105
  CURB AND DRAIN CHUTE FOR EMBANKMENT PROTECTION
  GD-605
  106 R.C. U-DITCH
  TYPE A & 9
  38
  DETAILS OF TERMINAL JOINT AND LUG ANCHOR
  GD-606
  107/R1
  39
  PAVEMENT TRANSITION DETAILS
  GD-607
  108
  TYPE C
  TYPE D & E
  40
  CONCRETE PAVEMENT REPAIRING
  GD-608
  109
  110/R1 MANHOLE
  41
  TYPICAL SURFACE OVERLAY AND REPAIRING
  GD-701
  111
  42
  BRIDGE APPROACH TRANSITION
  GD-702
  112
  43
  CLEARING AND GRUBBING
  GD-703
  113/R1
  TYPE F FOR BRIDGE DRAINNAGE
  ΤΥΡΕ Α
  TYPE B
  TYPE C
  TYPE D
  44
  CONNECTION ROAD DETIAIS
  GD-704
  114/R1
  TYPE E FOR BOX CULVERT (OPEN-TYPE}
  45
  SIDE ROAD & PRIVATE DRIVE DATAILS
  GD-705
  115/R1
  46
  RIGTH-OF-WAY MONUMENT
  GD-706
  116/R
  47
  KILOMETER MARKER
  KILOMETER STONE
  CO-707
  117/R1
  48
  KILOMETER SIGN
  CD-708
  118/RI
  49
  CONCRETE CURB & CUAB AND GUTTER
  CD-709
  119
  TYPE J
  50/R1 SIDEWALK
  51 MINOR ROAD SIGN
  GD-710
  120
  SLOPE PROTECTION FOR FILL SLOPE
  SOODING
  SIGN & POST DETAILS
  RS-101
  121
  RIP RAP
  52/R1
  ROAD SIGN AT EXIT AND ENTRANCE
  RS-102
  122
  SACKED CONCRETE
  123
  53
  ROAD SIGN AT INTERSECTION
  RS-103
  54
  ROAD SIGN AT CLIMBING LANE
  RS-104
  125
  55
  TRAFFIC MARKING
  MARKING DETAILS
  I
  RS-201
  126
  55/R1
  57
  MARKING DETAILS ROAD STUD
• ||
  RS-202
  127
  RS-203
  58
  TRAFFIC CONTROL DEVICES FOR HIGHWAY UNDER CONSTRUCTION
  59
  60
  TRAFFIC SIGN AND DEVICES TRAFFIC SIGN AND DEVICES INSTALLATION GUIDELINE
  RS-301
  128 SLOPE PROTECTION FOR BRIDGE ABUTMENT 129/R1
  R5-302
  130 REINFORCE SOIL SLOPE
  RS-303
  131
  61
  INSTALLATION GUIDELINE
  RS-304
  146
  GABION
  62
  INSTALLATION GUIDELINE
  RS-305
  147
  63
  OVERHEAD AND OVERHANGING SIGN INSTALLATION
  RS-401
  154 SUBDRAIN
  1.55
  64/RI INSTALLATION OF OVERHEAD SIGN AND TRAFFIC SIGN ON BRIDGE
  R5-402
  124 SLOPE PROTECTION FOR CUT SLOPE
  ROCK AND WRE MATTRESS
  SHOTCRETE
  FERRO-CEMENT
  VETIVER GRASING HYDROSEEDING CONCRETE UNING
  MATTRESS AND GABION
  TYPICAL CROSS SECTION
  MATERIAL SPECIFICATION
  GABION DESIGN AND SPECIAL PROVISION
  GABION MATERIAL SPECIFICATIONS
  LONGITUDINAL DRAIN
  HORIZONTAL DRAIN

156
PLANTING
BARRIERS
157
65
OVERHEAD TRAFFIC SIGN
SIGN BOARD DETAILS
R5-403
158
66
STEEL FRAME FOR MOUNTING WOTH < 18.00 M.
RS-404
159
67
STEEL FRAME FOR MOUNTING WOTH < 20.00 M.
RS-405
160
68
STEEL FRAME FOR MOUNTING 20.00<MOTH < 28.00 M.
RS-406
161
69
ILLUMINATED SIGN
AS-407
162 NOISE BARRIER
70
OVERHANG TRAFFIC SIGN
71
72
73
STEEL POLE TYPE 1 FOR SIGN PLATES NOT MORE THAN 52,800 SQ.CM. STEEL POLE TYPE I FOR SIGN PLATES NOT MORE THAN 108,000 SQ.CM. STEEL POLE TYPE III FOR SIGN PLATES NOT MORE THAN 2×52,800 SQ.CM. FOOTING DETAILS
RS-501
103 BUS STOP LAYOUT
RS-502
164/R1 REINFORCED CONCRETE & STEEL BUS STOP SHELTER
RS-503
165/RI
RS-504
166/R1
74
BARRICADE
TWO LANES AT T-INTERSECTION
RS-601
167/R1
75
MUTILANES AT T-INTERSECTION
RS-602
168/R1
TYPE O
76
GUARDRAIL
SINGLE W-BEAM GUARDRAIL
RS-603
169/R1
77
DOUBLE W-BEAM GUARDRAIL
RS-604
170/R1
78
INSTALLATION AND W-BEAM GUARDRAIL APPROACH TYPE-I
R5-605
171/R1
TYPE A SMALL TYPE ON GROUND TYPE B SMALL TYPE ON BEAM TYPE : LARGE TYPE ON GROUND TYPE C LARGE TYPE ON GROUND
LARGE TYPE ON BEAM
TYPE : LARGE TYPE ON BEAM
TYPE E WALKWAY TYPE TYPE E WALKWAY TYPE — I
—

DRAWING NO.
DS-101
DS-102
DS-103
WING WALL TYPE FOR SINGLE CULVERT
DS-104
WING WALL TYPE FOR MULTIPLE CULVERTS
DS-105
DS-106
DS-201
DS-301
DS-302
DS-401
05-402
DS-403
И
DS-404
II1 (R.C. BOX CULVERT)
DS-405
DS-406
DS-501
05-502
DS-601
DS-802
05-603
DS-604
DS-701
DS-702
DS-703
DS-704
DS-705
TYPE F FOR BOX CULVERT (CLOSE-TYPE)
DS-706
TYPE C
DS-707
TYPE H
DS-708
TYPE 1
DS-709
DS-710
SP-101
SP-102
SP-103
SP-104
SP-201
SP-202
SP-203
SP-204
SP-301
SP-302
SP-401
SP-402
SP-601
SP-602
SP-701
SP-702
PLANTING TREE AND GRASSING IN MEDIAN
EN-101
PLANTING TREE IN MEDIAN, SEPARATOR AND SIDEWALK
EN-102
DISTANCE AND HEIGHT OF THE TREE FOR SIGHT DISTANCE
EN-103
METHOD OF TRANSPLANTING TREE
EN-104
PLANTING TREES IN INTERSECTION PLANTING TREES IN INTERCHANGE SPECIFICATION FOR CONSTRUCTION
EN-105
EN-106
EN-201
EN-301
EN-302
EN-303
EN-304
EN-305
EN-306
EN-307
EN-308
EN-309
79/R1
INSTALLATION AND W-BEAM GUARDRAIL APPROACH TYPE-II
R5-606
Во
GUIDE POST
RS-607
CONCRETE BARRIER
TYPE
RS-606
หมายเหตุ x แบบที่ใช้ประกอบในโครงการก่อสร้าง
กรมทางหลวง
เขียน เอกลักษณ์ จัด อาทิตย์ ทาน ณรงค..
82
TYPE II
RS-609
83/R1
84/R1
85
TYPE : FOR DEEP CUT AND HIGH FILL. PRE-CAST CONCRETE BARRIER TYPE IA PRE-CAST CONCRETE BARRIER TYPE 10
RS-610
RS-611
RS-612
86/RI
07/R1
PRE-CAST CONCRETE BARRIER TYPE IIA PRE-CAST CONCRETE BARRIER TYPE IIB
RS-613
RS-614
88
CONCRETE BARRIER AT BRIDGE APPROACH
RS-515
ออกแบบ
ตรวจ
Jam JU NA 16
เห็นชอบ
รก รา 116.2
27 เมษ69
อนุญาต
Jan
27 MB167
a16
TITLE
TYPE A
SHEET
“No.
172/R1 WOODEN BUS STOP SHELTER
UST OF DRAWINGS FOR ROAD WORK (CONT.)
DRAWING NO.
173/R1
TYPE B
SMALL TYPE ON GROUND
SMALL TYPE ON BEAM
174/RS
TYPE C
LARGE TYPE ON GROUND
175
TYPE C
LARGE TYPE ON GROUND

176/R1
TYPE O
177
LARGE TYPE ON BEAM
TYPE D: LARGE TYPE ON BEAM
|
||
178
182
DECORATIVE EXTENSION OF THE APEX OF THE GABLE ROADWAY LIGHTING

163
184
ELECTRICAL CONNECTION TO MEA’S POWER SUPPLY ELECTRICAL CONNECTION TO PEA’S POWER SUPPLY GROUNDING SCHEMATIC
185/R1
186/R1
187
EN-310
EN-311
I
EN-312
สํานักสํารวจและออกแบบ สํานักงานทางหลวงที่ 15
บท พัทลุง
รหัสควบคุม
แผ่นที

00041303
B2
LIST OF DRAWINGS FOR ROAD WORK
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4 ตอน นาโหนด - ห้วยทราย
EN-313
EN-314
EN-315
EN-316
EE-101
SHEET
EE-102
NO.
EE-103
298
188/RI
SUPPLY PILLAR DETAILS AND INSTALLATION LIGHTING POLE INSTALLATION FOR GROUND LEVEL ROAD LIGHTING POLE INSTALLATION FOR ELEVATED ROAD
HIGH MAST LIGHTING POLE
EE-104
299
LIST OF DRAWINGS FOR ROAD WORK (CONT.)
TITLE
PILE ARRANGEMENT AND DETAILS
R.C. RETAINGWALL DETAILS
DRAWING NO.
BU-103
BU-104
EE-105
300
ELASTOMERIC BEARING PAD
EE-106
301
INSTALLATION OF ELASTOMERIC BEARING PAD AND BUFFER, FULL JOINT DETAILS NATURAL RUBBER SPECIFICATIONS
BP-101
BP-102
EE-107
302
189
190
PILE FOUNDATION FOR HIGH MAST LIGHTING POLE SPREAD FOUNDATION FOR HIGH MAST LIGHTING POLE
EE-108
303
EXPANSION JOINT
CHLOROPRENE (NEOPRENE) RUBBER SPECIFICATIONS
SPECIFICATIONS
BP-103
EJ-101
EE-109
304
191
192
LIGHT INSTALLATION ON EXISTING MEA OR PEA POLE SOFFIT LIGHT INSTALLATION
EE-110
305/R1
EE-111
306/RI PILES SPECIFICATIONS
193
HANDHOLE FOR ROADWAY LIGHTING
EE-112
307/R1 R.C. PILES
194
UNDERGROUND CABLE, CONDUIT AND DUCT BANK DETAILS
EE-113
30日
195
ROAD TRAFFIC SIGNALS
TRAFFIC SIGNAL SYMBOLS
TF-101
309
195/RI
TRAFFIC SIGNAL HEAD DETAILS
TF-102
310
PC. PILES
197/R1
TRAFFIC SIGNAL CONTROLLER AND POLE DETAILS
TF-103
311
198
TRAFFIC SIGNAL MAST POLE DETAILS
TF-104
312
199
HANDHOLE FOR TRAFFIC SIGNALS
TF-105
317
CAST-IN-SITU BOX CULVERT
200/RI STRUCTURAL NOTES
201/R1
202/R1
GENERAL NOTES
|
GENERAL NOTES
||
GENERAL NOTES

111
CN-001
318
GN-002
319
GN-003
320
203/R1 R.C. SLAB BRIDGE
O’ SKEW, PLAN AND SECTION DETAILS
$8-101
321
R.C. HEADWALL FOR BOX CULVERT PRECAST BOX CULVERT
204/R1
יד
25 SKEW PLAN AND SECTION DETAILS
58-102
322
205/R1
26'

45’ SKEW PLAN AND SECTION DETAILS
58-103
323
206/R1
TAPERED PLAN AND SECTION DETAILS
58-104
324
207/RI
TAPERED PLAN AND SECTION DETAILS. EDGE BEAM REINFORCEMENT
58-105
325
208/RI O'

45’ SKEW PC. PLANK GIRDER BRIDGE
GIRDER DIMENSIONS AND SECTIONS
PG-101
326
209/R1
GIRDER REINFORCEMENT DETAILS
PG-102
327
210/R1
211/R1
225/R1 CAP BEAM AND WINGWALL OF ABUTMENT
226/R1 9.00 M. ROADWAY WITH SLAB BRIDGE, O SKEW 227/R1 228/R1
229/R1 10.00 M. ROADWAY MOTH SLAB BRIDGE, O’ SKEW 230/R1
231/R1
232/R1 11.00 M. ROADWAY MOTH SLAB BRIDGE, O SKEW 233/R1 234/R2
STRAND ARRANGEMENT DETAILS (EXTERIOR PLANK) STRAND ARRANGEMENT DETAILS (INTERIOR PLANK) DIMENSION AND REINFORCEMENT DETAILS
SPREAD FOOTING PIER DETAIL
SPREAD FOOTING ABUTMENT DETAIL
PILE BENT AND ABUTMENT DETAILS SPREAD FOOTING PIER DETAIL
SPREAD FOOTING ABUTMENT DETAIL PRE BENT AND ABUTMENT DETAILS
PC-103
328
PG-104
329
PB-101
330
PB-201
331
PB-202
332
PB-203
PB-204
333/R1
108
PB-205
109
PB-206
R.C. BOX CULVERT EXTENSIONS
RETAINING WALL
EXISTING SLAB TYPE BRIDGE WIDENING BY SLAP WITHOUT LONGITUDINAL JOINTS
EXISTING SLAB TYPE BRIDGE WIDENING BY SLAP WITH LONGITUDINAL JOINTS
CONCRETE BRIDGE SURFACE
ASPHALT BRIDGE SURFACE
10.40 x 0.40 M. PILE CAPACITY AND REINFORCEMENT DETAILS 0.525 x 0.525 M. PILE CAPACITY AND REINFORCEMENT DETAILS 0.65 x 0.65 M. PILE CAPACITY AND REINFORCEMENT DETAILS 0.40 x 0.40 M. PILE CAPACITY AND REINFORCEMENT DETAILS 0.525 x 0.525 M. PILE CAPACITY AND REINFORCEMENT DETAILS 0.65 x 0.65 M. PILE CAPACITY AND REINFORCEMENT DETAILS RIGID FRAME R.C. BOX CULVERT, PLAN ELEVATION AND SECTIONS RIGID FRAME R.C. BOX CULVERT, TABLE OF REINFORCEMENT SIMPLE SPAN R.C. BOX CULVERT, PLAN ELEVATION AND SECTION DIMENSION REINFORCEMENT AND DETAILS
FILL DEPTH <0.80 M. REINFORCEMENT DETAIL
FILL DEPTH > 0.60 M. PLAN, ELEVATION AND SECTION
FILL DEPTH > 0.60 M. REINFORCEMENT DETAIL CONNECTION DETAIL
TYPE 1 AND 2
TYPE JA
TYPE 38
TYPE 38, PILE DETAILS
TYPE 4
TYPE 5 (H<3.00 M.)
TYPE 5 (3.00 <H< 6.00 M.)
TYPE 5 PILE DETAILS
EJ-102.
EJ-103
PL-001
PL-101
PL-102
PL-103.
PL-201
PL-202
PL-203
BC-101
BC-102
BC-103
BC-104
FILL DEPTH < 0.50 M. PLAN, ELEVATION AND SECTION
BC-105
BC-106
BC-107
BC-108
BC-109
RT-101
RT-102
RT-103
RT-104
RT-105
RT-106
RT-107
RT-100
WS-101
WS-102
SPREAD FOOTING PIER DETAIL
PB-207
110
EXISTING PC. PLANK BRIDGE WIDENING BY PLANK WITHOUT LONGITUDINAL JOINTS (REMOVED EDGE)
WS-103
SPREAD FOOTING ABUTMENT DETAIL
PB-208
111
PILE BENT AND ABUTMENT DETAILS
PB-209
EXISTING PC. PLANK BRIDGE WIDENING BY PLANK WITH LONGITUDINAL JOINTS
WS-104
235/R1 12.00 W. ROADWAY WIDTH SLAB BRIDGE, O’ SKEW 236/RI 237/R1
SPREAD FOOTING PIER DETAIL
PB-210
112
SPREAD FOOTING ABUTMENT DETAIL
PB-211
116
PILE BENT AND ABUTMENT DETAILS
PB-212
238/R1 13.00 M. ROADWAY WOTH SLAB BRIDGE, Ó* SKEW 239/R1
SPREAD FOOTING PIER DETAIL
PB-213
117
SPREAD FOOTING ABUTMENT DETAIL
PB-214
118
240/R1
241/RI 14.00 M. ROADWAY WOTH SLAB BRIDGE, O’ SKEW 242/R1 243/RI
244/RI 15,00 M. ROADWAY WOTH SLAB BRIDGE, O’ SKEW 245/R1
246/R1
247/R1 9.00 - 15.00 M. ROADWAY WOTH SLAB BRIDGE,
145 SKEW
PILE BENT AND ABUTMENT DETAILS
SPREAD_FOOTING PIER DETAIL
SPREAD FOOTING ABUTMENT DETAIL PILE BENT AND ABUTMENT DETAILS SPREAD FOOTING PIER DETAIL
SPREAD FOOTING ABUTMENT DETAIL PILE BENT AND ABUTMENT DETAIL SPREAD FOOTING PIER DETAIL
PB-215
EXISTING SLAB TYPE BRIDGE WIDENING BY PC. PLANK WITH LONGITUDINAL JOINTS
REINFORCEMENT DETAILS FOR EXISTING PILE BENT WITH BATTER PILES (THE NEW FOOTING UNDERNEATH THE RIVER BED) REINFORCEMENT DETAILS FOR EXISTING PILE BENT WITH BATTER PILES (THE NEW FOOTING ABOVE THE RIVER BED) REINFORCEMENT DETAILS FOR EXISTING ABUTMENT OF PILE BENT WITH BATTER PILES
WS-105
WS-201
WS-202
WS-203
PB-216
119
PB-217
120
PB-218
PB-219
121
PB-220
REINFORCEMENT DETAILS FOR EXISTING PILE BENT WITH BATTER PILES (THE NARROW WIDENING USING NEW PILES NOT MORE THAN 2) REINFORCEMENT DETAILS FOR EXISTING ABUTMENT WITH BATTER PILES (THE NARROW WIDENING USING NEW PILES NOT MORE THAN 2) REINFORCEMENT DETAILS FOR EXISTING PILE BENT WITHOUT BATTER PILES
WS-204
WS-205
WS-206
PB-221
122
REINFORCEMENT DETAILS FOR EXISTING ABUTMENT WITHOUT BATTER PILES
WS-207
PB-301
123
248/R1
249/R1
250/RI
251/R1
252/R1
253/R1
254/R1
SPREAD FOOTING ABUTMENT DETAIL
PB-302
PILE BENT AND ABUTMENT DETAILS
P8-303
124
WALL BRACING FOR SPREAD FOOTING PIER DETAIL
PB-304
125
WALL BRACING FOR PILE BENT DETAIL
PB-305
PILES
WALL BRACING PIER ON BED ROCK DETAIL
PB-306
126
PILES
PIER ON BED ROCK DETAIL
PB-307
127
ABUTMENT ON BED ROCK DETAIL
PB-308
REINFORCEMENT DETAILS FOR EXISTING WALL PIER PILE GROUP FOOTING FOR PC. BOX BEAM, H - 12.00 M.
REINFORCEMENT DETAILS FOR EXISTING WALL PIER PILE GROUP FOOTING FOR PC. BOX BEAM, HI - 20.00 M.
REINFORCEMENT DETAILS FOR EXISTING PILE BENT WITH BATTER
REINFORCEMENT DETAILS FOR EXISTING ABUTMENT WITH BATTER
REINFORCEMENT DETAILS FOR EXISTING PILE BENT WITHOUT BATTER PILES
WS-208
WS-209
WS-210
WS-211
WS-212
259/R1
260/R1
289/R1 TRAFFIC AND PEDESTRIAN BARRIERS
290
291
BRIDGE SIGN
255/R2 ABUTMENT 12.00 M. SPAN (MAX),
258/R2 4.00 M. < HEIGHT <5.50 M,
257/RI TYPICAL DETAILS FOR PIER AND FOOTING
258/R1
PILE FOOTING DETAILS
PILE PATTERN FOR SINGLE COLUMN PIER
PILE PATTERN FOR MULTI COLUMN PIERS PRECAST SKIRTING
REINFORCEMENT DETAILS
PRECAST FIN AND RAILING DETAILS
SPECIAL BRIDGE NAME SIGN
PB-309
128
SPREAD FOOTING DETAILS
PB-310
REINFORCEMENT DETAILS FOR EXISTING ABUTMENT WITHOUT BATTER PILES
WS-213
SKEW FOOTING FOR SINGLE COLUMN PIER
PC-101
PC-102
PC-103
PC-104
หมายเหตุ X แบบที่ใช้ประกอบในโครงการก่อสร้าง
BR-101
BR-102
SN-201
292
CENERAL BRIDGE NAME SIGN
SN-202
293
BRIDGE INFORMATION SIGN & BENCH MARK
SN-203
294
BRIDGE APPROACH SLAB

25’ SKEW REINFORCEMENT AND POROUS BACKFIEL DETAILS
AP-101
กรมทางหลวง
เขียน เอกลักษณ์ อัด อาทิตย์ ทาน ณรงค์
Nai
ອຍແນນ
เห็นชอบ
ตรวจ
รส รส, ทล 6.2
una 16
295
26'

45 SKEW REINFORCEMENT AND POROUS BACKFILL DETAILS
AP-102
296
0’ 45 SKEW BEARING UNIT
PILE ARRANGEMENT, SECTION AND DETAILS
BU-101
297/R2
REINFORCEMENT AND DETAILS
BU-102
ไม่
27 621.99 69
อนุญาต
27 WHS
WO VISN 16
Z
จุดเริ่มต้นโครงการฯ ที่ กม.1181+195.000
4
แผนที่สังเขป
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4 ตอนควบคุม 1303
ตอน นาโหนด - ห้วยทราย
ระหว่าง กม. 11814195,000 - กม. 1181+738,000 (RT.)
ไป อ.เขาชัยสน
4081
กม.1181+881.500 (4) กม.0+000.000 (4081)
ไป จ.พัทลุง
4
1181+000
1182+000
จุดสิ้นสุดโครงการฯ ที่ กม.1181+738.000
สํานักสํารวจและออกแบบ
รหัสควบคุม แผ่นที
สานักงานทางหลวงที 16
บท พัทลุง
00041303
แผนที่สังเขป
C
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4 ตอน นาโหนด - ห้วยทราย
4
ไป อ.หาดใหญ่
4
1183+000
กรมทางหลวง
เขียน เอกลักษณ์ ก อาทิตย์ ทาน ณรงค
ออกแบบ
Nav
เห็นชอบ
ตรวจ
ร่วม ทล.16
โรส. ที่ 16.2
23 เมษ 69
อนุญาต
27 165167
WTY. MR16

1. ข้อกําหนดทั่วไป
   1.1 หน่วยโดยทั่วไปใช้ระบบเมตริก ระยะทางวัดเป็นเมตร เว้นแต่ระบุไว้เป็นอย่างอื่น
   1.2 แบบมาตรฐาน หมายถึงเอกสาร “STANDARD DRAWINGS FOR HIGHWAY DESIGN AND CONSTRUCTION” (ฉบับล่าสุด) จัดทําโดยสํานักสํารวจและออกแบบ กรมทางหลวง 1.3 การ ดปริมาณงาน
   ปริมาณงานที่ปรากฏในแบบก่อสร้างเป็นจํานวนโดยประมาณเท่านั้น ปริมาณงาน ที่แท้จริงให้ยึดถือการก่อสร้างจริงในสนามโดยนายช่างผู้ควบคุมงานจะต้อง ตรวจสอบก่อนดําเนินการก่อสร้างในสนามและแจ้งผลการตรวจสอบให้ สํานักงานทางหลวงที่ 16 ทราบเมื่อเริ่มทําการก่อสร้าง
   ปริมาณงานที่คลาดเคลื่อนไปจากแบบ ผู้รับจ้างจะเรียกร้องค่าเสียหายใด ๆ จากกรมทางหลวงไม่ได้ทั้งสิ้น

รายการก่อสร้างที่ไม่สามารถจ่ายค่าชดเชยในกรณี UNDER RUN ได้ มีดังนี้

• BORED PILE

—
DRIVEN PILE
SONIC LOGGING TEST
DRILLING MONITORING TEST

• SEISMIC INTEGRITY TEST
• SOIL INVESTIGATION TEST
  และหากผู้รับจ้างมีความประสงค์ที่จะไม่รับ ค่าชดเชยในกรณี UNDER RUN ในรายการอื่นๆ ให้ทําหนังสือแจ้งเป็นลายลักษณ์อักษร
  1.4 คอนกรีตที่ใช้ในโครงการให้ใช้คอนกรีตผสมเสร็จจากโรงผสมคอนกรีตที่ได้มาตรฐานเท่านั้น
  และสําหรับข้อกําหนดของคอนกรีตรับแรงอัด ให้ใช้ผลทดสอบกําลังอัดของแท่งคอนกรีต รูปทรงลูกบาศก์ขนาด 15x15x15 เซนติเมตร ที่อายุ 28 วัน หากในกรณีที่ผลทดสอบ ของคอนกรีตที่มีอายุน้อยกว่า 28 วัน แต่มีค่ากําลังอัดไม่น้อยกว่าค่ากําลังอัดที่ระบุไว้ คอนกรีตนั้นจะถือว่ามีค่ากําลังอัดเทียบเท่ากับการทดสอบกําลังอัดของแท่งคอนกรีต รูปทรงลูกบาศก์ที่ 28 วัน ทั้งนี้อายุของคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่า 7 วัน ยกเว้นงวด สุดท้ายของงวดงานที่ไม่สามารถส่งมอบงานก่อนคอนกรีตมีอายุครบ 28 วัน
  1.5 เหล็กเสริมคอนกรีต (เหล็กข้ออ้อย) ที่ระบุในแบบก่อสร้าง SD30 SD40 และ SD50 ไม่อนุญาตให้ใช้เหล็กข้ออ้อยที่มีสัญลักษณ์ "”" และเหล็กเส้นที่ผลิตโดยผ่านกรรมวิธี ทางความร้อน (HEAT TREATMENT)
  1.6 ข้อกําหนดการใช้วัสดุในงานก่อสร้าง
  ให้ยึดหลักเกณฑ์การใช้ตาม กฎกระทรวง ว่าด้วยการกําหนดพัสดุและวิธีการจัดซื้อ จัดจ้างพัสดุที่รัฐต้องส่งเสริมหรือสนับสนุน (ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2563
  โดย กําหนดให้ใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไทยที่มีปริมาณไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณ เหล็กที่ใช้ทั้งหมดตามสัญญา และวัสดุก่อสร้างอื่นๆ ต้องมีปริมาณการใช้วัสดุ ที่ผลิตในประเทศไทยที่มีปริมาณไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้าง ทั้งหมดตามสัญญา โดยต้องจัดทําแผนการใช้วัสดุภายในประเทศภายใน 60 วัน นับจาก วันที่ได้ลงนามในสัญญา
  1.7 การติดตั้งอุปกรณ์อํานวยความปลอดภัยและเครื่องหมายนําทาง ให้ติดตั้งอุปกรณ์อํานวยความปลอดภัยและเครื่องหมายนําทางทุกประเภท ตามมาตรฐานและแบบมาตรฐานของกรมทางหลวง ถึงแม้จะมิได้ระบุไว้
  ในแบบแปลนก่อสร้าง
  1.8 ป้ายจราจรและงานทาสีตีเส้น
  การติดตั้งป้ายจราจรและการทาสีตีเส้นให้ใช้มาตรฐานกรมทางหลวง และตามคู่มือเครื่องหมายควบคุมการจราจรของกรมทางหลวง (ฉบับล่าสุด)
  1.9 งานปรับปรุงระบบไฟสัญญาณจราจรเดิมหรือติดตั้งระบบไฟสัญญาณจราจร
  ให้เป็นไปตามมาตรฐานของกรมทางหลวง
  1.10 การอนุรักษ์และปลูกต้นไม้
  ให้รักษาพันธุ์ไม้ในเขตทางหลวงที่ไม่ได้เป็นอุปสรรคในงานก่อสร้างตลอดช่วงระยะเวลา
  การก่อสร้าง การปลูกต้นไม้ต้องไม่ปลูกในพื้นที่ ที่ต้องการระยะปลอดภัยตามหลักวิศวกรรม งานทาง อาทิเช่น บริเวณทางแยก, MEDIAN OPENING, ด้านในทางโค้ง CLEAR ZONE ฯลฯ

2. การเปลี่ยนแปลงรูปแบบการก่อสร้าง ที่ไม่ต้องแก้ไขแบบและสัญญา
   2.1 ให้นายช่างผู้ควบคุมงาน ตรวจสอบแบบกับสภาพความเป็นจริงในสนาม หากมีความจําเป็นที่จะ ปรับแก้แบบให้เหมาะสม นายช่างผู้ควบคุมงาน สามารถพิจารณาปรับแบบให้เหมาะสมกับพื้นที่ได้
   โดยความเห็นชอบจากสํานักงานทางหลวงที่ 16
   2.2 การปรับทางด้านเรขาคณิตงานทาง
   โครงการฯ สามารถปรับแบบก่อสร้างทางด้านเรขาคณิตงานทางได้ตามสภาพความเป็นจริงในสนาม
   โดยความเห็นชอบจากสํานักงานทางหลวงที่ 16
   2.3 ความลาดชันด้านข้างดินถมกันทาง
   โครงการฯ สามารถปรับความลาดชันของดินถมคันทางได้ แต่จะต้องไม่กระทบต่อ เสถียรภาพของดินถมกันยาง โดยความเห็นชอบจากสํานักงานทางหลวงที่ 16
   2.4 การเปิดเกาะ (จุดกลับรถ ทางเข้าและทางออกจากทางหลัก
   ให้อยู่ในดุลยพินิจของนายช่างผู้ควบคุมงาน เพื่อให้เหมาะสมกับสภาพความเป็นจริงในสนาม โดยความเห็นชอบจากสํานักงานทางหลวงที่ 16 ดังนี้

• กําาหนดตําแหน่ง (ในกรณีที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบ) จุดเปิดเกาะ
• เพิ่มหรือลด และปรับรูปแบบจุดเปิดเกาะ
  2.5 งานสิ่งก่อสร้างเพื่อการระบายน้ํางานทาง และงานป้องกันการกัดเซาะ
  ให้อยู่ในดุลยพินิจของนายช่างผู้ควบคุมงาน เพื่อให้ได้ตรงตามสภาพความเป็นจริงในสนาม โดยความเห็นชอบจากสํานักงานทางหลวงที่ 16 ดังนี้
  ปรับตําแหน่ง ค่าระดับพ่อฟัก หากว่าเป็นต้องเปลี่ยนแปลงจํานวนบ่อพัก
  ปรับความยาวของช่วงที่จะดําเนินการก่อสร้างรางระบายน้ําต่าง ๆ และ
  ท่อระบายน้ําตามยาว (LONGITUDINAL DRAIN)

ปรับหรือกําหนด (กรณีแบบไม่ได้กําหนด) ขอบเขตของงานป้องกันการกัดเซาะต่าง ๆ
2.6 งานวางท่อกลม
2.6.1 เพิ่มหรือลดความยาว และปรับเลื่อนตําแหน่งท่อกลมจากที่กําหนดไว้ในแบบ เพื่อให้ถูกต้อง
สํานักสํารวจและออกแบบ สํานักงานทางหลวงที่ 16 บท พัทลุง
รหัสควบคุม แผนที
00041303
D1
บันทึกทั่วไป (ก)
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4 ตอน นาโหนด - ห้วยทราย
2.9 งานอุปกรณ์อํานวยความปลอดภัย และงานจราจรสงเคราะห์
ให้อยู่ในดุลยพินิจของนายช่างผู้ควบคุมงาน เพื่อให้ตรงกับสภาพความเป็นจริงในสนาม ดังนี้
ปรับช่วงระยะตําแหน่งหรือกําหนดขอบเขต (กรณีที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบ) ของงานติดตั้ง อุปกรณ์อํานวยความปลอดภัยต่าง ๆ ได้

• ปรับตําแหน่งหรือกําหนดตําแหน่ง และประเภทของป้ายจราจร และสีตีเส้นบนผิวจราจร
  ตามแบบมาตรฐานหรือตามคู่มือการดําเนินการตามมาตรฐานกรมทางหลวงในเรื่องนั้น ๆ ได้ โดยความเห็นชอบจากสํานักงานทางหลวงที่ 16
  —
  การปรับเปลี่ยน เพิ่มหรือลดจุดติดตั้งป้ายจราจรแขวนสูง (OVERHEAD AND OVERHANGING SIGNS) โดยความเห็นชอบจากสํานักงานทางหลวงที่ 16

ปรับตําแหน่งสะพานลอยคนเดินข้ามได้ โดยความเห็นชอบจากสํานักงานทางหลวงที่ 16 ปรับตําแหน่งเสาไฟฟ้าแสงสว่างได้ โดยความเห็นชอบจากสํานักงานทางหลวงที่ 15
2.10 งานก่อสร้างทางเชื่อมสาธารณะ
โครงการฯ สามารถกําหนดจํานวน ลักษณะ และขอบเขตของงานก่อสร้างทางเชื่อมสาธารณะ ตามสภาพความเป็นจริงในสนามได้ โดยความเห็นชอบจากสํานักงานทางหลวงที่ 16
2.11 งานสิ่งสาธารณูปโภค
โครงการฯ สามารถปรับตําแหน่ง ของสิ่งสาธารณูปโภคต่าง ๆ เช่น ท่อประปา เสาไฟฟ้า สายโทรศัพท์ใต้ดินและบ่อพักสายไฟฟ้า ฯลฯ โดยความเห็นชอบจากสํานักงานทางหลวงที่ 15 2.12 งานที าเนินการบนคันทางเดิม
ในกรณีที่มีพื้นที่ดําเนินการนอกเหนือหรือแตกต่างไปจากรูปตัดการดําเนินการ TYPICAL CROSS SECTION ที่กําหนดไว้ในแบบก่อสร้าง นายช่างผู้ควบคุมงานสามารถดําเนินการได้ โดยเสนอรูปตัดพร้อมรายละเอียด
และเหมาะสมกับสภาพความเป็นจริงในสนาม ให้อยู่ในดุลยพินิจของนายช่างผู้ควบคุมงาน แล้วรายงานให้ พื้นที่ดําเนินการ เพื่อให้ถูกต้องและเหมาะสมกับสภาพความเป็นจริงในสนาม รวมถึงการปรับระยะทาง หน่วยงานที่เป็นคู่สัญญาทราบโดยเร็ว
การดําเนินการ โดยเสนอขอความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
2.6.2 ให้อยู่ในดุลยพินิจของนายช่างผู้ควบคุมงาน โดยความเห็นชอบจากสํานักงานทางหลวงที่ 16 ในกรณีดังนี้

• เปลี่ยนแปลงขนาดท่อกลม
• เพิ่มหรือลดจํานวนแถวท่อกลม
• เพิ่มหรือลด าแหน่งท่อกลม
  2.7 งานก่อสร้างท่อเหลี่ยม
  ให้อยู่ในดุลยพินิจของนายช่างผู้ควบคุมงาน เพื่อให้ตรงตามสภาพความเป็นจริงในสนาม โดยความเห็นชอบจากสํานักงานทางหลวงที่ 16 ดังนี้
  เพิ่มหรือลดความยาวท่อเหลี่ยม และปรับเลื่อนตําแหน่งก่อสร้างท่อเหลี่ยม
  จากที่กําหนดไว้ในแบบ
• เปลี่ยนแปลงระดับก่อสร้างหรือมุมเฉียง (SKEW) ของพ่อเหลี่ยม
  2.8 งานก่อสร้างสะพาน
  การเปลี่ยนแปลงใด ๆ เช่น ตําแหน่งสะพาน แนวสะพาน ระดับก่อสร้าง และมุมเฉียง (SKEW) ของสะพาน เพื่อให้ถูกต้องและเหมาะสมกับสภาพความเป็นจริงในสนาม ให้นายช่างผู้ควบคุมงาน เสนอขอความเห็นชอบจากสํานักงานทางหลวงที่ 18
  กรมทางหลวง
  เขียน เอกลักษณ์ คัด อาทิตย์
  ออกแบบ
  Nav
  เห็นชอบ
  ณรงค
  รวบท 16
  ทาน
  ตรวจ
  1.1316.2
  20G
  23 เมย 60
  อนุญาต
  29 ANGIES
  A. Ya 16