• ซ่อมแซมและปรับปรุงผิวจราจรเดิมที่ชำรุดให้กลับมามีสภาพดี
• เพิ่มความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัยต่อการใช้งานของถนน
• อำนวยความสะดวกและความปลอดภัยในการคมนาคมขนส่งในพื้นที่
• ปรับปรุงคุณภาพชีวิตของประชาชนในหมู่ที่ 3 บ้านยางนอน

• งานซ่อมแซมผิวจราจรลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Asphalt Concrete)
• ความกว้างของผิวจราจร 4.00 เมตร
• ความยาวของผิวจราจร 370.00 เมตร
• ความหนาของผิวจราจร 0.05 เมตร
• พื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 1,480.00 ตารางเมตร
• การดำเนินการตามแบบมาตรฐาน ทล-2-303
• การเตรียมพื้นทางเดิม ปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่น
• การลงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (A.C. GRADE 60-70)
• การลงวัสดุพื้นทาง (CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BASE)
• การลงวัสดุรองพื้นทาง (SOIL AGGREGATE)
• การลงวัสดุคัดเลือก (SELECT MATERIAL)
• การลง PRIME COAT
• การถมคันทาง (EMBANKMENT)
• การลงไหล่ทางลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (ASPHALT CONCRETE SHOULDER)
• การปลูกหญ้าตามพื้นเอียงของลาดคันทาง
• การติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ

• ถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ซ่อมแซมแล้วเสร็จตามแบบมาตรฐาน
• พื้นที่ผิวจราจรที่ได้รับการปรับปรุงตามขนาดที่กำหนด
• ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการที่ติดตั้งแล้วเสร็จ

ระยะเวลาดำเนินการก่อสร้าง: ไม่ระบุในเอกสาร (ต้องตรวจสอบจากเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม)

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา
  • ผลงานที่เป็นคู่สัญญาเดียว ต้องเป็นสัญญาที่แสดงปริมาณงานและวงเงินไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของวงเงินงบประมาณโครงการที่ประกวดราคา
  • ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนแจ้งเวียนให้เป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
  • ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นแก่ศาลไทย เว้นแต่หน่วยงานของรัฐผู้จัดงานจะได้มีข้อตกลงเป็นอย่างอื่น
  • ผู้เสนอราคาต้องเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย
  • ผู้เสนอราคาต้องมีหลักฐานการจดทะเบียนนิติบุคคล
  • ผู้เสนอราคาต้องมีใบทะเบียนพาณิชย์ (ถ้ามี)
  • ผู้เสนอราคาต้องมีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม (ถ้ามี)
  • ผู้เสนอราคาต้องมีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา
• Standards Compliance:
  • เป็นไปตามแบบมาตรฐาน ทล-2-303
  • คุณสมบัติวัสดุ นอกเหนือจากที่ระบุในแบบให้เป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น มทช.201 ถึง มทร.231 (เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น)
• Experience:
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา
  • ผลงานที่เป็นคู่สัญญาเดียว ต้องเป็นสัญญาที่แสดงปริมาณงานและวงเงินไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของวงเงินงบประมาณโครงการที่ประกวดราคา
• Previous Project Cost:
  • ผลงานที่เป็นคู่สัญญาเดียว ต้องเป็นสัญญาที่แสดงปริมาณงานและวงเงินไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของวงเงินงบประมาณโครงการที่ประกวดราคา
• Technical Capabilities:
  • มีเครื่องมือ เครื่องจักร และอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับงานก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
  • มีความสามารถในการดำเนินการตามแบบมาตรฐานและข้อกำหนดทางเทคนิค
• Personnel:
  • (ไม่ระบุในเอกสาร)
• Exclude the basic requirements(valid business license, has a legal entity…):
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา
  • ผลงานที่เป็นคู่สัญญาเดียว ต้องเป็นสัญญาที่แสดงปริมาณงานและวงเงินไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของวงเงินงบประมาณโครงการที่ประกวดราคา

(ไม่ระบุในเอกสาร - ต้องตรวจสอบจากเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม)

• ผิวจราจรลาดยางแบบ ASPHALT CONCRETE (A.C. GRADE 60-70 ความหนาขึ้นอยู่กับผู้ออกแบบกำหนดในแบบก่อสร้าง)
• พื้นทาง CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BASE (CBR : 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY)
• รองพื้นทาง SOIL AGGREGATE (CBR : 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY)
• วัสดุคัดเลือก (CBR : 8% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY)
• PRIME COAT
• ดินถมคันทาง (CBR : 47 บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY)
• ไหล่ทางลาดยางแบบ ASPHALT CONCRETE (A.C. GRADE 60-70)
• พื้นทางเดิม ปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
• ปลูกหญ้าตามพื้นเอียงของลาดคันทาง
• ความกว้างถนน 4.00 เมตร
• ความยาวถนน 370.00 เมตร
• ความหนาผิวจราจร 0.05 เมตร
• พื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 1,480.00 ตารางเมตร
• เป็นไปตามแบบมาตรฐาน ทล-2-303

• การชำระเงิน: (ไม่ระบุในเอกสาร)
• ค่าปรับ: (ไม่ระบุในเอกสาร)
• การรับประกันผลงาน: (ไม่ระบุในเอกสาร)

• ถาม: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  ตอบ: เพื่อซ่อมแซมและปรับปรุงผิวจราจรถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายใต้โรงสีข้าวยางนอน - บ้านห้วยปลาช่อน ให้มีความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัยต่อการใช้งาน
  • ถาม: ถนนที่จะดำเนินการซ่อมแซมมีขนาดเท่าใด?
    ตอบ: มีความกว้าง 4.00 เมตร ความยาว 370.00 เมตร และความหนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,480.00 ตารางเมตร
  • ถาม: โครงการนี้ดำเนินการโดยหน่วยงานใด?
    ตอบ: องค์การบริหารส่วนตำบลยางนอน อำเภอเดิมบางนางบวช จังหวัดสุพรรณบุรี
  • ถาม: มาตรฐานที่ใช้ในการก่อสร้างคืออะไร?
    ตอบ: แบบมาตรฐาน ทล-2-303 และมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น มทช.201 ถึง มทร.231
  • ถาม: ผู้รับจ้างต้องมีผลงานประเภทใดบ้าง?
    ตอบ: ต้องมีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา โดยผลงานที่เป็นคู่สัญญาเดียวต้องมีวงเงินไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของวงเงินงบประมาณโครงการ
  • ถาม: วัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างมีคุณสมบัติอย่างไรบ้าง?
    ตอบ: เช่น ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (A.C. GRADE 60-70), พื้นทาง CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BASE (CBR : 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY), รองพื้นทาง SOIL AGGREGATE (CBR : 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY) เป็นต้น
  • ถาม: ต้องมีการติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการหรือไม่?
    ตอบ: ใช่ ต้องมีการติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการภายใน 7 วันนับถัดจากวันทำสัญญา
  • ถาม: ระยะเวลาในการดำเนินงานก่อสร้างนานเท่าใด?
    ตอบ: ข้อมูลระยะเวลาดำเนินการก่อสร้างไม่ได้ระบุไว้ในเอกสาร TOR นี้ ต้องตรวจสอบจากเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม
  • ถาม: การประเมินราคาจะพิจารณาจากปัจจัยใดบ้าง?
    ตอบ: ข้อมูลการประเมินราคาไม่ได้ระบุไว้ในเอกสาร TOR นี้ ต้องตรวจสอบจากเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม
  • ถาม: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับบุคลากรผู้ปฏิบัติงานหรือไม่?
    ตอบ: ข้อมูลเกี่ยวกับข้อกำหนดด้านบุคลากรไม่ได้ระบุไว้ในเอกสาร TOR นี้

โครงการซ่อมแซมถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
หมู่ที่ 3 บ้านยางนอน
สายใต้โรงสีข้าวยางนอน - บ้านห้วยปลาช่อน
พิกัดจุดเริ่มต้นโครงการ
14.832741, 100.141704
พิกัดจุดสิ้นสุดโครงการ
14.832719, 100.138446
6
องคการบริหารสวนตาบลยางนอน
อําเภอเดิมบางนางบวช จังหวัดสุพรรณบุรี
ทิศเหนื
แนวก
แผนที่อง การบริหารส่วนบลยางนอน อําเภอเดิมบางนางบวช จังหวัดสุพรรณบุรี
โครงการซ่อมแซมถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายใต้โรงสีข้าวบางนอน - บ้านห้วยปลาช่อน
หมู่ที่ 3 บ้านยางนอน ตําบลยางนอน อําเภอเดิมบางนางบวช จังหวัดสุพรรณบุรี
โดยมีขนาดกว้าง 4.00 เมตร ยาว 370.00 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,480.00 ตารางเมตร ตามแบบมาตรฐาน ทล-2-303
ตําาบลโคกช้าง
ทําบลเดิมบาง
แท.. mem
แ ก
วังพิกุล
โรงเรียนวัดดงพิกุล
ตําบลทุ่งคลี
หมู่ที่ 7 บ้านดงพิกุล
หมู่ที่ 1
1 บ้านคลองจะออม
ตําบลทุ่งคลี
ตาบลเขาพระ
หมู่ที่ 3 บ้านบางนอน
สอนย
วัดยางนอน ยยานอน
โรงเรียนวัดบางนอน หมู่ที่ 2 บ้านยานอน
ที่ทําการองค์การบริหารส่วนตําบลยางนาน
พิกัดจุดสิ้นสุดโครงการ
0 บ.บ.ศ
แนวเอาบลทุ่งค แบลบางบอน
หมู่ที่ 4 บ้านห้วยปลาช่อน
14.832719, 100.138446
แนบ ยาง
LIN
ตาบลนางบวช
พิกัดจุดเริ่มต้นโครงการ
14.832741, 100.141704
mu โรงเรียนวัดบ
หมู่ที่ 6 บ้านกร่างตัวน
วัดกร่างสามยอด โรงเรียนวัดกว่างา
หมู่ที่ 5 บ้านท่ามะนาว
ทําบลเขาดิน
เล่าโณชา
แผ่นที่
23
แผนที่แสดงที่ตั้งโครงการ
มาตราสวน
NO:SCALE
เขตทาง
0.30
• SIDE SLOPE
ไหล่ทาง
ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่
ครีมมิวจราจร
ความกว้างถนน
ผิวจราจร
PRIME COAT
ไหล่ทาง
คงผิวจราจร
ระดับดินเดิม—
ระดับกอสราง
2.5%
2.5%
SIDE SLOPE
€
1 ระดับก่อสร้าง
2.5%
เขตทาง
1 ระดับผิวจราจรเดิม
0.50
อินตัด
AMIN
-ดินถม
ระดับก่อสร้าง
BACK SLOPE VARIES
รูปตัดการก่อสร้างลาดคันทางบนถนนเดิม
งานตัด ได้แก่ (งานตัดดิน, งานตัดหินผุ, งานตัดหินแข็ง และงานตัดอื่น ๆ)
ลงผิวจราจร
ใหล่ทาง
-ระดับก่อสร้าง
ASPHALT CONCRETE
2.5%
0.04 min
แบบขยายริมขอบทาง
0.00-1.00 21.
-ผิวจราจรลาดยางแบบ ASPHALT CONCRETE (ให้ A.C. GRADE 60-70 ความหนาขึ้นอยู่กับผู้ออกแบบกําหนดในแบบก่อสร้าง) -พื้นทาง CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BASE CBR : BOX บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY -รองพื้นทางSOIL AGGREGATE CBR : 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY วัสดุคัดเลือก CBR : 8% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY
-PRIME COAT
-ดินถมคันทาง CBR : 47 บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY -ไหล่ทางลาดยางแบบ ASPHALT CONCRETE (ให้ A.C. GRADE 60-70 )
-พื้นทางเดิม ปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY -ปลูกหญ้าตามพื้นเอียงของลาดคันทาง ตามแบบ เลขที่ ทล.-2-601 ซึ่งผู้ออกแบบจะระบุชนิดไว้ในแบบแปลน
รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนดินตัด ดินถมและคุณสมบัติวัสดุ
ถนนผิวจราจรแบบ ASPHALT CONCRETE
ตารางแสดงค่าลาดตัดคันทาง (BACK SLOPE)
และค่าลาดถมคันทาง (SIDE SLOPE)
ความสูงของการติด หรือ ถม คิน
( เมตร )
0.00 3.00
หินมุ
หินแข็ง
ต็ด ม ติด ດ ด ม
2:1
12
2:1 1:1 1.5:1 0.25:1 1:1
รายการประกอบแบบ

1. คุณสมบัติวัสดุ นอกเหนือจากที่ระบุในแบบให้เป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น
   มทช.201 ถึง มทร.231
   (เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น)
2. จํานวนขั้นบันไดมากน้อยขึ้นอยู่กับความสูงของคันทางเดิม
3. ส่วน " ก " ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมการก่อสร้าง
4. ส่วน " 1 " กว้างพอที่เครื่องจักรบดอัดดินสามารถทํางานได้
5. มิติที่กําหนดเป็น เมตร นอกจากจะระบุเป็นอย่างอื่น
6. ความหนาของผิวจราจรลาดยางแบบ ASPHALT CONCRETE ผู้ออกแบบจะเป็นผู้
   กําหนดในแบบก่อสร้างแต่ละสายทาง และควรหนาไม่น้อยกว่า 0.04 ม.
   O SIDE SLOPE
   ตารางแนะนําการออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างทาง(ระยะเวลาการออกแบบ 7 ปี)
   ดิบเดิมหรือดินคันทางเดิม ผิว ASPHALT
   ( CBR )
   CONCRETE (เฮบเปลง)
   ปริมาณจราจร วัสดุคัดเลือก วัสดุรองพื้นทาง วัสดุพื้นทาง
   (มคอวัน)
   (เมตร)
   (เมตร)
   (เมตร)
   4
   «< 500
   0.20
   0.20
   4
   4%
   501 - 1000
   0.20
   0.20
   0.20
   5
   1001 1500
   0.20
   0.20
   0.20
   5
   1501
   2000
   0.20
   0.25
   0.25
   4
   501 - 1000
   0.10
   0.20
   0.20
   6%
   5
   1001 - 1500
   0.10
   0.20
   0.20
   5
   1501 2000
   0.10
   0.25
   0.25
   4
   501 1000
   0.20
   0.20
   8%
   5
   1001 - 1500
   0.20
   0.20
   5
   1501 2000
   0.25
   0.25
   ตารางแนะนําการออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างทาง(ระยะเวลาการออกแบบ 10 ปี)
   ดินเดิมหรือดินคืนทางเดิม ผิว ASPHALT
   ( CBR )
   CONCRETE ปริมาณจราจร วัสดุคัดเลือก วัสดุรองพื้นทาง วัสดุพื้นทาง
   (เซนติเมตร)
   (คับต่อวัน)
   (เมตร)
   (เมตร)
   (เมตร)
   5
   1000
   0.20
   0.25
   0.20
   6
   2000-3001
   0.20
   0.25
   0.25
   4%
   8
   2001 3000
   0.20
   0.25
   0.25
   10
   3001 - 4000
   0.20
   0.25
   0.25
   5
   $1000
   0.10
   0.25
   0.20
   6
   2000-3001
   0.10
   0.25
   0.25
   6%
   8
   2001 3000
   0.10
   0.25
   0.25
   10
   3001 - 4000
   0.10
   0.25
   0.25
   5
   $ 1000
   0.25
   0.20
   6
   2000-3001
   0.25
   0.25
   8%
   8
   2001 - 3000
   0.25
   0.25
   10
   3001 - 4000
   0.25
   0.25
   อัตราส่วนในตารางเป็นแนวราบ : แนวดิ่ง

• ในกรณีที่การถมหรือการตัด สูงกว่า 3.00 เมตร ให้ใช้ตามรูปตัดมาตรฐาน
  ทางที่ถมสูง หรือ ตัดลึกมาก ตามแบบ 1-2-501
  • ถ้าไม่ได้กําหนดเป็นอย่างอื่นในแบบรูปตัดตามขวาง
  ค่า BACK SLOPE และ SIDE SLOPE ให้ใช้ค่าตามตารางนี้
  หมายเหตุ

1. กรณีวัสดุคันทางมีค่าCBR : 4% ต้องออกแบบโครงสร้างคันทางเป็นพิเศษ
   <
2. วัสดุที่ใช้ทําคันทางจะต้องมีค่า CBR. ไม่น้อยกว่าค่าCBR.ของดินเดิมและไม่น้อยกว่า 4 1
3. รับน้ําหนักรถบรรทุก 25 ตัน (รถ 10 ล้อ 3 เพลา
   4%
4. ความหนาของชั้นโครงสร้างทาง ผู้ออกแบบจะต้องเป็นผู้กําหนดในแบบก่อสร้างแต่ละสายทาง
5. แบบถนนผิวจราจรแบบ ASPHALT CONCRETE ปรับปรุงจากแบบเลขทช.-2-303/45 แก้ไขครั้งที่ 1 ของกรมทางหลวงชนบท
   กรมทาง 03 ชนบท
   แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
   ถนนผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต (ASPHALT CONCRETE)
   แบบเลขที่ 10-2-303
   แผ่นที่ 23
   0.10
   0.80
   0.70
   2.00
   0.05
   1.20
   0.05
   0.20
   ควา
   องค์การบริหารส่วนตําบลยางนอน
   64 หมู่ 2 ตําบลยางนอน อําเภอเดิมบางนางบวช จังหวัดสุพรรณบุรี 72120
   โครงการ ลักษณะ
   ผู้รับจ้าง
   บริษัท โทร
   ที่อยู่
   สัญญาณที่ วงเงินค่าก่อสร้าง
   เริ่มต้น
   สิ้นสุด
   ระยะเวลาก่อสร้าง บ
   บาท (จ่านวนเงิน ตัวหอ)
   ควบคุมงาน
   เจ้าหน้าที่บริษัทวิศวกรผู้รับจ้าง
   คณะกรรมการวจรับพัสดุ
   โทร
   โทร
   ประธานกรรมการ
   กรรมท กรมการ
   ทําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
   x
   แผ่นไม้อัด 4 มม. โครงคร่าวไม้ 1 1/2" x 4"
   ไม้ 1 1/2” x 4”
   0.10
   2.00
   0.10
   แปลน
   รูปด้านหน้า
   QR Code ขนาด 0.15 x 0.15 ม.
   ระดับอ้างอิง +0.00

2.00
0.80
1.20
0.10
0.70
0.05
0.05
แผ่นไม้อัด 4 มม. โครงคร่าวไม้ 1 1/2” x 4”
-ไม้ 1 1/2” x 4”
0.10
2.00
0.10
ระดับอ้างอิง +0.00
รูปด้านข้าง
รายการประกอบแบบ
รูปด้านหลัง

1. ต้องติดตั้งอุปกรณ์ที่มั่นคงแข็งแรง ป้องกันแผ่นป้ายล้ม ให้เหมาะสมกับสภาพสถานที่ที่ติดตั้งป้าย
2. สําหรับงานก่อสร้างที่เป็นการสร้างทาง คลองหรือลําน้ํา ให้ติดตั้งแผ่นป้ายรายละเอียดงานก่อสร้างไว้ ณ
   จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดงานก่อสร้างอย่างน้อย 2 จุด
3. วัสดุที่ใช้ทําป้ายประชาสัมพันธ์ใช้แผ่นป้ายไวนิลกรุด้วยไม้อัดขนาดไม่น้อยกว่า 120x2.40 เมตร
4. ให้ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ ภายใน 7 วันนับถัดจากวันทําสัญญา
   แบบขยายป้ายโครงการ
   มาตราสวน
   1:25