จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการวางท่อระบายน้ำสี่เหลี่ยมคอนกรีตเสริมเหล็ก รวมบ่อพัก สายกุฎทอง - หนองแช่เรือ หมู่ที่ ๑ ตำบลมาบไผ่ อำเภอบ้านบึง

องค์การบริหารส่วนชลบุรี 69059234528

฿33,166,900 ปีงบ 2569 ประกาศ 9 มิ.ย. 2569 ชลบุรี

รายละเอียดการจ้าง

โครงการวางท่อระบายน้ําสี่เหลี่ยมคอนกรีตเสริมเหล็ก รวมบ่อพัก สายกุฎีทอง - หนองแช่เรือ หมู่ที่ 1 ตําบลมาบไผ่ อําเภอบ้านบึง จังหวัดชลบุรี มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อปรับปรุงและพัฒนาระบบระบายน้ําในพื้นที่ โดยการวางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็กขนาด 1.20x1.20 เมตร จำนวนสองแถว พร้อมก่อสร้างบ่อพัก ตลอดจนดำเนินการขยายไหล่ทางคอนกรีตเสริมเหล็กให้มีความกว้าง 3.00 เมตร ยาวรวม 1,226.00 เมตร หนา 0.20 เมตร หรือมีพื้นที่ดำเนินการรวมบ่อพักไม่น้อยกว่า 3,678.00 ตารางเมตร โครงการนี้มีวงเงินงบประมาณที่ได้รับจัดสรร 33,166,900 บาท และมีราคากลางในการก่อสร้างอยู่ที่ 30,125,313.10 บาท การดำเนินงานจะครอบคลุมงานทาง งานสะพาน (สะพานท่อเหลี่ยม) และงานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง รวมถึงการติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่างและป้ายจราจร เพื่อให้การคมนาคมและการใช้ชีวิตของประชาชนในพื้นที่สะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้น

English summary

This project involves the installation of reinforced concrete rectangular drainage pipes (double row) with manholes, along with the expansion of reinforced concrete shoulders on Road No. Kut Thong - Nong Chae Ruea, Moo 1, Mab Phai Subdistrict, Ban Bueng District, Chonburi Province. The objective is to enhance the drainage system and improve local infrastructure. The project budget is 33,166,900 Baht, with an estimated cost of 30,125,313.10 Baht. The scope includes roadworks, bridge construction (culvert bridges), related works, installation of lighting systems, and traffic signs to ensure convenient and safe transportation for residents.

สถานที่ดำเนินการ

หมู่ที่ 1 ตําบลมาบไผ่ อําเภอบ้านบึง

คำสำคัญ

วางท่อระบายน้ํา ชลบุรี ก่อสร้างถนน บ้านบึง โครงการ อบจ.ชลบุรี งานโยธา ชลบุรี ราคากลางงานก่อสร้าง ประกวดราคา e-bidding ท่อเหลี่ยม คสล.ไฟฟ้าแสงสว่างถนน ขยายไหล่ทาง ก่อสร้างระบบระบายน้ํา

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

ปรับปรุงและพัฒนาระบบระบายน้ําในพื้นที่หมู่ที่ 1 ตําบลมาบไผ่ อําเภอบ้านบึง จังหวัดชลบุรี
เพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ําเพื่อป้องกันปัญหาน้ำท่วมขัง
ขยายไหล่ทางคอนกรีตเสริมเหล็กเพื่อเพิ่มความสะดวกและความปลอดภัยในการคมนาคม
ติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่างและป้ายจราจรเพื่อความปลอดภัยในพื้นที่

ขอบเขตของงาน

การวางท่อระบายน้ําสี่เหลี่ยมคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาด 1.20 x 1.20 เมตร (สองแถว) พร้อมบ่อพัก ความยาวรวม 1,226.00 เมตร
งานขยายไหล่ทางคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 3.00 เมตร ยาว 1,226.00 เมตร หนา 0.20 เมตร หรือมีพื้นที่ดำเนินการรวมบ่อพักไม่น้อยกว่า 3,678.00 ตารางเมตร
งานรื้อถอนสิ่งกีดขวางเดิม (เช่น ผิวคอนกรีตเดิม, ท่อกลมเดิม)
งานปรับพื้นทางเดิม และงานผิวจราจรคอนกรีต
งานติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่าง (เสาไฟ, โคมไฟ LED, สายไฟ, ตู้ควบคุม)
งานติดตั้งป้ายจราจรและสัญลักษณ์ต่างๆ

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

ท่อระบายน้ําสี่เหลี่ยมคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมบ่อพักที่ติดตั้งแล้วเสร็จตามแบบ
ไหล่ทางคอนกรีตเสริมเหล็กที่ขยายแล้วเสร็จตามแบบ
ระบบไฟฟ้าแสงสว่างที่ติดตั้งและทดสอบการใช้งานแล้ว
ป้ายจราจรและเครื่องหมายต่างๆ ที่ติดตั้งแล้วเสร็จ

ระยะเวลาดำเนินการ

ระยะเวลาดำเนินการทั้งสิ้น 230 วัน

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล ผู้ซึ่งมีอาชีพรับจ้างก่อสร้างงานประเภทนี้
- ไม่เป็นผู้ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และ/หรือ ของหน่วยงานอื่นที่ได้ประกาศแจ้งเวียนไว้
- ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์ หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ขึ้นแก่การปฏิบัติตามสัญญาได้
- ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่น ณ วันที่ลงนามในสัญญา หรือไม่เป็นผู้กระทำการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม ตามข้อ 1.15
- มีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างในวงเงินไม่น้อยกว่า 15,062,656.55 บาท (50% ของราคากลาง) และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับส่วนราชการ หน่วยงานตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบบริหารราชการส่วนท้องถิ่น หน่วยงานอื่นของรัฐ หรือรัฐวิสาหกิจ
- (กรณีเป็นกิจการร่วมค้า) ต้องมีคุณสมบัติตามระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ ข้อ 15
Standards Compliance:
- วัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) และมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท (มทช.) ที่ระบุในเอกสารแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
- เหล็กที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
- วัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
Experience:
- มีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างในวงเงินไม่น้อยกว่า 15,062,656.55 บาท (50% ของราคากลาง) และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับส่วนราชการ หน่วยงานตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบบริหารราชการส่วนท้องถิ่น หน่วยงานอื่นของรัฐ หรือรัฐวิสาหกิจ
Previous Project Cost:
- ไม่น้อยกว่า 15,062,656.55 บาท (50% ของราคากลาง)
Technical Capabilities:
- มีเครื่องจักรและเครื่องมือที่จำเป็นต้องใช้ในการดำเนินงานตามที่ระบุในข้อกำหนด (เช่น เครื่องผสมคอนกรีต, เครื่องสั่นสะเทือน, เครื่องแต่งผิวคอนกรีต, เครื่องตัดรอยต่อ, แบบหล่อ)
- มีความสามารถในการดำเนินการตามวิธีการก่อสร้างที่ระบุในเอกสาร
Personnel:
- ผู้รับจ้างต้องแต่งตั้งผู้ควบคุมงาน ดังนี้
  - วิศวกรโยธา ระดับภาคีวิศวกรขึ้นไป จำนวนไม่น้อยกว่า 1 คน
  - ปวส. สาขาโยธา หรือสาขาก่อสร้าง หรือเทียบเท่า จำนวนไม่น้อยกว่า 1 คน

เกณฑ์การพิจารณา

การพิจารณาจะดำเนินการตามระเบียบกระทรวงการคลัง ว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. 2560 และที่แก้ไขเพิ่มเติม
การประเมินผลการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) จะพิจารณาจาก:
- คุณสมบัติของผู้เสนอราคา
- ข้อเสนอทางด้านเทคนิค
- ข้อเสนอด้านราคา
รายละเอียดเกณฑ์การประเมินจะระบุในเอกสารประกวดราคา

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ท่อระบายน้ํา: สี่เหลี่ยมคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาด 1.20 x 1.20 เมตร (สองแถว) พร้อมบ่อพัก
ไหล่ทาง: คอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 3.00 เมตร ยาว 1,226.00 เมตร หนา 0.20 เมตร
คอนกรีต: กําลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 325 กก./ตร.ซม. (325 ksc./cube) ที่อายุ 28 วัน
เหล็กเสริม: เป็นไปตามมาตรฐาน มอก. และข้อกำหนดในแบบ
ไฟฟ้าแสงสว่าง: โคมไฟถนนแอลอีดี (LED Street Light) ขนาดไม่เกิน 120 วัตต์ พร้อมอุปกรณ์, สายไฟฟ้า, ตู้ควบคุม, หม้อแปลง 30 KVA
วัสดุ: ปูนซีเมนต์, มวลรวมละเอียด (ทราย), มวลรวมหยาบ (หิน), น้้ำ, สารผสมเพิ่ม, เหล็กเสริม, วัสดุทํารอยต่อ ต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) และมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท (มทช.) ที่ระบุ
การก่อสร้าง: ต้องเป็นไปตามวิธีการก่อสร้างที่ระบุในเอกสารแบบรูปรายการงานก่อสร้าง เช่น การติดตั้งแบบหล่อ, การผสมคอนกรีต, การวางเหล็กเสริม, การเทคอนกรีต, การบ่มคอนกรีต, การยาแนวรอยต่อ

เงื่อนไขสัญญา

การแบ่งงวดงาน: แบ่งออกเป็น 9 งวด โดยมีรายละเอียดดังนี้
- งวดที่ 1-4: 23% ของงบประมาณต่อวด
- งวดที่ 5: 8% ของงบประมาณ
- งวดที่ 6-9: 25% ของงบประมาณปี 2570 ต่อวด
การชําระเงิน: เป็นไปตามเงื่อนไขที่ระบุในสัญญาจ้าง
ค่าปรับ: หากผู้รับจ้างไม่สามารถทํางานให้แล้วเสร็จตามสัญญา จะต้องถูกปรับตามเงื่อนไขที่ระบุในสัญญา

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

Q1: โครงการนี้มีระยะเวลาก่อสร้างนานเท่าใด?
A1: ระยะเวลาดำเนินการทั้งสิ้น 230 วัน
Q2: วัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานใดบ้าง?
A2: วัสดุต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) และมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท (มทช.) ที่ระบุในเอกสารแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
Q3: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับสัดส่วนการใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศหรือไม่?
A3: ใช่, ต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 และวัสดุอื่นๆ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด
Q4: ผู้รับจ้างต้องมีผลงานประเภทเดียวกันในวงเงินเท่าใด?
A4: ต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันในวงเงินไม่น้อยกว่า 15,062,656.55 บาท (50% ของราคากลาง)
Q5: โครงการนี้ครอบคลุมพื้นที่ใดบ้าง?
A5: พื้นที่หมู่ที่ 1 ตําบลมาบไผ่ อําเภอบ้านบึง จังหวัดชลบุรี
Q6: ขนาดของท่อระบายน้ําที่ใช้ในโครงการคือเท่าใด?
A6: ท่อระบายน้ําสี่เหลี่ยมคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาด 1.20 x 1.20 เมตร (สองแถว)
Q7: มีการติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่างในโครงการด้วยหรือไม่?
A7: ใช่, มีการติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่าง รวมถึงเสาไฟ, โคมไฟ LED, สายไฟ และตู้ควบคุม
Q8: การแบ่งงวดงานและการชำระเงินเป็นอย่างไร?
A8: แบ่งออกเป็น 9 งวด โดยมีรายละเอียดสัดส่วนและระยะเวลาตามที่ระบุในเอกสารสัญญา
Q9: ใครคือหน่วยงานเจ้าของโครงการ?
A9: องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
Q10: หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับแบบรูปรายการงานก่อสร้าง ควรติดต่อสอบถามที่ใด?
A10: ควรติดต่อสอบถามไปยังส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง สํานักช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

งบ สนช. (69)
บันทึกข้อความ
ส่วนราชการ อบจ.ชลบุรี สํานักช่าง (ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง งานธุรการ) โทร. 105303
ที่ ซบ 51005/ »C
228
วันที่
Jun 27 WP 2569
เรื่อง ทบทวนราคากลางโครงการวางท่อระบายน้ําสี่เหลี่ยมคอนกรีตเสริมเหล็ก รวมบ่อพัก สายกุฎทอง -
หนองแช่เรือ หมู่ที่ 1 ตําบลมาบไผ่ อําเภอบ้านบึง
เรียน หัวหน้าเจ้าหน้าที่
พร้อมนี้ คณะกรรมการฯ ขอส่งเอกสารทบทวนราคากลางโครงการวางท่อระบายน้ํา สี่เหลี่ยมคอนกรีตเสริมเหล็ก รวมบ่อพัก สายกุฎีทอง - หนองแซ่เรือ หมู่ที่ 1 ตําบลมาบไผ่ อําเภอบ้านบึง จํานวน 1 ชุด เป็นเงิน 30,125,313.10 บาท (สามสิบล้านหนึ่งแสนสองหมื่นห้าพันสามร้อยสิบสามบาท สิบสตางค์) ผู้บริหารฯ ได้เห็นชอบราคากลางดังกล่าวแล้วตามบันทึกข้อความ ที่ ซบ 51005/212 ลงวันที่ 20 พฤษภาคม 2569 คณะกรรมการฯ ได้ส่งเอกสารราคากลาง ลงในไดร์ฟ Y: เอกสารส่วนกลาง/ ราคากลาง เรียบร้อยแล้ว
จึงเรียนมาเพื่อทราบและดําเนินการต่อไป
chus
(นายชาญชัย สิริกาญจโนดม) ผู้อํานวยการส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
ประธานกรรมการจัดทําแบบฯ และกําหนดราคากลาง
นายก อยา
5 25
299
บันทึกข้อความ 2. 6 พ.ศ. 2509
1024
ส่วนราชการ อบจ.ชลบุรี สํานักช่าง (ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง งานธุรการ) โทร. 105303
ที่
ขบ 51005/ $1,
วันที่ : 2559
7509
5520
21 WA 2360
เรื่อง ทบทวนราคากลางโครงการวางท่อระบายน้ําสี่เหลี่ยมคอนกรีตเสริมเหล็ก รวมบ่อพัก สายกุฎทอง -
หนองแช่เรือ หมู่ที่ 1 ตําบลมาบไผ่ อําเภอบ้านบึง
เรียน นายก อบจ.ชลบุรี (ผ่านหัวหน้าเจ้าหน้าที่)
ตามบันทึกข้อความ กองพัสดุฯ ที่ ซบ 51007/4075 ลงวันที่ 29 เมษายน 2569 ได้ส่งทบทวนราคากลาง และส่งสําเนาประกาศยกเลิกประกวดราคาจ้างก่อสร้าง โครงการวางท่อระบายน้ํา สี่เหลี่ยมคอนกรีตเสริมเหล็ก รวมบ่อพัก สายกุฎทอง - หนองแซ่เรือ หมู่ที่ 1 ตําบลมาบไผ่ อําเภอบ้านบึง ด้วย วิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) ลงวันที่ 29 เมษายน 2569 เนื่องจาก มีการแนบแบบแปลน การก่อสร้างผิดพลาด ดังนั้น จึงขอให้คณะกรรมการกําหนดราคากลางดําเนินการคํานวณราคากลางให้เป็น ปัจจุบัน นั้น
ที่
คณะกรรมการฯ ตามคําสั่ง อบจ.ชลบุรี ที่ 3067/2568 ลงวันที่ 8 ธันวาคม 2568 ได้ดําเนินการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้างและกําหนดราคากลางโครงการดังกล่าวตามหลักเกณฑ์
การคํานวณราคากลางงานก่อสร้างของทางราชการ ตามประกาศคณะกรรมการราคากลางและขึ้นทะเบียน ผู้ประกอบการ ประกาศ ณ วันที่ 6 กรกฎาคม 2565 เรื่อง หลักเกณฑ์และวิธีการกําหนดราคากลางงาน ก่อสร้าง ฉบับที่ 5 เป็นเงิน 30,125,313.10 บาท ตามบัญชีกําหนดราคากลางแนบท้ายนี้ จํานวน………แผ่น จึงเรียนมาเพื่อโปรดพิจารณาให้ความเห็นชอบ และมอบหัวหน้าเจ้าหน้าที่ดําเนินการ ตามระเบียบกระทรวงการคลัง ว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. 2560 ต่อไป
ประธานกรรมการ (ลงชื่อ)
(ลงชื่อ)……
duz
(นายชาญชัย สิริกาญจโนดม)
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
เห็นชอบ
นินการตามระเบียบ
Day One (นายวิทยา คุณปลื้ม)
บ 1 กองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
26 WA 2569
ম
(นายราม ลิขิต) วิศวกรโยธาชํานาญการ
Frad W.9.69 พ.ค.57
(นาวิหารัตน์ การกะ)
L.
กรรมการ (ลงชื่อ), 25-2225-
ZS Jazz
กรรมการ
(นายชัยวัฒน์ สวนหนองแวง)
นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
Afr
(นางสาวณิชาภา ธรรมกิจ) ผู้ช่วยนักจัดการงานทั่วไป
(นางวิรานุรัช บวม) ผู้อํานวยการกองพัสดุและทรัพย์สิน
2 1 พ.ค. 2559
(นางกนิษฐา พรหม ยิ้ม หัวหน้าฝ่ายจ่อๆพัสดุ 2 1 WF 2569
แบบ บก.01
ตารางแสดงวงเงินงบประมาณที่ได้รับจัดสรรและราคากลางในงานจ้างก่อสร้าง

ชื่อโครงการ ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการวางท่อระบายน้ําสี่เหลี่ยมคอนกรีตเสริมเหล็ก รวมบ่อพัก สายกุฎทอง - หนองแซ่เรือ หมู่ที่ 1 ตําบลมาบไผ่ อําเภอบ้านบึง ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์
(e-bidding)…
หน่วยงานเจ้าของโครงการ องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
วงเงินงบประมาณที่ได้รับจัดสรร 33,166,900.00
บาท
ลักษณะงาน (โดยสังเขป) วางท่อระบายน้ําสี่เหลี่ยม คสล. ขนาด 1.20 x 1.20 เมตร (สองแถว)
พร้อมบ่อพักยาวรวม 1,226.00 เมตร และงานขยายไหล่ทาง คสล. กว้าง 3.00 เมตร ยาว 1.226.00 เมตร หนา 0.20 เมตร หรือมีพื้นที่ดําเนินการรวมบ่อพักไม่น้อยกว่า 3.678.00 ตารางเมตร
26 WA
ราคากลางคํานวณ ณ วันที่ 2 6 14 2559
บัญชีประมาณการราคากลาง
เป็นเงิน 30,125,313.10…
บาท
6.1 แบบสรุปราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
รายชื่อคณะกรรมการกําหนดราคากลาง
7.1 นายชาญชัย สิริกาญจโนดม ประธานกรรมการกําหนดราคากลาง……ผอ.ส่วนวิศวกรรมฯ
7.2 นายราม ลิขิต
กรรมการกําหนดราคากลาง
7.3 นายชัยวัฒน์ สวนหนองแวง กรรมการกําหนดราคากลาง
นายราม ลิขิต
19 พ.ค. 2569
วิศวกรโยธาชํานาญการ
นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
ใบสรุปประมาณราคางานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
ชื่อโครงการ วางท่อระบายน้ําสีเหลี่ยมคอนกรีตเสริมเหล็ก รวมบ่อพัก สายกุฎทอง-หนองแช่เรือ สถานที่ก่อสร้าง หมู่ที่ 1 ตําบลมาบไผ่ อําเภอบ้านบึง จังหวัดชลบุรี
ลักษณะงาน
วางท่อระบายน้ําสีเหลี่ยมคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาด 1.20x1.20 เมตร (สองแถว) พร้อมบ่อพักยาวรวม 1,226.00 เมตร และงานขยายไหล่ทางคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 3.00 เมตร ยาว 1,226.00 เมตร หนา 0.20 เมตร หรือมีพื้นที่ดําเนินการรวมบ่อพักไม่น้อยกว่า 3,678,00 ตารางเมตร
บ
ตามแบบ
ล่าดับ
ROAD WORKS
1.1 งานเกรดปรับพื้นทางเดิม
องค์การบริหารส่วนตําบลมาบไผ่
ประมาณราคา วันที่ 19 พฤษภาคม 2569
รายการ
หน่วย จํานวนหน่วย ราคาต่อหน่วย
ราคาทุน
Fn
ราคาต่อหน่วย X Fn
ราคากลาง หมายเหตุ
-ขุดรื้อผิวคอนกรีต พร้อมขนทิ้ง
ตร.ม.
434.00
83.20
-งานถางป่าขุดตอ (ขนาดกลาง)
ตร.ม.
3,678.00
3.83
-งานรือท่อกลมเดิม
ม.
124.00
192.00
งานรื้อย้ายระบบสาธารณูปโภค (เหมาจ่าย)
งาน
1.00
45,000.00
36,106.63 1.2409 14,086.74 1.2409 23,808.00 1.2409 45,000.00 1.2409
103.24
44,804.72
4.75
17,480.24
238.25
29,543.35
55,840.50
55,840.50
1.2 งานผิวจราจร
ทรายรองพื้นทาง
ลบ.ม.
170.18
766.75
-ผิวจราจร คสล. หนา 0.20 ม.
ตร.ม.
3,403.50
509.58
130,484.92
1,734,365.72
1.2409
951.46
161,918.74
1.2409
632.34
2,152,174.42
-EXPANSION JOINT (RB 19)
ม.
36.00
178.22
6,415.98 1.2409
221.16
7,961.59
-CONTRACTION JOINT (RB 19)
699.00
157.04
-LONGITUDINAL JOINT (DB 12)

1,226.00
74.23
109,768.63
91,006.96 1.2409
1.2409
194.87
136,211.89
92.11
112,930.54
-เหล็ก RB 9 มม. รับเหล็ก DOVEL SARS
ตน
0.38
32,250.00
12.126.00 1.2409
40,019.03
15,047.15
-เหล็ก RB 9 มม. ขาไก่รับเหล็ก DOWEL BARS
ตน
0.54
32,250.00
17,382.75 1.2409
40,019.03
21,570.25
-เหล็ก RB 9 มม. ขาไก่รับเหล็ก Wire mesh
ตัน
2.94
32,250.00
94,879.50 1.2409
40,019.03
117,735.97
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
ใบสรุปประมาณราคางานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
ชื่อโครงการ วางท่อระบายน้ําสีเหลี่ยมคอนกรีตเสริมเหล็ก รวมบ่อพัก ลายกุฎทอง-หนองแช่เรือ สถานที่ก่อสร้าง หมู่ที่ 1 ตําบลมาบไผ่ อําเภอบ้านบึง จังหวัดชลบุรี
ลกษณะงาน
วางท่อระบายน้ําสี่เหลี่ยมคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาด 1.20x1.20 เมตร (สองแถว) พร้อมบ่อพักยาวรวม 1,226.00 เมตร และงานขยายไหล่ทางคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 3.00 เมตร ยาว 1,226.00 เมตร หนา 0.20 เมตร หรือมีพื้นที่ดําเนินการรวมบ่อพักไม่น้อยกว่า 3,678.00 ตารางเมตร
ตามแบบ
องค์การบริหารส่วนตําบลมาบไผ่
ประมาณราคา วันที่ 19 พฤษภาคม 2569
ลําาดับ
รายการ
หน่วย จํานวนหน่วย
ราคาต่อหน่วย
ราคาทุน
Fn ราคาต่อหน่วย X Fn
ราคากลาง
-ลวดผูกเหล็ก
กก.
138.88
52.55
-เหล็ก DB 16 มม. กันร้าว
ต้น
0.77
30,300.00
7,298.31 1.2409 23,404.93 1.2409
65.21
9,056.48
37,599.27
29,043.18
1.3 ไหล่ทาง/ทางเชื่อม
-ทรายรองพื้นทาง
ลบ.ม.
61.30
766.75
47,001.56 1.2409
951.46
58,324.24
-คสล. หนา 0.20 ม.
ตร.ม.
1,226.00
509.58
624,748.75 1.2409
632.34
775,250.72
-LONGITUDINAL JOINT (DB 12)
ม.
1,226.00
74.23
91,006.96 1.2409
92.11
112,930.54
-หินคลุกกลบไหล่
ลบ.ม.
71.16
491.57
34,980.41 1.2409
609.99
43,407.19
1.4 งานวางท่อระบายน้ํา คสล.
แผ่นพื้นสําเร็จรูป
ตร.ม.
3,432.80
237.00
813,573.60 1.2409
294.09 1,009,563.48
-บ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก มีช่องเปิด ขนาด1.20
บ่อ
246.00
5,243.22
1,289,832.92 1.2409
6,506.32
1,600,553.67
ม.× 1.20 ม.
-ท่อสี่เหลี่ยมคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาด1.20 ม. ×
ท่อน
2,210.00
5,243.22
11,587,523.38 1.2409
6,506.32 14,378,957.77
1.20 1.1.
0
-ต่อปากบ่อพัก คสล.
ชุด
246.00
4,686.84 1,152,962.72 1.2409
5,815.90
1,430,711.44
หมายเหตุ
१
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
ใบสรุปประมาณราคางานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
ชื่อโครงการ วางท่อระบายน้ําสีเหลี่ยมคอนกรีตเสริมเหล็ก รวมบ่อพัก สายกุฎทอง-หนองแช่เรือ สถานที่ก่อสร้าง หมู่ที่ 1 ตําบลมาบไผ่ อําเภอบ้านบึง จังหวัดชลบุรี
ลักษณะงาน
วางท่อระบายน้ําสีเหลี่ยมคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาด 1.20x1.20 เมตร (สองแถว) พร้อมบ่อพักยาวรวม 1,226.00 เมตร และงานขยายไหล่ทางคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 3.00 เมตร ยาว 1,226.00 เมตร หนา 0.20 เมตร หรือมีพื้นที่ดําเนินการรวมบ่อพักไม่น้อยกว่า 3,678.00 ตารางเมตร
ตามแบบ
ล่าดับ
องค์การบริหารส่วนตาบลมาบไผ่
ประมาณราคา วันที่ 19 พฤษภาคม 2559
รายการ
หน่วย จํานวนหน่วย ราคาต่อหน่วย
ราคาทุน
Fn ราคาต่อหน่วย X Fn ราคากลาง หมายเหตุ
-ฝาบ่อพักเหล็กหล่อ
ชุด
246.00
-หินฝุ่น
ลบ.ม.
2,265.66
8,900.00
268.58
2,189,400.00 1.2409 608,510.96 1.2409
11,044.01
333.28
2,716,826.46
755,101.25
-ทําแพงคอนกรีตเสริมเหล็ก ปากบ่อท่อลอดเหลี่ยม
1.00
18,774.24
18,774.24 1.2409
23,296.95
23,296.95
1.5 งานไฟฟ้าแสงสว่าง
ดินขุด - ถมกลับฐานเสาไฟ
ลบ.ม.
388.96
168.00

ฐานติดตั้งเสาไฟ คสล. กําลังอัดคอนกรีต 280
ksc. พร้อมอุปกรณ์
ชุด
52.00
4,400.00
-เสาไฟฟ้ากิ่งเดียว สูง 9.00 ม.
ชุด
52.00
19,500.00
65,345.28 1.2409
228,800.00 1.2409
1,014,000.00 1.2409
208.47
81,086.96
5,459.96
283,917.92
24,197.55
1,258,272.60
โคมไฟถนนแอลอีดี (LEDStreetLight) ขนาดไม่
เกิน120วัตต์ พร้อมอุปกรณ์ (ชื่อบัญชีวัตกรรมไทย
ชุด
52.00
13,584.11
706,373.72 1.2409
16,856.52
876,539.15
รหัส 07010028)
-สายไฟฟ้า CV 3 x 10 มม.
ม.
1,555.84
สายไฟฟ้า VCT 2 x 1.5 มม. (เดินในเสาไฟ)
ม.
572.00
170.73
31.83
265,628.56 1.2409
211.86
329,618.48
18,206.76 1.2409
39.50
22,592.77
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
ใบสรุปประมาณราคางานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
ชื่อโครงการ วางท่อระบายน้ําสีเหลี่ยมคอนกรีตเสริมเหล็ก รวมบ่อพัก สายกุฎทอง-หนองแช่เรือ สถานที่ก่อสร้าง หมู่ที่ 1 ตําบลมาบไผ่ อําเภอบ้านบึง จังหวัดชลบุรี
ลักษณะงาน
วางท่อระบายน้ําสี่เหลี่ยมคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาด 1.20x1.20 เมตร (สองแถว) พร้อมบ่อพักยาวรวม 1,226.00 เมตร และงานขยายไหล่ทางคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 3.00 เมตร ยาว 1,226.00 เมตร หนา 0.20 เมตร หรือมีพื้นที่ดําเนินการรวมบ่อพักไม่น้อยกว่า 3,678.00 ตารางเมตร
ตามแบบ
ล่าดับ
องค์การบริหารส่วนตําบลมาบไผ่
ประมาณราคา วันที่ 19 พฤษภาคม 2569
รายการ
หน่วย จํานวนหน่วย
ราคาต่อหน่วย
ราคาทุน
Fn ราคาต่อหน่วย X Fn ราคากลาง หมายเหตุ
-คอนกรีตหยาบ 1:3:5 กลบสายไฟ
ลบ.ม.
88.40
1,426.81
-แท่งกราวทองแดงหุ้ม ขนาด 5/8" x 2.4 ม.
52.00
592.00
126,130.00 1.2409 30,784.00 1.2409
1,770.53
156,514.72
734.61
38,199.87
-เซฟตี้สวิทช์ชนิดกันน้ํา 60A พร้อมอุปกรณ์ควบคุม ชุด
2.00
5,700.00
11,400.00 1.2409
7,073.13
14,146.26
ตู้ควบคุมกันน้ํา ขนาด 60 แอมป์ พร้อมอุปกรณ์
แมกเนติก, เบรกเกอร์, โฟโต้เซลล์ และอื่นๆ
ชุด
2.00
28,000.00
56,000.00 1.2409
34,745.20
69,490.40
-ทาสีติดสติกเกอร์สะท้อนแสงโคนเสาไฟ
ชุด
52.00
150.00
-สายหิน IEC 01 ขนาด 16 มม.
ม.
8.00
62.00
-Ground Rod 16 มม. ยาว 2.40 เมตร
ชุด
2.00
560.00
-ท่อเหล็ก RSC Dia 2 นิ้ว พร้อมดันท่อลอด
ม.
22.00
1,200.00
-ค่าใช้จ่ายเบ็ดเตล็ด และงานเชื่อมระบบไฟฟ้า
งาน
2.00
10,680.00
7,800.00 1.2409
496.00 1.2409
1,120.00 1.2409 26,400.00 1.2409 21,360.00 1.2409
186.14
9,679.02
76.94
615.49
694.90
1,389.81
1,489.08
32,759.76
13,252.81
26,505.62
-ค่าธรรมเนียมการไฟฟ้า และขยายเขตไฟฟ้า
ชุด
2.00
250,000.00
500,000.00 1.2409
310,225.00
(หม้อแปลง 30 KVA)
620,450.00
1.6 สัญลักษณ์/ป้ายเตือน
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
ใบสรุปประมาณราคางานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
ชื่อโครงการ วางท่อระบายน้ําสีเหลี่ยมคอนกรีตเสริมเหล็ก รวมบ่อพัก สายกุฏทอง-หนองแซ่เรือ สถานที่ก่อสร้าง หมู่ที่ 1 ตําบลมาบไผ่ อําเภอบ้านบึง จังหวัดชลบุรี
ลักษณะงาน
ตามแบบ
6 4
วางท่อระบายน้ําสีเหลี่ยมคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาด 1.20x1.20 เมตร (สองแถว) พร้อมบ่อพักยาวรวม 1,226.00 เมตร และงานขยายไหล่ทางคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 3.00 เมตร ยาว 1,226.00 เมตร หนา 0.20 เมตร หรือมีพื้นที่ดําเนินการรวมบ่อพักไม่น้อยกว่า 3,678.00 ตารางเมตร
องค์การบริหารส่วนตาบลมาบไผ่
ประมาณราคา วันที่ 19 พฤษภาคม 2569
ล่าดับ
รายการ
หน่วย
จํานวนหน่วย ราคาต่อหน่วย
ราคาทุน
Fn ราคาต่อหน่วย X Fn
ราคากลาง หมายเหตุ
เส้นแบ่งผิวจราจร (ในเขตชุมชน) และเส้นทีบ
ตร.ม.
702.45
290.00
203,710.50
1.2409
359.86
252,784.36
ขอบทาง
-งานลบเส้นแบ่งผิวจราจร (เดิม)
ตร.ม.
561.96
100.00
56,196.00 1.2409
124.09
69,733.62
-สัญญาณไฟกระพริบ (ระบบโซล่าเซลล์)
ชุด
1.00
14,280.00
14,280.00
-ป้ายบังคับ บ 1
ป้าย
2.00
4,790.00
1.2409
9,580.00 1.2409
17,720.05
17,720.05
5,943.91
11,887.82
-ป้ายบังคับ บ 33
ป้าย
2.00
3,410.00
6,820.00 1.2409
4,231.47
8,462.94
-ป้ายเดือน ด1-927
ป้าย
6.00
3,590.00
21,540.00 1.2409
4,454.83
26,728.99
-Guard Rail
ม.
20.00
1,460.00
29,200.00 1.2409
1,811.71
36,234.28
ป้ายจราจร ระหว่างก่อสร้าง
ชุด
2.00
21,755.49
-ป้ายแสดงตําแหน่งที่ตั้งโครงการ
ป้าย
2.00
3,927.28
43,510.98
7,854.56 1.2409
1.2409
26,996.39
53,992.78
4,873.36
9,746.72
รวมค่าก่อสร้าง
24,276,986.94
30,125,313.10
1 งานทาง
2 งานสะพาน (สะพานท่อเหลี่ยม)
24,276,986.94
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
ใบสรุปประมาณราคางานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
ชื่อโครงการ วางท่อระบายน้ําสีเหลี่ยมคอนกรีตเสริมเหล็ก รวมบ่อพัก สายกุฎทอง-หนองแซ่เรือ สถานที่ก่อสร้าง หมู่ที่ 1 ตําบลมาบไผ่ อําเภอบ้านบึง จังหวัดชลบุรี
ลักษณะงาน
วางท่อระบายน้ําสี่เหลี่ยมคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาด 1.20x1.20 เมตร (สองแถว) พร้อมบ่อพักยาวรวม 1,226.00 เมตร และงานขยายไหล่ทางคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 3.00 เมตร ยาว 1,226.00 เมตร หนา 0.20 เมตร หรือมีพื้นที่ดําเนินการรวมบ่อพักไม่น้อยกว่า 3,678.00 ตารางเมตร
ตามแบบ
องค์การบริหารส่วนตาบลมาบไผ่
ประมาณราคา วันที่ 19 พฤษภาคม 2559
รายการ
หน่วย จํานวนหน่วย ราคาต่อหน่วย
ราคาทุน
Fn
ราคาต่อหน่วย X Fn
ราคากลาง หมายเหตุ
ล่าดับ
3 งานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง
4 Factor F (งานทาง)
5 Factor F (งานสะพาน)
6 F (งานอื่นๆที่เกี่ยวข้อง)
7 Factor F、 (งานทาง) (4x6)
8 Factor F、 (งานสะพาน) (5x6)
N
รวมราคาค่าก่อสร้างทั้งสิ้น
(สามสิบล้านหนึ่งแสนสองหมื่นห้าพันสามร้อยสิบสามบาทสิบสตางค์)
(จากFactor Fระหว่า
1.2409
1.2409
30,125,313.10 บาท
cher
ne
(ลงชื่อ).
ประธานกรรมการกําหนดราคากลาง
(ลงชื่อ).
ম
กรรมการกําหนดราคากลาง
(ลงชื่อ)..
بكري
กรรมการกําหนดราคากลาง
(นายชาญชัย สิริกาญจโนดม)
(นายราม ลิขิต)
(นายชัยวัฒน สวนหนองแวง)
ตําแหน่ง ผอ.สวนวิศวกรรมการก่อสร้าง
ตําแหน่ง วิศวกรโยธาชํานาญการ
ตําแหน่ง นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
รายละเอียดงานตรวจรับพัสดุ
โครงการ
สถานที่
วางท่อระบายน้ําสี่เหลี่ยมคอนกรีตเสริมเหล็ก รวมบ่อพัก สายกุฎทอง-หนองแซ่เรือ
หมู่ที่ 1 ตําบลมาบไผ่ อําเภอบ้านบึง จังหวัดชลบุรี
วางท่อระบายน้ําสี่เหลี่ยมคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาด 1.20x1.20 เมตร (สองแถว) พร้อมบ่อพักยาวรวม 1,226.00 เมตร และ ลักษณะงาน งานขยายไหล่ทางคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 3.00 เมตร ยาว 1,226.00 เมตร หนา 0.20 เมตร หรือมีพื้นที่ดําเนินการรวมบ่อ
ตามแบบ
พักไม่น้อยกว่า 3,678.00 ตารางเมตร
องค์การบริหารส่วนตาบลมาบไผ่
งวดที่ 1
เป็นเงิน
23%
ของงบประมาณประจําปี 2569
ระยะเวลาดาเนินการ
40
วัน

งานติดตั้งป้ายโครงการแสดงรายละเอียดของงานก่อสร้างฯ จํานวน 2 ป้าย ป้ายเตือนระหว่างก่อสร้างไม่น้อยกว่า 2 ป้าย - งานขุดดินวางท่อระบายน้ําพร้อมบ่อพัก (2แถว) ยาว 200 ม. พร้อมผลทดสอบความแน่นพื้นทางเดิม
งานเทคอนกรีตคืนสภาพผิวจราจร แล้วเสร็จ 600 ตารางเมตร
ผลการทดสอบกําลังอัดคอนกรีต
งวดที่ 2
เป็นเงิน
23% ของงบประมาณประจําปี 2569
วัน
ระยะเวลาทําเนินการ 25
งานขุดดินวางท่อระบายน้ําพร้อมบ่อพัก (2แถว) ยาว 200 ม. พร้อมผลทดสอบความแน่นพื้นทางเดิม
งานเทคอนกรีตคืนสภาพผิวจราจร แล้วเสร็จ 600 ตารางเมตร
ผลการทดสอบกําาลังอัดคอนกรีต
งวดที่ 3
เป็นเงิน
23% ของงบประมาณประจําปี 2569
ระยะเวลาดําเนินการ
25
วัน
งานขุดดินวางท่อระบายน้ําพร้อมบ่อพัก (2แถว) ยาว 200 ม. พร้อมผลทดสอบความแน่นพื้นทางเดิม - งานเทคอนกรีตคืนสภาพผิวจราจร แล้วเสร็จ 600 ตารางเมตร
ผลการทดสอบกําลังอัดคอนกรีต
งวดที่ 4
เป็นเงิน
23%
ของงบประมาณประจําปี 2569
ระยะเวลาดาเนินการ
25
วัน
งานขุดดินวางท่อระบายน้ําพร้อมบ่อพัก (2แถว) ยาว 200 ม. พร้อมผลทดสอบความแน่นพื้นทางเดิม
งานเทคอนกรีตคืนสภาพผิวจราจร แล้วเสร็จ 600 ตารางเมตร
ผลการทดสอบกําลังอัดคอนกรีต
งวดที่ 5
เป็นเงิน
8% ของงบประมาณประจําปี 2569
งานติดตั้งเสาไฟฟ้าพร้อมโคมไฟ แล้วเสร็จ 50 %
ระยะเวลานําเนินการ 20
วัน
งานเดินสายระหว่างเสาแล้วเสร็จ 50 %

ผลการทดสอบกําลังอัดคอนกรีต
งวดที่ 6
เป็นเงิน
25% ของงบประมาณประจําปี 2570

ระยะเวลาดําเนินการ 25
วัน
งานขุดดินวางท่อระบายน้ําพร้อมบ่อพัก (2แถว) ยาว 200 ม. พร้อมผลทดสอบความแน่นพื้นทางเดิม

-งานเทคอนกรีตคืนสภาพผิวจราจร แล้วเสร็จ 600 ตารางเมตร
ผลการทดสอบกําลังอัดคอนกรีต
งวดที่ 7
เป็นเงิน
25% ของงบประมาณประจําปี 2570
ระยะเวลาดาเนินการ
25
วัน

งานขุดดินวางท่อระบายน้ําพร้อมบ่อพัก (2 แถว) ส่วนที่เหลือแล้วเสร็จทั้งหมด พร้อมผลทดสอบความแน่นพื้นทางเดิม
งานเทคอนกรีตคืนสภาพผิวจราจร แล้วเสร็จ

งานติดตั้งเสาไฟฟ้าพร้อมโคมไฟ แล้วเสร็จ 100 % งานเดินสายระหว่างเสาแล้วเสร็จ 100 %
ผลการทดสอบกําลังอัดคอนกรีต
งวดที่ 8
เป็นเงิน
25% ของงบประมาณประจําปี 2570
ระยะเวลานําเนินการ 25
วัน

งานติดตั้งฝาบ่อพักเหล็กหล่อจํานวน 216 บ่อ แล้วเสร็จ, งานคอนกรีตไหล่ทางจํานวน 1,226 ตร.ม. แล้วเสร็จ
งานป้ายจราจร แล้วเสร็จ
ผลการทดสอบกําลังอัดคอนกรีตที่อายุ 28 วัน
งวดที่ 9
เป็นเงิน
25% ยองงบประมาณประจําปี 2570
ระยะเวลาดําเนินการ 20
วัน
(งวดสุดท้าย) - งานเส้นจราจร แล้วเสร็จ, งานกําแพงปากท่อ แล้วเสร็จ, งานติดตั้งหม้อแปลงพร้อมมิเตอร์ และทดสอบระบบไฟฟ้าแสงสว่าง
งานป้ายแสดงตําแหน่งที่ตั้งโครงการ จํานวน 2 ป้าย งานอื่นๆ แล้วเสร็จตามสัญญาจ้าง

ให้ผู้รับจ้างแต่งตั้งผู้ควบคุมงาน ดังนี้

วิศวกรโยธา ระดับภาคีวิศวกรขึ้นไป
รวมระยะเวลาดําเนินการทั้งสิ้น 230
วัน
จํานวนไม่นอยกว่า
1 คน
ปวส.สาขาโยธา สาขาก่อสร้าง หรือเทียบเท่า จํานวนไม่นอยกว่า 1
คน
หมายเหตุ : ผู้รับจ้างสามารถส่งงานข้ามงวดได้ ยกเว้นงานงวดสุดท้าย
(ลงชื่อ)
dur
ประธานกรรมการ
(นายชาญชัย สิริกาญจโนตม)
ตําแหน่ง ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
(ลงชื่อ)
2223 กรรมการ
(นายชัยวัฒน์ สวนหนองแวง)
ตําแหน่ง นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
(ลงชื่อ) ใน
(นายราม ลิขิต)
ตําาแหน่ง วิศวกรโยธา านาญการ
กรรมการองค์การฯ ผลมาบไผ่
อําเภอบ้านบึง จังหวัดชลบุรี
โครงการ
โครงการ วางท่อระบายน้าสี่เหลี่ยมคอนกรีตเสริมเหล็กรวมบ่อพัก สายกุฎทอง - หนองแช่เรือ หมู่ที่ 1 ตําบลมาบไผ่ อําเภอบ้านบึง
Sa
ทน แฟบ
การชนพ
เรียนTHW
NORTH
W.
S.
E.
نيا
ตําบลมาบไผ่ อําเภอบ้านบึง จังหวัดชลบุรี
สัญลักษณ์ประกอบแบบแผนที่
แนแซตตาบล
เนวแบ่
แนวแบ่งเขตหมาน
2
วัด
ถนนสายมาบไผ่แวด
ޕ
แนวก่อสร้างถนน คสล.
จุดเริ่มต้น
จุดสิ้นสุด
โรงเรียน
สถานีอนามัยตําบล
องค์การบริหารส่วนตําบล
ศาลเจ้า
หมู่ที่ 3
imun
แนบไผ่ -
สํานันก
หมู
ถนนสายบานไม่รู้จักนัก
โรงเรียนมาบไผ่
รางวัลนาย
หมู่ที่ 1 บ้านน้อง
นพ 3,00 เพลงลาง 1,220 คน 0.20 เมตร และตาม แบบคนบนฟ
องคการบริหารสวนตาบลมาบไผ
ตําบลมาบไผ่ อําเภอบ้านบึง จังหวัดชลบุรี
แบบแปลนส
34/2567
แบบ
เพลงปลิง
ถนนสายลายไม้ หนองหงษ์
(แบบแทนองน้ําเขียว
(บ้านทุ่งรัก)
หมู่ที่ 1
TOTOMAHITIT
nure
1
ถนนสยบ้านบึง-หนองม่วง 1
ถนนสรงประ
(ขายประปาบ้าน)
หมู่ที่ 4
ความสน
ถนนสายบ้านโคกช้าง
ทางหลวงแผ่นด
แผนลามกับ เองพระ
โรงพยาบาลปัดมาบไผ่
องค์การ ทางด่วนสายมาไม่
(หนองกระโหล่ง ร่ม 1
ง
ถนนสายาง หนองกระโพรง ช่วง 2

โรงเรียนห้วยยาง (ช่วยข้างโรงเรียนหายาง
หมู่ที่ 6
อาการประเสริฐ)
สํารวจ/เขียนแบบ
mg 1 oftuamenalal sharmiračka
แผ่นที่
แสดงแบบ
01
เลขแผ
01/13
(นายธนกร พรรณจิตร) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ออกแบบ/ตรวจ
(เอง)
(นายพิพัฒน์ ปิยโสภาสกุล) ผู้อ้านวยการกองช่าง
ถนนสายไม้ แรม-หนองพงษ์ ช่วง 1
นกกะ
โรงเรียนแกะไม้แทน
ถนนสายหลัง รามเกาะไม้แทนหม
หมู่ที่
6
ทางหลวง 3023 บาทอง - พานทอง
Su
do
เห็นชอบ
(นางสาวสมคิด นินทวงศ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลมาบไผ่
อนุมัติ
(นายชลิต โกสินทรจิตต์) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลมาบไผ่

ขอบขาย
มาตรฐานงานผิวจราจรคอนกรีต (Concrete Pavement)

งานผิวจราจรคอนกรีต หมายถึง การก่อสร้างและปรับปรุงถนนโดยใช้คอนกรีตเป็นผิวจราจร ซึ่งก่อสร้างโดยเทคอนกรีตลงบนชั้นพื้นทาง
ที่ได้เตรียมไว้แล้วโดยมีเหล็กเสริมคอนกรีตอยู่ในตําแหน่งที่ถูกต้องตามที่แบบกําหนด

วัสดุ
-ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่า พัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญาและต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้
ทั้งหมดตามสัญญา
2.1 ปูนซีเมนต์ที่ใช้ในงานผิวจราจรคอนกรีต ให้ใช้ปูนซีเมนต์ดังต่อไปนี้
2.1.1 ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.15 : ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์
2.1.2 ปูนซีเมนต์ไฮดรอลิก ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 2594 : ปูนซีเมนต์ไฮดรอลิกชนิดใช้งานทั่วไปสัญลักษณ์ GU 2.2 มวลรวมละเอียด (ทราย) ให้เป็นไปตาม มทช.216 : มาตรฐานวัสดุมวลรวมสําหรับผิวจราจรคอนกรีต
2.3 มวลรวมหยาบ (หินหรือกรวด) ให้เป็นไปตาม มทช.216 : มาตรฐานมวลรวมสําหรับผิวจราจรคอนกรีต
2.4 นา
2.4.1 น้าที่ใช้ผสมคอนกรีตให้ใช้น้ําประปา
2.4.2 ในกรณีที่หาน้ําประปาไม่ได้ ต้องเป็นน้ําจืดปราศจากสารที่เป็นอันตรายต่อคอนกรีต และเหล็กเสริม และต้องมีคุณสมบัติ
ผ่านมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท โดยทดสอบคุณสมบัติตาม มทส. (ท) 104 : มาตรฐานการทดสอบน้ําที่ใช้ในงานคอนกรีต
2.5 สารผสมเพิ่ม (Admixtures) ให้เป็นไปตาม มท.101 : มาตรฐานงานคอนกรีตและคอนกรีตเสริมเหล็ก
2.6 เหล็กเสริมคอนกรีต
2.6.1 ตะแกรงเหล็กกล้า (Steel Wire Fabric/Wire Mesh) ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
มอก. 737 : ตะแกรงเหล็กกล้าเชื่อมติดเสริมคอนกรีต โดยลวดที่ใช้ท่าตะแกรงให้ใช้ลวดดังต่อไปนี้ 2.6.1.1 ลวดเหล็กกล้าถึงเย็น ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
มอก. 747 : ลวดเหล็กกล้าถึงเย็นเสริมคอนกรีต ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เล็กกว่า 3.30 มิลลิเมตร และมีพื้นที่หน้าตัดระบุไม่น้อยกว่า 8.56 ตารางมิลลิเมตร
2.6.1.2 ลวดเหล็กกล้าข้ออ้อยดึงเย็น ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
มอก.943 : ลวดเหล็กกล้าข้ออ้อยดึงเย็นเสริมคอนกรีตขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เล็กกว่า 3.30 มิลลิเมตร และมีพื้นที่หน้าตัดระบุไม่น้อยกว่า 8.56 ตารางมิลลิเมตร
2.6.2 ตะแกรงเหล็กเส้น โดยเหล็กที่ใช้ทําตะแกรงให้ใช้เหล็กดังต่อไปนี้
2.6.2.1 เหล็กเส้นกลม ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
มอก.20 : เหล็กเสริมคอนกรีต : เหล็กเส้นกลม โดยมีขนาดและระยะเรียงตามที่แบบกําหนด
2.6.2.2 เหล็กข้ออ้อย ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
มอก. 24 : เหล็กเสริมคอนกรีต : เหล็กข้ออ้อย โดยมีขนาดและระยะเรียงตามที่แบบกําหนด
2.6.3 เหล็กเดือย (Dowel Bars) และเหล็กยึด (Tie Bars)
2.6.3.1 เหล็กเส้นกลม ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.20 : เหล็กเสริมคอนกรีต : เหล็กเส้นกลม 2.6.3.2 เหล็กข้ออ้อย ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 24 : เหล็กเสริมคอนกรีต : เหล็กข้ออ้อย
2.7 ปลอกเหล็กเดือย ให้ใช้เป็นโลหะ พลาสติก วัสดุสังเคราะห์ หรือท่อ PVC ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
มอก.17 ชั้นคุณภาพ 8.5 โดยมีปลายข้างหนึ่งเปิด และอีกข้างหนึ่งปิด มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในที่เหมาะสม เมื่อสวมครอบเหล็กเดือย
2.8 วัสดุทํารอยต่อ
2.3.1 วัสดุแผ่นกั้นรอยต่อ (Joint Filler) ใช้สําหรับกั้นรอยต่อเพื่อการขยายตัว (Expansion Joint) ต้องมีคุณสมบัติตามาตรฐาน ผลิตภัณฑ์อุตสากรรม มอก.1041 : วัสดุอุดรอยต่อคอนกรีตชนิด คืนรูป และไม่ปลิ้น : แอสฟัลท์ หรือมาตรฐานผลิตภัณฑ์ อุตสาหกรรม มอก. 1079 : วัสดุอุดรอยต่อคอนกรีตประเภทยางฟองน้ําและไม้ก๊อก กรณีใช้วัสดุอุดรอยต่อมากกว่า 1 แผ่น ในรอยต่อเดียวกัน จะต้องต่อกันให้แน่นสนิท และต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุก่อนนําไปใช้
องค์การบริหารส่วนตาบลมาบไผ่
คําบลมาบไผ่ อ้าเภอบ้านบึง จังหวัดชลบุรี
แบบ
เนย เหลียมเพ!!
สํารวจ/เขียนแบบ
2.8.2 วัสดุทารองพื้นรอยต่อ (Joint Primer) ต้องเป็นวัสดุที่มีความสามารถในการไหลแทรกซึมเข้าไปในรูพรุนของคอนกรีตได้ดี
เมื่อทาทับบนผิวคอนกรีต จะต้องแห้งภายใน 4 ชั่วโมง ที่อุณภูมิ 25 องศาเซลเซียส ความหนาแน่นของวัสดุทารองพื้น รอยต่อต้องไม่มากกว่า 0.85 กรัมต่อลูกบาศก์เซนติเมตร (850 กิโลกรัมต่อลูกบาศก์เมตร) และมีความหนืด (Din Bowl) อยู่ในช่วง 30 - 50 วินาที ที่อุณภูมิ 25 องศาเซลเซียส ห้ามใช้แอสฟัลท์อิมัลชันเป็นวัสดุทารองพื้นรอยต่อและหากนํา วัสดุอื่นใดมาใช้ทารองพื้นรอยต่อ ต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
2.8.3 วัสดุยารอยต่อ (Mastic Joint Sealer) ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
มอก. 479 : วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่นชนิดเหมือน
การออกแบบสวนผสมคอนกรีต
3.1 ก่อนเริ่มงานก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องเสนอผลการออกแบบส่วนผสมคอนกรีตให้องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรีเพื่อพิจารณาตรวจสอบ ทั้งนี้ ส่วนผสมคอนกรีตดังกล่าวไม่เป็นการทําให้ผู้รับจ้างต้องพ้นภาระความรับผิดชอบในกรณีที่คอนกรีตมีกําลังอัดประลัยต่ํากว่าที่แบบกําหนด
3.2 ปริมาณปูนซีเมนต์ที่ใช้ผสมคอนกรีต ต้องไม่น้อยกว่า 350 กิโลกรัมต่อหนึ่งลูกบาศก์เมตร และมีอัตราส่วนน้ําต่อปูนซีเมนต์ไม่เกิน 0.55 คอนกรีตต้องมีความข้นเหลวที่พอเหมาะสามารถเทและแต่งผิวได้ตามที่แบบกําหนด ค่ายุบตัวต้องอยู่ระหว่าง 3 – 7 เซนติเมตร เมื่อทดสอบตาม มทส. (1) 103.1 : วิธีการทดสอบค่าการยุบตัวของคอนกรีต
3.3 กําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีตขนาดมาตรฐานรูปทรงลูกบาศก์ 15x15x15 เซนติเมตร ต้องไม่น้อยกว่า 325 กิโลกรัมต่อ
ตารางเซนติเมตร หรือตามที่แบบกําาหนด
เครื่องจักรเครื่องมือที่ใช้ในการก่อสร้าง
ก่อนเริ่มงานก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องเตรียมเครื่องจักร และเครื่องมือต่างๆ ที่จําเป็นต้องใช้ในการดําเนินงานไว้ให้พร้อมที่หน้างานทั้งนี้ต้องเป็นแบบ และขนาด ซึ่งอยู่ในสภาพที่ใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยต้องได้รับอนุญาตจากผู้ควบคุมงาน
4.1 เครื่องผสมคอนกรีต
4.1.1 โม่ผสมคอนกรีต หมุนด้วยความเร็วระหว่าง 14 - 20 รอบต่อนาที ต้องสามารถผสมคอนกรีตให้เข้ากันได้อย่างสม่ําเสมอ 4.1.2 โรงงานผสมคอนกรีตต้องสามารถผสมคอนกรีตให้เข้ากันได้อย่างสม่ําเสมอควบคุมปริมาณวัสดุที่ใช้ได้ตามอัตราส่วนผสม
ที่ได้ออกแบบไว้ได้อย่างถูกต้อง มีกําลังการผลิตมากพอที่จะนําไปใช้ในการก่อสร้างได้อย่างต่อเนื่อง ถ้าขนาดความจุผสม ไม่มากกว่า 1 ลูกบาศก์เมตร ต้องใช้เวลาในการผสมไม่น้อยกว่า 80 วินาที และเพิ่มขึ้นอีกอย่างน้อย 20 วินาที ต่อความจุผสมที่เพิ่มขึ้น 1 ลูกบาศก์เมตร ยกเว้นส่วนผสมคอนกรีตมีความสม่ําเสมอแล้ว
4.1.3 รถผสมคอนกรีต ถังผสมคอนกรีตเป็นโม่หมุนแบบมีใบมีดหรือแบบมีใบพายกวน ระยะเวลาการผสมกําหนดจากจํานวนรอบ
หมุนของโม่ผสมซึ่งอยู่ระหว่าง 70 – 100 รอบ หรือใช้อัตราความเร็วการหมุนของโม่ผสมตามที่ผู้ผลิตระบุ
4.2 เครื่องสั่นสะเทือนจะต้องสั่นสะเทือนได้เต็มความกว้างของแบบหล่อ ซึ่งอาจเป็นชนิดแผ่นสั่นสะเทือน หรือชนิดจุ่มเครื่องสั่นสะเทือน
อาจติดตั้งเข้ากับเครื่องแต่งผิวคอนกรีต ทั้งนี้ต้องไม่กระทบกับขอบ แบบหล่อ รอยต่อ เหล็กเดือย เหล็กยึด และส่วนประกอบอื่นๆ ความถี่ของเครื่องสั่นสะเทือนชนิดแผ่นสั่นสะเทือนต้องไม่น้อยกว่า 3,500 รอบต่อนาที และชนิดจุ่มต้องไม่น้อยกว่า 5,000 รอบต่อนาที
4.3 เครื่องแต่งผิวคอนกรีตต้องเป็นชนิดที่เลื่อนไปตามขวางได้ สามารถใช้ปาด แต่งผิว ลบรอยคลื่นบางๆ ที่เกิดจากเครื่องสั่นสะเทือนได้
และใช้ปาดแต่งให้ได้รูปของแนวลาดคันทางตามที่แบบกําหนดให้
4.4 เครื่องตัดรอยต่อต้องเป็นเครื่องที่มีกําลังสูงเพียงพอที่จะสามารถตัดคอนกรีตให้ได้ความลึกตามที่ต้องการได้อย่างรวดเร็วโดยใช้
ใบเลื่อยหัวเพชรหรือใบเลื่อยกลมชนิดแข็งมีน้ําหล่อเลี้ยงขณะตัด
4.5 แบบหล่อต้องทําด้วยวัสดุที่มีความแข็งแรง และต้องตรงไม่บิดงอ มีความสูงเท่ากับความหนาของคอนกรีตฐานกว้างไม่น้อยกว่า
20 เซนติเมตรขอบบนไม่เล็กกว่า 5 เซนติเมตร และมีความยาวไม่น้อยกว่าท่อนละ 3.00 เมตร ยกเว้นแนวถนนโค้งที่มีรัศมีความโค้ง น้อยกว่า 60.00 เมตร ให้ใช้แบบหล่อที่มีความยาวท่อนละไม่เกิน 2.00 เมตรได้ หรืออาจจะใช้แบบหล่อโค้งได้แบบหล่อทุกแผ่นจะต้องมี รูตอกหมุดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 2 เซนติเมตร โดยแบบหล่อขนาดยาว 3.00 เมตร มีรูตอกหมุดอย่างน้อย 3 รู สั้นกว่า 3.00 เมตร มีรูตอกหมุดอย่างน้อย 2 รู และแบบหล่อทุกแผ่นต้องมีสลักเกาะกันระหว่างปลายที่ชนกันอย่างแข็งแรงแน่นหนา 4.5 วัสดุใช้สําหรับบ่มคอนกรีต เช่น กระสอบป่านหรือปอ ทรายสะอาด หรือวัสดุอื่นๆ เป็นต้น
ออกแบบ/ตรวจ
เห็นชอบ
คัดลอกจากแบบ อบจ.ชบ.
อนุมัต
Su Je
แบบแปลนเสบ
34/2567
แผ่นที่
แสดงแบบ
02
รายการประกอบแบบ
เลขบนผน
02/13
тоб
(นายธนกร พรรณจิตร) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
(นายพิพัฒน์ ปิยโสภาสกุล) ผู้อ้านวยการกองช่าง
(นางสาวสมคิด นินทวงศ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลมาบไผ่
(นายชลิต โกลิ่นสด) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลมาบไผ่
วิธีการกอสราง
ทําการบดอัดชั้นพื้นหรือชั้นต้นทางให้มีความกว้างกว่าผิวจราจรคอนกรีตข้างละประมาณ 30-50 เซนติเมตร โดยบดอัดให้ได้ความแน่นและ คาระดับตามที่แบบกําหนด ก่อนการเทคอนกรีตต้องมีการวางแผนที่ดี ต้องคํานึงถึงสภาพอากาศที่เหมาะสมซึ่งอาจจะส่งผลกระทบต่อ การเทคอนกรีต ในระหว่างการก่อสร้างต้องควบคุมการจราจรเพื่อไม่ให้คอนกรีตเสียหายโดยติดตั้งป้ายจราจรพร้อมอุปกรณ์อื่นๆ รวม
ทั้งสัญญาณไฟกลางคืนตามที่กรมทางหลวงชนบทกําหนดพร้อมทั้งจัดการจราจรบริเวณพื้นที่ก่อสร้างให้ปลอดภัย
การก่อสร้างให้ดาเนินการดังนี้
5.1 การติดตั้งแบบหล่อ
5.1.1 แบบหล่อต้องสะอาดและชโลมน้ํามันก่อนที่จะนํามาใช้ทุกครั้ง การติดตั้งแบบหล่อต้องมีสลักเกาะกันระหว่างปลายที่ชนกัน
อย่างแข็งแรงแน่นหนา ในระหว่างเทคอนกรีตแบบหล่อต้องไม่มีการทรุดตัวหรือตัดตัว
5.1.2 แบบหล่อต้านข้างและแบบหล่อด้านขวางจะต้องเจาะรูสําหรับเสียบเหล็กเดือย (Dowel Bars) หรือเหล็กยืด (Tie Bars)
ซึ่งมีระยะห่าง และตําแหน่งสูงต่ําตามที่แบบกําหนด
5.1.3 การติดตั้งแบบหล่อต้านขวางต้องยึดติดกับแบบด้านข้างให้มีความมั่นคงแข็งแรงแน่นหนา
5.1.4 การติดตั้งแบบหล่อด้านข้าง รอยต่อชนจะต้องเรียบร้อยแน่นหนายึดตรึงด้วยหมุดเหล็กทุกรูหมุดทุกสลักต่อชนต้องยึดติดกัน
ให้แน่น ผิวข้างแบบหล่อหรือสันแบบหล่อต้องเรียบเสมอได้แนวและระดับตามที่แบบกําหนด ฐานของแบบหล่อจะต้องวาง ติดบนผิวชั้นพื้นทางที่ปาดแต่งจนได้ระดับเรียบร้อยแล้วห้ามหนุนแบบหล่อเพื่อแต่งให้ได้ระดับเพราะอาจเกิดการทรุดในขณะ
ขณะเทคอนกรีต การติดตั้งแบบหล่อต้องให้แต่ละข้างเหลื่อมกันไม่น้อยกว่า 40,00 เมตร เพื่อให้การวางแบบหล่อท่อนต่อไป มีแนวระดับอ้างอิง และให้ตรวจสอบระดับโดยใช้กล้องทุกระยะ 2.00 เมตร ทั้งในแนวขวาง และแนวยาวของถนน หากส่วนไหน ไม่ได้ระดับให้ทําการแก้ไข ก่อนเทคอนกรีตต้องมีการตรวจสอบระดับสันแบบหล่อเป็นครั้งสุดท้ายโดยใช้ไม้บรรทัดเส้นตรงทาบ
5.2 การผสมคอนกรีต สามารถผสมได้ดังนี้
5.2.1 คอนกรีดทั่วไป เป็นคอนกรีตที่ได้จากการผสมปูนซีเมนต์เข้ากับมวลรวม และน้ํา และ / หรือสาร ส่วนผสมเพิ่มในอัตราส่วนที่ได้
ออกแบบไว้ด้วยโม่ผสม ซึ่งหมุนด้วยความเร็วระหว่าง 14 - 20 รอบ ต่อนาที การใส่วัสดุส่วนผสมคอนกรีตลงในไม่จะต้อง ใส่น้ําบางส่วนลงไปในโม่ก่อนแล้วใส่วัสดุมวลรวม และปูนซีเมนต์ลงไป จากนั้นให้เติมน้ําลงไปจนได้ปริมาณตามอัตราส่วนที่ กําหนดการเติมน้ําต้องเติมให้น้ําไหลลงติดต่อกันภายในระยะเวลาไม่น้อยกว่า 5 วินาที และไม่เกินหนึ่งในสี่ของระยะเวลาผสม ที่ได้กําหนดไว้ ระยะเวลาในการผสมให้เริ่มนับหลังจากใส่วัสดุส่วนผสมต่างๆ ลงไปจนครบตามอัตราส่วนที่กําหนดแล้วโม่ผสม ที่มีขนาดความจุไม่มากกว่า 1 ลูกบาศก์เมตร ระยะเวลาผสมต้องอยู่ระหว่าง 60 - 80 วินาที โม่ผสมที่มีขนาดความจุ มากกว่า 1 ลูกบาศก์เมตร ระยะเวลาการผสมให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน ถ้าเครื่องผสมเป็นแบบโม่ ระยะเวลา ที่เหลื่อมกันระหว่างไม่ ไม่นับรวมเป็นระยะเวลาผสม การเทคอนกรีตที่ผสมเสร็จแล้วออกจากโม่ให้เทให้หมดก่อนที่จะผสมโม่ ต่อไปปริมาณคอนกรีตที่ผสมในแต่ละโม่ จะต้องไม่มากกว่าขนาดความจุของโมที่ระบุไว้บนแผ่นป้ายรับรองขนาดความจุของ บริษัทผู้ผลิตซึ่งติดอยู่ที่โม่ผสมในกรณีผสมเกินขนาดความจุให้ผสมได้ไม่เกินร้อยละ 10 ของขนาดความจุ ทั้งนี้ส่วนผสม คอนกรีตจะต้องสม่ําเสมอไม่แยกตัว ไม่ล้นออกจากโม่ ห้ามนําคอนกรีตที่มีความข้นเหลวไม่ถูกต้องตามที่กําหนดมาใช้งาน 5.2.2 คอนกรีตผสมเสร็จ (Ready-Mixed Concrete) เป็นคอนกรีตที่ได้จากการผสมปูนซีเมนต์เข้ากับมวลรวม และน้
และ/หรือสาร ผสมเพิ่มในอัตราส่วนที่ได้ออกแบบไว้ซึ่งผสมโดยโรงงาน หรือรถผสมคอนกรีต และส่งถึงสถานที่ก่อสร้าง ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.213 : คอนกรีตผสมเสร็จ การใส่วัสดุส่วนผสมต่างๆ และการเติมน้ํา ให้ปฏิบัติตามข้อกําหนดในข้อ 5.2.1 เครื่องผสมที่มีขนาดความจุไม่มากกว่า 1 ลูกบาศก์เมตร ระยะเวลาผสม ต้องไม่น้อยกว่า 80 วินาที และเพิ่มขึ้นอย่างน้อย 20 วินาที ต่อความจุที่เพิ่มขึ้น 1 ลูกบาศก์เมตร ยกเว้น ส่วนผสมคอนกรีตมีความสม่ําเสมอ และได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน
5.2.3 การผสมคอนกรีตด้วยรถผสม อาจใช้รถผสมคอนกรีตให้แล้วเสร็จที่โรงงาน แล้วขนส่งไปที่หน้างาน
โดยในระหว่างการขนส่งให้กวนคอนกรีตไปด้วย หรือใช้รถผสมคอนกรีตท่าการผสมให้แล้วเสร็จที่หน้างานก็ได้ ถังผสมคอนกรีตเป็นโม่หมุนแบบใบมีดหรือแบบมีใบพายกวน ระยะเวลาการผสมให้กําหนดจากจํานวนรอบหมุนของโม่ผสม ซึ่งอยู่ระหว่าง 70 - 100 รอบ หรือใช้อัตราความเร็วการหมุนตามที่ผู้ผลิตได้ระบุ อาจลดจํานวนรอบในการผสมลงได้ แต่ต้องไม่น้อยกว่า 50 รอบ หากผสมคอนกรีตถึง 100 รอบแล้ว เนื้อคอนกรีตไม่มีความสม่ําเสมอเพียงพอ ห้ามใช้รถผสมคันนั้นๆ จนกว่าจะได้มีการแก้ไขให้ และได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน การนับจํานวนรอบของโม่ ให้เริ่มนับเมื่อใส่วัสดุส่วนผสมต่างๆ ลงไปครบตามอัตราส่วนที่กําหนดแล้วในกรณีที่จะใช้น้ําล้างไม่เป็นส่วนหนึ่งของปริมาณน้
ที่ใช้ผสมคอนกรีตในไม่ต่อไปจะต้องวัดปริมาณน้ําให้ถูกต้องแน่นอน เพื่อนําไปคิดคํานวณหาปริมาณน้ําที่จะใส่เพิ่มให้ถูกต้อง ตรงตามผลการออกแบบอัตราส่วนผสม โดยผู้ควบคุมงานจะเป็นผู้กําหนดปริมาณน้าส่วนนี้ แต่ถ้าไม่สามารถวัดหรือควบคุม ปริมาณของน้ําในไม่ได้ จะต้องทําให้ไม่มีน้ําเหลืออยู่ในโมก่อนการผสมครั้งต่อไป
5.2.4 การผสมต้องทําให้คอนกรีตเป็นเนื้อเดียวกันสม่ําเสมอโดยตลอด มีความข้นเหลวเหมาะสมที่สามารถเทได้
องคการบริหารส่วนตาบลมาบไผ่
แบบแปลนเส
คําบลมาบไผ่ อ้าเภอบ้านบึง จังหวัดชลบุรี
34/2567
แบบ
แผนท
แสดงแบบ
03
เลขแผน
รายการประกอบแบบ
03/13
สํารวจ/เขียนแบบ
5.3 การวางเหล็กเสริม
5.3.1 เหล็กเสริมจะต้องมีขนาดถูกต้อง สะอาด ไม่เป็นสนิมขุม ปราศจากน้ํามันหรือไขมันจนเป็นเหตุให้แรงยึดเกาะกับคอนกรีตสูญเสีย
การผูกเหล็กตะแกรงควรผูกเป็นแผงๆ แล้วนํามาวางในตําแหน่งด้วยความระมัดระวัง
5.3.2 เหล็กเสริมตามแนวยาว และแนวขวางเส้นริมสุดของตะแกรง จะต้องห่างจากขอบของแผ่นคอนกรีต ไม่เกิน 10 เซนติเมตร
ปลายเหล็กดามแนวยาว และแนวขวางจะต้องต่างกันจากขอบคอนกรีต ไม่เกิน 5 เซนติเมตร การต่อเหล็กให้วางทาบเหลื่อมกัน สําหรับเหล็กเส้นกลมให้มีระยะไม่น้อยกว่า 40 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลาง และสําหรับเหล็กข้ออ้อยให้มีระยะไม่น้อยกว่า 30 เท่า ของเส้นผ่านศูนย์กลาง จากนั้นต้องทําการผูกติดกันให้แน่นด้วยลวดผูกเหล็ก
5.3.3 การวางตะแกรงเหล็กเสริมก่อนเทคอนกรีต จะต้องหนุนด้วยลูกปูนพลาสติก (Rebar Chair) ให้อยู่ในตําแหน่งตามที่แบบกําหนด
จนแน่ใจว่าไม่เกิดการทรุดตัวในขณะที่เทคอนกรีต
5.3.4 เหล็กเดือย (Dowel Bars) และเหล็กยึด (Tie Bars) จะต้องมีขนาด และวางอยู่ในตําแหน่งที่ถูกต้องตามที่แบบกําหนดและ
ต้องยึดให้แน่นไม่ให้มีการเคลื่อนตัวในขณะเท และเขย่าคอนกรีต
5.3.5 เหล็กเดือย (Dowel Bars) ที่รอยต่อ Contraction Joint และที่รอยต่อ Construction Joint ก่อนนําไปวางต้องทาด้วย
แอสฟัลท์ชนิด MC หรือ RC ครึ่งหนึ่งของความยาวเหล็ก
5.3.6 เหล็กเดือย (Dowel Bars) ที่รอยต่อ Expansion Joint ข้างที่ทาด้วยยางแอสฟัลท์หรือสีน้ํามัน ให้ทาทับด้วยจาระบีแล้วสวม
ปลอกครอบเหล็กเดือยให้มีช่องว่างระหว่างปลายเหล็กเดือยถึงหัวปลอกเหล็กเดือยไม่น้อยกว่าความกว้างของรอยต่อ
Expansion Joint
5.3.7 เหล็กยึด (Tie Bars) ต้องไม่มีน้ํามันและฝุ่นติดอยู่ที่ผิวเหล็ก โดยต้องมีระยะห่าง และระดับถูกต้องตามที่แบบกําหนด
5.4 การเทคอนกรีต
5.4.1 ก่อนที่จะทําการเทคอนกรีตจะต้องรายงานผู้ควบคุมงานให้ทราบเพื่อทําการตรวจสอบล่วงหน้าอย่างน้อย 24 ชั่วโมง และการ
เทคอนกรีตทุกครั้งจะต้องอยู่ภายใต้การกํากับของผู้ควบคุมงาน ตลอดตั้งแต่เริ่มต้นจนแล้วเสร็จ ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาเครื่องไฟฟ้า แสงสว่างให้เพียงพอ เพื่อใช้ในกรณีที่จําเป็นต้องแต่งผิวหน้าคอนกรีตในเวลากลางคืน และจัดเตรียมวัสดุที่เหมาะสมไว้อย่าง เพียงพอ เพื่อใช้คลุมผิวคอนกรีตในกรณีที่เกิดฝนตก
5.4.2 การขนส่งคอนกรีตจากโรงผสม ให้ขนส่งโดยใช้รถบรรทุกคอนกรีต ซึ่งต้องหมุนไม่ตลอดเวลาโดยมีความเร็วระหว่าง 2 - 6
รอบต่อนาที เพื่อป้องกันไม่ให้คอนกรีตแข็งตัว
5.4.3 ใช้ทรายหยาบรองพื้นบดอัดแน่นให้ได้ความกว้าง และความหนาตามที่แบบกําหนดก่อนเทคอนกรีตให้ฉีดน้ํารดบริเวณที่จะเทให้
ซุ่มตลอดเวลา
5.4.4 ก่อนเทคอนกรีตต้องทําการทดสอบหาค่าการยุบตัวของคอนกรีต (Slump Test) ทุกวันที่มีการเทคอนกรีตจํานวนครั้งที่ทดสอบ
ให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
5.4.5 ในระหว่างการเทคอนกรีต ผู้ควบคุมงานต้องสุ่มเก็บตัวอย่างคอนกรีตทุก 50 ลูกบาศก์เมตร หรือทุกวันที่มีการเทคอนกรีตเพื่อนํา
มาหล่อเป็นแท่งตัวอย่างตอนกรีตขนาดมาตรฐานรูปทรงลูกบาศก์ 15x15x15 เซนติเมตร จํานวนอย่างน้อย 3 ก้อน เพื่อนํา ไปทดสอบหากําลังอัดประลัยของคอนกรีต ตาม ม.ช. (1) 105.1 : มาตรฐานการทดสอบความต้านแรงอัดของแท่งคอนกรีต 5.4.6 การเทคอนกรีตต้องเทติดต่อกันโดยสม่ําเสมอให้เต็มแต่ละช่วงรอยต่อ และให้มีความหนาพอที่จะแต่งผิวได้ทันทีทุกครั้ง
ห้ามหยุดเทคอนกรีตในแต่ละช่วงรอยต่อเป็นอันขาด หากมีเหตุขัดข้องทําให้การเทคอนกรีตหยุดนานเกิน 30 นาที จะต้องรื้อคอนกรีตที่เทแล้วในช่วงนั้นออกให้หมด หรือให้รีบทํารอยต่อ Construction Joint ที่จุดนั้นทันที แต่ถ้าเหตุขัดข้องนั้นหยุดเทไม่เกิน 30 นาที ให้ใช้พลั่วคลุกเคล้าคอนกรีตเก่าตรงแนวที่หยุด ผสมกับคอนกรีตใหม่ให้เข้ากันแล้วดาเนินการเทคอนกรีตต่อไป
5.4.7 การเทคอนกรีตจะต้องเกลี่ย และปาดให้ได้ระดับเต็มพื้นที่ผิวจราจรพร้อมใช้เครื่องเขย่าคอนกรีต โดยให้เน้นที่ข้างแบบและรอยต่อ
ของผิวจราจรเป็นพิเศษในการเขย่าจะต้องไม่นานจนเกินไป ห้ามใช้คราดเกลี่ยคอนกรีตเพราะอาจทําให้เกิดการแยกตัวการปาดแต่ง
ผิวคอนกรีตอาจปาดแต่งล่วงหน้าไปก่อนเครื่องแต่งผิวคอนกรีตก็ได้เครื่องปาดแต่งผิวคอนกรีตต้องสามารถปาดแต่งผิวคอนกรีต
ได้ความโค้งหรือลาดเอียงดามที่แบบกําาหนด
54.8 การเทคอนกรีต ให้เทได้กว้างหนึ่งช่องจราจร
5.5 รอยต่อตามขวาง (Transverse Joint) และรอยต่อตามยาว (Longitudinal Joint) จะต้องเป็นไปตามที่แบบกําหนดโดยรอยต่อ
ตามขวางจะต้องตั้งฉากกับแนวศูนย์กลางของถนน รอยต่อตามยาวจะต้องขนานกับแนวศูนย์กลางถนน ความลึกของรอยต่อตามขวาง และรอยต่อตามยาวต้องตั้งฉากกับผิวจราจรตรงรอยต่อต้องไม่นูนหรือเป็นแอ่ง ในกรณีที่แบบไม่ได้กําหนดหรือแสดงรอยต่อไว้ไม่ชัดเจน ให้เทคอนกรีต แต่ละแผงได้กว้างไม่เกิน 4.00 เมตร ยาวไม่เกิน 10.00 เมตร โดยรอยต่อต้องมีรายละเอียดเป็นไปตามข้อกําหนดดังนี้
(นายธนกร พรรณจิตร)
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ออกแบบ/ตรวจ
0
(นายพิพัฒน์ ปิยโสภาสกุล) ผู้อ่านวยการกองช่าง
คัดลอกจากแบบ อบจ.ชบ.
เห็นชอบ
อนุมัติ
(นางสาวสมคิด นพวงศ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลมาบไผ่
sar am
(นายชลิต โกสินทรต) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลมาบไผ่
5.5.1 รอยต่อเพื่อการขยายตัว (Expansion Joint) ถ้าแบบไม่ได้กําหนดเป็นอย่างอื่นต้องทํารอยต่อ เพื่อการขยายตัวทุกๆ ระยะ ความยาว 40,00 เมตร ความกว้างของรอยต่อต้องไม่น้อยกว่า 2 เซนติเมตร และตัดขาดตลอดความหนาของพื้นคอนกรีต ระหว่างรอยต่อจะต้องมีเหล็กเดือย (Dowel Bars) มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง และระยะห่างตามที่แบบกําหนด ปลายข้างหนึ่ง ของเหล็กเดือยฝังยึดแน่นกับคอนกรีต ปลายอีกข้างหนึ่งทาด้วยยางแอสฟัลท์หรือสีน้ํามันแล้วทาทับด้วยจาระบีสวมปลอกครอบ เหล็กเดือยให้สามารถขยายตัวตามแนวนอนได้มีระยะไม่น้อยกว่าความกว้างของรอยต่อ Expansion Joint ก่อนเทคอนกรีต ทุกครั้งจะต้องใส่วัสดุแผ่นกั้นรอยต่อที่เจาะรูตรงตามตําแหน่งของเหล็กเดือยไว้แล้วที่รอยต่อ โดยมีความกว้างเท่ากับความหนา
ของพื้นคอนกรีต เมื่อการบ่มคอนกรีตสิ้นสุดลง และก่อนเปิดการจราจรให้ขูดหรือตัดส่วนบนของวัสดุแผ่นกั้นรอยต่อออกให้ มีความลึกประมาณ 5 เซนติเมตร แล้วยาแนวด้วยวัสดุยารอยต่อเพื่อป้องกันน้ําซึม
5.5.2 รอยต่อเพื่อการหดตัว (Contraction Joint) ระหว่างรอยต่อจะต้องมีเหล็กเดือย (Dowel Bars) มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง
และระยะห่างตามที่แบบกําาหนด สามารถทําได้ดังนี้
5.5.2.1 ในขณะที่คอนกรีตหมาด ให้ทําเครื่องหมายบนคอนกรีตในตําแหน่งที่จะตัดรอยต่อซึ่งต้องอยู่เหนือเหล็กเดือยด้านที่
เคลื่อนตัวได้ (Free End) โดยใช้เหล็กแหลมขีด และควรระวังไม่ให้ลึกเกิน 0.20 เซนติเมตร ใช้เลื่อยชนิดที่เคลื่อน ย้ายได้ง่ายติดลงบนตําแหน่งที่ได้ทําเครื่องหมายไว้ การตัดจะต้องตัดให้ตรงใบเลื่อยที่ตัดต้องคมและสามารถตัดเม็ด หินในคอนกรีตได้ ถ้าใบเลื่อยเป็นชนิดหล่อเลี้ยงด้วยน้ํา จะต้องฉีดน้ําตลอดเวลา ในขณะที่ตัดเมื่อตัดเสร็จแล้ว ให้ใช้ เครื่องเป่าลมเป่าเศษปูน และน้ําออกให้สะอาด ถ้าเป็นใบเลื่อยชนิดที่ไม่ต้องใช้น้ําหล่อเลี้ยงเมื่อตัดเสร็จให้ใช้เครื่อง เปล่าลมเป่าเศษปูนออกให้สะอาดรอยตัดจะต้องมีขอบคม และหินไม่หลุด ขนาดความกว้างและความลึกของร่องรอย ตัดให้เป็นไปตามที่แบบกําหนด โดยปกติให้เริ่มทําการตัดในระหว่าง 6 - 24 ชั่วโมง หลังจากเทคอนกรีตแล้วเสร็จ และต้องตัดให้เสร็จก่อนที่จะเกิดการแตกร้าวเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิของคอนกรีตในกรณีที่เกิดรอยแตกร้าว ตามขอบของรอยตัด ให้ทําการปิดรอยตัดนั้นแล้วตัดใหม่ในบริเวณใกล้เคียงกัน โดยต้องอยู่เหนือเหล็กเดือยด้านที่ เคลื่อนตัวใต้ และต้องอยู่ภายในเวลาดังกล่าวข้างต้นในกรณีรอยตัดมีความลึกไม่ได้ตามต้องการหรือมีเศษปูนอุดอยู่
6
ไม่สามารถใช้ลมเป่าออกได้อนุญาตให้ตัดซ้ําอีกครั้งในรอยเดิม และก่อนที่จะเทคอนกรีตช่องจราจรข้างเคียงจะต้องยา
ยาแนวรอยต่อให้เรียบร้อยก่อน
5.5.2.2 วิธีอย่างอื่น เช่น ใช้ไม้หรือวัสดุอื่นฝัง ซึ่งจะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานก่อนจึงจะดําเนินการได้และต้อง
ทําการอุดรอยต่อให้เรียบร้อยก่อนที่จะเทคอนกรีตในช่องจราจรข้างเคียงหรือก่อนที่เปิดให้รถผ่านตําแหน่งรอยต่อเพื่อ
การทดตัว
5.5.3 รอยต่อเนื่องจากการก่อสร้าง (Construction Joint) เป็นรอยต่อแบบต่อชน (Butt Type) หรือเป็นแบบรางลิ้นระหว่าง รอยต่อจะต้องมีเหล็กเดือย (Dowel Bars) มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางและระยะห่างตามที่แบบกําหนดรอยต่อจะทําขึ้นระหว่าง คอนกรีตเก่ากับคอนกรีตใหม่ชนกัน โดยปกติจะทําตรงที่สิ้นสุดการเทคอนกรีตตลอดช่วงความยาวของแผ่นคอนกรีตแผ่นสุดท้าย ในแต่ละวัน หรือในกรณีมีเหตุจําเป็นต้องหยุดเทคอนกรีตนานเกินกว่า 30 นาที ให้ทํารอยต่อทันทีแต่ห้ามทําภายในระยะ 3.00 เมตร ใกล้กับรอยต่อเพื่อการขยายตัว และรอยต่อเพื่อการหดหัว ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน 5.5.4 รอยต่อตามยาว (Longitudinal Joint) ระหว่างรอยต่อจะต้องมีเหล็กยึด (Tie Bars) มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง และระยะ
ห่างตามที่แบบกําหนด ในการวางเหล็กยึดที่รอยต่อตามยาวต้องวางไว้ให้ตั้งได้ฉากกับแนวรอยต่อ ห้ามทาสี ยางแอสฟัลท์ หรือวัสดุอื่นใดที่เหล็กยึด ในกรณีที่แผ่นพื้นคอนกรีตในช่องที่ติดกันก่อสร้างไม่พร้อมกัน ให้ใช้แบบเหล็กแบบรางลิ้นตลอด ความยาวของรอยต่อเหล็กยึดอาจงอให้ตั้งฉากกับแบบได้เมื่อหล่อคอนกรีตซ่องแรกเสร็จแล้ว หลังจากนั้นให้ดัดให้ตรงอย่างเดิม
ก่อนที่จะทําการหล่อแผ่นพื้นคอนกรีตในช่องที่อยู่ถัดไป การตัดรอยต่อจะตัดหลังจากคอนกรีตแข็งตัวและก่อนเปิดการจราจร
5.6 การแดงผิวคอนกรีต
5.6.1 หลังจากเทคอนกรีตลงบนชั้นพื้นทาง จะต้องเกลี่ยคอนกรีตด้วยเครื่อง ซึ่งเครื่องเกลี่ยคอนกรีตจะต้องปฏิบัติงานได้ 2 อย่าง
ในขณะเดียวกัน คือ เขย่าทําให้คอนกรีตยุบตัวแน่น และแต่งหน้าคอนกรีตให้เรียบร้อยด้วยเหล็กปาดคอนกรีตตัวหน้า (Front Screen) ซึ่งต้องตั้งสูงกว่าตัวหลังเล็กน้อย (ประมาณ 0.5 เซนติเมตร) เพื่อให้เหล็กปาดตัวหลังกดให้คอนกรีตยุบตัวจากนั้นทําการเขย่า คอนกรีตด้วยเครื่องเพื่อให้เนื้อคอนกรีตแน่น และไม่เกิดโพรง เครื่องแต่งผิวต้องมีประสิทธิภาพเหมาะสมกับงานที่จะปฏิบัติ เช่น หากผิวของคอนกรีตต้องลาดเอียงเพื่อการระบายน้ํา เหล็กปาดคอนกรีตทั้งตัวหน้าและตัวหลังต้องปรับให้เข้ากับลักษณะงานได้ เป็นต้น และต้องคอยตรวจควบคุมไม่ให้คอนกรีตที่อยู่หน้าเหล็กปาดมากเกินไป เพราะอาจทําให้คอนกรีตไหลผ่านเหล็กปาด ทําให้ผิวหน้าคอนกรีตไม่สม่ําเสมอ การตั้งเหล็กปาดไม่ถูกต้องอาจจะครูดผิวหน้าคอนกรีตเป็นรอยได้
5.6.2 การแต่งผิวคอนกรีตด้วยแรงคน ใช้คน 2 คนจับปลายคานไม้หรือคานเหล็กคนละข้าง แล้วดันคานไม้หรือคานเหล็กที่ปาดคอนกรีต เคลื่อนตัวไปข้างหน้าช้า โดยพยายามคุมให้มีคอนกรีตอยู่หน้าตานไม้หรือคานเหล็กปาดหน้าไม่มากกว่า 2 นิ้ว ตลอดความกว้างของ ของผิวคอนกรีตที่เทน้ําหนักของคานไม้หรือคานเหล็กปาดคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่า 20 กิโลกรัมต่อความยาวของคานหนึ่งเมตร และต้องมีความมั่นคงแข็งแรง สามารถรับแรงกดจากคนงานทั้ง 2 คนได้ การดันปาดให้เคลื่อนไปข้างหน้าพร้อมๆ กัน และให้หมั่นยกคานกระแทกคอนกรีตไปด้วยเพื่อให้คอนกรีตยุบตัว และแน่นมากขึ้น
5.6.3 การปรับแต่งระดับผิวคอนกรีต หลังจากแต่งผิวคอนกรีตด้วยเครื่องจักรหรือแรงคนแล้ว อาจมีคอนเรือบางส่วนลอดผ่านตานไม้หรือ
คานเหล็กปาดคอนกรีตมาได้ ซึ่งจะทําให้เกิดคลื่นบนผิวหน้าคอนกรีต ต้องทําการปรับแต่งระดับผิวคอนกรีตอีกครั้งโดยใช้เกรียงเหล็ก (Scraping Straight Edge) ที่ยาวประมาณ 3.00 เมตร ใบเกลี้ยงต้องแข็งแรง และคมพอที่จะตัดคอนกรีตส่วนที่สูงกว่าออกได้ ทําได้โดยให้คนยืนอยู่ขอบข้างแนวถนน แล้วใช้เกรียงเหล็กปาดหรือต้นตัดคอนกรีตส่วนที่เดินออกในแนวที่ขนานกับศูนย์กลางถนน และขยับเกรียงไปข้างหน้าครั้งละครึ่งความยาวของเกรียง
5.7 การบ่มคอนกรีต เมื่อแต่งผิวคอนกรีตเสร็จแล้ว ในระหว่างผิวคอนกรีตเริ่มแข็งตัว จะต้องดําเนินการบ่มคอนกรีตด้วยวิธีใดวิธีหนึ่งดังต่อไปนี้
5.7.1 ใช้กระสอบป่าน 2 ชั้นวางทับเหลื่อมกันไม่น้อยกว่า 15 เซนติเมตร แล้วรดน้ําให้กระสอบป่านชุ่มอยู่ตลอดเวลาไม่น้อยกว่า 7 วัน 5.7.2 ใช้น้ําสะอาดปม โดยก่อขอบให้มีน้ําขังอยู่เหนือผิวหน้าคอนกรีตสูงไม่น้อยกว่า 5 เซนติเมตร ตลอดเวลาต่อเนื่องกันไม่น้อยกว่า 7 วัน
ใช้ทรายสะอาดคลุมให้ทั่วผิวหน้าคอนกรีตหนาไม่น้อยกว่า 5 เซนติเมตร แล้วใช้น้ําสะอาตราดทรายให้ซุ้มอมน้ําอยู่ตลอดเวลา ต่อเนื่องกันไม่น้อยกว่า 7 วัน
5.7.3
5.7.4 การถอดแบบหล่อ ให้ถอดได้ภายหลังจากเทคอนกรีตแล้วอย่างน้อย 24 ชั่วโมง ผู้รับจ้างจะต้องทําการบ่มคอนกรีตบริเวณข้างแผ่น
ที่ถอดแบบออกไปแล้ว และต้องทําไหลถนนชั่วคราวขึ้นเพื่อป้องกันวัสดุหรือทรายที่รองอยู่ใต้พื้นคอนกรีตหลุดออกมาระหว่างที่บ่ม คอนกรีต ห้ามคนหรือยวดยานใช้ถนนเว้นแต่จําเป็น
5.8 การป้องกันความเสียหายของผิวคอนกรีต
5.8.1 ต้องจัดหาแผงกั้นการจร ป้ายเครื่องหมายการจราจร เพื่อป้องกันไม่ให้ยวดยานวิ่งขึ้นมาบนถนนคอนกรีตที่สร้างเสร็จใหม่ 5.8.2 ไม่เปิดการจราจรจนกว่าจะได้ทําการถมไหล่ถนน และบดอัดจนแน่นตามที่แบบกําหนด และกําลังของคอนกรีตมีกําลังอัดได้ตาม
ข้อกําหนดหรืออยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
5.9 การยารอยต่อ
5.9.1 การยารอยต่อทุกชนิด ต้องทําหลังจากบ่มคอนกรีตสิ้นสุดลง และก่อนเปิดการจราจร
5.9.2 ก่อนทําการยารอยต่อ ต้องตกแต่งรอยต่อให้เรียบร้อยถูกต้องตามแบบทําความสะอาดช่องว่างของรอยต่อจนสะอาด ปราศจากฝุ่น
เศษปูนซิเมนต์หรือคอนกรีต และปล่อยทิ้งไว้จนแห้ง แล้วแจ้งให้ผู้ควบคุมงานตรวจสอบก่อนจึงจะดําเนินการยารอยต่อได้ 5.9.3 วัสดุที่ยารอยต่อต้องไม่มากจนไหลเยิ้มขึ้นมาบนถนนคอนกรีต หรือน้อยเกินไปจนไม่สามารถป้องกันน้ําซึมได้ 5.10 มาตรการความปลอดภัยระหว่างการก่อสร้าง
5.10.1 ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําเครื่องหมายจราจร ป้ายเตือนเพื่อป้องกันอุบัติเหตุและอันตรายต่างๆ ที่จะเกิดแก่ยานพาหนะ ที่สัญจรไปมา
ไว้ในบริเวณก่อสร้างจนกว่างานจะแล้วเสร็จ
5.10.2 ผู้รับจ้างต้องติดตั้งป้ายประกาศเขตงานก่อสร้าง สัญญาณไฟให้เห็นชัดเจนทั้งในเวลากลางวัน และกลางคืนจนกว่างานจะแล้วเสร็จ 6. การพิจารณาตรวจสอบ
คอนกรีตที่หล่อแล้วจะยอมรับได้ต่อเมื่อ ผลการทดสอบกําลังอัดตาม ม.ช. (1) 105.1 : มาตรฐานการทดสอบความต้านแรงอัดแท่งตัวอย่าง คอนกรีต เป็นไปตามข้อกําหนดต่อไปนี้
6.1 กําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีตที่อายุ 28 วัน ต้องไม่ต่ํากว่า 325 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร หรือตามที่แบบกําหนดถ้าแห่ง ตัวอย่างคอนกรีตใดมีกําลังอัดต่ํากว่าที่กําหนดกําลังอัดเฉลี่ยทั้ง 3 ของตัวอย่างต้องสูงกว่าที่กําหนดไม่น้อยกว่าร้อยละ 5 และผลต่างของ กําลังอัดที่มีกําลังต่ําสุดกับค่าที่กําหนด ต้องไม่เกินร้อยละ 10
6.2 การพิจารณากําลังอัดประลัยเพื่อการตรวจรับงานคอนกรีตก่อนอายุคอนกรีตครบ 28 วัน ให้ตรวจรับได้แต่ต้องมีผลการทดสอบกําลังอัด
คอนกรีตประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีตที่เก็บจากการเทผิวคอนกรีตจริงในหน้างาน ซึ่งต้องมีค่ากําลังอัดประลัยไม่ต่ํากว่า 325 กิโลกรัม
ตารางเซนติเมตร หรือตามที่แบบกําหนด ทั้งนี้อายุของคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่า 7 วัน
5.3 หากปรากฏว่าค่ากําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีตดังกล่าวต่ํากว่า 325 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตรหรือตามที่แบบกําหนด
ผู้รับจ้างมีสิทธิ์ที่จะขอให้ทําการตรวจสอบค่าความต้านแรงอัดของคอนกรีตในช่วงงานนั้นๆ เพิ่มเติมโดยการเจาะเก็บตัวอย่างขนาดเส้นผ่าน ศูนย์กลางไม่น้อยกว่า 10 เซนติเมตร และมีอัตราส่วนระหว่างความสูง และเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 2:1 มาทดสอบในห้องปฏิบัติการ ตาม บทช.(ท) 105.1 : มาตรฐานการทดสอบความต้านแรงอัดของคอนกรีต การเจาะเก็บตัวอย่างทดสอบจะต้องดําเนินการภายใน 60 วัน นับจากวันที่เทคอนกรีตช่วงนั้นๆ โดยผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการดําเนินการทั้งสิ้น สําหรับตําแหน่งที่เจาะ และจํานวนตัว ตัวอย่างที่ต้องการ ผู้ควบคุมงานจะเป็นผู้กําหนด
6.4 การทดสอบหาค่ากําลังอัดของตัวอย่างคอนกรีต ผู้รับจ้างจะต้องส่งให้หน่วยงานสํานักช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี เป็นผู้ทดสอบ
ค่าใช้จ่ายในการนี้ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบเองทั้งสิ้น
องค์การบริหารส่วนตําบลมาบไผ่
ตําบลมาบไผ่ อําเภอบ้านบึง จังหวัดชลบุรี
แบบแปลนเส
34/2567
แบบ
maherahlınd summuntrantia millerasalmin stangene - immuzdlu mýli v oknomenili domkrafte
แผนที่
แสดงแบบ
04
เลยแคน
04/13
รายการประกอบแบบ
สํารวจ/เขียนแบบ
(นายธนกร พรรณจิตร)
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ออกแบบ/ตรวจ
(นายพิพัฒน์ ปิยโสภาสกุล) ผู้อ่านวยการกองช่าง
คัดลอกจากแบบ อบจ.ชบ.
S NIC
होल
เห็นชอบ
อนุมัติ
(นางสาวสมคิด นินทวงศ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลมาบไผ่
(นายชลิต โกลันทา) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลมาบไผ่
เมืองชลบุรี
จุดเริ่มต้นโครงการ
STA 0+000
1
10
ผิวจราจรเดิม
1
ถนนสายกุฎทอง - หนองแช่เรื่อ
บ้านบึง
ดูแบบขยายหูช้าง แบบขยาย 1 ติดตั้งการ์ดเลน ยาว 20.00 ม.
สัญลักษณ์
งานขยายไหลทาง
โคมไฟฟ้าส่องสว่าง
องคการบริหารสวนตาบลมาบไผ
ตําบลมาบไผ่ อําเภอบ้านบึง จังหวัดชลบุรี
แบบแปลนและ
34/2567
แบบ
1 บน บ้าน
แผนที่
แสดงแบบ
05
เลขแผน
05/13
แผนที่สังเขป
2
2
สํารวจ/เขียนแบบ
(นายธนกร พรรณจิตร) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
0
ติดตั้งโคมไฟฟ้าแสงสว่าง จํานวน 52 ต้น
母
๙๙
ผิวจราจรเดิม
ออกแบบ/ตรวจ
รายละเอียดโครงการ
จุดสิ้นสุดโครงการ
STA 1+226
โดยทําการวางท่อลอดเหลี่ยม คสล.ขนาด 1.20x1.20 เมตร (สองแถว) พร้อมบ่อพัก ยาวรวม 1,226.00 เมตร และงานขยายไหล่ทาง คอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 3.00 เมตร ยาว 1,226.00 เมตร
หนา 0.20 เมตร หรือมีพื้นที่ดําเนินการไม่น้อยกว่า 3,678.00 ตารางเมตร รายละเอียดตามประมาณการงานก่อสร้าง
()
(นายพิพัฒน์ ปิยโสภาสกุล) ผู้อ่านวยการกองช่าง
เห็นชอบ
(นางสาวสมคิด นินทวงศ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนตาบลมาบไผ่
Su No
อนุมัต
(นายชลิต โกลัน ด) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลมาบไผ่
3.00
1.00
VARIES
ผิวจราจรเดิม
หินฝุ่นกลบหลังต่อซุ่มน้ําอัดแน่น
LONGITUDINAL JOINT (ดูแบบขยาย)
CONTRACTION JOINT (ดูแบบขยาย)
มิราจราจรเดิม
แปลนถนน คสล.
not to scale
3.00
1.00
คอนกรีตหนา 0.20 ม. (325ksc./cube)
เหล็กตะแกรงไวเมท ขนาด 6 [email protected] mm.#
ทรายหยาบอัดแน่น หนา 0.05 ม.
แบบขยายงานต่อปากบ่อพัก คสล. และฝาบ่อเหล็กหล่อ
เสาไฟ
แผ่นพื้นคอนกรีตสําเร็จรูป ขนาดกว้าง 0.35 ม.
หนา 0.05 ม.จํานวน 8 แผ่น
หินคลุกกลบไหล
หินฝนกลับหลัง ทอชุมน้ําอัดแน่น
ท่อระบายน้า คสล. 2 ขนาด 1.20x1.20 ม. ตามมาตรฐาน มอก. กําหนด
เก้าปูนทรายโดยรอบแนวท่อระบายน้ํา หินฝุ่นกลบหลังต่อชุ่มน้ําอัดแน่น
รูปตัด !
not to scale
องค์การบริหารส่วนตาบลมาบไผ่
ตําบลมาบไผ่ อําเภอบ้านบึง จังหวัดชลบุรี
แบบแปลนเด
34/2567
แบบ
turnเภอบ้านบึง
แผ่นที่
แสดงแบบ
06
เลขแผน
แบบแปลน, รูปตัด
06/13
สํารวจ/เขียนแบบ
(นายธนกร พรรณจิตร) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เหล็กเสริมกันร้าว DB16 ยาว 0.50 ม. จํานวน 2 ชั้น วางเสริมมุมบ่อพัก
3.00
1.00
VARIES
เหล็กตะแกรง Wire mesh 6 มม.@ 0.20 ม.#
LONGITUDINAL JOINT (ดูแบบขยาย)
CONTRACTION JOINT (ดูแบบขยาย)
ผิวจราจรเดิม
แปลนการเสริมเหล็กถนน
not to scale
3.00
1.00
ผิวจราจรเติม
คอนกรีตหนา 0.20 ม. (325ksc./cube)
เหล็กตะแกรงไวร์เมท ขนาด 6 [email protected] mm.#

ทรายหยาบอัดแน่น หนา 0.05 ม.
I.
ปรับเกรดบดอัดแน่นไม่นอยกกว่า
95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
หินฝุ่นตลบหลังต่อชุ่มน้ําอัดแน่น
เสาไฟ
ออกแบบ/ตรวจ
(นายพิพัฒน์ ปิยโสภาสกุล) ผู้อ่านวยการกองช่าง
หินคลุกกลบใหล
ท่อระบายน้ํา คสล. Ø ขนาด 1.20x1.20 ม.
ตามมาตรฐาน มอก. กําหนด เก้าปูนทรายโดยรอบแนวท่อระบายน้ํา หินฝุ่นกลบหลังท่อชุ่มน้ําอัดแน่น
แผ่นพื้นคอนกรีตสําเร็จรูป ขนาดกว้าง 0.35 ม.
หนา 0.05 ม.จํานวน 8 แผ่น
รูปตัด 2
not to scale
SA de
เห็นชอบ
(นางสาวสมคิด นินทวงศ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลมาบไผ่
อนุมัติ
(นายชลิต โกสินทราย) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลมาบไผ่
0.10
รอยต่อถน
แบบขยายรอยต่อถนน
0.50
เหล็ก DOWEL BARS RB19 ยาว 0.50 ม. @ 0.30 ม.
อุดด้วยยางหยอดร่อง
เหล็กตะแกรง Wire mesh 6 มม. 0.20x0.20 ม.
0.20
CONTRACTION JOINT (ทุกระยะไม่เกิน 10.00 เมตร.)
not to scale
0.10
0.50
เหล็ก TIE BARS DB12 ยาว 0.50 ม. @ 0.50 ม.
อุดด้วยยางหยอดร่อง
เหล็กตะแกรง Wire mesh 6 มม. @ 0.20x0.20 ม.
0
0
O
0.20
LONGITUDINAL JOINT
not to scale
1
0.10
0.50
เหล็ก DOWEL BARS RB19 ยาว 0.50 ม. 6 0.30 ม.
อุดด้วยยางหยอดร่อง
แผ่นโฟมทนา 0.02 ม.
METAL CAP หรือ ทอ P.V.C.บีบปลาย
0.20
เหล็กตะแกรง Wire mesh 6 มม. @ 0.20x0.20 ม.
EXPANSION JOINT (ทุกระยะไม่เกิน 100 เมตร)
not to scale
องคการบริหารสวนตาบลมาบไผ
คําบลมาบไผ่ อําาเภอบ้านบึง จังหวัดชลบุรี
แบบแปลนเสบ
34/2567
แบบ
แผ่นที่
แสดงแบบ
07
เสบแผ
แบบชายรอยต่อถนน, แบบขยายเหล็กรับ DOWEL BARS
07/13
ริมผิวจราจร
สํารวจ/เขียนแบบ
เหล็ก RB9
เหล็ก DOWEL BAR RB19 00.30 ม.
отб
(นายธนกร พรรณจิตร)
ช่วยนายช่างโยธา
เหล็ก RB9
ขยาย 1
0.15
0.15
0.30
0.10
0.15
ขยาย (1)
not to scale
เหล็ก RB9 @ 0.50 ม.
แบบขยายเหล็กรับ DOWEL BARS
0.15
0.20
0.15
not to scale
เหล็ก RB9 รับเหล็กตะแกรง wire mesh
โดยให้ใช้จํานวนไม่น้อยกว่า 1 ตัว /พื้นที่ 1 ตร.ม.
แบบขยายเหล็กรับตะแกรง wire mesh
not to scale
ออกแบบ/ตรวจ
เห็นชอบ
(นายพิพัฒน์ ปิยโสภาสกุล) ผู้อําานวยการกองช่าง
(นางสาวสมคิด นพวงศ์) ปลัดองค์การ
ทหารส่วนตําบลมาบไผ่
อนุมัติ
ба
SA Ne
09
(นายชลิต โกสินทรตต์) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลมาบไผ่
DRAINAGE HOLES
STAINLESS BOLT
A
0.10
*0.80
0.10
LEVELING
HOLES
KC
งบประมาณ อบจ. บ.
|C
0.10
0.80
0.10
VARIES
0.15
0.70
0.15
0.05
0.05
ฝาเปิดเหล็กหล่อ
แบบขยายงานต่อปากบ่อพัก คสล. และฝาบ่อเหล็กหล่อ
หมายเหตุ
no scale

ตําแหน่งการวางบ่อพักที่กําหนดไว้ว่าระยะห่างไม่เกินท่อระบายน้ํา 14 ท่อนนั้น กรณีเจอทางร่วมหรือทางแยกสามารถขยับตําแหน่งบ่อพักได้ตามความเหมาะสม
ในกรณีเมื่อทําการขุดวางท่อระบายน้ํา คสล. พร้อมบ่อพัก แล้วชิดแนวกําแพงบ้าน หรือพบแนว
ท่อประปา หรือสาธารณูปโภคอื่นๆ กีดขวางสามารถปรับแนววางท่อระบายน้ํา คสล. พร้อมบ่อพัก
เข้ามาด้านในผิวจราจร หรือตําแหน่งที่เหมาะสมได้ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
ฝาบ่อพักระบายน้ําเหล็กหล่อพร้อมขอบบ่อพักจะต้องสามารถรองรับน้ําหนักได้ 25 ตัน
โดยผู้รับจ้างจะต้องขออนุมัติใช้ฝาบ่อพักเหล็กหล่อพร้อมขอบบ่อพักต่อผู้ว่าจ้าง พร้อมนําส่ง ฝาบ่อพักเหล็กหล่อทําการทดสอบแรงกดจากหน่วยงานทดสอบทางราชการ พร้อมรับรอง
ผลการทดสอบส่วนค่าใช้จ่ายในการทดสอบที่เกิดขึ้น ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้ดําเนินการเองทั้งสิ้น
องค์การบริหารส่วนตาบลมาบไผ่
าบมาบไผ่ อําเภอบ้านบึง จังหวัดชลบุรี
แบบแปลนส
34/2567
แบบ
แผนที่
แสดงแบบ
08
เลยแผน
แบบขยายงานต่อปากบ่อพัก คสล.และฝาบ่อเหล็กหล่อ
08/13
RB9 @0.20m.
สํารวจ/เขียนแบบ
(นายธนกร พรรณจิตร) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
0.15
1,00x1,00
0.15
V ระดับผิวจราจร
รูปตัด
no scale
A
,
ออกแบบ/ตรวจ
(นายพิพัฒน์ ปิยโสภาสกุล) ผู้อ้านวยการกองช่าง
เห็นชอบ
0.80
0.775
รูปตัด
no scale
B
0.80
0.775
0.075❘
0.70
รูปตัด C
no scale
0.075
(นางสาวสมคิด นินทวงศ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนตาบลมาบไผ่
Sa
อนุมัติ
होल
O
(นายชลิต โกลันทา ) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลมาบไผ่
0.60
0.20
1.45
2.355
0.20
RB mm.0 0.20 ก.
RB9mm. 0.20 m.
RB9mm.
0.30 m.
RB9mm. 0.30 m.
RB9mm.
R89mm.
0.20 m.
0.20 m.
2.62
CAST-IN-SITU, BOX
.00(MIN.)
PRECAST BOX
1.85
HEADWALL
1.00
1.00
1.00
รูปแปลน (ชนิดหลายช่องแบบไม่มีมุมเฉียง)
มาตราส่วน
CAST-IN-SITU BOX
PRECAST BOX
1.00(MIN.)
0.20
1.85
1.85
1.85
1.20
0.15
5.20
0.15
LEAN CONCRETE 1:3:5
0.20
รูปตัดตามยาวของกําแพงปากท่อ
มาตราส่วน
1:50
องค์การบริหารส่วนตาบลมาบไผ่
ตําบลมาบไผ่ อําเภอบ้านบึง จังหวัดชลบุรี
แบบแปลนบ
34/2567
แบบ
แผ่นด
แสดงแบบ
09
เสบแผน
แบบขยายหูช้าง
09/13
1:50
0.15
0.08
1.20
0.20 0,20
0.201
10.20
0.65
0.201
1
0.60
1.65
RB9mm. 0.30 m.
2-DB12
1.2b
1:50
RB9mm. 0.30 m.
RB9mm. 0.20 m.
แบบขยายหาง แบบขยาย 1
สํารวจ/เขียนแบบ
(นายธนกร พรรณจิตร)
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
0.20
20.20
1.20
0.15
1.20
0.15.0.15
1.20
15
0.20
0.15 T
10.15
รูปด้านกําแพงปากท่อ (ชนิดหลายช่อง)
RB9mm. 0.20 m.
1.20
มาตราสวม
RB9mm. 0.20 m.
To
รูปตัด
ก
มาตราส่วน 1:50
ออกแบบ/ตรวจ
O
(นายพิพัฒน์ ปิยโสภาสกุล) ผู้อ่านวยการกองช่าง
0,15
0.20
0.20
0.15
0.20
1.20
เห็นชอบ
0.15
1.20
1.20
0.15
20.15
0.15
1.20
0.15
LEAN CONCRETE 1:3:5
R99mm. 0.20 m.
R99mm. 0.20 m.
รูปตัด
มาตราส่วน 1:50
รูปด้าน (ชนิดหลายช่อง)
มาราส่วน
1:50
(นางสาวสมคิด นินทวงศ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนตาบลมาบไผ่
1.05
-2-0812
P99mm.0 0.30 m.
-RB min.o 0,30 m. R90mm. 0.20 m.
อนุมัติ
000
Six &
(นายชลิต โกลันทาจิตต์) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลมาบไผ่
65
65
295
140

700
700
สามารถปรับมุมผย -15 องศา
0°-15°
โคมไฟถนนแอลอีดี 120 วัตต์ (นวัตกรรมไทย รหัส 07010028) คุณสมบัติประกอบด้วย

โคมไฟถนนแอลอีดี ใช้วัสดุอลูมิเนียม ภายในประกอบด้วย ตัวขับกระแส (LED Driver), มอดูลแอลอีดี (LED Modules), ตัวป้องกันเสรจ์ (SPD) 2. โคมไฟถนน มีขนาดประมาณ 700x295x140 มิลลิเมตร มีน้ําหนักรวมประมาณ 7.3 กิโลกรัม โดยมีค่าความคลาดเคลื่อนมากกว่าหรือน้อยกว่า
อยู่ 10% สามารถปรับมุมเงยได้ 0-15 องศา และสามารถติดตั้งได้ทั้งเสาแบบ Pole top และ Side entry
สําหรับการควบคุมการกระจายแสงของมอดูลแอลอีดีเพื่อใช้กับถนนหลักและสายรองที่มีการให้แสงสว่างบนถนน เทียบเท่าชั้น M3
ทําด้วยวัสดุโปร่งแสง
เลนส์
(ตาม มอก.2954-2562 ข้อแนะนําการให้แสงสว่างบนถนนสําหรับการจราจรด้วยยานยนต์และคนเดินเท้า) โปลีเมท นเมตาอะคริเลต (Polymethyl Methacrylate (PMMA)) มีขนาด 50mm. x 50mm. x 5.0mm.
การวัดทางไฟฟ้า อ้างอิงหัวข้อตามมาตรฐานวิธีทดสอบ IBS LM-79-08 จากสถาบันรัฐบาลหรือสถาบันที่ได้รับมาตรฐาน IEC 17025 ที่เป็นกลางใน
ประเทศ
4.1 ใช้กําลังไฟฟ้ารวม (Lamp Factor) 120 วัตต์ (Watt) ±5%
4.2 มีค่าฟลักซ์การส่องสว่าง (Luminous Flux) ไม่น้อยกว่า 14,400 ลูเมน (lumen)
4.3 มีประสิทธิภาพการส่องสว่างไม่น้อยกว่า 120 ลูเมน/วัตต์ (lumen/Watt)
4.4 มีค่าตัวประกอบกําลังเริ่มต้น (Power Factor) 2 0.9
การวัดค่าสี อ้างอิงหัวข้อตามมาตรฐานวิธีทดสอบ IES LM-79-08 จากสถาบันรัฐบาลหรือสถาบันที่ได้รับมาตรฐาน IEC 17025 ที่เป็นกลางใน
ประเทศ
5.1 มีค่าดัชนีการทําให้เกิดสีทั่วไปเริ่มต้น (Color Rendering index : CRI) (ค่าดัชนีความถูกต้องของสี) ≥ 80
5.2 มีค่าอุณหภูมิสีสมมูล (Correlated Color Temperature : CCT) ประมาณ 4,000K + 30OK
มีการระบายความร้อนของตัวโคมเป็นแบบ Passive Cooling โดยไม่มีส่วนการระบายความร้อนแบบ Active Cooling ใดๆ
มีการป้องกันฝุ่นและน้า ระดับ IP66 อ้างอิงวิธีทดสอบมาตรฐาน TIS.513-2553 จากสถาบันรัฐบาลหรือสถาบันที่ได้รับมาตรฐาน IEC 17025 ทีเป็น
กลางในประเทศ
โคมไฟถนน ได้รับใบอนุญาตทําผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมที่มีพระราชกฤษฎีกากําหนดให้ต้องเป็นไปตามมาตรฐานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
มาตรฐานเลขที มอก. 1955-2551
แอลอีดี ได้รับการวิเคราะห์ทดสอบด้านความปลอดภัยทางแสง (Blue Light Hazard) อ้างอิงวิธีทดสอบมาตรฐาน IEC62471 จากสถาบันรัฐบาลหรือ
สถาบันที่ได้รับมาตรฐาน IEC 17025 ที่เป็นกลางในประเทศ
ความส่องสว่างเฉลี่ย Lav cd/m) ตาม มอก.2954-2582 ระดับชั้นการให้แสงสว่างสําหรับการจราจรด้วยยานยนต์ (M3) อ้างอิงรายงานผลการ
ทดสอบ การติดตั้งระยะห่างระหว่างโคมประมาณ 36 เมตร ความสูงประมาณ 9 เมตร ความกว้างถนน 7 เมตร จากสถาบันรัฐบาลหรือสถาบันที่ได้รับ มาตรฐาน IEC 17025 ที่เป็นกลางในประเทศ
10.1 ความส่องสว่างเฉลี่ย (Lay) ไม่น้อยกว่า 1.0 cd/m
10.2 ค่าความสม่ําเสมอโดยรวมของความส่องสว่าง (Uo) ไม่น้อยกว่า 0.40
10.3 ค่าความสม่ําเสมอตามยาวของความส่องสว่าง (UI) ไม่น้อยกว่า 0.80
10.4 ค่า ตาส่วนแวดล้อม (Rs) ไม่น้อยกว่า 0.5
10.5 ค่าส่วนเพิ่มปิดเริ่มเปลี่ยน (1) ไม่มากกว่า 15
ความสว่างเฉลี่ย Eav x) ตามข้อกําหนดทางหลวง อ้างอิงรายงานผลการทดสอบ การติดตั้งระยะห่างระหว่างโคมประมาณ 36 เมตร ความสูง
ประมาณ 9 เมตร ความกว้างถนน 7 เมตร จากสถาบันรัฐบาลหรือสถาบันที่ได้รับมาตรฐาน IEC 17025 ที่เป็นกลางในประเทศ
11.1 ความส่องสว่างเฉลี่ยในแนวราบ (Eav) ไม่น้อยกว่า 21.5 lux
11.2 ค่าความสม่ําเสมอความสว่างของแสงรวม Emin/Eav 20.4 และ Emin/ Emax2 0.167
ความสว่างเฉลี่ย Eav (1) ตามข้อกําหนดการไฟฟ้านครหลวง อ้างอิงรายงานผลการทดสอบ การติดตั้งระยะห่างระหว่างโดยประมาณ 40 เมตร ความ
สูงประมาณ 8 เมตร ความกว้างถนน 8 เมตร จากสถาบันรัฐบาลหรือสถาบันที่ได้รับมาตรฐาน IEC 17025 ที่เป็นกลางในประเทศ
12.1 ความส่องสว่างเฉลี่ยในแนวราบ (Eav) ไม่น้อยกว่า 15 lux
12.2 ค่าความสม่ําเสมอความสว่างของแสงรวม Emin/Eay 20.33
ความสว่างเฉลี่ย Eev() ตามข้อกําหนดการไฟฟ้านครหลวง อ้างอิงรายงานผลการทดสอบ ที่การติดตั้งระยะห่างระหว่างโคมประมาณ 40 เมตร ความ
สูงประมาณ 9 เมตร ความกว้างถนน 12 เมตร จากสถาบันรัฐบาลหรือสถาบันที่ได้รับมาตรฐาน IEC 17025 ที่เป็นกลางในประเทศ
13.1 ความส่องสว่างเฉลี่ยในแนวราบ (Eavy) ไม่น้อยกว่า 15 lux
13.2 ค่าความสม่ําเสมอความสว่างของแสงรวม Emin/Eay 2 0.33
เป็นโคมไฟทียนทะเบียนบัญชีนวัตกรรมไทย รหัส 07010028
สามารถติดฟังได้ทั้งเสาแบบ Pole top และ Slde entry
หมายเหตุ
องค์การบริหารส่วนตาบลมาบไผ่
ทําบลมาบไผ่ อ้าเภอบ้านบึง จังหวัดชลบุรี
แบบแปลนเสบที่
34/2567
แบบ
výši 1 očnemenila shunmakrulle
াম নাক
ผู้เสนอราคาจะต้องส่งตัวอย่างโคมไฟ พร้อมแคตตาล็อคและผลทดสอบของโคมไฟ มาแสดงให้คณะกรรมการพิจารณาผล ในวันถัดจากวันเสนอราคา (วันทําการ) เพื่อมาประกอบการพิจารณา 2. โคมตัวอย่างจะส่งคืนให้ผู้รับจ้างเมื่อพิจารณาแล้วเสร็จ
สํารวจ/เขียนแบบ
ออกแบบ/ตรวจ
()
เห็นชอบ
อนุมัติ
แผ่นที่
แสดงแบบ
10
เสยแผ
คุณสมบัติโคมไฟถนน LED 120 วิตต์
10/13
(นายธนกร พรรณจิตร)
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
(นายพิพัฒน์ ปิยะโสภาสกุล) ผู้อําานวยการกองช่าง
(นางสาวสมคิด นินทวงศ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลมาบไผ่
(นายชลิต โกลน จตต์) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลมาบไผ่
0006
400
600
00
7700
90
1300
OD 60
R300
2500
DETACHABLE ARM
SEE DETAIL A
POLE TAPERED 1:140
HOT DIP GALVANIZED
SWRVICE DOOR
องค์การบริหารส่วนตําบลมาบไผ่
ตําบลมาบไผ่ อําเภอบ้านบึง จังหวัดชลบุรี
แบบแปลนเ
34/2567
300
80 -
140
80
DETAIL A
แบบ
15°
STEEL PIPE O 80
ทาสีต่าโดยรอบ ทาสีขาวโดยรอบ
035
0.35
0.35
11 0.5
สติกเกอร์สะท้อนแสง สีส้ม
(Retro Reflective Sheeting) ระดับดิน
0.30
รายระเอียดการทาสีและการติดตั้งแผ่นสะท้อนแสงโคนเสา
HOT DIP GALVANIZED
คุณลักษณะเสาไฟ

ตัวเสาไฟทําด้วยเหล็กชิ้นเดียว ( ไม่มีการต่อ ) เป็นท่อกลมปลายเรียวและกิ่งโคมไฟสามารถถอดได้ -เสาทุกต้นทําจากเหล็กแผ่นรีดร้อนหนาไม่น้อยกว่า 4.0 มม. + 0.2 ซึ่งมีจุดคลากไม่น้อยกว่า 25 กก. / ตร.มม. และมีความทนแรงดึง ไม่น้อยกว่า 41 กก. / ตร.มม. รอยต่อทุกรอยของเสาเชื่อมไว้อย่างมั่นคงตามมาตรฐาน AWS.D1.1 : 2000
: ตัวเสาผ่านกระบวนการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน ( HOT DIP GALVANIZED ) เพื่อป้องกันสนิมอย่างดีทั้ง ภายนอกและ ภายใน ตามมาตรฐาน มอก.2316-2549, BS (EN) ISO 1461, ASTM A123 โดยมีความหนาสังกะสีไม่น้อยกว่า 70 ไมครอน -เสาไฟฟ้าโดยทั่วไปมีความสูง 9 เมตร โดยวัดถึงปลายกิ่ง ปลายเสาส่วนบนของตัวเสามีความโต 60 มม. ส่วนโคนเสามีความโต ไม่น้อยกว่า 170 มม. มีแผ่นหน้าแปลนสําหรับยึดติดกับฐานคอนกรีตโดยใช้ J-BOLT ขนาด 1” จํานวน 4 จุด สําหรับเสาไฟสูง 9 ม. บริเวณเหนือโคนเสาจะต้องมีประตูสําหรับ SERVICE ภายในติดตั้งอุปกรณ์ฟิวส์เชื่อมต่อสายไฟในตัวเสากับสายไฟใต้ดิน -กิ่งเดี่ยวทําด้วยท่อเหล็กขนาด 60 มม. ( OUTSIDE DIAMETER ) สูง 1.3 ม.ยาว 2.5 ม.ดัดโค้งรัศมี 300 มม.ทํามุมเชิดขึ้น 15 องศา ก่อนทําการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน ( HOT DIP GALVANIZED ) ( ใช้ท่อเหล็กประเภทที่ 2 ตาม มอก. 276-2532 ) ทั้งนี้ ในกระบวนการผลิตเสาไฟ ต้องได้รับการรับรองคุณภาพมีมาตรฐาน และมีเอกสารรับรองจากสถาบันที่น่าเชื่อถือได้
หมายเหตุ

งานเดินสายเมนระหว่างเสาไฟ สาย CV 3C-10 Sq.mm.
งานเดินสายไฟภายในเล่า VCT ขนาด 3C-1.5 Sq.mm.
งานติดตั้ง Ground Rod ขนาด 5/8" ยาว 2.40 เมตร (Hot-Dip) ต่อเสาไฟ 1 ต้น
งานติดตั้งตู้ควบคุมระบบไฟฟ้าพร้อมอุปกรณ์
งานขอขยายเขตติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้าขนาด 30 KVA. พร้อมมิเตอร์และอุปกรณ์เชื่อมต่อ 6. ระยะห่างเสาไฟฟ้าแต่ละต้น ประมาณ 30 เมตร
ตําแหน่งติดตั้งเสาไฟฟ้า อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสมกับสภาพพื้นที่
0
2x3. Μ10
STAINLESS SCREWS
mji točnomenali shumbnaile
EXTERNAL OD 60
แผ่นที่
แสดงแบบ
11
แสบแผน
มาตรบเสาไฟฬากีงเคียว สูง 9.00 ม.
11/13
350
250
FRONT VIEW
350
250
170
WELDED TO AROUND
DIA.32 mm..4 HOLES J-BOLT 1(OR 25 mm.)
PLAN
-250-
สํารวจ/เขียนแบบ
ออกแบบ/ตรวจ
об
(นายธนกร พรรณจิตร) ผู้ช่วยนายช่างโยธา

(นายพิพัฒน์ ปิยโสภากุล) ผู้อ้านวยการกองช่าง
800
400
250
400
250
1200
750
420
OUT GOING CABLE
BASE BOLTS 0/1’(OR 25 mm.)
HOT DIP GALVANIZED
1-1/2 0 (ZR 12 mm.)
8-1/2" O (OR 12 mm.) 5-3/8 0 KOR 9 mm. 0.20
CONCRETE MIXTURE 1:2:4
IN COMING CABLE
S-LON PIPE 1-1/2’ o 1-1/2’ O (OR 12 mm.) 1-3/8" O (OR 9 mm.)@.20
REINFORCE CONCRETE
LEAN CONCRETE
CONCRETE FOUNDATION
เห็นชอบ
800
(นางสาวสมคิด นินทวงศ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลมาบไผ่
อนุมัติ
Sa de
OST
(นายชลิต โกลินทจิตต์) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลมาบไผ่
30.00 ม. (ระยะห่างของเสาไฟ)
เทคอนกรีตทับสายไฟ
สายไฟฟ้าใต้ดิน CV 3c x 10 Somm
A
ฐานเสาไฟฟ้า
องคการบริหารสวนตาบลมาบไผ
ตําบลมาบไผ่ อําเภอบ้านบึง จังหวัดชลบุรี
แบบแปลนเล
34/2567
แบบ
wgji i obuzmarnold shumaðrada
แผ่นที่
แสดงแบบ
12
เสบแผน
แสดงรูปตัด A-A
12/13
A
เทคอนกรีตทับสายไฟ
แปลนขยายการเทคอนกรีตทับสายไฟ
0.20
0.70 (MIN.)
สํารวจ/เขียนแบบ
ระดับผิวจราจร
-0.30-
กลบอัดด้วยดินเดิม (SOIL BACKFILL)
คอนกรีตทับสายไฟ ขนาด 0.30x0.20 ม สายไฟฟ้าใต้ดิน CV 3C x 10 Samm
รูปตัด A-A
(นายธนกร พรรณจิตร) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ออกแบบ/ตรวจ
(นายพิพัฒน์ ปิยโสภาสกุล) ผู้อ่านวยการกองช่าง
เห็นชอบ
เทคอนกรีตทับสายไฟ
(นางสาวสมคิด นินทวงศ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลมาบไผ่
ฐานเสาไฟฟ้า
sig dum
อนุมัติ
(นายชลิต โกลันทาคติ) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลมาบไผ่
ต่อเข้าโคมไฟฟ้า
OUTDOOR FUSE ในเสาไฟแสงสว่าง
ต่อเข้าโคมไฟฟ้า
วงจรระบบเดินในอากาศ
L
N
2
สายเมนไฟฟ้า 1 เฟส 2 w THW 35 sq.mm. (ทองแดง)
-ตู้ควบคุมไฟแสงสว่าง
5
ร
N
เซอร์กิตเบรคเกอร์ 2P 10 A
สายต่อไปหลักดิน (GROUND ROD)
WIRING DIAGRAM
ตู้ควบคุมระบบไฟฟ้าแสงสว่างระบบไฟฟ้า 1 เฟส
240 V, 1เฟส, 2 W (การไฟฟ้านครหลวง)
230 V, 1 เฟส 2 W (การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค)
สัญญลักษณ์
รายละเอียด
เมนเซอร์กิตเบรคเกอร์ 2 โพล 240 โวลต์ ขนาด 83 A
5
2
แมกเนติกคอนแทคเตอร์ 240 โวลด์ ขนาดไม่น้อยกว่า 30 A
3
HAND-OFF - AUTO SELECTOR SWITCH
4
ไฟ ลลิต (PHOTO SWITCH)
เซอร์กิตเบรคเกอร์ 1 โหล 240 โวลต์ ขนาด 32 A จํานวนไม่น้อยกว่า 2 ลูก
องคการบริหารส่วนตาบลมาบไผ
ตําบลมาบไผ่ อําเภอบ้านบึง จังหวัดชลบุรี
แบบแปลนเส
34/2567
แบบ
แผนที่
แสดงแบบ
13
เสบแผน
แหล่งจ่ายไฟและตู้ควบคุมไฟฟ้าส่องสว่าง
13/13
L
L
N
N
วงจรระบบเดินใต้ดิน
สํารวจ/เขียนแบบ
отб
(นายธนกร พรรณจิตร)
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ออกแบบ/ตรวจ

ระดับ น น
เหล็กแผ่นกว้าง 50 มม. หนา 4 มม.
เพลากลม ขนาด 3/8" ยาว 2.40 เมตร
(HOT DIP GALVANIZED)
1.70
(MIN.)
Goo
io
-มาตรวัดไฟฟ้า
-โฟโต้สวิตช์
-ตู้ควบคุมระบบไฟแสงสว่าง
-สายไฟเดินในท่อ
เสาไฟของการไฟฟ้า
10
ตู้ควบคุมชนิดแขวน
สายไฟ เดินไปยังเสาโคมไฟ
แบบรายละเอียดการติดตั้งตู้ควบคุมระบบไฟฟ้าส่องสว่าง
ข้อกําหนดตู้ควบคุมระบบไฟฟ้าส่องสว่าง

ตู้ทําจากเหล็กไร้สนิม (STAINLESS STEEL) ความหนาไม่น้อยกว่า 1.5 มม.
ตู้จะต้องผลิตให้สามารถป้องกันไม่ให้น้าฝนผ่านเข้าภายในตู้ได้บานขอบประตูมีประเด็น
ยางผนึกกับขอบ การต่อท่อร้อยสายไฟเข้าตู้ ควรอยู่ด้านล่างของ
มีจุดสําหรับต่อเข้าสายดินเข้าตู้
เห็นชอบ
O
S de
อนุมัติ
(นายพิพัฒน์ ปิยโสภาสกุล) ผู้อ่านวยการกองช่าง
(นางสาวสมคิด นนทวงศ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลมาบไผ่
(นายชลิต โกลิ่นทราย) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลมาบไผ่
101
ขนาดและระยะเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
ข้อกําหนด
มิติต่าง ๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
เส้นแบ่งทิศทางการจราจร ใช้เส้นสีเหลือง ขนาดกว้าง 15 ชม. เส้นกึ่งกลางผิวจราจรตลอดแนว
2.1 เส้นประเป็นเส้นสีเหลือง แบ่งทิศทางของการจราจรในสายทาง 2 ช่องจราจร ในบริเวณที่ยอมให้รถแซงขึ้นหน้ากันได้สองทิศทาง
ขนาด ความยาว และการเว้นช่องของเล่นประเภทกําหนดไว้ดังนี้

ทางหลวงนอกเขตชุมชน เส้นยาว 3 ม.เว้นช่อง 9 ม.
-ทางหลวงในเขตชุมชน เส้นยาว 1 ม.เป็นช่อง 3 ม.
2.2 เส้นทาบเดี่ยว เป็นเส้นทึบสีเหลือง ใช้เป็นเส้นแบ่งทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามแซงในสายทาง 2 ช่องจราจรหรือบริเวณก่อนถึงทางแยก
โดยบริเวณก่อนถึงทางแยก ห้ามรถเปลี่ยนช่องจราจร ความยาวเส้นทึบต้องไม่น้อยกว่า 24 ม.
2.3 เส้นประดู่กับเส้นทิบ เป็นเส้นสีเหลือง คู่ขนานกันไป โดยเส้นทั้งสองห่างกันเท่ากับความกว้างของเส้นประ ให้ใช้เส้นบ กับเส้นประเป็นเส้นทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามรถที่มาจากทิศทางหนึ่งแซง แต่ยอมให้รถที่มาจากด้านตรงข้ามแซงได้
ด้าน ห้ามแซงใช้เส้นทิบ ส่วนด้านที่ยอมให้แซงใช้เส้นประ
2.4 การตีเส้นห้ามแซง บริเวณทางโค้งราบและทางโค้งแนวตั้งให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานก่อสร้าง

เส้นขอบทาง ให้ใช้เส้นทีบสีขาว กว้าง 15 ชม.ทั้ง 2 ข้าง ตลอดแนว
สีทาถนนผิวจราจรที่มีผิวเรียบทั้งหมด (เคพซีล, แอสฟัลท์คอนกรีต คอนกรีตเสริมเหล็ก) ให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง
เกณฑ์คุณลักษณะของเครื่องหมายจราจร
5.1 ตรวจสอบคุณลักษณะขณะทํางาน วิธีอัดรีดหรือปาดลาก)
5.1.1 ความหนาเฉลี่ยเมื่อแห้ง ไม่น้อยกว่า 3 มม.
5.1.2 อัตราการใช้ลูกแก้ว (โรยจากเครื่อง) จะต้องไม่น้อยกว่า 400 ก./ตร.ม.
5.2 ตรวจสอบคุณลักษณะเมื่อตรวจรับงาน
5.2.1 ความหนาเฉลี่ยเมื่อแห้ง ไม่น้อยกว่า 3 มม.
N
5.2.2 การมองเห็นในเวลากลางคืน การสะท้อนแสง (retroreflectivity)
-1 -2

สีขาว ไม่น้อยกว่า 200 medix Im (ระยะ 30 ม.)
-2-
สีเหลือง ไม่น้อยกว่า 130 med.txtm (ที่ระยะ 30 ม.)
องค์การบริหารส่วนตาบลมาบไผ่
ตําบลมาบไผ่ อําเภอบ้านบึง จังหวัดชลบุรี
แบบแปลนที่
34/2567
แบบ
ucnish
แสดงแบบ
เสยแผน
ขนาดและระยะเครืองหมายจราจรบนผิวทาง
สํารวจ/เขียนแบบ
отб
(นายธนกร พรรณจิตร) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ก) เส้นแบ่งทิศทางจราจร
1.เสนประ
กรณี : นอกชุมชน
3,00
กรณี : ในชุมชน
1.00

เส้นบ
9.00
3.00

3.00
1.00
0.15
0.15
C
9.00
3.00
3.00
1.00
0.15
N
3. เส้นคู่
0.15
0.15
0.15
ข) เส้นขอบทาง
ออกแบบ/ตรวจ
(นายพิพัฒน์ ปิยะโสภาสกุล) ผู้อ่านเวบการกองช่าง
0.15
0.15
0.15
เห็นชอบ
0.15
0.15
ด้านนอก
(นางสาวสมคิด นินทวงศ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลมาบไผ่
ด้านใน
ขอบผิวจราจร
รพ
होल
อนุมัติ
C
لي
(
£
C
(นายชลิต โกสินทง) นายกองค์การบริหารส่วนตาบลมาบไผ่
หยด
บ
ประเภทป้ายบังคับ (บ)
N
ประเภทป้ายบังคับ (บ)
ดับที
สื่อเครื่องหมาย
รหัส
1
H
U-1
บ-2
บ-3
U-4
บ-5
U-6
บ-7
U-8
U-9
U-10
U-11
U-12
U-13
2 โลกพ
11-2
1-10
11-20
mikinn
ประเภทป้ายเตือน (ต.)
ลาดับที่ เครื่องหมาย
รหัส
A1 A -
M-11 ÎN R-20
3
ให้รถสวนทางมาก่อน
พง
21 หรือบางทา
#-21
4
ทาง
น
22
19-LAUTASE-SATU
A-22
5
I
В
ทํานา บดไปทางก
1-
7
ท้ายกลับไปทางข่าย
U-14
1-15
U-16
U-17
U-18
U-19
U-20
U-21
U-22
U-23
U-24
U-25
U-26
8
ทํานาย
1
ย
หยด
ตรวจ
50
21
2.514
2.5ม.
คน
10
1
↑
10
mauvainikuman
11 ห้ามเปลี่ยนสอนกันไปหาย
U-27
U-28
U-29
1-30
U-31
U-32
U-33
1-34
U-35
U-36
U-37
U-38
1-39
ר
L
Y
I
U-40
U-41
U-42
U-43
U-44
U-45
U-46
U-47
U-48
U-49
U-50
U-51
U-52
21
30
22
ประเภทปายเดือน (๒)
23
24
U-53
1-54
U-55
2 2 2 2 2 2 7 * * 23
12
13
www.danamww.kankum
1-O
n
un
นม
14
U-14
15
16
17
พรบรรทุก marcángermann
1-
1-
UT
18
นอ
36
19
น
37
20 wasimam
ทาะออกน musandumaman
U-20
38
U-21
30
1-
40
U-23
U-24
41
2 2 2 2 7 & 8 8 8 8 8 8 8 8 8 =
23
A-23
▸
24
25
MKURUMLAYI
หลบ
-24
A-25
28
27
28
29
30
ส่องจากกาบ้าย ช่องจราจร ด้านก พร้อมรถไฟไม่เรื่องกันทาง ทางข้ามไปมีเครื่องต้นทาง ทางข้ามา หนทางแก
-28
A-27
A-28
#-20
11-30
31
WHEAT
A-31
32
33
mesah milunahu
A-32
A3
34
4
35
Jouersian kamagra เป็นพ
A-35
A-30
A7
ทาน กลางช่วย
#-30
A-40
AH
42-43 ให้บ่อยม
#-42 T -43
25
า น ท น
20
invaivamanis.
11-25
11-20
1-27
12188
44
An
#-45
46-47
0-40 ÎN 0-47
48
49
U-28
30-51
สิ้นสุดทาง ynium
Ao
ผ
27
•
20
พยาย
·
20
A-1
A-2
ต-3
ต-4
A-5
ต-6
-7
-8
A-9
A-10
51-11
-12
30
wamgran
130
3
TRA
32
teruta
LA
U-32
33
พาะหน้าเกิน วพบ
34
ทําอางกับไหนด
9-13
A-14
A-15
R-16
1-17
A-18
P-19
-20
35
ต–21
1.35
R-22
-23
-24
38
11-38
1
37
ให้นางหวางหน้า
11-37
425ม)
2.5ม.
38
ทางชา กา วา ย
01
2 8 8 8 9 8 * * * *
52
53
ignores
54 พร่างหน้า
A-53
19-0
57
30

การไปทา
TAS
62-73
55
R
56
คนล่าแสนบ ta in
A:
1-57
1-33
เครื่องบิน
A-38
ไทย
1-80
11-01
เหล่
40
1-40
ต-25
Я-26
R-27
R-28
-29
A-30
R-31
Я-32
-33
A-34
Я-35
41
1-41
42
Inlumehema men
11-42
43
ในย
AAS
44
Liam
11-44
KRRER
74
สบกันไป
76
min
方
76
บ้านทาน ว
N
77
78
RA
45
ให้เช่า ทํา เขียวก
45
40
ได้ลงไปพร้อ เทน
1-40
-37
A-38
R-39
R-40
A-41
ต–42
9-43
-44
A-45
-46
ต-47
-48
47
ให้มีไปหรือ เวลา
1-47
G
48
11-40
40
ประ
vyo9ip
50
51
อนันหง้านชน
18
น
ต-49
พันแสง
Я-50
R-51
B-52
-53
A-54
-55
-56
R-57
A-58
-59
52
Я-60
พัน กราบ
1-2
KKG (Ko
53
54
AT
144
55
ชุด บ
-61
Я-62
-63
-64
M-65
A-66
-67
Я-68
A-69
A-70
R-71
Я-72
A-73
I]y[dyowx
-74
A-75
ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง สํานักการช่าง โครงการ
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แบบแปลนและที่
30 nu/H.
A-76
อุบัติเหตุ
พหน้า
ACCIDENT AHEAD
Я-77
ใช้เกียร์ต่ํา
USH LOW GEAR
M-78
แบบมาตรฐาน ป้ายจราจร
1
แสดงแบบ
7/2556
จํานวนแผ 7
ป้ายบังคับ, ป้ายเตือน
วิศวกรโครงสร้าง
201500 (นายนพรัตน์ แสงสนไชย) วกรโครงสร้าง
ทน.ฝ่ายสา
S AC
ผอ.ส่วนศวกรรมการก่อสร้าง
(นายสมเจตน์ วีรไตรกรสกุล)
สถานก
เขียนแบบ
(ว่าที่ ร.ต.เขตรัตน์ (ทรัพย์)
เขียนแบบ
(นางสาวขวัญใจ แดงจันทร์) สถานท
(นายมานินพันธุ์ วิเชียรแก้วมณี)
..
..
(นายดวงตาวัน กมุทโยน)
(นายประจวบ ชวกุล)
(นายโชลม ส่งสุข)
(นายจรยุทธ อนทวารี)
(นายนรินทร์ รักฉายา) ทนฝ่ายออกแบบ
ผอ. นักการย่าง
ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด
(นายชุมพล วิเศษ) นายกองค์การหารส่วนจังหวัด
(นายวิทยา คุณปลื้ม)
B
หยด
นาย คมคาย
ABCDE
ให้ทาง
thing
สะท้อน
ให้อะท้อนแสง
ABCDE
H
75 2.5 25 25 12.5
1
75 5 5 15 10
"
H
fusin
พระร้อนแสน
nn แต
เล่น an an one we w
DEFGHJLMNPQRV
30 26 7 7 17 8 4 14 8 141 1.55
PIN
น
เพnava
in
DEFGHJKLMNPQRSTUVW
30 26 8 5 14 13 10.5 5.5 0.5 0.5 5 8 17 16 6 12 1
จะแน
1
SH
T
M
N ฟ้า
tot
CDEFGHJKLMNPQRSTUV
5 30 26 86 2 10.5 12 7 21 20 1 5.5 10 10.5 16 5
-NIN
E
เม อบาย กระท้อนแสง
สัญลักษณ์ ไม่อยาก
EFGHJLMNPQRV
30 28 7 7 17 6 4 14 8 14 1 1.5 5
D
EFG
D
TH 30 26 48 9
SH
เน พื้นน้
PO
ทัน
DEFGHJKLMNPO
D EF G H J
KLMNP
DEFGHJKLMNP
00
30 26 4 7 30 33 6 1.5 8 141 1.5
TO
30 28 4 7 30 33 5 8 14 1 1.5
30 28 7 7 20 18 9 10 3.5 8 14
Lui v Hihnin
√KE
เราเลย ตอนล่
น
DEFGHJKLMNP
30 28 12.5 4.5 35 6 9.5 5 5 9 11
TFL
NLP
DEFGHJKLMNP
30 26 7 7 20 18 9 10 3.5 8 14
DEFGHJKLMNP
30 25 12.5 4.5 35 6 9.5 5 5 9 11
H
เส้นรอบบ้า
บอท ยง
favids was the
เดินนาน ม
เส้นแบน พื้นบ้าน
คนแค
เสนาน
www
นายจราจ
น
DEFGHJK
คนิคที่
D
EFGHJKL
THA
30 28 22 17 10 5 45
บ
30 26 20 22 5 10 5
30 26 15 14 12 6 5 7.5
เส้นบา
ทง พ่อแตง
เส้น new
น
หน้าน
เ ต าย adis
F_IL G
แ
เ
DEFGHJKLMNPQRST 1-30 26 1 20.58.5 25 5 8.5 5 4 3.5 4 17.5 5 13
แฟ
นางง
vilait DEFGHJKLMN
TH DEFGHJK|M|N
บ
30 28 14.5 15 18 9 14.5 9 7 5.5
30 26 10,3 14 3 16 5
Lan
30 26 10.5 20 3.5 4.5 8 14.5 4
H
องค์การ
co
H
unsennine
Shaina
K
Adv Savann
tut
DEFGHJKLMNOPQR
30 28 11.5 8.5 16.512.5 1 4.5 6.5 8 4.5 8.5 3.5 5
นายจร
me
DEFGHJKLMN
ส่วน กรรมการก่อสร้าง สํานักการช่าง โครงการ
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แบบแปลนส
7/2556
30 26 13.513.5 1.5 14.54.8 9 4.5 5
แบบมาตรฐาน ป้ายจราจร
แผนที่
2
แสดงแบบ
านแผน
บ้ายบังคับ
7
ข่าตรง
DEFGHJKLMNO
30 28 2.5 8.5 16 6.5 7 4 1.5 5.5 17
เขียนแบบ
(ว่าที่ ร.ต.เขตรัตน์ ทรัพย์) เขียนแบบ
(นายมานินพันธุ์ วิเชียรแก้วมณี)
สนน
เน กลาง ตอน
เท car steerแสง
เสพ เส DEFGHIJKLMNOPQRST
30 26 2.255.75 26 22.5 19.5 1.5 5.0 10 8 6.5 1 4.5 45.5 3
DEFGHJK
30 26 10 11.5 10 12 5
เพรอบบ้า นาย
พ่อ
เ พ ร า
FG
T
or DEFGHJKLM
30 26 11 11 25 20 3.520.5 5
แรง
DEFGHJKLMNO
30 28 1 20.511.5 8.5 4.5 7 20.5 35
11-44
สถาบ
คิว โครงสร้าง
(นางสาวขวัญใจ, แดงจันทร์)
สถาบนา
(นายนพรัตน์ แสงสนไชย) วิศวกร วงสร้าง
(นายตวงตาวัน โยน)
(นายประจวบ ชยะกุล)
ทนฝ่ายสํารวจ
96.JMOV
(นายนรินทร์ รักฉาย) ทนฝ่ายออกแบบ
(นายโช แสงสุขยา)
su Ha
ผอ.ส่วน dota ร ก่อสร้าง
(นายสมเจตน์ วโรกรสกุล) ผอ.สานักการช่าง
(นายจ้ะ ทาง อินทว
ปมิตองค์การ หารส่วนจังหวัด
Eshu
(นายชุมพล ตวิเศษ) นายกองค์การบริหาร ว งหวัด
(นายวิทยา คุณปลื้ม)
ง
H
09
เห็นคนน่า หน้า
การพัก เชน สัญญา ไม่สะท้อนแสง
รหัสส DEFGHJ
30 26 5 20 24 3

D
30
E
F
28
5
(( 2.5ม. ))
เห็นแนวย
เสน
บ้าน Son
มาวะรด แบง
ให้
2.5.H.
DQ
น้า จนร
กา
จง
นน นสอนเน
•
เล่นงอนาล คน รอนด Htherin
ลักษณ
45
เส้นท เ น
บ่าย
เหนือที่
D
E
F
30
26
30
..
10 ม.
เจนน่า
ทิ้ม ย
หยด
ตรวจ
พื้นบ้
ทหารทัพ น
50
DEFGHJKLMN
30 28 15 27 7 10 7 10 10 2
แฟ ABCDEFGHJKLMN
30 26 5.5 1.5 8.5 5 6 25 6 3.5 129 2
เบ็นแพนเ
ABCDEFGHJKL
30 26 4 12 7 12.5 8.5 8 12 92
มิส ท ท
น่าทา
DEFGHJKLM
30 26 18 17 14 1.5 8 6.5 20 20
30 25 7 19.5 20 14 8 1 1.5
wile DEFGHJKLMN
พื้น
ฟฟ้าเป็นสะท้อนแสง
DEFGHJKLM
30 26 7 10.5 20 14 8 1 1.5
H
Ro เท
นาย
wila DEFGHJKLMNP
30 25 3.5 5.5 21.5 21.5 20.5 7 11.5 12.5 26
พื้นบ้าง
น TEA
เป็นเรา เนส DEFGHJKLM
30 26 7 19.5 20 14 8 1 1.5
-44 30 26 18.5 13 14.5 7.5 11 21 5.5
ALL
H
191 49+
DEFG HJKLMNP
พื้นบ้าน
ฟ้าเนลพล
ทร DEFGHJKLMNPQ
30 26 4 7 30 33 6 1.5 8 14 11.5
FIE
JKLM
0
thei
ไม้ลาน ข
21
ตัน
หน้าแ
BCDEFGHJK
30 26 17 5 5 25 73 72
DEFCH
A
30 26 30 15
ข้างรางร
น
กอ พื้นบ้าน
พิมานไม่สะท้อนแสง ห้าพันสะท้อนแสง
wia DEFGHJKLM
ห
30 28 7 19.5 20 14 8 1 1.5
1-00
นํ้า จา wha
DEFGHJKLMNPQ
30 20 4 7 30 33 6 1.5 8 14 1 1.5
-44
เส้นนอน นอนแ
นาย บทท้อนแสง
แป้นเห
ried DEFGHJKLM
30 28 6.5 6.5 2.5 7 13 8.5 11.5
wilor DEFGHJKLM
1-47
30 26 3.5 5.5 21.5 21.520.5 7 11.512.5 26
30 265-5.5 0.5 1 12 20
1-49
เส้นแบน แดน
นพ่าย
wtor DEFGHJ
30 25 14 14 3 19
wileri DEFGH
11-0030 25 20 18.5 3.5
resis
พบ้าน
viad
น่องที่
ส่วนโศกรรมการก่อสร้าง สํานักการช่าง โครงการ
แบบแปลนเล
องการบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
7/2556
แบบมาตรฐาน ป้ายจราจร
แผ่นด
3
แสดงแบบ
จํานแผน
ป้ายบังคับ
7
ค์การบริหารส่วน
O
D E F G|H|J
30 28 11.5 11.5 18 4
นาย
เขียนแบบ
H
凹
ข่าลง รพ
เป็นแสน Ne
DEFGHJKLM
30 20 10.5 16.5 24.524.5 9 7 1
ใน นสะท้อนแสง
m DEFGHJKLM
30 28 7 19.5 20 14 B 1 1.5
แวนท้อง
เบรนแดน
81901
เดินรอบบ้าน บางสะท้อน
ฟ้าชาย
DEFGHJKMN
30 28 6 15.5 22 5.5 8.5 12.5 28
04
DEFGHJ
30 25 13.5 13 11 5.5
ma
D
C
30
0.5
(นายนพรัตน์ แสงดินไชย) ศวกรโครงสร้าง
หน.ฝ่ายสารส
Corre (นายนนทร์ รักชายา) ทนฝ่ายออกแบบ
S21 Jun Sla
ผอ.ส่วนพวกรวม รก่อสร้าง ปลัดองค์การบิหารส่วนจังหวัด
สถา
วิศวกร โครงส าง
(นางสาวขวัญใจ แดงจันทร์) สถาปนา
e
..
(นายควงตาวัน กมุทโยธิน)
(นายประจวบ ชยะกุล)
(นายโชลม แสงสุขข
(นา ร ท อเว
(นายวิทยา คุณปลื้ม)
(นายสมเจตน์ โครงสกุล) ผอ.สานักการช่าง
(นายชุมพล วัดวิเศษ) นายกองค์การ วิหารส่วนจังหวัด
(ว่าที่ ร.ต.เขตรัตน์ ชูทรัพย์)
เขียนแบบ
alo
(นายมานินพันธุ์ วิเชียรแก้วมณี)
สว
บ
mila ABCDEFGHJKLMNPQRS 160 1.5 1.5 18 15 1 1.5 10 20 15.5 11 5.5 4.5 6.59 20 35
นาย
Ri
H
R
INL
เหมือนก่อนแฟน
H
นายจ
นาย
เห็นท
ABCDEFGHJKLMNPQRS ABCDEFGHJKLMNPQRS
60 1.5 1.5 18 15 1 1.5 10 20 15.5 11 5.5 4.5 6.5 9 20 3.5
60 1.5 1.5 18 8 7.5 9 19 125 6 3.5 2 10 11.5 8 3.5
เส้นรอบบ้าน ให้สะท้อนแสง
บท
ABCDEFGHJKLMNPQRS
ค
60 1.5 1.5 8 10 18 1 1.5 3.5 12.5 0.8 9 28 20 13 9 3 6.5 35
6-7
60 1.5 1.5 29 7 18 1 10 9 2.5 2 6 7.5 20 3 1.5 3.5
11-0
หนืดที่ ABCDEFGHJKLMNPQRSTU
บ้านเราจ
E
|G|E
ได้ D
เป็นเทพ แม่ง
เต็มแบบบ้าน ผ้าไม่อน
wil ABCDEFGHJKLMNPQRS
60 15 1.5 18 6 7.5 9 19 12.5 6 35 2 10 11.5 8 3.5
ABCDEFGHJKLMNPQRS เป็นคนลง
60 1.5 1.5 29 7 18 1 10 9 25 2 6 7.5 20 31.5 3.5
H
B
re
कण
S
นาย
ma
Tile ABCDEFGHJKLMNPQRSTU
60 1.5 1.5 8 10 18 1 1.5 3.5 12.5 0.8 9 29 20 13 9 3 6.5 3.5
พื้นบ้าน
ABCDEFGHJKLMNPQRSTUV
เล
60 1.5 1.5 39 1.0 1.5 18 32 8 2 10 3 13 13 29 0.5 64 35
ปัญญา ไม่ท้อแดง นัท ม
work ABCDEFGHJKLMNPQRSTUV
50 1.5 1.5 39 1 1.5 16 32 8 2 10 3 13 13 29 0.5 64 3.5
68
เมทอลาย และกล
ท คมแทง
นอน
Who ABCDEFGHJKLM
60 1.5 1.5 17 18.5 5 10 25 1.5 2.5 7.5 5
นนทรเด
work ABCDEFGHJKLM
60 1.5 1.5 17 18.5 5 10 25 1.5 2.5 7.5 3.5
E
wila
ABCDEF
5. นาย
งาน : แดง
ABCDEFGHJ
ABCDEFGHI
BI
พื้นบ้าน
ABCDEFCHI
T
นาย
บ้านจราจร
พ
wiler ABCDEFGH
AN ABCDEFGH

60 1.5 1.5 20 5 3.5
80 1.5 1.5 1.5 6 25 21 5 3.5
60 1.5 1.5 20 5 3.5 7.5 3.5 2.5
60 1.5 1.5 20 5 10 7.5 3.5 25
60 1.5 1.5 13 25 10 5 35
60 1.5 1.5 13 25 10 5 3.5
2-17
-kkt
u/
1
D
H
ฟัน
เป่าแคน เทพ ABCDEFG|H||J| K| L|M|
60 1.5 1.5 17 18.5 5 10 25 1.5 2.5 7.5 3.5
เ
บ้านจงเจร
เพ Tila ABCDEFGHJKLM
หวัดสนุ
นอนบ้าน ไม่สะท้อนแ HH
ท
นา
ABCDEFGHJ
مامل
เ น า า าไม่สามารเล่น
ABCDEFGH
nn
เบญลักษณ ไม่สาม
เหลือ
ส า ม พ ABCDEFGH
90 2 3 10 2.5 25 20 5.5
hiwer
wi ADEFGHJM
50 1.5 1.5 17 18.5 5 10 25 1.5 2.5 7.5 6
60 3.5 20 12-551 20
CA 60 1.5 1.5 10 22 18 2 10 35
90 2 3 10 2.5 25 20 5.5
R-44
ส่วน ศวกรรมการก่อสร้าง สํานักการช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
โครงกา
แบบมาตรฐาน ป้ายจราจร
แบบแปลนเลยที่
7/2556
แผนที่
แสดงแบบ
4
จํานวนแผ่น
ป้ายเตือน
7
เขียนแบบ
สด ก
(ว่าที่ ร.ต.เขตรัตน์ ชูทรัพย์)
เขียนแบบ
(นางสาวขวัญใจ แดงจันทร์)
สถามพ
gi lo
(นายมานินพันธุ์วิเชียร์แก้วมณี)
(นายดวงตาวัน กวน)
วิศวกรโครงสร้าง
2 Son
(นายนพรัตน์ แสงไชย) ดวก โครงสร้าง
(นายประจวบ ชยะกุล)
ทนฝ่ายสาร
4.swe
(นายน กฉายา) ฝ่ายออกแบบ
(นายโชลม แสงสุขา)
C|G|G|
เส้นบ้าน
น
พ ม พั นแดด
ABCDEFGH
60 1.5 1.5 8 30 11 5 3.5
ผอ.ส่วนการ ก่อสร้าง
(นายสมเจตน์ ไตรกรสกุล) ผอ.สานักการช่าง
(นายวรยุทธ อินทา)
822
तोन
ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด
(นายชุมพล เศษ) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัด
(นา ทยา คุณป
himesed
องค์การทําง
F
pape
10
K
K
H…
ABCDEFGHJKLMNP
60 1.5 1.5 9.5 16 23 21.5 7.5 10.5 8.5 17 19 17 5.5
2.5ม.
love
เ นอน ย
นายจราจ
4-4
นา ABCDEFGHJKLM
80 1.5 1.5 30.5 21.5 10 12.5 17.5 9 12 1 3.5
GIBI
E
นาย
R-17
|||
AJH
พื้นบ้าน
เล่นรอบบ้าน ท่านทั
เ
ล ท พ เดิมพ
ABCDEFGHJKLMNP
60 1.5 1.5 9.5 15 23 21.5 7.5 10.5 85 17 19 17 5.5
แฟ ABCDEFGH
60 1.5 1.5 18.5 0.55 13 3.5
R-M
เส้นนอนบ้า
ทาย
AN ABCDEFGH
60 1.5 1.5 18.5 15 13 35
19
E
D
K
เพ อ แดง แน่น
ABCDEFGH
60 1.5 1.5 15.5 13 3.525.524.5
ฟีนป่าย
E
ท
wileri ABCDEFGHJK 60 1.5 1.5 18 14 4 3 14 4 3.5
นิพล สะท้อนแ
wol ABCDEFGHJKLM M-00 60 1.5 1.5 17 7 11 10 11 3 17 2.5 5
inser
บร
when ABCDEFGH
80 1.5 1.5 80 7 18 10 3.5
TE
พื้นท่าย
เพลง แดน
บ้าจร
TaABCDEFG
ABCDE
พันน่า
ABCDEFGHJKLMNPQR
การจราจร
ABCDEFGHJKLMNP
60 1.5 1.5 22 10.5 4 35
-40 60 1.5 1.5 18 3.5
A
60 1.5 1.5 20 18 11.5 11.5 5 15.5 33 4.5 2.5 1.5 3.5 2
80 1.0 1.5 7 6.5 25 22 8.5 10 16 11 7 1 35
himeren
R-40
พยา
เนยอบบ่าย สะท้อนแสง พื้น ท สะท้านน
ข่าวจร
ABCDEFGHKLMNPQRST 40 75 2 2.5 35 28 11 7.5 13 4.5 20 7.5 33 70 12.5 22 1.5 2
คน แทน แทร ABCDEFGHJKLMNPOR
60 1.0 1.5 17 16.5 4 3 11 8 5 3.5 9 13.5 16 1.5 1
บริหารส่วน
ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง สํานักการช่าง โครงการ
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แบบแปลนบ
-7/2556
แบบมาตรฐาน
บ้ายจราจร
แผ่นท
จํานวนแผ่น
5
แสดงแบบ
ป้ายเตือน
7
TE
เต้นรอบบ้า
พื้นบ้าน
ABCDEFG
60 1.5 1.5 60 7 7 35
นายจ
รายก
wa ABCDEFG
60 1.5 1.5 40 15 11 3.5
C
H
เทส
นายจา
เส้น ลาย ในทัศน พื้นบ้าน บรรยง
นายจรา
wild ABCDEFGHJKLMNP
1-49 60 1.0 1.5 7 6.5 25 22 8.5 10 16 11 7 1 35
พาน
ระ
ᅡ어러
(2.5ม. 7+
เพอนาน
ผักษณ
ส
นาย
ABCDEFGHJKLM
RO
60 1.5 1.5 30.5 21.5 12.5 12.5 17.5 9 12 1 3.5
F
เมย บ้าน ให้พัฒน
ปิน
ป.พัน น
ปัทเยนในบ
via ABCDEFG
60 1.5 1.5 16 22 25 3.5
นอนบ่าย
ระ
ห น พ
มิสเปนนสายเทพ worl ABCDEFGHJKLMNPQR 60 1.0 1.5 17 16.5 43 11 8 5 3.5 9 13.5 16 1.5 1
2-44
พง ABCDEFGHKLMNPQRST
75 2 2.5 33 28 11 7.5 13 4.5 20 7.5 33 70 12.5 22 1.5 2
himvoren
ABCDEFGHJKLMNPQRSTUVW
พันเกมแลง
win ABCDEFGHJKLMNPQRSTUVW
80 1.5 1.5 6 16.5 85 50 38 3.5 20 23 18 28 16 17 7 12 0.5 14 29-40 60 1.5 1.5 6 18.5 8.5 50 3 8 3.5 20 23 16 28 16 17 7 12 051 4
ทนฝ่ายสารล
06.JMO……..
(นายนรเสร่ รักฉายา) ทนฝ่ายออกแบบ
ผอ.ส่วนกรรมการต่อย่าง
(นายสมเจตน์ วรไตรเซสกุล) ผอ.สานักการช่าง
สานฝึก
เขียนแบบ
ลวก โครงสร้าง
(ว่าที่ ร.ต.เขตรัตน์ (ทรัพย์)
(นางสาวขวัญใจ แนท )
เขียนแบบ
(นายนพรัตน์ แสงไชย) ลวก โครงส าง
..
(นายมานินพันธุ์ วิเชียรแก้วมณี)
(นายควงตาวัน กมุทโยธิน)
(นายประจวบ ปริยะกุล)
(นายโชลม แสงสุขา)
(นายชยุทธ หวย)
ปลัดองค์การ วิหาร จังหวัด
Ame
(นาย มฟล วิเศษ) นายทอง การ ท ว า งหวัด
(นายวิทยา คุณปลื้ม)
วงจรจ
Tr
SF|G|H|
ABCDEFGHJKLM
60 1.0 1.5 26 19 6 7.5 10.5 8.5 14 10 3.5
จา
โด
HGF
นาย
wila ABCDEFGHJKLM
60 1.0 1.5 26 19 6 7.5 10.5 8.5 14 10 3.5
F
ป.
LBIC
เส้นนอนบ้าน ไม่สน ทาย
TA ABCDEFGHJKLM
60 1.5 1.5 4.5 7 23 21 3.5 8 141 1.5
kineve
Fotol
พี่ทนาย
wter ABCDEFGH 60 1.5 1.5 10 277 1.5 3.5
I
’ หยด
หน้าแ
ABCDEFGHJKL
1-44 75 2 2.5 22 4.5 19 45 10 15 35 12
เมน :
ฟันห้า
เบ็นเท
with ABCDEG|H|KL
LO
80 1.5 1.5 3 42 9.5 34 3.5 14.5
TFEX
hiwwww
พื้น
เป็นเกา: AT
ria ABCDEFG
100 40 18 18 13 13 37
E
เทส ใย ไม่ท้อนแสง
จร
ABCDEFGH
with ABCDEFGHJ
60 1.5 1.5 12 16 23.5 21 3.5
60 1.5 1.5 30 15.5 17 35 45 3.5
Inla
王
101
อ้นตราย
พื้น
ห ม ต้นแสง
บางทาง
wila ABCDEFGH
ICA
1-80
101
ให้ทาง,
ที่น่า faimer
รสอนแบบ
kainu ya 1
เ
ABCDEFGHJKL
60 1.5 1.5 20.5 4.5 32 14 8 15 11 3.8
พม่าย
เบ็ทเทนเดิ
wilon ABCDEFGHJ
R-44
60 1.5 1.5 27 15.5 3 7.9 12 35
ห้ามแข่ง
เส้นสาย ผ้าไม่สะท้อนแสง
และคอนแรง
BCDEFJKLMN
100 75 1.5 2 3 10 4 8 31 18
นา
สอนแบ
เท น น น
wer ABCDEFGHJKLM
60 1.0 1.5 20 10 24 18 13 9 6 1 3.5
Tex
สัญญลักษณ์ มีคําไม่ส
หน้า
แฟ
เท ล เ ท บ
le ABCDEFG
75 80 25 25 17 37 1.5
A
60 1.5 1.5 7 7 26.5 18 3.5
«
ฟ้า
wileri
ABCDEFGHJKLM
wila ABCDEFG
la ABCDEFG
90 120 60 11.5 18 2 49 8 68 32 34.5
11-00
75 60 25 25 17 37 1.5
100 40 18 18 13 13 37
clpl
win ABCDEFGHJKLM
120 60 11.5 15 2 488 66 323 4.5
"
FL
KE
พื้นบ้าน
DIC
155 40 77.8 13 13 37
เส้นรอบบ้าน ไม่สะท้อนแสง
เหนือรอฟ Nu
ria ABCDEFGHJKL
A-70
120 60 11.5 18 2 32 17 8 4.5 3
อุบัติเหตุ
บางหนา
ACCIDENT AHEAD
ใช้เกียร์ตา
USE LOW GEAR
B
A Z S
นาย
H
เพร
1]y[dyowx
พาไ
ฟันพั
비바
เท ย
30 กม.
เพ ย พื้นบ้าน
T
เห ง านแดง
ABCDEFGHJKLMNPQRSKT
wer ABCDE
via ABCDE
#-74
80 60 11 18 18 18 13 11 8 13 3 7 7 6 3 5 3 13 2
75 45 12 10 10 45
-775 45 12 10 45
R-71
75 45 12 10 45
ABCDEFGHJ 780 1.5 1.5 10 3.5 27 21 5 3.5
อาษา นาย
Do
Wilo ABCDEFG 45 1 1.5 15 10 5 3.5
B
ไม่สะท้อนแบบ พลง เน
พิพ
sport
1-70
เท ย ร
ABCDEFGH
60 120 1 1.5 15 7.5 3.5 10
Zow 500 (นายนพรัตน์ แสงสนไชย) วิศวกรโครงสร้าง
LA
(นายประจวบ ชยะกุล)
TAN ABCDEFGH
หน.ฝ่ายสาวจ
a6.5mon…..
(นาย ร รักฉายา) ทนฝ่ายออกแบบ
(นายโชลม แสงสุขขา
ผอ.ส่วนควบ ก่อสร้าง
(นายสมเจตน์ รชตรกรสกุล) ผอ.สํานักการช่าง
(นายจิรยุทธ อินทรี)
ป ต ก หาส่วนจังหวัด
(นายชุมพล ชวิเศษ) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัด
(นายวิทยา คุณปลื้ม)
องค์การการส่วนหัวที่
ส่วน ศวกรรมการก่อสร้าง สํานักการช่าง โครงการ
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แบบแปลนเลย
7/2556
สถานท
เขียนแบบ
วิศวกรโครงสร้าง
แบบมาตรงาน บ้ายจราจร
แผ่นด
6
แสดงแบบ
(ว่าที่ ร.ต.เขตรัตน์ (ทรัพย์) เขียนแบบ
(นางสาวขวัญใจ แต่งงัน) สถาปนิก
ป้ายเตือน
จํานวนแผน
7
(นายมานินพันธุ์ วิเชียรแก้วมณี)
(นายตรงตาวัน กมุทโยธิน)
องค์การบริหารส่วนจังหวัดจัน
แผ่นบ้ย แผ่นเหล็ก
-ทอด ขนาด 2-8 3/8’
รองด้วยแหวนมิเนียม หัว-ท้าย ชั้นบนด้วยน๊อคตัวเมียคู่ ชุบสังกะสี
เสาย
แสดงการติดตั้งป้ายบังคับ ป้ายเตือน
1.50
(NIM)
หยด
ป้าย
ป้ายแผ่นเหล็ก-
ทา 1.2 มม.
โครงเหลีกกล่อง
บ. 50x25x1.8 ม.
เรื่องโดยรอบ ทา กันสนิม 2 ครั้ง
เสาเฟค 3x3 m 3.2 มม. (ไม่เกิน 8.00ม.)
0.60
แบบไหล่ทาง
ระดับก่อสร้าง 0.20
ทาทับหน้าด้วย สา อย่างน้อย 2 ครั้ง
(MIN)
ทาง
แบบขยายการตั้งเสาป้าย
บอก TV 4-8 378
รองด้วยแหวนอ มิเม หัว-ท้าย อันเน่นด้วยน๊อคตัวเมียคู่ รุ่นสังกะสี
-สาย
เสาเหล็ก 3"x3" พนา 3.2 มม. (ไม่เกิน 8.00ม.
แสดงการติดตังป้ายต-64-ต-65,ต-67-6-78
1.20
(NIM).
าย
0.075
50
-ป้าย
nu/ib.
0.30
0.80-
VARIES
T
ค่าอย่างน้อย 2 ครั้ง
0.20
รับก่อสร้าง
0.40:0.40
(MIN)
0.80x0.60
(MIN)
แสดงการติดตั้งเสาป้าย
เสาเหล็ก 3"x3" พา 3.2 มม. (ไม่เกิน 8.00บ.)
0.60
0.20
(MIN)
-ชอบในทาง
ระดับก่อสร้าง
บหน้าสวยสา อย่างน้อย 2 ครั้ง
L7.5ซม
17.5ซม
17.5721
0
0
L7.5ซม
•
17.5
17.5721
17.5ซ
คอพริก 1:3:5
. L7.5ซม
I7.5906
19 Th1
19 The
17.5714
31
3.571
가
13.5821
แสดงการติดตั้งป้าย
คันท
-แบบขยายการจัดตั้งเสาป้าย
รายการประกอบแบบ

ป้ายบังคับ ป้ายเดือนและป้ายแนะนําให้ทําด้วยแผ่นเหล็ก หนาไม่น้อยกว่า 1.2 มม.
เสาเหล็กให้การกับ 1 ครั้ง และ หันหน้ายก 2 ครั้ง
ขนาดของป้ายบังคับ ป้ายเดือนและป้ายแนะ อาจ าหนดให้ทา
สายทางที่ออกแบบความเร็วไว้สูง
ขันได้ทากคิดด้งบน
0
52 avr
ร
L7.5ซม

L7.5ซม
แบบแปลนบ
แสดงการติดตั้งป้ายบังคับและป้ายเตือน
ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง สํานักการช่าง โครงการ
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แผ่นที่
เขียนแบบ
วิศวกรโครงสร้าง
แบบมาตรฐาน บ้าเราจะ
7 แสดงแบบ
ว่าที่ ร.ต.เขตรัตน์ (ทรัพย์) เขียนแบบ
(นางสาวขวัญใจ แต่งจันทร์)
สดบา
.
7/2556
จํา นแผน
การติดตั้งแผ่น า บังคับ, ายเตือน
7
(นายมานพันธุ์ เชียร์แก้ว
(นายดวงตาวัน พิมพ์โยธิน)
(นายประสบ ชยากุล)
นายไปสม
น. งบบ
นายนพรัตน์ แสงสินชัย) ศวกรโครงสร้าง
ทนฝ่าย กม
2.sma
(นายนินทร์ รักฉายา) หฝ่ายออกแบบ
ผอ.ส่วน -2.0 ก่อสร้าง
(นายสมเจตน์ วรโดรกรสกุล)
ผอ. อากาอย่าง
(นายจิรยุทธ อย
ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด
(นายชุมพล พิเศษ) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัด
14
(นายวิทยา ค
องค์การบริหา
หวัดชลบุรี
แบบมาตรฐานป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
S
avo
4 y
เริ่มต้น เขตก่อสร้าง
ใช้ทางเบียง
40
ทางก่อสร้าง โปรดระมัดระวัง
60-150ม.
60-150ม.
60-150ม.
+
40
ทางก่อสร้าง
สิ้นสุด
โปรดระมัดระวัง เขตก่อสร้าง
60-150ม.
60-150ม.
60-150ม.
T
+
พื้นที่ก่อสร้าง
60-150ม.
60-150ม.
60-150ม.
60-150ม.
60-150ม.
60-150ม.
สิ้นสุด
ใช้ทางเชียง
เขตก่อสร้าง
ทางก่อสร้าง โปรดระมัดระวัง
40
ทางก่อสร้าง โปรดระมัดระวัง
เริ่มต้น
40
เขตก่อสร้าง
รายการประกอบแบบ

วัสดุที่นํามาใช้ทําแผงกั้นหรือเสาป้ายให้ใช้ตามแบบ
จุดติดตั้งป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
ป้ายเครื่องหมายจราจร ทําด้วยแผ่นไม้อัดหน้า 6 มม. ปิดทับด้วยไวนิล ความหนาไม่น้อยกว่า 360 แกรม
จะต้องมีดวงโคมไฟ และ/หรือไฟกระพริบแขวนที่แผงกั้น (BARRICADE) เพื่อให้แสงสว่างในเวลากลางคืน
เพื่อความจําเป็นและเหมาะสมกับสภาพความจริงผู้รับจ้างอาจต้องตั้งป้ายเครื่องหมายจราจรเพิ่มเติมตามจํานวนและตําแหน่งที่ผู้ควบคุมงานกําหนดให้
ผู้รับจ้างจะต้องดูแล และบํารุงรักษาทางเบี่ยงและส่วนประกอบต่างๆ ให้อยู่ในสภาพที่ใช้งานได้ตลอดเวลา จนสร้างแล้วเสร็จ และเปิดให้ยวดยานใช้สัญจรได้
ผู้รับจ้างจะต้องรื้อถอนทางเบี่ยงและส่วนประกอบต่างๆ ให้หมดสิ้นเมื่องานก่อสร้างแล้วเสร็จ และเปิดให้ยวดยานสัญจรไปมาได้
มิติที่แสดงในรูปแบบแผ่นนี้เป็นเมตรเว้นแต่จะระบุเป็นอย่างอื่น
ตัวอักษรที่ใช้เขียนข้อความลงในแผ่นป้ายให้ใช้ตามแบบที่ระบุหรือตามความเหมาะสม ทั้งนี้ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน
ข้อความและชนิดของป้ายอาจปรับให้เหมาะสมกับสภาพงานก่อสร้างอื่นๆได้
องค์การบริหาร
จังหวัดหลัง
ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง สํานักช่าง
แบบเลขที
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
4/2568
หมายเหตุ
ระยะห่างระหว่างป้าย กําหนดตามความเร็ว ดังนี้
1.1 ความเร็วต่ํากว่า 40 กม. /ชม. ใช้ระยะห่าง 60 เมตร
1.2 ความเร็วต่ํากว่า 60 กม./ชม. ใช้ระยะห่าง 100 เมตร
1.3 ความเร็วตั้งแต่ 60 กม./ชม. ขึ้นไปใช้ระยะห่าง 150 เมตร
กรวยยางติดตั้งทุกๆ 3.00 เมตร ในแนวทะแยง
กรวยยางติดตั้ง ทุกๆ 9.00 เมตร ในแนวขนานกับความยาวถนน
ระยะการติดตั้งอาจเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
อาจติดตั้งงานไฟ้าแสงสว่างเพิ่มบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง
เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืน
ระยะทางก่อสร้างตั้งแต่ 1 กม.- 2 กม. ต้องมีป้ายจราจรอย่างน้อย 2 ชุด
su No
Sl
ระยะทางก่อสร้างตั้งแต่ 2 กม. - 4 กม. ต้องมีป้ายจราจรไม่น้อยกว่า 4 ชุด ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
โครงการ
เขียนแบบ
แบบมาตรฐานป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
Sonly
(นายอัครพล พิมพ์ทอง)
แผนที่
แสดงแบบ
01
จํานวนแผน
จุดติดตั้งป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
04
วิศวกร/ออกแบบ
Se
(นายราม ลิขิต)
ทน, ฝายสํารวจ
21.5%
(นายนรินทร รักฉายา)
ผอ ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ผอ.สํานักช่าง
dus
(นายชาญชัย สิริกาญจโนดม)
(นายอัศวิน เกตุแกว)
ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัด
Cesir
…..
……
(นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์)
elin (นายวิทยา คุณปลื้ม)
องค์การบริห
“จังหวัดชลบุ
06'0
0.60
0.90
1.80
ไฟไซเรน
เรมตน
เขตก่อสร้าง
อักษร สูง 0.18 ม.
อักษร สูง 0.18 ม.
06'0
1.80
ไม้ยาง ขนาด 1"x1"
ไม้ยาง ขนาด 1"x1" @0.60 ม.
แผ่นไม้อัดหนา 6 มม.
2
1.80
ไฟไซเรน
สนสุด เขตก่อสร้าง
อักษร สูง 0.18 ม.
อักษร สูง 0.18 ม.
อักษร สูง 0.12 ม.
1.35
ไฟไซเรน
ทางก่อสร้าง- โปรดระมัดระวัง อักษร สูง 0.12 ม.
แบบป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
0.60
09'0
(ความสูงถึงขอบล่างของป้าย)
0.20
1.35
ไมยาง ขนาด 1"x1”
ไม้ยาง ขนาด 1"x1" @0.45 ม.
แผ่นไม้อัดหนา 6 มม.
โครงหลังป้ายจราจร
0.20
แผ่นไม้อัดหนา 6 มม.
ไม้ยาง ขนาด 1 1/2 x 3”
BEA
รูปด้านหน้าขาตั้งป้าย
ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง สํานักช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แบบเลข
4/2568
1.50
โครงการ
แบบมาตรฐานป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
แผนที
แสดงแบบ
02
จํานวนแผน
แบบป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
04
เขียนแบบ
Sonly
(นายอัครพล พิมพ์ทอง)
0.80
รูปด้านข้างขาตั้งป้าย
วิศวกร/ออกแบบ
SIL
(นายราม ลิขิต) ผอ.ส่วนกรรมการกอสราง
“dus
(นายชาญชัย สิริกาญจโนดม)
หน.ฝายสํารวจ
2.s
(นายนิรินทร์ รักฉายา)
ผอ.สํานักช่าง
(นายอ้ วิน เกตุแก้ว)
S de
ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัด
Cesir
(นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์)
Jayan (นายวิทยา คุณปลื้ม)
08'0
0.15-0.20
1.00
ไฟไซเรน
ใช้ทางเบี่ยง-
อักษร สูง 0.10 ม.
0.15 0.15
,0.9q
(อยางนอย)
แผงกน
,1,00
(อยางนอย)
0.50
รายละเอียดแผงกั้น
แผงกั้นใช้ไม้ขนาด 1"x6”-1"x8"
ขาตั้งใช้ไม้ขนาด 1 1/2x3” ลักษณะของฐานขาตั้งสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามสภาพพื้นที่ก่อสร้าง
ป้ายเครื่องหมายจราจรทําด้วยแผ่นไม้อัดหนา 6 มม. ปิดทับด้วยไวนิล ความหนาไม่น้อยกว่า 360 แกรม
รายละเอียด บ่าย
เส้นขอบป้าย สีดําา
เครื่องหมาย
สีดา
พื้นบ้าย
และมีการบริหารส่วนจังหวัดชลบุ -
สีส้ม
ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง สํานักช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แบบเลขท
4/2568
2.00
0.30
0.50
0.15-0.20
T
08'0
L
1.00
ไม้ยาง ขนาด 1"x1"
ไม้ยาง ขนาด 1"x1"
แผ่นไม้อัดหนา 6 มม.
0.90
(อยางนอย)
โครงหลังป้ายจราจร
0.70
ไม้ยาง ขนาด 1"x1"
ไม้ยาง ขนาด 1"x1"
แผ่นไม้อัดหนา 6 มม.
2.00
ไม้ยาง ขนาด 1 1/2 x 3”
โครงการ
รูปด้านหน้าขาตั้งป้าย
แบบมาตรฐานป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
แผนที่
แสดงแบบ
03
จํานวนแผน 04
แบบปายจราจรระหว่างก่อสร้าง
เขียนแบบ
Sonly
(นายอัครพล พิมพ์ทอง)
วิศวกร/ออกแบบ
2.00
รูปด้านข้างขาตั้งป้าย
(นายราม ลิขิต) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
dus
(นายชาญชัย สิริกาญจโนดม)
หน ฝายสํารวจ
21.5%
(นายนรินทร์ รักฉายา)
ผอ.สํานักช่าง
(นายอัศวิน เกตุแก้ว)
Sa do
ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัด
Сенд
(นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์)
veint
(นายวิทยา คุณปลื้ม)
..
“องค์การบริห
0.60
ขอบป้ายสีแดง
ตัวหนังสือสีดําา สูง 0.25 ม.

พื้นบ้ายสีขาว
ซึ่งท่านจังหวัดตา
ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง สํานักช่าง
แบบเลขที
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
4/2568
2.00
0.42
ป้ายบังคับ
0.42
ไม้ยาง ขนาด 1"x1”
แผ่นไม้อัดหนา 6 มม.
ไม้ยาง ขนาด 1"x1"
ไม้ยาง ขนาด 1 1/2 × 3”
ไม้ยาง ขนาด 1 1/2 x 3"
โครงการ
เขียนแบบ
แบบมาตรฐานป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
แผนที่
แสดงแบบ
04
จํานวนแผน
แบบป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
04
0.50
0.50
1.00
0.50 0.50
1.00
Suby
(นายอัครพล พิมพ์ทอง)
วิศวกร/ออกแบบ,
s de
(นายราม ลิขิต)
…
หนฝายสํารวจ
21.510
(นายนรินทร์ รักฉายา)
ผอ ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ผอ.สํานักช่าง
AL
(นายชาญชัย สิริกาญจโนดม)
(นายอัศวิน เกตุแก้ว)
star alon
รพ
ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัด
Cesir Co
(นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์)
(นายวิทยา คุณปลื้ม)